船舶與海洋工程雜志 省級(jí)期刊

網(wǎng)站信息更新及時(shí)，也不需要打電話咨詢編輯。因?yàn)樗麄儠?huì)有問題會(huì)主動(dòng)打電話，編輯老師態(tài)度很好。審稿意見回來11大條，主要是寫法方面的問題，老師很細(xì)致耐心，總體來說，期刊還不錯(cuò)，編輯老師很負(fù)責(zé)1

投了這本雜志半個(gè)月后收到錄用信息，要求修改格式，編輯老師人特別好，每次發(fā)郵件都是秒回，該雜志效率還是很不錯(cuò)的，辦刊比較正規(guī)，值得推薦！

編輯說要跟我先討論討論，把文章修改修改。這一來一去修改了不下五六回。之后收到作者版權(quán)協(xié)議書，說擬錄用今年第一期，簽字掃描發(fā)回。編輯工作真是認(rèn)真，最后三校稿發(fā)來給我看，居然連英文摘要的有些單詞都修了，等候排刊該刊工作之認(rèn)真令人嘆為觀止。影響因子這么高不是沒有道理的。

審稿速度快，外審回復(fù)半個(gè)月內(nèi)，從投稿到錄用1個(gè)月左右時(shí)間。主要是稿件狀態(tài)清晰，每階段都有相對(duì)應(yīng)的估計(jì)時(shí)間，做的很方便快捷。值得推薦。

這個(gè)雜志還可以，先后中過兩篇，每期的文章也不少，雜志的質(zhì)量也非常的高。雜志編輯也不錯(cuò)，審稿快，刊期安排快！大家有文章可以投！

審稿速度確實(shí)很快，從投稿到錄用發(fā)表只用了一個(gè)月的時(shí)間，外審大概有半個(gè)月，終審兩天就結(jié)束了，第一次投稿居然這么順利，感覺是我太幸運(yùn)了吧，特別順利的一次投稿經(jīng)歷啊。好開心！

當(dāng)時(shí)還是碩士的時(shí)候發(fā)表了一篇關(guān)于海洋工程.的文章，期間根據(jù)編輯意見修改過一次，修改后錄用，首先是最關(guān)系的速度，前后就差不多一個(gè)月，只能說是認(rèn)真的好雜志。

一個(gè)月內(nèi)回復(fù)，審稿速度快，編輯和藹負(fù)責(zé)，多次溝通很愉快。期刊質(zhì)量很好，里面大多是專家教授的文章，均是以質(zhì)取稿，沒有學(xué)歷歧視，良心期刊。

審稿速度很快審稿費(fèi)不高，網(wǎng)上投稿方便快捷，編輯也很積極的跟我們聯(lián)系看得出來編審們還是很敬業(yè)的第一次投情報(bào)類雜志，還比較順利，這本期刊很厚實(shí)，全彩印，很有質(zhì)感，很高大上的感覺，建議大家投稿。

審稿不到一個(gè)月完成，審稿意見很全面，小修后接收，之前我也投過國(guó)內(nèi)幾個(gè)相關(guān)期刊，《船舶與海洋工程雜志》的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作效率很高，很感謝他們。

點(diǎn)評(píng)期刊就是要給大家一個(gè)很好的建議，我投稿這個(gè)期刊，審稿只用了半個(gè)月，可能是外審專家比較利索，然后就是修改，逐條按照意見修改，發(fā)回去沒多久就錄用了，只要文章有一定創(chuàng)新性。大家堅(jiān)持的話還是會(huì)有好結(jié)果的！！！

該雜志文章質(zhì)量很高，每期出刊的文章不是特別多，編輯很認(rèn)真，7月2號(hào)的時(shí)候投稿，然后30號(hào)就收到收稿通知，編輯多次與我溝通，修改稿件，特別認(rèn)真細(xì)致，值得推薦！

以前投過船舶與海洋工程這本雜志，還是比較好中的。而且在線投稿系統(tǒng)很完善，覺得這個(gè)雜志挺有前途的，質(zhì)量應(yīng)該會(huì)越來越好。如果我以后還有機(jī)會(huì)投稿，這個(gè)雜志將是我的第一選擇。

這個(gè)領(lǐng)域投過的期刊審稿速度最快的了，編輯部處理速度超級(jí)快，效率高不拖沓，編輯人很好。相比前面投的某些期刊的審稿速度和專家意見，《船舶與海洋工程》是一個(gè)非常良心和專業(yè)的雜志了。祝期刊越辦越好！

投稿船舶與海洋工程，4月投稿，2周內(nèi)確定需要修改格式，然后外審，,修改后發(fā)出，5月錄用。整個(gè)投稿過程感覺編輯的態(tài)度很好，速度也較快。我會(huì)繼續(xù)支持下去的。

挺不錯(cuò)的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業(yè)很犀利。9月中投的，期間修改了兩次，12月18號(hào)錄用。經(jīng)驗(yàn)的話，就是投稿的時(shí)候一定要按照期刊的模板把格式修改好，分析部分要嚴(yán)謹(jǐn)。

船舶與海洋工程的質(zhì)量非常好！！專業(yè)水平非常高，錄用有難度。我的第一次投稿，雖然被拒了，但是審稿專家的意見對(duì)我很重要。指出文章中多處問題和一些寫文章的建議，對(duì)于我第一次發(fā)稿很重要。

1個(gè)月收到錄用通知，提出了修改意見，但改動(dòng)不大，預(yù)計(jì)不久見刊，算比較快的了，審稿專家很細(xì)致，提出的意見很中肯，編輯熱情且認(rèn)真負(fù)責(zé)。

有良心的好雜志，在辦公室業(yè)務(wù)雜志中可以說是鳳毛麟角。首先，只要文章寫得好，不論你是學(xué)生還是教授，都一視同仁，沒有任何歧視，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)！

船舶與海洋工程雜志審稿很透明，很公平，速度較快。整個(gè)審稿流程都非常規(guī)范。審稿人和編輯都比較負(fù)責(zé)，對(duì)文章不足之處都標(biāo)示得非常詳細(xì)，編輯老師還特意打電話指導(dǎo)修改側(cè)重點(diǎn)。非常感謝！真的一個(gè)不錯(cuò)的中文期刊

投稿后第三天收到收稿郵件，將近一個(gè)月的時(shí)候收到審稿意見和修改意見，編輯看得挺細(xì)，有些文字語(yǔ)句的問題也指了出來，將修改稿發(fā)回第二天收到錄用郵件。

期刊很好，有在線投稿系統(tǒng)，可以及時(shí)了解投稿情況。碩士生的稿件也要。這個(gè)期刊極有可能在下次cssci中進(jìn)入c刊。現(xiàn)在是在擴(kuò)展版。此刊實(shí)證，注重技巧，不然就是再牛的理論文章也納入編審們的法眼，呵呵！

船舶與海洋工程雜志質(zhì)量沒的說，都是正版，我買了快一千多的書，沒有一本是盜版。雜志之家買書，我太放心了，價(jià)格非常劃算，先買下來，后面慢慢看，書里自有黃金屋！支持雜志之家！！！支持國(guó)版！！！

幫朋友買的，他很喜歡，寫論文的好幫手，很好的指導(dǎo)工具，言簡(jiǎn)意賅，很有啟發(fā)性，很好的一本實(shí)用書籍，快遞很快，包裝很用心的，沒有損壞，以后還會(huì)推薦其他朋友訂閱的，還會(huì)一如既往的支持雜志之家的。

在飛機(jī)上讀完了，偉大之處不是把論文的觀點(diǎn)濃縮在一本書里，而是用更宏大的世界觀看待我們現(xiàn)在所處的位置。現(xiàn)在的我就是渺小，無(wú)知，不知通向何處，受益匪淺，膜拜！

寶貝都是嶄新的，圖頁(yè)精美，雜志很厚實(shí)，包裝很好，物有所值,本來就喜歡看,然后一看這么便宜就果斷出手了，留著慢慢挖掘，比看手機(jī)，玩電腦好多了，保護(hù)眼睛，還能補(bǔ)充知識(shí),快遞也很給力，贊一個(gè)!

雜志之家的期刊術(shù)性真的很客觀，船舶與海洋工程雜志內(nèi)容豐富，知識(shí)量足，非常好的讀物和收藏的珍品.專業(yè) 權(quán)威 沒有太多的廣告信息 純粹美文，只是傳播、贊！

雜志之家的書非常好并且很快就到了，質(zhì)量完好無(wú)缺損，包裝嚴(yán)，正版價(jià)格合適，比在實(shí)體店里買劃算 我買的雜志在網(wǎng)頁(yè)里沒有找到 客服熱情地給我發(fā)過來還詳細(xì)告知書籍情況，這樣我這次買的和以前的就不重復(fù),謝謝了，值得大家踴躍訂購(gòu)!

船舶與海洋工程雜志的審稿速度比較快，修改意見主要由格式和內(nèi)容兩方面，其中格式要求比較細(xì)致，內(nèi)容主要看各自的研究的方向。編輯很負(fù)責(zé)任，效率很高，而且明細(xì)可見。文章內(nèi)容對(duì)創(chuàng)新性非常重視。希望可以幫到大家

總體來講船舶與海洋工程雜志處理速度非常快，而且高效率。編輯人很好，有什么疑問都可以問，就算端午假期編輯每天都會(huì)接聽電話，沒有一點(diǎn)不耐煩，如果有編輯評(píng)價(jià)體制，我絕對(duì)給好評(píng)。哈哈

船舶與海洋工程雜志編輯服務(wù)態(tài)度很好錯(cuò)，很負(fù)責(zé)。對(duì)文章格式、標(biāo)點(diǎn)要求較高！批注非常仔細(xì)。外審專家也能夠給出比較好的意見，挺有水平，指出了很多問題都很有建設(shè)性。真的很不錯(cuò)

編輯很負(fù)責(zé)，論文校回時(shí)經(jīng)過編輯認(rèn)真的修改，也會(huì)詳細(xì)征求作者的意見。非常不錯(cuò)！轉(zhuǎn)入外審后，中途有過一次小修，一次大修。審稿老師的意見很是中肯，非常有價(jià)值！是一個(gè)不錯(cuò)的期刊

船舶與海洋工程雜志的審稿速度還是挺快的，整個(gè)工作流程很是規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)，審稿意見還是比較中肯也比較有建設(shè)性的，安排發(fā)表也比較快。期間編輯也比較負(fù)責(zé)任地發(fā)郵件來提出修改意見。幫忙整理文章結(jié)構(gòu)！非常不錯(cuò)哦。

第一次投關(guān)于船舶電站的文章真的是相當(dāng)曲折，中修補(bǔ)了數(shù)據(jù)后不幸被拒稿，感謝編輯給再次修改的機(jī)會(huì)，感謝審稿人和編輯很負(fù)責(zé)，感謝我的導(dǎo)師。歷時(shí)一個(gè)月，速度還行，現(xiàn)在另一篇文章要大修，祈禱好運(yùn)~

交了審稿費(fèi)之后一個(gè)月，我的文章才有審稿編號(hào)，查詢審稿進(jìn)度也是通過郵箱查詢，非常不便，不過回郵件的速度挺快的。審稿周期3個(gè)月，最后直接錄用，只是叫我改了改格式。

船舶與海洋工程雜志的速度還是很快，5月2號(hào)投的稿，5月27號(hào)給的退修通知，6月6號(hào)上傳的修改稿，6月7號(hào)就給了錄用的通知，效率非常高。總體來講不錯(cuò)的期刊，值得推薦！

4月11日投稿，4月16日初審返修，4月23日上午初審改回。4月23日下午初審?fù)ㄟ^；郵寄初審費(fèi)；5月3日顯示初審費(fèi)提交成功，內(nèi)審狀態(tài)中；5月5日顯示狀態(tài)是已送專家評(píng)審；7月24日返修通知；8月4日上傳修改稿狀態(tài)為等待編輯部審核，審核合格送主編終審；8月28日狀態(tài)變?yōu)閮?nèi)審；12月18日狀態(tài)為：擬錄用，送主編終審，終審結(jié)束后確定刊登日期；12月27日狀態(tài)為：已錄用，近期刊登。

編輯老師非常認(rèn)真，不過查詢均需要電話，不主動(dòng)提示；因?yàn)榈酱_定你的刊期的時(shí)候會(huì)有指定編輯給你聯(lián)系修改、處理評(píng)審意見、排版及校稿事宜，需要2～3次反饋，很認(rèn)真；投稿兩周后建議電話一次，確認(rèn)自己的稿件編號(hào)，以后查詢方便，自己的一篇兩周內(nèi)已經(jīng)接收了，呵呵；

1、船舶與海洋工程雜志的編輯非常負(fù)責(zé)，快速，在線兩天外審；2、第一審稿人半個(gè)月同意接收，第二審稿人三個(gè)月零三天直接評(píng)論懷疑作者是否看過文獻(xiàn)；第三審稿人同意修改后接收（這些是事后知道的）3、編輯通知我修改后錄用后兩天，第二審稿人意見出來，審稿人速將第三審稿人意見補(bǔ)發(fā)；修改后再審意見看出：第二審稿人是認(rèn)為自己成果在綜述里體現(xiàn)不足。。。4、再次強(qiáng)調(diào)，編輯特別負(fù)責(zé)、認(rèn)真，這是目前發(fā)表文章修改最。。。的一次，沒有之一。

2個(gè)月外審就回來了，大修。一一回答了審稿人的意見，最終結(jié)果很好。在修改過程中自己也有提高。編輯十分負(fù)責(zé)跟我核對(duì)參考文獻(xiàn)，十分nice。最終校驗(yàn)稿時(shí)還被編輯找出語(yǔ)法不通和編輯錯(cuò)誤的地方，真是慚愧。內(nèi)容覆蓋范圍很廣。

這個(gè)期刊的審稿比想的還要快，錄用的很快，初審復(fù)審加起來不到1個(gè)月，錄用后給的修改意見是格式上的小問題，編輯態(tài)度也挺好的，5頁(yè)1800的版面費(fèi)~

我已經(jīng)投稿2個(gè)多月了,審稿費(fèi)也交了,到現(xiàn)在還沒有消息,等待=煎熬,日子太難過了 .不知道什么時(shí)候給我結(jié)果,繼續(xù)等待。

我1月8號(hào)投的稿，4月20號(hào)左右才有消息通知修改，8月30號(hào)通知錄用，期間修改多次