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          船舶雜志
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          船舶雜志 統(tǒng)計(jì)源期刊

          • 主管單位:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
          • 主辦單位:中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院
          • 國際刊號(hào):1001-9855
          • 國內(nèi)刊號(hào):31-1561/U
          • 出版地方:上海
          • 郵發(fā)代號(hào):4-927
          • 創(chuàng)刊時(shí)間:1990
          • 發(fā)行周期:雙月刊
          • 業(yè)務(wù)類型:期刊征訂

          船舶雜志簡介

          《船舶》雜志,于1990年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:31-1561/U,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:船舶結(jié)構(gòu)、船舶電氣、船舶輪機(jī)等。

          《船舶》雜志以民用船、軍輔船以及海洋開發(fā)用平臺(tái)為主,及時(shí)報(bào)道國內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術(shù)論文、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)和經(jīng)營信息等。

          雜志欄目設(shè)置

          特邀專欄 研究與設(shè)計(jì) 船舶結(jié)構(gòu) 船舶動(dòng)力裝置 船舶電氣與通信 船舶管理 MARIC科技論壇 船型推介 

          船舶雜志特色

          (1)縮略語:文中盡量少用。必須使用時(shí)于首次出現(xiàn)處先列出其全稱,然后括號(hào)注出中文縮略語或英文全稱及其縮略語,后兩者間用“,”分開。

          (2)來稿應(yīng)具有科學(xué)性、原創(chuàng)性,論點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順、圖表規(guī)范。

          (3)文章注釋為尾注,格式為“作者(編者、譯者)+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”,按①②③依次標(biāo)注。

          (4)基金課題論文所涉及的課題如是國家或部、省、市級(jí)以上基金項(xiàng)目或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)在文題頁左下角橫線下注明“基金項(xiàng)目。

          (5)詳細(xì)文獻(xiàn)出處作為參考文獻(xiàn)列于文后,以作者、出版年份、書名(或文章名)、出版地點(diǎn)、出版單位(或期刊名)排序。

          船舶雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

          年度被引次數(shù)報(bào)告

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

          在2012年的被引次數(shù)

          3 30 18 23 20 25 21 17 21 10

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 5 2 2 3 2 1 0 1 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0124 0.1369 0.2116 0.3071 0.39 0.4938 0.5809 0.6515 0.7386 0.7801

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

          在2013年的被引次數(shù)

          7 20 19 22 36 24 21 20 16 21

          被本刊自己引用的次數(shù)

          5 8 7 6 7 4 2 3 2 3

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0254 0.0978 0.1667 0.2464 0.3768 0.4638 0.5399 0.6123 0.6703 0.7464

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數(shù)

          2 42 46 39 30 30 23 26 18 18

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 29 23 14 11 7 1 8 3 2

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0054 0.1189 0.2432 0.3486 0.4297 0.5108 0.573 0.6432 0.6919 0.7405

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數(shù)

          2 36 39 34 34 16 31 20 34 23

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 19 18 20 5 4 7 4 3 3

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0052 0.0992 0.201 0.2898 0.3786 0.4204 0.5013 0.5535 0.6423 0.7023

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數(shù)

          7 32 36 28 33 30 22 33 12 27

          被本刊自己引用的次數(shù)

          5 19 10 6 5 4 3 5 0 2

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0185 0.1032 0.1984 0.2725 0.3598 0.4392 0.4974 0.5847 0.6164 0.6878

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數(shù)

          6 22 38 18 38 37 25 19 24 21

          被本刊自己引用的次數(shù)

          4 9 10 3 8 2 2 4 2 1

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0149 0.0695 0.1638 0.2084 0.3027 0.3945 0.4566 0.5037 0.5633 0.6154

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數(shù)

          5 29 28 31 20 29 27 19 16 23

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 7 4 2 6 2 2 3 1 2

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0137 0.0932 0.1699 0.2548 0.3096 0.389 0.463 0.5151 0.5589 0.6219

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數(shù)

          5 34 34 43 41 16 28 26 19 15

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 7 4 9 8 5 2 5 1 3

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0124 0.0965 0.1807 0.2871 0.3886 0.4282 0.4975 0.5619 0.6089 0.646

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數(shù)

          6 48 45 27 38 30 18 19 17 21

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 10 6 4 4 4 4 2 1 1

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0151 0.1357 0.2487 0.3166 0.4121 0.4874 0.5327 0.5804 0.6231 0.6759

          本刊文章見刊的年份

          2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

          在2021年的被引次數(shù)

          13 37 58 51 28 29 27 32 22 18

          被本刊自己引用的次數(shù)

          5 10 9 8 5 9 3 5 5 3

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0281 0.1082 0.2338 0.3442 0.4048 0.4675 0.526 0.5952 0.6429 0.6818

          本刊文章見刊的年份

          2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

          在2022年的被引次數(shù)

          5 42 44 54 37 28 27 39 32 18

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 6 3 7 3 4 3 2 1 4

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0106 0.1 0.1936 0.3085 0.3872 0.4468 0.5043 0.5872 0.6553 0.6936
          主要參考文獻(xiàn)期刊分析
          被引次數(shù)
          影響因子
          *指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
          主要發(fā)文學(xué)者分析
          學(xué)者姓名 發(fā)文量 主要研究主題
          吳劍國 37 心船舶;船體梁;板格;非線性有限元;有限元分析
          林德輝 30 心IMO;船舶;國際海事組織;SOLAS;修正案
          吳嘉蒙 26 心共同結(jié)構(gòu)規(guī)范;散貨船;油船;CSR;船體梁
          張宗科 19 心二次開發(fā);氣墊船;全墊升氣墊船;圍裙;AUTOCAD
          王璞 13 心FPSO;半潛式鉆井平臺(tái);浮體;半潛式平臺(tái);波浪載荷
          祁斌 12 心世界船舶;航運(yùn)市場(chǎng);渡船;造船市場(chǎng);綠色環(huán)保
          范佘明 10 心模型試驗(yàn);船舶;噴水推進(jìn);噴水推進(jìn)船;操縱性
          沈蘇雯 10 心世界船舶;航運(yùn)市場(chǎng);造船市場(chǎng);經(jīng)濟(jì)增長;新造船市場(chǎng)
          孫雪榮 10 心振動(dòng);船體結(jié)構(gòu);有限元法;總縱強(qiáng)度;超大型
          鄒勁 9 心數(shù)值模擬;滑行艇;槽道滑行艇;水動(dòng)力;槽道
          主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
          機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
          中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究... 829 船舶;挖泥;挖泥船;艦船;有限元
          哈爾濱工程大學(xué) 113 船舶;水下;值模擬;數(shù)值模擬;艦船
          上海交通大學(xué) 104 船舶;有限元;油船;仿真;船體
          江蘇科技大學(xué) 58 船舶;有限元;載力;造船;承載力
          海軍駐上海地區(qū)艦艇設(shè)計(jì)研究... 45 艦船;船舶;雙體;雙體船;水線
          浙江工業(yè)大學(xué) 40 有限元;船體;非線性有限元;應(yīng)力;屈曲
          中國船級(jí)社 40 船舶;有限元;共同結(jié)構(gòu)規(guī)范;油船;屈曲
          大連理工大學(xué) 38 船舶;船體;有限元;導(dǎo)管螺旋槳;散貨
          滬東中華造船(集團(tuán))有限公... 36 艦船;船舶;運(yùn)輸船;電池;通風(fēng)
          上海外高橋造船有限公司 34 船舶;FPSO;有限元;有限元分析;照明

          網(wǎng)友評(píng)論

          來自nanxueg**的評(píng)論:

          除了審稿人,雜志的編輯也是超級(jí)負(fù)責(zé),稿件務(wù)必十萬個(gè)認(rèn)真仔細(xì)。舉個(gè)例子,我的參考文獻(xiàn)中有一篇較為古老的專利,原文中作者姓,名,以及地點(diǎn)較難分辨,我在引用中沒仔細(xì)查清,校稿被編輯改了過來,非常慚愧呀!!

          2024-12-25 09:02:40
          來自wuhongb**的評(píng)論:

          已經(jīng)在這個(gè)期刊中投過三篇文章了,審稿速度算比較快的,一般1個(gè)月左右出結(jié)果,提出的修改意見也很具體認(rèn)真,總的來說雖然比較好中,但是想早畢業(yè)早結(jié)題的朋友們慎重了,時(shí)間不夠的話很可能到時(shí)用不上。

          2024-10-21 14:03:41
          來自liuyufe**的評(píng)論:

          是一個(gè)編輯加我好友了,之前本來投的其他雜志,那邊沒要,于是就叫編輯幫忙轉(zhuǎn)投的這個(gè)雜志報(bào),建議大家找靠譜的編輯,不然一般都沒回復(fù),1周之內(nèi)給的答案,修改后已經(jīng)錄用。

          2024-08-03 12:40:52
          來自gaopeiy**的評(píng)論:

          《船舶》雜志還是蠻快的,審稿周期的長短主要取決于所選審稿人的速度,運(yùn)氣好的話不到一個(gè)月就會(huì)有消息了,而且對(duì)修回稿的處理速度很快,我當(dāng)時(shí)是提交修回稿第二天就通知接收了,但出版會(huì)慢一點(diǎn)。

          2024-05-22 11:11:00
          來自zhouyuh**的評(píng)論:

          這個(gè)期刊投稿需要修改重復(fù)率,具體見要求,審稿人給審稿意見,審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),意見大部分都中肯,可惜沒給退修的機(jī)會(huì),哈哈。這個(gè)期刊在要求較高要求這個(gè)期刊,要想投這個(gè)期刊,要給自己充足的時(shí)間好好寫寫文章。

          2024-03-10 14:05:00
          來自yangyif**的評(píng)論:

          這個(gè)期刊真心不錯(cuò),審稿速度很快,期刊看起來很高端大氣,同時(shí)編輯姐姐也很熱情。感覺這個(gè)期刊還是相當(dāng)不錯(cuò)!挺好的期刊,編輯很負(fù)責(zé)任,每一步很認(rèn)真,也很快,周六周日都工作,外審專家比較負(fù)責(zé)認(rèn)真,審稿速度比較快。

          2023-12-24 09:38:32
          來自yangchu**的評(píng)論:

          編輯和審稿人都十分負(fù)責(zé),審稿人給了很多而且很細(xì)致的意見,編輯校稿非常仔細(xì),真的要給贊!編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)于稿件中的任何問題,以及審稿人的意見和建議等重要信息與作者的溝通非常及時(shí)有效。從投稿到出版很順利。

          2023-12-21 09:36:41
          來自zhaojia**的評(píng)論:

          已投,打電話問編輯,被告知技術(shù)性太強(qiáng)不適合,建議發(fā)增刊,后通知可改為應(yīng)用型的發(fā)正刊,目前已修改等通知,的確要求較高,不過只要論文有創(chuàng)新點(diǎn)就OK了。投稿感覺比國內(nèi)EI簡單不少。

          2023-09-17 19:42:20
          來自machunr**的評(píng)論:

          《船舶》整體感覺明顯很好,審稿速度很快。一共回來四個(gè)審稿意見,需要都是修改后錄用,才有機(jī)會(huì)返修。編輯無論是專業(yè)水平還是待人態(tài)度都是上佳,完全是因?yàn)榫庉嬂蠋熦?fù)責(zé)任。

          2023-08-02 16:57:33
          來自zhangxi**的評(píng)論:

          編輯效率高,大贊,審稿人很巧合的一天返回審稿意見,審稿人審稿很認(rèn)真,提出的意見對(duì)論文有一定的幫助。說實(shí)話,老板都沒這么認(rèn)真負(fù)責(zé)。從投稿經(jīng)歷來看,不說了,頂一下。是值得關(guān)注的一個(gè)期刊。

          2023-04-30 16:19:21
          來自zhangha**的評(píng)論:

          經(jīng)過三個(gè)專家的評(píng)審,評(píng)審加退修,然后錄用。但不知何時(shí)發(fā)表,希望能盡早發(fā)表。對(duì)系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐的感覺很好。編輯老師、評(píng)委專家都挺好的!態(tài)度都不錯(cuò)的,認(rèn)真負(fù)責(zé),給的建議也幫助很大。

          2023-02-09 09:57:56
          來自zhangha**的評(píng)論:

          審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,打電話咨詢了很多次,前臺(tái)回答問題很認(rèn)真,感覺這個(gè)刊物只要有創(chuàng)新,實(shí)驗(yàn)扎實(shí),認(rèn)真回答修改文章,就可以錄用。

          2022-10-26 10:38:30
          來自caoguin**的評(píng)論:

          投稿后初送外審,一個(gè)月后返回意見,專家給的意見多是積極的,不過小問題近11條。審稿結(jié)論是修后再審。按照專家意見逐條修改,并詳細(xì)說明,修改好返回了修改稿,然后開始等待結(jié)果。

          2022-10-24 17:44:31
          來自houtian**的評(píng)論:

          不錯(cuò)的雜志,編輯比較負(fù)責(zé),很好的期刊,審稿速度很快,編輯很負(fù)責(zé),兩個(gè)審稿人,一個(gè)拒審,一個(gè)審稿意見認(rèn)為需要大改,被退稿了,但提出了復(fù)審,編輯很nice,重新發(fā)送了兩個(gè)審稿專家,希望越辦越好。

          2022-07-14 14:32:24
          來自gujiang**的評(píng)論:

          投稿船舶半個(gè)月后就給了外審意見,但是幾乎沒有修改,就是改了改格式,然后小修后錄用,前后1個(gè)月左右。所以還請(qǐng)沒收到錄用通知的小伙伴們耐心等待。

          2022-05-05 10:33:34
          來自nghd958**的評(píng)論:

          還可以。投稿然后退修,修改后上傳最后錄用,正常很快就會(huì)出結(jié)果,我是因?yàn)橹暗膶徃鍖<也皇沁@個(gè)領(lǐng)域的,耽誤了點(diǎn)審稿的時(shí)間,后來推薦了專家。

          2022-02-19 19:23:35
          來自vrta217**的評(píng)論:

          11月25號(hào)投的,半個(gè)月后退修,一個(gè)多星期后再次提交,之后一周再次退修,這次再次認(rèn)真修改了近兩周,又提交。12月31號(hào)已經(jīng)來信通知錄用。速度還是很快的。

          2021-11-08 11:29:00
          來自bageg55**的評(píng)論:

          船舶的編輯態(tài)度非常好,嚴(yán)謹(jǐn)性也不錯(cuò),能給新手提供機(jī)會(huì),在一般刊物里算很不錯(cuò)的。上邊的文章質(zhì)量也都不錯(cuò),外審的兩個(gè)專家,非常的專業(yè),對(duì)我論文的軟肋拿的非常到位,佩服,見識(shí)到了專業(yè)水準(zhǔn)。

          2021-10-06 18:14:07
          來自lowkwis**的評(píng)論:

          船舶雜志編輯人很好,審稿比較快,無學(xué)歷歧視,直接郵箱投稿就行。錄用后編輯會(huì)電話聯(lián)系,刊物的質(zhì)量還不錯(cuò),難得的良心期刊,為刊物點(diǎn)贊。

          2021-09-04 18:33:53
          來自yuwioap**的評(píng)論:

          船舶雜志速度還是挺快的,大修期間忙于找工作耽誤一段時(shí)間趕在最后幾天才提交。兩次審稿意見都提到了語言問題,我認(rèn)為最關(guān)鍵的一定要把摘要好好改改。修改后得到了評(píng)審專家的認(rèn)可。個(gè)人絕得文章有創(chuàng)新點(diǎn)很好中的。祝好運(yùn)

          2021-04-09 10:33:06
          來自bijksui**的評(píng)論:

          投了一篇關(guān)于船舶電氣的文章,外審結(jié)果為小修,3個(gè)審稿人從不同角度提了一些建議,其中語言是否流暢是最關(guān)鍵的問題,需要仔細(xì)對(duì)待。編輯還會(huì)主動(dòng)打電話來討論文章修改側(cè)重點(diǎn),對(duì)文章能順利通過幫助很大。祝好運(yùn)

          2021-04-09 09:12:19
          來自ewr318_**的評(píng)論:

          感覺《船舶》沒有歧視,都是盲審,只要文章寫得有深度,應(yīng)該會(huì)予以錄用。提醒各位蟲友的是文章的質(zhì)量決定了審稿速度,如果三審?fù)旰笠庖妼儆诒容^中立,編輯部肯定會(huì)送第四個(gè)審稿專家(終極大boss),錄用也是指日可待的了。

          2021-03-31 16:44:32
          來自cdvfbgn**的評(píng)論:

          投過兩次,很容易中,審稿效率也很高。。第一次投的時(shí)候急著發(fā)表,碩士答辯要用的,也就沒再考慮別的雜志了。評(píng)中級(jí)職稱可以用,反正我們學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)以前也投這個(gè),這兩年我們學(xué)校基本沒人投了,反正建議著急用的可以投,編審們態(tài)度都很好,很好說話的.

          2020-12-09 13:35:13
          來自giekieo**的評(píng)論:

          增強(qiáng)閱讀,提升寫作水平,形象生動(dòng)的內(nèi)容,豐富的文章,很幫的閱讀體驗(yàn),好好學(xué)習(xí),天天向上,很滿意,雜志之家態(tài)度太讓人感覺溫暖了,快遞也非常給力,以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注的。

          2020-10-24 09:02:44
          來自cbgngdm**的評(píng)論:

          老顧客了,客服態(tài)度一直很好,很耐心,性價(jià)比非常好的一本雜志,最近又降價(jià)了,但內(nèi)容依舊沒有變。真的是非常有用心而且性價(jià)比高的雜志,非常棒,希望能繼續(xù)下去。

          2020-09-04 16:33:00
          來自quiwokd**的評(píng)論:

          船舶雜志印刷很精致,內(nèi)容新穎信息量大,紙質(zhì)好,印刷清晰,很喜歡。店家也很細(xì)心,解決了各種問題。總之,很喜歡雜志之的書籍,謝謝雜志之家讓我有更多的認(rèn)知!

          2020-06-02 11:14:46
          來自fde3545**的評(píng)論:

          家庭雜志很滿意,印刷質(zhì)量好,比書店里便宜,以后就選雜志之家了!我在外面買的還不錯(cuò),看到這里打折真劃算,個(gè)人感覺是正版的,紙質(zhì)不錯(cuò),下次再來買。

          2020-04-23 12:03:43
          來自wiokolv**的評(píng)論:

          雜志之家客服的態(tài)度很好 中間出了一些問題也是耐心友善地與我溝通,船舶雜志獲獎(jiǎng)無數(shù),文章內(nèi)容分析的透徹、觀點(diǎn)犀利,點(diǎn)個(gè)贊,以后還會(huì)繼續(xù)訂閱!

          2020-02-08 15:25:13
          來自cfdhbty**的評(píng)論:

          雜志之家訂閱的雜志已經(jīng)到了,內(nèi)容非常精彩,圖文并茂,文章非常生動(dòng)。印刷質(zhì)量也非常好,是不可多得的好雜志,我很喜歡。非常超值的一次購物經(jīng)驗(yàn)。希望更多的人知道雜志之家!

          2020-01-20 16:16:20
          來自jiourio**的評(píng)論:

          船舶雜志真的挺好,圖像清晰,是正版,物美價(jià)廉,性價(jià)比超高。雜志之家的服務(wù)也不錯(cuò),服務(wù)很好,客服很耐心,每次遇到問題都可以咨詢,點(diǎn)贊。

          2019-10-14 11:20:45
          來自jidjoao**的評(píng)論:

          船舶雜志處理的速度比較快,編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真、有耐心。我每次修改后都次日修回,編輯也很給力的及時(shí)送審,審稿人仔細(xì)專業(yè)。從投稿到錄用周期比較快。審稿人的建議也很專業(yè)。

          2019-05-14 18:34:13
          來自tgyasdc**的評(píng)論:

          從我個(gè)人投稿經(jīng)歷講,這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的,審稿意見很有幫助,編輯很負(fù)責(zé),期間給編輯部打過一個(gè)電話,態(tài)度挺熱情的。關(guān)于審稿速度,我覺得還是挺快的,我的文章一周左右一審回來的,修后審,之后從二次審到錄用共經(jīng)歷了將近20天。

          2019-01-19 15:01:31
          • liosaok**: 專家修回意見,比較中肯,有參考價(jià)值。
            2019-08-03 18:35:41
          來自jisiomm**的評(píng)論:

          船舶雜志工作效率還是很高的,編輯相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé),我論文中的參考文獻(xiàn)并不是按照出現(xiàn)的先后順序標(biāo)注的,但是在出版稿中他幫我全部修改了。而且還包括了一部分筆誤造成的語言錯(cuò)誤。非常細(xì)致,推薦大家投稿

          2018-09-21 19:10:40
          • weoiewe**: 編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),有郵件必回,收到稿件后迅速送審。
            2018-11-26 14:49:46
          來自ekujhii**的評(píng)論:

          第一次投關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)的文章真的是相當(dāng)曲折,中修補(bǔ)了數(shù)據(jù)后不幸被拒稿,感謝編輯給再次修改的機(jī)會(huì),感謝審稿人和編輯很負(fù)責(zé),感謝我的導(dǎo)師。歷時(shí)兩個(gè)月,速度還行,現(xiàn)在另一篇文章要大修,祈禱好運(yùn)~

          2017-02-04 15:56:51
          • zenyi_s**: 今天早上收到錄用通知!這是我投稿最順利的一次了吧。
            2017-07-01 16:22:50
          • treasur**: 感覺期刊的投稿難度不大,編輯、審稿人都挺好。
            2017-11-11 16:25:50
          • mnkie_s**: 從審稿人對(duì)文章的批注來看,審稿人的確是認(rèn)真看了稿件的。
            2018-07-22 10:26:35
          來自yandong**的評(píng)論:

          2015年5月23號(hào)投稿,2014年6月28號(hào)給出評(píng)審意見,兩個(gè)專家都是修改后發(fā)表,因?yàn)樽约褐虚g有事耽誤了,返修時(shí)間比較長,我7月20號(hào)返回論文,好像等了一個(gè)月就直接錄用了。

          2016-07-05 14:47:46
          • ihjks_h**: 稿件修改期間,編輯會(huì)定期發(fā)提醒郵件,很負(fù)責(zé)!
            2017-01-07 10:25:26
          • pwienu_**: 雜志審稿速度極快,總體感覺期刊相對(duì)正規(guī)。
            2018-03-12 14:39:07
          來自hecheng**的評(píng)論:

          文章修改后已錄用,比較贊的中文期刊,編輯非常負(fù)責(zé),細(xì)到標(biāo)點(diǎn)都改出來了,而且態(tài)度很好,有問題解釋的很耐心,對(duì)文章的創(chuàng)新要求還是比較高。5月25號(hào)投的,6月19號(hào)修改,7月11號(hào)返回修改稿,7月19號(hào)錄用!希望對(duì)大家有幫助.

          2016-06-06 16:40:56
          • laimnxz**: 該刊的編輯態(tài)度很好,和善并且負(fù)責(zé),面對(duì)疑問都耐心給我解答。超級(jí)感謝啦···
            2017-12-18 17:44:18
          來自kawabn**的評(píng)論:

          船舶雜志真心不錯(cuò),審稿速度快,當(dāng)時(shí)我的是兩周就給了審稿意見,然后就提交了,一周之后再給出修改意見。審稿人的意見相當(dāng)專業(yè),編輯老師很好,有問必答,不愧是老牌雜志。

          2016-03-06 09:02:07
          • lojsd_h**: 希望該期刊越辦越好
            2017-05-20 11:49:13
          來自jkasjk**的評(píng)論:

          船舶雜志審稿速度極慢,投稿一個(gè)月了,還沒有審稿編號(hào),還沒有送外審,真的是無語了,打電話催過兩次,每次回應(yīng)都說過兩天過兩天。。我就一直等嘛

          2015-12-08 14:04:29
          來自rcvbn01**的評(píng)論:

          投完等了差不多兩個(gè)半月,因?yàn)槲恼碌膭?chuàng)新性不足或者是提出的新的方法并未有明顯的優(yōu)勢(shì)而被拒稿了,真是郁悶,不過自己倒不是很急,因?yàn)樾〈T才第二年,也已經(jīng)中了三篇了,加油,以后認(rèn)真寫好文章把~~~

          2015-11-13 13:04:12
          來自knhm**的評(píng)論:

          今天終于等到了錄用通知,主編終審花費(fèi)了一個(gè)多月的時(shí)間,排在2015年6月出版,船舶從審稿到刊出速度還算可以,祝船舶越辦越好。

          2015-08-19 10:36:03
          • gigigin**: 審稿專家意見非常專業(yè)且很到位,超級(jí)給力,速度非常快,贊一個(gè)!
            2018-05-09 16:48:13
          來自qwwe**的評(píng)論:

          8月16號(hào)投的稿,一直在初審狀態(tài),8月26號(hào)狀態(tài)變?yōu)橥鈱彛?天后,10月1號(hào),狀態(tài)為退改。同時(shí)收到兩封郵件,分別是退改意見和準(zhǔn)備交錢。個(gè)人感覺評(píng)審速度很快,半個(gè)月就搞定,、創(chuàng)新點(diǎn)不夠等一系列坑爹的理由而最終被退稿。這次心情放松了許多,雖然雜志算不上高大上,但至少符合學(xué)院畢業(yè)的要求,用一句話來描述我此刻的心情:相信愛情了。

          2015-06-21 12:21:30
          來自ronald**的評(píng)論:

          沒有建設(shè)性的意見,還說要增刊錄用,兩個(gè)月周期好慢,直接拒增刊。

          2015-04-12 19:46:38
          來自pearl**的評(píng)論:

          審稿挺快 ,一個(gè)月的樣子,版面費(fèi)稍微貴了些。

          2015-03-25 18:41:40

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