《城市公共交通》雜志,于1989年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-4416/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:軌道交通、保養維修、運營服務等。
《城市公共交通》雜志服務于全國公交企事業單位及市府主管部門、國內大專院校及相關科研院所,它的辦刊方針是:推進企業科技進步,促進科技成果轉化,廣泛開展學術研討和經驗交流,學習與借鑒國外先進管理經驗與技術,加快我國城市公共交通事業的現代化進程。
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(1)文稿要素包括:標題,作者,中文摘要,中文關鍵詞,正文,注釋,英文標題,英文摘要,英文關鍵詞。
(2)內容要求學術規范、數據可靠,文章具有學理性、創新性、原創性。
(3)論文須附中、英文摘要;中文摘要200—300字,英文摘要150—200詞。另請擇出能反映全文主要內容的關鍵詞2—4個。
(4)參考文獻是對期刊論文引文進行統計和分析的重要信息源之一,是作者寫作論文時所參考的文獻書目。一般集中列于文后。
(5)作者簡介以*號腳注在文章首頁;文章內容的注釋使用序號1、2、3以腳注形式備注在當前頁面。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
季偉 | 47 | 心勞動模范;車隊;北京公交;公交駕駛員;客運 |
陳啟新 | 18 | 心城市公共交通;汽車;城市公共交通規劃;公交規劃;交通規劃 |
趙東云 | 13 | 心濟南公交;公交;公交車;公交線路;城市公交 |
林正 | 13 | 心公共交通;快速公交;BRT;運營調度;樞紐站 |
王勇 | 12 | 心汽車;甲醇汽車;甲醇;環境保護;內燃機 |
徐永能 | 10 | 心城市軌道交通;軌道交通;地鐵;南京地鐵;車輛維修 |
陳學武 | 9 | 心城市交通;公共交通;公交;城市公共交通;城市 |
王煒 | 9 | 心交叉口;城市交通;路段;交通工程;交通流 |
鄧艷青 | 9 | 心公交;思想政治工作;情感效應;情感;政治 |
王波 | 9 | 心維修管理;保修制度;車輛維修管理;車輛維修;城市交通 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京公共交通控股(集團)有限... | 344 | 公交;北京公交;公共交通;公交車;汽車 |
杭州市公共交通集團有限公司 | 124 | 公交;交集;書記;公共交通;黨委 |
青島公交集團有限責任公司 | 92 | 公交;企業;公共交通;青島公交;黨委 |
唐山市公共交通總公司 | 77 | 公交;唐山公交;汽車;教育;城市 |
北京交通大學 | 66 | 公交;公共交通;城市;調度;層次分析 |
太原公共交通控股(集團)有... | 62 | 公交;書記;政治;企業;黨委 |
天津市公交集團有限公司 | 61 | 公交;駕駛;駕駛員;公交車;公交駕駛員 |
石家莊市公共交通總公司 | 53 | 公交;企業;文化;黨委;書記 |
合肥公交集團有限公司 | 52 | 公交;企業;駕駛;駕駛員;客運 |
濟南市公共交通總公司 | 47 | 公交;濟南公交;企業;教育;公交車 |
期刊比較正規,外審意見一般比較中肯,但是見刊速度相對慢點。投過兩篇,每篇都在一個月內修改錄用,但是真正見刊要等段時間。總的感覺審稿速度還是比較快,尤其是編輯比較負責,晚上和周末竟然都在工作,這點讓我非常敬佩!
編輯非常好,我真的很感謝這個編輯,當時因為時間來不及,特地和編輯溝通希望把出刊時間調前,最后居然給我提前了,我只能說這樣的雜志和編輯對于小碩來說,真的很不錯,推薦!
這個期刊審稿很快,審稿意見回的很快,投過3次,前兩次悲劇了,原因是論文確實寫的有問題,有硬傷,要求有一定的創新,實驗要充分,第三篇直接提了一點意見就錄用了,編輯態度很好,很負責,因為不著急,所以沒太關注審稿速度,估計1個月左右。
同學介紹的,不錯的論文網站!老師很專業~也非常誠心,值得推薦的雜志,發表的文章又有質量又很快,態度更是值得稱贊,希望你們雜志越辦越好。不錯,不錯!
雜志不錯,寫了篇綜述,審稿很快,中途修改了一次,編輯很負責,還專門打電話。很慶幸第一次投稿遇到這樣負責的編輯和認真的審稿人,這是我非常愉快的一次投稿經歷。
編輯部說我的文章被推薦到此刊,將文章發過去,專家審核如果合格可以發表。2019年2月22日回復,審稿人確認無需修改直接錄用。效率蠻高的,而且回復都很及時。
已經投出了我的文章,很快就收到了錄用通知,這速度簡直杠杠的,值得說的是以前雜志評了一個優秀論文,評上我這篇文章了,還去編輯部進行一次座談,領了獎金,哈哈。
這本雜志的審稿專業嚴謹,過程很規范、嚴格,而且很注重投稿人的工作。雖然我的審稿比較波折,但最終還是錄用了。下次有合適的文章還會投稿。
總的來說很好,沒想到這么快,收到錄用很意外。而且該雜志編輯非常負責,每次電話都有人接聽,服務態度很棒。是相對較好中的雜志。
第一次投稿,從投稿到錄用正好一個月,效率很高。個人感覺原創的idea和低重復率,錄用機會還是蠻高的。審稿人意見切實中肯,不像有人說的敷衍了事編輯服務態度也很好。總的感覺近兩年還是在進步的,還是一本不錯的期刊,希望它越來越好。
主編,編輯都很nice,文章修改了很多次,記不清了。兩位審稿人提的問題很細致,認為文章有發表的價值,幾乎是字字句句的改了一遍,問題提的也很具體,改起來有的放矢。不錯的雜志。
有一個好的創新點,編輯為文章花了較長時間找了好幾個審稿專家,終于有專家愿意審了,當天下午就主編終審,7天后錄用。祝《城市公共交通雜志》越辦越好!
真心的講,個人認為這本期刊還是很不錯的, 編輯找了三個審稿專家,給出了可以錄用的結論。都給出了簡單修改和核實幾處數據的小小小小修,評價還比較高。于是就直接收了總體認為,《城市公共交通》還是比較嚴謹的,編輯也很認真負責。校對很仔細。
城市公共交通的審稿專家水平較高,審稿很嚴格。有時會有2次外審加一次終審前審查,確實會從中學到很多東西。性價比也高,比較而言,這個刊物還是值得大家投稿喲。
一星期的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細,很小的格式錯誤都給你指出,只是退修后補數據用了半個月,再把修改稿返回,2個小時就錄用了,錄用后還發郵件讓修改了2次,總算是大功告成。
城市公共交通的編輯都很負責,服務態度很棒,由于當時我比較擔心和著急,就催過稿,但是編輯們還是非常耐心為我講解,在此表示非常感謝。還沒有投稿的小伙伴,你們還在等什么。
個人覺得《城市公共交通》的編輯很認真負責。只是審稿人找的兩個意見相左。一個對本文比較認可,另外一個不是很認可給拒搞了。編輯找了編委再次審稿,最后修改后錄用了。編輯很Nice,審稿人響應速度有點慢。
我投了一篇關于經營管理的文章,該期刊評審專家很認真,提的意見對作者很有幫助,有實用價值。編輯也很負責,態度很好,打電話詢問很耐心的幫忙解答。應該屬于同類期刊中高口碑雜志了!
期刊很好,有在線投稿系統,可以及時了解投稿情況,碩士生的稿件也要,這個期刊極有可能進入更高一個層次的期刊領域,此刊實證,注重技巧,不然就是再牛的理論文章也納入編審們的法眼,呵呵!
審稿周期十分快,編輯很負責,打電話通知,需要修改的地方標記很清楚,獨立作者,11月初投稿,12月2日通知錄用,運氣好,趕上專欄,編輯說一般不用學生的稿件。挺不錯的一個期刊,希望對大家有用.
城市公共交通編輯部的處理稿件的速度還是可以的,打電話發郵件都能及時回復,而且當時我這篇論文比較重要,當時編輯部的老師幫我聯系了審稿人,一10幾天審完,特別感激,感覺還是不錯的期刊。
文章提交1個月之內就告知錄用,個人覺得這個期刊特別好中,只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的,審稿速度快,編輯負責,適合的文章可以建議大家投,編輯確實特別負責,挺好!
投了一篇關于經營管理的文章,城市公共交通雜志編輯部的老師都很耐心負責,我感覺很不錯。審稿人的建議也很專業,比較中肯,有參考價值。期刊很不錯,值得推薦大家投稿。
碩士生文章很少,不是核心,但是文章質量很高,編輯很用心。不僅幫助我完善了英文翻譯,就連郵寄稿件也是雜志社掏錢。 問題在于編輯不主動發郵件和電話通知錄用情況,需要及時關注在線投稿狀態哦。
本人經常看雜志,買了這套感覺非常好,性價比高,書本質量好,內容豐富易懂,性價比也很高。感覺雜志封面有一點點灰哦~不過無傷大雅啦。
《城市公共交通》以自己獨特的辦刊風格,震撼人心的藝術魅力吸引眾多讀者,備受讀者、以及各界人事的關注和喜愛,是一本雅俗共享的優秀文學雜志,愛閱讀,愛雜志,更愛雜志之家!
城市公共交通雜志質量非常好,與賣家描述的完全一致,非常滿意,真的很喜歡,完全超出期望值,發貨速度非常快,包裝非常仔細、嚴實,物流公司服務態度很好,運送速度很快,很滿意的一次購物
優惠活動期間批量訂閱的。到貨后回來看了一下,感覺非常不錯。值得閱讀,陶冶情操。價錢實惠、物美價廉,性價比超高,厚厚一本,手感不錯,即使看完了也能放家中書架上珍藏,為雜志之家點個贊!
城市公共交通雜志很好,我很喜歡,也從中受益匪淺。比在郵局訂閱還便宜,服務也不錯,郵寄包裝很好,也比較及時,物超所值!
以前都是在郵局訂閱,現在看到這家店鋪雜志也賣的多種多樣,是正品,價格實惠,快遞也按時送到家,每次都有短信提示音,提示已經發貨,真的很不錯,以后有需要還會再光顧。
編輯很嚴謹,校稿很仔細,審稿意見提出了很多文字細節問題。審稿老師也很不錯,一看審稿意見,老師就是非常專業的,理解我的寫作方向,意見也很是中肯。是一個非常值得推薦的雜志
城市公共交通雜志審稿速度挺快的,工作效率很高。我也是第一次投關于經營管理的文章。也算比較幸運吧。編輯很負責,中間外審之后,編輯還回電話咨詢了一下專家質疑的地方。解釋通了之后采用了。
投稿十多天收到回復,1個月左右反饋外審意見,外審意見很中肯,指出的問題很到位,修改之后錄用,編輯也很負責,打電話過去咨詢,也很有耐心
城市公共交通雜志編輯部的老師都很耐心負責,我感覺很不錯。審稿人的建議也很專業,比較中肯,有參考價值。期刊很不錯,值得推薦大家投稿。
城市公共交通雜志的審稿速度還是挺神速的,審稿老師意見比較中肯,審稿速度還挺快的,非常認真負責,提了很多專業問題,給了小修。編輯老師態度也蠻好的,非常感謝!
雜志的審稿速度非常快,編輯部老師也非常好,很熱情。審稿老師提出的意見很是中肯。初次投稿,有幸被中!個人感覺該期刊對文章的選題熱點、創新點、寫作水平都比較注重。祝大家投稿成功!
4月底投稿,剛剛意外收到接受信。心里總算踏實了。中間經歷了兩輪修改,第一輪是審稿人對文章內容的要求,意見很中肯。第二次是編輯對格式的要求,校稿非常的細致。感覺審稿人和編輯還是很認真負責的,態度也很友好。推薦投稿
歷時2個月,前后經過兩次大修,最終終于被接受了。在這兩個月中最大的收獲就是終于明白態度決定一切的意思了。只要編輯給你修改的機會,就說明有戲。雖然錄用周期校長,但是只要好好整理論文,接收的概率還是很大的。
投稿一個月退修,兩天改好后,一周錄用,感覺挺快的,編輯的服務態度沒得說,編輯還會打電話給你,真是態度好,聲音很和靄。現在狀態是錄用,待編,希望早點能刊出,狂贊啊!!
一開始有點小看城市公共交通,以為文章會很順利接收。結果審稿下來提了一大堆問題,編輯很細心很嚴格。編輯和外審的老師都很認真負責,修改很細致。但是就是發表就會比較慢。
城市公共交通審稿特別快,一個月幾乎就返修了。悲劇的是其中一個審稿人覺得有問題,另外兩個都說特別好,推薦錄用。于是返修之后,就送主編,一個月才回來錄用的消息。
審了兩個月,中間幾個外審專家拒審,最終出來兩個外審意見,評價挺正面的,也提了幾個問題,最后編輯部退稿。打電話給編輯部,說感覺外審專家提的意見我修改不了,另外錄用率只有40%。
按照要求來寫的話,其實還是比較容易中的。專家給的意見和建議都很中肯的,今天將終審修改稿發回編輯部,應該問題不大。我看見很多人說的,一般按照專家的意見和建議修改,應該問題不大。
城市公共交通編輯的響應速度非常快,每個步驟都很快的響應,從外審意見回來,根據修回意見,繼續修改,到錄用又花了近1個月。編輯發回來的修改稿是打印出來直接修改的,各種標點,格式,都給畫出來了。
4.27投 放了5.1假期 5.2發郵件查詢 編輯說沒被錄用請改投 1個小時后又發來修改意見 5.12發回去修改稿 5.24給了錄用通知 除去假期還有自己不著急耽誤時間 審稿速度還是非常快的
第一次投稿45天,三個編輯回復兩個大修,其中一個完全不懂提了三十多個問題,另一提了十幾個問題,一個小修沒提問題,編輯給拒了,我老板一看就怒了,因為其中一個審稿人是完全不同提了一堆亂七八糟的問題,申訴接著投2個月直接接受!還好吧 準備再投一篇!
我見過的一般也就一個月最長了,我的不知道為啥半年了才接受。感覺還成吧,雖然審稿人提了十幾個問題,我都一個一個的回答了,也就接受了。
6月15號,提交,下午即通過保密審查,然后交錢后,就送審了。。速度超快!6月23號,審稿意見出來,修改(沒說大修小修,提了幾條)7月17號,修回,(修改時間拖的有點長)。7月23號,終審7月31號,錄用一年后見刊。
編輯真的很負責任,從審核到最后的發表,一直跟蹤到底,而且態度很好。目前的狀況是,在線投稿,投稿時不交審稿費,一個月后小修錄用,審稿費和版面費一起交。。。。。。
該期刊編輯和審稿人高度認真、負責,對論文質量把關較嚴,處理稿件速度較快!值得推薦!
綜合來說有的審稿人還是比較認真的,給修改的也比較仔細,對創新性要求還算比較高吧,但是說結果是可以預見的有點勉強。推薦除非有比較好的創新性,否則換個別的雜志吧!
審稿速度挺快,3個月左右,最滿意的是審稿人很專業,審稿很認真。
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主辦單位:中國土木工程學會;北京公共交通(控股)有限公司
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