《導彈與航天運載技術》雜志,于1972年經(jīng)國家新聞出版總署批準正式創(chuàng)刊,CN:11-3263/V,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:論文與報告、國外進展、簡訊等。
長征五號系列運載火箭專欄 運載器及導彈總體技術 動力系統(tǒng) 導航 制導與控制 簡訊 發(fā)射技術 環(huán)境與試驗技術 測控通信技術 攻防對抗技術專欄
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學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
吳德隆 | 26 | 心動力學;航天;航天器;柔性體;復合材料 |
才滿瑞 | 18 | 心運載火箭;運載器;航天運載器;航天發(fā)射;國際空間站 |
楊勇 | 17 | 心飛行器;空天飛行器;貯箱;重復使用運載器;再入 |
曲晶 | 16 | 心航天發(fā)射;運載器;航天運載器;世界航天;太空探索 |
吳新躍 | 14 | 心有限元;數(shù)值模擬;發(fā)射筒;沖擊響應;ANSYS |
閻紹澤 | 13 | 心動力學;航天器;飛行器;太陽電池陣;蜜蜂 |
劉佳琪 | 13 | 心太陽模擬器;雷達信號;饋源;緊縮場;球形容器 |
劉竹生 | 12 | 心運載火箭;載人運載火箭;火星探測;捆綁火箭;捆綁 |
范瑞祥 | 12 | 心運載火箭;循環(huán)預冷;液體運載火箭;AMESIM;注氣 |
南英 | 11 | 心航天器;數(shù)值仿真;再入軌跡;飛行器;飛行軌跡 |
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京宇航系統(tǒng)工程研究所 | 456 | 火箭;運載;運載火箭;航天;仿真 |
中國運載火箭技術研究院 | 395 | 火箭;運載;運載火箭;飛行;航天 |
北京航天發(fā)射技術研究所 | 176 | 火箭;運載;運載火箭;仿真;連接器 |
北京強度環(huán)境研究所 | 125 | 火箭;運載;運載火箭;航天;飛行 |
國防科學技術大學 | 122 | 火箭;導彈;火箭發(fā)動機;飛行;彈道 |
北京航天長征飛行器研究所 | 103 | 飛行;再入;飛行器;再入飛行;再入飛行器 |
北京宇航系統(tǒng)工程設計部 | 103 | 火箭;運載;運載火箭;航天;航天器 |
北京航天長征科技信息研究所 | 90 | 運載;運載器;火箭;航天;運載火箭 |
北京航天動力研究所 | 84 | 火箭;火箭發(fā)動機;液體火箭;液體火箭發(fā)動機;推力 |
北京航空航天大學 | 78 | 火箭;氣動;導彈;仿真;運載 |
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導彈與航天運載技術雜志被列為國家中文核心期刊、中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊,多次被評為航天優(yōu)秀期刊。1993年改刊名為《導彈與航天運載技術》,主要報道中國導彈與火箭系統(tǒng)及分系統(tǒng)技術及與其相關的學術研究論文與報告,并適當報道國際航天領域的熱點、最新成果及新動態(tài)。
我覺得該期刊的編輯和審稿專家都非常負責任,給出了非常好的修改意見。特別是編輯部老師都好熱心,發(fā)過去的文章都會反復審閱及修改,很耐心的給我指出問題。非常感謝!
匿名評審,感覺比較公平、公正。審稿流程也非常透明。編輯也很不錯,很耐心告訴你論文的評審情況。就是審稿周期比較長,但文章質(zhì)量比較高。也能在規(guī)范時間內(nèi)完成。推薦!
個人感覺文章需要創(chuàng)新點,思維邏輯性。然后格式也很重要,嚴格對照模板的樣子。感覺老師素質(zhì)挺高,專業(yè)性也很強。提的的意見很有價值。編輯老師對稿件的校對也很細致,非常認真負責。
導彈與航天運載技術雜志的審稿流程非常規(guī)范。審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足。特別值得一提的是,編輯排版校稿非常認真仔細,反復聯(lián)系作者多次,很敬業(yè)。值得推薦
前不久剛投了一篇關于論文與報告的文章,審稿人很負責且嚴格,給出了詳細中肯的修改意見,修改后錄用。總體感覺審稿老師和編輯都比較負責任,審稿速度2個多月算快的,對我來說專業(yè)比較對路,挺好的,以后準備多投一些。推薦投稿
6月底投出去的,7月中旬出外審結果:一個審稿人建議發(fā)表,另一個讓修改語言的表達,修回后,稿件狀態(tài)從復審變到復審審回,然后終審,終審提出三個問題,用了一周的時間在我老師的幫助選認真回答修改,8月8日修回,9號修改后發(fā)表,10號已采用。把自己的創(chuàng)新點說清楚,就會有好結果的。
兩個審稿人,一個很久都沒給我審,我等了兩三個月后,催了幾次,編輯老師就給我找他們那的專家審稿了。很快就順利通過。編輯老師很不錯,文中有點錯誤,由于我當時在外地出差,不方便改,編輯老師給我打電話,經(jīng)我認可后,直接幫我改正了。
一個月前投的稿,三四天后退修了一些格式問題。過了一個多月,送審回來了。導彈與航天運載技術雜志的審稿意見很嚴重,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺錄用可能性較小。傷心
投出去后兩個月審稿完畢,要求修改后重投,按照要求修改,返回后2周接收。有一審稿人建議拒稿,但是編輯認為創(chuàng)新性還可以,就給了大修,說明編輯對此方面比較熟悉,比較幸運。
5月初投的,9月悲劇,中間4個月一點消息沒有,投稿系統(tǒng)做的比較差,看不出稿件具體狀態(tài),最終審稿意見是通過郵箱發(fā)送的。專家意見給的還比較專業(yè),確實是指出了文章的弱點,就是速度確實有點慢。其他挺好的。
編輯和外審的老師都很認真負責,修改很細致。但是就是發(fā)表很慢,錄用到發(fā)表大概要一年多。
投稿到審稿半年,期間換過4個外審專家。不過修改意見倒是不怎么苛刻,大多是些筆誤之類的,稍作修改就錄用了。錄用到發(fā)表一年。 期刊本身不錯。可是,過程實在太長長長長長長長長了。我都畢業(yè)一年多了,當時要是指望它的話,早悲劇了。
導彈與航天運載技術雜志在線訂閱 雙月刊
主辦單位:中國運載火箭技術研究院;北京航天長征科技信息研究所
¥460.00/1年
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