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          庫存管理論文

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          庫存管理論文

          庫存管理論文:商貿企業庫存管理論文

          一、中小商貿企業加強庫存管理的重要性

          對于中小商貿企業而言,存貨是流動資產中比重較大的部分,因此存貨對流動資產的價值有很大的影響。存貨能夠反映流動資產的客觀性和公允性,也是企業財務狀況和經濟效益的重要反映。

          二、中小商貿企業庫存管理現狀

          1.庫存管理制度不完善

          中小商貿企業以私營或個體工商戶居多,這類企業往往會忽視管理制度,而僅僅聽從于管理者的意見。雖然企業內部制定了相關的庫存管理制度,但執行的力度卻不夠。及時是缺乏擁有專業素質的存貨管理人員。管理人員的素質與庫存管理的效率直接相關,只有有能力的存貨管理員才能充分發揮庫管的功能。第二是缺乏有效監督。崗位的設置不合理,工作人員職責不明會導致員工在工作時徇私舞弊,遇到問題自己盲目預測,造成缺貨或積壓能問題時又不及時上報,最終造成企業經營出現問題,資金周轉困難。

          2.庫存管理體系不成熟

          庫存管理不只是簡單的對存貨的保存、記錄和盤點,而應是一套完整的體系。有效的庫存管理能夠幫助企業進行經營決策,而這一點很多中小商貿企業還未能看到。有的企業為了逃避稅款,在做賬時拖延存貨業務的處理或是銷售后不結轉庫存,致使庫存商品的實際數量與賬面數量不符,影響企業制定后續的進銷貨計劃。另外一點是許多企業采購商品時僅采取上期采購情況這一項指標,而忽視了市場需求和產品結構等因素。科學合理的采購計劃不可能只憑借經驗就能制定的。

          三、中小商貿企業加強庫存管理的措施

          1.完善庫存管理制度,明確崗位職責

          完善存貨的收發、保管、盤點和損壞賠償制度。中小商貿企業的庫管人員要在商品入庫后及時開入庫單,各類商品分開存放,按照有關規定和制度將單據進行傳遞和記錄。發貨時也要憑單據發貨,只有審核無誤的提貨單才能據以發貨,禁止白條抵庫。商品出入庫要及時入賬,可以建立適合企業的數據庫系統,做到賬實相符。對于賬實不符的情況及時查明原因,進行處理。中小商貿企業在完善庫存管理制度時要做到不相容崗位分離,采購與付款崗位要分離,銷售與收款崗位要分離。只有不相容崗位分離,在發生經濟業務,進行經營決策時才能夠互相監督、互相制約。審批人員要嚴格銷售業務的程序和權限,防止銷售人員為完成銷售任務而盲目賒銷導致應收賬款成為壞賬,進而導致企業的資金鏈斷裂,企業無法經營。

          2.建立資金預算制度和風險管理制度

          對中小商貿企業而言,存貨在流動資產中的比重較大,而存貨周轉又需要大量的資金。資金鏈如果發生問題,對企業來說將是毀滅性的。就以企業的供給方和需求方來說,如果企業的資金鏈斷裂,將無法給供貨方提供貨款,企業信譽將會受損,供貨方將不會供貨。而貨源中斷又會導致無法滿足需求方的需求,這樣整個經營鏈條都會失去平衡。因此企業必須建立資金預算制度和風險管理制度,來應對存貨占用大量資金帶來的風險。

          3.采用合理的庫存管理方法,加強庫存管理科學性

          采用ABC分類管理法。中小商貿企業的存貨一般種類多,數量多,價值不等。管理人員可以將企業的存貨按照重要程度分為ABC三種類型。將資金占用占80%,品種只占20%的存貨劃為A類存貨,重點管理。將資金占用占15%,品種占20~30%的存貨劃為B類,這類是一般存貨,進行適當控制。資金只占5%,品種占到60%以上的存貨劃為C類,進行一般管理。這種方法有助于企業從繁多的商品中找到重點,從而去制定合理的采購和銷售計劃,減少資金占用的存貨周轉。進行量本利分析。即進行產量成本利潤分析,也叫盈虧平衡分析。它是以會計模型來揭示商品銷售量、銷售額、單價、利潤、固定成本和變動成本等變量之間的聯系的方法。引入零庫存管理方法。在商貿企業中,庫存商品的出現是為了防止未知的需求,同時滿足現有的銷售進度。然而庫存過多會導致資金周轉慢,產品積壓,商品保管費用過高等問題。但是,如果企業能夠進行大量的市場調查和分析,對自身的進銷貨周期等都很清楚的情況下,實現零庫存將是企業降低庫存成本,提高經濟效益最有利的方法。

          4.加強企業存貨管理的崗位責任制

          中小商貿企業要加強存貨管理的崗位責任制,對存貨從入庫到出庫的各個環節進行控制,防止貨物被盜、破損,保障貨物的完整和安全。在倉庫里要安裝和放置各類防火防盜設施,對于貨物的損毀與丟失要責任到人,必要時進行相應的處罰,尤其要防止監守自盜的行為出現。

          作者:楊雪 單位:河北工程大學

          庫存管理論文:醫院信息系統藥品庫存管理論文

          一、醫院藥品庫存管理現狀

          醫院藥品實庫存管理工作受借藥、急救醫療等因素影響無法實現意義上的藥品庫存量與賬務數據相吻合,面對這種情況信息系統的出現意味著可做到對藥品入庫到使用的全程跟蹤管理,為兩種數據的吻合提供更多的可能性。在實現藥品庫存量管理與賬務數據吻合的過程中,藥品庫管與藥品會計擔任了非常重要的角色,庫管負責根據庫存情況及院內藥品需求制定合理的采購計劃,做好藥品的出入庫及日常盤點工作,減少藥品積壓或過期失效等,藥品會計則是對藥品采購、出入庫的原始單據憑證等進行審核、登記,并編制的會計報表并做定期核算,為藥品采購、管理與使用提供參考、改進意見。醫院藥品實庫存管理中無論是藥品會計還是藥品庫管都主要圍繞四個目標管理要素展開工作,分別是實(藥品實物)、證(藥品會計憑證)、賬(藥品總賬、分類賬、明細賬等)、表(藥品會計報表),通過對四個管理要素的施加影響從而做到賬表相符、賬證相符、賬賬相符、賬實相符。

          二、醫院藥品庫存管理的重要實施節點

          結合醫院藥品的實庫存管理流程,其應用信息系統提升管理效果與質量時可從關鍵流程節點入手,具體如下:

          (一)藥庫

          藥庫是醫院藥品的較大集散基地,也是實庫存管理的重中自重,藥品每次出入庫、盤點時都必須及時做好信息系統的賬目錄入,尤其是遇到價格調整時要及時通知,并根據時間點明確不同藥品入庫時間、采購成本,以便為后期盈虧調整提供參考依據,并做好日常盤點工作中意外損耗、過期失效損耗等調查,及時盤點盈虧,建立完善的藥品出入庫記錄。

          (二)藥房

          藥房是醫院內部除去藥庫之外第二大藥品集散地,其負責了醫院門診、住院部等醫療工作中所有中西藥品的申請、領藥、發放、醫囑擺藥、退藥、科室或個人換藥、借藥等工作,是藥品是庫存管理具體流通的外在表現。利用信息系統進行管理時必須明確這些流程及其之間的相互關系,才能夠確保管理的順暢實施,從而獲得的流通數據與庫存數據,結合報損、調價等完成藥品管理盈虧盤點,以做好賬表相符、賬賬相符。

          (三)病區藥柜

          病區藥柜的藥品管理有固定基數,根據藥品使用情況定期由住院部藥房進行定量補充,基數的調整可通過藥品數量調撥來實現,同時在不同藥品調價時記錄盈虧情況,為信息系統及時補充錄入數據,做好藥品流通情況跟蹤記錄。

          (四)麻醉科與放射科

          麻醉藥品作為性質較為特殊的日常使用藥品,其用量較大,一般直接由藥庫直接調撥,在流通過程中必須嚴格遵守相關藥品管理規定,做到出入庫記錄清晰、完整,憑證、賬表數據吻合,賬目清晰。麻醉藥品入庫數據來源于藥庫調撥,出庫數據則來源于信息系統對病人用藥記錄,庫存量與出庫量要經得起隨時盤查,調價盈虧要對全院藥品執行新價格時重新計算。放射科造影劑在性質上與麻醉科麻醉藥品較為類似,二者遵循同樣的出入庫管理機制,實庫管理時要做到系統信息的完整錄入,調價同步記錄盈虧。需要注意的是,醫院的藥品本身及管理都是有成本的,考慮到藥品固定成本一旦調價必然會帶來新的盈虧,所以作為信息系統下藥品實庫存管理的一大重點與難點,要結合系統對藥品庫存數量、價格變化做記錄以方便藥品會計平賬,為后續采購、流通、管理計劃的制定提供參考數據。

          三、醫院藥品庫存管理注意事項

          (一)建立藥品會計監管體系

          結合醫院藥品管理辦法與信息系統優勢要建立專門的藥品會計監管體系。醫院會計制度明確規定了要定期對藥品進行清點盤查核對,及時發現過期失效、損毀、變質藥品,根據藥品采購成本本完成“待處理財產損益”表的制定與錄入,及時查明盈虧原因,并與藥品會計進行賬務處理,根據不同原因導致的虧損制定相應的處理辦法,以改善后續藥品實庫存管理現狀。尤其是藥品會計,要定期對庫存藥品做賬面盤查與實物核對,確保賬面庫存相吻合,嚴格審核各類憑證報表,及時發現管理工作中的異常問題,清除不規范消耗,提升藥品管理質量與效益。

          (二)建立藥品盤點制度

          結合藥品實庫存管理情況要建立專門的盤點制度,定期對藥品存量、藥庫藥房病區藥柜的藥品流通情況進行跟蹤調查,對不同品種、不同價格、同品種調價前后藥品建立專門的小分庫或者建立分架包干制,將藥品管理的責任落實到具體部門與個人。為消除假賬消耗藥品等問題,盤查工作要不定期、不定品種、不定節點進行,盤查工作人員要加強資質審核,隨時更換,建立動態監管判斷制度。另外,醫院還要建立專門的藥品永續盤存制度,藥品會計要合理安排盤點計劃,做到與各類賬表、憑證的核對,加強藥品資金、存量管理。針對盤點工作要建立專門的獎懲制度,獎懲制度的建立是為了消除藥品管理流通各個節點中存在的無正當原因虧損,是盤虧的重點舉措之一,除去完善信息系統記錄之外還要結合盤虧情況建立相應的懲罰機制,并在執行中予以貫徹落實。

          (三)完善信息系統的管理細節

          醫院藥品實庫存管理中某些藥品是單劑量發放,在信息系統錄入投資理財時不可避免存在藥價拆分情況,尤其是考慮到個別種類藥物分包裝較多,拆分藥價后可能涉及兩位小數點存在,因此要注意藥價拆分方面系統錄入細節,至少保留五位小數,以此來消除平賬中四舍五入帶來的不平衡現象。信息系統除了出具電子處方、擺藥兩種操作之外,對其他特殊性質的如捐贈出庫、借藥或換藥出庫、過期報損出庫、調撥出庫等要嚴格核對申請、明確操作權限以減小不當操作空間。像換藥出庫,要明確操作過程中的換藥權限,關聯換藥入庫與出庫操作,其中入庫金額必須大于或者等于出庫金額,控制對方只能是醫院科室而非個人,換藥還要在藥品賬目中有詳細體現。另外,對于藥價調整,醫院內部所有部分的調價盈虧都必須以執行調價時間為節點,以各科室庫存量、賬面量為基礎利用信息系統自動計算盈虧,以減少人工處理的失誤,還要積極利用系統盤存結轉工程,在結轉時間點鎖定庫存表并生成快照,以減少對正常藥品管理業務的影響,保障管理工作質量與效益。至于盤點工作中經常遇到的盈虧情況要建立專門的盈虧清單,在獲得相應處理權限后利用管理程序完成調庫分配并生成相應出入庫數據清單,以保障掌握平衡。

          四、結束語

          綜上所述,醫院藥品實庫存管理關系到院內醫療工作成效及效益目標能否順利實現,是保障管理工作質量的關鍵,利用醫院信息系統服務藥品實庫存管理是必然選擇,可有效減少不必要的藥品消耗與虧損,對于實現藥品實庫存管理信息化、常態化與規范化有積極意義。

          作者:魏玲 單位:云南省及時人民醫院績效管理科

          庫存管理論文:航空制造業中物料采購庫存管理論文

          一、現代采購和傳統采購的對比

          由于體制等各方面的原因,傳統的采購流程和現代采購的要求有很多不能相容的地方,導致采購不能高效合理的實施,其中包含的具體內容有:及時,不能夠共享信息。傳統采購過程中,各個組織之間的信息都是沒有集成的,采購信息都是私有的,不進行共享。其中包含了供應方和采購方之間、企業的采購部門和相關部門之間、實施者和管理者之間。第二,采供雙方沒有建立長期穩定的合作關系。形成競爭多過合作的局勢,從而使采購流程不能具體確定。第三,和最初設計的物料供求計劃不能緊密結合。不能夠按生產需求來實施采購,不能保障生產需求和物料計劃供應量的平衡,從而不能和庫存投資保持一致。第四,不能夠對采購情況實時跟蹤,主要有采購單、報價、收貨處理和質量控制等等。第五,沒有相應的制約機制,從而產生暗箱操作的情況。第六,沒有對供應商管理和評價的體系。綜上所述,就可以看出傳統的采購模式并不能滿足現代制造企業的發展需求。所以,必須采用新的采購方法來適應當代企業的要求,即協同采購。協同采購的原理是管理供應鏈,改善和供應商的關系進而達到互相合作采購的目的。目前,采購數量、品種和頻率日益增加,協同的作用越來越顯著。采購活動在供應鏈管理的情況下,采用的是訂單驅動的方式,通過使用這種方式來滿足顧客的要求,較大限度的降低了庫存的成本,從而使采購模式不再是把補充庫存作為采購目的。但是使用協同采購的前提是必須要有先進的技術手段。目前,航空制造業在物料采購方面是將先進的管理模式和IT技術結合起來進而實施的。據調查,運用IT技術可以使節約量達到5%至40%,典型成本的下降范圍是15%到20%。

          二、航空制造業的庫存管理

          庫存是企業在制造經營過程中為制造或出售而儲藏的物資。庫存管理效率值的大小,決定了企業流動性、經濟效益和風險的綜合水平,所以在整個投資過程中,庫存占據非常重要的位置。在對庫存數量進行判定的時候,盡量使用較少的人力、財力和物力管理好庫存,進而獲得組大限度的供給保障。者目前已經成為各大制造企業競爭的重要環節。

          1、庫存管理的目的

          很多企業,特別是航空制造業很難做到隨時購入物料,所以在生產或者銷售過程中,一旦出現物質短缺的情況,生產經營就會被迫停工,進而造廠大量的經濟損失。所以為了避免發生類似的情況,企業一定要儲備一定數量的庫存。但是庫存增加后就會導致使用資金增多,企業就會失去在其他方面獲利的機會,進而提升了庫存的機會成本。此外,增添物料也會增加不合理損耗、保險費以及倉儲費用。所以管理庫存的目的,就是要合理去權衡存貨成本的增加、存貨功能和存貨效益之間的關系。不僅要保障連續性的生產效益,還要較大限度的減少占用資金,從而使兩者達到的結合。

          2、化的庫存管理

          怎樣管理庫存,能使企業庫存的總成本實現最小化。在一定時期內,能夠讓企業存貨的總成本達到最少的進貨數量稱之為經濟進貨批量。通過經濟批量進貨可以使企業的庫存量達到,但是不管經濟進貨批量多少,都會在不同程度上占用存貨成本。而且計算經濟訂購批量是在一定的假設條件下才能進行的,在實際運用中存在一定的困難。如果想要存貨的成本實現最小化,好的情況就是企業庫存數量為“零”,即企業“零庫存”管理。“零庫存”管理是用倉庫存儲的某些種物品數量達到“零”,不需要保存經常性的庫存。這種管理模式是在物資有充分儲備的前提之下,實行的一種特殊的供給方式。

          三、航空制造業中新型采購和庫存管理模式

          航空制造業中物料采購和庫存管理的實質是解決物料的采購、庫存、供應、安排生產計劃、配送、布置實施、優化流程等一系列的操作問題。相較于過去單純解決操作過程中的生產管理,新型采購和庫存管理模式還是有很大的改變。例如,它主要是從供應鏈管理的視角來安排資源利用,用最少的成本實現的服務。物流科技和現代信息技術是其核心能力。當前很多制造企業都是把物流理念作為發展的手段,把先進的物流技術放到了企業發展策略的高度。航空制造業也開始把物流和企業發展聯合起來,使用新型的采購和庫存管理模式,把原來分離的物流、商流、信息流同采購、運輸、存儲、生產等各個環節緊密聯合起來,實時進行監控,科學組合各個環節,從而用低的成本、最強的制造質量、最快的效率實現低的產品流通費用的目的。例如在新型物料采購與庫存管理流程中,制支部主要是來負責管理庫存的部門,其中包括飛走材料和原材料的入庫,通過采購部接受到貨信息和訂貨合同信息,再及時把庫存、接收、發放以及報廢等相關信息反饋給采購部。采購部把生產計劃安排和實際庫存信息綜合起來,依據訂貨周期的長短,進而采購飛機零部件,并且及時對采購計劃進行調整。生產部不僅要負責零件和標準件的入庫,而且還要依據采購部傳達過來的單機訂貨信息、到貨信息、單定額信息和制支部道德庫存信息來組織安排和制定飛機生產計劃。項目辦公室通過接收采購部和生產部的各種信息及裝配車間中的產品交付相關信息,進而協調各部門的生產工作。目前,航空制造業已經被各國視為衡量國家綜合國力的標志,它是促進國民經濟不斷發展的強大動力。我國已經把航空產業列進國家重點發展的戰略向產業的范圍。為了綜合航空制造業的供應鏈,實行信息化管理,合理采購物料,科學管理庫存已經成為各大航空制造業需要思考的課題。

          作者:翟曉燕 單位:鄭州飛機裝備有限責任公司

          庫存管理論文:供應鏈鐵路機務系統庫存管理論文

          1供應鏈庫存管理的含義及特點

          1.1傳統庫存管理的特點

          傳統庫存管理是單個企業為生產或銷售服務,以生產不停頓為目標,主要依靠本企業內管理人員的工作經驗與相關歷史數據進行分析預測,這種方法只是進行簡單的補充庫存,保障任何時候倉庫不斷貨。傳統庫存管理對市場信息反應慢,庫存持有成本高,易積壓大量庫存。傳統庫存管理把庫存分為獨立需求庫存和相關需求庫存兩種模式。相關需求庫存管理采用物料需求計劃(MRP)管理,獨立需求庫存采用訂貨點(EOQ)技術模型管理。在傳統庫存管理模式下,一般使用ABC分類法、關鍵因素分析法(CVA法)進行庫存控制管理。

          1.2CVA法在庫存管理方面的運用

          CVA法,也叫關鍵因素分析法(CriticalValueAnalysis,簡稱CVA),與ABC分類管理法相比具有較強的目的性,可合理進行庫存結構調節。

          1.3供應鏈庫存管理的特點

          供應鏈管理環境下的庫存管理不再是維持生產和銷售的措施,而是一種供應鏈的平衡機制。企業通過供應鏈庫存管理消除管理中的薄弱環節,實現供應鏈的總體平衡。概括地說,供應鏈管理環境下的庫存管理具有以下特點:

          1.3.1供應鏈庫存管理的目標是追求整體。

          供應鏈管理環境下的庫存管理目標是追求供應鏈全局庫存的化。由供應鏈的整體性和系統性可知,供應鏈追求的是整個供應鏈的整體利益。因此,庫存管理不應只追求各節點企業單個庫存點的成本低,而是應該協調各個節點企業的庫存活動,使整個供應鏈的庫存成本最小化。

          1.3.2供應鏈庫存管理需要信息技術做手段。

          信息共享為供應鏈庫存控制提供了強有力的支持手段,現代信息技術的發展使供應鏈庫存控制更為有效。要使供應鏈庫存控制取得整體上的效果,就需要增加供應鏈的信息共享程度,使供應鏈的各個部門都共享統一的信息。建立在Internet和EDI技術基礎上的全球供應鏈信息系統,為信息傳遞提供了保障。

          1.3.3供應鏈庫存控制策略和庫存模型將更加復雜。

          傳統的庫存策略及庫存模型,均是只考慮單一庫存點即單個企業的效益,而不是從供應鏈的整體角度分析,因此,沒有體現供應鏈中心化、系統化控制的思想。傳統庫存策略和庫存模型的有關參數與供應鏈環境下有所不同,供應鏈庫存控制策略及庫存模型將更加復雜化。

          1.3.4供應鏈成員之間的關系更加復雜化。

          供應鏈各節點企業間不僅僅是供需關系,而是一種戰略協作關系。供應鏈的庫存管理策略主要分為3類:供應商庫存管理(VM)I、聯合庫存管理(JIM)、協同式供應鏈庫存管理(CPFR)。

          2鐵路機務系統庫存管理存在的問題

          由于鐵路管理體制的不斷改革,加上鐵路物資系統的多次資源整合和站段內部的生產力布局調整,使得鐵路物資系統的庫存管理始終處在不斷的變化中,這樣就給鐵路機務系統物資庫存管理帶來了許多新的問題。

          2.1庫存儲備分散

          機務段普遍存在物資儲備庫存點多面廣的特點,站段異地生產車間增加,車間分存庫增多,形成段、車間兩級庫存儲備。由于各點機車檢修程度不同,各庫儲存物資占用資金從幾萬元到幾百萬元不等,庫存儲備分散問題十分明顯。

          2.2庫存儲備規模大,儲備資金周轉緩慢

          由于儲備分散,為確保供應,各點各庫往往存在重復備料現象,加之部分計劃配置物資采購周期長,在計劃提報方面就會考慮增量。物資需求計劃有時難以預測,而到庫后物資周轉緩慢及不確定,都使得庫存儲備量提升。隨著電力機車、大功率機車的投入運用,高價、進口配件使用非常普遍,更加快了庫存儲備的增長。機務系統庫存物資儲備達上千萬元,甚至幾千萬元。

          2.3庫存結構不合理,呆滯料較多

          由于生產力布局不斷調整,生產任務交替變更,因檢修機型的快速變化,造成庫存呆滯料不斷增加;技術改造、產品升級換代頻繁,原來庫存儲備就會轉變為用不上的呆滯物資;采購方式、管理手段、過程組織的不協調,是形成呆滯物資的無形之手;保管不善也是產生呆滯甚至報廢的因素之一。歷年物資清查表明,總有近40%庫存屬于此類。

          3供應鏈下鐵路機務系統庫存管理問題分析

          3.1對機務系統供應鏈庫存管理原因分析

          機務系統在供應鏈環境中的庫存管理存在較多問題。其中,庫存管理部門信息溝通不暢、資源計劃(ERP)信息失實、呆滯零部件庫存管理不力、缺少科學的績效考評體系等主要問題原因分析見圖1。

          3.1.1缺乏共同合作與協調性。

          大多數機務段零部件庫存都維持在一個較高的水平,庫存持有成本壓力相當大。同時,因缺少互相合作、溝通,某些呆滯零部件對急需要的機務段來講,是個“寶”,對不需要的機務段來說卻是“草”。由此可見,機務系統加強內部溝通及供應鏈上各企業共同協作,對零部件庫存管理與控制十分重要。

          3.1.2過多庫存量造成庫存持有成本上升。

          庫存持有成本主要指一段時間內,存儲或持有商品而產生的成本,庫存量越大持有成本越高。呆滯件中大多數是一些老款機型的零部件,這都大大提高了機務系統的庫存持有成本。

          3.1.3庫存預測的不確定性。

          首先,市場供應的不確定性導致預測不確定性因素的存在,造成物資需求預算不。由于配件的種類和不同規格型號數量多,儲備量是靠車間和物資部門根據工作經驗來確定,科學程度不夠。有些技術含量高的零部件都是從國外運進國內,在供應鏈的上游存在一系列不確定性,運輸問題、供貨商的生產能力、宏觀環境因素的影響等造成了供貨的不穩定,進而導致庫存預測不確定性。其次,有些零部件需求量是波浪式的,前期用量大的零部件,因修程因素近期不一定用量很大,這些導致機務庫存補充的不確定性常常發生。總之,在供應鏈環境下,各機務段的需求偏差加大了供應鏈庫存需求預測的放大及信息的扭曲。同時,這些預測的不確定性,也降低了機務系統供應鏈庫存管理的效率,增加了庫存持有成本。

          4供應鏈下鐵路機務系統庫存管理問題對策分析

          4.1建立供應鏈合作伙伴關系

          供應鏈環境下的合作伙伴關系是在供應鏈內部兩個或兩個以上的成員之間共享信息、共同承擔風險及雙贏的協作關系。通過合作伙伴關系的建立,在供應鏈環境下的運作效率會得到提高。由于外部市場不確定性因素增多,通過供應鏈管理整合后,企業面臨的經營風險會進一步降低。

          4.2加強對庫存零部件定期盤點

          通過對庫存進行盤點,檢查是否存在庫存積壓、損壞、變質及盈虧等情況,提高庫存數據的真實性及庫存實物的安全性。對盤點出現的問題及時組織復查、分析原因、正確糾正,從而做到賬物相符,為庫存管理分析提供正確的數據來源。

          4.3建立供應鏈庫存績效評估體系

          通過對各個部門車間設立績效考核目標,定性目標與定量目標相結合。充分利用機務“220”對規工作機制,建立物資管理、配件進貨渠道的定期檢查制度。開展月度配件缺供、質量分析,制定措施。涉及物資原因的責任機破、臨修,及時組織內部二次分析。同時,量化庫存控制目標,分解各庫儲備物資控制重點,組織月度點評分析,使零部件庫存周轉率得到提高、庫存呆滯件得到控制、庫存成本明顯下降,激活資金的周轉。

          4.3.1對庫存周轉率設定目標值。

          庫存管理部門負責對零部件庫存結構進行調節,定期進行庫存呆滯零部件處理,加強對總庫存量的控制,防止庫存量膨脹。財務部門負責對庫存管理考核的相關數據提供與監督,并定期組織對庫存零部件盤點。績效管理小組負責對庫存周轉率進行考評。通過對庫存周轉率設定定量目標值,并加強檢查、監督、考評的執行,庫存總額明顯降低,加快了庫存周轉,加快了資金的流動。這個目標實現值越高越好。

          4.3.2對庫存缺貨次數設定目標值。

          通過對庫存周轉率設定考核目標,意味著如果庫存總額越低,周轉率可能會越高。這樣就有可能會造成庫存供應的延誤,庫存不能滿足客戶的需求。設有庫存周轉率,但并不是庫存越低越好。為了確保庫存的供應,庫存管理部門通過征詢車間各部門建議,根據每月機車進段臺次為參考,并對庫存缺貨情況設有缺貨次數上限指標,實際實現值越小越好。物資管理是件復雜工作,而庫存管理是物資管理的重要內容。隨著鐵路的不斷發展,鐵路生產方式的不斷改進,供應鏈環境下庫存管理理論在鐵路行業內部會得到越來越多的重視和應用,優化鐵路機務系統庫存儲備結構的思考與實踐過程也不會有止境。

          作者:李小春 單位:南京東機務段物資設備料

          庫存管理論文:卷煙輔料庫存管理論文

          一、當前卷煙輔料供應模式下,庫存管理存在的困難:

          (一)卷煙輔料種類繁多

          當前卷煙輔料包括卷煙紙、商標紙、內襯紙、框架紙等十七大類上百種小類,每種輔料缺一不可,儲備規格多、庫存量大、物流作業頻繁,例如年度內商標紙小盒收貨32.3億張,發貨29億張(2013年數據)。

          (二)供應商較多,供貨周期長

          卷煙輔料規格多,同時為規避供應風險單規格輔料選擇兩家以上供應商,這兩個因素勢必造成供應商隊伍龐大。多數供應商分布在全國各地,運輸路程較遠,供貨周期一般在3周以上,如果出現雨雪大霧等惡劣天氣,供應周期還將加長。

          (三)受生產計劃和生產批次雙重制約

          卷煙輔料庫存控制,既要受制于煙草專賣體制的監管,控制卷煙牌號的生產總量;又要受制于計劃內單批次最小生產量,所以卷煙輔料庫存既能滿足計劃總量需求,又需考慮批次生產的要求,訂貨多庫存積壓,訂貨少完不成生產計劃。

          (四)庫存資金占用大

          煙草企業選擇的卷煙輔料安全性好、質量上乘,嚴于國標優于行標。庫存輔料價值較高,某卷煙廠年度內月均庫存金額6000多萬元,占用了大量的流動資金(2013年數據)。以上存在的實際情況,造成煙草行業卷煙輔料庫存管理的困難,需要通過改善庫存結構、管理方法,提高庫存管理效率,帶動整條供應鏈高效運轉。

          二、卷煙輔料庫存管理改善方案

          (一)加強內部管理

          1、工作績效來控制庫存,建立庫存定額

          根據卷煙輔料的特點綜合考慮單類輔料的使用量和價值,設計合理的庫存量和庫存金額,形成庫存定額管理標準,列入供應部門績效考核,使用量、價雙重手段控制。

          2、采用ABC重點控制法進行分類管理

          根據卷煙輔料采購價值,月度卷煙輔料使用量,采用ABC重點控制法進行分類管理。A類輔料價值較高,采用定額儲備,利用量和價雙重手斷滾動儲備,保障7天的需求量。B類按照批次生產量進行定量儲備,只考核量的指標,根據月度生產計劃及時補充或減少;C類進行集中儲備,一般儲備量控制在一個季度的需求量,減少采購次數。

          (二)現代物流技術應用

          1、采用標準托盤,實現物流作業標準化

          托盤是最基本的物流器具,它是靜態貨物轉變成動態貨物的載體,是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具,與叉車配合利用,可以大幅度提高裝卸搬運效率;用托盤堆碼貨物,可以大幅度增加倉庫利用率;實行托盤一貫化運輸,可以大幅度降低成本。供需雙方采用同質化標準托盤,按照國際標準(ISO),采用1200mm×1000mm托盤,輔料不高于1350mm,總重量不超過1000kg,包裝整齊。輔料托盤標準化供應管理的核心作用是優化資源,提高倉儲輔料管理效率,達到裝卸快捷、運輸安全、提高效率、節能環保目的,建立順暢、快捷的即時供應生產保障體系。

          2、利用物聯網技術,提高自動化程度,實現供需無縫對接入庫

          物聯網無線射頻技術(RFID)可以實現同時辨識讀取數多個RFID標簽;對水、油和化學藥品等物質具有很強抵抗性,不受污染干擾;可以重復讀寫,數據存儲量大;能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質,并能夠進行穿透性通信,這些特點優于條形碼、磁卡等技術,非常適合當前煙草行業輔料物流作業頻繁,物流量大的現狀,具有現實的推廣意義。在使用標準托盤的前提下,利用無線射頻技術,托盤植入RFID電子標簽,實現無線終端掃碼入庫,提高入庫效率。方案可以采用供需聯動,首先,在供應商成品庫寫入RFID標簽有關輔料名稱、數量等信息;其次,煙草企業在裝卸叉車上安裝無線讀寫器,在輔料送達后卸貨過程中完成RFID標簽讀寫,通過無線網絡傳輸輔料信息、垛位分配;,自動完成入庫、生成報表。實現不停車直接入庫、自動錄入信息生成報表,提高入庫效率的目的。

          (三)加強外部管理

          卷煙輔料進行集中采購,大批量采購作為公開招標的談判條件,供應商根據采購比例降低采購單價,達到降低采購費用目的。利用資質認證、供貨質量考核、供貨周期考核等手段,選擇供貨能力強,企業信譽好的公司,擇優建立供應商隊伍。通過信息化手段供需雙方搭建信息平臺,共享供應數據,合理控制采購訂單進度,避免集中到貨庫存積壓的情況。信息平臺共享物料需求計劃、采購訂單、供貨周期、倉儲庫存等數據。

          三、結束語

          通過不斷探索整合資源,優化流程,加強管理,提高卷煙輔料庫存精益管理水平,以點帶面實現物流價值的增值,使物流成為煙草行業降低消耗、提高勞動生產率之外的“第三利潤源泉”,是煙草行業提升現代物流管理水平,實現卷煙上水平目標的重要途徑。

          作者:閆廣 鄭歆玨 單位:濟南卷煙廠

          庫存管理論文:VMI電子制造業庫存管理論文

          1VMI的主要和實施程序

          1.1VMI的主要內容

          傳統的庫存管理是以客戶發出的訂單作為補貨的依據,而VMI則是以實際的市場需求或者預測到的近期內的市場需求作為是否補貨的原則。這種技術可以提高供應鏈管理的效率,降低雙方的庫存,減少運作成本,提高對市場變化的反應速度,更好地滿足消費者的需求。VMI的實施,要求雙方有著良好的合作關系,相互信任,愿意一起改進供應鏈管理;雙方高級管理層要足夠重視,落實有關的負責人員,為以后各部門緊密協作打下基礎;雙方要建立起的信息平臺,將關鍵信息在平臺上進行分享,信息技術、采購、后勤儲運等多部門要緊密協作,提高效率,實現雙贏。

          1.2VMI的實施程序

          隨著中國電子制造業的發展壯大、管理的規范、市場的規范,供應商管理庫存VMI技術會得到廣泛應用,推動中國商業的發展,為消費者帶來更多的價值。及時步,供應商管理庫存框架協議的溝通與制定。這是VMI實施的前提和基礎。供需商和企業要在良好溝通和自愿合作的基礎上制定出框架協議,明確雙方的責任和義務,確定合理的訂單業務程序,確定供應商管理庫存應遵循的制度。第二步,供應商管理庫存的實驗性實施。供應商管理庫存首先要一定范圍定進行實驗,發現試驗中的問題,供應商和企業根據發現的問題進行協商,完善框架中的協議的有關內容。第三步,供應商管理庫存的實施。在實施的過程中,企業要根據從銷售點獲得的信息及時要求供應商補貨,較大限度地滿足客戶的需求。

          2電子制造業庫存管理存在的問題

          任何企業一方面要追求盡可能大的利潤,使資金能夠更快地流動,因此不希望有任何形式的庫存存在,另一方面又希望能夠有著充足的原料、設備來抵御外界市場原料價格上漲的危機,保障生產的連續性與持續性。特別是對于電子產業尤其如此。電子產業是一個發展較快的行業,產品更新換代的周期在不斷地縮短,市場需求也在不斷變化,電子制造行業面臨著是增加庫存量還是擴大再生產能力的選擇問題。①信息有效溝通方面的原因。受很多因素的影響,市場對產品的需求是不確定的,每個星期的需求數據都是不同的。電子制造企業如果不能根據需求的變化及時調整庫存,就很難滿足客戶的需要,形成與市場的脫節。除此之外,設計的變更、電子制造業內部庫存信息的度也是影響企業庫存的重要因素。在供應的整個系統中,各個環節之間的需求預測、庫存狀況等都是庫存管理的重要數據。這些數據分布在不同的相關環節之間,要做到快速有效地保障生產,必須使其實時傳遞,信息傳遞鏈過長,會減慢流通速度并造成信息失真,因此電子制造行業要拓寬信息渠道,關注設計變更。②供應商評估方面的原因。供應商參與VMI實施是實現電子制造行業持續健康發展的重要部分。現階段電子制造行業VMI項目的實施尚處于發展階段,還并不完善,對于供應商評估指標并不含有VMI訂單管理模式的落實情況,導致供應商參與積極性較差,流程的改進、優化和實施,是項目中難度較大、耗時最多的一項,每一環節的數據率都會影響最終結果的性。供貨商的積極參與對于實現雙方緊密協作,保障VMI的順利實施有著重要作用。③有關合同簽訂方面的原因。企業現有的合約簽訂缺乏相應的制度規范,進而導致電子制造行業和供應商的利益無法獲得有效的保障。只有完善的合約簽訂制度,才能有效地保障供應商應有的經濟利益。

          3VMI在電子制造業中實施的價值

          VMI給電子設備制造商所帶來的價值表現在以下五個方面:①能在規定的時間內保障原材料的供應,并且提高原材料的齊套率。②通過實施VMI可以將庫存周轉時間縮短,這樣就減少了庫存資金的占用。運用VMI庫存管理的方法,原材料的貨物所有權是在其應用到生產線上之后,才從供應商那里轉移到制造商,這樣又可以大大提高制造商的庫存周轉率。例如國內一家有名的電子設備廠商在使用VMI的庫存管理方式之前,庫存周轉需要1632天,實施以后該廠商的庫存周轉時間可以減少2-7天。在物資采購上,長虹推行了三種措施來提高資金周轉速度,這三大措施之一就是實施VMI的庫存管理方式,通過這些措施的實施財務結賬周期降低了一半,資金周轉率提高了三倍,并且仍在持續提升中。在同行業當中長虹的物資采購總成本屬于相對較低的。③提高了預測數據的性,推動了企業內部改進。制造商需要及時更新產品的供貨信息,才能有效利用VMI所帶來的收益。④通過VMI方式,使供應商成為真正意義上的延伸部分,實施VMI后,供應商可以掌握了解產品的銷售情況,明晰哪些產品熱銷,哪些產品需要改進、升級,可以及時向企業補貨,供應商本身也就不會積壓很多的貨品,降低了庫存成本。⑤通過VMI方式備貨可滿足和彌補臨時計劃帶來的緊急項目需求,提高了供應鏈的柔性和持續改進能力。

          4結論

          電子制造業正經歷而深刻的調整與變革,在實現多渠道布局與網絡深化的基礎上,強化供應鏈管理,實現上下游的聯動管理,可降低融合發展的風險與成本。實施VMI不僅可以降低雙方的交易時間,而且可以使上游企業更加科學合理地安排生產經營活動,從而提高企業的經濟效益和客戶的滿意度。對于供應鏈下游的企業來說,實施VMI還可以極大程度地降低成本,減少存貨投資,同時提高服務質量。VMI的實施能夠有效地提高庫存周轉率,降低資金占用,提高資金的利用效率,使資金風險和庫存成本大幅度下降。

          作者:許繪萍 張敬云 單位:河南農業職業學院

          庫存管理論文:建筑企業供應鏈庫存管理論文

          一、建筑企業庫存管理現狀分析

          建筑企業的庫存管理不同于制造業,建筑企業庫存管理僅涉及材料的入場和儲存,不涉及成品的流轉,同時針對單一工程項目建筑材料的總需求量可以預測,材料每階段的需求數量由于施工強度的波動而變化。建筑材料的及時供應是保障生產建造順利進行的前提,在建筑企業材料費用居高不下的情況下,加強對建筑企業材料的庫存管理十分重要。目前,我國建筑企業庫存成本相對較高,主要表現在以下幾個方面:

          (1)相比于制造業,建筑企業的庫存材料管理粗放、以現場臨時管理為主,需求預測不到位,為保障施工進度的順利完成,往往儲存大量建筑材料,造成庫存積壓、資金流轉率降低。倉庫建筑產品的總成本中,60%~70%由建筑材料、建筑部件和設備構成。

          (2)建筑企業項目從立項到建成完工,從建筑材料的計劃、采購、儲存等主要由企業自己負責,投入資金多且效率不高,沒有充分利用社會物流資源優化材料供應過程,物流服務能力較低。同時各個項目部門更多關注自身項目的成本和盈利情況,較少從流通的全過程來考慮,造成項目內部的協調性較差,建筑項目的投標、施工和建造完工后的后續服務有不同的部門或項目部來完成,因此較低的協調性影響了庫存的預測。

          (3)信息化管理水平相對較低,粗放型管理企業還占多數,對建筑材料的需求、建筑設施的配套供應時間多采用經驗分析的方法,不能有效地對供應鏈出現的波動性進行預測與調整,易出現建筑材料過量貨短缺現象,在與國際建筑公司的建造成本造價相比,我國所用成本高出20%。積壓造成的存儲成本與短缺帶來的缺貨成本在建筑施工過程中往往不容易被發現,通過良好的供應鏈庫存管理優化,這部分庫存可以有效地得以控制。

          (4)建筑企業與建筑材料供應商之間的貿易關系明確但伙伴關系相對較弱,缺乏合作和協調性,獨立管理各自庫存,使得總體庫存管理成本上升。

          二、庫存管理理論在建筑企業的應用

          建筑材料的使用貫穿于建筑活動過程的始終,因此建筑材料的庫存管理和成本控制是建筑企業成本控制的重要組成部分。目前針對于建筑企業庫存管理的理論應用主要集中在供應商庫存管理和聯合庫存管理理論的應用。建筑企業供應商庫存管理方法,是建筑企業與建筑材料供應商之間建立合作關系,由建筑材料供應商管理企業的庫存,對建筑材料進行集中加工和配送,根據建筑企業及時傳遞的庫存消耗信息和需求信息進行生產和配送的計劃安排。采取供應商庫存管理方法,可以優化雙方庫存,提高預測的性,減少供應鏈系統的成本并提高了整體的服務水平。但是對于建筑企業而言,建筑材料的及時送達影響到整個工程工期的連續性和準時性,一旦材料出現短缺會對工程造成很大影響同時所造成經濟損失由誰承擔問題會引發供需雙方矛盾產生,影響合作的進行。因此,目前供應商庫存管理方法在建筑企業內并沒有得到廣泛應用,將庫存交由供應商管理的風險是其未能實施的主要原因。建筑企業聯合庫存管理是建立在基于協調中心的管理模式,這一模式克服了供應商庫存管理中風險分擔不明的問題,實現責任和利益的共擔和共享。根據徐康對建筑企業聯合庫存管理模式的分類,主要存在三種模式即貨存供方、貨存需方和貨存第三方的管理模式,并指出了貨存供方和貨存需方兩種模式實施下供需雙方之間信任度不高導致信息交流不暢的問題,提出建立貨存第三方管理模式的可行性。然而借助于第三方庫存管理雖然可以解決合作雙方的信任問題,促進其合作,提高共同應對風險的能力,但是基于第三方的管理過程中,第三方的具體職能和管理權限不明確、運作成本和難度較大,同時對第三方配送能力也提出了很大的要求。通過對目前庫存管理理論在建筑企業的具體應用可以看到,雖然供應商庫存管理和聯合庫存管理理論的應用可以促進建筑企業和供應商之間建立合作關系、加強信息交流、提高整體的運作效率,但是供需雙方之間的信任感不夠、對于異常狀況的反應能力不足,在運行過程中利益糾紛問題凸顯,尤其針對建筑企業工期安排緊湊、材料供應及時性要求高的特點,實行VMI和JMI模式具有一定的局限性。而建立在供應商庫存管理和聯合庫存管理模式基礎上的CPFR協同供應鏈庫存管理的出現可以有效的解決這些不足,協同供應鏈庫存管理理論的出發點是整個供應鏈系統,以供應鏈各個節點企業之間的信任合作機制的建立為基礎運用先進的信息管理技術實現對庫存的共同計劃管理,同時協同供應鏈庫存管理的一大優勢在于進行協同計劃的過程中,對于可能出現的異常狀況進行了預測并提出應對的方案,這與之前的庫存管理理論相比有其優越性。

          作者:楊婧 單位:北京物資學院

          庫存管理論文:物聯網技術中庫存管理論文

          一、物聯網技術的發展

          通常認為,物聯網的概念是麻省理工學院Ashton教授于1999年最早提出來的,它指的是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按事先標準的協議,把物品與互聯網連接起來,從而達到物與物、人與物、人與人之間的信息交換,實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。物聯網技術作為信息產業發展的第三次浪潮,在國內外涉及的應用領域越來越廣,發展前景將超過計算機、互聯網、移動通信等傳統IT領域。目前物聯網主要應用的領域有智能工業、智能物流、智能交通、智能電網、智能醫療、智能農業和智能環保等。美國Ozkan、Atali等學者研究并模擬了物聯網在供應鏈庫存管理中的應用;AmericanApparel公司還真實地將物聯網技術引入到部分零售商店作為試點,發現不僅提高了庫存的性,還解決了補貨時間和補貨量的難題。可以相信,隨著人們對物聯網技術不斷深入的研究,物聯網技術將迅速和廣泛的應用于企業的生產運營中。

          二、物聯網技術在庫存管理中的應用

          目前,物聯網己經具備了一定的理論研究基礎和實際技術應用基礎,利用物聯網感知、安全傳輸、智能處理等優勢進行物流業務流程的再造,可在極大程度上提高資源使用效率和物流管理水平。物聯網在庫存管理中的應用可以帶來的主要優勢主要有:

          (一)優化倉儲運作流程

          企業的倉儲運作流程主要包括入庫、出庫和盤點。在進行入庫管理時,當嵌有RFID標簽的貨物經過標碼識別感應器時,系統可以自動讀取出此批貨物中的具體物件,形成到貨記錄。驗貨人員可以根據到貨記錄與訂貨單相比對,從而決定是否接收入庫;在進行出庫管理時,利用RFID技術不僅不需要進行挨個近距離掃碼,而且可以及時更新庫存量信息和貨物庫位信息,方便物資的定位和分揀;在應用RFID技術進行盤點時,可以根據貨物的定位進行和迅速地盤點,不僅降低了傳統人工盤點中的費時費力現象,而且提高了盤點的效率和性。

          (二)降低庫存成本

          企業為了保持生產和經營的連續性,在進行庫存管理時必須解決確定安全庫存、確定訂貨時間、確定訂貨量這三個重要問題。物聯網技術使得企業一方面可以通過互聯網動態查詢、跟蹤、監測在途原材料與在途產品,可以為原材料的及時入庫、合理安排生產和銷售打下基礎;另一方面可以及時了解在產品庫存和原材料消耗情況,從而使企業能夠確定下次訂貨時間和訂貨量。這都將有利于企業保持經濟庫存持有量,能在很大程度上減少企業庫存占用資金、降低庫存管理成本、加快資金周轉、提升應對市場風險的能力。

          (三)計算產成本

          通過將物聯網技術引入企業的生產管理過程,企業可以掌握產品生產全過程中耗費的原材料量以及和成本發生有因果關系的加工環節等間接成本,從而能夠實現更加的計算不同批次在產品和產成品的成本。

          (四)提高服務質量

          客戶可以通過物聯網技術動態查詢和統計本企業乃至整個供應鏈企業的庫存變動情況,促進企業庫存管理的透明性,提高客戶的滿意度;企業還可以查詢問題產品的原材料來源以及經過的加工流程,從而可以使企業能夠地鎖定產品問題產生的原因;同時物聯網技術可以動態地反映庫存產品的定位,再加上國內外自動化技術的發展,它將實現庫存管理作業的過程中的自動搬運設備、堆垛機的自動控制,進而完成整個庫存管理過程中入庫、出庫以及庫內管理的機械化運行,極大地提高企業庫存管理效率。

          三、物聯網在庫存管理中應用的障礙

          (一)物流管理應用少

          企業庫存的管理已經不再局限于單個企業內部,而是擴大至企業所在供應鏈中,企業在庫存管理中對供應鏈整個環節的管理必將涉及到配送單位、海關、工商、稅務等多個環節。由于目前社會物聯網應用環境處于剛剛開始發展階段,導致了該技術的應用范圍大多僅僅局限在企業內部,沒能在供應鏈整體庫存管理上體現出優勢。

          (二)技術標準不統一

          物聯網涉及到多項技術,包括傳感網、TCP/IP尋址技術以及RFID技術。其中RFID技術是需要首先考慮的技術問題,每個RFID標簽中都具有的識別碼,存儲著規范而具有互用性信息,使用者通過感應器來讀取物品中RFID標簽所含信息。但是目前還沒有正式的關于RFID產品的國際標準,各個廠商推出的RFID產品互不兼容,這就導致了標有RFID標簽的產品不能夠在市場上充分流通,也就不利于企業使用物聯網技術進行庫存管理。

          (三)技術產業化難題

          國內關于物聯網技術的相關研究主體主要是高校以及科研單位,雖然目前已經取得了不少的專利,但是離大規模產業化還尚有距離,目前主要應用的領域只是在智能交通、智能家居方面,部分關于供應鏈中的應用處于實驗室階段。因此如何將這項新興的、昂貴的技術轉化成可以大規模實際應用于企業物流管理中,將是未來技術研究的重要內容。

          四、結語

          綜上所述,由于信息技術的發展,企業的增長模式正由故去的集約式發展向今日的精益化生產轉變。隨著對物聯網在技術層面研究的深入,物聯網技術必將作為未來物流業發展的核心并極大地改善企業的庫存管理模式,實現企業降低庫存成本、庫存產品信息、提高運營效率的目的。

          作者:徐建忠 單位:東南大學實驗室與設備管理處

          庫存管理論文:雙單位金屬材料庫存管理論文

          1.金屬材料物料管理歷程

          目前,大量的專業金屬材料庫多采用單計量單位管理模式,即按照重量入庫、按照重量出庫。這種模式雖然簡單,但是對于實際的金屬材料管理的需求還存在一定差距。我們公司的金屬材料庫希望通過一些管理調整,能夠盡可能地滿足各方面的需求,又能夠加強庫房內部的管理,因此進行了一些探索,經歷了以下幾個階段:及時階段:隨機攤銷單計量單位管理階段(2011年之前)本階段檢斤收貨,檢尺發料,由于材料誤差所出現的盈虧,庫管員自己在發料環節加一攤銷系數來調節出庫數量,避免出現盈虧。攤銷系數是庫管依據材料實際單重與理論單重比值的一個經驗值。賬面僅僅顯示主單位數量,不顯示次單位數量。優點:由于庫管員人為將盈虧攤銷,財務上不會出現盈虧。不足:在實際發料過程中存在人為隨意加大與減小的可能。第二階段:固定攤銷系數單單位管理階段(2011年1月~11月)2011年初,為了對庫管隨意攤銷的情況進行控制,我們結合庫管員的經驗數據整理了一份攤銷系數表,為每一類物料規定了一個固定的攤銷系數。入庫記錄實際主單位數量;出庫記錄實際出庫次數量,出庫主數量=出庫次數量*單重*攤銷系數;賬面僅僅顯示主單位數量,不顯示次單位數量。優點:減少了人為調整攤銷系數的情況;不足:1.由于攤銷系數是一經驗值,在運行一段時間后,需要根據實際情況,調整攤銷系數,使攤銷系數更為接近實際運行情況;2.由于攤銷系數與實際情況存在出入,因此需要通過盤點來將賬面結存數量與實物結存數量調整一致,對于財務就會出現財務盈虧。第三階段:固定攤銷系數雙單位管理階段(2011年11月~2014年5月)該階段我公司引入ERP庫存管理模塊,我們將攤銷系數表引入了系統,同時開始推行雙單位計量模式。入庫時記錄實際主單位數量、次單位數量;出庫時記錄實際出庫次數量、出庫主數量,出庫主數量=出庫次數量*單重*攤銷系數;賬面顯示主單位數量、次單位數量;優點:1.減少了人為調整攤銷系數的情況;2.以次單位數量考核庫管員的盈虧,考核標準明確化;3.以前設計與使用部門只能看到庫存公斤數,不了解庫存的次數量,采用雙單位后,設計及使用部門都可以了解庫存材料的次數量,方便使用。不足:1.由于攤銷系數是一經驗值,在運行一段時間后,需要根據實際情況,調整攤銷系數,使攤銷系數更為接近實際運行情況;2.由于攤銷系數與實際情況存在出入,因此需要通過盤點來將賬面結存數量與實物結存數量調整一致,對于財務就會出現財務盈虧。第四階段:動態攤銷系數雙單位管理階段(2014年5月至今)這一階段我們將攤銷系數的計算方式進行了調整,由原來的經驗估計調整為動態計算。在實際實施過程中,可以根據公司對于物料管理的精細化程度分兩種方案來實施:方案一,需要進行批次管理的物料:要求每一次入庫出庫都要與批次相關,每一次入庫就增加一個新批號,在這一批號內記錄入庫物資的主單位、次單位的實際入庫數量,并確定本批主次單位之間的攤銷系數,出庫依據此攤銷系數進行銷賬。由于每一個批次的攤銷系數不是固定的,每一個不同的批次有一個不同的攤銷系數。攤銷系數=入庫主數量/入庫次數量/單重入庫時記錄實際主單位數量、次單位數量;出庫時記錄實際出庫次數量、出庫主數量,出庫主數量=出庫次數量*單重*對應批次的攤銷系數;賬面顯示主單位數量、次單位數量;優點:對于每一批物料的主次數量及發生情況都詳細記錄,便于跟蹤。缺點:每一次出入庫都要考慮批號,出入庫的復雜程度增加。方案二,不分批次攤銷系數雙單位模式該模式入庫時記錄實際主單位數量、實際次單位數量;出庫記錄實際出庫次數量,出庫主數量=出庫次數量*攤銷系數;攤銷系數=結存主數量/結存次數量。方案一適合于管理比較重要的、價值大的、出入庫頻率比較低的物料,對于一般的金屬材料庫,庫存物資價值不大且出入庫頻率比較高的,使用方案二比較合適。我公司目前采用方案二。

          2.動態攤銷系數雙單位管理模式實施要素:

          2.1搜集基礎數據

          實施庫存管理的雙單位管控模式首先要搜集基礎數據:主單位:對于金屬材料,主單位通常為KG;次單位:對于棒料、管料、矩管、扁鋼等條狀柱狀管狀的物料,次單位通常為米;對于板材次單位通常為平米;理論單重:在理論上,單重通常為每次單位數量的主單位數量;單位通常為KG/M或KG/平方米;主次單位換算系數=1/單重;攤銷系數=結存主數量/結存次數量。

          2.2基于一定的庫存管理軟件

          由于實施雙單位管理,在入出庫環節會增加很多計算工作,如果這種計算工作不能借助管理軟件進行運算及控制,將嚴重影響雙單位管理模式的出入庫效率及性,更嚴重一些可能導致雙單位管理模式的難產。我公司目前采用和佳軟件公司的ERP系統,該系統本身為每一個物料都設定了主單位及次單位,只是在給我們公司實施過程中,針對我們公司的金屬材料庫實施雙單位過程中增加了主次單位自動轉換、自動按照庫存發料、收料誤差控制等功能。

          2.3控制要素

          由于有了前期準備的基礎數據,有了管理軟件做支撐,我們還要注意在庫房管理的入庫、出庫、盤點、移庫等環節做好控制。

          2.3.1入庫控制:

          在入庫時,通過檢斤來獲得入庫物料的主單位數量,通過檢尺來獲得入庫物料的次單位數量,通過計算實際單重與理論單重的比值(以下簡稱入庫誤差)來控制材料采購環節的誤差問題,避免出現超差問題。對于超差問題控制,通常根據每一類物料的國標來圈定一個該物料的實際單重與理論單重的誤差允許范圍,然后通過判斷入庫誤差是否在誤差允許范圍來判斷材料是否超差。以Φ30的2A12~T4圓鋁棒來說,該鋁棒的國標為GB/T3191~2010,依據國標,該物料的理論單重為1.964KG/米,按照國標允許的誤差為~2,換算成單重的允許下差1.724KG/平方米,允許上差為1.964KG/平方米。如果入庫時1.724≤實際單重(實際主單位數量/實際次單位數量)<1.964,則系統自動判斷為材料在允許公差范圍內,可以入庫;如果實際單重<1.724或實際單重>1.964,則材料超差,拒絕入庫。

          2.3.2出庫控制:

          在出庫環節,可以直接依據測量次數量進行發料,系統記錄發料次數量,并通過動態攤銷系數來計算出庫主數量。

          2.3.3盤點控制:

          在盤點物料時,需要主單位與次單位同時進行盤點,盤點次數量是盤點所得,盤點主數量=盤點次數量*動態攤銷系數。

          3.效果分析

          通過動態攤銷系數雙單位管理模式的實施,金屬材料庫的管理在原有基礎上有了很大的提升,具體表現在:

          3.1明確庫管責任,減少了不確定性

          以前單單位管理模式下,金屬材料往往檢斤收、檢尺發,收發兩個標準,出現盈虧無法界定責任;采用雙單位管理模式后,嚴格按照次單位數量進行盤點,庫房數量的盈虧依據次單位數量的盈虧作為判斷依據,出現盈虧時責任比較明確。

          3.2滿足了使用部門對于次數量的掌握

          由于金屬材料是否足料往往通過次單位數量來進行排料,在庫存管理模塊能夠直觀地查到庫存次單位的結存數量,便于使用部門的決策。

          3.3減少了發料環節的計算工作

          以前單單位管理模式時,發料時需要庫管員計算次單位數量然后進行發料,現在系統直接展現的領料計劃就是次單位數量,可以直接發料。

          3.4可以利用雙單位的特性進行材料誤差自動控制

          由于對每一種物料都根據國標填寫了允許的上偏差及下偏差,因此,只要在入庫時輸入入庫主數量及次數量,系統就會自動判斷是否超差,如果超差則系統控制不能入庫。目前有部分庫存管理模塊具備雙單位管理功能,但在金屬材料管理的應用實例還不太多,且非常籠統。本文力求通過本公司自身的應用實踐來與大家交流,探索出一條金屬材料的精細化庫存管理模式。

          作者:石惠波 單位:北京中麗制機工程技術有限公司物資部

          庫存管理論文:電子商務時代庫存管理論文

          一、電子商務和企業庫存管理

          所謂電子商務,即是利用互聯網,企業內部網或者增值網來進行買賣交易的一種新型商務模式。電子商務減少了流通環節,提高了交易效率,讓企業和用戶能夠進行更加直接和緊密的合作。正是因為如此,為了能夠讓用戶得到好的服務,企業應該對自身庫存管理進行優化。現代很多企業還是采用傳統的企業庫存管理模式,傳統的企業庫存管理模式存在著不少的弊端,因此企業應該積極尋求方法對庫存管理進行優化,這樣才能較大程度上留著顧客,并以此吸引顧客。企業庫存管理,就是企業對自身內部的倉庫以及存貨進行管理。在電子商務時代下,企業在庫存管理上面臨著嚴峻的形勢。尤其是利用網絡平臺進行銷售的企業,在庫存管理方面就更加需要進行考慮了。如何進行庫存管理才能讓企業獲得較高的利益是每一個企業都在思考的問題。

          二、電子商務對企業庫存環節的影響

          隨著電子商務的蓬勃發展,逐漸發展起來的物流企業也面臨著巨大的挑戰。作為流通環節的服務商,對物流企業在庫存管理方面有著更高的要求。物流企業與其他企業不同的是,物流企業是賣家和買家之間的橋梁,它需要以最快的速度將貨品送到顧客手中。也就是說,物流企業已經開始融入到電子商務中,并且逐漸成為電子商務的一部分,進而成為企業的整個生產銷售有著不可分割的部分。而庫存管理環節是每一個商務企業的核心競爭力。此外,電子商務也使得原本封閉的企業系統變成一個開放的系統,與此同時,也讓物流企業嵌入其中,實現信息共享。如何實現用戶能夠及時有效地獲取信息,這就需要物流企業對庫存環節進行虛擬化管理,而且要保障庫存信息系統的兼容與集成,這樣才能適應電子商務時代下產生的龐大的庫存數據。

          三、企業庫存管理現狀以及存在的問題

          1.企業對整體供應鏈安排不得當:整個世界是一個聯合的整體。

          每一個組成部分都是密不可分的。市場經濟是由每一個不同的商業企業組合而成的,而這些企業之間也存在著千絲萬縷的關系。也就是說,不管是哪一個企業,它都不可能獨立于市場經濟而存在。實際上,企業的運行是供應鏈上的一個節點,而市場經濟正是由這樣千千萬萬個節點鏈接成的供應鏈。因此,如果企業對整體供應鏈欠缺考慮,依舊是采用針對自身內部管理使用的庫存管理模式的話,肯定會造成或多或少的問題或者矛盾。現代企業中,上述的問題依然存在。企業對供應鏈之間的每個環節的安排和交流不得當的話,就會給市場預測帶來困難,從而在一定程度上影響庫存的有效預算。

          2.企業庫存管理不能及時有效地進行危機處理

          有時候企業的訂貨部門出現工作失誤的時候,企業庫存管理并不能及時采取有效的方案處理,這樣就有可能導致企業面臨巨大的損失。事實上,在訂貨部門出現失誤的時候,如果庫存管理部門能夠采取有效應急處理,就可以挽回損失。因此,現代很多企業都需要加強庫存管理的危機處理能力。

          3.部分企業缺乏現代化庫存管理系統。

          現如今,還有很多企業依舊采用傳統的庫存管理模式。其實,傳統的庫存管理模式是存在很多缺點的,比如說:庫存責任不明,庫存盤點結算不及時等等。另外,現代企業的庫存管理對于市場把握不清導致的庫存積壓也是一個很大缺陷。這類問題的存在會對整個市場經濟產品鏈發展帶來阻礙,所以企業需要認真對待。

          四、電子商務時代企業庫存管理問題的優化

          由于現代企業的庫存管理仍然存在不少的問題,因此需要對庫存管理進行優化。以下是兩點建議:

          1.對企業庫存管理系統進行優化。

          一個完整的企業庫存管理系統一般包括兩個方面:庫存管理信息共享系統和庫存管理決策系統。

          1.1庫存管理信息共享系統。隨著信息技術的不斷發展,衍生出庫存管理信息共享系統。數字化的應用在很大程度上讓庫存管理的交流速度和精準度得到了提高。并且,在這個基礎上,建立企業庫存管理信息共享系統,能夠有效,精準地對復雜庫存信息進行分析,從而可以提高庫存管理的工作效率和技術含量,另整個市場經濟產業鏈的交流溝通得到加強之外,還可以對成本進行有效控制。

          1.2庫存管理決策系統。企業庫存管理決策系統在企業的戰略決策中起到了決定作用。對企業庫存管理決策系統進行完善,可以及時有效的獲得智能決策。而且在此基礎上,可以實現促進企業發展區域高速,精準的決策,大大的提高庫存管理的效用。這樣就可以給企業管理者提供全方面的庫存數據,從而有利于進行長期的戰略決策。

          2.完善庫存管理制度,增強庫存管理應對危機的能力。

          危機處理能力應該是每一個企業都必須具備的能力之一。應對危機做出合理有效的處理方案也是庫存管理所需要的一個重要能力。就目前來看,大多數企業的庫存管理危機處理能力缺失,當危機出現的時候,企業還是不能進行有效的處理,從而使企業損失嚴重。因此,如何通過完善庫存管理制度,增強庫存管理應對危機的能力顯得尤為重要。以下就這個問題提出幾個建議:

          2.1在實際的操作中,每一個企業在運營過程中都要對所有庫存信息進行的確認,這樣才能夠不斷提高庫存管理部門的市場洞察力及分析力。

          2.2實際上,做到上面那一點還是不夠的。除此之外,企業應當進行明確分工,對每個崗位都必須做出明確而且具體的分工要求,監督每一個員工積極認真的執行。

          2.3另外,企業應當對庫存管理者進行危機能力的培訓,讓庫存管理者的應急能力有所提高,從而使得各部門之間能夠及時進行有效的只能合作。

          2.4企業還需要對庫存管理者的工作進行考核,建立庫存管理工作的考核評估體系;加強各個部門之間的溝通與交流,提高企業整體庫存意識,不斷增強企業庫存管理應對危機的能力。

          五、結語

          作為每一個企業不可或缺的管理環節——庫存管理,在電子商務的時代背景下每一個企業都應該重視起來。但是,大部分企業在庫存管理方面還是存在很多不足的。所以說,尋求好的方法對庫存管理進行優化是很重要的。優良的庫存管理不僅僅能夠降低企業的經營風險,在某一程度上,庫存管理的效率還可以有效的影響企業的運營效率。特別是最近幾年,信息科技迅猛發展,電子商務時代的到來預示著企業在轉變管理方式上要進行新一輪的變革,這樣才能符合時代的要求。企業如果能夠將自身的發展與電子商務融合,就可以真正實現企業快速穩定發展。

          作者:劉富鋒 單位:泉州師院軟件工程學院

          庫存管理論文:精益模式下備件庫存管理論文

          1精益模式下的設備管理

          儲備必然導致資金占用,降低庫存也會導致因備品備件不足而引發的停機等待。兩個目標相互制約,如何平衡這兩個目的,找到備品備件庫存存儲的“鞍點”,讓精益下的設備管理永遠終止救火,為持續改善創造必要條件。

          2基于TPM模式下企業遇到的備件管理問題

          在TPM模式下,企業已經逐步開始嘗試增加自主保全、定期保全的比重,降低突發故障對生產造成的影響。但在實際工作中還是存在了一定的問題和困惑。①備件消耗數據統計不及時、不,實際庫存數量與賬面庫存數量不符。一方面,需要的備件遲遲不能到貨;另一方面,倉庫的呆滯物品無處可用。②備品庫存量跟設備使用頻次后有關,設備使用頻次取決于產品訂單,訂單的不確定性較大,使得備件的庫存數量不易把握。③備件管理卡制定、修改不及時,不能與生產實際需求匹配。④備件補充計劃制定之后,影響設備保全工作的開展。諸多的問題,不斷提升了企業使用設備替代人工的成本。當設備的自動化越高,設備的維護、維修費用也越高,有的甚至超過了使用人工的成本。這就引起了企業改變現有設備自動化的模式,為了降低成本,冒著人工成本不斷增高的風險重新使用人工,或者將工廠搬至人工成本低廉的境外。

          3基于精益TPM下的備件庫存模型建立

          通過建立備品備件的庫存管理數學模型,可以使備品備件的管理無限趨近于:日常零庫存而當維修維護需要的時候采購剛好到貨。這樣的狀態既可以保障設備正常運行,又可以做到庫存無積壓。該模型主要通過庫存的多元線性回歸及風險評測正態分布兩個模型,確定庫存合理存放范圍。并且通過信息化的手段,可以使得隨著時間的推移,數據不斷地變化,而模型也在不斷修正,使得該模型計算出的合理范圍始終符合設備近期的運行狀態。

          3.1計算使用需求

          維護維修中對備品備件的需求包括固定需求量和非固定需求量。其中固定需求量是通過自主保全與定期保全產生的,通常是有計劃性的,可通過所有設備的計劃情況計算出每個備件的固定需求量,這里計算量大,需要采用信息化手段輔助計算。非固定需求量基本是通過突發故障需求和在計劃保全過程中產生的意外發現。這部分數據需要經過長期數據積累,通過線性回歸模型進行計算,并且驗證后能夠確定多元線性回歸模型的因變量與常熟變量,進而確定模型。

          3.2計算風險承受范圍

          通過對歷史數據非固定性需求量的分析,可確定產生突發故障的風險發生頻率及發生后產生的后果嚴重程度。可以通過正態分布模型確定企業管理者可接受風險范圍(如:某個備件兩年內發生一起突發故障但未造成停機事故,視為可接受風險低標準;而備件在十年內發生一次突發故障事故,備件庫存存放10年為可接受庫存量上限)。通過這樣的正態分布模型與多元線性回歸模型結合,計算出在管理者可接受風險范圍內備品備件庫存合理值,這將是個范圍值。

          4總結

          備品備件的庫存管理模型是科學的,有效地計算出備品備件在庫合理存量。但這需要快速地進行大量數學計算,企業內的備品備件品種,類別幾百種到上萬種,每種備品備件都要針對所有可能使用的設備維修記錄,保全記錄進行運算,這種高頻率的對數據進行更新如果通過人工進行,會大量增加管理成本,甚至得不償失。這就需要引入計算機輔助工具,通過信息化手段(包括對傳感器、移動設備及存儲等)對數據進行收集、分類、計算。通過新型科技結合傳統數理模型才能更有效地為業務服務。

          作者:許維冬 單位:中國國際海運集裝箱集團股份有限公司

          庫存管理論文:蔬菜供應鏈庫存管理論文

          一、壽光市蔬菜供應鏈庫存管理模式現狀

          (一)獨立庫存管理模式。

          此庫存管理模式不僅能保障足夠的市場供應量,同時使自己的生產需求得到滿足,還能使企業獲取不同時節的價格差所帶來的利潤。例如,加工商為了防止市場供求變動所帶來的損失而建造的庫房,零售商為了更好地滿足消費者的需求而建造的庫房,生產者為了使產品有個好價錢而建的庫房等。獨立庫存控制策略是獨立庫存管理模式的主要經濟策略,該策略主要側重于優化本單位的庫存成本。

          (二)協作庫存管理模式。

          近年來,一些高科技示范園和綠色食品示范基地相繼在壽光建成,“基地+公司+農戶”的發展模式得到了充分發展。在生產端,原料供應的數量和質量得到了有力保障。在銷售端,與分銷商簽訂買賣合同并共同制定銷售計劃,同時及時監督和管理分銷商的銷售行為,在庫存管理方面實行協商協作,共同制定庫存計劃,從企業的共同利益出發,使企業之間有共同的需求預期。在這種管理模式下,庫存需求已經變成了企業間共同協調的結果。

          二、壽光市蔬菜供應鏈庫存管理模式存在的問題

          目前,壽光市大型農產品經營企業較少,小型中型企業占其物流中心供應鏈農產品供應企業的大多數,由于資金不足,這些企業的倉儲設施很難達標,無法做到及時保鮮。具體表現有以下四點:

          (一)供應鏈的整體觀念不足。

          各個企業為增加自身收益,更加注重的是對自身庫存成本的控制與優化,從而忽略了供應鏈的整體觀念。就供應鏈整體而言,這種以自我為中心的庫存管理方法與當今高速發展的經濟市場是不協調的。達到整體才是好的優化管理,但是供應鏈上各個關鍵企業僅著眼于自身利益,一定會對整體的供應鏈效率產生很大的影響。

          (二)沒有良好的保鮮存貯技術。

          當前,處于農產品供應鏈上的企業多為中小型企業,由于資金匱乏,一些企業在產品存儲、保鮮方面投入的資金不足,沒有優良的倉儲設施,造成了農產品的大量庫存損耗,不但無法保障農產品的質量安全,而且極有可能在產品滯銷時,因為農產品的腐爛變質造成經濟效益的大幅降低,這大大增加了農產品的成本,降低了企業在市場中的綜合競爭力。

          (三)合作與協調性不足。

          供應鏈上的各企業之間協調與合作的要求無法得到滿足,大大降低了供應鏈的效率,延遲交貨、服務水平下降等現象時有發生,同時合作與協調性的缺乏使庫存水平被迫增加,其庫存管理費用也相應的增加。

          (四)產品供應鏈競爭力不足。

          農產品加工企業的直營業務是生產加工,其他業務方面并不精通,缺乏經驗,農產品供應鏈競爭能力不足。上述問題的存在都將導致供應鏈整體的運行效率降低,最終導致市場綜合競爭力的降低,因此對壽光蔬菜供應鏈的優化十分有必要。

          三、壽光市蔬菜供應鏈庫存管理模式優化

          蔬菜的生長特征決定了蔬菜的供需有相當強的季節性,且其需求和供給的波動幅度較大,這就使得產品經營企業所擁有的存儲設施時忙時閑,增加了單位庫存商品的庫存費用。因此,我們應該著眼于整體,結合壽光市物流中心的農產品經營企業現狀,優化其庫存管理模式。結合壽光市物流中心農產品供應鏈的發展現狀及其存在的問題。在新的庫存管理模式中,第三方物流企業承包了生產商、加工商、銷售商等所有的庫存,生產商所生產的產品和加工商加工出來的產品不經過其他環節直接運往第三方物流企業倉庫,并且物流企業對銷售商施行JIT配送。由于農業行業的特殊性,倉儲保鮮對供應鏈的有效運轉作用巨大,因此優化庫存管理具有十分重要的意義。進行優化后其庫存管理模式下的農產品供應鏈的特點如下:

          1、由第三方物流企業管理供應鏈上的生產者、加工商、零售商等的庫存,能有效減少企業成本,企業可以有更多的精力置身于自身的核心業務,提高自身服務質量和在經濟市場中的核心競爭力。

          2、第三方企業對整個供應鏈的庫存掌握,能夠保障供應鏈中的高效率。從短期的經濟效益來看,優化后的庫存管理模式可以使企業的生產設備和人力資源得到充分的利用;從長期的發展角度來看,優化后的庫存管理模式使農產品在競爭激烈的市場中的成本優勢大大增加。

          3、將庫存承包給第三方物流,能夠使企業在一個更大的范圍中對其庫存能力進行調度,較之企業自身的庫存管理柔韌性更高。

          4、對庫存管理模式優化后,各個企業之間的合作變得更加緊密,供應鏈中各項業務所需時間減少,產品的生產、調度、開發、銷售等環節緊密相連,提高了整個供應鏈的生產和流通效率。本文建立了基于第三方物流企業庫存管理的壽光市蔬菜供應鏈庫存管理優化模式,農產品生產者、加工商以及零售商將庫存業務外包給第三方物流企業,供應鏈成本能夠得到有效的降低。

          作者:宋繼理 單位:河北農業大學

          庫存管理論文:運動品牌公司供應鏈庫存管理論文

          1運動品牌行業特點

          1.1產品高附加值、高利潤

          普遍來說,運動品牌相關產品要比一般服裝貴很多,專業的運動裝備售價動輒上萬。特別是高爾夫相關產品,目前,已經成為上流社會的代名詞,其產品價格也非比尋常。知名品牌的運動產品更是如此,其新產品的毛利潤率可達500%。以耐克公司為例,其一般的運動鞋售價在600~1000元,高端跑步鞋更是售價高達2000元,這比普通的鞋類高出了2~3倍。但是其制造成本普遍不超過150元,加上運輸營銷等其他成本也不超過200元,可見其利潤之高。

          1.2消費需求個性化

          隨著經濟發展,消費者的選擇面較廣,運動品牌產品不僅僅用來滿足運動的功能需求,也成為消費者身份的象征,消費者的需求逐漸從大眾化走向個性化。以耐克公司為例,其大中華區直營網站上開設了定制化服務,只要注冊賬號后,你就可以按照自己的喜好配置各種產品的顏色、布料組成,為自己打造全世界只有一雙的籃球鞋。這項業務迎合了運動品牌消費者,特別是年輕消費者的需求,生意異常火爆。這種個性化既給運動品牌行業帶來了較大的機遇,使運動品牌行業有了更大的發展空間,同時也提出了更高的挑戰,要求運動品牌行業加快信息化建設,適應消費者的變化需求。這種需求的個性化,也給運動品牌企業帶來了風險和不穩定性。

          1.3產品生命周期短

          過去生活水平較低,很多人對于能夠擁有一雙籃球鞋或者一套運動服就很滿足了。一套衣服或鞋子可以穿很多年,同時,大眾對于產品的款式也沒有太多的要求。但隨著生活水平的提高,運動品牌的時尚性越來越重要。過季的產品即使打折消費者也不會買單,運動產品的季節性越來越強,生命周期越發的短。這種季節性不僅表現在季節的更替上,同時,也表現在不同年份相同季節產品的差異。這樣的市場變化,要求運動品牌企業及時了解消費者需求,動態調整產品策略,從而更好滿足客戶。

          2運動品牌行業高庫存深層次原因分析

          2.1期貨模式導致供應鏈前置時間較長

          運動品牌行業采用期貨模式,期貨模式一方面為企業供應鏈贏得了較長前置時間,有利于安排運輸計劃。但是另一方面也帶了很大的弊端,可以看到整個供應鏈前置時間太長,若將來市場發生變化,則無法及時采取補救措施。同時,運動品牌行業內絕大多數企業限定經銷商每季只有一次進貨機會,沒有補貨機會,這并不能很好的滿足客戶需求。

          2.2經銷商模式導致不能捕獲客人需求

          在運動品牌市場,絕大多數公司采取的都是經銷模式,也就是說,面對最終消費者的是經銷商而不是本公司,這對于捕捉消費者的真實需求存在一定障礙。以耐克為例,目前耐克的經銷商在中國有超過8000家門店,雖然對于門店的管理存在一定規范要求,但在實際執行過程中,考慮到成本等因素,門店在服務客戶、抓取客戶需求方面存在不少問題,甚至對于市場上存在多少丟失銷售都沒有一個有效地信息系統。同時,由于經銷商門店太多,又沒有統一信息平臺,這些因素使得品牌商無法實時監控門店實際情況。這樣的情況下,容易出現區域斷貨、區域庫存的情況,某些地方沒貨賣,某些門店庫存如山。

          2.3行業普遍預測率較低而導致高庫存

          運動品牌行業,存在需求變化大、產品更新快的特點。這些特點導致產品銷量預測一致性不高。較低的預測率,一方面,導致企業進行產能規劃時面臨巨大挑戰,經常出現某款實際訂單量比預測量大,但是工廠沒有足夠產能,導致貨物交期一推再推。另一方面,某款產品預留很多產能,結果實際訂單很少,工廠只能關門。預測是整個供應鏈的起始端,較低的預測率對于供應鏈后續的部門、流程的影響巨大。

          2.4沒有針對不同產品特點建立科學的庫存管理模型

          目前,很多運動品牌公司其實并沒有很科學的庫存管理方法,什么時候該加單生產,每次生產多少,基本都是根據管理者的經驗。并沒有考慮到不同產品特性造成的影響,例如,羽絨服和普通短袖,其產品特性不同,應該建立不同的庫存管理模式。

          3運動品牌供應鏈庫存管理優化研究

          運動品牌采用期貨模式,一方面,為品牌商供應鏈贏得了較長的前置時間,便于企業安排運輸生產計劃。同時,這也對品牌商的服務水平提出了很高的要求,行業內普遍要求的準時完整訂單交貨率高到90%以上。基于上面的分析,運動品牌行業目前高庫存局面,很多是由于其供應鏈采取期貨模式導致的,在不徹底更改現有供應鏈模式下,沒有辦法徹底根除。但是我們也可以基于現有供應鏈結構,做一些輔助改善,本文主要介紹基于不同產品特性建立庫存管理模式,基于供應鏈回購契約來優化整體供應鏈收益。

          3.1基于產品特性的庫存管理模型

          運動品牌行業產品類別較多,包括衣服、鞋類、裝備、配件等,同時每一個大類下又可以細分為針對某種運動的小類,如籃球、足球、戶外運動、訓練、跑步等。但總體來說,其產品可以分為兩大類:需求確定性產品和季節性產品。確定性產品,是指那些需求量在不同時間段的波動不大,近似為一個常數的產品,如背包、足球鞋、籃球的需求量在沒有特殊事件(例如世界杯、NBA總決賽)的情況下,基本是固定的,需求的波動不會太大。季節性產品,是指那些季節性很強的,如春天的外套、夏天的短袖、秋天的衛衣、冬天的羽絨服,這些產品季節特征明顯,往往過季了就很難再賣出去。庫存管理模型主要解決三個問題:庫存降到多少時需要再次下單生產(生產點);每次下單生產多少量;安全庫存是多少。一旦確定這三點,問題就變得簡單,所要做的就是對庫存進行監控,一旦發現庫存低于生產點即下單補貨。庫存管理中最重要參數之一就是再生產點,科學的庫存管理意味著合理的再生產點。高的再生產點可以提供高的服務水平,但是這意味著較高的庫存成本,良好的生產點就是在庫存成本和服務水平之間尋找一種平衡。反之,不合理的再生產點,要么是以較高的庫存成本換取服務水平,要么犧牲了服務水平從而降低庫存。這兩者中的任何一種都不是企業想要的。在確定性產品庫存模型中,需要持續檢測庫存,當庫存量降至再生產點時,此時需要下單補貨,從而保障經過生產前置期內,庫存量不會少于安全庫存。另一個重要點,就是安全庫存量,即用來應對各種隨機因素的不確定性而持有的庫存。安全庫存與服務水平有直接掛系,當然也與需求均值、方差有關系。很簡單,需求波動大,同樣服務水平下所需要的安全庫存量也更高。在計算安全庫存量時,基本假設是需求服從正態分布,服務水平固定。這樣可以通過查表得到安全庫存系數,再通過計算公式得到安全庫存量。

          3.2基于供應鏈回購契約的優化模型

          運動品牌大多數產品采取期貨模式,在貨物銷售給經銷商之后,嚴格意義上來說,品牌商就算完成了自己的銷售。在這種情況下,經銷商出于自身的利益考慮,為了達到自身的利益較大化,并不會考慮上游供應商公司的利益,這也是典型的局部不等于整體。對于面臨最終消費者的經銷商,他們需要面對市場需求不確定性帶來的風險。但是品牌商要求經銷商在貨物上市前6個月就確定采購量,這對于經銷商是個巨大的挑戰。某款產品,如果最終需求小于訂貨量,那么經銷商需要承擔庫存成本,反之,若需求大于訂貨量,又會存在流失銷售的損失。依據領導—跟隨的博弈理論,基于品牌商和經銷商的關系,品牌商是領導者,經銷商處于追隨者的位置。品牌商事先制定契約參數,經銷商在考慮市場可能需求、契約參數的情況下,會訂購一個使得自身利益較大的訂購量。供應鏈契約要達到的效果是,經銷商利益較大的訂購量同時,也是整體供應鏈利益較大訂購量。同時,我們假設,品牌商和經銷商面臨的市場是開放的,在這樣的背景下,兩者可以同時獲得售價、客戶需求、庫存成本等信息。

          4結語

          本文通過研究分析運動品牌行業特點,揭露其高庫存的本質原因。同時,在不更改其現有期貨模式的供應鏈環境下,提出了基于產品特性的庫存管理模式。同時,結合運動品牌行業經銷模式的實際情況,提出基于供應鏈回購契約的供應鏈優化模型,試圖達到品牌商、經銷商整體利益較大化的目的,對于指導我國國有運動品牌企業庫存管理具有理論和實踐意義。

          作者:卞東坡 單位:上海交通大學安泰經濟與管理學院 上海交通大學電子信息與電氣工程學院

          庫存管理論文:石油企業庫存管理論文

          一、石油企業供應鏈庫存管理存在的問題

          (一)信息反饋效率低

          供應鏈庫存管理的重要信息資源包括庫存數據、生產計劃和需求變化,這些重要的數據存在于不同的環節中,高效的供應鏈庫存管理需要對所有重要數據信息進行處理和反饋。但是許多石油企業的供應管理模式多采用分級物資管理模式,一些企業甚至單獨設置采購和供應兩個部門,這種供應管理模式造成庫存管理部門的權力嚴重分散。石油企業在各級分別設立獨立庫房、物資供應站點、中心庫存,物資從采購到使用需要經歷多個環節,審批過程復雜,效率低下。另外,不同生產點的位置存在很大的差異,容易造成資源浪費大、供應周期長的問題。如果采用提高物資需求計劃的方式來解決該問題,有容易造成庫存積壓現象。

          (二)物資儲備定額研究不足

          從眾多的石油企業物資供應現狀來看,石油企業普遍存在對物資儲備定額研究不足的問題。石油企業當的物資供應模式是“被動”的模式,它只根據需求計劃安排供應,并沒有主動預測物資需求。缺少主動預測物資需求則不能、地掌握生產單位的實際物資需求,庫存管理只能被動的根據需求計劃準備和安排物資,以應對需求計劃發生變化。因此,這種庫存管理只能被動應付,不能積極主動的改善。

          (三)供應鏈的環節間的合作和協調不足

          供應鏈是一個系統和整體,只有各個環節的資源得到充分利用才能維持整個供應鏈的正常運行。缺少合作和協調會造成各個環節的重要信息資源傳遞渠道不暢,供應鏈適應不斷變化的客戶需求的能力會遭到極大的削弱,基于供應鏈的供需關系也就難以滿足不斷變化的市場環境。另外,物資供應部門與生產部門缺少溝通容易造成物資供應部門采購活動缺少目的性;與技術部門缺少溝通,如果出現技術升級或產品更新,采購的物資技術含量可能滿足不了實際需求,造成材料浪費。,如果物資供應部門和市場部門的溝通不暢,物資供應部門則不能根據企業的生產計劃和市場形勢及時調整物資供應計劃,容易造成巨大的損失。

          二、石油企業供應鏈庫存管理的對策

          (一)加強物資計劃管理

          首先,加強物資供應部門和物資需求部門的合作和協調,物資供應部門的工作人員每個季度都需要在生產現場進行辦公,依據現場辦公所得的數據和信息,掌握需求部門的物資需求計劃以及需求變動情況。其次,加強物資需求信息的管理,建立和完善物資消耗數據庫,逐漸形成一個由需求計劃引導采購和物資供應的庫存管理機制。第三,讓物資供應部門參與工程項目的計劃管理中,通過參與工程項目的前期論證和設計兩個階段,不斷優化和完善需求建議,提高對采購風險的預見性,以規避和降低風險,減少采購成本。,物資供應部門要加強重點工程項目的管理。編制科學的統籌采購計劃,并以此作為項目采購的依據。

          (二)加強物資儲備定額研究

          物資儲備定額可以根據以下幾個步驟進行。首先,以金額和品種為依據將物資進行分類,并根據物資的特定進行專用和通分類。如果某種物資屬于通用型物資,則可將該物資作為物資儲備定額的物質。其次,總結物資消耗的情況。建立儲備定額物資的消耗規律模型或消耗定額,統計通用性物質在不同年份或月份的實際消耗量,并選取訂貨模型。

          (三)提高積壓物資處理力度

          積壓物質是石油企業發展的重要制約因素,提高積壓物資處理能力,緩解庫存物資積壓問題是絕大所數石油企業必須面臨的問題。首先,石油企業可以利用政策手段緩解庫存積壓。例如企業可以指定相關的激勵政策,鼓勵設計、施工和勘探等物資需求部門在選擇物質時庫存物資,尤其是積壓時間較長的物資。同時企業還要積極利用各種信息網絡,加強其它企業的聯系,將積壓的物資調劑給其它單位,實現物資互通有無。如果物資由于技術更新或產品換代造成積壓,企業可以加大技術研究力度,積極改造再利用積壓物資,保障積壓的物資能夠得到合理、有效的處理和利用。

          作者:楊楊 單位:中國石油大港油田物資供銷公司倉儲管理中心

          庫存管理論文:汽車配件管理及庫存管理論文

          1汽車行業配件管理與庫存管理的目標和使命

          1.1提高企業自身競爭力水平,在日趨激烈的市場競爭中壯大發展

          現在汽車銷售市場競爭日趨激烈,汽車行業的生產廠家已經明顯感受到了汽車售后服務所帶來的好處。只有充分提供高質量的售后維護服務水平,滿足消費者自身的需求,才是企業制勝之道和必然的選擇。同樣的質量下,就去拼服務意識水平,只要做得比競爭對手好,那么在市場競爭中就占得了先機。同樣的服務水平,就拼備件的質量,畢竟對于備件加工工藝水平來說,整體是不相同的,差異性較大,這樣就可以在同等服務水平下,在備件質量上分出高下,以此來滿足顧客群體日益增長的需求和胃口。同等服務水平、備件質量下,就去拼高效的管理水平。對于備件的管理和庫存的掌握程度對于售后服務是有著極大的促進作用的。管理工作越高效,越能促使維修維護工作效率的提高,這樣就樹立了良好的企業形象,為企業形象的宣傳起到了積極的作用,也為企業的銷售提供了助力,發展壯大的目標也就因此而得以實現。

          1.2降低企業運營成本、維護企業良好的運營秩序的有力保障

          由于售后服務中需要大量的不同的汽車備件,這就在一定程度上占用了汽車企業的流動資金,如果沒有良好的管理工作的開展,那么對于企業來說,售后維修服務就是一個艱巨的問題。因此,為了有效地進行企業日常運營成本的管理,促進企業提高工作效率,就需要對備件的庫存和管理工作進行針對性的布置。庫存商品中必須做到備件的流轉,先到備件先出、損毀部件的維修和報廢、新品部件的采購工作等方面必須得到有效的加強和改善。不能因為汽車配件的庫存積壓造成企業售后維護和服務水平的降低。對于消費者來說,可供選擇的廠家企業數量較多,可是對于一個企業來說,可選擇的消費群體并沒有那么多,這就要求企業必須爭取足夠的消費者,來促進企業自身的發展。通過對汽車配件和庫存管理工作的有效展開,充分達到降低因備件積壓造成的資金占用高、售后維護服務低的問題。售后服務水平與備件庫存管理是一種背反的關系,一方面增強,必然另一方面減弱,如何尋找到兩者的平衡點,需要汽車企業對自身的管理水平有充分的認識,掌握好中間點,來促進企業日常運營的有序發展。

          2汽車備件庫存管理的應用策略

          售后服務的配件庫存管理的主要任務就是從配件供應商那里進行相關配件的采購、損毀備件的返廠、相關資金往來和配件的最終走向控制等。因此,對于配件的庫存管理可以從以下幾個方面展開。

          2.1汽車零配件的采購管理

          根據企業自身的實際需要來進行相關備件的采購管理工作,在向配件生產商下訂單的時候,要嚴格按照技術參數需求來定制,對配件的質量要求必須認真對待,避免玩忽職守現象的出現。相關配件在到達后必須經過相關工作人員的確認后方可以將其進行入庫,納入庫存管理體系中,對汽車配件相關信息要進行及時標注,有效體現配件的產地、參數、入庫時間等信息,確保庫存管理的賬目明確清晰。

          2.2零配件的銷售管理工作

          由于汽車的使用較為普遍,相關的配件銷售工作也得以展開。配件在銷售過程中,如果庫存足夠滿足需求的情況下,應該優先銷售庫存商品,防止備件的積壓。如果庫存中配件的數量和規格不能滿足用戶的需要,就需要進行相關的采購工作。對配件的銷售要盡可能的以現有庫存商品為主,盡量做到配件的及時更新和升級。

          2.3汽車企業零配件的全國調撥

          一個地區的零配件配給數量是額定的,如果其使用數量超過了自有庫存的數量,那么就需要進行全國范圍內的調撥,通常情況下都是從總庫向各個分級機構進行發運。如果客戶需求較為急切,可以向上級申請從臨近區域調集備件,優先滿足企業銷售和售后維護的需求。在備件到達后進行及時的返還,這樣,就在全國范圍內形成了一個有機聯系的有序的調撥系統,可以滿足企業日常運營的需要,促進企業整體向上發展。

          2.4庫存零配件的使用管理要規范和制度化

          由于汽車零配件屬于消耗品,在日常的維護和使用過程中,不可避免地就造成了其形成磨損和損耗的情況。這就要求相關汽車企業的配件庫存管理工作要及時有效地跟進,對于相關損耗配件明確其是否能進行返廠維修,如果能則及時進行返廠維修準備工作。如果不能,則必須進行相關單據的填報和審批工作的展開,杜絕做假賬和瞞報現象的發生,為企業有序規范的庫存管理提供支持,為總體目標的實現提供助力。

          3結論

          綜上所述,對于一個汽車企業而言,在越來越激烈的市場競爭中,想要求得生存和發展,就必須向消費者展示出企業所具有的綜合實力。只有良好的汽車質量,相關售后維護工作沒有有效地展開,時間將會證明,這種企業發展理念最終會被市場所拋棄,其汽車企業會慢慢地被市場淘汰出局,淡出人們的視野。因此,加強完善售后服務工作,尤其是處理好汽車配件管理以及庫存管理與售后服務水平之間的矛盾,對于有效地提升企業總體競爭水平,有著十分重要的作用和深遠的影響。

          作者:楊萌 單位:陜西國防工業職業技術學院

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