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          工程測量專業論文

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          工程測量專業論文

          工程測量專業論文:非測繪專業工程測量課程設計論文

          摘要:分析非測繪專業工程測量的課程特點和教學要求,結合目前教學中出現的一些問題,提出教學改革設計思路和針對不同的教學內容的課程活動設計,并結合在教學上體現“以學生為中心”和在課程考核上注重“多維度”評價學生的學習成效,提出能反映多樣化和多層面化的考核項目的綜合考核辦法。

          關鍵詞:工程測量;課程設計;教學改革;評價方案

          《工程測量》課程是我院開設的一門專業基礎課,主要面向土木工程、建筑學、工程管理、工程造價等專業,本課程培養學生系統地掌握工程測量學的基本理論和基本技能,學會常規測量儀器的操作,了解測繪新儀器、新技術的原理及其應用,同時熟悉地形圖的應用,能夠從事相關專業中的測量工作,具有使用各種測量儀器的的能力,更好地從事測量方面的工作,以便更加適應社會需求[1]。

          1工程測量課程基本信息

          1.1主要內容

          《工程測量》課程主要內容:水準測量、角度測量、距離測量與直線定向、測量誤差、小地區控制測量、地形圖的基本知識、大比例尺地形圖測繪及應用、建筑工程施工測量、道路工程測量、房屋建筑建筑物變形觀測等[2]。該課程教學主體上分為兩大模塊:理論教學和實踐教學,理論教學主要教授學生測量基本理論與方法,實踐教學主要是使學生正確熟練操作儀器并掌握相關的測量技能,具備解決工程施工能力。

          1.2學時安排

          我院的《工程測量》課程共48-64學時,3-4個學分,每學年有9個~11個班級授課,年修讀學生300人以上。

          1.3與其他課程的關系

          《工程測量》以建筑材料、建筑制圖等課程為基礎,同時又為建筑施工、砌體結構、地基與基礎等后繼專業課程提供必要的基礎知識。既是前面所學課程的延續,又是學習后續課程的基礎,只有掌握了本課程的主要內容并運用其它的專業和基礎知識,才能熟練完成項目施工過程的技術指導和管理。

          1.4教學中出現的一些問題

          隨著教學深入,也暴露出一些問題。主要有:(1)學生沒有吃透測量原理、不能很好的理論聯系實際[3];(2)在實踐操作中有諸多不合規范的操作習慣;(3)部分學生心態浮躁不得更適當的學習方法、不能潛心研究學術問題。例如:不注重知識的連貫性學習;(4)面對棘手問題不能夠發散思維立足于新的視角合作的解決;(5)課程考核不能客觀的反應學生對該課程的學習掌握程度[4]。2工程測量課程教學改革設計思路課程體系與內容的改革圍繞相關專業培養目標,以人才培養質量及人才發展、社會需求為導向,根據工程測量課程的教學特點和行業發展的新要求,不斷探索和深化教學改革,做到課程體系改革與教學內容改革有計劃、有措施、有特色的落實到教學中的每一個環節。(1)在理論教學上,教學內容吸取國內其他更高水平院校同行的先進經驗;深入到社會項目上,與一線的技術員和專家共同探討;優化和完善工程測量教學大綱,適當刪減過時保守內容或者僅作簡單講述;(2)在實踐教學上,積極加強校內實驗室和校外實訓基地建設[5];通過測量技能大賽、產學研結合等多種方法,促進學生動手能力、創新能力;積極增加投入購置新型教學儀器設備,努力改善教學條件以滿足教學要求;加強與生產單位以及測繪儀器銷售商的交流;(3)在教學方法和教學手段上,形成了以授課課件、實踐操作錄像等方法相結合的立體感官教學方法[6][7];嚴格要求學生遵守測量規范和操作程序、培養良好的專業工作習慣,提高學生們的專業素質;通過參加專業比賽,鍛煉并檢測學生的測量技能,進一步提高學生們的測量專業知識;(4)另外,關注提高學生的“測、繪、算”技術能力,使學生熟練掌握全站儀,了解GPS測量技術[8],學習CASS成圖技術,讓學生嘗試結合EXCEL編寫簡單的計算軟件;(5)在考試改革上,采用綜合性筆試和平時性考核項目的多維度考核辦法,不斷探索優化更加客觀的考核方式,以的反映出學生參與該課程學習的程度以及獲得該課程總體知識、能力、素質綜合成果的體現程度。

          3工程測量課程目標

          (1)掌握各類普通測量包括水準測量、角度測量、距離測量和小區域控制測量的基本原理和測量方法;并會正確規范熟練的使用各種常規測量儀器包括水準儀、經緯儀和全站儀;(2)會結合現行規程規范和選取合適的儀器,設計一般性的測量方案,并進行有效率的測量和內業處理包括建筑工程施工測量項目、建筑物變形監測項目。

          4工程測量課程活動設計

          4.1各類普通測量以分組比賽類型教學

          下面以四等水準測量為例作介紹。(1)目的:使學生正確熟練的操作水準儀;使學生深入的掌握水準測量原理、四等水準測量的規范操作工序和規范的水準內業處理,培養學生扎實的專業基礎和提高實操水平;(2)活動安排:水準測量原理、四等水準觀測方法、內業處理流程、學生練習水準儀、普通水準測量實驗,計劃4課時;分組完成四等水準外業、內業,提交成果資料,計劃2課時;成績和總結,評定成績并總結問題、分析原因,計劃2課時;(3)評價方案:儀器操作與觀測方法占30%,觀測記錄和內業處理占30%,觀測記錄和內業處理,占30%;小組總結報告占30%;出勤占10%。

          4.2建筑工程施測量以案例分析來完成教學

          下面以民用建筑施工測量為例做介紹。(1)目的:了解施工測量任務、特點及測設的基本工作;掌握測設點的平面位置的方法和施工控制測量的方法;掌握民用建筑施工放樣流程;(2)活動安排:課堂講解施工測量任務、特點及測設的基本工作,計劃2課時;課堂講解測設點的平面位置的方法和施工控制測量的方法,計劃2課時;觀看民用建筑施工放樣現場教學視頻,課堂提問學生,總結分析施工放樣流程,學生完成案例分析學結,計劃4學時;(3)評價方案:課堂提問占40%;民用建筑施工測量案例分析學結占50%;出勤占10%。

          4.3建筑物變形測量以完成項目類型教學

          (1)項目目的:使學生了解建筑變形測量的意義與重要性;理解建筑物變形測量的施測內容與測量方法;熟悉建筑物變形測量項目的整個流程;(2)活動安排:收集該項目相關的資料,了解此建筑物的變形情況,配置測量儀器,制定觀測計劃,計劃2課時;布設水準點、觀測點,做垂直位移測量,計劃2課時;布設控制點和工作基點,做水平位移測量,計劃2課時;處理數據,整理項目成果,并給出項目結論及建議,計劃2課時;(3)評價方案:外業測量占30%;觀測記錄和內業處理占30%;項目總結報告占30%;出勤占10%。

          5工程測量課程學習評價方案

          理論考試內容圍繞教學大綱進行,在學期末組織學生考試。其他考核項目在授課期間進行。制定如下考核方案:(1)綜合性筆試,占總評成績比重50%,評分標準依據參考答案評分;(2)小組數據和總結報告,占總評成績比重10%,評分標準是水準測量占25%、角度測量占25%、距離測量占25%及小區域控制測量占25%;(3)建筑工程施測測量案例分析總結,占總評成績比重10%,評分標準是民用建筑施工測量案例分析總結占50%,工業建筑的施工測量案例分析總結占50%;(4)建筑物變形測量項目成果書面材料,占總評成績比重10%,評分標準是成果精度統計及質量檢驗結果占30%,變形測量過程中出現的變形異常和作業中發生的特殊情況匯總占20%,變形分析的基本結論與建議占30%,附圖附表占20%;(5)課程論文,占總評成績比重5%,評分標準是把握測繪科學前沿動態占40%,內容充實占50%,論文形式要素正確占10%;(6)出勤,占總評成績比重10%,評分標準是曠課、遲到、早退酌情扣分。

          6總結

          結合工程測量課程特色和學習目標,在非測繪專業的工程測量教學實施中體現“以學生為中心”,分別從不同知識板塊設計教學活動,并在課程考核上注重“多維度”評價學生的學習成效,才能更加客觀的反映出學生參與學習的程度以及獲得知識、能力、素質等綜合成果的量度,這樣才能更好的達到工程測量課程的教學質量與效果,為社會培養出適應企業需求的技術型人才。

          工程測量專業論文:水利工程測量課程案例教學論文

          1建立水利工程測量案例庫

          1.1測量案例庫要求

          選擇的案例應具有典型性。案例選擇時,應根據《水利工程測量》課程的知識體系分門別類的選擇具有代表性的工程實例,并根據工程測量中的實際操作過程的內容,使學生通過對工程案例的學習,掌握基本儀器操作技能和工程測量能力。選擇的案例應具有針對性。《水利工程測量》教學案例應針對具體的培養目標設置,圍繞教學大綱中要求學生應掌握的知識技能來組織,激發學生的學習興趣,通過案例教學使學生對所學內容做深入細致的研究和分析,從而加強對重點問題和難點問題的認識,提高學生發現、分析和解決問題的能力。

          1.2測量案例庫特色

          測量案例庫特色是極大部分工程測量案例來自云南本省,這樣案例具有鄉土味道,學生聽到倍感親切,容易聽得進,因講到云南境內河流眾多,水量充沛,水能資源豐富,海拔高差懸殊,地形地貌復雜,水資源的開發難度很大,利用程度較低,水資源量豐富的大省,只有大力開展農田水利基本建設,使水利發揮了農業命脈的作用,為云南經濟社會發展、生態環境保護、抗御自然災害、維護社會穩定做出了積極的貢獻。使學生感受學好知識,建設家鄉,科教興滇的使命,激發學生學習動力,測量案例搜集了最近完工牛攔江引水工程中測量是如何為大壩,泵站,引水隧洞提供地形圖和工程測量數據,特別強調沒有前期測量工作,工程無法規劃,設計,施工,竣工,運營,總之測量貫穿工程全過程。測量案例也搜集瀾滄江梯級水電站的開發建設中測量如何提供技術保障作用。測量案例都用視頻方式展示給學生。

          2案例在《水利工程測量》課程的教學應用

          2.1講測量基本理論時的應用

          及時章緒論就要講測繪是水利工程的“眼睛”,通過工程案例使學生倍受鼓舞,要學好測繪知識,提高測繪技能水平,力保水利工程質量。例如金沙江、瀾滄江、怒江三大流域規劃的主要內容之一是制定河流的梯級開發方案,合理地選擇樞紐的位置和分布。在進行梯級布置時,不僅需要在地形圖上確定合適的位置,而且還應確定各水庫的正常高水位。為此,測量人員應提供該流域內的地形圖、河流縱橫斷面圖以及河谷地形圖。在設計大壩,水電站時需要測繪大比例尺較大、精度高的地形圖。而且要講水利工程所需的地形圖特別強調高程精度。在講對地觀測時要講我國資源三號衛星———傳回首批數據圖像清晰已應用到國民經濟的各行各業中,特別是要講到中國“高分系統”首顆衛星成功發射案例,開啟中國對地觀測新里程,在講地圖應用時要講“天地圖”在南海清晰展示國界宣示國家主權作用。講到遙感作用要講多顆遙感衛星緊急部署探測云南魯甸縣地震震區災情,及云南魯甸6.5級地震———無人機三維建模首次用于地震搶險。在講渠道時,就講測量如何保障南水北調工程順利竣工通水。全國水利普查工作就需測繪數千幅地形圖。講水庫淹沒界線測量時,以向家壩水庫為例,如何測設移民線、土地征用線、土地利用線、水庫清理線,向家壩水庫使綏江縣大部分淹沒,綏江縣成為云南省及時移民大縣。以溪洛渡水電站為案例講述地質勘察測量能為溪洛渡水電站壩址、廠址、引水洞、水庫、堤線、料場、渠道、排灌區的地質勘察工作提供地形圖,也能進行地質勘探點的放樣;也能進行鉆孔測量、坑槽測量、地質點測量、剖面測量等工作。

          2.2講施工測量時的應用

          以溪洛渡水電站,向家壩水庫,糯扎渡水電站,牛攔江引水工程為例,在水利樞紐工程的施工期間,測量工作的主要任務是按照設計的意圖,將設計圖紙上的建筑物以一定的精度要求測設于實地。為此,在施工開始之前,必須建立施工控制網,作為施工放樣的依據。然后根據控制網點并結合現場條件選用適當的放樣方法,將建筑物的軸線和細部測設于實地,便于施工人員進行施工安裝。在工程竣工或階段性完工時,要進行驗收和竣工測量。在講水工隧洞施工測量時,由于云南大型水電站工程多,高差大,地形復雜,需修建較多的引水發電洞、輸水洞、支洞、泄洪洞、導流洞,以溪洛渡水電站引水發電洞為案例講授其測量內容有洞外控制測量、洞內控制測量、聯系測量、隧洞中心線放樣、開挖斷面和襯砌斷面的放樣等。以溪洛渡水電站為案例講述水電站施工測量內容包括廠房施工控制網的建立、基礎開挖測量、廠房建筑放樣測量等。同時也講溪洛渡水電站閘門、壓力管道、機組設備等金屬構件測量內容,特別強調閘門安裝測量的精度較高,強調軸線精度。

          2.3講水工建筑變形觀測時的應用

          以溪洛渡水電站,向家壩水庫,糯扎渡水電站,牛攔江引水工程為例,大壩在蓄水后,水壓力及其他因素的影響將產生變形。特別提到漫灣水電站山體滑坡案例說明變形觀測的重要性,為了大壩的安全,維護和管理,應變形觀測,講案例時,講完項目背景后,鼓勵學生主動地參與討論分析,留給學生思考如何進行多方案比選擇挑選用,多角色觀察思考,這樣有助于提高學生的創造能力。

          2.4測量實驗課時的應用

          在水準測量實驗課前,播放中國“世界平均海拔較高水準環線測量”項目啟動視頻,在經緯度角度實驗課前,播放拓普康圖像全站儀在云南牛攔江引水工程控制測量,地形測繪應用案例視頻,教學實施中,播放車載激光雷達系統在電站、礦山和采石場應用。

          2.5在集中教學實習時的應用

          在教學實習前,帶領學生到工地參觀,讓學生了解工程施工中測量工作的實施過程,使學生對將要實施的測圖地理環境及具體操作有初步了解,同時也播放拓普康IS影像型三維掃描全站儀在水利工程地形測圖中的應用案例,也播放新型智能測繪車:讓測繪地形圖工作變得更輕松。總之,水利工程規劃設計,測繪先行。

          3《水利工程測量》課程案例的教學法應用前景展望

          1)案例教學法是創新教學方法。案例教學法是以水利工程測量技術在云南水利工程項目中應用為背景,讓學生進入水利工程測量工作的“現場”體驗測量工作過程,由被動聽課的過程改為積極思考、主動實踐的過程,是一種實用、有效的啟發式教學方法,水利工程測量案例教學使抽象的水利工程測量理論、公式分析,枯燥的數據以工程項目建設過程展現在課堂上,使水利工程測量教學變得生動、活潑、情景交融,激發了學生的學習興趣,有利于對水利工程測量理論知識的深刻理解和牢固掌握,案例教學使水利工程測量教學具體化、情景化,激發了學生的好奇心,它使得教與學的過程更加和諧,學生學習更輕松,知識掌握更扎實。教與學融為一體,更貼近學生,更貼近工程項目。

          2)既鞏固了學生所學的理論知識,又提高了學生的實際操作能力。由于水利工程測量課程案例來源于水利工程測量實際工作的典型素材,都有相應的客觀依據,是對水利工程測量實際活動的仿真和模擬,提供的是形象生動和具體真實的感情認識。這種與課堂理論教學內容密切結合的水利工程測量案例,不僅可以加深對課堂教學內容的理解,而且可在案例討論中發現自己學習上的薄弱環節,從而加以彌補,提高自身的實踐操作能力。

          3)案例教學能提升學生綜合能力,豐富學生閱歷。能提高學生創造能力以及分析問題,解決問題的能力,它是一種“做中學”的教學方式,觀看工程案例,學生不但能獲取測量基本知識,也對工程有了體驗,這樣工程實踐經驗豐富了,個人能力也提高了,也提高了學生語言表達能力,使學生成為教學主角,體驗自我價值,在講臺上學生有了提高自己能力的機會,師生互動較好。案例教學使測量教學與工程應用無縫對接,融為一體。

          4結語

          案例教學法是通過一個具體工程項目的觀摩,引導學生對這工程建設過程所涉及測量技術進行討論的一種教學方法,在《水利工程測量》課程中采用案例法教學,不僅可以縮短理論學習與實際操作之間的距離,激發學生對課程的學習興趣,最為典型的是以學生為中心的創新教學模式使學生自然融入工程項目,實際理解水利工程測量在工程中的作用,使學生綜合運用知識的能力得到提高,培養和鍛煉學生學習知識,應用知識靈活性,也培養了創新意識,是典型的以學生為中心的創新教學模式,使學生自然融入工程項目,實際體驗水利工程測量在工程中的作用,激發學生學習興趣,提高教學質量。為云南省水利水電工程建設提供合格,高素質水利水電工程技術人才。

          作者:龔振文 王慶 單位:云南農業大學水利學院

          工程測量專業論文:基于工程測量的建筑工程論文

          1學生在高職建筑工程測量實訓中存在的問題

          高職院校是以培養高素質專業技能人才為主的,因此衡量學生的標準就是檢驗其社會實踐應用技能的高低,根據該院校學生在科技創新節大賽和安徽省職業技能大賽中的成績表現看:學生在社會實踐應用技能方面還存在不少的問題,學生的社會實踐技能遠遠達不到企業崗位的要求。根據對以往畢業生的就業過程分析,學生在畢業以后不能快速的進入大工作崗位上,而需要企業花費一定的時間和金錢去進行崗位培訓,將學生的實踐應用技能提高與崗位要求相符的程度。可以說造成學生實踐應用技能不高的主要原因就是因為高職院校的實訓體系不完善,不重視實訓教學,教師在教學過程中將精力主要放在理論教學過程中,而忽視了對學生的實訓鍛煉,結果造成學生的工程測量理論知識非常的豐富,而關于實踐應用技能的能力則非常的短缺,影響高職學生的就業率。

          2高職建筑工程測量實訓課開展的現狀

          隨著我國構建現代職業教育體系戰略和發展城鎮化建設戰略的實施,為高職建筑工程測量課的開設提供了快速發展的機遇。為增強高職院校的教學質量,提高學校的就業率,高職院校加大對學生實踐技能的培訓的力度,而學生社會實踐技能的提高離不開實訓教學的支持,只有具備完善的實訓教學體系才能在根本上保障學生的實踐應用技能得到提高,但是分析當前建筑工程測量課程實訓教學體系,發現高職院校的實訓建設還存在不少的問題:

          2.1缺乏客觀存在的建筑工地

          雖然通過校企合作等形式,學生參與社會實踐鍛煉的機會得到提高,但是建筑工程測量專業不同于其它專業,它對實踐環境的要求比較高,高職院校要想真正的與建筑工地建立合作模式非常困難,這主要是因為建筑工地的特殊工作性質,不允許出現關鍵性的錯誤。結合該校的實訓基地現狀分析,高職建筑工程測量實訓鍛煉主要采取的就是模擬建筑工程環境,讓學生參與模擬實踐鍛煉,其效果與實際建筑工程測量環境相比要相差甚遠。

          2.2實訓建設的目的性不清楚

          實訓建設與鍛煉的重要性已得到高職院校管理者與教師的認可,并且也加大了對實訓基地的建設力度,但是在高職院校構建實訓地基過程中存在著目的性不清楚的問題,他們更多是為了進行實訓教學而建設,不明白實訓基地建設的最終目的,結果導致學生在實訓鍛煉中只是為了完善實訓教學學習,而意識不到實訓教學的主要目的就是為了提高自身的實踐能力。

          3高職建筑工程測量課程實訓體系的構建

          培養高素質的建筑工程測量人員光靠課堂理論教學是不能實現的,必須要依靠實訓教學才能夠培養出具有高素質的社會實用型人才,因此高職院校要加強實訓教學。經過大量的實踐表明:通過構建完善的學生實訓體系可以促進高職院校的教學質量,實訓的目的就是提高學生的實踐技能,而實踐技能的提高不僅有利于學生對理論知識的掌握與理解,還可以提高學生的就業率,提升高職院校的教學質量。因此基于培養高素質的建筑工程專業人才培養目標的要求,高職院校要構建完善的建筑工程測量課程實訓教學體系。

          3.1基地建設

          首先要構建校內基地。校內基地就是在學校內部根據教學工作的要求構建固定的測量實訓基地,通過校內實訓鍛煉不僅可以減低教師的前期準備工作,而且還可以有計劃地安排教學流程等,通過校內實訓可以觀察學生操作的流程,及時地發現學生存在的問題,并且給予指導;其次校外基地的建設。本校要結合該院缺乏真實建筑工地的現狀,積極開展校企合作模式,爭取與較多的建筑施工企業合作,為學生提供更多地參與建筑工程測量的真實機會,同時為了避免學生的不規范行為給建筑施工現場造成不利影響,學校教師要制定詳細的實訓計劃和安全保障措施,明確指導教師職責和任務,明確學生訓練任務、組織紀律要求和成績考核辦法。通過校外基地鍛煉培養學生的吃苦耐勞精神和專業運用能力。

          3.2校內實訓

          一是課件實訓。其主要是對學生在課堂山學習的各種理論知識與實踐相結合,該校根據工程測量課程的內容,開設了水準儀認識實訓、普通水準測量、經緯儀認識實訓、水平角測量、豎直角測量、距離測量、平板測量、圓曲線測設、全站儀認識實訓、坐標放樣等l6個課間實訓項目;二是綜合實訓。綜合實訓教學的目的是提高學生對工程測量技術的綜合運用能力,根據教學任務的要求,進行綜合實訓可以將學生進行分組訓練,一般5人為一組,每組有一個l5個點左右的獨立控制網.所有的實訓都在每組的控制網點上進行,具體綜合實訓的內容和步驟。

          3.3校外實習

          校外實習是檢驗學生綜合能力的主要途徑,通過校外實習能夠的檢驗學生的能力。其主要包括:一是生產實習。生產實習就是學校與施工企業進行合作,組織學生到施工現場進行實習學習,給學生提供一個理論與實踐相結合的平臺,提高學生掌握工程測繪的內容和方法,提高他們應用工程測量設備的技能;二是畢業實習。畢業實習的形式有兩種:一種為由專業教師帶隊,參與具體工程的勘測、設計,教師與學生在共同解決工程中的實際問題。另一種方式是推薦學生到有可能分配就業的施工單位,學生在生產單位通過較長時間的具體工程實踐,一方面了解了工程項目正在進行的內容,另一方面與施工人員建立了融洽的共事關系,用人單位非常喜歡這種能即時上崗的畢業生。

          作者:孫巖 許建強 單位:北京勞動保障職業學院 北京市實驗技工學校

          工程測量專業論文:實踐教學工程測量建筑工程論文

          一、建筑工程測量實踐教學存在的主要問題

          實訓教學是培養學生測量能力的重要途徑。扎實的基本理論知識、必要的測量儀器設備、足夠數量的實訓指導老師、符合學生就業特點的實習實訓大綱和實訓項目以及規范化的實訓場地是保障建筑工程測量實訓教學質量的五個主要因素。目前,大部分高職院校在“軟件”方面,如足夠的理論教學課時、實訓項目的設置以及實訓指導老師的配置等方面均能保障;在“硬件”方面,我院以省級質量工程—建筑工程實驗實訓中心項目為依托,完成了建筑工程測量實訓室的建設,更新和添加了全站儀、電子水準儀和電子經緯儀等儀器及相關配件,為了使測量實訓效果滿足土建建設行業的技術要求,后期將會繼續添加全站儀、GPS等高新測量儀器,使其更好地融入到建筑工程測量實踐教學中來。因此,我院測量儀器設備的更新與改進,基本能滿足建筑工程測量的實訓要求,但規范化的建筑工程測量實訓場地因各方面的原因仍然存在諸多問題,導致測量實習過程中,學生任意地選擇實習場地,流動性和散漫性較大,老師很難對學生的實習過程進行監督管理,無法對儀器操作技能進行有效的指導,從而導致該課程的實踐教學目標難以保障,學生的測量技能較差,測量成果的精準度不符合規范要求。

          1.實訓場地缺乏規范性布置

          因為實訓場地沒有建立可以長期使用的標志點,導致學生選擇測站點、目標點隨意性太大,標志點不固定、不集中,不便老師對學生實訓進行集中指導和管理。同時,因為不固定的測點缺乏標準數據,對學生實訓數據的性無法做出科學客觀的檢查,部分學生甚至為了達到精度而對觀測數據進行涂改、偽造,這使得建筑工程測量實訓教學質量很難得到保障。

          2.因為缺乏統一的、規范化的建筑工程測量實訓場地

          在學生人數較多,難以安排到校外實訓基地的情況下,容易導致學生在校內安置儀器的隨意性較大,如道路上、路邊停車區、人流比較集中區等,這樣因過往車輛和行人影響了測量實訓教學的順利進行,同時也給測量儀器工具的安全性帶來了隱患。因此,為了提高建筑工程測量實踐教學的質量,規范化校內建筑工程測量實訓場地勢在必行。

          二、建筑工程測量

          校內實訓場地的建設以科學發展觀為指導,統籌兼顧,合理配置,資源共享,分析社會對高職土建類專業人才測量技能的要求,構筑一個以能力培養為本位的建筑工程測量校內實訓場地。首先,在校園內選擇合適的實訓場地是保障建筑工程測量實踐教學能夠順利開展的關鍵因素之一。綜合我院校園每天的人流量、人流集中時間點、人流和車輛主要行駛路線以及地物、地貌的特點等相關因素,選擇了兩個校內建筑工程測量實踐教學的實訓場地,及時塊實訓場地為圖書館與主教學樓之間的草坪地塊,該片場地面積相對較大,在上課時間段受人流和車輛的影響較小,適合約10組的測量小組(5人/組)展開基本測量工作,如水準儀、經緯儀、全站儀的認識與基本操作;閉合路線水準測量;角度測量和距離測量等。同時,因為該片場地相對比較集中,便于指導老師對學生進行實訓指導和監督管理。第二塊實訓場地為建筑工程學院辦公樓前人工湖地帶,因為該片場地地勢落差較大,地貌特征比較明顯,地形變化較大,同時地物也比較豐富,有主干道、彎曲的石子小路、小湖、涼亭、橋、辦公樓、臺階、綠色植被等,與生產一線的具體情況較為接近,比較適合開展數字化測圖、施工放樣等測量項目,使學生畢業后能夠更快地適應生產一線的測量任務;其次,點位的布設是進行具體測量實施的關鍵工作。布設點位主要有控制點和測站點,為了使布置的點位能夠長期使用,我院選擇了專門的不銹鋼材質、大小適中的長期性測量標志點100個點左右,每個標志點上均有“建筑工程學院+點號”的字樣,方便學生查找;采用鉆頭和混凝土將這些標志點布置到兩個實訓場地的相應位置,做到了間距整齊、分布合理、標志清晰、牢固穩定,并且數量充足,確保能滿足測量實訓教學的要求。通過這些標志點的布設,也糾正了學生以往對“點”標準的錯誤理解,再根據點位情況,分成若干測區,按小組分配到不同區域完成相應的測量任務。這樣有助于多個教師同時對學生進行分組指導,更為及時掌握學生實訓動態。再次,點位布設好后,接下來就要有這些點的平面坐標和高程的參考數據,我們以控制點坐標和高程為參考,利用全站儀和GPS測量技術對所布置的近100個標志點進行了的觀測,獲取了這些點的平面坐標值和高程值,并將這些點利用CASS軟件繪制成測區地形圖,這樣就對學生的實訓結果的正確性和精準性有了比較客觀的評價,從而防止學生馬虎敷衍、弄虛作假,保障了建筑工程測量實訓教學質量。,為了滿足一年一度的安徽省高職院校測繪類項目的技能大賽,我們還特意布置了一些專門為大賽項目準備的一些點位,以滿足大賽項目的測量要求。

          三、規范化建筑工程測量

          良好的實訓場地環境增強了學生的自信心和學習興趣。在實習過程中,我們依托校內實訓場地,采取小組比賽的形式,提高了實習過程的趣味性,激發了學生的斗智,增強了他們的好奇心和好勝心。通過儀器操作的規范性、熟練性以及測量成果的精準度等方面,評出實習小組和小組組長,提高了學生實習的積極性和主動性,增強了團隊協作的精神以及嚴肅認真的工作態度,更關鍵的是增強了學生的動手能力,為其今后走上工作崗位打下了良好的基礎。以校內實訓場地為依托,將實踐教學工作與技能競賽相結合。測量實習場景是露天進行的,要經受風吹日曬,客觀上是比較辛苦的,作為土建類專業而非專門的測繪專業的學生大多輕視測量實踐,馬虎應付,不能取得很好的效果。基于此,學院每年組織舉辦一次建筑工程測量項目技能大賽,如水準測量、導線測量、數字化測圖、施工放樣等,直接將學生的理論知識轉化為實踐能力,變被動學習為主動求學,并在實踐中充分認識到建筑工程測量的基礎性和重要性,提高了理論知識的理解和掌握,提高了分析問題、解決問題、實際操作和工程測繪技術應用能力。與此同時,通過校內組織比賽形式,為每年的參加省級測量技能大賽的參賽選手的選拔提供了便利的條件,近三年,我院在安徽省高職類測量技能大賽項目上曾榮獲二等水準測量二等獎、數字化測圖二等獎、導線測量三等獎等成績,取得了較為豐碩的成果。由于教學計劃內實習學時較少、學生數較多、實驗儀器設備不是很充分、指導教師不足等現象較為嚴重,導致部分學生在測量實習期間動手技能不夠熟練,我們實行校內實訓場地和實驗室測量儀器設備對外開放,學生通過辦理相關手續,可以自行組織利用課余時間在實訓場地進行測量實訓,提升了學生測量儀器的操作熟練程度和掌握測量技術的能力,更進一步地提高了建筑工程測量課程實踐教學的質量。實踐教學是建筑工程測量課程教學的重要內容,是高職土建類專業學生的一項基本技能,這種能力的培養需要有一套科學合理、切實可行的實踐教學體系。規范化的校內實訓場地是提高該課程實踐教學質量的一項重要舉措,不僅可以幫助老師嚴格要求學生,確保實訓質量。同時,學生在實習過程中能夠嚴于律己,規范操作,大大提升了其就業競爭力。

          作者:魯玉芬方從嚴檀秋芬單位:蕪湖職業技術學院

          工程測量專業論文:地質工程測量技術質量控制論文

          1地質工程測量技術常見的問題分析

          1.1地質工程測量方案存在著套用的現象,與實現不符

          (1)設計人員對作業情況勘察和調查分析較少。由于設計人員不深入作業一線,所以對作業區具體情況缺乏必要的勘察和調查,對于設計方案的正確性不能及時進行檢查,而且發現問題后不能及時進行處理。

          (2)編寫依據不科學。部分設計人員對現行的法規和技術標準缺乏深入的了解,對相關的地質工程測量產品的定額管和裝備標準也缺乏重視,這就導致在編寫過程中存在著較多不科學的地方,由于過多的參考過進的教材和規范,則會導致所編輯的測量方案與實際存在較多不符合的地方。

          (3)對利用已有資料的情況分析不全。目前在測量方案設計時,由于對所參考的資料缺乏了解,部分資料由于時間較久,或是不是本單位所測,再加之一些資料很難收集到,同時在對這些資料利用時,缺乏必要的調查和科學的分析,盲目的對這些類似資料中的分析結查進行照搬,從而導致設計方案的科學性缺乏。

          (4)標準意識差。地質工程測量方案由于缺乏統一的法規和標準,這就導致無論是文字、公式、數據和圖表等都存在著不的地方,而且有關的名詞、術語、符號、代號及計量單位等在表述上也存在不一致的地方,由于缺乏一定的標準意識,這就導致在對技術方案、作業方法和設計思想的評價中存在著不客觀性,普遍存在評價偏高的情況。

          (5)設計不深入。在設計中,不僅沒有從作業區的實際情況出發,而且在設計過程中對于各種新技術、新材料、新方法等應用的較少,這就導致所選擇的設計方案不是的,同時對于所選擇的措施也缺乏深入的研究,無法實現取期的效果。

          1.2地質工程測量項目中的問題

          (1)在控制測量與碎部測量中可能難以對后期工作的需求進行認真考慮,造成后期工作的被動,增加整體測量上的工作量。

          (2)在控制測量布網中可能使測區精度要求布局不合理。

          (3)可能使測區有的地方控制布網漏布。后期補充布網不僅會增加控制測量的工作量。還會使原的統一性受到損害。

          (4)在片面追求節省經費、縮短工期的前提下,拋棄分級布網的基本原則,采用缺乏校核條件的一次性布網形式,其結果是缺乏誤差控制方法,造成誤差的過大積累,精度難以滿足工程要求。有時甚至出現地質事故不能及時發現,造成難以挽回的損失。這樣,不僅使節省經費、縮短工期的最初目的沒有達到,反而使測量工作處于極度被動的狀態。

          (5)有些測量人員對測量方案設計缺乏認識,甚至還往往錯誤使用概念,以至出現一些不應有的概念與應用錯誤。

          2提高地質工程測量成圖質量的具體措施

          2.1有效提高地質工程測量人員的技術素養目前從事地質工程測量的人員多為新畢業的大中專畢業生,這些人員對于計算機較為熟悉,但缺乏實際工作經驗,所以在培訓過程中,需要加強對技能和基本功的培訓,通過野外實則并與講授相結合,這樣有利于地質工程測量人員專業技能的提高。

          2.2觀測員在工作前應仔細檢查儀器在測量過程中,觀測號不僅需要與跑遲員之間做好配合工作,同時還要在安置好相關測量儀器后,做好儀器的檢查工作,確保儀器安置與輸入高度都沒有差錯時,還需要對后視方向相關站點進行觀測檢查,確保數據的正確性,所以做為一名觀測員需要具有較強的責任心。

          3結束語

          近年來,地質工程測量項目不斷增加,對測量的要求也不斷提升,這就對地質工程測量工作提出了更高的要求。在地質工程測量工作中,通過技術設計來確保地質工程測量生產的順利進行,加快對新技術和新產品的應用,充分的利用各種高新測量技術,加快傳統測量向電子化、數字化、自動化方向的轉變,加強地質工程測量作業隊伍的建設,努力提高作業人員的綜合技術素質,不斷拓寬地質工程測量的服務領域,為地質工程測量的發展奠定良好的基礎,從而加快我國地質工程測量技術的發展。

          作者:李紅張桂蓉曾凡清單位:中國電建集團中南勘測設計研究院有限公司三峽電力職業學院長江三峽勘測研究院有限公司

          工程測量專業論文:工程測量工程建設論文

          1工程測量學的內容

          工程建設項目在實際運營的時候,專業人員要對建筑物定時的進行必要的實際觀測和數據測量,以便及時掌握建筑物在施工過程中的穩定、安全等情況,以防突發事件的發生,及時做好相應的預防措施。根據測量的結果,分析項目進行的情況,并且提出專業方面的意見。若是項目有著較大的規模,在正式施工之前,還要制定出詳細的測量計劃,安排專業人員定期進行安全方面的審查,保障項目能夠順利安全的進行下去。

          2在工程施工中工程測量的重要性

          采集工程施工現場的各種數據,對采集來的各種數據進行專業的分析進而變成一種專業的論證,采集工程施工現場的空間信息,以及地質環境和水文環境的信息,并將其繪制成實際的圖形,這就是工程測量在工程建設中所起到的實際作用。其中的放線技術是最為基礎同時也是最重要的一個環節,在項目正式施工之前進行各方面的精準測量,才可以確保工程的施工質量、施工效率以及施工階段的安全性,也方便在施工完畢之后對整個項目進行質量檢驗。工程測量的工作能否順利進行將會影響工程建設的整體質量,所以說,工程測量在項目施工的任何階段中都能起到非常重要的作用。

          2.1工程設計階段——確保項目能夠順利開展

          在項目的設計階段,工程測量能起到非常重要的作用,設計、規劃施工地形,確定施工面積大小,勘測施工的地質環境,施工現場周圍環境,提供比例尺,判斷選定施工場所是否滿足進行施工的條件等等。一個工程項目能否順利成功的進行,在很大程度上都取決于工程測量的測量結果。若是沒有工程測量前期的各項測量準備,一個設計的再的工程項目都沒有辦法順利的進行下去。

          2.2工程施工階段——確保項目能夠正常進行

          一個工程項目從正式施工開始到工程結束,每一個階段都會使用到工程測量技術,工程測量可以讓工程項目順利無誤的進行下去,并且可以在規定的時間范圍內完成施工任務。在工程項目正式施工開始前,使用工程測量技術對建筑物進行定位,確保施工的過程在正確的地理位置上開展。了解施工場地周圍的環境,是否存在地下的管道和線路,在施工過程中要防止對其造成破壞,避免帶來不必要的損失。工程項目的任何一個環節都不能夠隨意的進行,在施工開始前對基礎的設施進行一系列的安全檢驗,防止在施工過程中突然的損壞,影響施工的整體進程,在接到檢驗合格的說明之后,才可以進行下一步的施工操作。在施工階段,為了確保施工的質量與效率,測量工作要及時的進行,以保障整個施工進程是完善的,是按照計劃進行的。

          2.3工程運營階段——確保項目能夠安全施工

          工程項目在施工的時候,需要觀測建筑物的沉降、形變情況,假如存在問題就能夠及時的發現及時的進行解決,避免發生嚴重的質量安全事故。觀測主要是對建筑物的位移與沉降情況進行觀測,若是工程的施工現場位于填海地帶、地質斷層帶以及深基坑地帶,那么觀測工作則會顯得尤為重要了。

          2.4工程裝修階段——確保項目能夠符合標準

          工程項目在施工結束后,建筑物還只能算作為一個半成品,施工人員需要對半成品建筑物進行一系列的裝修工作。在裝修階段,需要對前期施工中的問題進行整改與處理。該階段中,工程測量的任務是測量墻面的垂直度,地面的標高以及施工的放線情況等。墻面的垂直度有非常嚴格的控制標準,它關系到裝修的質量是否能夠達到標準的要求,裝修地面的標高關系到地面是否平整,這是非常基礎的同時也非常重要的,施工的放線情況可以反映出施工的整個過程是否是按照事先設計好的圖紙有計劃的進行的。

          3總結

          總的來說,在一個施工項目當中,工程測量的工作占有非常重要的地位,實際施工的任何一個環節都離不開工程測量。一支的工程建設隊伍應該擁有技術高超的專業人員、性能良好的施工設備和先進的測量技術,其中,能否很好的掌握工程測量技術是非常重要的。建筑企業可以加大投入的成本,采購精準度高的測量設備,并且要定期及時的派專業人員對設備進行保養維修。企業還要對測量人員進行專業的培訓,培訓結束后進行專業技能考核,考核合格者才有資格進行實地的勘測工作,以此來保障測量人員的專業技能。對于測量人員來說,最重要的就是做好自己的本職工作,進行工程測量任務的時候,要認真仔細,不可以有絲毫的馬虎與大意。并且還要不斷地的學習專業知識,不斷地給自己充電,這樣才可以確保測量工作的質量。工程建設項目的順利實施,與工程測量技術有著密不可分的聯系,有了工程測量技術的支撐,工程項目才可以安全的開展下去。

          作者:周永超 單位:安徽華東工程建設監理咨詢有限公司

          工程測量專業論文:工程測量公路工程論文

          1公路工程測量工作的內容分析

          工程測量人員必須通過熟悉設計圖紙來對其放樣坐標、高程等進行核審核計算,杜絕放樣施工前存在任何錯誤,放樣過程中必須要按照施工圖紙設計進行操作,并要對中邊樁偏位、各結構標高及寬度進行有效控制,針對公路工程漸變段、變坡點以及橋涵等街購物的工程測量,測量人員一定要將誤差控制在允許范圍之內。放樣技術后測量人員要對其進行校核,若要發現不達標的放樣則要求施工人員重新操作,如果在實地測量過程中發現設計圖紙中存在漏洞或質量問題,則立即向上級管理人員或管理部門進行上報。測量人員一定要加強一些隱蔽性、變更工程的測量工作,因為這些工程的測量結構將會對工程造價及工程質量產生直接影響。

          2工程測量技術在公路工程中的應用

          2.1平面控制測量

          高速公路工程施工中對工程測量工作的度有著更高要求,在針對地物點與點之間的測量誤差要控制在0.5mm以內,因此,要求測量人員在首級平面控制點位中的誤差要控制在0.2mm以內,這樣才能確保工程測量工作成效可以滿足高速公路要求。現階段公路工程施工中平面控制測量一般都采用GPS導線與光電測距導線相結合的測量方式,GPS測量技術是通過在導線上設置接收機來接受其衛星信號,并通過對數據的整理來獲取該地的大地坐標,光電測距導線技術的工作原理與GPS測量技術基本相同,只不過后者在工作中是利用電磁波測距儀來對兩點距離進行測量,而該測量技術在實際應用中容易受到角度影響而產生一定的誤差,因此,光電測距導線測量技術在實際應用中需要布設在不受距離測量系統誤差影響的直伸導線上,而工程測量中將兩種技術有機結合在一起便可取彼之長、補己之短。

          2.2高程控制測量

          公路工程施工中高程控制測量好布設成附合水準路線,并利用相應等級水準對其進行測量,在同一條公路上好要采用同樣的高程控制測量系統,若要更換系統則要確定高程系統的轉換關系。

          2.3地形測量

          公路工程施工中針對地形測量一般會運用大比例呈尺帶狀的地圖,常用的地圖比例分別為1:100、1:1000以及1:2000等三個規格,當前公路工程施工中一般會采用全站儀測繪法、航空攝影測量法以及GPS實時動態定位技術測繪法來進行地形測量。全站儀測繪法是在野外數據收集、微機以及數控繪圖儀基礎上的測量技術,起可以實現公路工程地形數據的采集、處理、編輯以及繪圖等,航空攝影測量法是通過對城市地圖進行大比例繪制、更新以及勘測等技術手段,能夠為公路工程施工提供各種形式的地圖,一種測量技術可以對公路工程施工現場進行動態、實時測量,對提高公路工程的整體質量有著重要意義。

          2.4公路工程施工測量

          由于公路工程在建設過程中的場地條件十分復雜,所以會使道路工程施工測量工作難度較大,因此,在公路工程準備階段便要完成工程測量工作,公路工程施工階段的測量工作主要包括平面位置測量和高程測量兩項工作,通過合理的測量技術對公路工程施工現場進行測量,并繪制出滿足工程建設標準的地圖來促進建設目標的順利實現,這對提高公路工程的整體施工質量有著重要意義。

          3結語

          綜上所述,工程測量工作作為公路工程施工中的基礎項目,其在實際上是一項技術含量很高、專業性很強的工作,不僅要為公路工程前提準備工作奠定良好基礎,同時也要為公路工程具體實施階段提供各項依據,以便于公路工程的整體施工質量可以滿足社會經濟發展要求。

          作者:胡楨 單位:太倉市路橋工程有限公司

          工程測量專業論文:工程測量與市政工程論文

          1控制點的選擇

          為了確保選取的控制點正常使用,避免無謂的破壞,在選擇施工現場控制點的時候,要充分考慮周邊密集的建筑物、工程施工圍護等,如南寧市主干道下的排水等設施。同時,為了避免施工材料的堆放等多方面的影響,隨著工程進展結構物的建成,要充分考慮土方的填挖。在視線通暢、利于觀測的地方,在土質堅硬穩固并且安全保存的地方,設置小三角控制網的控制點。

          2市政工程施工平面控制的測設

          2.1導線點的復測

          路線勘測設計完成后,要在測設三角網之前,復測設計交出的控制點。在這段時間中,要使用和合格的測量儀器,復測導線控制點的精度和位移。首先,根據《工程測量規范》中的技術要求,要用相對中誤差檢核點間測距精度,測距相對中誤差不能大于1/15000。以設計提供的距離作為真值D,往測盤左測得的距離記作L1,往測盤右時測得距離記作L2。返測盤左時測得距離記作L3,返測盤右時測得距離記作L4。取L1、L2、L3、L4的平均值L,按照公式M=D-L▕/D計算中誤差,得出相對誤差為K=1/M-1。其次,《工程測量規范》中規定,測角中誤差不大于8“在對小三角網的測角測邊的工作時,要經過復測符合規范要求。采用測回法,復測導線轉角,用|β-β0|≤2mβ方式,按照測回盤左、盤右觀測檢核其是否超出限差。其中根據設計提供的導線點坐標,公式中β-推算出轉角(左角或右角),即:相鄰兩邊的方位角之差,β0-盤左、盤右實際測得轉角的平均值,而mβ-測角中誤差。如果測得結構符合公式要求,可按照設計提供的數據使用,則轉角不超限;如果超限要向設計單位要求處理,并提出書面報告。

          2.2對小三角網進行測角測邊

          首先為了消除系統誤差,可以對小三角網各三角形內角采用方向觀測法觀測,一個測回要進行盤左、盤右上下半測回,共進行兩個測回。并且,為了及時發現錯誤,要在觀測現場核算同方向兩個測回,互差應該<12″。如超限應重測等。觀測的時候應該盡量使用體態儀器觀測。并且為了減少偶然誤差對觀測精度的影響,儀器要對中整平,觀測前要對棱鏡基座長水泡和對點器進行校正。其次,在測角的及時測回中,測邊方法與復測時大致相同。應該根據觀測時的氣壓、溫度,修正儀器參數,要注意將棱鏡盡量對準儀器望遠鏡,避免儀器與棱鏡高差懸殊。

          2.3計算內業

          為了得出各三角形閉合差(180°-內角和):W1、W2、W3、…、Wn,要根據外業測得數據,先計算出各三角形內角值,才能對各三角形的內角和進行計算,然后按照公式,求出三角網測角中誤差,其中-測角中誤差,測各三角形閉合差平方和,Wn-測各三角形閉合差,n-為三角形個數。同時,根據公式,采用往返校差檢核邊長是否超限,并根據計算結果,檢查其符合規范要求,公式中C-代表返測距較差;b-代表全站儀標稱精度中比例誤差系數(mm/km);而a-代表全站儀標稱精度中的固定誤差(mm);D-則代表測距長度(km)。假設往返測距差的值>C,那么本邊長觀測不符合要求。由此在校核完角度、距離,符合限差要求之后,就可以計算內業平差了。

          2.4平差軟件計算

          為了滿足《工程測量規范》中三角測量的精度,計算者可以以簡化繁瑣的手工計算,選用各種計算軟件,經平差的結果后,在實際工程控制中使用各控制點的成果表。由此可見,平差也是一項繁瑣的計算工作。根據施工工期的安排或工序的變化,確保整夜測區導線網的連貫性,控制網測設之后,要連測相鄰標段的導線網,適時復測控制網,檢查控制網點位是不是移位,及時發現問題及時糾正。4南寧市某大橋高程擬合實例及分析南寧某大橋施工控制網高程采用GPS控制網布設,采用成熟的平差軟件進行計算,采用水準觀測,有10個控制點,獲得各點的GDP大地高和正常高,如圖1所示。如表1所示,已知點進行擬合選用均勻分布的BM1、BM2、BM5、BM7、BM10,其余5個點進行擬合采用了三種不同的方法。其結果如表2所示。高程擬合采用了函數法、曲面法、抗差法,通過和已知高程相對比,大多數點都符合工程施工要求,而高程擬合采用了二次函數法、兩部抗差多面函數法、多面函數法,結果如表2所示。由此可見,已知值和二次法與多面函數法擬合的結果相差較大,尤其是多面函數法差值達到了2cm之多,二次函數曲面法差值達到了4cm。在數據中存在一定相差的時候,這兩步抗差估計高程擬合方法,將含有粗差項的影響降到最小,其結果與沒有粗差時變化不大。因此,二次曲面法、多面函數法在沒有粗差影響情況下,都能得到精度比較高的結果,擬合出好的高程。當受粗差影響,存在粗差時,都沒有抗擊粗差的能力,結果與實際值相差較大,而兩步抗差估計擬合法能夠得到比較優良的結果。

          作者:呂少安 單位:南寧市勘察測繪地理信息院

          工程測量專業論文:現代化工程測量技術論文

          1現代工程測量技術特點

          隨著計算機技術以及衛星技術在測量技術中的應用,我國的測量技術的應用已經越來越廣泛,而且技術方面也逐漸的成熟起來。在現代工程建設中測量技術得到了充分的利用,而且對工程建設的程度也有非常大的影響。現代工程測量技術有著以下幾個特點。(1)自動化以及多樣化。隨著現代科技的不斷進步,測量方法和測量技術也在不斷的豐富和完善,在現代化的工程測量技術作業中主要有自動化以及方式多樣化等特點。(2)創造性。在現代工程測量技術不斷的發展更新中,創造性也逐漸的成為了當今工程測量技術主要的特點。(3)廣泛性。傳統的工程測量包含了建筑、土木以及橋梁的建設,但是現代化的工程測量技術不僅僅包含傳統工程測量所包含的各方面的建設,而且還包括人們生活的各個方面。具有非常強的廣泛性。(4)科學性。現代工程測量技術在對施工地區進行測繪的時候,測量的效果已經從傳統的平面測量轉換到三維的測量結果,具有非常明顯的科學性。

          2現代測量技術發展和應用

          2.1攝影測量技術應用

          攝影測量技術是把數字化攝影技術、數字化測量技術以及數字化信息處理技術等結合在一起的技術,其主要的作用是為工程施工前期的數據進行測量,主要提供三維、非接觸性等高效測量方法。這種測量技術主要用在一些面積比較大的工程當中,其中包括大比例尺地形測量、地籍測量等方面。遙感技術以及衛星技術是攝影測量技術的主要技術核心,并且在此基礎上融合了光譜航空攝影測量技術,能夠進一步為人們對一個地區基礎的地理信息的收集和使用提供非常大的幫助。一方面因為遙感技術有著其同步性、實效性、經濟性等優勢,能夠在工程建設測量中得到非常大的應用;另一方面遙感技術在工程測量方面的使用,為工程測量技術在測量圖和地籍圖的繪制方面提供了非常高的度,對現代化工程測量技術的應用有著非常重大的意義[3]。

          2.2數字化測量技術應用

          對于大比例尺地形圖以及工程圖的繪制,是一直以來工程測量的主要任務。但是因為傳統的測量技術不能夠很好的滿足現代化城市建設的需要,所以在傳統測量技術的基礎上加以改造,數字化信息處理技術以及數字化圖形處理技術就在工程測量技術中得到了充分的使用,數字化信息處理技術和數字化圖形處理技術在工程測量技術中使用之后,使得工程測繪的工作效率以及工程測繪的工作質量在很大程度上得到了提高。隨著這兩項技術的融合,逐漸的出現了電子經緯儀、全站儀等等,這些儀器能夠很好的把野外的采集的數據進行合理充分的整合,從而自動的生成一個非常好的三維測量圖。這樣就在很大程度上減少了工程測量的時間,提高了工程測量的效率。

          2.3衛星定位技術在工程測量中的應用

          在工程測量的過程中,合理的使用衛星導航定位技術是非常必要的,其中表現在地形的測繪以及工程的測量等方面,把衛星定位技術融入到工程測量技術中,進一步使得我國工程測量技術走進一步走向科學化,在我國很多工程測量中,都使用到了這兩個技術的結合。例如,長江三峽工程建設、南水北調工程建設、青藏鐵路工程建設以及浙江省杭州灣大橋的建設等等,這些工程在建設的時候都充分使用了衛星定位技術,這一技術的使用,在很大程度上減少了建設好中工程事故的發生情況,極大的提高了我國工程技術的危險地區作業的效率。

          3結束語

          總而言之,合理有效的提高現代工程測量技術對我國工程質量的提升有著非常大的作用,隨著科學技術的發展,能夠讓工程測量技術更加精準對工程進行合理有效的測量,正因如此,加強現代工程中測量技術的開發,是當今時展必然的要求。隨著我國現代化建設的不斷深入,把現如今一些比較先進的技術融入工程測量中去,讓工程測量工作方便、快捷高效,進一步提高現代工程測量技術在我國各方面的應用。

          作者:陳文婷 章濤 單位:江西省漢威建設工程集團有限公司

          工程測量專業論文:現代工程測量技術論文

          1現代工程測量研究的必要性

          隨著我國現代化建設不斷的深入,人們對自身生活的環境要求也越來越高,交通、水電以及氣象等問題都成了現代化建設所要考慮的主要問題,我國現代化的建設的性,與現代測量技術有著非常大的關系,只有科學合理的對施工地區進行測量,才能夠更加的對其進行有效的建設。在對工程進行選定的初期,就要使用工程測量技術對當地進行相關數據的采集,然后通過對數據進行合理有效的分析,從而確定工程施工的計劃,并且對初步估計的情況進行有效的糾正;在工程施工的過程中,還要使用工程測量技術對工程進行合理的預測以及檢測,從而確保工程質量能夠達到國家要求的標準,進一步防止一些工程事故以及危險事故發生。這些還是共層測量技術最基本的作用,隨著時代的不斷發展,任何一種技術都離不開創新,工程測量技術也一樣,對工程測量技術創新和發展,不僅僅能夠有效的提高工程的性,還能夠在各個方面確保工程的質量。

          2現代工程測量技術特點

          隨著計算機技術以及衛星技術在測量技術中的應用,我國的測量技術的應用已經越來越廣泛,而且技術方面也逐漸的成熟起來。在現代工程建設中測量技術得到了充分的利用,而且對工程建設的程度也有非常大的影響。現代工程測量技術有著以下幾個特點。

          (1)自動化以及多樣化。

          隨著現代科技的不斷進步,測量方法和測量技術也在不斷的豐富和完善,在現代化的工程測量技術作業中主要有自動化以及方式多樣化等特點。

          (2)創造性。

          在現代工程測量技術不斷的發展更新中,創造性也逐漸的成為了當今工程測量技術主要的特點。

          (3)廣泛性。

          傳統的工程測量包含了建筑、土木以及橋梁的建設,但是現代化的工程測量技術不僅僅包含傳統工程測量所包含的各方面的建設,而且還包括人們生活的各個方面。具有非常強的廣泛性。

          (4)科學性。

          現代工程測量技術在對施工地區進行測繪的時候,測量的效果已經從傳統的平面測量轉換到三維的測量結果,具有非常明顯的科學性。

          3現代測量技術發展和應用

          3.1攝影測量技術應用

          攝影測量技術是把數字化攝影技術、數字化測量技術以及數字化信息處理技術等結合在一起的技術,其主要的作用是為工程施工前期的數據進行測量,主要提供三維、非接觸性等高效測量方法。這種測量技術主要用在一些面積比較大的工程當中,其中包括大比例尺地形測量、地籍測量等方面。遙感技術以及衛星技術是攝影測量技術的主要技術核心,并且在此基礎上融合了光譜航空攝影測量技術,能夠進一步為人們對一個地區基礎的地理信息的收集和使用提供非常大的幫助。一方面因為遙感技術有著其同步性、實效性、經濟性等優勢,能夠在工程建設測量中得到非常大的應用;另一方面遙感技術在工程測量方面的使用,為工程測量技術在測量圖和地籍圖的繪制方面提供了非常高的度,對現代化工程測量技術的應用有著非常重大的意義。

          3.2數字化測量技術應用

          對于大比例尺地形圖以及工程圖的繪制,是一直以來工程測量的主要任務。但是因為傳統的測量技術不能夠很好的滿足現代化城市建設的需要,所以在傳統測量技術的基礎上加以改造,數字化信息處理技術以及數字化圖形處理技術就在工程測量技術中得到了充分的使用,數字化信息處理技術和數字化圖形處理技術在工程測量技術中使用之后,使得工程測繪的工作效率以及工程測繪的工作質量在很大程度上得到了提高。隨著這兩項技術的融合,逐漸的出現了電子經緯儀、全站儀等等,這些儀器能夠很好的把野外的采集的數據進行合理充分的整合,從而自動的生成一個非常好的三維測量圖。這樣就在很大程度上減少了工程測量的時間,提高了工程測量的效率。

          3.3衛星定位技術在工程測量中的應用

          在工程測量的過程中,合理的使用衛星導航定位技術是非常必要的,其中表現在地形的測繪以及工程的測量等方面,把衛星定位技術融入到工程測量技術中,進一步使得我國工程測量技術走進一步走向科學化,在我國很多工程測量中,都使用到了這兩個技術的結合。例如,長江三峽工程建設、南水北調工程建設、青藏鐵路工程建設以及浙江省杭州灣大橋的建設等等,這些工程在建設的時候都充分使用了衛星定位技術,這一技術的使用,在很大程度上減少了建設好中工程事故的發生情況,極大的提高了我國工程技術的危險地區作業的效率。

          4結束語

          總而言之,合理有效的提高現代工程測量技術對我國工程質量的提升有著非常大的作用,隨著科學技術的發展,能夠讓工程測量技術更加精準對工程進行合理有效的測量,正因如此,加強現代工程中測量技術的開發,是當今時展必然的要求。隨著我國現代化建設的不斷深入,把現如今一些比較先進的技術融入工程測量中去,讓工程測量工作方便、快捷高效,進一步提高現代工程測量技術在我國各方面的應用。

          作者:陳文婷 章濤 單位:江西省漢威建設工程集團有限公司

          工程測量專業論文:工程測量技術的建筑工程論文

          1工程測量技術在建筑工程中的運用

          1.1測量前的準備工作

          工程測量前應首先對測量的場地進行清理和整理,選用符合場地測量要求的測量儀器和工具。認真對施工圖紙進行研究熟悉,進而制定出科學的測量方案。

          1.2工程基礎測量

          1.2.1墊層測量在建筑工程項目基礎墊層澆筑施工后要根據工程測量任務進行工程測量。墊層測量時要認真檢查墊層龍門板的軸線、釘等標記,采用相應的測量儀器進行各項測量工作。例如采用經緯儀或者拉線掛垂球進行軸線到墊層面的測量工作,測量完成后需打墨線確定中心線位置及邊線位置。

          1.2.2基礎墻標高的測量對建筑基礎墻標高進行測量主要是對基礎墻中心線到墊層面的平行度和垂直度的測量。基礎墻標高測量時所采用的測量工具是水準儀,通過水準儀測量數據參數來確定建筑基礎墻同其他建筑結構的位置關系,進而實現對基礎墻高度方向的控制。在建筑基礎墻施工時應隨時檢查墻角墊層面高度,高度符合工程施工圖紙要求后才能進行基礎墻砌筑。

          1.3墻體測量

          1.3.1墻體定位待基礎墻砌筑到一定高度時,應對基礎墻軸線和垂直度進行測量。測量工具和方法是經緯儀或者拉線。測量建筑首層強中線和邊線到防潮層的相關數據。并用墨線標記,保障外墻軸線交角為九十度。

          1.3.2墻標高的測量建筑墻體在砌筑高度方面應符合工程圖紙設計標高,即建筑物每層的墻體高度都控制在一定的高度范圍內。建筑墻體標高的測量一般采用皮尺進行標高測量;但如果根據工程設計要求進行必要的模型模擬誤差及強度測量時,應根據工程實際情況對測量數據進行處理。

          2結語

          工程測量的性及科學性對建筑工程的質量及投入使用后功能性的穩定發揮有著直接性的影響,建筑工程單位應重視工程測量技術的研究探討,嚴格按照工程測量規范要求測量,為建筑工程項目的順利實施提供技術保障。

          作者:李國清單位:四川省蜀通巖土工程公司

          工程測量專業論文:數字技術在工程測量中應用研究論文

          一、數字化測繪技術的優點

          1.它可以通過計算機的模擬,在屏幕上直觀生動地(分層)反映出地形、地貌特征以及地籍要素,而且一目了然,基本上改變和彌補了傳統產品線條、符號和數字、文字等綜合包羅,非具一定專業知識才能讀懂的缺陷。

          2.數字化測繪產品在使用、維護和更新上具有方便快捷的特性,能夠隨時保持產品信息的現勢性,可以隨時補充修改,隨時出新圖提供使用。

          3.根據不同用戶的需要,可以對產品的各種要素進行數據再加工,得到不同用途的圖件,而且還可以隨意對圖形進行拼接、縮放,用途更廣泛。

          4.利用數字化(地形、地籍)測繪成果,作為底圖,可在計算機上進行各種規劃與設計(如土地資源開發規劃和城市道路網的設計等),可方便地進行許多方案的設計與比較,對各種要素的統計、匯總、疊加、分析也方便、。在計算機的幫助下,大大提高了測繪生產作業的自動化、科學化、規范化程度,數字化測繪產品的應用水平也將達到新的高度。除此以外,在其他方面還顯示出很多優越性,但從以上幾點足以可見數字化(地形、地籍)測繪很符合現代社會信息的要求,是現代測繪的發展方向。因而,以前以傳統測繪為主的專業測繪單位,現在是以發展數字化測繪技術作為發展的目標與方向。

          二、數字化測繪中作業模式的選擇問題

          數字化測繪設備是全站儀加電子手簿或電子平板,作業分為編碼方法和無碼方法。編碼方法在記錄測量數據時必須按碎部點的類型及相互間幾何關系輸入特征編碼,作業員不僅要熟記編碼,為正確輸入編碼,測站與棱鏡間還需要較多有關測點的信息交流,因此作業速度慢。尤其當地形復雜、通視困難、對一個地物的測量是不連續的,甚至要經過幾個測站的觀測才能完成時,作業難度大,出錯機會多。無碼作業則不需輸入任何編碼,代之以繪制草圖記錄所測點位及相鄰關系。測站與棱鏡間聯絡較少,測站照準目標操作電子手簿驅動全站儀測取數據后,只需向棱鏡處作業員報告碎部點號而已。具有平板測圖知識的作業員隨棱鏡現場繪制草圖,輕松且不易出錯。測圖工作實際上主要在棱鏡處進行,測站觀測速度很快,一臺全站儀可觀測2~3個棱鏡,相當2~3個圖板的平板測圖。所以無碼作業方法更容易為測量人員所接受。數字化測繪記錄設備過去以電子手簿為主,但目前有關電子平板的介紹、報道較多。所謂內外業一體化的作業方法,即利用電子平板(便攜機)在野外實現碎部點展繪成圖被描繪成的方法。但實際上若電子平板與全站儀聯機則由于通視不一定好,加之數字化測圖測程較遠,繪圖員在電子平板上編輯繪圖很困難。若靠遠距離觀察輔之以鏡站作業員的描述來繪圖,則不僅對電子平板繪圖員的技術、經驗要求較高,且既慢又容易出錯。就這一點而言,類似傳統的平板測圖的作業方法,不同之處僅在于不需展點、計算機編輯代替手工繪圖而已。為解決這一問題,市場上推出了遙控電子平板。雖然采用遙控平板可使繪圖員隨棱鏡現場繪圖,但設備投資遠高于電子手簿。野外作業速度也低于電子手簿加草圖方法。實際上是付出高昂的代價以外業時間換取內業時間。若考慮到野外作業條件艱苦,作業人員的愿望恰恰相反;即寧愿用內業時間換取外業時間。加之電子平板還有惡劣條件下性差,攜帶不如電子手簿方便的缺點。所以大多數情況下,尤其是復雜地區,電子手簿加草圖方法仍是最適合的作業方法。

          三、數字化測繪技術在地籍測量中的應用

          1.數字測圖的主要內容

          1.1原圖數字化

          當一個地區需要用到數字地形圖而一時因經費困難或受到時間等原因的限制時,該方法是最適宜的。它能夠充分利用現有的地形圖,僅需配備計算機、數字化儀或掃描儀、繪圖儀再配以數字化軟件就可以開展工作,并且可以在很短的時間內獲得數字化成果。它的工作方法有兩種:手扶跟蹤數字化及掃描矢量化,其中后一種的精度、效率更高。但是,利用該方法所獲得的數字地圖其精度因受原圖精度的影響,加上數字化過程中所產生的各種誤差,因而它的精度要比原圖的精度差。而且它所反映的只是白紙成圖時地表上各種地物地貌,現時性不是很好。所以它僅能作為一種應急措施而非長久之計。為了充分利用該法得到數字地圖,可通過修測、補測等方法,實測一部分地物點的坐標,再用這些點的坐標代替原來的坐標,通過調整,可在一定程度上提高原圖的精度。而隨著地圖的不斷更新,實測坐標的增加,地圖的精度也就會相應地得到提高。

          1.2地面數字測圖

          在沒有合乎要求的大比例尺地圖的地區,可直接采用地面數字測圖的方法,該方法也稱為內外業一體化數字測圖,是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法。采用該方法所得到的數字地圖的特點是精度高,只要采取一定的措施,重要地物相對于鄰近控制點的精度控制在5cm內是可以做到的。

          1.3航測數字成圖

          當一個地區(或測區)很大時,可以利用航空攝影機在空中攝取地面的影像,通過外業判讀,在內業建立地面的模型,通過計算機用繪圖軟件在模型上量測,直接獲得數字地形圖。隨著測繪技術的發展,數字攝影測量已在我國部分地區取得成功,不久將會得到推廣。它是通過在空中利用數字攝影機所獲得的數字影像,內業通過專門的航測軟件,在計算機上對數字影像進行像對匹配,建立地面的數字模型,再通過專用的軟件來獲得數字地圖。可以說,這將是今后數字測圖的一個重要發展方向。該方法的特點是可將大量的外業測量工作移到室內完成,它具有成圖速度快、精度高而均勻、成本低,不受氣候及季節的限制等優點,特別適合于城市及大測區的大面積成圖。

          2.數字測圖在地籍測量中的應用

          隨著國家小城鎮建設步伐的加快,城鎮地籍測量工作在全國范圍內展開,各地對地籍圖的需求將急劇膨脹。地籍測量的目的是為了澄清城鎮土地的屬性、位置、面積、用途、經濟價值及相互之間的關系,為建立全國土地管理信息系統奠定基礎。隨著高新測繪技術的開發和應用,數字化測繪技術的應用得到迅速發展。較之傳統的大(小)平板儀(地形、地籍)測繪技術,數字化測繪可以讓測繪產品更加多樣化,技術含量和應用水平更高,產品的使用與維護更加方便、快捷、直觀,與傳統的測繪產品(地形、地籍圖件)相比,數字化測繪產品具有明顯的優越性。作業流程的科學化是數字測量的關鍵所在,結合測區已有的資料,以有關規程、規范為依據,設計作業流程,數字地籍測量的作業流程見下圖:

          3.數字測繪在數字地球中的應用

          簡言之,數字地球就是把經濟和社會發展方方面面的信息,加載于一個統一的地理坐標框架中按數字的形式存貯于計算機,任何機構或個人均可通過網絡通訊技術,足不出戶便獲取所需的信息做到“秀才不出門,全知天下事”。數字地球是一個十分龐大的系統工程,技術復雜,涉及部門多,沒有任何一個部門或團體能單獨承擔,它需要地球科學、信息科學、空間技術和眾多應用部門的配合。測繪作為地學和信息學的重要組成部分,在國家空間數據基礎設施建設中具有不可替代的地位,空間基礎信息的獲取、處理,向信息高速公路提供內容豐富、形式多樣的信息貨物等工作已歷史地落在測繪工作者肩上。可以說,數字地球始于測繪。我國測繪部門從20世紀八十年代初期開始,對傳統測繪技術進行了大規模的數字化改造。傳統的光學定位技術已被光電技術、GPS技術所取代,傳統的白紙測圖已被數字測圖和地理信息系統所取代,以地面測量為主向以衛星定位(GPS)、衛星遙感(RS)測繪等高技術為主的對地觀測方面轉變,被動的靜態測量向動態的實時測量方面轉變"測繪部門在數字地球基礎框架建設方面做了大量工作,主要包括:建立了全國A級、B級GPS網;完成了全國1:100萬、1:25萬基礎地理數據庫和數據服務設施;建立了國情和省情綜合地理信息系統;研制成功了從遙感立體影像自動建立數字地面模型的數字攝影測量系統;研制成功了數字高程模型(DEM)、數字正射影像(DOM)、數字線劃圖(DLG)、數字柵格圖(DRG)等“4D”產品生產線。數字地球的雛形已經形成。

          當然,數字測繪技術應用于很多方面,由于篇幅有限,就不在此一一列舉了。

          總之,數字測繪技術在工程測量中應用廣泛,且使用,并且數字測繪技術也在日新月異地發展,廣大測繪工作者要更新思維、堅持學習,做數字化的測繪工作者。

          工程測量專業論文:我國工程測量技術發展前景研究論文

          論文關鍵詞:測量技術;發展現狀;展望

          論文摘要:工程測量有著悠久的歷史,它是直接為國民經濟建設和國防建設服務,緊密與生產實踐相結合的學科。本文分析了我國工程測量技術發展和應用現狀,并對其發展前景進行了展望。

          1前言

          工程測量通常是指在工程建設的勘測設計、施工和管理階段中運用的各種測量理論、方法和技術的總稱。傳統工程測量技術的服務領域包括建筑、水利、交通、礦山等部門,其基本內容有測圖和放樣兩部分。現代工程測量己經遠遠突破了僅僅為工程建設服務的概念,它不僅涉及工程的靜態、動態幾何與物理量測定,而且包括對測量結果的分析,甚至對物體發展變化的趨勢預報。蘇黎世高等工業大學馬西斯教授指出:“一切不屬于地球測量,不屬于國家地圖集的陸地測量,和不屬于法定測量的應用測量都屬于工程測量”。隨著傳統測繪技術向數字化測繪技術轉化,我國工程測量的發展可以概括為“四化”和“十六字”,所謂“四化”是:工程測量內外業作業的一體化,數據獲取及其處理的自動化,測量過程控制和系統行為的智能化,測量成果和產品的數字化。“十六字”是:連續、動態、遙測、實時、、、快速、簡便。

          2我國工程測量技術現狀

          2.1先進的地面測量儀器在工程測量中的應用。

          20世紀80年代以來出現許多先進的地面測量儀器,為工程測量提供了先進的技術工具和手段,如:光電測距儀、精密測距儀、電子經緯儀、全站儀、電子水準儀、數字水準儀、激光準直儀、激光掃平儀等,為工程測量向現代化、自動化、數字化方向發展創造了有利的條件,改變了傳統的工程控制網布網、地形測量、道路測量和施工測量等的作業方法。三角網已被三邊網、邊角網、測距導線網所替代;光電測距三角高程測量代替三、四等水準測量;具有自動跟蹤和連續顯示功能的測距儀用于施工放樣測量;無需棱鏡的測距儀解決了難以攀登和無法到達的測量點的測距工作;電子速測儀為細部測量提供了理想的儀器;精密測距儀的應用代替了傳統的基線丈量。

          2.2GPS定位技術在工程測量中的應用。

          GPS是美國從20世紀70年代開始研制,歷時20年,耗資200億美元,于1994年建成,具有海、陸、空進行多方位實施三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。隨著GPS定位技術的不斷改進,軟、硬件的不斷完善,長期使用的測角、測距、測水準為主體的常規地面定位技術,正在逐步被以一次性確定三維坐標的高速度、高精度、費用省、操作簡單的GPS技術代替。

          在我國GPS定位技術的應用已深入各個領域,國家大地網、城市控制網、工程控制網的建立與改造已普遍地應用GPS技術,在石油勘探、高速公路、通信線路、地下鐵路、隧道貫通、建筑變形、大壩監測、山體滑坡、地震的形變監測、海島或海域測量等也已廣泛的使用GPS技術。隨著DGPS差分定位技術和RTK實時差分定位系統的發展和美國AS技術的解除,單點定位精度不斷提高,GPS技術在導航、運載工具實時監控、石油物探點定位、地質勘查剖面測量、碎部點的測繪與放樣等領域將有廣泛的應用前景。

          2.3數字化測繪技術在工程測量中的應用。

          數字化測繪技術在測繪工程領域得以廣泛應用,使大比例尺測圖技術向數字化、信息化發展。大比例尺地形圖和工程圖的測繪,歷來就是城市與工程測量的重要內容和任務。

          常規的成圖方法是一項腦力勞動和體力勞動結合的艱苦的野外工作,同時還有大量的室內數據處理和繪圖工作,成圖周期長,產品單一,難以適應飛速發展的城市建設和現代化工程建設的需要。隨著電子經緯儀、全站儀的應用和GEOMAP系統的出現,把野外數據采集的先進設備與微機及數控繪圖儀三者結合起來,形成一個從野外或室內數據采集、數據處理、圖形編輯和繪圖的自動測圖系統。系統的開發研究主要是面向城市大比例尺基本圖、工程地形圖、帶狀地形圖、縱橫斷面圖、地籍圖、地下管線圖等各類圖件的自動繪制。系統可直接提供紙圖,也可提供軟盤,為專業設計自動化,建立專業數據庫和基礎地理信息系統打下基礎。

          20世紀80年代以來,我國數字化測繪技術的開發研究和應用發展很快,成效顯著。由于技術標準和規范不同,國外研究成功的數字化測繪系統不適合國情,難以推廣應用,只有依靠自己研究開發。1987年北京市測繪設計研究院在國內首先完成了“大比例尺數字化測圖系統”(即DGJ)的軟件開發,并通過技術鑒定,1990年被建設部列為及時批技術推廣應用項目之一,在80多個城市及工程測量單位推廣應用,同時又有十幾個大專院校、儀器公司和工程測量單位,先后開發和研制出多個類似的數字測圖系統軟件。

          2.4攝影測量技術在工程測繪中的應用。

          攝影測量技術已越來越廣泛的在城市和工程測繪領域中得以應用,由于高質量、高精度的攝影測量儀器的研制生產,結合計算機技術中的應用,使得攝影測量能夠提供的、實時的三維空間信息。不僅不需要接觸物體,而且減少了外業工作量,具有測量高效、高精度,成果品種繁多等特點。在城市和工程大比例尺地形測繪、地籍測繪、公路、鐵路以及長距離通訊和電力選線、描述被測物體狀態、建筑物變形監測、文物保護和醫學上異物定位中都起到了一般測量難以起到的作用,具有廣泛的應用前景。由于全數字攝影測量工作站的出現,為攝影測量技術應用提供了新的技術手段和方法,該技術已在一些大中城市和大型工程勘察單位得以引進和應用。

          航空攝影測量是進行城市大面積大比例尺地形圖、地籍圖測繪與更新以及大型工程勘測的重要手段與方法,它可以提供數字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖成果。目前,我國有100多個城市或工測單位利用航測技術測制大比例尺地形圖和地籍圖,較大比例尺為1/500。采用的儀器除利用高精度的模擬測圖儀和解析測圖儀成圖方法外,還用立體坐標測圖儀與微機連接進行數據采集,經微機數據處理輸入繪圖機自動繪圖。

          3工程測量技術的發展展望

          展望21世紀,工程測量將在以下方面將得到顯著發展:

          測量機器人將作為多傳感器集成系統在人工智能方面得到進一步發展,其應用范圍將進一步擴大,影像、圖形和數據處理方面的能力進一步增強。

          在變形觀測數據處理和大型工程建設中,將發展基于知識的信息系統,并進一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質以及土木建筑等學科相結合,解決工程建設中以及運行期間的安全監測、災害防治和環境保護的各種問題。

          大型復雜結構建筑、設備的三維測量,幾何重構及質量控制,以及由于現代工業生產對自動化流程,生產過程控制,產品質量檢驗與監控的數據與定位要求越來越高,將促使三維業測量技術的進一步發展。工程測量將從土木工程測量、三維工業測量擴展到人體科學測量。

          多傳感器的混合測量系統將得到迅速發展和廣泛應用,如GPS接收機與電子全站儀或測量機器人集成,可在大區域乃至國家范圍內進行無控制網的各種測量工作。

          GPS、GIS技術將緊密結合工程項目,在勘測、設計、施工管理一體化方面發揮重大作用。

          在人類活動中,工程測量是無處不在、無時不用,只要有建設就必然存在工程測量,因而其發展和應用的前景是廣闊的。

          工程測量專業論文:水利工程測量及精度分析論文

          【摘要】文章介紹了數字化測圖的原理和數字化地形圖成果的優點,概述了數字地圖在水利工程測量工作中的發展進程,并對數字化測圖的精度進行了分析,展望了今后數字化測圖的發展方向。

          【關鍵詞】數字化測圖技術;原理;發展;精度分析

          隨著現代科技的發展以及計算機輔助設施AutoCAD技術的廣泛應用,數字化測圖技術也在不斷地發展,有關圖的概念也發生了深刻的變化,數字測圖的成果已不僅僅僅是一張白紙圖,數字技術賦予地形圖更豐富內涵,它是有關地形的空間信息組合,以計算機硬盤、軟盤等為存貯介質,以圖形文件的形式提交給設計人員。

          一、數字化測圖的基本原理及優點

          1.數字化測圖是以傳統的白紙測圖原理為基礎,以全站儀、計算機及外圍設備為工具,采用數字庫技術和圖形處理方法,實現一套野外數據采集到內業制圖的全過程的自動化測量制圖系統,稱為數字化測圖系統。它的實質是解析測圖,它實現了將圖形的模擬量(地面模型)轉化為數字量,經計算機對數字量進行處理,得到內容豐富的電子地圖。

          2.在傳統的白紙測圖方法中,地面點平面位置的誤差主要受圖根點的展繪誤差、測定地物點的視距誤差、測定地物點的方向誤差、地形圖上的地物點的刺點誤差以及清繪誤差等綜合因素的影響,而在數字測圖中,全站儀強制照準棱鏡,測量數據自動記錄到手簿或全站儀內部存儲器中,展點又是計算機自動展點,所以圖根點的展繪誤差與地物點的展繪誤差可忽略不計,其余各項誤差也比普通經緯儀測圖時大大減小,所以點位精度非常高,經過實踐表明,數字化測圖很容易達到《水利水電工程測量規范》規定的點位誤差小于圖上0.2mm的精度指標。同時數字地圖容易存貯,是地理信息系統(GIS)的重要信息來源。另外數字化測圖還大大提高了工作效率,縮短了成圖的周期。經實踐表明:一個作業組在正常情況下用白紙測圖的方法一個工作日能測量200個地形點,而采用數字化測圖的方法則可以測量400個地物點以上,工作效率提高1倍。

          二、數字地圖在水利工程測量工作中的發展進程

          (一)利用Mapscan微機地圖掃描矢量化系統軟件掃描矢量化原地形圖

          利用Mapscan軟件首先將地形原圖用掃描儀掃成柵格圖像,然后再對柵格圖像進行旋轉校準,矢量化、編輯、整飾,最終得到數字化地形圖。換句話說,這就是計算機上進行的一次描圖工作。由于地形圖原圖在被掃描生成*.CAL影像文件的過程中會有一定的偏移和旋轉,在數字化的及時步就要對影像文件進行旋轉和校準,在這一過程中關于旋轉基準點及校準基準點的拾取過程中,操作人員會產生一定的誤差,同時在矢量化地形、地物的過程中同樣有人為因素的影響。所以說,以這種方式形成的數字化地圖的精度比后來內外業一體化所測繪的數字化地圖精度偏低。但它的優點就是利用了原有的圖紙,它是原有測繪成果向數字化成果轉換的必經之路。

          (二)利用南方CASS4.0地形成圖軟件實現內外業一體化測繪數字化地形圖

          南方公司CASS4.0測量成圖軟件,采用的作業模式為全站儀+電子手簿野外采用數據,利用軟件完成對電子地圖的編輯與輸出,是真正意義上的數字上化測圖。

          在數字測圖系統中,計算機要處理幾何數據(測站坐標)、屬性數據以及點與點之間的拓樸關系。而屬性數據的拓樸關系是很難像幾何數據那樣直接用數字來描述的,所以必須按一定的規則構成一些符號(串)來表示它們,這種用來表示地物屬性和連接關系的符號(串)就是CASS4.0軟件中所稱的編碼。

          野外采集數據分為有碼作業和無碼作業。兩種作業方式比較而言,有碼作業方式自動化程度高,內業工作量小,但外業工作中,觀測量在測站每點都要輸入編碼,同時還要考慮點與點之間的連接關系,所以外業速度慢。無碼作業方式直觀、,提高了外業速度,但是內業工作量稍有增加,自動化程度略有降低。由于兩種數據采集的方式各有利弊,所以在實際工作中會根據實際情況選取不同的作業方式。在地形、地貌簡單,開闊的地區,利用有碼作業方式,連接各地性線之間的關系,簡化內業的編輯修改量;在地物繁多、地貌特殊的測區,必須勾繪草圖,采用無碼作業方式,記錄清楚每個點的屬性及連接關系,內業對測點進行編輯成圖。

          (三)利用捷創力600全站儀自定義用戶程序實現野外數據采集

          捷創力600全站儀具有一個內部存儲器,用來存儲原始數據、點信息,存儲空間是自我管理而不需要連接外部控制設備,存儲文件分區域(Area)文件和工作(Job)文件。根據野外測圖時所要記錄的信息,在全站儀上自定義用戶程序P2為測圖時使用的程序,它的結構與說明如表1。

          利用這個程序便可以在野外采集數據,并利用全站儀上P54程序完成工作文件從全站儀內存傳輸到計算機的工作。

          全站儀采集數據與南方電子手簿采集數據相比,優點在于它是利用內存記錄數據,有著多層保護,具有較高的安全性,不會像手簿有時由于低電而造成數據丟失。缺點是輸入地物編碼時,在全站儀鍵盤上切換至ASCII碼狀態,比電子手簿輸入編碼繁瑣。

          (四)RTK實時動態定位測量技術在數字化測圖中的應用

          RTK(Real-TimeKinematics)實時動態定位測量技術是GPS定位技術的又一重大突破,它使GPS定位技術向更深、更新、更廣的方面發展,它可以在幾秒鐘內獲得厘米級的三維坐標。它是由1臺基準站、1臺或多臺流動站、數據傳輸電臺以及軟件系統組成。PTK技術的出現突破了常規的GPS控制測量工作領域,利用它能夠非常方便地進行放樣和定線;通過流動站控制器可以進行野外數據采集,打破了傳統的“先控制,后測圖”測量方式,工作效率大大提高。在懷柔應急備用水源工程1:2000地形圖測量、齋堂水庫庫區1:2000地形圖測量、馬草河1:500地形圖測量中,利用RTK技術進行數字化測圖工作,充分感受到先進技術所帶來的巨大生產力。

          三、數字化測圖精度分析

          數字化測圖將圖紙精度轉變為數字精度,采集的數據在后處理上不會有什么問題,其精度主要受儀器本身的精度以及一些外界因素的影響。點位的觀測精度的誤差來源主要有:

          1.控制點的誤差影響ma。

          2.儀器本身的誤差影響mb。此項誤差主要受測角中誤差mo與測距誤差ms的影響。假設測站點為A1,定向點為A2,待測點為A3,坐標分別為(x1,y1)、(x2,y2)、(x3,y3),天頂距為L,距離為S,觀測角為α,根據坐標計算公式有:

          x3=x1+S×sinL×cosα(1)

          y3=y1+S×sinL×sinα(2)

          根據誤差傳播定律,待測點由于儀器本身引起的點位誤差為:

          取天頂距L=900的極限值時

          3.儀器對中誤差的影響mc。在實際測量中,由于全站儀對中,其對點誤差能達到1mm,其影響可減少到忽略不計。

          4.棱鏡偏移誤差的影響md。棱鏡偏移誤差是影響觀測點位精度的主要因素,當棱鏡置于待測點時,儀器并沒有真正瞄準待測點,會產生左右偏移和前后偏移對觀測精度的影響,如果待測點距全站儀很近時,產生的誤差就越大。

          由以上誤差分析可知,點位的觀測精度主要受控制點的精度、儀器本身的誤差和棱鏡偏移誤差的影響,即:

          所以在外業測繪時,為了提高野外數字化測繪圖精度,減少棱鏡偏移誤差的影響,應盡量使棱鏡立到點位與跟蹤桿立直,避免由于傾斜而帶來的誤差影響。

          四、結語

          數字化測圖技術在北京市水利規劃設計研究院已經走過了從無到有以至多種方式并存的過程,在科技飛速發展的今天,傳統意義的工程測量已發生了巨大的變革。新儀器、新技術的應用,使測量行業具有了更高的科技含量,同時對測繪人員綜合素質的要

          求也越來越高。

          工程測量專業論文:工程測量技術在曲線地鐵車站施工中應用論文

          摘要:文中結合天津地鐵1號線改擴建工程,簡要介紹了曲線地鐵車站施工測量技術特點;施工控制測量及施工放樣方法,確定了用精密導線作為施工控制測量線最為適宜

          關鍵詞:工程測量;地鐵;曲線

          1工程概況

          天津市地鐵1號線西北角車站為原有站改擴建工程,位于北馬路芥園道和西馬路大豐路交口。全現澆鋼筋混凝土箱型地下結構,雙軌側式站臺車站起點里程k9+385.784,終點里程k9+603.500總長218m,箱體最寬處28m,結構凈高5.55m,主要站段埋深10.039m,設4個出入口,2座風道,建筑總面積10666m2。

          2施土測量技術特點、難點

          2.1工程平面位置

          該車站為全曲線站,地下結構中柱縱軸線、鐵道左軌中線、右軌中線均由圓曲線和緩和曲線組成,三條線曲線元素各不相同,即緩和曲線起終點不在同一里程,圓曲線圓心各異,半徑分別為800m,801.908m,804.037m箱體側墻均為圓曲線,并與同側軌道中心線同圓心,但由于墻體的里凹和外凸形成多種不同半徑的圓弧,平面定位放線作業相當復雜。2.2高程

          工程箱體結構位于1.98%和2.54%兩種不同坡度的坡度線上,兩側站臺板也存在不同坡度的變換,且變坡點不在同一里程工程主體結構和站臺板的標高必須由不同的坡度線控制。

          2.3施工

          工程設計為明開挖分段施工,施工段較大長度不能超過25m由于工斯和施工技術要求決定了工程必須多頭開挖,點位的坐標和高程需多次向基坑內引測,多頭貫通,給施工放線的精度提出了更高的要求。

          3施土控制測量

          3.1測量儀器的選烈

          《地下鐵道,輕軌交通測量規范》要求精密導線測量相對點位中誤差≤±8mm;精密水準測量附合路線閉合差≤8mm。

          設導線平均邊長100m,取II級全站儀,因邊長較短設測角中誤差mβ=±5",測距中誤差ms=2+2x10-6,佑算導線點相對點誤差為:

          因此使用且級全站儀、DS1水準儀進行控制測量,滿足地鐵的施工測量精度要求。

          3.2施工平面控制測量

          西北角車站施工作業面為長220m,寬20-30m的帶狀,因此用精密導線作為平面控制最為適宜,在考慮便于施工放樣、點位保護和變形等諸多因素的前提下,在車站的起訖點及中點附近布置了3個精密導線點A,B,C,與已知點GPS515,GPS550,GPS514組成附合導線,導線平均邊長105m,工程位置及導線布置見圖1。

          導線水平角采用II級全站儀6測回測定,邊長取5次測量平均值,往返各兩測回測定,外業觀測成果精度如下:方位角閉合差;fβ==a始+∑(β±180°)-a終=5″

          該導線用天津市測繪院提供的計算軟件嚴密平差后,較大點位中誤差1.32mm,較大點間誤差1.28mm,導線全長中誤差達到1/180000。

          3.3施工高程控制測量

          將精密導線點同時作為施工高程控制點與已知二等水準點JBM-3,JBM-4組成附和水準線路,水準線路總長度約600m,其中最遠點.4距已知水準點240m

          高程控制測量采用帶有平行玻I}板測微器的DS.水準儀和錮瓦水準尺按二等水準測量技術要求施測實測4個測段較大往返不符值0.8mm,附合水準路線閉合差1.2mm,每km水準測量高差偶然中誤差

          4施土放樣

          4.1施工放樣平面控制點的建立

          4.1.1近井點的測設

          施工段開挖完畢,在基坑支護結構的壓頂梁上選擇適當位置建立近井點,并分別從兩個地面控制點(GPS點或精密導線點)測定其坐標,兩次測定坐標值較差在±10mm之內,取其中數作為近井點坐標當兩個以上施工段同時開挖完畢,可將各段近井點與地面控制點連成附合導線,取平差結果作為近井點的坐標.

          4.1.2地下平面控制點的測設

          首段施工在施工段兩端建立地下控制點,并與近井點組成閉合導線確定地下控制點坐標,后續施工布設的地下導線至少應聯測一個先期建立的地下控制點當重合點測定的坐標值與原坐標值較差在±10mm之內時,取其中數作為重合點坐標。

          4.21也下高程控制點的測設

          高程傳遞測量采用吊鋼尺法,地上地下安置兩臺DS1水準儀同時讀數,觀測三測回,測回間變動儀器高度,三測回測定的地下水準點高程較差應小于3mm。

          考慮底板混凝土澆筑后的沉降,每個施工段的高程傳遞應獨立進行并連測已建立的地下水準點,計算結構沉降量,同時對地下水準點的高程進行改正地下水準測量使用DS1水準儀、銦瓦、鋼尺往返測定。

          5曲線的測定

          5.1內業計算放樣準備

          依據曲線要素計算曲線上每隔3m點的坐標(半徑800m,3m弧長以直代曲后的較大誤差為1.4mm可忽略不計)。利用微機Excel表格處理計算軟件,將曲線要素及線路曲線計算公式輸入微機進行計算,并用手算進行核對無誤后,再用CAD軟件定點做圖,觀察曲線形狀,量取相關結構尺寸和施工圖對照,進行驗證.

          計算曲線放樣點在本段弦上的投影長度Si和弓高hi,見圖2.

          5.2曲線放樣

          將地下控制點坐標、放樣點坐標全部輸入全站儀,用全站儀坐標放樣程序在實地放樣諸點,并彈線確定曲線位置檢驗:在直線A,B上用鋼尺量取S1,S2...,S3...,同時量取該的曲線弓高其值與計算值之差在±5mm之內可不調整,否則查找原因重新測設。

          6坡度線的測設

          結構施工的標高放樣采用DS3水準儀,按四等水準測量的精度要求施測,水準儀使用前進行i角檢測(水準軸與視準軸夾角),其值必須小于±20″,否則應進行校正。

          結構高程的測設除每個施工段的兩個結構端點和變坡點必須測設外,余者每隔10m左右測設一點,點與點之間拉小線即可確定結構坡度具體測量方法是,依平面定位測量點確定高程放樣點的里程位置,再按設計坡度計算出該點處結構高程依據地下水準點從一端逐個將計算高程測設到標樁酬鋼筋上,測設到另一端點后與另一個地下水準點閉合,其閉合差應小于士5mm否則查找原因重新測設。

          7地鐵西北角車站施土測量效果及體會

          依設計要求西北角地鐵站分為12個施工段,又由于施工條件限制和工斯要求沒有按施工段順序施工,這樣共形成5個貫通面,由于采用上述測量方法,較大縱向貫通誤差13mm,較大橫向貫通誤差9mm,較大高程貫通誤差10mm,經竣工測量,軌道中心線點位中誤差僅為8mm,測量精度滿足了規范要求。

          (1)根據工程規模和精度要求,確定工程測量的控制等級,配置相應的儀器設備,嚴格按規范要求的相應控制等級技術要求施測,確保控制點的精度對于曲線型地鐵站,用精密導線做為施工控制測量線最為適宜。

          (2)視工程具體情況,制定施工放線方法和驗核方法,做到既切實可行,又能滿足精度要求。

          (3)充分利用計算機和軟件進行平差計算、放樣計算、作圖等內業工作,減少內業工作量,提高內業成果的性。

          (4)所有工程平面位置或高程的放樣必須設有多余觀測,用以驗證放樣結果的正確與否。

          工程測量專業論文:工程測量學發展管理論文

          摘要:本文對工程測量學重新進行了定義,指出了該學科的地位和研究應用領域;闡述了工程測量學領域通用和專用儀器的發展;在理論方法發展方面,重點對平差理論、工程網優化設計、變形觀測數據處理方法進行了歸納和總結。扼要地敘述了大型特種精密工程測量在國內外的發展情況。結合科研和開發實踐,簡介了地面控制與施工測量工程內外業數據處理一體化自動化系統——科傻系統。展望了21世紀工程測量學若干發展方向。

          關鍵詞:工程測量工業測量精密工程測量測量機器人工程網優化設計

          一、學科地位和研究應用領域

          1.學科定義

          工程測量學是研究地球空間(地面、地下、水下、空中)中具體幾何實體的測量描繪和抽象幾何實體的測設實現的理論方法和技術的一門應用性學科。它主要以建筑工程、機器和設備為研究服務對象。

          2.學科地位

          測繪科學和技術(或稱測繪學)是一門具有悠久歷史和現展的一級學科。該學科無論怎樣發展,服務領域無論怎樣拓寬,與其他學科的交叉無論怎樣增多或加強,學科無論出現怎樣的綜合和細分,學科名稱無論怎樣改變,學科的本質和特點都不會改變。總的來說,整個學科的二級學科仍應作如下劃分:

          ——大地測量學(包括天文、幾何、物理、衛星和海洋大地測量);

          ——工程測量學(含近景攝影測量和礦山測量);

          ——航空攝影測量與遙感學;

          ——地圖制圖學;

          ——不動產地籍與土地整理。

          3.研究應用領域

          目前國內把工程建設有關的工程測量按勘測設計、施工建設和運行管理三個階段劃分;也有按行業劃分成:線路(鐵路、公路等)工程測量、水利工程測量、橋隧工程測量、建筑工程測量、礦山測量、海洋工程測量、軍事工程測量、3維工業測量等,幾乎每一行業和工程測量都有相應的著書或教材。

          由Hennecke,Mueller,Werner3個德國人所編著的工程測量學,主要按下述內容進行劃分和編寫:①測量儀器和方法;②線路、鐵路、公路建設測量;③高層建筑測量;④地下建筑測量;⑤安全監測;⑥機器和設備測量。

          由于工程測量的研究應用領域非常廣泛,發展變化也很快,因此寫書十分困難。目前國內外沒有一本涉及工程測量學理論、技術、方法和實際應用的現代專著或教材。

          國際測量師聯合會(FIG)的第六委員會稱作工程測量委員會,過去它下設4個工作組:測量方法和限差;土石方計算;變形測量;地下工程測量。此外還設了一個特別組:變形分析與解釋。現在,下設了6個工作組和2個專題組。6個工作組是:大型科學設備的高精度測量技術與方法;線路工程測量與優化;變形測量;工程測量信息系統;激光技術在工程測量中的應用;電子科技文獻和網絡。2個專題組是:工程和工業中的特殊測量儀器;工程測量標準。

          德國、瑞士、奧地利3個德語語系國家自50年起組織每3~4年舉行一次的“工程測量國際學術討論會”。過去把工程測量劃分為以下幾個專題:測量儀器和數據獲取;數據解釋、處理和應用;高層建筑和設備安裝測量;地下和深層建筑測量;環境和工程建筑物變形監測。

          1992年第11屆討論會的專題是:測量理論與測量方案;測量技術和測量系統;信息系統和CAD;在建筑工程和工業中的應用。

          1996年的第12屆討論會的專題是:測量和數據處理系統;監測和控制;在工業和建筑工程中的質量問題;數據模型和信息系統;交叉學科的大型工程項目。

          從以上可見,工程測量學的研究領域既有相對的固定性,又是不斷發展變化的。筆者認為,工程測量學主要包括以工程建筑為對象的工程測量和以設備與機器安裝為對象的工業測量兩大部分。在學科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。工程測量學的主要任務是為各種工程建設提供測繪保障,滿足工程所提出的要求。精密工程測量代表著工程測量學的發展方向,大型特種精密工程建設是促進工程測量學科發展的動力。

          二、工程測量儀器的發展

          工程測量儀器可分通用儀器和專用儀器。通用儀器中常規的光學經緯儀、光學水準儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件,向全能型和智能化方向發展。帶電動馬達驅動和程序控制的全站儀結合激光、通訊及CCD技術,可實現測量的全自動化,被稱作測量機器人。測量機器人可自動尋找并照準目標,在1s內完成一目標點的觀測,像機器人一樣對成百上千個目標作持續和重復觀測,可廣泛用于變形監測和施工測量。GPS接收機已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測量中得到廣泛應用。將GPS接收機與電子全站儀或測量機器人連接在一起,稱超全站儀或超測量機器人。它將GPS的實時動態定位技術與全站儀靈活的3維極坐標測量技術結合,可實現無控制網的各種工程測量。

          專用儀器是工程測量學儀器發展最活躍的,主要應用在精密工程測量領域。其中,包括機械式、光電式及光機電(子)結合式的儀器或測量系統。主要特點是:高精度、自動化、遙測和持續觀測。

          用于建立水平的或豎直的基準線或基準面,測量目標點相對于基準線(或基準面)的偏距(垂距),稱為基準線測量或準直測量。這方面的儀器有正、倒錘與垂線觀測儀,金屬絲引張線,各種激光準直儀、鉛直儀(向下、向上)、自準直儀,以及尼龍絲或金屬絲準直測量系統等。

          在距離測量方面,包括中長距離(數十米至數公里)、短距離(數米至數十米)和微距離(毫米至數米)及其變化量的精密測量。以ME5000為代表的精密激光測距儀和TERRAMETERLDM2雙頻激光測距儀,中長距離測量精度可達亞毫米級;可喜的是,許多短距離、微距離測量都實現了測量數據采集的自動化,其中最典型的代表是銦瓦線尺測距儀DISTINVAR,應變儀DISTERMETERISETH,石英伸縮儀,各種光學應變計,位移與振動激光快速遙測儀等。采用多譜勒效應的雙頻激光干涉儀,能在數十米范圍內達到0.01μm的計量精度,成為重要的長度檢校和精密測量設備;采用CCD線列傳感器測量微距離可達到百分之幾微米的精度,它們使距離測量精度從毫米、微米級進入到納米級世界。

          高程測量方面,最顯著的發展應數液體靜力水準測量系統。這種系統通過各種類型的傳感器測量容器的液面高度,可同時獲取數十乃至數百個監測點的高程,具有高精度、遙測、自動化、可移動和持續測量等特點。兩容器間的距離可達數十公里,如用于跨河與跨海峽的水準測量;通過一種壓力傳感器,允許兩容器之間的高差從過去的數厘米達到數米。

          與高程測量有關的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量),即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內相對于水平或鉛直基準線的撓度曲線。各種機械式測斜(傾)儀、電子測傾儀都向著數字顯示、自動記錄和靈活移動等方向發展,其精度達微米級。

          具有多種功能的混合測量系統是工程測量專用儀器發展的顯著特點,采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統,用測量機器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進的測量車,測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機,可用于測量軌道的3維坐標、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準測量與金屬絲準直集成的混合測量系統在數百米長的基準線上可測量測點的高程和偏距。

          綜上所述,工程測量專用儀器具有高精度(亞毫米、微米乃至納米)、快速、遙測、無接觸、可移動、連續、自動記錄、微機控制等特點,可作精密定位和準直測量,可測量傾斜度、厚度、表面粗糙度和平直度,還可測振動頻率以及物體的動態行為。

          三、工程測量理論方法的發展

          1.測量平差理論

          最小二乘法廣泛應用于測量平差。最小二乘配置包括了平差、濾波和推估。附有限制條件的條件平差模型被稱為概括平差模型,它是各種經典的和現代平差模型的統一模型。測量誤差理論主要表現在對模型誤差的研究上,主要包括:平差中函數模型誤差、隨機模型誤差的鑒別或診斷;模型誤差對參數估計的影響,對參數和殘差統計性質的影響;病態方程與控制網及其觀測方案設計的關系。由于變形監測網參考點穩定性檢驗的需要,導致了自由網平差和擬穩平差的出現和發展。觀測值粗差的研究促進了控制網性理論,以及變形監測網變形和觀測值粗差的可區分性理論的研究和發展。針對觀測值存在粗差的客觀實際,出現了穩健估計(或稱抗差估計);針對法方程系數陣存在病態的可能,發展了有偏估計。與最小二乘估計相區別,穩健估計和有偏估計稱為非最小二乘估計。

          巴爾達的數據探測法對觀測值中只存在一個粗差時有效,穩健估計法具有抵抗多個粗差影響的優點。建立改正數向量與觀測值真誤差向量之間的函數關系,可對多個粗差同時進行定位和定值,這種方法已在通用平差軟件包中得到算法實現和應用。

          方差和協方差分量估計實質上是精化平差的隨機模型,過去一直僅停留在理論的研究上。實際中,要求對多種觀測量進行綜合處理,因此,方差分量估計已成為測量平差的必備內容了。目前,通用平差軟件包中已增加了該功能,但還需要在測量規范中明確提出來。

          需要指出的是:許多測量作業單位喜歡采用附合導線進行逐級加密,主要依據目前規范中有關一、二、三級導線和圖根導線的規定。無疑附合導線具有許多優點,但由于多余觀測少,發現和抵抗粗差的能力較弱,不宜濫用。建立一個區域的控制,首級網點采用GPS測量,下面好用一個等級的導線網作加密。從測量平差理論來看,布設的導線網具有更好的圖形強度,精密較均勻,性也較高。

          2.工程控制網優化設計理論和方法

          網的優化設計方法有解析法和模擬法兩種。解析法是基于優化設計理論構造目標函數和約束條件,解求目標函數的極大值或極小值。一般將網的質量指標作為目標函數或約束條件。網的質量指標主要有精度、性和建網費用,對于變形監測網還包括網的靈敏度或可區分性。對于網的平差模型而言,按固定參數和待定參數的不同,網的優化設計又分為零類、一類、二類和三類優化設計,涉及到網的基準設計,網形、觀測值精度以及觀測方案的設計。在工程測量中,施工控制網、安裝控制網和變形監測網都需要作優化設計。由于采用GPS定位技術和電磁波測距,網的幾何圖形概念與傳統的測角網有很大的區別。除特別的精密控制網可考慮用專門編寫的解析法優化設計程序作網的優化設計外,其他的網都可用模擬法進行設計。模擬法優化設計的軟件功能和進行優化設計的步驟主要是:根據設計資料和地圖資料在圖上選點布網,獲取網點近似坐標(好將資料作數字化掃描并在微機上進行)。模擬觀測方案,根據儀器確定觀測值精度,可進一步模擬觀測值。計算網的各種質量指標如精度、性、靈敏度。精度應包括點位精度、相鄰點位精度、任意兩點間的相對精度、最弱點和最弱邊精度、邊長和方位角精度。進一步可計算坐標未知數的協方差陣或部分點坐標的協方差陣,協方差陣的主成份計算,特征值計算,點位誤差橢圓、置信橢圓的計算等。性包括每個觀測值的多余觀測分量(內部性)和某一觀測值的粗差界限值對平差坐標的影響(外部性)。靈敏度包括靈敏度橢圓、在給定變形向量下的靈敏度指標以及觀測值的靈敏度影響系數。將計算出的各質量指標與設計要求的指標比較,使之既滿足設計要求,又不致于有太大的富余。通過改變觀測值的精度或改變觀測方案(增加或減少觀測值)或局部改變網形(增加或減少網點)等方法重新作上述設計計算,直到獲取一個較好的結果。

          在實踐中,總結出了下述優化設計策略:先固定觀測值的精度,對選取的網點,觀測所有可能的邊和方向,計算網的質量的指標,若質量偏低,則必須提高觀測值的精度。在某一組先驗精度下,若網的質量指標偏高了,這時可按觀測值的內部性指標ri,刪減觀測值。ri太大,說明該觀測值顯得多余,應刪去;若ri很小,則該觀測值的精度不宜增加。這種根據ri大小來刪除觀測值的方法稱為從“密”到“疏”,從“肥”到“瘦”的優化策略。

          從模擬法優化設計的整個過程來看,它是一種試算法,需要有一個好的軟件。該軟件除具有通用平差軟件的功能外,在成果輸出的多樣性、直觀性,在可視化以及人機交互界面設計方面都有更高要求。同時也要求設計者具有堅實的專業知識和豐富的經驗。

          用模擬法可獲得一個相對較優且切實可行的方案,可進一步用模擬觀測值作網的平差計算,同時可模擬觀測值粗差并計算對結果的影響。這種方法稱為數學扭曲法或蒙特卡洛法。對于一個精度、性以及靈敏度要求極高的監測網或精密控制網,作上述優化設計和精細計算是十分必要的。國內在這方面的應用報道較少。多是為了安全起見,有較大的質量富余,建網費用偏高。網優化設計費用很少,所帶來的效益較大,凡是較重要的工程控制網,都應作優化設計。

          3.變形觀測數據處理

          工程建筑物及與工程有關的變形的監測、分析及預報是工程測量學的重要研究內容。其中的變形分析和預報涉及到變形觀測數據處理。但變形分析和預報的范疇更廣,屬于多學科的交叉。

          (1)變形觀測數據處理的幾種典型方法

          根據變形觀測數據繪制變形過程曲線是一種最簡單而有效的數據處理方法,由過程曲線可作趨勢分析。如果將變形觀測數據與影響因子進行多元回歸分析和逐步回歸計算,可得到變形與顯著性因子間的函數關系,除作物理解釋外,也可用于變形預報。多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數據。

          若僅對變形觀測數據,可采用灰色系統理論或時間序列分析理論建模,前者可針對小數據量的時間序列,對原始數列采用累加生成法變為生成數列,因此有減弱隨機性、增加規律性的作用。如果對一個變形觀測量(如位移)的時間序列,通過建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢項,然后再采用時序分析中的自回歸滑動平均模型ARMA,這種組合建模的方法,可分性好且具有以下顯著優點:將非平穩相關時序轉化為獨立的平衡時序;具有同時進行平滑、濾波和推估的作用;模型參數聚集了系統輸出的特征和狀態;這種組合模型是基于輸出的等價系統的理想動態模型。

          把變形體視為一個動態系統,將一組觀測值作為系統的輸出,可以用卡爾曼濾波模型來描述系統的狀態。動態系統由狀態方程和觀測方程描述,以監測點的位置、速率和加速率參數為狀態向量,可構造一個典型的運動模型。狀態方程中要加進系統的動態噪聲。卡爾曼濾波的優點是勿需保留用過的觀測值序列,按照一套遞推算法,把參數估計和預報有機地結合起來。除觀測值的隨機模型外,動態噪聲向量的協方差陣估計和初始周期狀態向量及其協方差陣的確定值得注意。采用自適應卡爾曼濾波可較好地解決動態噪聲協方差的實時估計問題。卡爾曼濾波特別適合滑坡監測數據的動態處理;也可用于靜態點場、似靜態點場在周期的觀測中顯著性變化點的檢驗識別。

          對于具有周期性變化的變形觀測時間序列,通過Fourier變換,可將時域內的信息轉變到頻域內分析,例如大壩的水平位移、橋梁的垂直位移都具有明顯的周期性。在某一觀測時刻的觀測值數字信號可表示為許多個不同頻率的諧波分量之和,通過計算各諧波頻率的振幅,較大振幅以及所對應的主頻率等,可揭示變形的周期變化規律。若將變形體視為動態系統,變形視為輸出,各種影響因子視為輸入,并假設系統是線性的,輸入輸出信號是平穩的,則通過頻譜分析中的相干函數、頻響函數和響應譜函數估計,可以分析輸入輸出信號之間的相干性,輸入對系統的貢獻(即影響變形的主要因素及其頻譜特性)。

          (2)變形的幾何分析與物理解釋

          傳統的方法將變形觀測數據處理分為變形的幾何分析和物理解釋。幾何分析在于描述變形的空間及時間特性,主要包括模型初步鑒別、模型參數估計和模擬統計檢驗及模型選取3個步驟。變形監測網的參考網、相對網在周期觀測下,參考點的穩定性檢驗和目標點和位移值計算是建立變形模型的基礎。變形模型既可根據變形體的物理力學性質和地質信息選取,也可根據點場的位移矢量和變形過程曲線選取。此外,前述的時間序列分析,灰色理論建模、卡爾曼濾波以及時間序列頻域法分析中的主頻率和振幅計算等也可看作變形的幾何分析。

          變形的物理解釋在于確定變形與引起變形的原因之間的關系,通常采用統計分析法和確定函數法。統計分析法包括多元回歸分析、灰色系統理論中的關聯度分析以及時間序列頻域法分析中的動態響應分析等。統計分析法以實測資料為基礎,觀測資料愈豐富、質量愈高,其結果愈,且具有“后驗”性質,它與變形的幾何分析具有密切的關系,是測量工作者最熟悉和樂于采用的方法。確定函數法是根據變形體的物理力學參數,建立力(荷載)和變形之間的函數關系如位移場的微分方程,在邊界條件已知時,采用有限元法解微分方程,可得到變形體有限元結點上的變形。采用有限元法,可以計算混凝土大壩、礦山地表以及滑坡在外力(表面力和體力)作用下的位移值。這種方法不需要監測數據(監測數據僅作檢驗用),具有“先驗”性質。只要有限元劃分得當,變形體的物理力學參數(如楊氏彈性模量,泊松比,內摩擦角、內聚力以及容重等)選取得較好,該法無疑是一種多快好省的方法,目前有許多有限元計算軟件如COSMOS/M供用。但變形體的物理力學參數的確定和所建立的微分方程都帶有一定的假設,有時用有限元法計算的值與實測值有較大的差異,這就導致了將兩種方法相結合的綜合分析法,以及根據實測值按一定理論反求變形體物理力學參數的反演分析法,通過反演解算,重新用有限元法作修正計算。相對于有限元法,條分法用于邊坡穩定性分析、計算和評價更為簡單,其中薩爾碼(SARMA)法應用最普遍,根據力學模型、幾何條件和靜力平衡方程,對平衡條件作迭代計算,可定量的得到邊坡穩定性評價指標——穩定安全系統。一般要求對條分法和有限元法同時使用。上述方法對大多數測量工作者來說較為陌生,用確定函數法進行地變形的物理解釋和預測屬于學科交叉領域,需要與地質和工程結構方面的人員合作。

          (3)變形分析與預報的系統論方法

          用現代系統論為指導進行變形分析與預報是目前研究的一個方向。變形體是一個復雜的系統,它具有多層次高維的灰箱或黑箱式結構,是非線性的,開放性(耗散)的,它還具有隨機性,這種隨機性除包括外界干擾的不確定性外,還表現在對初始狀態的敏感性和系統長期行為的混沌性。此外,還具有自相似性、突變性、自組織性和動態性等特征。

          按系統論方法,對變形體系統一般采用輸入—輸出模型和動力學方程兩種建模方法進行研究,前者系針對黑箱或灰箱系統建模,前述的時序分析、卡爾曼濾波、灰色系統建模、神經網絡模型乃至多元回歸分析法都可以視為輸入—輸出建模法。采用動力學方程建模與變形物理解釋中的確定函數法相似,系根據系統運動的物理規律建立確定的微分方程來描述系統的運動演化。但對動力學方程不是通過有限元法求解,而是在對系統受力和變形認識的基礎上,用低階的簡化的在數學上可解和可分析的模型來模擬變形過程,模型解算的結果基本符合客觀事實。例如用彈簧滑塊模型模擬地震過程的混沌狀態和高邊坡的粘滑過程,用單滑塊模型模擬大壩的變形過程,用尖點突變模型解釋大壩失穩的機理。對動力學方程的解的研究是系統論分析方法的核心,為此引入了許多與動力系統有關的基本概念,這些概念與變形分析和預報密切相關,它們是:狀態空間或相空間(稱解空間)、相軌線、吸引子、相體積、李亞普諾夫指數和柯爾莫哥洛夫熵等。例如相軌線代表相點運動的跡線,每一個相點代表狀態向量(變形、速率或影響因子)在某一時刻的解;吸引子代表系統的一種穩定的運動狀態,它可以是一個穩定的相點位,環或環面,也可以是相空間的一個有限區域,對于局部不穩定的非線性系統,將出現分數維的奇怪吸引子,表示系統將出現混沌狀態。李亞普諾夫指數描述系統對于初始條件的敏感特征,根據其符號可以判斷吸引子的類型以及軌線是發散的還是吸引(收斂)的。柯爾莫哥洛夫熵則是系統不確定性的量度,由它可導出系統變形平均可預報的時間尺度。對變形觀測的時間序列(如位移量)進行相空間重構,并按一定的算法計算吸引子的關聯維數,柯爾莫哥洛夫熵和李亞普諾夫指數等,可在整體上定性地認識變形的規律。另外,也可根據監測資料,反演變形體系統的非線性動力學方程。

          系統論方法還涉及變形體運動穩定性研究,這種穩定性在數學上可轉化為微分方程穩定性的研究,主要采用李亞普諾夫提出的判別方法。

          系統論方法涉及到許多非線性科學學科的知識,如系統論、控制論、信息論、突變論、協同論、分形、混沌理論、耗散結構等。上述理論遠不是工程測量工作者所能掌握的,將系統論方法與變形分析與預報相結合的研究只是初步的,希望有更多的青年學者加入到這一研究領域來。

          四、大型特種精密工程測量

          大型特種精密工程建設和對測繪的要求是工程測量學發展的動力。這里僅簡單介紹國內外有關情況。

          1.國內覽勝

          三峽水利樞紐工程變形監測和庫區地殼形變、滑坡、巖崩以及水庫誘發地震監測,其規模之大,監測項目之多,都堪稱世界之最。不僅采用目前國內外最成熟的儀器、技術,在實踐中也在不斷發展新的技術和方法,如對滑坡體變形與失穩研究的計算機智能仿真系統;擬進行研究的三峽庫區滑坡泥石流預報的3S工程等,都涉及到精密工程測量。隔河巖大壩外部變形觀測的GPS實時持續自動監測系統,監測點的位置精度達到了亞毫米。該工程用地面方法建立的變形監測網,其最弱點精度優于±1.5mm。

          北京正負電子對撞機的精密控制網,精度達±0.3mm。設備定位精度優于±0.2mm,200m直線段漂移管直線精度達±0.1mm。大亞灣核電站控制網精度達±2mm,秦山核電站的環型安裝測量控制網精度達±0.1mm。

          上海楊浦大橋控制網的最弱點精度達±0.2mm,橋墩點位標定精度達±0.1mm;武漢長江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達毫米級。高454m的東方明珠電視塔對于長114m、重300t的鋼桅桿天線,安裝的垂準誤差僅±9mm。

          長18.4km的秦嶺隧道,洞外GPS網的平均點位精度優于±3mm,一等精密水準線路長120多公里。目前輔助隧道已貫通,僅一個貫通面的情況下,橫向貫通誤差為12mm,高程方向的貫通誤差只有3mm。

          2.國外簡述

          國外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器為例,德國漢堡的粒子加速器研究中心,堪稱特種精密工程測量的歷史博物館。1959年建的同步加速器,直徑僅100m,1978年的正負電子儲存環,直徑743m,1990年的電子質子儲存環,直徑2000m。為了減少能量損失,改用直線加速器代替環形加速器,正在建的直線加速器長達30km,100~300m的磁件相鄰精度要求優于±0.1mm,磁件的精密定位精度僅幾個微米,并能以納米級的精度確定直線度。整個測量過程都是無接觸自動化的。用精密激光測距儀TC2002K距離測量,其測距精度與ME5000相當,對平均邊長為50m的3800條邊,改正數小于0.1mm的占95%。美國的超導超級對撞機,其直徑達27km,為保障橢圓軌道上的投影變形最小且位于一平面上,利用了一種雙重正形投影。所作的各種精密測量,均考慮了重力和潮汐的影響。主網和加密網采用GPS測量,精度優于1×10-6D。

          露天煤礦的大型挖煤機開挖量的動態測量計算系統(德國)。大型挖煤機長140m,高65m,自重8000t,其挖斗輪的直徑17.8m,每天挖煤量可達10多萬噸。為了實時動態地得到挖煤機的采煤量,在其上安置了3臺GPS接收機,與參考站無線電實時數據傳輸和差分動態定位,挖煤機上兩點間距離的精度可達±1.5cm。根據3臺接收機的坐標,按一定幾何模型可計算出挖煤機挖斗輪的位置及采煤層截曲面,可計算出采煤量,經對比試驗,其精度達7%~4%。這是GPS,GIS技術相結合在大型特種工程中應用的一個典型例子。

          核電站冷卻塔的施工測量系統。南非某一核電站的冷卻塔高165m,直徑163m。在整個施工過程中,要求每一高程面上塔壁中心線與設計的限差小于±50mm,在塔高方向上每10m的相鄰精度優于10mm。由于在建造過程中發現地基地質構造不良,出現不均勻沉陷,使塔身產生變形。為此,要根據精密測量資料擬合出實際的塔壁中心線作為修改設計的依據。采用測量機器人用極坐標法作3維測量,對每一施工層,沿塔外壁設置了1600多個目標點,在夜間可完成全部測量工作。對大量的測量資料通過恰當的數據處理模型使精度提高了一至數倍,所達到的相鄰精度遠遠超過了設計要求。精密測量不僅是施工的質量保障,也為整治工程病害提供了的資料,同時也能對整治效果作出評價。

          瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達57km,為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95),采用GPS技術施測的控制網,平面精度達±7mm,高程精度約±2cm。以厘米級的精度確定出了整個地區的大地水準面。為加快進度和避開不良地質段,中間設了3個豎井,共4個貫通面,橫向貫通誤差允許值為69~92mm(較只設一個貫通面可縮短工期11年)。整個隧道的工程投資預計約15億瑞士法朗,計劃于2004年全線貫通。

          高聳建筑物方面,有人設想,在21世紀將建造2000m乃至4000m的摩天大廈,這不僅是建筑師的夢想,也是對測量工程師的挑戰。

          五、科技研究開發實踐

          將科研成果轉化為生產力是科研的最終目的,作為一門應用性學科,這種轉化尤為重要。它主要表現在軟硬件的開發研制上。

          基于掌上電腦的地面控制與施工測量工程內外業數據處理一體化自動化系統(簡稱科傻系統)是我們近年來所作的一項科技研究開發實踐。科傻系統是對電子全站儀實現在線控制數據采集。掌上電腦上可固化兩個軟件包,一個用于地面控制測量數據采集、檢查、預處理、概算以及網平差等(稱科傻一);一個用于工程放樣、道路測量以及碎部點數據采集(稱科傻三)。另外,在微機上研制了一個“現代測量控制網數據處理通用軟件包”(稱科傻二)。上述3個軟件包既可獨立使用,又有密切的聯系(特別是科傻一與科傻二之間)。科傻一可用于任意2、3維工程控制網,國家及城市等級網,一、二、三級導線網以及圖根加密網的在線或離線數據采集到網平差,實現了內外業數據處理的一體化。同時也可作一、二、三、四等和等外水準測量從數據采集到網平差的數據處理。科傻二除具有任意網形、任意規模的地面平面、高程控制網的平差功能外,還包含近似坐標計算,稀疏矩陣壓縮存貯,網點優化排序,閉合差自動計算,概算,粗差定值計算和改正,方差分量估計,貫通誤差影響值估算,工程控制網模擬法優化設計,控制網數據管理,網圖顯繪,成果報表輸出,以及與掌上電腦、全站儀的數據通訊等功能。

          科傻系統集成了測量學、控制測量學、工程測量學、測量平差等課程的有關專業知識和長期科研成果,可廣泛應用于生產、教學及科技開發活動。

          基于科傻系統的主要功能,在索佳Powerset2000電腦型全站儀上,已成功地開發了全中文版軟件包,這種全站儀通過軟件開發,功能得到大大增強,故稱為全能型全站儀。結合專業測量特點,我們在科傻系統的基礎上還研制開發了“鐵路施工測量數據自動化處理系統”。該軟件包也通過了鐵道部的鑒定,將在整個鐵路系統的測量單位推廣應用。對于城市工程測量、地籍測量、水利工程測量等各種測量,只要對科傻系統稍加修改,都可以滿足測量工程數據采集和處理的一體化自動化要求。同時,可將科傻系統移植應用到不同型號的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上,進一步擴大用戶。如果移植到測量機器人上,并進一步開發各種智能化應用程序,可應用到滑坡監測、施工測量中以及工業測量。若再開發與GPS網平差和實時動態定位軟件的集成軟件包,并研制開發相應的軟件,可望大大改變目前工程測量領域的面貌。

          通過科技研究開發實踐,我們深刻體會到科技是及時生產力的科學論斷,感受到了為社會作貢獻的人生價值的樂趣。科技開發和成果轉化必須有具備以下特點:是真正的轉化而不是抄襲,必須有自己的研究成果;有一定特色;既要有通用性也要專業化;易于擴展和維護,要不斷完善并推陳出新;要有市場觀念、競爭意識和為用戶服務的態度。

          六、工程測量學的發展展望

          展望21世紀,工程測量學在以下方面將得到顯著發展:

          1.測量機器人將作為多傳感器集成系統在人工智能方面得到進一步發展,其應用范圍將進一步擴大,影像、圖形和數據處理方面的能力進一步增強;

          2.在變形觀測數據處理和大型工程建設中,將發展基于知識的信息系統,并進一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質以及土木建筑等學科相結合,解決工程建設中以及運行期間的安全監測、災害防治和環境保護的各種問題。

          3.工程測量將從土木工程測量、3維工業測量擴展到人體科學測量,如人體各器官或部位的顯微測量和顯微圖像處理;

          4.多傳感器的混合測量系統將得到迅速發展和廣泛應用,如GPS接收機與電子全站儀或測量機器人集成,可在大區域乃至國家范圍內進行無控制網的各種測量工作。

          5.GPS、GIS技術將緊密結合工程項目,在勘測、設計、施工管理一體化方面發揮重大作用。

          6.大型和復雜結構建筑、設備的3維測量、幾何重構以及質量控制將是工程測量學發展的一個特點。

          7.數據處理中數學物理模型的建立、分析和辨識將成為工程測量學專業教育的重要內容。

          綜上所述,工程測量學的發展,主要表現在從1維、2維到3維、4維,從點信息到面信息獲取,從靜態到動態,從后處理到實時處理,從人眼觀測操作到機器人自動尋標觀測,從大型特種工程到人體測量工程,從高空到地面、地下以及水下,從人工量測到無接觸遙測,從周期觀測到持續測量。測量精度從毫米級到微米乃至納米級。工程測量學的上述發展將直接對改善人們的生活環境,提高人們的生活質量起重要作用。

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