引論：我們?yōu)槟砹?篇汽修專業(yè)論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
汽修專業(yè)論文:汽修專業(yè)職教論文
1建立高素質(zhì)的實(shí)踐教師隊(duì)伍
遷安職教中心依托行業(yè)優(yōu)勢，積極加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，提高師資隊(duì)伍的整體水平。一方面提供豐厚的物質(zhì)條件，積極引進(jìn)高等學(xué)校汽修專業(yè)的畢業(yè)生充實(shí)教師隊(duì)伍。年輕教師的加入，為學(xué)校帶來了先進(jìn)的教學(xué)理念和專業(yè)知識，為教學(xué)注入了活力。同時(shí)，學(xué)校還從企業(yè)聘請具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員為我們教學(xué)做指導(dǎo)，經(jīng)常邀請專家來校為師生做講座，并在專家的指導(dǎo)下修正汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)計(jì)劃，用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來開拓我們的教學(xué)思路。另一方面，對學(xué)校原來的汽修專業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育，在全校組織專業(yè)課教師大比武，多次組織專業(yè)教師去唐山、秦皇島、石家莊及省外參加培訓(xùn)，通過進(jìn)修學(xué)習(xí)，使汽修專業(yè)的教師真正成為“雙師型教師”，并有部分教師成為技能過硬的教學(xué)能手、教學(xué)骨干。建立了一支高素質(zhì)的實(shí)踐教師隊(duì)伍，充分滿足了學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。
2積極探索并推進(jìn)模塊化教學(xué)
針對市場需要，遷安職教中心從2014年下學(xué)期對汽車維修專業(yè)進(jìn)行模塊化教學(xué)。汽修專業(yè)學(xué)生經(jīng)過一年專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，然后根據(jù)學(xué)生的興趣及愛好分成了機(jī)修班、鈑金班、噴涂班等，著重對某一方面進(jìn)行教學(xué)。通過唐山江陵4S店、遷安市翔安汽車修理廠等多家用工單位反饋，模塊化教學(xué)取得了初步成功，得到多家用人單位認(rèn)可。在以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年學(xué)校從新生入學(xué)就實(shí)行了“分模塊”，細(xì)分了專業(yè)。一如既往的堅(jiān)持模塊化教學(xué)，對于提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，促進(jìn)針對性就業(yè)并增強(qiáng)就業(yè)競爭力，必然起到積極的作用。
3堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)社會為教學(xué)方向
近年來，遷安職教中心汽修專業(yè)的課程設(shè)置都是以社會需求為導(dǎo)向的，在課程開設(shè)之前，派相關(guān)專業(yè)教師深入遷安及周邊的大小汽修廠進(jìn)行調(diào)研，積極聽取廠內(nèi)師傅的建議，堅(jiān)持社會需要什么人才，我們就培養(yǎng)什么人才的理念。同時(shí)有針對性地組織專業(yè)教學(xué)和技能訓(xùn)練，將學(xué)生送到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，大大提高了學(xué)生的動手能力，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生技能水平與企業(yè)需求的無縫對接。另外，學(xué)校充分發(fā)揮本專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的資源優(yōu)勢和專業(yè)師資優(yōu)勢，將實(shí)訓(xùn)中心面向社會開放，與遷安市勞動局、安監(jiān)局等部門合作，大力推進(jìn)社會培訓(xùn)活動，搞好陽光工程培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)，為遷安經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才和技術(shù)支持，提升了學(xué)校的社會服務(wù)能力。以上是遷安職教中心在教學(xué)工作中的一些探索與嘗試。我們將始終堅(jiān)持以“對接產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新模式、多元合作，服務(wù)社會”為辦學(xué)理念，狠抓教學(xué)質(zhì)量，切實(shí)保障學(xué)生掌握真知識，學(xué)到真本領(lǐng)，為培養(yǎng)更多的實(shí)用型人才而不懈努力。
作者：劉德銀 單位：河北省遷安市職業(yè)技術(shù)教育中心
汽修專業(yè)論文:汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法論文
一、簡介項(xiàng)目教學(xué)法
（一）項(xiàng)目教學(xué)法的概念
通常來說項(xiàng)目教學(xué)法是全新型教學(xué)法中的一種，需要通過教師和學(xué)生共同實(shí)施的項(xiàng)目工作所進(jìn)行的活動。并且教學(xué)活動中必須始終貫穿實(shí)踐的項(xiàng)目，融入全新的知識點(diǎn)，讓學(xué)生親身的參與到實(shí)踐活動當(dāng)中，并且還要從中掌握相應(yīng)的知識和技術(shù)，不斷的去穩(wěn)固基礎(chǔ)性知識和理論內(nèi)容，以此達(dá)到一種融會和貫通，學(xué)以致用的目標(biāo)。而項(xiàng)目教學(xué)法的核心主要在于老師不再將原有的知識填鴨式的灌輸給學(xué)生，而是讓學(xué)生進(jìn)行自主的探究，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí)鍛煉學(xué)生綜合性能力和素質(zhì)。
（二）項(xiàng)目教學(xué)法具備的特點(diǎn)
項(xiàng)目教學(xué)法主要是將學(xué)生綜合性能力的培養(yǎng)作為其重點(diǎn)內(nèi)容，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體性低位，教師則作為引導(dǎo)和輔佐的作用。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動手能力和積極創(chuàng)新的能，不斷的提升學(xué)生的社會責(zé)任心以及心理承受方面的能力。
二、項(xiàng)目教學(xué)法存在的問題
1）項(xiàng)目教學(xué)法存在汽修專業(yè)中應(yīng)用存在著專業(yè)和課程適用性的問題。2）教學(xué)法和課程改革以及專業(yè)建設(shè)之間關(guān)系的問題。3）教材的處理方面存在著一定的問題。4）在具體項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施中教師地位存在著一定的問題。5）在項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用中對于設(shè)施設(shè)備的要求過高，因此設(shè)施設(shè)備存在著一定的問題。
三、汽修專業(yè)中對項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)際應(yīng)用的成果
經(jīng)過相關(guān)的實(shí)踐和實(shí)際應(yīng)用可以看出，項(xiàng)目教學(xué)法是一種全新的而且具備較高效率的教學(xué)的方式。在汽修專業(yè)當(dāng)中的實(shí)際應(yīng)用該方法不僅可以將學(xué)生學(xué)習(xí)的原動力很好的激發(fā)出來，同時(shí)還可以培養(yǎng)出學(xué)生對汽修專業(yè)的理解和實(shí)踐二者之間的相互結(jié)合的運(yùn)用與分析的能力，而且對學(xué)生的綜合性職業(yè)技能的提高也起到極大促進(jìn)的作用。
（一）使教學(xué)相長得以實(shí)現(xiàn)
項(xiàng)目教學(xué)法所具備的另一個特性就是將老師與學(xué)生的角色實(shí)施有效的轉(zhuǎn)化，讓學(xué)生成為教學(xué)課堂中的主體，通過這種方式，讓學(xué)生真正的感受到其本身在課堂教學(xué)中的重要位置，進(jìn)而還可以讓學(xué)生所學(xué)的知識印象更加的深刻。該方法不同于其他傳統(tǒng)的教學(xué)理論，主要強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體性以及教學(xué)的實(shí)踐性，使學(xué)生成為課堂的主體，教師屬于輔助性的為學(xué)生安排學(xué)習(xí)任務(wù)，對學(xué)生進(jìn)行疏通理解，對于所學(xué)知識進(jìn)行總結(jié)與評估，解答學(xué)生遇到的問題，使學(xué)生能夠自主的學(xué)習(xí)與思考。同時(shí)，在這一過程中需要教師付出更多的精力與時(shí)間，必須要進(jìn)行深度的備課，并且對于學(xué)習(xí)的新內(nèi)容以及相關(guān)的新聞資料和解決學(xué)生的難題都要認(rèn)真的研究。這樣可以提升教師的技能與知識，并且使其對于專業(yè)知識的掌握能夠做到與時(shí)俱進(jìn)。教師必須要做好充分的課前準(zhǔn)備工作，才能取得良好的教學(xué)效果。對于師生之間關(guān)系的和諧發(fā)展也起到一定的促進(jìn)作用。能夠提出適合的答案，同時(shí)還可以培養(yǎng)學(xué)生的串行能力，從而真正的實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長。
（二）可以讓課堂的學(xué)習(xí)氣氛更活躍
對于項(xiàng)目教學(xué)來說，其中較大的特點(diǎn)就是讓學(xué)生具有充分時(shí)間去參與到具體的操作中，在進(jìn)行汽修教學(xué)的相關(guān)活動的過程中，教師需要事先設(shè)置和準(zhǔn)備好對應(yīng)的課程資料，同時(shí)還要將其分成一個個模塊，還要提出對應(yīng)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)和有待解決的相關(guān)問題，然后再安排學(xué)生進(jìn)行探討和實(shí)踐，把學(xué)生充分的帶入到學(xué)習(xí)問題的情境當(dāng)中，使的學(xué)生可以自主的對知識進(jìn)行探究和學(xué)習(xí)。例如，可以讓學(xué)生觀測汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖的各個汽車零件，讓學(xué)生們探討零件的用途以及名稱。該種教學(xué)模式具有較大的挑戰(zhàn)性，使學(xué)生的積極性以及主動性得到充分的調(diào)動，并提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。為學(xué)生提供較多自主思考的時(shí)間，使學(xué)生能夠了解自身學(xué)習(xí)中存在的盲點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)存在的問題，并對其進(jìn)行深刻的學(xué)習(xí)與探討，使學(xué)生能夠在積極和諧的氛圍中掌握相關(guān)的知識。
（三）培養(yǎng)學(xué)生將理論和實(shí)踐結(jié)合的能力
由于汽修這門學(xué)科具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)敏感度以及社會時(shí)間的觀察能力對于學(xué)生就業(yè)生涯具有較大的幫助。通過實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)的方法，設(shè)置汽修廠的情境，并且還要準(zhǔn)備時(shí)間所需的實(shí)習(xí)設(shè)備以及工卡量具等，給學(xué)生提供一個良好的環(huán)境。檢查汽車所存在的問題并進(jìn)行維修的工作，使學(xué)生體驗(yàn)到以后工作的角色。例如，學(xué)校可以和汽車修理場進(jìn)行合作，組織學(xué)生參觀汽車修理廠，觀察修理工人如何進(jìn)行修理，在經(jīng)過一段時(shí)間的觀察后可以讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際的操作，并且也可以安排學(xué)生在此實(shí)習(xí)，這樣不但可以讓學(xué)生的實(shí)際操作能力得到了足夠的鍛煉，而且還可以讓學(xué)生提前適應(yīng)未來工作的角色，對其今后所從事的工作具有更加深刻的認(rèn)識。項(xiàng)目教學(xué)法具有十分廣闊的發(fā)展前景，將其應(yīng)用在汽修專業(yè)中，不但可以提高汽修教學(xué)的質(zhì)量，并且還有助于項(xiàng)目教學(xué)法在其他學(xué)科中的應(yīng)用。
四、結(jié)束語
當(dāng)前項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施已經(jīng)取得了較好的教學(xué)效果。同時(shí)項(xiàng)目教學(xué)法符合我國對于中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)汽修人才所提出的基本要求，受到教師以及學(xué)生高度的認(rèn)可，因此，項(xiàng)目教學(xué)法一定會成為我國汽修專業(yè)課程進(jìn)行改革的方向，促進(jìn)我國汽修行業(yè)的整體發(fā)展，為我國汽修行業(yè)培養(yǎng)出更多專業(yè)的人才。
作者：劉軒帆 單位：廣西石化高級技工學(xué)校
汽修專業(yè)論文:中職汽修人才培養(yǎng)路徑研究
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車售后服務(wù)行業(yè)對人才的需求不斷加大。中職學(xué)校以培養(yǎng)技術(shù)技能型人才為主，如何進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革成為專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)。筆者以萊蕪技師學(xué)院汽車維修專業(yè)為例，結(jié)合山東省焊接示范專業(yè)建設(shè)過程中的心得體會，進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究，旨在為中職學(xué)校人才培養(yǎng)提供參考。
一、人才培養(yǎng)模式建設(shè)
針對中職學(xué)校的辦學(xué)定位，在人才培養(yǎng)過程中，通過深入企業(yè)調(diào)研，編制符合學(xué)校實(shí)際情況的人才培養(yǎng)方案，并組織專家對人才培養(yǎng)方案進(jìn)行論證，不斷完善人才培養(yǎng)方案內(nèi)容。了解企業(yè)的崗位需求，結(jié)合人才培養(yǎng)周期，把培養(yǎng)過程分為基礎(chǔ)階段、提升階段、實(shí)習(xí)階段。
1.基礎(chǔ)階段
通過公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的語言表達(dá)能力、禮儀修養(yǎng)、職業(yè)道德、專業(yè)基礎(chǔ)知識等內(nèi)容，培育學(xué)生愛崗敬業(yè)、敬業(yè)守信的品質(zhì)，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
2.提升階段
通過專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，特別是企業(yè)典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備一定的崗位勝任力，能勝任簡單的工作，為適應(yīng)崗位需求做鋪墊。
3.實(shí)習(xí)階段
通過前期知識學(xué)習(xí)的做鋪墊，針對已經(jīng)具備一定專業(yè)水平和操作能力的學(xué)生，推薦至專業(yè)對口企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，充分了解企業(yè)的工作流程和操作工藝，盡快縮短與一線技術(shù)工人的差距，從而實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。
二、教學(xué)模式建設(shè)
在教學(xué)過程中采用“高效課堂+一體化”的教學(xué)模式，加大學(xué)生課堂的參與度，使學(xué)生成為課堂的主人。在講解知識過程中，引導(dǎo)學(xué)生去思考問題、討論問題，教師成為課堂的組織者和引導(dǎo)者。
針對該節(jié)課的重點(diǎn)和難點(diǎn)，設(shè)計(jì)成綜合性的合作探究題，鼓勵小組成員，在教師引導(dǎo)和幫助下開展小組討論和知識學(xué)習(xí)，從而實(shí)現(xiàn)全員參與的學(xué)習(xí)效果。各學(xué)習(xí)小組針對討論的問題上臺展示，闡述對問題的見解，并v授給其他組的同學(xué)。其他組的學(xué)生可以提出不同見解，從而實(shí)現(xiàn)“兵教兵”的目的。針對一體化課程的重點(diǎn)項(xiàng)目，采取教師講解、演示，學(xué)生反復(fù)操作，達(dá)到熟能生巧的教學(xué)效果。針對一體化課題，采用各小組比賽的形式進(jìn)行檢驗(yàn)，組與組之間取長補(bǔ)短，達(dá)到相互促進(jìn)的教學(xué)效果。
三、師資隊(duì)伍建設(shè)
中職學(xué)校人才培養(yǎng)過程中，師資隊(duì)伍的質(zhì)量是關(guān)鍵。通過構(gòu)建一支專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍，才能培養(yǎng)出高質(zhì)量的技術(shù)工人。加強(qiáng)教學(xué)管理，把調(diào)動教師工作的積極性作為提高教育教學(xué)質(zhì)量的及時(shí)要務(wù)，用有效的制度激勵教師，通過各種培訓(xùn)提高教師的教育教學(xué)能力，加強(qiáng)教研隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)學(xué)生管理和開展德育工作，開展豐富多彩的活動，根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的生源和師資等資源合理搭配分班教學(xué)。具體內(nèi)容如下：聘請企業(yè)專家授課，針對部分新技術(shù)、新工藝，可以聘請企業(yè)專家來校授課，不僅提升了教學(xué)質(zhì)量，更縮短了與企業(yè)的差距；鼓勵教師下廠實(shí)踐，制訂可行性的教師培養(yǎng)計(jì)劃，鼓勵教師定期開展企業(yè)下廠實(shí)踐活動，了解企業(yè)工作現(xiàn)狀，從而避免出現(xiàn)教師授課內(nèi)容與企業(yè)工作不一致的情況；鼓勵教師參加各種競賽，技能大賽在一定程度上可以迅速地提升教師的專業(yè)水平，適時(shí)鼓勵教師參與各種賽事，有利于提升其專業(yè)水平和授課能力。
四、校企合作建設(shè)
加強(qiáng)與企業(yè)的合作力度，為學(xué)生就業(yè)提供保障。根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況，可以成立校企合作管理部，具體開展校企合作內(nèi)容，邀請企業(yè)技術(shù)專家組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，定期召開專家會議，從而完善人才培養(yǎng)和校企合作運(yùn)行機(jī)制建設(shè)內(nèi)容。具體可以圍繞以下內(nèi)容進(jìn)行：共同實(shí)施訂單培養(yǎng)，根據(jù)企業(yè)崗位需求，分析確定專業(yè)人才培養(yǎng)方向，制訂符合訂單培養(yǎng)的教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容，從而提高學(xué)生針對性就業(yè)的目的；共同制定評價(jià)體系，校企雙方根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)工作任務(wù)，實(shí)施雙方共同評價(jià)模式，只有經(jīng)過雙方考核合格后，才能進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行工作，有利于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，在學(xué)校實(shí)訓(xùn)室，可以模擬企業(yè)工作場景進(jìn)行建設(shè)，將企業(yè)文化和工作生產(chǎn)線引入實(shí)訓(xùn)室，保障學(xué)生學(xué)習(xí)的真實(shí)性。
總之，中職學(xué)校在培養(yǎng)人才過程中，主要圍繞學(xué)生職業(yè)道德、專業(yè)水平、職業(yè)素養(yǎng)等內(nèi)容開展。通過學(xué)校的培養(yǎng)，讓學(xué)生能樂意從事最基礎(chǔ)的一線工作，熱愛工作崗位、踏實(shí)肯干，致力于做一名合格工匠，這是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的最終目的。
（作者單位：山東省萊蕪技師學(xué)院）
汽修專業(yè)論文:高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用研究
【摘 要】本文以廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，探討高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用措施及成效，并對高職汽修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制中應(yīng)注意的問題進(jìn)行思考，以促進(jìn)校企深度合作，共同培養(yǎng)應(yīng)用型高素質(zhì)人才。
【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代學(xué)徒制 高職 汽修專業(yè) 應(yīng)用
當(dāng)前我國面臨產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時(shí)期，高等職業(yè)教育作為為社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步提供大量應(yīng)用型人才的主要教育模式，需要在理念、制度和機(jī)制等方面跟上時(shí)代的步伐。然而在目前高等院校的教育模式下，很多高職生雖然掌握豐富的理論知識卻缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣是無法滿足企業(yè)需求的。現(xiàn)代學(xué)徒制作為現(xiàn)代學(xué)校教育與傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)模式相結(jié)合，由學(xué)校和企業(yè)深度合作、共同推進(jìn)的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式，它能夠使職業(yè)教育更具有社會性、實(shí)踐性、專業(yè)性和操作性。為此，本文試以廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，對高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用做一研究，探索F代學(xué)徒制在人才培養(yǎng)過程中的方法途徑。
一、汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用措施
隨著我國汽車保有量的不斷增長，對于汽車維修人員的需求量也越來越大，要求也越來越高。汽修專業(yè)在廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院被列為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)，該院從理論和實(shí)踐兩方面著手，嘗試應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制建立教產(chǎn)無縫銜接、校企一體的人才培養(yǎng)新模式。
（一）校企深度合作，制訂適合的人才培養(yǎng)方案
1.選擇條件適合并能長期合作的企業(yè)。通過對貴港、南寧等區(qū)內(nèi)知名汽車企業(yè)的企業(yè)規(guī)模、企業(yè)制度、企業(yè)文化等方面進(jìn)行調(diào)研，選擇愿意長期合作的企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，在校內(nèi)引進(jìn)汽車4S店和汽修廠，建立“校中廠”；在合作企業(yè)中建立“廠中校”。
2.校企共同參與人才培養(yǎng)方案的制訂。在人才培養(yǎng)方案制訂前期，從企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，組織汽車行業(yè)企業(yè)專家，對學(xué)校課程體系圍繞學(xué)生崗位職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的構(gòu)建，進(jìn)行指導(dǎo)性研究和討論。同時(shí)，在課程教學(xué)中引入企業(yè)對汽車進(jìn)行檢修、維護(hù)與保養(yǎng)等工作流程與規(guī)范以及先進(jìn)的企業(yè)文化，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與工作過程融為一體，突出“學(xué)中做、做中學(xué)”特色的現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)新模式。
（二）校企共同參與人才培養(yǎng)過程
廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院不再像以往那樣對汽修專業(yè)學(xué)生報(bào)到前就編好班，而是學(xué)生先按專業(yè)報(bào)到，待入學(xué)專業(yè)介紹以及合作企業(yè)介紹后，引導(dǎo)學(xué)生和合作企業(yè)簽訂訂單式初步協(xié)議，然后根據(jù)學(xué)生的初步意愿分班，建立1-3個“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點(diǎn)班。做到“招生即招工”“入校即入廠”“學(xué)生即學(xué)徒”“教師即師傅”，校企雙主體共同培養(yǎng)這些試點(diǎn)班的學(xué)生。學(xué)生畢業(yè)后到選定企業(yè)就業(yè)。
（三）構(gòu)建彈性學(xué)制和學(xué)分制
靈活設(shè)置學(xué)分，使從屬不同企業(yè)的學(xué)生完成相關(guān)學(xué)分的時(shí)間各不相同，甚至修部學(xué)分的時(shí)間長短也各不相同，鼓勵學(xué)生（學(xué)徒）根據(jù)所各企業(yè)的實(shí)際需要，利用課余時(shí)間、假期到自己未來工作崗位上給師傅當(dāng)助手，從而有更多時(shí)間、更真實(shí)地接觸實(shí)際崗位工作。
（四）校企雙方共同制訂考核標(biāo)準(zhǔn)
把培養(yǎng)學(xué)生基本操作技能、專項(xiàng)操作技能、綜合操作技能的教學(xué)由學(xué)校方面老師和企業(yè)方面能工巧匠共同擔(dān)任指導(dǎo)老師，合理地放在“校中廠”或“廠中校”中，模擬真實(shí)的崗位環(huán)境進(jìn)行。給每名能工巧匠安排數(shù)名學(xué)生給當(dāng)他當(dāng)徒弟，建立“師徒”關(guān)系。對學(xué)生進(jìn)行技能培養(yǎng)時(shí)，可以采取半天實(shí)踐、半天理論（含必要的專業(yè)知識、企業(yè)文化、職業(yè)素養(yǎng)等）方式。最終公布一個校企雙方共同制訂的考核標(biāo)準(zhǔn)，以此考查學(xué)生是否能藏器待時(shí)課程學(xué)分，甚至是企業(yè)的提前聘用。
二、汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用成效
（一）學(xué)生收獲頗豐
進(jìn)一步鞏固了汽車維修的基礎(chǔ)知識、汽車二保的基礎(chǔ)知識，發(fā)動機(jī)、底盤的拆裝，如何巧用工具，經(jīng)過實(shí)際場景的實(shí)踐，都得到進(jìn)一步的了解和提高。在師傅潛移默化培養(yǎng)過程中，學(xué)生也感悟出學(xué)習(xí)無止境、職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)等一些人生哲理，更重要的是學(xué)生能夠?qū)W(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作當(dāng)中，并進(jìn)一步所學(xué)理論知識進(jìn)行提高和升華。
（二）帶隊(duì)教師與師傅之間進(jìn)行了深度交流
帶隊(duì)教師從真實(shí)的維修環(huán)境了解汽車大修車間的整個流程維修流程，生產(chǎn)、技術(shù)、安全管理流程，能夠與經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行深度交流，這樣能夠充分地實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)產(chǎn)教無縫銜接，將企業(yè)文化與學(xué)校課本知識較大程度地融合，從而更好地實(shí)行現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式，加快“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)。
（三）整合資源，為校企合作提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
從學(xué)校來看，實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制不僅提高了廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在整個貴港地區(qū)的認(rèn)知度，也為深入開展校企合作提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系近年來獲得中央財(cái)政支持的項(xiàng)目、自治區(qū)財(cái)政支持的特色專業(yè)及課程一體化項(xiàng)目、自治區(qū)示范性實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目、自治區(qū)特色專業(yè)項(xiàng)目各一個，累計(jì)投入校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金超過800萬元。雄厚的實(shí)訓(xùn)條件為現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從企業(yè)來看，現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施，幫企業(yè)解決用工難的問題，為企業(yè)未來的用工做前期的培養(yǎng)，企業(yè)對學(xué)院的人才培養(yǎng)認(rèn)可度高。目前，廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立了包括貴港市桂商集團(tuán)旗下五家4S店，貴港市中麒汽車銷售服務(wù)有限公司、貴港市中瑞汽車銷售服務(wù)有限公司、貴港市中騰汽車銷售服務(wù)有限公司、貴港市中順汽車銷售有限責(zé)任公司和廣西廣匯機(jī)電集團(tuán)旗下數(shù)十家汽車4S店、廣西恒晟長安鈴木4S店、廣西鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代4S店、廣西榮通雪佛蘭4S店等校外實(shí)訓(xùn)基地。
三、汽車專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)注意的問題
目前在現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施上廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。目前學(xué)生在校內(nèi)課程學(xué)習(xí)時(shí)間較緊，到企業(yè)參與實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的熱情不高；學(xué)生利用課余、周末到企業(yè)當(dāng)學(xué)徒時(shí)間不夠系統(tǒng)，學(xué)生的安全管理不好掌控等。
針對上述問題，校企雙方應(yīng)該對以往教學(xué)是否達(dá)到人才培養(yǎng)方案要求的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行合理評估，總結(jié)培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題，從而進(jìn)一步完善學(xué)徒教學(xué)的教學(xué)計(jì)劃及教學(xué)實(shí)施要求，進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)方案，合理安排學(xué)生課程框架。除了考核學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，還應(yīng)該出臺對師傅的選拔、聘任與考核的管理辦法，加強(qiáng)提升企業(yè)師傅的教育教學(xué)能力，對企業(yè)師傅在以往的教學(xué)、管理、輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)的過程中是否盡責(zé)進(jìn)行考核。加強(qiáng)帶隊(duì)老師的管理水平，做好學(xué)生安全教育工作。
總之，實(shí)踐證明，通過校企深度合作，制訂適合汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案、職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)等，企業(yè)主動參與職業(yè)教育人才培的全過程，實(shí)現(xiàn)“五個對接”，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動發(fā)展，縮短職業(yè)人才與企業(yè)崗位的距離。
汽修專業(yè)論文:微課在技校汽修教學(xué)中的作用及意義
【摘要】 微課，是校本教研新形式的產(chǎn)物，微課是指基于教學(xué)設(shè)計(jì)思想，使用多媒體技術(shù)在五分鐘以內(nèi)就一個知識點(diǎn)進(jìn)行針對性講解的一段音頻或視頻。在教育教學(xué)中，微課所講授的內(nèi)容呈“點(diǎn)”狀、碎片化，這些知識點(diǎn)，可以是教材解讀、題型精講、考點(diǎn)歸納；也可以是方法傳授、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等技能方面的知識講解和展示。微課是課堂教學(xué)的有效補(bǔ)充形式，微課不僅適合于移動學(xué)習(xí)時(shí)代知識的傳播、也適合學(xué)習(xí)者個性化、深度學(xué)習(xí)的需求。”
【關(guān)鍵詞】微課；技校汽修教學(xué)；作用；意義
隨著現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們越來越傾向于接受簡單、快捷、高速的學(xué)習(xí)方式和生活方式，由此引來了“微時(shí)代”的到來。繼“微信”、“微博”等社交媒體的興起，“微課”作為一種新型的學(xué)習(xí)途徑改變了學(xué)生的常規(guī)學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)模式，作為一種新型的教學(xué)手段引起了教育界的廣泛關(guān)注，成為教育工作者研究的重點(diǎn)一種新型的教學(xué)模式“微課”開始走進(jìn)學(xué)生的生活，“微課”以其潛在的優(yōu)勢在學(xué)生的學(xué)習(xí)生活中發(fā)揮了積極作用。
一、微課的定義及特點(diǎn)
“微課”是指教師在課堂內(nèi)外教學(xué)過程中圍繞某個知識點(diǎn)或技能為一教學(xué)任務(wù)進(jìn)進(jìn)行教學(xué)的方式，以短小精悍的流媒體為表現(xiàn)方式，以學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)獲得效果為目的。具有“麻雀雖小，五臟俱全”的特點(diǎn)。從具體方面來分析，“微課”具有以下幾大特點(diǎn)：
1.1時(shí)間短。“微課”顧名思義就是微型課堂，因此它不同于傳統(tǒng)的45分鐘課堂，而是以濃縮精華著稱。將教學(xué)內(nèi)容在短時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成，引導(dǎo)學(xué)生有效率的學(xué)習(xí)。
1.2 熱菥。由于課程時(shí)間交短，要求“微課”必須集中于教學(xué)難點(diǎn)或者教學(xué)疑點(diǎn)進(jìn)行針對性的教學(xué)，因此教師在教學(xué)內(nèi)容的選擇上就必須慎重考慮，選擇學(xué)生平時(shí)有疑問、很難掌握的部分進(jìn)行“微課”教學(xué)。它不同于“網(wǎng)易公開課”等網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課程的課堂實(shí)錄模式，而是針對性的選點(diǎn)幫助學(xué)生針對性的學(xué)習(xí)，真正意義上的解決學(xué)生學(xué)習(xí)中的疑難問題。
1.3 時(shí)空限制小。“微課”是基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的基礎(chǔ)上形成的，因此學(xué)生可以借助智能手機(jī)、平板電腦等移動設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)，不再局限于傳統(tǒng)的固定課堂學(xué)習(xí)。學(xué)生可以隨時(shí)隨地享受“微課”教學(xué)的魅力，大大的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及課外自主學(xué)習(xí)的可能性。
二、制作微課的原則
首先教師在所選題材上下大功夫，要根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)程度和容易出現(xiàn)的問題入手，通過典型例題和深入淺出的講解使學(xué)生迅速掌握本知識點(diǎn)。體現(xiàn)“以學(xué)生為本”的原則。
其次在制作視頻時(shí)要注意動靜結(jié)合，圖文并茂，字體搭配，字號搭配，顏色搭配，錯落有致，使用的文字盡量少等，要使整個視頻簡潔清新流暢。再次講解時(shí)候心中要有學(xué)生，語言要用普通話，盡可能少地使用古板、枯燥的書面語，使講解通俗易懂，聲音響亮，節(jié)奏感強(qiáng)。體現(xiàn)“趣味教學(xué)”的原則。
就是對時(shí)間的把握，引入和結(jié)題要簡潔明了。整個視頻要控制在5-10分鐘以內(nèi)。
三、微課在汽修專業(yè)教與學(xué)中的使用及意義
3.1在新授課上微課的作用
1）課前復(fù)習(xí)根據(jù)學(xué)生已有的知識基礎(chǔ)和新知識所需的銜接知識點(diǎn)設(shè)計(jì)制作好微課，可以讓學(xué)生在課下先看此微課，為新課做好準(zhǔn)備。
2）新課導(dǎo)入 教師根據(jù)新課知識點(diǎn)設(shè)計(jì)新穎的問題，吸引學(xué)生的注意力，為新課的講解做好鋪墊制作此微課。在開始上課后先讓學(xué)生看此視頻。
3）知識理解 教師對本節(jié)重難點(diǎn)做點(diǎn)撥，典型例題引導(dǎo)學(xué)生探究規(guī)律。在學(xué)生自主探究或合作探究后一起看此視頻。
4）練習(xí)鞏固 教師設(shè)計(jì)好少而精的習(xí)題并制作好微課，用于鞏固本節(jié)知識。
5）小結(jié)拓展 引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)本節(jié)重點(diǎn)及規(guī)律，讓學(xué)生將知識納入已有的知識體系。再適當(dāng)設(shè)計(jì)一些適應(yīng)不同層次學(xué)生拓展延伸練習(xí)。此視頻用于結(jié)束本課前放。
說明：以上環(huán)節(jié)可單獨(dú)或聯(lián)合使用微課。
3.2微課在學(xué)生自主學(xué)習(xí)中的應(yīng)用
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)通訊的發(fā)展和微機(jī)的普及已經(jīng)使自主學(xué)習(xí)成為可能，教師把學(xué)習(xí)中的重點(diǎn)和疑難問題制作成微課，上傳到網(wǎng)上，學(xué)生便可以隨時(shí)點(diǎn)播學(xué)習(xí)，其優(yōu)點(diǎn)有一下幾點(diǎn)：
1）微課短小精悍，一個議題，一個重點(diǎn)，都是針對學(xué)生學(xué)習(xí)中的疑難問題設(shè)計(jì)，非常適合學(xué)生自學(xué)。
2）時(shí)間和地點(diǎn)可以選擇，有很大的自主空間，只要有學(xué)習(xí)的愿望即可實(shí)現(xiàn)。
3）適應(yīng)不同的學(xué)生，視頻播放快慢課一調(diào)節(jié)，讓不同程度的學(xué)生根據(jù)的自己的基礎(chǔ)和接受程度控制視頻的快慢。
4）由于視頻可以反復(fù)播放，使那些平時(shí)反應(yīng)慢的又羞于發(fā)問的學(xué)生能夠從容的反復(fù)觀看，較好的解決了后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化問題。
微課的應(yīng)用是以提高教學(xué)效率為目的，微課教學(xué)篇幅短的特點(diǎn)要求視頻在短時(shí)間內(nèi)抓住學(xué)生的注意力，因此微課內(nèi)容的選擇非常重要。以《汽車構(gòu)造》中JV發(fā)動機(jī)氣缸蓋的拆裝為例來說明微課內(nèi)容設(shè)計(jì)：0-10秒，準(zhǔn)備工具；10-40秒，拆卸氣缸蓋；40-50秒，取下氣缸蓋和氣缸墊；50-100秒，安裝氣缸墊和氣缸蓋，當(dāng)中穿插一些錯誤操作的例子來提示學(xué)生。在短短的幾分鐘就可以把教學(xué)內(nèi)容詳細(xì)的生動，主觀性地表達(dá)出來，可極大的提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與效率。
四、微課在促進(jìn)教師業(yè)務(wù)成長和教學(xué)研究中的作用
1） 制作微課就是微研究的過程，一線教師在實(shí)際教學(xué)中把發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的過程制成微課，簡單實(shí)用，本身就是一個教學(xué)反思的過程，能有效促進(jìn)教師的業(yè)務(wù)成長。
2） 微課便于互聯(lián)網(wǎng)和移動設(shè)備的傳播，方便了教師之間教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法的交流，
3） 微課便于教師進(jìn)行知識管理，有效促進(jìn)教師的專業(yè)發(fā)展，很好提高教學(xué)效果。
4） 微課制作簡單，形式新穎，通過微課可以進(jìn)行資源的積累、分享和交流，可以有效提高教師的自信心和成就感，并提高教師學(xué)科教學(xué)與信息技術(shù)的整合能力。
五、結(jié)束語
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，同時(shí)在“微時(shí)代”這個大的背景下，如何根據(jù)技校生的特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合微課的優(yōu)勢，做好技校生的教學(xué)方法改革，是當(dāng)今技校教師所需要思考的問題。這將充分調(diào)動技校生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，真正讓學(xué)生學(xué)以致用。
汽修專業(yè)論文:論信息化資源在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用
摘要：現(xiàn)代社會的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展可謂一日千里，信息化技術(shù)發(fā)生著翻天覆地的演變，同時(shí)也反饋著社會的更新變化，其在社會發(fā)展中占據(jù)重要的位置。所以，掌握現(xiàn)代化信息技術(shù)有其必要性，尤其是在現(xiàn)代化教學(xué)中更需要注重如何使用信息化資源來提高教學(xué)水平。教師必須在日常教學(xué)中，將現(xiàn)代化信息資源融入其中，靈活積極的使用，讓學(xué)生逐漸適應(yīng)這種教學(xué)方式。本文就基于現(xiàn)代信息化資源在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用展開探討和分析。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化信息；中職汽修；專業(yè)教學(xué)；應(yīng)用
前言
現(xiàn)今社會與科技的飛速發(fā)展，推促著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，并將各種經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)運(yùn)用到汽車領(lǐng)域。科學(xué)技術(shù)的大量運(yùn)用使得傳統(tǒng)汽修技術(shù)漸感吃力，學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中無從下手。因此，當(dāng)下首要重任就是提高中職教育的教學(xué)質(zhì)量，推動其進(jìn)一步發(fā)展。信息技術(shù)作為一種經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)手段，對于提高中職教學(xué)效果十分顯著。中職汽修專職院校想要培養(yǎng)掌握科學(xué)新興技術(shù)的人才，就必須改變傳統(tǒng)的中職汽修教學(xué)方法，將信息化資源植入到教學(xué)中，以順應(yīng)當(dāng)下社會科學(xué)技術(shù)的變化和發(fā)展。
一、現(xiàn)代信息化資源優(yōu)勢
（一）提高學(xué)習(xí)效果
在中職汽修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代化資源實(shí)施教學(xué)可以提高學(xué)習(xí)成效。現(xiàn)代化信息資源的使用，使得中職汽修專業(yè)教學(xué)非常便捷、快速，教師在教學(xué)過程中利用多媒體進(jìn)行教學(xué)，把汽修專業(yè)所有的理論知識詳細(xì)具體的呈現(xiàn)在學(xué)生面前，將其重點(diǎn)、難點(diǎn)凸顯出來，再借助視頻的方式對案例展開研究，彌補(bǔ)教師理論知識的空缺，幫助學(xué)習(xí)進(jìn)修理論知識。
（二）提高課堂效率。
在課堂上靈活、適當(dāng)?shù)膽?yīng)用現(xiàn)代信息資源，可以優(yōu)化教學(xué)并提高課堂效率。未開始上課前，學(xué)生借助電腦、手機(jī)軟件預(yù)習(xí)將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，老師也可以借助多媒體、電子白板將課程的重心提取并向?qū)W生演示出來，這樣提前讓學(xué)生了解該課的重心，可以在聽講時(shí)進(jìn)行理解加深。老師在解說后，借助視頻播放操作內(nèi)容及其相關(guān)問題進(jìn)行演示，從而對重點(diǎn)、難點(diǎn)更加了解，極大的提高教學(xué)質(zhì)量。
二、在中職汽修專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用現(xiàn)代信息化資源的方法
（一）運(yùn)用現(xiàn)代信息化資源激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量
中職汽修專業(yè)要將教學(xué)系統(tǒng)與現(xiàn)代化信息技術(shù)資源整合利用，就可以根據(jù)每個學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)與個性而挑選恰當(dāng)、相符的信息化技術(shù)，對汽修課程合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，借此充分調(diào)動所有的現(xiàn)代化信息技術(shù)資源為我所用，讓所有的學(xué)生對汽修專業(yè)深入體會和掌握，增加學(xué)生對該專業(yè)的喜愛程度，以此提高中職汽修專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量和成效。只要學(xué)生充滿興趣，才會更愿意、樂于學(xué)習(xí)，汽修專業(yè)也是如此。因此，中職院校汽修專業(yè)的教師必須靈活使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)資源，并與課本中的理論知識相互融合、貫穿，相互印證、彼此借鑒，真正調(diào)動起學(xué)生深入領(lǐng)悟、通曉汽修知識的熱情。汽修專業(yè)在傳統(tǒng)的教學(xué)中都是采用教師口傳、講解或自己做試驗(yàn)、學(xué)生觀看的方式，該方式不但枯燥無趣，而且學(xué)生較為被動。但現(xiàn)代信息化技術(shù)的應(yīng)用摒棄了這種教學(xué)方式，讓學(xué)生發(fā)揮出主觀能動性，實(shí)現(xiàn)了“寓教于樂”。現(xiàn)代信息化技術(shù)把更加系統(tǒng)、詳細(xì)、多種多樣的高科技，如視頻、圖片、模擬軟件、網(wǎng)絡(luò)資源融入到教學(xué)中，使學(xué)生的學(xué)習(xí)更加自由和簡單方便，借助空閑時(shí)間自發(fā)練習(xí)和操作，然后再經(jīng)過教師的講述，更加領(lǐng)會和掌握這些理論知識，極大的提高了教學(xué)效率。
（二）根據(jù)中職汽修專業(yè)課程的特點(diǎn)，靈活應(yīng)用現(xiàn)代信息資源提高學(xué)習(xí)效果
當(dāng)下我國許多中職學(xué)校，在教室內(nèi)安裝上了多媒體顯示屏等設(shè)備，極大的方便了老師進(jìn)行現(xiàn)代化教學(xué)，而對于先進(jìn)的教學(xué)資源如模擬操作軟件、實(shí)訓(xùn)室錄播系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)信息資源、網(wǎng)上資源平臺等，學(xué)生對其都充滿了好奇，學(xué)習(xí)興趣濃厚。但要想獲得良好的學(xué)習(xí)效果，必須要充分利用現(xiàn)代信息資源，并對其進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)。如督促學(xué)生利用課余時(shí)間自行展開訓(xùn)練，而在自主學(xué)習(xí)期間所遇到解決不了的難題或疑點(diǎn)，借助手機(jī)或數(shù)碼相機(jī)將其錄成小片，交給老師或帶入教室，在課堂上同學(xué)們一同探討、思考、研究解決方案。同時(shí)，信息資源中的實(shí)物信息可以幫助學(xué)生迅速、方便的了解、掌握理論知識，通過便利的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)查詢、覽閱相關(guān)資料來處理問題，使用該方法不但可以推動學(xué)生理論知識的提高，同時(shí)也可以培養(yǎng)學(xué)生自己動手、動腦，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)資源處理問題的習(xí)慣和能力。而使用寶馬等企業(yè)研究發(fā)行的三維全息影像技術(shù)則更加簡單方便，通過觀看仿真操作，學(xué)生照著演示內(nèi)容進(jìn)修學(xué)習(xí)操作，使學(xué)習(xí)過程變得更輕快、充滿樂趣。
結(jié)語
中職教育在我國教育領(lǐng)域相當(dāng)重要，擔(dān)負(fù)著為社會為、國家培養(yǎng)技術(shù)人才、輸送合格、專業(yè)的技術(shù)人才，同時(shí)為中國社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 新時(shí)代的改革變遷，使得中職教育在整個教育系統(tǒng)中的作用和影響力也在不斷的提高。F代社會發(fā)展速度是越來越快，中職教育必須要緊隨社會發(fā)展的腳步，掌握汽修專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)，整合現(xiàn)代信息資源融入到教學(xué)中，實(shí)施多樣化、信息化教學(xué)方法，確保教學(xué)質(zhì)量與成效，盡自己較大的能力培養(yǎng)出現(xiàn)代化的汽修專業(yè)技術(shù)人才。
汽修專業(yè)論文:淺談中職汽修專業(yè)“工作任務(wù)課”課型結(jié)構(gòu)的運(yùn)用
【摘 要】工作任務(wù)課型是工學(xué)結(jié)合課程中重要的課型，在中職汽修專業(yè)課上如何將此課型有效地應(yīng)用在汽車維修的課堂教學(xué)中是我們必須面對和解決的問題。本文主要就此課型在中職汽修課堂教學(xué)中的運(yùn)用情況分析，探討課堂應(yīng)用策略。
【關(guān)鍵詞】工作任務(wù)；中職汽修；課型；教學(xué)
1.課程教學(xué)存在的問題
近年來汽車維修市場對汽修人才的需求量大，通過對相關(guān)企業(yè)對汽修專業(yè)中職畢業(yè)生的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽修企業(yè)渴求的是技能型人才，然而從調(diào)查汽修企業(yè)當(dāng)中對中職實(shí)習(xí)生的專業(yè)技能評價(jià)，80%以上是需要崗前培訓(xùn)，做不到零對接。汽修企業(yè)希望學(xué)校能夠提高中職生專業(yè)技能的素質(zhì)，這意味著大部分汽修中職畢業(yè)生的技能優(yōu)勢不明顯。在對廣州市各職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)教師課堂教學(xué)問卷中發(fā)現(xiàn)，90%的學(xué)校在實(shí)施教學(xué)任務(wù)時(shí)不能按照企業(yè)內(nèi)規(guī)程操作。許多汽修專業(yè)畢業(yè)生也認(rèn)為自己沒有學(xué)到很多實(shí)用技能，課堂上過多的理論學(xué)習(xí)，實(shí)操過程中無法按照企業(yè)規(guī)程操作，難以提高綜合職業(yè)能力，就業(yè)后也難以適應(yīng)工作崗位的實(shí)際需要。造成這一現(xiàn)狀的重要原因之一是，傳統(tǒng)汽車維修課程是圍繞“理論學(xué)習(xí)”和“技能訓(xùn)練”兩個中心建立的，實(shí)踐教學(xué)也只強(qiáng)調(diào)技巧習(xí)得和動作技能，沒有將完整的“工作”過程體現(xiàn)在課堂上，學(xué)生無法形成對工作的整體認(rèn)識，進(jìn)而無法提高綜合職業(yè)能力。
2.課堂教學(xué)的應(yīng)用
2.1工作任務(wù)課型的定義
工作任務(wù)課型是以完成典型的工作任務(wù)為教學(xué)目標(biāo)，比如完成一項(xiàng)企業(yè)下達(dá)的工作任務(wù)，以”工作邏輯”為主線的課程。學(xué)生在工作任務(wù)過程中完成學(xué)習(xí)，習(xí)得技能、獲取維修經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識、熟悉企業(yè)維修過程，最終提高綜合職業(yè)能力。
2.2以行動導(dǎo)向組織課堂教學(xué)
當(dāng)代國際社會普遍認(rèn)為，職業(yè)教育最重要的任務(wù)是為青年人走入“工作世界”奠定基礎(chǔ)，工學(xué)結(jié)合是職業(yè)教育的基本規(guī)律，反映在課堂和教學(xué)層面就是：學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。杜威曾經(jīng)提出，知識本身就是行動的過程和行動的結(jié)果，探究和反思都處于行動過程中；從“做中學(xué)”就是“從行動中學(xué)”。學(xué)生通過主動和學(xué)習(xí)，達(dá)到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一學(xué)習(xí)。建立起以工作過程為系統(tǒng)的課程體系，是解決目前課堂教學(xué)問題的關(guān)鍵。在課堂上導(dǎo)入真實(shí)的維修工作任務(wù)，建設(shè)接近真實(shí)的維修車間，采用行動導(dǎo)向教學(xué)，使得學(xué)生從維修過程中掌握必備的故障相關(guān)理論知識，從而實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的統(tǒng)一，學(xué)生在真實(shí)的維修工作中，經(jīng)歷完整的工作任務(wù)，與同學(xué)相互合作，掌握相關(guān)理論知識，并習(xí)得相應(yīng)的維修經(jīng)驗(yàn)，獲取維修技能，進(jìn)而提高綜合職業(yè)能力。學(xué)習(xí)任務(wù)來源于典型工作任務(wù)，但不是典型工作任務(wù)的全部和原始再現(xiàn)，而是對典型工作任務(wù)分解后，圍繞課程目標(biāo)經(jīng)過選擇和整合后設(shè)計(jì)而成的學(xué)習(xí)單元。趙志群博士在《職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)》一書中提出了工學(xué)結(jié)合課程教學(xué)過程應(yīng)具備完整的工作過程，讓學(xué)生經(jīng)歷六個環(huán)節(jié)，分別是：咨詢―明確任務(wù)―制定計(jì)劃―實(shí)施―控制―評價(jià)反饋。在這六個環(huán)節(jié)的實(shí)施過程中，由于汽修專業(yè)學(xué)生在沒有學(xué)習(xí)新內(nèi)容之前，面對工作任務(wù)的制定、實(shí)施感到毫無頭緒，不清楚該如何進(jìn)行，導(dǎo)致課堂實(shí)施中必須提前講授理論知識，之后再訓(xùn)練，同樣也陷入了傳統(tǒng)汽修課堂上的弊病，先理論學(xué)習(xí)，再實(shí)操，導(dǎo)致學(xué)生脫離了工學(xué)結(jié)合課程在工作中實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
中職汽修專業(yè)的工作任務(wù)需要借助工具、車輛等多方面來完成，學(xué)生在沒有學(xué)習(xí)新內(nèi)容前進(jìn)行操作，是有相當(dāng)?shù)陌踩[患。實(shí)踐中通過對企業(yè)實(shí)際工作流程的分析，結(jié)合校企實(shí)際條件，我們提煉出中職汽修工作任務(wù)課型分三步驟進(jìn)行，工作準(zhǔn)備計(jì)劃制定與實(shí)施評價(jià)與反饋，其中工作準(zhǔn)備包含3個環(huán)節(jié)：維修接待、初步診斷、收集相關(guān)信息。維修計(jì)劃于實(shí)施包括4個環(huán)節(jié)：制定維修計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、完工檢查、驗(yàn)收交車。評價(jià)反饋分為3個環(huán)節(jié)：自我評價(jià)、小組評價(jià)、教師評價(jià)。我們以《汽車電氣設(shè)備》課程為學(xué)習(xí)任務(wù)，導(dǎo)入維修中典型的工作任務(wù)，以“汽車遠(yuǎn)光燈不亮”作為其中一個典型故障案例。
2.3典型工作任務(wù)實(shí)施步驟簡介
《職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)》一書中趙志群博士提出一個職業(yè)的典型工作任務(wù)描述一項(xiàng)完整的工作行動，包括計(jì)劃、實(shí)施和評估整個行動過程。
2.3.1充分的工作準(zhǔn)備
學(xué)生扮演服務(wù)顧問與客戶進(jìn)行交流，詢問車輛的使用情況、故障現(xiàn)象及車輛的歷史維修記錄等；并檢查車輛的行駛里程、發(fā)動機(jī)號、車架號和車輛的外觀損傷情況，并將相關(guān)信息填寫至《委托維修項(xiàng)目估算協(xié)議單》中，完成待修車輛的信息登記。通過模擬企業(yè)的真實(shí)工作過程，讓學(xué)生進(jìn)一步了解企業(yè)的工作流程。學(xué)生根據(jù)《委托維修項(xiàng)目估算協(xié)議單》對車輛進(jìn)行初步檢查，確認(rèn)車輛的故障現(xiàn)象，觀察大燈是遠(yuǎn)光燈是否不亮等問題，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)在這個環(huán)節(jié)上是以教師告知形式體現(xiàn)，學(xué)生對車輛的初診也只能來自書面的解釋，無法進(jìn)行實(shí)踐，對這部分的工作流程也是模糊的概念。在企業(yè)實(shí)際工作流程中，學(xué)生能夠在此環(huán)節(jié)確認(rèn)車輛的故障現(xiàn)象，通過故障現(xiàn)象引發(fā)思考故障原因。
2.3.2計(jì)劃制定與實(shí)施
在制定維修計(jì)劃環(huán)節(jié)，學(xué)生將根據(jù)車輛故障現(xiàn)象，分析故障產(chǎn)生的原因，并制定合理的維修計(jì)劃，同時(shí)準(zhǔn)備好車輛維修時(shí)要用到的工具和材料。如果學(xué)生對維修中的相關(guān)技術(shù)缺乏了解，可以通過咨詢老師或者查閱相關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)生根據(jù)故障檢修需要，完成工具和資料的準(zhǔn)備。在實(shí)施維修作業(yè)環(huán)節(jié)，通過故障車輛的維修手冊，逐步檢查排除，完成完整的故障檢測排除。學(xué)生通過實(shí)踐，對汽車相關(guān)系統(tǒng)有更深刻的認(rèn)識，鍛煉讀懂維修手冊的能力，提高故障排除的能力，從中習(xí)得技能，提高綜合職業(yè)能力。在完工檢查環(huán)節(jié)。學(xué)生對前照燈進(jìn)行的檢查和維修，判斷故障是否排除，需要進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)故障是否排除，同時(shí)檢查是否存在其它次生故障。這個步驟在企業(yè)實(shí)際工作中是竣工檢驗(yàn)里環(huán)節(jié)，通過對企業(yè)工作流程的分析而提出這個教學(xué)環(huán)節(jié)，確認(rèn)故障是否排除，是驗(yàn)證此次工作任務(wù)能否完成的重要標(biāo)志。在驗(yàn)收交車環(huán)節(jié)，車輛維修完畢后學(xué)生模擬將維修車輛和《委托維修項(xiàng)目估算協(xié)議單》交給服務(wù)顧問（SA），服務(wù)顧問通知客戶提車，與客戶確認(rèn)故障被排除，雙方確認(rèn)更換的零件和處理方法，客戶驗(yàn)收后，通知客戶結(jié)賬，并告知客戶車輛保養(yǎng)建議。通過模擬企業(yè)中的真實(shí)工作過程，學(xué)生更進(jìn)一步了解企業(yè)的工作流程。
2.3.2健全的評價(jià)與反饋
在學(xué)習(xí)過程中，判斷車輛故障位置在哪里，在操作中遇到什么困難，如何解決，對自己在本次任務(wù)的表現(xiàn)作出評價(jià)，填寫評價(jià)表。其次是小組評價(jià)，以小組為單位實(shí)施工作任務(wù)過程中，是否精神飽滿，是否積極主動提問、學(xué)習(xí)；是否堅(jiān)持三不落地原則和5S管理等評價(jià)問題。最終是教師評價(jià)，例如歸納學(xué)生遇到的問題、總結(jié)各小組完成情況、本任
務(wù)的技能點(diǎn)與知識點(diǎn)、完成5S情況等。評價(jià)始終貫穿在學(xué)習(xí)的過程之中。
3.工作任務(wù)課型的教學(xué)效果
（1）提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生完成工作任務(wù)的過程中，逐步排除了車輛故障，學(xué)生會有較強(qiáng)的成就感，能較深刻地體會到工作的樂趣，領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)的價(jià)值，從而獲得更加強(qiáng)的學(xué)習(xí)動力，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣會大大提升。學(xué)生在這個過程中，收獲鼓勵、明確努力方向、獲取工作經(jīng)驗(yàn)、提升自信心，對今后的學(xué)習(xí)能容變得更有興趣。
（2）增強(qiáng)學(xué)生對企業(yè)工作的認(rèn)識，提高學(xué)生的崗位工作能力與適應(yīng)能力。工學(xué)結(jié)合是職業(yè)教育課程的本質(zhì)特征，即學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。學(xué)生能夠清楚在企業(yè)維修工作中，有哪些工作內(nèi)容，需要哪些知識儲備，需要準(zhǔn)備怎么樣的工具，需要如何進(jìn)行檢修，這樣使得學(xué)生學(xué)習(xí)更具有針對性，學(xué)習(xí)效率更高。比如運(yùn)用萬用表測量線束或連接器的導(dǎo)通性，學(xué)生能迅速正確規(guī)范操作，并正確讀出數(shù)值，也是學(xué)生崗位工作能力的體現(xiàn)。完成車輛初診的過程，也是根據(jù)企業(yè)工作流程中車輛的初步診斷這個環(huán)節(jié)提煉的，學(xué)生進(jìn)行實(shí)車的確認(rèn)工作，在檢查過程中進(jìn)行初診記錄，得到客戶確認(rèn)后，才能完成記錄工作，這點(diǎn)也強(qiáng)調(diào)學(xué)生與客戶溝通的能力。
（3）有效促進(jìn)教師自身教學(xué)能力提高。由于工作任務(wù)課型課程是行動導(dǎo)向教學(xué)，行動不僅僅是日常生活中的行動、活動或勞動，而是為達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)而進(jìn)行的一種有意識的行為。要想取到較好的教學(xué)效果，不僅要求教師具備扎實(shí)的專業(yè)知識，還擁有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。在這種新課程的驅(qū)動之下，也讓教師能夠迅速提升自己的教學(xué)水平，例如去到維修企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高自身的教學(xué)水平。
汽修專業(yè)論文:中職汽修專業(yè)實(shí)行校企合作模式的改革研究
摘要：中職汽修專業(yè)教學(xué)具有很強(qiáng)的專業(yè)性，并強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐動手能力。中職汽修專業(yè)運(yùn)用校企合作的辦學(xué)模式，依托企業(yè)的優(yōu)勢實(shí)訓(xùn)資源，可以更好地幫助學(xué)生掌握汽修專業(yè)技能，形成完善的汽修綜合能力。基于此，本文立足中職汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，對中職汽修專業(yè)實(shí)行校企合作模式的改革進(jìn)行了簡單分析，希望對相關(guān)中職汽修專業(yè)教育管理工作者有所啟示。
關(guān)鍵詞：中職；汽修專業(yè)；校企合作；改革
0.前言
早在2005年，國務(wù)院的《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中就明確規(guī)定，“大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式。” 直至目前，國家仍然在大力推動中職院校校企合作辦學(xué)模式的開展，可見校企合作的辦學(xué)模式對于中職教育的重要性。基于汽修專業(yè)教學(xué)的高度實(shí)踐性特點(diǎn)，中職汽修專業(yè)實(shí)行校企合作模式已經(jīng)成為汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展的必然。實(shí)行校企合作，對于中職汽修專業(yè)的學(xué)生來說，將獲得更加豐富的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會，對于中職院校來說，將獲得汽修專業(yè)教學(xué)水平的顯著提升。但客觀來看，當(dāng)前中職汽修專業(yè)校企合作模式的開展仍然存在一些問題，需要切實(shí)進(jìn)行改革。
1.當(dāng)前中職汽修專業(yè)校企合作存在的問題
產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的中職汽修辦學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中已經(jīng)開展了一段時(shí)期，并取得了突出的成績。通過校企合作的辦學(xué)模式，學(xué)生的汽修實(shí)踐技能得到了充分鍛煉，有效接觸了一線的汽修工作，積累了豐富的汽修“疑難雜癥”處理經(jīng)驗(yàn)，對于學(xué)生的個人未來發(fā)展非常有利。但需要注意的是，當(dāng)前中職汽修專業(yè)校企合作仍然存在不少問題。
其一，企業(yè)參與熱情不高。校企合作需要學(xué)校和企業(yè)雙方具有良好的參與積極性，才能體現(xiàn)出的校企合作辦學(xué)效果，但由于學(xué)校拋出的“橄欖枝”吸引力不大，并且企業(yè)和學(xué)校存在溝通阻礙，企業(yè)在中職院校的校企合作當(dāng)中的參與熱情并沒有想象中的那么高。其二，部分中職院校對校企合作認(rèn)識不深。一些中職院校認(rèn)為校企合作就是將學(xué)生送入企業(yè)進(jìn)行訓(xùn)，但沒有真正著手搭建穩(wěn)定的校企合作實(shí)訓(xùn)平臺，也沒有和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)進(jìn)行深入交流合作，這是其對校企合作認(rèn)識不夠深刻的集中體現(xiàn)。其三，校企雙方出現(xiàn)矛盾。在校企合作過程中，由于合作機(jī)制不完善、合作方法不科學(xué)，導(dǎo)致校方和企業(yè)之間容易出現(xiàn)矛盾和糾紛，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)行為打亂了企業(yè)的正常生產(chǎn)，而企業(yè)由于缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致學(xué)生實(shí)訓(xùn)無序化，這對于中職汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)是非常不利的。
3.中職汽修專業(yè)實(shí)行校企合作模式的改革策略
基于校企合作的諸多優(yōu)勢，中職汽修專業(yè)仍然應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定不移的推進(jìn)校企合作辦學(xué)模式，為學(xué)生創(chuàng)造更好的實(shí)訓(xùn)條件。鑒于目前中職汽修專業(yè)所實(shí)行的校企合作模式存在的弊端，必須對中職汽修專業(yè)校企合作模式進(jìn)行良好改革，在此提供幾點(diǎn)可行的改革策略。
其一，強(qiáng)化院校和企業(yè)之間的溝通和聯(lián)系，建立良好的校企合作關(guān)系。對于中職院校來說，應(yīng)當(dāng)積極主動地展示自身的辦學(xué)優(yōu)勢，和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)建立良好的溝通，在學(xué)生實(shí)訓(xùn)方面達(dá)成共識，為汽修專業(yè)學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會和實(shí)訓(xùn)場地，對參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)化管理，實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)效果的提升。其二，打造校企合作的信息化平臺，實(shí)現(xiàn)校企合作的長效化。依托信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以中職院校為主體建立校企合作的信息化平臺，將企業(yè)端、學(xué)生端、院校端以及相關(guān)部門全部接入到信息化平臺當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)信息資源的高度共享，以低的成本為汽修專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，并幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)品牌的良好宣傳，形成長效化的校企合作實(shí)行模式。其三，完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。在將汽修專業(yè)學(xué)生送入企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的同時(shí)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)也不可忽視，應(yīng)當(dāng)依托中職院校汽修專業(yè)的優(yōu)勢教學(xué)資源，應(yīng)用企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，在校內(nèi)建設(shè)包括汽車發(fā)動機(jī)拆裝與檢測、底盤拆裝與檢測、電器設(shè)備拆裝與檢測、車身修理與噴漆等項(xiàng)目在內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地，幫助學(xué)生在校內(nèi)完成基本的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，并在企業(yè)實(shí)訓(xùn)資源不夠時(shí)有效實(shí)現(xiàn)對參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生的分流。其四，完善校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。中職院校應(yīng)當(dāng)和當(dāng)?shù)刂钠嚲S修企業(yè)建立合作，將其維修車間以及線下的4S店作為主要的汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地，讓中職汽修專業(yè)深入汽修一線接觸真實(shí)的汽修工作，積累足夠的汽修工作技能和工作經(jīng)驗(yàn)。
4.結(jié)束語
汽修專業(yè)教學(xué)具有極強(qiáng)的實(shí)踐性，而實(shí)踐教學(xué)的效果也是衡量中職院校汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)階段，中職汽修專業(yè)實(shí)行校企合作的辦學(xué)模式，是中職汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展的必然，鑒于中職汽修專業(yè)校企合作存在不足的情況，必須對中職汽修專業(yè)校企合作模式進(jìn)行良好改革，從而形成更加具有可操作性的、穩(wěn)定的汽修專業(yè)校企合作實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，為中職汽修專業(yè)學(xué)生提供更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，讓中職汽修專業(yè)學(xué)生從實(shí)訓(xùn)當(dāng)中真正掌握實(shí)用的汽修技能，進(jìn)而順利成才、順利就業(yè)。
汽修專業(yè)論文:分層教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用思考
摘 要：伴隨著素質(zhì)教育的不斷推進(jìn)，在高職教育體系中，傳統(tǒng)單一化的教學(xué)方式已經(jīng)逐漸被淘汰，分層教學(xué)結(jié)構(gòu)成為了順應(yīng)教育發(fā)展趨勢的必然選擇，教師借助分層教學(xué)理念，實(shí)現(xiàn)教育結(jié)構(gòu)和教學(xué)效果的優(yōu)化，充分結(jié)合高職教學(xué)現(xiàn)狀，值得推廣。本文從分層教學(xué)法的教育價(jià)值和教學(xué)背景出發(fā)，對汽修專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用分層教學(xué)法的具體措施展開了討論，旨在為高職教師提供有價(jià)值的參考建議。
關(guān)鍵詞：分層教學(xué)法 汽修專業(yè) 教學(xué)價(jià)值 應(yīng)用
分層教學(xué)法就是在學(xué)生的現(xiàn)有知識基礎(chǔ)和智力水平范圍內(nèi)，對學(xué)生的領(lǐng)悟力以及非智力因素進(jìn)行優(yōu)化分析，從而針對其差異性建立不同的教學(xué)策略和教學(xué)框架，達(dá)到不同層次教學(xué)實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)的目的，并且在實(shí)際教學(xué)機(jī)制建立結(jié)構(gòu)中，能促進(jìn)學(xué)生的知識水平和技能水平實(shí)現(xiàn)提高。
一、分層教學(xué)法概述
正是基于職業(yè)化教學(xué)的逐步推進(jìn)，在實(shí)際教學(xué)機(jī)制建立過程中，要充分考慮到生源素質(zhì)的差異，結(jié)合學(xué)生的不同素質(zhì)建立分層教學(xué)機(jī)制，在相同授課體系下，結(jié)合學(xué)生的差異性，提高學(xué)生的綜合水平，利用適宜的差異化教學(xué)策略，也能有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，從根本上提高整體教學(xué)效果。
二、分層教學(xué)法應(yīng)用在汽修專業(yè)中的路徑分析
汽修專業(yè)是高職院校中較為常見的科目，對于學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)要求較高，學(xué)生除了要掌握基本的理論常識外，也要具備一定的實(shí)踐能力，從而建立健全切實(shí)有效的管理機(jī)制和控制模型。在實(shí)際教學(xué)課堂中，教師要想有效應(yīng)用分層教學(xué)法，就要按照標(biāo)準(zhǔn)化流程建立基本的分析和教學(xué)體系。
（一）教師建立有效的分層框架
教師在開始分層教學(xué)前，要對班級學(xué)生有較為清晰的認(rèn)知和了解，教師除了要分析學(xué)生的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，也要對學(xué)生的心理狀態(tài)和特質(zhì)有所了解，從容建構(gòu)更加系統(tǒng)化的教學(xué)分層模型，確保框架體系和學(xué)生需求的貼合度。其中，教師可以將班級學(xué)生分為Ⅰ組、Ⅱ組和Ⅲ組，針對不同組群設(shè)計(jì)不同的知識目標(biāo)和能力目標(biāo)。Ⅰ組是基礎(chǔ)組，學(xué)生的素質(zhì)和綜合能力一般，掌握基礎(chǔ)知識即可，教師可以逐級提升教學(xué)難度、Ⅱ組是普通組，學(xué)生的素質(zhì)和綜合能力都是“比上不足比下有余”的狀態(tài)，最適宜應(yīng)用“最近發(fā)展區(qū)”教學(xué)機(jī)制，教師要給予這類學(xué)生充分的尊重和重視，在掌握教材基礎(chǔ)知識和必修知識的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)提高難度。Ⅲ組是提高組，學(xué)生的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平都很好，不僅要對基礎(chǔ)知識和必修知識進(jìn)行掌握，教師也要將一些課外延伸知識作為重點(diǎn)進(jìn)行集中講解，學(xué)生能在實(shí)際水平之上有所提高。值得一提的上，在進(jìn)行教學(xué)分層時(shí)，教師除了利用摸底測試機(jī)制外，也要通過日常的學(xué)習(xí)狀態(tài)和心理測試進(jìn)行有效分層，切忌使學(xué)生感受到明顯的差異化對待。教學(xué)分層不是教學(xué)態(tài)度的分層，教師要在實(shí)際教學(xué)機(jī)制建立和運(yùn)行過程中充分調(diào)動不同學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，從而建構(gòu)更加系統(tǒng)化的教學(xué)體系，_保每個學(xué)生能在學(xué)習(xí)過程中體會滿足感[1]。
（二）教師優(yōu)化課程設(shè)計(jì)
教師的課程設(shè)計(jì)十分必要，在課前準(zhǔn)備中，教師要積極落實(shí)教材分析機(jī)制，結(jié)合不同層次的學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行有效的分層次教學(xué)，建立具有針對性的教學(xué)目標(biāo)，提高學(xué)生的實(shí)際水平和綜合能力。值得一提的是，教師在備課過程中，要針對Ⅰ組進(jìn)行的理解能力升級，教師利用不同的教學(xué)機(jī)制和教學(xué)手段提高學(xué)學(xué)生參與課堂的積極性，而對于Ⅲ組，要充分踐行潛能開發(fā)機(jī)制，確保學(xué)生能在學(xué)習(xí)過程中實(shí)現(xiàn)素質(zhì)的優(yōu)化。
例如，在汽修課程中，《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》是非常關(guān)鍵的教學(xué)課程，就是在實(shí)際教學(xué)機(jī)制建立過程中，要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行綜合分析，著重講解液壓缸教學(xué)中，不僅要求學(xué)生掌握和理解液壓缸執(zhí)行元件的不同功能和操作原理，也要對相關(guān)操作盒應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行講解。因此，若是針對這一教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分層教學(xué)，Ⅰ組學(xué)生要著重理解單出桿和雙出桿的基本工作原理以及工作流程，從而掌握各個部分的主要功能，Ⅱ組學(xué)生則需要對液壓缸的應(yīng)用環(huán)境以及不同原理進(jìn)行深度分析和理解，而對于Ⅲ組學(xué)生來說，除了要掌握之前提到的基礎(chǔ)知識外，而要掌握差動液壓缸的工作原理以及相關(guān)的計(jì)算模型和公式等。教師在分層教學(xué)機(jī)制應(yīng)用過程中，針對學(xué)生可以利用分組教學(xué)，每個小組中平均分布Ⅰ組、Ⅱ組和Ⅲ組學(xué)生，為小組設(shè)置分層目標(biāo)，以小組成績?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)，提高每個學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
（三）提升課堂教學(xué)的分層效果
在課堂教學(xué)過程中，教師要針對性的進(jìn)行分層提問、分層推進(jìn)和討論，積極落實(shí)教學(xué)理念和教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)，確保學(xué)生在課堂中能真正體會到學(xué)習(xí)的樂趣，教師對于Ⅰ組學(xué)生要多采用啟發(fā)式教學(xué)，精細(xì)化落實(shí)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。對于Ⅱ組學(xué)生要進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué)，充分解析基礎(chǔ)知識和綜合應(yīng)用知識，而對于Ⅲ組學(xué)生，教師要在技能應(yīng)用基礎(chǔ)上，提高學(xué)生的自學(xué)能力，確保學(xué)生的綜合能力有所優(yōu)化[2]。
（四）將分層教學(xué)法應(yīng)用在作業(yè)布置上
分層布置作業(yè)是近幾年較為流行的教學(xué)機(jī)制和教學(xué)策略，教師要針對不同層次的學(xué)生進(jìn)行分層作業(yè)布置，對于Ⅰ組學(xué)生，保障作業(yè)的基礎(chǔ)性和性，能對基礎(chǔ)知識進(jìn)行考核和分析，對于Ⅱ組和Ⅲ組學(xué)生，教師除了利用常規(guī)化作業(yè)外，也能利用深度挖掘潛力和啟動思維能力的作業(yè)提高學(xué)生的綜合水平，并且拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)思維。值得一提的是，教師在布置作業(yè)的過程中，也能結(jié)合學(xué)生的不同素質(zhì)建立幫帶學(xué)習(xí)關(guān)系，提高學(xué)生的互助能力和水平，切實(shí)維護(hù)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)需求。
（五）提高評價(jià)效果
教學(xué)評價(jià)和教學(xué)反思也是課堂教學(xué)中非常關(guān)鍵的要素，教師要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況，建立基礎(chǔ)測試、一般測試和提高測試，按照標(biāo)準(zhǔn)化測試格局進(jìn)行逐級檢測，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)[3]。
結(jié)束語：
總而言之，在汽修專業(yè)教學(xué)體系中應(yīng)用分層教學(xué)，不僅僅是為了提高學(xué)生的綜合能力，也是為了給不同素質(zhì)的學(xué)生提供更加廣闊的學(xué)習(xí)平臺，激發(fā)學(xué)生的積極性和學(xué)習(xí)主動性，深化以人為本的教學(xué)理念，為汽修課程的教學(xué)優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)論文:汽修教學(xué)在一體化轉(zhuǎn)型中的突破與創(chuàng)新
摘 要：隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，各類汽車企業(yè)對汽修專業(yè)人才的需求日益俱增，各類職業(yè)學(xué)校競爭激烈。為了生存與發(fā)展，各職校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)紛紛采取各種措施來提高教學(xué)質(zhì)量，以確保培養(yǎng)出合格的高技能型人才。筆者所在學(xué)校一直都在嘗試著各種新的教學(xué)模式，結(jié)合汽修企業(yè)用人的實(shí)際情況與教學(xué)需要，筆者所在學(xué)校積極推行汽修專業(yè)的一體化教學(xué)模式。本文就汽修專業(yè)人才培養(yǎng)一體化教學(xué)的問題，闡述在教學(xué)中的實(shí)踐與理論思考。
關(guān)鍵詞：汽修教學(xué) 一體化轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 突破
【分類號】G712；U472-4
一、一體化教學(xué)概述
技工學(xué)校教學(xué)一體化轉(zhuǎn)型與改革試點(diǎn)工作方案中明確提出：一體化課程是以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基本依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)，以典型工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為中心，結(jié)合典型工作任務(wù)以及工作過程中來對課程體系與教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)工作過程與學(xué)生自主學(xué)習(xí)要求來對教學(xué)活動進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐教學(xué)的融會貫通、實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)和頂崗的有效融合。
二、當(dāng)前汽修專業(yè)教學(xué)存在的問題
當(dāng)前大部分技工學(xué)校汽修專業(yè)的課程設(shè)置都或多或少地存在問題，如果不能及時(shí)地進(jìn)行一體化轉(zhuǎn)型，教師的教學(xué)激情無法提高，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也會越來越低，學(xué)生更容易出現(xiàn)厭學(xué)情緒。目前汽修專業(yè)教學(xué)存在的問題主要體現(xiàn)在：汽車維修專業(yè)的課程較多，理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)，對技工學(xué)校的學(xué)生來說難度較大，且專業(yè)理論課程設(shè)置較多，理論課程與實(shí)踐教學(xué)之間的銜接跨度較大，教師在教學(xué)理念和教學(xué)方法上都存在一定的局限性。如果針對汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)施一體化轉(zhuǎn)型，便能夠很容易地處理好上述問題，確保理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐學(xué)習(xí)同時(shí)進(jìn)行，有效地提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也讓教師有了開展教學(xué)工作的積極性。學(xué)生對汽車各個結(jié)構(gòu)部件的認(rèn)識是分散的，如果整體理解不深入，學(xué)習(xí)起來就非常吃力，因此在教學(xué)中要盡可能地避免脫節(jié)的問題，確保教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)方法的有機(jī)結(jié)合。
三、汽修教學(xué)一體化轉(zhuǎn)型的突破與創(chuàng)新
1.教師教學(xué)理念的創(chuàng)新和突破
汽修專業(yè)教學(xué)一體化轉(zhuǎn)型的主要目的是為了讓學(xué)生獲得真正實(shí)用的知識技能，在畢業(yè)之后可以很好地適應(yīng)工作環(huán)境，培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的技能型人才，因此必須要充分尊重學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在上述教學(xué)過程中，教師應(yīng)該科學(xué)地選擇教學(xué)方法，例如說項(xiàng)目導(dǎo)向法、任務(wù)驅(qū)動法、演示法、小組合作討論法、角色扮演等。利用這些新的有趣的教學(xué)方法來吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
2.教學(xué)資源的合理拆分與整合
（1）拆分資源。
①課題的拆分。例如說汽車的底盤維修，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容準(zhǔn)備好專業(yè)教學(xué)一體化教室以及相關(guān)的實(shí)習(xí)設(shè)備，但汽車專業(yè)教學(xué)的課題之間并不是有非常緊密的聯(lián)系，各個課題屬于既關(guān)聯(lián)又獨(dú)立的關(guān)系。如此一來，不但能夠讓有限的設(shè)備得以充分運(yùn)用，同時(shí)在教學(xué)過程中遇到前后課題相關(guān)聯(lián)的地方，也能夠及時(shí)地為學(xué)生進(jìn)行演示和講解。
②課堂教學(xué)模式的拆分。可以將其拆分成為理論環(huán)節(jié)、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)以及一體化環(huán)節(jié)三種類型，結(jié)合教學(xué)內(nèi)容的需求來合理安排教學(xué)方式和具體環(huán)節(jié)。如此有針對性地設(shè)置，不但能夠解決有限的教學(xué)資源與學(xué)生人數(shù)眾多之間的矛盾，同時(shí)還能夠確保教學(xué)的質(zhì)量。
（2）整合資源。比如說汽車底盤的維修教學(xué)，如果教學(xué)內(nèi)容對學(xué)生底盤理論知識要求較高，要求學(xué)生具備較強(qiáng)的診斷能力和實(shí)踐操作能力時(shí)，教師要整合資源，把教學(xué)地點(diǎn)安排在技術(shù)完善、設(shè)備齊全的工廠車間開展，如和汽車公司進(jìn)行合作，將學(xué)生安排在其生產(chǎn)維修車間展開實(shí)訓(xùn)。在車間中集整車、變速器剖體臺、拆裝用變速器臺、底盤實(shí)訓(xùn)臺、傳動系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺以及整車剖體臺為一體。學(xué)生可以通過此教W方式來體驗(yàn)企業(yè)生產(chǎn)與管理的實(shí)際情境，在培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的同時(shí)也大大減小了教學(xué)成本。
（3）充實(shí)資源。
①在教室設(shè)置多媒體，教師對其進(jìn)行設(shè)置，僅能夠訪問和汽車相關(guān)的網(wǎng)頁，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生使用多媒體查找學(xué)習(xí)資料；②模擬教學(xué)軟件的推廣應(yīng)用，補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的視頻材料、維修案例講解等；③努力激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，比如說可以組織進(jìn)行一些課堂活動、小組討論活動等，讓學(xué)生參與到教學(xué)的全過程來，從而有效避免由于學(xué)校設(shè)備資源不足而導(dǎo)致部分沒有實(shí)踐操作機(jī)會的學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣的現(xiàn)象，同時(shí)也有效地改善了過去很多學(xué)生學(xué)習(xí)注意力不集中、課堂教學(xué)秩序混亂等問題。
3.積極開展分組合作教學(xué)模式
（1）分組。把全班學(xué)生按照6人一組的標(biāo)準(zhǔn)分為幾個小組，以小組為單位對變速器進(jìn)行拆裝。小組成員可以由學(xué)生自行搭配，但需要教師指定一名能力較強(qiáng)的學(xué)生作為組長。
（2）故障案例重現(xiàn)。在汽車一體化教室中對實(shí)際工作環(huán)境進(jìn)行導(dǎo)入，組織學(xué)生觀看故障視頻，激發(fā)學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣，同時(shí)積累他們的故障識別經(jīng)驗(yàn)。
（3）手動變速器拆裝和講解原理。教師進(jìn)行操作示范，同時(shí)向?qū)W生詳細(xì)講述實(shí)際操作過程中的注意事項(xiàng)。學(xué)生以小組為單位對變速器進(jìn)行拆卸，拆卸過程需要教師從旁指導(dǎo)，在拆卸的過程中對學(xué)生的錯誤進(jìn)行指出并讓他們對變速器的零件有完整的認(rèn)識。向?qū)W生講解變速器中各個實(shí)物部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和工作原理，讓他們能夠面對面地觀察這些部件，并實(shí)際動手進(jìn)行拆卸和組裝，從而讓學(xué)生對變速器的理解不僅僅局限于書本之上，進(jìn)而凸顯出一體化教學(xué)方式的優(yōu)點(diǎn)。
（4）分組競賽。教師要求小組成員相互討論交流，讓各個小組進(jìn)行競爭，比如說可以組織變速器拆裝計(jì)時(shí)賽、故障診斷思路之我見等活動來評選出比較的小組并給予一定的獎勵。通過這種方式來激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也能夠在學(xué)生拆裝比賽的過程中對學(xué)生知識掌握程度進(jìn)行考評。
四、小結(jié)
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人才的競爭必將成為企業(yè)未來競爭的核心所在。
汽修專業(yè)一線教師必須積極推進(jìn)一體化教學(xué)改革朝著更深更廣的空間邁進(jìn)，認(rèn)真鉆研新的教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)理念，培養(yǎng)出更多的復(fù)合型技師人才，為校企雙方的共同發(fā)展盡自己的較大努力。
汽修專業(yè)論文:翻轉(zhuǎn)課堂在汽修專業(yè)一體化教學(xué)中的應(yīng)用
摘要： 隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長，人民大眾的日常生活水平得到了極大的提高，小型汽車價(jià)格的不斷降低，使得這個曾經(jīng)讓國人想都不敢想的大物件幾乎走進(jìn)了千家萬戶。隨之而來的是汽車后市場的迅速崛起與發(fā)展。汽車維修工作就成了一個很熱門的工作，維修工的需求量隨之越來越大。汽修專業(yè)自然就成為中職院校專業(yè)設(shè)置里面一個非常重要的專業(yè)。學(xué)生通過本專業(yè)的學(xué)習(xí)，能夠掌握一定的汽車?yán)碚撝R和汽車維修技能，從而使自己成為一名汽車維修人員。但是單純的課堂理論教學(xué)是無法培養(yǎng)汽車維修工的。汽車維修工作本事就是一個實(shí)際操作性非常強(qiáng)的工作。汽車維修工作同時(shí)又是一份技術(shù)與體力、責(zé)任與安全兼顧的工作。因?yàn)槠嚥煌谄渌嚧不蛟O(shè)備，安裝在車間里直至退役也不會移動，而汽車則不同。汽車是一個高速行駛的交通工具。對于車輛的維護(hù)修理不到位，帶來的直接后果半路拋錨甚至是車毀人亡。可見培養(yǎng)高素質(zhì)高技能汽車維修工的任務(wù)迫不及待，中職院校汽車專業(yè)的教學(xué)新模式的改革也將刻不容緩。
關(guān)鍵詞：翻轉(zhuǎn)課堂 一體化教學(xué)改革 高技能人才培養(yǎng)
“翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)模式”是指學(xué)生在家完成知識的學(xué)習(xí)，而課堂變成了老師學(xué)生之間和學(xué)生與學(xué)生之間互動的場所，包括答疑解惑、知識的運(yùn)用等，從而達(dá)到更好的教育效果。它從英語“FlippedClass Model”翻譯過來的術(shù)語，一般被稱為“翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)模式”。翻轉(zhuǎn)課堂最早在2000年有美國MaureenLage， Glenn Platt and Michael Treglia提出。結(jié)合本人在從事汽車維修專業(yè)教學(xué)之前在汽車4S店多年的汽車維修工作經(jīng)歷，提出了切中我們中職汽車維修專業(yè)的翻轉(zhuǎn)課堂，不斷的將汽車4S店的維修技師與學(xué)校的汽修專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行比對，不斷的將企業(yè)的維修案例引入課堂，真正的實(shí)現(xiàn)維修技師與學(xué)生、維修車間與教學(xué)課堂、教學(xué)內(nèi)容與維修實(shí)例相接軌。然學(xué)生真正的學(xué)到汽車維修理論知識與操作技能。以下就是翻轉(zhuǎn)課堂的特點(diǎn)與實(shí)施。
一、轉(zhuǎn)變一體化教學(xué)參與者的角色
傳統(tǒng)課堂教學(xué)的參與者只有教師與學(xué)生。而翻轉(zhuǎn)課堂的參與者教師與學(xué)生的角色發(fā)生了變化。老師不再是老師，老師可能就變成了汽車4S店里面的服務(wù)對象，也就是客戶。也有可能變成4S店的技術(shù)經(jīng)理。而學(xué)生不再是學(xué)生，而是4S店里的維修技師。角色的轉(zhuǎn)變更有利于教學(xué)的展開。畢竟職業(yè)教育不同于高中教育，學(xué)生學(xué)習(xí)的目的不再是參加高考升入大學(xué)，而是學(xué)到一門真正的技術(shù)，找一份賺錢的技術(shù)工作。這種角色的轉(zhuǎn)變使得學(xué)生更早的適應(yīng)了將來可能要走進(jìn)的工作單位的工作和生活。同時(shí)還會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)他們的學(xué)習(xí)和動手操作的積極性。
二、翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法的改變
作為一名曾經(jīng)在汽車4S店從事一線維修多年的維修人員來說，我看到了技能的重要性。走上教師崗位，從事汽車專業(yè)課的教學(xué)工作幾年后，我看到了汽車專業(yè)課教學(xué)方法進(jìn)行一體化改革模式的重要性。在實(shí)際的教學(xué)改革實(shí)踐中，我采取了翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法改革，主要采取了以下做法：
（一）編訂最適用的教材
結(jié)合汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)臺架，編訂自己的教材。發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室有桑塔納3000轎車發(fā)動機(jī)拆裝臺架6臺，我們就在網(wǎng)絡(luò)上搜集桑塔納3000轎車的資料，編成教材。主要包含以下章節(jié)：（一）發(fā)動機(jī)概述；（二）發(fā)動機(jī)各傳感器、執(zhí)行器的組成；（三）發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)的測量；（四）發(fā)動機(jī)各個組成部分等等。結(jié)合我們的實(shí)訓(xùn)設(shè)備編成教材的好處在于我們學(xué)習(xí)理論的同時(shí)可以直接認(rèn)知實(shí)物，及時(shí)時(shí)間讓理論與實(shí)踐相結(jié)合，達(dá)到實(shí)踐檢驗(yàn)理論，理論指導(dǎo)實(shí)踐操作的一個效果。
（二）翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法的應(yīng)用
教學(xué)方法是課堂教學(xué)的靈魂。好的教學(xué)方法不僅可使學(xué)生更容易的學(xué)到新知識新技能，又能讓學(xué)生牢固的記住所學(xué)內(nèi)容以致達(dá)到學(xué)以致用的效果。汽車維修專業(yè)的翻轉(zhuǎn)課堂主要采用了以下幾種方法：
1、情景導(dǎo)入教學(xué)法
我們常說：雞頭鳳尾。好的開端，成功的一半。一堂好的課，開頭部分相當(dāng)重要。翻轉(zhuǎn)課堂采用情景導(dǎo)入教學(xué)法，及時(shí)時(shí)間激發(fā)學(xué)生的積極性，從而使學(xué)生對本堂課產(chǎn)生濃厚的興趣。舉例f明：本節(jié)課要講起動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。傳統(tǒng)教學(xué)我們會從起動機(jī)的外觀、機(jī)構(gòu)組成與工作原理進(jìn)行講解。學(xué)生本身對汽車起動機(jī)就不認(rèn)識，這樣一講學(xué)生就越學(xué)越聽不懂，以至于學(xué)生上課就成了聽天書，根本學(xué)不到知識。采用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法則變成了這樣的一種情況。上課時(shí)，老師提出：“同學(xué)們，我的車最近總是出現(xiàn)這樣一個故障，我啟動車輛時(shí)，一擰啟動鑰匙，起動機(jī)沒有任何動作和聲音，這是怎么回事呢？那么我們怎么解決這個故障難題呢？”這樣一來，就引起了學(xué)生的積極性了。學(xué)生就開始查閱資料，想通過自己的努力，把車修好。所以說，能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的教學(xué)方法就是一種好的方法。
2、分組討論法
在課堂教學(xué)中采用分小組的方法進(jìn)行教學(xué)。每個小組以6個人為。老師在上課之前將上課時(shí)學(xué)生解決實(shí)際問題要查閱的維修手冊和資料準(zhǔn)備好。在學(xué)生分好小組后，自行選擇組長和進(jìn)行分組，依靠分工協(xié)作的方式將問題解決。還是以剛才舉到的起動機(jī)的例子來說明分組討論的教學(xué)方法。我們要解決汽車起動機(jī)不啟動的故障，這個時(shí)候?qū)W生會極力的去修好這個問題，如何修好起動機(jī)呢？學(xué)生必須要掌握以下幾個內(nèi)容：（一）起動機(jī)的安裝位置。我們要想檢修起動機(jī)，首先我們得能夠找到起動機(jī)，連起動機(jī)都沒有找到，怎么能談到進(jìn)行修理呢？這里學(xué)生們就把起動機(jī)的安裝位置這個知識點(diǎn)掌握了；（二）起動機(jī)在車上是如何供電的。要想讓起動機(jī)工作，就必須給起動機(jī)供電。那么起動機(jī)是如何供電的呢？這樣學(xué)生就好順藤摸瓜，從起動機(jī)開始，查找起動機(jī)的線路連接，這樣學(xué)生就把起動機(jī)的幾個接線端子給掌握了。（三）起動機(jī)是如何轉(zhuǎn)起來的。要想解決這個故障，必須知道起動機(jī)是如何轉(zhuǎn)起來的。這樣就激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)起動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。在整個的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生始終是帶著學(xué)習(xí)的積極性的，而不是靠老師的督促去學(xué)習(xí)。這樣的學(xué)習(xí)效果肯定是事半功倍的。，在查完資料學(xué)習(xí)完了這些理論知識后，每個小組設(shè)置一個起動機(jī)連線操作。來驗(yàn)證學(xué)習(xí)效果。，再有教師對本堂課的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行點(diǎn)評，這樣學(xué)生就學(xué)到的知識掌握了技能。
3、“三檢”教學(xué)法
實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行的課程教學(xué)等同于汽車4S店的車間維修工作，仍以學(xué)習(xí)起動機(jī)這個教學(xué)課題為例說明。學(xué)生在分完小組后，要進(jìn)行起動機(jī)安裝位置、接線方法、結(jié)構(gòu)組成與工作原理的學(xué)習(xí)。學(xué)生在進(jìn)行了自學(xué)以后，會完成教師提前準(zhǔn)備好的任務(wù)工單，到底學(xué)生自學(xué)的效果如何，任務(wù)工單完成的情況如何呢，我們?nèi)绾螜z查學(xué)習(xí)成果呢？在翻轉(zhuǎn)課堂上我們采用的就是“三撿“教學(xué)法。學(xué)習(xí)汽車4S店的維修三檢制度，即：自檢、互檢、終檢。學(xué)生學(xué)完一個環(huán)節(jié)后要對自己所學(xué)的理論知識進(jìn)行一個自檢，查看自己的學(xué)習(xí)情況，這是自檢。同時(shí)，小組內(nèi)成員可以對本堂課的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行互相檢查，這是互檢。，有老師對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行檢查、總結(jié)、點(diǎn)評，讓學(xué)生對課堂所學(xué)內(nèi)容有個詳細(xì)的認(rèn)識。
三、翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)評價(jià)
一w化教學(xué)較大的特點(diǎn)就是理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的進(jìn)行教學(xué)。課程的考核形式也不再是單純的理論考核，而是理論考試與實(shí)踐考試相結(jié)合。其中，實(shí)踐考試又分為操作考核和對實(shí)踐操作的過程進(jìn)行記錄的筆試形式組成。成績的構(gòu)成如下所示：
理論考試（40%）+實(shí)訓(xùn)操作（60%）=總成績（）
1、對于實(shí)施一體化教學(xué)的課程，在課堂上的理論學(xué)習(xí)要進(jìn)行理論考核。翻轉(zhuǎn)課堂的理論學(xué)習(xí)是學(xué)生自行進(jìn)行的，因此采用翻轉(zhuǎn)課堂這種形式的課程的理論知識的掌握都比較牢固，理論成績當(dāng)然考的也就很高。該部分考試成績占學(xué)生總成績的40%。
2、翻轉(zhuǎn)課堂的實(shí)訓(xùn)操作考核部分，重點(diǎn)要求學(xué)生能將理論和實(shí)際聯(lián)系起來，解決實(shí)際問題。整個的實(shí)踐操作占實(shí)踐操作成績的80%，另外除了實(shí)踐考試外，還有一小部分記錄的考核。這一部分考核主要是對實(shí)踐操作的一個記錄。比如說考核發(fā)動機(jī)曲軸的拆卸，學(xué)生在完成了實(shí)踐操作后要對整個操作過程進(jìn)行一個記錄，如用到了哪些工具，拆卸了哪些部件，在拆卸過程中要注意哪些問題等等。該部分考核占實(shí)踐操作成績的20%。該部分重點(diǎn)考核學(xué)生對整個實(shí)踐操作的把握情況。實(shí)踐考核就是4S店里面的故障維修。通過翻轉(zhuǎn)課堂這種教學(xué)模式，學(xué)生能夠在學(xué)生年代就能養(yǎng)成一個好的工作習(xí)慣。不僅對所學(xué)的知識技能進(jìn)行了考核，同時(shí)又培養(yǎng)了學(xué)生的工作情操。
汽修專業(yè)論文:論職業(yè)類院校汽修專業(yè)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)
[摘 要]近年來，隨著汽車市場的不斷壯大，極大地促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，也使得職業(yè)院校汽修教育迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過這些年的不斷探索，職業(yè)類院校汽修教育取得了顯著性進(jìn)展。但是從總體上看，當(dāng)前汽修專業(yè)畢業(yè)生整體素質(zhì)偏低，缺乏較強(qiáng)的核心競爭力，難以勝任實(shí)際汽修工作。可見，當(dāng)前我國職業(yè)教育體制和教學(xué)還存在諸多不完善之處，其中學(xué)生的創(chuàng)新意識有待增強(qiáng)，創(chuàng)新思維有待更進(jìn)一步培養(yǎng)，學(xué)生的創(chuàng)新能力依然偏低。本文將聚焦職業(yè)類院校汽修專業(yè)教育，從增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識著手，指出學(xué)生創(chuàng)新思維培養(yǎng)的方法，并就如何有效提高學(xué)生的創(chuàng)新能力提出相應(yīng)對策。
[關(guān)鍵詞]職業(yè)院校；汽修專業(yè)；創(chuàng)新型人才
一、不斷增強(qiáng)汽修專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新意識
（一）把握汽車市場變化，及時(shí)站穩(wěn)腳跟
當(dāng)前汽車市場變化巨大，一方面，對于汽車前市場而言，電子控制硬件產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和電子控制軟件試驗(yàn)對我國汽車研發(fā)產(chǎn)生重大影響；另一方面，汽車后市場也在發(fā)生著日新月異的變化，過去以機(jī)械維修為主導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)體系正逐步向以機(jī)電一體化診斷為代表的科學(xué)體系轉(zhuǎn)變。很多從事多年汽車維修工作、經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅因?yàn)椴荒芎芎玫剡m應(yīng)機(jī)電一體化新技術(shù)的要求而逐漸被社會所淘汰，相應(yīng)地，那些既懂機(jī)電，又具備很強(qiáng)創(chuàng)新能力的技術(shù)人才往往更易于被汽車維修企業(yè)所接受。因此，對于汽修專業(yè)學(xué)生來說，就應(yīng)當(dāng)把握汽車市場變化，不至于在汽修技術(shù)變革中自亂陣腳。
（二）加快汽修人才觀念轉(zhuǎn)變
在過去，汽車維修隊(duì)伍只有師傅和學(xué)徒兩種角色，而現(xiàn)在汽修企業(yè)儼然轉(zhuǎn)變成了汽車醫(yī)院，即傳統(tǒng)的汽車維修隊(duì)伍應(yīng)該由“汽車醫(yī)生”和“汽車護(hù)士”組成，汽車醫(yī)生主要負(fù)責(zé)對汽車故障進(jìn)行診斷，負(fù)責(zé)技術(shù)層面的檢驗(yàn)和診斷；而汽車護(hù)士則主要負(fù)責(zé)具體維修操作，從事技術(shù)層面的汽車維護(hù)和修理。但是不管是對于汽車醫(yī)生還是汽車護(hù)士來說，都不能只有花架子，而缺乏創(chuàng)新能力，不僅需要維修技術(shù)嫻熟，還要有很強(qiáng)的創(chuàng)新意識。
二、注重學(xué)生創(chuàng)新思維培養(yǎng)
（一）營造真實(shí)的汽修課堂氛圍
不少職業(yè)院校都是私人開辦的，由于資金缺乏等因素，導(dǎo)致大多數(shù)職業(yè)院校教學(xué)設(shè)施條件得不到有效完善，于是出現(xiàn)了實(shí)踐課中很多學(xué)生輪流操作同一臺設(shè)備的場面。所以對于職業(yè)院校而言，有必要為學(xué)生營造真實(shí)的汽修課堂氛圍，也可以直接把學(xué)生拉到和校方合作的汽修廠中上實(shí)踐課，并聘請汽修廠的高級技工協(xié)助本校教師共同完成實(shí)踐課，讓學(xué)生在真實(shí)的汽修環(huán)境中，學(xué)會故障診斷，掌握排除汽車故障的方法，并且能讓學(xué)生產(chǎn)生別具特色的見解。
（二）重視學(xué)生質(zhì)疑思維培養(yǎng)
好奇心是學(xué)生創(chuàng)造思維迸發(fā)的源泉。作為職業(yè)院校汽修教師，應(yīng)當(dāng)注重學(xué)生思想解放，讓其敢于發(fā)揮自己的想象，敢于向教師和同學(xué)提問，對學(xué)生多用贊揚(yáng)的詞語。比如說，教師在給學(xué)生講解安全氣囊的知識內(nèi)容時(shí)，可以利用多媒體給學(xué)生播放一些汽車碰撞相關(guān)視頻，對學(xué)生產(chǎn)生視覺和聽覺上的沖擊，讓學(xué)生的好奇心被激發(fā)出來，會在心中產(chǎn)生疑問：當(dāng)車速達(dá)到多少汽車發(fā)生碰撞會彈出安全氣囊？汽車系統(tǒng)是如何調(diào)動引爆程序的？???????當(dāng)學(xué)生在內(nèi)心產(chǎn)生眾多疑問和好奇時(shí)，就很有可能產(chǎn)生一些新奇想法，這時(shí)教師應(yīng)當(dāng)對學(xué)生進(jìn)行正確引導(dǎo)，并給出合理性評價(jià)。
（三）適時(shí)采用頭腦風(fēng)暴教學(xué)法活躍學(xué)生思維
教師還應(yīng)當(dāng)重視培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。而頭腦風(fēng)暴法就是一種行之有效的方法，能夠活躍學(xué)生思維，在思維碰撞中產(chǎn)生創(chuàng)新的火花。比如說教師在講解《汽車材料》這部分內(nèi)容時(shí)，學(xué)生往往會感到枯燥乏味，聽不進(jìn)去，同時(shí)教師也覺得教學(xué)效果差，通過引用頭腦風(fēng)暴法，往往能有效改變這種局面。
（四）注意課堂教學(xué)的靈活有度
作為一線汽修教師，僅僅具備較強(qiáng)的教學(xué)基本功和專業(yè)技能外，還應(yīng)當(dāng)注意課堂教學(xué)的靈活有度。比如說，在講解《發(fā)動機(jī)拆裝》時(shí)，教師向?qū)W生提供拆裝步驟，讓學(xué)生獨(dú)立操作，但是要求必須嚴(yán)格按拆裝步驟操作，操作失誤可以重新來過。由于拆裝步驟已經(jīng)在流程中寫明，學(xué)生一看就能掌握要領(lǐng)。在學(xué)生操作過程中，教師應(yīng)當(dāng)進(jìn)行巡視，對學(xué)生的操作進(jìn)行指點(diǎn)，并進(jìn)行適當(dāng)性評價(jià)。鼓勵讓學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行摸索，犯錯允許重做，這樣能夠讓學(xué)生得到解放。
三、提高汽修專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的對策與建議
（一）建立健康、科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)平臺
當(dāng)前，很多學(xué)生都深陷于游戲和網(wǎng)絡(luò)世界中不能自拔，對此必須給予足夠的重視。如果能夠?yàn)閷W(xué)生建立健康且科學(xué)化的網(wǎng)絡(luò)平臺，對學(xué)生進(jìn)行正確引導(dǎo)，并對學(xué)生使用手機(jī)加以有效管理，不僅能讓學(xué)生的需求得到有效滿足，如果對其加以合理利用，能夠使學(xué)生創(chuàng)新能力得到有效提高。比如說，可以專門設(shè)計(jì)一個開機(jī)程序，將其安裝到學(xué)校機(jī)房電腦中，或者安裝到學(xué)生手機(jī)中，當(dāng)開機(jī)時(shí)就會調(diào)動出來，如關(guān)于汽車品牌連接為主題的連連看或者找碴游戲；還可以設(shè)置簡單的安裝游戲，如汽車發(fā)動機(jī)安裝游戲，讓學(xué)生在玩游戲的過程中達(dá)到鞏固專業(yè)知識的目的。
（二）倡導(dǎo)學(xué)用結(jié)合，通過創(chuàng)業(yè)活動促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力提升
如果讓學(xué)生能夠用所學(xué)知識去解決實(shí)際問題，就會在學(xué)生心中產(chǎn)生成就感。職業(yè)院校可以設(shè)置汽車美容中心，專門為本校教師的車子提供服務(wù)。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)完汽車美容相關(guān)內(nèi)容后，就可以在汽車美容中心為教師車子提供洗車、打蠟以及拋光服務(wù)。比如說為教師車子更換雨刮器，換洗座套。通過讓學(xué)生參與創(chuàng)業(yè)活動，不僅能讓學(xué)生對教師付出予以回報(bào)，還能積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
（三）加強(qiáng)校企合作，通過企業(yè)評價(jià)促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力提升
考慮到傳統(tǒng)教學(xué)評價(jià)方式缺乏合理性，因此，職業(yè)院校方面應(yīng)該加強(qiáng)校企合作，從而把汽修教學(xué)和實(shí)際工作崗位對接起來，根據(jù)學(xué)生在企業(yè)的表現(xiàn)對學(xué)生進(jìn)行客觀評價(jià)。對于汽修企業(yè)來說，維修和服務(wù)質(zhì)量是支撐其順利營的利器。所以如果學(xué)生能夠保障維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)，低返工率，教師和企業(yè)方面應(yīng)當(dāng)予以鼓勵和認(rèn)可，這對學(xué)生創(chuàng)新能力的提升。
四、結(jié)語
綜上所述，對于職業(yè)院校汽修專業(yè)的學(xué)生來說，創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是極其重要的。因此對于教師和職業(yè)院校來說，應(yīng)當(dāng)不斷增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，注重學(xué)生創(chuàng)新思維培養(yǎng)，不斷提高汽修專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力，為國家和社會培養(yǎng)出創(chuàng)新型人才。
汽修專業(yè)論文:現(xiàn)代學(xué)徒制在汽修企業(yè)中的實(shí)踐研究
摘 要 現(xiàn)代的學(xué)徒制度在汽修教學(xué)中起到了不可低估的作用，本文重點(diǎn)討論將學(xué)徒制度引入汽修企業(yè)實(shí)踐中的加之，及其實(shí)現(xiàn)方法。
關(guān)鍵詞 學(xué)徒 汽修企業(yè) 實(shí)踐
現(xiàn)代學(xué)徒制就是學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行合作，引入社實(shí)踐平臺，借鑒師傅帶徒弟的漠視，通過學(xué)校課堂、企業(yè)車間接軌的教學(xué)漠視，將學(xué)習(xí)和實(shí)踐乃至社會崗位需求結(jié)合起來，將課程內(nèi)容與工作要求結(jié)合起來，將課本教學(xué)與動手操作結(jié)合起來，達(dá)到學(xué)校教育資源與社會教育資源的互相促進(jìn)，達(dá)到產(chǎn)教共贏的一種教育方式。
一、學(xué)徒參與汽修企業(yè)實(shí)踐的教育價(jià)值
（一）愛崗敬業(yè)、提升技能的教育價(jià)值
學(xué)徒更處在感性的狀態(tài)中，工作實(shí)踐和各種活動都有著不同于成年人的情緒色彩，甚至部分出現(xiàn)厭學(xué)的情況，這些對其行為有直接指導(dǎo)性影響。如教師的說教往往蒼白，但企業(yè)老員工鼓勵性語言對學(xué)徒的心理狀態(tài)起到激發(fā)、驅(qū)動、支配、制約的作用，關(guān)系融洽的企業(yè)，在師傅關(guān)注性的參與下，學(xué)徒如果心情愉快，就會積極和他人互動，樂于學(xué)習(xí)，熱愛實(shí)踐，愿意聽從師傅的話；反之，他們就會有抵觸情緒，不想說不想動。實(shí)踐活動要充分發(fā)揮實(shí)踐教育的價(jià)值，最關(guān)鍵的是要在實(shí)踐關(guān)系中建立融洽分為，為促進(jìn)學(xué)徒的技能發(fā)展打下環(huán)境基礎(chǔ)、感情基礎(chǔ)，這也是培養(yǎng)學(xué)徒愛崗敬業(yè)品質(zhì)的基本保障。
（二）資源共享、共同促進(jìn)的價(jià)值
我一直是鼓勵學(xué)徒到汽修企業(yè)參加實(shí)踐活動的，因?yàn)檫@樣可以使教師與師傅兩方面的教育資源都得到充分開發(fā)利用，教師用其學(xué)徒專業(yè)知識影響師傅，師傅也提供學(xué)徒的成長狀況，雙方積極互動、交流信息，形成較大的教育合力，進(jìn)而給學(xué)徒創(chuàng)造好的教育環(huán)境。同時(shí)，可以讓師傅切身地感受實(shí)踐活動的操作過程，領(lǐng)會其特殊意義――實(shí)踐環(huán)節(jié)在學(xué)徒教育中的特殊功能、對學(xué)徒成長的積極作用。同時(shí)，實(shí)踐活動也能讓師傅客觀地評價(jià)自己的技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)長處和不足，這樣雙方都能保持可持續(xù)地發(fā)展。
二、學(xué)徒參與汽修企業(yè)實(shí)踐的實(shí)施策略
（一）實(shí)踐課程的設(shè)計(jì)
根據(jù)汽車修理行業(yè)的特征，將課程體系劃分為五個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，即：汽車發(fā)動機(jī)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車底盤學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車電器學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車車身學(xué)習(xí)領(lǐng)域和汽車綜合故障診斷學(xué)習(xí)領(lǐng)域。在遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和技能特點(diǎn)的同時(shí)，將汽車機(jī)電維修崗位能力按照初級、中級、高級進(jìn)行劃分，對不同等級的崗位能力所對應(yīng)的專業(yè)理論知識進(jìn)行整合，結(jié)合具體車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及汽車維修案例編寫適合現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的學(xué)生手冊和教師手冊，把不同等級的崗位能力培養(yǎng)過程中所需要的專業(yè)技能進(jìn)行合理的梳理、對接。
（二）聯(lián)合招生招工方式
由學(xué)校統(tǒng)一招生，新生入學(xué)后，企業(yè)進(jìn)行面試選拔，在獲得學(xué)生師傅的同意后，由學(xué)生師傅參與，簽訂四方（學(xué)校、企業(yè)、師傅、學(xué)生）就業(yè)協(xié)議，對達(dá)成協(xié)議的學(xué)生按照工種或崗位進(jìn)行編班，學(xué)生同時(shí)也是工人，具有雙重身份，既要接受學(xué)校的科學(xué)文化教育，也要遵守企業(yè)的各項(xiàng)管理規(guī)定。現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班設(shè)置兩名導(dǎo)師，一名是專業(yè)導(dǎo)師，由具備雙師素質(zhì)的教師承擔(dān)，負(fù)責(zé)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專業(yè)理論知識的教學(xué)；另一名是技能導(dǎo)師，由企業(yè)技工師傅承擔(dān)，負(fù)責(zé)學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練。
（三）深入加強(qiáng)校企合作，是現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的前提
汽車維修行業(yè)的主要特征是從業(yè)人員比較分散，每個維修廠或維修站需要的工人數(shù)量較少，在尋找合作單位的時(shí)候，首先要考慮該款汽車在市場上的占有率和口碑。然后，要了解該公司的用人標(biāo)準(zhǔn)和人事制度是否科學(xué)，這些都決定著該公司是否具有良好的企業(yè)文化。對企業(yè)來講，在現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施過程中，無形地承擔(dān)著培養(yǎng)和教育學(xué)生的社會責(zé)任，從短期利益來看，這既是他們的挑戰(zhàn)，也是經(jīng)營的負(fù)擔(dān)。所以，一定要找到企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方利益聯(lián)贏的平衡點(diǎn)，以此來完善學(xué)徒培養(yǎng)管理機(jī)制，明確校企雙方的職責(zé)與分工，推進(jìn)校企緊密合作、協(xié)同育人。
三、結(jié)語
現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施，不僅能提高汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和師資水平，也有利于學(xué)校貼近市場，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，但現(xiàn)代學(xué)徒制還處于試驗(yàn)與探索階段，需要不斷地改革和創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展。
汽修專業(yè)論文:借中職汽修省市技能大賽氛圍,大力提升學(xué)生的修車技能
中職汽修省市技能大賽，自2007年開始，每年都有舉行，并且投入了大量財(cái)力人力。大賽不能僅僅以名次的先后、獎項(xiàng)的好壞論優(yōu)劣，更重要的是借中職汽修省市技能大賽氛圍，如何切實(shí)提高學(xué)生的修車技能、提高教學(xué)水平和設(shè)備水平。本文就如何提高學(xué)生的修車技能提出了自己看法，以期與同行交流。
中職汽修省市技能大賽，每年都有舉行，并且，為了爭取名次，每個參賽學(xué)校和舉辦方都消耗了大量財(cái)力物力。中職汽修省市技能大賽，不能僅為爭取名次獲得獎項(xiàng)為最終目的，更重要的是借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升想學(xué)習(xí)、想?yún)①悺⑾胱非筮M(jìn)步學(xué)生的修車技能。
一、中職省市汽修技能大賽特點(diǎn)分析
中職省市汽修技能大賽，是國家教育部牽頭，各級汽修企業(yè)、汽修協(xié)會和主辦學(xué)校實(shí)施的一項(xiàng)重要賽事。競賽是通過班級、學(xué)校、省市層層選撥，最終參加國賽，敲定最終的名次。為了體現(xiàn)競賽的公平、公正、平等的精神，競賽的內(nèi)容、規(guī)程、設(shè)備選用、評分方法標(biāo)準(zhǔn)等 ，都是經(jīng)汽修企業(yè)一線技術(shù)、國家專家制定。競賽切實(shí)能體現(xiàn)賽手的水平、切實(shí)與汽修修車實(shí)際相吻合。如果賽手能在比賽中取得一定的獎項(xiàng)，修車技能就上升到一定的水平，與沒參加過比賽的學(xué)生相比，在未來實(shí)際汽修工作中，更能勝任工作。中職省市汽修技能大賽，為賽手實(shí)際修車技能和汽修企業(yè)選拔人才提供了便利和益處。
二、中職汽修學(xué)生特點(diǎn)分析
1.整體素質(zhì)較差
由于最近幾年，中職學(xué)校實(shí)行開放性招生制度，只要學(xué)生想讀書，一般都可以被錄取。這些學(xué)生包括升高中未成功者，初三復(fù)讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學(xué)習(xí)能力、自制能力等本質(zhì)素質(zhì)較差。
2.喜歡動手，樂于學(xué)習(xí)具體的技能，不喜歡學(xué)習(xí)理論知識
中職生大多是由于初中整體成績較差或單科成績較差，而沒有升入高中，或者干脆不喜歡學(xué)習(xí)而未讀完初中。所以，一般厭煩學(xué)習(xí)理論，但喜歡動手學(xué)習(xí)具體的專業(yè)技能。例如，部分學(xué)生家長反映，自己的孩子從小就迷戀計(jì)算機(jī)一些實(shí)際操作技能等。
3.思想觀念未定型，就業(yè)、生活壓力小
中職生由于年齡大多處于15～19歲，屬于未成年人，平時(shí)主要生活來源依靠父母。對未來找工作、未來生活沒有一個清晰的概念。平時(shí)不喜歡看書學(xué)習(xí)，空閑時(shí)間喜歡玩耍，虛度時(shí)光。
4.自制能力差，存在許多不良的愛好習(xí)慣
中職生大多處于青少年時(shí)期，自制能力較差，不能長時(shí)間坐在位子上看書學(xué)習(xí)，而喜歡在教室宿舍追逐打鬧、抽煙喝酒、打架斗毆、賭博、玩手機(jī)、玩游戲、睡懶覺、談情說愛等。
5.精力旺盛，愛好廣泛，好奇心強(qiáng)
大多中職生年齡小，處于一生中精力旺盛階段，好奇心強(qiáng)，喜歡尋求刺激，喜歡技能競賽，知識競賽等集體活動，喜歡歌舞、球類等文體活動，愛好廣泛。
三、借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升學(xué)生修車水平的方法策略
1.借省市技能大賽，大力宣傳參加技能大賽的益處
在啟動技能大賽時(shí)，應(yīng)通過班主任在班級宣講、技能大賽專項(xiàng)指導(dǎo)教師宣講專項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容、學(xué)校宣傳欄張貼技能大賽相關(guān)資料、班級QQ群、微信群討論宣傳技能大賽、通過電子郵箱或紙質(zhì)信件向家長宣傳技能大賽等，利用各種有效宣傳途徑，大力宣傳省市技能大賽的比賽過程和參賽的益處，讓學(xué)生和家長充分了解技能大賽，充分調(diào)動起學(xué)生參加技能大賽的興趣，營造一個參加省市技能大賽的濃厚氛圍，讓盡可能多的學(xué)生參加到技能大賽中來，一方面迎合了中職生不愿意學(xué)習(xí)理論，喜歡動手、喜歡比賽的刺激、滿足好奇心的特點(diǎn)，另一方面也充實(shí)了學(xué)生的時(shí)間，減少了學(xué)生虛度時(shí)間，做不良事情的機(jī)會。
2.盡量延長比賽前期訓(xùn)練時(shí)間，讓盡可能多的學(xué)生得到訓(xùn)練
省市技能大賽，一方面要重視最終比賽名次：好名次一定程度關(guān)系著學(xué)校的品牌，關(guān)系著教學(xué)水平。但最終的比賽結(jié)果，受益的學(xué)生只能是參加比賽的幾個賽手，而絕大多數(shù)學(xué)生無法受益。而另一方面，更要重視比賽訓(xùn)練的過程，雖然參加訓(xùn)練的學(xué)生會在選拔的過程被淘汰，但是，參加訓(xùn)練的學(xué)生，在訓(xùn)練的過程，有著一種比賽的心態(tài)，充滿著訓(xùn)練的激情，學(xué)習(xí)技能的效果比一般課堂效果要好。延長前期訓(xùn)練過程，一方面指導(dǎo)老師挑選學(xué)生更公正公平，挑得更。另一方面，增加了被淘汰學(xué)生訓(xùn)練學(xué)習(xí)修車技能的時(shí)間，能更好地提高修車技能。前期參加訓(xùn)練的學(xué)生越多，受益的學(xué)生越多，也就達(dá)到了提高大多數(shù)學(xué)生修車技能的目的。
3.分批分班訓(xùn)練，有效解決設(shè)備和場地不夠的難題
在省市技能大賽大力宣傳鼓勵參加技能大賽后，報(bào)名參加訓(xùn)練的學(xué)生數(shù)目會較大，實(shí)訓(xùn)室和設(shè)備等訓(xùn)練資源有限，無法滿足較多學(xué)生訓(xùn)練。在這種情況下，為了達(dá)到讓盡可能多的學(xué)生參加訓(xùn)練，獲得提高修車技能的目的，必須解決設(shè)備和場地不夠的難題。除了在學(xué)校條件許可增加設(shè)備和場地外，就是分班分組，選出者作干部，分時(shí)段分班組訓(xùn)練，充分利用訓(xùn)練設(shè)備和場地。同時(shí)，多開設(shè)比賽項(xiàng)目，讓學(xué)生分散參加比賽項(xiàng)目，減輕訓(xùn)練設(shè)備和場地不夠的壓力。
4.使用“金字塔”管理模式，提倡研究性W習(xí)和自主創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，減輕指導(dǎo)教師工作量
由于大賽選拔初期，參加訓(xùn)練的學(xué)生較多，大多數(shù)學(xué)生對比賽相關(guān)知識掌握不夠多，無教師指導(dǎo)情況下，盲目練習(xí)實(shí)際操作，容易造成設(shè)備損傷甚至人員損傷。采用從參加訓(xùn)練學(xué)生中，挑出幾名者，先教會者，然后再讓者教會和管理其他參加訓(xùn)練學(xué)生。同時(shí)，指導(dǎo)教師通過提供比賽相關(guān)資料，讓參加訓(xùn)練的學(xué)生進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)，對于自己研究性學(xué)習(xí)無法理解或解決的問題，指導(dǎo)教師再針對性講解指導(dǎo)。對于實(shí)操過程出現(xiàn)的問題或者實(shí)操工藝及大賽其他相關(guān)內(nèi)容，賽手可以提出自己的思想看法，鼓勵創(chuàng)新操作，這樣，既有效訓(xùn)練了學(xué)生，又提高了學(xué)生比賽過程的靈活和創(chuàng)新能力，同時(shí)，減輕了指導(dǎo)教師的工作量，解決指導(dǎo)教師不夠的困難。
5.在選定省市賽手后，提前從低年級選擇培養(yǎng)下一年“種子”賽手，防止“斷層”現(xiàn)象
在比賽訓(xùn)練進(jìn)行到階段，雖然選定了參加省市比賽的學(xué)生，但是，不適合單獨(dú)訓(xùn)練選定一個或兩個參賽選手。如果單獨(dú)訓(xùn)練選定的一個或兩個參賽選手，選定的賽手容易產(chǎn)生驕傲的心理，同時(shí)，訓(xùn)練的過程，人少，沒有了訓(xùn)練比賽的氛圍，賽手容易產(chǎn)生惰性心理，對取得的好名次不利。訓(xùn)練到階段，經(jīng)過層層選拔，只剩下選定的賽手時(shí)，應(yīng)該從低年級新生中，通過班主任和任課老師對學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)，挑出部分者，陪選定的賽手訓(xùn)練，這樣，一方面，老賽手可以傳授比賽技能給新生，新生容易獲得比賽相關(guān)技能，另一方面，新生為老賽手又營造了比賽訓(xùn)練的氛圍，消除了老賽手寂寞懶惰的心理。同時(shí)也達(dá)到為更多學(xué)生提供訓(xùn)練修車技能的機(jī)會，為下年比賽種下了“種子”，防治了“斷層”現(xiàn)象。
總之，省市技能大賽，不能僅僅為比賽而比賽，不能僅僅為追逐名次而參加或舉辦技能大賽，更重要的是，省市技能大賽的相關(guān)內(nèi)容，是經(jīng)過國家汽修實(shí)戰(zhàn)專家選定的內(nèi)容，切實(shí)和修車實(shí)際接軌。借省市大賽氛圍，迎合中職汽修學(xué)生喜歡動手，喜歡大賽的刺激，不喜歡理論的特點(diǎn)，讓盡可能多的學(xué)生得到訓(xùn)練，并盡可能延長初期選拔時(shí)間，讓學(xué)生得到盡可能多的訓(xùn)練時(shí)間，提高盡可能多的學(xué)生修車技能，才是省市技能大賽的真正意義所在。
汽修專業(yè)論文:汽修課程教學(xué)中的“理實(shí)一體化教學(xué)”設(shè)計(jì)探討
【摘要】近年來，汽修專業(yè)課程教學(xué)改革進(jìn)一步深化，如何將理論與實(shí)踐教學(xué)統(tǒng)一起來成為其重要課題。理實(shí)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，為汽修課程教學(xué)改革提供了新思路。本文即基于理實(shí)一體化教學(xué)及其優(yōu)勢，對汽修課程教學(xué)中的“理實(shí)一體化教學(xué)”設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。
【關(guān)鍵詞】汽修教學(xué) 理實(shí)一體化 教學(xué)設(shè)計(jì)
隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，社會對汽修專業(yè)人才的需求與要求日益提升。培養(yǎng)應(yīng)用型、專業(yè)型汽修人才，成為新時(shí)期汽修課程教學(xué)根本目標(biāo)，傳統(tǒng)汽修課程“先理論、后實(shí)踐”教學(xué)模式已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前社會對汽修專業(yè)人才要求。理實(shí)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，為汽修課程教學(xué)提供了新思路。
一、理實(shí)一體化教學(xué)及其優(yōu)勢
理實(shí)一體化教學(xué)是一種組合教學(xué)，通過將專業(yè)理論課與實(shí)習(xí)技能課結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)學(xué)生專業(yè)理論知識與操作技能共同提升。在理實(shí)一體化教學(xué)模式下，以學(xué)生技能訓(xùn)練為主線，并將理論學(xué)習(xí)嵌入其中，打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式下理論課與實(shí)訓(xùn)課界限，可將課程理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)及生產(chǎn)融為一體，通過理論達(dá)到抽象地理解，通過實(shí)踐實(shí)現(xiàn)直觀地學(xué)習(xí)。理實(shí)一體化教學(xué)模式下，教學(xué)環(huán)節(jié)比較集中，教學(xué)場所直接選擇在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室中，師生可實(shí)現(xiàn)雙邊交流，促使教學(xué)直觀和抽象交錯出現(xiàn)，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與實(shí)踐操作能力提升。
汽修課程教學(xué)具有較強(qiáng)專業(yè)性，學(xué)生除了需要掌握理論知識外，同時(shí)需具備較強(qiáng)實(shí)踐操作能力。傳統(tǒng)理論教學(xué)方式容易導(dǎo)致理論與實(shí)踐脫節(jié)，學(xué)生實(shí)踐知識欠缺，已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前社會對汽修專業(yè)人才需求。理實(shí)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，能夠有效改善汽修課程教學(xué)理論與實(shí)踐脫節(jié)問題，對汽修課程教學(xué)中的“理實(shí)一體化教學(xué)”設(shè)計(jì)進(jìn)行研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
二、汽修課程教學(xué)中理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)
理實(shí)一體化教學(xué)是一種系統(tǒng)化教學(xué)模式，其在汽修課程教學(xué)中的應(yīng)用不僅涉及教室、教材設(shè)計(jì)，還涉及教師、教學(xué)組織及教學(xué)評價(jià)、考核方式等。
（一）理實(shí)一體化教室、教材
理實(shí)一體化教學(xué)以理實(shí)一體化教室、教材為依托，汽修專業(yè)教學(xué)場所應(yīng)盡可能還原實(shí)際場所，為學(xué)生營造具有真實(shí)感學(xué)習(xí)環(huán)境。職業(yè)學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對汽修課程教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，確保投入足夠?qū)嵱?xùn)設(shè)備，不同教學(xué)模塊與不同設(shè)備和環(huán)境相對應(yīng)，完善汽修課程教學(xué)理實(shí)一體化教室。實(shí)訓(xùn)場可分為總成區(qū)與整車區(qū)，總成區(qū)著重加強(qiáng)學(xué)生在汽車各大總成方面的拆裝、檢查和調(diào)整實(shí)踐，整車區(qū)著重對實(shí)車生產(chǎn)化訓(xùn)練，訓(xùn)練學(xué)生通過對已掌握知識的利用，達(dá)到對所學(xué)知識與技能的整合。在教材設(shè)計(jì)上，可與當(dāng)前汽車維修市場結(jié)合起來，打破汽修課程原有專業(yè)課機(jī)構(gòu)劃分，使課程模塊化，將其重新整合為發(fā)動機(jī)機(jī)修、性能檢測模塊及制動系統(tǒng)、汽車整車維護(hù)等模塊。基于汽修專業(yè)人才培養(yǎng)定位，根據(jù)以能力為本位與以任務(wù)為主線規(guī)劃，通過“先講義，后教材”與“成熟一門，編寫一門”方式對與理實(shí)一體化教學(xué)相適應(yīng)的校本教材進(jìn)行編寫。
（二）理實(shí)一體化教師角色
理實(shí)一體化教學(xué)模式下，教師除了需要傳授理論知識外，還需要指導(dǎo)實(shí)踐，對教學(xué)方式有較高要求。在汽修課程教學(xué)中，因該課程在基本專業(yè)理論知識方面涉及面較廣，且理論比較抽象化，容易給學(xué)生帶來枯燥乏味感。教學(xué)過程中，教師應(yīng)基于“實(shí)用為主，夠用為度”這一原則，對實(shí)物或?qū)嶒?yàn)臺架以及多媒體教學(xué)手段等充分運(yùn)用，加強(qiáng)汽修課程直觀教學(xué)，促使學(xué)生樂學(xué)勤練。如在汽車離合器結(jié)構(gòu)教學(xué)中，教師可通過對離合器實(shí)物的演示，讓學(xué)生直觀地認(rèn)識其主要零件和整體結(jié)構(gòu)；在汽車發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)教學(xué)中，教師可借助發(fā)動機(jī)臺架，對系統(tǒng)零件結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行展示，讓學(xué)生直觀地認(rèn)識發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，明確發(fā)動機(jī)工作原理。對于汽修課程教學(xué)中教學(xué)難點(diǎn)，教師則可通過多媒體教學(xué)進(jìn)行突破。如在普通差速器工作原理教學(xué)中，教師可利用圖片與視頻、聲音等表現(xiàn)形式來展開教學(xué)，讓學(xué)生直觀、形象地認(rèn)識到汽車行駛于轉(zhuǎn)彎或在不平路面情況下兩側(cè)車輪采用不同轉(zhuǎn)速行駛原因，既能調(diào)動氣氛又能使學(xué)生學(xué)習(xí)更輕松。
（三）理實(shí)一體化教學(xué)組織
完善的教學(xué)準(zhǔn)備，是確保理實(shí)一體化教學(xué)效果的前提，這就要求教師做好汽修課程理實(shí)一體化教學(xué)組織，對教學(xué)程序進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生對相關(guān)課程內(nèi)容進(jìn)行預(yù)習(xí)，做好對有關(guān)資料準(zhǔn)備。在理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施過程中，可采用走班式教學(xué)組織形式，即汽修專業(yè)可均于理實(shí)一體化教室實(shí)施，通過班組化實(shí)現(xiàn)教學(xué)輪換，任課教師需做好小班實(shí)訓(xùn)教學(xué)。在講解示范過程中將學(xué)生集中起來，分解組裝時(shí)則根據(jù)小組進(jìn)行分散學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。在這種教學(xué)組織下，可提升任課教師教學(xué)管理精力與針對性，使講解內(nèi)容更詳盡；也能保障教師擁有充分時(shí)間給予學(xué)生單獨(dú)輔В兼顧學(xué)生每個層次學(xué)習(xí)任務(wù)；且教師通過對同一工位專業(yè)知識與實(shí)踐教學(xué)不斷講授，也有利于提升其專業(yè)知識與實(shí)踐指導(dǎo)能力。
（四）理實(shí)一體化教學(xué)評價(jià)及學(xué)生考核
在理實(shí)一體化教學(xué)中，教學(xué)評價(jià)及學(xué)生考核也是其中不可或缺環(huán)節(jié)。汽修課程在實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)過程中，應(yīng)加強(qiáng)對理實(shí)一體化課堂教學(xué)檢查與評估，積極利用學(xué)生、教師等各種途徑，對汽修課程課堂教學(xué)質(zhì)量信息加以反饋。在學(xué)生考核方面，可進(jìn)行與汽修實(shí)踐相近的多樣化考核。可通過單獨(dú)考核，對學(xué)生基本知識掌握度進(jìn)行考核，如對學(xué)生對零部件認(rèn)知、工作原理及主要技術(shù)參數(shù)等重點(diǎn)考核；也可通過雙人考核，對學(xué)生協(xié)作和配合程度進(jìn)行考核，如在整車二級維護(hù)考核中，可兩各學(xué)生一組共同完成考核；還可以通過班組考核，在小組單位下對學(xué)生汽修技能應(yīng)用及技術(shù)拓展能力進(jìn)行檢驗(yàn)，如對整車診斷與維修工位的考核，教師可通過先進(jìn)先進(jìn)進(jìn)行故障加以設(shè)置，然后由全組學(xué)生進(jìn)行探究完成考核。
理實(shí)一體化教學(xué)具有能夠?qū)⒗碚摻虒W(xué)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合起來的突出優(yōu)勢，汽修課程教學(xué)應(yīng)加強(qiáng)對理實(shí)一體化教學(xué)重視，將其有效應(yīng)用于汽修課程教學(xué)中，以促進(jìn)汽修課程教學(xué)水平提升。
汽修專業(yè)論文:高職汽修專業(yè)ばF蠛獻(xiàn)鰲岸┑グ唷毖生管理研究
摘 要：訂單式人才培養(yǎng)模式已成為高職人才培養(yǎng)模式的重要體現(xiàn)，也是目前高職院校實(shí)現(xiàn)學(xué)生高品質(zhì)就業(yè)的有效途徑。為此，對與北京汽車合作的BSEP項(xiàng)目訂單班學(xué)生管理方面的各階段工作進(jìn)行了總結(jié)分析，為今后進(jìn)一步探索訂單式教育和學(xué)生管理提供經(jīng)驗(yàn)及參考。
關(guān)鍵詞：訂單培養(yǎng)；學(xué)生管理；高職院校
訂單班是高等職業(yè)教育的特色，也是職業(yè)教育的趨勢。自2012年湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院與北京汽車股份有限公司正式簽訂北京汽車服務(wù)英才培育項(xiàng)目（即BESP項(xiàng)目）合約，成為北京汽車在國內(nèi)首家合作院校。在這種合作辦學(xué)體系下，學(xué)校可以開設(shè)以北京汽車冠名的“北教學(xué)改汽BSEP班”。該項(xiàng)目不僅能培養(yǎng)大量的服務(wù)于北京汽車的員工，還能夠大力支持地方職業(yè)教育，提高學(xué)生就業(yè)品質(zhì)。同時(shí)也是北京汽車培訓(xùn)體系中重要的組成部分，真正地以實(shí)際行動實(shí)現(xiàn)了支持地方職業(yè)教育的重要社會責(zé)任。
學(xué)院開展訂單培養(yǎng)能推進(jìn)專業(yè)設(shè)置、學(xué)生就業(yè)等各項(xiàng)工作。能推進(jìn)學(xué)生管理，能為其他行政班級作表率作用。學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)是訂單式培養(yǎng)中的三個方面實(shí)體體現(xiàn)，其中學(xué)校是中間媒介，先要明確學(xué)生真正的職業(yè)愿景和企業(yè)期望的人才標(biāo)準(zhǔn)，與企業(yè)共同管理學(xué)生。
1 結(jié)合學(xué)生意向，優(yōu)中選優(yōu)，組建北汽班
訂單班學(xué)生管理不單單是對學(xué)生在校就讀時(shí)進(jìn)行管理，而是從學(xué)生的來源就著手開始認(rèn)進(jìn)行籌劃，確保有針對性。表現(xiàn)在學(xué)生在進(jìn)訂單班之前，就已經(jīng)充分了解所選擇專業(yè)的就業(yè)去向、就業(yè)前景，是在確定所選專業(yè)符合自己的興趣、愛好之后，才做出的正確選擇。這項(xiàng)工作是日后學(xué)生管理工作的基礎(chǔ)，由學(xué)校和企業(yè)共同完成。因此招聘宣傳方面尤為重要，BSEP項(xiàng)目舉行“北汽日”宣傳活動，讓學(xué)生能更多的了解企業(yè)，了解今后的工作崗位和將來的職業(yè)發(fā)展。
對有意向的學(xué)生經(jīng)過筆試和面試，進(jìn)行優(yōu)中選優(yōu)，也為今后的管理工作打下基礎(chǔ)。北京汽車銷售有限公司每年都會協(xié)助合作院校組織全國的經(jīng)銷商，對有志向加入北京汽車經(jīng)銷商運(yùn)營體系的學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場面試和考核。只有招聘階段做到位，能招到真正對該專業(yè)感興趣、有職業(yè)追求的學(xué)生，后期的管理工作才能得心應(yīng)手。
2 融入企業(yè)文化和制度，實(shí)施“準(zhǔn)員工”管理
學(xué)校BSEP項(xiàng)目訂單班采用的是一種“2 + 1”培養(yǎng)模式。其中前2年基礎(chǔ)教學(xué)是在學(xué)校完成，第3年時(shí)學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)。為了使學(xué)生能夠快速完成從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)型，形成一個“緊張、有序、高效、合作”的氛圍，提早適應(yīng)工作環(huán)境。在校學(xué)習(xí)階段推行“班級企業(yè)化管理”。管理中融入企業(yè)制度和企業(yè)文化，企業(yè)員工管理系統(tǒng)用于管理學(xué)生，讓學(xué)生發(fā)揮公司員工的作用，為了適應(yīng)社會，適應(yīng)今后工作目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)無縫對接。實(shí)施“班級企業(yè)化管理”模式，培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和團(tuán)隊(duì)合作精神，提高學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)。
為使BSEP學(xué)員樹立上學(xué)如上班，上課如上崗的職場意識。強(qiáng)化北汽品牌理念，弘揚(yáng)北汽精神，打造北汽精英，特制定BSEP項(xiàng)目訂單班企業(yè)化管理方法概要，開展“準(zhǔn)員工”管理活動。
2.1 依據(jù)學(xué)生到企業(yè)就業(yè)的崗位明確崗位職責(zé)
BSEP項(xiàng)目訂單班的學(xué)生有兩類，一類去到企業(yè)是從事維修技師，另一類是從事服務(wù)顧問的崗位。在實(shí)施“班級企業(yè)化管理”模式中，每個學(xué)生首先要做的是明確到崗后自己的崗位職責(zé)，聘請企業(yè)專家講解實(shí)際工作中崗位的職責(zé)。
2.2 根據(jù)學(xué)生到崗后的工作發(fā)展，開展“主管的24小時(shí)”活動，每月u選“主管”
學(xué)生到崗后，最早晉升的職位是主管，所以開展“主管的24小時(shí)”活動。維修技師班和服務(wù)顧問班分別由一名學(xué)生擔(dān)任技術(shù)主管和服務(wù)主管，履行主管職責(zé)，每天由學(xué)生輪換來擔(dān)任部門主管，活動現(xiàn)場圖1所示，在每個月末評選出該月的“主管”。
“主管的24小時(shí)”活動的內(nèi)容如下：
（1）6：55組織晨煉。
（2）7：40到達(dá)教學(xué)場地，檢查場地“6S”，做好課前準(zhǔn)備。
（3）8：00在BSEP教學(xué)場地門口值班，迎接并問候同學(xué)。
（4）8：15召集全體學(xué)員集中點(diǎn)到，組織召開晨會。（總結(jié)前24小時(shí)的學(xué)習(xí)、實(shí)操、晨煉、宿舍等方面大家的表現(xiàn)，收集各組遇到的問題，以及反饋的意見。每個主管總結(jié)2條做得好的地方和2條不足的需要改進(jìn)的地方，提出整改要求和辦法，對各組的總體表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評。
（5）學(xué)習(xí)結(jié)束后，對教學(xué)場地進(jìn)行“6S”檢查，收集各組長的意見和建議，總結(jié)24小時(shí)的情況并記錄到值班本上，與第二天值班的主管交接。
2.3 每月“主管”評選辦法。
每月“主管”評選的評價(jià)指標(biāo)如表1所示。
在班級企業(yè)化管理中每一位同學(xué)都知道自己將要從事的崗位和職責(zé)。定崗定責(zé)，明確任務(wù)可以充分調(diào)動每個人的積極性，使每位同學(xué)都得到技能與責(zé)任心 的鍛煉。通過實(shí)施“準(zhǔn)員工”管理，提高了學(xué)生自我管理的能力。
3 校企結(jié)合，實(shí)習(xí)就業(yè)動態(tài)管理
3.1 企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)階段
校方主管學(xué)生思想工作、企方培養(yǎng)學(xué)生的技能和職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)校應(yīng)該與實(shí)習(xí)單位多溝通，主管項(xiàng)目班的輔導(dǎo)員定期以電話、微信等方式跟蹤學(xué)生的動態(tài)，幫他們解決問題、排除疑惑、穩(wěn)定情緒，使其在崗位上踏踏實(shí)實(shí)工作。實(shí)施動態(tài)管理，要求北汽班學(xué)生在實(shí)習(xí)期間每月提交實(shí)習(xí)反饋表。
3.2 離校就業(yè)階段
學(xué)生順利從學(xué)校畢業(yè)但并不代表學(xué)校對學(xué)生的管理任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。為了后期訂單班學(xué)生管理獲得更理想效果，學(xué)校及合作企業(yè)共同完成跟蹤與調(diào)查反饋機(jī)制。定期以電話、網(wǎng)絡(luò)等形式主動聯(lián)系企業(yè)和畢業(yè)生，獲取有效建議。設(shè)計(jì)發(fā)放調(diào)查問卷，獲得更加職業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化反饋信息。
4 結(jié)語
本課題對幾年來訂單班的管理與培養(yǎng)方法進(jìn)行了總結(jié)，也提出了一些操作性強(qiáng)的建議，但仍有不足之處，并且隨著時(shí)間的變化也會出現(xiàn)新問題。我們需要秉承實(shí)事求是的精神繼續(xù)探索、克服困難，力爭培養(yǎng)出更多社會滿意、企業(yè)認(rèn)同的高素質(zhì)人才。