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高職安全技術管理探索:高職安全技術管理專業理論與實踐一體化教學模式探索
【摘要】隨著我國經濟社會快速法制，使得企業安全生產問題備受關注，同時也對傳統的安全技術管理專業的教學方法和模式提出了新挑戰，我們針對安全技術管理專業的教學，對理論與實踐一體化的教學新模式進行了探索與實踐。
【關鍵詞】理論與實踐一體化；安全技術管理專業；教學改革
社會的不斷進步使得安全生產問題受到廣泛關注，隨著我國的快速發展.對安全生產的要求又進一步提高。因此，如何培養符合企業需求的、以實踐導向為主的、突出實際操作能力的安全技術管理專業學生，一直是我們教學改革和發展的方向。
1 理論與實踐一體化教學模式的意義
隨著高職高專教育的改革與發展，傳統的教學方法和模式不斷受到新的沖擊和挑戰。高職高專教育以培養高素質應用型人才為目標，而應用當前的教學模式進行教學并不能很好的達到這一目標。理論與實踐一體化教學，突破了傳統理論與實踐相脫節的現狀，在既定教學目標的基礎上，通過教師和學生之間進行教、學、做互動，構建理論能力和實踐素質聯合教學的模式，在教學過程中，學生的學習主導地位得以充分發揮，教學質量的提高得以實現。在整個的教學過程中，教師理論教學與學生實踐操作相結合，現實的操作步驟與抽象的理論知識同時進行，突出學生實踐動手能力和專業技術能力的培養，能夠充分的調動和激發學生的學習興趣，是一種較為理想的的教學模式，體現了高職高專教育的實用性與實踐性。
2 安全技術管理專業理論與實踐一體化教學改革內容
2.1 制定理論與實踐一體化的課程標準
制定與理實一體化相吻合的教學課程標準，首先，要到企業對實際的安全生產工作進行調研，對相關課程進行的定位。第二，要明確目標，明確教學總目標和各個課程具體的知識、職業素質、職業能力目標。第三，要理清各個課程設計的思路和理念。第四，要以實訓項目為基礎，劃分各個教學單元，使各個教學單元都進行理論和實踐的深度融合。課程標準要圍繞項目開展理論與實踐一體化教學進行制訂，要突出學生職業技能的提升。
2.2 建立理論與實踐一體化的教學內容
傳統的安全技術管理專業教學往往都采用單一的先進行理論教學，再進行實踐教學，理論與實踐相割裂。理論與實踐一體化教學打破了理論與實訓分裂的格局，將各個課程的理論教學與實踐教學融會貫通。各教學環節充分集中，教學場所設置在實訓室或者模擬現場，教師邊教、學生邊學、邊做，理論和實踐同時進行，直觀和抽象交替出現，實現了理論中有實踐，實踐中有理論。
2.3 建設適合理論與實踐一體化的教學場所
理論與實踐一體化教學需要大量的硬件設備支持。由于理論與實踐教學相結合，教學場所必須既能滿足理論教學，又能同時滿足實踐教學。要大力建設安全技術管理專業實訓室進行。此外，還需要模擬企業相關工作的環境，使實踐教學能充分的開展。好的實訓場所可以提高學生的學習興趣，使以往枯燥乏味的理論課變成了有趣的實訓課，進而促進了學生對掌握實踐技術的學習。
2.4 培養具有理論與實踐一體化教學經驗的師資隊伍
理論與實踐一體化教學對教師提出了更新、更高的要求，需要同時具備理論和實踐的業務能力，還需要教師具有創新意識和創新能力，要能不斷掌握新技術、匯總新信息，并不斷研究，找一條適合自己的、真正實現理論與實踐相結合的路子。我系一直堅持走出去、請進來的方針，即安排專任教師利用假期到企業進行實踐，以掌握近期的實際知識。同時，也聘請企業的技術骨干、專家擔任兼職教師，擴充教師隊伍。
2.5 制定適應理論與實踐一體化教學的評價體系
理論與實踐一體化教學模式以行動為導向，教學組織以學生為主體。為促進該模式更好的實施，應制定與其相適應的教師、學生評價體系，對理論與實踐一體化教學模式做進一步的充實。
3 理論與實踐一體化教學的具體方法
3.1 精講多練、理論與實踐一體
“教學做”一體化，以學生為主體，以教學項目為載體，教師對理論知識進行精講，并布置相應的項目任務。學生對相關專業資料進行收集，制定項目計劃。在進行項目的同時，教師對項目任務的完成情況進行評價。
3.2 類比法
教師利用直觀的類比法來類比抽象的概念，使理論知識易懂、易學。
3.3 案例教學法
教師介紹典型案例，對學生進行引導，激發學生的學習興趣，之后再對相關理論進行講解，使學生加深印象。
3.4 啟發引導法
教師提出問題，引導學生進行思考，并進行討論，之后教師進行總結并得出解決問題的方法。
4 施行理論與實踐一體化教學模式的效果
我系采取理論與實踐一體化教學模式后發現，教學效果得到了明顯的提升具有很廣的應用前景。
它打破了傳統的理論教學與實踐教學相割裂的格局，改善了教學評價模式，解決了傳統教學模式中所存在的一系列問題，提高了學生分析、解決問題的素質，并使得課堂氣氛不斷活躍。理論與實踐一體化教學充分地利用了各種教學場地，有效的利用了有限的教學時間，學生的學習效率不斷提升。此外，它還能有效地將理論課堂和實踐課堂結合起來，將實踐融入理論教學，讓學生在理論課堂上同時學到了所必須的實踐技能，學生改被動為主動，調動了學生學習的積極性與主動性。，理論與實踐一體化教學模式能有效的提高師資隊伍的素質，可使教師在教學過程中不斷鉆研新的教學方法，不斷掌握新的理論知識、新的實踐技術，從而不斷提高教師隊伍的教學水平。
高職安全技術管理探索:高職安全技術管理專業工學結合的教學模式初步研究
摘 要： 工學結合是高職高專的必由之路，是一項復雜的系統工程，近年來各高職院校在工學結合教學改革方面均進行了卓有成效的探索和實踐，也總結了很多的經驗，使高職教育得到了很好的發展，本研究從自身的條件出發，探索安全技術管理專業工學結合的教學改革模式，為安管專業的發展提供一定的借鑒。
關鍵詞： 安全技術管理 工學結合 教學模式
根據教育部相關文件要求，在把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的重要切入點的同時，不斷推動專業的調整與建設，課程設置、教學內容和教學方法的改革［1］。可以說，開展工學結合的教學模式改革是當前高職高專教學需要不斷探索和實踐的重要課題。在此政策的指引下，我系根據我院的相關課程及教學改革的要求，開展了高職安全技術管理專業工學結合教學模式的初步研究，具體概括如下。
一、以優化課程設置及專業方向為突破口，推動我系的工學結合的教學模式改革。
課程體系建設是工學結合教學改革的重點，建立工學結合的課程體系，是高職院校本身的一大特色，是建立適合高素質技能型人才培養課程體系的關鍵，為建立工學結合的課程體系，我系成立了由系領導及專業骨干教師，校外專家團隊組成的“課程建設及專業建設指導委員會”，這其中包含大學的專家團隊、企業的高工高管，其主要的目的是分析、研究我系的專業特點，找準安全技術管理專業的培養定位，通過調研分析企業崗位設置和生產過程對人員的需求情況，明確專業的就業崗位（群），在企業專家的直接參與下，對專業的就業崗位（群）的工作任務進行分析歸類，找出典型的工作任務等工作，這為后來的工學結合打下了良好的基礎。
二、與企業高度融合，借助企業師資力量提高我系教師整體教學水平。
師資隊伍建設是工學結合教學改革的關鍵，學校的所有教學活動、教學改革都需要教師的參與和實施，教師的理念、能力、職業道德、直接影響教學質量的提高，因此加強教師隊伍的建設是實現工學結合的關鍵。鑒于此，我系根據自身的實際情況，從上學期開始，我們在與企業合作共同開發課程的基礎上，還聘請了企業的EHS主管給學生上相關的專業拓展課，通過初步統計，學生的到課率非常高。通過該課程的學習，學生反映強烈，企業的EHS主管真正把企業一線的安全管理知識與理念帶進了課堂，不僅開闊了學生的視野，同時還激發了學生的學習熱情。為更好地推動我系的教學改革，我系將逐步沿用這種模式，真正實現工學結合的教師融合體系。
三、依靠與企業的科研合作，推動我師資隊伍的科研教學水平，豐富工學結合教學模式的具體內容。
在與企業及科研院所的合作方面，我系的專任教師作為主要的科研參與者，和相關的科研院所合作，正在研究企業在內的橫向課題。在此基礎上，在這次教改的過程期間，相關老師也是利用這次教學改革的機會，對我系的專業發展做了一些思考，發表安全技術管理專業發展思路探索等方面的論文，這對推動我系今后教師隊伍的科研水平奠定了很好的基礎，同時也為豐富教師的教學內容做了很好的鋪墊。
四、與安監行業協會的高度融合，構建我系工學結合的多元化模式。
根據教育部的相關文件指示，高職院系與行業的對接也是今后專業多元化發展的一個方向，鑒于此，我系依靠自身的優勢，緊密聯系區安監局，廣泛開展企業聯系及多元化的對外服務，除了把企業實用的安全管理理論帶到課堂，為了讓學生真正體會到企業的安全文化，在企業文化和校園文化融合方面，從上學期開始，我們組織多次帶領學生骨干到企業參觀，交流學習；并帶領上百名學生組織服務區的安全生產月的志愿服務活動，多次帶領學生參與企業的安全文化活動，并廣泛獲得企業和社會的認可，真正地讓學生把企業的安全管理理念帶到了學校，學生把理論的文化知識帶給企業。在此基礎上，我們的努力得到區安監局、安監協會的高度評價。總之，這種與行業的無縫對接，也是今后我系完善工學結合教學模式必須堅持的。
總之，工學結合是高職高專的必由之路，是一項非常復雜的系統工程，近年來各高職院校在工學結合教學改革方面均進行了卓有成效的探索和實踐，也總結了很多的經驗，使高職教育得到了很好的發展，但隨著經濟社會的發展，高職教育如何更好地開展工學結合的教學改革，使人才培養的質量得到不斷提升，適合創新型社會和新型工業化建設的需要，還需要我們不斷努力，積極地進行研究、探索和教改實踐。按照高職高專人才培養的目標和根本任務，緊密結合企業相應崗位（崗位群）對人才的職業技能需求［2］，廣泛、深入開展調研，構建具有高職高專特色的課程體系，推進高職高專教學改革，提高教學質量。
高職安全技術管理探索:高職民航安全技術管理專業“航空運輸地理”教學改革探討
摘 要： 本文首先分析了民航安全技術管理專業“航空運輸地理”課程的教學現狀，針對專業特點設計教學內容，并以此為基礎探索和討論適合民航安全技術管理專業學生特點的航空運輸地理教學模式，包括案例教學、小組討論教學、角色扮演教學，以調動學生學習的積極性，培養學生分析問題、解決問題的能力。
關鍵詞： 航空運輸地理 教學設計 教學模式
民航安全技術管理專業旨在培養掌握民航安全技術管理的專業基礎知識和技能，能從事民航安全管理工作的高級技術應用性專門人才。“航空運輸地理”是民航安全技術管理專業的一門專業基礎課程。該課程主要包含航空運輸相關的地理環境、航空運輸布局、中國航空區劃、國際航空區劃等內容，內容非常豐富，旨在培養學生的崗位實踐能力、綜合服務能力。課程的設置對應民航安全技術管理專業職業崗位面向的民航安檢員、隔離區監護員、飛機監護員等崗位群。
1.教學現狀
高職民航安全技術管理專業學生的基礎不同，對于民航知識的了解也不同，對于人文地理的認識缺失，對于基礎地理知識和概念理解不透徹。而且高職學生的自我學習能力相比其他大學生較為薄弱，學習的課業內容偏向于實踐的操作，對于理論及系統的知識原理并不用深入掌握，所以學習態度不積極，在學習習慣上有其差異性。為了強化教學效果，必須進行教學改革，充分有效使用網絡信息、多媒體等現代化教學手段，充分改革教學內容和教學模式。
2.教學設計
教學設計就是制訂教學計劃的一種工作或活動。教學設計是指教師以完成一定的教學任務和優化教學效果為目的，以教學系統及其活動為對象，運用系統方法，分析教學問題和制約條件，選擇并確定教學實施方案的活動和過程。教學設計能力對于教師提高工作績效、促進學生學業進步具有舉足輕重的作用。
通過與民航服務企業的深入合作，收集獲取企業工作現場資料實際工作任務和典型案例，制定符合崗位實際的課程內容。針對高職民航安全技術管理專業的學生，“航空運輸地理”課程教學設計如下：
航空運輸相關的地理環境單元：掌握民航飛機的巡航高度；掌握影響民航飛機起飛降落和巡航的天氣。能計算飛行時間。學習任務：遇到影響民航飛機起飛的天氣時的安檢對策。請取出電腦、雨傘、充電寶、照相機單獨檢查。請您脫下外套配合安全檢查。
航空運輸布局單元：掌握機場的構成和三字代碼；掌握航線的分類和網絡構成；了解運力經濟技術指標；了解影響航空運輸布局的因素。能辨認機場重要的地面設施；能判斷運力經濟技術指標。學習任務：結合工作實際判斷安檢員可以到達機場的哪些區域。
中國航空區劃單元：掌握我國各個航空區域的包括范圍；掌握主要空港城市及其機場分布。能判斷旅客可以隨身攜帶的特產、必須托運的特產。學習任務：選定城市介紹城市所屬的國內航空區域、機場、主要航空公司、航空發展情況、主要特產；分角色進行安檢情景模擬，作為安檢員，判斷旅客可以隨身攜帶的特產、必須托運的特產。
國際航空區劃單元：掌握IATA一區、二區、三區的范圍，包含的次區；了解區域內的主要國家及航空港城市。能判斷國際航線的類別。學習任務：作為安檢員，根據旅客登機牌的三字代碼判斷旅客所要到達的目的地。
3.教學模式
在多年的“航空運輸地理”教學過程中，筆者積累了一定的授課經驗，對教學模式也進行了多次更新和完善，主要包括以下幾種：
3.1案例教學模式
傳統的教學只告訴我們知識的理論，但是其內容在實踐操作中可能并不實用，而且生澀難懂，在一定程度上制約了學生學習的積極性。案例教學是對理論知識的深化應用。例如在介紹航空運輸布局時，由于生源中湖南生源比例比較大，可引入長沙黃花國際機場作為教學案例，說明其機場構成，利用多媒體展示飛行區、航站區、延伸區的圖片，讓學生判斷安檢在哪個機場分區，結合安檢員工作實際判斷安檢員可以到達機場的哪些區域。
3.2小組討論教學模式
組織學生分組，討論選定城市所屬的國內航空區域、機場、主要航空公司、航空發展情況、主要特產，讓學生通過自己的理解和資料的查找，更主動地學習相關知識。學生小組通過集體討論、分工協作，體驗并完成任務，提高學生的學習興趣、積極性，培養學生的自主學習能力，小組討論不但活躍了學生的思維，而且培養了學生的團隊合作精神。
3.3角色扮演教學模式
“角色扮演”要求教師根據教學內容和背景材料設計場景，學生根據情節在仿真場景中扮演一定的角色，身臨其境地按設定崗位的職責、任務、工作程序、人際協調等提出觀點、方案或進行實際操作，從而掌握一定的知識和技能。簡言之，這種教學方法就是圍繞每一個特定主題采用表演的方式開展教學，從而使得整個教學過程形象生動，激發學生的學習熱情，以加強學生對航空運輸地理理論知識的理解和掌握，增強學生對未來安檢工作的理解，提高學生的問題解決創新能力。
教師講授完中國航空區劃，由于該單元涉及的七大航空區域的內容多，聯系民航安全技術管理專業學生未來的工作實際，學完此單元的內容后為了讓學生很好地消化此單元內容，教師引導學生確定安檢場景，由學生采用表演的方式，創設旅客在從長沙前往北京的過程中，安檢員、旅客在安檢現場發生的事情。具體情節為旅客安檢時隨身攜帶很多長沙特產帶給親戚朋友，開包檢查人員告知旅客有些特產能隨身攜帶，有些必須托運，旅客著急趕飛機，大發脾氣，安檢員給旅客耐心講解。在整個場景中，安檢員在回答乘客問題時，包含了所學的航空運輸地理知識。
為了營造特定的情景，教師可以讓學生充分運用教室內的多媒體設備，以字幕形式顯示各場景。如在長沙黃花國際機場安檢時，屏幕顯示“長沙”，以渲染場景，創設教學情境，調動學生的多種感官功能。表演結束后，全體同學鼓掌，教師組織學生總結、教師總結。在角色扮演結束時，教師要組織好學生提問，交流角色扮演中的感受、學到的東西、獲得的經驗、實踐中采取的行動。通過角色扮演，能夠將較為枯燥的理論知識還原為真實的工作情景，形象生動，而且學生成為課堂主體，調動了他們的學習積極性，培養了他們分析問題、解決問題的能力，從而達到了很好的教學效果。
4.課程考核
傳統的考核對平時成績不夠重視，課程考核形式單一，以閉卷筆試的總結性考核為主，平時考核以到課率為主。我們對考核形式進行改革，考核為形成性考核60%+終結性考核40%，形成性考核為作業、課堂表現、單元測驗等，終結性考核為期末考核。航空運輸相關的地理環境單元，考核內容為飛行時間計算、影響民航飛機起飛降落和巡航的天氣，權重為25%；航空運輸布局單元，考核內容為航線的分類運力經濟技術指標，權重為25%；中國航空區劃單元，考核內容為國內七大航空區域、機場三字代碼，權重為25%；國際航空區劃單元，考核內容為IATA一區、二區、三區的范圍，城市三字代碼，權重為25%。
5.結語
“航空運輸地理”課程教學模式要多樣才能提高學生的學習興趣，教學內容不僅要重視學生基礎航空運輸地理知識的學習，還要重視航空運輸地理在民航安全技術管理專業崗位中的應用，使高職畢業生成為社會主義建設事業需要的造性人才。只有進行課程改革，才能提高學生的綜合素質，為學生未來就業做準備。
高職安全技術管理探索:高職安全技術管理人才能力培養
摘要：
在分析安全技術管理專業人才的社會需求以及企業對于該專業人才素質能力要求的基礎上，結合該專業實際情況進行了探索研究，提出了安全技術管理專業從安全意識—核心安全能力—行業安全能力“三層遞進式”的人才培養模式，進而闡述了“三層遞進式”的課程體系、教學目標和課程安排等。
關鍵詞：
五年制高職；安全技術管理；人才能力；三層遞進式
基金項目：
江蘇省職業技術教育學會2015-2016年度職業教育立項課題“五年制高職安全技術管理專業人才培養方案開發與實施保障研究”（項目編號：XHGZ2015024）
安全生產是關系國計民生，滲透到社會生活各個層面，國家、社會、國民經濟。指出，確保安全生產、維護社會安定、保障人民群眾安居樂業是各級黨委和政府必須承擔好的重要責任。[1]因此，加快培養安全技術管理的高素質技能型人才是職業院校的重要責任和任務。
一、安全技術管理人才能力需求的調查分析
為把握安全技術管理專業人才需求情況，在充分收集相關資料和進行研討的基礎上，又以調查問卷、座談會等形式，對企、事業單位的該專業人才社會需求情況進行調查。真正了解和掌握了企業對該專業人才需求和專業能力培養的具體要求。通過調查發現，生產安全工作通常具有以下三個特點：（1）安全工作是安全理論和技術手段應用于行業工作的過程，不同行業的安全工作具有鮮明的行業特色；（2）安全工作過程不是制造和完成產品的過程，而是與完成產品同步的管理和控制過程，因此，目前沒有規范統一的標準；（3）安全工作具有行業特性，也具有“共性”。分析得知，用人單位對安全技術管理人才的要求為“技術+管理”并重型人才，既要懂安全，又要會技術，還要能管理。對此，明確了培養“安全意識＋核心安全能力＋行業安全能力”的目標。以專業能力培養為主線，通過“職業認知＋核心能力＋行業能力”的課程體系設置，來實施該專業從安全意識到核心能力再到行業能力“三層遞進式”的人才能力培養模式。把工學結合作為人才培養模式改革的重要切入點，突出職業教育的特色，提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質，積極迎合市場需求，滿足行業需要。
二、“三層遞進式”人才能力培養模式
安全技術管理專業的崗位群為機電、建筑等企業安全管理員、安全檢查員、安全生產監察員、安全生產技術員、安全評價員、風險評價員等。[2]鑒于生產安全工作的特殊性，容易導致在人才培養模式方面存在定位不清、課程體系設置不合理的狀況，這也是安全專業人才市場潛在需求和現實需求存在巨大差異的重要原因。通過調研分析，把安全技術管理崗位群專業能力劃分為三個層次[3-4]，及時層次為安全意識，主要是樹立安全思維和處理安全問題的方法論；第二層次為核心能力，包括基本操作能力及安全管理能力；第三層次為行業能力，體現了“共性+個性+實用性”的特征。因此，設置“職業認知→核心能力→行業能力”的課程體系，從安全意識到安全思維，從核心能力到行業能力，以安全意識為基礎，以核心能力培養為平臺、以行業能力為支撐、根據社會需求靈活調整行業能力的課程模塊加以適應。
三、安全技術管理專業“三層次遞進式”人才培養模式課程設置
通過分析崗位群所需要的知識和能力，制定能力培養方案總體安排計劃與要求。將課程進行解析、重構，確定新的課程體系，把課程體系結構總體分為三大層次部分。及時層次:安全意識能力課程，主要包括公共基礎課程和專業基礎課程。目標是形成高職學生基本文化素養、逐步培養安全思維和建立安全意識（能力）。培養安全意識和方法論，引導學生掌握安全的基礎理論和系統安全分析方法，形成一定的安全意識。例如，安全導論與職業認知、安全人機工程、安全系統工程等。第二層次:核心安全能力課程，目標是重點培養學生面向本專業崗位群的核心能力，包括基本安全操作能力和安全管理能力。例如，安全監測與控制、安全急救與護理、防火防爆技術、安全評價、責任心決定執行力等。第三層次:行業安全能力課程，目標是培養學生具有能滿足行業企業具體需要的行業安全能力。例如，機械、電氣、建筑安全技術等。通過模塊式教學與階梯式教學相結合、理論教學與實踐教學相結合，從理論到實踐、從意識到技能，同時，重點加強安全責任心的培養，通過開設“責任心決定執行力”等課程，突出該專業人才在工作中執行力的養成。核心能力最終落腳于行業崗位能力，以五年高職安全技術管理專業為例，可在第四學年按專業方向選擇不同模塊進行培養，可取得相應的職業資格證，通過第十學期近半年的頂崗實習，實現專業與職業的對接。按“三層遞進式”的人才培養模式，以達到知識、能力與素質的綜合培養的目標。
綜上所述，安全技術管理專業“三層遞進式”能力的培養模式，符合學生的認知規律和職業教育的培養要求，契合該專業人才培養特點，具有科學性和可行性。要實施好“三層遞進式”能力的培養模式，首先要按照“實際、實用、實踐、實效”的原則設置課程和內容，構建科學合理的課程體系，抓好課程內涵建設。通過教學改革，強化校企合作，采用工學結合，理實一體等形式，突出學中做，做中學的職業教育的特色。同時，也要強化師資隊伍和實訓基地建設，充分利用信息化教學資源，建立科學完善的教學評價體系等。以專業能力培養為主線，通過“大專業小方向”的方式，靈活設置行業能力模塊課程的“三層遞進”模式，符合安全技術管理專業特點，具有較強的針對性和鮮明特色。這是安全生產實際工作的需求，也是提高人才培養的有效性途徑，為培養出受行業歡迎的高素質技能型人才發揮更好的作用。
作者：鄭慶新 沈兆振 單位：江蘇安全技術職業學院
