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引言
專業群建設是指一個熱門專業為核心，以多種接近該類專業實訓條件的相關專業相貼合，組成一個進行統一建設培養的專業集群，是可以充分利用教學資源，并整合多個學科優勢的重點項目。我國在2004年下發的有關文件將專業分為十九個大類，下分七十八個二級類共五百多個專業。這些二級分類我國高等職業教育稱為專業群，并以此為依據進行學科分類和進行培養。物流專業群是以物流管理和服務為中心，整合了電子商務和金融商務為一體的專業群建設。該專業群的設置要與當地的企業進行貼合，滿足需求，進行校企合作是進行專業群的必行之路。
一、專業群建設中校企合作的優勢
(一)企業和院校充分合作
物流人才培養的硬件設施的花費高昂，一般的職業院校無法承擔，可以通過充分利用企業的優勢來進行對于物流相關人才的培養，充分利用企業的生產車間和相關積累的經驗來設立學生的培養基地，建立工學結合的培養模式。以昆山花橋商務城中等職業學校為例，組織學生在企業中進行生產實踐和訓練，給予學生一個穩定先進的訓練平臺，為學生提供良好的學習條件，這對于雙方來講都是一種發展手段。對于企業來講，可以通過提供場地來進行新員工的培養，吸納的新人員短期便可投入到工作當中去，對于學校來講擴寬了實踐訓練的場地，對于學生的實踐能力培養又上升了一個層面，對于學校的招生和人才培養質量有著顯著的提升。企業還可以充分利用高校的科研能力和科研項目作為企業發展的后盾，不定期的組織校內教師進行企業員工的宣講，對于企業的新員工，多數也是職業院校的畢業生進行新型技術的培訓，實現企業與職業院校的雙贏。
(二)企業內部合理的教學計劃和課程設計
昆山花橋中專學校物流專業群注重動手動腦發展，實踐重于理論，組織學生進行多次樂學有效的企業實習。進行實習的途中，為了更好的利用企業的實習場地和充足的實訓材料，教師要對于教學計劃和課程設計提出改良，在物流相關的培訓中，場地和器材一只是該學科的難題，為了合理的利用企業內部的場地和資源，要想將不同科目的場地進行分類，和企業進行良好的溝通，保障這些場地可以得到充分的利用。在企業的實訓過程中要親身讓學生參與到實際操作的應用方面，讓企業內部的課堂教學成為培養人才，課程建設和技術化開發的主要場所，讓學生得以及時時間內了解和接觸行業近期的技術和理念，真正的做到與行業共同發展。
二、專業群建設中校企合作出現的問題
(一)企業和學生雙方參與度問題
在物流行業中多數企業采用企業內部人員進行理論上和實踐上的探究，校企合作進行人才培養相關運行較少，有關企業參與度也不高，難以滿足日益發展壯大的職業院校的需求。對于實踐性要求較高的企業來講，認為一般的學生缺乏工作經驗，難以應付需要專業能力較強的工作，只能適用于一些體力勞動，雙方發展觀念上的偏差，使得一些企業的參與度不高。通過校企合作來進行人才的培養是以工學交替的模式來進行學習，學生通過在院校內進行理論知識的培養再于企業進行實踐操作，使得學生在校內接受理論知識的指導時間變少，部分學生出現反感心理。而一些學生家長對于這種工學結合模式的不理解，認為在企業內部實踐是單方面的向企業內部傳輸廉價勞動力，出現抵制情緒。
(二)缺乏有效的運行機制
昆山花橋中專學校物流行業的學生與其他學科的學員不同，需要學生真正在企業的實踐中獲取動手能力的提高，增長有關行業見識，鍛煉職業技能，為日后工作提供寶貴的經驗。而一些校企合作的培養模式往往只是流于表面，學生無法從企業內部獲取真正的知識，一些學校只是在企業內部掛名，沒有相關的培養設施。
(三)學生管理問題
在企業內部進行實習的過程中，沒有了院校宿舍和管理部門的限制，對于學生的管理成為了校企合作培養的一大難題。院校所培養的學生一般來說都是年齡上已經步入成年，但是行為和心理上還往往未成熟的大孩子，難以管理并且具有一定的自主心理，自律性較差。在校企合作的培養模式中，一旦進入到企業進行實踐培養時就會出現學生由哪一方進行管理的特殊問題。
三、解決專業群建設校企合作培養人才模式問題的途徑
(一)完善職業教育法律體系，利用法律推動企業參與
我國對于職業教育發展持鼓勵態度，對于校企合作的培養人才模式上對于企業的參與做出了大量了引導工作，但是還沒有一個具體的法律來對于這種人才培養模式做出規定，對于相關企業給予表彰來鼓勵企業參與其中。通過完善職業教育的法律體系來提高企業熱情。
(二)加強企業貼合度
物流是一種綜合類的學科，是隨著社會技術和社會需求及時更新的學科，是要求學生在校內就要及時掌握及時手行業動態，了解有關技術和行業需求的學科。職業院校在企業實訓期間內要緊貼企業需求，結合自身教學優勢，打造一支動手動腦發展的物流人才團隊。四、結語校企合作是人才培養的創新模式，是職業教育院校為培養高素質動手能力的人才的重要途徑，而專業群建設還在不斷摸索的階段，如何將二者結合起來緊貼區域行業需求，建設相關專業的長效機制，是專業群建設的一項長期任務，也是一項艱巨的任務。