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近年來，我國交通行業逐步發展完善，公路部門的人力資源管理也隨之發生了重大的改變，實現了從“粗放式”管理到“精細化”管理的轉變［1］。精細化人力資源管理模式是一種現代的科學管理模式，較之傳統的管理模式有諸多優勢。下文首先就精細化管理的作用做一番分析，其次就具體的管理思路與對策做詳細的探討。
1.公路部門精細化人力資源管理的作用
在市場經濟體制改革的影響下，我國的公路行業也開始面臨著越來越激烈的市場競爭局面，在這個競爭激烈的發展環境中，相關部門應當認識到，市場的競爭歸根結底是人才的競爭，人力資源作為推動公路行業不斷向前發展的重要資源，在各方各面都有著重要的作用，因此，怎樣合理配置人力資源、有效提升人力資源利用率，是各部門首先需要解決的問題［2］。近年來，在行業發展需求的推動下，公路部門的人力資源管理也得到了廣泛的重視，許多專家學者都在不斷研究更為先進合理的人力資源管理模式，以期提升人力資源利用效率，較大程度發揮出人才的潛能與價值，進而推動公路事業的穩定發展。精細化管理理念是一種西方的現代化管理理念，在學習借鑒相關理論觀念的基礎上，結合我國公路人力資源管理發展的需求，探索構建出一種新的、適用于我國公路行業發展的人力資源管理模式，對于我國公路事業以及社會經濟的穩定發展都有非常重要的意義。
1.1提升公路部門人力資源管理水平
公路部門的工作不單單是道路的建設、運營以及養護等，還包括對公路相關設備實施的管理，可以說涉及內容多且管理任務重，這就要求公路部門能有效配置人力資源，使每位人員都能在自己的崗位上各司其職，發揮出較大的工作潛能與價值，將每項工作都能做實做好。但是在傳統的管理模式下，這一管理目標并不容易實現，首先，我國公路部門的人力資源整體素質水平較低，工作人員能力與素質良莠不齊，同時基層工作人員的能力水平也十分有限，這就使得在實際的部門營運過程中會產生許多矛盾與問題。例如管理層人員不按照規章制度，而是憑借自己的主管意識與客觀經驗草率決策，給后續的工作帶來不便等［3］。其次，在傳統的管理模式下，公路部門缺乏一個健全完備的人才管理機制，崗位協調能力嚴重欠缺同時執行能力不強，這就使得實際的工作效率難以有一個顯著的提升，并且在工作過程中不同崗位、不同人員間的溝通協調欠缺、矛盾摩擦不斷，導致各項工作難以順利開展，此整體上拉低了公路部門的建設運營與管理水平。而精細化的管理理念與管理模式不僅能從整體上提升公路部門人力資源的能力素質水平，也能進一步推進崗位協調機制的建設完善，最終促進公路部門人力資源管理效率的穩步提升。
1.2促進公路部門的穩定發展
另一方面，我國公路部門受傳統管理理念與管理體制的影響較大，而我國的傳統管理體制又屬于一種粗放式管理，許多管理問題根深蒂固，新提出的解決措施也是治標不治本，無法從根本上解決公路部門老態、停滯與傳統落后的運營管理狀態，要想重拾活力，公路部門就要從根本上改變人力資源管理的體制與模式，根據自身的運營發展需求，將傳統管理體制帶給公路部門的種種禁錮撇棄，以一種全新的管理模式與管理理念改變人力資源管理現狀，有效提升人力資源管理效率［4］。精細化人力資源管理是一種現代的管理模式，無論是管理理念、管理方式還是管理體制、管理體系都是建立在現代化先進的人力資源管理理論基礎之上，因此更加符合現代公路部門人力資源管理的需求。在公路部門人力資源管理中實施精細化管理，不僅能有效彌補粗放式管理模式下的各種不足，實現人員的層次化與個性化管理，有效調動人員參與工作的積極性與主動性，同時還能有效降低人力資源管理成本，實現經濟效益的化，促進公路部門的可持續發展?？偠灾毣肆Y源管理是當前我國市場經濟體制下公路部門自身取得發展的根本需求與重要保障。
2.公路部門精細化人力資源管理思路及策略
2.1創新人力資源管理理念
意識引領行為，公路部門只有認識到傳統人力資源管理模式的局限性，從意識深處建立起精細化人力資源管理的管理理念，并使該管理理念滲透到部門上下員工的意識中，同時在實際的管理工作中不斷探索運用，才能從根本上改變當前的人力資源管理現狀，提升人力資源利用效率。而對于人力資源管理理念的創新與構建，公路部門需要做到以下幾點:一是公路部門的管理人員應當認識到精細化管理的重要性，同時通過適當的教育、宣傳與培訓，使部門內上下職工能正確認識精細化管理，并認同與接受精細化管理，為精細化管理模式后續在公路管理部門中的順利實施做好鋪墊［5］。例如，公路部門可以就“人力資源精細化管理”這一管理理念與模式在部門內部舉行講座活動，由專業管理人士為部門內上下員工進行講解分析，讓職工對精細化管理有一個清楚的、的認識，從而提升職工的參與度與配合度。二是組織部門內的人力資源管理人員、人力資源職工以及其他管理人員參加人力資源精細化管理的學習培訓活動，確保相關工作人員明確精細化管理理念、掌握具體的管理方法與模式，確保人力資源精細化管理模式在公路部門的有效實施。三是要建設特色鮮明的公路部門管理文化，通過文化的教育與感染加強職工對部門的認同感與歸屬感，強化部門內人員的凝聚力，為精細化管理模式在公路部門的有效實施做好準備。
2.2做好管理方案的規劃與設計
人力資源管理是一項系統復雜的工作，其涉及部門內部人員的選拔、應聘、培養、人力資源的配置與各崗位、個人之間的協調，面對如此復雜的管理工作，公路部門必須要做好人力資源精細化管理方案的規劃與設計工作，將各項管理工作做到有備無患，確保人力資源精細化管理在公路部門的順利實施［6］。具體來說，公路部門應將人力資源的精細化管理規劃設置為以下幾大模塊:一方面，公路部門應重點考慮人力資源的使用與配置問題。人力資源是各個行業得以進步發展的最基礎也是最重要的資源，做好人力資源的合理利用，就是給企業或者部門積攢了一筆無形的財富，但是目前，公路行業對于人力資源的利用率普遍不高，人力資源浪費現象較為嚴重，究其原因，是公路部門在人員的使用規劃方面出了問題，使人員的能力與價值無法在現有的崗位上得到充分的發揮。針對這一問題，公路部門應當重新審視人員的使用規劃問題。具體做法如下:公路部門在進行人力資源的配置時，需要認識到行業的特殊性，需綜合考慮公路在建設、養護各個階段所需要的人力資源，在明確公路工作需求的情況下，結合人員的工作能力等因素合理配置人員。同時，鑒于公路工作的特殊性，公路部門要從具體的崗位職責上進行精細化管理，例如人員在不同的階段應做好哪些工作等，要落實細節的精細化。另一方面，公路部門要做好人員管理機制的規劃。人力資源管理不是簡單的人員調配，而是涉及人員的培養、利用、提升等方方面面，除卻給人員安排崗位工作等，還需要負責人員的薪酬福利等工作，這些工作是一些系統的管理過程，是一個完整的管理機制，在實施精細化管理前，公路部門一定要做好人員管理機制的規劃工作，確保各個機制間能相互協調、相互促進。
2.3落實精細化激勵
科學適當的激勵在人力資源管理工作中是不可缺少的，尤其是在人力資源精細化管理模式下，只有通過適當的激勵，才能讓人員發現自身的價值、體會到部門對自身的重視，并在激勵中獲得成就感與榮譽感，進而生出不竭的工作動力，以更好的狀態投入到工作中，為部門或者企業創造出更多的經濟效益。因此，公路部門在實施人力資源的精細化管理時，一定要就人員的激勵機制有一個清晰的思路與完備的規劃［7］。為此，公路部門應注重激勵機制的建立與完善工作，根據部門的實際發展需求與職工對部門、對崗位的貢獻，制定實施科學合理的員工激勵制度，如考勤激勵制度等，對于實現全勤且工作能力突出的職工給予獎勵，讓職工的付出與收獲成正比。同時，公路部門也要完善激勵方式，在物質激勵的基礎上增添精神激勵，滿足職工的精神發展需求，具體如帶薪休假、培訓提升等，通過適當的激勵調動職工的工作熱情，增加職工對部門的認同感與歸屬感。
3.結語
綜上所述，公路部門的精細化管理對于我國公路行業的發展進步有著重要的作用，其能有效促進公路部門的人力資源管理水平、降低人力資源管理成本，同時也能促進公路行業以及市場經濟的可持續發展。為此，公路部門必須要正確認識精細化管理的重要性，在日常的人力資源管理中樹立起精細化管理理念、做好人員配置與人力資源管理機制的規劃，同時完善人員激勵機制，從各個方面健全完善人力資源精細化管理體系，促進公路部門的健康穩定發展。
參考文獻:［1］陳鵬飛.公路部門精細化人力資源管理思路探討［J］.人才資源開發，2018(16):14－15.［2］劉愛麗.淺議高速公路部門精細化人力資源管理［J］.現代商業，2015(11):83－84.［3］張玲.高速公路部門精細化人力資源管理［J］.財經界(學術版)，2010(04):36+38.［4］阮燕.高速公路部門精細化人力資源管理［J］.中外企業家，2013(07):133.［5］李麗.芻議高速公路部門精細化人力資源管理［J］.科學中國人，2016(02):102.［6］崔軍榮.淺析公路部門人力資源管理存在的問題和對策［J］.中國集體經濟，2016(16):108－109.［7］田芷寧.基層公路部門人力資源的管理與開發———以廣西基層公路管理部門為例［J］.企業科技與發展，2012(10):84－86.
作者：谷林勵 楚雄彝族自治州公路局
