《港口經濟》雜志,在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:港航研究、現代物流、港域發展等。
《港口經濟》現已更名為《產業創新研究》。
港航研究 現代物流 港域發展 區域經濟 集裝箱運輸 經濟形勢 信息與預測等
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
李幼萌 | 29 | 心港口;港口建設;港口發展;國外港口;集裝箱碼頭 |
黃小彪 | 25 | 心證券化;住房抵押貸款證券化;抵押貸款;國際航運中心;住房抵押貸款 |
楊靜蕾 | 24 | 心港口;港口物流;集裝箱碼頭;無水港;排隊網絡 |
李文增 | 23 | 心京津冀;離岸金融業務;金融服務體系;經濟發展;金融業 |
陳繼紅 | 18 | 心國際航運中心;方便旗;船籍;港口;灰色關聯 |
李南 | 17 | 心港口;臨港產業;港口產業;民營化;規制 |
王明志 | 17 | 心港口經濟;經濟運行情況;運行情況;港口;港口貨物吞吐量 |
彭傳圣 | 17 | 心港口;集裝箱碼頭;集裝箱運輸;船舶;岸邊集裝箱起重機 |
李文榮 | 15 | 心海洋經濟;SWOT;SWOT分析;棉花;港口經濟 |
楊書臣 | 15 | 心經濟發展;企業;日本政府;日本經濟;城市化 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海海事大學 | 184 | 港口;航運;裝箱;集裝箱;集裝 |
南開大學 | 126 | 物流;港口;裝箱;集裝;集裝箱 |
天津港(集團)有限公司 | 81 | 港口;物流;貨物;企業;裝箱 |
中華人民共和國交通運輸部 | 55 | 港口;裝箱;集裝;集裝箱;集裝箱運輸 |
中國民航大學 | 44 | 航空;物流;機場;航空物流;民航 |
天津財經大學 | 35 | 金融;融資;便利化;物流;貿易便利 |
廣州航海學院 | 32 | 航運;金融;航運金融;港口;一帶一路 |
廣州航海高等專科學校 | 32 | 航運;港口;國際航運;國際航運中心;航運中心 |
中交第一航務工程勘察設計院... | 29 | 港口;裝箱;集裝;集裝箱;裝箱吞吐量 |
天津市經濟發展研究所 | 28 | 金融;物流;城市;離岸;金融業 |
北大期刊
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部級期刊
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部級期刊
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部級期刊
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部級期刊
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省級期刊
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CSSCI南大期刊
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省級期刊
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很良心的期刊,3月3日投的稿,兩周后編輯郵件確認一些相關信息后顯示通過初審,4月3日就收到的錄用通知。見刊速度據說很快,編輯發郵件的時間都是凌晨1點左右,看來編輯老師很辛苦,難怪不得速度那么快,謝謝各位老師!
經濟類的的文章,一個月內就給了的錄用回復,我主動咨詢編輯的。編輯老師特別好,很耐心,都及時給予回復了。我衷心期待下次還有機會合作!
自認為編輯部態度很好,校對得也很認真,來回修改了三四回,效率很高,18年11月投稿,12月初修改,雖然中間有幾次修改,但確實修改后就上升了幾個檔次,非常感謝編輯的意見,現在樣刊已拿到。好評!
感覺港口經濟雜志還是挺快的,效率非常高,而且是港口經濟類較高水平的雜志,主要是因為審稿速度很快,編輯人也好,從投稿到擬錄用大概一個月吧,已經錄用待發表了,好開心!
投過兩篇,都中了,審稿速度挺快的,12天左右給的審稿意見,沒有大修,之后修改了一兩次,從投稿到錄用大概1個月。對這本雜志印象比較好,希望這本雜志以后越辦越紅火。
處理速度確實很快,投了半個月已經4個外審了。已經錄用了,個人感覺這個雜志較容易中,最重要的是速度快。
很正規的期刊,編輯的辦事效率超高,編輯老師態度也很好,第一次投后被拒,后來又補了點內容,被錄用了,個人覺得只要內容豐富錄用的可能性較大。希望對大家有幫助。
這個雜志很好,不歧視研究生身份。之前投了一篇文獻綜述,8月27投稿,9月29號就通知錄用了。可惜由于其他原因未能發表,深感遺憾,所以廣大研究生可以投稿試試。
速度真的挺快!審稿速度稍微慢了些,不過兩個審稿專家,還是比較嚴謹的。最后修改后錄用,平時有個接電話的編輯態度一般,在錄用后期處理中的編輯態度很好。總體來說《港口經濟雜志》是一本很好的期刊。
從審稿意見來說,雜志對論文還是比較慎重的!改了兩次,要注重闡述時突出重點或者說創新點。投稿到錄用大概經歷了1個月,速度雖然不是特別快,但結果是好的,很滿足。
廣大讀者的歡迎和好評,發行量遙遙領先。很好的雜志,給我一些啟發,服務很好,書也是正版的,每個月都按時在發貨,價格實在,印刷精美,文章更好!
今天收到錄用通知。港口經濟的速度還算挺快的,另外編輯老師很負責,處理很及時,需要投稿的可以直接打電話咨詢,中間有任何問題均可以電話咨詢。雜志不錯,希望雜志越辦越好!
總的來說,這個期刊還是國內非常不錯的同類型期刊。投了一篇,結果三個專家都給了小修,很快就接收了。但是,卻等了將近幾個月才發表。與外文期刊在線刊出的速度相比,太慢了。
港口經濟的主編和各位編輯非常NICE,投稿后,一周就送審,中途經歷了專家拒審和超時,幫換專家外審,文章經過小修后錄用,第一次投雜志就中了!非常開心!
審稿速度還是挺快的,從投稿到收到修改意見大約兩周時間,修改完幾天后就顯示錄用了,港口經濟雜志的編輯人很好,有問題都會及時回復。見刊時間也很快,港口經濟雜志值得一投。
最近1年內往該期刊投稿了2篇,審稿周期基本上在1-2個月之間就返回了審稿意見,審稿意見還是比較具體,對文章的質量和創新性要求比較高
編輯態度很好,多次溝通,認真負責,我用導師作為第一作者的文章,在此過程中編審們給了很多寶貴的意見,讓我從中總結出來了一定的經驗對以后投稿有很多的幫助,給大家的建議就是只要文章有新意,有想法有創新基本都能中的,切忌文章只是字數多沒有重點也沒有新穎的地方,否則都是石沉大海!
港口經濟的質量是很好的,審稿也比較嚴謹,投了一篇,是修改后錄用的。肯定是要有創新點,還有格式一定要按照要求來,要求還蠻嚴格的。接電話的編輯特別耐心,點個贊
非常好的期刊,10月下旬投的,后來老師讓改,老師非常負責,主動打電話讓修改,提了很多建議,改了三次,終于在本月發表了,非常感謝編輯老師,我一定繼續努力,期刊質量不錯的,一本文章不多。但是文章質量最好還是好一點,有價值一點。總之是很好的期刊!
投稿1個半月,回復審稿意見,只要兩個專家對文章都肯定了有研究意義,就算有很大的修改,也會錄用。如果只給出意見而沒有對研究做出一丁點肯定性的贊同,就危險了。總體來說,港口經濟雜志審稿速度是所有期刊例比較快的。推薦
錄用速度還是可以的,文章數量也不是很多,但是也保證了該雜志的質量,所以我認為質量還是非常不錯的。編輯很認真負責,改的仔細,給編輯老師一個贊!
看了別人的評論才買的,拿到手一看,覺得果然挺好的,粗略瀏覽了一遍,內容很符合實際需要,對于一個急于搞定學術論文的人來說很好,很有借鑒的價值意義,五星好評。
送貨快,書沒有什么瑕疵,正版雜志,優惠力度大很實用的最新版本,這是老師推薦考研用的,同時自己本來也很喜歡這種雜志哦,以為自己對這方面的知識比較感興趣,所以就買來了雜志之家上面的書來看,我很滿意,書的質量很好,贊一個!
讀書是一種樂趣,讀好的書更是一種享受,雜志之家的圖書品種不僅很全,而且還很正宗,尤其是性價比很高,比實體店便宜好多,實體店沒有的,在這上幾乎都能找到。物流也非常的給力,物流師傅也很辛苦,而且做事很負責任,會一直支持下去的。
出自大師之手,無論是裝幀還是內容都是絕對的優秀!非常值得一看,更值得細細品味!建議大家購買雜志之家的雜志,多看一看,在雜志之家訂購了很長一段時間的雜志至少也要1000多本了 。每篇都讀來受益匪淺。封面設計經典,紙張手感好,閱讀舒適。時不時拿出來讀一讀,確實是一種享受!
第一次嘗試在雜志之家買書,真的非常棒!比某些網站都劃算,而且是正版,沒有磨損,這么熱的天及時送到!贊一個。一直對這類文學有興趣但是一直都沒真正入門,導師推薦了這本書,暑假好好拜讀。書還有那種香味,贊贊贊
《港口經濟》創刊于2000年,由天津市政協主管、開益國際咨詢研究中心主辦。一直看這個雜志,到現在已經好多年了。每個月雜志就會直接通過快遞送貨上門,非常方便。感謝雜志之家通過這么便利的服務,會繼續支持的!
編輯老師特別負責任,打電話都會熱心答復,只是可能是編輯處理流程的原因,同時也可能是稿件太多,編輯都感覺好忙呀,不過整體來說還是相當不錯的。很不錯的一個中文期刊
港口經濟雜志工作人員認真負責。審稿很公開透明,其中一個審稿人拒審。換了審稿人,很快給回復,審稿意見很詳細,提出的問題有針對性。該刊的編輯也相當熱心解決問題。真的是棒棒噠~
回復很快,老師也很好,但是給我打錯了一個字。總體不錯,雜志排版看的比較舒服。經濟類文章如果比較急用的話,也是可以考慮的。
總體感覺港口經濟雜志還是挺正規,只要有文章創新,不是跟別人內容相似的,有自己的亮點,基本被錄用還是不是問題。整個過程中編輯和審稿老師都給予了誠懇而專業的意見,非常感謝!
港口經濟雜志還不錯,該期刊的編輯很認真負責,咨詢態度很熱情;且都會及時給予回復。審稿專家很客氣,平易近人。對于文章不足之處指出的問題也是面面俱到,非常專業。希望該期刊越辦越好
港口經濟雜志的審稿流程還是相對規范的,整個過程審稿老師和編輯工作效率都很高,非常認真負責。對于外審老師給予的意見,本人大修后改了文章題目,并寫了詳細的、誠懇的修改回復,以附件形式上傳,本來也只是抱著試一試的心態的,也許編輯被打動了吧,給送了外審,并最終錄用,感謝負責任的編輯和審稿人!
說實話,這本期刊的審稿是非常嚴謹的。之前被拒一篇,審稿專家給出了具體的審稿意見,比其它期刊認真許多,后來重新投了一篇,從投稿到修改都比較順暢。尤其是第一次投到該刊被拒稿,讓我印象深刻。審稿人的確是認真看了稿件的,比我見過的大多數期刊要認真,無論是接受還是拒稿都是值得肯定的期刊!
速度在國內絕對算不錯的,港口經濟雜志的編輯和審稿人非常認真。投了2篇,都錄用了。有一篇,審稿人直接據稿,但覺得意見不合理,于是向編輯申述,申請換審稿人,最終錄用。
初審一個月,外審兩個月,兩個專家意見一看就是小行家,修改意見對稿件質量的提升有較大的幫助,修改一個星期上傳修改稿以及回復意見,等待了一個星期就直接錄用。
港口經濟審稿很嚴,編輯部老師很負責,態度特別好,退修復審后外審專家已同意錄用發表,目前是“待用稿件”狀態。從經驗來看從投稿算起到出版要一年左右。如果不急的話,值得等。可以加急,費用比較貴,看個人的意愿。
審稿很嚴謹,3個審稿人每個人都提了中肯的意見,編輯和審稿人把文章質量看的很重,還有一點要提醒,這個刊物不允許錄用后刪減篇幅,由于每篇文章篇幅都較大,當然版面費也略多。
4月份投稿 給出審稿意見之后 我沒有及時上網查閱 到6月份收到了編輯部的催修郵件 才開始修改 7月份正式收到錄稿通知 港口經濟編輯部的反饋很快
港口經濟雜志的見刊時間很快,4月份錄用的文章,5月就出版了.我的總結就是,編輯部的效率絕對是國內數得上的,關鍵得看審稿人的效率了,審稿人的效率編輯部沒法控制了,但是編輯部會很積極的和審稿人進行溝通,有了消息會很快反饋給作者,港口經濟也不是很難投,大家看了一多來投。
港口經濟雜志投稿后20天左右,就返回來了,小修后接收。但是文章必須要下功夫認真寫,按照雜志要求的格式寫,才能為自己賺取較快的審稿速度,和好的接受率。
5月份投稿。進入漫長的審稿……,中間催了幾次有沒有啊……。11月份網上說意見審回,但沒見審稿意見,繼續催編輯部吧,編輯部說編輯老師沒有把意見返給編輯部,不懂什么意思。12月份把審稿意見要回來,修改。進入漫長的“擬錄用,等待主編終審”階段。期間打電話,說錄用了,沒問題。
文章投出,兩個月準時回復,大改。改回又是兩個月的審稿,準時回復,小改!再改回,當天就接收了!應該說編輯還是很認真的,服務還是很好的,很負責任,很好哎,擔心是多余的,呵呵。會推薦同事過來發。
應該是根據內容送外審,還有就是看審稿人的速度了,同組有人投了三個月了一直沒有消息,我的相對快點。4月份投稿,五月份審回,兩個審稿人都給了一些意見小修,兩周后提交修改稿,目前還沒有消息,仍在等待....祈禱....寫一篇文章不容易啊.....
1月21日投稿,因為中間有春節假期,3月多收到送審通知,后建議修改,4月份接收,5月發表,編輯老師們態度相當好,覺得很贊!
已投直接錄用,之前也投過一篇,意見是文章有較大創新,但內容不符本刊,建議他投,不錯的期刊,希望影響因子年年高升!
速度應該來說非常快。就是個別外審稿人不是很負責,拖了那么長時間還拒審。錄用了當然很開心,畢業無壓力了。
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