《軌道交通》雜志,季刊,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì);江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)主管主辦的學(xué)術(shù)性刊物,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng),其中主要欄目有專欄、技術(shù)分析、約見軌道界、市場(chǎng)看臺(tái)等。該雜志創(chuàng)建于20世紀(jì)80年代,經(jīng)過多年發(fā)展,已成為軌道交通領(lǐng)域權(quán)威的學(xué)術(shù)刊物。雜志致力于推動(dòng)軌道交通科學(xué)技術(shù)的研究與發(fā)展,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,提升軌道交通行業(yè)的發(fā)展水平。
《軌道交通》雜志的讀者包括軌道交通企事業(yè)單位的管理者、科技工作者、科研人員以及相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者。雜志內(nèi)容涵蓋了軌道交通技術(shù)、工程建設(shè)、設(shè)備研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理、智能化應(yīng)用等多個(gè)方面,旨在為行業(yè)專業(yè)人士提供高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、科技資訊和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化時(shí)代的影響下,《軌道交通》雜志也積極拓展數(shù)字出版渠道,推出電子版和在線平臺(tái),為讀者提供更便捷的獲取方式。雜志的秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和創(chuàng)新的思維,不斷追求卓越和發(fā)展,成為了中國(guó)軌道交通領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和科技智庫(kù)。
(1)文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性和實(shí)用性,要求資料真實(shí),論點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),層次清楚,語(yǔ)句通順,文字精練。
(2)文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映出文章的主題。中文文題以不超過20個(gè)漢字為宜,須附英文文題。
(3)參考文獻(xiàn)應(yīng)按在文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào),并在文末按順序著錄。文獻(xiàn)作者3名以內(nèi)全部列出,4名以上則列前3名,后加“等”;外文作者書寫時(shí),姓前名后,名用縮寫,不加縮寫點(diǎn)。
(4)摘要撰寫避免套話。不應(yīng)出現(xiàn)作者所從事研究領(lǐng)域里的常識(shí)性內(nèi)容,不應(yīng)把應(yīng)在引言中出現(xiàn)的內(nèi)容寫入摘要,也不要對(duì)論文的內(nèi)容做解釋和評(píng)論(尤其是自我評(píng)價(jià))。
(5)作者聯(lián)系方式:在論文結(jié)尾注明作者的聯(lián)系電話、電子郵箱、通訊地址、郵編。
(6)中圖分類號(hào)和基金項(xiàng)目 文章需注明“中圖分類號(hào)”,置于關(guān)鍵詞下。正文首頁(yè)以腳注形式注明基金資助項(xiàng)目及其編號(hào)。
(7)正文一級(jí)標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字“一、二、三……”形式排序;正文二級(jí)標(biāo)題采用漢字?jǐn)?shù)字加括號(hào)“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“1、2、3……”形式排序,正文四級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字“①、②、③……”形式排序。
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