《國家航海》雜志,在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
何國衛 | 7 | 心明代;鄭和寶船;沉船;古船;船舶 |
席龍飛 | 6 | 心古船;船型;船舶;鄭和寶船;寶船 |
周運中 | 5 | 心地理;航海圖;絲綢之路;西漢;江淮 |
戴鞍鋼 | 5 | 心辛亥革命;孫中山;晚清;清末新政;長江三角洲 |
陳賢波 | 4 | 心海防;海盜;明代中后期;百齡;嘉慶 |
蔡薇 | 4 | 心船舶;郵輪;古船;發電裝置;助航 |
吳松弟 | 4 | 心海關;中國舊海關;腹地;港口;港口-腹地 |
黎志剛 | 4 | 心盧作孚;抗日戰爭;中國近代史;時裝;大盛魁 |
姚永超 | 3 | 心海關;腹地;航道圖;交通環境;中國舊海關 |
譚玉華 | 3 | 心出土;遺址;遺址發掘簡報;東漢墓;南沙群島 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海中國航海博物館 | 25 | 文化;展覽;疏浚;晚清;海外貿易 |
復旦大學 | 22 | 海關;中國舊海關;元代;文化;抗戰 |
中山大學 | 17 | 海關;中國海;清代;晚清;檔案 |
廈門大學 | 15 | 明代;江浙;元朝;漳州窯;地名 |
昆士蘭大學 | 12 | 航運;盧作孚;MERCHANTS;INTRODUCTION;戰時 |
武漢理工大學 | 11 | 沙船;宋代;古船;船舶;船史 |
《航海》編輯部 | 11 | 水下;水下考古;考古;海上交通;航海史 |
上海師范大學 | 10 | 地理;地理環境;市鎮;學術;長江 |
關西大學 | 9 | 汽船;清代;清末;航運;P |
暨南大學 | 8 | 群島;東沙群島;開埠;海防;元代 |
審稿很嚴,編輯部老師很負責,態度特別好,退修復審后外審專家已同意錄用發表。投稿后初審約15天,然后進入外審階段,外審時間視外審專家效率而定,小修后還要復審,時間大概一個月左右,之后錄用。
歷經3個外審專家,6次退修,終于錄用。編輯老師和審稿專家真得很仔細,本來還以為我這種沒望了,但這么多次退修后還是錄用了,文章能否接受主要還是看文章質量。
修改很詳細,將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉換,你可以從中學到不少一句話用多種方式說。總體來說編輯比較負責,而且效率蠻高。投中可能性大。
雜志刊登文章水平較高,如果審稿速度再快點,錄用后刊發的時間更短點,就更好了。編輯態度非常好。就更好了。通過該刊對拙著的審理、修改和發表全過程的感受:處理認真、重視質量、按期發表,值得稱贊。
外審的審稿速度超快,審稿意見很中肯,指出了以我的能力很難注意到的缺陷,意見是修后再審,認真改了后,提交不久就通知錄用。感謝編輯!說明只要給了修改的機會,就要珍惜,認真修改后還是很有機會的!
中間修改過幾次,整個周期還是比較快的,約1個多月吧。個人感覺,這個期刊老師比較認真負責,審稿后很快有意見,修改稿發回去后也很快有反饋,效率很高。
上午11點投的,下午2點左右就回信了,真的是好速度啊。信件內容是:請你在我梳理過的基礎上修改,增加篇幅兩頁左右,論述得深刻豐富一些。很贊!!
差不多一個月的時候接到錄用通知了,還是很快的,因為要畢業趕時間,中間電話催過編輯,編輯態度很好,文章修改的也很仔細。很棒的一個期刊。
親身投稿,雜志回復很快,一個月就接到修改意見。期間還包括了幾天假期,這個速度從沒遇到,感覺效率是很高的。為雜志的速度點贊。
審稿速度杠杠的,專家的意見挺中肯,編輯部態度也不錯,有問題必回郵件。見刊比較慢,不過這個期刊還不錯。專家的審稿意見很中肯、很實用。
退修兩次后正刊錄用,歷時1個月余,感覺國家航海無論是編輯還是審稿專家都非常的細心和認真,提出的問題和意見都非常具體實際,而且對稿件細節要求很嚴。非常好的雜志,整個投稿過程中感覺受益匪淺。
真心的講,個人認為這本期刊還是很不錯的, 編輯找了三個審稿專家,給出了可以錄用的結論。都給出了簡單修改和核實幾處數據的小小小小修,評價還比較高。于是就直接收了總體認為,《國家航海》還是比較嚴謹的,編輯也很認真負責。校對很仔細。
國家航海這是這方面領域值得關注的一個中文雜志。編輯效率高,大贊。審稿人審稿很認真,提出的意見對論文有一定的幫助。這次是我這么久以來最開心的一次投稿經歷了,繼續支持。
修了一次,專家提的問題還是比較切中要害,認真修改后復審錄用這篇文章個人還是比較滿意,審稿速度比較快,編輯也平易近人,所以速度非常快大概將近一個月給錄用通知。
投了一篇文獻綜述。總體還算順利,基本都在計劃時間內完成。評審專家們很認真負責,有一位專家給我的意見洋洋灑灑幾頁紙,包括修改建議。而且允許有自己的意見,拒絕修改只需要說明理由。真的是受益匪淺!
在這個雜志上共發表了兩篇文章,都是一個月多一點打電話通知錄用的,從投稿到發表超過一個月但是也就超了3天,這樣意見很不錯了這個速度,編輯很認真,值得表揚。
很良心的期刊,8月投的稿,兩周后編輯郵件確認一些相關信息后顯示通過初審,系統顯示錄用,月底號就收到樣刊。見刊速度很快,編輯發郵件的時間都是凌晨1點左右,看來編輯老師很辛苦,難怪不得速度那么快,謝謝各位老師!
國家航海雜志得到了業內專家的認可。該期刊現在越來越注重文章的質量,不論從文章格式、邏輯、細節方面要求都相當的嚴格。如果論文很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。
這是我讀大學以來(本人大四)買的質量最好的雜志,印刷超棒,紙質超好,內容嗎,了解這門專業的人都知道雜志之家上面作者的地位。反正就是很好,5星好評!
這本雜志很適合閑暇的時候拿出來看一看,一點一點的積累!雜志之家包裝挺好的,收到的書看起來很舒服,是正版新書,超級實惠,客服服務好,物流也超快的,有需要再來。
第一次聽了朋友的推薦,在網上訂閱的這本書,書里面的內容很喜歡的,店家的服務態度也很好的,超級贊的,內容不說了,很喜歡,物流一般,主要是圖個便宜、便捷,還會再來。
不是習慣性滿分,而是真的好評,訂雜志并且還是在網上,并且還是一份高大上的雜志,希望店家不僅給我價格上的驚喜,而且能給我雜志質量上的驚喜。
國家航海雜志精準并追求獨立觀點的雜志內容、豐富的行業和公司報道、以品牌為核心的多產品多渠道傳播方式,構成了雜志的核心競爭力。雜志之家價格優惠,態度熱情,跟蹤及時,店主和客服很有責任感!以后就在你家訂閱雜志啦!合作愉快哦!!!
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目前外審修回,意見非常認真、對文章的缺陷分析很到位。編輯老師校稿也相當仔細,非常敬業的。國家航海是一個很規范的雜志,在行業內的認可度比較高,文章質量不錯!
專家修回意見,比較中肯,有參考價值。按照以往說法,如果是修改后編輯終審,一般問題都不大。所以認真按照專家意見條條回復修改后,即時上傳修改稿。很快就收到了收錄的好消息···
國家航海雜志的審稿速度挺快的。只要語言、格式仔細修改,內容稍有新意感覺還是挺容易中的。編輯也很負責,中間外審之后,編輯還回電話咨詢了一下專家質疑的地方。非常感動!
這真的是一個不錯中文期刊。我投了一篇文獻綜述。期間有些問題需要和編輯溝通,編輯態度挺好,熱心的幫忙處理。審稿專家也很認真、會提出很多中肯的意見給予參考。
該期刊的審稿周期基本是差不多1個月,而且比較嚴格。畢竟是業界很不錯的期刊,專家給的意見也挺中肯,注重理論和現實結合,如果既有理論又有試驗驗證基本上不會提什么大的問題,簡單解釋一下就OK。
投過2次,一次錄用一次被拒,審稿速度還比較快,一個月內就有被拒或錄用的消息;后來又投了一次,審稿兩個月,退修一個月沒消息,編輯幫忙一直催審稿人,終于等到了錄用。
剛投過去就已經送外審,已經悲劇了,看審稿意見,覺得專家不應該提一些基本的表述問題,9條建議中只有3條比較有建設性。不知道有沒有認真看文章,我自己覺得自己講的還是比較清楚了。
速度還算不錯的,我也是推薦了審稿人的,一個直接通過,一個指出了一個小問題,另一個問題比較多,最后給了大修,5天時限。修回后5天左右進入審稿,退改回復后錄用,整個周期大概3個月左右。
12月初投稿,一直沒有消息,月底打電話問,還在外審。1月初收到退修通知,修改后返回,副編輯回復很快,讓修改了兩處格式,然后通知錄用。編輯很負責。等待校稿和版費通知。
國家航海雜志審稿速度2個字---神速!周五投的,周二給修改意見。修改意見沒有什么實質性的,都是些格式問題。我想問的是,給了修改意見了,是不是就意味著錄用了?問題好像很弱智,但我要問清楚,怎么聽編輯說的讓人感覺很懸
已錄用,回答審稿人問題后錄用,三個審稿人,格式要求很嚴格,免費幫助英文摘要潤色。編輯非常負責,校稿也很嚴,很快,對編輯們的效率贊一個,謝謝他們,以后再投
審稿速度很快,9月23日投稿,11月19日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態度也特別好。300字以上或者15句以上。按照 編輯 部的要求排版,共8頁,版面費感覺不貴。總體感覺該雜志很不錯!
這個雜志審稿速度挺快的,不到一個月就給出了回復,需要小修。修改后,有將近一個月沒有反應。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發送后,三天內就給出了錄用的消息。
編輯部老師態度都超級超級nice,經歷三個專家,兩輪復審,終于6個月后錄用。
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主辦單位:上海中國航海博物館
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