《航空檔案》雜志,于1977年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-1782/G2,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:舊影鉤沉、航空史跡、檔案解密等。
《航空檔案》雜志對國內外公開發行,是國內唯一一本專門介紹航空領域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。主要欄目有:人物專訪 國翼經典 航空記憶 鐵翼凌空 舊影鉤沉 航空史跡 檔案解密等。
人物專訪 國翼經典 航空記憶 鐵翼凌空 舊影鉤沉 航空史跡 檔案解密。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
李筱春 | 10 | 心檔案信息化;檔案信息化建設;電子文件;檔案觀;檔案利用 |
韓宏慶 | 6 | 心環境制約;社會地位;輿論導向;檔案宣傳工作;檔案事業 |
朱漢蘭 | 6 | 心航空工業;檔案工作者;信息技術;現實生產力;檔案信息資源開發利用 |
桑瓊 | 5 | 心檔案工作;檔案工作信息化;法制建設;歸檔;信息資源建設 |
劉景田 | 5 | 心航空工業;檔案信息化;航空工業檔案;工程檔案資料;科技檔案 |
高慶收 | 5 | 心檔案部門;固定資產投資項目檔案;基本建設檔案;項目檔案管理;設備儀器檔案 |
呂劍 | 5 | 心檔案工作;長尾理論;基層檔案工作;航空工業檔案;檔案管理 |
趙忠良 | 4 | 心航空工業檔案工作;航空工業;信息資源;工程竣工檔案;科技檔案信息資源 |
王潤莉 | 4 | 心編研工作;科技檔案;聯合編研;專題數據庫建設;專題數據庫 |
劉國華 | 4 | 心檔案工作;電子文件;入侵檢測技術;檔案管理;一致性 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
航空工業檔案館 | 36 | 檔案;航空;航空工業;檔案工作;檔案信息 |
鄭州航空工業管理學院 | 32 | 檔案;檔案管理;檔案信息;企業;信息化 |
中國航空工業檔案館 | 14 | 檔案;檔案工作;航空;航空工業;檔案管理 |
中國飛行試驗研究院 | 12 | 檔案;檔案工作;檔案管理;檔案信息;檔案收集 |
中國航空工業第一集團公司成... | 11 | 檔案;檔案管理;航空;航空工業;信息資源 |
中國航空工業集團公司 | 10 | 檔案;檔案工作;檔案管理;檔案信息;檔案信息資源 |
中國燃氣渦輪研究院 | 8 | 檔案;信息資源;檔案信息;信息服務;信息資源開發 |
中國飛機強度研究所 | 8 | 檔案;檔案工作;檔案管理;檔案工作信息化;檔案信息 |
中航工業北京航空材料研究院 | 8 | 檔案;檔案工作;檔案管理;檔案宣傳;檔案宣傳工作 |
解放軍檔案館 | 7 | 檔案;檔案信息;檔案安全;檔案備份;檔案編研 |
總體還是比較快的期刊,編輯非常認真態度和藹,很認真的回答每個問題,專家提的問題有深度!意見很中肯!讓修改 ,來來回回修改了二、三次吧,一些小細節比較重要,這速度太棒了。
該雜志值得一贊,審稿很快,給出的審稿意見也很中肯,十分詳細,頭頭是道,蠻佩服的。就是需要這種雜志,才能讓投了這本雜志人不斷提升寫作能力。以后還會再投。
一周被拒,速度倒是很快,贊一下。編輯或者審稿人認為現場數據沒有科學性,只有實驗室數據才是嚴謹的。推薦看某大學的學位論文,我先前沒注意到有這么一篇學位論文,深感慚愧,下載學習了一下,發現這篇學位論文真的可以學到一些東西,挺不錯,修改后繼續戰。
這方面領域絕對的大牛雜志,認可度還是比較高的。身邊很多人都投這本雜志,從投稿到錄用,周期也不長,審核專家給的修改意見也很中肯,我收獲很多。贊贊贊。
是一個編輯加我好友了,之前本來投的其他雜志,那邊沒要,于是就叫編輯幫忙轉投的這個雜志報,建議大家找靠譜的編輯,不然一般都沒回復,1周之內給的答案,修改后已經錄用。
10月投了一篇,不到5天就通過了審稿,投稿時需要附上最近的一張半身電子照片,在雜志目錄部分會插入作者照片。全程沒有向我索要其他費用,該雜志質量很高,推薦!
投稿2篇都是修改后錄用,初審半個月,復審不到半個月,都是投稿1個月內給出錄用結果,審稿意見都比較中肯,論文格式和圖表一定要清晰,給審稿人良好的印象顯然會增加錄用概率。
編輯部很負責,給的排版意見都是18頁,確實要費一點力氣修改。不過能錄用也值了!這個期刊的水平很不錯。以后還會投這個期刊的!
修改很詳細,將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉換,你可以從中學到不少一句話用多種方式說。總體來說編輯比較負責,而且效率蠻高。投中可能性大。
見刊速度很快。希望對今后繼續投《航空檔案雜志》的同學有所幫助,審稿老師認真負責,是一個好期刊,以后有好文章還會投的。
審稿挺快,不到十天就返回了修改意見,意見很多不過也很好,認真修改了幾天后返回修改稿,一周后就錄用了,再一個月多后校稿,然后在進行出刊,挺快的。
投稿不足一個星期就通知我稿件被錄用,主編人非常好,中間我要求加一個老師為二作他也同意了,不管是速度還是服務態度,這家期刊都做得非常好,現已出刊,開心中!
文章是上個月投的,其中兩個外審按時返回意見,第三個外審一直都還沒回信,給編輯部打電話,第一次說催下,確實催了,但是還沒有回復意見。之后再打,建議換審稿人,編輯同意了,速度還是很快的。
航空檔案從錄用難度來說,需要論文具有較強的創新性和一定的工作量,審稿專家意見還是比較中肯。如果論文創新性較強,工作量充沛,強烈推薦,非常靠譜。
《航空檔案》雖然不是核心,但是對論文質量很高。.每一期收錄的論文也并不多,基本是嚴格把關。對于不錯的稿子,基本上會很快回復你不要另投。編輯速度很快,而且很熱心。
航空檔案審稿挺快,修回后不到兩周就錄用了,給的意見很中肯,創新點好中的概率還是很高的,編輯處理速度很快,態度不錯,很認真負責。1個月內通知已錄用,需要規范化稿件格式。
我投了一篇關于舊影鉤沉的文章。個人感覺整個審稿流程還算規范、流暢,編輯部會及時通知稿件信息。編輯態度好,工作效率高,經過多次的溝通修改,終于被期刊收錄了。
來電話表示錄用,編輯校正很細致,要求在文章補充引言部分,詳細說明當前研究狀況與主流觀點,進而引出本文論述;同時要求校正參考文獻,要求參考文獻不少于十個。文章出刊期一般是兩期,值得肯定的雜志!
投稿到錄用,期間通知小修一次,并給出詳細意見,該雜志的編輯審稿認真,打電話咨詢時態度熱情,每期刊登論文20篇左右,所以我覺得是個講求聲譽的好期刊。
第一次投航空檔案雜志,編輯老師對工作的極度負責和熱心幫助,經過了初審,外審,然后修改錄用,想要一個錄用證明,給編輯老師打了電話,態度特別和藹,第一次投這個期刊,速度特別快。最重要的,編輯特別好。贊一個
審稿30天左右給回復,效率很高,編輯很有耐心,態度很好,審稿人也巨負責,修改意見很詳細,值得一投的期刊,投稿的時候多注意期刊對摘要以及前言的要求,很重要,審稿人一目了然,希望對后面的朋友有幫助。
初審,外審,主編終審速度非常快,文章已投,當天通過初審,現在已經過半個個月的外審,退修,復審,主編終審,編輯加工,終于接受了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能發表~~~到了編輯加工后就慢了,可能是因為投稿數量多的緣故,編輯部老師非常好。初次投稿,有幸被中!
在飛機上讀完了,偉大之處不是把論文的觀點濃縮在一本書里,而是用更宏大的世界觀看待我們現在所處的位置。現在的我就是渺小,無知,不知通向何處,受益匪淺,膜拜!
知識改變命運,知識就是力量,這是開闊思維的一本雜志書,對我幫助也很大,而且他家物流速度快,價格實惠,書都是新的,品質不錯,包裝也很好,買了這么多本,發貨一點都沒錯,很棒的賣家!
非常好,第一次在雜志之家上訂購書籍,包裝很好,用泡泡紙包的,還有幾張質量很好的賀卡,書的質量的很好,內容也很充實,喜歡。下次有機會還會買的
續訂的,服務絕對信得過,很放心,很好。書的質量和內容都不錯,發貨基本準時,能按時收到雜志,快遞的態度也不錯,雜志的寄送也還及時,希望以后對老顧客有一定的優惠。
航空檔案雜志很精致,質量也很好,老婆很喜歡,說要好好研究一下這本書,準備大展身手投稿。雜志發貨速度很快!一下子買了很多書,同時給自己的智商該充充電了!
這次買了一堆書,算下來還是很便宜的!囤貨!慢慢看,陶冶自己。這航空檔案雜志是國內唯一一本專門介紹航空領域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。這是我的專業,很喜歡!
對于我個人而言,買書不是為了看書,是一種情懷,是一種信仰。所以,明知看不完,還要繼續買!雜志之家的書真的讓我欲罷不能,讓我像著了魔一樣,總是對它孜孜不倦,看來我已經淪陷了,雜志之家的忠實粉絲!
在雜志之家買書是我一直的習慣。小時候書都不便宜,現在長大了,愛好一直有,書不貴了,信賴雜志之家,種類齊全。也很高興當下浮躁的社會,人們越浮躁,你越容易出頭!耐得住寂寞和思考,思考和讀書。
航空檔案雜志工作效率挺高,編輯和審稿人都很仔細,文章修改后跟第一稿相比還是改了不少,修改說明也寫了上千字,感覺不容易,很認真對待。非常感動!
航空檔案雜志對文章創新性要求還是比較高的,編輯態度很好,很熱心的回答問題。雖已被拒,還是怪自己寫的不夠好,根據審稿專家意見修改,準備投其他期刊。稿件處理速度還是很快的。
航空檔案雜志整體質量感覺蠻好的,就是期刊的要求確實高,改了無數遍,不過編輯非常的敬業,態度也很好,審稿人的建議也很認真,提的意見也很有深度。是一個挺好的期刊。
航空檔案雜志的外審速度很快,外審老師審稿很認真給了小修的意見;非常專業,意見都相對有建設性。編輯也很負責,對文章校對非常仔細。期刊比較正規,在同類期刊中質量還算可以。希望期刊越辦越好。
航空檔案雜志的審稿速度比較快,修改意見主要由格式和內容兩方面,其中格式要求比較細致,內容主要看各自的研究的方向。編輯很負責任,效率很高,而且明細可見。文章內容對創新性非常重視。希望可以幫到大家
總的來說航空檔案雜志還是不錯的,在同類期刊中還是比較權威的了,期刊質量較高。期刊的審稿速度還是比較快,平均1個月左右,感覺文章有創新,語言嚴謹,文章條理清晰還是比較容易收的,畢竟是高質量的論文,檔次和深度上還是要加強一些。
本人已經投了兩篇,都被錄用了,兩個外審專家,一個提的意見比較中肯,感覺另外一個審稿專家是外行。一般只要退修,仔細回復審稿人的意見都會錄用的,見刊周期較長,一般12個月左右。
航空檔案雜志審稿周期很長。每輪審稿大概是45天左右,但平均審稿周期為一年。對文章的質量要求很高,我的文章經過三輪審稿后錄用,最后一輪就是主編說了算,沒經過審稿人。前后一共11個月被錄用。
11月初投稿,3天后告之初審小修,再之后就是12月23號通知小修并同意收錄,小修了一些圖表和參考文獻的格式,內容無大改動,總體來說挺快,但由于是郵箱投稿不知道流程的進展情況所以中間會很煎熬,有師姐說過航空檔案雜志被催稿的話容易退稿,因此也沒敢催。
總體來說本期刊對稿子要求偏高,審稿一個半月,主編終審一個半月。從投稿到見刊7個月左右,是很快的了。另外航空檔案編輯很認真負責。非常感謝,幫了我一個大忙了,以后有需要的話還會再來的。
用了三個月審稿。兩個審稿人,感覺給的意見都不錯、編輯老師就給訂到增刊了。你找他說。。。人家說這是總編的意思。不同意就退稿。很無語。再投別的也感覺來不及。也只能接受了。很郁悶。。。到底咋回事哦。
《航空檔案》整體來說還好,本人已經投了兩篇,都被錄用了,兩個外審專家,一個提的意見比較中肯,感覺另外一個審稿專家是外行。一般只要退修,仔細回復審稿人的意見都會錄用的,見刊周期較長,一般12個月左右。發票郵寄的較快,一般月底能收到。投稿時需認真按照雜志的模版來寫,匯款時盡量選擇郵局按地址匯,這樣比較快!
航空檔案審稿速度挺快,修改后錄用,就是版面費貴點,投完稿后,十幾天就收到審稿意見,小修,主編確實拖延時間,等了十天才說錄用。
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