引論：我們為您整理了13篇質量月度總結范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
1、 對全體員工進行動員教育，逐一對照、學習《指 南》中的內容，深入了解本崗位相關條款，細化崗位細則，落實工作責任。
2、 組織學習了xx在安全工作會上的講話內容，提高全 體員工的安全責任意識，筑牢安全思想防線。
二、筑牢安全防線，嚴守質量關口
1、布置公司各部門進行自查，對所轄各區域進行全面、 深入檢查。除了檢查安全隱患外，重點檢查設備設施的運行情況，指示標識是否清晰明確、信息聯絡順暢情況和員工業務知識掌握情況，務求做到無死角、無遺漏。
2、為降低連續降雪天氣對生產運行的影響，xx公司將xx作為安全工作重點，同時為有效防控xx，增加了xx巡視次數。
根據各部門上交自查情況，由公司領導小組進行檢查與驗收，驗收結果為各部門查擺有效，整改有力。
三、狠抓服務落實，質量持續提升
公司領導小組為推廣服務理念，培育服務文化，帶領公司全體員工努力提升服務軟實力，在“服務質量月”里狠抓服務落實，積極打造高素質的服務隊伍，有效促進服務水平持續提升。
1、公司各部門在活動月中分別針對服務禮儀和規 范、班組長管理技巧、團隊建設方面等開展培訓，并通過實際工作檢驗培訓成果，起到了培養員工愛崗敬業精神以及對本職工作的認知感，有效強化了員工的主人翁意識和集體榮譽感。
2、高度重視xx等活動，配合集團公司圓滿完成相關活動及后勤服務保障工作。
3、向各個服務對象發放“xx服務征求意見表”40份， 回收有效表單39份，非常滿意為95%，不滿意為0。
4、為提升xx服務品質，xx公司采用日常清掃和定期清理相結合的方式，并對應的相關檢查制度，既確保了日常保潔質量也避免了衛生死角，收效良好。
5、為有效提高保安人員特殊事件的應急處理能力，從提高思想認識著手，開展了接待服務模擬訓練，以達到有效防控不安全事件的目的。
篇2
總結一月以來的質量與安全活動我們做了以下工作：
1、質量月活動期間KF積極開展了崗位大練兵活動，在同事中間組織了“集體標兵”和“個人標兵”工作質量評比活動，使職工的干勁十足，開展你追我趕“爭做標兵”的喜人局面，涌現出了優秀的崗位能手，質量與安全管理標兵，他們是我們全體KF工作人員的學習榜樣，是我們的楷模，更是我們的追求目標。由標兵為先鋒以點帶面，讓先進的更先進，讓后進的趕先進。
2、利用班前班后會議組織開展了“質量是企業生存和發展的生命線”的討論。結合質量月崗位大練兵活動，讓廣大職工結合自身工作，紛紛表達了對質量是企業生存和發展的生命線的認識，大家一致認識到：質量就是生命，沒有質量企業就會失去市場，更談不上大發展了。只有產品質量好了，我們才能贏得用戶的信任，才能爭取更多的生產任務，企業才能得到生存和發展。我們才有更好的明天!
3、通過粘貼質量宣傳標語和板報的形式，大大加強了廣大職工對質量的深切認識。并且做好安全與質量教育管理，嚴格落實互聯保對子安全職責，堅決杜絕“三違現象”發生，使KF工作人員做到人人愛護和正確使用機器設備、工具，以及在崗工作期間保持個人勞保用品穿戴整齊，做到“三不傷害”。
篇3
20_年公司突飛猛進的發展。在發展的同時，生產、技術、品質也在不斷提升。短短一年時間里，品質部在公司領導的正確指導下，各部門的配合下，做出了一定成績，現做如下小結：
一、工作思路
以質量體系ts16949為依據，切實建立品質控制機制為核心，有效運行并持續改進公司管理體系為宗旨，全面提升公司管理及品質為目標。
二、工作小結
1、品質檢驗機制不斷完善
由于原品質部長的離職，公司質量體系工作一度停滯約，雖然采取了項目責任區域化分管理方式，但卻沒有充分發揮出品質控制的作用。根據公司行政管理要求，對各部門現場管理情況、日清月結的執行情況進行監督檢查，及時指出管理及生產中存在的問題，提出糾正預防措施和糾正時限，并對糾正結果進行跟蹤，較為有效地控制了管理及質量。在隨后工作中我們不斷改進檢驗方式，以檢查出的問題來檢測內部管控能力，通過考核實施壓力，強化部門員工的管控力度，逐步讓存在問題具有可控性，從而使三檢得以真正地建立，使品質控制工作更加系統化和有效化。
10月下旬起，我部門開始強化現場檢查，就檢查出的問題及時與相關部門溝通并進行復查，通過這種強化性檢查給部門員工施加壓力，使現場管理及品質明顯提高。
2、加強細化內部考核
我部人員流失率雖然低，但卻是良莠不齊，對檢驗規標、業務技能也并不是十分清晰。造成原因大家都知道。基于此，部門成立初始，在公司總經理的正確指導下以激效考核作為切入點，綜合形成《品質部考核管理制度》，并對糾正結果及糾正措施的實施情況進行了驗證，確保了品質部的正常運行。
3、優化管理體系
通過內部考核、客戶質量信息反饋、日常全檢、抽查以及突擊檢查等品質控制方法的實施，理清了品質部運行工作中存在的問題，自9月下旬起利用約2個月的時間，組織本部門員工學習培訓了品質意識、業務技能、管理制度等。有針對性地對激效考核進行了優化。通過此項工作的開展，不僅使部分基層管理人員動了起來，而且使各班組更加熟悉體系文件，更加清楚管控要點。此次對過去繁瑣的文件、流程及表單進行了簡化，對不適宜的體系文件進行修正，對于工作中的盲點進行了補充，對不健全的體系文件進行了完善。
5、配合監督審核
9月13日—15日，迎來了認證公司對本公司管理體系通過認證以來的首次監督審核，我部門全程陪同并全面配合了此次審核工作，并據審核意見向責任部門下發了《糾正預防措施報告》，且將按期限驗證、糾正及糾正預防措施的實施情況進行了全面跟蹤。
三、工作亮點
1、建立了三檢機制，使品質控制作用得以真正發揮。
2、通過對管理體系的優化，進一步明確了管理職責，理順了管理要點，修正了環境管理策劃的原則性問題，使更具適宜性、可操性及實效性。
四、工作中的不足及改進想法
盡管在短短三個多月的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距，具體如下：
1、品質控制機制雖然建立起來，但仍需進一步完善。今后我們將加強對員工自控能力的檢查，從而全方位地提升管理和品質意識。
2、對于公司例會中形成的決議我們的跟進工作做得還不夠。在我們充分認識到這一點的時候，就進行過深刻的反思，并已經開始行動做好此項工作。
3、作為品質檢驗部門，由于之前幾個月生產任務繁忙，對于現場的日常檢查較少。但是任何理由都不能作為借口，今后我們會平衡好各方面工作，將大量的時間用于管理及品質的監控上，從而真正能夠做到替公司分憂。
4、加強部門各工作崗位的管理和培訓工作：在人員趨勢于穩定的時候，加強思想溝通工作，使人員的工作態度向工作的轉變，發揚工作熱忱，把生產的輔助工作做好，達到無出現事故和客觀性錯誤。同時，加強各崗位相互間的在職培訓工作，使部門各人員都掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
5、在生產流程的控制方面：嚴格控制原材料、半成品、成品的檢驗，注重過程體系的監控。生產能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，加強與生產部、銷售部等部門的溝通工作，排除信息不符現象，產品控制過程做好質量檢驗記錄，實現生產過程中產品的可追溯性，以顧為主，為產品的售后服務工作打下了良好的基礎;在產品檢驗工作的過程中，對流程的控制，主要采取全面的質量管理方式，包括工作質量，以及全面的過程管理和全員參與的方式，不僅在生產過程、而且向前后兩側延伸，包括對產品的設計、生產、儲存過程的監控，來提高產品的質量;加強生產場所的現場監督，對生產場所的監督主要是對現場的衛生環境的管理，環境的好壞對產品質量的影響甚大，為此，加強現場6s的管理，減少對產品質量的影響。品質部的目標是：顧客滿意度85%以上，在用檢測儀器合格率為100%，且檢測儀器均在合格有效期內。在明年的質量體系運作中，能嚴格按照相關體系文件做好各項工作，對產品生產過程我們嚴格按相關文件做到嚴格把關，對出現的不合格項及時通知生產部，分析原因，并采取糾正措施。對產品質量每月進行統計，再針對主要不合格內容制訂糾正預防措施;對客戶的投拆的處理要求有糾正預防措施，而且這些措施均要得到有效的實施。因此來確保明年生產中的產品質量穩定。產品質量安全作為一項長抓不懈的工作，只有良好質量的產品品質，才能經受得市場的考驗。作為為生產服務、為產品服務的檢驗部門，為適應快速發展和全球化競爭的時代，以及不斷變化的外部環境，我們必須及時更新日益增加的、更復雜的技術，來適應產品多樣性、復雜性和創造綜合的管理系統，需要極其應變的意識和應能力的人才隊伍，而且，這種變化在以持續增長的速度發生，作為品質部，隊伍持續的個體發展的需求應該得到企業的充分認識，創建學習型隊伍已成為我部門的長期決策;為適應激烈的競爭環境，需要建立一種全新的、高水平的隊伍。在進行流程革新和效率創新的時候，需要通過提高產品質量、提高顧客滿意度，這些也成為明年的計劃和相關培訓的目標。
展望新的一年，我們將不斷地提高自己，做好生產和質量的指導工作，開展質量意識教育以及培訓工作，繼續制定和完善質量管理文件，按照制定的部門目標，腳踏實地的完成各項任務;及時學習更新，以使應用的管理方法更加科學化、合理化。并堅持以ts16949質量體系為目標的質量管理方法和決策，繼續加強與各部門間的溝通與合作，促進相互了解與協調發展。新的一年，品質部的全體人員，將繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神。為了目標的實現，我們已經做好了迎接新挑戰的準備。最后，在春節來臨之際，祝身體健康，合家幸福!
質檢中心月度總結參考2
時光飛逝，20_年已接近尾聲，過去的一年是充滿夢想和_的一年，是記載著我們過去一點一滴的一年。也是鋼鐵廠不平凡的一年。一年來我們廠在領導的正確指導下，在廠職工的共同努力下，齊心協力，各項工作穩步推進，達到了預期的各項工作目標，質檢部也圓滿完成了全年各項工作。在迎接2015年新任務、新挑戰之時，現總結過去一年質檢部的相關情況：
一、工作完成情況
質檢部在今年的質量體系運作中，在部主任和部門成員的全體努力下，不負領導所望，各項工作取得了一定成績，能嚴格按照相關體系文件做好各項工作，對廠質檢過程我們按相關文件做到嚴格把關，對出現的不合格項及時通知相關部門，分析原因，并采取糾正措施，凡出現樣品不合格，再針對主要不合格內容制訂糾正預防措施;因此確保了今年生產中的產品質量穩定。把產品質量安全作為一項長抓不懈的工作，只有良好的質量的產品品質，才能經受得市場的考驗。
質檢部主要負責鋼鐵廠鐵礦石的檢斤計量(過磅)，礦石取樣，樣品加工，樣品分析化驗，客戶結算等工作。質檢部共有員工21人，要完成每天進廠鐵礦廠600噸左右的工作，員工每天都要對進廠礦石進行秤重，取樣，制樣，化驗，做到日事日畢，以求能使今后的生產更順利地進行，為產品的質量奠定了良好的基礎。十年如一日的重復工作，但是員工不辭勞苦，一絲不茍，戰勝種種困難，目的就一個，把好質量關。員工還要做好每月報表，根據報表結果與客戶進行結算，這是一項細致的工作，我們必須做到，準、細，并且有責任心，按時提供可靠依據，切實發揮了企業管家的有效作用。
抓好產品的質量管理。我們的產品就是我們通向社會的一面旗幟，只有認真確保了產品的質量和服務質量，才能樹立企業良好的社會信譽和企業形象。產品質量的好壞直接關系到企業今后的生存和發展。我們從原材料的進貨渠道開始，針對不同批次的鐵礦石嚴格控制原材料的質量。在生產過程中，運用全方位的質量管理保證措施，深入貫徹“以質量求生存，以誠信求發展”的經營方針，以今天的質量是明天的市場為準則，樹立企業良好的信譽品牌。
中國有句諺語：團結就是力量。一個單位工作能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，質檢部加強與_X等部門的溝通工作，排除信息不符現象，嚴格控制過程做好質量檢驗記錄，實現生產過程中產品的可追溯性，以廠里利益為綜旨，為將來工作打下了良好的基礎。我們還加強了本部門各工作崗位的培訓和管理工作，注重思想溝通工作，使員工的工作態度積極轉變，發揚工作熱忱，做好生產的輔助工作，全年部門各崗位無出現事故和客觀性錯誤。同時，為了使部門各成員都掌握多種技能，加強各崗位相互間的在職培訓工作，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。只有團結一致，相互合作，鋼鐵廠才能更具凝聚力和戰斗力，才能戰無不勝!我們質檢部是一個團結的隊伍，也正因為有了這樣一支團結協作的隊伍，才能使鋼鐵廠的明天更加美好燦爛。
二、存在不足及改進方向
質量宣傳工作做的不到位。目前，質檢部質量意識的宣傳工作，還仍僅僅是停留在車間質量狀況的通報，沒有讓員工從思想上真正認識到質量的重要。我廠多年的質量管理工作，經過一系列管理制度的制定和多頻率的抽查監督，雖然在員工心中形成了一定的警示和威懾力，對提升產品質量也起到了一定作用，但若要把質量管理水平上升到一個新的高度，最根本的是要讓員工從心底里就要有質量意識，遠勝來源于外在的壓力。質量文化是鋼鐵廠企業文化的重要組成部分，對于產品質量的宣傳，質檢部應該是一個重要的推動部門，所以在今后的工作中，我們應以多種不同形式的會議、培訓、洽談等，讓員工從根本上認識質量的重要。
激勵機制不夠健全。質檢部工作一年來取得了一定成績，每位員工都能做好本職工作，盡職盡責的做好廠領導交給的每一項工作任務，但是，我認為質檢部工作人員的積極性在很大程度上沒有得到充分發揮。歸其原因，其中最主要的就是質檢部的激勵機制太少，不得充分調動大家積極性。做為管理人員對取得成績的員工沒有給予即時表揚，我部門也沒有制定出一套如何評定員工優異的標準。雖然，質檢部暫時擬定了一個有關質檢部工作人員月度績效考核制度，用來評定每個工作員的優異，但我覺得還需要進一步完善。
三、20_年工作方向
1、不斷完善強化質檢部的管理流程，使之更標準化、系統化。
2、提升質檢部工作人員的自身素質，加強人員培訓。
3、嚴格把好原材料的質量關，不僅要提高鐵礦石檢驗的技術，還要掌握原材料的來源地，確保鐵礦石的質量。
4、加大宣傳，提升員工的質量意識，樹立良好的部門形象。
展望新的一年，我們將不斷地提高自己，做好質量的指導工作，繼續制定和完善質量管理文件，開展質量意識教育以及培訓工作，按照制定的部門目標，腳踏實地的完成各項任務。繼續加強與各部門間的溝通與合作，促進相互了解與協調發展。新的一年，質檢部的全體人員，將繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神投入到工作當中。
質檢中心月度總結參考3
根據國家質檢總局《質檢總局辦公廳關于深入開展20_年全國“質量月”活動的通知》(質檢辦質 [20_]753號)、中航工業《關于開展中國航空工業集團公司20_年“質量月”活動的通知》(航空質[20_]1062號)、中航工業飛機《關于組織開展20_年“質量月”活動的通知》(飛函[20_]269號)、7.7”質量對話會和首次航空裝備工程總指揮長辦公會精神要求，中航工業西飛結合公司質量工作實際情況，組織策劃了“質量月”活動方案，下發了《關于開展20_年“質量月”活動的通知》(司飛〔20_〕261號)文件，在全公司范圍內組織開展了以“深化“四個五”要求，以質量樹品牌，促市場效益提升”為主題的“質量月”活動，確定了“全面實現四個提升(提升產品質量、提升質量體系、提升人員素質、提升現場管理)”的活動目標，制定了具體的活動內容。各單位領導高度重視“質量月”活動，計劃層層落實，舉辦了質量文化宣傳周、質量論壇、質量警示案例展、武器裝備知識答題競賽等形式多樣的活動，各項工作扎實開展，達到了預期目標。現將中航工業西飛20_年“質量月”活動的主要工作總結如下：
一、開展“質量文化宣傳周”活動，營造濃厚的“質量月”活動氛圍。
在“質量文化宣傳周”期間，中航工業西飛以“深化?四個五?要求，以質量樹品牌，促市場效益提升”為主題，利用廣播、報紙、園區網等媒體以及板報、櫥窗、簡報、橫幅等宣傳工具，結合公司科研生產形勢，貫徹落實《產品質量法》、《質量振興綱要》、卓越績效管理理念，廣泛宣傳了中航工業集團公司“四個五”(“五種意識”、“五個凡是”、“五不放過”、“五種能力”)要求、中航工業宗旨、理念、質量方針以及公司的質量方針、質量價值觀、質量道德觀、質量誠信承諾、質量行為準則等。廣播先后播出稿件8篇，閉路電視播出視頻14篇;《西飛集團報》開設了“聚焦質量月活動”專欄，并在頭版開設了“深化質量整頓，實現四個提升”專欄，同時，在二版設立了“深化質量整頓，實現四個提升”公司基層活動動態，累計刊發稿件近50篇;營造了濃厚的“質量月”活動氛圍，激發了員工參與質量工作的積極性和自覺性。
各單位結合自身實際情況，以《西飛質量警示錄》等質量警示教育材料中的典型案例為教材，對員工進行了形式多樣的質量警示教育和質量責任教育，強化了員工的質量意識和責任意識，使每位員工產生強烈的危機感和緊迫感，逐步養成按章辦事、盡職盡責、精益求精的工作習慣。
二、組織開展質量問題警示教育，強化員工的質量意識和誠信意識。
中航工業西飛質量管理部、企業文化部及駐廠軍事代表室聯合組織了《質量問題警示專題展覽》活動，制作了23副展板，布置了專題警示展覽室，聘請10位專職展覽講解員，以“警鐘長鳴”為主題，由“設計質量問題”、“制造質量問題”、“管理質量問題”、“多余物控制問題”、“質量誠信問題”五部分內容組成，收集了近年國內軍、民機及轉包生產項目的22個典型質量案例。展覽從9月x日起，利用一個月時間，組織公司全體員工對“質量問題警示專題展覽”進行參觀，截至目前，20_余名員工觀后深受教育，切身感受到質量安全是企業的信譽和生命。
為進一步加大“質量月”活動宣傳力度，加強《武器裝備質量管理條例》和質量管理有關法規標準要求的普及教育，營造人人關心質量、人人抓質量的良好氛圍，按照國防科工局科技與質量司開展武器裝備質量管理知識競賽活動要求，中航工業西飛高度重視，全面策劃，積極組織，各部、中心、總廠(分公司)踴躍答題，共收回答題卡6001份上報中航工業總部。
各單位結合自身實際情況，以《西飛質量警示錄》等質量警示教育材料中的典型案例為教材，對員工進行了形式多樣的質量警示教育和質量責任教育。數控加工廠在“質量月”期間在全體員工中開展了“質量管理知識競賽答題”活動。答題形式分為必答題、選答題、搶答題和群眾答題四種方式，充分提高了員工的質量意識和人員素質;設備總廠“質量月”期間刊出板報3 期、櫥窗1 期、《設備人》專刊1期，廣播稿件6 篇，同時利用橫幅等積極營造質量月活動氛圍，激發員工自覺參與質量管理的主動性和積極性;動力總廠對近十年發生的質量問題進行了一次全面梳理，編制了《動力總廠質量警示案例集》，共編制案例42個，涵蓋了電力、空壓制冷、給排水、天然氣、通訊、工程安裝六個方面，為今后員工質量警示教育提供了一份全面、詳細的教材。
三、組織開展“深化質量整頓、實現四個提升”質量改進活動，全力提升產品質量、提升質量體系、提升人員素質、提升現場管理。
篇4
4、個人學習提升方面，由于之前一直從事調度管理工作，來到博倫礦業工作以后為了更快的適應新環境，更好的為公司生產服務，努力加強了對鐵礦選礦知識的學習，為今后更好的為車間生產服務積累了一些經驗,目前還在進一步學習中，尤其是車間現場生產技術方面還需要進一步加強。
二、2020年工作計劃
1、開展碎礦拋廢效率改進實驗，尋找經濟可行的辦法進一步提高粗精礦磁性物占比。
2、持續跟進旋流器改造工作，為選廠提高分級效率提供理論支撐。
3、持續跟進尾礦品位，努力降低尾礦中磁性鐵含量，提高選礦回收率。
4、開展選礦培訓工作，在質量月期間開展選礦知識培訓，對現場設備構造原理、選礦生產實踐等向選廠一線員工進行講解。
二、具體實施措施
1、一是由于二采區井下礦石沒有預先拋廢，導致后續運輸和破碎成本都進一步增加，因此需要及時對二采堆存礦和入原礦倉礦石進行取樣分析，為結算提供真實可靠的廢石占比、水分含量數據支持。二是通過現場實地查看，細拋廢布料系統目前仍然有改進的余地，細拋廢布料系統的好壞對細拋廢效率有很大的影響，因此優化細拋廢布料系統將對粗精礦磁性鐵品位提升有一定的促進效果。
2、及時對旋流器溢流、沉沙、給礦進行取樣分析，確保數據的真實性和準確性，同時積極的和選廠工段長溝通，保證旋流器改造和日常工藝調整工作順利開展。
3、持續對各段磁選機尾礦進行取樣分析，在尾礦磁性鐵含量高的時候及時和選廠溝通，及時調整，確保尾礦中磁性鐵含量在合理范圍內。
4、在質量月期間在協助做好質量月活動的同時組織選廠員工開展選礦知識培訓，通過現場授課和答題的方式幫助選廠一線員工更好地學習選礦理論知識。
三、存在問題及改進措施
1、對自身的要求不夠嚴格，導致學習和工作的效率不高，對自身職責沒有充分明確。
改進措施：在思想和行動上嚴格要求自己，杜絕放任自流和懈怠的心理，制定工作計劃和學習計劃，并定期進行總結，對自己作得不夠的地方及時進行改正。
2、沒有以結果為導向，導致工作質量不高，沒有取得應有的工作成果。
篇5
我國的高速公路發展比西方發達國家晚近半個世紀的時間，從80年代末開始起步，經歷了80年代末至1997年的起步建設階段和1998年至今的快速發展階段。高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。今天，高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。
質量管理是施工過程中一個永恒的話題，近30年來的高速公路施工管理部門在質量管理方面取得了很好的經驗和教訓。用好、用活這些經驗和教訓，不僅能夠讓我們少走彎路，利用巨人肩膀讓我們站得更高，望得更遠。下面就談談這些問題。
2.高速公路施工過程中常用的質量管理辦法與措施
2.1 抓好質量宣傳，提高全員質量意識
做好質量宣傳工作,是搞好質量管理的一種重要手段。
高速公路施工隊伍中，施工隊伍與施工人員都是來自五湖四海，施工隊伍中的施工人員的素質參差不齊，就不可避免的存在無質量意識或質量意識淡薄的施工人員。木桶理論非常適用于施工隊伍的建設，這個理論告訴我們“短板”決定木桶的容量。因而加強質量宣傳，強化質量意識，是提高施工質量的關鍵，也是施工質量管理中的首要任務。
我們既不能把質量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，對其施工質量和施工安全意識培養相當困難。所以質量意識的灌輸, 要分層次，通過一級一級地灌輸下去, 將復雜的理論直觀化，逐漸變得淺顯易懂, 而且符合大眾的口味。對質量的認識, 有一個自下而上和自上而下的過程, 這樣經過多次循環, 質量意識才能深入人心。就如質量監理一樣政府監督、社會監理、企業自檢三位一體，層層抓，層層落實。因此提高全員質量意識, 不僅要抓好宣傳工作，同時要做到層層抓，天天講，時時抓，抓落實。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心, 相信質量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。
2.2 獎罰分明、措施得力
在經濟社會，質量管理理所當然地要和經濟掛鉤，而與經濟掛鉤的常常就是獎罰制度的實施，它是施工質量管理常用的手段。獎罰只是一種手段，而不是真正的目的，我們的真正目的是通過獎罰制度來提高施工質量，所以在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現象值得應值得我們重視， 那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結構物、路基路面返工多少次，就證明質量工作抓得嚴，質量工作做到家了, 這種風氣好像還很流行。其實這是一種不得已，而為之的辦法。有時候能夠做到盲羊補牢，未為晚也，但是怎么個補法，也值得深思。例如，某高速公路上有一座箱通，墻身處有一塊面積20c㎡、厚1～2mm的漲模凸塊，這樣的施工質量肯定不合格，處理的辦法有兩種：1）不砸掉整段墻身，通過磨光處理等辦法來解決凸塊問題；2）砸掉整段墻身重新施工。為了不留下遺憾工程， 砸掉一部分質量達不到標準的結構物， 這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急， 敲砸成風， 那就應該好好深思了。從另一個角度看，敲、砸和返工等現象也反映了質量管理沒有抓好或做過頭了。問題是：1）為什么不在發生質量問題的前期， 采取預防措施? 2）為什么非要等既成事實之后，再來興師問罪？因此, 質量管理措施過左不好, 過右也不行,在把保證質量、提高質量、對質量精益求精做提前, 措施一定要合理得當、讓人心服口服。因此不僅質量管理要有適當的前瞻性，同時也要有出現問題是的補救措施和處理預案。
質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地。質量管理搞不下去的原因主要有：1）形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解。2）質量管理沒有嚴抓細管。從保證工程質量的角度來說；出現質量管理問題，要實行問責制。質量管理不得力的人該換的要換， 不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質量帶來隱患。當然我們應該看到目前的質量管理體制存在這樣一個弊病，就是質量管理人員沒有真正的否決權， 技術和行政常常是分家的,這就要求質量管理員有更好的修養和責任意識。
質量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。施工隊對施工項目部、施工項目部對業主單位都有了質量管理目標責任狀，但光有這些大目標還不夠， 還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質量管理小目標。
在實踐中我們總結出這樣的經驗：
1）進行工程質量月度考核
由業主代表參與，監理單位牽頭組織施工單位進行月度質量檢查，并在檢查后召開質量會議，評述當月工程在質量方面的優劣，找出問題，互相交流在質量管理方面的經驗。對于施工質量過硬的標段要褒獎表揚，對于存在質量問題的單位要嚴肅批評，勒令在規定時間內整改，如在同一施工點多次出現質量問題，必須停工待查，在整改后經批準方可復工。
2）開展控制工程、節點工程的質量監督
篇6
大家下午好！
今天我們鄭阜一分部按公司要求，召開項目職代會。2018年3月我開始擔一分部安全總監，從3月份至今，我主要的工作是完善項目安全生產管理的各種資料，到施工現場開展安全檢查工作，給員工開展安全教育培訓和交底，主要負責項目部安全監管與協調。現就2018年以來的工作情況及廉潔自律方面情況，給大家匯報一下。
一、安全生產工作開展情況
1、制定安全管理制度，及時進行安全交底
項目部堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，針對消防、特種設備以及防汛、安全用電等制定了相應的安全管理制度及預案，并設專人管理，責任到人。工程施工前對項目部管理人員、施工隊作業人員進行安全交底，使得施工人員對施工過程中存在的隱患問題及主要的危險因素有了一定的了解。
2、組織召開安全質量例會，進行安全培訓，積極開展各項活動
（1）安全質量例會
項目部每月召開安全質量例會，會上對前一階段安全質量工作總結分析，對檢查中發現的問題制定整改方案及預防措施；對下一階段的工作進行合理安排，布置安全生產工作，集中研究，制訂安全技術方案和措施，做到有問題提前發現、提前預防、提前解決。
（2）安全培訓
制定安全培訓計劃，建立職工安全培訓檔案，定期對項目管理人員、特種作業人員、專職安全員以及一般作業人員進行安全培訓，通過各項培訓，提高大家對安全的認識、增強全員責任心，營造濃郁的安全施工氛圍，提高全體員工的安全施工意識。
（3）安全活動
項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實上級單位的各項文件精神,響應集團公司、公司的號召，開展各項活動。如“安全生產月”活動、“質量月”活動、“百日安全生產活動”、“安康杯”競賽活動等。
3、加大檢查力度，做好隱患整改
每月組織項目部進行月度安全質量大檢查，每周通知項目領導班子分別進行領導帶班檢查，每日與安全員對現場進行巡查，并記錄施工安全日志。通過對現場臨時用電、消防、臨邊防護、人員作業等進行全面檢查，發現問題下發整改通知單，對整改情況進行跟蹤管理，確保隱患及時消除。
4、制定應急預案并實施演練
為有效應對各類事故的發生，在事故處理時努力減少各類生產事故造成的人員傷亡和財產損失，結合實際情況制定了各項應急預案，并根據施工現場的危險情況針對性的開展預案應急演練。
6、完善安全生產內業資料
2018年迎接鐵總質量安全紅線管理檢查及鐵總施工安全專項檢查，對項目的安全管理制度、安全保證體系、安全管理體系等資料進行完善，保證了檢查效果良好。
二、自身工作存在的不足
雖然通過努力，取得了一定的成效，但存在一些問題：
1．有時因工作忙，學習不夠，業務水平還需進一步提高；
2．由于經驗不足，在心理上總是想把工作干得出色，把項目部的安全生產組織得更好。特別是今年生產任務繁重，感覺壓力大、擔子重，尤其是工期緊，造成工作中比較急躁，工作方法有待進一步改進；
3．個別作業隊伍在作業過程中對安全工作重視程度不夠，隱患整改不夠及時。
4．作業人員安全教育頻次不夠，教育培訓面太狹窄，針對性有待提高。
三、廉潔自律情況
2018年，我積極參加項目部組織的各類學習、自主認真學習了公司、項目部的各項規章制度。在廉潔自律方面，做到了以下3點：
1.加強學習理論知識，提高個人修養，進一步樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，按照兩學一做的要求，切實做好一名干部，不斷強化自己的思想，時刻告誡自己為人處世工作的紅線、底線，增強了自身防腐意識及能力；
2.嚴于律己，在工作中、生活中做到了自醒、自省、自警，堅持清白做人，清白做事；
3.加強對分管部門的領導，組織生產口的各部門、各部室積極學習中央要求、企業要求，傳達上級精神，防微杜漸，提高現場人員的廉潔意識。
四、2019年安全工作打算
1、繼續貫徹落實公司安全通知文件精神，做好安全工作安排，落實到現場，及時上報。
2、按照鄭萬公司、監理站、集團公司及公司安全工作要求，做好相關安全工作。
3、繼續做好安全檢查工作，確保無安全事故發生。
篇7
――欄目主編 余力
【摘 要】在總結互聯網思維和全面質量管理理論的基礎上，搭建了基于質量管理信息平臺和溝通協同平臺的中國移動采購產品“雙平臺驅動”閉環管控質量模型，從用戶思維、平臺思維、大數據思維和創新思維等角度提出了模型應用的具體策略。
【關鍵詞】產品采購 互聯網化 全面質量管理 質量模型 雙平臺驅動
[Abstract] Internet thinking and total quality management theory were summarized. The closed-loop management and control quality model of China Mobile product procurement based on quality management information and coordination platforms was established. From the perspectives of user thinking， platform thinking， big-data and innovations， the detailed strategy of the model’s applications was presented.
[Key words]product procurement Internet total quality management quality model double platform drive
1 引言
近年來，云計算和互聯網（包括移動互聯網）呈爆炸式發展，互聯網化思維正通過對企業、用戶、產品以及全產業鏈的顛覆，把人類帶入一個以開放、平等、互聯為特征的信息化革命的全新時代。面對互聯網時代“客戶感知為王”和企業信息化應用程度不斷提升的新趨勢，用戶對中國移動質量管理工作也提出了更高的要求，質量管理工作面臨更大的挑戰。
隨著4G網絡覆蓋面的逐漸擴大，用戶對信號強度、通話質量、信號覆蓋范圍等網絡服務質量要求不斷提高，同時伴隨著移動通信配套產品集中采購工作的深入開展，中國移動的通信網絡管理能力面臨著更大挑戰，原先對信號覆蓋的定性管理模式也亟需轉變為對網絡性能的定量管理模式，這就需要中國移動在擴大網絡覆蓋的基礎上，綜合考慮全網運行的產品的質量與性能，確保通信服務質量的高水平。
本文將在綜合互聯網化思維和企業全面質量管理念的基礎上，結合運營商主導型供應鏈體系的復雜性等特點，探索更符合通信行業運營模式的質量監控機制，提出符合中國移動采購產品特征的質量管理模型。
2 中國移動采購產品全面質量管理探索
2.1 互聯網化思維和全面質量管理理論探索
對互聯網化到目前為止并沒有一個明確的定義，本文基于當前學術界和企業對互聯網化方面的研究成果進行的總結和提煉，認為互聯網化思維主要包括用戶思維、跨界思維、創新思維、平臺思維、簡約思維、極致思維和大數據思維等七大思維。
全面質量管理（Total Quality Management）是Feigenbaum A V在DemingW.Edwards PDCA（Plan-Do-Check-Action）質量管理理念基礎上提出的，全面質量管理是為了能夠在最經濟的水平上，并考慮到充分滿足用戶要求的條件下進行市場研究、設計、生產和服務，把企業內各部門研制質量、維持質量和提高質量的活動構成為一體的一種有效體系。
本文總結互聯網化思維和全面質量管理思維，認為兩者在以下4個方面是相互匹配的：
（1）用戶思維：互聯網思維和全面質量管理都強調價值鏈上客戶的全員參與。
（2）平臺思維：互聯網思維和全面質量管理都認為基于平臺的協同合作將會提高管理效率。
（3）大數據思維：一切皆可數據化，質量管理相關數據積累越多，可挖掘的價值也就越大。
（4）創新思維：互聯網思維講求微、快的迭代和創新，這與全面質量管理的持續改進思想吻合。
2.2 中國移動全面質量管理實踐探索
本文基于業務、能力和基礎三大方面（如圖1所示），對中國移動提出全面質量管理理念以來的采購產品質量管理工作進行分析。
（1）質量檢測業務方面
1）駐廠檢測試點工作
中國移動將駐廠檢測試點產品范圍從2類擴大至14類，針對檢測不合格的產品規定不予出廠，并按照要求追究供應商的質量責任。同時，還進一步明確了駐廠檢測的集團公司、統籌省公司、實施省公司和下單省公司的分工職責。
此外，中國移動通過駐廠檢測作業指導書、更新駐廠檢測管理辦法、建立飛行檢測供應商名單并調整相關檢測項目、加強對檢測單位的管理、加強對到貨檢測問題的駐廠檢測環節反查等一系列措施來加強駐廠檢測力度。
2）飛行檢測模式創新
飛行檢測是跟蹤檢測的一種形式，通常指事先不通知被檢查部門而實施的現場突擊檢查，其目的是在保證產品質量的前提下提高檢測工作效率、降低檢測成本，增加檢測的突然性。
飛行檢測覆蓋省公司庫存產品、供應商出廠產品、第三方檢測機構檢測完成后的無損樣品。通常情況下，飛行檢測檢查小組成員由采購共享服務中心委托的總部設計院相關專家組成。
（2）質量管理能力
1）重點問題產品質量檢測力度
為加強產品到貨檢測力度，集團公司采取了以下措施：收集整理質量問題信息并納入質量監測體系；編制完成自行檢測和第三方檢測要求說明書，包括檢測方案、檢測頻次、抽樣要求、合格判定標準等內容；組織省公司開展一級集采產品到貨質量檢測，對出現質量問題的供應商采取了換貨、罰沒履約保證金、停止供貨等處罰措施。
2）各省質量問題協同處理能力
中國移動在全國范圍內對產品質量進行排查，各省公司針對一級、二級集采產品進行質量協查，防止不合格產品入網。同時通過每月的《質量月報》收集質量問題，根據供應商的分配情況標出質量問題，形成質量協查表，并將質量協查表分發給各對應省公司進行協查，協查完成后，通過《質量月報》報送給中心。
在質量協查的過程中，遵循“一點發現，全網協查”的原則，嚴抓已發現的質量問題，不放過任何一個質量漏洞。
（3）基礎管理支撐
1）質量管理信息化水平
建立質量管理平臺，目前各省的質量檢測數據均能通過該平臺進行報送和匯總，集團公司即能夠實時進行質量數據的分析、統計，使復雜、重復的工作變得簡單、高效，極大地提高了工作效率和數據統計分析的準確性。
2）質量管理人員隊伍建設
為提升質量管理人員的素質，集團公司設計了集采產品質量管理體系中級培訓課程，重點關注了課程的延續性，并增加了實踐環節，拓展了質量管理培訓的范疇，在理論和實踐上實現雙提升。
3）質量制度管理
中國移動已經建立了較為全面的質量管理制度體系，不斷豐富和完善各種檢測管理辦法，實現了質量管理的制度化。
4）質量管理研究及應用
針對無源器件項目檢測手動測試存在測試效率低、測試精度差、測試結果一致性差、人為因素影響較大、不確定度難以保證、統計分析能力差等問題，中國移動聯合研究院開展無源器件的自動化測試試點工作，設計了一套無源器件射頻自動化測試工具軟件，可嚴格按照集團制定的標準完成無源器件射頻性能指標的自動化測試，通過編制自動化測試軟件對檢測儀器進行管控，提升測試效率、保障測試精度。
2.3 互聯網化思維下中國移動全面質量管理提升
方向
基于互聯網化思維和中國移動全面質量管理實踐，本文總結出了未來中國移動質量管理提升的4個方向：
（1）用戶思維――基層意見溝通不暢
在當前集采大環境下，由于質量管理仍以自上而下的“推式”管理為主，而未形成基于用戶需求的“拉式”管理，加上供應商準入制度不嚴格、價格競爭激烈、質量淘汰力度弱，導致質量問題流入風險巨大。目前質量和服務直通車尚未建立，協同排查還有待完善，同時部分省公司并未嚴格執行協查，信息共享和預警機制不健全。
（2）平臺思維――缺少多方溝通協同平臺
缺少采購產品質量多方協同平臺，基層一線人員、檢測機構對采購產品質量評價的即時信息難以有效反饋到采購前端，質量檢測已積累了一些數據，但質量信息反饋到采購前端的效果不佳，導致低質低價、劣幣驅逐良幣、采購源頭不斷有質量問題流入等問題，加大了檢測和工程質量壓力。此外，質量管理部門與供應商、檢測機構、使用部門等雙向溝通也不流暢，影響質量管理效率。
（3）大數據思維――數據待整合和挖掘
雖然質量檢測已積累了一些數據，但工程和網絡質量數據缺失嚴重，各環節質量檢測數據也未實現整合和共享。
質量數據評價工作復雜，不同數據需要設計評價權重，缺陷等級需要設計權重，不同產品要考慮差異化的權重。目前中國移動缺少對結構化和非結構數據的加工、統計、分析和挖掘，質量管理數據未體現其價值，對質量管理決策支持力度非常有限。
（4）創新思維――質量管理仍以定性管理為主
近年來，在大力推進全面質量管理下，采購產品的質量雖然有了一定好轉，但各省公司物資使用部門的投訴一直居高不下，主要原因就在于質量管理手段單一且仍以定性為主，缺乏客觀、公正、科學的懲罰和獎勵機制，對供應商的管控效果不佳。
3 中國移動采購產品“雙平臺驅動”閉環
管控質量模型
3.1 建設目的
應用互聯網的用戶、平臺、大數據和創新四大思維，建立“雙平臺驅動”的閉環管控模型，加強集中采購產品質量，確保產品的技術性能滿足相關的技術標準，達到在質量合格基礎上性價比的最優，同時促進供應商之間的平等競爭，構建優勝劣汰的產業環境，從而完善集中采購產品全面質量管理體系。
3.2 總體原則
（1）全員參與原則：從集團到各省市公司全員關注并且參與到質量建設活動中來。
（2）信息共享原則：從各個流轉環節產生的產品全生命周期質量信息入手，采購、建設、維護等階段層層監控，直至產品退網。
（3）閉環管理原則：形成閉環管理，結果直接用于供應商選擇、評估、追責等工作。
（4）科學管理原則：創新質量定量管理手段，保證質量結果更加科學、客觀和合理，過程更加透明、公正。
3.3 模型構建
中國移動采購產品“雙平臺驅動”閉環管控質量模型包括2個閉環平臺，整體模型如圖2所示：
（1）質量管理信息共享平臺
建立從前期準備、采購、交付、建設到使用維護的全生命周期質量管理信息平臺，實現質量全流程信息的可管、可控和可視，形成“預防、發現、跟蹤、處理”的質量管理信息大數據庫。各流程下質量管理的關鍵信息包括：
1）前期準備階段：質量規劃數據、研究產品質量標準、產品質量策略、檢測單位與專業協會參與的質量檢測指標體系等。
2）采購階段：采購文件中質量信息、質量違約懲罰規則、框架協議、樣品第三方質量檢測數據、樣品檢測合格率、駐廠檢測數據等。
3）交付階段：交付產品質量管控數據、到貨檢測數據、飛行檢測數據、大區檢測數據、首次供貨合格率等。
4）建設階段：在產品安裝、建設過程中產生的質量問題反饋信息等。
5）使用維護階段：在運行時產品質量異常及檢測數據、使用部門質量定期檢測數據、使用部門改進意見等。
（2）質量管理溝通協同平臺
建立質量管理溝通協同平臺可以有助于改善內外部協同，使得質量問題傳遞和處理更為順暢，從而保證問題的及時解決。這4個溝通協同包括：
1）采購部門內部溝通協同：質量管理涉及到需求、采購、合同、調度、報賬等多環節，通過協同平臺可以將各個環節有機串聯起來，形成閉環溝通機制。
2）采購部門與橫向部門內部溝通協同：部門壁壘是流程傳遞的障礙，可以通過利用采購部牽頭組織月度質量聯席會議、基于Internet或者Intranet的在線溝通機制、陽光點評等方式，進行跨部門溝通與對話，快速解決質量問題。
3）集團與省公司溝通協同：集團的要求是否在省公司落實，省公司的反饋意見是否得到重視而處理，需要通過溝通和信息共享機制打通質量信息傳遞和處理的高速公路。
4）公司與供應商協同：采購質量問題多與供應商相關，如果質量問題能夠在第一時間得到快速解決，供應商就會成為企業發展的助力，否則就很可能成為阻力。
4 中國移動采購產品“雙
平臺驅動”閉環管控策略
4.1 用戶思維――建立質量服
務直通車
建立質量服務全流程一線溝通、一線人員質量評價等機制，推進采購工程質量管理早期介入，作為研發和供應商的橋梁來影響需求，避免質量風險和成本浪費。
建立質量溝通渠道，保障質量服務渠道暢通，保證基層員工及時反映產品質量和服務問題。具體策略包括以下3點：
（1）收集質量數據方面：整合各種質量檢測數據，確保質量管理信息共享平臺各項數據的完整和共享。
（2）質量評價方面：開展更為積極、公開和公正的質量數據評價工作。不同數據需要設計評價權重，缺陷等級需要設計權重，不同產品要考慮差異化的權重，保證質量數據的科學和權威。
（3）評價應用方面：要能夠及時、順利地應用到采購、招標、供應商準入和退出等環節。質量反饋流程如圖3所示。
4.2 平臺思維――四位一體檢測體系和閉環管理
機制
（1）完善四位一體質量檢測體系
完善全生命周期的質量管理，構建“駐廠、大區、到貨、飛行”四位一體的質量檢測機制，及時發現產品的質量問題，將結果輸出到采購前端，實現采購產品質量管理前移，構建良性循環的質量閉環管理體系，協同五大區完善大區檢測管理細則。四位一體質量管理體系如圖4所示。
同時，明確各質量檢測模式的定位和特點，理清各檢測模式在供應鏈中的檢測節點，明確主要檢測實施主體，建立好責任追溯機制。質量檢測模式表如表1所示。
（2）加強供應商閉環管理
開展供應商尋源試點，推進實施供應商認證，完善績效評估機制，建立供應商退出管理機制，逐步構建閉環的供應商管理體系。制定供應商注冊、審核及信息共享管理制度，完善信息模板，規范尋源入口。建立全集團共享的供應商信息庫，探索供應商審核常態化管理，繼續開展供應商審核技能培訓。根據供應商履約表現情況，規范對供應商的違約管理，建立違約供應商退出機制。
通過陽光點評優化供應商績效評估。全面對接質量檢查數據，實現質量問題與評分結果的實時聯動反饋。推進績效評估結果通報，幫助供應商改進協作短板。
4.3 大數據思維――提升質量管理水平
（1）提升管理實時性
在大數據思維下，任何信息和數據都有價值，中國移動需與檢測部門、第三方檢測機構等建立大數據共享平臺，對質量檢測的全過程進行實時的時效性監控，將時效性控制由事后監督變為提前預警，同時基于大數據分析還可以過濾到常見問題，提升質量工作的正確性和準確性。
（2）提升質量服務
運用大數據手段，管理和服務將變得多樣化，中國移動通過收集、整合質量管理信息共享平臺下產品的全生命周期質量信息，包括所有結構化數據和非結構數據，并對數據進行深入分析，匹配出在不同時期采購部門、供應商、集團公司、省公司以及各級需求部門的質量關注點，精確獲取客戶感知，從而提升質量服務水平。
4.4 創新思維――建立質量檢測積分制
（1）總體思路
針對中國移動一級集采產品供應商管理，對供應商質量考核和應用進行量化管理，創新供應商質量評價辦法。
（2）主要內容
給予每個品類物資的每個供應商年度質量積分初期總分為12分；將質量問題分為“質量投訴問題”和“質量抽樣檢驗問題”2類進行管理，按月度對每個品類物資的每個供應商的質量狀況進行統計并進行相應的質量積分扣減操作，積分實行累計制度。質量投訴問題扣分表和質量抽樣檢驗問題扣分表如表2、表3所示。
（3）處罰機制
月度對供應商質量積分進行統計，對于質量積分達到3分處罰線以上的供應商，通過通報批評、暫停供貨、罰款、產品凍結、取消下年度的投標資格等方式，進行質量處罰。處罰機制圖如圖5所示。
（4）獎勵機制
對于后評估結果排名靠前的供應商，予以獎勵，降低相應檢測頻次，通過飛行檢測的方式進行不定期抽查，節省檢測成本，同時在下次集采招標時，優先考慮質量表現優秀的供應商。獎勵機制圖如圖6所示。
4.5 強化質檢隊伍
最后，要能有效推進互聯網化思維下的全面質量管理，關鍵還是在人。因此，加強質量管理隊伍建設尤為重要。這些舉措包括：
（1）基礎業務能力：提升自身發現質量問題的能力；安排質量管理人員到三方檢測機構進行實地觀摩學習；請檢測機構派人隨工到現場進行教學；教授質量管理人員檢測原理、檢測步驟及操作方法。
（2）信息處理能力：提升質量管理人員信息化管理水平；吸引互聯網領域的優秀人才；加強質量管理人員的數據挖掘和分析能力等。
5 結束語
互聯網時代，用戶對質量管理工作提出了更高的要求和挑戰。本文首先從互聯網化思維和全面質量管理2個方面進行理論探索，結合中國移動質量管理實際情況，認為互聯網化思維中的用戶思維、平臺思維、大數據思維和創新思維可以有效應用到中國移動全面質量管理實踐中。再次，本文基于互聯網化思維提出了中國移動采購產品“雙平臺驅動”閉環管控質量模型，其中質量管理信息共享平臺從全生命周期角度總結了產品的全過程信息，質量管理溝通協同平臺從內外部角度總結了質量管理開放協同的思維。最后，本文基于用戶、平臺、大數據和創新等維度，分別從質量服務直通車、四位一體檢測體系和閉環管控機制、質量管理水平、質量檢測積分制以及質檢隊伍建設等關鍵領域，詳細地提出了模型應用策略。
該研究成果對適應互聯網發展趨勢下未來中國移動質量管理工作指明了發展方向，對當前整體運營商行業的質量管理工作也有較高的借鑒和參考價值。
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1、健全質量監督管理組織體系
公司建立了由分管物資工作的公司領導任組長，物資、安監、基建、運檢、營銷、農電、監察、調控中心、物資公司、省電科院等部門（單位）負責人參加的產品質量監督領導小組。構建了即物資部為核心，物資公司（管理延伸）、省電科院（技術支撐）、監理公司（具體實施）為支撐，各地市局（項目單位）為基礎的質量監督管理組織體系，為質量監督管理提供了堅強的組織保障。
2、完善質量監督工作機制和職責分工
修訂了《福建省電力公司供應商產品質量監督管理實施細則》，進一步明確了公司物資部、物資公司、專業管理部門、項目單位、省電科院、監理單位職責分工和工作流程，做到分工明確、流程通暢。
項目單位負責組織開展到貨后設備材料的抽樣送檢或自檢工作，組織本單位專業部門相關人員參加產品制造過程中的關鍵點見證；省電科院負責對項目單位送檢的設備材料進行檢測，并對各單位質量監督工作進行技術指導和評價，參加技術問題的分析和處理。監理單位受托承擔設備材料的駐廠監造和廠內抽檢工作。
3、嚴格執行產品質量監督例會制度
一是公司堅持每月召開產品質量監督例會。運檢、基建、調控中心、電科院、物資公司、項目單位、監理公司的質量監督相關人員參加會議。學習傳達國網公司產品質量監督會議精神和質量月報，通報質量監督工作開展情況和問題供應商處理結果，分析、總結發現的質量問題，部署月度質量監督重點工作。
二是召開產品質量專題會。針對質量監督、安裝運行中發現的質量問題，或專項質量監督工作需要，及時召集相關技術專家召開專題會，開展研究分析，強化質量監督措施。
通過質量監督例會等方式，加強與建設、運行部門（單位）的溝通聯系，取得理解支持和參與，質量監督工作得到專業部門、質檢機構、基層項目單位的高度認同。
二、強化技術支撐，提高人員素質
1、充分發揮質檢機構的技術支撐作用
省電科院自2007年以來就作為公司電氣設備質量檢測的技術支持單位，負責送樣檢測，并各單位檢測工作進行現場技術指導和監督。該院下設設備狀態評價中心（含高壓試驗室、油氣試驗室、電瓷檢測中心）、電能計量中心、金屬材料工程研究所，相關專家及技術人員60多人，并配備相關檢測設備、儀器。檢測裝備和技術滿足檢測需求。今年上半年，該院除了開展日常設備材料以及電能采集及計量器具的檢測外，還主持開展了線路型帶間隙避雷器專項抽檢、混凝土電桿、合成絕緣子等專項抽檢，為公司質量監督提供了堅強的技術支撐。
省公司委托監理公司（福建和盛高電壓設備有限公司）具體實施設備材料的駐廠監造和廠內抽檢工作。該公司具備輸變電工程設備監理甲級資質的，專家數量多、技術力量強、監造業績好。目前共有各類專家83人，大部分具備中高級技術職稱和五年以上實踐工作經驗，在一線監理人員中教授級高工、注冊設備監理師等專業技術人才超過50%。2007年至今，該公司共開展設備監造378臺（套）、設備抽檢381臺（個）、材料監造49項、材料抽檢224項，監造發現主要問題152個，涉及34個供應商，抽檢發現主要問題478個，涉及95個供應商，為把好公司設備質量入口關、提升電網設備材料質量水平發揮重要作用。2011年，該公司成為國網公司監造現場智能化應用試點單位，2008年、2010年被評為國網公司監造先進單位。
2、開展質量標準和監督信息系統培訓
上半年，組織物資公司、省電科院、監理公司、基層單位（含運檢、基建、物資專業人員共計70余名）開展產品質量監督標準（國網公司監造、抽檢大綱和作業規范）的宣貫和培訓，組織基層物資供應公司、監理公司140多人開展電子商務平臺產品質量監督模塊信息系統應用培訓，提高了質量監督相關人員的專業技術水平。
3、建立專家隊伍
為加強抽檢單位和監造單位的專家力量，提高到貨前產品抽檢和集中監造的工作質量，公司開展了專家庫的建設和產品質量監督專家的選拔工作，截止目前，公司共計141名技術人員被選聘為產品質量監督專家。
三、落實監督費用，提供資金保障
在公司本部年度預算中設立“設備材料抽檢”專項費用和“供應商履約評價管理”專項費用，由物資部管理使用。2011年分別為832.5萬元和60萬元，今年分別為990.11萬元和50萬元，為全面開展抽檢提供了資金保障。
四、強化抽檢管理，提升產品質量
1、明確抽檢方式、比例、分工和重點抽檢項目
公司將抽檢方式分為廠內抽檢、項目單位送檢和項目單位自檢三種方式，公司開展的日常抽檢和專項抽檢均可采用以上三種方式進行。廠內抽檢是指到工廠對出廠前產品進行抽檢；項目單位送檢、項目單位自檢是指對到貨后產品進行抽檢。公司抽檢工作主要采取到貨后的產品進行隨機抽樣檢測（即“盲檢”）方式，并對抽檢的比例、方式、分工及重點抽檢項目做了明確規定。
篇9
2項目概況
國網新疆電力有限公司克州供電公司生產綜合用房、倒班房及配套用房建設項目位于阿圖什市產業服務區（勞動路），總建筑面積19928.83m2，生產綜合用房地下1層，地上11層，總建筑高度49.8m。生產倒班用房1號、2號，建筑面積8876m2，地上9層，單元式住宅形式。每棟布置3個單元，每個單元每層均布置2套生產倒班用房，共108套。總建筑高度26.8m。項目還包含室外管網、供排水、綠化、消防、道路、圍墻、監控視頻等。項目計劃工期為528日歷天；計劃開工日期為2020年04月25日；計劃竣工日期為2022年8月30日。項目質量管理目標為：生產綜合用房創“天山獎”；科技目標為：創“新技術應用示范工程”；安全文明目標為：創自治區級“安全文明標準化工地”。
3施工總承包模式下變電工程項目質量管理要點
質量是工程項目的生命，也是項目管理的重點環節。施工總承包模式下變電工程項目質量管理要求堅持質量第一、以人為本、預防為主以及全過程、全員控制的基本原則，重點對施工招投標、施工準備、正式施工以及竣工驗收階段進行管控，以切實保障項目整體質量，達到項目質量目標。
3.1招投標階段質量管理
本項目采用邀請招標的方式，因此，在招投標環節應重點關注2方面：（1）關于施工方的評價。由項目部負責組織對施工分包方開展資格審查，并建立審查合格的施工分包方名單，以此作為邀請招標的基礎。資格審查的重點應放在施工經驗、技術水平、管理能力以及施工設備安裝能力等方面，要求必須符合項目施工標準。（2）邀請招標。根據項目部編制的審查合格的施工分包方名單初步篩選符合本項目施工要求的分包方，然后上報招標管理機構審核，經機構批準后邀請相關單位參與招標，要求參與招標的單位不少于3家[1]。最終根據技術評審與商務評審的評審結果確定施工分包單位，評審內容包括相關技術文件資料是否完備；技術經濟指標是否具備先進性；是否符合項目標書要求。
3.2施工準備階段質量管理
本項目施工準備階段主要采取以下質量管理措施：（1）項目總承包商分別與業主單位、分包商、監理單位建立起組織接洽與協調關系，共同制訂項目質量監控計劃并擬定實施。（2）項目總承包商對施工單位編制的質量管理文件資料進行審查、確認，具體包括質量管控程序、質量管控關鍵節點等[2]。（3）各項目參建單位盡快熟悉項目施工圖紙，在施工設計會審的基礎上，根據項目實際情況明確質量管控及創優目標，項目總承包商、業主單位及監理單位對施工方編制的施工組織設計方案進行審查。（4）根據項目設計、施工工藝、機械設備配置、智聯管控目標等相關要求，組織項目參建人員進行崗前培訓。（5）項目總承包商根據項目實際情況制訂質量管控計劃以及實施方案[3]。（6）項目總承包商、監理單位以及分包商提前介入，針對項目中采用的新材料、新技術及新工藝開展調研、試驗，并開展相關人員培訓工作。
3.3正式施工階段質量管理
本項目正式施工階段主要采取以下質量管理措施：（1）項目總承包商對分包商編制的重大施工方案進行審查、確認。（2）項目總承包商審查施工方特殊工種（焊接、高空等）的上崗證書及完成的作業技術項目是否符合要求。（3）項目總承包商參加施工方質量控制點的檢查和確認。（4）參加施工質量事故的調查分析。（5）項目總承包商檢查施工機具的配置和質量狀況。（6）實測實量管理。項目總承包商每月結合現場進度編制現場實測實量月計劃，每月根據實測實量月計劃實施。目前，針對現場現澆結構、砌體結構進行實測實量，如圖1所示。通過實測數據分析質量問題，制定針對性措施，保障現場實體質量。（7）質量專項治理。項目每周召開一次質量周例會，每月召開一次質量月例會，針對現場出現的質量問題，制定針對性措施，杜絕質量通病頻繁出現。
3.4竣工驗收階段質量管理
本項目竣工驗收階段主要采取以下質量管理措施：（1）做好成品防護以及資料管理工作。對成品采取針對性的防護措施，防止因人為或非人為因素造成損害；檢查項目施工記錄、技術文件、質量檢驗報告等文件資料是否完備。（2）項目各分包商完成自檢工作并確認合格后按照合同約定向總承包商提供竣工資料并申請開展竣工驗收工作。項目總承包商收到竣工驗收申請后聯合監理工程師對分包項目進行驗收，如發現質量問題應及時要求分包商整改。（3）竣工驗收通過后，項目各分包單位應按照合同約定向總承包商移交相關資料、手續。
4施工總承包模式下變電工程項目安全管理要點
4.1總承包方安全管理措施
本項目中，為保障施工安全，項目總承包商主要采取以下措施：（1）項目部建立以項目經理為第一責任人的安全生產監督管理體系，項目經理與全體管理人員簽訂安全生產責任目標書，以做到安全管理全員參與，通過明確有關崗位的安全管理職責、安全工程師的安全監督職責，做到監管分離。（3）項目部安全觀察員對施工現場內遵章守紀、作業行為安全的一線作業人員發放表彰卡。表彰卡可用于兌換相應獎品，也是評選“行為安全之星”的依據。每月底項目部組織開展月度教育大會暨行為安全之星表彰大會。（3）為進一步提升員工的安全意識，增強應急處置能力，加強現場安全管理，項目部每月組織開展應急演練；簽訂應急協議醫院；將應急信息在工人安全帽、主要道路出入口等部位進行公示、宣貫。
4.2施工分包商安全管理措施
本項目中，為保障施工安全，項目施工分包商主要采取以下措施：（1）項目總工制訂危險源辨識計劃，組織專業工程師、機電工程師、安全工程師等管理崗位人員開展危險源辨識活動，針對存在的危險源進行評價并制定控制措施，以形成危險源清單，通過項目經理審批后危險源。項目現場管理人員每人每天一條隱患，整改一項安全問題，消除一類安全風險，將隱患及整改情況通過掃描二維碼上傳。（2）每日分班組召開安全晨會，并將晨會情況通過二維碼上報公司安全生產監督管理部；對新進場的工人進行安全教育交底工作；每周組織各班組長開展周安全教育培訓活動；每月月底項目部組織召開月底教育大會暨行為安全之星表彰大會、特種作業人員月度教育大會。
5施工總承包模式下變電工程項目進度管理要點
進度管理是整個項目管理的核心與關鍵點，直接關系到項目其他環節工作的開展，同時有效管控施工進度也是保障項目經濟效益的重要途徑之一。因此，必須從組織體系、技術層面以及管理層面等角度采取進度管理措施，確保項目能夠如期完工交付。
5.1組織措施
為保證工期，本項目采取以下組織措施：（1）項目實行經理負責制，構建以經理為核心的管理組織體系，項目部所屬成員應服從經理管理，相互之間明確權責，加強溝通，且要形成具體的問責制度。（2）積極做好包括資金、人員、物資、機器、技術等的施工前期準備工作，按照計劃組織人員進入現場，做好設備的安裝組建。另外，要加強物資及設備的管理，避免因其造成進度延誤。（3）項目總承包商要加強與設計單位、施工單位以及采購單位的聯系，及時解決出現的問題，定期組織各單位召開協調會議，定期進入施工現場巡查，及時發現問題并解決問題。（4）落實文明施工管理，盡可能改善參建人員作業、生活環境，定期舉辦業余活動，豐富參建人員業余生活，使其保持良好的工作狀態；定期組織各種競賽活動，充分調動參建人員積極性與創造性。
5.2技術措施
為保證工期，本項目采取以下技術措施：（1）項目施工單位根據設計方案編制具有可行性的施工技術方案，并就施工技術方案中各道工序以及設計圖紙進行審查，最終在圖紙會審過程中提出問題并商議解決措施。（2）施工過程中注重技術總結與探討，盡可能實現各道施工工序一次性完工、一次性驗收合格，做到零返工。（3）針對項目中首次采用的新材料、新技術或特殊工藝，應在綜合考量后制訂完善的施工方案，落實技術交底制度，同時還應組織施工人員開展培訓工作。
5.3管理措施
為保證工期，本項目采取以下管理措施：（1）利用P3軟件實現信息化管理，根據項目工期要求編制進度計劃，計劃實施過程中應嚴格執行，嚴禁隨意改動，進度管理部門應定期向總承包商匯報項目進度情況。（2）項目針對次疫情影響，已調整完成施工總進度計劃、一級、二級節點計劃。根據總進度計劃，編制月進度計劃、周進度計劃并及時上報監理單位及業主單位，每月、每周審批后執行。項目每周開展生產例會，及時解決現場問題。（3）實施動態化管理，每月對實際施工進度進行檢查，對比檢查結果及項目進度計劃，若存在較大偏差，應及時分析原因并采取調整措施，確保項目施工過程處于可控狀態。6結語綜上所述，施工總承包商模式下，項目設計、施工及采購環節銜接緊密，有效避免了傳統項目管理模式下存在的問題，因此，項目管理重點應集中在施工質量管理、進度管理及安全管理3方面，嚴格落實各項管控措施，確保項目保質保量如期交付。
【參考文獻】
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篇10
一是建立健全責權明確的各級質量責任制。我們遵照“誰施工操作，誰負責工程質量”的原則，建立健全了質保體系。項目部經理作為工程質量的第一責任人，對所承擔的項目工程質量全面負責，項目副經理、技術負責人協助項目經理監管工程技術、質量管理工作，保證質量體系的正常運行。質量檢查站是項目經理部實施工程質量管理與質量檢查把關的權威機構，同時負責與建設單位、政府質量監督部門、監理部門對口開展工作，對工程中各工序的質量進行監督、檢查。從整體上看，項目經理部基本做到了集中領導、統一指揮、分級負責，嚴格實行了質量責任制，落實了各級管理人員的質量管理職能。
二是制訂了各項管理制度。在總結以往市政工程管理經驗的基礎上，項目經理部制訂了各項管理制度及管理辦法。其中質檢站制訂了《工程質量管理規定》、《工程質量管理工作考核細則》、《質量工作計劃》、《質量檢查制度》、《工程質量獎勵細則》，加強了質量管理基礎工作，進一步完善了工程項目質量總承包崗位職責制度、施工前技術交底制度、工序“三檢”制度、關、特工序，隱藏工程檢查簽證制度、工序交接制度、測量資料換手復核制度、原材料和半成品、成品復檢制度、儀器、設備標定制度、工程實體驗收制度、施工資料管理制度、質量否決制度。推進該工程全面開展精細化建設管理活動，提高該工程質量精細化水平。特別是在“抓文明施工，創精品工程”勞動競賽活動中，質檢站定期定期檢查：28次；專項檢查：10次；質量例會：30次；質量專題會：8次；質量通報：8份；與項目部、監理聯合檢查8次，會同工程技術部門解決和處理現場發生的工程質量問題，使其質量達到合格標準，為工程施工保駕護航。
二、以人為本，強化“精細化管理”
為了將XXXXX建設成一條高水平的城市高架橋，不斷探索和積累市政工程施工的管理經驗，培養出更多的市政工程施工的管理人才，取得更多的科技創新成果。項目經理部針對管理人員管理市政工程經驗不足的特點，以人為本，優先購置了市政橋梁、道路、排水工程的施工規范、標準、規程等專業書籍，供施工管理人員學習，使用。為了盡快讓施工管理人員掌握市政工程專業知識，項目經理部采取請進來、走出去的學習方式，參加市質監站組織的專業知識講座與培訓；組織專家論證和技術質量現場交流會1次。精細化管理模式的形成，有效地促進了工程實體質量的提升。
三、落實“抓文明施工，創精品工程”的質量目標，努力建設優質精品工程
在施工過程中，我們主要圍繞“抓文明施工，創精品工程”的質量目標，努力建設優質精品工程。
1、分項工程檢驗批質量一次驗收合格率達99%
今年1~12月份，橋梁工程（含樁基、承臺、墩柱、鋼箱梁制作）分項工程檢驗批驗收共計2686項，一次驗收合格率99.8%，達到了分項工程檢驗批質量一次驗收合格率99%的質量指標。
2、施工檢測率100%，實體質量不留隱患
今年1~12月份，橋梁工程已施工完的樁基、承臺、墩柱砼抗壓強度符合設計要求，檢測合格率100%；樁基檢測：截止到XXX年12月24日止，一項目部（建安）共檢測樁234根，其中Ⅰ類樁227根、Ⅱ類樁7根；二項目部（交通）共檢樁261根，其中Ⅰ類樁256根，Ⅱ類樁5根。 鋼箱梁制作焊熢無損檢測合格。除一項目部樁基Z24-4砼試塊抗壓強度一次檢驗不合格，雙倍取樣復驗合格和三項目部L13聯鋼箱梁安裝產品試板沖擊能量值一次檢驗不合格，雙倍取樣復驗合格。其它原材料及試件檢驗全部一次合格。操作程序符合規范規定。
四、加強過程控制，防冶質量“通病”，確保主體結構無質量隱患
在施工過程中，我們堅持以工序控制為重點，做好施工全過程的質量控制，著重做到以下八個方面：
1、根據《XXX地產集團“抓文明施工，創精品工程”勞動競賽實施辦法》的文件精神，認真填寫日查表、周巡、月評、季考。發現問題時提出整改措施并跟蹤驗證。
2、督促專業項目部在施工前，認真做好分項工程，關、特工序的技術交底，并及時檢查技術交底工作情況，尤其是作業層交底的執行情況，加大施工過程控制前的準備工作。
3、對專業項目部編制的關、特工序作業設計的實施情況進行監督檢查。二級項目部施工技術人員和質檢員對關、特工序進行連續監控。
4、嚴格執行“三檢制”及監理制，重點抓好施工過程自檢、互檢工作，在自檢、互檢的基礎上做好專檢，對未履行或未通過“三檢”的分項工程檢驗批工程，不能申請工程質量報驗，不能報請承包單位及監理檢查驗收。
5、隱蔽工程未經監理工程師檢查批準，不得隱蔽。凡上道工序不合格或未經施工單位技術負責人、質檢員、監理公司監理檢查簽證，不得進行工序交接，不準進行下一道工序施工。
6、加強對專業項目部的業務指導和檢查，對專業項目部管理層及作業層提出的有關規范、標準的理解和應用、施工技術資料、質量運行記錄如何填寫和報送等業務，采用講課、填寫樣表、增加檢查頻率等方式具體給予指導。項目經理部質檢站每月對專業項目部進行工程質量月度考核打分，考核專業項目部關、特工序方案的制定和質量保證措施的落實情況；砼試塊制作，標識規范性和送檢及時性；工序驗收或隱蔽工程記錄手續是否齊全；質量問題通知單中所提問題是否按要求整改和反饋；商砼質量行為的檢查、頻率、記錄情況；施工資料與工程實體進度是否同步等等。并將考核打分結果作為季度、年終工程質量獎勵的依據。今年1～12月份，項目經理部質檢站共下發工程質量整改通知41份，責任單位均已整改并回復。工程質量罰款通知單18份。收到監理工作聯系單2份、監理工程師通知單6份，責任單位均已整改并回復。
7、橋梁工程是本工程的生命工程，橋梁工程的施工質量直接關系到結構安全和使用功能。二級項目部質檢站針對目前樁基、承臺、墩柱施工過程中鋼筋直螺紋絲頭不規則、絲扣不完整、連接不到位；鋼筋加工尺寸不符合施工圖設計的要求；焊縫長度不夠、焊高和焊寬不符合規范要求；砼產生蜂窩、氣泡、色差等質量通病制訂了預防措施，下發給作業隊，并增加施工過程檢查頻率和處罰，有效的遏制了質量通病的發生和蔓延。
8、市政道路工程擁有地下管線多且復雜，參與單位多，各專業設計標準不一樣，施工質量難以控制的特點，針對此特點項目經理部采取了在道路砼面層里設置鋼筋網片，保證道路質量。針對道路經常出現的“肚臍眼”的質量通病，項目經理部采取逐井編號，逐井檢查，有效的遏制了質量通病的發生和蔓延。
五、XXXXX年工作計劃
1、從管理人員著手，不斷提高市政工程質量管理意識，真正做到“百年大計，質量第一”的理念，體現在每一個管理人員的工作意識和行為上。
2、進一步加強全員管理，責任到人，工作質量實行“問責制”。工程質量管理是全體員工的共同職責和義務。
3、加強質量管理人員配置，強化施工過程控制，是保證工程質量的必備措施。
篇11
1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境；敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。
2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范；對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕三違等危險作業行為；還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為；使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。
3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。
4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。
5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。
6、正確處理好人際關系。我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。
我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力！
安全員崗位試用期工作總結（二）今年七月份，我有幸加入xx公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶；感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。
在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現將試用期工作、學習情況總結如下：
一、主要工作內容
1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度；認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。
2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。
3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。
4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。
5、配合同事對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。
6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監督等。
7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。
二、工作中存在的不足
目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：
1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理；
2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生；
3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去；
4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距；
5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。
我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。
三、文體活動
在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。
四、個人提升計劃
1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。
2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。
3、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力；在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平；不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。
另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我師父李偉的帶領和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。
安全員崗位試用期工作總結（三）我從入職至今已滿三個月，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過公司的專業培訓，又使我了解了以求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作為核心的企業精神及各項規章制度。現將試用期的工作總結如下：
一、以情服務、用心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到禮先到，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管。
項目施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：進入施工區域吸煙及沒戴安全帽；高空作業沒系安全帶；動土時沒有動土票等之類的現象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦。
對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執行，以堅持到最后一分鐘的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
篇12
近幾年經過批發市場的整合、升級改造和創文工作開展，水產品專業批發市場逐步以嶄新的面貌呈現在市民面前，誠信工作取得了較好的改善，取得了廣大市民的認同和好評。水產品市場管理曾經歷過由不成熟至逐步規范的時期，誠信與質量問題曾十分突出，它的情況就是一個社會的縮影。它的經歷與發展充分說明，無論哪個行業，只要面對現實，腳踏實地，加強宣傳教育，狠抓措施落實，完全可以穩步推進、努力實現誠信經營，充分保障消費者的食品安全，同時打造出自身的品牌名片。現就水產品專業批發市場近幾年誠信體系建設管理工作作簡要探討。
一、市場誠信體系存在的主要問題
縱觀國內批發市場，尤其是非標準品、工業品的農貿市場，誠信問題主要集中在“質”和“量”兩個方面。盡管表現和手段各異，但其利益所趨是誠信問題產生的根本誘因。水產品（海鮮）交易市場由于其價格高、大眾對水產品知識普及率低，產品質量的標準化不足，完全自身誠信和經驗性判斷，因而也成為誠信體系問題重災區。根據水產行業特點，通過與國內大型水產品專業批發市場管理人員和從事水產品批發的業戶深入交流，對水產品批發市場誠信體系存在問題進行摸查，主要問題如下：
（一）市場化管理機制不夠健全，是產生誠信問題的基礎
一是市場的監督和管理機制不健全，未能形成對產品質量的定期檢查監督機制，給一些鋌而走險的商家有機可趁，以假亂真、以次充好；二是由于市場交易量大、交易時間短、流轉快，而檢測、復檢都需要一定的時間，抽檢結果尚未出來時一般情況下該批次已經發往全國各地，難以實現對市場每天上百多品種逐一檢測；三是市場自身無執法資質，監督力量有限。即使在檢查過程中發現有不合格行為，發出整改通知書進行整改，但力度不夠。
（二）經營者盲目追求效益最大化，是產生誠信問題的關鍵
1.在“量”上下功夫，從重量和價格方面欺騙消費者。
短斤缺兩：使用不合格、未經強檢的磅秤，秤本身有問題，將重量稱大；秤準心不準，磅秤雖檢驗合格，但在稱重時使用小手段比如趁消費者不注意時壓腳、用繩拴住石頭拉秤盤等，導致短斤缺兩；盛裝水產的篩的邊沿加鐵絲箍，稱完水產出篩重時去掉鐵絲箍，將鐵絲箍的重量轉嫁給消費者；使用重達2兩的黑色厚重塑膠袋，盛裝水產時向膠袋灌水，將膠袋、水的重量轉嫁給消費者。
價格欺騙：由于水產品批發市場環境較差，路面濕、車輛多，業戶利用部分消費者不愿多逛市場、貨比三家的心理，報大價格；利用部分消費者“忘性大、少事兒”等心理，計算過程中耍滑頭，如雙方談好價格60元/斤后開始選貨、稱重，實際計算時按照65元/斤計算。
（二）表現在“質”方面，次品、不合格產品層出不窮
以次充好：比較常見的是使用黑色厚重塑膠袋，趁消費者不注意時將已死或瀕死的海鮮放進袋子充當鮮活海鮮；以養殖充野生，以低端貨充高端貨的現象也經常存在。
食品安全問題：食品安全是現階段社會各界比較關注的焦點，而產生食品安全的問題根源主要有：一是經營業戶隨意添加影響食品安全的藥物，在運輸途中減少殘損、提高存活率；二是產區養殖戶在對水產品病菌防疫時使用的部分藥物，出現的安全事件層出不窮。如產地在對魚池實施消毒時，即便是空池進行，部分不合格消毒水一旦使用很難清除，殘留時間很長，影響到日后養殖的水產；或者部分不良養殖戶惡意添加藥劑，以便水產品看起來更靚。
（三）消費者行業知識普及程度不高為經營者誠信問題創造了條件
海鮮價格相對較貴、品種繁多，且即使同一品種由于產地、養殖方式不同差異也很大。由于普通百姓接觸海鮮機會少，無法做出準確判斷，商家正是利用了大家的“善良與無知”，通過以養殖充野生、品牌掉包等措施，由此產生誠信方面的問題。有些種類的海鮮比如老鼠斑，養殖的100多元一斤，野生的300多元一斤，一般大眾消費者不懂得區分養殖和野生，業戶將養殖的海產冒充野生賣給消費者；以低端貨充高端貨，比如海魚、蝦、蚌等，每一類又有很多品種，高端與低端價格相差較大，不熟悉水產的人很難區分細類，業戶利用不識貨的消費者想購買高端水產的心理，將低端貨充高端貨賣給消費者；冒充產地，類似于低端貨冒充高端貨，比如大閘蟹，陽澄湖、太湖、洪湖價格相差較大，偶爾吃蟹的人并無法從外觀、口感上判斷，所以很多大閘蟹大打陽澄湖牌，事實是陽澄湖下游支流養殖或者與陽澄湖相差十萬八千里的湖水養殖出來的，又比如鮑魚，很多湛江、福建產地的鮑魚大打“大連鮑”。
二、近年來水產品專業市場推進誠信體系建設的措施和成績
信用是現代市場經濟的基石。信用缺失會使交易成本提高，甚至會導致交易鏈的中斷，影響經濟發展的大局，給整個社會帶來災難性的后果，因此，建立和完善社會主義市場經濟體制，推進市場誠信體系建設，是建設現代市場體系的必要條件，也是規范市場經濟秩序的治本之策，意義重大。推進市場誠信體系建設有利于營造公平競爭的市場環境，維護正常的社會經濟秩序；有利于改進行政管理，提高政府更好地履行經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務的職能；有利于加大對失信行為的懲戒力度，保護人民群眾的切身利益。
縱觀幾大水產品專業批發市場，為打造誠信經營的市場品牌，針對水產品批發市場誠信工作存在的主要問題，通過深入調研、找準切入點、成立管理委員會和商會等措施，其行業誠信建設工作正不斷向縱深推進，特別是廣州市政府對改造水產品專業批發市場提出的“1236”要求，即“一個目標(貨真價實、有序經營)、二大成效(群眾滿意、商家滿意)、三項制度(聯席會議制度、市場和工商兩級投訴制度、新聞發言人制度)、六大措施(透明包裝、統一量具、購物小票、復秤、紅黃牌、誠信檔案)的要求”，為市場經營的規范有序打下堅實基礎。近年來，水產品專業批發市場誠信體系建設工作主要成效如下：
（一）全面建立信用檔案，建立多位一體的綜合監管系統
將信用記錄的好壞作為經營業主今后立足市場的重要依據，對信用不良記錄的檔戶進行定期清理。
1.實施零售檔誠信
保證書、保證金、胸卡制度。固定檔以批發為主，量大且客戶較為固定，一般不存在短斤缺兩的現象，短斤缺兩誠信問題凸顯在零售檔。市場管理方實施了零售檔一律實施持卡上崗，并簽訂《誠信保證書》，繳納一定金額的誠信保證金，辦理實名制胸卡，營業期間一律佩戴胸卡，一旦發現有誠信問題、欺騙顧客，按違規程度扣罰保證金，并進行談話教育，對違規嚴重的，實施停檔、退場處罰，該措施實施以來，效果較為明顯，零售檔的誠信投訴率顯著下降。
2.設置誠信監管專員，加大現場監管力度。針對零售顧客較多、誠信問題突出的兩個飯市時段，市場管理方加強了對零售檔的重點巡查，及時解決誠信糾紛，隨機抽查盛裝水產的篩筐，嚴禁零售檔使用黑色厚重塑膠袋，主動提醒顧客去公秤處復秤。部分水產品批發市場設置了誠信專管員，佩戴黃色“誠信專管員”負責全場誠信監管的巡邏檢查。
3.建立經營戶誠信檔案。對零售檔實施一檔一檔制，每個零售檔建立一個誠信檔案，將誠信保證書、誠信違章及處罰記錄、談話教育記錄等一一載入檔案，根據違章記錄適當加大對誠信問題較大、屢屢發生的零售檔處罰力度直至清場。
（二）促進市場信息公開共享，建立全民監督機制
信息的公開共享是加強市場誠信體系建設的前提，有利于減少市場主體交易過程中的信息不對稱和信息不完整。只有當信息可以查詢匹配，市場主體的信用狀況可以識別，才能讓失信者"一處失信，處處受制"而提高失信的成本，才能讓守信者享受到高效率和低成本的回報。
1.實施明碼標價制度。重點針對零售檔以及部分參與零售的批發業戶，要求對當天在售的每一個品種實施明碼標價。管理人員和現場保安加強巡邏監督，對未實施明碼標價的品種予以標價或下架。物價部門不定期檢查經營業戶明碼標價執行情況，對不實施明碼標價的檔口下達整改通知書，并給予一定的經濟處罰。
2.協助做好水產品指導價。市場管理方每天及時、準確將選定代表品種的水產價格指數和一百多個水產品種的批發價格向國家商務部、市物價局、市農業信息中心和中國水產協會報送，各政府部門和行業協會在其官網上公布相應的指導價，市物價局在影響力較大的幾大報紙上專欄公布水產品指導價，并在部分電臺滾動播放水產品指導價。
3.實施公示制度，將業戶信用信息公之于眾。充分利用公共位置顯眼處的廣告欄、顯示屏及廣播等媒介對嚴重違規業戶進行公示，對于性質惡劣、屢教不改的業戶實施全場不間斷廣播，促進消費者獲取業戶的信用信息，該制度對水產品經營業戶具有較大的震懾作用，部分水產品批發市場反映實施以來取得了較好的效果。
4.設置24小時投訴熱線，暢通誠信投訴機制。市場管理方設置消費者投訴熱線，安排專人全天候接聽投訴電話，現場管理人員及時有效處理投訴事件。市場管理人員在執行過程中出現不公平、不公正情況，消費者或者市場經營業戶可撥打市場管理公司內部設立的投訴電話，加強對管理人員的管理監督。
（三）強化對硬件設施的投入和監督，搭建誠信經營硬文化
1.統一配秤并實施技術改造。為避免短斤少兩行為，更好地做好市場誠信管理工作，經同技監等相關部門和電子秤廠家協商，結合水產品批發市場實際，對全場業戶統一配秤，將場內經營用秤實施電子計價秤技術改造為“防作弊單鍵秤”：改造面板鍵盤，在與試驗樣機相同的面板上改造，鍵盤上僅留下“去皮/置零”鍵，其電路也與樣機相同，其他按鍵無效（已去掉）；軟件改造，在開機自檢后，只是將單價窗自動置入2.00，軟件不變動。
2.實施強檢和不定期巡查。業戶經營用秤一律實施強檢，強檢合格并貼有強檢合格標簽的磅秤方可使用。磅秤維修人員定期對全場磅秤巡檢，發現問題及時整改，對無強檢合格標簽的磅秤予以沒收，對私自改拆開鉛封對磅秤實施改裝的業戶予以處罰，檢查人員據實做好檢查登記。
3.落實公平秤的有效監管作用。在市場顯眼位置張貼指引，引導消費者對所購買的貨物進行復秤，加大宣傳力度，接受廣大消費者的監督。復秤發現短斤缺兩現象的，現場保安即時責令業戶予以糾正，并按照規章對業戶進行處罰。
（四）大力開展宣傳教育，積極培育誠信經營市場
市場誠信體系建設，教育是基礎、制度是保障，兩者缺一不可。要通過對全社會的誠信宣傳教育，普及信用知識，增強生產經營者的誠信意識和守法意識，提高企業、消費者的信用風險防范和自我保護能力，營造"守信者榮、失信者恥、無信者憂"的氛圍，形成全民自覺遵紀守法、誠實守信的良好社會風尚。
1.加強道德教育，提升業戶信用。部分水產品專業批發市場聯合屬地工商所、派出所等政府職能部門，針對全場檔戶分批次、不定期召開檔主會，印發市場管理規章制度，進一步加強業戶“水產品安全第一”、誠信、守法經營理念教育，道德良心教育和食品安全法律、法規宣傳，使業戶不斷提高守法意識和社會責任感，合法經營，共同維護社會秩序，保障人民群眾的健康。
2.加強水產品知識宣傳。市場管理方充分利用公共位置張貼各種魚類、蝦類、蟹類的圖片，向廣大消費者宣傳水產知識；利用廣播、電子顯示屏，有針對性地滾動播放水產相關知識。
（五）健全食品安全監管機制，強化食品安全管理
食品安全不僅是誠信經營問題，也是觸及法律及道德底線問題，因此，水產品專業批發市場將食品安全管理作為日常經營監管工作的重中之重來抓。
1.實施市場準入制。根據水產品批發市場目前的運作機制，逐漸對條件成熟的水產品種實施市場準入檢測。針對高危品種和以往檢測問題較多的水產品種情況，分別實施每周隨機抽檢1次、入場每一車次抽檢以及高峰時期加大抽檢頻率等措施，加大食品安全監管力度。部分水產品專業批發市場要求凡納入市場準入制的水產品種，抽檢不合格的，該車次水產全部退場。市場準入制的實施，有效實現了對重點水產品場內供應鏈全程監測。水產品批發市場正根據各品種的經營情況，逐步擴大實施市場準入制的范圍。
2.加大檢測力度。近年來水產品專業批發市場加大了對食 品安全檢測的重視力度，一方面著手進行檢測硬件、軟件的投入升級，不斷提升檢測資質和檢測的權威性，另一方面不斷充實檢測隊伍，加大食品安全檢測力度。部分水產品專業批發市場由原來的對檔口、對品種隨機抽檢變為對每個檔口實施規定間隔時間段內強制檢測，品種由檢測站隨機抽取，檢測力度大大加強。對于抽檢不合格的品種，停止銷售該批次產品；復檢仍不合格的，停止該品種入場經營，并銷毀場內剩余的該品種水產；之后，經營業戶自行送外檢測，檢測合格并提供權威檢測機構合格證書方可再入場經營。另一方面，加強對海水晶、消毒水等添加劑的檢測，并向全場管理人員和現場保安員公布合格添加劑清單，巡邏時一旦發現非清單內添加劑出現，要求先行下架并拿回檢測。
3.強化溯源機制建設。市場管理方要求每個檔口都認真、及時做好進、出貨臺賬記錄，確保貨物進出能追源索源。管理人員每周都對各檔口臺賬建立情況進行檢查，對于臺賬不完善的予以談話教育，并要求即刻整改。檢查臺賬的同時，對于有進口貨的業戶，要求業戶及時提交進貨關稅單復印件，無法提交進口關稅單的進口水產不得入場銷售。
4.加大監控、處罰力度。對現場實施全場視頻監控、場方“水產安全責任人”巡檢、保安線崗巡邏、場方管理人員抽查和業戶專管巡邏的立體監管模式，確保水產品安全監管工作24小時在線；對違反食品安全管理規章的業戶一經發現第一次作教育、警告和經濟處罰，第二次則停檔退場；對外售賣蛙類死腐品的，直接停檔退場。
5.專設食品安全監督工作小組，狠抓死腐水產管理。專設食品安全監督工作小組，工作小組由場方管理人員、現場保安員、市場業戶代表共同組成，主要負責水產品安全教育和法律、法規宣傳工作，提高業戶的守法意識和社會責任感，同相關業戶簽訂責任協議書，負責現場24小時的巡邏監管工作，督促業戶做好死腐水產品的挑揀、收集和處理工作，嚴禁售賣死腐水產品，防止死腐水產品流向市場。現部分水產品專業批發市場對死田雞實行統一運送至市衛生處理廠進行無害化處理，每日處理回單都予以歸檔。
（六）開展專項整治活動，形成誠信經營的管理文化
1.開展誠信質量月活動。水產品專業批發市場內部組建聯合檢查小組，實行每周一次聯合大檢查。在誠信質量月，采用管理人員分片管轄，場方內部監管部門不定期監督檢查形式，集中檢查經營業戶誠信六項措施的執行情況，包括統一使用透明塑料袋、統一量秤、統一購物小票、明碼標價、復秤臺及誠信檔案制度等；對違規業戶依照紅黃牌制度處理，對違規物品（如黑色塑料袋、無強檢磅秤）作統一收繳。誠信質量月活動的順利開展，一定程度上營造了誠信、安全的經營環境，提振了消費信心，營造了安全、健康、和諧的消費環境。
2.開展“文明誠信經營戶”評選活動。部分水產品專業批發市場為鞏固文明誠信、質量安全建設成效，維護消費者合法權益，根據實際情況和周邊環境，聯合地區內各市場主體成立聯合評選小組，對全體經營戶開展“文明誠信經營戶”評選活動。各市場主體按職能分線做好現場檢查，完善檢查記錄，做好月度總結。聯合評選小組根據各市場主體每季度推薦的“文明誠信經營戶”候選名單進行復查，最終確定“文明誠信經營戶”。對于評選上的“文明誠信經營戶”予以掛牌，掛牌后如發現違規現象，立即對該經營戶進行摘牌處理。
3.推動使用白色透明塑膠袋行動。針對水產品市場普遍存在的誠信問題，禁止使用黑色厚重塑膠袋，統一使用白色透明塑膠袋，管理人員和現場保安加強巡邏檢查，重點加強對零售業戶的巡檢，一旦發現有業戶使用黑色塑膠袋一律予以沒收，對于同一檔口，反復沒收三次以上的給予一定的經濟處罰。這一措施的推行，使用黑色塑膠袋的業戶大大減少，在一定程度上減少了以次充好現象的發生。
4.深入整治以假亂真、以次充好專項活動。針對冒充陽澄湖大閘蟹較為普遍的現象，市場管理方要求每一個打“陽澄湖大閘蟹”招牌的業戶必須出具產地證明，具體包括：政府部門出具的商標注冊證和品牌地理證明、行業協會出具的品牌證明以及養殖場出具的經營授權書。對于無法提供陽澄湖產地證明的，一律不允許懸掛陽澄湖招牌，否則予以一定的經濟處罰，并責令全部下架。另外，針對交易量大的帶子等個別品種，要求入場必須提交產地檢測報告，市場管理方根據產地檢測報告情況對帶子經營業戶采取不同的抽檢力度。
篇13
效開展技師培訓，就此幾年的現場培訓實踐心得做一探討。深挖“培訓缺乏效率”這個根源，進一步優化培訓機制，確保高技能人才培訓工作有序推進并取得實效，達到真正為安全生產服務的目的。
一．認識技師培訓的意義
何謂“技師”，在工作實踐中，有不同的界定標準。鐵路高技能人才是指在鐵路運輸生產一線從事行車組織、乘務、運用和維修等技術含量較高、勞動較復雜的工作，具有較強的操作能力，以及解決生產難題的能力和學習能力，具備良好的職業道德，能為企業創造效益的技術工人。簡而言之：為鐵路現場安全生產的“精英”。
技師培訓需要緊扣融入安全生產中心、服務大局的主旋律，開展“五個積極應對”，才能牢牢把握高技能人才教育培訓工作主動權，切實做到提高培訓效率，為安全生產服務。一是積極應對高速發展鐵路新技術、新裝備的要求。目前新設備的投入還有大量新難題需要破解，新挑戰需要去應對。二是積極應對生產力布局調整對運輸站段自我管理、現場控制能力提出的新要求。全面推進培訓、考核、使用、待遇一體化機制，促使形成“學習工作化、工作學習化”的良好氛圍。三是積極應對新體制對專業管理提出新的要求。按照“熟悉專業規章、精通專業技術、了解現場實情、處理現場故障”的培訓標準，加強高技能人才培訓工作，發揮技師在安全生產中的骨干作用。四是積極應對職工素質在安全生產中壓力加重的實際。以安全、技能為重點 ，嚴格執行“先培訓后上崗”、“持證上崗”的原則。五是積極應對線路設備養護精細管理理念的推行。強化培訓線路“檢養修”分開、精修細養等新作業理念，理解線路無縫化、高速化、動態監測發展方向等。
二、技師培訓中存在的問題
傳統職工教育培訓觀念和模式表現出突出的不適應癥，產生了一系列高技能人才培訓發展過程中的新、舊問題。
1．高技能人才出現斷層趨勢，按常規培養比較緩慢，迫切需要進行技師強化培養。這幾年，定向分配到單位的中專生大幅減少，一批業務骨干經多年培養后流失到地鐵。現有部分職工沒有經過規范、系統、嚴格的專業教育，憑經驗干活，與崗位技能標準還有一定差距。
在技師選拔時會出現“矮子群里挑高個”的狀況。培訓人才的缺失，用工機制的矛盾已成為制約高技能隊伍培養的重要因素。
2．部分工班長技師生產經驗缺乏，制約設備升級改造和自控型班組建設，迫切需要進行集中培訓。我段90%的工班長系青工，任職時間不長，加上近年新設備、新工藝、新標準不斷更迭，工班長的養護經驗明顯不適應形勢。據統計分析，我段設備故障有85%以上是因工班長業務不精造成的。如：起、拔、改基礎養護缺乏經驗、慣性病害整治無力、晃車處所處理不當等。班組是安全生產之基，工班長是“兵頭將尾”。由此可見，我們在技師的后續培訓上會存在培訓不足，知識老化的問題。
3．一些職工學習積極性差，隊伍總體素質不高，迫切需要擴張技師培訓影響力來激勵大家。作為合資公司站段，受用工體制、培訓方法等影響，職工的學習意識總體不強烈，體現在，一是抵觸學。職工（長合工）認為捧著“鐵飯碗”，抵觸業務學習；二是放棄學。個別中專畢業生好高騖遠，沒有獲得重用便不思進取；三是學不進。有些勞務工（臨時工）和老職工想學，由于文化基礎差，學習效果不好。因此，采取擴張“技師培訓”的方式，對思想素質好、學習熱情高、吃苦精神強的職工進行重點培養，通過預想提前參加技師考評培訓，鼓勵他們向技師發展方向努力，從而拉動職工隊伍整體素質的提升。
4．培訓理念落后，培訓質量不高。把職教培訓當作任務指標來完成，缺乏發展員工培訓是打造企業核心競爭力的培訓理念和戰略思維。因檢查而培訓、為達標而辦班，為辦證而教育,滿足于辦證，停滯于考試，培訓效果不佳。全段技師僅占全員的7%，與集團標準差距較大。重理論輕實踐的單一培訓方式無法將選手學習的理論知識有效轉化為崗位實作能力，培訓質量不佳。培訓質量和效果不佳一方面造成對員工培訓的重復性浪費，而另一方面又造成員工崗位技能水平長期低水平徘徊的矛盾現象。
5．培訓投入不足，工作基礎薄弱。盡管近年加大了培訓投入，但由于歷史欠帳較多，培訓工作基礎仍然薄弱。表現在：一是培訓基地建設投入不足，教學設施設備陳舊缺乏。全段管內梅州、龍北、惠州三大培訓基地，僅有梅州培訓基地配備了一組普通道岔設備用于對學員的實作演練培訓，且與管內已鋪設的無縫提速道岔養護培訓需求相脫節，無法同步而有效地對學員開展與線上生產設備相匹配的實作培訓。二是培訓師資水平欠缺。盡管全段師資隊伍初具規模，但缺少高水平、專業化的理論和實作教員，與當前技師培訓的高要求不適應。因設備升級、技術更新、作業變化帶來的大量“四新”辦班培訓，主要依靠委外培訓、聘請專家培訓。
三．技師培訓的做法和效果
惠州工務段管轄正線里程973公里，分別擔負604公里京九正線、224公里彰龍線、135公里畬汕線的工務設備維修養護任務。2002年以來，全段設備升級改造步伐加快，管內京九線已基本完成從普通線路到無縫、電氣化線路的設備改造；利用大型搗固車進行機械化養護等新作業手段正在全面推廣。新設備、新技術、新工藝的大量投入運用以及對高技能人才的迫切需求，對員工隊伍整體素質和教育培訓工作提出了全新而更高的要求。在崗職工1807人，生產一線班組131
個，在職工班長262人。已取得技師、高級技師任職資格的有132人（不包括2011年參評人員），僅占生產總人數7%。
1.大力推行擇優推薦機制。自2006年連續五年已來，我段通過“海選” 擇優推薦到集團參加技師和高級技師考評的有185人，尤其在2010、2011年我段就送培75人和56人參加上級技師考評。至今共有132人獲得技師考試合格（不包括2011年參評人員）。一是建立完善的選拔制度。從段領導牽頭成立技師考核評審領導小組，到制定技師考評、聘任及管理實施細則，以詳細摸底、鼓勵申報、公開公正、嚴格考核，淘汰選拔、擇優推薦、評聘分開為原則。做到有章可循，有制可依。二是建立暢通的選拔渠道。2010年有116名；2011年有75名五個主要行車工種一線優秀的工班長、車間副主任、技術員，踴躍報名參加技師理論知識、實作技能的選拔考試，大膽參與高技能人才的選拔挑戰,真正作到從一線技術工人中選拔人才。
2．強化集中培訓機制。每次開展技師理論和實作的選拔培訓考試，實乃是一次高質量的業務知識查缺補漏和操作技能的實戰演練。一是理論與實踐相結合，符合高技能人才培養標準。理論由專業技術人員面授，實作演練由技術人員和老技師現場傳授，培訓內容包含包括技術標準、應急處理、計劃編制等全方位課程。二是培訓與生產相結合，做到學以致用，急生產之所急。以2010年技師培訓項目為例，線路工、探傷工、橋隧工、鋼軌焊接工的理論和實作技能培訓主要著眼于各工種安全生產技術難點及安全控制的薄弱環節，如：線路的軌檢車監測分析，道岔病害檢查與判斷；橋隧支座維修；無縫道岔的焊縫探傷；鋁熱焊技術流程等。通過每一位選手的現場實作考試，及時發現業務技能漏洞，進行補強，真正發揮現場培訓的“缺什么，補什么”核心作用。三是培養與選拔相結合，激發學習熱情。實行“先培訓、后考試”擇優淘汰制，選手學習積極性空前高漲，力爭通過培訓，選拔過關。有的選手努力通過兩至三次選拔，才過選拔關。這不僅保證了培訓質量，也激發了職工“學技練功”的熱情。
3．實施骨干培養機制。通過技師培訓，為選手成長搭建平臺，真正發揮高技能人才的“輻射”作用。培養出符合既懂理論，又懂實作；既懂技術管理，又懂安全管理；既懂作業標準，又懂作業流程；既懂生產管理，又懂班組管理的高技能人才標準的工人技師，有效解決一線生產骨干缺失問題和“人才荒”的問題。 一是促進崗位練兵、職業技能競賽活動的開展。在2008、2009、2010連續三年集團工務系統職業技能競賽活動中，我段三年18名參賽選手包攬了不少獎項，尤其是獲得過線路工、探傷工、橋隧工全能一、二名。其中獲獎選手中有8名技師。有五名選手由于成績優秀，被破格提拔為技師和高級技師。二是培養生產骨干，充實車間管理人員隊伍。2006至2009年被考評通過的技師，大部分已提拔使用到車間主任和車間管理人員崗位。現23個車間正、副主任中，從技師選拔出的就有32名。
4．發揮技師輻射機制。一是積極選送技師參加高新技術培訓，發揮人才儲備功效。先后選送多名線路技師、橋隧技師參加鐵道部的高速鐵路高技能人才的為期2-3個月專業培訓。納入我段高鐵知識培訓的“先頭兵“，為后期的普及培訓夯實作好儲備。二是有效解決生產難題，應用安全生產。如河源線路領工區仙塘工區技師胡君，2010年1月，在京九線仙塘站內針對SC330軌枕道岔絕緣解頭處、地腳螺栓與解頭螺栓因軌枕爬行容易發生接觸，造成短路出現紅光帶現象，自行設計加工了一種扣件，解決了這一問題，至目前效果良好。三是技師帶班龍北工班長輪訓，發揮“傳、幫、帶“作用。龍北預備工班長實訓基地是我段工班長培養搖籃。自2008年9月份組建至今，已舉辦預備工班長輪訓班12期，已培訓學員144人，帶訓工長由技師擔任；班長輪換由輪訓學員擔任。這種技師帶班培養工班長的嚴格、系統、高效的輪訓模式受到了一致好評，并在集團職教工作會議做了經驗交流。四是提高養護水平，確保設備質量均衡穩定。2009年我段消滅了一切責任設備故障，管內設備質量均衡穩定，穩中有升。在集團公司工務系統全年12次安全質量月度綜合排名中，取得了5次排名第一、6次第二、1次第四的優異成績。成績的取得與狠抓骨干培訓，通過提高技師培養力度，發揮技師職責，總結推廣技師先進作業法，組織技術攻關、技術交流來提升工班長隊伍整體素質，提升工區養護水平，強化設備養護的做法是密不可分的。
四、幾點思考與建議
鐵路企業重視和發展高技能人才培訓工作是勿庸置疑的。對存在的問題與不足，認真剖析，從工作理念、培訓體制、管理制度、方法手段各方面大膽改革創新，建立起鐵路發展相適應的技師培訓體系。
1.認清形勢是前提，樹立統籌兼顧的培訓理念。發展唯創新，創新造人才；培訓提素質，素質保安全。轉變“被動培訓”現狀。一是清醒地認識技師培訓任務的艱巨性。目前的技師還有待全方位提高作業，管理、技術、崗位等綜合標準，技師繼續培養過程漫長而艱巨。二是未雨綢繆，制定培訓發展規劃。明確技師培訓的戰略位置，結合全段安全生產需求、技術設備升級改造、人員素質結構現狀并以適度超前的指導思想制定職教工作三年發展規劃，使培訓更具有針對性、前瞻性和戰略性，按規劃高質、優效開展培訓。
2.優化機制是核心，建立“唯才是舉”的培訓機制。對技師培訓迫切需要建立一個“以人為本、圍繞中心、有的放矢、按需施教”的人才培訓體系。一是規范技師培訓流程和環節。二是建立首席技師制度。鼓勵技師以不斷提高業務技能，并“傳、幫、帶“為己任。三是建立高技能人才專項獎勵制度。針對高技能人才特點，設立形式多樣繁榮高技能人才培訓表彰形式和獎項，充分發揮高技能人才對全員的激勵作用。目前這一制度在集團的倡導下，已逐步推廣。四是組織開展多種形式的職業技能競賽活動。“千里馬”是在“賽場”上被發現的。對優勝者給予物質獎勵和提升職業資格等級。五是要充分利用各種宣傳途徑,營造重視技能人才成長的良好氛圍。
