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          項目工作經驗總結實用13篇

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          項目工作經驗總結

          篇1

          篇2

          中圖分類號:G712文獻標識碼:B文章編號:1001-7518(2012)12-0082-04

          一、調研背景

          (一)中德職教合作的實踐

          開展國際交流與合作是轉變教育觀念及教學模式的主要手段,在職業教育與培訓領域,“中國與德國在職業教育領域的交流與合作,是其中起步最早、歷史最長、項目最多的。”[1]。三十年來,中德兩國職教合作共組織了10萬人次交流和考察,實施了100多個項目,發行了上百種專業書籍。

          姜大源從師資培訓、合作辦學、技術培訓及專題研討四個維度綜合描述了兩國政府之間、院校和社會機構之間不同層面上的各種形式(包括長期項目、措施及系列化論壇)的合作活動,指出:兩國間的職教合作從初期以由德國向中國的經驗輸出為主逐步轉化為雙向交流。德國伙伴也認為專業人員互訪是“相互學習、相互激發、共同進步和共同構建未來發展”的機會[2]。

          在華德資企業也以多種形式開發人力資源。如:西門子(中國)培訓了上千名職教師資、每年接受5000名職教學生進廠參觀和實習;寶馬汽車公司建立了北京、上海兩大培訓中心和沈陽、南京、成都、廣州四個培訓基地,開展了學徒生項目。2011年10-11月中國教育部、德國國際合作機構與相應企業啟動了汽車機電技術、風電運行維護技術的職業教育項目,探討校企深度協作的、近似德國“雙元制”的職業教育教學模式。

          與此同時,教育部職業技術教育中心研究所與德國聯邦職業教育研究所也開始了“職教質量保障體系研究”課題,德國職教聯盟與我國職教協會受政府委托組織高層次職教合作對話,與具體措施相呼應,共同促進我國職教體系革新。

          (二)中德職教合作的研究

          姜大源形象地把兩國職教合作的歷程劃分為四個階段:從“旅行者說”到“拿來主義”,再從“比較研究”到“本土化”;并指出該領域始終伴隨著卓有成效的科學研究,包括“在項目復制的過程中的原形研究,在項目重構的過程中的比較研究,在項目遷移的過程中的內涵研究”[1],正是這些研究措施確保了項目層面的創新。這些項目成為了解兩國職教發展、認識職業教育規律、探索改進職教教學及管理的試驗田。

          在總結前十年合作的成果時,劉來泉提出:“學習借鑒德國經驗關鍵在于抓住精神實質”、要為改革實驗“創造借鑒的條件”,要“加強改革成功經驗的宣傳與推廣”[3]。徐朔對比發現多個合作項目共同的特點包括:校企簽訂合作辦學協議、共建職教領導委員會,企業參與到開發課程和實施教學的具體過程之中、企業承擔部分職教成本并與學生簽訂培訓合同,指出這些項目在形式上接近德國“雙元制”模式[4]。

          在總結唐山農村職教項目(1998-2004)經驗的基礎上,趙志群和格萊夫分別發表了論文和論著介紹了依據職業實踐開發農業職教課程的方案,以傳播該項目成果[5][6]。借助職業教育促進就業綜合項目(江西,2005-2009)的經驗,劉邦祥闡述了如何遵循“行動導向學習原則”建設職教師資教學能力[7]和評價學生職業能力的發展[8],還從項目管理的角度論證了影響職校教學改革的因素及對策[9]。

          二、提出調研問題

          本文借助對多家合作機構的問卷調查,收集多人的經驗和觀點,依循社會建構主義理念展示并論述直接參與不同合作項目的人士是如何看待和評價這一領域合作活動的,期待更多同仁共同探討以形成對該領域的整體性認識。

          該次調研主要服從以下假設:

          1.可用一套認知工具來收集參與者對中德職教合作實踐的認識和評判;

          2.不同職業背景的參與者對中德職教合作實踐整體認識應具有可比性;

          3.不同職業背景的參與者對具體的職教合作實踐應有不同的關注點。

          三、實施調研過程

          (一)開發調研工具

          結合多年職教合作工作經驗,筆者設計了一套調查問卷,涵蓋三類問題:

          第一類問題指向對中德職教合作的整體評價,分別從給出的九個選項中√選出對中國社會發展貢獻最突出的三項,×選出下一步最需要有所作為的三項。

          第二類問題指向被調查者的個人經歷,從項目管理角度分別從給出的九個選項中√選出自己最滿意的三項,×選出最需要改進的三項。

          第三類問題則請被調查者從給出的九個選項中,×選出造成合作項目“有所遺憾”的三個主要原因。

          (二)處理調查問卷

          調查問卷經電子郵件發放或轉發放給從事兩國職業教育和培訓合作實踐的資深工作者,共收到有效回復22份。

          以其職業背景把回復者劃分為三組:職教研究代表6人、職校代表8人和德資企業代表8人。這些回復者多年甚至十多年從事中德職教合作實踐和/或研究,共涉及20多個合作項目。

          由于筆者對多數項目相當了解,加之其余項目在回復中得到清楚的描述,故沒有必要進行采訪。借助EXCEL統計結果。

          四、調查結果及發現

          (一)問卷作為調查工具

          從整體調查問卷來看,所提供的3 x9=27個選項都被或多或少地選到過,無論是正向(√ 代表“貢獻突出”、“令人滿意”)還是負向(×代表“亟待作為”、“有待改進”或“遺憾原因”)(見表1)。另外,在“其它”(選項)處,一位資深研究者表明有必要增加“職業資格預警機制”和“職教研究”作為兩國后續合作“亟待有所作為”的選項;同時,他還增加“項目監控手段”作為項目管理“最需要改進”的方面。可見,被調查者基本上接受該問卷及其所列選項作為回答這三類問題的可能性,而且就態度而言,被調查者對此也是認真和負責的。

          (二)全部回復的意見分布

          就被關注最多的選項而言,第一類問題涉及“中德職教合作造就了師資及管理隊伍”(13√ 9×),“引進職教理念”(16√ 2×)和“開發課程體系”11√ 8×);第二類問題涉及“明確項目目標”(13√ 6×)和“伴隨性研究和指導”(9√ 9×);而在第三類問題上則是“雙方決策者的期待相差太遠”(11次)和核心執行人缺乏跨文化能力”(9次)被認為是具體項目有所缺憾的主要原因。

          在被關注較多的選項中,意見相對一致的包括:

          在第一類對職教合作總體評價方面,回復者比較一致地同意中德職教合作的突出貢獻在于“引進職教理念”(16√)和“造就師資及管理隊伍”(13√ ),同時傾向于一致認為“開展能力測評及職業資格考試”(13×)和“形成管理體制及法規”(12×)是后續合作中最需要有所作為的。

          在第二類對具體項目管理的評價問題上,回復者似乎比較一致地認可“確定項目目標”(13√)、“設計總體策略”(11√ )和“有效執行具體措施”(11√ ),同時傾向于認為“選定核心執行人”(14×)與“推廣項目經驗”(10×)是有待加強的薄弱環節;對“伴隨性研究”(9√ 9×) 的評價則是比較糾結的。

          就第三類而言,回復者更多地把“雙方決策者期待相差遠”(11×) 和“核心執行人缺乏跨文化能力”(9×)視為造成“執行項目有所缺憾”主要原因。從整體上看,不同背景的被調查者對實施具體項目的問題歸因比較分散。這似乎也印證了一句俗話:“成功雖有相似的條件,失敗則各有不同原因”。

          就被關注最少的選項而言,第一類問題(即對兩國職教合作的總體評價)上有“印制教與學材料”(6√ 1×)和“推廣教學項目或任務”(2√ 7×)。第二類問題(即具體項目管理的優劣評價)上有“記錄項目關鍵過程”(3√ 3×)和“啟動項目的時機”(5√ 5×)。在第三類問題(即造成項目管理缺憾的原因)上,21份回復較少地把項目運行有所缺憾歸因于“關鍵設施設備不及時到位”(3次)“缺乏有力有效的具體措施”(4次)與“人員經費等資源不足”(5次)。

          (三)組間對照問卷回復

          對比三種不同背景的被調查者對中德職教合作及各自具體項目的評價是本次調研關注的重點。

          1.就對中德職教合作的總體評價而言(見表2)。

          與其它兩組相比,研究者顯然相對更看重在“課程開發”方面的貢獻,更要求加強“推廣教學項目或任務”,而對迄今合作項目直接“培養專業人才”的作用不太重視;學校代表顯然更迫切地要求加強“形成管理體制和法規”,而似乎不重視“發展‘最佳實踐’樣本單位”和“推廣教學項目或學習任務”;企業代表相對更看重的是合作開發“教學材料”的作用、而不是“開發課程”的作用,更強調加強“師資和管理隊伍建設”。

          2.關于對各自參與實施的職教合作項目的評價(見表3)。與其它兩組相比,研究者更為一致地對“明確項目目標”和“執行具體措施”表示滿意;學校代表對“伴隨性研究和指導”表示滿意,更多地認為有待加強“項目經驗推廣”;企業代表顯然更加強調有待改進“合作項目的總體策略設計”。

          三組對迄今“選擇項目核心執行者”都不太滿意,一致要求改進這一工作(見表4)。與其它兩組相比,研究者一致認為“核心執行者欠缺跨文化能力”是造成項目令人遺憾的一個主要原因;學校代表則相對多地認為是由于“人力經費等資源不足”和“相關者支持不給力”,而顯然不認為“決策者期待相差太遠”影響了項目的實施;而企業代表則更多為將此缺憾歸咎于“雙方決策領導的期待相差太遠”和“評價指標不夠明確”。

          五、結論與建議

          綜上所述,雖然取樣有限,還有待經大樣本驗證問卷的效度,但是,這一微型調研在一定程度上反映了多姿多彩的中德職教合作活動某些輪廓特征。

          調研結果證明了此前一些描述性研究的結論,特別是對中德職教合作對中國社會發展的貢獻的論述,比如:引進了職教理念、造就了師資與管理隊伍、開發了職教課程。回復者經驗表明:對具體項目的成功運作發揮關鍵作用的因素不是經費、設施設備等,而是要明確項目目標、設計完整的總體策略,特別是選定合適的核心執行者。

          后續的職教合作需要聚焦于如下方面:建立職教的管理體制和法規、開展能力測試和職業資格考評以及提升項目決策者與核心執行者的跨文化能力。然而,三組代表似乎都對建立“最佳實踐”樣板、推廣教學項目以及開發職教課程體系沒有表現出高度的熱情,可能是由于這些工作遠超出了單個人的能力范圍,而將來不僅需要整個項目單位(迄今仍以單個院校或企業為主要實施機構),而是需要整合相關領域的多家機構共同實施綜合項目,以推動職教機制體制創新。

          在當今中外更加深入地開展人力資源合作的背景下,有必要分專題、分對象組地深度探究這些合作活動的共性規律和整體影響,同時,加強項目實施者的反思研究能力,對樣板項目進行“扎根式”的內涵研究,為我國盡快實現從人口大國向人力資源強國轉變提供借鑒。

          參考文獻:

          [1]楊靜.中德職業教育合作下的教學實踐與思考[J].中國職業技術教育,2010(6).

          [2]姜大源.中德高等職業教育領域合作綜述[J].中國職業技術教育,2009(32).

          [3]劉來泉.中德職教合作十年—成果與展望[J].中國職業技術教育,1995(2).

          [4]Ming Hu. Berufsausbildung in China und Deutschland - ein internationaler Vergleich. Arbeit im Rahmen des Hauptseminars "Bildungspolitik,-recht, -planung" im SS 04 an Universitaet Duisburg-Essen, Deutschland. Dec. 2006. chinaweb.de

          [5]趙志群.中德唐山農村職業教育合作課程計劃的設計思路[A].職業教育為三農服務的新思路新模式——中國職業技術教學學會2004年學術年會論文集.

          [6][德]羅塔.格萊夫.中德農村職業教育合作課程方案:以實踐為導向的職業教育[M].北京:高等教育出版社,2004.

          篇3

          一、引言

          近年來,隨著科技的發展,計算機軟件項目管理的重要性日益凸顯出來,但是國內計算機軟件行業發展比較緩慢,特別是在軟件項目管理方面落后更多,一方面是由于技術落后,但更多是由于缺乏科學有效的管理。怎樣運用計算機軟件有效的進行項目管理,這是國內軟件行業亟需解決的問題。目前,國內正在積極的進行計算機軟件項目管理的研究和軟件管理人才的培養,這是今后該行業發展的必然趨勢。

          二、計算機軟件項目管理的本質

          計算機技術的更新換代比較快,這樣就加大了計算機軟件管理的難度,使項目管理工程變得復雜,在協調管理上不是那樣簡單了。為此,如果要運用計算機軟件進行項目管理,就要將原有的管理模式進行改革,應該集中企業的資源,進行合理的資源配置,提高軟件管理質量,達到成本控制的目的。計算機軟件項目管理從本質上來講是一種管理方法或管理手段,運用這種方法可以對企業進行成本,人員和風險的分析和管理。結合以上的分析,我們可以知道,計算機軟件項目管理對于軟件企業來講相當重要,已經成為該行業的競爭點[1]。

          (一)項目計劃問題

          項目計劃的作用是將項目內所有計劃進行協調,用以進行指導項目的執行。項目計劃是管理人員實施項目管理的前提保證。對項目計劃制定的過程實際上是對項目熟悉的一個過程,通過對項目計劃的制定,管理人員可以清楚項目內容,明白項目實施過程中需要注意的要素和重點。一般來講項目計劃的問題主要有兩個:一個是項目計劃制定的隨意性太強,結構不嚴謹,操作實施性差,不能作為項目計劃實施的指導文件;另外一個是項目計劃的整體性較差,內部不連貫,不能有效的控制項目的進度,導致項目的失控。

          (二)管理意識問題

          在企業中,特別是軟件開發的企業中,大多數都是只重視軟件技術輕視軟件管理,項目內部人員大多數都有深厚的技術知識,但是缺乏管理知識,缺乏管理技巧和管理經驗。這樣從項目整體上來看,管理就會出現不協調,大多數人只會埋頭苦干,不懂得合理的分配任務,進行協調工作,導致項目進度落后,項目計劃周期加長,最終影響項目的實施。

          (三)項目干系人的問題

          項目干系人通俗的來講就是跟項目有關系的人,包括參與項目和受項目影響的人,具體來講包括項目策劃人、項目組成員、項目配合人員、顧客、消費者和供應商[2]。項目干系人的期望和需求在項目的制定過程中和項目目標實現過程中都是非常重要的,因為不同干系人的期望和需求也是不一樣的,他會要求項目的制定和實施過程中盡量靠近自己的期望和需求,這些人的期望和需求有時候會相差很大,這樣在制定和實施項目時要平衡這些人的期望和需求是相當困難的。如果項目所有干系人沒有良好的溝通,則可能造成工期的延長,成本的增加,甚至導致項目失敗。

          (四)項目團隊內分工協調的問題

          項目從開始制定到最后項目目標的實現,這一過程包括了很多的階段,各個階段的不同角色和同一階段的不同角色的任務是不一樣的,項目經理分配任務時有時考慮的不全面就會出現一些問題,例如分工任務不明確,會導致人員相互推卸責任;即使有時分工很明確,但是員工之間沒有協作只顧個人的工作,不考慮項目整體。

          (五)溝通意識的問題

          項目的溝通管理主要是為了項目目標的實現所進行的信息交流,這里主要包括上級與下級之間的信息交流和員工內部的工作信息的交流,這些信息的交流是必須的,也是確保項目良好實施的關鍵,但是在實際的生活中,由于人的性格千差萬別,會導致人與人之間的溝通不是那么的容易。如果不能進行良好的信息溝通,就會造成信息的不暢,從而加大項目失敗的風險[3]。

          (六)項目風險管理意識問題

          項目風險管理是為了實現項目既定的目標,所進行的對項目生命周期內的風險因素的估計以及所造成危害的估計。進行項目風險管理是為了更好更有效的實現項目的目標。就目前來看,風險管理意識問題主要有兩種情況:一個是風險分析不全面,項目管理人員在進行項目分析時,分析的不全面,導致風險的漏析,給項目造成損失;另外一個就是項目管理人員不重視項目風險管理,沒有認識到項目風險管理的重要性,對風險估計隨便應付,隨便寫上一些風險防治對策[4]。

          (七)項目收尾問題

          項目收尾中一項很重要的工作就是項目經驗總結,項目經驗是項目完成后,項目管理人員和技術人員根據實際的經驗教訓所寫的報告,這些報告包括項目實施中的好的建議、針對某個問題該怎樣解決以及實施中容易出錯的地方。現實中項目收尾的問題主要是不重視項目收尾工作,或者是不愿意花費人力物力來進行項目收尾工作,只是應付了事。

          三、加強軟件項目的管理的建議與對策

          (一)制定相符的項目計劃

          制定項目計劃不是要求寫出一份好看的資料或者是計劃書,而是你要根據實際的項目情況制定一個符合項目的計劃,這個計劃要有針對性,盡可能的考慮全面。制定好的項目計劃要有實用性,能夠用來指導工作,制定項目計劃時要考慮整體情況和內部的連貫性,項目計劃要盡量的詳細,控制力度盡量大,制定項目計劃是一定要考慮到項目的整體成本,結合實際情況盡量降低項目成本,作出一份詳盡合理與項目相符的計劃。

          (二)合理分配項目任務

          項目經理將項目工作范圍進行分解時應該使用WBS(工作分解結構),這樣可以有效的防治工作范圍的漏分解,為了防治項目分解后的任務無法有效的分配,可以采用資源負荷直方圖,采用資源負荷直方圖可以保證工作任務達到合理的負載均衡。技術人員在擔任管理人員之前,應該好好學習項目管理的基本知識,特別是人員管理和溝通管理,并在管理工作中不斷提高自己的管理水平,積累項目管理經驗,增強項目管理意識

          (三)項目成員相互協調,相互配合

          項目經理將工作任務完全分解后,將工作責任合理的分配給工作人員和團體成員,同時應該強調員工之間進行相互的配合,完成不同分工和環節進工作的協調。項目生命周期階段包含很多階段,但是不同階段之間是相互聯系的,要注意上下階段之間的銜接,做好上下階段之間信息的溝通。通過相互之間的協調,確保項目工作的完成。

          (四)加強溝通意識

          加強溝通意識就是加強感覺和態度的溝通。在溝通時應該注意下面幾種情況:一是要清楚溝通的內容和對象;二是不能沉湎與溝通本身,要清楚溝通的目的;三是要遵守一定的規則,溝通要注意時間和回合的限制,可能第一次溝通不順利,但要給對方時間耐心聽完對方的話,針對核心的問題,做出解決。項目中的關系人一定要加強溝通,保證內部人員之間的溝通,確保信息暢通,確保項目的完成。

          (五)加強風險管理意識

          項目經理要系統的學習項目管理知識,積累項目管理經驗,掌握項目風險管理的必備知識,完全分解項目計劃,找出里面的風險點,針對風險點做出風險管理計劃,然后對風險計劃進行審核,對風險對策進行評估。風險管理意識一定要加強,這樣可以降低項目中的突發事件,以及風險的危害程度。

          (六)重視項目管理經驗總結

          工作經驗的總結對于項目的管理工作相當重要,項目工作經驗的總結可以為下一個項目的實施提供良好的項目的指導,在項目的實施工程中少走彎路,項目經理應該切實可靠的進行項目總結,在制度上鼓勵和加強項目經驗總結工作,使得項目經驗總結及時并且具有指導意義而不是敷衍了事,為以后的項目人員更好地工作提供一個極好的資源和依據。

          四、結論

          在軟件項目管理的過程中,只有實施規范化管理,才能更有效地進行項目管理,提高項目成功的概率。目前,由于軟件項目管理實施的時間不長、經驗不足,我們只有不斷從實踐中積累經驗,進一步完善軟件項目管理的理論體系,將軟件項目管理更有效地應用到軟件開發的實踐中。

          參考文獻:

          [1]王遠,王健.計算機項目管理[M].武漢:武漢大學出版社,2009,8

          篇4

          一、水利工程施工管理的主要內容要想提升中國水利工程施工管理的水平,必須首先了解水利工程施工管理的主要內容,筆者主要從施工前期,施工過程中,以及工程完成后三個階段介紹水利工程施工管理的主要內容。1)在施工前期,必須要形成以監理工程師為核心的合同管理模式,項目法人(業主)、承包方、監理工程師之間相互協調。這一期間,施工管理的主要內容就是合同的管理,在合同控制中要明確投資,工期和質量的相關問題。2)在施工過程中,施工相關人員的管理內容主要包括,對施工圖紙進行嚴格的審核,保證施工人員能夠按照圖紙正確的進行施工,檢查施工現場的安全防范措施等等。另外還要核實完成工程量的多少,整理相關文件等等。3)在工程完成后,施工管理的主要內容就是要協助相關的監督部門,做好竣工驗收的工作,保證工程質量[1]。

          二、水利工程施工管理中存在的問題筆者通過多年的工作經驗,并結合相關資料,總結出如下水利工程施工管理中存在的問題:施工相關人員的質量意識淡薄,管理人員素質不高,前期準備工作不足,目標管理不細致,現場管理混亂。

          (一)、施工相關人員的質量意識淡薄。對于工程項目來說,質量永遠是第一位的,一旦質量有問題,其它的一切都是免談。要想提高質量,首先要培養施工相關人員的質量意識。而目前,我們很多的水利施工單位中,施工人員的質量意識相對淡薄,導致出現了較多的豆腐渣工作,嚴重影響工程的質量,究其原因都是由于施工人員疏忽大意,沒把質量放在第一位,沒有按照規定辦事所致。由此可見,施工相關人員質量意識淡薄是影響我國水利工程施工管理水平的一個重要因素。

          (二)、管理人員素質不高。管理人員素質不高也是影響水利工程施工管理的一個重要因素。在很多水利工程施工中,很多管理人員缺乏良好的技術素養,對工程的進度、質量、成本沒有很好的把握和控制,另外也缺乏現場的經驗和技術,這些都導致管理水平不高的現象,嚴重影響水利工程的施工。

          (三)、前期準備工作不足。對于水利工程施工來說,前期的準備工作非常重要。同時,如果前期的準備工作如果能夠做充分,對于管理水平的提高也非常關鍵。但是現在很多的工程項目,在前期調研中遇到很多的問題,但為了盡快的進行項目,趕工期,就忽略了這些問題,帶著問題進入施工階段,這樣就無法保證施工的質量和安全,嚴重影響了施工管理水平。

          (四)、目標管理不細致。要想讓工程能夠有條不紊的順利進行,必須要有一個明確的目標。然而,很多施工單位對于目標管理非常模糊,成本管理不落實、控制不到位;質量管理重結果輕過程、或重形式輕本質等等。這些嚴重影響水利工程項目的有效進行。

          (五)、現場管理混亂。施工的現場對于施工的順利進行是具有舉足輕重作用的,現場的管理好壞,直接影響著工程是否能夠進行下去。目前很多水利工程單位在施工中,缺乏科學的現場管理,缺乏有效的監督[2]。

          三、水利施工管理的改進措施針對以上水利施工管理中存在的問題,提出以下改進措施。

          (一)、完善質量保障體系。從多年的工作經驗中我們可以看出,有效的質量保障體系可以知道施工管理,保障工程的順利進行,在施工中遇到質量問題,做到了有章可循,因此,完善的質量保障體系對于管理水平的提高尤為關鍵。在以后的工作中,我們要不斷的完善質量保障體系,從措施、制度、組織等各個方面著手,建立健全工程質量保障體系,從管理層面加強對工程質量監督與監控,只有這樣,工程質量才能有切實、有力的制度保障[3]。

          (二)、強化資金管理。資金是保障施工順利進行的關鍵。因此,必須強化水利工程施工的資金管理,盡可能的做到用最小的成本,建設出較高質量的工程。避免浪費,對資金做到合理有效的利用。

          (三)、重視材料管理。很多的水利工程所處環境復雜,需要的材料品種多,變化性大。因此,為了保證施工管理,必須重視材料管理,一定要做好材料的計劃管理,做好材料的進場驗收,做好材料的儲存與保管,做好材料的使用和監督,做好材料的回收利用。只有這樣,才能做到節約投資成本,保證施工順利進行。

          (四)、加強機械設備的管理。為了加強機械設備的管理,必須做好以下幾點:人員和機械一定要相對固定,實現操作證制度,加強機械設備維護保養工作,保證機械設備的安全作業。

          四、結束語 綜上所述,水利工程施工管理工作是水利工程的重要環節,為了更好的加強水利工程施工管理,在以后的工作中,我們必須強化意識,加強各方面的管理,落實責任,從根本上提高水利工程施工管理的水平。

          參考文獻

          篇5

          (1)完成行業企業前期調研報告32份,行業涉及教育、通信、環保、電子商務、食品、媒體、新材料、工業設計、紡織、LED、物聯網等領域。企業包括華源電熱、遠傳通信、舒展科技、數銀在線、蘭特光學、奇尚標識、方圓塑料機械、宗興齒輪、遠方光電、萬隆光電、道明光學、星華反光、東科電子等。

          (2)跟隨部門調度安排,深入研究并跟蹤訪談的企業包括遠傳通信、舒展科技、奇尚標識、家和智能、道明光學、聯豐東進。目前正在參與跟蹤的項目包括星華反光、華光焊料。重點項目部分,完成盡職調查主要內容及訪談安排3份,完成盡職調查前期、中期、階段性問題整理5份,完成行業協會、競爭對手、上下游客戶、業內專家訪談以及會議紀要14份,提交階段性項目進展報告3份,參與聯豐磁業投資報告的撰寫修訂、該項目的總體資料的歸檔整理以及完成報告后期PPT的制作。

          (3)通過參加濱江創投服務中心、無錫物聯網傳感網產業高峰論壇等活動,自主接洽了嘉興普利來、無錫睿網科技、碧諾節能技術、百年樹智能教育聯盟、奧馳電網等企業,搜集整理了教育、物聯網、智能電網等行業的報告、研究了這些行業中若干細分領域的技術和應用。同時與上海東方匯富、臺灣華威國際、江蘇華西集團等投資公司一起組成考察學習團,訪問調研了無錫物聯網產業園區,考察了無錫物聯網產業研究院、無錫530計劃的矽鼎科技、德思普科技等企業,為后期項目的開發和挖掘進行了知識儲備、人脈積累。

          (4)起草撰寫了《省建行與省創投合作平臺搭建》、《投資發展部文章遞交安排方案》等若干提案,搜集整理了關于組建基金和基金運作模式方面的資料。

          工作經驗總結:

          (1)通過前期大量的行業研究,形成了一套較為系統的行業研究方法,在清楚合理的邏輯架構下,行業企業信息的搜集可以快速高效地開展。

          (2)通過深度參與重點項目,對項目流程,包括:如何從接觸項目->獲取對方企業認同->如何開始盡職調查->盡職調查前期安排->盡職調查如何開展->如何撰寫訪談記錄與會議紀要->如何與中介機構合作->如何撰寫投資報告->如何修正投資報告->如何做資料的歸檔整理->如何制作PPT->如何上會有了清晰而直觀的認識。

          (3)在推進項目的過程中,有很多細節問題值得推敲。比如剛開始接觸項目,一般以服務贏得對方的信任,這個服務如何體現,為對方提供的便利如何做到適度,不至于淪為對方的員工,同時又做得專業到位;比如保密協議的簽訂,是由對方提供保密協議還是我公司提供,是提供簡單的還是詳細的,這也有學問。再比如為了保證項目結束時資料的完整有序,在開始項目之初就應該統一格式,定期匯總。這需要建立在整個項目組參與人員上傳下達,人人知會的基礎之上。

          其他還有很多小經驗、小感悟,在此不一一贅述。做項目需要培養好的習慣,好的習慣又由項目中的經驗滋養,項目的經驗又由切身體會總結而來。所以平時自己需要多多思考。

          后期計劃:

          (1)繼續深入實踐項目流程,學習掌握精通各個環節的步驟,摸索品味細節問題,總結經驗。

          (2)學習財務、法律知識,與工作內容相結合,邊學邊應用。

          篇6

          1 臨床資料

          4項藥物臨床試驗共入選受試者260例,中途退出12例,其余248例均順利完成臨床研究觀察。其中男128例,女120例,年齡1—16歲。4項研究藥物均為口服制劑,涉及病種3個,其中小兒病毒性肺炎Ⅱ期、Ⅲ期各一項,小兒腸炎Ⅲ期一項,兒童多動癥Ⅲ期一項。

          2 護理工作經驗

          2.1 設定項目護士 每個研究項目設定一名項目責任護士。人員條件:①經過藥物臨床試驗質量管理規范(good clinical practice,GCP)培訓的;②專業理論知識扎實;③臨床經驗豐富;④工作責任心強。對責任護士要強調嚴謹的科研態度教育,以保證臨床試驗的質量。

          2.2 熟悉項目,醫護合作 在臨床試驗前與試驗組成員一起認真學習有關藥物臨床試驗的法律、法規和赫爾辛基宣言1。全面了解研究方案、工作流程和各項標準操作規程(staudard operating procedure,SOP),并參與試驗流程的制定,以便能為入組患兒家屬進行正確的解釋和遇到問題后及時與責任醫師溝通,保證臨床研究的順利進行。

          2.3 建立良好的護患關系 患者信任醫護人員,醫護人員尊重、體諒、理解患者,有利于提高患者的治療依從性2。做為研究項目責任護士應具有良好的職業道德,尊重受試者的人格和隱私權。對于兒科病人而言更重要的是取得患兒家長的信任,對待患兒及其家長,態度要誠懇,不要只關心研究項目本身,要關心患兒的病痛,同時要嚴格的履行知情同意過程,要讓家長知道其孩子參與該項研究的權益和風險,讓患兒及家長知道在臨床試驗過程中,醫護人員始終將受試者的利益放在第一位,即使中途退出試驗亦不會遭到歧視或報復,其醫療待遇與權益不受影響3。誠懇而充分的告知往往能獲得家長的信任和配合,建立良好的護患關系,有利于保證研究的順利完成。

          2.4 嚴格執行研究方案 二期臨床試驗主要是對新藥的有效性及安全性做出初步評價,推薦臨床給藥劑量;三期臨床試驗主要是確認新藥療效和安全性,確定給藥劑量。試驗中患兒服用的藥物劑量是關系到試驗質量的重要環節,藥物保管、發放、回收是護士的主要工作,因此,一定要對患兒家長詳細講明用藥的劑量、方法和注意事項,并按研究方案進行藥物發放、回收和實際服藥劑量的核實,如實記錄。

          2.5 藥品管理 研究用藥品實行專人專柜保存,由責任護士負責。護士應掌握和管理的內容有:研究藥物的劑量與用法;藥物的包裝與標簽;藥物儲存的條件(包括溫度、濕度等);藥物的計數及給藥日期、歸還日期及歸還計數;用藥的數據(劑量、時間等)。詳實記錄在病例報告表的適當位置4。發藥時認真核對患兒姓名、性別、年齡、入組序號、藥物編號,保證藥物劑量、劑型和用藥時間。嚴格遵從醫囑,按臨床試驗方案發藥,空藥瓶和藥品包裝盒回收保存。

          2.6 病人管理 我們的受試者大多是門診病人,所以在發藥時要預約下一次的復診時間,每2天電話隨訪一次,了解病人病情及用藥情況,解答患兒家長相關問題,必要死與責任醫師一起解決問題,這樣可以安慰家長焦急的心情,提高服藥依從性。

          2.7 資料收集 在藥物臨床試驗中,各種試驗數據的客觀、準確收集,直接關系到試驗結果的可靠性和整個研究項目的成敗。責任護士要嚴格按照標準操作規程和試驗方案要求按時、準確留取血液和體液標本。在入選后和試驗結束后,要告知患兒家長所有需完成的檢查項目,并囑咐其需要空腹的檢查當日早晨空腹復診。并建立登記本,及時回收化驗結果并登記,發現漏查項目,及時告知家長補查,保證資料的完整性,提高試驗質量。

          3 討 論

          在藥物臨床試驗研究中,參加試驗的責任護士不僅承擔著所有的護理工作,而且要觀察臨床試驗的療效和安全性。所以,責任護士不僅具有專業理論知識和技能,還要有高度的責任感、與病人的溝通能力和工作協調能力。在藥物臨床試驗過程中,應重視對護士的職業道德和科研態度的培訓,要讓護士參與工作流程的制定,熟悉研究方案,醫護密切配合,以保證臨床試驗工作的順利進行。

          參考文獻

          [1] 作者.藥物臨床試驗質量管理規范[S].《中國醫學導刊》,2003,5(5):367.

          篇7

          2008年剛入職,我就參與了緬甸輪胎廠及合肥大陸馬牌輪胎廠兩個涉外項目的廠房設計。由于剛畢業經驗不足,遇到不懂的問題我就積極向有經驗的工程師前輩們請教,直到弄懂為止。在領導和同事們的熱情幫帶下,我的專業知識和工作能力在較短時間里都有了很大進步。

          2010年3月,我被派到合肥,從事大陸馬牌輪胎廠項目施工管理工作,負責協調解決給水排水專業施工中出現的問題。這也是我入職以來的第一個現場設計代表工作。在這將近一年的工地生活工作期間,我學習到了原來不曾學到的新知識:一、設計應該為施工服務,在保證遵循國家標準規范的前提下,應盡量方便施工,減少施工所帶來的附加成本;二、做為總包方或者設計代表方,與現場各方的溝通都很重要,相互溝通的能力也是保證工程順利進行的關鍵。

          2011年2月,我被派到重慶參加重慶韓泰輪胎有限公司中國第三工廠項目現場設計工作。獨立完成了子午胎車間等十余個單項的施工圖設計工作。由于時間緊,任務重,每天都要工作10余個小時,這就更加要求我們有個清晰的思路及對設計方案的把握。設計是件非常嚴謹的工作,工程師的一點疏忽,就可能給工程造成巨大損失。好在現場設計,各專業設計人員集中在一起,便于及時溝通,不僅加快了設計進度,更很好的減少了各專業在設計中可能出現的管道碰撞問題。經過近3個月緊張有序的設計,我們很好地完成了工作。

          同年底,我又參與了普利司通(沈陽)輪胎廠項目的現場設計,這個項目的車間及倉庫自動噴水系統不同于以往的濕式自動噴水滅火系統,采用的是預作用自動噴水滅火系統。這次的設計讓我深刻意識到了必須進行專業技術知識更新學習,特別是在建筑消防給水越來越為給水排水設計人員所重視的今天,更要熟悉本專業和相關專業技術規范、規程、法規、條例,對于給排水整體相關行業的新規范、新標準、新理論、新工藝和新技術,均做到及時了解并學習,不斷提高協調各專業技術難題的能力,并應用于實際的工程建設中。

          在這期間,我還參與了陜西延長石油(集團)年產2000萬條子午線輪胎一期項目、風神輪胎股份有限公司500萬條半鋼子午胎項目、廣州豐力橡膠輪胎有限公司擴建年產400萬條載重子午線輪胎首期200萬條項目、三角輪胎股份有限公司年產300萬條全鋼載重子午胎平移項目、大同煤礦通泰橡膠有限公司年產1000萬平方米高強力系列輸送帶項目等。

          篇8

          (1)深入調研,精心策劃。在承接培訓準備初期,根據廠家所提供的設備資料,對受培方生產準備人員的基本素質(學歷、專業、工作經驗等)的摸底考試,對麟選出有專業基礎的人員進行面談,經過充分調研、了解、溝通之后,與實施方某發電集團共同制訂了詳細的培訓方案,審編適用同類機組的機、爐、電、化、燃和熱工等專業中英文教材24冊,其中包含在華培訓與到印尼電廠現場培訓的教材,對外方人員制訂包括設備廠家現場實物介紹及制造觀摩、理論培訓、現場實習、仿真培訓等培訓計劃,使受培方生產人員能夠全方位對崗位有深入的認識。除審編教材外,培訓中心還組建專業培訓團隊,聘請既有豐富生產經驗又有現場培訓水平的高級工程師或高級技師擔任主講,配備在海外兩年及以上工作經驗的英語翻譯,使培訓過程溝通順暢,有助于學員便捷地開展學習討論,掃除語言的障礙,學員反映良好。

          (2)培訓與“陪”訓結合,加強人員溝通。在開展培訓中,為使業主方代培人員盡快熟悉電廠設備、系統,掌握必須的電廠運行和維護技能,培訓中心安排中方援外運營人員同步參加各項培訓課程,既是外方人員培訓,也是中方人員“陪”訓。目的旨在項目雙方運營人員盡早認識,融洽相處,在語言未能充分交流下,雙方既掌握跨文化知識和技能,又了解對方學員的生活習慣和語言表達方式,推斷和解釋對方的話語及手勢,同時也讓業主方了解我方人員的語言習慣、思維定勢、通用手勢約定等,最終使得培(陪)訓雙方從習性、語言及手勢等方面有初步的適應,逐漸消除語言交流障礙,為勝任下一階段的生產準備、投產調試及商業運營等工作合作打下堅實的基礎。通過這幾年涉外培訓的總結,引發了對培訓模式及方法的思考,為今后進一步開展涉外職業教育交流提供了可借鑒的經驗。

          (3)側重設備講解,引伸設計理念。到華培訓人員都經過摸底考試,均有一定的理論基礎和工作經驗,故培訓中側重廠家講解設備結構,按發電廠各系統分專業重點介紹其工作原理和設計理念,如:電氣專業:發電機及勵磁系統,主變廠高變系統,升壓站母線系統,出線系統,廠用電系統,直流系統,二次保護控制信號測量系統等。汽機專業:主汽系統,給水系統,循環水系統,系統,調速系統,軸封系統,除氧器系統,抽汽系統,供熱系統,凝器系統,熱工保護系統等。鍋爐專業:主蒸汽系統,上水系統,排污系統,加藥系統,水冷壁系統,安全閥系統,磨煤系統,給煤系統,制粉系統,送吸風系統,預熱系統,再熱系統,噴燃系統,點火系統,熱工保護系統等。燃料專業:碼頭裝卸系統,輸煤系統,計量系統,儲煤系統,加倉系統,燃油系統,消防系統等。化水專業:制淡設備、生活消防水系統,工業水系統,除鹽水系統,取樣化驗系統,制氫系統等。分專業按系統涉及各流程進行全方位培訓,由易到難,由理論到實際,覆蓋面廣,在確保基本設備知識介紹的同時,又突出重點,針對不同系統不同崗位的培訓對象實現個性化培訓,形成內容豐富的梯次培訓結構,設計更為簡單易懂的貼近學員的培訓內容與課件,使學員能記住重點,聽懂難點,開拓思路,掌握方法,取得了良好的培訓效果。

          (4)跟班見習,了解運行工況。對來華培訓人員開展熟悉現場培訓,安排在同類機型不同崗位交叉跟班見習,加深對機組運行工況的認識,由現場當值運行的技師對生產線設備進行介紹。要求每個學員都要帶著問題向當班師傅請教,認真思考領會當班師傅對設備操作和故障處理的方法與原理。請現場培訓師結合現場設備詳細講解管道及線路走向、聯系電力系統理論現場分析。每周安排技術總結講座,對見習全過程進行溫習和點評。通過這樣的生產實踐反向聯系理論,學員在培訓期間的知識得到鞏固,其學習成果得到保障。

          (5)上機實習,熟悉操縱仿真機。為使學員更深入感受機組運行的狀態,筆者安排受訓人員上同類機型仿真機,讓學員反復進行從機組倒送電到滿負荷運行過程等一系列操作,使學員對機組啟動流程有深刻的印象。教練員對于操作中的重點、難點、要點進行了十分詳細的講解,對每一項操作的前因后果,即為什么要這么操作,如何操作才能達到更好的目標進行了充分的分析。同時,仿真機教練員還詳細講解當機組發生停運及緊急機組事故的處理流程,讓學員們現場互動實操,在多而繁雜的仿真操作中大家全神貫注地進行操作并跟蹤觀察各項參數,相互間不斷喊話提醒,團結協作,充分調動學習氣氛,增強學員的感性認識,既提高學員運行操控技能,又增進了理論知識的理解,實現理論到實際的升華。

          二、黃埔電廠培訓中心涉外培訓經驗總結和探索

          1.涉外培訓開展模型根據涉外培訓項目的開展模式,總結出培訓過程的基本模型

          2.培訓過程應遵從的原則

          (1)聯系實際與學以致用的原則。必須以生產現場原型機組為出發點,以設備原理與設計理念為重點,堅持針對性和實踐性,以工作的實際需要為出發點,與職位的特點緊密結合,與培訓對象知識結構緊密結合。

          篇9

          一、做好設備維護、檢修工作

          1、設備保養:按每月制定的設備檢修計劃、在不影響生產的前提下每天對設備進行日常巡檢維護有故障及時處理。實行預防為主、維修為輔的檢修原則。在日常工作中,加強設備的基礎保養,并設立設備區域負責人,采用定點、定期、定人檢查、使維護保養人員掌握設備的運行狀況。設備的檢修保養與日常維護相結合。

          2、設備維修:對各車間設備出現的故障要快速的排除故障、盡量不出現托修現象;設備出現的重大故障隱患與車間協商,安排合適的時間增加人員加班加點組織維修。通過實行設備計劃檢修、把以前的設備故障搶修轉變為設備預知性維修,從而最大程度的利用設備和發揮設備效率。

          二、做好設備技改工作

          積極配合生產部門提出的各項技改任務,逐步落實整改到位與滿足生產的需求;對在生產中發現故障頻率多的設備、積極探索、收集資料大利的改進,確保公司的生產任務順利完成。

          三、改造項目與新安裝項目:

          1、維修小線砂箱20套。

          2、焊發貨托盤359個

          3、焊各車間除塵系統斜爬梯9處。

          6、新真空泵安裝止回閥5個。

          7、配合數控加工中心廠家安裝數控加工中心4臺。

          8、改造涂裝車間烤漆房進風口2個。

          9、改造涂裝車間面漆流水線進風口2個。

          10、配合鑄造設備廠家安裝機械手機械手1臺。

          11、配合除塵設備廠家安裝小線澆鑄除塵設備一套。

          12、整理電爐加料機電源線、加裝電纜卷線筒一個。

          13、北車間樓房架設95平方電纜線150米。

          14、安各車間電表8塊。

          15.更換宿舍樓道LED人體感應燈50盞。

          四、工作中存在的不足:

          1、機械設備沒有跟蹤到位、安排的工作有時缺少落實。

          2、維修人員和電工在工作中缺少工作技能和V法設備、行車的維修經驗。

          2019年下半年工作計劃

          1、努力為生產服務在有保證生產的前提下、我部精心管理和維護、各車間的設備設施。

          2、在完成設備維修工作管理的同時,加強制度的落實和考核、促進三級點檢、設備、以及其他設備管理工作的全面展開。并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉2019年上半年故障時間長、設備維護靠搶修的被動局面。

          篇10

          (1)我國交通運輸現狀

          近年來隨著我國經濟社會的快速發展,我國的交通運輸事業得到了突飛猛進的進步。我國公路通車里程已經達到了世界前列。但是我國仍有大量公路常年處于擁擠狀態[1]。這樣的運輸現狀表明我國的公路通車里程的增長速度遠遠不能滿足我國人民對交通運輸資源的需求的增長速度[2]。因此,橋梁加寬作為公路改擴建項目中的重中之重,進行相關研究顯得尤為重要。

          (2)國內外研究現狀

          橋梁作為公路工程中重要的構成元素直接決定了公路的通行效果[3]。但是由于大量橋梁修建時間長,已經不能滿足日常運營需要。國外需要進行相關加寬的橋梁占到橋梁總數的29%[4]。所以國內外現在的研究重點基本是橋梁加寬技術方面的研究[5]。國外主要的研究對象為橋梁加寬技術研究[6]。而國內由于橋梁加寬的緊迫性剛剛顯現出來,所以在這方面的研究仍然較為薄弱。

          1 公路橋梁加寬拼接方法及技術特點研究

          隨著橋梁加寬拼接的迫切性以及必要性,先進的橋梁拼接技術在施工過程中逐漸被總結下來,并進行了廣泛的推廣。根據多年進行相關技術施工以及理論研究,國外關于這方面的研究較為徹底,但是國內仍然沒有對該技術類型有一個相關的總結及技術特點研究。

          1.1 公路橋梁加寬拼接技術方法研究

          根據多年工作經驗總結,現今關于公路橋梁加寬拼接技術主要可以從連接方式入手進行劃分,根據連接方式主要劃分為以下三類:

          (1)上下部位連接的加寬拼接方法:這種方法主要結構形式為新舊橋梁的上下部位均通過濕接縫、橫向鋼筋、植筋等方式進行連接。通過上下均進行連接的方法可以有效的減小新舊橋梁在荷載作用下連接部位的變形;

          (2)上下部位均不連接的加寬拼接方法:為了避免新舊橋梁之間連接方式的問題,采用上下部位均不連接的拼接方法。這種方法將連接部位用施工縫方法處理,然后采用瀝青一次澆筑的方法成橋。這樣的結構受力分明,不產生任何的相互作用;

          (3)上部連接、下部分離的加寬拼接方法:這種方法主要是將橋梁上部結構通過運用種植鋼筋等技術將新舊橋梁進行鉸接或者剛接聯系在一起,下部結構則相互分離。這種技術結合了上述兩點各自的優缺點,較為實用。

          1.2 公路橋梁加寬拼接技術特點研究

          上述這三種橋梁加寬拼接技術會由于適用橋梁結構的不同直接導致加寬拼接效果產生較大的差異。所以必須要對相關的技術特點進行仔細研究。根據常年施工經驗總結以及理論分析可以得到三者的技術特點分別如下:

          (1)上下部位連接的加寬拼接方法:由于該方法是在上部結構通過植筋以及澆筑橫隔板等方法進行連接并在下部結構通過增加剛性連接或者鉸接的方法將新舊橋梁連接為統一的整體。所以這種方法加寬拼接的橋梁整體性較好,但是由于新橋的沉降速率要高于老橋,所以上下結構易產生裂縫。并且施工技術復雜,材料需求量大,施工成本較高;由于成本較高,在省級公路橋梁的拼接加寬施工中應當謹慎選擇改種方法。

          (2)上下部位均不連接的加寬拼接方法:這種加寬拼接的橋梁會在新舊結構之間產生一條縱縫。導致新舊橋梁之間鋪裝不連接。雖然這正方法簡化了施工工序,但是會由于結構剛度較差導致橋梁產生不均勻沉降;這種方法對于省級公路中大跨徑橋梁較為適用。

          (3)上部連接、下部分離的加寬拼接方法:這種加寬拼裝方法可以在一定程度上保證新舊橋梁之間的橋面平整而且還可以在一定程度上保證新舊主梁之間撓度差的影響。但是只有上部結構連接,容易導致連接部位破損,產生縱向貫通裂縫。所以這種方法比較適用于結構跨徑較小的橋梁加寬拼接施工。相比較上述兩種方法這種方法在省級公路中適用性較強。

          2 省級公路橋梁加寬拼接技術優化對比研究

          針對現有的橋梁加寬拼接技術的研究,結合省級公路的橋梁結構特點。在保證質量與成本的基礎上對橋梁加寬拼接技術進行相應的優化并通過軟件模擬技術驗證技術可行性。

          2.1 省級公路橋梁加寬拼接技術優化研究

          由于現今大多數省級公路橋梁結構為現澆鋼筋混凝土連續箱梁結構,所以根據橋梁常用結構對現有的橋梁加寬拼接技術進行有針對性的優化措施:

          (1)兩側加寬技術:由于這種橋梁結構中包含了大量的橫線預應力筋,所以原有技術中的關于切除混凝土連接的方法不能使用。所以應當通過運用植筋法將原有橋梁的懸臂加厚,然后通過鉸接方式將舊橋梁與新建橋梁相互連接;

          (2)兩側分離加寬技術:由于現有的大量省級公路橋梁為病害橋梁。所以在進行加寬拼接時需要進行相應的檢測與評價。即使檢測結果滿足使用要求,仍然需要采用兩側分離加寬技術進行加寬拼接。

          2.2 省級公路橋梁加寬拼接技術優化驗證

          通過對原有橋梁進行相應的加寬拼接施工后應采用ANSYS軟件模擬技術對優化后的拼接加寬技術與原有加寬拼接技術進行模擬比對。通過有限元分析軟件得到了以下幾點結論:

          (1)經過優化的加寬拼接技術在減小新舊橋梁的相對沉降量以及減小混凝土收縮徐變方面由于原有的加寬拼接技術。

          (2)通過軟件模擬結果可以認為,經過技術優化后的橋梁拼接技術如果進一步的增加新橋樁長、增大樁徑可以有效的減小相對沉降量。

          (3)無論是否經過優化的橋梁加寬拼接技術在改造時均需要對舊橋結構進行切割與鑿除處理,所以在施工過程中應禁止采用大功率切割設備盡量采用軟切割及人工切割。

          (4)由于省級公路中大多數橋梁結構均為帶病工作,所以優化后的加寬拼接技術更加使用與省級公路,且在進行相應的加寬拼接之前應對原有橋梁進行相應的加固措施。

          3 結論

          本文通過對橋梁加固拼接技術的研究與多年工作經驗,得到了適用與省級公路橋梁加寬拼接的技術,并根據工作經驗總結對省級公路中橋梁加寬拼接技術進行優化使之更加適用于省級公路中橋梁加寬拼接施工。并通過軟件模擬技術對優化結果進行驗證并為優化方案作出了科學的預測,為優化后的加寬拼接技術提供了具體的施工建議以及發展方向。

          【參考文獻】

          [1]交通部規劃司.交通部規劃司.2003年公路水路交通行業發展統計公報[R].2004:39-40.

          [2]周建廷.城市橋梁加固拓寬研究[J].重慶交通學院學報,2000(3):19.

          [3]程翔云.舊橋加固改造與橋梁建設的經濟分析[C]//1987年全國橋梁學術討論會集錦,1987:139-168.

          篇11

          主要學習內容。一是根據公司學習“兩本書”的要求,利用自學時間學習了《工作重在盡職》、《領導者的高效執行力》兩本書;二是利用在北京參加建安公司史志審稿的時間,購買學習了《******在上海講話實錄》一書;三是利用辦公室訂閱的《施工企業管理》雜志、公司分發的《中煤集團報》進行了學習。

          學習方式。一是參加公司組織的周五集中學習;二是個人自學書籍與雜志;三是根據公司及部門安排到大觀園項目部生產施工管理一線參加實踐鍛煉學習。

          學習安排。利用工作暇余時間學習、利用節假日時間到項目一線學習,通過學習筆記、季度總結,記錄學習內容,撰寫學習收獲,通過參與部門主題活動組織、參加項目管事務理把學習和實踐相連,學以致用。

          二、學習收獲

          一是學習讓人靜下心來,洗去鉛華,穩實工作。 生活本身是平凡的,工作不只讓生活了生存的依靠,更應能體現人生的收獲,而學習就是讓工作中收獲人生的一個重要方式。學習讓人在工作的繁鎖中靜下心,在文字的閱讀中思考創新、提升、突破,在事例中收獲提升新環境下工作的執行能力,在先前行走的人的經驗中,提高后來者做事執業的效果。

          二是學習是執業能力提升的有效途徑。從教師到教育管理再企業員工的角色過度,人說“隔行如隔山”,但學習恰恰拯救了這一遺憾。特別是在項目一線的學習中,從黨務工作到安全管理,到現場生產施工組織、再到技術管理,在專業性的提升的確不可能突然提升,但是從管理的角度來看,一線的現場參與,恰恰讓人體會到管理的相通與相融之處,也將個人管理思想與生產工作實際拉得更近了,也提升了管理在執行中的效果。

          三是專業素養的夯實。從辦公室工作本身來看,辦文、辦差、辦會、辦事主項工作必須要實現效果。對在企業管理機關,從事文字工作的人員來說,文字表達的不能是藝術,應該是工作,是指導,文字必須服務生產、服務于企業。匯報材料、領導講話、工作經驗總結,源于實踐,高于實踐,也必將回歸到指導實踐。通過學習和部門負責人的指導、現場交流的收獲,讓我收獲到,從事文字工作的人,必須在專業上、寫作上走群眾路線,文字必須讓人看得懂、想得明、知道做什么、怎么做、達到什么樣的標準,從事文字工作的人,必須記住專業素養的另一個層級就是“真、實”,而非“假、空”,方能服務企業,助力企業。

          三、關于學習的思考

          篇12

          1 技術管理的原則與內容

          石油工程企業的技術管理,是對企業生產經營過程中各項技術活動和技術工作基本要素進行的各項管理活動的總稱。石油工程企業技術管理的基本任務是:正確貫徹執行國家的各項技術政策、標準和規定,科學地組織各項技術工作,建立正常的生產技術秩序,充分發揮技術人員和技術裝備的作用,不斷改進原有技術和采用先進技術,保證工程質量,降低工程成本,推動企業技術進步,提高經濟效益。

          1.1 技術管理工作應遵循的原則

          (1)按科學技術的規律辦事,尊重科學技術原理及其自身發展規律一用科學的態度和方法進行技術管理。

          (2)講究技術工作的經濟效益。技術和經濟是辯證的統一,先進的技術應帶來良好的經濟效益,良好的經濟效益又要依靠先進技術,所以,在技術管理中應該把技術工作與經濟效益聯系起來,全面地分析、核算、比較各種技術方案的經濟效果。有時,新技術、新工藝和新設備在研制和推廣初期,可能經濟效果欠佳,但是,從長遠來看,可能具有較大的經濟效益,應該通過技術經濟分析,擇優決策。

          1.2 石油工程企業技術管理工作內容

          石油工程企業技術管理可以分為基礎工作和業務工作兩大部分內容。

          (1)基礎工作。技術管理的基礎工作,是指為開展技術管理活動創造前提條件的最基本的工作。包括技術責任制、技術標準與規程、技術原始記錄、技術檔案、技術情報等工作。

          (2)業務工作。技術管理的業務工作,是指技術管理中日常開展的各項業務活動。包括:

          1)施工準備中的技術工作。如:圖紙會審、編制施工組織設計、技術交底等。

          2)施工過程中的技術管理工作。如:技術復核、質量檢驗、技術處理、材料檢驗、安全技術管理等。

          3)一技術開發工作。如:科學研究、技術革新、扎味引進、技術改造、技術培訓等。

          基礎工作和業務工作是相互依賴并存的,缺一不可。基礎工作為業務提供必要的條件,任何一項技術業務工作都必須依靠基礎工作才能進行。但企業搞好技術管理的基礎工作不是最終目的,技術管理的基本任務必須要由各項具體的業務工作才能完成。

          2 技術管理的基礎工作

          2.1 貫徹技術標準

          石油工程工程的技術標準是對石油工程工程的質量、規格及其檢驗方法等所作的技術規定,可據此進行施工組織、施工質量驗收。(1)石油工程工程施工質量驗收規范與標準。它規定了石油工程工程施工質量的驗收方法、質量標準和程序。(2)石油工程工程材料、半成品的技術標準及相應的檢驗標準。它規定了各種常用的材料、半成品的規格、性能、標準及檢驗方法等。

          2.2 技術規程

          技術規程是施工及驗收標準的具體化,對石油工程安裝工程的施工過程、操作方法、設備和工具的使用、施工安全技術要求等做出具體技術規定,用以指導石油工程安裝工人進行技術操作。在貫徹施工及驗收規范時,由于各地區的操作習慣不完全一致,有必要制定符合本地區實際情況的具體規定,技術規程就是各地區(各企業)為了更好地貫徹執行國家的技術標準,根據施工及驗收規范的要求,結合本地區(企業)的實際情況,在保證達到技術標準的前提下所作的具體技術規定,技術規程屬于地方性技術法規,施工中必須嚴格遵守,但它比技術標準的適用范圍要窄一些。

          2.3 建立和健全技術原始記錄

          技術原始記錄包括材料、構配件、石油工程安裝工程質量檢驗記錄,質量、安全事故分析和處理記錄,設計變更記錄和施工日記。技術原始記錄是評定產品質量、技術活動質量及產品交付使用后制訂維修、加固或改建方案的重要技術依據。

          施工日記是在石油工程工程整個施工階段有關施工技術方面的原始記錄。因此,從工程開始施工時,就應由單位工程技術負責人進行記錄,直至工程竣工。施工日記應逐日記錄,并保持其完整,在工程竣工驗收時,作為質量評定的一項重要依據。在工程竣工若干年后,其耐久性、可靠性、安全性發生問題,影響其使用功能,須進行維修、加固時,施工日記也是制訂方案的依據之一。

          2.4 技術檔案管理

          工程技術檔案,是國家整個技術檔案的一個組成部分。它是記述和反映本單位施工、技術、科研等活動,具有保存價值,并且按一定的歸檔制度,作為真實的歷史記錄集中保管起來的技術文件材料。石油工程企業的技術檔案是指有計劃、有系統地積累具有一定價值的石油工程技術經濟資料。它來源于企業的生產和科研活動,反過來又為生產和科研服務。

          石油工程企業技術檔案按內容可分兩大類:一類是為工程交工驗收而準備的技術資料,作為評定工程質量和使用、維護、改造、擴建的技術依據一。另一類是企業自身要求保留的技術資料,如施工組織設計、施工經驗總結、科學研究資料、重大質量安全事故的分析與處理措施、有關技術管理工作經驗總結等,作為繼續進行生產、科研以及對外技術交流的重要依據。

          2.4.1 為工程交工驗收準備的技術資料

          這部分技術檔案隨同工程交工,提交建設單位保存。其內容有:(1)竣工圖和竣工工程項目一覽表(竣工工程名稱、位置、結構、面積、開竣工日期,以及工程質量評定情況等)。(2)圖紙會審紀錄、設計變更和技術核定單。(3)材料、構配件和設備的質量合格證明。(4)隱蔽工程驗收記錄。(5)工程質量檢查評定和質量事故處理記錄。

          2.4.2 施工單位建立的施工技術檔案

          這一部分技術檔案是施工企業自己保存,供今后施工參考的技術文件,主要是施工生產中積累的具有參考價值的經驗。其內容有:(1)施工組織設計及經驗總結。2)技術革新建議的試驗、采用、改進的記錄。(3)重大質量事故、安全事故情況分析及補救措施和辦法。(4)有關技術管理的經驗總結及重要技術決定。(5)施工日記。

          3 技術情報管理

          石油工程企業的技術情報是指國內外石油工程生產、技術發展動態的資料和信息。它包括有關的科技圖書、科技刊物、科技報告、專門文獻、學術論文、實物樣品等。技術情報是企業改進技術、發展技術的“耳目”。它可以使企業及時獲得先進的技術,并直接用于實踐。這樣,企業可以贏得時間,不必自己再去闖路子從頭做起變事后檢查為事前控制。同時,通過情報工作,總結和交流本企業的先進生產技術成果,促進企業內部各單位及各兄弟企業得到共同提高。技術情報的管理,就是有計劃、有目的、有組織地對石油工程生產技術情報的收集、加工、存儲、檢索的管理。技術情報應當做到:及時可靠并走在科研和生產的前面:有目的地進行情報跟蹤;及時交流普及技術情報;建立和完善技術情報工作機構等。

          參考文獻

          篇13

          近年來,隨著我國社會經濟的發展及城鎮化進程的推進,,建筑業蓬勃發展,規范行業市場也越來越重要。如今,建筑業的各項活動必須通過建筑市場來實現,合同則是維系建筑市場正常運轉的關鍵因素之一,通過合同,建筑市場各主體之間才能順利建立起權利和義務關系,而合同也以其具備的法律約束力來確保各項建筑活動有序進行。

          建筑合同是發包單位與承包單位為完成其所商定的建設目標以及與建設目標相關的具體內容,明確雙方責、權、利的協議。合同管理則是相關單位依照法律、法規和有關規定,采取相應的措施,對合同關系進行組織、指導、跟蹤、監督、收集、分析、反饋、調整,從而保護合同當事人合法權利、處理合同糾紛、防止并制裁違法違約行為,確保合同條款實施的一系列活動。

          在合同管理工作中,建設單位應根據項目特點與工作要求,做好如下工作:

          1.重視合同文本的分析與擬定工作

          合同是建設項目管理事前、事中、事后工作的依據,訂立一份合法、科學、符合雙方利益的建設項目合同,必須從重視合同文件的分析、擬定入手,這項工作主要在招投標階段。在招投標階段,招標公告為法律意義上的要約邀請,投標為要約,發出中標文件為承諾。招投標階段根據控制要點可分為:

          (1)落實招標條件。《工程項目建設施工招投標辦法》規定,需要招標項目必須具備如下條件才能進行招標:

          A招標人已依法成立;

          B初步設計及概算應當履行審批手續的,已經審批;

          C招標范圍、招標方式和組織形式應當核準的,已經核準;

          D資金來源已落實;

          E有招標所需的設計圖紙及技術條件。

          (2)委托招標機構。各單位委托內容不同,但通常委托招標機構承擔下列工作:擬定招標方案,編制、出售招標文件,招標公告;審查投標人資格;編制標底;組織踏勘現場;組織開、評標;協助定標;草擬合同;其他事項。在此階段,需關注各時間節點,是否符合項目進度需求,保證項目順利、按序開展。

          (3)編制招標文件。通過招投標確定中標單位后簽訂的合同必須符合招標文件的實質性內容,故在編制、審核招標文件時,應仔細核查,內容必須符合有關法律法規、設計圖紙與相關規范要求,有關條款應明確、具體,不應含糊不清,防止出現對本方不利的條款。

          (4)招標公告。招標分為公開招標和邀請招標兩種。公開招標項目按規定必須招標公告,邀請招標項目應當向3個以上具備相應資質、信譽良好的單位發出投標邀請書,招標公告時間均不應少于5天。

          (5)資格審查。資格審查分為資格預審和資格后審,一般采用資格后審方式。一般審查投標單位的資質、等級、從業人員、資信、財務狀況、類似工作(合同)承接等情況

          (6)開標。開標應在招標文件確定的投標截止時間的同一時間開標。

          (7)評標。評標一般在政府招投標管理部門監督下由在評標委員會負責,評標委員會人數為5人以上單數,技術、經濟類專家不少于三分之二。

          (8)定標(定標、中標)。根據評標委員會提出的書面評標報告和推薦的招標候選人確定中標人,定標后發出中標通知書并將中標結果通知所有投標人。

          (9)簽訂合同。自發出中標通知書后30日內,按招投標文件內容與中標單位簽訂合同并于7日內將合同送有關部門備案,若中標人未在30日內與發包人簽訂合同,可視為其自動放棄中標資格。

          2.合同管理

          (1)合同的訂立必須遵循平等、自愿、公平、誠實信用及合法的原則。(2)合同的內容應包括合同范圍、合同期限、開竣工日期、質量要求、合同價款與支付方式、技術資料交付時間、雙方責任、竣工驗收、質保期與質保范圍、違約責任及合同爭議、解除的處理方式等。

          3.合同的索賠與反索賠

          工程項目建設是一個長期性、一次性的項目,短則幾個月,長則幾年甚至幾十年,且沒有完全一樣的項目,在此期間出現影響合同順利實施的不確定因素很多,經常會出現一方就工期、費用向另一方進行索賠的事件,故我們在合同的跟蹤、管理過程中,應注意及時收集、分析合同履行過程中的有關信息、數據,以防今后合同對方向我方提出索賠要求時,能夠及時處理、化解對方的索賠要求,甚至提出反索賠,盡可能的降低本單位的投資風險。

          4.建立健全合同管理制度

          合同管理環節繁多,作為建設單位,要規范合同管理,就應首先就合同管理的每一個環節建立健全一系列的合同管理制度,使合同管理有章可循。合同簽訂后,應對合同管理的科室、人員進行合同交底,對合同的主要內容進行解釋、說明,將合同各項時間、任務、責任分解到相關科室、人員,明確其工作職責,層層分解,落實任務到人,協調各部門積極配合協作,共同實施合同。

          5.合同的動態管理

          合同變更在實施過程中是經常出現的現象,合同變更往往會導致索賠糾紛,因此合同管理的相關科室、人員需對合同實施進行動態管理重點把握如下幾點:簽證;記錄;及時按程序處理停工等問題;嚴格合同條款、法律法規和有關程序與規范。

          6.合同評價

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