引論：我們為您整理了13篇經濟貿易論文范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
山東半島藍色經濟區的核心城市——青島，位于整個藍色經濟區的中心位置，整個山東省的東南部，副省級城市，全國五個計劃單列城市之一，被譽為“中國品牌之都”、“世界啤酒之都”和“世界帆船之都”。在2011年1月，國務院批準青島市為山東半島藍色經濟區的核心區域和龍頭城市。作為中國北方重要的港口城市城市，全市進出口總額1191.3億美元，港口吞吐量35012萬噸，實際利用外資28.4億美元，與上年同比增長52.8%。煙臺市，地處山東省的東部，是我國首批沿海開放城市之一，是環渤海經濟圈內以及東亞地區國際性港口城市、商貿城市和旅游城市。綜合其發展潛力，煙臺被中國社科院評為未來10年最具潛力城市之一。在山東半島藍色經濟區的整體規劃中，煙臺市將成為全國重要的制造業基地、港口城市、金融貿易服務中心和旅游度假勝地。日照，位于山東省的東南部，整個藍色經濟區的南部，是黃海之濱的新興港口城市。日照城市的經濟發展依靠港口優勢，臨港工業迅猛發展。與其他城市相比，日照市的臨港工業將以“大項目－產業鏈－產業集群—產業基地”為發展模式，逐步延伸至山東省的其他城市，帶動其他城市的發展。在經濟生產總值方面，2010年日照市已經突破了1000億，其中在第二產業方面，增加值561.55元，規模以上的工業增加值為突破600億元，這充分體現了日照作為港口城市，發展港口產業的重要性和必要性。威海，地處山東半島的東部，是我國沿海開放的港口城市之一，同時也是享譽國內外的著名旅游城市。在經濟發展方面，威海市是全國綜合經濟實力50強城市之一，2011年全市的生產總值突破2000億大關，居民可支配收入達到2.5萬元。因此，威海進入到藍色經濟區依靠地理位置上的優勢，大力發展其對外貿易。濰坊，位于山東省的中部，同時也位于藍色經濟區的中心位置，是山東半島都市群最大城市。與之前的四個城市相比，對外開放的港口優勢不明顯。但是，濰坊市以其獨特的地理位置和地理環境，走出了一條符合自身經濟發展之路。在2011年，濰坊市實現生產總值3541.85億元，增長11%。至2011年年底，全市規模以上工業企業達到4057家，實現工業增加值同比增長15.5%。因此，濰坊市在第二產業方面比其他城市具有更大的優勢，極大地穩固了半島地區的經濟貿易基礎。東營，位于山東省的中北部，位于黃河入海口，“勝利油田”的所在地，是一個正在蓬勃發展的年輕的城市。2011年，全市生產總值超過2600億，保持著較快的增長，人均生產總值邁入十萬元大關。勝利油田，作為中國第二大油田，涵蓋石油勘探、鉆采、管道輸送、石油化學品和石油工程技術服務等各個領域。石油行業關乎到整個經濟的發展，是經濟發展的命脈。從國際形勢和國家貿易的角度來看，在相當長的一段時間內，石油仍將是世界的主要能源，而石油勘探行業勢必將被國際投資者看重，從而注入大量資金，引導石油行業進入新的階段。濱州，位于魯西北地區，整個藍色經濟區的最西端，是一座歷史悠久的城市，海岸線共240公里。作為渤海灣重要的城市，濱州以其獨特的地理位置，是魯西北地區重要的機械制造、紡織、印染行業城市。雖然整體的經濟狀況與其他城市差距較大，但是作為山東半島藍色經濟區與京津唐地區的重要的交通要道，濱州還是為整個經濟區的貿易發展做出了貢獻以上七個城市共同組成山東半島藍色經濟區，從上述現狀可以看出：城市之間有各自的發展軌跡，同時又有相同之處。所以，我們在分析經濟區對地區經濟貿易發展的影響和采取的措施時，既要考慮共性，又要考慮特性。
各城市經濟指標體系的建立
分析城市經濟貿易的發展，需要建立可靠地指標體系。指標體系的建立需要包括社會經濟發展的各個方面，但要有經濟區發展的特色，應包括：經濟總量方面、一二三產業方面、經濟區貿易發展的重要行業方面等。這些指標作為對各個城市的描述，為了便于更好地找到各個城市之間的差距，將樣本城市之間的各項數據進行標準化處理。
聚類分析法的原理與應用
1、聚類分析法的原理描述
聚類分析是按照數據本身的結構特征對數據進行分類的一種探索性統計方法。“聚類”的實質就是按照數據距離的遠近將數據分為若干各類別，是的類別內數據的“差異”盡可能的小，類別間“差異”盡可能的大。分析的基本步驟在確定距離的基本定義和類別間的距離的計算方式，然后依照類別見的遠近，通過把距離接近的數據歸類到可能的聚類結果，最終利用相應的指標來確定能夠分成幾類。對藍色經濟區城市的不同數據數據進行聚類分析處理，具有改變之前經驗分析法的無法從數據本身定量的分析的弊端。因此，從可得到的數據著手，運用聚類分析方法從藍色經濟區的數據本身的數值之間的特征對數據進行分類。具體而言，將現有統計指標作為基礎，以經濟區各個城市的數據為對象，對數據進行聚類分析，得出合理的藍色經濟區對外貿易可持續發展水平測量的分類標準，并在此基礎上統計得出不同類別的特征值。
2、實證研究
根據上述的原理，將山東半島藍色經濟區7個地市的數據進行收集。
3、結果分析
篇2
關鍵詞:跨海通道;商品貿易;積極作用
隨著國民經濟的高速發展，以海底隧道和跨海大橋為代表的跨海通道逐漸展現在世人面前，也將跨海通道的建設擺在了十分突出的位置，其中大連到煙臺的渤海海峽跨海通道引人注目。渤海海峽跨海通道的修建將使得東北、華北、華東等地區以及東北亞地區區域聯系更為密切，經濟交流進一步擴大，人、財、物的流動更加迅速和龐大，為我國商品貿易的發展具有重大的推動作用。
一、渤海通道對商品貿易發展的推動作用
(一)渤海通道縮短了區域的時空距離，拉近了人們的心理距離，對形成環渤海地區統一生產要素市場創造了條件
1.環渤海地區的地方保護主義嚴重阻礙商品的自由流通。盡管環渤海地區被稱為繼珠三角、長三角之后中國經濟發展的第三個增長極，成為中國北方經濟發展的引擎，由于渤海海峽的天然屏障，環渤海經濟圈被分為京津冀、山東半島和遼東半島三大板塊，三大板塊以各自區域內的中心城市為依托，逐步發展為三足鼎立的諸侯經濟態勢。目前，在行政分割的五個省市之間區域合作機制缺乏，區域內基礎設施建設對接不足等原因，相互之間競爭多而合作少。
從環渤海各個地區的產業布局和產業分工結構來看，該區域在項目安排上呈現雷同現象，各省市在產業政策上追求大而全，導致產業結構明顯趨同。也正是這種區域經濟的重復建設，區際間的差異性和互補性不明顯，相互間的貿易需求較弱，使得地區保護主義盛行，地區行政壁壘較多，市場分割嚴重，最終結果是相互之間爭資源、爭項目、爭投資等現象嚴重，商品等生產要素流動不暢，造成了資源、效率的巨大浪費，導致大量不必要的經濟損失，而且直接造成整個區域經濟發展水平落后。
2.渤海海峽跨海通道的建設將推動環渤海區域一體化進程，實現商品的自由流通。跨海通道的建成打破了原有的區域限制，通過點效應將原先兩個聯系很少的區域緊密地聯系在一起，加快了資源的市場配置和產業的整合，便利了資源共享，促進了區域產業整體效能和綜合效益提升。
(1)點效應的形成。渤海海峽跨海通道直接連接隔海相望的大連和煙臺，使得同三高速實現全線貫通，通道繼續向北延伸貫通營口、鞍山和沈陽，向南延伸聯通威海和青島，這些點形成新一輪的發展極，表現出極強的集聚效應，吸引資本、人員、技術、產業等進入這些區域。
(2)軸效應的形成。隨著點效應輻射范圍的逐步擴大，點之間逐步形成組合倍數效應的以這條通道為主軸線的軸，這個軸線的交通量逐步增大，經濟效率逐步提高，大大提高了運行效率和時間價值。渤海海峽跨海通道形成了以沈陽-大連-煙臺-青島為軸線的交通大動脈，同時實現了沿海交通大動脈與內陸地區的銜接，使眾多的內陸區域有了一個更加便捷、暢通的出海口，勢必會產生大量的物流、客流，這樣就要求快速、便捷的交通網絡的支撐，從而拉動和創造交通需求，誘導新的交通網絡的發展，形成依托此軸線的新的交通軸。
(3)點-軸-圈 綜合集成效應的形成。即為多個點-軸型系統的組合所形成的綜合效應。表現為在遼寧省以沈陽為點向西南發展，以京哈鐵路、京沈鐵路為依托，形成沈陽-錦州-葫蘆島-秦皇島的軸線，在西邊與京津冀相接;在山東省以黃煙鐵路、膠濟鐵路、威烏高速、青島-銀川高速為依托，以煙臺、青島為點橫向發展，形成煙臺-青島-濰坊-淄博-濟南-聊城的發展軸線，向北與京津冀相通。這兩個軸線繼續縱向、橫向的集聚、輻射、發展，與沈陽-大連-煙臺-青島軸線一起形成一個有多個發展極協同作用的交通圈。 逐步形成的四通八達的一體化交通網絡，使得交通運輸更加便捷、快速、高效，物流、人流更加自由、加速運行，市場對資源的配置作用更加突出。隨著交通圈的逐步發展，最終達到一種產業互補、分工協作的產業一體化的環渤海經濟圈， 逐步消除地區間的行政壁壘，實現勞動力、資本、技術的配置在整個區域逐漸發展為由市場來主導，在區域內部更加自由、合理的流動，逐步形成統一的勞動力、資本、技術市場。
(二)實現南北貫通，緩沖了南北運輸壓力，使南北商品流通更加快速便捷
目前，就全國范圍的鐵路網來看，交通運輸線都是超負荷運載，運輸能力與需求的矛盾十分突出，嚴重的制約著物流、人流的快捷運轉，成為經濟社會發展的瓶頸。就渤海海峽兩岸的鐵路交通網來看，進出關交通運輸瓶頸問題突出。雖然東北是我國鐵路運輸最發達、路網最密集的地區，渤海海峽北岸布有京沈線、京錦線、京通線和哈大線，但直接進出東北的鐵路通道只有一個出口-山海關。由于山海關是連接關內和關外的唯一陸上鐵路通道，通過能力十分有限。這樣的地理位置和封閉的環境，直接阻礙了信息、資金、技術、產品、資源等市場要素的南北流動，對東北經濟的發展的制約是不爭的事實。渤海南岸只有一條藍煙線膠濟線，運能只有1 000-2 000萬噸左右，使得山海關的南北運輸線成葫蘆狀，瓶頸制約明顯，這種局面使得南北運輸不堪重負，致使更多的物流、人流分流到公路運輸和水路運輸上來。
為了緩解我國國民經濟持續增長帶來的運輸需求，我國加大了公路等基礎設施的建設力度，提出了五縱七橫等國家干線建設規劃。然而，全國公路建設仍然滿足不了需求的增長。從水路運輸來看，這些年來客運量和客運周轉量呈負增長，而貨運量和貨運周轉量分別增長了251%和454%。由于鐵路、公路的瓶頸制約，沿海各大城市貨運要走水路，內地相當多的貨運量也改走水路。更為重要的是沿海港口吞吐量從2000年至今翻了一番，但港口能力明顯不足。流通成本是制約商品流通的主要影響因素之一，高效率、低成本的運輸可以擴大流通商品的種類和延展商品流通的范圍。目前，東北地區、華東地區之間無論是陸路運輸還是水路運輸，都是既要途徑更多的路程，而且耗時較多。渤海海峽跨海通道建成后，真正實現了環渤海經濟圈人流、物流的閉合環狀通道，從根本上改變了環渤海南北的鐵路和公路運輸路線，大大節省運費及時間，使得南北農產品、其他商品等加速流轉。
第一，為農產品流通提供了更為便捷的快速通道。東北地區土地資源豐富，土質肥沃，糧食生產的優勢明顯，發展潛力巨大，是我國糧食生產和安全保障的重要基地。東北經濟區每年都有大批水稻、玉米等糧食作物要運往關內，但是面臨出關難的巨大運輸瓶頸。處于渤海南岸的山東省農產品資源豐富，同樣面臨難以快捷北上的困境。渤海海峽跨海通道直線取道海上捷徑，繞過山海關這處瓶頸，開辟了東北地區至山東省及東部沿海地區的最短運輸通道，縮短沿線地區這些農產品儲運的時間，加速農產品的流通和農業信息的交流，改變農產品的市場環境和需求狀況，擴大了市場空間，加快了糧食產銷區的銜
接，有力的推動了農貿市場的發展。
第二，南北互補品流通更快，種類更多。長江三角洲、珠江三角洲與東北地區在經濟結構上有很強的互補性。大東北經濟區礦產資源豐富，主要礦種比較齊全，是我國重要的老工業基地，以冶金、石油化工為主體的原材料工業和裝備制造業共同構成了東北老工業基地的優勢產業。長江三角洲、珠江三角洲作為我國比較活躍的增長極，原材料的短缺、高級技術人才的缺乏，以及所需設備對國外市場較高的依賴度，已經成為制約其進一步發展的瓶頸，長三角、珠三角可以加強與東北地區在輕工、食品、電子等方面的交流。這種經濟結構的互補性在渤海海峽跨海通道的助推下，可以構建一條互通有無、良性互動、協調發展的南北經濟紐帶。
(三)加強環渤海地區與經濟腹地的良性互動，推動新一輪人流物流運轉，為培育全國統一大市場創造條件
經濟發展水平和交通網絡的密度之間存在著密切的關系，沿海省份的交通便利程度，尤其是高速公路的建設明顯超過中西部地區。在我國中西部的大多地區，基礎設施的短缺仍是困擾經濟發展的重要因素，只有實現交通網絡等方面的無縫對接，才能促進區域商品的快捷流通。
1.環渤海地區加強了與其經濟腹地的經濟聯系。對于處于環渤海南岸的山東省來說，在極力拓展與經濟腹地的聯系，加速建設山東省與內陸省份完整的高速公路運輸網絡，新的省際大通道建成后，山東將形成與京津塘都市圈、長三角經濟區、中原經濟區和西北地區之間的便捷通道。對于處于環渤海中心位置的河北省來說，近年來在積極以加快港口、高速公路、鐵路建設為重點，基本建成以港口為龍頭的 東出西聯綜合交通運輸網絡，以強化沿海與腹地互動。東出就是利用河北省港口群和沿海綜合物流體系，為華北、西北等地區提供便捷的出海大通道，提高河北省及這些地區的開放水平;西聯就是加強與京津、山西、陜西、內蒙古、魯北、豫北等地的經貿合作，實現優勢互補，雙贏共進。遼寧提出五點一線的一項關于全省區域經濟與社會發展戰略的重要舉措，積極推進與其經濟腹地內蒙古東部地區、吉林和黑龍江的聯系。這些涉及東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地的交匯點即是環渤海地區，交匯點的焦點即是貫通南北的交通大動脈的紐帶作用，而紐帶的中心則是實現同三高速的南北對接，渤海海峽跨海通道的修建對連接東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地起著至關重要的作用。
2.渤海通道使得各經濟腹地互相覆蓋，加強了全國市場一體化發展。渤海海峽跨海通道的建成貫通了屬于國家規劃建設的五縱七橫12條主干線中最長的同三高速公路，同三高速在膠東地區、蘇北地區向西與新歐亞大陸橋、青島-銀川高速、霍爾果斯-連云港高速相接，加強了與中西部地區的經貿聯系和合作。向南與京滬高速鐵路、京福高速公路、京九鐵路等國家重點布局帶相通，與長三角、珠三角東部沿海地區以及港澳臺地區加強了聯系。向北與哈大、京沈鐵路、沈大高速相接，貫通了整個東北地區，使得東北、華北、西北等地區區域聯系更為密切，經濟交流進一步擴大，成為東西、南北方向上的物質、信息、資金、技術、文化等諸多方面的聯系的紐帶。渤海海峽跨海通道是這條紐帶得以暢通的結點，是一個以點、軸帶面最終使得這些地區形成互動的網絡式發展格局，為逐步形成人流、物流、交通流、信息流等自由流動的區域共同市場，為國內商品貿易統一大市場的形成創造了條件。
(四)加強我國與東北亞國家和地區的經濟合作，推動國際商品貿易的發展
隨著世界經濟的多極化發展，環渤海經濟面臨快速發展的極好良機，渤海海峽跨海通道使得環渤海地區成為中國公路、鐵路、水路綜合運輸網絡中最發達、最靈活、最重要的樞紐，使得環渤海地區成為投資的熱點，為加快制造業的轉移奠定了物質基礎，也對進一步推動我國與東北亞地區經濟貿易的合作創造了有利條件。
第一，東北地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的橋頭堡。我國的東北地區的北部和西部與俄羅斯的遠東地區和蒙古國接壤，南面與朝鮮半島相連，東部與日本隔海相望，具有國內其他地區無法比擬的得天獨厚的區位條件。目前，東北地區具有與東北亞其他國家進行經濟技術合作和經貿往來的相對較完善的交通網絡，有12條公路同朝鮮、俄羅斯、蒙古相連，有5條鐵路分別與俄羅斯和朝鮮接軌，其中以大連為橋頭堡，以哈大線和濱州線為通道的第一歐亞大陸橋是重要的國際大通道。這些交通等基礎設施條件的完善為我國加強與東北亞地區的經貿合作奠定了基礎。
第二，環渤海地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的中心。環渤海地區是位于太平洋西岸的日益活躍的東北亞經濟地區的中心部分，也是中國歐亞大陸橋東部起點之一，居我國與亞太地區東來西往、南聯北開的樞紐地位。隨著區域經濟聯系的日益密切，環渤海地區逐漸成為我國與東北亞加強經貿合作的中心。
東北亞地區幅員遼闊、人口眾多、自然資源豐富，我國與這些資源富有國家開展資源貿易前景非常廣闊。俄羅斯的西伯利亞和遠東地區的煤炭儲量占世界總儲量的近50%， 遠東地區的鐵礦石儲量占全俄儲量的10%左右，石油儲量超過150億噸，俄羅斯每年通過鐵路向中國輸送1 000萬噸左右的石油。我國與蒙古國也建立了良好的互惠合作關系，積極參與其礦石資源開發。日本經過十余年的經濟結構調整，仍未完全擺脫困境。當前日本更加注重把國內結構調整與中國華北結合，尋找新的發展機遇，同時把開發西海岸的列為本國21世紀的戰略目標。韓國提出重大經濟舉措之一就是把中國作為它的第二內需市場，同時重點開發與中國鄰近的西海岸地區。中國、日本、韓國新的開發計劃同時集中于該環渤海地區，而區域經濟發展的不平衡性，又使三國的相近城市在經濟上存在著垂直分工和水平分工交叉的依存關系。因此，可以預見，中、日、韓之間在環渤海區域的經濟合作將呈加速趨勢。
第三，渤海海峽跨海通道架起了我國通向東北亞地區的橋梁。發達的交通網絡是區域合作的基礎，交通運輸是實現地區之間經濟聯系、加強商品貿易交流的物質手段，完善、配套的交通運輸體系使得地區間的物流通暢，促進了區域經濟的協同發展。渤海海峽跨海通道如同一座跨越渤海的橋梁，打通了東北亞西部的貿易通道。它接通了與東北亞合作的橋頭堡和中心地區，并進一步向南貫通經濟發達的長三角、珠三角地區，聯通了我國的東北、華北和華東地區，向西與第二歐亞大陸橋相接，與我國中西部地區形成了良性互動，搭建了一條我國中西部地區、華東地區等通向東北亞地區的橋梁，同時也打開了俄羅斯遠東地區資源南下的陸上通道，使第一歐亞大陸橋與第二亞歐大路橋實現了對接和聯網，擴大了我國東北地區及俄羅斯重工、木材、化肥、糧食等物資與內地的交流，擴大華東地區輕工、食品、電子等物資與東北及俄羅斯的交流，加強了我國與韓國、日本的信息、科技、人才、商品交流，對推動區域經貿繁榮發揮了巨大的作用。
二、結束語
渤海海峽跨海通道不僅僅具有重大的經濟意義，更具有深遠的戰略意義和重大的現實意義。它是構建環渤海區域一體化交通體系的重要載體，對促進環渤海區域經濟一體化的形成，將發揮重大作用;對完善全國交通網絡體系、對拓展環渤海地區的經濟腹地、進一步加強東北、華北、華東地區經濟貿易的合作，將發揮重要的功能。它聯通
了第一亞歐大陸橋、第二亞歐大陸橋，貫通了我國珠三角地區、長三角地區、環渤海地區、東北地區以及俄羅斯遠東地區，對推動東北亞地區商品貿易的交流以及東亞經濟一體化都具有重大的作用。
參考文獻:
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有關國際經濟貿易論文范文二：談關于我國對外貿易中的反傾銷問題的分析
摘要:反傾銷是一種貿易政策措施，也是一個重要的法律問題。由于世貿組織對反傾銷問題沒有明確的規定，使我國成為反傾銷的嚴重受害國，對我國經濟造成了嚴重的危害。本文試圖探討對我國進行反傾銷的原因，并提出我國企業應對反傾銷的具體對策。
關鍵詞:反傾銷;傾銷;經營理念;價格承諾
一、反傾銷問題的發展現狀
反傾銷是經常采用的一種主要的貿易保護手段。經濟全球化與貿易保護主義原本是對立的，但發達國家在全球的經濟主導地位和它擴張性的本質，決定了現在推行的經濟全球化是發達國家意志的體現。發達國家利用經濟全球化推行他們自己的經濟制度，作為要求他國參加國際經濟的準則，從而達到掠奪他國資源和財富的目的。同時，發達國家又利用制度上的優勢，以合法的理由為借口，通過更加隱蔽的方式設置貿易障礙，以保護其本國的自身利益，從而達到保護自己的目的。因此，通過經濟全球化的推進，發達國家既掠奪了他國又保護了自己。所以，對于國外的反傾銷，我們不能簡單地認為只是一種貿易保護的措施，而應將其同現行的新貿易保護主義聯系在一起，認清其實質。反傾銷是新貿易保護主義實行貿易保護的最高級工具之一，行之也最有效。它具有高度隱蔽性的特征，能夠利用反不正當競爭的合法行為作掩護，實施貿易保護。
二、當前我國反傾銷面臨的形勢
首先，進口產品沖擊國內產業的趨勢仍有進一步發展的可能。按照我國加入世貿組織的承諾，2003年我國關稅總水平由2002年的12.7%降至約11.5%，其中工業品由11.7%降至約10.6%，農產品由18.5%降至約17.4%;在非關稅措施方面，將取消部分商品的進口配額與許可證，提高進口配額增長率和非國營貿易配額量。因此，在世界市場供求失衡、技術進步等因素導致的國際市場產品價格總體呈下降趨勢的情況下，進口產品沖擊國內產業的趨勢將進一步發展，我國進口宏觀調控仍將面臨較大的壓力。
其次，世界范圍內產業結構調整和轉移給我國對外貿易發展帶來了新的挑戰。隨著世界范圍內產業結構調整和跨國公司重新調整全球生產布局，世界制造業向中國轉移的步伐將明顯加快。與此同時，隨著我國利用外資水平的進一步提高，一些新的產業領域也將逐步向外資開放。但由于受到企業規模、專業化分工和技術水平等諸多因素的制約，短期內我國的國際分工格局中，仍將處于低附加值和低水平加工中心的地位，仍將保持以勞動密集型產品為主的出口產業結構，這必將誘發更多的國外反傾銷調查。同時，美國、歐盟、日本等世貿成員根據我國在入世議定書中的有關承諾，還在紛紛制定針對我國的過渡性保障措施和非市場經濟的反傾銷法案，這使我國反傾銷反補貼保障措施工作面臨的國際法律環境更為復雜，必將對擴大我國的對外貿易構成新的威脅。
第三，遵循世貿組織規則對調查機關依法保護產業工作提出了更高的要求和標準。世貿組織的規則對各成員的政府行為具有強制性的約束作用。在反傾銷反補貼保障措施案件的調查和裁決中，要求調查機關的每一項調查工作都必須依法進行。WTO相關協議對調查機關的具體調查程序、信息披露程序、裁定與公告程序、透明度和非歧視等多方面的問題都作出了具體明確的規定。這對我國調查機關依法行政的能力和水平提出了很高的要求。
三、我國應對國外反傾銷的對策
(一)充分發揮商會作用，加強政府宏觀管理
我國外貿商會建設遠遠滯后于對外貿易的發展，一些本可以由行業協會來統籌管理的工作無法落實，造成了不良后果。一方面，商會在政府有關部門的幫助下，管理好行業的經營秩序，防止企業之間出現低價競銷的行為，減少不必要的內耗，使企業能夠通過分享市場份額，達到共同發展;另一方面，政府部門可以根據商會本身的特點，促進商會、商檢、海關和企業的溝通合作，發揮商會的協調作用。對一些出口商品，只有商會核定符合行業協議價格的，海關才允許出口，這樣就能有效地避免我國出口商品價格的混亂。這樣一旦被提起反傾銷訴訟，就可以隨時提供于己有利的證據，為有力抗辯作準備，改變被動應訴的局面。同時，加強政府交涉和管理。首先，國家有關部門要對不應訴或應訴不力的企業給予嚴厲制裁，將反傾銷應訴與出口管理結合起來，制定真正體現誰應訴、誰收益的具體措施。加強企業自律，倡導公平競爭，處罰低價出口，力求把反傾銷誘因降至最低程度。其次，需要國家采取一些有力的措施，如規定出口定價，禁止低價出口，懲罰低價競銷者。還可以采取增加配額等優惠措施來鼓勵優質產品的出口。盡快建立出口風險基金或反傾銷應訴基金，有組織地開展反傾銷應訴，終止國外的反傾銷訴訟。
(二)轉變企業經營觀念，積極應訴
首先轉變傳統的經營觀念。長期以來我國企業一直遵循創匯第一、利潤第二的經營思想，但是隨著外貿體制改革的深化，必須使外貿出口企業盡快建立和健全自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展機制，使企業的經營目標轉移到追求利潤最大化上來。這樣出口企業就能提高自律意識，著眼大局，考慮整個行業的利益，改變我國外貿中低價競銷、出口增量不增值的現狀，為國家爭得應得的利益。其次由于傾銷指控一成立，其造成的損失不會只是某一家企業，而是整個行業、整個民族工業乃至整個國民經濟。因此要想勝訴，每一個涉訴企業必須團結起來積極應訴。這是因為單個企業往往難以支付高額的調查費用;沒有足夠的經驗和自信;難以詳細了解國際反傾銷法;缺少必要的技巧和謀略。
(三)完善相關法律法規，依法應訴反傾銷案件
學會運用法律手段和國際通行規則來保護自身的合法權益，是外經貿行業實現兩個根本性轉變的需要，也是推進進出口市場多元化，整頓外貿經營秩序的需要。中國需要加速建立反傾銷法律體系，以國際公認的反傾銷法則來規范自己的競爭行為。這不僅是我國的企業參與國際市場競爭的需要，而且也是在國內市場進行反傾銷執法的需要。這既可以保護國內企業的正當利益，又可以用來制約國外對我國出口產品反傾銷的歧視。今后要加強對企業的法律法規的宣傳與教育，加大對某些不良行為的制裁，進一步完善反傾銷方面的法律法規，依法應訴國外反傾銷案件
(四)優化出口商品結構，實現出口市場多元化
一是優化出口商品結構，引導企業多出口高技術產品，走內涵式增長道路。鼓勵優質產品出口，讓企業看到生產優質產品的經濟效益數倍于劣質品，優先出口優質產品，限制劣質品出口，改變傳統的外貿績效評價指標，由量向質轉變，由總額向附加值轉變等。二是在提高商品檔次的同時，爭創世界名牌。首先，利用先進的技術設備提高商品的內在質量。其次，要積極運用非價格手段如商標、包裝、公關、廣告策劃等組合策略來參與市場競爭。此外，在確定準備新進入的國際市場前，要了解該市場的產業結構與商品特點，盡量使我國出口產品與當地產品呈互補關系，從而有效地避免反傾銷引起的麻煩。
(五)加快高級專門人才培養，提高反傾銷能力
由于我國缺乏應訴國外反傾銷方面的高級人才，嚴重影響了我國企業反傾銷的能力。反傾銷應訴是一項復雜的系統工作，它要求必須具備經濟學、法學、會計會等方面的知識。也就是說，只有懂會計、懂經濟、有法律實踐和一定外語水平的律師才能勝任反傾銷工作。而目前這恰恰是我國律師隊伍的薄弱環節。因此，一方面，司法行政部門、律師協會、名牌綜合性大學、研究機構等各有關方面要重視綜合人才的培養，給他們以機會參與反傾銷工作，既可以在實踐中運用所學的知識，又可以在實踐中找出不足。另一方面，可以把一批長期從事反傾銷工作的人才派到國外去學習，學習和掌握國外反傾銷的一些法律法規、通行慣例、應訴技巧等方面的知識，提高我國反傾銷的應訴能力。當前可以聘請熟悉反傾銷應訴業務、工作經驗豐富、認真負責的起訴國律師作為我方的訴訟人進行應訴。
(六)在適當情況下提出價格承諾，爭取反傾銷的主動
價格承諾也是反傾銷應訴可爭取到的一種結果，是反傾銷被投訴者與反傾銷當局之間達成的一項提價協議。被投訴者承諾按提價協議規定的價格出口，可以消除因傾銷對進口國造成的損害或損害威脅。所以，這種方法也能對進口國的損害作出補救，因而進口國在一定場合下也愿意接受。
實踐中，歐盟對價格承諾采用得較多，而美國采用得較少，但并非不能爭取。過去，我國的出口企業與歐盟達成過一些價格承諾的協議，后因我國的一些企業未能很好地遵守而導致歐盟不再愿意對我國采用。因此，今后我國企業應提高自身的信譽，在適當的情況下還應積極爭取價格承諾，以期把握主動。
所以反傾銷最初只是以保護國內產業不會遭到破壞為目的的，并不普遍采用，只有當國外產品有意破壞本國市場和生產時，才能采取這種措施。從各國的實際立法中我們不難看出，反傾銷措施隨著立法的深入而得到進一步加強，現在已成為最大的貿易壁壘之一。盡管進口國提出反傾銷的出發點是正當的，但是實際上反傾銷與理論上預期的目標相距甚遠:反傾銷實際上沒有起到保護競爭的作用，而是變成了限制競爭的手段;反傾銷也并沒有表現為公平競爭，反而本身產生出不公平競爭。
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篇3
關鍵詞：國際經濟與貿易課程體系優化改革
1問題的提出
優化專業課程體系,尋求專業課程體系的最優組合或最優結構,是深化高等院校專業教育教學改革、培養合格的高級專門人才的關鍵。從目前我國高等院校國際經濟與貿易專業的課程體系來看,主要存在以下兩種傾向:
一種是沿襲傳統的高等教育觀,以學科為中心的專業課程體系。該體系的主要特點是:以學科知識傳授為主線,強調打牢基礎理論知識,拓寬專業口徑,注重理論素質教育,培養學生朝國際經貿專業理論研究型的方向發展。按照這一課程體系培養的學生,實踐能力低,難以適應國際經濟貿易崗位的實際需要。另一種是在國外職業培訓教學模式的影響下,于20世紀80年代末開始在我國逐漸流行起來的崗位應用型課程體系。該體系的基本特點是:以特定崗位實際需要的專門技能為中心,以該專門技能所需的實用知識為基礎,強調實踐操作能力和勞動態度的培養。可見,無論是重理論、輕實踐、重知識、輕技能的學科中心型課程體系,還是重實踐、輕理論、重專業知識、輕關聯知識的崗位應用型課程體系,都存在局限。那么,究竟應當怎樣去優化現行國際經濟與貿易專業的課程體系呢?對這個問題的解答,必須先弄清專業課程體系的決定因素是什么。
2國際經濟貿易專業課程體系優化與改革的依據
美國芝加哥大學泰勒教授曾經指出:課程選擇決定于目標設定。這就是說,要根據專業培養目標來設置專業課程體系。我們認為,國際經濟與貿易專業的培養目標應當定位為:培養德智體美全面發展,熟練掌握國際經貿所需的基本知識、基本技能、基本政策與法規,具有較高的外語水平,較強的外貿業務實踐能力、洞察國際市場趨勢隨機應變的能力、獨立分析解決實際問題的能力和開拓創新駕馭市場的能力,適應外經貿行業崗位群工作的高級復合應用型專門人才。③那么,我們究竟應當怎樣根據這一培養目標,設計出切實可行的專業課程體系呢?讓我們轉向該專業培養目標的決定因素,因為這些因素不僅會通過它所決定的專業培養目標來影響國際經貿專業課程的選擇與結構,而且最終會直接影響該專業課程的選擇與結構。
首先,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮外貿行業崗位群和用人單位的實際需要。對準崗位設課程是部分高校在專業課程設計中總結出來的經驗之一。然而,必須注意的是:不能僅僅局限于某種職業崗位所需的知識技能,而要關注整個行業崗位群或職業群所需的各個方面知識技能。為此,我們考察了三百多家進出口企業的外貿崗位對知識技能的實際需求,最后將外貿崗位群實際工作所需的能力確定為國際商務英語、國際貿易理論、WTO規則、中國對外貿易政策與法規、進出口業務流程、外貿合同商訂等共14種專業知識技能模塊。但是,這些知識技能的有效運用將需要強有力的基礎知識技能和關聯知識技能作為支撐。同時,幾乎所有的外貿企業都希望高校國際經貿專業的教育教學能與外貿崗位對接,培養出實踐能力強,能獨立勝任外貿崗位工作,實現零距離上崗的畢業生。約有83%的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置,還有二分之一的單位對該專業學生的外語水平提出了較高的要求。這說明加強學生的綜合素質教育和外語知識能力培養極為重要。因此,國際經貿專業的課程體系,不僅應包括外貿崗位群直接需要的知識技能,而且應當尋求與此緊密聯系的基礎知識技能、關聯知識技能以及綜合素質教育等課程的支撐。
其次,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮學生就業與未來可持續發展的需要。根據我們對對1400多名國際經貿專業學生的問卷調查,91.3%的學生認為他(她)們來高校學習的主要目的是為了提高自己的科學文化水平和就業能力,以便畢業后能找到一份滿意的工作。因此,專業課程的設計與優化必須充分考慮到學生就業能力培養的需要,要教給學生就業所需的基本知識與技能,努力提高學生的就業競爭力。但是,在現代社會中,不僅職業崗位體系由于經濟科技的迅猛發展而演化為一個動態系統,而且就業者受利益驅動和價值取向的影響,常使其就業經常變更。美國人口普查的數字表明,在20世紀90年代5年內有37%的社會成員改變職業,而不是簡單地調換工作崗位。美國勞工部最近的研究預測表明,20歲的青年人在今后一生的工作時間內,職業的變換將會達到67次之多。就業的經常變動也必然會影響到學生對專業及其課程的選擇,這就向專業課程結構與內容的設計提出了更高的要求,即課程設計不僅要考慮到學生初次就業(職業入門)所需要的知識技能,而且要關注明日擇業所需要的知識技能;不僅應使學生在受教育后獲得就業準備,而且應獲得邊工作、邊繼續學習,甚至向更高層次教育(研究生教育)繼續學習奠定必要的基礎與能力,以增強學生對崗位變化和職業轉換的適應性以及接受繼續教育的可能性。基于這些考慮,適當擴展該專業學生的語言、寫作、數理、心理等基礎學科知識技能和金融、投資、會計、管理等關聯知識技能的教育將十分必要。
再次,國際經貿專業課程體系的優化必須考慮社會、科技、經濟發展的需要。20世紀40年代以來,科技發展的速度愈來愈快,技術轉化為生產力的周期愈來愈短,并且呈現技術走向綜合化、精確化等特征。技術的迅速發展與應用必定會直接影響社會職業崗位的變遷。工作現場技術的持續更新會不斷地促使傳統低技術崗位的消亡,高新技術崗位的增加。而技術發展的綜合化與精確化特征又必然促使職業知識技術含量普遍上升,要求技術型人才具有綜合應用能力。這些都會直接或間接導致國際貿易的方式方法發生相應的變化,從而引起外貿崗位技能的變化,如計算機與信息技術的發展和應用,必然促使外貿單證無紙化,外貿經營網絡化,外貿管理信息化,從而導致國際貿易專業課程的結構與內容發生相應的變化,使得外貿崗位實踐能力的形成日益需要相關理論知識的支撐,尤其是高技能崗位的實踐能力是建立在高技能理論基礎上的。因此,課程設置上必須強調理論課程與實踐課程并重,必須注重理論與實踐的緊密聯系。
20世紀中葉以來,世界上的發達國家已經跨入后工業社會。后工業社會的顯著特征之一是第三產業持續迅速發展(第一產業逐步下降,第二產業的緩慢增長或停滯不前),并逐步取代工業的地位而成為現代社會的產業中心。商業、貿易、金融、證券、保險、旅游、房地產和咨詢等成為促進經濟增長的主要動力。第三產業的迅速發展不僅會引起該產業就業規模的迅速擴大，如2001年以來美國紐約的全部就業者中,90%從事第三產業,而且會引起該產業內各行業間以及行業內就業結構的迅速變化。經濟結構的變化,對職業崗位結構會產生直接的影響。產業結構和行業結構變化會使得社會的某些職業崗位大批地消失,又會有大批新的職業崗位增加。如美國近5年有7000多個職業崗位消失了,但又新增了8000多個職業崗位。
中國目前正處于工業社會迅速發展、并逐步向后工業社會過渡的時期,第三產業持續穩步上升。隨著中國加入WTO,對外貿易迅速發展,2007年中國進出口總額已達21,738億美元(超過了日本和韓國的總和),居全球第三位。2007年的中國出口總額為12,180億美元(占世界出口總額的8.98%),同比增加19.5%,首次超過美國的11,630億美元,僅次于德國,上升為世界第二位。這標志我國對外貿易已邁上新的臺階。與此同時,我國外貿行業的崗位規模也在迅速擴大,崗位結構也在發生深刻變化,隨著外向型生產企業進出口自營化,外貿崗位群出現了綜合化與細分化雙重趨勢。一方面,中小企業由于業務量不大,設崗較少,因而要求外貿應用型人才具有全面的操作技能和綜合應用能力;另一方面,大型企業由于業務量大,部門分解較細,設崗較多,因而要求外貿應用型人才具有過硬的專門操作技能和獨立解決問題能力。這就要求國際經貿專業課程的結構與內容設計符合各類企業的多重需要。
3國際經濟貿易專業課程體系優化與改革的思路
根據上述三種需要,結合國際經貿專業課程的特點及相關課程的內在聯系,我們構建了一根主線、兩個強調、三個突破、四個加強的國際貿易專業課程體系優化方案。所謂一根主線、就是以國際經貿的應用知識技能課程為主體,突出實踐能力的培養。兩個強調:一是強調基礎知識技能、關聯知識技能和專業知識技能三大課程模塊的結構必須優化,打通三大課程模塊的內在聯系,突出綜合能力的培養。基礎理論課程應以語言、寫作、數理、計算機和哲學等基礎知識技能為重點,基礎應用知識技能課程應適當加強,特別是應加強外語能力的培養;關聯知識技能課程應以金融、投資、會計、管理等關聯知識技能的教育為重點,并應當適度拓寬其口徑,應選擇關聯性、針對性與應用性較強的,淘汰較弱的;專業知識技能課程的口徑不宜過窄,應針對外貿業務崗位群而不應針對某種外貿崗位設置,經濟學、貿易學和計量學等專業基礎必須夯實,專業應用知識技能課程口徑可適當放寬,并增設一些選修課,以拓展學生的適應能力和擇業機會;二是強調素質教育、知識傳授與能力培養必須緊密結合起來,突出職業道德和創新能力的培養,應把職業道德、態度教育的內容滲透在理論知識、應用知識、實踐技能的課程設置之中,把實踐能力、綜合能力、創新能力的培養融合在理論知識、應用知識和實踐技能的教學之中,使學生的德、智、能、體、美全面協調發展,成為合格的國際貿易高級應用型人才。三個突破:一是突破重理論、輕實踐、的傳統課程觀,樹立厚基礎、重實踐的新型課程觀。在國際經貿專業人才的培養中,強化實踐能力的培養始終是專業課程改革、教育教學改革的重中之重;二是突破重知識傳授、輕能力培養的傳統教育觀,樹立既重知識傳授又重能力培養可持續發展的現代教育觀;三是突破理論知識課程與實踐知識課程相互分割的教學觀,樹立兩者相互融合的教學觀,做到你中有我,我中有你,相互滲透,相互促進,協同培養。
根據上述課程體系的優化方案,我們對原課程體系進行了科學的整合取舍。在公共基礎課程中,我們適當提高了英語、數學、計算機應用和哲學的授課學時;在關聯課程中,舍棄了《產業經濟學》、《商業經濟學》等課程,增設了《投資理論與實務》,并把《會計學》、《管理學》、《企業管理學》和《金融學》等課程重構為《會計原理與實務》、《管理知識與實務》和《國際金融理論與實務》;在專業基礎課程中,我們對《宏觀經濟學》、《國際經濟學》與《國際貿易學》中的交叉重復的內容進行取舍整合,避免了教學中的簡單重復,并把《國際服務貿易》、《國際技術貿易》整合到《國際貿易學》中,將《WTO概論》重構為《WTO規則及其應用》,增設了《國際貿易前沿問題》(含前沿理論、前沿政策和前沿實踐)和《反傾銷知識》等課程,以支撐該專業學生把握國際貿易前沿動態和應對反傾銷的實際需要;在專業應用知識技能課程中,我們增設了《商品學》、《商務心理學》、《社交禮儀學》、《國際經貿地理》、《經貿應用文寫作》等課程,增加了《通關實務》、《外貿單證操作》、《國際物流與保險》、《國際電子商務》、《國際市場營銷》、《商務英語》等必修課程的授課學時;在選修課中,我們增設了《中外文化比較》、《美術欣賞》、《音樂欣賞》等人文知識課程和《創新方法論》、《創業理論與實踐》等創新創業素質課程。在此基礎上,精心構建了以實踐能力培養為主體,綜合能力、創新能力為兩翼,職業道德、態度教育貫穿全程,基礎、關聯和專業三大課程結構優化,知識、能力與素質協調發展的培養國際貿易高級復合應用型人才的全新整合課程體系(參見圖1)。同以往的國際貿易專業課程體系比較,該整合課程體系具有以下幾個突出特點:
(1)整合課程體系設有基礎、關聯和專門三個必修課程模塊,三個模塊之間的課時(學分)結構由原來的4∶3∶3優化為3.6∶3.1∶3.3。每個模塊并不是一個孤立的,它與其它模塊是相互聯系、相互促進、相互滲透、互動發展的,對學生的知識和技能的培養,體現在各個模塊之中;
(2)整合課程體系不是針對國際貿易業務的某個具體職業崗位,而是面向國際貿易這個專門的行業崗位群,課程的導向具有更寬泛的就業范圍;
(3)整合課程體系設有理論知識課程、應用知識課程、實踐技能課程三個不同層次的課程,各層次之間的課時(學分)結構由原來的5∶4∶1優化為4∶3∶3,旨在激發學生學習興趣和漸次提高各種能力;
(4)整合課程體系突出了實踐能力的培養,并兼顧綜合能力、創新能力和職業素質的培養。在每個課程模塊中,都有實踐技能的訓練。在基礎課程模塊中,有英語交流、計算機應用、公關協調和計算機應用等技能的訓練,學生必須通過國家大學英語等級考試和計算機等級考試并獲得相關證書;在關聯課程模塊中,有會計實務、管理實務、金融實務、投資實務等技能訓練;在專門課程模塊中,有進出口業務、國際電子商務和國際市營銷等技能訓練,而且每種類型的專業技能訓練又設有若干技能實訓項目,如進出口業務技能又分為國際商務流程模擬操作、通關實務操作和外貿單證操作等技能實訓。整個課程系統的專業技能實訓都與國際商務職業資格證書接軌,并與相關職業崗位實際需要的實踐能力實現對接。
(5)整合課程系統是開放的,具有專業拓展的靈活性,學生在掌握基礎知識技能課程、關聯知識技能課程基礎上,也可根據自己的興趣愛好選擇專業的不同類別知識技能課程,以適應外貿行業不同崗位就業的需要,或適應向相鄰職業崗位升遷的需要。
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國際經濟貿易專業論文范文二：網絡經濟在國際經濟貿易的重要性
摘要:隨著我國科技水平的不斷提高，網絡在人們生活中的應用日益廣泛，而且應用范圍也逐漸擴大。網絡已經從最開始的為人們提供各種信息資源逐漸演變成為人們通過購物平臺，人們使用網絡在家即可完成物品購買，此種情況的出現推動了網絡經濟的發展。網絡經濟的快速發展不僅方面了人們的生活，同時也推動了國家經濟的增長，而且還對國際貿易經濟產生了一定的影響。本文對網絡經濟對國際貿易經濟產生的影響進行了深入地分析，并闡述了自己的見解，以供參考。
關鍵詞:網絡經濟;國際經濟貿易;影響
近些年來，網絡經濟的發展速度越來越快，而且其重要性也逐漸地突顯出來，當前網絡經濟已經對國際貿易經濟產生了一定的影響，這些影響既有有利的一面，也有不利的一面，鑒于此種情況，應該對網絡經濟對國際經濟貿易的重要影響進行了解，對其積極的影響進行推廣，不利的影響則給予改進。
一、網絡經濟對國際經濟貿易的影響
(一)積極方面的影響。網絡經濟對國際經濟貿易的影響有積極的一方面，也有消極的一方面，本文對兩方面影響都進行了分析，首先是積極方面的影響，具體影響如下:第一，可以減少貿易成本，提高貿易效率。人們的生活水平有了顯著的提高，對物質的要求也越來越高，在這樣的情況下，有很多人會從國外購買物品，這就是國際經濟貿易。在傳統的國際經濟貿易中，從國外購買商品不僅需要經過嚴格的審核，還需要辦理很多的手續，這樣不僅延長了貿易時間，而且還增加了貿易成本，但是網絡經濟不同，人們可以直接從網絡上下訂單，當國外企業收到訂單之后就可以發貨，貨物會直接送到買家手中，這樣的交易方式減少了中間環節，而且還節省了時間，所以說網絡經濟的出現極大程度上提高了國際經濟貿易的效率，而且還降低了成本[1]。第二，加快了全球市場形成的步伐。網絡經濟優勢在于不受地域因素的限制，無論是你身在哪里，只要有網絡，就可以從世界各地購買你想要的物品，這種新型的交易模式很受人們的歡迎，所以越來越多的國家、地區等融入到了這個大市場中，全球性市場的形成步伐逐漸加快。另外，網絡經濟在發展的過程中還催生了一些新貿易方式的出現，比如說，在國際貿易交易中，物品訂單、提貨單以及發貨單等都需要交給相關部門審核，在這一過程中，電子商務可以將紙質信息轉換為電子數據信息，然后通過網絡傳輸給相關部門，此種新型的貿易方式就是網絡經濟對全球經濟貿易產生積極影響的體現之一。第三，提高了我國服務貿易的競爭力。在我國貿易中，服務貿易是非常重要的組成部分，網絡經濟的出現使得電子商務的發展越來越快，而電子商務的應用則提供了我國服務貿易的競爭力[2]。電子商務的出現使得服務貿易交易的成本降低，其效率有了極大的提高，而電子商務又和商業貿易之間有著密切的聯系，所以說，在此種情況下，我國的旅游業、工業以及移動電子商務等貿易的發展極大的提高了服務貿易的競爭力，使我國出現了新的經濟增長點。
(二)消極方面的影響。網絡經濟的發展對國際經濟貿易的發展也有著消極的影響，本文對這些消極影響進行了分析，具體內容如下:第一，使國際貿易面臨更大的安全風險。在網絡技術快速發展的過程中，其中存在的安全風險問題也越來越嚴重，有很多網絡黑客會侵擾，而且網絡交易所采用的網絡資金支付方式也會存在著安全隱患，這樣的情況就使得國際貿易面臨更大的安全風險。另外，在網絡快速發展的過程中，網絡犯罪的現象與日俱增，此種情況的出現也使得國際經濟貿易面臨著嚴重的安全風險。第二，暴露了我國物流發展水平落后的弊病。在網絡經濟快速發展的過程中，通過網絡來開展的國際經濟貿易離不開物流行業的支持，要知道，國外的貨物若是想要運送到買家手中，就必須要通過物流來進行配送，而當前我國的物流發展水平和西方國家相比還存在著較大的差距，主要是通過以下幾點表現出來的:首先，物流信息系統較為落后，對物流信息的更新不夠及時;其次，物流一體化發展還存在漏洞;再次，物流專業方面的人才比較匱乏，當前人才緊缺成為了制約物流行業進一步發展的主要影響因素之一;最后，物流公司在發展過程中和電子商務等類型公司的戰略性合作不夠全面[3]。第三，導致人才緊缺局勢更加緊張。電子商務是在近幾年發展起來的，其在發展的過程中需要大量的專業人才，但是因為其發展時間比較短，所以國家對此方面人才的培養體系還不是很健全。也就是說，高校雖然已經建立了與之相關的課程，但是因為此課程是新開展的，所以教師的教學經驗等多方面都還存在問題，這樣就使得此方面的人才培養具有一定的難度，專業人才比較缺乏。另外，高校培養出的電子商務人才就業率比較低，此種情況使得就業現狀和人才需求不平衡，兩者處于矛盾狀態，這一情況的在加劇了人才緊缺局勢的同時，也使得畢業生就業難問題更加突出。
二、推動網絡經濟更好地影響國際經濟貿易的措施
(一)對網絡知識進行宣傳。若是想要促使網絡經濟進一步的影響國際經濟貿易，首先要做的就是對網絡知識進行宣傳，讓更多的企業認識到電子商務的重要性。電子商務是新興產業，有很多企業還沒有認識到此產業的重要性，針對此種情況，應加強網絡知識的宣傳，提高企業對此重視程度，然后促使企業能夠從電子商務中發現新的商機，并將電子商務帶出國門，成為國際經濟貿易開展的新渠道。
(二)對產業結構進行升級。我國是發展中國家，而且還是制造業大國，有很多產品都是中國制造，由此可以看出，中國在國際市場中處于中下層，所能開展的工作都是較為簡單的，并且沒有技術含量，還會對環境等造成破壞的工作，而產品中的核心技術則掌握在其它國家中，這樣的產業結構對于國家的長遠發展來說是極為不利的[4]。針對此種情況，在國際經濟貿易發展過程中，我國應對產業結構進行調整，大力扶持本土企業，尤其是一些生產高科技、無污染以及多功能產品的企業，只有這部分企業提高了競爭力，我國在國際經濟貿易中才能提高自身地位。
(三)為網絡發展構建良好的環境。在網絡為主的時代中，國際經濟貿易競爭中是否可以處于優勢和信息基礎設施的建設有著密切的聯系，鑒于此種情況，國家應該為網絡發展構建良好的環境，解決網絡發展中存在的問題，比如說安全風險等，然后應該將國內的骨干網絡集中起來，以此來拓寬我國網絡在國際市場中所占比例，增加網絡的覆蓋率，以此來促使我國的網絡經濟發展能夠在國際經濟貿易中占有一席之地。
三、結束語
綜上所述，在我國網絡應用越來越普遍的情況下，越來越多的人會參與網絡購物，而且網絡購物人數以及購買商品數量正處于不斷增加的趨勢中，在這樣的情況下，我國的網絡經濟已經在國民經濟中占有重要比重，同時還對國際經濟貿易產生了重要的影響。針對網絡經濟對國際經濟貿易的影響，若是其影響是積極的，那么就應該進一步的發揮其作用，若是其影響是消極的，則應地消極影響進行分析，并提出有效的解決對策，從而促使網絡經濟對國際經濟貿易所產生的影響是積極的，能夠加快國際經濟貿易的進一步發展。
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篇4
2.進口貿易
在進出口貿易的過程中，由于我國尚未建立健全的風險評估體制，進口了一部分有毒廢棄物，嚴重威脅我國的生態環境。例如，在我國廣東沿海地區，部分鄉鎮企業為了獲取經濟收益，進口大量有色金屬廢渣，以及部分有毒廢棄物，在廢棄物進行再生的過程中，將會嚴重污染我國的生態環境。
3.國外投資
自從我國加入世界經濟貿易組織之后，部分外國企業逐漸進入我國，尤其是跨國公司，外國企業的進入會為我國企業的經濟發展帶來先進的管理理念、生產技術以及控制污染的主要設施。但是，也會存在很多問題，外國企業在投資我國企業的過程中，由于我國環境相關法律法規不健全，進而將污染密集型產業逐漸轉移到我國。因此，面對上述問題，如果我國不采取有效的解決對策，加大環境保護的力度，不利于我國經濟的可持續發展。
4.環境壁壘
現階段，在國際經濟貿易發展的過程中，部分國家以環境保護為切入點，通過立法形式，制定與環境保護相關的法律法規，并且制定大量環境準則，以阻礙外國產品的進入。這不利于發展中國家出口更多的產品，使其無法贏得市場競爭力。
二、強化我國環境保護與國際經濟貿易協調發展的主要對策
在國際經濟貿易發展的過程中，我國應當處理好環境保護與國際經濟貿易發展之間的關系，不斷強化環境質量，以不斷提高市場競爭力。
1.充分發揮政府宏觀調控職能。
1.1建立健全綠色貿易壁壘研究機制。現階段，為使我國環境保護與國際經濟貿易協調發展，相關管理部門應當經常開展二者的理論研究會議，收集各個國家與綠色壁壘相關的信息，尤其是影響我國出口的綠色壁壘，應進行深入細致的分析，及時發現問題，并且采取有效的防范對策。如果發達國家違背世界經濟貿易組織的基本原則，即非歧視原則，不能科學、合理的利用綠色壁壘，我國應當采取有效的解決對策。此外，我國應經常與發展中國家進行交流與合作，進而共同努力維護發展中國家利益。
1.2完善法律法規建設
最近幾年，我國雖然已經簽署了與貿易相關的環境保護公約，但是，卻沒有明確規定法律法規的具體細則，并且大部分法律法規仍舊停留在行政立法階段，并且立法層次也有待提高。此外，我國還應不斷改進環境標志制度，在完善環境標志的過程中，應當做到以下兩個方面：首先，在出口產品質量標準、制造工藝以及產品認證的過程中，應當嚴格依據國際基本標準和原則，進而獲得國際社會的認可。其次，我國應強化管理進口商品的各個環節，在引進外資的過程中，應當堅持可持續發展的基本原則，嚴格審查外資產品進入的各個環節，以免外資企業將污染密集型產業轉移到我國，如果外資企業存在環境污染問題，應當進行嚴格的整治，以達到我國環境標準的要求。
1.3調整和優化我國出口商品的結構
在國際競爭的過程中，我國應依據自身發展的實際，科學、合理的配置資源，對于部分附加值較小的初級產品，應當限制其出口。此外，我國應以環境保護為主要的切入點，不斷強化出口產品的環境保護標準，以不斷提高我國的國際競爭力，通過出口與國際標準相符合的產品，不斷擴大我國的對外貿易，以實現出口的可持續發展。
2.企業應當解決微觀問題。
2.1樹立綠色的營銷理念。綠色營銷是指：在企業發展的過程中，以不損害人民群眾的利益為準，通過使用營銷工具，滿足社會需要的經營銷售活動。因此，在企業發展的過程中，應以環境保護與國際經濟貿易協調發展為基本原則，以環境保護為企業的經營理念，以綠色消費為主要的切入點，進而將節約資源、保護環境貫穿于企業生產各個環節，以使企業經濟收益、社會效益、生態效益的有機結合，最大限度的滿足消費者的變化需求，進而實現企業自身的可持續發展。
2.2加強綠色管理。在企業生產經營的過程中，對于產品生產的各個環節，都應考慮是否會對環境產生影響。例如，如果企業獲得國際綠色環境標志，通過使用綠色環境標志，以不斷強化企業的生產技術水平，以及環境保護的標準，提高產品的國際競爭力，進而使產品在國際市場中占據較大比重，加快我國企業的發展進程，以使我國經濟穩固的向前發展。
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2.戶籍管理信息化的數據流
戶籍管理信息化的數據流從新生入學起,即開始建立,直至學生畢業離校戶口遷出。新生入學前,進行基本數據準備。學生開學報到前,在戶籍管理信息系統中選擇遷移戶口或者放棄遷移戶口。遷移戶口的新生自助填寫一些內容信息,包括戶口遷移證上的“出生地”“籍貫”“原住址”等。新生自助填寫的信息經過保衛處核定后,生成正式的在校生數據庫。在校生能夠辦理借用常住人口登記卡、補辦身份證、開具無犯罪記錄證明等業務。畢業生能夠在戶籍管理系統中辦理戶口暫存和戶口遷出。教職工數據流與學生完全相同’使用相同的數據結構。
3.戶籍管理信息化的功能模塊
戶籍管理信息系統分為PC端和移動端兩大平臺。經過調研,學校99%的學生使用微信。因此,微信平臺作為戶籍管理信息化的重中之重進行開發推廣微信平臺分為新生、在校生、畢業生三個基本模塊。第一’新生模塊。新生在報到前,戶籍管理系統中已經存在學生的基本信息,如姓名、身份證號、學號等。新生只要有微信,通過身份證號和學號即可實現微信號與戶籍管理系統的綁定。新生在綁定微信號后,如果學生自動放棄遷移戶口,簽訂放棄協議。如果遷入戶口,學生自助輸入“戶口遷移證”上的相關信息,包括“出生地”“籍貫”“原住址”等內容。第二,在校生模塊。保衛處在核準新生自助上傳的信息后,生成在校生數據庫。在校生可以通過微信平臺,預約借用常住人口登記卡、補辦身份證、開具無犯罪記錄證明等業務,預約成功后,會返回微信通知。此外,微信平臺還具有提醒功能、黑名單功能。例如:學生借用常住人口登記卡的時間默認為8天,還有1天到期時,平臺會自動發送微信通知。學生超期歸還常住卡,則自動拉入黑名單,同時也會發送微信通知。拉入黑名單后,學生用戶則不能在微信平臺預約辦理任何業務,直至管理員在后臺解鎖。未將戶口遷入的非京籍學生也可以在微信平臺預約辦理暫住證等業務。第三,畢業生模塊。由于北京市留京指標的特殊性,北京市教委制作留京報到證、北京市人社局下達留京接收函的時間節點在畢業當年的12月31日。因此,并不是所有學生都能在畢業時將戶口遷出,大部分學生是要申請戶口暫存學校,等待單位下達留京指標或者再尋找能夠解決北京戶口的工作機會。學校為畢業生就業提供方便,允許戶口暫存學校半年。申請暫存戶口的學生要在微信平臺申請,但如果畢業前確定戶口遷移方向,那么,畢業生就可以在微信平臺直接申請將戶口遷出。
二、戶籍管理信息化的啟示
從學校戶籍管理信息化的工作實踐來看,從提出信息化構想和設計方案,到信息化落實歷經三年多時間,有以下幾點啟示:
1.資金保降是戶籍管理信息化的關鍵戶籍管理信息化的最大難點不是技術問題,而是資金問題。資金不到位,再好的構想和設計都是一紙空談。因此,沒有領導層對信息化的大力支持,戶籍管理信息化是不能實現的。
2.信息化創新思維是戶籍管理信息化的原動力戶籍管理者的信息化創新思維,是戶籍管理信息化的原動力。如果戶籍管理者本身沒有信息化創新思維,那么,戶籍管理信息化便失去了原始動力。只有戶籍管理者本身不斷用信息化創新思維來考慮工作實際問題,戶籍管理信息化才能取得進展。
3.流程再造是戶籍管理信息化的基礎信息化不是靈丹妙藥,必須依托網下工作流程再造。一是要工作任務分解,面向全校的戶籍管理工作要分解到學院,尤其批量辦理新生和畢業生戶籍業務時,如果不這樣,即便是信息化也不能產生高效率。二是要簡化工作流程,信息化在使用流程上必須簡單、簡潔,減少設計層級,否則,信息化反倒是使用起來效率很低。
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1.2電子商務的特點
電子商務是一類嶄新的商業體系，它的特征比較突出：運用互聯網網絡的通信技能，其對象是商業項目，使各類數據能夠被度量、操作、整合、傳播，在全世界區域內展開商業項目，使每個步驟高效整合變成一個總體，便捷迅速，安全保障，節省開支。
2電子商務在經濟貿易中的影響
2.1有利于外貿的良性發展
電子商務對我國外貿有著關鍵作用。電子商務為交易兩方供應了方便快捷的交流途徑，削減了制造方與購買方間的距離，使當下的市場效益數據能夠被度量、操作、整合，削弱了對實體的要求，節省了買賣雙方的各個能源的開支。各個國家之間的交流變得頻繁起來，多國之間的商業項目也逐漸增多，多國之間的貿易項目也得到了催化。同時電子商務有利于外貿數據交流準時高效，能夠徹底合理地對比各個國家企業的強項，在世界市場效益中搜尋最適合的商品，加入各國的任務分配之中，使任務分配的效率逐漸提升。在此基礎上，有利于企業不停整改深化，在提升制造效率的同時減少不必要的成本，強化自身能力水平，推進各個國家貿易的開展進程。
2.2促進經濟貿易的結構調整
在當下的市場效益中，人們越來越欣賞每個產品的特色，特別是電子商務為人們供應了實現各種要求的途徑，商品的特色催化了諸多嶄新商業，這類嶄新的商業也加入到聯盟分配任務之中，不停競爭，推進社會的物競天擇，完善了市場效益體系。與此同時，也強化了能源利用效能、制造效能，削減了開支，完善了各種能源的分配。在效益體系整改的進程中，大規模的公司可以借助電子商務來分析社會的特色強項，不停地強化技能，增添工作室，提升工作水平，進而獲得更多的利益；雖然電子商務可以讓各類企業實現網絡銷售，但是中小型公司只能依照經濟趨勢，靈活地開展制造，將重點放置于社會對于商品特色的要求上，及時高效地實現社會愿望。大規模地公司和中小規模的公司都運用了電子商務，都是為了在社會中開展競爭，但是營銷策劃卻大相徑庭，這為當下市場效益的體系整改提供了關鍵的借鑒作用。
2.3擴展人民消費方式
通過分析雅虎2012年的年度報表，可以發現阿里巴巴2012年總銷量達到了一萬億元。眾人皆知，阿里巴巴網絡交易都是用以實現人民的生活需求，通過分析消費總額可以看出當前外貿交易途徑已經發生了巨大的變革，從以往依靠于實際商品和店鋪的購買途徑，轉變為當下依靠互聯網進行交易的途徑，并且電子商務擴大了人們對于商品的選擇范圍，科學地運用互聯網能源對商品的價位和效率展開比較，削減了購買方與供應方的間隔，科學地運用了供應方的各種信息。人們可以隨時隨地運用電子商務購買自己所需或者心儀的商品，通過簡易的步驟，就能夠瀏覽諸多產品，商品的各個屬性(比如外形、材質、功能等)顯而易見，并且不停完善的售后服務保證了人們消費的權益，因此電子商務不只提供了全新的交易手段，同時提升了人們的生活標準。人們交易手段的變革、生活標準的提升都標志著市場經濟發生了重大變革，也牽動了中國構建小康時代的進程。
3在經濟貿易中發展電子商務的策略探索
3.1建立、完善電子商務法律和制度
美國、歐盟等電子商務發展較快的國家和地區都非常重視電子商務法律、法規的建設，我國也不例外。雖然中國已經相繼了《計算機信息管理辦法》《、電子簽名法》等法律規范，但仍然不能滿足我國外貿企業發展電子商務的需要，我國應該盡快推出操作性強的電子商務稅收等法律和相關市場規范，對不適合電子商務發展的法律、法規要盡快進行修改，為推動電子商務活動的健康、有序發展提供必要的法律支持與指導。
3.2提高貿易的信息化水平
公司的數字化能力要求公司不停優化電子商務的認知，培養更多的電子商務有關的技術人員并且加大有關技術的應用，保障與全國電子商務之間的交流，加強公司數字化的變革。市場效益中體系的科學配置通常會使效益總體獲得巨大利潤，完善市場效益體系，各國依照能力和范圍來分配任務，整改效益實體中電子商務和實際商務的比重，推進市場效益體系的完善深化。
3.3完善貿易信用體系的建設
誠信模式的構建與銷售方、供應方的效益緊密相關，不斷深化誠信模式可以為銷售方、供應方構建和諧、公正的貿易環境。所以，在貿易進程中，銷售方、供應方都必須重視自身信用，依法辦事；有關機構和部門必須重視領導誠信模式的構建，并開展統計配置；與貿易相關的其他方必須先評估銷售方、供應方的誠信。
3.4完善電子商務相關法律法規建設
完善、和諧的法律氛圍可以保障電子商務的安全，此方式不僅為銷售方、供應方提供了安全保障，還使銷售方、供應方可以遵照法律辦事。營造一個優良的法律氛圍，要求有關部門不停地觀測、分析社會趨勢，構建有關的法律制度，保障銷售方、供應方的權益；在市場效益中的每一方都可以提出自己的建議，使得電子商務的法律制度越來越健全。
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(三)實施本地化經營發展戰略本地化經營發展戰略是我國同拉美國家經貿關系更進一步的重要保障，企業在拉美國家進行投資經營的時候，應當積極探討本地化經營策略和方式，深入了解當地的文化形式、經濟發展方式和居民消費特點等等，利用技術、管理和資本運作等相關軟實力增強競爭優勢，在經營發展過程中積極利用當地的人力資源和技術要素等等，不斷增強投資給當地人帶來的實惠，這不僅能夠增強當地人對我國企業的接受度，而且有利于良好企業形象的塑造。
(四)盡快建立以中小型企業為主的經貿合作方式目前，在拉美國家開展經營活動的企業大都是我國知名的大型企業，如中糧油、中國電信、華為集團等等，但是我國中小型企業由于企業資本、技術、市場營銷等影響因素，與拉美國家相關企業的合作較少，這在一定程度上限制了雙邊經貿關系的進一步發展。因此，在未來，應當積極鼓勵中小型企業為主體的經貿合作方式，深化雙邊經貿關系的內生動力，進一步體現我國中小型企業適應性強、發展靈活的明顯特點，國家應當在投資項目指導、投資制度說明以及拉美國家地區基本情況等方面給予中小型企業一定的指導，不斷優化中小型企業的投資環境。
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(二)積極拓寬我國與拉美國家之間的外資合作領域
隨著我國經濟發展方式的不斷變化以及經濟增長點的調整，將拉美地區作為新的投資熱點比較符合我國當前的經濟發展形勢。當前，我國在拉美地區的投資大部分集中在資源開采、制造業等少數領域，并且隨著國家之間能源資源爭奪的越演越烈，這種投資方式已經不能適應我國發展的要求，需要積極探索新的外資合作領域。投資企業在進行外資投資領域選擇的時候，應當將投資眼光集中在能源合作、生物能源技術合作、農業合作、基礎設施建設等領域，拓展投資領域，調整投資產業分布，強化產業鏈合作環節，不斷推動我國與拉美國家直接投資的可持續發展。
(三)實施本地化經營發展戰略
本地化經營發展戰略是我國同拉美國家經貿關系更進一步的重要保障，企業在拉美國家進行投資經營的時候，應當積極探討本地化經營策略和方式，深入了解當地的文化形式、經濟發展方式和居民消費特點等等，利用技術、管理和資本運作等相關軟實力增強競爭優勢，在經營發展過程中積極利用當地的人力資源和技術要素等等，不斷增強投資給當地人帶來的實惠，這不僅能夠增強當地人對我國企業的接受度，而且有利于良好企業形象的塑造。
(四)盡快建立以中小型企業為主的經貿合作方式
目前，在拉美國家開展經營活動的企業大都是我國知名的大型企業，如中糧油、中國電信、華為集團等等，但是我國中小型企業由于企業資本、技術、市場營銷等影響因素，與拉美國家相關企業的合作較少，這在一定程度上限制了雙邊經貿關系的進一步發展。因此，在未來，應當積極鼓勵中小型企業為主體的經貿合作方式，深化雙邊經貿關系的內生動力，進一步體現我國中小型企業適應性強、發展靈活的明顯特點，國家應當在投資項目指導、投資制度說明以及拉美國家地區基本情況等方面給予中小型企業一定的指導，不斷優化中小型企業的投資環境。
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（一）吸引外資存在困難發展國際貿易最重要的就是資金的周轉，而招商引資恰恰就是吸納資金的必要基礎，但是國際市場的復雜性以及經濟的一體化發展使得我國在對外引資方面出現了一定的難題。主要的原因在于：第一，金融危機的蔓延，整個亞洲地區的經濟發展較為緩慢，很多發達國家在對亞洲國家進行投資或貸款時變得異常謹慎，而且流入的資本也在大幅度縮水，種種因素都對我國對外經濟的發展產生了不利影響；第二，很多新興的地區都加入到招商引資的隊伍當中，這樣更加加劇了我國在引資方面的壓力，使得我國原有的資金很難支撐起本國貿易的發展。
（二）我國整體經濟的波動幅度較大現如今，各國的經濟發展日益密切，在如此不安的環境下，國際性的波動自然就更容易出現，如通貨膨脹、通貨緊縮等，這些不安的經濟波動很容易影響到在全球化發展中的國家。尤其是我國，我國的市場在發展中尚不是十分成熟，如果遇到外部的沖擊非常容易給我國的經濟發展帶去沖擊，最終使我國經濟的整體出現分裂。
（三）在某些方面影響著我國對外貿易的整體發展隨著科學技術的不斷發展，全球化的經濟發展趨勢被逐漸顯露出來，在這樣的條件下，產品本身的科技含量將會直接影響到企業的核心競爭能力，對我國整體的貿易發展產生非常不利的影響。如今，信息密集型的服務化產業逐漸走向世界市場，并具有著占領市場的趨勢，但是我國的服務產業的信息化發展較為落后，如果缺乏科學的改革，我國的對外貿易一定很難適應當前國際貿易的自由化發展。
（四）國家在市場融合上存在著障礙區域一體化與經濟全球化的發展大大地減少了國與國之間投資的障礙，也減少了貿易壁壘的產生。但是，各國之間存在著不同程度上的文化差異，而且形成的是一種競爭的關系，這在某種程度上阻礙了國與國的發展、融合，無法真正形成規模化發展。
三、在國際貿易發展中如何更好地發展我國的經濟
（一）立足于高新技術領域，發展技術產業貿易我國應當及時抓住跨國企業在全球化發展中實施的戰略與技術，把握住資本本身溢出效應，從而實現本國的跨越式發展。同時應當在原有的產業基礎上，不斷開拓市場，為高新技術產品的出口提供一定量的具有國際競爭力的產品，從而立足于技術領域，實現技術性產業餓的出口貿易發展。
（二）積極拓展貿易空間，實現多元化發展第一，我國應當積極落實并完善出口退稅工作，完善出口信貸或者信用保險等政策措施，從而保證出口退稅的穩定性，有效地擴大信用保險的覆蓋范圍。第二，我國應當繼續完善海關、質檢等方面的工作，盡可能地提高貿易的便捷化水平。同時要堅持市場多元化戰略，在鞏固原有市場的基礎上，不斷拓展海外的新市場，堅持以質取勝，增強自身的核心競爭力。
（三）利用貿易法對自身形成保護在現階段的貿易發展中，我國應當重視貿易保護主義帶來的沖擊與損害，制定出相應的對策，積極地參與制定或修改貿易準則，從而更為有效地維護我國正當的貿易權利，以防一些貿易伙伴通過貿易規則的解釋權或者制定權對我國實施貿易保護政策。我國應積極地參與到國際性的貿易組織中，對整體的運行進行參與和管理，從而防止一些貿易方單方面采取貿易保護政策造成我國貿易出現問題或者是不確定的隱藏式風險。
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3.國外投資。自從我國加入世界經濟貿易組織之后，部分外國企業逐漸進入我國，尤其是跨國公司，外國企業的進入會為我國企業的經濟發展帶來先進的管理理念、生產技術以及控制污染的主要設施。但是，也會存在很多問題，外國企業在投資我國企業的過程中，由于我國環境相關法律法規不健全，進而將污染密集型產業逐漸轉移到我國。因此，面對上述問題，如果我國不采取有效的解決對策，加大環境保護的力度，不利于我國經濟的可持續發展。4.環境壁壘。現階段，在國際經濟貿易發展的過程中，部分國家以環境保護為切入點，通過立法形式，制定與環境保護相關的法律法規，并且制定大量環境準則，以阻礙外國產品的進入。這不利于發展中國家出口更多的產品，使其無法贏得市場競爭力。
二、強化我國環境保護與國際經濟貿易協調發展的主要對策
在國際經濟貿易發展的過程中，我國應當處理好環境保護與國際經濟貿易發展之間的關系，不斷強化環境質量，以不斷提高市場競爭力。
1.充分發揮政府宏觀調控職能。
1.1建立健全綠色貿易壁壘研究機制。現階段，為使我國環境保護與國際經濟貿易協調發展，相關管理部門應當經常開展二者的理論研究會議，收集各個國家與綠色壁壘相關的信息，尤其是影響我國出口的綠色壁壘，應進行深入細致的分析，及時發現問題，并且采取有效的防范對策。如果發達國家違背世界經濟貿易組織的基本原則，即非歧視原則，不能科學、合理的利用綠色壁壘，我國應當采取有效的解決對策。此外，我國應經常與發展中國家進行交流與合作，進而共同努力維護發展中國家利益。
1.2完善法律法規建設。最近幾年，我國雖然已經簽署了與貿易相關的環境保護公約，但是，卻沒有明確規定法律法規的具體細則，并且大部分法律法規仍舊停留在行政立法階段，并且立法層次也有待提高。此外，我國還應不斷改進環境標志制度，在完善環境標志的過程中，應當做到以下兩個方面：首先，在出口產品質量標準、制造工藝以及產品認證的過程中，應當嚴格依據國際基本標準和原則，進而獲得國際社會的認可。其次，我國應強化管理進口商品的各個環節，在引進外資的過程中，應當堅持可持續發展的基本原則，嚴格審查外資產品進入的各個環節，以免外資企業將污染密集型產業轉移到我國，如果外資企業存在環境污染問題，應當進行嚴格的整治，以達到我國環境標準的要求。
1.3調整和優化我國出口商品的結構。在國際競爭的過程中，我國應依據自身發展的實際，科學、合理的配置資源，對于部分附加值較小的初級產品，應當限制其出口。此外，我國應以環境保護為主要的切入點，不斷強化出口產品的環境保護標準，以不斷提高我國的國際競爭力，通過出口與國際標準相符合的產品，不斷擴大我國的對外貿易，以實現出口的可持續發展。
2.企業應當解決微觀問題。
2.1樹立綠色的營銷理念。綠色營銷是指：在企業發展的過程中，以不損害人民群眾的利益為準，通過使用營銷工具，滿足社會需要的經營銷售活動。因此，在企業發展的過程中，應以環境保護與國際經濟貿易協調發展為基本原則，以環境保護為企業的經營理念，以綠色消費為主要的切入點，進而將節約資源、保護環境貫穿于企業生產各個環節，以使企業經濟收益、社會效益、生態效益的有機結合，最大限度的滿足消費者的變化需求，進而實現企業自身的可持續發展。
2.2加強綠色管理。在企業生產經營的過程中，對于產品生產的各個環節，都應考慮是否會對環境產生影響。例如，如果企業獲得國際綠色環境標志，通過使用綠色環境標志，以不斷強化企業的生產技術水平，以及環境保護的標準，提高產品的國際競爭力，進而使產品在國際市場中占據較大比重，加快我國企業的發展進程，以使我國經濟穩固的向前發展。
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1電子商務的概念及應用
1.1電子商務的概念
隨著互聯網的快速發展，電子商務應運而生，電子商務其實是一種以依靠互聯網為主，進行的商品交易活動。在特定的方式下，進行全球的商業貿易，實現網上交易、網上洽談、金融活動等綜合性的服務活動的一種商業運營模式。
1.2電子商務在國際經濟貿易中的應用
電子商務與傳統的商務活動相比，更加有助于在國際貿易中發展，主要應用在以下幾個方面。第一個方面是尋找優質的貿易伙伴。開展國際貿易的基礎是有貿易伙伴，使用電子商務尋找貿易伙伴，將在很大程度上節省了人力、物力以及資金的投入，更加不會受到地域和時間的限制［1］。第二方面是在網上進行洽談。貿易洽談是國際貿易業務非常重要的一步，互聯網的獨特優勢能夠提供更加便捷、高效的處理功能，交易的雙方可以通過互聯網跨地域的進行交流。第三方面是進行網上交易。電子商務使國際貿易的交易更加的直接，省略掉了很多中間環節，節省了交易的時間和費用。
2電子商務對國際經濟貿易的影響
2.1縮減了交易流程，實現了電子化
電子商務正在改變著國際經濟貿易業務的流程，無紙化貿易成為國際貿易與電子商務中非常重要的表現形式。無紙化貿易已經實現遠程、自動交易［2］。電子商務縮減了貿易流程，避免了重復的操作，大大節省了成本。
2.2有利于中小企業加入國際貿易中，實現多元化
要想在經濟全球化發展的進程中占據一席之地，需要充分的發揮自身的優勢，掌握全新的經營模式，利用電子商務減少企業支出成本，掌握大量市場信息資源。我國目前參與國際貿易的企業很多都是中小型企業，企業缺乏大量的資金，沒有突出的特色，很難和國際大品牌相抗衡。如何才能在國際的舞臺中嶄露頭角，成為很多小型企業老板思考的問題。電子商務的引進，給這些企業家們全新的思維模式，電子商務能夠給企業帶來更多的商機，同時，能夠使企業快速的適應市場的變化，贏得市場的先機。
2.3電子商務引進了虛擬的市場，增加了交易的危機
國際貿易交易全球化，在互聯網的基礎上利用電子商務形成了一個虛擬的市場，進行交易。虛擬市場跨越了地域、時間的限制，使全球的商品信息更加的公開、全面，有效地避免了進出口商品信息不符，進而增加了同類商品的競爭性，充分的發揮了市場價值規律；電子商務的運作增加了交易的風險，電子商務主要應用于國際貿易的交流，但是在虛擬的世界，很容易引起交易中的風險，網絡黑客的侵襲，支付方式的信用安全以及交易商品的質量問題。這些問題在電子商務交易的過程中存在著很大的不確定性，給交易帶來了很大的隱患。
2.4企業管理制度的缺陷，導致企業出現危機
我國很多貿易公司長時間以傳統的方式進行貿易往來，缺乏先進的管理經驗，特別是電子商務方面。因此，在運行電子商務貿易往來過程中，企業管理制度的不完善，使得企業在經營的過程中舉步維艱，很難及時有效地解決出現的問題，導致企業出現危機。
3電子商務背景下對我國經濟貿易發展的策略部署
3.1培養電子商務全方面的人才
對于電子商務一個全新的經營模式，我國仍然處在一個初級階段，電子商務是一個全新的領域，能夠推動我國社會的發展和提高我國整體的競爭力，然而人才的缺乏將在很大程度上限制我國的發展速度。因此，我國政府要改變高校人才與社會需求脫軌現象，提倡高校培養實踐能力強、理論基礎扎實的綜合性人才［3］。
3.2營造良好的商務環境氛圍
電子商務逐漸成為現代國際貿易中非常重要的一部分，加快了我國與世界接軌的腳步。在改革開放初期，雖然我國積極的參加到國際貿易當中，但是仍然處于非常弱勢的群體，缺乏自己的核心價值，嚴重制約了我國經濟的發展。電子商務融入到國際貿易當中，給我國營造了一個全新的機遇，使我國能夠立足于世界的競爭當中。營造良好的商務環境，使電子商務融入到我們的生活當中，為企業電子商務快速發展搭建一個良好的平臺。
3.3完善企業管理制度
要想適應快速發展的國際經濟貿易的進程，我國企業需要充分的認識到電子商務的重要性，掌握最先進的經營理念，從而應對出現的各種問題，使電子商務融入到企業當中，為企業創造全新的價值，從而使企業屹立于國際貿易的舞臺。
4結語
作為新世紀最具有潛力的電子商務，必將影響全球的國際貿易。我國要想屹立于全球經濟貿易當中，需要高度重視我國的電子商務，將電子商務作為我國與世界接軌的重要工具來對待，利用電子商務推動我國整體的經濟發展。充分地利用電子商務在國際貿易方面帶來的機遇，將推動我國經濟貿易全球化的進程。
參考文獻
［1］翁海杰.電子商務對國際貿易的影響及對策研究［J］.企業文化，2013（8）.
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長期以來，人們一直把產品的價格、質量和技術含量作為出口競爭力的要素，很少考慮其它標準。隨著環境保護問題的全球化趨勢，進出口產品的環保標準越來越成為國際市場競爭的熱點。發達國家一方面不惜投入巨資發展環保產品，實施補貼政策；另一方面通過一系列法規、環境標志、綠色標準等制度，為其產品樹立良好的形象。這些政策和措施大大地提高了出口產品的競爭力。
學習發達國家的經驗，將產品的“環保標準”作為競爭力要素，在我國可以產生兩方面的優勢：其一，環保產品兼有帶動高新技術發展和促進企業改革的雙重特點。它針對有關企業技術水平低、資源消耗大、環境污染嚴重、經濟效益低等問題，目標明確地要求企業從解決環保問題入手，促使產品生產向技術水平高、資源利用率高、污染盡可能少、經濟效益好等方面改進，使環保產品的生產成為促進產業結構升級的切入點；其二，可以充分發揮我國產品在價格方面的優勢，避免所謂“低價傾銷”或政府補貼之類的無端刁難。按照世界貿易組織修改后的國際補貼與反補貼規則，環保產品的這類補貼屬于不可申訴的補貼范圍。因此，我國既可以名正言順地對環保產品提供專項補貼、低息貸款，又可以進一步發揮勞動力成本低的優勢，大大提高產品的出口競爭力。
我們可以通過“以內需促外貿”的途徑，大力發展環保產品，促使出口產品符合環保標準。要消除那種“產品不外銷就不能促進外貿發展”的錯誤觀念，要讓企業家明晰“綠色壁壘”問題，辨識高增長中的潛在危機和巨大的內需市場的關系，引導我國企業開發比較綠色環保產品，迎接WTO挑戰。據世界銀行1997年一份報告說，中國每年空氣和水污染所造成的損失，就相當于GDP的8%，也就是說基本抵消了我國經濟增長的成就。為此，我國在21世紀初計劃的環保總投資將超過5000億元。面對如此巨大的市場，外國企業必將以中國“入世”為契機大舉進入，我國企業如果無動于衷，就會坐失發展的良機。
2.以基地帶動環保產業發展
與環境保護有關的貿易叫做環境貿易，主要包括環保產品和服務的貿易，以及環保領域內的經濟技術交流與合作。現在，國際上的環境貿易額已經超過5000億美元，其中多半為我國的主要貿易伙伴所占有，連東南亞國家也達到500多億美元，而我國每年僅有0.2億美元的環保產品出口，發展差距相當大。中國加入WTO后，如果不大力發展環境貿易，在這方面的出口差距不僅要拉大，而且國內環保市場還要被發達國家占領。
發展環境貿易的核心是發展環保產業，就產品而言，它可以獨立形成多種符合環保標準以及環境要求的產品類別和體系。在產業發展上，它仍然要依托在其它產業發展的基礎上，充分利用其它產業已經形成的技術、人才和資金，進而形成自己的產品、營銷和服務。正因為如此，歐美和日本等發達國家不惜投入巨資，率先以高科技為動力發展環保產業，亞洲的韓國、泰國、新加坡等國也競相大量投資環保產業，并優先加以扶植。我國的環保產業近幾年來以高于30%的速度增長，產業實體已有8000多家，但是年產值卻不到40億元。究其原因，主要是鄉鎮和私營企業所占的比重很大，生產規模小、管理水平低、工藝技術落后，產品和工程質量不高，難以大規模地形成系統的技術和產品體系。當務之急，一是要努力尋找主導項目，引進高科技內容，以科技為動力、以項目為紐帶、建立產業集團，盡快地形成產品系列和工業體系，實現規模經營。二是要積極推動國有大中型企業轉產、改制，發揮國有企業的優勢和龍頭作用，以此來實行對環保產業的政策扶持，增加投資、降低成本。只有這樣，我國的環保產業才能實現由粗放式向集約化方式的轉變，真正獲得大發展。
發展環保產業的關鍵是找準并確定主導項目后，再根據市場條件建立環境貿易基地，以便進一步實現集約化經營，向國內外推進環境貿易。環境貿易基地應具有帶動周邊經濟、輻射國內外市場的功能，它是在原有外經貿發達的基礎上產生出來的，如果沒有產品市場，環境貿易便無法開展。環境貿易基地可以相對集中一些工業實體，形成環保產業的核心內容，有利于按照“清潔生產”的要求生產環保產品。同時，環境貿易基地也有利于吸引和集中眾多的優秀人才，有利于直接對外招商引資，有利于國家實行扶持政策，有利于通過市場大規模地籌措資金。總之，能夠集中許多有利條件的環境貿易基地，必然會產生“整體大于部分之和”的放大效應，為環境貿易創造大發展的良機。
二、以“多極化”遏制國際金融霸權
1.金融自由化的實質是為了實施金融霸權
所謂金融霸權，就是一個國家或集團利用其業已建立起來的霸權地位，通過強制推行金融自由化打開別國金融市場，進而利用其貨幣的特權地位、攻擊性的金融投機和國際資本流動來剝削其它國家，干擾乃至控制其經濟。美國利用美元霸權、投機資本、衍生金融工具、政治霸權以及高科技力量，已經確立了金融霸權地位，實現了對其它國家特別是發展中國家的剝削。在中國加入WTO問題上，美國一直要求中國開放金融市場，目的就是有利于實施其金融霸權。分析金融自由化的實質，我們就能避其鋒芒、指其要害，采取積極進取的對策。
據國際貨幣基金組織統計，約有3750億美元在美境外流通，使美國每年約獲益150億美元，占其GDP的0.2%。美國可以不受限制地向全世界舉債，卻不必對等地或干脆不負責任地償還它們。美國可以通過美元貶值，既減輕外債負擔，又刺激出口，以改善國際收支狀況。當美國出現經常賬戶逆差時，可以通過印刷美鈔來彌補赤字，維持國民經濟的平衡，將通貨膨脹轉嫁給其它國家特別是發展中國家。出現金融危機時，美國可以通過貨幣政策的變化把部分損失轉移到世界各地。
以美國為代表的發達國家大量輸出流動資本，通過投機性的運作，利用金融自由化在國際間追逐高額利潤。他們利用一些國家經濟增長的良好環境，以金融自由化為契機，大舉進入這些國家和地區的證券和房地產之類的市場，造成配套本幣的貶值，誘使本幣升值，造成進入國經常帳戶的逆差。一旦時機成熟，他們便帶著豐厚的利潤大量抽逃資本，卻給東道國造成短期內無法彌補的資金真空，導致貨幣過度貶值而出現金融危機。
國際游資的投機性運作制造了這樣一種“金融怪圈”：游資利用金融自由化無序地流入一個國家，破壞了其原有的資金平衡，造成通貨膨脹的壓力；為抑制通貨膨脹，該國就必須提高利率，而高利率又進一步使國際投機資本趨之若騖。為了擺脫這種惡性循環，這些國家不得不向國際貨幣基金組織求助，并且要接受進一步開放金融市場的苛刻條件。我們從東南亞金融危機中已經看到這種活生生的事實，由發達國家制造的這種“金融怪圈”，不但為他們攫取了大量利潤，而且使3000多億美元的外資由東南亞轉向美國。它促進了美國的經濟增長，卻給發展中國家造成了金融危機。
發達國家還把發展中國家的金融機構作為攻擊對象，以利于他們進一步實施金融霸權。從國際貿易初期的“海琴業務”，到現在一系列的金融衍生方式，活躍在金融市場上的這類游戲規則都是發達國家利用金融霸權地位制定的，這些規則旨在加強發達國家的金融霸權地位，發展中國家得到的往往是短期內的虛假繁榮。當他們利用游戲規則捅破自己吹起的經濟泡沫后，不但掠取驚人的利潤，制造了金融動蕩，而且乘人之危，以低價收購危機國家的企業和金融機構。
2.運用“多極化”來遏止“金融自由化”
金融霸權國要達到金融侵略和剝削的目的，必須掌握三個基本條件：一是擁有巨額的國際投機資本；二是利用金融市場自由化；三是操縱金融游戲規則。中國加入WTO后，絕不能像“入世”前那樣被動性地只能執行別人制定的游戲規則，而應該積極參與制定或修改有關規則。常言道：“他有千條妙計，我有一定之規。”根據世界政治經濟發展的“多極化”格局和我國的具體情況，我們可以制定以下有利于主動進攻的對策：
(1)以“多極平衡體系”化解“以霸權掠取比較利益”的傾向。當今世界存在著“三區三對成三角”的戰略格局。所謂“三區”，就是歐盟(EU)、北美自由貿易區(NAFTA)和大東亞的經濟發展區域；所謂“三對”，就是每兩個經濟發展區域組成相互作用的一對；一對是北美自由貿易區與東亞構成環太平洋的合作，即亞太經合組織(APEC)；一對是NAFTA與EU構成跨大西洋的合作，即擬議中的大西洋自由貿易區；一對是歐盟與東亞構建跨印度洋的亞歐合作，正在通過一年一度的亞歐會議來實現這個目標。以每對為一條邊（或稱一條經濟鏈），就形成了全球性的國際經貿“大三角”。在這個大三角體系中，處于一極的美國，正憑借其霸權地位向各國推行其金融霸權，從不對稱的局部發展中攫取較多的利益；處于另一極的歐盟，則通過加強歐洲聯合的努力與美國抗衡；中國處于東亞這個經濟高增長的第三極中，一方面受到來自美國金融霸權的壓力，另一方面卻受到歐盟對亞洲新戰略的鼓舞，歐盟在《走向亞洲新戰略》的政策中明確地強調：要發展雙邊和多邊關系，加強投資與金融方面的經濟合作，并特別強調與中國發展全面的合作關系。歐元和日元已經對美元的霸主地位提出了挑戰。日本的外匯儲備世界第一，但日元對美元的匯率卻經常被一些變數攪得升降不定；歐元啟動以來持續疲軟，歐洲央行可能會繼續降低利率以刺激經濟增長。在這種情況下，美國卻強調維持聯邦基準利率不變，致使歐、美利率調整的趨勢不同，有利于維持美元走強而使歐元失寵。很顯然，歐元、日元必將與美元長期地抗衡下去，其結果必然動搖美元的霸主地位而產生一種平衡關系。我們只要注意把握機遇，適時適量地利用這種抗衡關系，就可以促進我國與這些國家的貿易和技術合作，增加吸收外資、調整外匯儲備結構，化解那種“以霸權掠取比較利益”的金融霸權傾向。
(2)以“極坐標的市場體系”撥轉開放金融市場的單方指向。東南亞金融危機表明：陷入危機的國家基本上都存在著嚴重的經濟結構問題，而這些國家卻將其出口導向戰略定位于以矛盾因素構成的直角坐標系中。在金融自由化的前提下，由矛盾要素構成的金融市場最容易遭受國際金融投機的攻擊，進而被扭曲并陷入金融動蕩的怪圈。
我國的金融結構也存在著矛盾問題，現在，我國在一定程度上接受了“入世”的條件，在處理好現有矛盾的同時如何對外經貿發展進行戰略定位呢？我國應拋開那種以矛盾因素建立直角坐標系的定位法，可以用原點與一條射線構成的“極坐標”來定位。這就是以我國為原點，以中國大市場對外吸引力為“輻射線”，并具體地表現為進出口貿易鏈，形成外經貿的“三圈鏈環”市場來取代“自由化”的金融市場。
“三圈鏈環”只是從地理位置上對我國外經貿活動的形象描述，它的內圈是由中國大陸、中國香港、中國澳門和中國臺灣組成的大中華經濟圈；中圈是包括我國在內的東亞經濟圈；外圈則是中國與歐、美等國家組成的貿易鏈。
以極坐標體系建立的“三圈鏈環”是一種全方位開放的市場關系，其側重點在貿易，注重以開放的貿易市場取代“自由化”的金融市場。在貿易方面，三圈上的國家毫無差別；但在金融方面，三圈上的國家卻內外有別。同屬于中國經濟圈的內圈，是世界上外匯儲備最多的國家和地區，而香港又是貿易和金融開放度最大的地區。在一國兩制的前提下，中國大陸和中國香港完全可以通過互相學習來完善自己的金融市場；在中圈上，東亞的一些國家已經飽嘗了金融霸權的苦果，也教會了人們如何認識金融霸權和防范金融風險，所以，將東亞列為金融市場開放的中圈，更有利于我國吸取如何開放金融市場的教訓和經驗；對于外圈來說，極坐標賦予的貿易待遇和內圈是等同的，但對于金融市場的開放度應該有所差別，因為，內圈在國家上是統一的，而外圈上不僅存在著的差異，還存在著金融霸權。除了警惕之外，對于外圈上的國家也要區別對待，我們要珍視同歐盟的金融關系，要進一步發展同俄羅斯的友好合作伙伴關系，同時要謹慎地與美國發展金融關系，從中吸收對我國經濟發展有益的東西。
我們將貿易與金融分開，強調以開放的貿易市場取代開放的金融市場，道理很清楚：首先，WTO是一個世界性的貿易組織，將貿易與金融分開而側重于貿易關系，是無可厚非的；其次，中國注意到貿易與金融的相互關系，已經讓中國香港極大地開放金融市場，并且正在有選擇地在沿海和內地逐步開放金融領域，說明正在正確而穩妥地運作金融市場，為發展中國經濟積累經驗，進一步促進世界經濟發展。因此，我們謹慎地開放金融市場，并理直氣壯地要求修改一些金融游戲規則，也是世界經濟發展的必然要求，任何單方面要求中國開放金融市場的指責，都是站不住腳的。
三、以“技術貿易服務”為重心取代“金融自由化”傾向
金融與貿易原是兩個概念，發達國家為了借貿易之名打開一國的金融市場，便將金融的服務行為納入貿易領域，稱之為“服務貿易”。他們對傳統服務業并不感興趣，只專注于金融、保險、通訊、信息等新興服務業，尤其關注金融市場的開放程度，企圖在中國缺少競爭力的情況下占領我們的市場。值得注意的是，技術貿易的有關性質和特征與服務貿易不完全相同，技術貿易能夠促進我國產業結構升級，創造要素稟賦，提高整個經濟運行的效率和效益。因此，我們可以開誠布公地闡明技術貿易作為服務貿易重心的“雙贏”意義，制約和取代“金融自由化”。
1.技術貿易及其服務就是重要的服務貿易
美國是當今服務業最發達的國家，它在許多服務行業中，特別是在高技術服務行業中具有明顯的優勢。但是，美國卻將其中容易被我國吸收和替代的高技術稱為“敏感技術”，千方百計地加以限制，連商業衛星發射這類合作性的服務也受到種種刁難。說來說去，美國的服務貿易自由化旨在強調其中的“金融服務自由化”，而限制高技術服務自由化。這種失之偏頗的做法，到頭來也限制了美國自己的經貿發展。據統計，美國企業因技術出口管制每年要喪失幾十億美元的對華出口額，在這些技術出口的同時必然伴隨著大量的技術服務，擁有知識產權的技術貿易所創造的價值大大地超過了技術產品的壟斷價值。在這方面美國的波音飛機公司已經嘗到了甜頭，為了與歐洲的“空中客車”競爭，波音公司在我國的天津和廈門建立了飛機修理等服務業，贏得了巨大的商譽和經濟效益。但是，美國國會中一些人卻仍持冷戰思維，他們需要的是金融霸權，迄今為止，美國從總體上仍沒有取消對華技術貿易中的限制性立法，它所推行的只是一種被扭曲了的服務貿易自由化。隨著經濟全球化的出現，技術封閉化、神秘化正在消失，技術外溢和彌補技術差距的時間正在縮短。雖然美國有很多技術在全球處于領先地位，但類似的技術同樣可以在其它國家出現，就某一項高技術而言，歐盟、日本、俄羅斯乃至一些發展中國家都可能超過美國，美國一次又一次地將技術貿易的機會讓給其它國家，有朝一日美國一定會醒悟過來：技術貿易就包含著重要的服務貿易。
2.發展技術貿易的中介服務，真正實現“雙贏”
有關學者運用統計資料作出比較研究后指出：我國在利用FDA（外國直接投資）中，付出的市場代價是巨大的，以市場換技術的效果顯然不盡如人意。現實與初衷的差距非常大，我們必須對“以市場換技術”這個引資的戰略重新進行審視。通過對利用外資和技術引進問題的理論研究和實證分析，得出的主觀原因大致有：投資方與引資方動因差異，技術轉讓與技術消化、吸收的差異等等；客觀原因大致有：引進技術不合理，我國企業與外國投資公司存在較大的技術差距，我國技術引進的社會、經濟、技術的配套系統不完善，利用外資與技術的政策環境亟待改善等等。這些問題的深層原因，就在于進行技術貿易時缺乏與之相適應的完善的服務措施。
篇13
隨著經濟全球化和金融自由化，匯率作為國家宏觀經濟的主要調控手段和經濟杠桿對國民經濟發展所起的作用越來越明顯，大多數國家都利用匯率作為促進國際收支平衡、調節貨幣流通和發展本國經濟的主要手段，它的重要性也越來越為大多數人所接受。因此，匯率問題的研究近年來成為了全世界的一大熱點。
2匯率變動對貿易收支的影響
2.1匯率變動引起的貿易商品價格變化對貿易收支的影響
匯率變動可通過引起國內和國際市場商品相對價格的變化來影響進出口和貿易收支。
本幣貶值可降低本國產品相對價格，提高國外產品相對價格，這樣出口商品價格競爭力增強，進口商品價格上漲，有利于擴大出口量，限制進口，促進貿易收支的改善。但是貿易收支對匯率變動的這種價格傳遞和競爭效果，受到兩方面因素的影響。
一方面，受匯率變動到進出口商品價格的調整是否存在時滯以及時滯長短影響。在國際市場中，匯率變動引導的金融資產價格的變動可在瞬間完成，但其引導的進出口價格的變動相對遲緩，因此本幣貶值可能導致本國貿易收支先惡化后再逐步改善，存在一個J曲線效應。J曲線效應在匯率較為靈活的浮動匯率制度國家和經濟開放程度較高的國家比較明顯，而發展中國家的金融體系相對軟弱、經濟運行相對封閉等往往會使得J曲線弱化和變形。
另一方面，受匯率變動引起的進出口商品價格變動程度的影響。現今大部分國際市場并不是完全競爭市場，大部分商品也不是同質產品。在這種情況下，進出口價格變動幅度可能并不等于匯率變動的幅度。由于進口和出口是相對的，將匯率傳遞定義成匯率變動引起價格變動幅度。但是由于出口商有一定的決定價格和產量的權利，而商品價格的變動必然引起需求彈性的變動，使得本國貨幣貶值并不一定引起進口商品價格同比例上升，一般進口商品價格上漲幅度要小于匯率貶值的幅度，這就是不完全匯率傳遞。一般說，如果市場集中程度提高，進口商品用國內貨幣標價的范圍擴大，則匯率傳遞系數會降低；若產品同質和替代程度提高，國外廠商相對國內競爭者的市場份額擴大，則匯率傳遞系數上升。在這主要討論進出口需求彈性、進口商的討價還價能力、外國政府的報復、與生產成本有關的投入要素的來源、科學技術發展以及進口國的政策調整等對價格傳遞機制的影響。
2.2匯率變動引起的收入變化對貿易收支的影響
匯率變動可以通過影響國民收入來對貿易收支產生影響。主要有以下兩點：
第一，如若貨幣貶值的國家存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。貶值的這種支出轉換效應會改善自主性貿易余額，自主性貿易余額的改善會通過凱恩斯乘數的作用，提高一國國民收入。國民收入的增加會相應提高國內支出。如果貶值引起的自主貿易余額改善超過因國民收入增加而帶來的進口增幅，即滿足羅賓遜-梅茨勒條件，則貨幣貶值的主要影響仍然是改善貿易收支。
第二，貶值通常會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而導致貿易條件惡化。若國民收入中支出比進口的比重很高，則貿易條件對支出有相當重要的影響。在國內貨幣貶值后，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品（包括國內商品和國外商品），也就是導致實際收入的下降。這必然導致貶值國支出的下降，從而改善貿易收支。
2.3匯率變動引起的價格水平變化對貿易收支的影響
匯率變動除了影響貿易品相對價格外，還會影響本國一般價格水平，進而影響貿易收支。在貨幣貶值后，主要可以通過三條渠道影響國內物價水平。
首先，貶值使得以本幣表示的進口品價格上漲。進口品本幣價格上升，一方面直接影響進口原料與半成品的價格，進而使得本國商品成本提高，就比如當前的能源價格；另一方面由于進口消費品價格上漲，必然會推動本國工資水平上升，間接影響本國商品成本。這兩方面共同導致本國國內價格水平上升。
其次，若貶值在短期內促進了貿易收支的改善，則引起貶值國的出口需求增加，從而總需求增加。在充分就業條件下，在出口大于進口時，意味著該國總收入水平大于供給國內需求的產品和勞務。在此條件下，國內會由于過度出口造成國內產品供應不足導致通貨膨脹。在短缺經濟條件下，這種狀況會尤其加劇。相反，在國內需求不足時，出口會緩解通貨緊縮壓力，促進經濟發展。如果一國尚未實現充分就業，經濟增長只會使資源利用程度提高，更接近充分就業程度。因此，貨幣貶值導致的貿易收支順差在兩種情況下不會導致物價上漲，一是國內產品和勞務的供給大于需求，二是國內生產要素尚未充分利用。
再次，貶值后出現貿易收支順差，則外匯儲備會增加。外匯儲備的增加，將使央行通過購買外匯而投放的基礎貨幣增多。實際上，當國際儲備增加時，很可能會導致國內物價上揚。國內價格上升，從兩方面對貿易收支產生影響。第一，當名義貨幣供應不變時，價格上漲使得公眾所持有真實現金余額下降。為讓真實現金余額恢復到意愿持有水平，公眾一方面會出賣有價證券，從而使市場利率上升，投資下降；另一方面會減少消費支出，兩方面作用結果是國內總支出下降。這樣必然影響貿易收支的變動。第二，假定國外價格水平不變，當國內價格上漲幅度超過本幣名義匯率貶值幅度時，則名義貨幣貶值不但不會引起貨幣實際貶值，反而會導致實際匯率上升，最終會惡化貿易收支。
2.4匯率變動引起的支出變化對貿易收支的影響
匯率變動能夠通過影響支出變化進而影響貿易收支。支出變化有兩種形式，一種是代表結構變動的支出轉移，另一種是代表數量變動的支出改變。匯率變動對貿易收支的影響是通過支出轉移和支出改變共同完成的。
匯率的變動會引起兩國商品的相對價格的變化，本幣貶值則本國出口商品的對外價格下降，而本國進口商品的本幣價格上升，所以本國商品相對于外國商品而言更便宜了。這樣貶值就會使得國內外支出從外國商品轉移到本國商品。支出轉移能否實現以及其效果是否顯著則取決于國內外商品的供求彈性。供求彈性大時，則匯率變動后通過影響支出轉移就可以改變貿易收支狀況。
匯率的變動對貿易收支的影響不只是通過影響支出轉移來達到，還會通過改變支出規模達到。本幣貶值則本國出口增加進口減少，貿易收支改善。但是隨著本國出口商品的增加，本國的國民收入將增加，從而本國的支出規模就會擴大，從而就會導致進口增長，這樣貿易收支的改善程度將減小。這就是匯率變動通過支出數量的改變進而影響貿易收支的原理。如果考慮回傳效應，那么本幣貶值后本國的國民收入提高，則本國的支出規模擴大，從而提高了外國的國民收入，反過來又增加了對本國產品的需求，從而擴大了本國產品的出口。這樣匯率變動對貿易收支的影響就更為復雜。
從以上匯率變動與貿易收支理論的論述中我們可以得到，匯率變動對貿易收支的影響是個復雜的過程，匯率變動主要可以通過以下渠道來影響貿易收支：匯率變動引起的貿易商品價格變化對貿易收支的影響；匯率變動引起的收入變動對貿易收支的影響；匯率變動引起的價格水平變化對貿易收支的影響和匯率變動引起支出變化對貿易收支的影響。另外，匯率變動對貿易收支的程度也受很多因素的影響，譬如匯率變動的國家的經濟還有匯率的傳遞程度等。所以匯率變動對貿易收支的影響很復雜。
3人民幣匯率變動對我國對外貿易的評價與建議
3.1加大籃子中歐元的比重，并考慮英鎊的影響
人民幣匯率變動對我國與歐洲國家的貿易產生的影響比較大，所以我們可以在參考一籃子的有管理的浮動匯率制度中，加大籃子中歐元的比重，并在決定人民幣匯率水平時考慮英鎊的影響因素，降低匯率變動對我國和歐洲國家貿易的不利影響的程度。
3.2加強東亞貨幣合作
人民幣匯率的變動對我國與新加坡間的雙邊貿易收支也產生不小的影響，所以我們要加大東亞貨幣區的合作，通過合作來減小人民幣匯率變動對中新貿易的影響。人民幣匯率制度從單一盯住美元轉變為有管理的浮動匯率制度后，東亞匯率關系發生了根本的變化，盯住美元的東亞貨幣肯定會因為人民幣對美元浮動而與人民幣匯率關系不穩定，而非盯住美元的匯率和人民幣的雙邊的匯率可能會更加不穩定，這就會影響到我國與東亞國家間的貿易關系我國應該繼續積極參與亞洲貨幣合作。以后要先建立以人民幣和日元為核心的次貨幣區，然后逐步融合，形成真正的東亞貨幣區。
3.3加快出口產品的產業升級
人民幣升值后，由于進口品的價格相對會降低，所以我們應該多進口高新技術產品，從而來提升我國的制造業水平，加快我國的產業升級，而要避免奢侈商品的進口。還要調整外資引進的政策，在引進外資時要重視技術與管理的引進，吸引的外資要能滿足我國對技術的需要并提高我國自主創新的能力，從而促進我國國內產業的升級。我國目前出口產品多為技術含量低的勞動密集型產品，在國際市場上的價格非常低廉，而且附加值較低。因此我們應該進行產業結構調整，加快產業升級的步伐。鼓勵企業創建自己的品牌，提升產品檔次并提高產品的技術含量，實現出口產品的動態升級。
3.4大力發展各種形式的對外貿易
我們要加快實施走出去戰略，建立境外投資保險制度和風險預警機制，鼓勵有能力的企業去國外投資，增加能源、資源導向型對外投資。這樣可以增強我國企業的經營能力，又可以繞開貿易壁壘，減少貿易摩擦，擴大出口，同時還可以滿足我國能源和原材料依賴型企業對能源以及原材料的需求。
3.5提高風險應對的能力
匯率制度改革后，彈性的匯率制度加大了匯率變動的不確定性，從而使得企業出口面臨更大的風險。所以企業可以多使用金融衍生工具來降低出口的風險。而金融系統應該加大對金融衍生產品的開發，以滿足企業的需要。政府則應加大對我國金融衍生市場發展的政策支持力度，推進金融衍生市場的發展，引導培育市場主體管理風險的能力。
參考文獻
［1］李俊江，史本葉.論人民幣升值對我國貿易收支的影響［J］.經濟縱橫，2005，(9).
