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篇1
一、中國石油進出口存在的問題
（1）中國石油對外依存度越來越大。隨著我國經濟的快速發展，對石油的需求也越來越多。從1993年起我國成為石油的凈進口國，從2005年起我國石油進口依存度已突破40%，進入“不安全期”，到2010年，我國石油進口依存度超過60%，進入“危機期”，由此而帶來的對于國家經濟安全的隱患必須引起高度重視。石油對外依存度度的增加限制了我國經濟的發展。（2）進口集中度高，渠道單一。從進口來源來看，中國的進口原油約45%來自中東，32.5%來自非洲，3.5%來自亞太。加上中東、非洲地區是目前政治經濟局勢動蕩，直接對石油進口產生負面影響。從我國石油運輸通道看，目前90%進口的石油需要外輪公司從海上船運，這使得中國的原油運輸受制于人。不僅如此，從亞太地區、非洲地區、中東地區進口的石油都要經過馬六甲海峽這條咽喉水道。對這條水道的過度依賴，給石油安全帶來重大的潛在威脅。（3）應對石油風險能力脆弱。從我國目前在國際石油市場上的實力看，我國石油戰略儲備體系十分落后。從2010年的數據來看，我國石油表觀消費量為4.27億噸，我國的石油消耗量僅次于美國，位居世界第二位。當面對危及原油供應的戰爭和其他突發事件時，我國應對石油風險的能力明顯更加脆弱。（4）中國缺失石油定價權。中國尚未建立起完善的石油市場體系，推出原油期貨的條件也還不成熟。盡管我國在世界石油市場上是進口大國，但是由于我國對外采購管理體制的缺陷和期貨市場的不健全，使我國的原油進口非但沒能引導國際石油市場價格變動，形成對己有利的局面，反而呈現出“越貴越買”的尷尬情景。這說明我國在石油進口上缺乏對國際石油價格的影響力。
二、中國石油進出口貿易存在問題的原因
（1）中國石油行業不成熟。我國石油行業還處在加工生產的低級階段，不提高生產技術與設備依然能夠盈利，粗放型經濟增長方式難以改變，大量的石油資源得不到充分合理利用，加大了我國國內市場石油資源緊張的局面。從我國目前理論認識和科技發展的實際情況來看，存在著制約石油增產的地方，急需要突破。我國石油勘探開況復雜，石油分布不均，勘探技術落后等因素制約了我國石油行業的發展。（2）國際市場不確定因素多。中國石油的進出口狀況與國際市場是息息相關的。雖然當今世界的主題是和平與發展，但是局部的戰爭與矛盾不斷，尤其是產油區中東，頻繁的戰亂導致國際石油市場不穩定；國際金融危機對國際油價的影響，證明了國際金融市場與原油市場的密切關聯；歐元區債務危機爆發再次證明，國際原油市場對金融市場波動非常敏感，金融市場波動甚至可以在短期內主導國際油價走勢。國際市場各種因素的影響也間接或直接地影響了中國石油貿易狀況。（3）中國石油風險應急措施不健全。2010年，當國際油價大幅上漲時，中國進口原油2.39億萬噸，比2009年增加了約17.5%；2011年上半年油價超過100美元/桶，2011年7月份中國石油庫存數據顯示，7月末中國原油庫存（不含儲備庫存）環比增加3.3%。據國家物儲局稱，我國石油儲備量勉強能支撐30天，與美國60天、日本169天等發達國家的石油儲備量相比，還不到他們的一半。這表明中國石油戰略儲備體系十分落后，面對危及原油供應的戰爭和其他突發事件，應對石油風險的能力很低，亟待建立適合我國國情的戰略石油儲備體系。
三、改善中國石油進出口貿易現狀的對策
（1）完善國內石油價格形成機制。短期內應該重點理順國內國際價格水平，使進口油價水平保持一個穩定的狀態，從長遠看，國內石油價格改革的最終目標是放開價格，但在市場競爭不充分的條件下，重點應該是進一步完善石油價格的形成機制。（2）采取措施降低中國石油對外依存度。一方面，提高國內石油的供給能力。另一方面應該制定相關法規引導國內企業對石油資源進行合理性消費，利用石油資源稅率的調節，節油技術的創新以及新能源的開發，適度替代對石油資源的過度依賴。（3）實施石油貿易的多元化，提高石油安全。我國的石油貿易應實施進口來源和供應渠道的多元化。采取來料加工和合資、合作等方式作為中國獲得穩定石油供應的重要途徑。
參考文獻
篇2
中圖分類號：F752 文獻標識碼：A 文章編號：1003-854X（2017）03-0097-05
一、引言與相關文獻綜述
對外貿易、投資和消費是推動我國經濟增長的重要動力，加入WTO以來，我國對外貿易迅猛發展，進出口貿易總額從2001年的4.22萬億元人民幣，增長到2015年的24.59萬億元人民幣。中國已成為世界第一大出口國，第二大進口國，進出口總額居世界第一。2015年，受低迷的國際經濟形勢和國內產業結構轉型升級的影響，我國進出口貿易出現了“雙降”，全年進出口總值24.59萬億元，同比下降7%。其中，出口14.14萬億元，同比下降1.8%；進口10.45萬億元，同比下降13.2%，但進出口貿易總額仍占GDP的36.3%，其中出口占GDP的20.9%，進口占GDP的15.4%。在經濟新常態下，對外貿易在我國經濟增長中仍起著重要作用，更是新形勢下提振我國經濟增長的主要動力之一。
影響進出口貿易的因素很多，而匯率水平無疑是最直接最重要的因素之一。匯率水平，尤其是實際有效匯率水平直接影響了進出口商品的價格。本國匯率貶值將降低以外幣計價的出口商品價格，從而增強本國出口商品競爭力，有利于出口；本國匯率貶值將提高以本幣計價的外國商品的價格，從而不利于進口。相反，匯率升值則有利于進口，不利于出口。自2005年7月21日人民幣實行有管理的浮動匯率制度以來，人民幣名義匯率和實際匯率大幅升值。截至2015年6月末，人民幣名義有效匯率升值45.62%，實際有效匯率升值55.75%。匯改后人民幣匯率的波動性進一步加大，這無疑將直接影響未來我國進出口貿易的走勢。
關于匯率與對外貿易的關系，國內外學者已經做了大量的研究。基于國際收支調節理論的馬歇爾―勒納條件（Marshall-Lerner Condition）認為：當出口商品的匯率彈性與進口商品的匯率彈性之和大于1時，本幣貶值有利于改善一國的國際收支；相反，當進出口商品的匯率彈性之和小于1時，本幣貶值會惡化一國的貿易收支。隨后的大量研究圍繞著馬歇爾―勒納條件的驗證展開。Rose（1991）利用1974年到1986之間的年度數據對5個主要OECD國家貿易收支的實證研究表明，實際有效匯率水平對貿易收支的影響并不顯著，馬歇爾―勒納條件不成立①。Bahmani-Oskooee（1998）利用協整方法研究了發展中國家的貿易彈性，結果表明大多數發展中國家的貿易彈性足夠大，貨幣貶值有利于改善貿易收支，馬歇爾―勒納條件成立②。Wilson（2001）通過分析貨幣貶值對馬來西亞、韓國和新加坡的貿易收支的影響，得出馬歇爾―勒納條件在這些國家不成立③。Inrandoust，Ekblad和Parmler（2006）利用基于似然估計的面板向量協整方法分析了1960年到2001年瑞典和主要貿易伙伴之間雙邊貿易的價格彈性和收入彈性，結果顯示8個主要貿易伙伴國中僅有兩個國家滿足馬歇爾―勒納條件④。Sastre（2012）通過實證研究認為貶值有利于改善西班牙的貿易收支⑤。從已有的研究來看，匯率對國際收支的影響還沒有一致的結論。
學者們對人民幣實際有效匯率和中國進出口貿易也做了大量的研究，但研究結論差異較大。謝建國、陳漓高（2002）通過協整分析及沖擊分解，驗證人民幣匯率貶值對中國貿易收支的改善并沒有明顯影響，中國貿易收支短期主要取決于國內需求狀況，而長期則取決于國內供給狀況⑥。盧向前、戴國強（2005）利用1994―2003年月度數據對人民幣實際匯率與進出口貿易進行了實證分析，結果表明人民幣實際匯率波動對我國進出口存在著顯著的影響⑦。谷宇、高鐵梅（2007）認為在長期，人民幣匯率波動性對進口、出口的影響顯著不同，對進口表現為正向沖擊，對出口表現為負向沖擊；在短期，對進口、出口都表現為負向沖擊，但對進口的沖擊效應稍大⑧。Zhang和Sato（2012）利用1987―2009季度數據建立和估計了VAR模型，研究發現中國的貿易平衡受到人民幣匯率變動的影響不大，主要影響為外部需求沖擊⑨。丁正良、紀成君（2014）建立VAR模型對1978―2012年中國經濟增長、進出口貿易以及實際匯率進行實證研究，結果表明實際匯率貶值促進出口貿易，對進口貿易影響較弱；實際匯率與經濟增長存在長期均衡關系⑩。楊凱文、臧日宏（2015）使用GARCH模型測算人民幣匯率波動，運用ARDL協整方法研究在現行匯率制度下人民幣匯率波動對我國國際貿易的傳導效應，研究結果表明人民幣匯率波動對我國國際貿易具有負面的傳導效應，國際貿易尤其是出口貿易會受到人民幣匯率波動的影響{11}。
國內外學者從不同角度，利用不同的計量方法對匯率和進出口貿易的關系進行了研究，得出很多有價值的結論。但由于數據來源、模型建立、計量方法等方面的不同，所得結論并不相同，有的甚至截然相反。本文在國內外研究的基礎上，采用2001年1月至2015年9月的月度數據作為樣本，研究實際有效匯率波動對中國進出口貿易的影響。與以往的研究相比，本文以月度數據代替年度數據與季度數據，建立向量誤差修正模型，且在構建模型時加入外商直接投資這一變量，從而更好地評估實際有效匯率波動對進出口貿易的短期與長期影響。
二、模型的構建和數據、變量的選取
1. 分析框架
考慮一個不完全替代模型，進口商品與出口商品均為非完全替代品。我們假定本國的進口需求M是本國的國民收入水平YD、本國商品價格P、貿易伙伴國的出口商品價格PX*，人民幣名義匯率E的函數。本國的出口需求X是貿易伙伴國的國民收入水平YW、本國出口商品價格PX、貿易伙伴國的商品價格P*、人民幣名義匯率E的函數。假定本國的出口商品價格PX等于本國的商品價格P，貿易伙伴國的出口商品價格PX*等于其國內的商品價格P*。我們不考慮供給方面的影響，假定出口商品的供給彈性無窮大，則進出口貿易的函數可以表示為：
實際有效匯率REER（Real effective exchange rate）是對名義匯率進行物價調整后得到的匯率，反映了兩國貨幣的購買力之比，有：
因此，式（1）和式（2）可改寫為：
為了甄別外商直接投資（FDI）對中國進出口貿易的影響，我們進一步將FDI這一變量引入進出口方程，有：
本文將對模型（6）和模型（7）分別建立向量誤差修正（VEC）模型。
2. 數據和變量的選取
鑒于人民幣實際有效匯率和進出口貿易的短期波動性大，本文采用月度數據，樣本期為2001年1月至2015年9月。進出口月度數據來自EIU數據庫，并根據進出口價格指數調整為定基數據。進出口價格指數來自中經網月度數據庫，并根據2009年1-12月《中國對外貿易指數》各期進行了向前和向后的定基轉換為以2005年為100的定基數據。人民幣實際有效匯率REER來自國際清算銀行（BIS）數據庫。本文中，REER上升表示人民幣升值，REER下降表示人民幣貶值。FDI數據來源于中經網數據庫，由于缺乏GDP的月度數據，所以國內收入水平YD以工業增加值指數代替，工業增加值指數來自BVD的EIU數據庫。國外收入水平YW是以美元衡量的實際的外國收入，由中國主要的出口貿易伙伴國的國民收入按照各國占中國出口貿易的權重加權得出，YW=∑wiYi。其中，i槲夜主要的十大出口貿易伙伴國，即美國、日本、韓國、德國、荷蘭、英國、俄羅斯、新加坡、印度和澳大利亞。wi為貿易權重，根據IMF《國際貿易方向統計》各期貿易伙伴國占中國出口貿易的權重計算得出。Yi為各國的月度GDP，由各國季度GDP通過二次函數插值法計算得出。以上數據都轉換為以2005年為基期的定基數據，并采用X12加法模型進行季節調整后取自然對數，分別記為lnexport，lnimport，lnreer，lnfdi，lnyd，lnyw。
三、實證檢驗結果與分析
由于進口、出口、國內收入水平、國外收入水平、外商直接投資和人民幣實際有效匯率都具有內生性，因此本文采用向量自回歸 （Vector Auto-Regressive，VAR）模型進行分析。VAR模型是由Sims（1980）最先提出的一種多變量數據分析方法。該模型不以經濟理論為基礎，直接考慮時間序列中各經濟變量間的關系，采用多個方程聯立的形式，把系統中每一個內生變量作為系統中所有內生變量的滯后值的函數來構造模型，模型的每一個方程中，內生變量對模型的全部內生變量的滯后值進行回歸，進而估計全部內生變量的動態關系。VAR模型的一般形式為：
其中，yt是k維內生變量列向量，xt是d維外生變量列向量，p為滯后階數，T為樣本個數，k*k維矩陣Φ1，∧，Φp和k*d維矩陣H是待估計的參數，ξt為k維擾動向量。
VAR模型只有在變量是平穩的條件下才是穩定的。如果時間序列不平穩，但變量之間存在協整關系，可以建立具有協整約束的VAR模型，即向量誤差修正（VEC）模型。VEC模型的一般表達式為：
其中，ecm是誤差修正向量，反映變量之間的長期均衡關系。系數矩陣a反映了變量之間偏離長期均衡狀態時將其調整到均衡狀態的調整速度，系數矩陣Γi反映各個變量的短期波動對作為被解釋變量的短期變化的影響。VEC模型既衡量了變量之間的長期均衡關系，也反映了變量之間的短期變化。
1. 變量單位根及協整檢驗
在利用變量建立模型之前，需要對數據進行平穩性檢驗。本文采用擴展的迪克―富勒（ADF）檢驗對lnexport，lnimport，lnreer，lnfdi，lnyd，lnyw進行平穩性檢驗。檢驗結果見表1。
注：***、**、*分別表示在1%、5%、10%的顯著性水平上拒絕零假設。
由ADF檢驗可以看出，lnexport，lnimport， lnreer， lnfdi， lnyd，lnyw均為非平穩序列，而它們的一階差分項是平穩的時間序列。因此，所有的變量均為一階非平穩的時間序列I（1）。它們之間可能存在著協整關系。Johansen在1988年及1990年與Juselius一起提出了一種以VAR模型為基礎的多變量協整檢驗方法，將所有的變量都視為內生變量，相對于單變量協整模型而言，殘差更小，解釋力更強。我們對模型（6）和模型（7）分別進行協整檢驗，根據赤池信息準則（AIC）確定合適的滯后期。檢驗結果見表2、表3。
檢驗結果顯示，模型（6）和模型（7）都在5%的顯著性水平上拒絕沒有協整關系的零假設，并接受至多有一個協整向量的零假設。因此，模型（6）和模型（7）存在協整關系，且僅存在一個協整向量。
括號內的數字為t統計量。進口協整方程顯示，長期內，實際有效匯率會對進口形成正向的沖擊，匯率升值增加進口，匯率貶值減少進口，但這種影響并不顯著。國內收入對進口產生正向的影響，外商直接投資對進口產生負向的影響，并且兩者在統計上都是顯著的。國內收入和外商直接投資對進口的影響的彈性都大于1。協整檢驗結果表明，實際有效匯率對進口的長期影響不顯著。我們認為主要有以下兩個方面的原因：一方面，進口主要受國內需求的拉動。2001年以來，我國經濟快速增長，年均增長率達到9.6%，國民收入水平大幅提高，拉動了對進口商品的需求，進口商品的需求受價格因素的影響較小；另一方面，我國的進口貿易主要以初級品和資本品的進口為主，這些產品的需求價格彈性小，因此匯率水平導致的進口價格變化對需求量的影響也較小。出口協整方程顯示，長期內，實際有效匯率對出口形成負向的沖擊，國外收入和外商直接投資對出口形成正向的沖擊，并且統計上都是顯著的。這一結果表明，人民幣實際有效匯率的升值將不利于中國出口的長期增長，相反，實際匯率的貶值則將促進中國出口的長期增長。由出口協整方程可以看出，國外收入的提高和外商直接投資的擴大對中國的長期出口也有顯著的正向促進作用。從變量的系數大小來看，匯率、國外收入和外商直接投資對出口的影響的彈性都大于1。
2. VEC模型
由Johansen協整檢驗的結果可知，進出口與人民幣實際有效匯率、國內收入或國外收入、外商直接投資之間存在著協整關系，我們可以在此基礎上建立VEC模型研究各變量之間動態的短期和長期關系，VEC模型的最優滯后期根據赤池信息準則（AIC）確定，檢驗結果如表4所示。
從進口VEC模型可以看出，短期內，人民幣實際有效匯率和外商直接投資對進口產生負向沖擊，國內收入對進口產生正向沖擊，并且這些影響都是顯著的。實際有效匯率在短期內會對進口產生負向沖擊，匯率升值會抑制進口。匯率升值1個百分點，進口將在滯后兩期時減少1.2個百分點。國內收入在滯后兩期對進口產生正向的影響，國內收入上升增加進口需求，收入每增加1個百分點，進口將增加0.626個百分點。外商直接投資在短期對進口產生正向的影響，但影響較小，外商直接投資每增加1個百分點，進口增加0.08個百分點。這與外商直接投資對進口的長期影響方向相反，表明我國的外商直接投資短期內會帶動相關設備、產品的進口，增加進口，而長期則會產生替代進口的作用。進口VEC模型表明，短期內匯率對進口會形成負向沖擊，出現匯率升值抑制進口的現象，與谷宇、高鐵梅研究得出的結論相似。這一結論與傳統的國際經濟學理論相悖。我們認為可以從以下兩個方面去解釋：一方面，匯率影響具有滯后性。匯率升值后，由于合同期的存在以及價格和市場的滯后反應，需要經過一段時間的滯后才會對進口產生正向的影響。另一方面，這與市場的匯率升值預期有關。當市場存在升值預期時，理性的進口商會推遲進口，以獲得更多的利益。2001年以來，我國實際有效匯率升值幅度較大，市場的確普遍存在著人民幣升值的預期。此外，長期協整關系對短期進口貿易的調整非常微弱并且不顯著。
從出口VEC模型可以看出，短期內，除了實際有效匯率對出口的影響是統計顯著外，國外收入和外商直接投資對出口的影響并不顯著。短期內，匯率對出口形成負向沖簦匯率升值增加出口，匯率貶值減少出口。匯率的影響在滯后兩期才產生效果，匯率升值1個百分點，短期出口將下降1.315個百分點，低于長期中的出口匯率彈性，但大于短期的進口匯率彈性。國外收入的增加轉化為出口需求要經過一段時間的時滯，因此短期內不影響進口需求，長期會對進口需求有正向的影響。同樣，外商直接投資短期內無法轉化為出口生產力，不影響出口；長期有促進出口的作用。當變量之間偏離長期均衡時，長期均衡關系對出口的短期波動的調整也是非常微弱的。
3. 匯率變化的脈沖響應分析
脈沖響應函數描述的是VAR和VEC模型中的一個內生變量的沖擊給其他內生變量所帶來的影響，觀察模型中的各變量隨著時間的推移對于沖擊是如何反應的。在VEC模型的基礎上，我們運用脈沖響應分析我國進口貿易、出口貿易受到國內外收入水平、實際有效匯率、外商直接投資擾動時變動的方向與變動的范圍。
圖1顯示了我國進口貿易對實際有效匯率、國外收入和外商直接投資的沖擊響應。橫軸表示沖擊作用的滯后期間數（單位：月度），縱軸表示進口對沖擊的反應。本期匯率的一個沖擊會對進口產生負向的影響，這種負向影響并沒有立即形成，從滯后兩期開始，在滯后三期達到最大值，并且此影響具有較長的持續效應。國內收入沖擊會對進口貿易產生正向的影響，在滯后三期時達到峰值，并從第五期開始形成穩定的正向影響。盡管收入的沖擊影響幅度較小，但影響的持續時間較長。外商直接投資對進口貿易會形成正向沖擊，沖擊在滯后兩期時達到最大值，然后逐步減弱，直至沖擊影響消失。從進口貿易的脈沖響應可以看出，進口主要受匯率和國內收入的沖擊影響，且匯率的沖擊影響大于國內收入的沖擊影響。
下圖2顯示了我國出口貿易對實際有效匯率、國外收入和外商直接投資的脈沖響應。橫軸表示沖擊作用的滯后期間數（單位：月度），縱軸表示出口對沖擊的反應。從圖中可以看出實際有效匯率沖擊對出口會形成負向的影響，在滯后三期時達到最大值，且影響具有較長的持續效應。比較圖1和圖2可以看出，匯率沖擊對出口的影響要大于對進口的影響。國外收入沖擊對我國出口貿易短期內幾乎沒有影響。外商直接投資會對我國出口形成正向的沖擊，在滯后兩期時形成最大的沖擊，且沖擊的影響時間較長，但沖擊的影響幅度較小。從出口貿易的脈沖響應看出，出口主要受匯率水平和外商直接投資的沖擊影響，且匯率的沖擊影響大于外商直接投資的沖擊影響。脈沖響應分析結果進一步證實了前文的結論。
四、結論及啟示
本文利用2001年1月到2015年9月的月度數據，建立VEC模型分析了我國進出口貿易與實際有效匯率、國內收入、外商直接投資的長期協整關系和短期動態關系，研究結果顯示：（1）在短期，實際有效匯率、國內收入和外商直接投資對進口的影響都是顯著的。實際有效匯率對進口表現為負向沖擊，匯率升值減少進口，匯率貶值增加進口；國內收入和外商直接投資對進口都表現為正向沖擊。在長期，實際有效匯率對進口產生正向沖擊，但并不顯著；國內收入對進口產生正向沖擊；外商直接投資對進口產生負向沖擊。（2）在短期，實際有效匯率對出口表現為負向沖擊，即匯率升值減少出口，匯率貶值增加出口；國外收入和外商直接投資對出口沒有短期影響。在長期，實際有效匯率、國外收入和外商直接投資對出口的影響都是顯著的，實際有效匯率對出口產生負向沖擊，而國外收入和外商直接投資對出口產生正向沖擊。（3）人民幣實際有效匯率對出口的影響大于對進口的影響，出口的匯率彈性大于進口的匯率彈性。
本文的分析結果表明，無論在短期還是長期，人民幣實際有效匯率對進出口貿易的影響都是顯著的，尤其對出口貿易。實際有效匯率波動影響國際收支的路徑主要是通過影響出口而非進口，從實證分析結果來看，匯率貶值無論在短期還是長期都能增加出口，進而帶動國內經濟增長。實際有效匯率的升值將不利于中國出口的長期增長，相反，實際有效匯率的貶值則將促進中國出口的長期增長。一直以來，我國經濟發展的外貿依存度很高，出口是拉動我國經濟增長的“三駕馬車”之一。在進出口出現雙降的2015年，我國的外貿依存度仍達到36.3%。在國內經濟下行壓力增大的情況下，人民幣匯率直接影響著我國的進出口貿易，關系著我國經濟的持續、穩定和健康發展。人民幣實際有效匯率水平受名義匯率、價格水平、外部沖擊等多方面的影響，匯率的調整要綜合考慮國內外多方面的因素，謹慎行事。
注釋：
① A. K. Rose， The Role of Exchange Rates in a Popular Model of International Trade： Does the “Marsholl-Levner” Condition Hold？ Journal of International Economics， 1991， 30（3-4），
pp.301-316.
② M. Bahmani-Oskooee， Cointegration Approach To Estimate the Long-run Trade Elasticities in LCDs， International Economic Journal， 1998， 12（3）， pp.89-96.
③ P. Wilson， Exchange Rates and the Rrade Balance for Dynamic Asian Economies―Does the J-Curve Exist for Singapore， Malaysia and Korea？Open Economic Review， 2001， 12（4）， pp.389-413.
④ M. Irandous， K. Ekblad and J. Parmler， Bilateral Trade Flows and Exchange Rate Sensitivity： Evidence From Likelihood-Based Panel Cointegration， Economic Systems， 2006， 30（2）， pp.170-183.
⑤ L. Sastre， Simultaneity Between Export and Import Flows and the Marshall-Lerner Condition， Economic Modelling， 2012， 29（3）， pp.879-883.
⑥ 謝建國、陳漓高：《人民幣匯率與貿易收支協整研究與沖擊分解》，《世界經濟》2002年第9期。
⑦ 盧向前、戴國強：《人民幣實際匯率波動對我國進出口的影響：1994―2003》，《經濟研究》2005年第5期。
⑧ 谷宇、高鐵梅：《人民幣匯率波動性對中國進出口影響的分析》，《世界經濟》2007年第10期。
⑨ Z. Zhang and K. Sato， Should Chinese Renminbi be Blamed for its Trade Surplus？ A Structural VAR Approach， The World
Economy， 2012， 35（5）， pp.632-650.
篇3
（一）關于技術進步理論在服務貿易結構領域適用性的理論綜述
根據動態比較優勢理論、比較優勢及由其所決定的貿易結構主要取決于要素存量與技術水平，因此，比較優勢的演進與貿易結構的轉換主要取決于要素積累與技術進步。相應地，在服務貿易結構方面的研究分為兩個方向：一是從基于要素稟賦的比較優勢展開的，如deardorff（1985）著重強調了基于要素稟賦的比較優勢對服務貿易模式起決定作用；二是基于技術差異的比較優勢展開的，如Jones（1990）認為勞動生產率的差異會導致服務價格的差異，Sagri（1989）認為國家間存在技術差異，并且技術轉移日益成為服務貿易的主要內容，他還通過實證分析證明技術差異和熟練勞動是各國金融服務貿易比較優勢的來源。前人的研究結果表明技術與要素仍是決定服務生產中比較優勢的根本性因素，同時也意味著國際服務貿易與商品貿易建立在比較優勢理論基礎上是具有合理性的。
（二）技術進步促進服務貿易出口結構優化升級的作用機理
1、直接作用
俗話說，“貿易是流，產業是源”，一國服務貿易結構優化正是其服務產業結構合理的外在體現，因此，技術進步促進服務產業結構優化是一國服務貿易出口結構優化的直接動力。技術進步對服務貿易結構優化升級的直接作用在于技術進步使服務領域的許多“非貿易品”轉變為“可貿易”，技術進步對服務產業結構變動的直接作用就在于現代信息技術的出現促進了許多現代服務領域的發展，以電子信息技術為核心的現代服務業，不僅能夠衍生出一些新興服務部門，推動其他行業生產率的提高，還能提高傳統產業的科技含量，促進產業結構升級。其結果是在服務出口中，傳統服務業的競爭力變強，技術進步衍生出來的一些新興服務業不斷豐富服務出口的品種，隨著一國現代服務出口的快速增長，其服務貿易出口結構自然就比原先優化了。
2、間接作用
技術進步對服務貿易結構優化升級還通過以下間接方式產生作用：一是刺激服務業需求結構。需求結構變化是產業結構變化與技術進步之間的一個重要環節。需求結構發生實質性變化之前，必須先有某項技術突破或更新。以美容業為例，美容技術的迅速變革降低了價格，提高了美容質量，從而刺激了需求的增長，對美容服務的需求的增長刺激了技術變革，擴大了平均的交易規模和減少了美容師的空閑時間，從而提高了生產率，進而增進了美容業的產出增長。二是影響就業結構，當技術進步對某一服務部門產生作用之時，一個很迫切的需要便是提高該部門工作人員的知識技術含量。當越來越多的高層次人才進入一國服務行業的時候，該國的現代服務業水平就會得到提升，服務出口結構就會趨于優化。三是影響區域結構。在一些制造業較為發達的地區，客觀上也需要發展現代服務業，這些地區往往是商品貿易與服務貿易同時得到發展，我國的上海就是一個例證。
綜上所述，技術進步對產業結構調整的作用是混合的、交融的，服務業結構的優化、升級往往是技術進步所發生的直接作用與間接作用互動的結果。
二、兩種技術進步模式對不同國家服務貿易出口結構變化的影響與條件
（一）影響
一般來說，技術進步水平提高的途徑主要有兩種：技術模仿與技術創新。技術模仿包含引進技術與消化吸收兩部分內容，它具有低投入、低風險、市場適應性強的特點，因此，成功的模仿降低了創新的風險進而降低了創新的價格。技術創新具有高投入、高風險特點，技術創新是在技術自身發展中實現了重大突破。在知識經濟時代，高品質的新興服務產品是技術創新的載體，故技術創新對現代服務業的發展推動力最大。我國學者張明星等人認為一國技術進步水平的大小取決于技術模仿能力與技術創新能力之和，只是發達國家更傾向于技術創新，而欠發達國家更傾向于技術模仿。
（二）條件
創新和模仿都是有條件的，都需要本國擁有相應存量的人力資本水平，都需要知識、人力資本和物質資本的積累以及制度的配套。我國學者楊俊等人認為，對發達國家技術的吸收、轉移與模仿，需要后進國具備一定的人力資本基礎，當一國人力資本水平達到模仿的“門檻”后，才能實現對先進技術的有效模仿。各國實踐表明，絕大多數發展中國家由于受制于低的人力資本水平，并未能完成對先進技術的有效模仿，從而縮小與發達國家之間的經濟差距。相對于技術模仿，技術創新不僅對物質資本與人力資本的要求更高，而且它需要一國同時具備充分的制度環境、創新環境等宏微觀因素的前提下才會轉化為現實的生產力。對于服務業來說，一國服務貿易出口結構的優化升級總是與其新興的現代服務業的發展緊密相關，而現代服務業的生產對人力資本要素的要求比其他行業要求更高，因此，一國服務貿易出口結構優化對人力資本的要求也更高。
三、技術進步模式與服務貿易出口結構優化升級的相關性分析――對美國與印度的數據比較
（一）指標選擇
通過以上理論分析可知，技術進步對一國服務貿易結構變動特別是出口結構變動有重大影響，而且不同技術進步模式對服務業及服務貿易結構優化升級的影響及條件是不同的。因此，本文選擇當前服務貿易發展比較有代表的兩個國家――美國與印度，來分析不同技術進步模式對這兩個國家服務貿易出口結構變動的影響。由于現代服務產品多為知識技術密集型的新興服務產品，故筆者利用UNCTAD官方數據庫將兩國其他服務出口扣除政府服務與建筑服務這兩類傳統服務產品之外的其余七類服務出口占比近似地作為兩國的服務貿易出口結構優化升級的代表。其值越高，表示該國服務貿易出口優化升級越明顯。
在自變量指標選擇方面，作為人力資本代表的大學生入學率雖是技術創新的先決條件，但由于技術創新需要具備多方面條件，同時技術模仿能力的大小主要取決于模仿者的模仿能力，一般來說，模仿者的受教育程度越高，其模仿能力越強，故本人參考我國學者申樸、張燕等人的處理方法，用大學生入學率代表以技術模仿為主的考察變量。而創新技術只為創新者所擁有，是受專利權保護的，故可用專利申請數來代表以技術創新為主的考察變量。
（二）對美國與印度的實證分析
利用上述指標，本文以兩國新興服務占比作為因變量Y11，以自變量X11、X12、X13分別代表一國的服務業就業人數、大學生入學率、專利申請數，分別對兩國數據進行相關分析與回歸分析。
1、相關分析
根據表1數據，利用EVIEWS軟件對兩個樣本國家有關數據進行相關分析，由表2中相關系數排序可知，在影響印、美兩國指標Y11的三個變量中，印度的指標Y11與其大學生入學率（X12）相關系數最大，美國的指標Y11與其專利申請數相關系數最大。
這說明技術進步對兩國的服務貿易出口結構優化升級的影響方式是不同的。
2、回歸分析
（1）對美國的回歸結果及分析（見表3）：
根據表3，從三個回歸方程判定系數、調整后的判定系數、F值及其相伴概率等思路沒有問題。但從各變量的系數及t值、P值來看,美國的專利申請數X13對Y11的影響在三個變量中最為顯著，變量X11在方程一中因P值高達0.2642被淘汰,方程二自變量X12的系數為負，這主要是由于美國一直高達80%大學生入學率（遠超過世界25%左右水平）存在波動特點而影響了方程回歸結果，其實，根據申樸對美國分時段回歸結果，進入20世紀90年代以后，人力資本積累對美國服務總出口增長的貢獻最大。因此，本人據此推斷美國高存量的人力資本已轉化為技術創新能力，技術創新對美國服務貿易結構優化產生重要的作用，美國的服務業技術進步主要依靠技術創新模式。
（2）對印度的回歸結果及分析
根據表4，方程一回歸結果中指標X12對因變量的影響在三個自變量中最為顯著,該變量的T值大于2,顯示出較強的顯著性，且X12系數達6.453810,表明印度大學生入學率每增加1%,就可帶動新興服務產品出口占比增加6.45%,而其他兩個變量X11與X13的T值及P值均沒有通過檢驗。這說明人力資本是提升印度服務出口結構的主導力量，印度的服務業技術進步應當是以技術模仿為主。
四、結論及啟示
美國與印度的服務業技術進步模式的分析表明：基于技術差異的比較優勢在服務貿易結構變動領域具有適用性。在一定的人力資本“門檻效應”下，一國的服務貿易結構變化不是依靠單純的簡單勞動力投入來推動的，而是靠技術進步來推動的，印美兩國由于人力資本存量都較高，故所考察的服務業人數這一指標對其服務貿易出口結構優化升級的影響不顯著。同時，一國服務業技術進步是以技術創新為主還是以技術模仿為主，取決于一國人力資本、物質資本與制度環境的總體情況。美國是個經濟發達的國家，其國內的物質資本與人力資本無論是總量還是人均都居于世界前列，而且美國的創新機制無論是微觀還是宏觀方面都處于世界的前列，故美國的服務業技術進步是以技術創新為主，而印度是個發展中國家，其國內的物質資本還很短缺，國內創新機制還不夠建全，因此，相對于美國，印度的服務業仍更傾向于技術模仿，但印度高素質的人力資本已為印度服務業技術創新創造有利條件。以上兩國的實證檢驗結果證實了理論上的推斷。我國是個發展中的大國，相比于一些總體的、人均的物質資本和人力資本水平都較低的不發達國家而言，我國的服務業發展應當是以技術模式為主，同時在一些有條件的地區加大力度在自主創新上。此外，我們還應當不斷積累人力資本以提高我國的服務業技術模仿能力。
參考文獻：
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3、張明星,孫躍,朱敏.技術模仿、技術創新的戰略選擇模型和經濟增長[J].當代經濟科學,2006(5).
4、楊俊，李曉羽，楊塵.技術模仿、人力資本積累與自主創新――基于中國省際面板數據的實證分析[J].財經研究,2007(5).
篇4
我國能源產品貿易量大幅增長，2006年石油、煤炭和天然氣產品進出口貿易總量達到37396萬噸標準煤，比2001年21974萬噸標準煤增加70.2%，年均增長率11.2%。2001年以來，我國能源產品貿易額的增長幅度遠遠大于能源貿易量的增長幅度，能源產品貿易量的持續穩定增長，是其貿易額不斷創出新高的重要原因，同時，能源產品價格的上漲更是導致能源產品貿易額不斷增長的重要原因。
石油對進口的依賴程度不斷提高，2006年我國石油消費對進口的依賴程度已經達到47.3%。我國石油進口貿易向著多元化方向發展，2006年從9個國家合計進口石油13018萬噸，占當年我國石油總進口量的71.7%。
二、2001-2006年我國能源貿易額占礦產品貿易額的比重
2001年我國能源產品進出口貿易額為232.71億美元，占當年我國全部礦產品進出口貿易額966.56億美元的24.1%，2006年能源產品進出口貿易額為1001.87億美元，占當年我國全部礦產品進出口貿易額3839.01億美元的26.1%。我國能源貿易額占礦產品貿易額的比重總體上呈上升趨勢。
2006年我國能源產品進出口貿易額為1001.87億美元，其中，石油917.54億美元，占我國能源產品進出口貿易額的比重91.6%，煤炭50.7億美元，占5.0%，天然氣33.63億美元，占3.4%，石油的進出口貿易在我國能源產品進出口貿易中我國占絕對的優勢。
三、我國石油進口額占礦產品進口額的比重
2001年我國石油進口額為154.06億美元，占當年我國全部礦產品進口額565.46億美元的27.2%，2006年石油進口額為819.52億美元，占當年我國全部礦產品進口額2302.93億美元的35.6%，近年來我國能源貿易額占礦產品貿易額的比重呈現明顯上升趨勢。
四、2001-2006年中國石油進出口貿易特點和趨勢
我國石油消費巨大，嚴重依賴進口，2006年我國石油凈進口量16286萬噸。從我國石油的進口貿易情況看，我國石油進口量不斷增長，自2001年的8163.2萬噸迅速增長到2006年的18157.0萬噸，2006年比2001年增長了122.4%，年平均增長率為17.3%，從目前的趨勢看，我國石油的進口量還會進一步增長；另一方面，我國石油的進口額增長幅度更大，自2001年的154.06億美元迅速增長到2006年的819.52億美元，2006年比2001年增長了432.0%，年平均增長率為39.7%。2005年我國石油進口量約占世界石油貿易量的6.8%，我國已經成為繼美國、日本之后的第三大石油進口國。從我國石油的出口貿易情況看，我國石油的出口量從2001年1674.1萬噸到2006年的1871.4萬噸，最高的年份2005年為2207.7萬噸，我國石油的出口量變化不大。
2006年位居我國石油進口前九位的國家為：沙特阿拉伯（2471萬噸）、安哥拉（2345萬噸）、俄羅斯（2113萬噸）、伊朗（1864萬噸）、阿曼（1318萬噸）、韓國（1106萬噸）、委內瑞拉（732萬噸）、剛果（542萬噸）和赤道幾內亞（527萬噸），9個國家合計進口量為13018萬噸，占我國石油總進口量的71.7%，我國石油進口貿易向著多元化方向發展。
五、2001-2006中國石油消費對進口的依賴程度
2001年我國石油消費對進口的依賴程度只有29.1%，2006年上升到47.3%，近年來我國經濟持續快速發展導致了能源需求，特別是石油需求的快速增長。為緩解國內石油供求的突出矛盾，我國石油進口量逐年增加，石油消費對進口的依賴程度不斷提高。
六、2001-2006中國天然氣、煤炭進出口貿易變化趨勢
2001年我國天然氣出口量為223.30萬噸，2006年為225.24萬噸，近年來我國天然氣的出口量基本上維持在200余萬噸的水平上，變化不大，從我國天然氣資源和產量分析，未來我國天然氣出口量不會有大的變化。
2001年我國天然氣進口量為489.62萬噸，2006年為605.81萬噸，近年來我國天然氣的進口量維持在600余萬噸的水平上，增長不大，由于我國進口的主要是液化天然氣，而天然氣的大規模輸送必須通過管道，未來我國天然氣進口量增長變化在很大程度取決于天然氣進口輸送管道基礎設施建設的前景。
2001年我國煤炭出口量為9012萬噸，2006年下降到6330萬噸，近年來我國煤炭的出口量逐年下降，由于國家限制高耗能產品的出口，取消了煤炭出口退稅，預計未來我國煤炭的出口量還會有所減少。
2001年我國煤炭進口量只有249萬噸，2006年迅速增長到3836萬噸，近年來我國煤炭進口量逐年大幅增長，年增長率達到72.8%。由于我國煤炭資源在地域上分布不均，北煤南運，陸路運輸成本較高，在符合比較效益的情況下，預計未來我國煤炭的進口量還會進一步增長。
七、我國能源進出口貿易中存在的主要問題
1.我國石油消費對進口的依賴程度很高，增長很快
2001年我國石油消費對進口的依賴程度只有29.1%，2006年已經上升到47.3%，近年來我國經濟持續快速增長導致了能源需求，特別是石油需求的快速增長，在國內石油產量增長緩慢，而石油消費增長迅速，從而導致石油進口量連年大幅增長，使我國石油消費對進口的依賴程度不斷提高，預計我國石油消費對進口的依賴程度將很快超過50%。巨額的石油進口以及對石油進口依賴程度的快速提高，使我國的石油消費嚴重地依賴于國際市場。
2.我國利用國外石油資源的成本在大幅度上升
篇5
匯率水平是影響進出口貿易的一個重大因素。經濟學的常識告訴我們，本幣升值，意味著其它國家的貨幣貶值，在進行出口貿易的時候，同樣的貨物進口國需要拿出更多的本國貨幣，因此進口國可能轉而求其它國的商品，不利于本國的出口。而本幣貶值，意味這他國的貨幣升值，進口同樣的貨品需要更多的本幣，不利于他國出口。
匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支，主要體現在以下兩個方面：
1.匯率變動引起收入變化，影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降，而出口商品價格上升，雖然不利于出口，但是可以改善國際收支，貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上，貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面：貶值會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而使得貿易條件惡化。與此同時，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品，也就是導致實際收入的下降，這必然導致該國支出的下降，從而改善貿易收支。另外，如該國存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理，民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入，國民收入的提高又會提高國內支出，達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞，影響進出口貿易
前面說到，匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降，這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天，國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平，從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支，這從以下兩個方面體現：首先，貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌，如原料或半成品，然后通過價格傳遞，影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次，匯率變動會使得貿易收支發生變化，如貨幣貶值后會出現貿易收支順差，然后使得外匯儲備增加，而外匯儲備的增加，又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然，更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長，盡管不是人民幣貶值的結果，但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化，使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候，其實是鼓勵人們消費，因為在名義貨幣不變的情況下，公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產，客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源，結算貨幣的選擇，以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
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匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支，主要體現在以下兩個方面：
1.匯率變動引起收入變化，影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降，而出口商品價格上升，雖然不利于出口，但是可以改善國際收支，貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上，貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面：貶值會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而使得貿易條件惡化。與此同時，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品，也就是導致實際收入的下降，這必然導致該國支出的下降，從而改善貿易收支。另外，如該國存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理，民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入，國民收入的提高又會提高國內支出，達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞，影響進出口貿易
前面說到，匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降，這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天，國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平，從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支，這從以下兩個方面體現：首先，貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌，如原料或半成品，然后通過價格傳遞，影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次，匯率變動會使得貿易收支發生變化，如貨幣貶值后會出現貿易收支順差，然后使得外匯儲備增加，而外匯儲備的增加，又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然，更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長，盡管不是人民幣貶值的結果，但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化，使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候，其實是鼓勵人們消費，因為在名義貨幣不變的情況下，公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產，客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源，結算貨幣的選擇，以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
如同一國貨幣緊盯著另一國貨幣有很大風險一樣，進口來源的單一很容易使得出口商轉移匯率風險，甚至操縱價格。因為如果進口來源過于單一，反映了該國的某種資源對其貿易對象國或者地區的高度依賴。2007年底和2008年7月發生的兩次大的石油漲價行為可以說明這一切，因為全球的石油資源過渡依賴一些產油國或地區。某些資源過于依賴單一國家或地區，必然導致企業的經營嚴重受制于該國的貨幣匯率的波動，該國進而將匯率的風險轉嫁到進口商。這種單獨的依賴本來就是不明智的選擇，再加上當前全球經濟的不明朗，進口商的經營風險進一步放大。因此，必須適當地擴大進出口業務的地域分布，在國際范圍內分散原料來源和銷售地點，在多個資金市場上以多種貨幣籌措資金，按照匯率走勢和國際貿易形勢，建立一定的貨幣組合，就可以在很大程度上分散國際貿易和投融資中的外匯風險。
2.進出口貿易中選擇合理或多種交易幣種
進出口貿易中的出口，特別是出口商要選擇合理的貨幣作為結算和付款的幣種，當然這一般是進出口商雙方博弈的結果。因此，在有關對外貿易和借貸等經濟交易中，簽訂合同時選擇何種幣種，作為計價結算的貨幣或計值清償的貨幣，直接關系到交易雙方是否將承擔匯率風險。一般而言，出口貿易采取硬幣計價，以防匯率貶值給自己帶來損失，而進口商會選擇軟幣，以避免升值造成的匯兌損失。如當前的國際貿易中，歐元和人民幣有升值的壓力，而美元貶值已經成為現實，因此出口商更多意愿是以歐元和人民幣作為結算和付款的幣種，而進口上則更愿意選擇美元結算。當然在實際進出口貿易中，雙方博弈的結果一般是約定采用一部分硬幣和一部分軟幣，甚至多種貨幣計價和付款。其結果是進出口商共同承擔匯率的風險，增大了談判的成功率。在長期合同中，還可以使用貨幣保值的方式，即選擇某種與合同貨幣不一致的、價值穩定的貨幣，將合同金額轉換成用所選的貨幣來表示，在結算或清償時，按所選貨幣表示的金額以合同貨幣來完成支付。還有一種降低匯率風險的辦法是，出口時雖然選擇了軟幣，但可以適當提高價格以防貨幣貶值風險，進口時選擇了硬幣，則可以適當壓低價格以防范升值損失。
3.充分利用國際金融工具低于匯率風險
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通貨膨脹與進出口貿易是不同的經濟范疇，但兩者又有一定的聯系。通貨膨脹是指當一個經濟中的大多數商品和勞務的價格連續在一段時間內普遍上漲時，宏觀經濟學就稱這個經濟經歷著通貨膨脹。按照這一說明，如果僅有一種商品的價格上升，這不是通貨膨脹，只有大多數商品和勞務的價格持續上升才是通貨膨脹。通貨膨脹按照價格上升的速度可以分為三類：第一，溫和的通貨膨脹，指每年物價上升的比例在10%之內。第二，奔騰的通貨膨脹，指年通貨膨脹率在10%以上和100%以內。第三，超級通貨膨脹，指通貨膨脹率在100%以上。
通常人們用CPI作為衡量通貨膨脹水平的重要指標。那么什么是CPI？CPI即是消費者物價指數，是反映與居民生活有關的產品及勞務價格統計出來的物價變動指標。如果消費者物價指數升幅過大，表明通貨膨脹已經成為經濟不穩定因素，央行會有緊縮貨幣政策和財政政策的風險，從而造成經濟前景不明朗。因此，該指數過高的升幅往往不被市場歡迎。一般說來，當CPI>3%的增幅時我們稱為通貨膨脹；而當CPI>5%的增幅時，我們把他稱為嚴重的通貨膨脹。隨著世界經濟復蘇，國外需求增加，近幾年來，這種趨勢的出現對出口的影響將會因此維持一定時間，并且出口回落對我國總體經濟有一定的沖擊，也會影響到通貨膨脹。
二、我國通貨膨脹與進出口貿易現狀的分析
1.近年來居民消費價格指數（CPI）居高不下。各種日常生活用品都出現了不同幅度的漲價，雖然物價上漲只是通貨膨脹的一個表現形式，物價上漲并不代表中國處于通貨膨脹時期。甚至有的專家學者認為，不能因物價上漲，CPI超過3%而認為中國目前存在通貨膨脹。他把目前中國的物價瘋狂亂漲主要歸結于氣候原因，而并非按照定義所說的“貨幣發行過多”導致物價普遍上漲。但如今綜合各方面的因素，中國的的確確處于通貨膨脹時期。
2.通貨膨脹下的貨幣供給。貨幣供給被動擴張，通貨膨脹預期明顯。中國的貨幣供應量在很長一段時間持續快速增長，遠高于GDP的增長速度。目前，銀行貸款增速非常高。從貨幣總供給和總需求的角度分析，出現了微觀主體風險偏好上升，投機交易性貨幣需求旺盛，大量貨幣追逐有限非貨幣資產的現象。除貨幣超額供給的格局外，近年來我國銀行存貸差也日益加大，金融機構存款呈現活期化趨勢，存款活期趨勢增強。外貿順差和國外資本流入，是導致人民幣貨幣被動擴張的主要因素。貨幣流通速度持續加快，意味著通脹壓力進一步加大。無論是凱思斯主義的貨幣需求概念，還是費里德緊的貨幣需求理論都表明，貨幣流動速度具有順經濟周期變動的特征。
3.通脹下我國匯率的困境。近年來央行十分繁忙。因為一方面，CPI連續創下兩年來新高，為管理通脹預期，央行大量回收流動性。另一方面，本土的通脹應該造成外匯市場上的強幣變弱，匯率下降。但現實是，對內變弱，對外愈強，二者無論如何也統一不起來。
三、進出口貿易對通貨膨脹影響的理論分析
1.貨幣供給傳遞路徑
當一國的國際收支出現長期、大量的對外貿易順差，而形成巨額外匯儲備時，國內市場會出現以下兩種情況：一方面，商品從國內市場被大量輸出到國外；但另一方面，為收購出口所得外匯，中央銀行要增加貨幣投放。這樣，就會造成流通中貨幣過多，引發通貨膨脹。另外，當國外資本大量流入而引起國際收支順差過大時，也需要增發大量本國貨幣用來收購外匯，從而也會導致國內貨幣供應量過多，引發通貨膨脹。其簡單的傳導機理是：進出口差額——外匯儲備——外匯占款——貨幣供給量——國內通貨膨脹水平。
2.國外商品的價格傳遞路徑
當國外出現通貨膨脹、價格上漲時，在價格機制的作用下，一方面，由于國外商品的價格上漲會導致該國對外國商品出口的增加，從而增加該國的對外貿易出口需求；另一方面，由于國外商品的價格上漲，又會減少本國居民對國外進口商品的消費，而轉為增加對本國商品的消費，由此，一增一減，最終引起整個社會總需求的增加。
近年來，我國對外商品出口連創新高，對外貿易連年出現順差。究其原因，一個很重要的因素就是由于全球經濟復蘇而導致的世界各主要經濟體如美國、歐盟和日本等國內市場需求的增加。快速增長的對外貿易，不僅提高了我國對出口商品的市場需求，而且也引發了整個社會總需求的膨脹。這種膨脹的社會總需求一旦失控，就會引起通貨膨脹。
3.成本傳導路徑
一國商品和服務的進口形成國家總供給的一部分，出口構成總需求的一部分，在國內供給量和需求量一定情況下，進出口貿易會改變該國總供給—總需求平衡狀況，從而促使國內通貨膨脹水平發生變化。比如，國際市場上石油、原材料、糧食等價格上漲，導致國內這些基礎產品的輸入價格增加，從而引起國內的價格上漲，并最終引發成本推動型通貨膨脹。
這些年，國際石油價格持續攀高。造成石油價格上漲的原因主要有三個：全球經濟增長帶來的石油需求增加；由于政治、自然等因素導致的石油供應數量的不確定；各種投資基金等投機商的哄抬物價。我國受石油價格的影響比較明顯。首先，我國已經成為世界第二大石油進口國，全年進口量基本接近美國；其次，我國目前對于國際石油價格的變化還缺乏發言權，只能被動的接受國際石油價格的上漲。
參考文獻：
篇8
匯率水平是影響進出口貿易的一個重大因素。經濟學的常識告訴我們，本幣升值，意味著其它國家的貨幣貶值，在進行出口貿易的時候，同樣的貨物進口國需要拿出更多的本國貨幣，因此進口國可能轉而求其它國的商品，不利于本國的出口。而本幣貶值，意味這他國的貨幣升值，進口同樣的貨品需要更多的本幣，不利于他國出口。
匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支，主要體現在以下兩個方面：
1.匯率變動引起收入變化，影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降，而出口商品價格上升，雖然不利于出口，但是可以改善國際收支，貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上，貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面：貶值會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而使得貿易條件惡化。與此同時，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品，也就是導致實際收入的下降，這必然導致該國支出的下降，從而改善貿易收支。另外，如該國存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理，民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入，國民收入的提高又會提高國內支出，達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞，影響進出口貿易
前面說到，匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降，這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天，國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平，從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支，這從以下兩個方面體現：首先，貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌，如原料或半成品，然后通過價格傳遞，影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次，匯率變動會使得貿易收支發生變化，如貨幣貶值后會出現貿易收支順差，然后使得外匯儲備增加，而外匯儲備的增加，又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然，更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長，盡管不是人民幣貶值的結果，但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化，使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候，其實是鼓勵人們消費，因為在名義貨幣不變的情況下，公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產，客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源，結算貨幣的選擇，以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
如同一國貨幣緊盯著另一國貨幣有很大風險一樣，進口來源的單一很容易使得出口商轉移匯率風險，甚至操縱價格。因為如果進口來源過于單一，反映了該國的某種資源對其貿易對象國或者地區的高度依賴。2007年底和2008年7月發生的兩次大的石油漲價行為可以說明這一切，因為全球的石油資源過渡依賴一些產油國或地區。某些資源過于依賴單一國家或地區，必然導致企業的經營嚴重受制于該國的貨幣匯率的波動，該國進而將匯率的風險轉嫁到進口商。這種單獨的依賴本來就是不明智的選擇，再加上當前全球經濟的不明朗，進口商的經營風險進一步放大。因此，必須適當地擴大進出口業務的地域分布，在國際范圍內分散原料來源和銷售地點，在多個資金市場上以多種貨幣籌措資金，按照匯率走勢和國際貿易形勢，建立一定的貨幣組合，就可以在很大程度上分散國際貿易和投融資中的外匯風險。
2.進出口貿易中選擇合理或多種交易幣種
進出口貿易中的出口，特別是出口商要選擇合理的貨幣作為結算和付款的幣種，當然這一般是進出口商雙方博弈的結果。因此，在有關對外貿易和借貸等經濟交易中，簽訂合同時選擇何種幣種，作為計價結算的貨幣或計值清償的貨幣，直接關系到交易雙方是否將承擔匯率風險。一般而言，出口貿易采取硬幣計價，以防匯率貶值給自己帶來損失，而進口商會選擇軟幣，以避免升值造成的匯兌損失。如當前的國際貿易中，歐元和人民幣有升值的壓力，而美元貶值已經成為現實，因此出口商更多意愿是以歐元和人民幣作為結算和付款的幣種，而進口上則更愿意選擇美元結算。當然在實際進出口貿易中，雙方博弈的結果一般是約定采用一部分硬幣和一部分軟幣，甚至多種貨幣計價和付款。其結果是進出口商共同承擔匯率的風險，增大了談判的成功率。在長期合同中，還可以使用貨幣保值的方式，即選擇某種與合同貨幣不一致的、價值穩定的貨幣，將合同金額轉換成用所選的貨幣來表示，在結算或清償時，按所選貨幣表示的金額以合同貨幣來完成支付。還有一種降低匯率風險的辦法是，出口時雖然選擇了軟幣，但可以適當提高價格以防貨幣貶值風險，進口時選擇了硬幣，則可以適當壓低價格以防范升值損失。
3.充分利用國際金融工具低于匯率風險
金融工具的出現本身就是因為匯率風險轉嫁的必然結果，而通過一定的金融工具，進出口商也共同承擔了匯率風險，或者向后推遲了承擔匯率風險的必然結果。對于金融業發達的國家而言，積極地利用金融工具已經司空見慣，因此發展中國家對金融工具的利用顯得更為迫切。這些國家一方面要加快國家的外匯市場建設，推出各類外匯業務，一方面企業則需要積極利用外匯市場及其金融衍生工具來規避外匯風險。企業可以運用遠期外匯交易、外匯期權交易、出口押匯、出口商業發票貼現、無本金交割遠期外匯(NDF)業務、外匯借款等多種方式轉嫁匯率風險。
三、結束語
當前國際經濟形勢非常不明朗，國際金融中心華爾街被拯救，石油價格風險較高，日本經濟長期的疲軟以及世界經濟經近幾年高速發展之后也出現減緩的跡象，即使保持高速增長的中國經濟，也因為內外因素出現了很大的不確定性。而當前國際經濟已經融為一體，休戚相關，因此國家之間的貨幣比值變得比以往更加敏感。近日，美歐等六國的中央銀行集體宣布降息以促進經濟發展足以表明世界經濟的一體化程度非常之高。但是對于進出口商而言，匯率變化的巨大風險不能僅僅靠國家的財政政策來進行規避，他們需要選擇更多進口來源，需要更靈活的結算貨幣，以及選擇更多金融工具。
參考文獻：
[1]何璋.國際金融[M].北京：中國金融出版社，2001.
篇9
從發展的趨勢上看：1995年以前，能源產品貿易總額占礦產品貿易總額的比重不斷走低，1995年后則出現振蕩走高的態勢；1990年以來，能源產品出口額占礦產品出口總額的比重總體逐漸下降，而進口額占全國礦產品進口額的比重呈現振蕩上行的態勢。這表明，1995年以前，我國能源產品以出口為主，出口額大于進口額，多年是貿易順差；1995年以后，能源產品的進口不斷增加，進口額開始大于出口額，貿易逆差不斷擴大。
能源產品進出口貿易特點
（一）進出口貿易逆差不斷擴大。從1990年以來，我國能源產品貿易出現出口額逐年下降，進口額不斷上升的趨勢，特別是進入21世紀，這種趨勢進一步放大。在20世紀90年代的頭5年，我國能源產品貿易出口占主導地位，基本上表現為凈進口（1993年除外），但其凈進口額呈現逐年下降的態勢。1995年以后，我國能源產品進口額的增長速度明顯快于出口額的增長速度，導致進出口貿易逆差不斷擴大，近兩年的逆差更是大得驚人。1995～2005年，能源產品累計進口額達1410億美元，2005年當年的凈進口額為464.76億美元，年均增長74.3%。1995～2000年，能源產品貿易逆差增長了126.47億美元，年均增加25.29億美元。2001～2005年，能源產品貿易逆差增長了373.64億美元，年均增加93.41億美元。這種變化不僅與我國經濟的快速發展有密切的關系，而且與國際能源產品市場的價格有內在的聯系。一方面，隨著我國GDP持續高速增長，經濟發展對能源、原材料及其相關產品的需求量不斷增大，受國內資源條件和生產能力的約束，我國油氣能源產品對進口的依賴程度進一步上升，進口額逐步增加；另一方面，隨著能源產品價格的提高，特別是近年來能源產品價格的持續走高和海運價格的上漲，使得我國能源產品進口額大幅上升，其凈進口額不斷擴大。
在我國能源產品的進出口貿易中，石油在1993年以后出現貿易逆差，并逐漸擴大，是我國礦產品貿易逆差最大的品種。2005年，石油凈進口額達492億美元，1990～2005年累計凈進口額達到1607億美元。天然氣貿易則一直是逆差，2005年凈進口額為26億美元，1990～2005年累計凈進口額為139億美元。2004年以前，我國電力的貿易主要是逆差，從1994年開始，電力出口逐漸增長，而進口有所下降，電力凈出口額逐年上升。煤炭一直是我國出口創匯的主要產品，1990年以來，累計凈出口額達352億美元，2005年凈出口額為48.7億美元。
（二）能源產品貿易結構趨于合理。近年來，我國能源產品進出口貿易的產品結構也出現了可喜的變化，總體上已由“高（附加值產品）進（口）低（附加值產品）”出向“低進高出”轉變，向著較合理的方向發展，符合產業結構調整政策。有統計資料顯示，初級能源產品的進口貿易額在不斷上升，而其出口貿易額則呈下降趨勢。如2005年初級能源產品出口貿易額在全國能源產品出口總額中的比重比1990年下降了37.84個百分點，而初級能源產品進口貿易額所占比重則上升了37.47個百分點。
篇10
近年來，隨著世界貿易格局的不斷變革，我國石油化工產業進入發展快車道，進出口貿易年均增長率均高于同期對外貿易總額平均數。盡管石油化工產業每隔幾年就會出現一次較大波動，例如2000年～2008年前，石油化工產業處于蓬勃發展的高峰期，而進入2008年以后，受到金融危機的沖擊和世界經濟增長放緩的影響，石油化工產業產能過剩突出，進入相對低潮期。
近兩年，隨著世界經濟的復蘇，石油化工貿易逐漸活躍，我國石油化工產業又迎來了新一輪的發展機遇期，但我國石油化工產業在世界貿易中仍有較大發展空間。因此，我們應該深入研究我國石油化工貿易產業，分析產業市場及經營戰略對策，提升參與國際競爭的實力，不斷將我國石油化工產業推向新發展。
二、中國石油化工產業發展概況
1.我國石油化工產業發展態勢
我國石油化工產業通過六十多年的不斷發展，形成了門類豐富且具有一定競爭力的完整工業體系，主要包括化學工業、石油天然氣工業、石油加工及煉制業和化工設備制造業。據統計，截止2010年，現有產品6萬余種，行業門類30多個，企業近4萬家，工業總產值近7億元，約占我國工業總產值的12%。
近年來，隨著我國橡膠制品、專用化學品、化學采礦品和油墨涂料的需求不斷增長，其中有些產品產業已超過基礎原料產業比重，我國石油化工產業結構明顯優化，高附加值石油化工產業發展進入快車道。
2.我國石油化工產業發展規模
經過多年的發展，我國已是石油化工產品制造和消費的大國，能源產品需求量激增，相應的帶動了石油化工下游化工產品的需求也非常旺盛，我國石油天然氣進口連年大幅度增長，國家重點大宗石油產品產量和質量均已進入世界前列，石油化工產業規模空前。
盡管我國石油化工產業規模較之前有很大提高，但一體化程度仍有待提高，尤其是石油煉化板塊，原油供應不足矛盾加深，而成品油供應能力明顯過剩。國內大型煉油企業建設往往單純追求煉油能力，而不重視石化產業的發展，形不成煉化一體化的產業，造成產能過剩。
三、石油化工貿易產業分析
1.我國石油化工貿易形勢現狀
我國石油化工進出口貿易在改革開放以來得到長足有效發展，石油化工進出口貿易額持續增長，石化進出口貿易初具雛形。石油化工產業結構也逐步由勞動密集型向技術密集型過渡，石油化工企業規模效益不斷提高，不少企業已計入國際市場。
但是，我國石化產品的進出口貿易逆差局面未能改變。隨著進出口總額的增長，貿易逆差不斷擴大，未來還有上升的趨勢。造成這種局面的主要原因是我國石化產業勞動和資源密集型所占比重較大，產品價格和附加值低，在國際市場上屬較低端產品，缺乏競爭力。2008年金融危機以后，出口貿易受到影響出口下降，更是加劇了市場競爭的劣勢。同時，與大型跨國公司技術、資金集中相比，我國石化行業生產分散，也造成了石油化工產品競爭力不足。
2.我國石油化工貿易進出口分析
隨著2008年金融危機石油化工產品價格劇烈波動，我國石化產品凈進口貿易額首次大幅度下降。受到金融危機影響，2009年貿易額增速放緩，進出口總額下降23%，其中進口同比下降22.5%，出口同比下降25%。石油化工產業貿易逆差1300億美元，同比縮小 21%，是行業貿易逆差首次出現縮小。
與此同時，我國石油進口貿易持續增長，包括原油、成品油和液化天然氣在內的石油進口量增幅達9%，達到2億噸。目前，我國有千萬噸級的煉油廠14座，規模和實力進一步增強，截止2010年原油年均一次加工能力達4.5億噸，原油進口依賴程度高達50%。
據統計，我國石油化工年貿易逆差主要出現在合成樹脂、有機化學原料兩個子行業，貿易順差主要出現在橡膠制品行業，甲醇、乙二醇、 PVC、化肥等被國外產品傾銷嚴重，而國內則產能過剩而競爭激烈。
因此，我國石油化工貿易產業結構亟待優化。我國國內產品產能過剩、競爭激烈和國內需求旺盛的矛盾日益突出，石油化工部分產品與國際大公司相比競爭力低，造成外國產品傾銷國內市場。
3.我國石油化工對外貿易對策
我國石油化工產業應積極調整產品出口結構，鼓勵科技創新，依靠科技進步，提高產品科技含量，增加產品附加值，努力實現產品的質量效益，走科技創新的新路子。
首先，企業應當注重研究國際市場，研判國際市場和產品發展趨勢，控制總量，保持供求平衡。同時，企業應當建立高素質的人才庫，特別是外貿型的國際人才庫會極大促進企業的發展后勁。
其次，政府應當積極引導石油化工企業集約化發展，集中資金、人力和財力壯大企業，形成一批有競爭力的大型龍頭企業，搶占國際市場，提高國際競爭力。
第三，應當深化經濟體制改革，尤其是外貿體制改革，進一步放開進出口權，讓更多有競爭力的企業參與國際競爭。
4.我國石油化工企業經營戰略選擇
面對我國石油化工產業的發展現狀，石油化工企業的經營戰略選擇尤為關鍵。首先，石化企業應不斷夯實傳統業務，做大做強優勢產品業務，努力朝科技創新方向發展，并結合自身實際走出一條符合自身特色的貿易路子。其次，應當創新組織經濟結構，找出符合石油化工貿易企業規律和特點的職能架構和機制，加快人才引進和培養。第三，重視企業文化建設，建立企業核心價值，凝聚員工人心。最后，應建立完善的信息系統，現代企業參與國際競爭的信息量巨大，強大的信息系統可保持對市場靈敏的嗅覺，加強對市場的掌控。
四、結語
總之，我國石油化工產業及貿易總體基本面較好，未來隨著我國推進向拉動內需型經濟結構的改革轉變，石油化工產品市場需求將進一步增加，產能過剩問題有望得到解決。石油化工貿易企業自身也應主動擔負起時代賦予的重任，抓住自身發展機遇，促進產業升級，提高競爭力，優化資源配置，將我國石油化工貿易產業推向新發展。
篇11
收錄日期：2012年3月31日
一、中國對非洲進出口貿易現狀分析
（一）中國對非洲進出口貿易額分析。1997年中非進出口貿易額僅為567，300萬美元，占當年中國對外商品貿易總額的1.74%，2000年增長到1，059，708萬美元，是1997年的1.87倍，在中國對外商品貿易總額中占比提高0.8個百分點，達到2.23%。21世紀以來，隨著雙方經濟特別是中國經濟的迅速發展，中非商品貿易額進一步擴大，非洲在中國商品貿易總額首次突破1，000億美元，比2000年增長近10倍，在中國對外貿易總額中占比增至4.18%。2000～2010年間中非進出口總額年平均增長率高達30.24%，遠遠高于同期世界商品年平均增長率。這表明中非商品貿易增長勢頭迅猛，兩地之間的經濟聯系密切。（圖1、圖2）
盡管中非商品貿易總體呈增長的態勢，但是發展并不平穩。1997～2010年中非商品貿易年增長率最高值為2000年的63.28%，最低為2009年的-15.06%，波動達78.34%。1998年、2001年、2009年中非商品貿易年增長率分別出現三個極小值：-2.48%、1.91%、-15.06%，其中1998年是因為受到亞洲金融危機的影響；2001年則是受到歐洲經濟機構調整、“9·11事件”沖擊及美國經濟復蘇延遲的影響，全球貿易水平降低，中非商品貿易也受到沖擊；2009年在國際金融危機剛剛開始消退的背景下，全球貿易額同比下降。2009年的最小值說明中非貿易還存在著一些潛在問題，其抗風險的能力還比較脆弱。
（二）中國對非洲貿易地理方向分析。2010年中國在非洲前十名的貿易伙伴分別是南非（2，570，310萬美元）、安哥拉（248，1941萬美元）、蘇丹（862，670萬美元）、尼日利亞（776，847萬美元）、埃及（695，890萬美元）、利比亞（657，692萬美元）、阿爾及利亞（517，732萬美元）、利比里亞（441，937萬美元）、剛果（布）（347，609萬美元）、摩洛哥（293，750萬美元），以上十國的進出口貿易額占當年中非進出口貿易額的75.93%。區域貿易差距仍舊顯著，2010年中國和南部非洲的貿易額約是與東部非洲的4.42倍，貿易極差達到198.91億美元，體現出中國對非洲商品貿易地理方向的極不平衡性。西非和北非是我國對非洲出口的主要出口目的地，2010年中國對兩地出口額共計398.5億美元，占對非出口的66.47%。中國對非洲的貨物進出口有明顯的區域聚集特征，這在短期內有利于中國有重點地同非洲展開合作，然而也增加了貿易風險，影響到中非全方位多角度合作關系的展開。（表1）
二、中非商品貿易中存在的問題
（一）缺乏抵抗系統風險的能力。中非貿易合作機制尚不成熟，非洲對于歐美經濟依賴性仍較強，故當全球性危機出現時，中非貿易容易受到沖擊，例如2009年雙邊貿易額同比下降了60%之多。
（二）貿易不平衡。1997年至今，中國對非洲凈出口整體上逐漸縮小，貿易平衡性向好發展，但最近4年又出現大幅震蕩。中非貿易不平衡主要是由進出口產品結構造成的，中國進口商品大多是礦產品和農產品，而出口商品主要是機電制品和紡織服裝，進出口商品價格差額巨大。另一方面，中國市場對非洲產品供應能力了解過少，導致中國從非洲進口非農非礦產品種類較少，金額較小。
三、對中非進出口貿易發展的建議
（一）因地制宜，促進合作多元化。鼓勵中國企業和非洲企業展開深層次的經濟合作，加強雙方經濟聯系，鼓勵中國企業到非洲投資、參股、參與金融活動、建立跨國企業聯盟。中石油投資蘇丹、中非發展基金投資埃塞俄比亞漢盛玻璃廠和馬拉維棉花種植項目，均充分利用了東道國的資源優勢和經濟特點，取得了良好的經濟效益，又對東道國經濟發展做出貢獻。中國企業應繼續發展能源礦產領域投資，加大農業、制造業和基礎設施投資，加強服務業、尤其是生產業的投資，促進投資多元化發展。
（二）多種方式促進中非交流。促進中非商品信息交流是打開雙方市場的首要措施，信息交流的形式包括展銷會、互聯網展示、借助大型國際活動進行宣傳等。例如，廣交會入口專門設置非洲展區，提供免費的展臺、運費減免等優惠政策，同時網上廣交會推出的“產品速遞”服務則方便那些不便跨越重洋的中非商家。
（三）集中優勢，提高投資競爭力。中非經濟互補性很強。中國制造業中輕紡、家電、通信、電子機械等部門不僅具備較強的比較優勢，而且具有相當規模的加工制造能力，很多產品的技術和質量非常適合非洲的市場需求。未來，中國企業借助國家鼓勵企業對外投資，尤其是集群式對外投資的契機，進一步加強中國優勢產業對非洲轉移，充分利用非洲勞動力和市場優勢，降低投資風險，提高投資競爭力。
主要參考文獻：
篇12
在過去10年間，中國出口集裝箱運價指數走勢與國際原油價格走勢基本一致：受國際金融危機的影響，中國出口集裝箱運價指數和國際原油價格在2008年之后均出現急劇下跌；2009D2014年，中國出口集裝箱運價指數和國際原油價格逐漸回升，并且走勢趨穩；2014年之后，中國出口集裝箱運價指數和國際原油價格再次急劇下跌，至今仍處于低迷狀態。總的來看，中國出口集裝箱運價指數走勢與國際原油價格走勢存在一定的趨同性，但也有“背道而馳”的情況。這主要是因為，國際原油價格只是影響中國出口集裝箱運價指數的主要因素之一，供給（集裝箱船舶運力）和需求（進出口貿易）等因素也會引起中國出口集裝箱運價指數波動。
2 國際原油價格與中國出口集裝箱運價 指數關系的實證分析
2.1 數據來源及處理
本文選取的國際原油價格（設為X）和中國出口集裝箱運價指數（設為Y）的原始數據均來源于Wind資訊數據庫，統計期為2005年1月D2016年4月，其中：國際原油價格為西得克薩斯、迪拜、布倫特三大國際原油現貨月度價格的平均值，共計136個數據；中國出口集裝箱運價指數的原始數據為周平均值，對732個原始數據進行處理，得到由月平均值組成的月度中國出口集裝箱運價指數時間序列，共計136個數據。
除國際原油價格外，集裝箱船舶運力和進出口貿易對集裝箱運價也有一定影響，故本文加入解釋變量，即全球集裝箱船舶運力增量（設為Z）和我國進出口貿易額（設為W），其中：全球集裝箱船舶運力增量由全球集裝箱船舶交付運力減去全球集裝箱船舶拆解運力得到，相關月度數據來源于克拉克森航運咨詢機構，共計136個數據；我國進出口貿易額數據來源于國家統計局。
由于研究所涉及的解釋變量的單位量綱存在差異，直接使用原始數據會造成時間序列存在異方差，故對所有變量進行對數轉換，轉換后的變量分別表示為ln Y，ln X，ln W和ln Z。
2.2 變量的平穩性檢驗和協整檢驗
2.2.1 平穩性檢驗
時間序列的平穩性檢驗一般采用單位根檢驗法，即DF檢驗法和ADF檢驗法。本文采用ADF檢驗法，并借助計量經濟學軟件EViews 8.0，分別對變量ln Y，ln X，ln W和ln Z及其差分序列進行平穩性檢驗。
由表1可見：各變量的對數序列（ln Y，ln X，ln W和ln Z）的P值均大于0.05，且ADF值均大于1%顯著水平下的臨界值，說明原始序列均存在單位根，即為非平穩序列；各變量1階差分后的序列（ ln Y， ln X， ln W和 ln Z）的P值均為0，且ADF值均小于1%顯著水平下的臨界值，說明1階差分后的序列均不存在單位根，即為平穩序列。
2.2.2 協整檢驗
協整檢驗有2種方法，即EG兩步法和Johansen協整檢驗法。本文采用EG兩步法檢驗ln Y與ln X，ln W，ln Z之間是否存在協整關系。
將ln Y作為被解釋變量， ln X，ln W和ln Z作為解釋變量，建立回歸方程，采用普通最小二乘法進行協整回歸，并用ADF檢驗法對回歸方程的殘差序列進行單位根檢驗：如果殘差序列不存在單位根，說明被解釋變量與解釋變量之間存在長期協整關系。
由表2 可見：在1%的顯著水平下，殘差序列的ADF值 2.903 0大于臨界值 3.490 2，說明在1%的顯著水平下，接受殘差序列存在單位根的原假設；但在5%的顯著水平下，殘差序列的ADF值 2.9030小于臨界值 2.887 7，說明在5%的顯著水平下，拒絕殘差序列存在單位根的原假設，即殘差序列是平穩的，被解釋變量與解釋變量之間存在長期協整關系。
2.3 風險價值模型估計
2.4 脈沖響應分析
2.4.1 中國出口集裝箱運價指數對國際原油價格的脈沖響應分析
如圖1所示，考察中國出口集裝箱運價指數對國際原油價格的標準差新息擾動的響應路徑：對國際原油價格施加標準差大小的正向沖擊后，中國出口集裝箱運價指數在當期受到極小的正向影響；隨后，影響逐漸減小，在第2期達到最小值，接近于0；此后，影響逐漸增大，并在第8期達到最大值后緩慢下降。這表明：在前2期內，中國出口集裝箱運價指數對國際原油價格的響應處于較弱水平，且響應強度不斷減弱；從第3期開始，中國出口集裝箱運價指數對國際原油價格的響應強度不斷增強。由此可見，國際原油價格的提高在短期內對中國出口集裝箱運價指數的推漲效果較弱且逐漸遞減；隨后，中國出口集裝箱運價指數上漲速度逐漸加快，達到最大值后再緩慢下降。
2.4.2 中國出口集裝箱運價指數對我國進出口 貿易額的脈沖響應分析
如圖2所示，考察中國出口集裝箱運價指數對我國進出口貿易額的標準差新息擾動的響應路徑：對我國進出口貿易額施加標準差大小的正向沖擊后，中國出口集裝箱運價指數在當期受到極小的正向影響；隨后，影響逐漸增大，并在第2期達到最大值；此后影響逐漸減小，并在第3期達到0值后開始產生負向影響。這表明，我國進出口貿易額的增長在短期內會帶動中國出口集裝箱運價指數小幅上漲，在長期內則會對其產生負向影響。顯然，這樣的結論與實際情況不符。造成這一問題的主要原因是，中國出口集裝箱運價指數不僅受航運需求的影響，還受運力供給等其他因素的影響。
2.4.3 中國出口集裝箱運價指數對全球集裝箱 船舶運力增量的脈沖響應分析
如圖3所示，考察中國出口集裝箱運價指數對全球集裝箱船舶運力增量的標準差新息擾動的響應路徑：對全球集裝箱船舶運力增量施加標準差大小的正向沖擊后，中國出口集裝箱運價指數在當期沒有受到任何影響，在第2期受到較弱的正向影響，此后受到負向影響。這說明，全球集裝箱船舶運力增量在長期內與中國出口集裝箱運價指數呈負相關關系。
2.5 方差分解
方差分解的作用在于通過量化方式判斷解釋變量對被解釋變量的重要程度，從而檢驗解釋變量對被解釋變量的貢獻度。由表4 可見，國際原油價格、我國進出口貿易額、全球集裝箱船舶運力增量對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度逐漸增加，其中：國際原油價格對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度從第1期的0.27%增加到第30期的28.43%；我國進出口貿易額對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度從第1期的0.40%增加到第30期的2.17%；全球集裝箱船舶運力增量對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度從第1期的0增加到第30期的33.56%。從沖擊程度來看，全球集裝箱船舶運力增量對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度最大，國際原油價格對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度次之，我國進出口貿易額對中國出口集裝箱運價指數的沖擊程度最小。這說明，全球集裝箱船舶運力增量對中國出口集裝箱運價指數的解釋程度最大，國際原油價格對中國出口集裝箱運價指數的解釋程度次之，我國進出口貿易額對中國出口集裝箱運價指數的解釋程度不太明顯。
2.6 結論
（1）在5%的顯著水平下，中國出口集裝箱運價指數與國際原油價格、全球集裝箱船舶運力增量、我國進出口貿易額之間存在長期協整關系。
（2）國際原油價格上漲會帶動中國出口集裝箱運價指數上漲，從長期來看，這種正向影響作用不斷增強。
（3）全球集裝箱船舶運力增量和國際原油價格對中國出口集裝箱運價指數的解釋程度較大，而我國進出口貿易額對中國出口集裝箱運價指數的解釋程度很小。
3 對航運企業和政府部門的幾點建議
首先，航運企業應當加快淘汰高耗能的老舊船舶，從而在緩解運力過剩問題的同時降低燃油成本。
其次，航運企業應當對船型進行優化，合理配置輕巧靈便的節能型船舶，并對船舶航速進行適當控制，從而抵消因油價上漲而增加的部分成本。
篇13
九江地區港口的經濟腹地主要包括江西省贛北及鄂東南的黃岡、皖東南的大部分地區，但因周圍武漢、南昌、合肥、蕪湖等港口的分流，因此本文預測中實際九江港的集裝箱輻射地區主要以九江、景德鎮、南昌、新余等贛北、贛中為主，長江北岸湖北沿江地區貨源很少，可以不進入本文。
根據九江、南昌、景德鎮、新余四地當地統計局統計年報，九江港口腹地四個區域:九江港、南昌、景德鎮、新余近五年的進出口貿易額整體而言呈快速增長趨勢，統計結果如表1:
我們可以發現九江、南昌、景德鎮、新余四地的外貿進出口額有回落和跳躍式發展的現象:如九江市2003年進出口貿易總額達到2.37億人民幣，2004年回落到1.84億人民幣;新余市2005年進出口貿易總額僅為1.735億人民幣，2006年跳躍式增長到5.099億人民幣，當年進出口貿易額增長了194%。因此，根據指數預測法對九江、南昌、新余、景德鎮四市的進出口貿易總額進行預測，預測的近期額度與發展趨勢較為接近，但對中長期預測結果與發展趨勢明顯不符，這些需要結合當地經濟發展、城市規劃、交通規劃等情況予以調整。
基于上述理由結合各級政府及專家分析，預測九江、南昌、景德鎮、新余四地市未來六年的進出口貿易總額的增長率，2006至2010年取江西省公布的平均增長率16%，2011至2013年為12%，2014年2020平均增長率為10%，預測結果如表2所示:
外貿集裝箱吞吐預測
為了使得集裝箱量預測更加準確，分別采用了九江、南昌、新余、景德鎮四市的進出口貿易總額和重箱生成系數、重箱占比三個變量進行箱量預測。其中，考慮到九江港區經濟腹地的進出口貿易貨物的產品結構日益合理，高經濟附加值產品比重逐年增加，因此其重箱生成系數比沿海港口略低，取值為0.4。
根據九江地區相關統計數據分析，發現九江港區的重箱占比從2003年的48%上升到2006年的58%，取重箱占比系數為60%，九江港區經濟腹地的外貿集裝箱生成量如表3所示:
由于港口箱量具有明顯的聚集和競爭雙重特點,因此伴隨南昌市港口碼頭的建設竣工與鄱陽湖航道的疏浚，結合目前九江市港口碼頭集裝箱吞吐量占經濟腹地內四地(九江、南昌、新余、景德鎮)的集裝箱總的吞吐量分析，取九江口岸系數為20%，以此來預測九江口岸外貿集裝箱吞吐量，預測結果如表4:
港口集裝箱發展狀況
根據《中國2000年航運報告》和其他國際機構有關的分析預測，2000年中國集裝箱業務中內貿箱占整個國內的集裝箱的10-21%之間，且以每年35%的速度增加，并且預測中國20年以內內貿箱仍會以很高速度增長。而九江市位于長江黃金十字主交通通道上，內貿集裝箱業務在內外貿集裝箱業務中占的比例較大，因此取九江口岸外貿集裝箱占比為70%的比例估算九江口岸的集裝箱總箱量，預測如表5所示:
九江市碼頭集裝箱量預測
九江市內碼頭以九江港務局的外貿碼頭和214碼頭為主。但九江市的港口建設與經營有一定的特殊性，即其現在主要的對外經營碼頭九江港務局外貿碼頭位于九江市區，緊鄰九江市居民生活用水取水口，周邊已無可擴展的經濟腹地。而九江港務局碼頭2006年經營集裝箱業務，已經達到7.38萬(TEU)。因此，九江市未來進出口與內外貿增加的集裝箱箱量，基本只能通過214碼頭才能快速進出九江。
通過調研得知，九江港務局外貿碼頭近年來實現的集裝箱吞吐約占九江口岸總的集裝箱吞吐量的80%，因此2006年到2011年港務局外貿碼頭的集裝箱吞吐量占九江口岸總的集裝箱吞吐量的比例也取80%，則214碼頭在未來2020年前的集裝箱吞吐量測算如表6:
如果對港務局現有的外貿碼頭進行擴建改造，預計其集裝箱吞吐量可達到10萬標箱，因此通過預測可以看出2011年以后港務局現有的外貿碼頭的集裝箱吞吐量即達到最大能力，以后無法再繼續增長;而通過對214碼頭的投資改造，從2009年起預計其集裝箱吞吐量會持續大幅度上升。
件雜貨量預測
目前，九江港的貨種主要有廢紙、機械設備、硼鈣石、服裝面料、醚化劑、鈮礦石;出口主要是板石、玻纖紗、木制品、家具、輪胎、瓷器、罐頭、發泡劑、鋁塑板、汽車、紙、短竹、狗食、水龍頭等，其貨物吞吐量呈現穩定增長趨勢，如表7所示:
通過分析得出，目前九江港口的年貨運吞吐量平均增長速率基本在15%左右，考慮到九江市已將港口建設作為全市重點工程來抓，港務局現有外貿碼頭、214碼頭，九江閻家渡碼頭等，港口碼頭的通過能力將會得到大幅度的提升。
