引論：我們?yōu)槟砹?3篇海洋文化調(diào)研范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
連云港是一個新興的海濱旅游城市。如今旅游已成為連云港經(jīng)濟的新增長點，據(jù)統(tǒng)計2016年全市共接待國內(nèi)外游客超過2600萬人次，實現(xiàn)旅游收入300多億元。隨著旅游行業(yè)的發(fā)展，連云港的海洋文化產(chǎn)品也呼之欲來，當筆者進行實地調(diào)研一番后發(fā)現(xiàn)，連云港海洋文化產(chǎn)品開發(fā)處于起步階段。現(xiàn)有文化產(chǎn)品存在四方面問題和不足。第一，海洋文化產(chǎn)品種類單一，工藝粗糙的低端海洋文化產(chǎn)品；第二，連云港海洋產(chǎn)品文化內(nèi)涵承載不足，未能將連云港悠久的歷史和海洋文化融入到旅游產(chǎn)品設計中。第三，海洋文化產(chǎn)品無特色，所售商品與其它沿海城市雷同，缺少地域特色；第四，以人為本的需求文化產(chǎn)品開發(fā)欠缺，海洋文化產(chǎn)品針對性和適用性較差。
二、挖掘海洋文化精髓和內(nèi)涵
連云港地處黃海之濱，東夷之地，歷史悠久，文化深厚。以海洋為母體逐漸直接催生連云港海洋文化價值取向的民俗文化，如在諸多"開洋、""謝洋"等魚事活動中，形成的"船燈廟會"、 "魚市節(jié)"、"船文化"、"請鹽神"、"祭海神"等；人常說"靠山吃山，靠海吃海"，連云港有種類繁多的海洋飲食文化，自古海州灣自古就是天然漁港，品種超千種為當?shù)靥峁┝素S富的海洋食物，其當?shù)鼐陀?煮豆丹" 、"燒海參"、"蒸鮑魚"等名菜達200種之多。作為歐洲貿(mào)易、出口日、韓以及東南亞，最便捷的東方出海口的區(qū)位優(yōu)勢而形成的歐亞路橋文化。另外還有間接演變而來的如徐福東渡文化、孔子文化、海州灣文化、淮鹽文化等諸多文化載體，也已經(jīng)深深的根植于人們的衣、食、住、行、娛的各個方面。這些不論是間接文化還是直接文化都在哺育著、滋養(yǎng)著生活在這片土地上的人民，引領著、改變著這片土地的人民走向文明和未來。這是浩瀚的大海賜予這里生活著的人民最寶貴的物質(zhì)財富和精神財富。
三、海洋文化產(chǎn)品開發(fā)的思路
1、嫁接式的海洋文化產(chǎn)品開發(fā)
連云港的海洋文化大多為自然遺存且大多沉寂于山坳或海角之間，這些遺存有些是刻在石頭上的一段銘文或圖騰符號、有些是一處山澗殘破的建筑、有些是一個斷崖上開鑿的山洞、有些是一件考古出土的老物件、有些是一個散言碎語的流傳在民間的故事、也有些是一個不知何年開始流傳至今的鄉(xiāng)間民俗……。不過這些文化遺存與現(xiàn)代的人們的生活漸行漸遠，根本引不起人們的興趣和關注。如今這樣的海洋文化遺存處于如此窘境，怎么去傳承和發(fā)揚光大呢？把它們一一搬到城市中，這顯然不可取。將它們請進博物館，也僅限于保護和封存。筆者認為要傳承和發(fā)揚連云港海洋文化，最行之有效的辦法就是將這些本土悠久的海洋文化進行深入挖掘，提煉，重新創(chuàng)意出代表連云特海洋文化的圖形語言和文化符號。然后將這些圖案和文化符號嫁接到人們?nèi)粘Ｊ褂玫漠a(chǎn)品中，這樣海洋文化就會搭上現(xiàn)代產(chǎn)品的"順風車"，通過產(chǎn)品買賣、流通進入尋常百姓家，在生活中海洋文化又會與人們朝夕相處，從而漸漸地傳承下去。例如孔望山上的摩崖石刻記載了古代佛教文化從西方通過海上絲綢之路傳到中國來的主要佐證，講述了釋迦牟尼"乘象投胎"的佛本生故事，"舍身飼虎"、"涅圖"等佛本生故事和佛教故事所組成的一幅幅早期佛教從海上傳入、佛道和諧的社會生活畫面和造像場景。通過研究將這些石刻造像進行現(xiàn)代語言的提煉，使其形象、場景更為生動鮮活，符合現(xiàn)代人的審美情趣。然后將這些圖案、符號精心繪制到造型美觀的一套茶具胎體上，通過高溫燒制，一套品質(zhì)精美的茶具展現(xiàn)到人們眼前。此時的這套茶具已經(jīng)不是一套普通的喝茶器物，而是通過其表面裝飾精美的圖案符號，向人們傳達著2000多年前佛教從印度經(jīng)過海路由連云港登陸到達中國的佛教故事。這套茶具在發(fā)揮它的使用功能的同時，也在發(fā)揚和傳承著連云港的海洋文化。當然，茶具上的紋飾圖案也為茶具增添了濃濃的文化性和溫情性，從而喚醒消費者的情感記憶，這也是現(xiàn)代產(chǎn)品設計的必然趨勢。如法炮制，將代表連云港海洋文化紋飾圖案和文化符號應用到日常生活必需品上，如戶外用的太陽傘、手包，吃飯用的鍋碗、瓢盆等載體上，會對連云港海洋文化的發(fā)展和傳承就有非常重要的促進。
2、以人為本的海洋文化產(chǎn)品開發(fā)
設計的目的是以滿足人的物質(zhì)和精神需求而設計。李硯祖先生說過："出于技術水平、市場需要、美學趣味等條件不斷變化的今天，很難判斷什么是好的設計的永恒標準。但是只有一項是不變的，就是設計中對人的關注，把人放到第一位。"人在生活中需要什么產(chǎn)品，我們就應該設計什么樣的產(chǎn)品，對于文化產(chǎn)品開發(fā)設計業(yè)也是如此。例如追求浪漫是年輕男女的專利，而大海是締造和傳達浪漫的地方。海邊的陽光、沙灘、海浪、卵石、微風總能給人們帶來溫馨、浪漫的情懷。盡情享受浪忙情懷的同時總想用某種富有魔力的信物將兩人緊緊綁定，去見證愛的甜蜜和幸福。根據(jù)這種需求，再利用連云港本地特有的水晶、貝瓷、黑陶、石頭、貝類等材質(zhì)，采用象征和仿生的O計手法，創(chuàng)意出各種極富海洋文化特色的情侶小首飾，在大海的見證下，根據(jù)首飾大小或掛于胸前或戴在胳膊。這時的海洋文化首飾已經(jīng)變成一枚極富文化內(nèi)涵、極富紀念意義、極富地域特色的愛情見證體。
總之，連云港本土海洋文化產(chǎn)品的開發(fā)必須做好對海洋文化遺存的挖掘、歸納并將其提煉成能充分體現(xiàn)當?shù)睾Ｑ笪幕牡赜颉v史文脈。借助現(xiàn)代產(chǎn)品讓海洋文化重新回到老百姓生活中，使得海洋文化真正做到健康科學的傳承目的。
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篇2
廣西海洋文化資源開發(fā)面臨的問題
篇3
一 運用系統(tǒng)工程的整體性和集合性原理，謀求和諧、全面發(fā)展
所謂系統(tǒng)，是指相互作用和相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能的有機整體，而系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分。學生思想政治工作也是由若干部分組合而成的有機整體。做好學生思想政治工作包括許多內(nèi)容，要由學校的許多部門齊抓共管。各部門相互聯(lián)系，相輔相成，形成思想政治工作系統(tǒng)。整體性是系統(tǒng)方法論的一個最基本原則，它要求以整體大于各孤立部分之和的所謂“整體性悖論”出發(fā)去研究整體和部分的關系，協(xié)調(diào)系統(tǒng)各部分、層次、環(huán)節(jié)之間的配合關系，以保證系統(tǒng)特定功能的發(fā)揮。把系統(tǒng)的整體性原理運用到思想政治工作中去，就能大大提高思想政治工作的整體效能。
學生思想政治工作的核心是人，教師是主導，學生是主體，思想政治工作成果的直接體現(xiàn)是行為。人的行為復雜而多變，大學生的思想異常活躍，在社會生活中的行為表現(xiàn)也常常與我們所傳授的理念背道而馳。對于當前學校思想政治教育的內(nèi)容、形式和方法，學生也普遍存在著逆反心理。加之評價體系不夠健全，學生中政治理論課程成績很高、而思想道德水準偏低的情況不占少數(shù)，甚至因種種原因走向犯罪的情況也時有發(fā)生。因此，如何確保思想政治教育內(nèi)外和諧一致，真正全面提高學生素質(zhì)，是我們必須深入思考的問題。
為了確保學生思想政治工作的正常有序開展，浙江海洋學院在各二級學院成立了學生工作辦公室，在校學工部的統(tǒng)一領導下，各部門相互聯(lián)系，建成學生思想政治工作體系。緊密結合學校的海洋辦學特色，針對學生思想政治工作這個系統(tǒng)工程制定了衡量成果、反饋信息的評價體系。人、行為、評價體系三位一體，科學素質(zhì)、人文素質(zhì)和諧共進，構成了大學生思想政治理論教學工作的創(chuàng)新模式。
二 運用系統(tǒng)工程的目的性原理。做好學生思想政治工作
目的性原理是系統(tǒng)工程的一個重要原理。學生思想政治工作作為一個系統(tǒng)工程，它的最終目的是通過對學生進行思想教育引導，充分調(diào)動廣大學生的積極性，保證和促進學生思想政治工作的順利開展。相反，如果“大路朝天，各走半邊”，學生思想政治工作也就喪失了存在依據(jù)，丟掉了立足之本，實際操作起來也就蒼白無力。學生思想政治工作應當在以下三個方面發(fā)揮功能、體現(xiàn)優(yōu)勢：
1 以理論課教學改革為主渠道，實施大學生思想政治教育工作
面對國內(nèi)外各領域的新形勢、大學生思想政治新特點和高校思想政治教育的新任務，根據(jù)當前全國高校進行新一輪“思政課”改革的需求，積極采取措施，確定總體目標，進一步提高“思政課”的教育教學質(zhì)量。一是確定總體目標，以目標作為前進動力。堅持目標管理，制定思想政治理論課教學改革方案，確定“思政課”的教學改革目標和人才培養(yǎng)目標，并將此目標作為“思政課”教學的核心動力，作為大學生思想政治教育的努力方向。二是深化理論教學改革，以改革作為提高手段。教學改革的目的是提高教學效果，教學效果的真正體現(xiàn)是大學生思想道德水平的提升，因此在強調(diào)課程建設的同時，還要圍繞理想信念、民族精神、社會主義榮辱觀、科學發(fā)展觀等方面的內(nèi)容開展專題教育。
厚重的海洋自然資源和人文資源是海洋特色大學生學習、成長的寶貴財富。學校充分利用海洋資源、海洋文化特色開發(fā)校本課程資源，實現(xiàn)對本地海洋特色文化的接納、繼承、弘揚和超越，建設富有海洋特色的校本課程。挖掘與利用海洋文化，使學校教育基于地域特色、基于學生生活，如在學生中成立了“海洋文化研究會”、“海洋環(huán)保協(xié)會”等。
2 以深入廣泛、生動貼切的社會實踐為特色，促進“知”“行”結合
多年的實踐表明，深入廣泛、生動貼切的社會實踐、是鞏固和加深大學生思想政治教育實效性的重要形式，通過“知”、“行”結合，以“行”促“知”，對于提高思政課教學效果、促進學生全面發(fā)展具有不可估量的作用。在全面推進文化素質(zhì)教育、讓學生廣泛吸收中外文化營養(yǎng)的同時，開展多種形式的以海洋文化為主要內(nèi)容的社會宣傳和教育活動，營造良好的輿論環(huán)境，在與海洋旅游文化、海洋商業(yè)文化、海洋企業(yè)文化的聯(lián)合開發(fā)、友好合作中增添校園文化活力。
首先根據(jù)學生思想政治工作的需要，結合學校的實際，充分利用周邊資源，比如積極參與地方社會進步、海洋科技開發(fā)、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大課題研究；其次要通過參觀調(diào)研、參與實踐、援助奉獻等手段實現(xiàn)教育目標，使學生在實踐中去理解、體會思想政治教育所傳授的科學理論，并逐步轉化為自己的行動指南，比如開展以海洋文化為主題的校園文化活動。多年來學校通過組織開展以服務社會主義漁農(nóng)村建設、校區(qū)共建、環(huán)境及旅游規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展等為內(nèi)容的德育社會實踐活動，取得了學生德育實踐調(diào)研論文集《藍色報告》等系列文化成果。
三 運用系統(tǒng)工程相關性和環(huán)境適應性原理，加強約束力，建立評價機制，使大學生知識能力與思想水平齊頭并進
相關性是系統(tǒng)的一個重要原理，就是說系統(tǒng)內(nèi)部與外界環(huán)境的關聯(lián)，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間是相互作用、相互制約的。只有不斷與外部環(huán)境進行物質(zhì)、能量、信息的交流，才能存在與發(fā)展。系統(tǒng)與環(huán)境之間存在著相互的作用。環(huán)境特性的變化往往引起系統(tǒng)特性的變化，而系統(tǒng)的作用也會引起環(huán)境的變化。兩
者相互作用的結果，就有可能使系統(tǒng)改變原有的功能，因而系統(tǒng)必須具備一種特殊的功能，以便能夠適應環(huán)境的變化，恢復自身應有的功能，這就是系統(tǒng)的環(huán)境適應性。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，新事物、新問題、新矛盾層出不窮，學生思想政治工作的內(nèi)涵已發(fā)生了很大變化。這就要求我們的學生思想政治工作要更新觀念、保持學生思想政治工作的生機和活力。
創(chuàng)新是學生思想政治工作的生命線。作為一門科學，學生思想政治工作存在著不斷發(fā)展的必然性，因此需要創(chuàng)新。當前形勢對學生思想政治工作也提出了“增強針對性、適應性和實效性”的迫切要求。我們必須以改革的精神來豐富和發(fā)展學生思想政治工作的內(nèi)容和方法。從實踐來看，傳統(tǒng)的學生思想政治工作中暴露出來的問題和缺陷也需要通過創(chuàng)新加以解決。
學生思想政治工作要有新視角、新思路。我們既要繼承過去好的傳統(tǒng)、好的經(jīng)驗，更要積極探索加強和改進學生思想政治工作的新思路、新方法，要在思想觀念、方法機制、設備手段和隊伍素質(zhì)方面積極創(chuàng)新、不斷提高，努力提高思想組織工作的“現(xiàn)代化”程度。學生思想政治工作必須適應新情況，必須同教育管理緊密結合，必須以活動為載體，增強吸引力、感染力。
為健全評價體系，避免學生在理論上夸夸其談，而實際行為卻背道而馳，在注重對大學生專業(yè)知識、理論知識、技能水平考核的同時，學校還專門制定了學生思想道德量化考核制度，將學生的思想表現(xiàn)、學習成績、工作業(yè)績、課外活動、獲獎情況以及受處分情況進行綜合評價，詳細量化，將考核結果作為評優(yōu)、評獎、人黨的硬杠條件。通過綜合量化考核，對學生的日常行為形成制約和約束，確保在教育過程中所接受的先進觀念變成日常學習和生活中的自覺行為，避免“學的是一套、說的是一套、做的又是一套”這種思想教育和現(xiàn)實行為相脫節(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。
為把學生的思想政治工作深入拓展，學校將青年人對人生、社會、海洋經(jīng)濟、海洋文化的思索作為基礎，以“開放、創(chuàng)新、互動、合作”為宗旨，以“新海院、新思維、新發(fā)展”為口號，打造出良好的海洋特色人文環(huán)境和校園文化氛圍，加快學校的改革發(fā)展。
作為具有海洋特色的大學生，應該了解海洋經(jīng)濟，認識海洋資源，懂得海洋保護。沿海地區(qū)的學校通過開發(fā)并利用海洋資源來傳承民族優(yōu)秀文化，是一項重大的責任。學校教育應與學生生活緊密結合，可以充分利用社會資源和地域文化特色開發(fā)校本課程資源，實現(xiàn)對本地海洋特色文化的接納、繼承、弘揚和超越，建設富有特色的校本課程。
海洋院校所具有的獨特科技、人才和創(chuàng)新優(yōu)勢，使其在海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展進程中成為主要的資源中心。學校在學生的思想政治工作中充分運用系統(tǒng)工程理論，加強思想政治工作的創(chuàng)新，針對海洋經(jīng)濟、海洋科技和社會發(fā)展的特點，以人才市場和社會需求為導向，為地方海洋經(jīng)濟、海洋科技及各項事業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了一大批具有高素質(zhì)的創(chuàng)新性人才，形成鮮明的海洋特色，從而實現(xiàn)了整體上的可持續(xù)發(fā)展。
篇4
聯(lián)合國教科文組織在《保護非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》中指出：非物質(zhì)文化遺產(chǎn)指被各群體、團體、有時為個人所視為其文化遺產(chǎn)的各種實踐、表演、表現(xiàn)形式、知識體系和技能及其有關的工具、實物、工藝品和文化場所。各個群體和團體隨著其所處環(huán)境、與自然界的相互關系和歷史條件的變化不斷使這種代代相傳的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)得到創(chuàng)新，同時其具有的認同感與歷史感更好地促進了文化多樣性以及激發(fā)人類的創(chuàng)造力。寧波作為全國歷史文化名城,具有根脈深厚的物質(zhì)文化遺產(chǎn)，傳統(tǒng)文化底蘊深厚，形成了豐富的物質(zhì)文化資源。自古以來，作為港口城市，寧波海洋文化更是重要的地域特色,種類極其豐富。隨著城市化和現(xiàn)代化的發(fā)展，寧波的傳統(tǒng)文化資源正在不斷地被侵蝕，物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，全球已進入互聯(lián)網(wǎng)時代即Web3.0時代，社會生活正在被網(wǎng)絡和數(shù)字媒體技術滲透，并深刻地改變著人們的生活方式，顛覆了傳統(tǒng)的價值觀念，因此，寧波的傳統(tǒng)文化也在經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)。與此同時，數(shù)字動畫技術及三維虛擬仿真交互技術作為一種創(chuàng)意表現(xiàn)形式與傳播手段，正在逐步引入到傳統(tǒng)文化傳承當中，運用現(xiàn)代動畫技術將傳統(tǒng)文化資源數(shù)字化，已經(jīng)表現(xiàn)出強勁的發(fā)展前景，并得到了人們的充分認可，這已經(jīng)成為物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承的重要方式。新媒體技術是通過數(shù)據(jù)形式來傳輸內(nèi)容，其依附于內(nèi)容數(shù)字化并形成互動的傳播方式。有學者將其界定為網(wǎng)絡傳播方式，稱之為“第四媒體”。新媒體技術包含了基于互聯(lián)網(wǎng)相關的很多技術與傳播方式，其優(yōu)勢顯而易見，所以，運用新媒體技術對寧波地域文化遺產(chǎn)進行項目的應用研究與推廣，將更有效地保護與傳承寧波的傳統(tǒng)文化。為此，我們基于寧波地域文化遺產(chǎn)，以物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)主線，展開傳統(tǒng)文化資源的數(shù)字化保護與推廣，圍繞本地民居、村落、寺廟、遺址、海洋文化等進行調(diào)研，最選取寧波海洋文化和寧波保國寺兩個文化遺產(chǎn)進行數(shù)字化推廣。同時，運用新媒體數(shù)字動畫技術、三維虛擬仿真交互技術，結合Flash、3DMAX、Maya、Unity3D、PS軟件平臺，對寧波傳統(tǒng)文化資源進行數(shù)字化轉換與推廣，制作成動畫短片和虛擬仿真交互形式，取得了良好效果，受到了普遍歡迎。
二、新媒體技術與寧波文化遺產(chǎn)推廣的路徑
物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承注重技能、技術、工藝和制作過程，參與體驗是其中重要內(nèi)容。如何增加傳統(tǒng)文化傳承的體驗感，是決定寧波文化遺產(chǎn)推廣成敗的關鍵。近年來，我國政府高度重視物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護，各地開展了一系列文化遺產(chǎn)保護與宣傳教育，使文化遺產(chǎn)傳承的理念已經(jīng)逐步深入人心。但如何更好地有針對性傳承物質(zhì)文化遺產(chǎn)，解決文化遺產(chǎn)資源不足與推廣工作面廣量大的矛盾，是當前寧波文化遺產(chǎn)推廣面臨的主要問題。利用新媒體技術對寧波文化遺產(chǎn)進行推廣，為解決這一難題提供了有效路徑。利用新媒體技術將文化遺產(chǎn)予以創(chuàng)新地表現(xiàn)，符合于現(xiàn)代人們的審美觀與訴求，對文化遺產(chǎn)的傳承保護與傳播具有重要意義；同時，可以與傳媒、動畫、游戲、旅游等文化企業(yè)合作，共同創(chuàng)造出具有更高價值的旅游產(chǎn)品與文化產(chǎn)品。對于非物質(zhì)類文化遺產(chǎn)，我們使用數(shù)字動畫技術進行了開發(fā)應用探索，比如以寧波海洋文化非物質(zhì)文化遺產(chǎn)為例，在動畫創(chuàng)作前期，先對寧波海洋文化的海洋景觀、民俗文化進行前期調(diào)研，然后在原畫、分鏡頭、場景、人物角色設計環(huán)節(jié)中進行融入，讓生活場景、故事典故、地域文化等進行多角度貫穿，并通過二維、三維動畫技術進行效果表現(xiàn),讓觀眾能夠身臨其境地感受到非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的歷史氛圍。對于物質(zhì)類文化遺產(chǎn)，我們則使用三維虛擬仿真交互技術進行制作與應用，以寧波保國寺為例，我們首先對保國寺周邊地理環(huán)境及建筑進行數(shù)據(jù)的采集，然后繪制矢量地形，利用三維軟件對現(xiàn)有建筑數(shù)據(jù)進行虛擬模型及貼圖的制作，最后導入引擎進行燈光布陣及后期處理，導出虛擬交互產(chǎn)品。文化遺產(chǎn)通過這兩種數(shù)字化表現(xiàn)形式，可以在旅游景點、互聯(lián)網(wǎng)、推介會、博物館進行數(shù)字化交互展示與傳播，為傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)在新媒體時代中的保護與傳播起到了重要的作用。同時，多形式的表現(xiàn)方式提高了大眾的參與度與體驗感，極大地增強娛樂性和觀賞性。寧波有著許多古老悠久的物質(zhì)文化遺產(chǎn)，如寧波海洋文化、寧波幫精神，但文化看不見，摸不著，如何能給人留下印象，所以我們將利用新媒體技術手段對此進行虛擬體驗設計，構建環(huán)境，讓旅游者體驗。文化遺產(chǎn)通過這新媒體技術的數(shù)字化表現(xiàn)，把它變成用戶可觸及的東西，跨越時空的約束。有的還可以開發(fā)成手機APP端或PC端的文化類游戲，多形式地提高大眾的參與度與體驗感，增強文化的娛樂性，形成了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新亮點。新媒體技術與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)可以相互借力、相互促進。新媒體技術提升其表現(xiàn)與傳播方式，賦予文化遺產(chǎn)傳承以全新的形式與內(nèi)容。另一方面，必須清楚地看到，新媒體技術是技術手段，物質(zhì)文化遺產(chǎn)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)才是核心內(nèi)容，切不可本末倒置，喧賓奪主，給文化遺產(chǎn)傳承帶來負面影響。
作者:江利利 張磊 單位:寧波大紅鷹學院
參考文獻：
篇5
文章編號：1671-489X（2014）22-0070-04
為進一步做好和發(fā)揮燕山大學服務地方經(jīng)濟的功能，積極提升秦皇島城市發(fā)展，對此，燕山大學專門組織學生針對秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃進行了調(diào)研和分析，從而在做好促進秦皇島未來海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，積極提升學生運用專業(yè)知識實踐的能力。對此，本文對改進TOPSIS方法的情景規(guī)劃在秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)中的應用進行了實證研究。
1 情景規(guī)劃應用的理論基礎
情境分析法 該方法是在20世紀的70年代興起的一門預測技術，其主要是結合認為的決策因素對未來可能產(chǎn)生的影響進行分析，從而對未來進行描述和預測。而所謂的情景則為事物未來可能發(fā)展的趨勢的描述，對這種描述既包括定性，也包括定量的預測。情景分析最早被應用在軍事領域，之后隨著其發(fā)展，開始被應用在各個不同領域。
改進的TOPSIS方法 該方法是對有限個方案中的多目標決策分析所采用的一種常用的方法。同時隨著對其研究的深入，通過改進也可應用在多指標體系當中。
2 情景方案構建步驟
評價對象與影響因素的選擇 規(guī)劃環(huán)境影響評價具有特定的評價對象和目的，因此，通過對對象和影響因素的選擇，為下一步情景方案提供方向。而影響情景方案的構造因素有很多，在通常情況下是通過專家打分的方式歸納出具體的影響因子。
核心影響因子計算 所謂的核心因子是指影響其發(fā)展的關鍵影響因素。而核心因子的篩選對后續(xù)的情景方案的制訂起著決定性的作用。因此，如何做好對核心因子的判別是關鍵。本文對核心因子篩選的思路是對各個影響因素的重要性和不確定性進行打分，并通過層次分析法對兩個特定值的權重進行計算，再在該基礎上運用改進后的TOPSIS對其重要性和不確定性進行排序，從而得出所有影響因素的核心因子。
1）TOPSIS計算步驟。
①假設該問題的分析包括n個不同的評價單元，同時涵蓋p個不同的評價指標，從而構造出決策矩陣：
（1）
②對上述中的X都統(tǒng)一采取歸化處理，由此可得到其歸化決策矩陣：
（2）
采用方根法對其進行歸化。
③加權矩陣構建。通過歸化后的決策矩陣來乘以各個評價指標自身的權重，從而得到最后的加權矩陣。其中W表示權重向量，由此可得到下面的表達式：
= （3）
④虛擬最劣解構建。通過上述對不同權重的計算，可以得出各個指標的最優(yōu)值和最劣值的向量，并通過上述的最優(yōu)值和最劣值構造去虛擬的最劣解。
其中：
其中，j=1，2，...，p。
由此可得到其最優(yōu)解：
R*=2R-―R+
⑤計算不同評價單元與虛擬最劣解和最優(yōu)值之間的距離：
⑥各個不同評價單元和最優(yōu)值的接近度：
⑦排序。所謂的排序，是針對上述相對接近度，對其進行一定的排序，從而篩選出其最優(yōu)的解答。
2）基于層次分析的權重確定。
①通過邀請相關的專家對構造的評價單元打分，并構造出判斷矩陣：
由此通過上述判斷矩陣，可得出其最大特征值和權重指標的值。
②一致性檢驗。為確定構建的指標的合理性，必須通過一致性檢驗，從而確定其中的指標構建正確性。由此可得到以下公式：
由此通過上述分析，可得到該構建模型中的核心因子。
3）情景方案的制訂。通過上述步驟后，可根據(jù)其不同核心因子與相對接近度來確定不同的方案，如圖1所示。
因此，通過上述分析，在采用情景分析法對方案進行構建的時候，其所有的方案按照設計的理論都應該在該范圍以內(nèi)。但是，如果ΔC1C2C3的三邊呈現(xiàn)出比例的變化，則方案在其構成的三角形內(nèi)部。而為更好地對其情景方案進行構建，本以下假設：
①假設是依據(jù)其中的某個核心因子構建了一套完整的方案，其序號為零，其他的方案在這個方案的基礎上變化，由此得到該核心因子就是該方案構建的核心；
②結合斜率變化的特征，假設方案是根據(jù)其中的核心因子2發(fā)生的，核心因子1的坐標值減少，2則增加，因此，兩者的比值為C1/C2。
由此通過上述方式可得出不同的情境構造方案。
3 基于改進TOPSIS方法的實證分析
秦皇島概述 秦皇島地處河北，是著名的海濱城市，有著豐富的海濱城市資源。同時，隨著秦皇島近幾年的經(jīng)濟發(fā)展，在各方面都取得矚目的成績，如文化產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)等得到快速發(fā)展。但是，如何在發(fā)展中做好對產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和研究，成為做好城市發(fā)展的重要步驟。而結合對秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展研究，其海洋文化產(chǎn)業(yè)可以分為海洋歷史、海洋藝術等八個不同的產(chǎn)業(yè)，具體的分布如表1所示。
影響因素構造 對秦皇島海洋文化的影響因素通過專家打分，包括城市形象、文化特色、產(chǎn)業(yè)鏈結構、交通運輸便利度、城市建設。在該研究中涉及秦皇島大大小小八個產(chǎn)業(yè)，上百家不同的企業(yè)和項目，因此必然會涉及整體的產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)業(yè)之間的關聯(lián)度；而作為文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必然會結合當?shù)氐奈幕瑥亩l(fā)展特色文化產(chǎn)業(yè)；交通作為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的基本因素，對其發(fā)展起著至關重要的作用；所謂的城市形象作為對人們心中的影響，對吸引人才和消費群體具有重要作用；城市建設包括基礎設備的投入、網(wǎng)絡和后勤等是否滿足城市發(fā)展的需要。
對核心因子的篩選 采用專家打分法對上述因素的不確定性和重要度進行打分，具體得分結果如表2所示。
通過上述評分，可得到其矩陣：
通過對上述矩陣進行歸化處理，可以得到歸化后的決策矩陣：
同時運用層次分析法求得其重要度和不確定性的判斷矩陣為：
由此可得出w1=0.25，w2=0.75。同時通過一致性檢驗，λmax=2，CR=0。
由此通過虛擬最劣解可得到：
R+=（0.12，0.36）
R-=（0.025，0.0675）
R*=（-0.07，-0.225）
由此可得出各個影響因素的計算結果，如表3所示。
通過上述構建，有文化特色>產(chǎn)業(yè)鏈結構>城市建設>城市形象>交通便利度。由此可以確定影響秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要的核心因子是文化特色、產(chǎn)業(yè)鏈結構、城市建設。
三維坐標的構建 通過上述分析，由產(chǎn)業(yè)鏈結構、文化特色和城市建設共同組成一個三角形，同時其三維坐標表示如圖2所示。
情景分析方案構建 通過上述構建，可以得知，當考慮一個核心因子的時候，其方案落在點C2上；而當考慮其中的兩個核心因子的時候，其方案會落在斜邊OC2上；當考慮三個不同的核心因子的時候，則其方案會落在C1C2C3內(nèi)。
4 結語
通過組織學生對秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)進行調(diào)查，最后采用TOPSIS方法和層次分析法得出影響秦皇島海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因子，并結合情景分析法對其最優(yōu)方案的選擇進行分析，從而為秦皇島海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可借鑒的參考材料。但是由于在教學實踐調(diào)查中缺乏相關數(shù)據(jù)的支撐，因此，接下來教學實踐的關鍵步驟是對其中的數(shù)據(jù)進行確認，由此進一步對該方案進行分析，為學生提供知識應用的實證。■
參考文獻
篇6
進一步促進秦皇島與天津、北京、東北等地旅游的對接和融合,依靠它們的旅游優(yōu)勢,打造京津冀、環(huán)渤海、東北地區(qū)大旅游圈。互相創(chuàng)造條件、提供支持和幫助,聯(lián)合開發(fā)跨區(qū)域精品旅游線路,要對有代表性的旅游景區(qū)和旅游線路進行整合包裝,并在生態(tài)旅游、濱海旅游、鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游、農(nóng)業(yè)及工業(yè)旅游等專項旅游方面予以密切合作。積極推進與周邊地區(qū)無障礙旅游合作,加強旅游信息一體化,共同開拓國內(nèi)外客源市場,打造發(fā)揮本地資源優(yōu)勢的資源品牌。
二、突出優(yōu)勢形成特色
秦皇島集自然精華和人文薈萃于一體,造就了獨具特色的旅游優(yōu)勢。有歷史名城山海關、避暑勝地北戴河、“北國黃山”之祖山、碧海金沙的黃金海岸、渾然天成的南戴河旅游度假區(qū);誕生了有中國“玻璃工業(yè)搖籃”之譽的中國耀華玻璃集團公司、中國最早的橋梁和道岔制造企業(yè)山海關橋梁工廠、具有中國最大干船塢的山海關船廠、亞洲最大的復合肥生產(chǎn)基地中國―阿拉伯化肥有限公司、世界最大的能源輸出港秦皇島港;培育了聞名世界的京東板栗和享有盛譽的石門核桃、南大寺水蜜桃、昌黎玫瑰香葡萄,生產(chǎn)中國第一瓶干紅葡萄酒的昌黎縣被國家命名為“中國干紅城”。這些都吸引了無數(shù)中外賓客的目光。特色就是吸引力,特色就是競爭力。秦皇島作為特殊的旅游城市,世界最大的能源輸出港,必須突出港口旅游特色。因港口資源是一種稀缺資源, 稀缺資源往往具有不可替代性,也排除了同質(zhì)資源的競爭。從旅游者的角度看,稀缺資源具有更強的辨識度和認同感,從而產(chǎn)生更大的吸引力,更容易激發(fā)起旅游者的旅游動機和旅游行為。因此除在山、城、水等方面突出特色外,還要在“港”上作文章,港口旅游決非狹隘的工業(yè)旅游,也決非狹隘的港區(qū)旅游,應是一種海洋文化和海洋文明之旅。作為連接陸域和海域的交通樞紐,港口也是大陸文化和大陸文明與海洋文化和海洋文明融合的過渡地帶。 海洋文化是世界性的文化現(xiàn)象,是相對于大陸文化的一種文化現(xiàn)象,是一種商業(yè)文化。有人認為:海洋文化是人類文明的源頭之一,是人類擁有和創(chuàng)造的物質(zhì)和精神文明的重要組成部分。也有人認為:海洋文化是一種泛文化意義和文化現(xiàn)象,是海洋生態(tài)環(huán)境所提供的對人們生活、生產(chǎn)、價值觀念、性格、習俗的物質(zhì)的精神的總體文化現(xiàn)象和表現(xiàn)。西方學者認為:古希臘及地中海的文化就是典型的海洋文化,是西方文化的源頭等等。總之,海洋文化在任何時代都代表了當時的一種先進文化,其顯著特點就是開放、開拓和進取,它是千百年來沿海人民頂狂風、戰(zhàn)惡浪、不畏艱險、勇于拼搏、敢于冒險的精神的結晶。港口旅游也是大陸文化和大陸文明與海洋文化和海洋文明對話的過程。因此要增加游客與港口的親密接觸,拉近游客與港口間的距離,增強游客對港口的親近感。這也是打造我市旅游特色非常關鍵的因素。在旅游線路上要有地方特色:既要有以北戴河海濱為中心的浪漫海濱之旅、又要有以榆關、 山海關中心的長城尋夢之旅,同時還要有以碣石山為中心的秦皇尋古之旅,以盧龍為中心的孤竹文化之旅,以青龍為中心的滿鄉(xiāng)風情之旅,更要有以“高爾夫、溫泉度假、登山、海上垂釣、趕海拾貝、婚紗攝影”為中心的健身休閑之旅的旅游線路;人造景觀也有一個地方特色問題,只有結合當?shù)氐奈拿}特征,反映當?shù)貧v史文化及風土人情的人文景觀,才能從特色上吸引游客,有較長的生命周期和良好的投資回報。可以肯定,照搬“深圳模式”、“無錫模式”或者其他模式是行不通的。
三、科學規(guī)劃完善設施
城市規(guī)劃是一項全局性、綜合性、戰(zhàn)略性的工作,涉及政治、經(jīng)濟、文化、生態(tài)和社會生活等各個領域。制定城市規(guī)劃,要在統(tǒng)籌兼顧影響城市發(fā)展的各種要素的基礎上,對城市進行科學定位,明確城市的發(fā)展方向、總體布局和功能分區(qū)。城市規(guī)劃要堅持高起點,寬視野,體現(xiàn)時展新要求,規(guī)劃布局要引入現(xiàn)代城市設計理念,最大限度地實現(xiàn)規(guī)劃上大氣、設計上適當超前、布局上科學合理。此外,規(guī)劃必須具有權威性,一經(jīng)批準實施,就具有法律效應,任何組織和個人都無權隨意變更。在科學細致規(guī)劃的基礎上實施城市建設,城市建設既是提升城市形象的需要,更是城市經(jīng)濟發(fā)展的支柱,是看得見、摸得著的政績。抓住機遇,立足長遠科學定位,又好又快地開展城市建設尤其在城市道路、垃圾處理、醫(yī)療衛(wèi)生娛樂休閑以及教育設施等城市功能設施建設上,要深入調(diào)研、尋找差距、深挖項目,完善基礎設施和服務設施的建設,尤其是完善各種功能設施的建設,把為游客提供優(yōu)良的旅游環(huán)境和服務條件放在重要位置。首先改善和解決交通問題。在交通方式上,一般游客選擇乘坐火車出游的較多,而長期以來,秦皇島站規(guī)模小,始發(fā)終到列車極少,因此,應協(xié)調(diào)鐵路部門,擴大火車站規(guī)模完善設施,爭取有更多的列車由秦皇島始發(fā)終到,在暑期旅游旺季應增加暑期臨時旅游列車,增加臨時售票窗口,解決買票難坐車難問題;完善市區(qū)到周邊主要景區(qū)間汽車班線交通并逐步實現(xiàn)公交化運營。使游客能乘坐公共交通工具順暢的到達他們想去的景區(qū),既為旅客提供方便又能從而總體上增加留住秦皇島的時間;擴大旅游包車規(guī)模,交通運管部門應根據(jù)旅游客運市場供求狀況,積極發(fā)展旅游包車項目,實現(xiàn)旅游運力均衡發(fā)展,優(yōu)化旅游運力供給結構,滿足不同層次旅游出行需求,以適應全市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要;加強停車場建設,隨著自駕游比例上升,停車場供應能力嚴重不足的現(xiàn)象日益突出,暑期出現(xiàn)嚴重的車輛擁堵和停車難現(xiàn)象。對此,市中心商業(yè)區(qū)和各主要景區(qū)必須盡快完善停車場及進入通道建設,謀劃建設大型立體停車場,滿足游客停車需求。新建街區(qū)一定要規(guī)劃建設好停車場。對大型建筑原規(guī)劃的地下停車場要恢復規(guī)劃功能,發(fā)揮其應有的作用,禁止改作他用。要對停車場的收費行為進行規(guī)范,由政府投入作為公共設施規(guī)劃建設的停車場、公共機構門前用于辦事車輛停泊的停車場原則上實行免費使用。
要高度重視公共廁所的規(guī)劃和建設,公共廁所既顯示了一個城市經(jīng)濟發(fā)展水平;也顯示了這個城市里的公民的素質(zhì)。小小公廁折射著一個城市的建設與管理水準,反映著執(zhí)政理念是否以人為本。對此,我市應該下大力氣解決這個長期困擾市民生活和游客需求的老大難問題,加大投資力度修建公廁,力爭在較短的時間看到明顯的成效。要形成布局合理、數(shù)量充足、設施完善、環(huán)境協(xié)調(diào)、管理規(guī)范的城市公廁服務體系。
四、提升形象加大宣傳
城市形象是一個具有豐富內(nèi)涵的大概念,涉及城市建設、經(jīng)濟、社會各個領域,它是城市精神形象和城市景觀形象兩個方面和的有機結合。以城市建設三年大變樣為龍頭,按“以山為景、以水為魂、以長城文化為主線”的思路,全面加強城市市區(qū)、旅游景區(qū)、旅游線路內(nèi)外綠化、美化、亮化、凈化,極大提升城市品味及城市形象。
提高廣大市民的文明素質(zhì)和城市整體文明程度。消除陋習,提升公民素質(zhì),增強市民環(huán)保意識,進一步改善市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生,培育良好的城市精神形象。在精神文化方面,要加大優(yōu)秀文化藝術作品的生產(chǎn)。結合我市悠久的歷史背景、濃厚的文化底蘊,多創(chuàng)造一些優(yōu)秀的富有時代氣息的文化作品,激起廣大市民對傳統(tǒng)優(yōu)秀文化的自豪感和創(chuàng)造積極向上文化的自信心,投入到擯除陋習,為秦皇島添光彩活動中去,調(diào)整好廣大市民的精神狀態(tài)。無所事事、不愿努力、缺乏奮斗精神、競爭意識、不求上進的心態(tài)只會影響整個城市的發(fā)展,因此要通過廣泛宣傳教育和建立競爭機制,樹立起精神。從市民行為角度看,需要加強引導和管理,通過出臺新的、完善老的管理細則,并確保長期有效的執(zhí)行,逐漸培養(yǎng)“講道理、明禮節(jié)、守規(guī)則”的習慣和秦皇島人文明向上開拓進取的精神。
篇7
優(yōu)勢二:象山海洋發(fā)展戰(zhàn)略日益完善,發(fā)展海洋經(jīng)濟思路目標明確。象山歷屆縣委、縣政府都十分重視海洋經(jīng)濟發(fā)展，一直致力于海洋經(jīng)濟科學發(fā)展之路的探索，先后提出海洋開發(fā)、橋海興縣、海陸一體等海洋開發(fā)戰(zhàn)略思路。為了更好地抓住象山港大橋及海洋經(jīng)濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇，全面謀劃實施對接大橋轉型跨越三年行動計劃，并把海洋提升作為重中之重，象山縣委、縣政府在系統(tǒng)總結海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基礎上，提出了“一體兩翼”的海洋開發(fā)戰(zhàn)略（以海洋經(jīng)濟為主體，以海洋生態(tài)保護和海洋文化建設為兩翼），制定了海洋經(jīng)濟提升行動的實施意見，進一步明確了象山今后海洋經(jīng)濟發(fā)展的目標和方向。
優(yōu)勢三:象山海洋產(chǎn)業(yè)特色明顯，發(fā)展海洋經(jīng)濟具有扎實的基礎。經(jīng)過多年的發(fā)展，象山海洋經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大，海洋產(chǎn)業(yè)特色鮮明，海洋經(jīng)濟結構趨于優(yōu)化。臨港工業(yè)快速發(fā)展，尤其是船舶制造業(yè)異軍突起，擁有船舶制造和配套企業(yè)75家，建有萬噸級以上船臺、船塢62座，造船總能力達190萬載重噸，成為寧波市重點建設的船舶制造基地。濱海旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，2011年接待國內(nèi)外游客830萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入85億元，成為中國最佳休閑旅游縣、省旅游強縣。海鮮餐飲業(yè)享譽長三角，被譽為“中國海鮮之都”。現(xiàn)代漁業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，全縣水產(chǎn)品產(chǎn)量58萬噸，石浦水產(chǎn)品加工園區(qū)榮獲“中國水產(chǎn)食品加工基地”榮譽稱號，中國水產(chǎn)城進入國家級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)行列。海洋運輸業(yè)蓬勃發(fā)展，海洋運輸能力達80?郾7萬載重噸，集裝箱運力14?郾9萬載重噸，位居浙江省各縣（市、區(qū)）首位。
優(yōu)勢四:象山海洋文化和生態(tài)環(huán)境獨具魅力，發(fā)展海洋經(jīng)濟氛圍濃郁。象山6000年以海為伴，形成了海商文化、海鹽文化、養(yǎng)生文化、象（吉祥）文化、民俗文化等燦爛的海洋文化。近年來，象山縣深入推進海洋文化大縣建設，打造了“中國開漁節(jié)”、“三月三·踏沙灘”民俗文化節(jié)、“國際海釣節(jié)”、“海鮮美食節(jié)”等知名文化品牌，先后被授予“中國漁文化之鄉(xiāng)”、“中國竹根雕之鄉(xiāng)”、“浙江文化先進縣”等榮譽稱號，獲國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)4項。象山生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，森林覆蓋率58%，空氣負離子每立方厘米1?郾47萬個，空氣優(yōu)良率持續(xù)保持在96%以上，被譽為天然氧吧。2006年，被評為全國生態(tài)示范區(qū)，先后建成漁山列島國家級海洋生態(tài)特別保護區(qū)、韭山列島國家級自然保護區(qū)和國家級海洋漁文化生態(tài)保護實驗區(qū)，成為全國唯一一個擁有3個國家級保護區(qū)的縣域經(jīng)濟體。
優(yōu)勢五:象山港大橋即將建成，發(fā)展海洋經(jīng)濟基礎條件優(yōu)越。象山港大橋將于今年建成通車，屆時象山將進入“寧波半小時、杭州兩小時、上海三小時”交通圈，可大大提升海洋、生態(tài)、文化以及特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，成為寧波大都市重要的功能區(qū)，從根本上改變象山交通末梢地位。而且，隨著貫穿象山境內(nèi)的沈海高速甬臺溫復線的全線貫通，象山將成為連接長三角經(jīng)濟區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)、杭州灣產(chǎn)業(yè)帶和溫臺產(chǎn)業(yè)帶的重要紐帶，區(qū)位優(yōu)勢更加明顯，戰(zhàn)略地位更加突出。與此同時，縣域內(nèi)基礎設施也日益完善，石浦港區(qū)域陸海、陸島交通一體化初步實現(xiàn)，建成三門口、銅瓦門、蜊門港等大橋。港口集疏運網(wǎng)絡日趨完善，建成烏沙山3?郾5萬噸級煤運碼頭、西澤5000噸級公用碼頭等。加快電力、供水、通訊等海島基礎設施建設，截止2011年，全縣建成203公里海塘（其中標準海塘153公里），占寧波市的32?郾4%。
象山發(fā)展海洋經(jīng)濟四大創(chuàng)新舉措
2012年以至整個“十二五”期間，象山縣將緊緊抓住我省實施“三大國家戰(zhàn)略”，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟的有利時機，按照省委、省政府的統(tǒng)一部署,深入實施橋海興縣戰(zhàn)略和“1234”海洋經(jīng)濟工程，堅持藍色文明理念，充分利用海洋資源優(yōu)勢，積極構建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，不斷強化海洋環(huán)境保護，努力打造以海洋產(chǎn)業(yè)為主體，海洋生態(tài)、海洋文化為“兩翼”的海洋經(jīng)濟發(fā)展格局，力爭到2012年全縣海洋產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重超過50%，打造省海洋經(jīng)濟先行區(qū)和金色港灣發(fā)展區(qū)。重點實施“1234”海洋經(jīng)濟提升工程：
“1”就是抓好“一體兩翼”。“一體兩翼”，即以發(fā)展海洋經(jīng)濟為主體，以海洋生態(tài)保護和海洋文化建設為“兩翼”。健全海洋管理體制機制，完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、海洋生態(tài)環(huán)境體系和海洋文化體系，全面提升海洋生態(tài)、海洋休閑、海洋文化、海鮮餐飲等海洋品牌影響力，大力促進產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化三者和諧融合發(fā)展，逐步構建適合象山實際的海洋經(jīng)濟發(fā)展新格局。
“2”就是開發(fā)“兩大港口”。兩大港口，即象山港和石浦港。北部的象山港與寧波港同屬一個海域，直線距離只有20海里。要堅持開發(fā)和保護并重，加快建設環(huán)象山港一級公路等重大基礎設施，盡早啟動建設象山港物流園區(qū)，大力發(fā)展臨港裝備、船舶制造及西滬港生態(tài)養(yǎng)殖，精心打造國內(nèi)著名的生態(tài)經(jīng)濟型港灣和先進臨港產(chǎn)業(yè)基地。南部的石浦港是國家四大中心漁港之一，港域面積58平方公里，是天然的避風港。牢牢把握石浦衛(wèi)星城市建設的有利契機，發(fā)揮國家中心漁港輻射帶動作用，積極參與三門灣開發(fā)，推進水產(chǎn)品加工和船舶制造業(yè)轉型升級，壯大港口物流業(yè)和海洋運輸業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)，把石浦港打造成綜合性海洋經(jīng)濟核心區(qū)。
“3”就是打造“三個國家級保護區(qū)”。要加快建設漁山列島國家級海洋生態(tài)特別保護區(qū)和韭山列島國家級自然保護區(qū)，加大人工魚礁投放和放流增殖力度，創(chuàng)建中國東部“海洋牧場”，促進海洋生態(tài)系統(tǒng)自然修復，把漁山列島建成國際海釣生態(tài)旅游名島，把韭山列島建成海洋科普基地。要加快建設國家海洋漁文化生態(tài)保護區(qū)，不斷豐富海洋文化內(nèi)涵，精心打造漁文化系列產(chǎn)品，提升中國開漁節(jié)等海洋節(jié)慶活動的影響力，爭辦世界海洋博覽會和中國海洋博覽會，展示“中國漁文化之鄉(xiāng)”魅力。
“4”就是發(fā)展“四大”戰(zhàn)略性海洋支撐產(chǎn)業(yè)。四大海洋產(chǎn)業(yè)，即臨港新裝備、海洋新能源、濱海旅游業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)。一要打造先進臨港裝備基地。實施項目帶動戰(zhàn)略，加快中油重工（寧波）基地、戴維醫(yī)療裝備、申菱電梯、樂惠新能源裝備等項目建設，推動美國莊明能源、天翼石化（中國石化子公司）、國電風力設備制造等項目盡快落戶，整合提升石浦港、外干門港船舶制造基地，努力打造甬臺溫臨港產(chǎn)業(yè)帶上的重要接點。二要加快發(fā)展海洋新型能源。依托豐富的風力、潮汐資源和良好的港口岸線條件，加快實施國電海上風電、檀頭山風力發(fā)電等項目，抓好烏沙山電廠二期暨水電聯(lián)產(chǎn)項目前期工作，爭取金七門核電等項目落戶，積極發(fā)展海洋新能源及配套產(chǎn)業(yè)。三要提升濱海旅游業(yè)。全面實施“八八”黃金發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化完善象山百里黃金海岸線濱海旅游布局，精心開發(fā)“外海內(nèi)灣”大目灣新城，積極打造松蘭山度假區(qū)、中國漁村、石浦漁港古城、象山影視城、半邊山度假區(qū)、花岙島、漁山島、檀頭山島等景區(qū)，加快培育休閑度假、商務會展、海上運動、影視創(chuàng)意、海鮮美食、康體療養(yǎng)、汽車露營、生態(tài)觀光等旅游休閑產(chǎn)品，實現(xiàn)從濱海旅游向海洋休閑旅游的跨越，爭取到2012年，接待國內(nèi)外游客突破900萬人次，旅游綜合收入90億元以上。四要培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)。突破水產(chǎn)品精深加工，以海洋醫(yī)藥、海洋生物、海洋育種、海洋保健食品等產(chǎn)業(yè)為重點，強化技術創(chuàng)新，加大財稅金融等政策扶持力度，培育一批擁有自主知識產(chǎn)權、綜合競爭力較強的骨干企業(yè)，大力推動海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
發(fā)展海洋經(jīng)濟的幾點政策建議
發(fā)展海洋經(jīng)濟，既是我省拓展發(fā)展空間、培育新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)實選擇，也是提升經(jīng)濟綜合實力的重大舉措。象山縣在發(fā)展海洋經(jīng)濟的探索實踐中，既取得顯著成績，也遇到了許多新情況新問題。例如，如何處理好海洋開發(fā)與海洋生態(tài)保護的關系，如何處理好海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與海洋新興產(chǎn)業(yè)的關系，如何處理好向外引資與對內(nèi)合作的關系。這些問題都需要以全新的思路在實踐中進行探索，同時也有一些政策建議需要省級有關部門予以重視和解決，主要是：
（一）希望給予積極的政策扶持。最近，中央和省級有關部門正在研究和制訂一些特殊的政策措施扶持舟山新區(qū)的發(fā)展，這是完全應該的，也是非常必要的。但舟山與象山，隔海相望，山水相連，從行政區(qū)劃來說，分屬兩個不同地區(qū)；從海洋海域來說，則是一衣帶水，屬于無縫對接。不僅海島相連，海域相接，而且產(chǎn)業(yè)、資源，以及基礎條件都十分相近。同時，象山本身又是浙江乃至全國的海洋大縣，浙江首個海洋綜合開發(fā)和保護試驗區(qū)，因此，當?shù)卣J為省市有關部門在研究制訂舟山新區(qū)政策時，應該允許象山比照和享受類似政策，支持象山在發(fā)展海洋經(jīng)濟方面跨出更大的步子。
（二）鼓勵和允許象山在發(fā)展海洋經(jīng)濟中先行先試。2011年，省政府批準象山為我省首個海洋經(jīng)濟綜合開發(fā)和保護試驗區(qū)，這是省委、省政府實施三大國家戰(zhàn)略，推進浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的一個重大舉措，也是對象山這個海洋大縣的重視和支持。現(xiàn)在的關鍵是，要推進實施試驗區(qū)的具體步子。一方面省政府以及相關部門要做出進一步規(guī)劃和部署，在試驗中給予指導和幫助。另一方面，也是最重要的方面，就是要鼓勵和允許象山大膽試、大膽闖，就像當初國家鼓勵深圳、廈門創(chuàng)辦特區(qū)一樣。只要不違反國家法律和基本制度，都要允許其探索試驗，諸如海島租賃拍賣、海洋圍墾開發(fā)、海洋資源合資合作開采，包括海岸線使用權拍賣，都要允許先行試驗。同時有些權力，特別是有關關口申報、項目報批等行政審批事項，該簡化的要簡化，該下放的要下放。賦予試驗區(qū)一些必要甚至特殊的權利，為象山“先行先試”創(chuàng)造有利環(huán)境。
三、加快沿海高速公路的建設。沿海高速公路不僅是貫穿我省沿海地區(qū)的一條重要通道，也是加快浙東南經(jīng)濟物資交流的一條重要大動脈，對發(fā)展海洋經(jīng)濟具有十分重要的意義。這條高速公路，省交通部門已經(jīng)作出了詳情規(guī)劃，并且部分路段已經(jīng)開工建設。其中作為沿海高速關鍵區(qū)段的象山港大橋及連接線工程將于今年年底建成通車，但其余區(qū)段，特別是對于象山、寧海以至整個三門灣發(fā)展具有舉足輕重影響的象山至寧海段工程進展緩慢，目前尚處于前期階段，以至對整條高速公路的建設帶來不利影響。建議省有關部門把這條高速公路的建設作為發(fā)展海洋經(jīng)濟的關鍵工程來抓，加快工程進度，嚴把工程質(zhì)量，盡快拓通沿海交通大動脈，為發(fā)展海洋經(jīng)濟創(chuàng)造有利條件。
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遠在1881年，北海港就有3座浮標，冠頭嶺燈塔的歷史也可以追溯到1912年。這些歷史沉積了豐厚的航標文化。和著北部灣海運發(fā)展的節(jié)拍，沿海航標結構從簡陋的石壘木支開始，到藝術化造型、無線電導航；航標能源由煤油乙炔到太陽能應用和波力風力供電，燈器由焰火、白熾燈到LED航標燈；航標船舶由搖櫓風帆到巡檢夾持船、大中型作業(yè)船；航標管理從攀爬手測發(fā)展到遙測遙控、可視化監(jiān)控……透過這段歷史，我們清晰地看到中國航標從落后到現(xiàn)代化的發(fā)展變化。
幾十年的航標變化發(fā)展、船舶器具的進步和航標人艱苦的工作經(jīng)歷等很多資料，被一代代有心的航標人繼承保存下來。為了還原歷史，讓新一代航標人傳承前輩的優(yōu)良傳統(tǒng)，北海航標處于開始籌建航標展館。
據(jù)北海航標處處長楊有良介紹，航標展館只是北海航標處文化建設的一個重要部分。另外，還完成了機關大樓走廊文化布設，并向基層航標站延伸；建成了道德講堂和勞模工作室兩個文化陣地，確定了處的LOGO，形成統(tǒng)一的對外標識；創(chuàng)作了《航標之歌》作為處歌。
這些內(nèi)容相映成輝，共同構成了“海眸”文化建設的骨架，烘托出北海航標深厚的歷史底蘊。
大海航行靠舵手，船員航海靠航標。航標，被船員稱為船舶的眼睛，即為“眸”。保護這些“眼睛”，才能為航行安全提供盡可能完美的服務。海眸，既是航標的意象，又有航標職工用明亮的眼睛注視航行安全的意境。同時，航標管理者又是這樣一群擦亮“眼睛”的人。
為了更好地弘揚航標文化，體現(xiàn)出北海航標處的特色。文化建設開展之初，北海航標處曾走進東海北海，實地調(diào)研珞珈山燈塔、老鐵山燈塔、團島燈塔和江心嶼燈塔，開闊視野。
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1.長島概況
長島縣是山東省唯一的海島縣，處于暖溫帶，多年平均氣溫為11.9℃，夏無酷暑，冬少嚴寒。長島所處地理位置優(yōu)越，主要由南長山島、北長山島、大黑山島等大小32座島嶼組成，其中10個島嶼有固定居民，島陸面積56平方公里，共有5萬人口。
長島旅游資源豐富。旖旎的海島風光、宜人的氣候，多樣的動植物資源、淳樸的漁家風情、原始的自然生態(tài)、燦爛的歷史文化構成了長島旅游資源的絢麗圖章。長島縣主要資源種類有五大類: 島嶼海岸景觀、生物景觀、天景天象景觀、歷史遺跡景觀、民俗風情景觀。
2．長島旅游生命周期分析
2.1探查階段
自1978年改革開放至1983年，長島旅游處于探查階段。由于地理位置重要，長島是我國的海防要地，加之改革開放前由于種種原因，長島旅游業(yè)發(fā)展受到了限制。隨著改革開放政策的實施，我國整體政治經(jīng)濟環(huán)境逐漸好轉以及長島經(jīng)濟有了明顯發(fā)展，又由于長島優(yōu)美獨特海島風光的吸引力，一些零星的游客開始進入長島觀光游覽。此階段，游客非常少，并且呈現(xiàn)不規(guī)則波動，島上也沒有專門的旅游接待設施。
2.2參與階段
1984年山東省海島會議后，長島旅游業(yè)進入一個嶄新的階段。1984年成立旅游公司，對全縣旅游工作進行行業(yè)管理，同時月牙灣公園落成，成為長島首個旅游景點，標志長島旅游業(yè)正式啟動。這一時期，長島旅游業(yè)掀起了建設，眾多景點和賓館建立起來，居民自發(fā)經(jīng)營的漁家樂旅游開始發(fā)展。此階段長島旅游有了一定的知名度，雖然游客數(shù)量有些波動，但游客數(shù)量較探查階段有所增長。由于旅游者人數(shù)增多，旅游業(yè)給當?shù)厣鐓^(qū)居民帶來了經(jīng)濟利益，當?shù)鼐用駞⑴c到了旅游業(yè)發(fā)展中來，為旅游者提供一些簡單的膳宿設施；地方政府不斷改善旅游設施與交通狀況。旅游活動開始變得有組織、有規(guī)律，因此可以認為在這一時期長島旅游業(yè)處于參與階段。
2.3發(fā)展階段
2000年以后，長島旅游業(yè)進入了高速發(fā)展時期。這一時期，旅游管理體制進一步理順，旅游行業(yè)管理不斷加強。2002年設立旅游事業(yè)管理處，與旅游局合署辦公，主管全縣旅游工作，授權行使有關行政管理職能，并將隸屬于不同部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的旅游景點劃歸縣旅游事業(yè)管理處統(tǒng)一管理，有效杜絕了無序開發(fā)、惡性競爭現(xiàn)象。2004年長島“漁家樂”特色旅游項目被國家旅游局評為全國首批國家級農(nóng)業(yè)旅游示范點。2005年長島被列入“中國十大最美海島” 和“中國最佳避暑勝地”，并被國土資源部批準為國家地質(zhì)公園。2007年長島被評為首批“中國旅游強縣”和“中國最佳生態(tài)旅游縣”。
3.發(fā)展階段長島旅游存在的問題
處于發(fā)展階段的長島旅游業(yè)存在一些問題，這在一定程度上阻礙了長島旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
3.1海島海域環(huán)境污染
海珍品育保苗的發(fā)展，造成近岸海域污染；旅游業(yè)的迅速發(fā)展產(chǎn)生了大量的生活垃圾；海洋運輸造成的海水污染；特別是海難事故的發(fā)生與海洋石油資源開發(fā)泄漏的油污對長島縣海洋生態(tài)造成破壞。
3.2交通制約，可進入性差
長島縣是海島縣，因而其與外界的交通較為不便，盡管目前有較多的航班往返于蓬萊—長島之間，但由于目前的海上交通運力只有10000人次/日左右，仍會給旺季時的游客進出帶來不便。這也是影響長島旅游業(yè)發(fā)展的重要因素之一。此外，海上交通還受制于天氣海況。
3.3旅游產(chǎn)品較單一
目前，長島旅游主要依靠觀光型旅游產(chǎn)品，休閑度假產(chǎn)品種類較少，高端產(chǎn)品開發(fā)較少，海島文化旅游挖掘不充分。因此停留時間短，游客旅游平均消費水平低。
3.4旅游從業(yè)人員素質(zhì)有待提高
目前長島從事旅游業(yè)的人數(shù)以達到1.3萬，占到總人口的26%，旅游從業(yè)人員中絕大部分是從漁民轉入旅游業(yè)中的，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓，導致旅游服務能力與意識欠缺，服務質(zhì)量不高。
3.5居民對旅游業(yè)認識片面
長島在目前的旅游生命周期的發(fā)展階段，旅游業(yè)的發(fā)展帶來了可觀的經(jīng)濟收益，當?shù)囟鄶?shù)居民歡迎大量游客的到來，有的甚至盲目支持旅游發(fā)展。但是部分當?shù)厣鐓^(qū)居民對旅游業(yè)的發(fā)展持否定態(tài)度。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，本地居民中與旅游業(yè)無關的一些居民認為發(fā)展旅游，干擾了他們的生活，在一定程度上引起了貧富差距，破壞了他們的海上漁業(yè)養(yǎng)殖。
4.長島旅游生命周期調(diào)控與管理
長島目前年接待游客量已達到170萬人以上，通過預測分析可知，如果以目前的旅游發(fā)展模式繼續(xù)發(fā)展下去，長島年接待游客還會繼續(xù)增加，這無疑會給長島生態(tài)環(huán)境造成負面影響，因此應擯棄這種低檔次、低效益、靠增加游客數(shù)量增加旅游收入的發(fā)展模式。轉變長島旅游發(fā)展模式，克服各種制約因素，依靠豐富的高質(zhì)量旅游產(chǎn)品、人性化的服務、特色海島民俗文化，適當調(diào)整旅游產(chǎn)品價格，形成經(jīng)濟效益高、環(huán)境破壞小、社區(qū)和諧的可持續(xù)海島旅游發(fā)展模式。
4.1加強生態(tài)環(huán)境保護，建立環(huán)境危機管理機制
良好的生態(tài)環(huán)境是長島旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障，保護海島生態(tài)環(huán)境措施如下：
一方面需要加強宣傳教育工作，提高居民、旅游者及旅游開發(fā)企事業(yè)單位環(huán)境保護的認識。另一方面需要進一步完善生態(tài)監(jiān)督管理條例及環(huán)保地方法規(guī)體系，加大執(zhí)法力度。同時，政府相關部門要做好旅游對長島環(huán)境影響的監(jiān)測，適時適度控制旅游容量，以免造成對長島生態(tài)環(huán)境的破壞。
4.2配套完善旅游基礎服務設施
在旅游接待上，一方面建成幾家中高檔的星級賓館及度假酒店；另一方面鼓勵居民發(fā)展海島特色漁家樂。完善南北長山島的公共交通，在主干道上設立顯著的站牌，明確運行路線，開通旅游專線，方便游客乘公交車到達各景點。在旅游旺季適當增加往來于蓬萊與長島的輪渡，解決旅游旺季運力不足的問題。旅游部門與氣象部門需要密切合作，做到及時、提前向游客及旅游企業(yè)和旅游從業(yè)人員準確的氣象信息。
4.3突出長島特色，開發(fā)海洋文化旅游產(chǎn)品
長島旅游應實施精品戰(zhàn)略，精心設計游客參與的海島民俗文化旅游產(chǎn)品，發(fā)展具有海洋文化氛圍的海島生態(tài)旅游，把長島打造成具有海洋文化、漁鄉(xiāng)風情、宗教文化、科學研究、科普教育等于一體的海洋文化旅游勝地。讓海洋文化融入自然景觀和休閑度假游之中，使長島每項旅游產(chǎn)品都賦有長島特色文化。從而提高旅游質(zhì)量，保持和增強長島旅游的吸引力和競爭力。
4.4定位目標市場，加強營銷力度
海島旅游的知名度是吸引游客的重要因素之一，而加強旅游營銷是提高長島知名度最有效方式。2009年2月，國家已經(jīng)出臺政策，南北長山島、廟島和小黑山島正式對外國人開放，這就意味著長島旅游市場已經(jīng)具備了走向世界的政策條件。長島應依據(jù)自身資源特點和環(huán)境容量，確定高端海島度假的旅游主題形象，通過市場調(diào)研確立合理的目標市場。充分利用各種營銷方式、渠道，提高長島的知名度，擴大長島的旅游市場。
4.5提高旅游業(yè)服務與管理水平
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漂浮建筑是指建在近水海域、海岸帶和島嶼周邊，可以漂浮在海面上的一種建筑形態(tài)，可以隨海平面的波動而上下浮動。因其受限于海域管理及相關政策的不完善，當前尚未全面推行，但結合濱海旅游試行的海上漂浮建筑旅游項目已經(jīng)相對成熟，如深圳的海上皇宮度假中心、海南三亞的海上魚排餐廳、福建霞浦的漂浮船屋居住區(qū)，它們均為游客提供了獨特的海上生活娛樂空間與個性體驗經(jīng)歷。與上述城市相比，膠東半島同樣擁有豐富的海洋資源和適宜的氣候條件，使漂浮建筑在膠東半島濱海旅游中廣泛推廣成為可能，其合理的開發(fā)與建設勢必會對膠東半島濱海特色旅游增加新的亮點和活力。
一、膠東半島濱海漂浮建筑開發(fā)建設的資源優(yōu)勢
（一）海洋自然資源與人文資源優(yōu)勢
膠東半島是我國第一大半島，三面臨海，擁有眾多狹長的海岸線及優(yōu)良的天然海灣和美麗的島嶼。溫帶東亞季風區(qū)大陸性氣候，一年四季分明，氣候溫和濕潤，是天然的濱海療養(yǎng)場所。海洋民俗的積淀及大量近代歷史遺跡，造就了山東半島在全國獨具特色的海洋文化，存留至今的秦始皇、戚繼光等歷史名人遺跡，有500年歷史的即墨漁民祭海活動等。
（二）交通區(qū)位與客源優(yōu)勢
作為中國黃渤海地區(qū)的核心區(qū)域，膠東半島交通便利，擁有比較發(fā)達的航空、鐵路、公路運輸網(wǎng)。東與韓國、日本承接，西臨京津唐地區(qū)，南接長江三角洲，同時又是環(huán)渤海經(jīng)濟圈與長江三角洲的交匯點，具有優(yōu)越的地緣優(yōu)勢和客源資源。
（三）海洋旅游業(yè)發(fā)展成熟
隨著2008年奧運帆船項目在青島的順利進行及半島藍色經(jīng)濟區(qū)計劃的實施，膠東半島濱海旅游資源的開發(fā)得到難得的發(fā)展機遇。青島人工海水浴場和海上帆船中心、威海劉公島景區(qū)、煙臺的養(yǎng)馬島度假區(qū)以其獨特的海洋文化內(nèi)涵與服務功能已經(jīng)成為各地區(qū)的象征和標志，是游客享受海洋旅游樂趣的首選地。
（四）游客對個性化旅游體驗的訴求
在體驗經(jīng)濟時代，隨著消費者旅游經(jīng)歷的不斷豐富及消費觀念的日益成熟，以追求個性化、體驗化為目標的體驗式旅游方式逐步被消費者認同和追求。傳統(tǒng)的“漁家樂”及單一的海上觀光式濱海旅游方式已經(jīng)不能滿足游客對旅游消費的需求，濱海漂浮建筑的開發(fā)與建設為游客提供了一種全新的海上休閑娛樂的空間體驗，正迎合了他們對個性旅游體驗的需求。
二、膠東半島濱海漂浮建筑開發(fā)建設的定位與功能分區(qū)
（一）漂浮建筑開發(fā)建設的定位
依據(jù)膠東半島優(yōu)越的氣候條件，豐富的海島資源、海洋文化及漁俗風情等資源優(yōu)勢，細分景觀建筑市場，進一步凸顯膠東半島濱海旅游景觀建筑規(guī)模和旅游特色。在具體開發(fā)與建設中必須緊緊圍繞游客的基本訴求，將區(qū)域內(nèi)的民俗文化、人文環(huán)境等因素以海洋娛樂、休閑度假、觀光游覽的方式整合到漂浮建筑的旅游開發(fā)中去，突出項目的參與性、趣味性、互動性。同時做好項目的宣傳推廣工作，把濱海漂浮建筑的特色旅游項目全方位展現(xiàn)出來。
（二）漂浮建筑功能分區(qū)與布局
做好漂浮建筑功能區(qū)的合理布局與規(guī)劃，必須因地制宜，根據(jù)各市（地）、縣（市、區(qū)）的區(qū)域特征和旅游功能的差異來確定漂浮建筑旅游項目發(fā)展的主導方向和區(qū)域布局，就膠東半島濱海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的總體布局來看，大致可以分為：以青島、嶗山、日照為核心的海上觀光旅游、海上競技、海上探險、為一體的膠州灣漂浮旅游度假中心；以煙臺、蓬萊、長島、養(yǎng)馬島等為主為核心的海島休閑體驗、度假觀光為一體的漂浮休閑度假居住區(qū)；以威海劉公島、成山頭、乳山為核心的海洋科普教育、軍體娛樂、美食旅游、民俗體驗為一體的海上漂浮體驗中心。近期漂浮建筑項目開發(fā)可集中在青島奧帆中心片區(qū)的海上漂浮建筑群，重點發(fā)展海上觀光體驗旅游；完善威海劉公島片區(qū)建筑形式，結合背景及北洋水師基地，重點發(fā)展海上軍體、科普教育旅游；利用煙臺養(yǎng)馬島優(yōu)勢特色，打造小型度假居住社區(qū)。擬用5-10年的時間逐步打造成集旅游、度假、科教、海上旅客觀光為一體的濱海漂浮建筑旅游示范區(qū)及小型濱海漂浮建筑居住社區(qū)。
三、旅游視角下膠東半島漂浮建筑開發(fā)建設的策略研究
（一）整體規(guī)劃，科學引導
重視濱海旅游區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和綜合開發(fā)，相關部門應做好漂浮建筑項目開發(fā)的前期調(diào)研和論證，做好科學的統(tǒng)籌規(guī)劃與布局，明確各地區(qū)的功能分區(qū)和空間布局，避免重復建設造成資源的浪費和景觀同質(zhì)化。堅持以市場需求為導向，突出建設好有典型代表性的漂浮建筑旅游項目，確保國家和當?shù)卣l(fā)展濱海旅游業(yè)相關政策法規(guī)得到貫徹執(zhí)行。
（二）突出特色和主題
在開發(fā)過程中必須充分挖掘區(qū)域內(nèi)的資源優(yōu)勢和文化內(nèi)涵，融合地方特色元素與多種休閑消費主題產(chǎn)品。在建筑外觀設計上，注入更多的文化因素，將膠東半島海洋文化風情融入到建筑中去；在空間布局和項目布置上，注重個性化、多樣性和互動性的展現(xiàn)。
（三）完善相關的安全旅游配套設施
相關政府部門應依據(jù)膠東半島具體條件，發(fā)揮主導作用，對適合發(fā)展漂浮建筑旅游項目的區(qū)域給予適當?shù)恼咧С趾蛢?yōu)惠，進一步加強道路交通及旅游基礎設施建設的力度，提高服務功能，在項目的設置上要進行優(yōu)化，注重培養(yǎng)考核專業(yè)人才的安全知識和救援技能，定期對漂浮設施、設備進行檢查，消除安全隱患。
（四）加強招商引資，多渠道開發(fā)
在項目開發(fā)的資金來源上通過招商引資、吸納海內(nèi)外資實行多渠道融資，保證重點項目盡早建設與開發(fā)。推動漂浮建筑旅游項目的產(chǎn)業(yè)升級。因此相關部門應該加大對精品項目的招商引資力度，積極出臺優(yōu)惠政策，鼓勵和吸納各經(jīng)濟主體多渠道、多形式參與，為發(fā)展漂浮建筑旅游項目提供優(yōu)越的投資環(huán)境和條件。
（五）注重生態(tài)和環(huán)保意識，大力倡導生態(tài)旅游
濱海旅游系統(tǒng)的脆弱性要求在漂浮建筑建設中必須強化環(huán)境保護意識，積極實施旅游項目環(huán)境評價機制，逐步建立和健全生態(tài)文明旅游的相關規(guī)章制度，普及環(huán)境保護意識和生態(tài)科學知識，通過宣傳、教育等手段正確引導濱海旅游消費行為，增強公眾對生態(tài)旅游的認同感和參與性。
四、總結
世界旅游業(yè)正面臨著轉型，由傳統(tǒng)的觀光旅游逐漸向參與性、娛樂性、趣味性、互動性更強的體驗式旅游方式轉變，濱海漂浮建筑旅游項目的開發(fā)與建設勢必會有效填補膠東半島濱海特色建筑形態(tài)的空缺，迎合新時代濱海旅游居住體驗的新需求，對豐富膠東半島濱海旅游服務產(chǎn)品，完善旅游結構、全面推進“海上山東”的建設具有重要的意義。
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中圖分類號：TS941 文獻標志碼：A 文章編號：1008-2832（2016）07-0091-03
喪服就是指親人去世后，家人及親友為哀悼、追念死者而穿戴的衣帽服飾的總稱。在舊時，長輩也需要為五服以內(nèi)的晚輩穿喪服，當代喪服則指晚輩為長輩穿戴的孝衣。喪服除了回避、嚇鬼神、表悲痛等原始文化意義外，還表達了遵循孝義、崇拜生命等文化內(nèi)涵，反映了世人對生死的看法。
江蘇地區(qū)經(jīng)歷了六朝文化、兩漢文化等，文化底蘊深厚。在其歷史的積淀中，逐漸形成了金陵文化、吳文化、海洋文化、楚漢文化、淮陽文化等特色鮮明的地域文化。由長輩口口相傳的喪服習俗與形制，是否各具特色，又有哪些差異呢？筆者帶著這些問題，走訪了江蘇五大文化區(qū)域的部分代表性城市：南京、無錫、南通、徐州、揚州、泰州等地的殯儀館、圖書館及博物館等，主要采取有針對性的訪談和實地觀察兩種方法進行調(diào)研。總結了各文化區(qū)域的喪服形制特點，并將其進行差異化的比較研究，了解江蘇各地在發(fā)展過程中喪服文化的共性及其地域性特點。
一、當代江蘇地區(qū)的喪服形制特點
當代江蘇地區(qū)的喪服形制雖然在其歷史演進中被簡化并與西方喪服元素相融合，呈現(xiàn)出一種中西合璧的狀態(tài)，但仍保留了傳統(tǒng)元素，并具有其地方特色。江蘇地區(qū)的孝服主要包括：孝衣、孝帽、孝鞋以及其他附屬物。
（一）孝衣
江蘇地區(qū)的孝衣均為白色，基本款式類似于醫(yī)生的白大褂，領子一般為西裝領或立領，通常采用系帶的方式固定，且腰間系一條白腰帶。在不同的地區(qū)又有所區(qū)別，如南通地區(qū)孝子及兒媳的白孝衣外要圍一條青色（藏青色）的圍裙，并用白腰帶從后面繞過來系在前面，且孝衣后面釘有一塊長5-6寸，寬兩指，與白孝衣同一材質(zhì)的布條（類似于古代“五服”中的“衰”）；泰州、徐州部分地區(qū)的女兒和女婿則是“披孝衣”，將一塊白布對折之后類似一件雙層披風披在身上，白腰帶系于腰間；還有部分地區(qū)的孝子，用草或者麻編織的腰帶代替白腰帶，其更顯“披麻戴孝”的意味；徐州城市中甚至出現(xiàn)了以白色的文化衫代替白色孝衣的形式。
（二）孝帽
江蘇地區(qū)的孝帽按形狀可以分為筒形孝帽、方頂孝帽、圓頂孝帽和“三角”孝帽（元寶形孝帽）和“白披頭”（用一根孝帶系于頭部，在后腦勺處固定，其余披于身后）。其中孝子的孝帽必須用白線進行縫合，其他人孝帽用彩色的線縫合，部分地區(qū)孝子的孝帽上要釘帶籽的棉花或者在帽角用麻線掛一個棉花球；通常男性佩戴方頂孝帽和“三角帽”；女性則多為“白披頭”。孝帽一般為白色，但曾孫輩的佩戴紅色孝帽，玄孫輩則是綠色孝帽，部分地區(qū)孝子等佩戴麻布孝帽，高壽過世甚至采用紅白雙色孝帽。（圖1）
（三）孝鞋
江蘇地區(qū)的孝鞋通常為釘有麻布或者白布的黑孝鞋或者白孝鞋，尤其是在農(nóng)村，比較完好的保留了在直系子女鞋面上釘布的習俗，其余近親統(tǒng)一著白鞋。蘇北地區(qū)比較多的出現(xiàn)了“綁腿”，即在小腿下端到腳踝處纏裹白布，用黑布系住。江蘇地區(qū)孝子所穿的孝鞋的鞋跟是不能提上的，類似于“拖鞋”的穿法。有的孝鞋在后跟處用藍筆或黑筆畫了一道的，則說明是公婆或岳父母過世，而自己親生父母仍然健在。
（四）附屬物
江蘇地區(qū)喪服中的附屬物主要包括黑臂章、小白花、杖和招魂幡等。
1.黑臂章：通常子女佩戴印有“孝母”或“孝父”字樣的黑色臂章，如死者無子，則由侄子代為“戴孝”，佩戴印有“孝伯父”或“孝伯母”字樣的黑臂章，曾孫輩通常佩戴紅臂章，其他人則是純黑色的臂章。部分地區(qū)的黑臂章上面會釘有紅色或白色布片，也有的地區(qū)則不佩戴黑臂章。
2.小白花：通常佩戴于左胸，有的地區(qū)小白花上會寫印有“哀念”等字樣；有的地區(qū)則是在臂章上固定一朵小黃花；有的地區(qū)則是剪一段白色或黃色的頭繩，繞成花朵的樣式，別于耳鬢；部分地區(qū)不佩戴小白花。
3.杖和招魂幡：通常只有孝子執(zhí)杖，部分地區(qū)也有女兒執(zhí)杖的，所執(zhí)的杖必須是同一棵樹上砍下來的木頭所做。家中長孫即曾孫輩都需要為死者打招魂幡。
通過資料搜集和田野考察發(fā)現(xiàn)，江蘇地區(qū)的喪服在共性的形制習俗上展現(xiàn)出：中西合璧、素雅簡潔、婉約柔和、質(zhì)樸粗獷、濃墨重彩等共性特色；其在文化屬性上則呈現(xiàn)出：開放兼容、尊禮重義、細膩傳統(tǒng)、崇文重教、樸實交融的特點。江蘇地區(qū)的喪服形制在其共性文化的特征上又存在一些細微的差異。
二、當代江蘇各文化區(qū)域內(nèi)喪服形制的差異化比較
（一）當代江蘇地區(qū)的區(qū)域文化
區(qū)域文化的形成是一種不斷積淀的過程，在這個過程里，各區(qū)域的文化、建筑、風俗等都會不斷發(fā)生變化。當代江蘇地區(qū)區(qū)域的劃分，各區(qū)域文化的不同，必然會對其民俗風情等產(chǎn)生一定的影響。
表1為國內(nèi)學者對于當代江蘇地區(qū)的文化區(qū)域的劃分，由于歷史文化背景不同，經(jīng)濟發(fā)展快慢不同、地理位置的差異等因素，江蘇各區(qū)域文化展現(xiàn)著各自不同的文化性格，在此背景下的喪服形制必然不盡相同且各具特色。
（二）當代江蘇地區(qū)喪服的差異化比較
當代江蘇地區(qū)文化底蘊深厚，具有較為完備的喪服形制。江蘇地區(qū)的喪服通常由孝衣、孝帽、孝鞋和其他附屬物組成。各文化區(qū)域內(nèi)的喪服在款式、色彩、材質(zhì)等方面又有所差異。
通過表2江蘇地區(qū)喪服形制比較可以看出，金陵文化區(qū)域內(nèi)的喪服形制受西方喪服文化影響最大，最為簡化；吳文化和楚漢文化區(qū)域內(nèi)的喪服形制較為傳統(tǒng)，受外來文化影響較少，保留了大量的傳統(tǒng)喪服元素；海洋文化和淮揚文化區(qū)域內(nèi)的喪服最為繁復，講究頗多，形制完備。且各文化區(qū)域內(nèi)的喪服形制之間相互影響。
江蘇地區(qū)的喪服色彩頗有講究，在各文化區(qū)域內(nèi)也不盡相同。傳統(tǒng)喪服自古遵循“尚白”禮俗，基本以白色為主，在白色外輔以其他色彩點綴。金陵文化區(qū)域內(nèi)的喪服色彩為白色、黑色和紅色，其中黑白兩色占的比重最多，輔助色較為單一；吳文化區(qū)域內(nèi)的喪服除白色外還有黑色、紅色和黃色；海洋文化區(qū)域和淮揚文化區(qū)域內(nèi)的喪服色彩種類頗多，除白色外還有黑色、紅色、黃色、青色、亞麻色等，輔助色相對比較豐富，但還是以白色為主；楚漢文化區(qū)域內(nèi)的喪服色彩較為單一，除主體色白色之外，只有黑色一種輔助色，是五大文化區(qū)域內(nèi)服色最少，最純粹的區(qū)域。
白色是江蘇地區(qū)喪服的主體色彩，主要體現(xiàn)在孝衣、孝帽、孝鞋上。輔助色包括黑色和其他有彩色，在喪服中只占很小的一塊比重，主要體現(xiàn)在孝帽、孝鞋和其他附屬物上（黑色屬于西方喪服色彩，也可作為主體色存在，本文中暫以輔助色形式出現(xiàn)）。無論是主色還是輔助色，在各個文化區(qū)域內(nèi)所占的比重也是不一樣的。金陵文化區(qū)域內(nèi)白色占了40%，黑色占50%，彩色占10%；吳文化區(qū)域內(nèi)白色占80%，黑色占10%，彩色占10%；海洋文化區(qū)域內(nèi)白色占75%，黑色占8%，彩色占17%；淮揚文化區(qū)域內(nèi)白色占60%，黑色占5%，彩色占35%；楚漢文化區(qū)域內(nèi)白色占90，黑色占10%。（圖2）
由江蘇地區(qū)喪服色彩比例趨勢折線圖（圖3）可以看出，無論在哪個文化區(qū)域內(nèi)，白色都是主體色，且占很大的比重，除金陵文化區(qū)域外，文化區(qū)域越往北，總體呈現(xiàn)增長的趨勢；喪服中的黑色則表現(xiàn)為，越往北，出現(xiàn)遞減的趨勢；喪服中的有彩色則是從南到北呈折線狀，從蘇南開始到蘇中地區(qū)呈現(xiàn)遞增的趨勢，而從蘇中至蘇北地區(qū)出現(xiàn)遞減的趨勢。
通過對江蘇地區(qū)喪服形制和色彩的比較可以看出，金陵文化的代表性城市――南京，是江蘇的省會，是一座充滿了歷史和文化的古都，其開放性強、發(fā)展進程快，政治、經(jīng)濟文化的全方位發(fā)展促使社會生活方式發(fā)生顯著的變化，加之金陵文化的包容性極強，其民間喪葬文化已經(jīng)基本西化，喪服形制也有全盤西化的趨勢，喪服的主體服飾基本全部被簡化，只留具有代表性的黑臂章以及小白花等附屬物。現(xiàn)今已經(jīng)很難在南京的喪服中看到中國傳統(tǒng)的“披麻戴孝”了，甚至自古以來我國喪事尚白的觀念也有被打破的趨勢。整體表達了其中西合璧、開放兼容的特點。
吳文化的代表性城市――無錫，發(fā)展較南京相對緩慢，加之深受吳文化影響，在農(nóng)村及城市的少部分地區(qū)仍然保留了“披麻戴孝”的習俗，但其形制已經(jīng)被簡化了。《周禮》指出“凡兇事服弁服。凡吊事弁經(jīng)服。……大札、大荒、大栽（災）素服”。由此可以看出無錫的喪服傳承了我國“喪禮尚白”的習俗，其喪服形制并未完全西化，喪服主體保留了孝衣、孝帽、孝鞋等，配飾方面，受西方宗教文化影響，后官方推出的喪服的附加產(chǎn)物――小白花，以及自建國以來就出現(xiàn)的黑臂章也―直沿用至今，展現(xiàn)了其婉約柔和、簡潔素雅的特點。
海洋文化的代表性城市――南通，發(fā)展進程相對蘇南地區(qū)較慢，城市的開放性相對也小，因此其民間喪服形制和色彩更多的被沿用，喪服形制的保留也比較完整。南通地區(qū)內(nèi)的語言、風俗等都有較大的差異，其西北部地區(qū)受淮揚文化影響，喪服主體保留了“披麻戴孝”的形式，并廣泛采用“披”的形式和“麻”的運用，甚至“戴孝”的寓意也有所表現(xiàn)，當然這與我國傳統(tǒng)“五服”還是有很大差異的；東南部地區(qū)受吳文化影響，朱熹注曰：“喪主素，吉主玄”，南通東南地區(qū)同樣保留了“喪禮用白色”的習俗；還有部分地區(qū)受蘇北楚漢文化的影響，出現(xiàn)“綁腿”等喪服形制。其整體呈現(xiàn)出崇敬重教、樸實交融的特點。
淮揚文化的代表性城市――揚州和泰州，位于蘇中地區(qū)，發(fā)展進程和南通差不多，因此也保留了較為完善的喪服形制，且在一定程度上也受到了海洋文化和楚漢文化的影響，展現(xiàn)了細膩傳統(tǒng)、濃墨重彩的特點。
楚漢文化的代表性城市――徐州，深受漢文化的熏陶，在農(nóng)村保留了“披麻戴孝”的喪服形制。其地理位置處于江蘇與其他省的交匯處，交通便利，城市經(jīng)濟、政治發(fā)展快，又受齊魯文化影響。由于社會形勢的不斷變化，文化的交融，使得喪服變遷有了更多的可能性。因此為了提高喪服的利用率和考慮到喪服的可穿性，在徐州城市里部分地方采用純白色的套頭文化衫代替白色孝衣，但孝帽、孝鞋等仍然繼承了傳統(tǒng)“披麻戴孝”的喪服形制，展現(xiàn)了尊禮重義、質(zhì)樸粗獷的特點。
篇12
藝術家也需要思想來驅動發(fā)展。譬如我研究了廣東畫家陳本，有人說陳本有時畫寫實，有時畫抽象，有時顏色很鮮，有時是古典色，甚至說他沒有統(tǒng)一的手法。那怎么提煉他作品的核心精華與優(yōu)勢呢？首先他重要的作品是走趙無極那一路，有法國式的浪漫文化在里面，另外，他幾次去法國參加沙龍展與個展，他巨幅的意象作品被國內(nèi)幾家法國奢華酒店作為形象代言，作品已跟法國文化交融，至于他又畫古典的康有為像，又在展覽中把作品的畫布弄穿，撕裂，這實質(zhì)上體現(xiàn)了他生活態(tài)度的不羈，而法國浪漫文化里含有不羈因子，因此我概括陳本的作品是――“法國式的浪漫與不羈”，不知我這個思路能不能對他有所驅動。
中國的文化創(chuàng)意園的發(fā)展也需要思想的驅動。我調(diào)研出當下文化創(chuàng)意園的核心優(yōu)勢是隱現(xiàn)出種種新的生活方式，得出發(fā)展的指導思想是――“倡導新生活”。為什么這樣說呢？因為生活方式既有高度的概括，又能聯(lián)系市場，產(chǎn)生可操作性，使文化創(chuàng)意園躍上一個新臺階，這就是思想驅動。
篇13
隨著電影加勒比海盜的熱映，海盜極具標志性的寬松皺褶襯衫、頭腰兩用海盜巾、貴氣十足三角帽，還有絲絨外套和骷髏徽章成了大熱的時尚單品。如此的華麗混搭，看似隨意實則用心的經(jīng)典造型幾經(jīng)變換，幾乎成為向往自由的年輕人心中的首選。充滿反叛意識的設計鬼才如John Galliano, Vivienne Westwood都是骷髏海盜的死忠，這些經(jīng)典的海盜元素在他們的作品中屢見不鮮，甚至成為奠定他們個人風格的標志性元素。
John Galliano從97年起便經(jīng)常戴海盜頭巾出席各種場合，曾以海盜頑童的形象出席自己的時裝會，更在最近幾季的作品加入海盜元素，可見海盜文化對他影響之深。“朋克教母”Vivienne Westwood則通過 “海盜”元素傳遞一種“反叛”的精神涵義。
學生設計師韓晨思，劉源挖掘了海盜的生活方式，通過設計表達桀驁中帶點散漫，放蕩中無限追求自由，對未來的憧憬和好奇以及對世界的無限探索。當然這并不是要你模仿Johnny Depp的海盜形象，而是讓你在嚴肅的城市里呆久之后，來一次徹底的放肆，這又未嘗不可呢？
海嘯―大海的咆哮
你可曾預料腦海中無聲無息，風平浪靜的海面會在瞬間如驚濤駭浪般洶涌而來，在數(shù)秒內(nèi)吞噬周圍的一切，這并不是什么電影中的場景，而是真實發(fā)生在我們身邊的災難。 2004年印度洋海嘯的陰影剛過去沒多久，日本3.11海嘯引發(fā)的大地震的一幕幕即使通過鏡頭也讓人觸目驚心。這是大海對于人類的懲罰，它在咆哮，在吶喊，希望人類能借此對自己破壞自然環(huán)境的行為進行反省。
這一現(xiàn)象和理念放之設計領域，借由不同材質(zhì)、廓形、顏色等元素的對比反差，會形成強烈的視覺沖擊感，給觀者帶來共鳴，更能表達服裝背后的訴求。學生設計師林霄以“遠航至未來”作為靈感影，并調(diào)研了“時光隧道”、“科學技術”、“颶風”、“地震”、“海嘯”、“火山爆發(fā)”等和未來有關的主題。面料上絲質(zhì)的柔軟和皮質(zhì)硬挺相結合賦予其更加劇的表現(xiàn)力。極度的深與淺，暗與明的對比也賦予面料以新的風格和內(nèi)涵。通過服裝設計師表現(xiàn)出當下人類對于面對自然災害的殘酷和無奈，另一面也是為了鼓舞人類不要失去對于未來美好仲景的向往和追求。
