引論：我們?yōu)槟砹?3篇快遞行業(yè)市場調(diào)查范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
星晨急便速遞成立于2009年，投資5 000萬，并于2011年3月獲得阿里巴巴集團兩批共計7 000萬元注資。2011年10月，北京星晨急便速遞有限公司和深圳鑫飛鴻快遞有限公司正式合并，商號為“星晨急便·鑫飛鴻”，是國內(nèi)第一家專業(yè)定位于電子商務(wù)B2C、B2B服務(wù)的全國性快遞公司，為廣大企業(yè)及電子商務(wù)客戶提供國內(nèi)小件包裹速遞服務(wù)。近期，星辰急便公司被瘋傳破產(chǎn)，當時公司擁有運轉(zhuǎn)及分撥中心150多個，網(wǎng)點數(shù)量3 800多個；員工28 100名；機動車5 000臺，摩托車19 000臺；日處理業(yè)務(wù)量13萬票，2011年全網(wǎng)營業(yè)額達7.5億元[1]。作為國內(nèi)首家專業(yè)定位于電子商務(wù)的全國性快遞公司，星辰急便的倒閉危機對國內(nèi)民營快遞企業(yè)有深刻的借鑒意義。
1 星辰急便倒閉危機原因分析
1.1 市場定位不準
良好的市場定位必須依據(jù)前期完善的市場調(diào)查和數(shù)據(jù)分析。星辰急便作為國內(nèi)首家專業(yè)定位于電子商務(wù)服務(wù)的全國性快遞公司，非常敏銳的捕捉到電子商務(wù)物流的巨大商機，可惜對于進駐時機和合作方式的決策卻并不完善。星辰急便2009年才進入電子商務(wù)物流領(lǐng)域，前期主要為阿里巴巴集團旗下淘寶電子商務(wù)平臺提供專業(yè)性C2C及B2C物流服務(wù)，該類型的服務(wù)多為小件快遞利潤豐厚，需要巨大的前期投資，并且進駐時間過晚，淘寶商戶多與其他大型快遞企業(yè)（如四通一達）形成緊密的合作關(guān)系，對于新進入的星辰急便來說，市場份額過小。為了開辟新市場，星辰急便曾積極與新進駐淘寶的商戶進行業(yè)務(wù)聯(lián)系，但是幾個月的實踐下來并無所獲。市場增長乏力的現(xiàn)實讓星辰急便意識到自己在進駐電子商務(wù)物流市場之前忽視了前期的市場分析，過度高估了自身實力和市場現(xiàn)實，市場定位不準，帶來重大不利影響。
1.2 轉(zhuǎn)型失誤
前期的市場定位不準為星辰急便帶來嚴重的資金壓力，2010年8月，星辰急便改為專門為大型電子商務(wù)平臺，如京東、凡客、亞馬遜等提供專業(yè)性區(qū)域市場落地配送，希望能扭轉(zhuǎn)頹勢。當時國內(nèi)大型B2C電子商務(wù)平臺已經(jīng)紛紛自建物流體系以滿足日益增長的電子商務(wù)業(yè)務(wù)需求，業(yè)務(wù)量大、利潤豐厚區(qū)域的物流服務(wù)均由自身物流體系解決，而星辰急便由于進駐時間晚只能成為拾遺補缺的角色，為大型電子商務(wù)平臺提供二三線城市或偏遠地區(qū)的落地配送業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)投資大、利潤低，進駐該市場之后的8個月連續(xù)虧損的報表進一步證明該轉(zhuǎn)型的嚴重失誤。
1.3 加盟模式快速擴張弊端
星辰急便同國內(nèi)其他民營快遞一樣采用加盟模式以期獲得快速發(fā)展。加盟模式是連鎖經(jīng)營的一種形式，可以利用加盟商的資金來發(fā)展自己的品牌和開拓市場，而總部給予加盟商管理上和經(jīng)營商的支持，加盟商以加盟金、權(quán)利使用金等各種資金形式作為獲取總部幫助的對價。加盟模式可以快速的拓展市場份額，可惜必須對加盟商嚴格篩選、嚴格管理、及時溝通才能保證加盟商維護整體公司品牌形象和服務(wù)質(zhì)量。而星辰急便僅關(guān)注快速發(fā)展，忽略了加盟模式的這些問題。
1.4 急躁冒進、強行并購
星辰急便急躁冒進，一直希望采取加盟模式快速擴張，忽略公司自身核心能力的積淀和培養(yǎng)，造成嚴重的資金壓力，尤其是強行與鑫飛鴻的并購行為更顯得像是一場“自殺式”的收購[2]。2011年10月，星辰急便宣布與當時負債4 000萬的深圳鑫飛鴻快遞有限公司正式合并，商號為“星晨急便·鑫飛鴻”，希望通過并購提升自己的身價，解決公司嚴重的資金危機，而此時的潛在買主正是宅急送。可是當時鑫飛鴻已經(jīng)欠債4 000萬，用自有資金2 000萬完成前期收購，尚有2 000萬資金還未付清，等待著自身的潛在買主宅急送，此等待心理在企業(yè)管理中風險太大。
1.5 缺乏專業(yè)人才
作為一家民營企業(yè)，最缺的就是高質(zhì)量的專業(yè)人才。星辰急便最終的倒閉危機與人才上的失誤不無關(guān)系。在與鑫飛鴻并購之前，星辰急便及宅急送均派人進駐鑫飛鴻進行盡職調(diào)查，由專業(yè)團隊組成的宅急送調(diào)查團得出的結(jié)論與星辰急便自身員工組成的調(diào)查團截然相反，2012年3月1日，宅急送正式宣布停止對星辰急便的收購，星辰急便的希望徹底磨滅。
2 星辰急便倒閉危機對民營快遞企業(yè)的啟示
2.1 投資決策需良好的市場調(diào)查
星辰急便進駐電子商務(wù)領(lǐng)域及后面的轉(zhuǎn)型危機都是因為前期市場調(diào)查不準，缺乏專業(yè)的市場調(diào)查方法和技巧而致。國內(nèi)民營快遞企業(yè)與國內(nèi)外巨頭相比，大都資金緊張，一個錯誤的市場決策嚴重影響到企業(yè)的后續(xù)發(fā)展，必須進行良好的市場調(diào)查，及早識別直接及潛在的競爭對手，認清市場現(xiàn)實，了解行業(yè)發(fā)展動向，做出準確的決策。
2.2 慎重采用加盟模式
加盟模式的成功必須依靠總部強大的實力和嚴格的管理，循序漸進的進行，而星辰急便則過于冒進。在加盟之前，總部需先有該行業(yè)較為成功的經(jīng)營經(jīng)驗及專業(yè)人才。加盟前期需要對加盟商資歷、信譽、資金實力、經(jīng)營觀念等進行全方位的了解，篩選符合公司未來發(fā)展要求的合格加盟者并簽訂完善的加盟合同，而并非僅看中加盟商資金實力。加盟初期總部及時為加盟商提供幫助，包括開店指導(dǎo)、店址選擇、經(jīng)營指導(dǎo)、員工培訓(xùn)等，降低前期運營風險。加盟中期需及時與加盟商溝通，加大對加盟商的管理力度，避免加盟商脫離控制的傾向，及時運用保證金及處罰金等手段懲處違反合同的不合格加盟商，對優(yōu)秀加盟商進行獎勵以調(diào)動積極性。如有加盟商脫離公司體系，需要及時做好后續(xù)工作，以免為公司品牌形象帶來損害。
2.3 注重風險分析、加強管理
星辰急便的失敗的導(dǎo)火索是并購失敗，而最直接的原因是加盟商封賬造成資金斷裂。并購時星辰急便已經(jīng)面臨嚴重的財務(wù)危機，可惜對鑫飛鴻的盡職調(diào)查未采用先進的調(diào)查方法和優(yōu)秀的調(diào)查人員，對并購過于樂觀，風險意識不濃，埋下隱患。為了將并購后的攤子順利專賣給宅急送，星辰急便陸續(xù)將部分業(yè)務(wù)交接給宅急送，而未及時跟加盟商進行協(xié)商和溝通，造成加盟商質(zhì)疑，延緩打款時間，直至最后封賬，完全切斷星辰急便的資金鏈。因此，民營快遞必須不斷加強自身管理，與合作伙伴及時溝通，提高風險意識。
2.4 加強人力資源的培養(yǎng)
宅急送與星辰急便對于鑫飛鴻的盡職調(diào)查采用不同層次的人才，不同的調(diào)查方法，得出完全背離的結(jié)論，進一步解釋了快遞行業(yè)同樣也是需要高端人才的行業(yè)，人才的不足嚴重影響到公司正確決策。國內(nèi)民營快遞企業(yè)必須提升自身員工素質(zhì)，加大對高端人才的引進和培養(yǎng)力度。
3 結(jié)論
星辰急便的創(chuàng)始人是快遞行業(yè)的明星級人物，一度領(lǐng)軍中國快遞行業(yè)，擁有豐富的實踐經(jīng)驗。可惜因快速擴張進軍電子商務(wù)物流市場，為宅急送帶來嚴重資金問題。后來的星辰急便定位錯誤、管理不善、過度冒進，以致慢慢走向倒閉的深淵。雖然星辰急便是個失敗的例子，可是正是有了這個失敗的例子，才為國內(nèi)民營快遞企業(yè)提供借鑒。我們期待星辰急便的經(jīng)驗?zāi)軌虼偈箛鴥?nèi)快遞企業(yè)改進自身問題，為中國物流業(yè)進一步發(fā)展貢獻力量。
篇2
目錄
一、市場分析
二、項目概述
三、區(qū)域物流分配中心及人員配備
四、預(yù)計財務(wù)狀況
五、校園市場運行
六、可行性
一、市場分析
近年來，電子商務(wù)等行業(yè)飛速擴容，帶動了我國快遞業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量年均增長速度達到20%以上，快遞業(yè)已經(jīng)成為我國發(fā)展前景廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)。不過，與日俱增的快遞業(yè)務(wù)帶來的是更多的快遞服務(wù)質(zhì)量。
現(xiàn)在國內(nèi)幾大快遞公司擁有強大的干支線運輸能力，但末端派送體系卻是行業(yè)一直沒有解決的問題，快遞的基本功能之一就是提供快件“門到門”的服務(wù)，正是這一派件方式引起了上述諸多的問題，快遞送到家無人簽收，放小區(qū)保安那里經(jīng)常被拒，此外不少顧客面臨著個人隱私、安全等問題。于是快件自提就被自然催生出來，成為了快遞企業(yè)解決“最后1公里”發(fā)力關(guān)鍵點。寶盒試圖聯(lián)合多家快遞，搭建城市配送公共平臺。
二、項目概述
“寶盒自助快遞系統(tǒng)”工作原理其實很簡單。快遞人員只需錄入自己和收件人的手機號碼、掃描快件條碼，就能自助將快件放入尺寸不同、類似超市自動寄包柜的“寶盒”中。“寶盒”的門一關(guān)閉，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的系統(tǒng)便會發(fā)短信通知收件人下樓收件。自助取件時，收件人僅需輸入收到的短信中的驗證碼及密碼等信息即可。經(jīng)寶盒測算，如此一來末端快遞派送效率可提高6倍以上。
通過寶盒派送的快遞流程也和往常大致相同。快遞人員每日在指定地點派件，到了指定時間若還沒有人前來領(lǐng)取，快遞員便將物品存入寶盒中，并短信告知客戶。在寶盒出現(xiàn)故障無法發(fā)出短信時，“寶盒”的液晶屏上顯示有客服電話，可以通過客服核實后取到快件。
同時，若想叫快遞，可以在機器附近的傳達室索要快遞密封袋，自行封好，把快遞費夾在面單里，投遞到機器下方的投遞口即可。
目前，寶盒自助快遞系統(tǒng)主要面向各大高校以及社區(qū)投放。
平均寄送每件快遞，快遞公司會向消費者收取7元以上的費用，寶盒會向快遞公司收取1.5元的運送費用。降低看快遞公司因支付快遞員薪酬而支出的成本，同時加快了最后一公里的配送效率。而對于消費者而言，不用再擔心無法及時收到快遞，門衛(wèi)拒收亦或是快遞員服務(wù)態(tài)度不好等困擾已久的問題。
三、 區(qū)域物流分配中心及人員配備
通過一定的市場調(diào)查可知大學(xué)平均每天的快遞數(shù)量在600件左右。因此這一分塊區(qū)域的物流中心的面積在30至35平方米，為降低成本可以在的居民區(qū)租賃一間面積相當?shù)淖≌鳛榭爝f周轉(zhuǎn)單號錄入的倉庫。根據(jù)市場調(diào)查此類房源目前的月租金約為1700元。
平均每個快遞周轉(zhuǎn)站需要四名員工，其中一名快遞分揀員，日薪60元，快遞單號的錄入員，負責掃描錄入每件快遞單號，并對物品進行編號，方便同學(xué)取件。日薪60元。以每日600件快遞為例工作時長不超過2小時。另外兩人為快遞員，負責每日將物件送至指定地點，并將沒有及時取走的快遞件存放入“寶盒”寄存箱。日薪75元。工作時長不超過2.5小時。兩人輪班。同樣，為了降低企業(yè)的成本，由于在學(xué)校周邊的特殊優(yōu)勢，所有人員都將以校園兼職為主。
四、 預(yù)計財務(wù)狀況
目前在校園中主要的快遞公司為“四通一達”，此外還有一些新興快遞公司。首先與各小型快遞快遞公司尋求合作，進行試水性合作。力求獲取一半的“最后一公里”投遞業(yè)務(wù)量。同時，力求能夠獲得每個快遞公司在物品無法及時被領(lǐng)取后能夠被放入寶盒寄存箱中的授權(quán)允諾。此后，根據(jù)與各公司合作實踐的經(jīng)驗調(diào)整寶盒的經(jīng)營策略，并與各主流快遞公司間尋求合作，獲取更大的客戶量。以此來保證寶盒在校園投放的盈利可能。在試水階段的前兩周，不向各快遞公司收取任何費用，以市場的實際反映向各公司證明寶盒的產(chǎn)品的市場需求量和吸引力。
每個寶盒寄存箱成本2萬元 容量80件 維護費用5000元/年/只。因此第一期計劃將在上海理工大學(xué)計劃投放寶盒寄存箱4個
寶盒箱成本總計 8萬
維護費用 4.5萬
每月快遞收入27000，人工支出5850，房租1800（含日常開支）月末盈余19350
在平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢下，預(yù)計7個月后可以開始進入盈利階段
五、 校園市場運行
學(xué)生會是學(xué)生和學(xué)校之間的橋梁，因此要打入學(xué)生市場首先寶盒選擇與學(xué)生會溝通。通過學(xué)生會向?qū)W校和學(xué)生之間傳達這一新型便捷的快遞渠道。同時以贊助校園活動等方式擴大寶盒在校園中的知名度，以學(xué)生會為媒介，接觸到學(xué)生和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，從而成功的在校園中試點這一項目。
在另一方面，可以與學(xué)校的勤助部門接觸。勤助是學(xué)校與學(xué)生間相互交流接觸的一個很好的平臺。寶盒公司在為勤助提供項目的同時，也為自己做了免費的廣告，不僅擴大了在學(xué)生中的影響力也能夠多接觸學(xué)生群體，了解學(xué)生這一龐大的客戶群體對于快遞行業(yè)的建議和需求幫助公司改善 進步 制定更好的發(fā)展方向。于此同時也使得公司的兼職人員有了一定的固定性，在一定程度上降低了公司的用人風險。
篇3
一、安財校園快遞現(xiàn)狀
以安財作為研究對象，進行調(diào)查分析。根據(jù)調(diào)查，安財校園內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司有兩種，即有固定網(wǎng)點和無固定網(wǎng)點，有固定網(wǎng)點的公司有申通、圓通、中通等快遞公司；無固定網(wǎng)點的公司有亞馬遜、京東、蘇寧等電子商務(wù)公司。
（1）安財校園快遞的現(xiàn)狀。1）網(wǎng)點多且不規(guī)范。校園內(nèi)的網(wǎng)點繁多、位置分散，并且多由書店兼職，由于書店的店面狹小，所以快遞只能堆放在書店門口的空地。這樣的網(wǎng)點首先破壞了校園的文化氛圍，其次不利于校園環(huán)境的管理，最后不便于學(xué)生取件。校園外的快件發(fā)送更混亂，只能堆放在地上。2）快遞堆放凌亂，取件困難。無論是校園內(nèi)的固定網(wǎng)點還是校園外的快件派送，學(xué)生取貨時都很混亂，不是鋪在地上就是扔到箱子里，簡單地以電話號碼排序，尋找快件時很不方便，只能碰運氣的翻來翻去。3）快件資源沒有得到利用。沒有充分利用到快遞傳播范圍廣泛的特點以及可以針對特定群體的營銷特點，造成資源的浪費。
（2）高校快遞行業(yè)的現(xiàn)狀。1）校園快件的數(shù)量巨大。大學(xué)生作為網(wǎng)購的主力軍，所占份額越來越大，據(jù)統(tǒng)計大學(xué)生月平均網(wǎng)購消費達550元，換算成快遞，平均每人每個月會收到三四個快遞，即一個大學(xué)平均日派件量達2000件。2）物流成本增加。稅收、油價和過路費等因素導(dǎo)致快遞業(yè)物流成本增加，企業(yè)所面臨的運營壓力增大。若把增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，則不利于企業(yè)間的競爭，但是如果不提高收費，企業(yè)又很難運營。3）廣告市場潛力巨大。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)共有2400多所高校，這2000多所高校是一個巨大的廣告市場。4）企業(yè)的形象問題。大多數(shù)校園的快遞配送都是以擺地攤的形式，沒有規(guī)范固定的網(wǎng)點，極大地破壞了快遞公司的形象，容易被定位為低端。5）工作效率低。企業(yè)沒有固定網(wǎng)點，送貨員只能把送貨車停在路邊，把快遞擺到地上，等所有快遞送完才能送下一波，極大地影響工作效率，對于企業(yè)資源是一種極大的浪費。6）網(wǎng)點運作模式的現(xiàn)狀。由各企業(yè)的快遞中轉(zhuǎn)站分別派送到校園進行分發(fā)。
二、建立校園快遞終端整合的必要性
首先，校園環(huán)境規(guī)范化的需要。大學(xué)是學(xué)習(xí)做研究的地方，不規(guī)范的網(wǎng)點極大地擾亂了校園的環(huán)境，破壞了學(xué)習(xí)的氛圍，給校園安全帶來了不穩(wěn)定的因素，所以快遞終端的整合對大學(xué)來說是必要的。
其次，快遞行業(yè)改革的需要。由于校園內(nèi)環(huán)境的限制，不可能每個公司都能在校園內(nèi)建立一個規(guī)范的網(wǎng)點。同時這些公司也不能一直以這種低成本、不規(guī)范的形式從事快件的配送。改革是大勢所趨，有利于企業(yè)的自身發(fā)展，所以快遞終端的整合對企業(yè)來說也是必要的。
最后，快件安全性的需要。對于學(xué)生來說，有權(quán)利去要求高質(zhì)量的服務(wù)，特別是如今快遞行業(yè)并沒有給快件帶來安全上的保障，而快遞終端的整合，能夠規(guī)范快遞網(wǎng)點，提供高質(zhì)量的服務(wù)。
三、安財校園快遞終端整合新模式
通過對安財快遞環(huán)境的分析，提出將校園內(nèi)快遞資源整合、優(yōu)化的模式：對安財校園內(nèi)所有的快遞業(yè)務(wù)進行整合，做成一個快遞平臺，統(tǒng)一進行管理，形成規(guī)模化效益，從而降低管理成本，但快遞平臺并不是主要的盈利點，廣告平臺的搭建才是盈利的根本，通過在快遞上粘貼廣告，為廣大商家?guī)砩虣C，收取廣告費。通過這兩種模式的結(jié)合，既規(guī)范了校園內(nèi)的網(wǎng)點，提高了服務(wù)質(zhì)量，又給企業(yè)減少了運營成本，增加了收入。基本思路：
（1）快遞網(wǎng)點的整合。安財內(nèi)的快遞網(wǎng)點，多為書店兼職，這種加盟的形式并不受快遞公司的管理，服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范性都得不到保證，很大程度上會損害企業(yè)的利益，而這種新模式，是在校園里設(shè)立一個快遞終端，對校園內(nèi)所有的快件統(tǒng)一進行管理，整合后的快遞終端，以提高企業(yè)形象，降低企業(yè)運營成本為主，把企業(yè)放在首位。
（2）配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。1）收集資料，統(tǒng)計出每家企業(yè)快遞的配送時間、平均日配送量。2）組建一個團隊，對收集到的資料進行分析，以合理地利用儲存空間、合理地配置人員為目標，規(guī)劃出快遞分類、上架直至派發(fā)的最優(yōu)方案。3）不斷改進計劃，把時間縮短到最少。
（3）細分市場，建立廣告平臺。在快遞的分類過程中，利用快遞單上的信息對收件人進行區(qū)分。例如，衣服、鞋、化妝品等，再把不同的收件人劃分成不同的目標客戶，有目的地在快遞上張貼廣告，以達到精準定位的目的。
四、安財快遞終端整合新模式的可行性分析
（1）根據(jù)市場的調(diào)查，主要的難點有以下幾點：1）快遞公司的公司規(guī)定，不允許一個點同時幾個快遞公司的業(yè)務(wù)，所以想要做成所有快遞公司的共同很困難。2）安財校園里已經(jīng)有了很多的快遞網(wǎng)點，并且都是以書店兼職的形式，原有的模式很穩(wěn)定。
（2）如何解決難點，可以從這幾點進行切入：首先和快遞公司談判，校園網(wǎng)點的合并，并不是沒有先例，有人已經(jīng)做了，并且大有成效。其次以利潤（派送費的折扣）、規(guī)范的服務(wù)作為砝碼，不斷地去爭取合作。所以打破原有的網(wǎng)點模式并不困難，既然存在的根源就是利益，所以打破它也可以用利益。
五、快遞終端的創(chuàng)新性
（1）據(jù)調(diào)查，校園內(nèi)的網(wǎng)點派發(fā)快遞的收費為每件1元左右，而快遞整合終端憑借整合后的規(guī)模效應(yīng)，人員配備的合理，業(yè)務(wù)流程的規(guī)劃，盡可能地降低運營成本，把每件提成酌情降低到60%、甚至是50%，以讓利來提高企業(yè)的利潤。
（2）以校園內(nèi)一個單獨的網(wǎng)點為例，每天的日均派件量大約為200件，派送費讓利50%，則每天為增收100元，一個月為300元，一年至少也有三四萬元，全國2千所高校，一年可以增加1億元的收入。
（3）校園快遞終端是以學(xué)生為主導(dǎo)的模式，一是給同學(xué)鍛煉的機會。二是讓同學(xué)們在正常學(xué)習(xí)的空隙中賺取生活費。
（4）快件上的廣告，目標定位精準，“強制”閱讀，通過對廣告的適度運營，避免大家的反感，從而達到廣告目的。
（5）廣告粘貼在快遞上，最重要的是保護了環(huán)境。
六、結(jié)論
篇4
點評：相比較上一年，印刷行業(yè)的總產(chǎn)值稍有下降，但同時5.3%的增速也是值得大家關(guān)注的，在市場整體大環(huán)境不好、全球印刷業(yè)負增長的環(huán)境下，我國印刷業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)5.3%的增速，也讓大家看到了市場發(fā)展還存有希望。
5.71億：2015年美國紙質(zhì)圖書銷量增長
隨著2015年即將結(jié)束，分析專家們開始搗鼓自己手中的年度數(shù)據(jù)了。比如說，尼爾森就向美國聯(lián)合通訊社（AssociatedPress）（AP）表示，美國在2015年一共銷售出了5.71億本紙質(zhì)圖書，與2014年5.59億的銷量相比有適度的增長。
點評：近年來紙質(zhì)書與電子書這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭似乎一直未平息，而今年以來的相關(guān)數(shù)據(jù)似乎又扭轉(zhuǎn)了這種局勢，紙質(zhì)書的受親睞度逐步顯現(xiàn)，未來還只是個未知數(shù)。
18%：2015年全國報業(yè)用紙量下降
從中國報協(xié)最近對全國93家用紙量大的報社2014年、2015年用紙量的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，2015年比2014年用紙量增加的有18家，比例為19.4%；減少的有67家，比例為72.0%；持平的有8家，比例為8.6%.綜合各因素進行推算，2015年全國報業(yè)用紙量約為221萬噸，相比2014年的270萬噸減少49萬噸，約下降18%.同時，總產(chǎn)量、出口量都有所下降。
點評：難道這真的是報業(yè)印刷陷入窘境的節(jié)奏嗎？市場變化還有很多不確定因素，未來發(fā)展讓我們拭目以待吧。
43%：2015年快遞包裝需求或再激增
2014年，中國快遞包裹激增到140億件。而2015年上半年，中國快遞包裹更是比2014年凈增43%，按照這一趨勢，今年中國快遞包裝需求將狂增到200億件。
那么這200億件快遞將產(chǎn)生的包裝需求為：200億張運單、28.7億條紡織袋、80億個膠袋、30億個紙質(zhì)封套、95.8億只紙箱、163.7億米膠帶、28.7億個內(nèi)部緩沖包裝件。
點評：你網(wǎng)購的商品收到了嗎？還在路上嗎？近年來，隨著網(wǎng)購電商平臺的不斷興起，越來越多的人傾向于網(wǎng)絡(luò)購物，隨之而來的快遞壓力也與日俱增，尤其是逢年過節(jié)，快遞小哥忙得真是不亦樂乎。
但同時還有一個市場在悄然發(fā)生著變化，那就是快遞包裝行業(yè)，隨著人們網(wǎng)購力度的不斷加大，這一領(lǐng)域的發(fā)展勢頭可謂是直線飆升，那么隨之而來的是否能夠帶動包裝印刷行業(yè)的發(fā)展，我們也就可想而知了，包裝印刷領(lǐng)域迎來了新的市場商機。
235億：亞洲標簽與包裝行業(yè)增速放緩
近期，亞歷山大沃爾森聯(lián)合會（以下簡稱AWA）出版的一份名為《亞洲標簽與產(chǎn)品裝飾市場研究》的報告顯示，亞洲標簽與包裝行業(yè)2015年仍處于高速增長階段，未來將持續(xù)增長，但增速放緩。據(jù)統(tǒng)計，2014年全球標簽需求量為555億平方米，與上年相比增長3.7%，2014年全球標簽市場的整體銷售額為235億美元。
從各區(qū)域情況來看，無論是按照總需求量還是銷售總額統(tǒng)計，亞洲均排在世界首位。近年來我國國民經(jīng)濟不斷增長，人民生活水平逐步提高，對快速消費品如食品飲料、酒類產(chǎn)品、日用家化、醫(yī)藥產(chǎn)品的需求越來越大，促進了標簽業(yè)供需的飛速增長，使其標簽市場需求量在亞洲份額最大。
點評：標簽印刷市場的潛力的確不容小覷，相關(guān)數(shù)據(jù)表示，亞洲標簽市場也是首屈一指。傳統(tǒng)印刷企業(yè)轉(zhuǎn)型的今天，不妨嘗試一下標簽印刷，或許是一種全新的挑戰(zhàn)呢。
2100億：2015年全球軟包裝市場將增長
根據(jù)SmithersPira的最新市場調(diào)查報告顯示，2015年全球軟包裝市場需求將達到2100億美元。2015年全球軟包裝消費市場估計值將達到917億美元，預(yù)計在2015年―2020年期間每年將會以4.4%的比例增長，達到1140億美元。預(yù)計2015年此領(lǐng)域市場噸位數(shù)將達到2620萬噸，預(yù)計在2015年―2020年期間將以3.8%的比例增長達到3170萬噸。
點評：雖然說包裝印刷市場在環(huán)保問題上存在一定的爭議，但是依舊阻止不了企業(yè)轉(zhuǎn)向這個領(lǐng)域的腳步。包裝印刷無疑是一大潛力股。
35%：2015年全球3D打印市場實現(xiàn)增長
篇5
我國電子商務(wù)的發(fā)展始于上世紀90年代，十多來年經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。2003年成為網(wǎng)購市場的轉(zhuǎn)折年，網(wǎng)上購物開始繁榮活躍，網(wǎng)購規(guī)模達到18億。2007年網(wǎng)購市場爆發(fā)，第三方電子支付額突破1000億。2008年電子商務(wù)交易量超過了100%的增長，此后幾年一直保持極高的增長率，2011年增長率為71%。
在電子商務(wù)以驚人速度發(fā)展的同時，起到媒介作用的快遞物流業(yè)也被提升到前所未有的高度。據(jù)統(tǒng)計，全國90%的網(wǎng)購用戶選擇了普通包裹和快遞服務(wù)。僅2010年10月，電子商務(wù)每天產(chǎn)生的快件量已突破500萬件，占我國日發(fā)送快件總量的一半左右。2011年，全國快遞服務(wù)超過半數(shù)的業(yè)務(wù)是由電子商務(wù)牽動完成的，對于民營快遞，電子商務(wù)已然成了它們的主要業(yè)務(wù)。
二、電子商務(wù)的發(fā)展離不開快遞
2.1快遞物流是電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分
1993年，美國學(xué)者James F.Moore 在《哈佛商業(yè)管理評論》上首次提出了 “商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”這一概念。所謂電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，就是將商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的理論和研究成果運用到電子商務(wù)領(lǐng)域中，形成一個以從事電子商務(wù)活動的企業(yè)或個人為核心，以物流、網(wǎng)絡(luò)、廣告、計算機為媒介，同時制約于技術(shù)、政策、社會環(huán)境等外部環(huán)境的新型商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。電子商務(wù)本質(zhì)上是商務(wù)活動，其最終目的是買賣商品，而除了少數(shù)可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸?shù)奶厥馕锲罚唐忿D(zhuǎn)移到顧客手中必然是實體物流。
2.2沒有快遞參與的電子商務(wù)不完整
電子商務(wù)匯集了信息流、商流、資金流， 可以通過電子平成電子商情的了解電子貿(mào)易的洽談電子合同的簽訂。但這些只是貿(mào)易活動中的一部分只有在要購買的東西已安全到達客戶手中時， 整個貿(mào)易活動才算告終。在電子商務(wù)物流中，B2C和C2C占了主要部分，而這些基本依賴于快遞，因而快遞業(yè)又被稱為電子商務(wù)的“最后一公里”，若這一環(huán)節(jié)出了問題，那么整個電子商務(wù)就不能完成。
2.3快遞制約著電子商務(wù)的發(fā)展
目前我國的快遞業(yè)發(fā)展落后于B2C、C2C電子商務(wù)的發(fā)展速度，它沒能跟得上網(wǎng)上零售業(yè)務(wù)拓展的步伐，很多快遞行業(yè)已經(jīng)不堪重負，物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滿負荷運作，這種情況在2009年尤其嚴重，當時由于快遞量太多，各地都出現(xiàn)了“爆倉”現(xiàn)象，快遞變成了“慢遞”。強壓之下，快遞業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)送貨延誤、服務(wù)態(tài)度差以及運送水準參差不齊等問題，消費者抱怨不已，抱怨甚至也蔓延到了品牌商。
三、電子商務(wù)是快遞業(yè)的新引擎
3.1電子商務(wù)的發(fā)展為快遞業(yè)的發(fā)展注入新的活力
快遞業(yè)作為電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中必不可少的環(huán)節(jié)，它的增長離不開十多年來電子商務(wù)的飛速發(fā)展為之注入的新活力。據(jù)中國快遞咨詢網(wǎng)的統(tǒng)計，中國快遞市場規(guī)模達640億，每年可保持30%以上的增長率，即使在金融危機的沖擊下仍然增長20%以上，因而被視作是全球快遞業(yè)增長最快的黃金市場。
電子商務(wù)對于快遞業(yè)的拉動主要來自于其巨大的物流需求，由于電子商務(wù)的特殊性，其物流需求主要依靠快遞來滿足，這就給快遞業(yè)的發(fā)展注入了活力：
（1）電子商務(wù)推動經(jīng)濟發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。經(jīng)濟發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求 ，物流總量是與經(jīng)濟總量成正比的 ，發(fā)達國家的物流成本與 GDP 之比大概為10 %左右 ，而發(fā)展中國家以中國為例則可以占到 18 %左右。
（2）電子商務(wù)活動直接產(chǎn)生的物流需求。電子商務(wù)活動中 ，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書籍、 音像等可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外 ，絕大部分商品仍然有賴于物流配送。
3.2電子商務(wù)促進快遞業(yè)物流技術(shù)水平的提高
電子商務(wù)的發(fā)展將大大促進快遞業(yè)物流技術(shù)的現(xiàn)代化進程，具體表現(xiàn)在以下兩個方面：一是各種先進物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，如高度的物流信息化，表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、 物流信息存儲的數(shù)字化等；二是物流操作技術(shù)的全面進步。如高度的物流自動化，自動化的基礎(chǔ)是信息化， 自動化的核心是機電一體化，物流自動化的設(shè)施 （ 如條碼 / 語音 / 射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、 自動存取系統(tǒng)、 自動導(dǎo)向車、 貨物自動跟蹤系統(tǒng)等） 在電子商務(wù)中發(fā)揮著重要作用。
3.3電子商務(wù)促進快遞服務(wù)業(yè)的提高
快遞業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，人們比較重視行業(yè)服務(wù)態(tài)度問題。同時，快遞是電子商務(wù)與客戶直接接觸的環(huán)節(jié)，調(diào)查顯示，快遞公司提供的服務(wù)將會影響到客戶對其銷售商品的滿意度，甚至?xí)绊懙綄τ诰W(wǎng)購的信心。
電子商務(wù)環(huán)境下需要的是增值性的業(yè)務(wù)，比如上游的市場調(diào)查與預(yù)測、貨物補倉及訂單處理，下游的快遞方案的規(guī)劃與選擇、貨款結(jié)算與回收、快遞信息系統(tǒng)的研發(fā)等。為了適應(yīng)電子商務(wù)的環(huán)境，各快遞公司紛紛建立快件的實時跟蹤系統(tǒng)，增強物流信息的透明度，提高消費者的滿意度，并積極探索代收貨款等增值性業(yè)務(wù)，整個行業(yè)的服務(wù)水平在逐步提升中。
四、結(jié)論
快遞業(yè)作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，加上其適合電子商務(wù)的行業(yè)特征，必然會在將來大放異彩。雖然目前很多快遞企業(yè)運營成本高、盈利薄，無心致力于業(yè)務(wù)的擴大、服務(wù)的提高、技術(shù)的更新等，因此造成了快遞業(yè)的發(fā)展跟不上電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的步伐。但是鑒于快遞業(yè)在電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中的特殊地位，可以考慮借助電子商務(wù)企業(yè)、消費者、金融業(yè)的力量，為快遞業(yè)適當?shù)胤謸杀荆瑥亩鴮崿F(xiàn)整個生態(tài)系統(tǒng)運作效率的提升。
電子商務(wù)與快遞服務(wù)是互為支撐、協(xié)同發(fā)展、共興共榮的關(guān)系。電子商務(wù)依托快遞實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在消費流通領(lǐng)域的作用日益突出；電子商務(wù)配送已成為拉動快遞服務(wù)增長的重要力量。兩者相互促進、共贏發(fā)展的前景十分廣闊。
參考文獻：
篇6
1平臺化模式
1.1平臺化模式的內(nèi)涵
平臺化誕生在遠古，延續(xù)到現(xiàn)在，比如集市、農(nóng)貿(mào)市場。現(xiàn)今，平臺化模式在連接兩個（或更多）特定群體、滿足各方需求的同時，從中盈利。阿里巴巴、京東、蘇寧、國美、微信、百度等平臺企業(yè)用事實證明，平臺化是成功的商業(yè)模式，具有開放性、包容性、公平性、整合性等特點。
1.2郵政投遞平臺化的內(nèi)涵
郵政投遞平臺化，即以普遍服務(wù)的投遞功能為基本載體，在為郵政企業(yè)服務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供投遞服務(wù)的同時，增加宣傳、營銷、攬收、征訂、調(diào)查、倉儲、配送、金融等服務(wù)，聯(lián)系城鄉(xiāng)居民、電子商務(wù)、媒體等多個需求方，整合更多的資源，利用獨有的地緣、人脈等優(yōu)勢滿足各方需求，并獲得一定的收益。
2郵政投遞平臺化的必要性
2.1郵政投遞平臺化是郵政企業(yè)發(fā)展的必然選擇
投遞平臺化是貫徹落實“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。投遞網(wǎng)絡(luò)是郵政企業(yè)的核心競爭力，只有增強核心競爭力，才能打造強大的“寄遞翼”。投遞是郵政連接千家萬戶的接入點，是綜合服務(wù)吸引人氣的關(guān)鍵，只有投遞平臺化，才能確保“一體兩翼”戰(zhàn)略的落地。投遞平臺化是中國郵政做大寄遞業(yè)務(wù)規(guī)模、鞏固寄遞市場份額的必然選擇。近年來，全國快遞行業(yè)始終保持高速增長態(tài)勢。2015年全國快遞量達到206.7億件,同比增長48%，但郵政企業(yè)在物品寄遞市場已經(jīng)失去主導(dǎo)者地位，處于跟隨者甚至補缺者的境地，急需通過投遞平臺化，整合投遞資源，增強核心競爭力，提振營銷士氣，擴大市場份額。同時，社會快遞企業(yè)為應(yīng)對電子商務(wù)寄遞市場快速發(fā)展和競爭加劇的市場環(huán)境，正在推進投遞平臺化。《平臺戰(zhàn)略》指出，能夠?qū)挂粋€平臺的，一定是另外一個平臺。哈佛大學(xué)馬可•揚西蒂表示：“未來的競爭不再是個體之間的競爭，而是商業(yè)平臺之間的對抗”。郵政企業(yè)必須實行投遞平臺化，才能有效應(yīng)對即將到來的平臺競爭。
2.2郵政投遞平臺化是寄遞企業(yè)發(fā)展的大勢所趨
受物價上漲、人工成本增長、價格戰(zhàn)等因素的影響，寄遞行業(yè)利潤率從2005年的30%降至目前的5%，甚至在廣州、武漢、北京等地陸續(xù)出現(xiàn)了快遞網(wǎng)點破產(chǎn)的情況。寄遞企業(yè)在競爭中合作、共享資源，實施投遞平臺化，以達到降低成本、節(jié)約資源、提高利潤率的目的。2014年，順豐并購三家落地配公司，形成“全國網(wǎng)絡(luò)+區(qū)域配送”的投遞平臺。2015年8月，菜鳥、豐巢入股速遞易，形成投遞平臺；全峰、德邦與速派聯(lián)合形成投遞平臺。2015年，順豐、申通、中通、韻達等聯(lián)合成立豐巢投遞平臺。這是對投遞資源認識的轉(zhuǎn)變：從占有資源到駕馭資源，從孤軍奮戰(zhàn)到聯(lián)合共生。快遞企業(yè)打造開放的投遞平臺，旨在強化在市場競爭中的控制力和話語權(quán)，將市場競爭方式從價格戰(zhàn)引向服務(wù)戰(zhàn)，在獲取銷售和物流數(shù)據(jù)的同時，疊加金融、倉儲等服務(wù)，從而獲得更大的市場，創(chuàng)造規(guī)模效益。
2.3郵政投遞平臺化是國家發(fā)展的客觀需要
郵政投遞是全國服務(wù)面積最廣、投遞量最大、與國計民生關(guān)系最密切的國有投遞網(wǎng)絡(luò)。以郵政投遞為龍頭，整合投遞資源，實現(xiàn)投遞平臺化，使寄遞業(yè)走向規(guī)模化、專業(yè)化道路，有利于社會化物流的發(fā)展，推進工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城，促進農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展，實現(xiàn)精準扶貧，帶動經(jīng)濟增長。國家經(jīng)濟發(fā)展，要求中國郵政投遞平臺化，并進行開放。國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展生產(chǎn)業(yè)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的指導(dǎo)意見》和《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》，要求降低物流成本，進行行業(yè)資源整合與共享。中國郵政作為國有企業(yè)，需要開展投遞平臺化，促進社會資源的優(yōu)化配置，提高資源利用率，降低配送成本。國家社會發(fā)展，需要郵政投遞平臺化。投遞平臺化對于快遞服務(wù)“向西、向下”，對保民生、促民生、惠民生具有重要意義，能夠縮小城鄉(xiāng)差異，提高全國公共服務(wù)均等化水平，提升快遞資源的有效利用，也有利于創(chuàng)建節(jié)約型社會。
3郵政投遞平臺化的可行性
新的平臺機制主要圍繞企業(yè)的核心競爭力和優(yōu)勢最大化建立。郵政投遞網(wǎng)絡(luò)是郵政企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品價值和服務(wù)功能的基本平臺，是郵政企業(yè)的核心競爭力，以此為基礎(chǔ)推進平臺化，完成定位多邊市場、激發(fā)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、構(gòu)建用戶堡壘、形成盈利模式等四個運營過程（見圖1），是切實可行的。
3.1郵政投遞服務(wù)與多邊市場定位
構(gòu)建平臺商業(yè)模式的首要步驟是定義雙邊或多邊使用群體。郵政投遞，有普遍服務(wù)和穩(wěn)定的業(yè)務(wù)作為基礎(chǔ)和支撐，無論業(yè)務(wù)量大小，地區(qū)多么偏遠，投遞網(wǎng)絡(luò)都會長久存在。以此作為雙邊模式或多邊模式的基礎(chǔ)，更為牢固、長久。投遞平臺連接的兩個基本群體是：寄遞方與收件人。郵政投遞平臺以雙邊模式為基礎(chǔ)，可以拓展多邊模式。在寄遞的基礎(chǔ)上，疊加廣告宣傳、市場調(diào)查、實物配送等功能，連接廣告商、市場調(diào)查機構(gòu)、零售商、餐飲外賣等需求方。中國郵政在全國城鄉(xiāng)范圍內(nèi)投遞并回收的經(jīng)濟生活大調(diào)查問卷，杭州、廣州、深圳、武漢等地的投遞網(wǎng)配送中藥、電銷保單收單、電子商務(wù)實體店認證、電子商務(wù)郵件營銷和攬收。這些說明投遞平臺的多邊模式同樣切實可行。郵政投遞平臺的多邊需求詳見圖2。
3.2郵政投遞網(wǎng)絡(luò)的比較優(yōu)勢與網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
比較優(yōu)勢，是一方相對于其他競爭方，具有的獨特競爭優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，是某產(chǎn)品或服務(wù)對一名用戶的價值取決于使用該產(chǎn)品或服務(wù)的其他用戶的數(shù)量，或者說，一個網(wǎng)絡(luò)的價值取決于其所能連接個體的數(shù)量。郵政投遞網(wǎng)具有點多、面廣、公信力高等比較優(yōu)勢。中國郵政有3.7萬個投遞網(wǎng)點（含速遞，下同），40多萬個可提供郵件代收、轉(zhuǎn)投服務(wù)的站點，18萬名投遞人員以及50多萬名參與代收轉(zhuǎn)投的人員，9050多萬個投交點；服務(wù)范圍覆蓋全國城鄉(xiāng)。中國郵政是國有企業(yè)，擁有120年的歷史，承擔著普遍服務(wù)任務(wù)和特殊服務(wù)任務(wù)，具有良好的公信力。多年來，服務(wù)和促進地方經(jīng)濟發(fā)展，具有獨特的地緣、人脈等優(yōu)勢；中國大陸所有人口，都已連接中國郵政投遞網(wǎng)，其網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)之強，在寄遞企業(yè)中獨一無二。
3.3郵政投遞平臺的用戶壁壘
用戶壁壘，是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的延續(xù)和升華，其形成的主要原因是成本或者專營權(quán)。郵政投遞平臺的用戶壁壘第一道防線，也是成本問題。郵政投遞網(wǎng)，是中國已經(jīng)建成的覆蓋范圍最廣、投遞量最大的投遞網(wǎng)絡(luò)。受中國地域廣泛，地區(qū)環(huán)境、交通條件差異大，人工成本高等因素的制約，經(jīng)濟、資源不允許再建一個同等規(guī)模、范圍的投遞網(wǎng)。同時，郵政是承擔普遍服務(wù)義務(wù)、享有信函專營權(quán)的國有企業(yè)，公信力極強，具有相當?shù)挠脩粽承浴｀]政網(wǎng)點眾多，在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)“三農(nóng)”等方面的努力，形成了地緣優(yōu)勢、人脈優(yōu)勢，增強了用戶粘性。郵政企業(yè)還可以綜合利用郵編資源、名址資源、自提網(wǎng)點等形成虛擬地址，增強客戶信息的保密性，持續(xù)強化用戶粘性。
3.4郵政投遞平臺化的收益模式與效益
3.4.1創(chuàng)造經(jīng)濟效益郵政投遞平臺向社會快遞企業(yè)有償開放，提供末端投遞服務(wù)，利用邊際效應(yīng)增加企業(yè)收入；市場化地投入投遞資源，持續(xù)利用邊際效應(yīng)增強投遞資源利用率，創(chuàng)造經(jīng)濟收益。同時，投遞平臺能夠通過攬收郵件、辦理代收代付業(yè)務(wù)、分銷物流產(chǎn)品等創(chuàng)造收益，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。3.4.2創(chuàng)造社會效益郵政投遞平臺化并對外開放，是郵政企業(yè)響應(yīng)和落實國家經(jīng)濟發(fā)展政策的表現(xiàn)，有利于爭取國家在普遍服務(wù)、普惠金融、公文寄遞等方面的政策支持。郵政投遞平臺化并對外開放，是利民、惠民的好事，有利于提高投遞服務(wù)質(zhì)量，提升客戶體驗，增強中國郵政的美譽度。中國郵政在國家出臺開放投遞終端的政策前、在社會快遞的投遞平臺尚未布局到位前，搶抓機遇，主動開放投遞服務(wù)平臺，具有更多、更強的自主性和可控性，能夠更好地規(guī)避風險和弊端。3.4.3鞏固競爭優(yōu)勢郵政投遞平臺化并開放使用，有利于維護和鞏固郵政末端投遞的主導(dǎo)地位。郵政投遞平臺化建立的人工自提點、智能包裹柜等投遞終端，搶占了社區(qū)、商廈等場所，配以客戶代收或自取的習(xí)慣，可以取得先入為主、主導(dǎo)市場的發(fā)展效果。郵政投遞平臺的開放，將減緩快遞企業(yè)在不通達區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點的進程，繼續(xù)鞏固郵政企業(yè)在本區(qū)域的攬收優(yōu)勢。
3.5郵政投遞的平臺化實踐
各地郵政的實踐，證明了投遞平臺化的可行性、有效性。投遞在郵政經(jīng)營發(fā)展中已經(jīng)發(fā)揮了平臺化的作用，在履行普遍服務(wù)義務(wù)、特殊服務(wù)要求投遞責任的同時，利用投遞環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，加載了報刊收訂、物流分銷、郵件攬收、業(yè)務(wù)宣傳、信息收集與傳遞等功能，并取得了良好的效果。每年80%以上的私費訂閱流轉(zhuǎn)額來自投遞平臺，70%以上的物流分銷得益于投遞平臺，每年10萬份經(jīng)濟生活大調(diào)查問卷的投遞、回收依賴于投遞平臺。所以在郵政工作中，管理人員也經(jīng)常把投遞用作支撐平臺、營銷平臺、溝通平臺、宣傳平臺。在電子商務(wù)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的當下，郵政投遞平臺化的作用更加突出。深圳投遞平臺化實現(xiàn)“營攬投”一體化，開發(fā)了199個協(xié)議客戶，日均攬收3.1萬件快遞包裹，提高了對電子商務(wù)客戶的攬收時效和營銷能力；杭州投遞平臺配送中藥、鮮蔬、禮品等，每年創(chuàng)造2000余萬元的收益；廣州、成都、南京等地的智能包裹柜、自提服務(wù)點對社會快遞開放，并通過電子商務(wù)平臺供收件人選為收件地址使用；金華、贛州等地農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò)有償轉(zhuǎn)單投遞社會快遞郵件。3.6郵政投遞平臺藍圖3.6.1平臺建設(shè)方面縣及縣以上城市以投遞汽車為主、電動三輪車為輔形成投遞動脈，以20萬臺智能包裹柜（含自建和社會運營）、80萬個社區(qū)郵政服務(wù)站、50萬個自提網(wǎng)點為末梢神經(jīng)元的投遞網(wǎng)；確保達到每1000人至少1個郵政便民服務(wù)站點，每個住宅小區(qū)至少1個、大學(xué)校園至少2個、千人規(guī)模的商廈寫字樓至少1個代收自提服務(wù)站或智能包裹柜的覆蓋標準，建立起郵政投遞平臺的終端優(yōu)勢。同時，通過收購、聯(lián)合、加盟等方式，整合地方性的報刊、快遞投遞機構(gòu)，進一步掌控城市末端的投遞終端，形成“上門投遞+代收自提站點+自取包裹柜”360度、24小時全方位開放式投遞服務(wù)平臺。在農(nóng)村，整合臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局的投遞人員、車輛等資源成立農(nóng)村投遞部，強化管理，通過企業(yè)自購、帶車加盟、私購公租的方式，推進農(nóng)村投遞汽車化、機動三輪車化，依托現(xiàn)有投遞網(wǎng)絡(luò)、分支機構(gòu)、代收站點和群眾基礎(chǔ)，以在每個行政村至少建設(shè)1個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地至少2個為標準，建立起100萬個農(nóng)村投遞末端，形成最廣泛的農(nóng)村投遞服務(wù)平臺，快速推進投遞平臺建設(shè)，并有償開發(fā)農(nóng)村投遞平臺。還可借助互聯(lián)網(wǎng)的力量開展眾包投遞，經(jīng)認證審核者，可以通過手機應(yīng)用程序有償運輸及投送快遞、郵件，撬動社會資源，增強投遞能力。3.6.2業(yè)務(wù)運營方面形成扁平件快遞、物品型快遞和普遍服務(wù)三個投遞層級，分別按照各自的時限、頻次、深度等服務(wù)標準進行投遞，并疊加攬收等服務(wù)。同時，根據(jù)業(yè)務(wù)需要分季節(jié)、分時段疊加入戶調(diào)查、冷鏈配送、禮儀配送等服務(wù)。還可以根據(jù)國家和社會發(fā)展的需要進一步拓展服務(wù)。郵政投遞平臺服務(wù)及遠景詳見圖3。3.6.3服務(wù)管理方面借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立信息化管控體系。通過手機、手持終端、電腦、平板設(shè)備結(jié)合二維碼、GPS技術(shù)，實時掌控各投遞員、投遞車輛、服務(wù)站人員等投遞單元的位置、路徑、業(yè)務(wù)量、質(zhì)量等運營情況，并通過云計算動態(tài)派發(fā)攬收、投遞、運輸?shù)裙ぷ魅蝿?wù)，向收件人發(fā)送投遞信息，在同城配送中規(guī)劃最經(jīng)濟、最高效的配送路徑。
4郵政投遞平臺化的步驟
4.1統(tǒng)一思想，制定戰(zhàn)略
推進郵政投遞平臺化，要從戰(zhàn)略和全局高度深刻認識其重大意義，形成統(tǒng)一思想，明確郵政投遞平臺化的建設(shè)部署、開放策略、措施等問題，并逐步實施縱向一體化戰(zhàn)略，將業(yè)務(wù)整合、擴展至倉儲、運輸行業(yè)和電子商務(wù)網(wǎng)站等。各級郵政企業(yè)加大資源投放力度，提高關(guān)注程度，并持續(xù)推進。
4.2加大投入，增強運營能力
一是增強投遞服務(wù)能力，強化投遞平臺化的運作基礎(chǔ)。增配投遞機動車輛，改造投遞網(wǎng)點，擴大郵件處理場地，增配監(jiān)控器、手持終端等信息化設(shè)備，加快投遞信息化、汽車化進程。優(yōu)化投遞人員配置，根據(jù)業(yè)務(wù)量配置投遞人員。二是增強創(chuàng)收能力，強化投遞平臺化的經(jīng)濟基礎(chǔ)。明確各類郵件的投遞結(jié)算費用標準，并進行結(jié)算，以投遞費用倒推確定業(yè)務(wù)資費標準，鼓勵市場化定價，放開投遞環(huán)節(jié)對競爭性業(yè)務(wù)的投遞定價權(quán)，拓寬投遞平臺創(chuàng)收途徑。三是增強投遞服務(wù)規(guī)范性，實現(xiàn)投遞自我增值。投遞平臺各節(jié)點要強化培訓(xùn)，統(tǒng)一標識、信息系統(tǒng)、服務(wù)標準，完善業(yè)務(wù)處理制度，明確考核標準，通過規(guī)范投遞操作，保質(zhì)保量地完成投遞服務(wù)，提升客戶體驗，增強平臺對用戶的粘性。四是加強投遞服務(wù)質(zhì)量管控，保障投遞服務(wù)質(zhì)量。健全投遞質(zhì)量管控體系，明確相關(guān)部門及人員職責、質(zhì)量指標、考核標準及整改責任；完善投遞生產(chǎn)和管理系統(tǒng)，結(jié)合信息化設(shè)備，及時管控投遞質(zhì)量；暢通客戶申訴渠道，及時解決服務(wù)質(zhì)量問題；形成事前—事中—事后閉環(huán)管控，保障服務(wù)品質(zhì)，提升客戶體驗。
篇7
2011年是電子商務(wù)飛速發(fā)展的一年，特別是網(wǎng)絡(luò)零售行業(yè)的發(fā)展可謂風起云涌。淘寶一拆為三，比價購物盛行，凡客誠品啟動IPO計劃、電商倒閉風潮盛行等等。在這一年中被人們談?wù)摰淖疃嗟木褪恰半娚毯保鎸@樣的境遇，電商企業(yè)該如何應(yīng)對是各界最關(guān)注的事情。
縱觀2011年國內(nèi)B2C市場，其呈現(xiàn)出以下行業(yè)特征，這也是2012年整個市場動態(tài)的一枚掠影。
特征
：電子商務(wù)企業(yè)
與社會化媒體的合作加強
例如：京東商城登錄新浪微博后，消費者可以通過京東商城設(shè)在新浪微博的窗口購物，新浪微博只是扮演一個購物平臺的角色，無需考慮物流等相關(guān)情況。而在9月底，麥考林與新浪微博也達成戰(zhàn)略合作，在麥考林的新浪微博企業(yè)版推出促銷頁面。
中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青認為，電商企業(yè)與社會化媒體的結(jié)合，將給用戶提供具有顛覆性的服務(wù)性產(chǎn)品。
特征
：傳統(tǒng)零售企業(yè)“觸網(wǎng)”加強
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的流行，傳統(tǒng)零售企業(yè)紛紛將傳統(tǒng)渠道的觸角向線上延伸，自建或收購網(wǎng)購平臺，爭食電商大蛋糕，欲進一步拓展自己的品牌。從目前情況來看，還有更多的傳統(tǒng)零售企業(yè)將加入這一行業(yè)。
中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青認為，傳統(tǒng)零售企業(yè)觸網(wǎng)前景光明，但道路曲折，特別是物流與售后是軟肋，如何處理好電商的物流配送問題，處理好售后的問題，是擺在這些企業(yè)面前的一道難題。
特征
：電商一體化趨勢加強
2011年淘寶商城（現(xiàn)天貓商城）宣布38家垂直B2C網(wǎng)站入駐，這些網(wǎng)站具有較高知名度并且涵蓋產(chǎn)品種類豐富。在未來供貨商、品牌商、電商企業(yè)、物流公司之間的合作越來越緊密融洽，能夠給用戶提供價廉物美的產(chǎn)品與貼心的服務(wù)，讓用戶真正“滿意而歸”。
特征
：網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)的競爭
將從產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到服務(wù)上
倉儲、物流、售后服務(wù)體系等基礎(chǔ)建設(shè)將會決定網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)的發(fā)展狀況，企業(yè)只有做好這些方面，才能大大提高用戶體驗。
特征
：網(wǎng)絡(luò)零售行業(yè)趨于規(guī)范化
2011年10月31日，商務(wù)部表示，備受社會關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)零售管理條例》正在廣泛征求意見，時機成熟將盡快出臺。這也預(yù)示著國家對該行業(yè)的重視，未來網(wǎng)購體系將走規(guī)范化道路，消費者在這方面會更有保障。
特征
：2011下半年
資本布局B2C開始緊縮
例如：12月奢侈品網(wǎng)站呼哈網(wǎng)的倒閉、網(wǎng)易尚品的關(guān)閉，電商企業(yè)的倒閉如同多米諾骨牌效應(yīng)讓整個行業(yè)倍感寒意。未來風投對電商企業(yè)的投資將更謹慎，電商企業(yè)想要拿到融資勢必不是件易事。
市場勢態(tài)解讀
交易規(guī)模熱度不減 未來幾年或仍將激增
2011年中國網(wǎng)絡(luò)購物熱度不減。數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年，網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模為3492億元，而截止到12月，網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模突破8000億大關(guān)達到8019億元，同比增長56%。
對此，中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青認為，網(wǎng)絡(luò)零售市場能夠保持較高的增長，主要歸結(jié)于以下原因：
1、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為用戶生活的一部分，用戶的消費習(xí)慣漸漸從線下轉(zhuǎn)移到線上； 2、更多的傳統(tǒng)零售企業(yè)也開始布局電商領(lǐng)域，開拓渠道，提高品牌知名度； 3、2011年下半年的節(jié)假日成為網(wǎng)絡(luò)購物的，如國慶節(jié)、“雙十一”、“雙十二”、圣誕節(jié)等等，還有即將到來的春節(jié)，讓消費者提前預(yù)支，掀起了一輪輪的網(wǎng)購； 4、相對應(yīng)的物流、倉儲、服務(wù)，也在發(fā)展中不斷提高。
用戶增勢成常態(tài) 未來幾年仍會穩(wěn)步增長
目前，網(wǎng)絡(luò)購物依舊是互聯(lián)網(wǎng)上最吸引眼球的應(yīng)用，2011年的網(wǎng)絡(luò)購物市場依舊火爆。特別是2011年年底的“雙十一”、“雙十二”、圣誕節(jié)以及春節(jié)，讓該年的網(wǎng)購市場掀起了一輪輪的。
網(wǎng)購市場儼然已經(jīng)從剛開始的“嘗鮮”到了現(xiàn)在的“常態(tài)”。2010年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達到1.48億，占中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的32.9%。
數(shù)據(jù)顯示，截止2011年12月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達2.03億人，同比增長28.5%。 預(yù)計2012年及以后，網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模將持續(xù)增長。
電商政策分析點評
相關(guān)部門加強重視相關(guān)法規(guī)相繼出臺
我國電子商務(wù)在供應(yīng)鏈、運輸鏈、信息鏈、服務(wù)鏈等配套環(huán)節(jié)方面還很不完善。這些問題越來越受到包括以商務(wù)部為主導(dǎo)等有關(guān)部委的高度重視，工商總局和郵政總局等有關(guān)部委也在各自職能范圍內(nèi)采取積極果斷措施，各項扶持、促進與規(guī)范電子商務(wù)，尤其是網(wǎng)絡(luò)零售的相關(guān)政策法規(guī)等都相繼出臺。
1、商務(wù)部：《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)購物促銷行為的通知》（2011年1月）
概要：通知要求必須杜絕各種價格欺詐和虛假促銷行為，網(wǎng)絡(luò)購物企業(yè)不得侵害消費者和其他經(jīng)營者的合法權(quán)益。
點評：該通知對企業(yè)促銷行為進行監(jiān)督，采取安全保障措施，確保促銷行為安全可靠，保障消費者利益。
2、國家郵政局：《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》 (2011年8月)
概要：《規(guī)范》針對快遞業(yè)務(wù)全過程作業(yè)的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點，規(guī)定基本要求，旨在指導(dǎo)快遞企業(yè)科學(xué)組織生產(chǎn)管理，解決因快遞作業(yè)不規(guī)范引發(fā)的服務(wù)質(zhì)量問題。
點評：近年來隨著網(wǎng)購市場的快速發(fā)展也帶動了快遞業(yè)的高速發(fā)展，其中暴露的問題也增多。才規(guī)范可從源頭上防范發(fā)生野蠻分揀、無序投遞等損害消費者利益的行為，進一步規(guī)范快遞市場。
3、國家工商行政管理總局：《關(guān)于進一步加強市場監(jiān)督管理加大打擊假冒偽劣違法行為的若干措施》(2011年7月)
概要：為切實履行市場監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的重要職責，加強市場監(jiān)督管理，加大打擊假冒偽劣違法行為的力度，保護經(jīng)營者、消費者的合法權(quán)益，維護市場經(jīng)濟秩序，促進經(jīng)濟健康發(fā)展，提出若干措施。
點評：該措施的將對假冒偽劣行為加大監(jiān)督，從而直接的促進了網(wǎng)絡(luò)零售行業(yè)的健康發(fā)展。
篇8
②“等、靠”思想有所抬頭。“上級沒布置，等等再說”，象這樣消極的思想在我局一季度的經(jīng)營工作中有所抬頭，雖然三令五申要求各專業(yè)部門不等不靠，搶前抓早，早定計劃早運作，但在實際操作中沒有及時進行監(jiān)督檢查，又沒有較好的制約機制與激勵機制，導(dǎo)致職工工作的積極性沒被有效的調(diào)動起來。當局領(lǐng)導(dǎo)意識到了此思想帶來的消極影響后，4月14日立即組織召開了股級干部和班組長會議，再次明確了今年工作的中心及工作重點，4月15日制定了儲蓄、保險和電信業(yè)務(wù)營銷方案，4月19日制定了“五一”黃金周營銷方案，5月8日又根據(jù)儲蓄實際情況制定了全局推進方案。
③把握商機的能力差。市場商機轉(zhuǎn)瞬即逝，今年1月21日過春節(jié)，節(jié)前忙過節(jié)，節(jié)后正月十六才上班，放假期間業(yè)務(wù)發(fā)展幾乎陷于停滯，沒有人意識到“假日經(jīng)濟”所能帶給我們的效益，營銷意識差，把握不住商機，已經(jīng)成為阻礙企業(yè)發(fā)展的一塊絆腳石。提高全員意識，做到專業(yè)搞專項研究，發(fā)動職工收集相關(guān)信息。
④職工普遍存在畏難情緒。主要體現(xiàn)在保險業(yè)務(wù)發(fā)展上，擺在我們面前的實際問題是：*保險市場就這么大，保險公司在做、金融機構(gòu)在、我們還要分一杯羹，雖然通過多方面的宣傳、物質(zhì)精神等多方面刺激，我們在1、2月份仍只有23.9萬元保額入帳，干部職工積極性不高，普遍存在畏難情緒。如何通過有效的激勵機制和發(fā)揮好主人翁責任感，是我們?nèi)珕T營銷所面臨的重大問題。于是我局開展勞動競賽和形勢任務(wù)宣傳等方式做好職工的思想工作，調(diào)動起職工的工作積極性。
⑤市場調(diào)查少，主觀臆斷多。這恐怕是一個共性問題，我們在分解業(yè)務(wù)及各項業(yè)務(wù)進行市場定位時，憑經(jīng)驗或者僅僅是拍拍腦門就制定了業(yè)務(wù)目標，想當然的成分多，實地的市場調(diào)查少，常常忽視市場變化的因素。一季度經(jīng)營工作滯后，這是一個主要的原因。“沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)！”因此我局從4月份開始各專業(yè)實行“走出去拿第一手資料”的措施，為局里經(jīng)營決策提供有價值的信息。
⑥對業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的變數(shù)研究不透，困難估計不足，準備不夠。如今年我縣木材全縣封線這樣突況早就在國務(wù)院關(guān)于林業(yè)管理相關(guān)政策中有所提示，我們就應(yīng)將此因素考慮在今年業(yè)務(wù)發(fā)展中，盡早尋找新的發(fā)展渠道。因此，我局要求各專業(yè)搞經(jīng)營的同時，要注意收集地方政策、法規(guī)相關(guān)信息，業(yè)務(wù)發(fā)展做到“天時、地利、人和”。
二、1—4月各項指標完成情況
㈠經(jīng)營成效
今年1－4月份，我局郵政業(yè)務(wù)總收入累計完成257.76萬元，比上年同期增長11.29％，完成年計劃的30.5％，高于全區(qū)收入計劃（29.71%）的0.79個百分點，高于全省季節(jié)系數(shù)1.02個百分點。其中通信業(yè)務(wù)收入累計完成256.99萬元,比上年同期增長13.21%,完成年計劃的30.78%,函件收入完成2.38萬元,包件收入完成11.52萬元,其中(快遞包裹完成4.65萬元，占比達40.34%,）特快專遞收入完成4.33萬元,報刊收入完成5.44萬元,儲蓄收入完成205.07萬元,同比28.94%,匯兌收入完成6.90萬元，集郵收入完成4.27萬元，代辦業(yè)務(wù)收入的111.80萬元，同比9.77%。其他收入累計完成0.77萬元，完成年計劃7.70%。
㈡、經(jīng)營采取的措施
以市場為導(dǎo)向，加快儲蓄、集郵等高效業(yè)務(wù)的發(fā)展，突出郵遞類、電信、物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展中實現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。儲蓄、包件、電信業(yè)務(wù)仍然是全年的主要創(chuàng)收來源，儲蓄業(yè)務(wù)要牢牢的抓住，堅決不放松，采取“儲額增量前移”，早安排早布署的措施，計劃按市場占有率及潛力分解；1月份余額增長1875萬元，超額完成省定計劃。加大了中間業(yè)務(wù)的工作力度，保險業(yè)務(wù)采取勞動競賽推進，專業(yè)部門攻固，準確市場定位等措施，加大業(yè)務(wù)宣傳，提高人們的認知度，同時與保險公司開展“1+1”展業(yè)活動，發(fā)展社區(qū)主任為員，使保險業(yè)務(wù)在較短的時間內(nèi)迅速發(fā)展；匯兌業(yè)務(wù)要抑制下滑，采取“重點宣傳重點推進”的措施，主要擴大回執(zhí)，2小時匯款等新業(yè)務(wù)發(fā)展，增加手續(xù)費收入；截止4月20日收入387元。2小時匯款完成32件，收入160元，回執(zhí)業(yè)務(wù)129件，個性化郵票開發(fā)是集郵發(fā)展重點；在三八節(jié)期間我局共售出245個個性化郵冊；函件業(yè)務(wù)要擴大商函，郵送廣告的發(fā)展規(guī)模，包件業(yè)務(wù)；我們加大了快遞包裹的宣傳力度，同時在開發(fā)包件業(yè)務(wù)大用戶，集團用戶上取得突破；速遞業(yè)務(wù)要擴大同城、區(qū)域性業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模；報刊發(fā)行業(yè)務(wù)要在規(guī)模上有新突破，提高零售、書報刊業(yè)務(wù)的市場份額；拉動報刊收入增長，物流業(yè)務(wù)采取“依托網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，根據(jù)市場需求適時安排”的措施，充分利用我局兩輛快運車跑長途運輸，啟動特快車輛縣內(nèi)物品配送，發(fā)揮火車始發(fā)站的優(yōu)勢，做好郵路空車利載工作；電信業(yè)務(wù)是作為拉動郵政綜合收入的重點培育和調(diào)整的業(yè)務(wù)，要以大用戶為營銷重點，努力擴大收入規(guī)模，以形成對郵政綜合收入的有力支撐。
㈢、業(yè)務(wù)發(fā)展滯后分析
集郵業(yè)務(wù)收入完成4。27萬元，完成年計劃14。23%，分析其原因：經(jīng)營策略單一，沒有發(fā)揮好集郵協(xié)會職責，沒有調(diào)動集郵會員的積極性。集郵品只在小范圍內(nèi)宣傳、營銷。目前形成了集郵愛好者有需求才來選購的局面，集郵業(yè)務(wù)處于被動。集郵報刊公司經(jīng)理接觸集郵業(yè)務(wù)時間不長，對業(yè)務(wù)還處于學(xué)習(xí)和熟悉階段，不能主動的準確的從業(yè)務(wù)特點上尋找發(fā)展切入點；部門職責范圍大（集郵、報刊、封發(fā)、投遞）集郵從業(yè)人員多為兼職，影響和減弱了業(yè)務(wù)管理和營銷。下步工作要積極經(jīng)營觀念，集報公司經(jīng)理要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，盡快使工作有新的起色，人員重新調(diào)配，保證集郵工作人員的專職化，變被動為主動，做好市場調(diào)查，走出去營銷，發(fā)揮利用好集郵協(xié)會的積極作用，參與到業(yè)務(wù)發(fā)展中。電信業(yè)務(wù)發(fā)展較慢，分析其原因移動市場競爭激勵，經(jīng)營意識滯后，沒有較強的市場洞察分析意識，在競爭對手打出競爭主牌后，并對我們造成了威脅，才組織力量進行反擊，動作慢得不到好效果。因此我局要在這方面加強，要有超前意識，抓住市場商機，多打主動戰(zhàn)，用好、用活相應(yīng)政策，起動呼瑪移動市場的主導(dǎo)作用。
二、下步工作打算
1、儲蓄業(yè)務(wù)
截止4月20日，我局儲蓄凈增額完成2524萬元，完成年計劃的134.83%，余額累計完成22529萬元，儲蓄余額市場占有率為34.89%，市場占有率較去年末提高了2.89個百分點，今年我局在儲蓄業(yè)務(wù)發(fā)展方面多想辦法，多拓渠道，使這項骨干業(yè)務(wù)產(chǎn)生規(guī)模效益，去年10月份制定了第一季度業(yè)務(wù)發(fā)展計劃，有重點的推進，使各個網(wǎng)點形成共識，為今年儲蓄業(yè)務(wù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，我局今年儲蓄工作重點放在提高余額市場占有率，提高資金歸行率上，使我局儲蓄工作快速穩(wěn)步發(fā)展。下步重點抓中間業(yè)務(wù)發(fā)展和保險業(yè)務(wù)的發(fā)展，目前，中間業(yè)務(wù)結(jié)存戶數(shù)3131戶，占總戶數(shù)1108%，每月中間業(yè)務(wù)發(fā)生額171萬元，在保險業(yè)務(wù)方面，我局通過電視臺、宣傳單、設(shè)立咨詢臺等形式進行大力宣傳，截止4月份共完成保額111.5萬元，投保戶數(shù)158戶，為迅速提高保險業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模，增強金融抗風險能力，根據(jù)地區(qū)會議精神，截止6月20日要完成保額320萬元，我局又開展了全員勞動競賽與專業(yè)營銷相結(jié)合的活動，細化了市場，又與鎮(zhèn)內(nèi)10個社區(qū)聯(lián)合，挨家挨戶走訪，采取多種營銷策略，盡快完成保費任務(wù)，匯兌業(yè)務(wù)方面，收入累計完成6.90萬元，完成年計劃的23.79%，下步我局重點宣傳新業(yè)務(wù)，要突出百年郵政良好信譽和貼近用戶方面的事例宣傳，共造“匯款到郵局”氛圍，增加手續(xù)費收入，使2小時匯款占比達15％，回執(zhí)業(yè)務(wù)占比達20％。
2、發(fā)行業(yè)務(wù)
發(fā)行業(yè)務(wù)累計完成5.44萬元，完成年計劃31.45%。計劃后8個月每月完成1.32萬元。零售報刊累計完成0.2萬元，完成計劃13.67%，計劃后8個月每月完成1619元，下步工作重點是抓短期收訂和零售業(yè)務(wù)，開展了慶“五、一”報刊訂閱大酬賓活動，散發(fā)了大量的宣傳單，現(xiàn)已初見成效，組織人員進行排查今年報刊訂閱1季度和半年的用戶，采取上門服務(wù)和電話咨詢，做好此類用戶的續(xù)訂工作，爭取在短時間內(nèi)完成短期收訂計劃數(shù)、零售準備搞一次展銷活動，我局正在積極運作，較好地啟用報刊亭，發(fā)揮其輻射作用，做好報刊收訂及零售工作。爭取跟上時間進度，完成計劃。
3、集郵業(yè)務(wù)
集郵收入4.27萬元，完成年計劃的14.23%，下步工作重點是削減庫存和個性化郵票的開發(fā)，積極培養(yǎng)集郵愛好者，全面銷集年冊。總結(jié)三八節(jié)銷售經(jīng)驗做好今年鄂倫春下鄉(xiāng)定居50周年個性化郵票的開發(fā)工作，同時我局年初就制定了計劃，股級以上干部每人一套的任務(wù)，來擴大個性化郵票的發(fā)展規(guī)模。
4、包裹業(yè)務(wù)
包裹收入完成11.52萬元，完成年計劃的20.95%，其中快遞包裹收入完成4.65萬元，快遞占包裹收入比重40.34%，上半年我局把快遞包裹定位在普通包裹的轉(zhuǎn)向上，加大了宣傳力度，采取了柜臺營銷與專業(yè)營銷相結(jié)合的方針，發(fā)揚柜臺多說一句話精神，同時加大了獎勵激制，激發(fā)職工的積極性，4月份收到了效好的效果，力爭到6月份快遞包裹占普包收入比重的56％，平均單價達23元。下半年是木耳包收入的旺季，普包的定位是木耳包量的增收，從現(xiàn)在開始積極宣傳木耳包裹收寄的優(yōu)惠政策和方便條件，走訪木耳種植戶，建立大用戶檔案，開展大用戶營銷工作，保證全年包裹收入的完成。快運業(yè)務(wù)發(fā)展方面，由于源部門加大了檢查力度，至使木制品發(fā)運減少，收入下降嚴重，面對困難，我局積極尋找市場，先后與鹽業(yè)公司，生資公司合作，為其運送化肥和食鹽，現(xiàn)在又與縣內(nèi)聚鑫商店哈啤商李文健簽訂協(xié)議，為其一條龍,從運輸、倉儲、配送為一體，預(yù)計送輸33600箱，500噸，運費收入21萬元，形成了固定用戶定期運輸及鄉(xiāng)下網(wǎng)點的配送，運費為從海倫到呼瑪運輸6.50元/箱，往鄉(xiāng)下配送1.2元/公里。我局還將車輛融入到社會運輸行列發(fā)展進入臨時性的運輸業(yè)務(wù)，增加我局快運收入。
5、廣函業(yè)務(wù)
激活傳統(tǒng)函件業(yè)務(wù)，與團縣委溝通，聯(lián)合舉辦“紀念雷鋒八十周年”讀書征文比賽，所有參賽稿件要采用信函郵寄方式，計劃要在全縣個團委中開展。在商函業(yè)務(wù)方面，由于我縣當?shù)亟?jīng)濟效益好的企業(yè)較少，企業(yè)規(guī)模較小，發(fā)展,商函的難度較大，我局下步把工作重心移到“郵送廣告”業(yè)務(wù)發(fā)展上，利用2季度需求較大的時機時行量的擴張，為縣內(nèi)環(huán)球電器商店、開心冷飲店、金土地摩托車店，制作3期郵送廣告，局內(nèi)儲蓄業(yè)務(wù)1期，報刊發(fā)行業(yè)務(wù)也要各出1期，同時對今年的市場進行細分和定位，找準商函、帳單業(yè)務(wù)、拜年卡、郵送廣告的目標市場，采取不同的營銷措施去開發(fā)市場。
6、速遞業(yè)務(wù)
篇9
“雙十一”指11月11日，又稱光棍節(jié)。自2009年“雙十一”成為淘寶精心舉辦的大規(guī)模打折促銷活動，也是消費者的購物狂歡節(jié)。這一天。經(jīng)過4年的運作，淘寶在“雙十一”的促銷戰(zhàn)績卓著，2012年到達巔峰。但不難發(fā)現(xiàn)，每年的“雙十一”后都存在價格虛降、訂單激增導(dǎo)致店鋪爆倉、配送嚴重滯后、倉儲物流壓力極大、系統(tǒng)信息錯誤、售后難以保障等問題。因此，電商企業(yè)應(yīng)從交易制度規(guī)范、物流配套能力的升級及線上線下的良性互動方面著手改進，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
1 歷年“雙十一”淘寶促銷回顧
自2009年以來的四年促銷活動中，可以看出，淘寶取得了空前的成功，按照天貓總裁張勇的話說，它仍然在經(jīng)歷“脈沖式的增長”，具體數(shù)據(jù)分析如表1所示。
表1 2009-2012年“雙十一”淘寶電子商務(wù)交易情況
資料來源：阿里研究中心http：//
從成交額看，2012年淘寶集團總銷售額達到191億元（其中淘寶59億，天貓132億），同比增長260%，占到了一天社會消費品零售總額的31.2%，更大幅超越了2011年美國電子商務(wù)行業(yè)的最高紀錄12.5億美元（約78億元人民幣）。
從用戶參與程度來看，2012年有2.13億獨立用戶訪問，占到了中國網(wǎng)民總數(shù)的4成，僅第一分鐘就1000萬的獨立用戶，超過希臘人口總數(shù)。
從參與品牌數(shù)看，2011年2000多家品牌，涵蓋服裝、鞋包、運動、美容、家居家紡、數(shù)碼電器等各個垂直行業(yè)；2012年僅天貓就超過1萬家[1]。
從品牌交易規(guī)模來講，2012年，單日單店銷量在百萬以上的店鋪共計1700多家，其中1億元以上的店鋪3家，店鋪銷量在5000萬以上的有14家，成交在1000萬到5000萬之間的店鋪200家；還有1527家店鋪的支付寶成交額在百萬以上。
就物流規(guī)模而言，2012年訂單數(shù)1058億筆，共產(chǎn)生了7200萬包裹，是中國整個配送行業(yè)年吞吐能力的3倍左右。
2 雙十一促銷中存在的問題及成因分析
歷年購物狂歡過后都暴露出很多問題，歸納如下：
2.1 存在大量價格虛降、價格欺騙、虛假宣傳、超買等現(xiàn)象，消費者并未真正得到實惠或遲遲收不到貨
DoNews電商評測組對五家平臺電商網(wǎng)站部分商品價格進行了簡單抽樣對比發(fā)現(xiàn)，價格節(jié)前節(jié)后基本無變化[2]。且在快速銷售過程中，對用戶同時付款情況無法分辨，導(dǎo)致付款成功訂單數(shù)大于網(wǎng)店系統(tǒng)顯示“庫存”數(shù)，即所謂“超賣”現(xiàn)象。在各大網(wǎng)站的投訴平臺和微博上，許多網(wǎng)友吐槽：商家有的拍下不發(fā)貨，有的打著打折噱頭渾水摸魚，有的用庫存次品濫竽充數(shù)。
2.2 IT系統(tǒng)壓力太大
2012年時，支付寶共處理交易筆數(shù)1.058億筆，峰值時期每分鐘交易額高達1733萬元，處理交易筆數(shù)9萬筆/分鐘[3]。瞬間涌入系統(tǒng)的超負荷網(wǎng)購流量，使得2012年正式開始10分鐘后，天貓和淘寶頁面打開緩慢，商品價格顯示出錯，在線支付頁面，充值到支付寶的金額無法提現(xiàn)難以打開，甚至天貓首頁也無法正常登陸。通常一個網(wǎng)站的服務(wù)器在特定時間內(nèi)并發(fā)處理用戶訪問量有限，當短時內(nèi)海量用戶同時發(fā)起訪問，勢必導(dǎo)致交易平臺延遲或系統(tǒng)癱瘓的現(xiàn)象[4]。
2.3 快遞爆倉，快遞公司發(fā)不出貨物、發(fā)漏貨物、發(fā)錯貨物現(xiàn)象嚴重
市場需求成指數(shù)級激增，幾乎所有倉儲節(jié)點都發(fā)生嚴重的爆倉情況。有媒體報道到11月下旬仍有眾多消費者未收到貨品。各個快遞公司對日接單量預(yù)估嚴重不足，運輸分配不到位，是造成網(wǎng)購高峰期全國性連鎖爆倉的直接原因[5]。快遞行業(yè)的硬件設(shè)施主要按照平時的平均業(yè)務(wù)量設(shè)置，物流供應(yīng)能力難以短期劇增。各大快遞公司的分撥中心的自動化程度不高，在取件、分揀、送件等各個環(huán)節(jié)上需要大量的人力也是主要原因。
3 淘寶天貓應(yīng)對“雙十一”購物節(jié)的相關(guān)對策
3.1 加大運營各個環(huán)節(jié)的檢查力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)，減少交易糾紛
應(yīng)扎實地提升產(chǎn)品質(zhì)量，加大檢查力度，盡可能減少交易糾紛，提高商品品質(zhì)，加強商家服務(wù)水平，以提升消費者對商品和服務(wù)的滿意度。重視品牌的營銷，構(gòu)建包括供貨商、服務(wù)商在內(nèi)的共贏產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建商家的核心競爭力，重視營銷方式的創(chuàng)新，避免陷入短期化的同質(zhì)低價競爭陷阱。建議電商行業(yè)加強行業(yè)自律，停止相關(guān)不正當競爭等違法行為，盡快制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范及標準進行合法經(jīng)營。
3.2 采用預(yù)售模式和定制專屬個人的個性會場，精準把握消費者需求信息，不斷優(yōu)化系統(tǒng)平臺和支付流程
2012年天貓采用預(yù)售模式，即消費者先瀏覽商品，上交定金，形成初步銷售訂單，商家再生產(chǎn)實現(xiàn)銷售，消費者付完余款，形成了線上線下良性互動的模式[6]。這樣，商家就可以從線下的產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與銷售物流等環(huán)節(jié)與線上良好配合，精準把握消費者的市場需求。2013年天貓將基于大數(shù)據(jù)運營，給每位消費者定制專屬會場，個性化會場的內(nèi)容主要基于用戶在前期活動預(yù)熱期間關(guān)注、瀏覽、加購物車、收藏等行為的數(shù)據(jù)整合分析[7]。因此，在進行促銷前（下轉(zhuǎn)第321頁）（上接第280頁）應(yīng)進行非常充分的市場調(diào)查，充分估計促銷活動的影響力和參與的用戶數(shù)，制定靈活的促銷方案和應(yīng)急措施，不斷優(yōu)化系統(tǒng)和支付流程，保證消費者購買的通暢。
3.3 改善物流，緩解爆倉壓力，提高快遞公司及時安全的配送服務(wù)能力，建立更高效地物流配送體系
不斷優(yōu)化流程，應(yīng)促進快遞公司和商家合作更緊密，盡可能地縮短顧客等待時間。通過實時的修正數(shù)據(jù)，讓快遞公司做調(diào)整和應(yīng)急預(yù)案。此外，快遞公司在車輛，人力資源、中轉(zhuǎn)場的面積投入方面應(yīng)增大容量準備和投入，建設(shè)自動分揀系統(tǒng)，提高自身工作能力，并互通和共享商家備貨情況、商品預(yù)處理情況信息，這樣可以在市場需求激增的情況下連續(xù)、快速地進行分揀緩解爆倉壓力。
3.4 沉淀用戶——讓品牌實現(xiàn)從價格到價值的認可
“雙十一”后，商家應(yīng)著重考慮將當天龐大的流量價值最大化，留住那些受促銷因素驅(qū)動的沖動型消費者，促使更多的消費者對品牌實現(xiàn)從價格到品牌價值的認可。沉淀用戶，建立有用戶情感連接的品牌應(yīng)成為眾多商家進行促銷活動的目標。
總而言之，雖然網(wǎng)絡(luò)消費市場的潛力是巨大的，消費者的購買潛力和意愿一旦被激發(fā)將會帶來排山倒海的購買行為，但如何來保障消費者的權(quán)益，提高消費者的滿意度，提高商家的品牌形象和知名度，獲得穩(wěn)定的顧客來源，提高顧客品牌依賴和忠誠度，都是值得進一步思考的問題。正如天貓總裁逍遙子所說，“雙十一”不僅僅是打折賣貨，需要商家沉淀更強的電商能力，通過有節(jié)奏的營銷策略才能夠取得大促銷的成功[8]。
【參考文獻】
[1]占明珍.“雙十一”我國電商企業(yè)促銷戰(zhàn)的冷思考[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù)，2013（04）：47-50.
[2]DoNews.電商促銷價格評測：雙十一購物真的便宜嗎[Z].2012.
[3]i天下網(wǎng)商.2012天貓雙十一交易額創(chuàng)歷史新高：191億[OL].2012.
[4]張健.基于PDCA循環(huán)視角下“雙十一”網(wǎng)購狂歡節(jié)的冷思考[J].滁州學(xué)院學(xué)報，2013（03）：27-30.
[5]孫光明，鄧超，郭苗苗，等.“雙十一”大戰(zhàn)快遞爆倉——淘寶“雙十一”快遞爆倉對策研究[J].物流技術(shù)（裝備版），2013（04）：49-51.
篇10
記者：霍尼韋爾進入自動識別領(lǐng)域只有短短4年的時間。一些客戶對你們的情況并不十分了解。首先請介紹一下霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)范圍。
柴小舟：霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部隸屬于霍尼韋爾國際公司旗下的自動化控制系統(tǒng)集團，是霍尼韋爾公司繼2007年11月和2008年7月先后收購美國的韋林(Hand Held Products)和碼捷(Metrologlc)公司后整合建立而成的。霍尼韋爾高度認同全球價值160多億美元的自動識別市場發(fā)展前景，在收購這兩家均是行業(yè)領(lǐng)先的自動識別公司后將旗下的業(yè)務(wù)范圍擴展到激光、影像與移動技術(shù)，為進步增強市場競爭力增加了籌碼。
霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部的產(chǎn)品包括激光條形碼掃描器、影像條形碼掃描器、OEM掃描引擎、移動數(shù)據(jù)終端和條形碼檢測儀。豐富的產(chǎn)品可以滿足最終用戶在零售、制造、醫(yī)療、物流、政府和原始設(shè)備制造(OEM)等領(lǐng)域的條形碼掃描與數(shù)據(jù)采集需求。
記者：目前在中國市場，霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部取得了哪些發(fā)展?
柴小舟：2009年霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部將中國總部設(shè)在上海，并在廣州、成都、北京和蘇州設(shè)立了辦事處，全力擴大中國市場的產(chǎn)品銷售和客戶服務(wù)。這兩年無論是產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓還是團隊建設(shè)等方面都發(fā)展迅速。目前，整個中國除蘇州工廠外已有50多人，新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，并且隨著產(chǎn)品線的延長與完善，銷售額與客戶數(shù)量也大幅增長。在條碼掃描器業(yè)務(wù)方面，我們在全球市場排名第二，在中國則排名第一。現(xiàn)在我們在繼續(xù)保持掃描器業(yè)務(wù)市場份額的基礎(chǔ)上，投入更大的精力開發(fā)移動數(shù)據(jù)終端市場，2010年公司在研發(fā)方面的投入幾乎翻了一番，按照計劃今年會相繼推出4款新產(chǎn)品，每個產(chǎn)品系列還會針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域細分出不同類型的型號。
記者：這些產(chǎn)品是完全針對中國市場開發(fā)的嗎?還是把國外的產(chǎn)品拿到國內(nèi)來?
柴小舟：現(xiàn)在我們的產(chǎn)品在設(shè)計之初都是充分考慮了中國用戶的特定需求，然后在全球同步上市的。因為在當今的全球化時代，市場已經(jīng)充分證明，過去那種直接引進西方國家的產(chǎn)品和技術(shù)來應(yīng)對中國市場特定需求的模式是低效的。相反，“東方服務(wù)于東方”和“東方服務(wù)于西方”則成為霍尼韋爾在中國不斷創(chuàng)新、取得成功的獨特發(fā)展戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略從關(guān)注和發(fā)現(xiàn)全球市場的用戶需求出發(fā)，通過充分發(fā)揮本地的產(chǎn)品研發(fā)人才和資源優(yōu)勢打造創(chuàng)新的產(chǎn)品，為中國本土和全球客戶提供個性化的解決方案。現(xiàn)在我們在蘇州的研發(fā)團隊已經(jīng)擴展到96人，他們同位于世界其他各地的研發(fā)力量一起，在中國本地和全球新產(chǎn)品開發(fā)的項目上發(fā)揮著重要作用。
記者：作為跨國公司，霍尼韋爾如何看待本土化發(fā)展?
柴小舟：作為一家位于全球財富100強的多元化、高科技跨國公司，霍尼韋爾并不是高高在上，而是一直秉承著“做中國式的競爭者”理念，致力于成為本土化的國際品牌，腳踏實地地服務(wù)于中國市場。目前在自動識別行業(yè)里，霍尼韋爾是所有外資品牌里唯一一家在中國設(shè)有自己的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地的企業(yè)。我們在蘇州工業(yè)園區(qū)的工廠占地面積14000平方米，擁有員工900多名。每年，超過95％以上的霍尼韋爾掃描與移動產(chǎn)品通過這里遠銷世界110多個國家和地區(qū)。只有貼近用戶，我們對中國市場脈搏的把握才會更準確，推出的產(chǎn)品才能更好地滿足本地客戶的需要。
霍尼韋爾之所以要“做中國式的競爭者”，是因為如今的市場競爭格局早已發(fā)生了變化。以自動識別行業(yè)為例，現(xiàn)在中國市場上不是只有國外幾個廠商，本地企業(yè)的實力也越來越強，產(chǎn)品之間的差距正在縮小。如果霍尼韋爾一直以國際品牌自居，只追求高端市場，不能主動適應(yīng)市場變化，就會遇到發(fā)展上的瓶頸，固步自封，難以突破。其實，不僅僅是在霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部，霍尼韋爾的其他業(yè)務(wù)部門也都在做本土化國際品牌的道路上不斷前進和實踐著。
記者：霍尼韋爾是中國自動識別市場的后來者，面對眾多國內(nèi)外競爭對手，你們?nèi)绾谓o自己定位?有哪些競爭優(yōu)勢?
柴小舟：霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)部成立之前，其兩家前身公司Hand Held Products和Metrologic都是全球自動識別行業(yè)的領(lǐng)先者，歷史悠久，技術(shù)雄厚。收購整合后，霍尼韋爾的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面，
一是技術(shù)優(yōu)勢。霍尼韋爾在自動識別領(lǐng)域擁有800多項專利技術(shù)，而獨有的Adaptus二維影像技術(shù)更是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，無可匹敵。現(xiàn)在Adaptus影像技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第六代，除了延續(xù)第五代技術(shù)掃描距離長、速度快、防抖動與低光閱讀性能更好的特點外，還具有彩色拍照的功能，集二維碼掃描、圖像捕捉和智能簽名提取功能于一身，對用戶來說，不僅提高了作業(yè)效率，也降低了投資成本。
二是生產(chǎn)與物流優(yōu)勢。現(xiàn)在霍尼韋爾掃描與移動技術(shù)的產(chǎn)品95％以上都來源于蘇州工廠。蘇州的生產(chǎn)和研發(fā)中心帶給我們強有力的競爭優(yōu)勢。高生產(chǎn)率的運作和與供應(yīng)商的相鄰讓我們可以以更低的成本采購原材料，進而為本地市場實現(xiàn)更快的供貨、服務(wù)和支持。我們當?shù)氐难邪l(fā)中心將技術(shù)創(chuàng)新與生產(chǎn)過程有機結(jié)合。此外，每個霍尼韋爾的產(chǎn)品在出廠前都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗，確保高質(zhì)量和高可靠性。
三是服務(wù)優(yōu)勢。在產(chǎn)品的售后服務(wù)與維修方面，除了蘇州的維修服務(wù)中心，我們還在北京、廣州、成都三地有自己的售后服務(wù)點，給本地和臨近的客戶提供更便捷高效的支持。今年初，我們又推出了一個全面的售后服務(wù)套餐――簡約服務(wù)方案，針對霍
尼韋爾的所有產(chǎn)品提供三年和五年兩種服務(wù)保障，不僅涵蓋設(shè)備的正常磨損和意外損壞，而且還免費提供固件的更新與升級。這個服務(wù)方案旨在為用戶提供便捷、完善、無后顧之憂的服務(wù)，最大限度地保證設(shè)備的最佳工作狀態(tài)和正常使用時間，幫助用戶提高工作效率。
四是渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。在銷售渠道建設(shè)方面，公司投入了很大力量來改進和完善原有的合作伙伴體系。目前巳建立起包括總分銷商、二級商、系統(tǒng)集成商和獨立軟件開發(fā)商等不同層級的銷售渠道，基本覆蓋了全國主要城市和地區(qū)。對于不同層級的合作伙伴，公司提供一系列量身定制的銷售支持舉措，除了基于銷售業(yè)績的返點獎勵外，還有市場開拓基金、產(chǎn)品培訓(xùn)、技術(shù)顧問、樣機支持等鼓勵計劃，協(xié)助合作伙伴共同開拓各個行業(yè)市場。
五是資源共享優(yōu)勢。霍尼韋爾是一家多元化發(fā)展的大型跨國公司，業(yè)務(wù)范圍極其廣泛，僅我們所在的自動化控制集團就有兩個專注于解決方案的業(yè)務(wù)部――建筑智能系統(tǒng)部和過程控制部，都會用到自動識別產(chǎn)品和解決方案：而安防、環(huán)境自控與生命安全等部門與我們有很多共同的行業(yè)客戶，如零售、制造、醫(yī)療等，各部門之間可以相互協(xié)同，共同促進，共享資源，有的時候甚至可以給客戶提供一個打包的方案，集中體現(xiàn)霍尼韋爾公司產(chǎn)品多樣化的優(yōu)勢。
記者：您認為近年來中國自動識別市場需求呈現(xiàn)出哪些新的變化?對此，霍尼韋爾將作出怎樣的調(diào)整?
柴小舟：從美國權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)VDC的市場調(diào)查結(jié)果來看，有兩個方向的發(fā)展非常迅猛，首先是二維碼(2D)的應(yīng)用更為大眾化和多樣化。除了大家熟知的制造業(yè)生產(chǎn)過程管理、交通物流行業(yè)包裹信息查詢、醫(yī)療行業(yè)病人床前護理等傳統(tǒng)應(yīng)用，二維碼還出現(xiàn)在商家電子促銷海報、手機優(yōu)惠券、公路與鐵路票務(wù)和飛機登機牌等普通大眾的生活當中。其次，移動終端市場增長迅速。根據(jù)VDC的市場調(diào)查報告，2010年到2014年中國移動數(shù)據(jù)終端市場的需求量將以17.2％的速度遞增，這主要是受物流、醫(yī)療、企業(yè)移動管理與作業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用需求所驅(qū)動。
對霍尼韋爾來說，二維碼掃描一直是我們的強項和優(yōu)勢所在，我們將力爭保持這個強項，迎合市場的流行應(yīng)用趨勢，繼續(xù)擴大我們的市場份額。移動業(yè)務(wù)則是我們確定要進一步加快發(fā)展的領(lǐng)域，工作重點是加快新產(chǎn)品導(dǎo)入的速度。2011年我們計劃將有4款新的移動終端產(chǎn)品推出，以彌補我們現(xiàn)有的產(chǎn)品線不全、個別行業(yè)應(yīng)用無法滿足的缺陷。
鑒于移動數(shù)據(jù)設(shè)備在物流行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展非常快，我們將盡快推出適合中國物流行業(yè)需要的新型移動終端，外形更小巧，集成度更高，更便于攜帶和使用，更堅固耐用，有足夠大的屏幕，一次充電可以連續(xù)工作8個小時。此外，我們還將細化現(xiàn)有移動終端產(chǎn)品的功能劃分，如推出具有一維條碼掃描能力的移動終端設(shè)備，因為目前國內(nèi)的很多行業(yè)如物流等依然在大量使用一維條碼。
對于產(chǎn)品的定位，我們新推出的產(chǎn)品肯定要超越市場上已有的產(chǎn)品，無論外形、功能等都要有所突破。比如，同樣的屏幕大小，我們的設(shè)備外形會更小巧，產(chǎn)品的內(nèi)存、CPU等配置方面肯定要比既有產(chǎn)品做得更好，價格則要盡可能地做到平易近人，因為我們的目標是中國市場，我們的產(chǎn)品就要能夠跟本土品牌競爭，不能只比外資產(chǎn)品便宜。品牌當然重要，但用戶更看重性價比。尤其是對物流企業(yè)或者快遞公司來說，
次性購買幾千個、上萬個產(chǎn)品，價格上的差距會非常明顯，價格因素顯得至關(guān)重要。這也是為什么我們要加大研發(fā)投入力度，全力開發(fā)適合中國市場的高性價比的產(chǎn)品的原因。
記者：物流在霍尼韋爾重點發(fā)展的幾大垂直行業(yè)里占據(jù)怎樣的地位?隨著國內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展，你們是否有針對性地推出產(chǎn)品與解決方案滿足物流市場的需要?
篇11
自1979年從日本引入“物流”這一概念以來，隨著改革開放政策的深入以及在國民經(jīng)濟的快速、健康和持續(xù)發(fā)展的形勢下，我國對物流的需求不斷擴大，政府、企業(yè)和教育領(lǐng)域也越來越多地關(guān)注現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流業(yè)和物流人才的培養(yǎng)得到了長足的發(fā)展。近年來，美國的聯(lián)邦快遞、丹麥的馬士基、日本的佐川急便等一批跨國物流企業(yè)都在角逐世界物流市場，與其相關(guān)的各類企業(yè)也紛紛進入物流領(lǐng)域，物流發(fā)展已進入無國界的供應(yīng)鏈時代。人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動的物流，不僅已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)的一個障礙，而且也已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動能否順利進行的一個關(guān)鍵因素。
二、電子商務(wù)下對物流的迫切需要
11月份參加過一個電子商務(wù)大賽，在十九街網(wǎng)站和淘寶上開了一個D-YES萬事屋，經(jīng)營各種手工制品和創(chuàng)意DIY，隨著宣傳力度的逐漸增大，銷量越來越多。若顧客是本校學(xué)生，我們會親自送貨，可以說是“送貨上門”；若顧客是外校學(xué)生或其他人，這就涉及到一個選擇物流企業(yè)的問題。
現(xiàn)在各個物流企業(yè)提供的服務(wù)和收取的費用幾乎相同，到底選擇哪家企業(yè)作為送貨的物流企業(yè)，做了以下調(diào)查：
第一名： 順豐速遞。這個是業(yè)內(nèi)公認的，服務(wù)好、態(tài)度好、速度快，全國統(tǒng)一服務(wù)電話，監(jiān)督機制好.！ 效率最高！ 因為它不是加盟形式的，由總部統(tǒng)一管理的企業(yè)，所以各地的服務(wù)水準都保持基本統(tǒng)一. 缺點一是很多稍微偏遠的地方還沒有網(wǎng)袋點，其次是費用比其他公司稍高.
第二名： 郵政EMS。可能有很多人對把EMS放在快遞公司排名第二有異議. 但是郵政EMS的優(yōu)點也是很明顯的： 網(wǎng)點多，幾乎通達全國，這是目前其他快遞公司無法比的； 運營規(guī)范，實力有保證---至少不會出現(xiàn)全公司跑路找不到人的情況；郵政EMS運貨的車輛在某些地方可能會受到特殊照顧；郵政EMS還是通達全球的，你有國外買家就可以考慮了。缺點是費用偏高，整體服務(wù)素質(zhì)有待提高。
第三名：圓通、申通快遞。它是加盟形式的，各地服務(wù)水準參次不齊，這也是網(wǎng)上有差評的原因之一。但也算是行業(yè)內(nèi)老資格了，經(jīng)驗豐富。網(wǎng)點也比較多。而且快遞出了問題，至少還是可以打投訴電話的。
第四名：宅急送、韻達、中通、天天、匯通。這幾家快遞公司都全國范圍內(nèi)網(wǎng)點相對較多，也有一些知名度的。由于都是各地分公司加盟性質(zhì)的，所以各地的服務(wù)水準參次不齊，有可能某些地方甚至可以用惡劣來形容。但是總體來說規(guī)模大的比一些更小的快遞公司有優(yōu)勢。淘寶網(wǎng)就有很多賣家就選擇他們中的其中一家作為主要的合作伙伴。一般來說，只要你有一定的出貨量，這樣不上不下的快遞公司最容易拿到優(yōu)惠的協(xié)議價格。而且客戶服務(wù)，投遞效率等也有基本的保障。
由小見大，我們的小店鋪經(jīng)營需要物流，電子商務(wù)的高速發(fā)展更需要物流公司，各種各樣物流公司的出現(xiàn)，加劇了各個物流企業(yè)間的競爭力，所以物流企業(yè)在我國的現(xiàn)代物流業(yè)隨著改革開放的深入，在了解自我、找出差距、不斷學(xué)習(xí)、不斷完善中發(fā)展壯大。這必將對我國的電子商務(wù)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并推動我國經(jīng)濟跨入新的時代。
三、物流企業(yè)提高企業(yè)競爭力的策略
（一）要在概念上變革，變被動為主動
配送中心應(yīng)更多地考慮“客戶要我提供哪些服務(wù)”，從這層意義上講，它是“拉”，而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務(wù)”。其次，物流企業(yè)要與貨主企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，一方面有助于貨主企業(yè)的產(chǎn)品迅速進人市場，提高競爭力；另一方面則使物流企業(yè)有穩(wěn)定的資源。對物流企業(yè)而言，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平正逐漸成為比價格更為重要的因素。在電子商務(wù)時代，要提供最佳的服務(wù)，物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。良好的信息系統(tǒng)能提供及時的信息服務(wù)，了解客戶在想什么，需要什么，以贏得客戶的信賴。在電子商務(wù)環(huán)境下，由于全球經(jīng)濟的一體化趨勢，當前的物流業(yè)正向全球化、信息化、一體化發(fā)展。無紙貿(mào)易與互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術(shù)。電子計算機的普遍應(yīng)用提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理的科學(xué)化水平，使產(chǎn)品流動更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化建設(shè)等等。沒有現(xiàn)代化的信息管理，就沒有現(xiàn)代化的物流。
（二）提高企業(yè)的管理水平
物流企業(yè)需要較高層次的物流專業(yè)管理人員才能提高企業(yè)的管理水平，物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)常送培自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學(xué)習(xí)新的管理經(jīng)驗，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
（三）建立屬于自己企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
只有根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的企業(yè)系統(tǒng)，才能提高信息處理效率，更好地實現(xiàn)信息集成，更好地適應(yīng)組織機構(gòu)變化。尤為重要的是，面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題，通過取消一些不必要的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力，大大地提高了流程的營運效率。因此，在物流企業(yè)內(nèi)部實施業(yè)務(wù)流程重組非常必要。
（四）運用先進的技術(shù)提高競爭力
篇12
根據(jù)一份市場調(diào)查顯示;賣家本身體現(xiàn)的實力給人與信任可依賴程度越高,用戶越愿意來購買商品。
在我評論之前,我申明一下,一家之言只代表一個群體的言論,并不能涵蓋每個人的想法與判斷,電子商務(wù)的數(shù)據(jù)報告只能說明趨勢,并不能完全反應(yīng)出每個顧客真實的意圖。賣家信譽-28%。價格-26%。網(wǎng)站的外觀和感覺-16%。網(wǎng)站易用性-15%。商品打折-4%。快遞和交付等原因-3%。出現(xiàn)在搜索引擎上-2%。
這是一份市場調(diào)查的結(jié)果,數(shù)據(jù)報告對實際商業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響,一個關(guān)鍵問題就是篩選問題的分類方式,他是否獨立又相互依存,論點論據(jù)之間重合度越低,數(shù)據(jù)報告能說明的問題越準確。但在這之前首先是樣本數(shù)據(jù)的獲取與篩選方法,這里就不追溯了。我只是想根據(jù)個人對電子商務(wù)的理解,結(jié)合這份報告說點事,實際上這一組數(shù)據(jù)比較接近我個人對網(wǎng)購的理解,首先我們逐條說明這些影響一個網(wǎng)店的因素:
二、賣家信譽
之所以被普遍認為是最重要的,是因為我們網(wǎng)購時并不真實的接觸到產(chǎn)品,也并不了解向你推銷商品的人是否值得可信,這都是顧客基本的一個需要認知過程,互聯(lián)網(wǎng)上哪里去確認?當然如果你在一家多賣家的平臺上,往往都會有商家信用,評論等功能,很容易通過別的顧客消費情況增加自己對商家的認知。電子商務(wù)為什么要打假信用?這只是順應(yīng)顧客需求,維護健康秩序所必須做的事情。所以作為賣家不要輕易嘗試作假信用,或者你今天逃過一劫,但說不定你明天網(wǎng)店剛做大的時候被強行關(guān)閉了。
三、價格
價格是一道屏障,在相互比拼中,有人拼得起,有人拼不起,但如何更好的控制價格,削減顧客成本,不僅為自己贏得更多展示機會,也會贏得更多顧客。價格不會是越低廉越好,最好的平衡體系沒有,只有一個方法,如何在綜合上為自己贏得市場??有人習(xí)慣選一些比如3.99美元的價格,看上去不加拿一分錢顧客潛在心理是這個人沒賺錢,但值得說的是商品定價因產(chǎn)品,因地域時間,顧客等因素制宜,現(xiàn)在的顧客不都是傻子,商品有的是比價機會。也有人選擇款0利潤或者賠本的商品推,但在商品里關(guān)聯(lián)組合商品賣,通過吸引用戶購買自己的組合商品或者別的商品來拉動自己銷售利潤;還有的人也是利用免費贈送或者賠本的方式掛商品,但通過物流利潤來保證自己不虧本的方式拉動店鋪其他產(chǎn)品行銷。
四、網(wǎng)站的外觀與感覺
有的人店鋪半年一年都是淘寶默認的最爛的那套模板,也不知道為什么淘寶沒更新還是咋的,我沒賣過商品,還不是很了解那個,但我買東西基本不光顧這樣的店鋪,店主對店鋪的打理程度決定了我對店主的看法,因為信用不是絕對可靠的;產(chǎn)品,服務(wù)好不好,全在你的形象與行為上。
五、網(wǎng)站易用性
你能忍受自己在一個網(wǎng)站嘩啦了半天結(jié)果沒搞懂應(yīng)該怎么買商品嗎?我一個朋友,按照我的認識他也是比較理性,屬于心思敏捷的,他說他在XX網(wǎng)站搞了好久,都不知道怎么買東西,所以以后都沒去過;雖然易用的應(yīng)用都還是不能被所有人接受,但簡單清楚的,沒有歧義的每一步流程總是好的。不過這個雖然用戶關(guān)注的多,但我覺得但凡有點認識的,認識相應(yīng)語言的人大概都明白很多網(wǎng)購系統(tǒng)的操作流程。這里就不說什么了。
六、促銷打折
商品打折也屬于價格范疇,只是這里細化成了一個活動,活動可以是定期的比如每周二,三,四晚上限量搶購啊;選2款顧客競價啊;前面“價格”里也提到的0價格換信用,換軟文之類的啊;參與商盟聯(lián)合促銷啊;換季狂甩啊之類的。總之參與打折的,有資本經(jīng)歷運作打折的,只要PV高,顧客肯定不會少,除非你的商品含有價格,性能,服務(wù)等水分太大,用什么樣的打折方法,最關(guān)鍵的你是銷售一時還是為了希望吸引到長久的顧客而去設(shè)計。
七、快遞與交付等原因
物流過程中雖然有很多不可控因素導(dǎo)致一些商品容易磨損之類的,但物流懼怕承擔責任的態(tài)度決定了自己的發(fā)展框架,假設(shè)一下,你的企業(yè)就在你的心胸里;你心胸只有100㎡大小,即使你鼓足了勁你也最多到120㎡,這樣的容量是沒有辦法和猶如大海寬廣心胸的人比較的。我是沒記住你,但有人記住你了,他下次要走物流,肯定不會選你,你損失的不只是一個用戶,而是損失了一個未來。
八、搜索排名
我沒有看到他們分析提交的數(shù)據(jù)時基于怎樣的搜索引擎,這個分類其實很不準確,雖然數(shù)字已經(jīng)很少了,我自己買商品在淘寶,有啊上都用他們站內(nèi)的搜索引擎,如果我常用的幾個排序商品方法篩選數(shù)據(jù)你都沒排列在前三頁,那么即使你離我最近,就住在我隔壁,你服務(wù)態(tài)度最好,商品也不必別人的差;但你離我還是太遠了,我根本找不到你。
對我個人來說,像百度,GOOGLE的網(wǎng)頁搜索這樣的綜合搜索出來的商品,對我吸引力太小了,綜合搜索出來的商品并不是他信譽最高,價格最低,服務(wù)最好就顯示在了綜合搜索引擎上,只因為他的頁面更適合搜索引擎邏輯而已。商品真正追求的東西不在文本上,而在商品與服務(wù)內(nèi)在的東西里。當然,在同等條件下,不要錯過這樣一個增加PV與交易機會的機會。
九、總結(jié)
目前,數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展,并且擴大著用戶群體,在未來越來越激烈的市場競爭中,擁有數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)必將比別人獲得更快速的反應(yīng),贏得更多的商業(yè)機會。現(xiàn)在世界上的主要數(shù)據(jù)庫廠商紛紛開始把數(shù)據(jù)挖掘功能集成到自己的產(chǎn)品中,加快數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展。我國在這一領(lǐng)域正處在研究開發(fā)階段,加快研究數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),并把它應(yīng)用于電子商務(wù)中,應(yīng)用到更多行業(yè)中,勢必會有更好的商業(yè)機會和更光明的前景。
參考文獻:
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篇13
根據(jù)一份市場調(diào)查顯示;賣家本身體現(xiàn)的實力給人與信任可依賴程度越高,用戶越愿意來購買商品。
在我評論之前,我申明一下,一家之言只代表一個群體的言論,并不能涵蓋每個人的想法與判斷,電子商務(wù)的數(shù)據(jù)報告只能說明趨勢,并不能完全反應(yīng)出每個顧客真實的意圖。賣家信譽-28%。價格-26%。網(wǎng)站的外觀和感覺-16%。網(wǎng)站易用性-15%。商品打折-4%。快遞和交付等原因-3%。出現(xiàn)在搜索引擎上-2%。
這是一份市場調(diào)查的結(jié)果,數(shù)據(jù)報告對實際商業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響,一個關(guān)鍵問題就是篩選問題的分類方式,他是否獨立又相互依存,論點論據(jù)之間重合度越低,數(shù)據(jù)報告能說明的問題越準確。但在這之前首先是樣本數(shù)據(jù)的獲取與篩選方法,這里就不追溯了。我只是想根據(jù)個人對電子商務(wù)的理解,結(jié)合這份報告說點事,實際上這一組數(shù)據(jù)比較接近我個人對網(wǎng)購的理解,首先我們逐條說明這些影響一個網(wǎng)店的因素:
二、賣家信譽
之所以被普遍認為是最重要的,是因為我們網(wǎng)購時并不真實的接觸到產(chǎn)品,也并不了解向你推銷商品的人是否值得可信,這都是顧客基本的一個需要認知過程,互聯(lián)網(wǎng)上哪里去確認?當然如果你在一家多賣家的平臺上,往往都會有商家信用,評論等功能,很容易通過別的顧客消費情況增加自己對商家的認知。電子商務(wù)為什么要打假信用?這只是順應(yīng)顧客需求,維護健康秩序所必須做的事情。所以作為賣家不要輕易嘗試作假信用,或者你今天逃過一劫,但說不定你明天網(wǎng)店剛做大的時候被強行關(guān)閉了。
三、價格
價格是一道屏障,在相互比拼中,有人拼得起,有人拼不起,但如何更好的控制價格,削減顧客成本,不僅為自己贏得更多展示機會,也會贏得更多顧客。價格不會是越低廉越好,最好的平衡體系沒有,只有一個方法,如何在綜合上為自己贏得市場??有人習(xí)慣選一些比如3.99美元的價格,看上去不加拿一分錢顧客潛在心理是這個人沒賺錢,但值得說的是商品定價因產(chǎn)品,因地域時間,顧客等因素制宜,現(xiàn)在的顧客不都是傻子,商品有的是比價機會。也有人選擇款0利潤或者賠本的商品推,但在商品里關(guān)聯(lián)組合商品賣,通過吸引用戶購買自己的組合商品或者別的商品來拉動自己銷售利潤;還有的人也是利用免費贈送或者賠本的方式掛商品,但通過物流利潤來保證自己不虧本的方式拉動店鋪其他產(chǎn)品行銷。
四、網(wǎng)站的外觀與感覺
有的人店鋪半年一年都是淘寶默認的最爛的那套模板,也不知道為什么淘寶沒更新還是咋的,我沒賣過商品,還不是很了解那個,但我買東西基本不光顧這樣的店鋪,店主對店鋪的打理程度決定了我對店主的看法,因為信用不是絕對可靠的;產(chǎn)品,服務(wù)好不好,全在你的形象與行為上。
五、網(wǎng)站易用性
你能忍受自己在一個網(wǎng)站嘩啦了半天結(jié)果沒搞懂應(yīng)該怎么買商品嗎?我一個朋友,按照我的認識他也是比較理性,屬于心思敏捷的,他說他在XX網(wǎng)站搞了好久,都不知道怎么買東西,所以以后都沒去過;雖然易用的應(yīng)用都還是不能被所有人接受,但簡單清楚的,沒有歧義的每一步流程總是好的。不過這個雖然用戶關(guān)注的多,但我覺得但凡有點認識的,認識相應(yīng)語言的人大概都明白很多網(wǎng)購系統(tǒng)的操作流程。這里就不說什么了。
六、促銷打折
商品打折也屬于價格范疇,只是這里細化成了一個活動,活動可以是定期的比如每周二,三,四晚上限量搶購啊;選2款顧客競價啊;前面“價格”里也提到的0價格換信用,換軟文之類的啊;參與商盟聯(lián)合促銷啊;換季狂甩啊之類的。總之參與打折的,有資本經(jīng)歷運作打折的,只要PV高,顧客肯定不會少,除非你的商品含有價格,性能,服務(wù)等水分太大,用什么樣的打折方法,最關(guān)鍵的你是銷售一時還是為了希望吸引到長久的顧客而去設(shè)計。
七、快遞與交付等原因
物流過程中雖然有很多不可控因素導(dǎo)致一些商品容易磨損之類的,但物流懼怕承擔責任的態(tài)度決定了自己的發(fā)展框架,假設(shè)一下,你的企業(yè)就在你的心胸里;你心胸只有100大小,即使你鼓足了勁你也最多到120,這樣的容量是沒有辦法和猶如大海寬廣心胸的人比較的。我是沒記住你,但有人記住你了,他下次要走物流,肯定不會選你,你損失的不只是一個用戶,而是損失了一個未來。
八、搜索排名
我沒有看到他們分析提交的數(shù)據(jù)時基于怎樣的搜索引擎,這個分類其實很不準確,雖然數(shù)字已經(jīng)很少了,我自己買商品在淘寶,有啊上都用他們站內(nèi)的搜索引擎,如果我常用的幾個排序商品方法篩選數(shù)據(jù)你都沒排列在前三頁,那么即使你離我最近,就住在我隔壁,你服務(wù)態(tài)度最好,商品也不必別人的差;但你離我還是太遠了,我根本找不到你。
對我個人來說,像百度,GOOGLE的網(wǎng)頁搜索這樣的綜合搜索出來的商品,對我吸引力太小了,綜合搜索出來的商品并不是他信譽最高,價格最低,服務(wù)最好就顯示在了綜合搜索引擎上,只因為他的頁面更適合搜索引擎邏輯而已。商品真正追求的東西不在文本上,而在商品與服務(wù)內(nèi)在的東西里。當然,在同等條件下,不要錯過這樣一個增加PV與交易機會的機會。
九、總結(jié)
目前,數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展,并且擴大著用戶群體,在未來越來越激烈的市場競爭中,擁有數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)必將比別人獲得更快速的反應(yīng),贏得更多的商業(yè)機會。現(xiàn)在世界上的主要數(shù)據(jù)庫廠商紛紛開始把數(shù)據(jù)挖掘功能集成到自己的產(chǎn)品中,加快數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展。我國在這一領(lǐng)域正處在研究開發(fā)階段,加快研究數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),并把它應(yīng)用于電子商務(wù)中,應(yīng)用到更多行業(yè)中,勢必會有更好的商業(yè)機會和更光明的前景。
參考文獻:
[1]韓家煒.Web挖掘研究[J].計算機研究與發(fā)展,2001.
[2]陳宏.消費者數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)建立的幾個問題.
