引論：我們?yōu)槟砹?3篇對(duì)大氣污染的認(rèn)識(shí)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
1 大氣污染、大氣污染物的概念及來源
大氣是由一定比例的氮?dú)狻⒀鯕狻⒍趸肌⑺魵夂凸腆w雜質(zhì)微粒組成的混和物。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通的迅猛發(fā)展，煙塵和汽車尾氣等的過量排放，人類人為向大氣中排放的污染物越來越多，種類越來越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化，超越了大氣自然凈化的能力界限，接踵而至帶來的是一個(gè)十分嚴(yán)峻的問題―大氣污染。
大氣污染：指一些危害人體健康及周邊環(huán)境的物質(zhì)對(duì)大氣層所造成的污染。這些物質(zhì)是氣體、固體或液體懸浮物等。
大氣污染物為：由于人為或自然的因素，以各種方式排放進(jìn)入大氣層，擾亂并破壞了大氣環(huán)境，生態(tài)環(huán)境，對(duì)人體和生物，以及生態(tài)環(huán)境構(gòu)成危害和不利影響的物質(zhì)。
城市大氣污染的來源主要有以下3種：
1）交通運(yùn)輸：汽車、火車、飛機(jī)、輪船是當(dāng)代的主要運(yùn)輸工具，它們?nèi)紵彤a(chǎn)品產(chǎn)生的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏龋苤苯忧忠u人的呼吸器官，特別是城市中的汽車，量大而集中，對(duì)城市的空氣污染很嚴(yán)重，是重要的污染物來源；
2）工業(yè)：工業(yè)是城市大氣污染的另一個(gè)重要來源。工業(yè)生產(chǎn)排放到大氣中的污染物有煙塵、氣體。種類繁多，性質(zhì)復(fù)雜，有硫氧化物、氮氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等；
3）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的煙塵、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)污染大氣。
2 大氣污染物的種類以及對(duì)人體危害的途徑
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，大氣污染對(duì)人類及其生存環(huán)境造成的危害與影響已逐漸為人們所認(rèn)識(shí)，迄今研究認(rèn)為對(duì)大氣污染影響較大的污染物有：以二氧化硫?yàn)橹鞯暮蚧衔铮灰匝趸投趸獮橹鞯暮衔铮惶細(xì)浠衔锛胞u素化合物等。
對(duì)人體危害有3條途徑：1）通過呼吸吸入污染空氣進(jìn)入人體；2）附著在食物上或溶于水中，隨飲食侵入人體；3）通過皮膚接觸進(jìn)入人體。其中通過呼吸侵入人體是主要的途徑，危害也最大。
3 大氣污染對(duì)人體的危害與影響
大氣中的污染物通過以上3種方式進(jìn)入人體后，會(huì)引起人體感官和生理機(jī)能的不適反應(yīng)，會(huì)出現(xiàn)臨床癥狀或存在潛在的遺傳效應(yīng)，發(fā)生急慢性中毒或死亡等。
例如：1930年比利時(shí)馬斯河谷，1948年美國(guó)多諾拉，和1952年英國(guó)倫敦的煙霧事件就是大氣污染影響的典型事例。1952年12月5日~8日英國(guó)倫敦發(fā)生的煤煙霧事件四天內(nèi)就死亡4 000人。據(jù)分析，這是因?yàn)槟菐滋靷惗責(zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達(dá)4.46毫克/立方米，二氧化硫的日平均濃度竟達(dá)到3.83mL/m3。二氧化硫經(jīng)過某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入人體器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。
4 危害與影響
4.1煙塵
空氣中的煙塵使氣喘患者發(fā)作的頻率升高，可引起支氣管炎等，如果煙塵中附有各種工業(yè)粉塵，則可引起相應(yīng)的塵肺等疾病，可使腹中胎兒出生后畸型的機(jī)率上升。
4.2碳氧化物
一氧化碳是一種無色無味的有毒致命氣體，可隨汽車排出的廢氣放出。在交通密集場(chǎng)所、十字街頭和諸如汽車庫，隧道等封閉地區(qū)，一氧化碳的含量特別高。一氧化碳的主要作用是降低血紅細(xì)胞的輸氧能力。人體組織缺氧，會(huì)影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心、乏力，機(jī)體一次吸入大劑量的一氧化碳會(huì)引起血液中缺氧，造成呼吸受阻、大腦和心肌喪失功能，包括聽力、視力和思維的損害。過量吸入一氧化碳會(huì)導(dǎo)致昏迷和死亡。
4.3氧化氮
主要指一氧化氮和二氧化氮，二氧化氮是由機(jī)動(dòng)車排放或燃燒礦物燃料時(shí)排放，它會(huì)引起肺部結(jié)構(gòu)發(fā)生生理變化，降低呼吸道對(duì)感染的抵抗力和血液的輸氧能力，還會(huì)引起一種叫做肺纖維化的肺病。中毒的特征是對(duì)深部呼吸道的作用，對(duì)粘膜、神經(jīng)系統(tǒng)以及造血系統(tǒng)均有損害，吸入高濃度氧化氮時(shí)可出現(xiàn)窒息現(xiàn)象。
4.4硫氧化物
主要是指二氧化硫和三氧化硫,主要由燃燒礦物燃料，如煤、石油和天然氣等產(chǎn)生，是一種腐蝕性的有毒氣體，能引起支氣管炎、肺氣腫和哮喘。并且所有硫的氧化物都會(huì)刺激眼睛、咽喉及上呼吸道，引起咳嗽和窒息。二氧化硫、二氧化氮等氣體和懸浮粒子可刺激呼吸系統(tǒng)、眼睛，造成不適；高濃度時(shí)可引發(fā)心臟病及呼吸系統(tǒng)疾病。
4.5氯氣
主要通過呼吸道和皮膚粘膜對(duì)人體發(fā)生中毒作用。當(dāng)空氣中氯的濃度達(dá)0.04mg/L~0.06mg/L時(shí)，30min~60min即可致嚴(yán)重中毒，如空氣中氯的濃度達(dá)3mg/L時(shí)，則可引起肺內(nèi)化學(xué)性燒傷而迅速死亡。
4.6鉛
鉛是汽油中的防震劑，隨著汽車廢氣排入空氣中。人吸入體內(nèi)會(huì)影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，積聚在骨髓和軟組織中，影響造血器官、腎臟和神經(jīng)系統(tǒng)。目前，有人懷疑其可破壞青少年的學(xué)習(xí)能力,令兒童智力發(fā)展遲緩。
4.7臭氧
臭氧是碳?xì)浠衔锱c二氧化氮發(fā)生反應(yīng)時(shí)形成的，它會(huì)刺激呼吸道粘膜，從而引起咳嗽、窒息，且影響肺部功能，加重支氣管炎和慢性哮喘。
4.8碳?xì)浠衔?/p>
略超大氣污染允許度以上時(shí)，可引起慢性中毒癥狀，高濃度時(shí)可引起強(qiáng)烈的急性中毒癥狀，尤其是多環(huán)性芳香化合物可致癌。
4.9硫化氫
濃度為100ppm吸入2min~15min可使人嗅覺疲勞，高濃度時(shí)可引起全身礙害而死亡。
4.10氟氯碳化物
會(huì)破壞臭氧層，導(dǎo)致更多紫外線抵達(dá)地面，增加患癌的機(jī)會(huì)。
5 結(jié)論
大氣污染對(duì)人體的危害是多方面的，對(duì)人的危害大致可分為急性中毒，慢性中毒，致癌3種。主要表現(xiàn)是：1）如上所述，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì)造成急性污染中毒，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命；2）即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及癌等多種疾病。
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1.前言
由于城市人口密集程度不斷增多，生產(chǎn)活動(dòng)持續(xù)加劇，城市大氣污染日漸嚴(yán)重，城市面臨著更大的環(huán)境壓力。當(dāng)前城市大氣問題已經(jīng)成為一個(gè)不可逃避的問題，并成為各級(jí)政府社會(huì)管理的首要任務(wù)。因此，保護(hù)大氣環(huán)境，特別是保護(hù)大氣環(huán)境問題，降低城市環(huán)境污染，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和環(huán)境和諧發(fā)展，是政府面臨的重中之重的任務(wù)。
2城市大氣污染的危害性和現(xiàn)狀剖析
2.1城市大氣污染危害性的具體表現(xiàn)
城市大氣污染既有微觀污染和宏觀污染之分。微觀污染是指城市居民住房?jī)?nèi)和住宅環(huán)境的大氣污染給城市居民帶來的危害。例如：家具材料和室內(nèi)裝飾材料散發(fā)出的甲醛、酚、乙烯等有害性氣體，對(duì)城市居民居住的小氣候產(chǎn)生環(huán)境污染，甚至造成人員傷亡。宏觀污染是指整體城市大氣污染對(duì)城市氣候的危害。城市大氣污染直接影響著城市的氣壓分布和大氣的穩(wěn)定度。例如：近些年來，由于城市大氣環(huán)境污染造成的酸雨、酸霧以及城市頻發(fā)的暴雨等現(xiàn)象。
2.2我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀剖析
據(jù)2011年中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)顯示，我國(guó)空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市僅為3.1%，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的為85.9%，三級(jí)以及劣三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市為11%。吸入顆粒物年均濃度打到或優(yōu)于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占90.8%。劣于三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市為1.2%。污染較嚴(yán)重的主要分布在、重慶市、云南省等省份。在全國(guó)113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市中，環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的城市比例為84.1%。與前幾年相比較，均得到了較大的改善，整體上逐年好轉(zhuǎn)。但是，由于人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)淺薄，能源結(jié)構(gòu)單一，目前的環(huán)境質(zhì)量還很難滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市環(huán)境質(zhì)量依然很脆弱，局部地區(qū)環(huán)境污染非常嚴(yán)重。
由空氣質(zhì)量可知，我國(guó)空氣質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還存在著非常大的差距。隨著我國(guó)城市化步伐的加快，城市人口將進(jìn)一步密集，城市污染將更加嚴(yán)重。
3治理城市大氣污染的途徑
隨著城市大氣污染越來越嚴(yán)重，甚至有惡化的可能性，治理大氣污染已成為人們共同關(guān)注的問題。在此，我們可以從以下途徑來治理大氣污染：
3.1通過法律手段治理大氣污染
由于法律具有規(guī)范性、穩(wěn)定性、強(qiáng)制性和指導(dǎo)性，所以在環(huán)境管理中是一種重要的手段。為了能夠更好地治理大氣環(huán)境污染，我國(guó)先后頒布了一系列的法律和標(biāo)準(zhǔn)，為城市大氣環(huán)境管理與防治提供了重要的法律手段。例如：《中華人民共和國(guó)大氣防治法》、 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、 《汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)》、 《工業(yè)鍋爐煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)》、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等等。目前我國(guó)城市大氣污染日益嚴(yán)重，因此要采用法律措施來治理。
3.2通過完善管理體制機(jī)制治理大氣污染
治理大氣污染是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，應(yīng)該協(xié)調(diào)各有關(guān)部門，動(dòng)員全社會(huì)的力量來完成這項(xiàng)巨大的工程。第一，環(huán)保部門應(yīng)統(tǒng)一監(jiān)督，嚴(yán)格管理和治理；第二，建設(shè)部分要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，提升城市綜合治污能力和水平；第三，發(fā)改委等相關(guān)部門做好項(xiàng)目規(guī)劃和審批工作，切實(shí)抓好大氣環(huán)境污染治理工作。總而言之，各部門要相互協(xié)助，齊抓共管，努力做好大氣環(huán)境治理工作。
3.3通過科技進(jìn)步淘汰落后工藝和產(chǎn)能治理大氣污染
防治工業(yè)廢氣污染，淘汰落后的工藝和設(shè)備，采用新工藝和清潔能源，最大幅度的減少能源和能源浪費(fèi)。從根源上減少污染物的產(chǎn)生和排放，減少不必要的資金投入。禁止在擴(kuò)建、改建、新建中使用落后的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，對(duì)超過年限的生產(chǎn)工藝和設(shè)備進(jìn)行取締。要進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治技術(shù)的應(yīng)用和推廣，采用大氣污染紡織的使用新能源、新技術(shù)、新材料。改良人們能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，提高使用液化氣、電力以及燃?xì)獾惹鍧嵞茉吹南M(fèi)比例。
3.4通過教育手段治理大氣污染
在我國(guó)傳統(tǒng)的粗放型經(jīng)濟(jì)中，只看重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而忽略了環(huán)保問題。絕大數(shù)企業(yè)部門在組織生產(chǎn)中，只從發(fā)展經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)出發(fā)，不考慮對(duì)環(huán)境的影響，有的甚至以犧牲環(huán)境為代價(jià)來謀取經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而，在一定程度上對(duì)城市生活環(huán)境造成了破壞。然而，大氣環(huán)境作為人類賴以生存的不可再生資源，一旦遭到破壞將付出血與淚的代價(jià)。令人遺憾的是，在現(xiàn)實(shí)生活中，長(zhǎng)期以來這種觀念并沒有被完全的理解和認(rèn)識(shí)。因此，我國(guó)應(yīng)當(dāng)從教育出發(fā)，借助教育推廣環(huán)保知識(shí)，增強(qiáng)市民的環(huán)保意識(shí)，改善城市環(huán)境質(zhì)量。
3.5通過經(jīng)濟(jì)手段治理大氣污染
借助經(jīng)濟(jì)手段治理環(huán)境即是依照經(jīng)濟(jì)規(guī)律的客觀條件，合理利用信貸、利潤(rùn)、價(jià)格、稅收等經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，來治理環(huán)境問題。對(duì)凡是造成污染的企業(yè)，都必須承擔(dān)污染治理的責(zé)任，對(duì)違規(guī)的企業(yè)進(jìn)行處罰，收取污染治理費(fèi)。事實(shí)上，人們認(rèn)為環(huán)境資源是無價(jià)的，取之不盡、用之不完的，造成人們對(duì)大氣資源的有限性和稀缺性認(rèn)識(shí)欠缺，這也是環(huán)境問題日漸嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)根源。從目前我國(guó)城市大氣污染的現(xiàn)狀和企業(yè)實(shí)狀來看，借助財(cái)政、金融、稅收等經(jīng)濟(jì)手段來幫持環(huán)保產(chǎn)業(yè)和無害企業(yè)是非常有力的。
4.科學(xué)規(guī)劃城市，建設(shè)生態(tài)環(huán)保家園
4.1科學(xué)規(guī)劃城市建設(shè)發(fā)展
關(guān)于城市的建設(shè)，首先，嚴(yán)格控制大城市的規(guī)模；其次，合理規(guī)劃城市工業(yè)布局，充分利用地理環(huán)境、大氣風(fēng)向等自然因素。
4.2建設(shè)生態(tài)城市
植樹造林對(duì)治理大氣污染有其重要的作用。第一，建設(shè)森林城市，提高植被覆蓋面積；第二，建設(shè)生態(tài)居民區(qū)，打造綠色家園。
5.結(jié)束語
城市大氣污染治理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量需要采取多種治理途徑，只有這樣才能綜合防治環(huán)境污染，建設(shè)和諧美好的城市家園。
【參考文獻(xiàn)】
[1]向敏,韓永翔,鄧祖琴.2007年我國(guó)城市大氣污染時(shí)空分布特征[J].環(huán)境監(jiān)測(cè)管理與技術(shù),2009(3).
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大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源，隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，大氣環(huán)境污染逐漸被人們所重視，尤其是2013年初的霧霾天氣，使我們對(duì)大氣環(huán)境污染有了更深的認(rèn)識(shí)，也對(duì)治理大氣污染、提高大氣環(huán)境質(zhì)量有了更高的目標(biāo)和要求！
近年來，隨著我國(guó)污染治理力度的加大，大氣環(huán)境質(zhì)量有了明顯改善，但是，大氣環(huán)境污染的情況依然存在，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。我們應(yīng)該在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，加大污染治理和環(huán)境監(jiān)管力度，為經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和和諧社會(huì)的建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境條件。一、大氣環(huán)境污染的原因
1、對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)不足，曾經(jīng)，我們一味的強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而忽略了經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的大氣環(huán)境污染問題。可持續(xù)發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展面前已經(jīng)成為了一個(gè)口號(hào)！我們對(duì)“可持續(xù)”沒有清醒的認(rèn)識(shí)。要知道恢復(fù)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。
2、能源利用不合理，能源的不合理利用以及能源的嚴(yán)重浪費(fèi)是造成我國(guó)大氣污染嚴(yán)重的原因之一，主要表現(xiàn)如下：①在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭占75%，而用于發(fā)電的煤量?jī)H占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業(yè)及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費(fèi)構(gòu)成是很不合理的。②我國(guó)煤炭的洗選率低和高硫煤地區(qū)的煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)過快。③各類燃燒設(shè)備技術(shù)及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設(shè)備的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。④工業(yè)發(fā)展迅速，大多數(shù)企業(yè)采用的生產(chǎn)技術(shù)、工藝比較落后，生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋，資源能源利用率極低，所造成的大氣污染是驚人的。
3、治理技術(shù)不完善,我國(guó)在大氣污染治理技術(shù)和設(shè)備的研制、開發(fā)、推廣和使用方面，雖然做了不少工作，但與大氣污染控制的需求差距還較大，資金、人力的投入以及實(shí)用技術(shù)商品化的程度遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國(guó)家。實(shí)用技術(shù)的缺乏直接影響了大氣污染治理的進(jìn)程和效果。
4、現(xiàn)有企業(yè)，已經(jīng)安裝除塵、脫硫、脫硝等環(huán)保設(shè)備的，因種種原因，設(shè)備不能正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。有些企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，讓環(huán)保設(shè)備形同虛設(shè)，尤其是在夜幕的掩蓋下肆意排放污染物，這樣的行為對(duì)大氣環(huán)境的污染相當(dāng)嚴(yán)重。
二、大氣污染的治理
1、齊抓共管，調(diào)整工業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。首先，調(diào)整工業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。依靠科技進(jìn)步，推行清潔生產(chǎn)，壓縮、淘汰技術(shù)含量低、能耗高、污染重的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，提升和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品層次，淘汰落后產(chǎn)能。結(jié)合城區(qū)改造，逐步調(diào)整工業(yè)布局，對(duì)污染嚴(yán)重的企業(yè)搬出城區(qū)。其次，落實(shí)政策加強(qiáng)管理。不論對(duì)老廠還是新建或重組企業(yè)，全面貫徹落實(shí)“大氣污染防治法”。凡未經(jīng)處理或處理仍超標(biāo)的廢氣嚴(yán)禁放空，并限期治理達(dá)標(biāo)，各職能生產(chǎn)、環(huán)保、監(jiān)督部門應(yīng)制定相應(yīng)的各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策，切實(shí)履行安全與生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，建立健全各種政策法規(guī)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)新辦企業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”、并加大對(duì)老企業(yè)的技術(shù)改造，使其達(dá)標(biāo)排放。針對(duì)目前工業(yè)大氣污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀，應(yīng)該重點(diǎn)做好如電力、造紙、化工、冶金等污染大戶的脫硫除塵治理，緩解工業(yè)區(qū)對(duì)城市大氣環(huán)境的污染。
2、加大清潔能源推廣力度①將小煤爐分散取暖改造為集中供暖，盡量采用聯(lián)片供暖，實(shí)行熱電聯(lián)產(chǎn)，發(fā)展集中供熱，用機(jī)械投煤和濕法除塵的集中供熱系統(tǒng)；②應(yīng)盡快建立液化石油氣儲(chǔ)配站，以改善燃料結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大石油液化氣供應(yīng)范圍，提高城市氣化率；③推廣使用新型能源，在市區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大使用無污染能源，如電和天然氣，在農(nóng)村地區(qū)推廣使用沼氣并開發(fā)利用太陽能；④在市區(qū)，應(yīng)對(duì)工業(yè)及生活燃煤鍋爐的使用進(jìn)行控制，盡快取締5t以下工業(yè)及生活燃煤鍋爐，逐步取締10t以下燃煤鍋爐；
3、加大機(jī)動(dòng)車量監(jiān)管力度，減少機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣環(huán)境的影響機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵和機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)城市大氣污染影響較大。目前，我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛帶塵進(jìn)城和冒黑煙問題隨處可見，加大機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管力度，通過采取一定的行政手段，降低汽車NOx排放量。同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理，開展對(duì)摩托車尾氣的治理，實(shí)施雙燃料汽車工程，控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染日趨加重的態(tài)勢(shì)。應(yīng)對(duì)使用清潔能源的公共交通工具和私家車進(jìn)行鼓勵(lì)和適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策。
篇4
1大氣污染的特征
環(huán)境工程中的大氣污染是一個(gè)獨(dú)立的模塊，具有污染范圍廣、污染物成分復(fù)雜、后期治理難度大等特征。下面對(duì)這三種特征進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
1.1污染范圍廣
大氣污染主要通過空氣流動(dòng)進(jìn)行傳播，具有較強(qiáng)的擴(kuò)散性，在實(shí)際生活中不容易被控制。所以，一旦產(chǎn)生了大氣污染，就會(huì)很快大面積地傳播和擴(kuò)散開來，對(duì)周邊居民的生活造成影響。這種大范圍的污染增大了后期的治理難度。
1.2污染物成分復(fù)雜
大氣污染物的成分極其復(fù)雜，包含的種類眾多，且不同的污染源會(huì)產(chǎn)生不同成分的污染物。常見的大氣污染成分主要有汽車尾氣、工業(yè)廢棄物等。這些成分均是人們治理大氣污染首要考慮的治理對(duì)象。近幾年來，我國(guó)對(duì)霧霾的治理十分重視。霧霾作為一種大氣污染物，對(duì)人們的呼吸道影響最大，是我國(guó)目前亟待解決的首要環(huán)境污染問題。
1.3后期治理難度大
從上述大氣污染的兩個(gè)特點(diǎn)可以看出大氣污染的后期治理十分困難。對(duì)于大氣污染的后期治理，需要采取有效的治理措施。在實(shí)際治理的過程中，需要掌控污染源，從根源上對(duì)其進(jìn)行治理，提高后期的治理效果。
2大氣污染的成因
大氣污染的成因主要有人們的環(huán)保意識(shí)薄弱、后期治理措施和相關(guān)制度不完善。這兩個(gè)方面的原因?qū)е麓髿馕廴驹絹碓絿?yán)重，影響了人們的正常生活。
2.1人們的環(huán)保意識(shí)薄弱
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)資源的需求不斷增加。為了滿足生產(chǎn)、生活中的需求，人們肆意掠奪和破壞資源，這是一種不負(fù)責(zé)任的行為。如果要對(duì)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)，就需要投入大量的人力、物力和精力。人們?yōu)榱搜矍暗睦妫活櫳鐣?huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，而當(dāng)人們意識(shí)到環(huán)境危機(jī)時(shí)，環(huán)境破壞已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了。在發(fā)達(dá)的城市，人們?cè)谏a(chǎn)中為了追求利益最大化，犧牲了自然環(huán)境，但造成的大氣污染卻會(huì)嚴(yán)重影響人們的生活。環(huán)境污染的根源在于人們的環(huán)保意識(shí)薄弱，沒有充分意識(shí)到環(huán)境對(duì)我們生活的重要性，忽略了破壞自然環(huán)境的后果。
2.2后期治理措施和相關(guān)制度不完善
人們近年來才意識(shí)到環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性，因此，針對(duì)大氣污染的治理措施、預(yù)防措施以及相關(guān)的制度均存在不完善的問題，這直接影響到大氣污染的后期治理效果，需要在不斷的實(shí)踐中加以完善。通過研究近幾年來我國(guó)大氣污染治理的案例可以發(fā)現(xiàn)，環(huán)保部門是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，其在環(huán)境管理方面的執(zhí)行力度不夠，沒有達(dá)到預(yù)期的效果。例如對(duì)于一些污染嚴(yán)重的企業(yè)，環(huán)保部門沒有對(duì)其進(jìn)行懲罰、教育，使這些企業(yè)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中給環(huán)境造成了很大的污染。同時(shí)，環(huán)保部門在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面也存在一些不足，不能及時(shí)預(yù)防污染物的產(chǎn)生。
3大氣污染的治理措施
3.1增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)
大氣污染主要源于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)，因此，對(duì)于大氣污染的治理，人人有責(zé)。為了有效治理大氣污染，首先必須增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，讓人們深刻認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性，并擔(dān)負(fù)起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。在日常生活中，可以通過在多媒體平臺(tái)上播放環(huán)保短片、在社區(qū)中舉辦環(huán)保講座等方式提高人們的環(huán)保意識(shí)，使人們自覺地保護(hù)環(huán)境和監(jiān)督他人，從而改善環(huán)境污染狀況。
3.2加大資金投入，淘汰舊設(shè)施
對(duì)于大氣污染的治理，不僅要增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，同時(shí)相關(guān)部門還要制訂詳細(xì)、有效的治理計(jì)劃。企業(yè)要加大資金投入，淘汰工業(yè)中的舊設(shè)施，研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保設(shè)施，從根源上治理大氣污染。相關(guān)部門要努力推行符合時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，嚴(yán)懲違規(guī)企業(yè)，杜絕一切污染環(huán)境的行為。將污染嚴(yán)重的舊設(shè)施更換為節(jié)能環(huán)保設(shè)施不僅有利于減少環(huán)境污染，還利于環(huán)保部門后期的監(jiān)測(cè)和監(jiān)管。
4結(jié)束語
大氣污染制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，并給人們的日常生活造成了嚴(yán)重的影響。因此，我們必須重視對(duì)大氣污染的前期預(yù)防和后期治理，提高人們的環(huán)保意識(shí)；企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)和資金投入，淘汰高污染設(shè)備；相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制訂出有效、合理的環(huán)境監(jiān)管方案，提高環(huán)境質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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篇5
篇6
工業(yè)化與城市化的快速推進(jìn)，始終伴隨著大氣污染問題，對(duì)我國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。2016年我國(guó)多次爆發(fā)大規(guī)模的霧霾天氣，特別是12月份，全國(guó)有17個(gè)省市區(qū)受影響，七分之一的國(guó)土被霧霾籠罩。大規(guī)模的大氣污染問題，給我國(guó)的環(huán)保工程敲響了警鐘，如何改變我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀，如何推動(dòng)我國(guó)環(huán)保工程的健康發(fā)展，是我們每一個(gè)環(huán)保人艱巨的使命。
1我國(guó)的大氣污染
1．1大氣污染的危害
大氣污染，是指空氣中的有害物質(zhì)達(dá)到了一定程度，對(duì)生態(tài)自然造成嚴(yán)重破壞的現(xiàn)象。污染成分包括CO、CO2、SO2、萜烯類碳?xì)浠衔铩⒘蛩猁}、亞硫酸鹽等，主要的污染物包括粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等，污染源包括風(fēng)砂、生活燃煤、工業(yè)廢氣、汽車尾氣等，會(huì)對(duì)自然造成嚴(yán)重的傷害。首先是對(duì)人身體的傷害，受污染的空氣進(jìn)入到人體，會(huì)引發(fā)呼吸類疾病，引發(fā)慢性中毒或癌變。其次是對(duì)地球生物的危害，大氣污染會(huì)帶來極端惡劣天氣，如酸雨災(zāi)害，污染植被和水源，造成動(dòng)植物死亡。最后是造成臭氧空洞，臭氧在大氣中的減少，會(huì)增強(qiáng)紫外線的強(qiáng)度，紫外線會(huì)殺傷細(xì)胞，很容易引發(fā)皮膚癌。
1．2我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀
我國(guó)的大氣污染主要來源于兩方面，分別是工業(yè)大氣污染和生活大氣污染。在城市當(dāng)中，大中型的工業(yè)園區(qū)是污染的聚集地，如化工廠、鋼鐵廠、制藥廠等，向空氣中排放大量的有毒物質(zhì)。生活大氣污染包括我們平常開車拍排放的尾氣，做飯時(shí)產(chǎn)生的油煙，冬季供暖時(shí)大量的燃煤，這些都是重要的污染源。目前，我們可以看到這樣一種情況，由于大城市對(duì)大氣污染的嚴(yán)格控制，大氣污染正在向中小城市發(fā)展，特別是在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的背景下，小城市的汽車數(shù)量、工廠數(shù)量和房地產(chǎn)開發(fā)都在猛烈增長(zhǎng)，這給我國(guó)的環(huán)境工程建設(shè)帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
2環(huán)境工程中的大氣污染的治理方案
2．1政府管理部門要提高認(rèn)識(shí)
當(dāng)前，大氣污染治理是我國(guó)發(fā)展的重中之重，各級(jí)政府管理部門一定要有充分的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，加強(qiáng)對(duì)污染源的控制和管理。要協(xié)調(diào)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境工程之間的關(guān)系，不要因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展而犧牲環(huán)保工程，而是應(yīng)該讓環(huán)境保護(hù)來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。要明確各部門職責(zé)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，對(duì)不能完成任務(wù)的管理者加以處罰，使環(huán)保事業(yè)能夠真正的深入人心。另外，應(yīng)當(dāng)賦予環(huán)保部門實(shí)權(quán)，保障治理方案能夠切實(shí)落實(shí)。
2．2加大對(duì)污染企業(yè)的管理
首先，要對(duì)管轄區(qū)域的企業(yè)廢氣情況進(jìn)行細(xì)致的摸排，對(duì)廢氣處理設(shè)備的使用情況進(jìn)行登記，對(duì)廢氣排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰或者直接關(guān)閉，保障環(huán)境工程的順利推進(jìn)。其次，要合理使用能源。對(duì)于一些燒煤炭的企業(yè)，如果有條件的話，可以用清潔能源替代，如天然氣、石油液化氣、煤氣等，有效控制污染氣體的排放。然后，對(duì)于冬季供暖的煤炭使用，鍋爐供暖所產(chǎn)生的廢氣，應(yīng)在處理后再排放，將大氣污染物質(zhì)的排放量盡量降到最低程度。最后，應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，積極創(chuàng)新，使我國(guó)的環(huán)保事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
2．3加強(qiáng)汽車尾氣治理
據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2016年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2．9億輛。可想而知，每天有多少汽車尾氣排放到我們呼吸的空氣當(dāng)中，減少和控制汽車尾氣的排放量刻不容緩。一方面要對(duì)城市內(nèi)的所有進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)格、規(guī)范的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)車輛，給予嚴(yán)格的處罰。另一方面要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車燃料管理工作，加大對(duì)燃油公司的監(jiān)察力度，使其生產(chǎn)出的每一輛車都能達(dá)到國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從根源上減少尾氣的排放。
2．4加強(qiáng)綠化造林工作
環(huán)境工程一方面要對(duì)污染源進(jìn)行嚴(yán)格的管控，另一方面要加強(qiáng)大氣污染的預(yù)防，只有兩方面同時(shí)做好，環(huán)境工程才能健康快速發(fā)展。要大力開展植樹造林活動(dòng)，利用樹木來降低風(fēng)速、沉墜灰塵和吸附粉塵，同時(shí)吸收空氣中的二氧化碳，并釋放氧氣，以此來凈化空氣。要加強(qiáng)城市綠化建設(shè)，工業(yè)區(qū)與居民區(qū)要有一定的空間距離，也要建立起大量綠化帶，減少空氣污染對(duì)居民所造成的傷害。
3結(jié)論
當(dāng)前，我國(guó)面臨著嚴(yán)峻的大氣污染問題，如果不加強(qiáng)環(huán)境工程的實(shí)施力度，將會(huì)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。因此，政府要提高管理力度，企業(yè)要加強(qiáng)社會(huì)責(zé)任心，個(gè)人要提升自身的環(huán)保意識(shí)，通這三個(gè)方面的共同努力，提高我們的空氣質(zhì)量，使我們都能生活在一片干凈湛藍(lán)的天空之下。
參考文獻(xiàn)
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二、明確職責(zé)，落實(shí)防治任務(wù)
各地各相關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治工作，堅(jiān)決做到不留空檔、不留死角，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、上下齊抓、全面共管的大氣污染防控格局，確保全面完成整治任務(wù)。
區(qū)住建局：牽頭負(fù)責(zé)建設(shè)施工項(xiàng)目大氣污染防治工作；牽頭負(fù)責(zé)廣安區(qū)轄區(qū)內(nèi)除主城區(qū)外的垃圾焚燒監(jiān)管工作。
各城管執(zhí)法大隊(duì)：牽頭負(fù)責(zé)城區(qū)土石方工程施工揚(yáng)塵污染防治工作；負(fù)責(zé)依法查處城區(qū)建筑施工、道路揚(yáng)塵、臟車入城、城區(qū)露天焚燒、燒烤、以及餐飲油煙等污染行為。
區(qū)交通運(yùn)輸局：牽頭負(fù)責(zé)轄區(qū)交通工程大氣污染防治工作；負(fù)責(zé)配合城管部門對(duì)臟車入城進(jìn)行依法查處。
區(qū)民政局：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民政工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。
區(qū)教科體局：負(fù)責(zé)教育、科技、體育系統(tǒng)工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。
區(qū)農(nóng)業(yè)局：牽頭負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)秸稈焚燒監(jiān)管工作。
區(qū)衛(wèi)生計(jì)生局：負(fù)責(zé)衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。
交警一、二大隊(duì)：負(fù)責(zé)配合城管部門對(duì)臟車入城進(jìn)行依法查處。
區(qū)運(yùn)管所：負(fù)責(zé)配合城管部門對(duì)臟車入城進(jìn)行依法查處。
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2.1工業(yè)污染物排放
環(huán)境污染的主要來源大部分都是工業(yè)污染物的排放。工業(yè)生產(chǎn)，尤其是化工領(lǐng)域，容易產(chǎn)生污染物。工業(yè)廢氣的排放直接導(dǎo)致了空氣的污染，工業(yè)燃煤會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。由于長(zhǎng)期以來工業(yè)企業(yè)都主抓生產(chǎn)，以盈利作為發(fā)展目標(biāo)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不足，對(duì)于污染物都是直接進(jìn)行排放，缺乏一定的環(huán)保措施。長(zhǎng)此以往，就造成了環(huán)境的污染。大量的工業(yè)廢氣未經(jīng)過處理就直接排放到空氣當(dāng)中，形成了嚴(yán)重的大氣污染[2]。
2.2能源的燃燒
冬季取暖要燃燒煤，煤炭的集中性的燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，而二氧化碳正是引起溫室效應(yīng)的主要原因。另外，當(dāng)前的燃煤質(zhì)量存在缺陷，燃燒時(shí)除了會(huì)產(chǎn)生二氧化碳之外，還會(huì)產(chǎn)生一氧化碳以及硫化物等污染性氣體，這些氣體都是直接排放到空氣當(dāng)中，另外，機(jī)動(dòng)車的燃油會(huì)產(chǎn)生尾氣，尾氣當(dāng)中也存在著大量的有害氣體和粉塵顆粒，同樣會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
3大氣污染的防治技術(shù)
面對(duì)嚴(yán)峻的環(huán)境形勢(shì)，必須采取有效的措施予以應(yīng)對(duì)。大氣污染的防治要從多方面入手，采取針對(duì)性的措施。包括改善能源結(jié)構(gòu)，控制機(jī)動(dòng)車尾氣加強(qiáng)工業(yè)的污染物排放管理，制定相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)任意進(jìn)行污染物排放的行為進(jìn)行嚴(yán)懲。加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，有效的改善環(huán)境，這些都是大氣污染治理的有效辦法。但是為了使這些辦法行之有效，就要從防控大氣污染的化學(xué)技術(shù)入手，來加強(qiáng)大氣污染的治理。
3.1煙氣脫硫
煙氣脫硫主要針對(duì)于能源的燃燒。煙氣脫硫根據(jù)脫硫劑的區(qū)別主要分為干法、濕法和半干法三種。干法脫硫主要應(yīng)用活性炭、活性氧化錳作為脫硫劑，利用催化氧化、催化還原的方式來進(jìn)行脫硫；濕法脫硫則是應(yīng)用雙堿法、氨法等方法將當(dāng)中的硫化物氣體除去；半干法兼用干法脫硫與濕法脫硫的技術(shù)特點(diǎn)，將濕態(tài)的脫硫劑在干態(tài)環(huán)境下進(jìn)行脫硫，是效率較高的一種煙氣脫硫辦法，并得到了廣泛的應(yīng)用[3]。
3.2機(jī)動(dòng)車尾氣處理技術(shù)
由于機(jī)動(dòng)車尾氣所產(chǎn)生的污染是當(dāng)前對(duì)嚴(yán)重的污染源之一，對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣的凈化就變得尤為重要。機(jī)動(dòng)車尾氣處理技術(shù)辦法有很多，但是應(yīng)用最廣泛的有效凈化辦法是對(duì)尾氣當(dāng)中NOx、CO以及HC進(jìn)行催化氧化消除。機(jī)動(dòng)車尾氣當(dāng)中HC以及CO的產(chǎn)生，主要原因是燃油組分的影響。燃油燃燒，形成的煙氣仍然有未完全燃燒的組分，這是導(dǎo)致污染物產(chǎn)生的主要原因。在尾氣排放系統(tǒng)當(dāng)中安裝高效催化轉(zhuǎn)化器，并向尾氣當(dāng)中輸送O2。在催化劑作用下，對(duì)HC以及CO氣體進(jìn)行氧化，生成水和CO2，該辦法能夠有效消除尾氣當(dāng)中有害的氣體[4]。當(dāng)前，在防治大氣污染化工技術(shù)開始著力于脫硫脫硝一體化的研究。脫硫脫硝一體化技術(shù)已經(jīng)成為新的研究方向，實(shí)現(xiàn)在脫硫的同時(shí)，并能夠?qū)Φ趸衔镞M(jìn)行消除。
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一、大氣污染治理的形勢(shì)和問題分析
在當(dāng)前環(huán)境下，我國(guó)大氣污染的防治工作存在有一些特別明顯的問題，這些問題一般較為突出的表現(xiàn)在三個(gè)方面，主要是資金方面存在不足情況、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)存在不合理情況和監(jiān)督管理力度不足等情況，具體進(jìn)行分析。
首先是資金不足的情況。大氣的污染防治工作不是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，所以它必須具有充足的資金投入，以此來作為防治的根本保證依據(jù)。而當(dāng)前環(huán)境下大氣污染的防治工作主要表現(xiàn)出的問題就是投入資金的明顯不足。它主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，首先就是沒有對(duì)大氣污染的防治工作的相關(guān)規(guī)范制度加以構(gòu)建，它會(huì)導(dǎo)致這項(xiàng)工作無據(jù)可依。另外，在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的時(shí)候沒有充足的資金作為保障，也無法使其購置這項(xiàng)工作的相關(guān)設(shè)備和設(shè)施，在一定程度上，對(duì)于大氣污染的防治工作的作用產(chǎn)生了弱化；
其次，從能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不合理性來看。當(dāng)前環(huán)境下我國(guó)工業(yè)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)所表現(xiàn)的不合理的問題和發(fā)達(dá)國(guó)家比起來，因?yàn)槟茉蠢寐史矫娌蛔阄覈?guó)的平均水平相對(duì)較低。特別是對(duì)于煤炭消費(fèi)方面存在有極度浪費(fèi)的情況，因?yàn)槊禾肯M(fèi)的不合理情況較為嚴(yán)重，使得煤炭消費(fèi)量無法得到有效的控制，這樣會(huì)導(dǎo)致大氣污染程度進(jìn)一步加大，會(huì)在很大程度上對(duì)大氣污染的防治工作產(chǎn)生一定的困難和影響。
再者，就是經(jīng)管管理力度不足。為了保證大氣防治工作能夠得到有效的強(qiáng)化，需要做好監(jiān)督管理工作。但是現(xiàn)在情況下，我國(guó)大氣防治工作卻存在著監(jiān)管力度不足的情況，主要表現(xiàn)就是監(jiān)督管理手段十分單一，相關(guān)技術(shù)無法做到與時(shí)俱進(jìn)，沒有形成有效的監(jiān)測(cè)實(shí)例，這樣就會(huì)導(dǎo)致一些污染糾紛和污染事故頻繁發(fā)生，在處理的時(shí)候也會(huì)表現(xiàn)出一定的薄弱情況，對(duì)于相關(guān)的決策也無法做到規(guī)范性和科學(xué)性的處理。
二、大氣污染治理的建議分析
大氣污染的治理工作，其發(fā)源地主要是工業(yè)生產(chǎn)。基于此，為了有效地做好大氣污染的防治工作，必須要做好對(duì)于工業(yè)污染的重點(diǎn)防治，做到較好的節(jié)能減排，合理的對(duì)煤炭的工業(yè)的所需品的排放量進(jìn)行控制，才能較好地實(shí)現(xiàn)這一工作。在這種背景之下，需要做好清潔的相關(guān)工作增強(qiáng)清潔工人的環(huán)保意識(shí)，改善工人的工作條件和作業(yè)條件，除清潔生產(chǎn)的工作效益。
（一）從主觀方面做好大氣污染的治理工作
要在大氣污染的防治工作當(dāng)中，投入較為充足的資金進(jìn)行支持。只有這樣才能夠有效地購置充足的，能夠滿足相關(guān)防治工作的設(shè)施和設(shè)備，滿足上述條件之后進(jìn)行相關(guān)的資金投入，相關(guān)部門根據(jù)國(guó)家法律政策投入資金支持，保證大機(jī)房這工作能夠順利開展。還需要重點(diǎn)對(duì)工業(yè)污染進(jìn)行防治，需要做好工業(yè)污染的重點(diǎn)防治工作，盡量能夠做到節(jié)能減排合理的對(duì)于煤炭等工業(yè)所需品的排放量進(jìn)行控制。與此同時(shí)進(jìn)行相關(guān)清潔的管理工作，強(qiáng)化清潔工人的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，要有效改善工人的工作條件和工作環(huán)境，并且進(jìn)一步的發(fā)揮出清潔生產(chǎn)工作的模式做。不斷地做好城市環(huán)境綜合治理，做好城市環(huán)境綜合治理工作，能改善城市大氣環(huán)境的質(zhì)量。所以需要針對(duì)城市的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，有效開展區(qū)域性的污染防治工作，并且不斷的對(duì)于污染物的排放指標(biāo)進(jìn)行規(guī)范，制定相關(guān)的污染物總量的控制，保證大型企業(yè)的排放量實(shí)現(xiàn)最大的限度的降低。在此基礎(chǔ)之上，做好城市基礎(chǔ)設(shè)施工程方面的建設(shè)工作，要保證我國(guó)大氣環(huán)境的質(zhì)量。
（二）從客觀方面做好大氣污染的治理工作
從客觀方面來講，需要不斷地促進(jìn)大氣污染治理工作的相關(guān)法律法規(guī)的改善工作，只有這樣才能夠使得這項(xiàng)工作的開展得到有據(jù)可依的支持。在當(dāng)前環(huán)境之下，對(duì)于大氣污染的防治工作，我國(guó)已經(jīng)初步建立了相關(guān)的法律法規(guī)體系，但是這些法律法規(guī)體系在監(jiān)管力度方面還不夠充足。所以在進(jìn)行相關(guān)立法的同時(shí)，也要做好相關(guān)大氣污染的防治監(jiān)督檢查工作，要全方面的提高管理人員的整體素質(zhì)，使得相關(guān)管理人員能夠從整體上認(rèn)識(shí)到對(duì)大氣污染進(jìn)行防治的重要性，并且能夠全身心地投入到大氣污染的監(jiān)督和管理工作當(dāng)中。對(duì)于全過程進(jìn)行相關(guān)的控制，做好對(duì)大氣污染的檢測(cè)，這樣能夠使區(qū)域的大氣環(huán)境的總量得以有效的平衡。
三、結(jié)語
綜上所述，本研究簡(jiǎn)單針對(duì)大氣污染的治理形式和所存在的問題進(jìn)行相關(guān)探究，并且提到了一些策略和建議。筆者認(rèn)為，對(duì)于現(xiàn)如今的大氣污染情況該采取有針對(duì)性的策略進(jìn)行解決，要堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，這樣才能夠進(jìn)一步為生態(tài)環(huán)境的良性發(fā)展提供幫助。
篇10
隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，現(xiàn)在越來越多的人都會(huì)選擇自駕出行，汽車已經(jīng)代替了人們的步行。雖然一直提倡綠色出行，但人們?yōu)榱朔奖悖?jié)省時(shí)間，大多都會(huì)選擇自己開車，家家戶戶基本上都有車，隨之而來的汽車尾氣污染越來越嚴(yán)重。霧霾是現(xiàn)在大氣污染最關(guān)注的問題，而引起霧霾的原因除了燃燒煤炭，還有汽車尾氣。所以我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)汽修環(huán)保，減少汽車尾氣排放，防治大氣污染。
二、汽車尾氣排放的主要污染物及其危害
隨著私家車的增多，汽車尾氣的排放量也日益增多，大氣污染也變得越來越嚴(yán)重，尤其是現(xiàn)在出現(xiàn)的霧霾天氣，和汽車尾氣的排放量應(yīng)該有直接的聯(lián)系。許多城市出現(xiàn)了大氣污染的現(xiàn)象，人們的外出也變得特別不方便，由于大氣污染導(dǎo)致的各種各樣的咽喉疾病正威脅著人們的健康。汽車尾氣的排放源有很多，例如：排氣管、油箱、汽化器等都是汽車尾氣的排出源，當(dāng)然不同的車型不同價(jià)位的車尾氣排氣量也是不同的。汽車尾氣排放的污染物主要有一氧化碳、氮?dú)浠衔铩⒘蚧铩U以及一些懸浮顆粒物及其其他化合物。就目前的技術(shù)而言，汽油的燃燒還不能達(dá)到百分之百，當(dāng)汽油燃燒不充分時(shí)，會(huì)釋放很多污染性的氣體。
一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體，它容易與人體內(nèi)的血紅蛋白結(jié)合，正常情況下，血紅蛋白是血液向組織傳輸氧氣，給人體內(nèi)供氧。當(dāng)一氧化碳與人體血紅蛋白結(jié)合后，會(huì)導(dǎo)致人體內(nèi)供氧不足，可能會(huì)危害人們的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，造成人們反應(yīng)遲鈍，甚至?xí)斐扇藗兊纳ｋU(xiǎn)。氮?dú)浠衔镌诠庹障拢赡芘c氧氣發(fā)生反應(yīng)，生成有毒的煙霧，刺激人的眼、鼻、喉，誘發(fā)人體內(nèi)細(xì)胞的病變，增加人們患疾病的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，可能會(huì)影響空氣的可見度，造成光污染。硫化物與大氣中的水汽結(jié)合，形成酸雨，酸雨有很強(qiáng)的腐蝕性，對(duì)動(dòng)植物的生長(zhǎng)，建筑以及工業(yè)設(shè)備有很強(qiáng)的破壞性，造成直接的經(jīng)濟(jì)損失。懸浮顆粒物可能影響空氣可見度，也是造成霧霾的一個(gè)成因。所以，加強(qiáng)汽修環(huán)保的防治已經(jīng)變得勢(shì)在必行。
三、當(dāng)前汽修環(huán)保防治中存在的問題
1、汽車增長(zhǎng)量過于迅速。以前，汽車作為一種交通工具，只有少數(shù)人才可以買的起，基本上買汽車都屬于家里的一件大事情，會(huì)經(jīng)過斟酌商量。但現(xiàn)在，汽車幾乎成為家家戶戶的必需品，人們?yōu)榱顺鲂蟹奖悖紩?huì)選擇自駕出去，想去哪開車自己就去了，雖然有了汽車確實(shí)方便了人們的出行，但由于汽車增長(zhǎng)量過快，導(dǎo)致的交通、環(huán)境問題卻變得日益嚴(yán)重。車輛增長(zhǎng)過快，道路面積增長(zhǎng)的緩慢，使得區(qū)域面積中尾氣的排放量增大，不利于大氣環(huán)境的保護(hù)。
2、尾氣治理水平有一定的局限性。汽油不能百分百燃燒，隨之而來就會(huì)導(dǎo)致污染嚴(yán)重。現(xiàn)階段，對(duì)汽車尾氣還沒有很好的治理手段，技術(shù)還是有一定的局限性，同時(shí)，人們對(duì)尾氣治理的認(rèn)識(shí)也沒有達(dá)到共識(shí)。選擇機(jī)內(nèi)凈化還是機(jī)外凈化，凈化技術(shù)的研究方向也沒有很好的統(tǒng)一。
3、對(duì)汽修環(huán)保防治的認(rèn)識(shí)不夠。現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)都在加強(qiáng)，但僅限于認(rèn)識(shí)階段，很多人并沒有付諸于行動(dòng)。對(duì)于汽修環(huán)保沒有很好的重視起來，人們更在意的是汽車帶來的方便，對(duì)于汽車尾氣對(duì)大氣造成的污染還存有僥幸心理，覺得又不是自己一個(gè)人開車，多一輛少一輛影響都不大，但如果每個(gè)人都這么想，只會(huì)造成大氣污染越來越嚴(yán)重。
4、針對(duì)技術(shù)研究的投資不到位。我國(guó)現(xiàn)階段越來越重視環(huán)境問題了，但相對(duì)應(yīng)的研究經(jīng)費(fèi)的投資卻沒有很到位。對(duì)于汽車尾氣防治的技術(shù)投資還是有一定局限性，導(dǎo)致尾氣防治沒有達(dá)到很好的效果。技術(shù)的研究需要資金的支持，我們應(yīng)當(dāng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的尾氣治理技術(shù)，研究出自己的一套治理手段。
四、汽修環(huán)保防治的措施
1、控制汽車數(shù)量。汽車數(shù)量的增長(zhǎng)越來越快，控制汽車的數(shù)量變得至關(guān)重要。政府機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)恼呦拗破嚨臄?shù)量，例如：制定科學(xué)、合理的制度，開展“無車日”的活動(dòng)，讓廣大市民參與進(jìn)來。同時(shí)，政府應(yīng)當(dāng)積極發(fā)展公共交通工具，例如公交車、公共自行車、地鐵等便于人們?nèi)粘３鲂小＿@樣，會(huì)減少人們對(duì)汽車的使用量，相應(yīng)的減少汽車尾氣的排放量。養(yǎng)成市民綠色出行的習(xí)慣，將綠色出行賦予行動(dòng)上，人人都應(yīng)當(dāng)以身作則。
2、提高尾氣治理水平。采用先進(jìn)的尾氣治理技術(shù)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，研究出適合我國(guó)基本情況的汽車尾氣治理技術(shù)。同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)提高汽油的質(zhì)量，使得汽油的燃燒率和利用率都提高，減少有害氣體的排放。政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)不合格汽油的監(jiān)管，如被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)加大嚴(yán)懲力度。對(duì)于某些達(dá)不到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車積極進(jìn)行改造和淘汰，盡量使每一輛汽車尾氣的排放量都達(dá)標(biāo)。
3、加強(qiáng)對(duì)汽修環(huán)保防治的認(rèn)識(shí)。提高人們對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)，保護(hù)環(huán)境是我們每一個(gè)人的職責(zé)，對(duì)于我們生存的環(huán)境，我們都應(yīng)該愛護(hù)它。現(xiàn)在，霧霾天氣嚴(yán)重影響著人們的出行，各種咽喉疾病困擾著人們的健康，這些都是人們環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)造成的嚴(yán)重后果。所以政府機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)保的宣傳力度，讓人們認(rèn)識(shí)到汽車尾氣對(duì)大氣的破壞嚴(yán)重性，讓人們從心底里自覺的少開車多運(yùn)動(dòng)。
4、加大尾氣治理技術(shù)研究的投資。尾氣治理作為現(xiàn)在環(huán)境治理的一個(gè)重要方面，國(guó)家應(yīng)當(dāng)加大對(duì)尾氣治理技術(shù)研究的投資，政府也應(yīng)該積極支持這項(xiàng)研究。
同時(shí)，政府還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)囊M(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)以及相關(guān)的研究人員，作為研究人員，應(yīng)當(dāng)合理的分配各項(xiàng)資金的投入，做到充分利用每一分。
五、總結(jié)：
加強(qiáng)汽修環(huán)保防治對(duì)大氣污染至關(guān)重要，保護(hù)大氣環(huán)境、愛護(hù)我們生存的家園是我們每一個(gè)公民都應(yīng)該有的意識(shí)與責(zé)任。提高人們的環(huán)保意識(shí)，保護(hù)環(huán)境從我們自身做起，少開車多運(yùn)動(dòng)，不僅可以提高我們自身的身體素養(yǎng)，也能對(duì)大氣環(huán)境的保護(hù)作出自己的一份貢獻(xiàn)，達(dá)到一種雙贏的效果。保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。舒適的居住環(huán)境人們的心情也會(huì)變好，有益于人們的身心健康。
參考文獻(xiàn)
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[2] 王云紅，等.淺談防治城市汽車尾氣污染之責(zé)任.2014（3）.
篇11
比較中外環(huán)境工程教育的歷史和現(xiàn)實(shí),我們不難發(fā)現(xiàn):沒有特色就沒有優(yōu)勢(shì),也談不上生命力。環(huán)境工程本科專業(yè)應(yīng)在堅(jiān)持“統(tǒng)一性”的基礎(chǔ)上,注意發(fā)展“特殊性”,突出“個(gè)性”。
專業(yè)開辦之初,學(xué)校就確立了在遵循環(huán)境工程專業(yè)統(tǒng)一培養(yǎng)規(guī)格和基本要求的前提下,根據(jù)我校立足火電行業(yè)的學(xué)科優(yōu)勢(shì),辦出我校環(huán)境工程專業(yè)的特色。在這樣一個(gè)指導(dǎo)思想下,我校的環(huán)境工程專業(yè)定位為“培養(yǎng)面向以電力企業(yè)為代表的能源動(dòng)力類行業(yè)中的工業(yè)廢水及廢氣的污染排放控制及監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),兼顧聲、固體廢物等污染防治的工程應(yīng)用型人才”。
《大氣污染控制工程》是環(huán)工專業(yè)的主干專業(yè)課,為體現(xiàn)我校環(huán)工專業(yè)特色,切實(shí)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo),應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行本課程的建設(shè)。
1.優(yōu)化理論教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段,體現(xiàn)立足電力行業(yè)的專業(yè)特色
環(huán)境工程學(xué)科具有涵蓋面廣的特點(diǎn),其主干專業(yè)課程《大氣污染控制工程》的教材也同樣涵蓋了各行業(yè)大氣污染控制的基本理論、方法、技術(shù)、設(shè)備及流程等內(nèi)容。為體現(xiàn)我校環(huán)境工程特色,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,應(yīng)從合理設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)手段兩方面做起。
(1)教學(xué)內(nèi)容的確定,應(yīng)圍繞火力發(fā)電行業(yè)的大氣污染防治進(jìn)行
①教材的選取。一本合適的教材,是教師講好這門課,學(xué)生學(xué)好這門課的基礎(chǔ)。目前,《大氣污染控制工程》教材,主要有:高等教育出版社出版,郝吉明與馬廣大編著的《大氣污染控制工程》;化學(xué)工業(yè)出版社出版,郭靜與阮宜綸主編的《大氣污染控制工程》;化學(xué)工業(yè)出版社出版,姜安璽等編著的《空氣污染控制》,前兩本教材的體系基本相同,后一本內(nèi)容較為寬泛,教材的編寫是依據(jù)大氣污染源進(jìn)行,除了煙塵、SOX、NOX等常規(guī)大氣污染物外,還涉及有二惡英、惡臭、室內(nèi)空氣污染與控制內(nèi)容。通過比較,作者認(rèn)為郝吉明與馬廣大編著的《大氣污染控制工程》更適合我校環(huán)境工程專業(yè)選做教材,另兩本書可作為指定參考書,供學(xué)生課后閱讀,擴(kuò)大知識(shí)面。
②教學(xué)內(nèi)容的取舍。在選定了適合的教材之后,教師切忌照本宣科,講授過程中應(yīng)做到有重點(diǎn)、有概括、有啟發(fā)。如有關(guān)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,應(yīng)及時(shí)查找新標(biāo)準(zhǔn),并把《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2003)作為講解重點(diǎn),其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可提供網(wǎng)址,讓學(xué)生自己查閱;除塵裝置部分應(yīng)以火電廠主要應(yīng)用的電除塵器和袋式除塵器為重點(diǎn)講解內(nèi)容,其他類型的除塵器作一概述,提出問題讓學(xué)生通過自學(xué)來解答;關(guān)于火電廠燃煤煙氣脫硫(FGD),由于該項(xiàng)技術(shù)是火力發(fā)電廠目前采用的主要的脫硫技術(shù),而且該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展非常迅猛,因此教師應(yīng)及時(shí)跟蹤先進(jìn)技術(shù),傳授給學(xué)生最新、最實(shí)用的知識(shí)。另外,火力發(fā)電廠CO2排放問題也日益受到重視,關(guān)于它的生物處理方法也有很多的研究報(bào)道,可通過課堂教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。
(2)采用先進(jìn)的教學(xué)手段和多樣的教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和提高學(xué)習(xí)效率
利用網(wǎng)絡(luò)資源、已有的素材庫、PPT軟件制作《大氣污染控制工程》多媒體課件,實(shí)現(xiàn)該課程的多媒體教學(xué)。通過形象生動(dòng)的圖片、動(dòng)畫、視頻等形式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)效率。
在課堂教學(xué)中要擯棄那種“滿堂灌”的教學(xué)方法,代之以討論式,啟發(fā)式的教學(xué)方法,通過采用“發(fā)現(xiàn)問題—提出問題—分析問題—解決問題—發(fā)現(xiàn)新問題”的教學(xué)模式,使學(xué)生從被動(dòng)接受知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)建立自己的知識(shí)和能力體系。教學(xué)過程中多給學(xué)生提出問題,引導(dǎo)思路,啟發(fā)思維,讓學(xué)生通過查閱參考書、資料及與教師討論獲取知識(shí),使學(xué)生在探討中學(xué)習(xí),享受到獲取知識(shí)的樂趣,并逐漸養(yǎng)成一個(gè)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
2.重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)建設(shè),實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是學(xué)生由理論到實(shí)踐再認(rèn)識(shí)的過程,是培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)正確地運(yùn)用理論知識(shí)解決復(fù)雜的實(shí)際問題的能力的重要環(huán)節(jié),抓好這一環(huán)節(jié)是提高學(xué)生工程能力的關(guān)鍵,也為實(shí)現(xiàn)“工程應(yīng)用型本科”的培養(yǎng)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。《大氣污染控制工程》課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)三個(gè)環(huán)節(jié)。
(1)強(qiáng)化實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感
在學(xué)習(xí)《大氣污染控制工程》課程之前,學(xué)生要進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生明確專業(yè)培養(yǎng)方向、服務(wù)行業(yè)狀況的重要一環(huán),是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感的有效環(huán)節(jié)。對(duì)于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)防止流于形式,在進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地之前,對(duì)實(shí)習(xí)場(chǎng)地的相關(guān)情況,涉及到本課程內(nèi)容的基本原理、設(shè)備、系統(tǒng)、流程做概括性的講解(最好采用多媒體手段進(jìn)行),使學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地后做到心中有數(shù),把應(yīng)該關(guān)注的內(nèi)容篩選出來,對(duì)日后課程的學(xué)習(xí)是一個(gè)好的開端。
目前,我們主要以太原第一熱電廠為有關(guān)大氣污染控制內(nèi)容的實(shí)習(xí)基地。在學(xué)生進(jìn)入基地前,應(yīng)將該廠電除塵裝置的布置位置、型式、基本原理、除塵效率、運(yùn)行概況給同學(xué)做一講解;對(duì)該廠采用的高速平流簡(jiǎn)易石灰石-石膏濕法煙氣脫硫工藝做概括性的講解,并把相關(guān)脫硫技術(shù)也做一概括(要用圖片配合),通過這樣的積極準(zhǔn)備,學(xué)生的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一定會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。(2)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),為課程實(shí)驗(yàn)提供保證
基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)是《大氣污染控制工程》課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的核心環(huán)節(jié)。要使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驖M足教學(xué)要求,應(yīng)從實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地、實(shí)驗(yàn)裝置、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師的建設(shè)與培養(yǎng)等方面做起。《大氣污染控制工程》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,需要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。可采用購置實(shí)驗(yàn)裝置、退役裝置,也可采用仿真手段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。內(nèi)容應(yīng)包括:袋式除塵器、電除塵器、吸收法脫硫、吸附法脫硫、燃燒中脫氮等。
隨著教學(xué)改革的深化,設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)已受到了普遍的重視。《大氣污染控制工程》基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)建設(shè)時(shí)就應(yīng)考慮設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)的實(shí)施。比如:給定某煙氣的組分及濃度,讓同學(xué)自己設(shè)計(jì)煙氣流程,使出口煙氣可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放且技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理。設(shè)計(jì)完后再通過將不同類型的除塵器與煙氣吸收實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行組合進(jìn)行效果驗(yàn)證。通過這樣的實(shí)驗(yàn)一方面增強(qiáng)了學(xué)生解決實(shí)際問題的能力,另一方面也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
(3)重視課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作,加強(qiáng)工程基本技能訓(xùn)練《大氣污染控制工程》課程在專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置了兩周的課程設(shè)計(jì)時(shí)間,分為除塵裝置設(shè)計(jì)和脫硫工藝設(shè)計(jì)兩塊內(nèi)容。課程設(shè)計(jì)是學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行鞏固、提高的綜合性的重要環(huán)節(jié),要使學(xué)生受到工程基本技能的訓(xùn)練,包括工程計(jì)算、設(shè)備選型、流程設(shè)計(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、繪圖等,具體可從以下幾方面實(shí)施:
a.科學(xué)編寫《課程設(shè)計(jì)任務(wù)書》、《課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》;
b.設(shè)計(jì)題目的選取應(yīng)來源于火力發(fā)電廠大氣污染防治生產(chǎn)實(shí)際或具有一定應(yīng)用價(jià)值的模擬題目;
c.設(shè)計(jì)過程中應(yīng)采用“少講、多練、勤思維、多討論”的原則,放手讓學(xué)生自己去干,教師加強(qiáng)啟發(fā)指導(dǎo);
d.考核過程中,教師只要把握學(xué)生是否掌握了正確的設(shè)計(jì)思想即可,應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生交出多種設(shè)計(jì)方案,并針對(duì)不同方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。
3.結(jié)束語
課程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,特別是對(duì)于大氣污染控制工程這一類涉及面廣、內(nèi)容多的專業(yè)課,更具有難度大、周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。隨著課程教學(xué)的進(jìn)行,一定還會(huì)發(fā)現(xiàn)需要改進(jìn)、完善的內(nèi)容。我們將本著實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、體現(xiàn)專業(yè)特色、增強(qiáng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)力的思想,進(jìn)一步探索《大氣污染控制工程》課程建設(shè)的新內(nèi)容。
參考文獻(xiàn):
篇12
引言：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也是工業(yè)的發(fā)展，規(guī)模巨大的工業(yè)生產(chǎn)既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征，但也意味著巨大污染的排放。中國(guó)的發(fā)展雖然也盡力回避，但還是終究走上了“先污染后治理”的老路。大氣污染，是環(huán)境污染中最為嚴(yán)重的部分。大氣污染通常是指由于人類活動(dòng)或自然過程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣達(dá)到足夠的時(shí)間，并對(duì)人類生活環(huán)境、生產(chǎn)和身體健康等方面產(chǎn)生危害的現(xiàn)象。
1 環(huán)境工程中大氣污染的危害
1.1 對(duì)人類健康的危害
污染的大氣會(huì)給人們的身體健康造成非常大的危害。最容易受到損害的器官就是人的肺臟，人們每時(shí)每刻都需要呼吸，當(dāng)大氣受到污染之后，人們吸入肺部的空氣都是有毒有害的，那么將會(huì)對(duì)人們的肺部器官造成極大的傷害，嚴(yán)重的影響人們的呼吸系統(tǒng)。其次就是人們的眼部容易受到傷害，受到污染的大氣，空氣中漂泊著一些有害的顆粒，進(jìn)入人體的眼部之后，會(huì)對(duì)人們的眼睛造成極大的傷害。因此，人們?nèi)绻L(zhǎng)期生活在受到污染的大氣之中，將會(huì)對(duì)人們的生命安全造成極大的危害。
1.2 對(duì)地球生物的危害
大氣污染可以隨大氣環(huán)流進(jìn)行擴(kuò)散，當(dāng)一些動(dòng)物吸入了污染空氣，或是吃了受污染的植物之后，就會(huì)對(duì)其自身造成影響，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物的死亡，而且大氣污染會(huì)降低植被抵抗蟲病害能力，一些植物長(zhǎng)時(shí)間在污染空氣的環(huán)境里，會(huì)停止生長(zhǎng)有的甚至?xí)劳觥６宜嵊甑男纬梢才c大氣污染有關(guān)，酸雨對(duì)動(dòng)植物、農(nóng)田以及植被的生長(zhǎng)健康造成不利影響。
1.3 對(duì)全球氣候的影響
人類社會(huì)到冬天，會(huì)大量使用化石燃料進(jìn)行供暖、取暖，這些化石燃料燃燒完排放大氣中CO2濃度的不斷增加，會(huì)造成溫室效應(yīng)導(dǎo)致全球夂蟣澠，由此帶來的氣象災(zāi)害會(huì)明顯增加。同時(shí)CO2氣體還會(huì)影響太陽對(duì)地球空間的輻射，從而使地球表面正常的氣候發(fā)生變化。
2 環(huán)境工程中大氣污染的治理措施
2.1 改善能源結(jié)構(gòu)、開發(fā)新能源
加大對(duì)能源利用技術(shù)的研發(fā)投入與實(shí)踐，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中變革傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)，采用節(jié)能清潔技術(shù)；在工業(yè)生產(chǎn)過程中，實(shí)行清潔生產(chǎn)，充分利用和節(jié)約生產(chǎn)原材料與能源，對(duì)有毒害作用的原材料與能源進(jìn)行檢測(cè)與淘汰，廢棄物合理化處理等；積極開發(fā)新型能源，利用可再生能源，促進(jìn)人類的可持續(xù)發(fā)展。
2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)
在區(qū)域內(nèi)全局調(diào)查各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布等方面，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定最優(yōu)控制污染方案，整合產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，從源頭抓起，對(duì)已無力整改的企業(yè)要采取關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，努力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)以及新興產(chǎn)業(yè)，并且盡可能提高能源的利用率，推廣低硫煤的生產(chǎn)和使用，將二氧化硫的排放量降到最低。同時(shí)，還可以使用天然氣這類二次能源以及風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮艿惹鍧嵞茉矗瑢?shí)現(xiàn)能源代替，從而提高能源利用效率。
2.3 加強(qiáng)法制監(jiān)督
防治大氣污染，還要做到“有法必依”。這就要求執(zhí)法人員都要嚴(yán)格依據(jù)法律規(guī)定，執(zhí)行相關(guān)條例，將法律的實(shí)施落到實(shí)處。執(zhí)法不應(yīng)受制于各種復(fù)雜的利益制約，不得偏離法律的規(guī)定，在處罰執(zhí)行和環(huán)保執(zhí)法方面必須做到徹底。一定要加強(qiáng)管理和群眾監(jiān)督，鼓勵(lì)將違法行為舉報(bào)或提訟，將環(huán)保工作落到實(shí)處，為依法懲治破壞環(huán)境之人提供法律保障。防治大氣污染，更要做到“違法必究”。對(duì)于違反法律的行為，不得姑息，必須依法嚴(yán)懲，加大對(duì)違法違規(guī)現(xiàn)象的懲處力度。實(shí)際中，很多企業(yè)違法排放污染物而且屢治不止，根本原因就在于懲治力度不夠。對(duì)于干擾、阻挽大氣污染治理的單位和個(gè)人，要依法從嚴(yán)處理，真正有效遏制隨意污染的行為，才能把大氣污染綜合整治全面納入依法治理的軌道。
2.4 合理規(guī)劃城市布局
城市設(shè)計(jì)與建設(shè)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，以人為本，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，對(duì)一個(gè)城市的大氣狀況十分重要。結(jié)合大氣環(huán)境保護(hù)，科學(xué)制定城市規(guī)劃，按照當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件和氣候特點(diǎn)，劃分城市區(qū)域。科學(xué)調(diào)整工業(yè)布局，利用各城市主導(dǎo)風(fēng)向和地理位置，工業(yè)區(qū)的建設(shè)，應(yīng)該在城市的邊緣或者郊區(qū)，位于當(dāng)?shù)刈畲箢l率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，遠(yuǎn)離居住區(qū)。推廣城市集中供暖將有效降低城市大氣污染物的排放。生活取暖燃煤是城市煤炭煙塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采暖和集中供熱的方法，根據(jù)大氣環(huán)境特點(diǎn)，在城市主導(dǎo)下風(fēng)向的郊外地區(qū)建設(shè)大型的電熱廠和供熱站，進(jìn)行區(qū)域集中供暖。通過配備高效率除塵設(shè)備進(jìn)一步優(yōu)化取暖行業(yè)，集中整治煙南排放，有效消除市內(nèi)煙塵污染。減少市內(nèi)交通運(yùn)輸污染物的排放。減少交通廢氣污染，一方面在于提升內(nèi)燃機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)，一方面在于汽油品質(zhì)的提升。內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部燃料燃燒越充分，產(chǎn)生的廢氣越少。同時(shí)也要開發(fā)高效的車載汽車尾氣凈化器，推廣使用。進(jìn)一步優(yōu)化推廣公交系統(tǒng)建設(shè)，提倡公共交通，發(fā)展天然氣汽車，推廣城市電動(dòng)汽車。
2.5 加強(qiáng)綠化建設(shè)
大范圍加綠化造林也是防治大氣污染的重要途徑。城市內(nèi)的綠色植被可進(jìn)行光合作用，吸收二氧化碳，釋放氧氣，調(diào)節(jié)市內(nèi)空氣成分，城市綠化率的提高可有效緩解污染程度。叢林的阻攔可有效降低局地風(fēng)速，使空氣中的大顆粒懸浮物沉降，有的植株葉片表面有絨毛或者分泌物的覆蓋，可吸附飄塵、吸收有害氣體。
3 結(jié)語
在大氣污染的防治方面，我國(guó)應(yīng)該首先要了解污染大氣主要的污染源，之后根據(jù)這些方面對(duì)大氣污染造成的危害進(jìn)行分析，科學(xué)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，找出更多清潔新能源，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)粗放工藝生產(chǎn)模式，完善城市大氣污染治理相關(guān)法律法規(guī)制度，加強(qiáng)城市綠化工作建設(shè)，調(diào)節(jié)，使防治效果能夠達(dá)到最佳。
參考文獻(xiàn)
篇13
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局始終把交通運(yùn)輸行業(yè)大氣污染防治工作擺在重要議事日程，從政治站位的高度抓緊抓實(shí)。2021年年初，局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開有局屬各單位參加的專題工作會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)省、市、縣大氣污染防治新年工作會(huì)議和2021年年度工作計(jì)劃安排等會(huì)議文件精神，認(rèn)真梳理交通運(yùn)輸部門開展大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)以來進(jìn)展情況，制定并落實(shí)《固始縣交通運(yùn)輸局2021年行業(yè)大氣污染防治工作計(jì)劃》，扎實(shí)部署交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展大氣污染防治各項(xiàng)具體任務(wù)，同時(shí)局領(lǐng)導(dǎo)小組抓好工作督促指導(dǎo)，為高效推進(jìn)大氣污染防治工作提供了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
（二）明確工作重點(diǎn)，細(xì)化明晰責(zé)任
按照《固始縣交通運(yùn)輸局2021年大氣污染防治工作計(jì)劃》，我局明確工作重點(diǎn)，以打好車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵治理、交通工程揚(yáng)塵治理為重點(diǎn)，以及配合相關(guān)部門防治工作，進(jìn)一步制定完善工作方案，壓實(shí)細(xì)化責(zé)任清單和工作分工，將任務(wù)具體落實(shí)到局屬各相關(guān)單位、相關(guān)崗位。加壓促進(jìn)，動(dòng)員局屬相關(guān)責(zé)任單位持續(xù)扎實(shí)開展公路揚(yáng)塵和施工揚(yáng)塵防治，強(qiáng)化路域環(huán)境治理和汽車維修行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)整治，著力構(gòu)建高效綠色綜合交通運(yùn)輸體系，努力為我縣環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)升級(jí)貢獻(xiàn)力量。
（三）落實(shí)工作措施，加大力量投入
2021年上半年以來，我局以鞏固提升創(chuàng)建環(huán)境空氣質(zhì)量國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城市為契機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)污染防治，繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”為目標(biāo)，全面梳理、排查、分析我縣交通運(yùn)輸行業(yè)揚(yáng)塵治理工作中存在的短板和難點(diǎn)，舉一反三，精準(zhǔn)施策，不斷加大執(zhí)法力量和資金投入力度。公路局重點(diǎn)抓好工程施工揚(yáng)塵治理和道路養(yǎng)護(hù)保潔，出動(dòng)清掃車、灑水車、炮霧車，對(duì)城區(qū)周邊國(guó)省干線公路重點(diǎn)落實(shí)路面機(jī)械化清掃，全縣范圍干線公路出動(dòng)養(yǎng)護(hù)人員對(duì)隔離帶、綠化帶等死角和路面漏撒物進(jìn)行全面徹底的清理，確保“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”。
上半年在建的交通工程繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行了“六個(gè)到位”、“六個(gè)百分百”和“三員”管理辦法等制度，有效遏制施工揚(yáng)塵。施工項(xiàng)目落實(shí)出動(dòng)灑水車、工地圍擋、工地堆料覆蓋防塵網(wǎng)等措施。交通運(yùn)輸執(zhí)法局、運(yùn)管局強(qiáng)化源頭管控，配合相關(guān)部門持續(xù)對(duì)全縣維修企業(yè)進(jìn)行排查整治。繼續(xù)加大“黑煙車”、“黃標(biāo)車”、渣土車、散煤運(yùn)輸車、大車?yán)@行中心城區(qū)專項(xiàng)治理。交通綜合整治辦公室會(huì)同公安、住建、城市管理等部門聯(lián)合執(zhí)法，開展了渣土車排查整治、餐飲經(jīng)營(yíng)、城區(qū)混凝土攪拌站、城區(qū)“散亂污”企業(yè)、非道路移動(dòng)機(jī)械以及違章車輛等排查整治。交通運(yùn)輸執(zhí)法局強(qiáng)化路警聯(lián)勤工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載和不按規(guī)定遮蓋篷布等違法違規(guī)運(yùn)輸行為，堅(jiān)決杜絕“遺、灑、拋、漏”和帶泥土上路現(xiàn)象發(fā)生。開展打擊“百噸王”違法運(yùn)輸車輛專項(xiàng)行動(dòng)。
（四）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，及時(shí)落實(shí)整改
上半年以來，我局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開每月一次工作例會(huì)，小結(jié)工作進(jìn)展，分析問題，制定措施，安排下月工作任務(wù)。局大氣污染防治辦公室組織專人配合相關(guān)部門開展城區(qū)污染源夜查夜市、落實(shí)南干渠交通部門責(zé)任段防污巡河工作。與此同時(shí)，局大氣污染防治辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組安排，多次牽頭組織交通運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)督導(dǎo)。先后到交通建設(shè)工地、客貨運(yùn)企業(yè)、往崗碼頭，對(duì)大氣污染防治措施落實(shí)情況、公路揚(yáng)塵和施工揚(yáng)塵治理工作情況進(jìn)行了督導(dǎo)檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，督促建立問題臺(tái)賬，限期整改落實(shí)到位，嚴(yán)格跟蹤問效。專項(xiàng)督導(dǎo)檢查的問題均已下達(dá)整改通知，有的現(xiàn)場(chǎng)整改，有的后續(xù)跟蹤落實(shí)了整改。
二、交通行業(yè)大氣污染防治2021年下半年工作打算
（一）進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)。2021年下半年，我局將嚴(yán)格按照省市交通運(yùn)輸主管部門和縣政府年度工作部署，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通運(yùn)輸部門大氣污染防治工作責(zé)任，切實(shí)克服松懈情緒和厭戰(zhàn)思想，樹立打持久戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備，形成抓大氣污染防治工作的常態(tài)化，真正把大氣污染防治工作作為一項(xiàng)重要工作抓緊、抓好、抓細(xì)，抓出成效。
（二）進(jìn)一步完善措施，壓實(shí)責(zé)任。從嚴(yán)履職盡責(zé)，持續(xù)聯(lián)合相關(guān)職能部門，合力攻堅(jiān)，強(qiáng)力執(zhí)法。按照年度工作計(jì)劃一項(xiàng)一項(xiàng)夯實(shí)責(zé)任，一條一條抓好落實(shí)，在原有措施的基礎(chǔ)上，完善工作方式方法，不斷加強(qiáng)國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)公路路面保潔和揚(yáng)塵治理工作力度，明確職能分工和主體責(zé)任，加強(qiáng)交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目施工工地?fù)P塵治理監(jiān)管，強(qiáng)化道路貨物運(yùn)輸揚(yáng)塵和車輛維修企業(yè)油污治理工作，加快推進(jìn)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰工作。堅(jiān)持落實(shí)以上治理任務(wù)的有效措施，確保防治工作效果。
（三）進(jìn)一步堅(jiān)持問題導(dǎo)向，突出整改。持續(xù)查找存在的問題，建立問題臺(tái)賬，限期整改，逐項(xiàng)解決銷號(hào)，通過抓薄弱環(huán)節(jié)、抓問題整改、抓措施落實(shí)，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)大氣污染防治工作的落實(shí)，做到全方位、全路域、全天候治理。
