引論：我們?yōu)槟砹?3篇智慧旅游安全管理范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
自1969年互聯(lián)網(wǎng)始創(chuàng)至今，互聯(lián)網(wǎng)已從最初的軍事領(lǐng)域滲透到社會生產(chǎn)生活的各個方面，目前，全球網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)高達30億，中國網(wǎng)民規(guī)模約占總?cè)丝跀?shù)的50%，其中使用手機的用戶占網(wǎng)民總數(shù)的39.1%，2014年11月，首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在中國浙江烏鎮(zhèn)舉行，人類全面進入了互聯(lián)網(wǎng)時代。云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)對旅游業(yè)的升級改造有序進行，旅游市場散客化進一步推動了智慧旅游的發(fā)展，在線旅游交易規(guī)模以超過年均30%的增長率快速發(fā)展。
2智慧旅游時代的市場特點
隨著信息技術(shù)的普及，游客在旅游活動中對于信息技術(shù)的依賴程度逐漸提高，旅游景區(qū)是旅游業(yè)重要的生產(chǎn)要素，傳統(tǒng)的旅游景區(qū)經(jīng)營管理模式滯后于智慧旅游時代旅游業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合的發(fā)展要求，為實現(xiàn)旅游景區(qū)吸引游客、優(yōu)化游客體驗和實現(xiàn)旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)，旅游景區(qū)在經(jīng)營管理中應(yīng)進行智慧化轉(zhuǎn)型升級。智慧旅游時代旅游市場的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2.1散客、自助游客比例上升
隨著生活水平的提高和旅游需求的個性化發(fā)展，團隊游模式不再具有優(yōu)勢，目前國內(nèi)團隊游比例已降至20%左右，自助游客和散客比例約占80%以上，散客時代全面到來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將制式的旅游產(chǎn)品依據(jù)游客在食、住、行、游、購、娛等多方面的需求分拆為獨立的旅游產(chǎn)品，再由游客自行在網(wǎng)上選購重組，自主安排出游路線、內(nèi)容和時間，以更精確的方式滿足個性化的旅游需求，充分挖掘旅游市場潛力。
2.2旅游方式向個性化、自由化、休閑化的方向發(fā)展
當(dāng)今游客對于旅游體驗的要求更加強調(diào)個性化、自由化和休閑化，在旅游方式上游客更加傾向于通過網(wǎng)上咨詢、私人訂制等智慧化手段出行，目前中國有超過80%的游客通過網(wǎng)絡(luò)媒體獲取旅游信息，以提升與旅游景區(qū)溝通的順暢度及獲取信息的便捷度，優(yōu)化旅游體驗。
2.3旅游景區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接
隨著智慧旅游方式的普及，傳統(tǒng)的管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接，一系列負面影響逐漸顯現(xiàn)，例如，對景區(qū)游客數(shù)量的管理不當(dāng)使得客流量超過景區(qū)最大承載量，造成景區(qū)的植被退化和環(huán)境破壞。對旅游景區(qū)經(jīng)營管理進行智慧化升級，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在旅游景區(qū)的經(jīng)營管理過程中統(tǒng)籌管理、優(yōu)化資源分配的作用，可以幫助旅游景區(qū)經(jīng)營管理人員及時感知景區(qū)狀況，引導(dǎo)游客行為，降低負面影響。
3智慧旅游的構(gòu)成要素
對于智慧旅游的構(gòu)成要素，多位學(xué)者做出過相應(yīng)的闡述，姚國章認為，“智慧旅游主要有智慧服務(wù)、智慧商務(wù)、智慧管理和智慧政務(wù)四種表現(xiàn)形式”[4]；劉軍林、范云峰認為，智慧旅游的主要作用在于其可以“加強景區(qū)的監(jiān)督安保工作、增加景區(qū)的互動體驗質(zhì)量、推動景區(qū)引領(lǐng)趨勢與潮流、改變旅游產(chǎn)業(yè)格局”[5]。劉利寧將智慧旅游的綜合應(yīng)用指標(biāo)歸納為“公共安全管理、景區(qū)環(huán)境監(jiān)測、景區(qū)能源管理、辦公管理、景區(qū)票務(wù)管理、景區(qū)醫(yī)療、旅游交通、公共平臺、智慧酒店、旅游購物、虛擬旅游”等方面[6]。本文主要研究智慧旅游在綜合應(yīng)用及外部表現(xiàn)層面的構(gòu)成要素，因此，筆者將智慧旅游的構(gòu)成要素歸納為智慧服務(wù)、智慧商務(wù)、智慧管理、智慧政務(wù)四個方面。
4智慧旅游視角下傳統(tǒng)旅游景區(qū)經(jīng)營管理模式的弊端
基于智慧旅游的視角，結(jié)合智慧商務(wù)、智慧政務(wù)、智慧服務(wù)、智慧管理等智慧旅游構(gòu)成要素，從旅游景區(qū)經(jīng)營管理外部經(jīng)營和內(nèi)部治理兩方面出發(fā)，傳統(tǒng)旅游景區(qū)經(jīng)營管理模式存在一定的弊端。
4.1外部經(jīng)營
4.1.1宣傳方式僵化傳統(tǒng)的旅游景區(qū)宣傳模式包括宣傳海報、電視廣告、節(jié)會活動、旅行社營銷等傳統(tǒng)媒體和宣傳方式，宣傳方式漸趨僵化，不但成本高昂而且效果有限，嚴(yán)重限制了景區(qū)的經(jīng)營效益及發(fā)展?jié)摿Α?.1.2客源渠道狹窄傳統(tǒng)旅游景區(qū)過度依靠旅行社客源渠道和“門票經(jīng)濟”，隨著旅游市場由團隊游向散客游轉(zhuǎn)化，越來越多的游客通過網(wǎng)絡(luò)獲取旅游產(chǎn)品信息，傳統(tǒng)的客源渠道和盈利模式已無法支撐旅游景區(qū)在現(xiàn)代旅游市場條件下的健康發(fā)展。
4.2內(nèi)部治理
4.2.1服務(wù)水平較低旅游景區(qū)經(jīng)營管理具有不同于一般企業(yè)經(jīng)營管理的特殊性和復(fù)雜性。例如在旅游安全保障領(lǐng)域，配套的安全防護基礎(chǔ)設(shè)施涉及層面多、技術(shù)領(lǐng)域較廣，容易造成安全保障不完善，遺留下安全隱患。旅游景區(qū)的日常經(jīng)營管理中，不能像其他企業(yè)一樣制定嚴(yán)格的管理制度、形成企業(yè)文化來規(guī)范員工行為、提高員工的工作效率和質(zhì)量[7]。4.2.2旅游資源保護能力較差個別旅游景區(qū)存在破壞性建設(shè)現(xiàn)象。例如景區(qū)建設(shè)城市化等現(xiàn)象易造成資源破壞和資源退化；對于客流疏導(dǎo)的不力和對顧客行為的規(guī)范缺失易造成環(huán)境污染、植被退化和文物古跡的破壞。
5智慧旅游視角下旅游景區(qū)經(jīng)營管理轉(zhuǎn)型升級的途徑
基于智慧服務(wù)、智慧商務(wù)、智慧管理和智慧政務(wù)等智慧旅游的構(gòu)成要素，從旅游景區(qū)經(jīng)營管理外部經(jīng)營和內(nèi)部治理兩方面出發(fā)，分析智慧旅游時代的時代要求和旅游景區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式存在的弊端，有必要利用新一代信息技術(shù)進行智慧景區(qū)的建設(shè)，進一步加強互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)合程度，旅游景區(qū)經(jīng)營管理的智慧化轉(zhuǎn)型升級主要通過以下途徑。
5.1外部經(jīng)營
5.1.1旅游產(chǎn)品新媒體營銷充分運用新媒體營銷手段拓展旅游產(chǎn)品營銷渠道，加強與旅游專業(yè)網(wǎng)站、大型旅游論壇、手機移動終端等新媒體的合作，利用微博、淘寶、微信等自媒體平臺進行大范圍推廣，依托大數(shù)據(jù)鎖定客戶群，有針對性地實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。5.1.2旅游產(chǎn)品電子商務(wù)平臺搭建旅游產(chǎn)品電子商務(wù)平臺，使游客的食、住、行、游、購、娛等多方面需求實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)選購。來自中國旅游研究院的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)今旅游者選擇旅游目的地、設(shè)計旅游行程和完成旅游消費的首選工具，搭建旅游產(chǎn)品電子商務(wù)平臺有利于迎合消費者消費習(xí)慣，提高景區(qū)經(jīng)營管理效率。
5.2內(nèi)部治理
5.2.1景區(qū)網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施保障景區(qū)網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施的保障是進行旅游景區(qū)經(jīng)營管理智慧化轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展基礎(chǔ)。具體包括無線網(wǎng)絡(luò)和手機信號全覆蓋、景區(qū)智能終端配置、門戶網(wǎng)站建設(shè)、移動軟件推廣等內(nèi)容，以提供通信、信息查詢、電子商務(wù)、信息化管理等服務(wù)。5.2.2智慧化辦公加強云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在景區(qū)經(jīng)營管理日常工作中的運用，運用紋考勤辦公系統(tǒng)、景區(qū)可視對講系統(tǒng)等智慧化辦公系統(tǒng)進行辦公業(yè)務(wù)處理、信息管理、輔助決策和無紙化辦公，有利于提高辦公效率和質(zhì)量，減輕勞動強度，改善辦公條件，實現(xiàn)管理和決策的科學(xué)化。5.2.3景區(qū)電子導(dǎo)覽服務(wù)借助自助導(dǎo)覽移動終端、固定導(dǎo)覽終端、移動智能終端等多種設(shè)備及設(shè)施，以無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)、電子影像、圖片、音頻等媒介，為游客提供電子導(dǎo)游服務(wù)。通過自助導(dǎo)覽移動終端為游客提供電子導(dǎo)航和地圖定位服務(wù)，為游客規(guī)劃旅游路線，合理配置出行時間。通過門戶網(wǎng)站、手機客戶端軟件為游客提供周邊購物信息，介紹特色產(chǎn)品、傳播風(fēng)俗文化，并提供電子商務(wù)服務(wù)，支持游客進行在線選購、在線支付。5.2.4景區(qū)客流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)通過景區(qū)電子票務(wù)管理系統(tǒng)和交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)對景區(qū)客流的實時管理。運用電子門禁、智能監(jiān)控、人員定位、車輛追蹤、停車場管理等多種技術(shù)設(shè)備進行游客信息采集、客流統(tǒng)計分析，以及時導(dǎo)覽信息、公告交通狀況、引導(dǎo)客流走向，保證景區(qū)客流量在各個區(qū)域的合理配置及旅游線路暢通。5.2.5景區(qū)運營電子監(jiān)控系統(tǒng)對旅游景區(qū)內(nèi)進行視頻監(jiān)控全覆蓋，對景區(qū)內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量、能源管理和娛樂、游覽、交通、機電、消防等設(shè)備運行狀況進行實時電子監(jiān)控，及時感知景區(qū)運行狀況，建立信息化保障和應(yīng)對機制，確保景區(qū)的安全運營及游客的生命財產(chǎn)安全。5.2.6景區(qū)公共安全管理系統(tǒng)通過紅外視頻監(jiān)控、電子巡查、火災(zāi)自動報警、食品安全檢測等景區(qū)公共安全管理系統(tǒng)，對景區(qū)公共安全進行實時保障，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為游客提供便捷迅速的電子緊急援助、衛(wèi)生服務(wù)、遠程醫(yī)療、遠程監(jiān)護、移動醫(yī)療等服務(wù)。
6結(jié)論與建議
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互相滲透融合的時代背景下，旅游業(yè)進入智慧旅游時代，旅游景區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式的一系列弊端逐漸顯現(xiàn)，旅游景區(qū)的經(jīng)營管理智慧化轉(zhuǎn)型升級有利于構(gòu)建智慧型景區(qū)，達到整合需求、優(yōu)化供給、優(yōu)化資源配置、提高服務(wù)質(zhì)量、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的效果，實現(xiàn)旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以新一代信息技術(shù)為紐帶的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，推動旅游業(yè)在新的時代背景下實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，成為國民經(jīng)濟體系中的支柱產(chǎn)業(yè)。因此有必要充分發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在旅游產(chǎn)業(yè)中優(yōu)化資源配置、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、革新工作流程、提高工作效能等作用，進一步緊密旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合程度，面向市場需求，從外部經(jīng)營和內(nèi)部治理兩方面對旅游景區(qū)的經(jīng)營管理模式進行智慧化轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)新的時代背景下旅游景區(qū)經(jīng)營管理的科學(xué)性和系統(tǒng)性。
參考文獻
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篇2
二、概念及研究現(xiàn)狀
智慧旅游，指利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的終端設(shè)備即時感知并旅游資源、旅游經(jīng)濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，讓旅游者在全面及時了解信息的基礎(chǔ)上安排旅游活動以實現(xiàn)對各類旅游信息的智能感知和有效利用。智慧旅游公共服務(wù)是對政府及其他社會組織或個人提供給旅游者、旅游企業(yè)、旅游協(xié)會、媒體及當(dāng)?shù)鼐用竦鹊穆糜畏?wù)和公共產(chǎn)品的總稱。這些服務(wù)和產(chǎn)品具有高度的信息化和智能性特點。
從實踐上看，江蘇省南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮(zhèn)江七市率先創(chuàng)建了“智慧旅游城市聯(lián)盟”，打造包含旅游信息咨詢、安全保障、交通便捷、便民惠民等服務(wù)在內(nèi)的智慧旅游公共服務(wù)體系。從理論上看，目前學(xué)術(shù)界關(guān)于智慧旅游研究多集中于如何建立相關(guān)信息系統(tǒng)和服務(wù)平臺，也有學(xué)者結(jié)合具體城市智慧旅游的建設(shè)實際進行分析。國外Tjostheim和K.Aanotisen以挪威旅游產(chǎn)業(yè)為例，對借助互聯(lián)網(wǎng)平臺加強旅游公共服務(wù)供給者間合作的新模式加以探究。國內(nèi)羅成奎從“大數(shù)據(jù)”角度，認為智慧旅游數(shù)據(jù)具備“大數(shù)據(jù)”特質(zhì)，提出智慧旅游必須依靠大數(shù)據(jù)提供足夠有利的資源才得以發(fā)展；陳靜嫻則以武夷山為例，探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在旅游公共服務(wù)中的運用，并提出項目開發(fā)的建議；姚國章從旅游服務(wù)系統(tǒng)、商務(wù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和政務(wù)系統(tǒng)四個方面，探討了智慧旅游的發(fā)評價體系。
三、智慧旅游視角下的新要求
（一）“新”內(nèi)容
1、基礎(chǔ)設(shè)施方面
完備的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是智慧旅游公共服務(wù)得以實現(xiàn)的基本條件。新的要求主要包括旅游網(wǎng)站建設(shè)，旅行社、酒店、景區(qū)的信息化工程以及旅游通訊設(shè)施等方面。其中旅游網(wǎng)站主要應(yīng)用于為旅游者提供“吃住行游購娛”的一站式服務(wù)，為旅游管理部門在線管理旅游事務(wù)、市場監(jiān)管、收集民意提供平臺，同時與銀行、交通等部門聯(lián)系，提供移動購票、移動支付等服務(wù)。旅行社、酒店、景區(qū)的信息化工程是旅游網(wǎng)站的配套設(shè)施，例如景區(qū)在線導(dǎo)覽、導(dǎo)航、導(dǎo)游系統(tǒng)和設(shè)備的配置等。要求目的地旅游經(jīng)管部門進一步優(yōu)化目的地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，擴大無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積，優(yōu)化計算機硬件、存儲設(shè)備等，增強帶寬和信息傳輸穩(wěn)定性。此外配備并開發(fā)具有專門功能的移動電話、智能終端等滿足旅游者及經(jīng)營者、管理者的多樣化需求。
2、信息技術(shù)與安全方面
智慧旅游是旅游信息化發(fā)展新模式，以感知互動高效信息服務(wù)為特征，核心就是提供以游客為本的高效旅游信息化服務(wù)。因此其公共服務(wù)的提供必然依托云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的飛速進步以及便攜式移動終端的研發(fā)和普及。具體來說，專門的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（電子標(biāo)簽等）和APP能夠?qū)⒌貓D、交通、食宿、門票等統(tǒng)一到一個系統(tǒng)之中，適應(yīng)旅游者移動性和非在線性特點，為旅游者提供“一線式”的信息服務(wù)。旅游部門或企業(yè)也可借以進行旅游活動及企業(yè)運營狀態(tài)的監(jiān)測、統(tǒng)計、分析。以智能手機為代表的移動通信技術(shù)，除了是各種電子平臺、APP的應(yīng)用依托之外，還廣泛的被運用于定位以及個性化旅游線路規(guī)劃等。
信息安全是智慧旅游持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。旅游微博、微信、視頻網(wǎng)站、社交網(wǎng)站以及智慧旅游所應(yīng)用的其他各種在線平臺每時每刻都在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。這是“大數(shù)據(jù)”的來源和依托，也使得信息安全面臨更多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一方面，旅游者個人身份隱私信息、旅游企業(yè)及景區(qū)經(jīng)營管理信息甚至商業(yè)秘密等，都包含在海量的“大數(shù)據(jù)”之中，這要求智慧旅游公共服務(wù)的提供者，尤其是非政府的行業(yè)組織乃至個人，必須通過一定的安全信用檢驗，確保信息使用對象以及使用途徑的安全。另一方面，從政府、旅游企業(yè)等的角度來說，既要做好各類線上平臺的運營監(jiān)管，確保數(shù)據(jù)匯集、分析、、應(yīng)用等等一系列環(huán)節(jié)中技術(shù)、軟件、系統(tǒng)的運行和操作過程安全穩(wěn)定，提高網(wǎng)絡(luò)信息安全保障水平，避免技術(shù)性事故（系統(tǒng)癱瘓、黑客入侵、數(shù)據(jù)丟失等）的發(fā)生。
3、應(yīng)用服務(wù)方面
智慧旅游對公共服務(wù)和應(yīng)用方面的要求主要表現(xiàn)在旅游信息服務(wù)、旅游咨詢服務(wù)、預(yù)訂接待服務(wù)三個方面。信息服務(wù)方面，政府部門或旅游企業(yè)通過旅游信息屏、互動設(shè)施等將景區(qū)宣傳片、特色餐飲、交通、天氣資訊等在廣范圍內(nèi)統(tǒng)一；咨詢服務(wù)方面，要求政府部或旅游企業(yè)進一步完善公共場所自助觸摸屏、旅游咨詢點、在線客服、服務(wù)熱線的設(shè)置，為旅游者提供全方位的旅游咨詢服務(wù)；在預(yù)定接待方面，要求政府或旅游企業(yè)借助研發(fā)旅游一卡通、官網(wǎng)、網(wǎng)店、景區(qū)手機應(yīng)用軟件等提供全業(yè)態(tài)預(yù)訂接待服務(wù)。此外 也可借以加強旅游產(chǎn)品電子平臺營銷，但要重視提高在線旅游產(chǎn)品的質(zhì)量。
4、運營管理方面
“智慧旅游”是借助信息技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在旅游者、旅游公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給者以及管理者之間，建立起密切的聯(lián)系。旅游者借助移動終端分享旅游信息、進行預(yù)訂和消費預(yù)訂、做出評價一系列操作而產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。旅游公共服務(wù)供給者和行業(yè)管理者要在深入分析數(shù)據(jù)、準(zhǔn)確預(yù)測旅游者需求基礎(chǔ)上，提供“個性定制化”服務(wù)及管理。運營管理方面的新要求表現(xiàn)在旅游電子政務(wù)與電子商務(wù)管理，旅游者與旅游團隊管理，安全管理這三個方面。
在旅游電子政務(wù)與電子商務(wù)方面：智慧旅游公共服務(wù)要求旅游主管部門對旅游企業(yè)的官方網(wǎng)站、電子平臺認證申請進行審核，加強約束，增強旅游企業(yè)信譽度。同時建立互動評價系統(tǒng)收集旅游者的評價意見并處理投訴，監(jiān)控旅游企事業(yè)單位的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量。
在旅游者和旅游團隊管理方面有兩個角度：從旅游者管理的角度來說，智慧旅游要求在對旅游者行為監(jiān)控和分析的基礎(chǔ)上提供公共服務(wù)。一方面，旅游政府部門及企業(yè)、景區(qū)利用視頻監(jiān)控、手機定位等設(shè)備或技術(shù)建立游客流量監(jiān)測系統(tǒng)。通過分析監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，實時向旅游者景區(qū)流量圖、路況圖等等，使旅游者借以調(diào)整自己的旅游活動和線路，緩解熱點景區(qū)的壓力，有效配置區(qū)域內(nèi)的旅游資源。另一方面，政府部門和旅游企業(yè)根據(jù)旅游者消費行為數(shù)據(jù)，分析旅游者的消費特點和偏好，尋找影響旅游消費決策的要素，從而有針對性地開發(fā)旅游商品、推薦精品線路等，使旅游者掌握更為全面的消費信息，同時提高營銷效果。
旅游團隊服務(wù)管理方面主要針對旅行社。旅游主管部門要同旅行社之間建立起提供信息化管理平臺，將對旅游運營商進行動態(tài)監(jiān)督過程中獲得的數(shù)據(jù)信息提供給旅行社，作為旅行社確定業(yè)務(wù)目標(biāo)、制定經(jīng)營方式的依據(jù)。同時，旅游政府部門及旅行社通過管理平臺實時對旅行社旅游團隊服務(wù)和突發(fā)事件處理實況進行監(jiān)控，必要時做出遠程調(diào)度和及時處置。
旅游安全救援服務(wù)方面：智慧旅游一方面要求政府部門完善旅游安全救援法律法規(guī)，建立專門的旅游安全保障機構(gòu)和游客救助中心進救援工作。另一方面要求建立信息化、網(wǎng)絡(luò)化的旅游安全預(yù)警觀測站和公共服務(wù)平臺，實時搜集和分析旅游安全信息、制定對策、信息、進行全方位的監(jiān)控。
（二）“新”機制
1、“大數(shù)據(jù)”緊連“小個性”
發(fā)展智慧旅游的目的之一是實現(xiàn)旅游公共服務(wù)的個性化定制。“智慧性”要求極大地提高公共服務(wù)供給的“智能性”。而個性化服務(wù)的基礎(chǔ)，是對個體旅游公共服務(wù)需求迅速而準(zhǔn)確的把握。
智慧旅游要求旅游公共服務(wù)必須樹立“大數(shù)據(jù)”的觀念，整合旅游活動全過程的吃、住、行、游、購、娛及和旅游活動相關(guān)的各類資訊和服務(wù)，借助“大數(shù)據(jù)”的處理與分析，迅速發(fā)現(xiàn)旅游者的需求。利用智能手機等各類智能終端，為旅游者提供各取所需的服務(wù)，達到旅游公共服務(wù)與旅游者個性化需求的準(zhǔn)確對接，最大幅度提升旅游公共服務(wù)的效率和質(zhì)量。
2、“雙向”或“多向”供給
智慧旅游公共服務(wù)系統(tǒng)提供的服務(wù)不是單向性的，服務(wù)或產(chǎn)品的提供者同時是被服務(wù)者和使用者。如旅游部門通過統(tǒng)計旅游企業(yè)的各項數(shù)據(jù)進行風(fēng)險分析和信息，旅游企業(yè)則根據(jù)旅游部門的信息數(shù)據(jù)開發(fā)新的公共服務(wù)產(chǎn)品或?qū)嵤┬碌姆?wù)規(guī)劃，或淘汰、變更舊的產(chǎn)品和服務(wù)。智慧旅游背景下，旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)尤其是與信息、交通、傳媒等產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密，越來越多的主體參與到旅游公共服務(wù)的提供當(dāng)中，各個主體之前所能夠提供的服務(wù)或產(chǎn)品之間有具良好的互補性。而多元復(fù)合型供給是更為有效的公共服和供給機制。旅游政府部門以及各個行業(yè)組織、企業(yè)景區(qū)之間，需要加強溝通與合作，在充分發(fā)揮各自作用的基礎(chǔ)上，協(xié)同參與，有效互補。打造旅游信息資源共享交換的合作平臺，制定科學(xué)有效的管理辦法，密切各個平臺之間相互交織和聯(lián)系，通過信息交換、資源共享，推動旅游公共服務(wù)的“雙向”“多向”供給，進一步提高旅游公共服務(wù)的供給效率，豐富供給內(nèi)容。
篇3
智慧城市是數(shù)字城市的升級版
“智慧城市”是按照科學(xué)的城市發(fā)展理念，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術(shù)，將城市運行的各個核心系統(tǒng)整合起來，實現(xiàn)人、物、城市功能系統(tǒng)之間的無縫連接與協(xié)同聯(lián)動，從而對民生、產(chǎn)業(yè)、施政、城市服務(wù)等多種城市需求做出智能的響應(yīng)，形成安全、便捷、高效、綠色的城市形態(tài)，進而創(chuàng)造幸福美好的城市生活。正如中國工程院院士鄔賀銓所說的：“智慧城市本身是城鎮(zhèn)化發(fā)展的下一個階段，是城市信息化的新高度。智能服務(wù)是智慧城市的重要標(biāo)志，但智慧城市絕不僅是信息技術(shù)的概念，它還涉及社會、經(jīng)濟、文化、政治等方面。”
“智慧城市”是“數(shù)字城市”的升級版。“數(shù)字城市”更多地強調(diào)將城市的運營用信息化手段記錄下來，更側(cè)重于數(shù)據(jù)的采集。而“智慧城市”是城市的管理者在已經(jīng)擁有海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過智能識別和分析找出那些能夠促進城市發(fā)展、輔助科學(xué)決策的有效數(shù)據(jù)，它的前提是資源共享和信息挖掘。武漢大學(xué)戰(zhàn)略管理研究所院長辜勝阻亦曾對此解釋為——如果數(shù)字城市是1.0版，智能城市應(yīng)該是2.0，那么智慧城市是3.0。智慧城市更注重物體感知、信息集成和全面共享。
智慧咸陽總體架構(gòu)
智慧咸陽總體架構(gòu)包括一個中心、兩個平臺、四個層次和支撐。一個中心是信息化基礎(chǔ)資源綜合服務(wù)中心，將建成智慧咸陽云計算中心和城市智能運營中心，為智慧城市和全市各部門的其他業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供集成化服務(wù)。提供統(tǒng)一的機房、網(wǎng)絡(luò)資源，存儲災(zāi)備、安全保障和運維服務(wù)，各部門不用再建設(shè)機房和租用網(wǎng)絡(luò)，所有設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)由綜合服務(wù)中心統(tǒng)一提供、統(tǒng)一托管、統(tǒng)一維護。以期達到以統(tǒng)一促共享，以統(tǒng)一促利用，以統(tǒng)一的運營管理模式協(xié)調(diào)城市各類可利用資源，方便信息資源協(xié)同共享，以深入的洞察能力尋找海量信息的內(nèi)在聯(lián)系，找出事件背后的本質(zhì)，提高城市管理和領(lǐng)導(dǎo)決策的信息支持能力。
兩個平臺是指社會管理與服務(wù)綜合信息平臺和地理信息公共服務(wù)平臺，兩者分別形成人口和地理信息庫。同時，智慧信用與企業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)將形成法人庫。社會管理與服務(wù)綜合信息平臺以服務(wù)民生為主要內(nèi)容，通過整合計生、民政、人社、衛(wèi)生、公安等多個部門的信息資源，并對數(shù)據(jù)進行集中開發(fā)和利用，在民生領(lǐng)域、城市規(guī)劃管理和政策制定方面發(fā)揮重要作用。如對低保人員信息進行核查等。地理信息公共服務(wù)平臺是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)。統(tǒng)一建設(shè)咸陽市地理信息公共服務(wù)平臺，為各部門提供多種比例尺的地理信息服務(wù)。如應(yīng)急指揮、數(shù)字城管、醫(yī)療急救、城市規(guī)劃、交通管理等系統(tǒng)都可以在電子地圖上直觀地對城市的基礎(chǔ)設(shè)施部件和應(yīng)用系統(tǒng)進行規(guī)劃和管理。
四個層次包括外部資源層、集成層、應(yīng)用層和展現(xiàn)層。外部資源層是各部門的具體資源，通過集成層的物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一網(wǎng)關(guān)和外部系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)進入智慧咸陽云計算中心和智能運營中心。應(yīng)用層包括民生服務(wù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、高效施政和城市功能四個領(lǐng)域的新農(nóng)合醫(yī)療信息服務(wù)系統(tǒng)、公用事業(yè)服務(wù)“一卡通”系統(tǒng)，智慧信用與企業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)，城市綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)、政府政務(wù)服務(wù)中心信息化系統(tǒng)，數(shù)字城管系統(tǒng)、智慧旅游，共計七大應(yīng)用。建成后將促進全市資源共享，提高管理水平，改善投資環(huán)境。將為廣大農(nóng)民提供方便快捷的新農(nóng)合服務(wù)，實現(xiàn)公民公共交通出行及小額消費支付等一卡消費，增強企業(yè)的誠信守法經(jīng)營意識，提高對各類突發(fā)事件防范和應(yīng)急處理的保障能力，推動行政許可事項的協(xié)同審批，實現(xiàn)城市部件信息的跨部門共享，加快區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。展現(xiàn)層通過政府公共服務(wù)門戶和智慧咸陽運營指揮中心將應(yīng)用和服務(wù)展現(xiàn)給公民、企業(yè)、公務(wù)人員和領(lǐng)導(dǎo)。
支撐包括技術(shù)平臺、安全管理、數(shù)據(jù)管理、共享引擎、共享支撐、決策分析、智能挖掘和運維管理。其中數(shù)據(jù)管理是核心，安全管理是保證。
四大著力點
用系統(tǒng)工程的理念作指導(dǎo)，最大范圍地進行資源整合。作為數(shù)字城市的新發(fā)展，智慧城市是一個典型的復(fù)雜系統(tǒng)工程，應(yīng)該充分體現(xiàn)新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所要求的系統(tǒng)集成、互聯(lián)互通、智能處理以及應(yīng)用和服務(wù)的本質(zhì)要求。如果只是局部、零星、分散地建設(shè)，就會多走彎路，多付代價，而且建設(shè)水準(zhǔn)難以提高，造成不必要的浪費等。
以云計算為基礎(chǔ)，全面提升以電子政務(wù)為龍頭的智能服務(wù)能力。在云計算的影響下，現(xiàn)今的電子政務(wù)建設(shè)業(yè)已發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。包括軟硬件的所有權(quán)和使用權(quán)相分離，基礎(chǔ)設(shè)施平臺與業(yè)務(wù)應(yīng)用相分離，業(yè)務(wù)承載網(wǎng)與業(yè)務(wù)網(wǎng)相分離等，電子政務(wù)建設(shè)過程和流程將發(fā)生變化，政府的組織形態(tài)和運作流程在新的信息化條件下也將發(fā)生轉(zhuǎn)變。國家正在組織開展以云計算為基礎(chǔ)的電子政務(wù)公共平臺頂層設(shè)計，規(guī)劃建設(shè)區(qū)域性政務(wù)云平臺，制定電子政務(wù)云計算標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，同時鼓勵電子政務(wù)信息化向云計算模式遷移，而以云計算為基礎(chǔ)的電子政務(wù)公共平臺建設(shè)也是國家電子政務(wù)“十二五”發(fā)展的重點方向。
篇4
1概述
如今，旅游已經(jīng)成為人類社會的主要生活方式和社會經(jīng)濟活動。旅游的發(fā)展對經(jīng)濟的增長起著巨大的作用。由于現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展，我們從以前的傳統(tǒng)旅游時代已經(jīng)進入到一個新的智慧旅游時代。雖然旅游業(yè)取得了很好的成績，但同時也出現(xiàn)了很多的不足。一些宰客、欺客的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，主要原因表現(xiàn)為買方和賣方的信息不對稱。在此背景下，急切需要一個平臺將游客和商家緊密聯(lián)系起來，為游客提供最新、最全面的旅游信息，實現(xiàn)旅游信息資源的高效整合、利用、共享。達到旅游管理的全智能化。因此，智慧旅游平臺的建設(shè)非常重要。
2智慧旅游相關(guān)概念
2.1旅游信息化
旅游信息化，就是以現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機技術(shù)和其它有關(guān)信息技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)，利用IT技術(shù)對旅游各類資源要素等進行深層開發(fā)、加工、組織與利用的過程，以達到增進旅游產(chǎn)值、提高產(chǎn)業(yè)效率、加快產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的目的。旅游信息化的實質(zhì)就是通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的運用，來改變傳統(tǒng)旅游業(yè)的發(fā)展方式，通過對旅游信息資源的高度整合，推動旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展。
2.2智慧旅游
智慧旅游是以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動通信技術(shù)以及人工智能技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)，以終端上網(wǎng)設(shè)備為硬件基礎(chǔ)，通過對旅游相關(guān)信息的主動感知和利用，及時對旅游計劃進行安排和調(diào)整，進而將旅行社、景區(qū)、游客、酒店、旅游管理部門以及其他旅游參與方涵蓋在內(nèi)創(chuàng)造更大價值為根本任務(wù)的一種旅游運行新模式。智慧旅游注重信息技術(shù)的應(yīng)用，以游客為中心，以人為本，整合旅游信息資源，達到旅游管理的智能化，實現(xiàn)旅游參與方的價值最大化。
2.3智慧旅游平臺
智慧旅游平臺基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，最大程度的滿足旅游行業(yè)的整體需求，以應(yīng)用解決方案為核心，以感、傳、智、用為關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行整體架構(gòu)的一種全新服務(wù)體系。
3智慧旅游平臺的主要功能
3.1智慧服務(wù)
智慧服務(wù)主要包括：1）智慧導(dǎo)航：利用LBS技術(shù)確定游客所在的地理位置，游客在地圖上選擇目的地，系統(tǒng)界面會及時顯示目的地最新的信息，例如：交通擁堵狀況、交通事故、車況等。人工智能導(dǎo)航會進行語音提示，根據(jù)所在的位置隨時更新導(dǎo)航信息。2）智慧導(dǎo)游：可以在線或通過離線地圖查看擬去的景點，主要景點通過3D成像技術(shù)放入后臺數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)手指點擊地圖上的某一個景c時，會自動彈出景點的介紹文本，并通過flash進入景點實景圖。用戶可以在當(dāng)前的實景圖中選擇智能導(dǎo)游服務(wù)，智能導(dǎo)游以語音的方式為用戶進行景點的相關(guān)介紹。3）智慧導(dǎo)覽：圍繞核心景區(qū)和旅游分類（如人文類、景觀類等）幫助游客導(dǎo)覽，如查看旅游景點的分布、規(guī)劃旅游路線等。智慧導(dǎo)覽具備游客定位功能，借助GPS衛(wèi)星幫助游客在地圖上進行定位，實時顯示3D地圖中的游客位置。4）智慧導(dǎo)購：為用戶提供完備的一站式服務(wù)。主要包括：①智能預(yù)訂系統(tǒng)。為用戶提供在線或線下訂票、訂房服務(wù)。②智能導(dǎo)購系統(tǒng)。為用戶推薦旅游景區(qū)的商品，從吃、穿、住、行等方面提供相應(yīng)的子系統(tǒng)服務(wù)。③智能在線互動系統(tǒng)。以實現(xiàn)用戶之間的互動體驗為目的，主要包括用戶體驗之后的評論和分享等子系統(tǒng)。
3.2智慧營銷
智慧營銷就是運用信息技術(shù)進行旅游輿情監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，挖掘游客興趣點和旅游熱點，制定合理的營銷策略，從而為游客提供智能的旅游服務(wù)。主要包括：1）個性化路線生成。游客輸入旅游起點和終點、旅游偏好（景區(qū)類別、交通工具等）等數(shù)據(jù)，通過計算機運算和規(guī)則推理生成滿足客戶要求的個性化路線，并在地圖上進行實時標(biāo)注。2）路線規(guī)劃。對已經(jīng)在旅游景點或行程中的游客進行路線規(guī)劃，分析各種路線方案并提供游客參考。3）最佳路線推薦。基于路線規(guī)劃（如交通擁堵狀況，交通管制，交通事故，現(xiàn)行停車場及車位等狀況進行分析），再結(jié)合游客自身的旅游偏好通過智能分析推薦出一條適合的游客的最佳路線。4）最佳景區(qū)推薦。通過視頻監(jiān)控人流技術(shù)系統(tǒng)來統(tǒng)計景區(qū)旅游的人口密度，人較少時，則可通過一個一個人數(shù)點來計算密度，人較多時，則可通過地下空余面積計算密度，人特別多時，通過人的運動軌跡來計算密度，來判斷當(dāng)天某景點是否處于舒適的游覽環(huán)境，結(jié)合天氣和當(dāng)?shù)毓?jié)日、文化習(xí)俗，為游客推薦最佳的旅游路線。
3.3智慧管理
通過對平臺運行的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)科學(xué)決策，從而實現(xiàn)對游客、景點、旅游企業(yè)的智慧化管理。一般來說，智慧管理對象主要包括：1）智慧景區(qū)管理，如景區(qū)的售票和檢票流程管理、景區(qū)的安全管理、景區(qū)的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)管理、景區(qū)的信息系統(tǒng)管理等。2）智慧旅游行業(yè)管理，如旅游企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價、游客信用評價、旅游交易信息有效性評價、旅游行業(yè)發(fā)展趨勢評價等。
3.4智慧政務(wù)
政府、旅游管理部門作為智慧旅游的重要組成部分，通過建設(shè)智能化的公共服務(wù)平臺，可以為用戶提供更加智慧化的服務(wù)，提高政府的辦公水平和效率，推動政府管理模式和服務(wù)模式的變革，同時為游客和旅游企業(yè)提供高效智能的公共服務(wù)。圖1為智慧旅游平臺的主要功能結(jié)構(gòu)圖。
4智慧旅游平臺的技術(shù)體系
4.1物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
智慧旅游平臺與傳統(tǒng)平臺最大的區(qū)別在于應(yīng)用了現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以應(yīng)用于任何物品和物品之間，主要進行信息的交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為四層：1）感知層。借助傳感器、RFID等采集物體的動態(tài)信息，實現(xiàn)全面感知。2）傳輸層。將感知層感知到的信息進行接收和傳送。3）支撐層。利用智能計算技術(shù)，對海量數(shù)據(jù)進行智能處理和分析。4）應(yīng)用層。接收支撐層的數(shù)據(jù)，為用戶提供相應(yīng)的服務(wù)。如圖2所示：
4.2智慧旅游平臺整體技術(shù)結(jié)構(gòu)
基于物流網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，智慧旅游平臺整體技術(shù)結(jié)構(gòu)分為感知層、傳輸層、支撐層、應(yīng)用層、用戶層。感知層主要實現(xiàn)信息的收集，分為智能終端（如手機、電腦、PAD等）和采集終端（如傳感器、攝像頭、RFID等）；傳輸層負責(zé)傳輸信息，包括移動通信網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信、無線網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施；支撐層負責(zé)處理信息，分為數(shù)據(jù)處理中心和邏輯處理。數(shù)據(jù)中心主要對旅游數(shù)據(jù)進行管理，邏輯處理主要進行各N業(yè)務(wù)分析，比如景點客流分析、用戶偏好分析等；應(yīng)用層包括運行平臺和管理平臺；用戶層為游客、主管部門以及商家提供各種功能服務(wù)。
5智慧旅游平臺應(yīng)用分析一呼倫貝爾智慧旅游綜合服務(wù)平臺
在國家對智慧旅游建設(shè)的倡導(dǎo)和鼓勵下，呼倫貝爾建立了智慧旅游綜合服務(wù)平臺，成為了內(nèi)蒙古首個上線的智慧旅游服務(wù)平臺。
該平臺主要包括三個部分：呼旅政務(wù)網(wǎng)、呼旅網(wǎng)、呼旅通。呼倫貝爾智慧旅游綜合服務(wù)平臺主要功能結(jié)構(gòu)圖如圖3所示：
智慧旅游管理和智慧政務(wù)通過呼旅政務(wù)網(wǎng)實現(xiàn)，主要包括政務(wù)信息報送系統(tǒng)、旅行社管理系統(tǒng)、旅游行業(yè)監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)等；智慧服務(wù)通過呼旅網(wǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)，其中包括全民營銷平臺、旅游攻略分享平臺、在線旅游營銷平臺、第三方平臺應(yīng)用等；呼旅通則負責(zé)旅游商品的集中采購。智慧景區(qū)建設(shè)通過電子門票智能管理系統(tǒng)、智能wifi、自助導(dǎo)覽系統(tǒng)等建設(shè)，實現(xiàn)與線上全渠道銷售的電子票務(wù)一碼管理、掃碼入園，實現(xiàn)與呼倫貝爾智慧旅游綜合服務(wù)平臺的無縫對接。
5.1呼旅政務(wù)網(wǎng)
呼旅政務(wù)網(wǎng)主要由政務(wù)信息報送系統(tǒng)、行政審批系統(tǒng)、旅游行業(yè)監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)、旅行社管理系統(tǒng)、旅行社誠信管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)和旅游資源管理體系構(gòu)成。在智慧政務(wù)方面，通過政務(wù)信息報送系統(tǒng)，可以及時獲取最新的政務(wù)信息；利用旅游行業(yè)監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)，可以實時地對旅游行業(yè)進行監(jiān)管，為旅游行業(yè)的建設(shè)提供安全保障；通過旅行社誠信管理系統(tǒng)，對旅游企業(yè)進行信用評級，加大對旅行社的監(jiān)管力度，提高旅行社的服務(wù)質(zhì)量；通過旅游資源管理體系，實現(xiàn)對旅游資源的高度整合利用，實現(xiàn)資源的利用價值最大化。
5.2呼旅網(wǎng)
呼旅網(wǎng)相當(dāng)于一個旅游產(chǎn)品的分銷平臺，平臺向用戶提供所有與旅游相關(guān)的產(chǎn)品，同時具有旅游攻略介紹、產(chǎn)品預(yù)訂、平臺營銷、在線銷售、自助導(dǎo)覽等功能。任何旅游產(chǎn)品都可以免費入駐，產(chǎn)品售賣成功后，平臺收取少量的傭金作為平臺運營管理費用。呼旅網(wǎng)向用戶提供了游前、游中、游后全方位的服務(wù)。在旅游前用戶可以登錄呼旅網(wǎng)查看旅游行程信息、旅游住宿信息等，也可以咨詢客服，了解更具體的信息。用戶找到滿意的產(chǎn)品或者服務(wù)可以進行快速預(yù)訂；在旅游過程中為用戶提供了全面的導(dǎo)航、導(dǎo)覽、導(dǎo)游、導(dǎo)購服務(wù)；旅游結(jié)束后，通過游客對旅游攻略、游記等的分享，將景區(qū)資源、酒店資源分銷到呼旅網(wǎng)，就可以實現(xiàn)多屏互動、多屏訪問，實現(xiàn)二次營銷。
呼旅網(wǎng)將產(chǎn)品分銷在在線旅游營銷平臺上，每個營銷平臺都有自己獨特的驗票碼，景區(qū)通過智能閘機識別各個OTA上的驗票碼，可以收集大量的旅游數(shù)據(jù)，為平臺的運營決策提供數(shù)據(jù)支撐。呼旅網(wǎng)還推出了一個全民營銷平臺，任何用戶可以在上面選擇產(chǎn)品，然后可以獲得該產(chǎn)品對應(yīng)的二維碼，如果用戶將二維碼分享到自己的微博、微信朋友圈等社交媒體上，并且該用戶的朋友通過二維碼產(chǎn)生了購買行為，該用戶就能獲得產(chǎn)品對應(yīng)的傭金。用戶在景區(qū)游玩之后，在旅游攻略網(wǎng)站上分享游記并且附上二維碼，也可以獲得相應(yīng)的傭金。簡單來說，游客一旦成為全面營銷平臺的用戶就可以分享產(chǎn)品、獲取傭金。因此，全民營銷平臺起到了強大的推廣作用。
5.3呼旅通
呼旅通平臺主要負責(zé)旅游產(chǎn)品的集中采購。平臺集合本地的旅行社，形成一個旅游俱樂部，旅游俱樂部成員同時也是平臺的會員。呼旅通平臺集合旅游俱樂部成員的需求，通過統(tǒng)一采購的方式采購旅游產(chǎn)品，可以大幅度降低采購成本，使雙方共同受益。
5.4結(jié)論
篇5
智慧園區(qū)的明確豐富了智慧山東的整體布局。但早在2011年，山東就已經(jīng)提出要形成“智慧山東”基本框架。2012年，針對“智慧山東”基本框架，在山東省政府工作報告中，細化為要加快智能工業(yè)、智能物流、智慧礦山、智能交通、智能電網(wǎng)建設(shè)，實施物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)100強企業(yè)培育計劃等。這與園區(qū)的明確互為印證。
為了更加具象的貫徹智慧山東計劃，山東決定依托濟南、青島、濰坊等7個省級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，重點發(fā)展新型顯示、智能傳感器、新光源、新一代寬帶無線通信、位置感知技術(shù)，集聚培育規(guī)模以上企業(yè)500家以上、年銷售額超10億元的龍頭企業(yè)5家以上。加強信息資源共享，以保障和改善民生為重點，以智慧應(yīng)用和服務(wù)為核心，充分發(fā)揮地方智慧型產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，選擇物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)較好的領(lǐng)域，分期分批建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程和項目。
在整體布局中，山東將開展“智慧城市”試點，打造引領(lǐng)全省的綜合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范先行區(qū)，積極爭創(chuàng)國家“智慧城市”試點。還將建設(shè)一批公用信息通信網(wǎng)絡(luò)高速泛在、精細管理高效惠企、功能應(yīng)用高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端集聚的示范性“智慧園區(qū)”。在“智慧城市”建設(shè)領(lǐng)域還將實現(xiàn)對道路、橋梁、建筑等公共基礎(chǔ)設(shè)施，以及礦山、電力、化工等領(lǐng)域生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備實時運行的監(jiān)測和預(yù)警，人員、設(shè)備的識別和安全巡查管控等。要構(gòu)建覆蓋全省千家重點用能企業(yè)的油、電、煤、氣用量監(jiān)測網(wǎng)。此外，還將加快建設(shè)山東“智慧旅游”公共服務(wù)體系，實現(xiàn)智能旅游信息服務(wù)系統(tǒng)、智能酒店客房、景區(qū)客源流量監(jiān)測系統(tǒng)、旅游車輛調(diào)度系統(tǒng)等，實現(xiàn)一體化的旅游服務(wù)和個性化的旅游感知互動。
尤其在智慧園區(qū)建設(shè)方面，山東省經(jīng)信委信息化推進處副處長韓旭東認為，過去幾年，“智慧山東”建設(shè)主要放在了交通、礦山這兩個重點領(lǐng)域，省內(nèi)礦山開始從數(shù)字化、智能化向智慧化發(fā)展。而“智慧園區(qū)”也要通過項目建設(shè)形成更好的應(yīng)用模式，引導(dǎo)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的智慧化發(fā)展。同時智慧園區(qū)的明確，將與“智慧城區(qū)、社區(qū)”、“智慧城市”一同成為組成“智慧山東”的三大板塊，全面助力山東的智慧化發(fā)展。
因勢利導(dǎo)
從前面的報道中可見，在山東省規(guī)劃的智慧園區(qū)中，產(chǎn)業(yè)的智慧化發(fā)展與城市的智慧應(yīng)用無疑是最為突出的重點。通過“智慧園區(qū)”試點，山東將促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展。例如：在禹城市等開展“智慧農(nóng)業(yè)園區(qū)”試點，重點在糧食作物生產(chǎn)、農(nóng)用地資源利用、農(nóng)用水資源、畜禽水產(chǎn)精細化管理、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理與溯源、果園精細管理、設(shè)施農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域部署物聯(lián)網(wǎng)試點與示范應(yīng)用；在濟南、淄博市等開展“智慧工業(yè)園區(qū)”試點，以裝備制造智能化為核心和突破口，深化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車、船舶、機械設(shè)備、消費品等我省優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上的滲透融合，創(chuàng)建裝備制造智能化示范園區(qū)；在德州市等開展“智慧物流園區(qū)”試點，以智能調(diào)度、物流信息處理、車輛監(jiān)控管理和調(diào)度、食品及藥品追溯與風(fēng)險預(yù)警等為切入點，選擇重點物流企業(yè)、園區(qū)和基地開展智慧物流應(yīng)用示范。
通過集成優(yōu)勢城市現(xiàn)有資源整合典型產(chǎn)業(yè)。依托濟南、青島、濰坊、威海、濟寧、淄博、日照市7個省級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，重點發(fā)展新型顯示、智能傳感器、新光源、新一代寬帶無線通信、位置感知技術(shù)、微機電系統(tǒng)（MEMS）和軟件產(chǎn)業(yè)，利用信息技術(shù)進一步提升新能源、新材料、新醫(yī)藥、海洋工程、節(jié)能環(huán)保、航空航天、文化創(chuàng)意等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，重點培育一批影響力大、帶動性強的大企業(yè)，做好一批“專、精、特、新”中小企業(yè)的孵化和扶持工作，逐步形成門類齊全、協(xié)同發(fā)展的智慧產(chǎn)業(yè)體系。
篇6
在首批“智慧城市”示范城市之一的青島，這個隱形“守門員”正在市民的工作和生活中，保障日常的秩序與安全。
企業(yè)的保障
星期一清晨，青島的街道上滿是急匆匆趕往公司的人們。路口的紅綠燈不停變換，新一周的忙碌即將開始。
掐著時間點走進辦公場所的上班族，臉上滿是焦急的情緒，生怕等待打卡的隊伍，會讓簽到的時間超出規(guī)定。
然而，在青島某家瑞士知名品牌食品制造商工廠里，來上班的老王正不慌不忙地朝著自己工作的車間徑直走去。他知道，口袋里的憑證卡在他走進廠區(qū)的瞬間會自動簽到。
老王發(fā)現(xiàn)，自從工廠里安裝好了智能門禁系統(tǒng)，打卡器就消失了。他再也不用同工友們一起擠在車間門口，急切地等待每天上下班的打卡。于是，上班和回家的路上，老王和工友們總要比其他工廠的上班族多出幾分從容。
遍布廠區(qū)大門、車間等各個通道口的門禁點不僅省去了老王打卡的麻煩，還有其他一些讓他津津樂道的功能。
老王從口袋里掏出了公司發(fā)給他的憑證卡，興奮地說：“別小看我手里的這個牌牌，可神奇了！它不光能替我打卡，加班的問題也能管！”
根據(jù)老王的介紹，記者了解到，出于對員工身體健康的考慮，工廠在智能門禁系統(tǒng)中限定了每個員工的工作時間。一旦員工連續(xù)工作超過6個工作日，或者每周累計上班時間超過40小時，聰明的門禁系統(tǒng)就有辦法自動“停止”該員工的工作――無法進入工作區(qū)域的員工只能回家休息。
有關(guān)工作時長限制讓老王和工友們認識到加班并不受到鼓勵，于是，“磨洋工”的現(xiàn)象不見了，上班時間都被大家充分利用起來，工作效率在無形中得到了提高。與數(shù)據(jù)庫相連的記錄，也令人力資源管理每個月的統(tǒng)計工作變得簡單了。
智能門禁系統(tǒng)的好處還不止如此。
在員工眾多的工廠里，每逢上班時間總有成百上千的人員同時進入廠區(qū)，如何防止外來人員混入混出是讓企業(yè)撓頭不已的事。而且在偌大的工廠里，要阻止非授權(quán)人員進入行政辦公、設(shè)備物料等一些重點區(qū)域，通常也不容易。
然而，智能門禁系統(tǒng)的部署讓工廠里保安人員的工作也跟著輕松起來。
廠區(qū)里，每個員工的出入范圍在憑證卡中都有具體的限定，那些口袋里沒有憑證卡的非授權(quán)人員將被門禁系統(tǒng)無情地拒之門外。因此，無關(guān)人員根本沒有機會在廠區(qū)內(nèi)隨意穿行。
一旦有陌生人闖入，系統(tǒng)內(nèi)置的報警接口能夠迅速通知工廠里的消防、監(jiān)控、防盜等其他相關(guān)系統(tǒng)。毫不客氣地說，工廠里安裝的HID Global智慧門禁系統(tǒng)構(gòu)筑起一道堅固的安全屏障。
看上去，智慧門禁像極了《變形金剛4》里面KIS集團戒備森嚴(yán)的高科技安防。但是，這種神奇的智慧門禁并非電影里的虛幻橋段，而是真實地存在于老王的日常生活中。
城市的安防
時針指向上午十點整，造型優(yōu)美的尖鐘塔響起了洪亮厚重的報時聲，即使站在棧橋上也能清晰地聽到。對于青島人而言，這個滄桑的聲音已經(jīng)存在了一百多年，再熟悉不過。
這座文藝復(fù)興風(fēng)格的鐘樓既是青島火車站的一部分，也是青島的代表性建筑之一。伴隨著響徹廣場的鐘聲，有的旅客正行色匆匆地奔向車站，有的旅客則站在車站前拍照留念。
作為我國東部沿海重要的經(jīng)濟中心城市和全國知名的旅游城市，青島交通系統(tǒng)、商業(yè)區(qū)域、體育館等公共場所的人流量一直都非常大。因此，智慧安防顯得尤為重要。
在智慧安防系統(tǒng)中，門禁解決方案雖然只是“智慧城市”系統(tǒng)平臺的一部分，但它卻是“智慧城市”運行的后勤保障，是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
關(guān)于門禁系統(tǒng)在“智慧城市”中的運行方式，HID Global的產(chǎn)品解決方案經(jīng)理呂洋詳細地介紹說：“門禁系統(tǒng)與監(jiān)控、報警、消防等其他系統(tǒng)集成在一起，將城市建設(shè)的安全問題從‘事后控制’逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤虑邦A(yù)防’，并提升城市的安全與精準(zhǔn)管理。憑借著門禁系統(tǒng)，授權(quán)管理人員還可以在數(shù)據(jù)中心監(jiān)察整個管理區(qū)域情況，真正做到智能化的安全管理。”
對于城市來說，“智慧城市”合作商的選擇既要考慮產(chǎn)品及解決方案的安防能力，同時還要兼顧其他一些因素，比如在智能安防及智慧城市大型平臺中，智慧門禁系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的融合與集成，以及實現(xiàn)安全與聯(lián)動的能力。只有滿足了這些，門禁系統(tǒng)才能真正滿足“智慧城市”對于安全性、開放性、聯(lián)動性和擴展性的需求。綜合考慮到“智慧城市”的種種需求，青島最終選擇了HID Global作為智慧安防系統(tǒng)的合作伙伴。
呂洋告訴記者：“HID Global能夠提供從身份識別到安全、管理和應(yīng)用的整體解決方案，并擁有豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗。這是HID Global成為青島‘智慧城市’合作商的重要原因。”
隱形的身份認證
在整個門禁系統(tǒng)的解決方案里，安全身份識別是最為核心的技術(shù)。“智慧城市”的運行，以及人、財、物和信息的安全都要依靠它來保護。
對于企業(yè)來說，門禁系統(tǒng)的身份認證可以表現(xiàn)為老王口袋里掏出來的憑證卡。但是，對于“智能城市”而言，要為每一位進入城市的人發(fā)放一張可供承載身份認證技術(shù)的實體憑證卡卻并不現(xiàn)實。
那么，“智慧城市”的身份認證又要通過什么方式來實現(xiàn)呢？
說到這個問題，呂洋神秘地說：“身份認證技術(shù)有一些‘隱形’的承載方式，完全可以滿足建設(shè)‘智慧城市’的需求。其中，近距離無線通信（NFC）就是一種能夠用于門禁系統(tǒng)的技術(shù)。”
呂洋口中的NFC技術(shù)是一種近距離的無線通信技術(shù)，可以在幾厘米之內(nèi)實現(xiàn)與設(shè)備的數(shù)據(jù)交換。這種技術(shù)完全可以嵌入到手機之中，做成一種便攜的身份憑證卡，使身份驗證的方式不再局限于傳統(tǒng)的卡片和讀卡器。
載有NFC的手機能夠借助無線功能發(fā)送身份驗證信息，當(dāng)手機靠近讀卡設(shè)備時，智慧門禁便會根據(jù)系統(tǒng)提示決定是否放行。
比如，沐浴在清晨的陽光中的圖書館，手里抱著自習(xí)材料的學(xué)生陸續(xù)前來。當(dāng)他們靠近門口的讀卡器時，手機里的身份驗證信息便被讀卡器敏銳地捕捉到。這時，學(xué)生的身份信息和相關(guān)資料就被系統(tǒng)讀取出來，圖書館的感應(yīng)門自動地被打開了。
說到這里，呂洋語氣中的神秘感并沒有減少，他繼續(xù)說：“為了適應(yīng)更高的安全性，結(jié)合NFC技術(shù)的門禁系統(tǒng)還可以借助一些特殊的措施來加強安全性。”
篇7
協(xié)助水上航線管制
盡管島嶼分布無章，水下礁石密布，但千島湖景區(qū)內(nèi)所有游船穿梭其間都十分自如、秩序井然。這要得益于景區(qū)高效的航道管理模式。杭州市港航局信息中心主任嚴(yán)奇告訴記者：“千島湖有很多游覽快艇，速度非常快，當(dāng)駕駛者發(fā)現(xiàn)礁石等障礙物或者前方快艇的時候，可能都來不及變道和剎車了。所以我們設(shè)置了很多航線，就像對飛機進行航空管制一樣，限制游船的出航時間和路線。”為加強監(jiān)督，避免撞船事故發(fā)生，千島湖景區(qū)為每條游船安裝了GPS，用IT手段保障游船的安全出航。
嚴(yán)奇介紹：“過去我們只有航線，但是沒法實時監(jiān)督到游船是否按照航線行駛。現(xiàn)在游船上都安裝了GPS定位系統(tǒng)，它們的位置可以實時顯示在景區(qū)指揮中心的GIS動態(tài)地圖上面，如果游船偏離航道超過10米，系統(tǒng)就會在相應(yīng)的位置亮起紅燈，自動報警。”此外，系統(tǒng)還能通過軌跡復(fù)原、視頻重現(xiàn)等手段掌控分析事故原因。
由于航線并非直線 ，在地圖中又沒有方程式來描述它的運行規(guī)律，所以目前負責(zé)千島湖景區(qū)的淳安縣港航管理處只能將游船經(jīng)過的地點與航線上的一些單點進行對比。“系統(tǒng)想要計算船的經(jīng)緯度與航線之間的距離，就只能一個點一個點地去對比，在船這么多的情況下，運算量是非常大的。所以我們接下來要做計算方法的優(yōu)化和服務(wù)器的升級。”嚴(yán)奇說道。
過去，由于千島湖水域面積大，部分航段信號較弱。為此，淳安管理處多次對千島湖網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化調(diào)整，派技術(shù)人員爬上無人島勘查布點。2012年年初，湖區(qū)周邊的8個3G基站已經(jīng)完成建設(shè)，完全解決了測試航道的3G覆蓋，使千島湖湖面的3G網(wǎng)絡(luò)信號有了較大的改善，也為位置、圖像等信息在景區(qū)的順利傳播打下了基礎(chǔ)。
船載視頻加速搜救
通過以視頻監(jiān)控技術(shù)為主的智能感知系統(tǒng)，管理人員可以對船舶靠碼頭密度、人員上下船秩序、各個景點游客數(shù)量一目了然。游客也將因此得到更為貼心的旅游服務(wù)和更為有序的旅游環(huán)境。除了固定攝像頭遍布景區(qū)主要景點，船載視頻監(jiān)控也正在推行之中。
為杜絕超載、搶碼頭等違規(guī)行為，近日千島湖航區(qū)對首批30艘船舶免費安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。船載視頻監(jiān)控不僅能將游船內(nèi)畫面實時傳輸給遠程監(jiān)控平臺，還可以在船載儲存設(shè)備中保存15天。通過使用大容量硬盤對船載內(nèi)外的視音頻信息進行實時記錄保存，以備日后查證使用。目前，每艘游船上安裝6個攝像頭，全面覆蓋船艙的前后左右以及客艙、駕駛室，運用攝像頭和船載GPS系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對游船的運行線路、航速、裝卸貨物等情況的全天候監(jiān)控。
如果有游船在湖中某位置發(fā)生故障，千島湖搜救指揮中心接報警后，工作人員在電腦上可以通過GPS系統(tǒng)迅速確定船舶精確位置，艙內(nèi)的景象和聲音隨即呈現(xiàn)。隨后，相關(guān)責(zé)任部門可以調(diào)度最近的船救援、啟動聯(lián)動預(yù)案，在第一時間抵達施救。
據(jù)悉，通過船載視頻監(jiān)控，管理人員可以及時掌握船艇運行狀況，實施船艇的科學(xué)調(diào)度，還可隨時了解船艇營運狀況；同時也改變了落后的運營管理和調(diào)度模式，在提高管理效率、提升安全管理等方面成效顯著。
鏈接
電子簽證治堵有方
篇8
1.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特征
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合理運用是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要前提，離開了互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢則無法顯現(xiàn)出來。同樣這種優(yōu)勢的體現(xiàn)也需要通過性能較好的感應(yīng)裝置來實現(xiàn)，這對于各地區(qū)城市的管道鋪設(shè)、線路設(shè)計及規(guī)劃而言都是非常實用的。在這些工程的設(shè)計和施工中，大量數(shù)據(jù)的采集及信息的反饋都需要互聯(lián)網(wǎng)的支持才能實現(xiàn)。較強的信號識別系統(tǒng)也是非常重要的影響因素，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用中，各種信號感應(yīng)裝置傳達出的信息也是不同的，需要技術(shù)人員將這種識別系統(tǒng)進行有針對性的改進，較強的兼容性和感應(yīng)能力都是非常重要的，這些對于其智能化優(yōu)勢的實現(xiàn)也是非常有利的。相較于其它技術(shù)而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于智慧城市的建設(shè)更加有利，這種智能化的實現(xiàn)不僅表現(xiàn)在較強的數(shù)據(jù)反饋及信息的收集，同時也表現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋下幫助人們更好的實現(xiàn)了對于城市的管理與構(gòu)建。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用
智慧城市最主要的特征就是智能，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用可以有效的控制及維護城市的秩序，確保各項事業(yè)的有序進行。其建設(shè)的目的是更好的為人們服務(wù)，在當(dāng)前的城市化建設(shè)中表現(xiàn)的都非常的明顯，主要表現(xiàn)在教育、經(jīng)濟、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域，為人們的生產(chǎn)生活帶來了較大的便捷。
2.1城市管理的智慧化
城市管理的智慧化對于政府職能的實現(xiàn)是非常有利的，并且可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)政務(wù)平臺的構(gòu)建，讓市民及時的獲取相關(guān)的信息，并積極的參與到監(jiān)督管理工作中。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用下，對于政府興建的基礎(chǔ)工程的監(jiān)督與監(jiān)管也是非常有利的，通過有效的數(shù)據(jù)分析與信息的反饋，相關(guān)部門可以及時的進行監(jiān)控，這樣可以在一定程度上提高其質(zhì)量管理的效率。在城市的安全管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也發(fā)揮出了較強的作用，在突發(fā)事件的處理中，政府可以及時的采取措施進行救援與物資的輸送，這種優(yōu)勢是其他技術(shù)無法比擬的，同時可以極大限度的降低人員及財產(chǎn)的傷亡，對于社會的和諧穩(wěn)定是非常有利的。
2.2農(nóng)業(yè)發(fā)展的智慧化
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展會受到諸多因素的干擾，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的農(nóng)業(yè)發(fā)展可以通過相關(guān)的感應(yīng)裝置及時的進行數(shù)據(jù)的反饋，人們可以在這些數(shù)據(jù)的分析與指導(dǎo)下，有針對性的去解決和改進，這樣可以更好的實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定健康的發(fā)展。對于營林活動的開展而言也是非常有利的，大面積的監(jiān)控管理有助于合理的開采與種植，這對于可持續(xù)發(fā)展的實現(xiàn)是非常有效的。
2.3醫(yī)療體系的智慧化
通過醫(yī)療體系的智慧化可以很好的改善各地區(qū)的就醫(yī)問題，同時還可以及時的協(xié)調(diào)各醫(yī)院的可用資源。可以通過專業(yè)的平臺來進行藥價的調(diào)控與管理，可以很好的約束和管理醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)與銷售。
2.4交通規(guī)劃的智慧化
交通規(guī)劃的有效性對于緩解當(dāng)前的交通壓力是非常重要的，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用下可以幫助人們有效的實現(xiàn)路況的監(jiān)控，這對于道路的疏通是非常有幫助的，同時也可以提高交通事故的處理效率。通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，政府可以有計劃性的進行路段的維修與修建，盡可能的為市民的出行營造較好的行車環(huán)境。
2.5教育智慧化
首先，可以讓學(xué)校真正進入每一個家庭，建立網(wǎng)絡(luò)學(xué)校、數(shù)字化課件、虛擬圖書館等，將教育資源進行充分整合、分享，推動教育普及。同時，還要加快再教育工程的建設(shè)，利用強大物聯(lián)網(wǎng)進行多種形式的就業(yè)培訓(xùn)，真正實現(xiàn)教育資源共享的同時，推動學(xué)習(xí)型社會的建立。
2.6智慧旅游
旅游對于緩解人們的工作壓力是非常有效的，但是目前的旅游現(xiàn)狀是比較讓人頭疼的，節(jié)假日的人山人海極大的打消了人們出去旅游的念頭，這不僅不利于旅游行業(yè)的發(fā)展，同時對于這些景點的維護和清理工作也造成了較大的壓力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的智慧旅游可以更好的指引人們的旅游活動，及時的反饋各景區(qū)的天氣、客流量及周邊的住宿飲食等信息，就當(dāng)前的應(yīng)用現(xiàn)狀而言其優(yōu)勢是比較突出的。
2.7智慧物流
在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的帶動下，當(dāng)前的電子商務(wù)覆蓋面積是比較大的，同時售出的產(chǎn)品能夠很好的滿足各種人群的需求，這對于物流行業(yè)的發(fā)展增加了較大的壓力。在智慧物流的改進下，消費者可以享受到快捷的物流，這對于社會的經(jīng)濟增長與生活質(zhì)量的提升都是大有幫助的。
2.8智慧電子商務(wù)
云計算、大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)使現(xiàn)代電子商務(wù)更加信息化、智能化。智能終端設(shè)備的廣泛普及，使網(wǎng)購、微商成為目前年輕一族主要的購物方式。各大電商、微商的競爭促使電子商務(wù)模式不斷變化和發(fā)展。智慧電子商務(wù)將智能設(shè)備引入到電子商務(wù)中，提供智能檢索、個性化推薦和定制服務(wù)等智能購物功能，極大地提升了用戶購物的體驗。
篇9
秦安縣文體廣電和旅游局：
近年來，秦安縣鳳山景區(qū)在秦安縣委、縣政府“旅游興縣”戰(zhàn)略的推動下，結(jié)合我市大景區(qū)建設(shè)和智慧景區(qū)建設(shè)的大好時機，在省、市、縣旅游部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和各相關(guān)單位的大力配合下，推動鳳山旅游景區(qū)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，進一步鞏固國家4A旅游景區(qū)工作成果活動。近日，按照省、市、縣文化和旅游局統(tǒng)一安排部署，秦安縣鳳山景區(qū)高度重視，認真部署，依據(jù)《旅游景區(qū)質(zhì)量等級管理辦法》（旅辦發(fā)【2012】66號）、《旅游景區(qū)質(zhì)量等級劃分與評定》（GB/T17775-2003）國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)文化和旅游部資源開發(fā)司《關(guān)于開展2019年全國A級旅游景區(qū)復(fù)核有關(guān)工作事宜的函》有關(guān)要求，景區(qū)開展自檢自查，對各個項目進行自查自評打分，并對開展的游客問卷調(diào)查進行了匯總和統(tǒng)計，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、總體得分
細則一服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量得分912分，細則二景觀質(zhì)量得分81分，細則三游客意見得分80.54分，完全符合國家4A級標(biāo)準(zhǔn)分值850分以上要求。
二、自查情況
現(xiàn)按照《旅游景區(qū)質(zhì)量等級劃分與評定》（GB/T17775-2003）國家標(biāo)準(zhǔn)，重點從景區(qū)安全管理、服務(wù)質(zhì)量、廁所革命、公共基礎(chǔ)設(shè)施、講解服務(wù)、景區(qū)價格、環(huán)境衛(wèi)生、資源保護、誠信經(jīng)營、智慧景區(qū)等十個方面認真自查，系統(tǒng)梳理，并提出整改措施，認真狠抓整改落實，使其全面達到相應(yīng)國家A級旅游景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)將近年來所做的工作匯報如下：
（一）景區(qū)安全管理
鳳山景區(qū)管理所機構(gòu)健全，職責(zé)分明，各項規(guī)章制度健全，并且貫徹落實。有文物保護單位、林業(yè)保護單位和旅游單位，經(jīng)營、質(zhì)量、衛(wèi)生、環(huán)保、統(tǒng)計等規(guī)章制度健全。
景區(qū)管理設(shè)有安全保護機構(gòu)，設(shè)有專門的警務(wù)室，各項安全預(yù)案健全，安全保衛(wèi)制度與人員健全，工作落實。設(shè)立24小時值班制度及巡檢制度,專職安全保護人員8人，流動安全保護人員數(shù)量4人。
鳳山景區(qū)管理所在青蓮念佛堂下東北處設(shè)有消防監(jiān)控中心室，并派有專職人員負責(zé)24小時值班，2019年秦安縣政府實施了泰山廟古建筑群消防安全工程；目前景區(qū)管理所消防安全配置有符合景區(qū)規(guī)模、特點的一定種類和數(shù)量的消防監(jiān)控系統(tǒng)一套，設(shè)備已安裝到位，消防水池選址設(shè)計工作正在進行之中；原有器材設(shè)施30具，泰山廟古建筑群26具，后山游客中心4具并保持完好有效；高大建筑物“蓬萊閣”及古建筑物上都裝置有避雷針并保持完好；對明火、電及易燃物品管理嚴(yán)格，徹底杜絕火災(zāi)隱患；配置有兼職消防隊伍，兼職消防人員為景區(qū)全體干職工，熟練掌握專業(yè)技能；景區(qū)全體人員都參加接受救火災(zāi)的培訓(xùn)，具有良好的防救火災(zāi)意識和本領(lǐng)；消防安全出口、通道時刻保持暢通并有明顯標(biāo)志，無火災(zāi)事故發(fā)生。
醫(yī)療服務(wù)方面設(shè)有專門的醫(yī)務(wù)室，突發(fā)事故處理及時、妥當(dāng)，檔案記錄完整，配備游客常用藥品。救護等設(shè)備齊全、完好、有效。
游客人生安全采取了一系列措施，在游覽通道，特別是狹窄、危險地段設(shè)保護圍欄和警示標(biāo)志；游覽旺季和游人擁擠時，有專人負責(zé)疏導(dǎo)，不發(fā)生游人傷害事故；銷售的食品飲料無毒、無污染。
財物財產(chǎn)安全室內(nèi)配有有效的報警裝置；確保單位財產(chǎn)無重大損失。
至目前消防、防盜、交通、機電等設(shè)備完好，運行正常，無安全隱患。
（二）廁所革命
結(jié)合4A旅游景區(qū)創(chuàng)建，參照《旅游廁所質(zhì)量等級的劃分與評定》修建了5處旅游廁所，增加衛(wèi)生清潔人員，在每座廁所上貼有通用圖標(biāo)志和中英文對照標(biāo)志。標(biāo)識清楚，指示明確。每個廁所都有專人負責(zé)保潔，10小時保潔制度，在開放時間內(nèi)專人分區(qū)負責(zé)隨時清掃。景區(qū)新建旅游廁所數(shù)量充足，布局較合理，采用水沖式廁所，數(shù)量基本能滿足游客高峰期需求；廁所外觀、色彩、造型與景觀環(huán)境協(xié)調(diào)，廁所80％具備水沖設(shè)備，并保持完好。廁所地面干凈無污漬、積水、紙屑比較整潔。墻壁無蛛網(wǎng)、塵積和亂涂亂畫痕跡。潔具潔凈、無污垢、及時沖洗，無堵塞。無蚊蠅、異味。每日噴灑消毒藥水、除臭劑或空氣清新劑。保持廁所內(nèi)設(shè)施設(shè)備完好，沖水箱正常可用，門窗完好，便具無損壞。廁所內(nèi)配有洗手池并保證有水，面鏡、掛衣鉤、干手設(shè)備、清新劑、洗手液、驅(qū)蚊蠅、手紙等配置，干凈衛(wèi)生。均固定專人進行管理，以2A級標(biāo)準(zhǔn)進行配置，內(nèi)設(shè)有殘疾人廁位，潔具質(zhì)量較好。
為了方便廣大游客在進入景區(qū)后第一時間找到旅游廁所，景區(qū)管理所與7月份完成了旅游廁所百度地圖上傳工作。
（三）公共基礎(chǔ)設(shè)施
鳳山景區(qū)評國家4A級旅游景區(qū)，全縣上下高度重視，在文廣局的指導(dǎo)下，景區(qū)做了以下兩方面的精心準(zhǔn)備。
（1）景區(qū)強化內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量
一是加強領(lǐng)導(dǎo)管理，認真開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。邀請縣旅游局有關(guān)專業(yè)人員對景區(qū)管理工作人員進行了社會公德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)，使景區(qū)工作人員對A級旅游管理服務(wù)基本規(guī)范有了更進一步的認識，增強了景區(qū)工作人員服務(wù)意識，提升了景區(qū)工作人員服務(wù)水平。
二是健全完善景區(qū)相關(guān)工作資料和加強制度建設(shè)。健全和完善了景區(qū)的各項管理制度，及時運轉(zhuǎn)各類資料，明確了值班巡查制度，責(zé)任到人，24小時不定時進行值班現(xiàn)場巡查，每天8:00——18:00不間斷保潔，并簽寫了工作日志和記錄簿。設(shè)立了投訴臺、投訴電話和游客意見簿等監(jiān)督平臺，定期咨詢游客意見和建議并及時整改完善。
三是完善、更新各類標(biāo)識指示牌，各種規(guī)章制度上墻。景區(qū)內(nèi)增添了可以360°旋轉(zhuǎn)的景點標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向牌和指示牌；在一些危險路段，設(shè)置“注意安全”、“小心路滑”等安全警示標(biāo)識標(biāo)牌；增添了“下坡臺階”、“水深危險，請勿戲水”、“110報警、120急救、119火警”報警牌；劃分了吸煙區(qū)與非吸煙區(qū)，并設(shè)置了“禁止吸煙”標(biāo)識；更換游客服務(wù)中心、停車場的各類不醒目的標(biāo)識；對游客中心重新布局，內(nèi)設(shè)票務(wù)中心、咨詢服務(wù)臺、導(dǎo)游講解、多媒體、游客休憩設(shè)施等；單獨設(shè)立了醫(yī)務(wù)室、警務(wù)室、服務(wù)監(jiān)督臺；更新更換了前后山導(dǎo)游線路圖；各類規(guī)章制度上墻。
四是協(xié)調(diào)縣電視臺修改了景區(qū)宣傳片。景區(qū)紙質(zhì)宣傳資料上架，電子版宣傳資料每天8:00——18:00進行滾動播放。
（2）加大建設(shè)力度，完善服務(wù)設(shè)施
一是增添景區(qū)沿線交通安全設(shè)施。為了方便游客安全出行，從原交警到景區(qū)后山入口急彎處，景區(qū)內(nèi)主干道急彎處，購置并安裝了8面會車鏡，沿線增添指示標(biāo)識標(biāo)牌。
二是購置景區(qū)功能設(shè)施提升景區(qū)內(nèi)部形象。為了提升景區(qū)形象，統(tǒng)一制作了工牌；游客中心選購安裝服務(wù)臺、陳列柜、游客休閑椅，安裝兩臺電子觸摸屏，方便游客查詢；購買雨傘架并配備雨傘，方便游客應(yīng)急使用；資料架上擺放景區(qū)宣傳資料和報刊雜志，方便游客休息時閱讀；景區(qū)先后建設(shè)了網(wǎng)站、微信公眾平臺和企鵝QQ號，加強景區(qū)宣傳力度。
三是景區(qū)主入口處設(shè)置了減速帶，方便游客通行。協(xié)調(diào)縣住建局、公共事業(yè)管理所、環(huán)衛(wèi)所等部門和單位，在景區(qū)前山主入口處、明清古街上關(guān)入口處劃了減速帶，方便游客通過。
（四）服務(wù)質(zhì)量
交通基礎(chǔ)服務(wù)景區(qū)地處秦安縣城區(qū)內(nèi)，內(nèi)外交通道路暢通；景區(qū)內(nèi)景物景觀和公共設(shè)施各類標(biāo)牌設(shè)置齊全(包括名牌、說明牌、警示牌、道路引導(dǎo)牌。)所有景物景觀設(shè)置名牌和說明牌。在各類公共設(shè)施游覽通道適當(dāng)位置設(shè)引導(dǎo)牌。危險路段設(shè)警示牌。景區(qū)工作人員按照要求佩帶工作號牌；游客中心提供各類咨詢服務(wù)；景區(qū)攤點管理有專人負責(zé)協(xié)調(diào)和管理。與工商行政管理部門密切配合，對游覽參觀點的攤點進行嚴(yán)格有效的管理，商品經(jīng)營服務(wù)公平交易，價格合理，明碼標(biāo)價；商攤區(qū)干凈衛(wèi)生，無果皮、廢紙，包裝箱不亂放。保持商攤區(qū)公共秩序和交通正常，無聚眾斗歐吵鬧，交通堵塞現(xiàn)象。服務(wù)態(tài)度熱情周到，不與顧客爭吵。不尾隨顧客，沒有發(fā)生強行追售現(xiàn)象。
游覽參觀點內(nèi)建筑有獨特風(fēng)格，并與周圍環(huán)境和諧一致，被保護的文物景觀附近50米內(nèi)無亂搭亂建的臨時建筑，旅游旺季和高峰時間游人控制與引導(dǎo)得當(dāng)，符合環(huán)境定量標(biāo)準(zhǔn)。游人秩序井然。景區(qū)各項游覽服務(wù)設(shè)施注重細節(jié)，突出特色，給人以獨特、和諧、舒適的游覽氛圍。
（五）講解服務(wù)
鳳山景區(qū)有講解服務(wù)的兼職人員4名。講解服務(wù)在“以人為本”的理念下推進景區(qū)旅游講解，講解服務(wù)人員應(yīng)佩戴好本景區(qū)講解員的上崗標(biāo)志;應(yīng)做好游覽前、游覽過程中與游客的溝通，微笑貫穿始終，言談舉止應(yīng)文明穩(wěn)重，自然而不做作。講解服務(wù)人員熱愛本職工作，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力; 能夠使用普通話進行景區(qū)內(nèi)容的講解，有較強的語言表達能力口齒清楚，發(fā)音準(zhǔn)確，表達邏輯清楚，用語禮貌自然，能實現(xiàn)語言的適度生動;具有廣博的知識和文化素養(yǎng)，努力學(xué)習(xí)和把握與講解內(nèi)容有關(guān)的政治、經(jīng)濟、歷史、地理、法律法規(guī)、政策，熟悉相關(guān)的自然和人文知識及風(fēng)土習(xí)俗，并將其運用于講解工作，具有相應(yīng)的應(yīng)變能力和組織協(xié)調(diào)能力。
（六）景區(qū)價格
2012年下半年，重新設(shè)計了以景區(qū)蓬萊閣為背景的成套郵資門票，背面有游覽簡圖，顯著位置標(biāo)有旅游投訴電話、旅游咨詢電話、景區(qū)救援電話和景區(qū)形象標(biāo)志，制作精美，深受游客好評。在景區(qū)游客服務(wù)中心開展郵政紀(jì)念服務(wù)，提供紀(jì)念戳、本地紀(jì)念封、明信片紀(jì)念郵票等,公用電話數(shù)量充足,設(shè)置合理，標(biāo)志美觀、醒目，與環(huán)境相協(xié)調(diào)，接受信號裝置隱蔽，不影響自然景觀，電話信號覆蓋整個景區(qū)。
自2018年9月27日，天水市發(fā)展和改革委員會下發(fā)了《關(guān)于取消秦安縣鳳山景區(qū)門票價格的通知》，秦安縣鳳山景區(qū)從9月27日起免費向社會開放。現(xiàn)在只保留有一項由秦安縣物價局批復(fù)的秦價發(fā)[2015]12號關(guān)于鳳山景區(qū)停車場停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。在出入口設(shè)收費處，并設(shè)有收費員佩帶明顯的標(biāo)志。收費嚴(yán)格按照物價局核發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，出具正式票據(jù)。
景區(qū)所有商品要求實行明碼標(biāo)價。
（七）環(huán)境衛(wèi)生
景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施，基本上達到每100米設(shè)有一個垃圾箱，淘汰舊式垃圾箱，配置兩箱式和三箱式垃圾箱300多個，垃圾清運車1輛，做到垃圾及時處理，無外溢現(xiàn)象，表面干凈無污跡。采取劃段包干，提高衛(wèi)生檢查標(biāo)準(zhǔn)，不間斷清潔，注重廢棄物管理，做到無亂堆、亂放，無污水、污物現(xiàn)象，門前及內(nèi)部地面無果皮、紙屑、煙頭、痰跡。環(huán)境比較整潔，無污垢，空氣清新、無異味。垃圾管理上做到垃圾清掃日產(chǎn)日清不留陳垃圾，垃圾集中處理場地遠離旅游景區(qū)，不從在就地掩埋。吸煙區(qū)域合理設(shè)置，劃分為吸煙區(qū)與非吸煙區(qū)，標(biāo)志清楚且管理到位。游覽通道和各類角落里無垃圾和其他堆積物。垃圾箱設(shè)置位置擺放合理，數(shù)量充足，景區(qū)內(nèi)廳堂的門窗每日擦拭，無明顯灰塵污跡。廳堂內(nèi)的陳列臺要天天擦拭，無灰塵。燈具美觀大方無積塵，墻壁天花板無蛛網(wǎng)灰塵，定期粉刷。做好花草樹木定期澆水、修剪、抗旱、施肥、澆水、病蟲害防治工作，秋冬季割草防火工作，冬季樹木的涂白、保暖工作，保持草坪綠籬干凈整齊，無臟物散落，保持規(guī)整。
（八）資源保護
鳳山景區(qū)分為生態(tài)水域景觀、太平堡“青蓮念佛堂”、泰山廟古建筑群、春場行宮、上關(guān)明清古街五大部分組成，占地面積約1340余畝。2011年和2012年兩次評定天水市A級旅游景區(qū)先進單位。以其獨特的觀賞、游憩、科考、歷史價值，在國內(nèi)外均享有很高的知名度，已形成了科學(xué)考察、集旅游觀光、休閑度假相結(jié)合的旅游勝地。近三年來，年綜合接待游客均在60萬人次以上。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，景區(qū)在旅游交通、衛(wèi)生、游覽、旅游安全、郵電服務(wù)、旅游購物、綜合管理、資源與環(huán)境保護方面投入了大量建設(shè)資金，基礎(chǔ)設(shè)施和綜合服務(wù)功能日趨完善設(shè)施，管理和服務(wù)質(zhì)量顯著提升，知名度、市場吸引力和游客滿意度不斷提高，取得顯著的社會和經(jīng)濟效益。
鳳山景區(qū)人文與自然景觀相結(jié)合，古建筑、文物較多，景區(qū)植被豐厚，物種豐富。近年來,景區(qū)健全保護制度、完善設(shè)施設(shè)備，投入大量資金采取防火、防盜、古建筑修繕、古樹名木保護、限制機動車輛進入中心景區(qū)等措施加強對生態(tài)系統(tǒng)、文物、建筑、水源的保護，景區(qū)空氣質(zhì)量、地表水質(zhì)量、噪音指標(biāo)為國家一級標(biāo)準(zhǔn)和一類標(biāo)準(zhǔn);景區(qū)主體建筑、出入口與景觀相協(xié)調(diào)。
（九）誠信經(jīng)營
景點購物場所相對比較集中，管理所加強對商品經(jīng)營人員的管理，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要求實行明碼標(biāo)價，無圍追兜售、強買強賣的經(jīng)營戶,通過不定期的抽查管理,景區(qū)購物場所環(huán)境整潔、秩序良好，商品種類繁多，地區(qū)特色濃厚。
（十）智慧景區(qū)建設(shè)
按照天水市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)天水市智慧文化旅游建設(shè)管理運營實施方案的通知》（天旅領(lǐng)發(fā)〔2017〕19號）精神，縣文化廣播影視局按照建設(shè)內(nèi)容和要求，與市文化和旅游局積極銜接，結(jié)合實際，制定了《秦安縣智慧景區(qū)建設(shè)實施方案》。自2018年2月開始建設(shè)以來，至目前已建成五大建設(shè)項目，并已投入使用。共投資230多萬元，建設(shè)內(nèi)容包括景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能票務(wù)管理系統(tǒng)、智能停車場系統(tǒng)、 LED屏幕信息系統(tǒng)、指揮中心、無線Wi-Fi覆蓋、建設(shè)遠程視頻會議系統(tǒng)、數(shù)字化廣播系統(tǒng)、二維碼導(dǎo)覽、大數(shù)據(jù)中心、手機APP客戶端等十一項內(nèi)容。鳳山智慧景區(qū)對于推進秦安智慧旅游整體建設(shè)，推進信息技術(shù)與旅游業(yè)的融合，加快旅游業(yè)管理現(xiàn)代化和國際化進程，對于實現(xiàn)秦安整個旅游產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展具有重要意義。
三、自查中發(fā)現(xiàn)的問題
（一）供水沒有保障，嚴(yán)重制約景區(qū)生態(tài)建設(shè)。
（二）景區(qū)功能不完備，不能夠完全滿足游客的需求。
（三）景區(qū)亮化滯后，主要游客棧道夜間沒有路燈照明。
（四）泰山廟內(nèi)燃香化紙點位置不規(guī)范，數(shù)量過多。
（五）從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能有待進一步提升。
四、整改措施
（一）加強與水務(wù)部門的聯(lián)系，及時解決“最后一公里”問題。
（二）在景區(qū)延伸段修建有地域特色的農(nóng)家樂、休閑度假酒店、綜合性游樂場、書畫交流中心等休閑娛樂和文化交流場所；配備功能齊全的旅游商店和景區(qū)生態(tài)垃圾桶。
（三）配備一批造型獨特，設(shè)計各異的太陽能路燈，方便廣大市民夜游出行。
（四）合理規(guī)范泰山廟內(nèi)燃香化紙點位置，減少數(shù)量。
（五）加強旅游從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)，提高旅游從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能。
篇10
多項難題迎“龍翼”而解
2014年，在高鐵風(fēng)馳電掣的車輪面前，公路客運市場倍感“失落”。許多地區(qū)出現(xiàn)了車輛空載率高、經(jīng)營效益不佳的狀況，讓客車運營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)大傷腦筋。作為走在國內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)前沿的大金龍總是能先做到“思客戶之所憂”，結(jié)合多年的創(chuàng)新研究，打造出目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺——“龍翼”，它集車輛的高效節(jié)能、智慧安全和智能管理于一體，可為用戶提供更具實效的整體解決方案。
大金龍汽車電子總工程師陳曉冰博士介紹，龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺，是將創(chuàng)新科技同客車技術(shù)完美融合的結(jié)晶，系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)、云計算、汽車電子技術(shù)、智能感知、語音識別、自動控制、客車運營專家知識系統(tǒng)等先進技術(shù)和專業(yè)知識開發(fā)而成，賦予客車能感知、會思考和實施自動控制的能力。
首先，在安全管理方面，龍翼平臺經(jīng)過長期研究，對影響安全駕駛的因素進行細化分析，提出了針對駕駛員、車輛、行車環(huán)境的全面管理。管理者可對駕駛員的違艦違章操作進行及時干預(yù)糾正。此外，龍翼的安全應(yīng)用還全面升級了客車主動安全性能，主動掌控車輛安全，化被動為主動，主要包括道路自動限速控制系統(tǒng)、前向防撞報警系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)和全景環(huán)視系統(tǒng)，全方位確保了行車安全。其次，在節(jié)油方面，智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)（簡稱“智驅(qū)”）和節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)（ECO-driving）兩大節(jié)油專利技術(shù)，構(gòu)成了龍翼節(jié)能應(yīng)用系統(tǒng)，它可實現(xiàn)自動根據(jù)道路狀況實時調(diào)整發(fā)動機輸出功率，提升燃油效率，并隨時提醒駕駛員規(guī)范操作，讓車輛始終在最佳經(jīng)濟工況下運行。再次，在收益優(yōu)化管理方面，實現(xiàn)了運營收益最大化。龍翼平臺從車輛的運營分析、油量管控、客流統(tǒng)計和車線匹配制定開發(fā)，實現(xiàn)了為客運管理者及時了解車況、車輛油耗評估提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)，給車輛線路運營規(guī)劃、站點設(shè)計提供可分析數(shù)據(jù)，可為運營過程中車線匹配提出最佳方案。
此外，維保救援管理和先進的導(dǎo)航、娛樂、資訊等，更進一步豐富了龍翼智慧管理系統(tǒng)。其中一鍵救援和遠程故障診斷，確保車輛運行穩(wěn)定性的提升，減少車輛出現(xiàn)故障后的停用時間，給客運企業(yè)增加車輛的實際盈利。可見，金龍龍翼讓涉及安全、節(jié)油和客車運營管理等一直困擾客車運營企業(yè)的難題都有了“新解”，點燃了不少客運“迷茫者”的希望。
注重用戶體驗
理論上，“龍翼”平臺系統(tǒng)解決方案讓人備受震撼，那么在用戶的實際運營過程中，它是否同樣備受好評呢？借全國交通運輸行業(yè)“金龍龍翼杯”機動車駕駛員大賽之機，筆者曾走訪了諸多用戶。
重慶旅景旅游汽車客運有限公司總監(jiān)王定明認為：“龍翼系統(tǒng)非常適合像我們這樣的旅游客運企業(yè)，因為旅客不固定，所以我們的車輛行駛路線也隨之變化，這就給管理帶來了很多困難。龍翼系統(tǒng)的出現(xiàn)則讓管理變得輕松、容易。例如，道路自動限速控制系統(tǒng)就十分實用。通過該系統(tǒng)，管理人員可以使用GPS電子圍欄，在后臺對不同的路段設(shè)置相應(yīng)的速度限制，對事故頻發(fā)路段，進一步限制車速，能更有效地保證行車安全。再者，‘掌上龍翼’更是讓人感受到了科技的神奇。通過手機，我們就可以查詢車輛位置、車輛監(jiān)測、服務(wù)網(wǎng)點查詢及故障碼查詢等管理功能，隨時隨地進行車輛管理。管理到位了，各種效益就會接踵而來，這不僅僅體現(xiàn)燃油成本的控制上，在安全管理上產(chǎn)生的社會效益，效果更明顯。”
“安全是企業(yè)的責(zé)任體現(xiàn)，也是企業(yè)對駕駛員、乘客和社會的莊嚴(yán)承諾。為了更好地將安全落地，我們從20t2年5月份購置了60輛標(biāo)配龍翼系統(tǒng)的大金龍客車，
篇11
1.2旅游資源與基礎(chǔ)設(shè)施安全信息類
黃山市旅游資源安全信息包含旅游資源安全狀態(tài)信息(如黃山迎客松、齊云山道教圣地、屯溪徽州老街、西遞宏村等古村落古民居古牌坊等核心資源的安全狀態(tài)信息)和旅游環(huán)境容量信息等。旅游基礎(chǔ)設(shè)施安全信息包含景區(qū)景點內(nèi)及之間的道路及其安全保護設(shè)施的安全信息、游覽設(shè)施設(shè)備容量與安全信息、旅游資源保障設(shè)施與容量安全信息、旅游信息網(wǎng)絡(luò)安全信息、旅游水電氣供應(yīng)設(shè)施容量與安全信息等。
1.3旅游設(shè)施設(shè)備與服務(wù)安全信息類
黃山市旅游設(shè)施設(shè)備安全信息包含旅游接待設(shè)施(如酒店)設(shè)備(如影劇院)容量及其服務(wù)設(shè)施設(shè)備安全信息、游覽設(shè)施設(shè)備及其安全信息、景區(qū)景點容量及其安全信息等。旅游服務(wù)安全信息包含餐飲住宿購物娛樂等各項服務(wù)的安全信息、旅行社導(dǎo)游服務(wù)活動安全信息、旅游通信服務(wù)安全信息、旅游物流安全信息等。
1.4旅游活動與交通運輸保障安全信息類
黃山市旅游活動安全信息包含各類游覽活動(觀光游覽、水上運動等)安全信息、景點景區(qū)道路通行狀況與即時客流安全信息、游客吃住行游購娛等旅游活動安全信息等。旅游交通運輸保障安全信息包含道路航道航班設(shè)施及其容量安全信息、運輸工具設(shè)施設(shè)備及其容量安全信息、運輸工具及其即時客流安全信息等。
1.5旅游者安全信息類
黃山市旅游者安全信息包含游客個性化特征信息、客源地信息、游客年齡、性別、職業(yè)、宗教信仰等特征信息、游客健康安全信息等。
1.6旅游市場管理與安全風(fēng)險管理類
黃山市旅游市場管理安全信息包含旅游市場秩序安全信息、市場競爭安全信息、市場規(guī)模與接待容量安全信息、市場政策的穩(wěn)定性與應(yīng)變性信息、客源地信息等。旅游安全風(fēng)險防范管理類安全信息包含旅游安全監(jiān)測信息、安全風(fēng)險預(yù)警信息、安全事故救援信息、安全風(fēng)險保障信息、安全風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案信息等。
2黃山市旅游安全信息管理體系構(gòu)建
旅游安全信息管理體系是保障黃山市旅游安全信息有效管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。黃山市雖已經(jīng)實施“金旅工程”與建設(shè)“智慧黃山”,但關(guān)于旅游安全信息管理問題尚未引起足夠的重視,旅游安全信息管理至今仍分散在不同的旅游信息化體系中,目前黃山市的旅游安全信息管理體系尚未建立。根據(jù)旅游活動特點及旅游安全信息管理的特殊性,結(jié)合蔡善柱等(2012)與賴偉臣(2007)的研究,黃山市旅游安全信息管理體系由采集子系統(tǒng)、需求子系統(tǒng)、供給子系統(tǒng)、存儲子系統(tǒng)與管理子系統(tǒng)構(gòu)成。
2.1旅游安全信息采集系統(tǒng)
從上述旅游安全信息構(gòu)成看,黃山市旅游安全信息采集系統(tǒng)本身就是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng),包括政府部門、非政府機構(gòu)、旅游企業(yè)、旅游者、目的地居民等。采集旅游安全信息的政府相關(guān)部門有消防、安監(jiān)、地質(zhì)、氣象、林業(yè)、環(huán)保等部門;非政府部門有軍事單位、非政府組織等;旅游企業(yè)包括景區(qū)、酒店、旅行社、旅游交通企業(yè)、其他旅游企業(yè)等;旅游者包括個體旅游者、團隊旅游者、境內(nèi)旅游者、境外旅游者等;目的地居民主要是黃山境內(nèi)不同旅游目的地與旅游活動直接或間接接觸與相互影響的居民;旅游行業(yè)協(xié)會等。
2.2旅游安全信息管理系統(tǒng)
旅游安全信息采集之后,需要專門及權(quán)威的機構(gòu)進行分類分級傳播等管理工作。對于旅游城市黃山市來說,旅游安全是社會安全的主導(dǎo)部分,因此從事旅游安全信息管理的主體是黃山市安全監(jiān)督管理局及旅游安全管理部門。具體劃分為旅游資源管理主體安全管理部門、景區(qū)景點安全監(jiān)控部門、旅游活動安全管理部門、旅游基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備安全監(jiān)管部門等。
2.3旅游安全信息服務(wù)系統(tǒng)
旅游安全信息管理的目的一方面是為旅游者及其他旅游活動利益相關(guān)者提供旅游安全信息服務(wù),另一方面為政府旅游安全管理部門進行旅游安全管理服務(wù)。因此,旅游安全信息服務(wù)系統(tǒng),包含三個主要子系統(tǒng)和三個次要子系統(tǒng)。三個主要子系統(tǒng)是旅游者系統(tǒng)、旅游企業(yè)系統(tǒng)及旅游政府安全管理部門系統(tǒng),其中旅游者子系統(tǒng)包括散客、團隊、旅游者游覽活動相關(guān)組織與個人(如旅行社、導(dǎo)游等);旅游企業(yè)子系統(tǒng)包括景區(qū)景點、酒店、旅行社、其他旅游企業(yè)等;旅游行政安全管理部門子系統(tǒng)包含黃山市安監(jiān)局、旅游安全管理部門、各區(qū)縣安監(jiān)局、旅游安全管理部門、黃山市以外旅游上級及評級旅游行政安全管理部門及旅游行業(yè)協(xié)會等。三個次要子系統(tǒng)是目的地非旅游企業(yè)子系統(tǒng)、目的地居民子系統(tǒng)和周邊臨近區(qū)域居民子系統(tǒng)。從信息需求與供給的角度分,旅游安全信息服務(wù)系統(tǒng)包含備查系統(tǒng)、系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、監(jiān)測預(yù)警與救援系統(tǒng)等。
2.4旅游安全信息維護與監(jiān)管系統(tǒng)
篇12
一、智慧旅游數(shù)字平臺背景與發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）背景分析
形勢：1. 旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要信息化的高效推動。 2. 旅游服務(wù)水平提升需要信息化的有效支撐。 3. 區(qū)域旅游和諧發(fā)展需要信息化的可靠保障。 4. 信息技術(shù)不斷演進為旅游業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了動力。
依據(jù)：《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、《中國旅游業(yè)“十二五” 信息化發(fā)展規(guī)劃》、國家標(biāo)準(zhǔn)《旅游電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（草案）》和《飯店信息管理標(biāo)準(zhǔn)（草案）》、國家863重點科研項目《基于高可信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字旅游服務(wù)開發(fā)及示范系統(tǒng)》、旅游地理信息、旅游遙感信息、旅游衛(wèi)星定位信息等多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺。
機遇：國家局開展“智慧旅游”創(chuàng)建工程，對各類旅游信息化的新應(yīng)用、新服務(wù)、新模式開展試點示范。
（二）國外旅游數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀
旅游領(lǐng)域的信息化管理、電子化服務(wù)己成為本世紀(jì)旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在歐美發(fā)達國家，旅游數(shù)字化服務(wù)己經(jīng)成為電子商務(wù)領(lǐng)域最大、最突出的部分。通過網(wǎng)絡(luò)查詢信息，進行酒店、機票預(yù)訂和購買支付旅游產(chǎn)品在國外早已成為一種時尚。
早在1998年，美國就有將近半數(shù)的旅行者在網(wǎng)上訂票，有51%的長期旅行者通過因特網(wǎng)獲得旅行目的地的信息、時間及價格。1999年，美國旅游業(yè)已有2%的收入來源于網(wǎng)上業(yè)務(wù)，70%的網(wǎng)民訪問過旅游站點。
據(jù)comScore Networks市場調(diào)查機構(gòu)的調(diào)查表明，目前全球旅游電子商務(wù)連續(xù)5年以350%以上的速度增長，一度占到全球電子商務(wù)總額的20%以上。在歐美等發(fā)達國家，旅游電子商務(wù)已經(jīng)成為整個電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展最快、最突出的部分。從2004年的540億美元增長到2009年的910億美元，其中Expedia、Priceline、Orbitz、Travelocity四大在線旅行社旅占美國國內(nèi)在線市場的97%，預(yù)訂份額游服務(wù)約50%的業(yè)務(wù)都在網(wǎng)絡(luò)上進行。
旅游業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的時代已經(jīng)到來。
（三）國內(nèi)旅游數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀
我國旅游信息化建設(shè)還處于初級階段，主要以WEB網(wǎng)站的形式為主，通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站旅游相關(guān)信息，完成旅游在線交易。目前比較成熟的有旅游電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺及國家旅游局建設(shè)的金旅工程系統(tǒng)。
1.旅游電子商務(wù)
我國旅游電子商務(wù)網(wǎng)站從 1996 年開始出現(xiàn)，發(fā)展勢頭強勁。目前具有一定旅游資訊能力的網(wǎng)站已達 8000多家，主要包括地區(qū)性網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和門戶網(wǎng)站旅游頻道三大類。
旅游門戶網(wǎng)站典型代表有：新浪網(wǎng)、搜狐、網(wǎng)易和新華網(wǎng)等網(wǎng)站的旅游頻道。
專業(yè)網(wǎng)站典型代表有：中青旅網(wǎng)、攜程旅游網(wǎng)、華夏旅游網(wǎng)、E龍網(wǎng)。
地區(qū)性網(wǎng)站典型代表有：四川旅游網(wǎng)、大連旅游網(wǎng)、黃山官方網(wǎng)站等。
隨著在線旅游市場產(chǎn)業(yè)鏈不斷演變，航空公司、酒店、旅行社等產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商積極利用網(wǎng)站開展在線直銷業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂渠道快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂市場急劇增長，2009年旅游在線預(yù)訂的用戶規(guī)模為3024萬人，同比增長77.9%；網(wǎng)上旅游預(yù)訂市場規(guī)模為38.9億元，同比增長32.3%。
這些旅游電子商務(wù)網(wǎng)站多數(shù)只利用網(wǎng)絡(luò)介紹企業(yè)、景點和旅游線路，僅僅實現(xiàn)了網(wǎng)上訂票、網(wǎng)上機票及基本網(wǎng)上銀行支付業(yè)務(wù)。目前我國的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站還沒有充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)強大的信息管理與傳遞的功能，缺少將旅游政務(wù)信息化管理、企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程、客戶關(guān)系管理、旅游信息共享的數(shù)字平臺。
2.國家金旅工程
“金旅工程”是國家信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)重要組成部分，是旅游部門參與國家旅游業(yè)信息化建設(shè)的重要項目。規(guī)劃建設(shè)內(nèi)部辦公網(wǎng)、管理業(yè)務(wù)網(wǎng)、公眾商務(wù)網(wǎng)和公用數(shù)據(jù)庫四個部分。至2001年建設(shè)以來，初步完成了國家旅游局OA系統(tǒng)，目的地營銷系統(tǒng)（中國旅游網(wǎng)china.travel），但是一直以來只停留在測試階段，并沒有大規(guī)模市場化推廣，市場認知度低。
（四）現(xiàn)代信息化技術(shù)現(xiàn)狀
現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛運用對旅游管理、旅游營銷和旅游服務(wù)等方面都產(chǎn)生了革命性的影響，以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、3G/4G移動通信、云計算技術(shù)、多媒體技術(shù)及數(shù)字旅游技術(shù)為代表的新技術(shù)，為目的地營銷模式、旅游文化傳播、旅游資源保護、旅游各環(huán)節(jié)信息綜合服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展創(chuàng)新提供了支撐和動力。
1.多媒體終端網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
多媒體終端的網(wǎng)絡(luò)接入是數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的趨勢，今后人們更多地會使用手機、數(shù)字電子等多種方式進入智慧旅游數(shù)字平臺。
2.旅游RFID（射頻識別）電子標(biāo)簽應(yīng)用
游客在集散中心購買一個RFID充值卡，則可以在旅游相關(guān)各個環(huán)節(jié)進行消費。這些場所中的射頻識別裝置會自動記錄每個游客的消費情況，并及時反饋到相關(guān)管理部門的監(jiān)控系統(tǒng)。
通過與GPS等設(shè)備的結(jié)合，平臺會自動向游客推薦旅游線路及產(chǎn)品，實現(xiàn)個性化的自助旅游，游客旅游體現(xiàn)信息也能夠通過平臺反饋到交流網(wǎng)站，與其他游客分享旅游體驗。
3.游客流數(shù)字化管理
每位游客都擁有一個RFID卡，可以根據(jù)景區(qū)內(nèi)各個景點的分布情況，將景區(qū)劃分為相對獨立的小區(qū)域，在小區(qū)域一些關(guān)鍵的位置點設(shè)置RFID讀寫器，配置多對天線，將天線配置在門(或是其他關(guān)鍵點)的位置，覆蓋關(guān)鍵點。當(dāng)游客通過關(guān)鍵點時，RFID讀寫器通過不同的天線獲取游客的ID號，這樣，經(jīng)過位置點的所有RFID標(biāo)簽都可以通過讀寫器獲取，并在第一時間將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)中心。系統(tǒng)根據(jù)讀取信息的結(jié)果判定游客的進出，實時了解景點的游客分布情況，做到系統(tǒng)的實時監(jiān)控。
4.旅游資源網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來數(shù)字信息化發(fā)展的主要方向，旅游物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會為整個平臺建設(shè)帶來翻天覆地的變化。其主要應(yīng)用有旅游RFID（射頻識別）電子標(biāo)簽、旅游資源網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理和游客流數(shù)字化管理等功能。
物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描等技術(shù)對景區(qū)旅游資源的溫度、濕度、負重程度、色澤度等各個方面進行監(jiān)測，使得管理者可以對有需要的資源進行及時維護，對于已經(jīng)受到損害的旅游資源可以直接將監(jiān)測到的相關(guān)信息傳送到互聯(lián)網(wǎng)上進行分析，從而獲取相對具有科學(xué)依據(jù)的解決辦法。
二、我國旅游城市數(shù)字化建設(shè)現(xiàn)狀及問題
（一）數(shù)字化平臺現(xiàn)狀
經(jīng)過近幾年發(fā)展，我國旅游城市數(shù)字信息化建設(shè)主要形成了兩大網(wǎng)站平臺、七個數(shù)字化管理系統(tǒng)。
兩大網(wǎng)站平臺分別為：旅游政務(wù)網(wǎng)，主要用于行業(yè)新聞、政務(wù)信息等，及相關(guān)管理部門的鏈接……；旅游網(wǎng)，主要用于旅游相關(guān)的資訊、景區(qū)景點介紹、旅行社線路、整合E龍網(wǎng)站的訂票系統(tǒng)，但是目前除了旅行社線路系統(tǒng)有信息更新外，其他信息內(nèi)容較為陳舊。
七個數(shù)字化管理系統(tǒng)分別為：局辦公自動化OA系統(tǒng)、旅游統(tǒng)計系統(tǒng)、旅行社年檢系統(tǒng)、旅行社統(tǒng)保系統(tǒng)、旅游財務(wù)系統(tǒng)、導(dǎo)游信息管理系統(tǒng)、導(dǎo)游培訓(xùn)及考核系統(tǒng)，具體功能如下：
系統(tǒng)名稱 管理部門 主要功能
地市旅游局辦公自動化OA系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展處 各城市旅游局內(nèi)部收發(fā)文、文件審批、信息溝通
旅游統(tǒng)計系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展處、景區(qū)飯店處、旅行社管理處 旅游統(tǒng)計報表收集、匯總、分析
旅行社年檢系統(tǒng) 旅行社管理處 對旅行社進行年檢審核
旅行社統(tǒng)保系統(tǒng) 旅游協(xié)會 辦理對旅行社及出游客人的統(tǒng)籌保險的申報、理賠
旅游財務(wù)系統(tǒng) 辦公室 旅游企業(yè)財務(wù)報表收集、匯總、分析
導(dǎo)游信息管理系統(tǒng) 導(dǎo)游服務(wù)中心 導(dǎo)游基本信息、年審信息，導(dǎo)游證IC卡統(tǒng)計、審批及制作
導(dǎo)游培訓(xùn)及考核系統(tǒng) 導(dǎo)游服務(wù)中心 導(dǎo)游資格考試及導(dǎo)游年審在線審核、在線繳費、在線學(xué)習(xí)、在線考試等功能
（二）對旅游數(shù)字化平臺的需求調(diào)研
產(chǎn)業(yè)處對局內(nèi)相關(guān)管理部門對于旅游數(shù)字化平臺需求進行了統(tǒng)計分析，結(jié)果表明，除現(xiàn)有功能外，主要還有六方面的需求，即：景區(qū)、飯店管理系統(tǒng)、旅游營銷系統(tǒng)、旅游在線投訴系統(tǒng)、旅游同業(yè)交互系統(tǒng)。
系統(tǒng)名稱 管理部門 主要功能
景區(qū)管理系統(tǒng) 景區(qū)飯店處 對景區(qū)質(zhì)量、A評進行綜合管理
飯店管理系統(tǒng) 景區(qū)飯店處 對景區(qū)質(zhì)量、星評進行綜合管理
旅游營銷系統(tǒng) 市場處 展示宣傳旅游資源和旅游產(chǎn)品
提供官方監(jiān)管的旅游產(chǎn)品營銷平臺
旅游在線投訴系統(tǒng) 質(zhì)監(jiān)所 實現(xiàn)在線旅游投訴、公示處理結(jié)果
旅游同業(yè)交互系統(tǒng) 旅游協(xié)會 提供旅游交流平臺、信息、資源共享、商機交流、維護旅游單位、從業(yè)人員權(quán)益
旅游安全管理系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展處 對旅游企業(yè)進行安全綜合管理
（三）存在主要問題
1.數(shù)字平臺功能不完善
目前的數(shù)字化系統(tǒng)僅僅只能滿足信息、內(nèi)部文件交流和部分行業(yè)管理等功能，旅游電子商務(wù)、旅游電子資訊幾乎還是空白，旅游數(shù)字化平臺功能不完善。需要進一步完善其信息采集、智能化數(shù)據(jù)儲存、數(shù)字商貿(mào)、數(shù)據(jù)分析、全產(chǎn)業(yè)數(shù)字化集成等功能。
2.現(xiàn)有資源分散，數(shù)據(jù)不能有效連通
現(xiàn)有的七個管理系統(tǒng)及兩大網(wǎng)站之間相對獨立，重復(fù)投資，且各模塊間不能互相連通，數(shù)據(jù)無法交換，運行效率底下。特別是OA系統(tǒng)僅僅只能完成內(nèi)部文件的收發(fā)和信息溝通的工作，不能實現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的整合及對其他系統(tǒng)內(nèi)部信息進行更新、分析和管理，阻礙了信息的有效流通，降低了信息管理的工作效率。
3.平臺的信息量很小，更新不及時
現(xiàn)有旅游政務(wù)網(wǎng)主要用于行業(yè)新聞及政務(wù)信息，信息量不大，且更新速度慢。旅游網(wǎng)雖涉及旅游食、住、行、游、購、娛多方面內(nèi)容，但是信息更新較慢。旅游統(tǒng)計系統(tǒng)、旅行社年檢系統(tǒng)、旅行社統(tǒng)保系統(tǒng)、導(dǎo)游培訓(xùn)及考核系統(tǒng)等多為內(nèi)部管理系統(tǒng)，信息數(shù)據(jù)不對外開放，瀏覽者很難獲取到有用信息。
4.沒有形成政府、企業(yè)、消費者的互動機制
目前現(xiàn)有的數(shù)字化信息系統(tǒng)只能完成由政府向企業(yè)和消費者單向信息的功能，企業(yè)和消費者只能被動接收信息，企業(yè)的意愿和消費者的需求很難反饋到政府相對應(yīng)的管理部門，沒有形成良好的信息交流、互動機制。
總之，現(xiàn)有的國內(nèi)城市旅游數(shù)字平臺難以適應(yīng)信息化網(wǎng)絡(luò)時代高速發(fā)展的旅游需求。
三、建設(shè)旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺的意義
（一）借助兩型社會建設(shè)先行先試契機，推動旅游城市旅游數(shù)字化管理建設(shè)
目前全國還沒有較為完善出現(xiàn)數(shù)字旅游平臺系統(tǒng)，借助國家兩型社會先行先試契機，率先在一批旅游城市試點建設(shè)功能完善的智慧旅游數(shù)字平臺，成為推行旅游數(shù)字化管理的示范城市。
（二）旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期，提高行業(yè)管理水平及工作效率
我國旅游產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期，在這一階段行業(yè)管理部門的決策水平與管理能力尤為重要，通過智慧旅游數(shù)字平臺的使用旅游主管部門可以更快捷地獲取旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、獲取更科學(xué)可靠的決策依據(jù)、享受更便捷地信息交流，提升各旅游城市旅游產(chǎn)業(yè)主管部門的管理水平及工作效率。
（三）是“智慧城市”項目建設(shè)的重要組成部分
“智慧城市”旨在推進數(shù)字城市建設(shè)，數(shù)字城市管理。“智慧城市”項目建設(shè)中會涉及到城市形象宣傳、旅游資源數(shù)字化管理等方面，這些方面內(nèi)容正好是智慧旅游數(shù)字平臺正好是主要解決的問題。通過智慧旅游數(shù)字平臺的建設(shè)是“智慧城市”項目建設(shè)的重要補充。
（四）擴大旅游消費選擇范圍，開拓新的旅游客源市場
旅游數(shù)字平臺在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展，不受地域的限制可以拓展新市場和新的客源為旅游企業(yè)帶來利潤。旅游網(wǎng)絡(luò)化必然使消費者在網(wǎng)上頻繁接觸到各類旅游信息，將使他們出游觀光的愿望更加強烈，從而造就一個新型的旅游客源市場。同時，通過網(wǎng)絡(luò)先對向往的旅游目的地一飽眼福，可以激發(fā)更多的潛在旅游者。
（五）提供個性化、自助式旅游服務(wù)
隨著生活水平的普遍提高，人們對旅游的需求從“達到”型，轉(zhuǎn)變?yōu)閷Α笆孢m、自由”有著極高要求的“個性化旅游”。數(shù)字旅游平臺能夠分析每位游客的消費偏好，并為其游動推送旅游線路及產(chǎn)品，提供個性化服務(wù)。
四、建設(shè)旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺的基本思路
（一）構(gòu)架原則
1.與國家“十二五”規(guī)劃中提出的信息化建設(shè)項目銜接原則
旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺（以下簡稱平臺）在結(jié)構(gòu)設(shè)計上應(yīng)現(xiàn)在國家大力發(fā)展的信息化項目主動對接，在數(shù)據(jù)接口上與金旅工程對接，平臺網(wǎng)絡(luò)功能上與三網(wǎng)融合工程對接，新型信息化技術(shù)上與物聯(lián)網(wǎng)工程對接，空間數(shù)據(jù)共享上與智慧城市項目對接。
2.充分前瞻、考慮平臺擴展性原則
信息時代新舊技術(shù)更替非常迅速，因此平臺在設(shè)計之初就應(yīng)充分考慮未來科技發(fā)展走勢，架構(gòu)上應(yīng)遵循彈性擴展化設(shè)計原則，為今后平臺功能的拓展預(yù)留充足的空間。
3.系統(tǒng)功能的智能化原則
平臺建設(shè)運用現(xiàn)有高科技技術(shù)手段，在平臺的設(shè)計、建設(shè)和使用階段都體現(xiàn)信息獲取的智能化、管理決策的智能化、產(chǎn)品購買的智能化原則。
4.面向旅游目的地管理的架構(gòu)與運作的模式
平臺架構(gòu)的建設(shè)思路遵循面向旅游目的地管理的原則，平臺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)架構(gòu)主要針對各級城市。由典型旅游城市先行試點運行，然后將平臺采取商業(yè)化運作模式出售給其他目的地城市使用。
（二）基本目標(biāo)
以數(shù)字化服務(wù)為特色的區(qū)域現(xiàn)代旅游服務(wù)體系，提高旅游服務(wù)效率。加快構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代旅游方式的信息服務(wù)體系，促進旅游產(chǎn)業(yè)以高效、集約、低碳的方式發(fā)展。
以信息化創(chuàng)新推動旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，逐步實現(xiàn)旅游消費全過程電子化、旅游生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)字化和旅游服務(wù)管理智能化，率先建設(shè)城市型旅游數(shù)字化應(yīng)用平臺，推動我國旅游業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的邁進。
（三）功能定位
旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺應(yīng)建設(shè)為：由旅游互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，手機信息服務(wù)，旅游呼叫中心、數(shù)字電視、電子地圖等多項應(yīng)用服務(wù)組成的綜合性智慧旅游數(shù)字應(yīng)用平臺。
（四）建設(shè)方式
以云計算等技術(shù)平臺為核心，實現(xiàn)旅游信息化資源的集約建設(shè)、按需服務(wù)。聚合IT資源與存儲、計算能力，形成區(qū)域范圍內(nèi)的虛擬資源池，結(jié)合供應(yīng)鏈、企業(yè)資源管理、在線營銷、在線預(yù)訂等專業(yè)化服務(wù)系統(tǒng)，為旅游相關(guān)部門及企業(yè)提供基于網(wǎng)絡(luò)共享的軟硬件環(huán)境和按需使用的應(yīng)用服務(wù)，有效降低利用信息化手段開展經(jīng)營活動的資源和技術(shù)壁壘，提升旅游信息化應(yīng)用的研發(fā)與服務(wù)效率。
以數(shù)字旅游服務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以旅游一卡通、智能移動設(shè)備為服務(wù)終端節(jié)點，支撐跨行業(yè)、跨部門、跨企業(yè)間的信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，實現(xiàn)旅游資源網(wǎng)上營銷、旅游產(chǎn)品分銷、電子支付與認證、資訊導(dǎo)游服務(wù)提供和投訴建議受理反饋的一體化服務(wù)體系，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、3G和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，為游客提供虛擬旅游、位置服務(wù)、智能導(dǎo)覽等現(xiàn)代科技旅游服務(wù)體驗，帶動娛樂、交通運輸、房地產(chǎn)、文化體育等行業(yè)發(fā)展，推動旅游小城鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè)。
五、旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺初步構(gòu)架
旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺分為：旅游政務(wù)系統(tǒng)、旅游門戶網(wǎng)站、旅游移動服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、旅游數(shù)據(jù)庫四大功能模塊。其結(jié)構(gòu)圖如下：
（一）旅游政務(wù)系統(tǒng)
旅游政務(wù)系統(tǒng)是面向各旅游城市旅游局的數(shù)字化信息管理平臺，其中包括政務(wù)信息的網(wǎng)站、內(nèi)部的辦公自動化系統(tǒng)以及各行業(yè)的管理系統(tǒng)構(gòu)成。
1.OA辦公系統(tǒng)―內(nèi)部公文處理、信息、日常辦公管理等。
2.旅游政務(wù)網(wǎng)―政務(wù)公開、辦事指南和在線服務(wù)功能。
3.業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)―旅行社監(jiān)管系統(tǒng)，導(dǎo)游管理系統(tǒng)，景區(qū)管理系統(tǒng)，飯店統(tǒng)計管理系統(tǒng)，統(tǒng)計與財務(wù)系統(tǒng)，假日旅游預(yù)報系統(tǒng)等。
4.公眾旅游評價反饋和投訴―建立旅游目的地游客滿意度調(diào)查評價系統(tǒng)，完善游客信息反饋分析機制，客觀、動態(tài)評估目的地的口碑價值。加強旅游熱線投訴、在線投訴處理機制，健全和完善投訴系統(tǒng)和信息制度。建立目的地旅游服務(wù)質(zhì)量在線監(jiān)督機制。
5.旅游市場運行監(jiān)測和旅游預(yù)報體系―推廣基于移動基站定位的景區(qū)流量實時監(jiān)測系統(tǒng)，建設(shè)景區(qū)視頻監(jiān)控體系，對主要景區(qū)的游客流量、來源等信息進行實時統(tǒng)計分析。實施節(jié)假日和重大活動旅游市場運行、旅游景區(qū)的實時監(jiān)控和應(yīng)急調(diào)度，加強對節(jié)假日等旅游高峰期的客流引導(dǎo)能力，提高對不規(guī)范旅游服務(wù)和旅游安全事件的監(jiān)控。完善重點旅游景區(qū)視頻監(jiān)控和旅游專業(yè)氣象、地質(zhì)災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的監(jiān)測、預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)，基本實現(xiàn)與各級應(yīng)急指揮中心信息平臺的信息共享、協(xié)同聯(lián)動，提高旅游景區(qū)安全監(jiān)控和應(yīng)急調(diào)度能力。
6.實現(xiàn)相關(guān)部門信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同―加強與工商、公安、商務(wù)、衛(wèi)生、質(zhì)檢、價格等部門的信息共享與協(xié)作。
（二）旅游門戶網(wǎng)站
旅游門戶網(wǎng)站是各旅游城市對外進行旅游宣傳的窗口，擁有旅游資訊信息、旅游電子商務(wù)、同行業(yè)交流、會議會展、專題活動信息管理等功能。是面向游客的主要平臺。
1.旅游公共信息服務(wù)
目的地資訊―除景區(qū)（點）的圖文、視頻信息外，還將家庭旅館、鄉(xiāng)村飯店、休閑娛樂項目、交通設(shè)施等各類旅游服務(wù)資源納入目的地旅游信息化管理范圍。
旅游服務(wù)熱線―旅游問詢、旅游提示、旅游投訴等服務(wù)。
旅游咨詢中心―通過互動展示加強對周邊旅游產(chǎn)品、旅游線路、文化活動的宣傳推介能力，針對休閑度假游、自駕游等新興旅游模式，為游客提供智能行程規(guī)劃和自助在線訂購功能。
多媒體信息查詢終端―加強數(shù)字旅游文化資源的內(nèi)容制作，搭建旅游目的地可視數(shù)字資源庫，促進旅游文化傳播與共享。積極利用富媒體技術(shù)提升目的地旅游資源和旅游主題活動的生動性和表現(xiàn)力。
2.旅游在線服務(wù)市場
在線營銷：旅游網(wǎng)絡(luò)營銷平臺―集信息查詢、投訴受理、產(chǎn)品推介于一體的旅游綜合信息服務(wù)，與客源地媒體、旅游分銷渠道的在線營銷合作，增強對目的地景區(qū)、旅行社、酒店等旅游企業(yè)的營銷支撐能力。依托自然資源和人文資源，圍繞重點景區(qū)、特色旅游項目加強區(qū)域旅游資源的聯(lián)合在線營銷。依托在線手段加強目的地營銷效果監(jiān)測和評估。加強旅游營銷機構(gòu)與各類網(wǎng)絡(luò)運營商、網(wǎng)絡(luò)傳媒機構(gòu)的合作，實現(xiàn)跨網(wǎng)絡(luò)、跨平臺、跨終端的數(shù)字旅游營銷渠道構(gòu)建。鼓勵以廣播電視頻道、網(wǎng)絡(luò)媒體頻道、短彩信平臺、互聯(lián)網(wǎng)門戶與論壇、博客/微博客、位置服務(wù)、SNS社區(qū)等各類成熟網(wǎng)絡(luò)渠道資源作為目的地旅游營銷載體。
在線預(yù)訂：旅游電子商務(wù)實現(xiàn)交易流程規(guī)范化和電子合同標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字簽證認證手段得到有效推廣，推動網(wǎng)上支付、電話支付和移動支付等新興支付工具在旅游市場的應(yīng)用；逐步建立電子合同、網(wǎng)上產(chǎn)品與旅游服務(wù)信息的監(jiān)測體系，加強對旅游在線業(yè)務(wù)的監(jiān)督和風(fēng)險控制。
旅游點評―在線點評渠道進行旅游目的地評價、投訴與建議。開設(shè)旅游達人、光影播客等板塊。
（三）旅游移動應(yīng)用服務(wù)
1.綜合服務(wù)功能―結(jié)合手機智能卡技術(shù)，實現(xiàn)各類旅游資訊、營銷廣告、多媒體宣傳內(nèi)容、旅游地圖等信息載體在手機和智能移動終端的內(nèi)容組織和展現(xiàn)；拓展旅游一卡通在目的地通訊服務(wù)、交通搭乘、消費支付、電子門票、智能導(dǎo)覽等方面的綜合服務(wù)功能，開展物聯(lián)網(wǎng)在旅游行業(yè)的應(yīng)用示范，為在途游客提供跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò)的WAP服務(wù)、短彩信服務(wù)和各類移動終端應(yīng)用服務(wù)。
2.目的地實時資訊―應(yīng)用RFID、二維碼標(biāo)簽實現(xiàn)重點游覽資源的標(biāo)記聯(lián)網(wǎng)，形成景區(qū)文化物聯(lián)網(wǎng)資源庫；加強符合移動信息傳播需求的數(shù)字旅游內(nèi)容制作，利用移動終端隨時、隨地、隨身的天然優(yōu)勢，結(jié)合標(biāo)簽識別技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及無線定位技術(shù)，實現(xiàn)旅游行為可標(biāo)記，導(dǎo)游顧問可攜帶，游覽對象可辨識，重點滿足游客在旅游過程中對目的地信息的動態(tài)性、差異性、位置相關(guān)性和互動性需求。
3.旅游位置服務(wù)―加強電子地圖、定位導(dǎo)航與移動智能終端技術(shù)的有機結(jié)合，適合游客在途應(yīng)用的旅游地理信息技術(shù)研發(fā)，重點發(fā)展旅游位置服務(wù)應(yīng)用；
4.智能化自助旅游服務(wù)―推廣基于旅游RFID（射頻識別）電子標(biāo)簽、二維碼電子門禁和智能化自助導(dǎo)覽應(yīng)用；
5.虛擬旅游互動體驗―面向在線應(yīng)用服務(wù)的旅游測繪，利用衛(wèi)星遙感、360度實景拍攝、虛擬顯示和地理信息系統(tǒng)等技術(shù)大力發(fā)展線上虛擬旅游，增強城市和景區(qū)的互動式營銷體驗。
6.旅游團隊管理―推廣集群通信、數(shù)字對講技術(shù)在旅游管理、團隊管理等領(lǐng)域的應(yīng)用。
7.景區(qū)智能化管理―加強對旅游環(huán)境的監(jiān)控預(yù)警，在景區(qū)規(guī)劃布設(shè)傳感器網(wǎng)絡(luò)，基于地理信息系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段實施智能化管理；
8.企業(yè)能耗遠程監(jiān)測―在賓館、飯店等旅游企業(yè)推行智能化能源控制解決方案，實施旅游企業(yè)能耗水平動態(tài)抽查。
9.景區(qū)環(huán)境實時監(jiān)控―以地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，應(yīng)用遙感測繪、視頻監(jiān)控、數(shù)字標(biāo)簽等技術(shù)，實現(xiàn)對景區(qū)動物、植被、景觀、文物等資源的數(shù)字化管理和監(jiān)測；應(yīng)用傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)旅游景區(qū)大氣成分、水資源質(zhì)量、地質(zhì)成分、環(huán)境噪音等環(huán)境指標(biāo)的實時采集監(jiān)控，并通過動態(tài)分析技術(shù)對潛在的環(huán)境變化進行及時預(yù)警。
（四）旅游信息數(shù)據(jù)庫
建立公共信息資源在旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫與各應(yīng)用數(shù)據(jù)庫之間的映射關(guān)系，完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的同步更新機制，實現(xiàn)信息資源共享和有效利用；
建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫與各類信息渠道主體之間的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)交換接口，實現(xiàn)旅游信息與企業(yè)提供的動態(tài)旅游產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有機整合。
（五）平臺內(nèi)部管理關(guān)系
1.辦公自動化系統(tǒng)是整個平臺的管理核心
在旅游政務(wù)系統(tǒng)中，辦公自動化系統(tǒng)（OA）為整合平臺的管理核心。各主管部門只需在OA系統(tǒng)界面就能夠?qū)β糜伍T戶網(wǎng)站的數(shù)據(jù)、各部門管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行實時更新和管理。
2.對企業(yè)或個人提供相應(yīng)的訪問接口
各部門的管理系統(tǒng)需要對企業(yè)或個人提供相應(yīng)的訪問接口，企業(yè)或個人能夠通過一定途徑修改系統(tǒng)內(nèi)自己的信息。
3.與成熟的信息平臺合作
平臺內(nèi)部分功能可以與其他成熟的信息平臺合作降低建設(shè)成本，數(shù)字電子訪問系統(tǒng)可以與有線電視部門合作，手機服務(wù)平臺可以與中國移動或中國聯(lián)通合作、電子地圖可以與3D城市網(wǎng)站合作、電子商務(wù)的支付平臺可整合現(xiàn)有比較成熟的網(wǎng)絡(luò)支付方式，如支付寶等。
（六）硬件支撐
平臺的硬件由外部訪問者設(shè)備、管理者設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備和主機設(shè)備四大部分構(gòu)成。外部訪問者主要指游客和企業(yè)用戶，他們通過多種途徑接入平臺，介入時信息需經(jīng)過防火墻過濾。旅游局內(nèi)部管理人員直接通過OA系統(tǒng)接入平臺。物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備主要包含GPS、射頻識別設(shè)備、紅外感應(yīng)設(shè)備、激光掃描設(shè)備等。主機設(shè)備主要由WEB服務(wù)器組、應(yīng)用服務(wù)器組和數(shù)據(jù)服務(wù)器組等構(gòu)成。
六、智慧旅游數(shù)字平臺運作分析
（一）平臺運作方式
前期政府全面協(xié)調(diào)、資金引導(dǎo)，建成后逐步進行市場化過渡，以后完全實行市場化運作。
（二）產(chǎn)品運作方式
平臺由熱點旅游城市試點建設(shè)并投入使用，然后將平臺進行商業(yè)包裝，向全國其他城市進行推廣，整個平臺的框架打包出售，當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T購買平臺后，將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息替換為本地信息后即可正常使用平臺。
在大規(guī)模推廣使用后，可構(gòu)建全國旅游服務(wù)信息數(shù)據(jù)的檢索網(wǎng)站，將全國的旅游信息通過這一平臺進行共享，最終形成全國性的城市智慧旅游數(shù)字平臺網(wǎng)絡(luò)。
七、對推進旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺建設(shè)項目的幾點建議
1.成立旅游城市智慧旅游數(shù)字平臺建設(shè)工作專班。人員配備和資金投入，組建平臺建設(shè)專家委員會；建立信息資源開發(fā)與利用的循環(huán)機制，爭取成為國家局“智慧旅游”創(chuàng)建工程試點示范城市。
2.迅速開展智慧旅游數(shù)字平臺建設(shè)項目的全面研究。包括可行性研究、總體規(guī)劃、功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)構(gòu)架、訪問者體驗及界面設(shè)計等專項研究。積極探索政府主導(dǎo)、企業(yè)為主體的旅游信息化公共支撐平臺建設(shè)模式。
3.政府和企業(yè)有效互動，加強與通信運營商、信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)的合作，組建政府控股的旅游數(shù)字平臺商業(yè)運作公司。
4.加快構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代旅游方式的信息服務(wù)體系，推進旅游信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持旅游企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、企業(yè)資源管理、在線預(yù)定服務(wù)等信息化系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)字化管理和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，鼓勵專業(yè)性技術(shù)服務(wù)企業(yè)通過專業(yè)化人才和集約化平臺為傳統(tǒng)旅游企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)外包和技術(shù)服務(wù)外包。加強對旅游電子商務(wù)的政府監(jiān)管、行業(yè)自律及部門間協(xié)調(diào)與聯(lián)合，實現(xiàn)旅游信用數(shù)據(jù)的動態(tài)采集、處理和交換。
5.加強旅游信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立各旅游城市旅游信息化管控中心，在景區(qū)及重要城市節(jié)點規(guī)劃布設(shè)傳感器網(wǎng)絡(luò)，推廣基于移動基站定位的景區(qū)視頻實時監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建泛在、智能的信息高速公路，為個性化、便捷化的旅游信息服務(wù)應(yīng)用開展奠定基礎(chǔ)。
結(jié)語：
智慧旅游城市的建設(shè)不是形象工程，也不是簡單的技術(shù)創(chuàng)新。它的核心是通過信息化來實現(xiàn)城市環(huán)境和服務(wù)品質(zhì)的提升。智慧旅游城市的建設(shè)環(huán)境、技術(shù)應(yīng)用以及涉及領(lǐng)域都十分的復(fù)雜，所以這必將是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此，在智慧旅游城市建設(shè)中需要結(jié)合以上的關(guān)鍵要素，切實的使建設(shè)過程科學(xué)化，最終實現(xiàn)智慧旅游城市的建設(shè)與運轉(zhuǎn)。
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篇13
技術(shù)新 海格客車大量運用了燃氣車特有的新技術(shù)：（1）燃氣供給系統(tǒng)各種安全閥、截止閥和單向閥類全部采用進口國際品牌，以確保安全和質(zhì)量；（2）設(shè)計匹配一種低慣量的小蝸殼增壓器，僅此一項即可節(jié)氣3%左右；（3）一級安全閥排氣管設(shè)計成從車頂直接排向空中，方便多余氣體迅速擴散。（4）可根據(jù)客戶運營線路特征提供偏動力型和偏經(jīng)濟型兩種整車匹配方案，并通過G-BOS智慧運營系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進行二次精確標(biāo)定，最大限度提高經(jīng)濟性。
下料精 投入巨資引入大型激光切割機，車身骨架下料全部實行數(shù)控切割，精度可以達到±0.03毫米，切割出的工件整齊劃一，遠超工藝精度要求。
焊接牢 批量使用焊接機器人代替人工進行整車焊接，焊件質(zhì)量整齊劃一，焊縫飽滿，呈規(guī)則的魚鱗狀，焊接質(zhì)量大大提高。
骨架強 海格中央龍骨式全承載骨架是在充分研究傳統(tǒng)的全承載骨架基礎(chǔ)上，對前后圍及地板骨架等薄弱部分進行重點加強，前后圍采用金屬沖壓成形件，中央龍骨部分矩形管壁厚最大達4毫米以上。
電泳透 2001年6月，采用行業(yè)技術(shù)最先進的整車電泳生產(chǎn)線正式運轉(zhuǎn)。經(jīng)過海格先進的16道工序電泳的整車骨架防腐能力達到10年以上，并且克服了傳統(tǒng)的噴漆浸漆工藝易留死角、漆膜厚度不均勻等質(zhì)量問題。電泳后的管件表面光潔如鏡，漆膜附著力超強，不僅整車骨架外表面全部無一死角，就連所有管腔內(nèi)壁也都跟外層一樣附上了均勻的漆膜。
產(chǎn)品全 目前產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋客運、旅游、公交和團體用車等全部領(lǐng)域，擁有從最短的6米客車到最長的18米快速公交用車，共計50多類300多個品種，可滿足超長途、長途、中短途客運、市內(nèi)公交、旅游團體等領(lǐng)域用車需求。
