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2.課程整合是行業發展的需要
隨著現代工業的不斷發展，機械設計中模塊化趨勢日益顯現，標準件應用愈加廣泛，使得技工院校機械設計基礎的教學重點由設計向合理選用轉變。同時，計算機輔助設計技術不斷發展，進一步提升了機械設計項目的效率和質量，廣泛為企業（行業）所采納。為此，技工院校機械設計基礎應適時進行課程整合，推陳出新，減少教育的滯后性，以期培育成果能被企業所接納。
二、課程整合中的關鍵問題及對策
1.整合課程內容，建立更加科學合理的課程體系
“整合”不是簡單的合并，而是通過某些方式彼此銜接，實現資源共享和協同工作，形成一個有價值有效率的整理?？梢娨笳虾蟮臋C械設計基礎課程內容上更符合技工院校的整體學情，更貼近現代生產實際。具體做法有如下幾方面。其一，選取內容上推陳出新，去除傳統教材中現實生活中已淘汰的或不適用的內容，增加新技術、新方法。如去除傳統老舊過時的機械分析與設計內容，增加計算機輔助設計和運動分析。其二，針對技工院校學生自身學習特點，壓縮傳統和敘述性內容，減少理論性較強內容的公式推導、理論計算，突出應用性和實用性，不過分強調知識的系統性和完整性。如弱化材料力學中強度、剛度等的計算，將一些專業理論知識有機地融入到實驗、實踐環節中，真正做到因材施教，為學生減負。其三，內容整合，將機械設計基礎與工程力學課程中的知識點揉為一個整體，進行集中串講，如齒輪傳動的受力分析、軸的強度計算等內容，利于學生理解和掌握。其四，突出專業特色，目前大多數院校機電專業、機制專業、模具專業甚至是汽車專業的專業基礎課程授課內容均一致，與專業形成“兩層皮”割裂的狀態，導致學生誤以為這些課程無用，學習興趣不濃。為此，此次整合應根據不同專業，選取不同的工程實例，組織相應的教學內容，做到學以致用。例如，針對汽車專業的學生，教師應選用汽車組件、零件作為實例講解；針對維修專業的學生，選用各種機床部件、零件作為實例，并以這些工程機械作為分析對象，講述工作原理，分析機構特點、進行設計等。授課內容為學生所熟悉，又關乎專業，容易引起學生興趣，激發學習熱情。
2.整合教學方法和手段，注重工程意識及實踐能力的培養
傳統教學中，機械設計基礎課程的教學不外乎老師講、學生聽，學生進行“滿堂灌”的被動式學習。學生除了熟記公式、原理，卷面上獲得一個高分外別無所獲。這也解釋了為什么在校拿高分的學生到企業進行獨立設計與開發時無從下手，不能很好地實現理實轉化。因此，整合課程內容的同時還必須對教學方法、教學手段進行整合改革。傳統教學中以教師為主導，通常結合典型案例講解知識點，學生通過例題了解某個知識點，但無法獲知其在整個系統中的作用、與其他知識的鏈接等，以至于無法運用。由此我們將傳統的“知識傳授型”教學模式向“能力培養型”轉化。通過學生自身動手探究、驗證、獲得知識和技能，強調以學為主，注重學生在教學過程中的參與性和主動性，讓學生真正體會到學以致用，提高學生的職業素質和技能。在具體實施中，以模塊、項目教學的方式展開教學。例如將典型的平面機構作為一個模塊來展開教學，可以選取牛頭刨床作為實例，學生通過自己動手拆裝，了解牛頭刨的基本結構、各機構各自的特點及相互的傳動關系，掌握帶傳動、齒輪傳動、曲柄導桿機構等常用平面機構的工作原理，對機構的應用形成感性認識，再由教師講授其中涉及的平面機構常見的理論知識，學生通過測繪、組裝、試運行，使得理論知識得以升華，最終起到指導實踐的作用。在這里課堂不再是常規的教室，而是設在了車間；學生也不再是規規矩矩地坐著聽，而是以動手探究、小組討論、總結的方式獲得知識；教師在此過程中起到組織、管理、協調和監督的作用，學生在整個教學過程中處于主體地位，提升了其主人翁意識，使其增進了對專業的理解，培養了他們的工程實踐意識。在教學手段中，光憑粉筆、掛圖、模型等傳統教具進行演示的方法已無法滿足當前的教學需要。以多媒體網絡技術為主體的電化教學可以使抽象問題變得直觀，復雜問題變得簡單，動態問題變得可視，在提高教學效率的同時也提升了教學效果。例如兩齒輪的嚙合原理通過動畫模擬，直觀地將嚙合過程展示給學生，使其輕松理解教師的教學意圖。當前計算機輔助設計的發展也為該課程教學提供極大的便利，原先需要復雜計算、推導的內容，只要通過相應軟件對某種機構進行設計計算，便可輕松獲知，如齒輪傳動中的受力分析、機構間的相互干涉等。
三、課程整合中的相關問題
1.實踐環節的配套改革
本課程中的實踐教學除配合理論教學外，主要是培養學生觀察、測量、分析能力及對專業（職業）的忠誠度。因此在設立實踐項目時一方面需要考慮學校自身的硬件配套，另一方面需要緊密聯系市場，淘汰老舊過時、引進新技術、新發明，定期更新實踐教學內容，尤其是在配套的課程設計過程中，應結合技工院校學生自身學習特點，減少計算的難度和數量，突出應用軟件輔助設計，重點放在結構設計方面。
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一、機械設備進場和安裝管理
對各種剛進場的機械設備要進行嚴格控制，嚴禁不合格的設備進入現場，不合格的設備有以下幾種：所選用的機械設備沒有生產許可證和產品質量合格證；安全裝置和各種限位裝置修復后無法達到各種規范安全要求的；外形結構出現焊縫嚴重開裂、主要構件出現嚴重變形已無法修復的；傳動機構各零部件嚴重磨損和嚴重變形已無法修復的；不安TN-S接零保護系統配制線路的；不安“五個一”（即一機、一箱、一漏、一閘、一鎖）。
對各種剛進場的合格設備要進行嚴格的安裝調試和進行二級保養后，設備的各項技術指標均能達到各種規范要求和各種安全條例要求的，才能投入使用，具體體現在施工機械設備安裝調試運轉驗收記錄（記錄見附表）;對機械設備的電器必須實行“一機、一箱、一閘、一漏”，絕不允許兩臺用電設備的電氣控制裝置同在一個開關箱內，必須對保護零線重復接地電阻進行測試且電阻不得大于10Ω，特殊情況下使用三相四線制系統時，保護接地電阻不得大于4Ω，具體體現在接地電阻測試記錄上。
二、機械設備的安全使用管理
施工現場所使用的機械、設備必須按要求實行安全管理和安裝驗收制度。.使用的施工機械、機具和電氣設備，在安裝前，應當按照規定的安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝；機械安裝要按審核后的施工平面布置圖進行。施工機械在投入使用前，應按規定進行驗收，辦好驗收手續登記。經驗收確認機械狀態良好，能安全運行的才準投入使用。所有施工機械的操作人員都必須經過培訓合格后，持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔，按期復驗。機械設備使用期間，應當指定專人負責維修、保養，保證其機械設備的完好率和使用率以及安全運作。
加強對機械設備的安全檢查。當機械設備的使用達到一定年限時，機械故障會增加，工作效能會下降，需要進行相關技術改進和檢修。所以施工單位在使用機械設備的過程中，應有專人負責記錄設備使用情況和相關技術參數，做到定期檢查與維修。在更換零部件、結構件時要按照機械設計說明書，使用說明書的要求，進行更換維修，避免因設備故障或維護不力而影響施工組織、技術安排，甚至造成工程安全事故。同時設備所有單位應對機械設備的檔案資料、原始資料（機械出廠合格證明、生產許可證、機械使用說明等）做到妥善保管，定期向使用單位告知機械檢修項目和提供技術處理措施。超過使用年限的機械設備應作機械報廢處理。同時機械設備的使用必須符合《建筑機械使用安全技術規程》及相關規定。
三、機械設備的維修與保養管理
施工機械在使用過程中，不可避免地會出現各種各樣的故障，由于輸入能量而運轉，產生磨擦、振動、疲勞，致使相對運動的零部件實體產生磨損，這種有形磨損即稱為使用磨損。使用磨損一般表現為：設備零部件尺寸、幾何形狀改變，設備零部件之間公差配合性質改變，導致工作精度和性能下降，甚至零件損壞，引起相關其它零部件損壞而導致事故。
影響使用磨損程度的主要因素有：設備的質量、負荷程度、操作人員的技術水平、工作環境、維護修理質量與周期等。，因此必須采取相應的保護性或適應性措施，如對操作人員實行設備操作使用技術培訓交底制度，使操作人員對施工要求、場地環境、氣候等生產要素有詳細的了解，對使用的設備有基本具體的理解，確保機械使用和操作的規范化和技術化。以防止降低機械的使用性能，縮短使用壽命，甚至釀成事故。當機械設備必須送修時，絕不能允許帶病作業，但是在沒有場地、設備等必要的條件下，切勿勉強拆修，以切實保證修理質量。拆裝要按使用說明書和一定的工藝程序，使用專用工具進行，在拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴防磕碰和日曬雨淋。按目前施工生產的特點，機械維修工作可分為故障前的預防性維修和故障后的排障性維修。預防性維修是一種為防止機械發生故障而進行的定期檢修業務，定期檢查和維修保養，以查明和消除隱患，故障后的排障維修是在設備出現故障后進行的有針對性的修理。
對于施工企業已裝備的具有先進技術水平、價格昂貴的機械設備，因其技術含量高，單憑經驗與普通工具已難以對這些設備進行正確的修理。因此，這些機械設備應采用現代的手段，以經濟合理的方法開展維修，改變以往計劃經濟背景下實施的強制修理制度，實行“視情修理法”，即視乎設備的功能、工作環境、磨損大小，在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術情況的基礎上進行狀態維修、項目維修，這樣既保證了設備的完好率，在確保正常使用的同時，又能充分發揮設備的最大工作效率，避免了機械不壞不修，壞了又無法修的局面發生。
為了促進各基層單位的管理工作，每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式，以防止基層單位平時不重視設備現場管理，檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合，要體現增產節約有獎，損失浪費要罰的原則，對管理優秀的單位與個人給予獎勵，對管理差的予以處罰。這樣，不但有效地推動了企業的設備管理工作，還減少了設備的科技信息工程技術故障停機率，保證了企業的正常生產。
四、機械設備的成本管理
機械費用是在完成工程項目任務時，所投入的機械設備在中發生的各種費用，主要包括：折舊費、大修費、經常修理費、安裝拆除費、進出場費、人工費、燃料動力費、養路保險費等?？梢钥闯?，機械使用費所包含的內容較多，而且在工程成本中也占有一定的比例，所以作為施工企業應該努力控制機械費用，降低工程成本，從而提高經濟效益。機械設備的成本管理措施如下：
1、企業保有的機械設備規模，直接決定生產能力，也在一定程度上影響投標的資格，同樣，經營承攬到手的生產任務對機械設備的保有規模也提出不同的要求。當任務充足時需要有相應的機械設備作保證，而當任務不足時，相對剩余的機械設備就需要尋求合理的運用。因此，應當的每年年初根據在手工程及預計的經營計劃，初步確定年內機械設備的力量，同時還要合理安排各種機械的構成比例，如力量不足時可以通過多種渠道增加機械能力。
2、加快工程機械設備的更新換代。公路施工企業中一些已經報廢的工程機械設備現今仍在超期服役,這就無形增加了設備的維修保養成本,昂貴的人力、物力、財力已遠遠超過了報廢工程機械設備創造的價值,我們應當從經濟角度來對待此類問題,該廢就廢,該處置就處置。利用多種渠道來加速工程機械設備的更新換代,如采用社會融資租賃、職工集資入股購置等方式以解決工程機械設備的更新換代,也是降低工程機械設備維修保養成本的有效手段。
3、機上人員以機械責任成本為依據，實行工、料、機綜合承包。在機械施工中，將機械人工費、可依照的機械物化消耗成本分解到工程數量中去，確定內部單位工程數量結算單價?？煽氐臋C械物化消耗成本一般包括：燃料動力費用、日常維修費（含配件費）替換設備和工具損耗費、脂和擦拭材料費等。
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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）52-0113-02
化工設備機械基礎是我校林產化工專業必修的一門專業基礎課程，包括工程力學基礎、化工設備設計基礎以及機械傳動三部分內容[1]，各部分相對獨立，涉及到力學、材料學、化工生產過程、生產設備和機器、工程制圖等內容，具有很強的綜合性和實踐性。其課程設計是林產化工專業在其理論課結束后以學生為主體進行的第一次實踐設計課程，它起到融合幾門重要專業基礎理論知識、架起理論與工程實際、基礎與專業技術之間橋梁的作用，是培養林產品加工工程技術人才、訓練林產化工學生設計能力必不可少的環節[2]，是提高學生搜集與應用資料、繪圖、運算、計算機、獨立分析與思維等能力的一次實踐訓練[3]。目的是使學生從化工設備的理論計算、結構設計、材料及加工工藝選擇到設備制造、檢驗和驗收有一個全面的訓練[4]。
一、理論教學與課程設計有機結合
按照林產化工專業的教學計劃，化工設備機械基礎課程理論教學在第十周結束，課程設計一般安排在第18、19周，共兩周時間。除了教師集中講解、輔導、分配設計任務和設計期間學生考核匯報及查找資料等必要的準備工作，要在8―9天時間內完成全部設計，包括總體設計方案確定、設備及附件的強度、剛度、穩定性計算和結構設計，編寫設計說明書和繪制設備的零件圖、裝備圖，比較緊張[5]。而且第18、19周又是學校的考試周，林產化工專業這段時間的考試較多，學生根本就不可能把大部分時間和精力放在課程設計上，所以可以在授課過程中就把設計任務書分配下去，讓學生根據課堂進度提前按照課程設計的相關參數進行設計計算。例如，講壓力容器時，就可以讓學生根據自己的設計參數確定容器內徑和筒體壁厚；講完容器封頭設計就可以確定封頭形式和尺寸；講完容器零部件，就要求學生們為他們設計的容器正確選擇法蘭類型和具體尺寸、確定容器支座及其他容器附件；講完帶傳動后，就可以確定減速器V帶的截型、根數及帶輪的結構尺寸；講完齒輪傳動，就可以選擇齒輪材料、進行齒輪結構設計，等等。教學實踐表明，把課堂授課與課程設計有機結合在一起，不僅能加強課堂講授內容的側重點，激發學生的學習熱誠，同時學生也能有時間、有目的性地復習回顧其他先修課程和查找設計資料，為課程設計做好前期準備工作。
二、結合工程實際，建立設計題目庫
以前林產化工專業的化工設備機械基礎課程設計基本上是壓力容器或減速器的設計。設計題目單比較單一，而且現有這兩個方面的設計資料很多，學生大多按著資料上的步驟進行計算、設計及繪圖就能輕而易舉地完成設計任務。在整個課程設計過程中，學生獨立運用所學先修課程知識、設計理論并結合生產實際的知識，綜合地分析和解決生產實際問題的能力得不到提高。課程設計的選題應緊密結合工程實際，選用生產實際中的典型題目，搜集了生產實踐中的各類設計參數，建立塔器、容器、換熱器、反應釜、減速器等幾組設計題目的題目庫。另外，課程設計選題也可以與合作的化工企業的相關設計任務相結合，根據企業需求和實際參數進行選題，直接貼近生產實際，企業可能更加注重設計方案的工藝可行性和經濟效益，能提供許多計算相應生產成本的原始性資料，這樣學生也能獲得好的實戰設計訓練，使工程意識和工程設計能力得到提升[6]。同時，為照顧到學生設計計算能力以及理論知識水平的差別，設計題目又要成組具有相近性，以便學生間相互學習和幫助，提高課程設計的效率。題目設計好后，引導學生根據自己的興趣分組、分類進行合理選題，保證一人一題，題目各不相同。確保設計只能在獨立的基礎上完成，初步培養學生的獨立設計能力，樹立正確的設計思想，掌握化工設備機械設計的基本方法和步驟，為今后從事工程設計打下良好的基礎。
三、加強與生產過程的結合，提高學生的工程意識和工程設計能力
林產化工專業教學要以實際生產過程需要為總體目標，不但強調對所學專業知識的熟練掌握和應用，更加強調與生產過程的結合，強調課程教學與生產實際相結合[7]。本課程設計與工業生產設備、機器、材料及加工工藝等密切相關，因此在課程進行的第七周穿插了一周針對化工設備機械基礎課程和化工儀表及自動化的工廠認識參觀實習。在此實習過程中，指導教師要現場結合實際生產工藝，分析某些關鍵性設備在流程中的作用和具體結構，介紹這些化工設備的設計原則及注意事項，使學生了解設計與制造工藝是緊密結合不可分割的，獲得設備的有關制造工藝知識，加深同學們對所學知識的理解，以便在設計過程中能靈活應用。例如，在楊凌馥稷生物科技有限公司實習時就重點為學生介紹反應釜、干燥器、再沸器、冷凝器、精餾塔、液體貯槽、氣體儲罐和減速器等的作用和結構，加深學生對這些設備和機器的感性認識。指導教師在指導中強化對學生工程意識的影響，使學生能夠熟悉和運用設計資料，如有關國家標準、手冊、圖冊、規范等，以完成作為工程技術人員在設計方面所必備的基本訓練。
四、改革考核方式，激發學生學習熱誠
考核是課程教學中重要的內容，公正合理的考核方式是提高課程設計水平直接有效的措施。為了真實、合理地反映實際設計水平，一方面要力求設計題目、設計參數多樣化，另一方面就需要加強現場答疑，增加階段性的學生匯報和抽查考核。并建立課程設計QQ群，學生有問題可以隨時討論，老師也可在群里對一些帶普遍性的問題進行指導解答，并可隨時隨機檢查學生的設計情況和設計進度，這樣學生在課程設計中出現的問題就能及時的得到指正和總結。將學生在設計過程中匯報、抽查成績、設計說明書質量、零件圖和裝配圖質量、答辯情況等作為主要的考核依據。另外，要求學生盡可能地使用AutoCAD繪圖，強化學生計算機繪圖能力。而設計說明書要求手工書寫，這樣可以有效避免課程設計中出現抄襲現象。這些考核方式可以在一定程度上激發學生的學習熱誠，提高實踐教學效果。
作為實踐性和綜合性非常強的化工設備機械基礎課程設計是培養學生工程意識和工程設計能力的重要實踐性教學環節，是林產化工專業必不可少的專業教學內容。本文提出從理論教學與課程設計的有機結合、題目庫建立、加強實習實踐環節和改革考核方式等幾個方面來進行課程設計教學改革探索，以期達到課程設計訓練的目的。實踐表明，通過化工設備機械基礎課程設計，初步樹立了學生正確的設計思想，培養了積極主動的學習態度和嚴肅負責的工作作風，為后繼工程設計的學習奠定了基礎，為培養工程類應用型人才發揮了積極的作用。
參考文獻：
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[3]李政x，李慶生，姚忠.化工設備機械基礎課程設計教學中存在的問題與改革[J].2012，1（123）：47-50.
[4]董俊華，趙斌，張及瑞.化工設備機械基礎課程設計教學改革探討[J].化工高等教育，2011，3（119）：17-19.
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《機械設計基礎》課程是我國高等院校機械類和近機械類工科專業開設的基礎必修課程之一，也是浙江海洋大學輪機工程專業開設的一門重要專業基礎課，本課程注重多學科基礎理論和實踐知識的綜合運用[1][2]。近年來，國家對輪機工程專業人才培養提出了更高的要求[3]。而傳統的“機械設計基礎”課程的教學方式存在機械式灌輸，課堂氣氛沉悶，學生活躍性低，教學效果差等問題[4]。導致原有的教學模式已經無法滿足現在國家和社會對輪機工程畢業生的需求。為了適應全球化的時代需要，培養工程技術人才的高等工程教育的學制與質量必須進行多方互認，即開展工程教育認證[5]。工程教育認證作為國際上公認的工程教育質量保證制度，是實現我國高等工程教育和工程師資格與國際互認的關鍵基礎[6]。本文則基于工程教育認證的基本理念，通過修訂教學大綱，增配教學資源，改進理論與實踐教學方法，完善考核方式，建立閉環教學反饋系統等措施，完成了對《機械設計基礎》課程的教學改革探索?？蔀橄嘟墓こ填悓I工程教育認證提供一定的經驗，促進我國高級應用型工程人才的培養。
1工程教育認證背景下《機械設計基礎》課程教學要求和目標
《機械設計基礎課程》是連接輪機工程基礎課和專業課之間的橋梁，涵蓋多學科理論、知識點散而雜、理論性強，要求理論與實踐的綜合運用。工程教育認證對本課程的理論和實驗教學都提出了新的更高的要求[7]。理論教學應一改傳統的滿堂灌、機械式教學，運用靈活、新穎的方式，理論教學的內容包括：一是“機構的組成和機械設計概論”等機構和機械設計的共性基礎知識；二是連桿、凸輪、輪系等“常用機構”的工作原理、應用和運動設計方法；三是帶傳動、鏈傳動、齒輪和蝸桿傳動等“機械傳動”的工作原理、標準規范和設計計算方法；四是軸承、軸、聯軸器、離合器和制動器等“軸系零部件”的工作原理、組合設計和選用計算方法；五是常用機械靜聯接和彈性聯接的工作原理、標準規范和計算方法[8]。實驗教學應改變以往單一性驗證實驗的機械套路，在實驗的安排上，將原本的單一知識點驗證性實驗改為三級階梯式實驗教學。分別為要求學生掌握實驗基本方法的第一級基礎實驗；強化學生動手操作能力和解決工程實際問題，融入項目化教學并要求理論與實踐結合的第二級核心實驗；要求學生獨立設計并完成的第三級突破創新型實驗，通過三級實驗教學的遞進式培養，逐步實現機械設計基礎實驗由理論知識點到工程運用實踐的過渡[9]。該課程的教學目標是讓學生掌握對機械結構原理的認知，培養學生良好的操作動手能力、靈活的創新思維以及分析、解決實際工程問題的能力。為培養出能夠從事輪機系統的設計、制造、監修與監造、設備維護和管理等工作的綜合性應用型工程技術人才打下良好的專業基礎[10]。
2《機械設計基礎》課程存在的問題
2.1大綱制定不合理
原本的教學大綱對課堂理論教學和實驗、實踐教學的課程量規劃不合理。理論教學時長占比過大，達到了90%，導致實驗和實踐教學的學時被大量擠壓?！稒C械設計基礎》這門課程的目標是讓學生在熟練地掌握常用機構和零件知識的同時，具備良好的實踐操作能力和解決實際工程問題的能力。實驗和實踐環節的課時過少，直接導致無法有效的鍛煉學生的實踐操作能力。原有的考核方式為學期末筆試占總成績的60%，平時分占總成績的40%（20%的課堂出勤、20%的實驗報告組成），存在無法準確評價學生的實際成績，不能通過考核反向刺激學生主動學習以達到教學目標等問題[11]。多數學生通過期末短時間的突擊便可以達到較高的最終考試成績，成績的水分過高，不能準確地對學生的實際成績進行評價。而課堂教學的平時成績僅將課堂出勤率作為評定標準，無法驅動學生主動學習，實驗成績占比過少，則無法改善學生對實驗課的輕視現狀。
2.2理論教學枯燥無味
目前教室理論知識教學仍然采用黑板板書加多媒體課件的教學方式[12]。這種傳統的教學方式，有其優點，但缺點更甚。首先，這種教學方式對老師的教學水平要求極高，大多數老師都無法將課堂氣氛調動起來，只是按部就班地機械式灌輸，導致學生大都提不起學習興趣。其次，多媒體課件內容沒有及時更新，且重要的機構和零件的內容沒有做到圖文并茂，通俗易懂。
2.3實驗教學與理論知識脫節
實驗教學一向都是教學效果較不理想的環節。一方面，通常實驗教學和課堂教學分別是由兩個老師負責，實驗課老師往往應付了事，對學生的實驗學習效果要求不高，且二者之間沒有做到無縫對接。另一方面，實驗教學依舊采用傳統的單一性驗證實驗，還未形成系統規范的實驗教學體系，實驗對學生能力的鍛煉與實際工程需求不符[13]。這就導致實驗環節和理論教學脫節，無法有效訓練學生的創新思維和動手能力，學生不能在實踐中主動學習理論，做到理論和實踐相結合。大多數學生隨大流做完實驗，卻并不知道做的實驗是在證明什么或有什么實質性意義。
2.4教學資源匱乏
教學資源緊缺不光是浙江海洋大學面臨的問題，也是眾多高校面臨的共同窘境。《機械設計基礎》教材章節中，包含眾多的典型機構和重要零件。這需要學生有較強的立體空間思維能力和想象力，而能夠輕松理解這些機構和零件的立體形狀和運動狀態的學生少之又少。課堂教學缺少可用的立體教學素材，比如典型的機構和零件三維模型。學生無法形成一個直觀的感受，理解不了書本的內容，也自然喪失了學習興趣。實驗教學中儀器設備資源的短缺問題更加明顯。實驗儀器和設備一方面數量嚴重不足，另一方面儀器和設備老舊，部分零件丟失。導致實驗課時，一部分學生在做，一部分學生在旁邊看，另一部分學生則完全脫離了實驗課堂。
2.5師資力量不足
學校缺少可以同時擔任理論和實踐教學的雙向老師，理論課老師缺乏實踐經驗，而實驗課老師理論知識又儲備不足。導致理論教學與實踐教學之間沒有相互銜接、相互促進，理論無法指導實踐，實踐也不能反作用于理論。
3《機械設計基礎》課程教改探索
3.1教學大綱的修訂
第一，針對學時占比不合理的問題，對大綱中的課堂理論教學時長和實驗教學時長進行了調整。實驗教學學時由原來的10%增加到25%，其中包括5%的校外企業參觀實踐時長。第二，根據輪機工程專業人才培養目標和行業要求，對《機械設計基礎》課程的五大部分內容以及各章節的教學時長進行適當的增加和刪減。突出課程的重點內容，讓學生掌握得更牢靠，縮減不必要的課程內容，以減小學生不必要的學習壓力，提高整體的學習效率。最后，考慮到原有的考核方式無法準確地體現學生的實際成績，對考核方式進行了修改和完善。其中，期末閉卷筆試占40%，課堂成績（課堂出勤與問答情況15%，工程案例報告15%）占30%，實驗、實踐成績（實驗成績占25%，校外參觀實踐占5%）占30%。
3.2理論與實踐教學方式改革
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1.課程教學大綱。
教學大綱是根據學科內容及其體系和教學計劃的要求編寫的教學指導文件，它以綱要的形式規定了課程的教學目的、任務；課程中所涵蓋的知識、技能的范圍、深度與體系結構；教學內容和教學的基本要求。它是教師進行教學工作的主要依據，也是檢查學生學業成績和評估教師教學質量的重要準則。故在建立理論教學模塊時，課程組針對不同專業不同的課程將機械基礎課程的教學大綱作為共享內容，方便教師的教學以及學生的學習。值得注意的是，學生對于所學課程的教學大綱的意義并未有深刻的認識，故相當一部分學生在自學甚至是學習時對課程內容的范圍、深度的認知很模糊，從而使學生學習效果受到嚴重的影響。因此課程組在對機械學課程教學大綱資源進行共享時，對其定義以及意義進行了強調，使廣大學生在獲取資源的同時對教學大綱有一個更深刻的認知。
2.課程內容。
機械設計基礎課程的知識點繁多，各章節間知識內容的關聯性低，學生在預習、學習以及復習的過程中容易出現“知識點遺漏、抓不住重點”等現象。根據本課程的特點，經教研組老師的反復研究，根據知識點的重要性，將教學內容模塊化，細化成若干知識模塊，并將其整理成書面文件以及媒體文件加以共享。通過這種方式，使學生對于所學的每章內容的脈絡都能得到很好地把握，同時也降低了教師講授課程的難度。
3.課程教學日歷。
為了提高機械學課程的教學質量與效果，除編排了各門課程相應的教學大綱之外，還提供了相應課程的教學日歷，作為授課教師學時安排的參考，同時也為學生的自學進度提供參考依據。通過充分調研和多年的實踐總結，并學習其他兄弟學?；A課程的成功經驗，組織有教學經驗的教師編寫了符合我校實際、又有實用價值的機械基礎課程教學日歷，并將其作為共享內容。這對教師講授課程的學時安排以及學生自學進度把握具有重要的參考價值。
4.教學視頻。
教學視頻是將教師要傳授給學生的知識、技能等內容制作成視頻形式，以輔助現代化多媒體教學。即幫助老師能夠更加生動、形象地展現出在課堂上無法實際操作的內容，同時又真實的記錄了教學內容，方便學習者能夠隨時隨地反復學習，已經成為現代化教學中必不可少的重要輔助工具。本課程組在多年教學改革的基礎上，聘請了有經驗的教師，錄制授課視頻，以供廣大教師、學生共享參考。
（二）建立輔助教學模塊
1.學習指導與電子習題集。
機械學課程在機械類本科教學體系中占有十分重要的地位，許多學校都將其列為研究生招生的必考科目之一。隨著教學體系的改革，雖普遍采用了CAI教學，以增加課堂教學的信息量和教學效果，但教學時數少與教學內容多的矛盾仍然很突出。因此，為了提高本課程的教學效果，幫助廣大學生進行有效地學習和復習，在學習內容和方法上給予全面的指導，使學生在較短的時間內掌握本課程的基本內容，在每章節中都列舉了常見類型題，供學生在課下對本章節的內容作進一步地鞏固強化，同時對學生的習題集作統一的參考答案，以便掌握解題的方法和技巧，從而提高分析問題、解決問題的能力。因此，課程組組織有實際教學經驗的老師編寫并分享機械學課程的學習指導和習題集，將其電子版作為資源加以共享。
2.CAI課件。
機械學課程CAI課件，結合教師授課、學生自學、研究生考試復習等功能于一體，重點在于對知識點的學習與考察，并結合實際工程問題的分析與解決案例，通過對應章節的工程案例，將理論知識與工程實踐相結合。通過打包整合，將CAI課件作為共享資源展示在教學網絡平臺上，為教師的授課以及學生的自學提供了幫助。
篇6
職稱評審單位推薦意見
該同志在任職期間通過項目主管及工程師的培養和帶領下，工作嚴謹務實、兢兢業業、不斷自我提升和積累，具備專業技術理論知識和實踐經驗，并能獨立分析完成項目和解決疑難課題。
該同志畢業以來始終從事本專業工作，表現出了良好的技術能力和職業道德及團隊合作溝通能力，在過程中獲得較好的評價。
介于該同志在工作中的優良表現，已具備初級機械結構設計工程師的晉升條件，同意推薦上報。
推薦人：
篇7
基金項目：本文系北京信息科技大學市級精品課程建設項目、北京信息科技大學2010教學改革項目（項目編號：2010JG06）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）01-0087-03
一、“機械制造技術基礎”精品課程建設的背景
隨著高等教育改革的不斷深入和發展，課程作為高等學校培養計劃的基本組成單元，是實現高等學校教育目標的基本保證。課程體系、內容的合適與否影響著培養目標實現。教育部在2003 年正式啟動國家精品課程建設項目并在《教育部關于啟動高等學校教學質量與教學改革工程精品課程建設工作的通知》中指出“國家精品課程是具有一流教師隊伍、一流教學內容、一流教學方法、一流教材、一流教學管理等特點的示范性課程”。[1]即精品課程應該具有體系的整體性、內容的先進性、資源的開放性和師生之間的互動性并具有強烈的示范作用。要求精品課程以多媒體信息技術為實現手段，基于互聯網，包括課程的歷史沿革、網上教學資源如大綱、電子教案、多媒體課件、教材和課堂錄像、教育理念、師資隊伍、教學方法手段與教學改革、學生和專家的評價考核等建設要素。[2]精品課程不單純是教學方法和教學模式的改革，更是一個包含教師、學生、教材、教學技術手段、教學制度等多種要素的系統工程。精品課程建設一般分為內容建設、隊伍建設、教學方法和手段建設、教材建設、實驗內容建設及機制建設等六個方面。[3]
1997年國家教委工科處委托制圖與機械基礎兩課委員會組織全國重點工科高校就工程材料和機械制造基礎課程召開會議，對原金工系列課程改革的必要性和基本思路進行了探討，會議通過了《高等工科院校金工系列課程改革指南》。提出根據“以培養學生創新能力為核心，以CAD/CAM為主線，拓寬基礎，重視實踐”的總體改革思路；重新規劃了機械制造系列課程的內容體系。按照其改革方案而設置的“機械制造技術基礎”課程是機械制造基礎系列課程中的一門主要專業基礎課程。1998年配合北京信息科技大學拓寬專業口徑和人才培養模式改革，進行專業改革，將原機械制造及其自動化、機械設計和機械電子等專業合并為機械設計制造及其自動化專業。為了適應擴寬機械類專業人才培養模式的需要，將“機械制造工藝學”、“金屬切削原理與刀具”、“金屬切削機床”和“機床夾具設計”四門課程按照重基礎、少學時、新知識、寬面向的原則整合優化合并為“機械制造技術基礎”。[4]“機械制造技術基礎”不僅是機械設計制造及其自動化專業的專業基礎課程，也是工業工程、車輛工程等專業的專業基礎課程。目前北京信息科技大學機械設計制造及其自動化、工業工程、車輛工程等專業均設置該門課程。機械設計制造及其自動化專業計劃80學時、工業工程專業計劃72 學時，其中實驗8學時；車輛工程專業計劃40 學時，其中實驗6學時。
北京信息科技大學一直以來非常重視精品課程建設。為了適應當今社會對機械專業人才需求，實現機械設計制造及其自動化專業應用型人才專業核心能力的要求，[5]學生既要具有必備的理論基礎，又要具有快速適應工作崗位的工程能力。2006年“機械制造技術基礎”被列為北京信息科技大學重點建設課程、2007年被評為校精品建設課程。經過多年的建設和完善，2009年被評為北京市精品課程。在精品課程建設過程中進行了深入思考，特別注重教學內容的與時俱進；注重教學方法和教學模式的改革；構建了公益勞動、金工實習、課程內實驗、生產實習、綜合實驗周、課程設計、制造綜合能力學科競賽的基于工程的實踐教學體系，實現對學生工程能力的培養。
二、與時俱進優化課程體系和教學內容，適應學科最新發展
“機械制造技術基礎”課程內容涉及知識面寬、知識點多、綜合性強，與實際工程結合緊密，圖多、層次多?？茖W技術的迅猛發展不斷促進制造技術的發展，新材料新技術不斷涌現。要實現與工業企業的無縫連接，教師需密切關注學科發展，與時俱進優化課程體系和教學內容，協調傳統內容與先進性。
課程的內容圍繞產品的加工制造，以機械加工工藝為主線，以優質、高效、低成本、節能減排為宗旨，將涉及到的機床設備、金屬切削原理與刀具、工藝裝備等有關內容有機結合起來，并根據這條主線的需求作為取舍的原則，強調以產品質量、生產率、經濟性、可持續發展為中心融入節約能源和綠色制造的理念。從培養學生的綜合工程素質出發，使學生熟悉和掌握基本理論和專業知識，具有能夠在理論上進行分析、在實踐上具有解決一般技術問題能力。補充新知識，增加現代工業領域采用的新刀具材料、新加工方法、數控機床的基本介紹、數控加工工藝的特點、計算機輔助工藝設計、綠色制造等內容，使教學內容能夠充分反映現代制造技術的發展。
目前，“機械制造技術基礎”教學內容多課時少，在教學內容的講授上既要加強基礎，又要拓寬知識面；既要保持經典，又要體現先進制造技術的發展；既要掌握基本理論，又要加強工程實踐能力和創新思維的培養。在教學內容上以少、精、寬、新為原則，對教學內容進行必要的調整，如減少車床進給和螺紋加工運動傳動鏈的講授，而將這部分內容放在實驗課中，學生在現場對著實物進行感性觀察，學得更快、記得更牢。對于機械加工工藝擬定、加工精度部分等重點內容仍進行重點講解，但是更加注重對實際工程問題的分析和理解，強化學生在實際工程中應用所學知識解決問題的能力。
高水平教材的建設是課程建設的基本，本課程選用韓秋實和王主編《機械制造技術基礎（第3版）》作為教材。該教材是普通高等教育“十一五”國家級規劃教材和北京市精品教材立項，該教材還獲得中國機械工業科技進步三等獎。編寫出版與之配套的《機械制造技術基礎習題集》，分為學習指導和習題（包括填空題、選擇題、判斷題、簡答題、分析題、計算題和參考答案）。編寫《機械制造技術基礎實驗指導書》和實驗報告，用于實驗教學。編寫《綜合實驗周大綱》和《綜合實驗周指導書》用于指導學生完成綜合實驗周的學習。建設了“機械制造技術基礎”的課程教學網絡化平臺。制作了網絡課件、編寫了多媒體教案，網上提供教學大綱、教案、電子講義等資料，實現教學資源的共享。開設網上答疑和交流通道。學生利用網絡資源鞏固課本知識的同時，進一步拓寬知識面，增強理論學習的深入性，使課堂教學得到擴展。
三、以工程能力培養為中心，構建層次式的實踐教學體系，實現理論教學和創新實踐活動的有機融合
深入企業調研，分析整合和提煉典型生產流程所需的知識、技能、核心能力和態度，構建專業認知與實踐－金工實習－課程實驗教學－生產實習－課程設計-綜合實驗周－制造綜合能力-數控加工學科競賽“多元結合”的實踐教學體系。在實踐性教學體系構建的過程中，特別注重學生實踐能力的培養，努力實現從模擬型向實戰型轉變，由限制性向自主性轉變，由驗證性向綜合性轉變，由理論性向應用性轉變。注重讓學生建立起工程的系統概念，了解工藝設計、制造、檢驗等過程。從機械制造技術基礎—先進制造技術—數控編程—實際加工操作，注重層次化、從設計、仿真到實際零件加工的動手能力培養，體現漸進性教學方式。
金工實習使學生了解基本的機械制造知識和方法；生產實習使之了解機械產品加工與裝配工藝過程和工藝裝備，將所學理論知識與生產實際緊密聯系起來；課程實驗教學將科研成果引入教學，教師運用現代實驗手段開出綜合性、設計性實驗，讓學生親自動手，提高了學生實驗技能和實際動手能力；課程設計選自實際生產課題，要求學生獨立完成，同時注意發揮團隊作用。重點培養學生制訂零件機械加工工藝規程和分析工藝問題的能力；綜合實驗課使學生受到一次接近實際的工程訓練，全面實踐和了解產品從設計、分析、制造、裝配的全過程，提高學生綜合分析能力、解決工程實際問題能力、協同工作能力和系統集成能力。制造綜合能力-數控加工學科競賽滿足學生進行創新的需求，進一步融合理論與實踐，使學生的工程能力得到進一步提升。
在課程建設過程中，本校進一步強化和加強生產實習組織、指導教師隊伍的建設，設立長春一汽生產實習基地，使生產實習取得實效。綜合實驗周通過學生對產品的設計建模，進行工藝設計、數控編程和在機床上加工出產品，使學生綜合運用知識解決問題的能力大大提高。
實驗指導教師在實驗中只講述實驗中的難點、應注意的事項，而實驗原理、儀器的工作原理和使用方法由學生自己在實驗預習中完成。另外，安排學生生產實習，使學生對機械制造工藝及設備有一個切身的感性認識，每年還鼓勵學生參加各種比賽和見習工程師考試，取得了較好的效果。
在專業課程設計中融入現代計算機工程軟件的應用，實現與先進制造技術和信息技術的融合。從計算機輔助設計進行產品的建模分析，然后基于計算機輔助制造軟件進行零件的數控編程，通過DNC系統將程序傳到數控機床上進行加工，得到零件。通過實驗為學生建立起制造系統的概念。專業課程設計過程中教師的指導和討論環節規范化，使學生的課程設計真正取得實效。
面向工程實際，為學生營造現代工業背景的工程大環境。利用北京市的相關資源為學生提供實踐機會。與機床協會密切合作，每年組織學生參觀機床展覽會并進行討論和研討。邀請相關企業的技術工程師到校講座、聯系北汽福田、現代等現代化企業組織學生進行參觀，為學生創造機會接觸了解先進制造技術的最新發展動向和行業發展趨勢，增加對現代化企業實際的感性認識。學校購置了各種教學模型、高檔加工中心、數控車床、FMS系統、機床靜剛度測試儀、主軸動態特性測試試驗臺等實驗設備，設有專門的制造實驗室，為學生構建了實際的工程環境，使從未接觸過工程實際的學生建立應用的整體概念，突出實驗的演示性、設計性和綜合性，追求實驗手段的先進性。
為了適應應用型高級人才培養目標的實驗體系研究和實驗環節的建設，學校開設綜合性和設計性實驗，構建實驗平臺，編寫實驗指導書和任務書；編寫相關的課程設計指導書。開設綜合性和設計性實驗，初步設想設定加工某零件要求達到的精度目標，讓學生自主設計實驗項目和方案，并獨立完成實驗。利用綜合實驗周的時間開設計算機輔助工藝設計和先進制造技術實驗等。主要安排反映制造工程領域技術先進性和技術發展動向的實驗，包括數控機床加工操作、計算機輔助工藝設計、計算機輔助制造等實驗，使學生了解先進制造技術的研究發展和基本技術方法，建立現代制造工業先進技術的實際概念，完成先進技術設備實際操作的基礎訓練。
四、實施工程意識培養和實踐能力提高的基于項目的教學改革
1.以建構主義理論為指導，以工程應用為主線，研究基于項目的教學模式，注重工程能力的培養
針對目前普遍存在的教學與科研相脫節，課堂教學內容缺乏現實感，學生缺乏對先進制造技術的認識和專業學習積極性；課堂教學與企業的實踐操作彼此割裂，學生運用學科理論與方法解決工程實際問題的能力得不到培養和鍛煉；校園生活與工業實際彼此分離等問題，以建構主義理論為指導，在機械制造及其自動化專業方向實施基于項目的教學模式改革的實踐，整個過程貫穿學習—實踐—再學習—再實踐，以項目引領、任務驅動、教學做一體化課程教學模式設計和組織教學內容。
從“機械制造技術基礎”課程的第一節課，提出基于項目研究的學習。給每個同學發一份項目研究任務書，一個“機械制造技術基礎課程”項目研究活動一覽表。學生自愿組合，1～3人為一個小組，以小組為單位開展研究。隨著教學內容的開展，基于項目的要求，在教師的指導下，學生通過課堂學習、下課到圖書館查閱相關資料，遇到問題請教教師，循序漸進地完成項目的研究。學生成為學習主體，充分調動學生的主觀能動性，將教師的教學與學生的學習活動融為一體。學生以小組為單位通過解決實際問題而學習，通過討論與小組其他成員進行積極的良性互動，相互交流想法、相互鼓勵和溝通，培養了學生的團隊合作意識和工程能力。實行新的教學模式后，學生的學習積極性和主動性提高，解決工程實際問題的能力得到了鍛煉和提高。
2.課堂討論法
在課程講授過程中常注意提出一些思考問題啟發學生積極主動思考。結合課程的重點、難點，設計課堂討論題目，通過討論、質疑和總結提高學生學習的興趣和課堂活力，使學生對知識易于理解和掌握。對于習題中的錯誤，教師設計題目，供同學們討論。比如對于機械加工關鍵工序的工序尺寸的擬訂，如何判斷封閉環是關鍵，教師給出一個實例，給同學們討論，然后通過正確和不正確方法的比較，和同學們一起總結出“尺寸鏈很重要，基準轉換用得著；先看封閉環，再判增和減，極值和概率法幫計算；多尺寸計算，圖表法最有效” 等朗朗上口的口訣，便于學生記憶。注重結合生產實踐，講課過程中還經常結合科研項目中的問題與學生進行課堂討論得出解決方案。
3.案例教學法
本課程主講教師近年承擔國家高檔數控機床科技重大專項、國家和北京市自然基金、北京市科技計劃等多項科研項目，得到科研經費上千萬，獲得省部級科技獎勵7項。在高端數控裝備的研制和開發上取得多項科研成果。在教學過程中，將科研成果作為案例介紹給學生，從實際需求、方案的構思、方案的設計和實施方式，使學生較真實地接觸工程實際，將其中的科學規律與教學內容有機地結合起來，培養學生科學思考問題的工程能力。比如在講到提高生產效率的時候，將研制的復合機床作為實例，使學生深刻理解提高效率的各種不同途徑。在講到機床傳動鏈時，介紹傳動鏈的長短的優點和不足。在介紹數控機床時，以研究的電主軸為例，提出電主軸概念的來源，在于縮短傳動鏈，揭示機械制造科學技術進步內在規律，開闊了學生的學術眼界。其次，鼓勵學生參與科研，積極拓展第二課堂，吸收學生參與教師科研項目，依托科研項目培養學生的綜合素質、實際解決問題的能力和創新能力。
在“機械制造技術基礎”精品課程建設中，基于工程能力培養的精品課程的建設是一個長期的工作，需要不斷凝練課程特色、持續完善課程體系和優化教學內容、在教學模式和教學方法的改革等方面不斷探索實踐改進，才能將“機械制造技術基礎”課程建設成真正意義上的精品課程。
參考文獻：
[1]教育部高教司.教育部關于啟動高等學校教學質量和教學改革工程精品課程建設工作的通知[EB/OL].．
[2]柳禮泉.論精品課程的特征[J].高等教育研究，2009，（3）.
篇8
1.機械工程自動化設備安裝技術的現狀分析
與傳統的機械設備相比，自動化設備不需要依靠人力進行操作和控制，它主要利用計算機預先設定好的程序來進行實物的制造，而且可以進行不休息、重復性的操作，節省了人力，減少了人工費用的支出。同時，由于采用自動化操作，只要不出現故障，機器就可以一直工作，作業效率能夠得到顯著提高，而且相比人工操作，機械化更能提高操作的精度并避免對機器的傷害。隨著設備的自動化發展，與之相應的安裝技術也在不斷革新，自動化安裝技術也在不斷完善。在吸收了其它國家的安裝經驗后，我國目前的自動化安裝技術逐漸趨于成熟，與傳統的安裝技術有著很大的不同，具體表現在以下幾點：首先是信息技術的應用，傳統的安裝技術雖然也能完成設備的安裝，但是精度不高，且安裝過程中經常會出現損壞機器的現象，現代信息技術的應用則能很大程度上提高安裝精度，并且能夠減少對機械的損害；其次是安裝過程的不斷優化，在安裝過程中使用計算機技術對安裝流程以及每一步的安裝時間進行精確的計算，減少了安裝過程中的時間浪費，提高了效率。另外，在安裝的過程中可以運用計算機軟件進行機器試運轉，在確保沒有任何問題時再進行正常的操作，這樣可以避免因安裝失誤所帶來的傷害。
2.機械工程自動化設備安裝技術的要點
機械化設備的安裝有著明確的要求，只有安裝過程符合規定才能使設備發揮出最大優勢。第一，需要從源頭抓起。在設備安裝之前要明確安裝細則與安裝時的注意事項，安裝人員需要熟記安裝流程并最好提前在腦海里模擬一遍，考慮安裝過程中可能出現的問題并給出解決方案，從而避免在遇到突發事件時不知所措；第二，要注意軸承的安裝和零部件之間的焊接。這兩個技術是設備安裝的關鍵部分，也是最容易出現失誤的地方，在進行這兩個步驟時可以根據自動化設備的特點進行科學的操作；第三，由于大多數的自動化設備都比較精密，內部的零部件的要求都比較高，在安裝時一般都需要密封處理，安裝交接面也需要特殊處理，所以，在安裝的過程中要注意密封的處理技術。
3.機械工程自動化設備安裝技術存在的問題及改進方法
①安裝技術人員的質量問題
機器的安裝人員是保證安裝質量的關鍵，而安裝質量的好壞又會直接影響機器的作業效率，所以要想使機器能夠發揮出最大的性能，就必須重視安裝人員的質量問題。目前我國安裝人員的整體素質還不能滿足要求，他們往往對安裝質量的重視度不夠，在安裝的過程中不能進行專業的操作，從而給機械的使用帶來很大的隱患?？梢詮囊韵聝蓚€方面來提高安裝人員的專業素養，首先，要讓他們意識到安裝作業的重要性，了解自己工作的神圣使命，在日常加強對安裝人員自動化安裝知識的培訓，使他們熟練掌握操作過程，避免出現大的失誤；另外，要加強日常的監督管理制度，規范操作流程，建立相應的獎懲制度，從而提高他們認真工作的積極性。
②自動化設備安裝方法和技術
雖然我國目前的自動化安裝技術已取得了很大的進步，但是與實際的需求相比還有一定的差距，尤其是在焊接和密封面的處理方面，與國外相關技術的差別還很大，另外，計算機技術逐漸應用在機械設備的安裝中，但是由于我國計算機技術起源比較晚，現在發展還不成熟，不能使計算機處理技術在安裝過程中發揮最大優勢。所以，我們應多向國外的先進技術吸取經驗，多與他們進行溝通交流，學習他們先進的安裝技術。但是我們不能滿足于此，在借鑒先進經驗的同時，更重要的是在此基礎上進行創新，利用先進的計算機技術，創造出屬于我們自己的安裝技術，提升我國的設備安裝水準。
③自動化設備安裝技術科研和人才培養
雖然我國比較重視自動化設備的應用，但是對相應安裝技術的關注度不夠，國家在相應項目的經費投資也不能滿足研究的需求，這會在很大程度上阻礙自動化設備安裝技術的發展。另外，專業的安裝人員不足，現有的安裝人員專業素質一般較低，對安裝要求不夠了解，操作不夠規范，從而給設備后續的使用帶來了很多問題。因此，國家應加強對安裝技術的重視度，增加關于安裝技術研發的費用投入，同時加強對安裝人員的技術培訓，為自動化設備的正常使用提供保障。
4.結語
自動化機械設備的使用極大地促進了我國生產力的發展，為推動現代化經濟建設做出了不可磨滅的貢獻。因此，我國要著重提高自動化安裝技術，加強對安裝技術人員的培養，為自動化設備的使用提供安全保障。.
參考文獻
[1]司為國.智能變電站若干關鍵技術研究與工程應用[D].上海大學,2010.
篇9
現階段我國范圍之內各個城市當中的污水處理廠運行的時間會顯得比較長，與此同時在實際運行的過程中也沒有定期的開展維護及管理工作，抑或是沒有在設計領域當中長遠的計劃和考慮，從而在經濟發展進程向前推進的過程中，想要使得現代社會對污水處理提出的嶄新要求得到滿足，就會顯得較為困難。城市實際運行的過程中產生的各種類型的污水會對城市生態環境造成較為嚴重的負面影響，甚至在某些情況之下會對城市居民的身體健康造成一定程度的影響，因此需要在已經老化的設備當中施行技術改造工作，以便于可以在此基礎之上讓污水處理工作的效率得到一定程度的提升，滿足現階段我國施行的污水排放標準當中提出的各項要求。
1.針對污水技術改造措施展開研究分析
在以往厭氧池系統的基礎上進行改造，以往厭氧池實際運行的過程中，之所以難以對運行安全性及穩定性做出保證，主要是因為會受到三個層面的因素的影響，第一是池體的容量較小，第二是沒有適應性比較強的混合攪拌設備，第三是沒有布水設備，在技術改造工作進行的過程中應當著重針對上文中提及到的三個方面的內容展開研究分析，以便于可以在厭氧池實際運行的過程中將各項性能充分的發揮出來。因為以往一段時間當中厭氧池實際運行的過程中沒有辦法得到布水和攪拌設備提供的支持，因此污泥在厭氧池當中出現沉積問題的幾率就會得到一定程度的提升，運行處理工作在此基礎之上也顯得不是十分的充分，在此基礎之上應當增添兩臺循環管道泵，逐步使得泥水混合性能水平得到一定程度的提升，以便于可以將以往厭氧池實際運行的過程中涉及到的死角位置以及污泥沉積的數量有效的控制住。在以往氧化溝系統當中施行改造措施，以往氧化溝實際運行的過程中，之所以難以對運行安全性及穩定性做出一定程度的保證，主要是因為會受到三個層面因素的影響，首先是池體的容量不是十分的充足，第二是供氧量不是十分的充足，第三是保溫措施不是十分的到位，在污泥負荷較高以及供氧量不是十分充足的情況之下，氧化溝的運行穩定性自然是難以得到應有的保證，為了可以在污水處理廠實際運行的過程中，將好氧處理單元的作用充分的發揮出來，在改造工作進行的過程中應當予以上文中提及到的三個因素充分的重視，針對回流比實際優化調整措施，以便于可以將污泥濃度控制在既定的范圍之內，從而也就可以使得以往池容積不足以及污泥負荷水平過高等問題得到有效的解決；增添一定數量的低速充氧效率比較高的微孔曝氣系統，以此為基礎自然可以使得氧氣供給能力水平得到一定程度的提升，除去上文中提及到的這一個問題之外，低速潛水推流器的數量也應當得到一定程度的提升，以此為基礎對流速不均勻以及污泥沉積等問題出現的幾率形成有效的控制，在此基礎之上就可以讓污染物降解能力水平得到一定程度的提升。應當讓初沉池的數量得到一定程度的提升，并在此基礎之上開展初步水解工作，從而也就可以讓后續的生物處理有機負荷水平得到有效的控制，增加一定數量的混凝劑投放系統，并將二沉池的沉淀作用提升到一定的水平之上，以此為基礎將出水問題對后續處理單元造成的污染控制在一定的范圍之內；在氧化溝之上加裝一個蓋子，就可以對運行溫度做出一定程度的保證，除此之外也應當加裝一臺酸堿洗滌廢氣處理設備，以防出現臭氣外溢這樣的問題。200t/d的兩級DTRO設備應當加裝一套，在以往氧化溝的基礎上增添200t/d的兩級DTRO設備，DTRO系統本身展現出來的抗污染negligence以及操作壓力水平都比較高，可以在實際運行的過程中直接針對污水施行處理措施，在此基礎之上自然是可以對氧化溝出水形成比較強的適應性，因為一些污水處理廠當中填埋場本身的生化性水平較為低下，因此在實際運行的過程中需要反滲透系統承擔起來更多的污染物負荷，所以在反滲透系統失去應有性能的情況之下，可以在對DTRO加以一定程度的應用的基礎上直接針對污水施行處理措施，總而言之在對此系統加以一定程度的應用的基礎上，可以從整體的層面上讓污水處理廠污水處理能力水平得到一定程度的提升。上文中提及到的這些技改措施當中仍然是有一定的不足之處，希望可以在今后相關的工作人員對這個問題進行分析的時候起到一定程度的借鑒性作用，并提出意見，以便于可以讓我國污水處理廠實際污水處理能力得到一定程度的提升。
2.結語
總而言之，現階段我國范圍之內各個污水處理廠技術改造工作進行的過程中，需要站在整體的層面上對各個因素展開統籌安排工作，以便于可以使得改造標準當中提出的要求得到滿足，在我國城市向著可持續發展的方向轉變的過程中起到一定程度的促進性作用，在上文中提及到的這種情況之下，我國社會各個領域中的相關人士應當認識到的問題是，在城市污水處理廠當中施行技術改造措施顯得較為重要。
參考文獻
篇10
2除銹工藝及設備。
當鋼材閑置不用存放在倉庫時，受到外界空氣因素的影響，材料表面也就會出現銹蝕現象。而這同樣會影響到漆膜的粘結性，若技術人員沒有對其進行合理的處理，漆膜即使能夠附著于材料表面，但隨著時間的推移，其效力也就會很快失去，最終縮短了結構件的使用壽命。因此我們必須要采取有效方式對其進行除銹處理。在除銹過程中，技術人員可采用人工噴丸與自動拋丸兩種方式進行處理，這兩種不僅能夠去除結構件表面的銹蝕部分，還能夠提高其平滑度，提高漆膜在結構件表面的粘結性。噴丸和自動拋丸在除銹效果上相差不大，但選用時要根據生產的規模及工件的外形尺寸而定。大規模生產的應選用自動拋丸，小批量且外形尺寸較大的應選用人工噴丸。這是因為自動拋丸設備投資大，但效率非常高；而人工噴丸效率較低，工人勞動強度大，工作環境惡劣，但設備投資較小，噴丸室可以做得很大，噴射距離可以調整，具有較大的柔性，適應性更強。
2.1拋丸除銹工藝。由于拋丸除銹效率和自動化程度都比較高，不受工件外型尺寸、質量的限制，而且最為經濟。因此，在工程機械結構件涂裝前處理中獲得廣泛應用。另外，拋丸還用于鑄件的落砂清理，齒輪的表面強化、焊接件的應力去除等。工程機械結構件采用拋丸除銹，不僅起到了涂裝前處理功能，還起到了讓焊縫釋放應力的作用。拋丸的工件首先要脫脂，否則工件上的油污會污染循環使用的彈丸，從而使本身不帶有油污的工件受到污染，并因吸附粉塵而影響到漆膜附著力。拋丸除銹的一般工藝如下：屏蔽加工面─上線─拋丸─去屏蔽─清理─下線。拋丸處理后下線的工件可進入噴漆線進行噴漆，但噴漆前還應進行吹掃，徹底去除表面殘余粉塵。為了提高漆膜附著力，有的企業還在噴漆前采用溶劑噴淋清洗。
2.2拋丸設備及其選用.拋丸設備由供丸系統、噴(拋)器、彈丸循環系統、除塵系統、工件輸送系統、電氣控制系統等組成。吊鉤式旋轉拋丸機是最為常見的一種拋丸設備，它由兩個吊鉤裝載工件交替進入拋丸清理室進行拋丸清理。雙鉤式拋丸清理機處理的工件一般尺寸不會太大，設備相對簡單，投資相對較少。
2.3丸料。輔料價格不同，其性能就不同，拋丸處理效果不一樣，耐用程度不同，消耗也不一樣。相關研究表明，在白口鑄鐵丸、脫碳退火鑄鐵丸、鑄鋼丸、鋼絲切丸4種丸料中，價格最低的是白口鑄鐵丸，綜合效果評價最差的也是白口鑄鐵丸；鑄鋼丸雖然價格最貴，但綜合效果評價最好；鋼絲切丸的價格和綜合效果評價則介于兩者中間。在拋丸和噴丸應用的發展上，自動化拋丸的比例會越來越大，而人工噴丸的比例會越來越小。而且，隨著拋丸設備大型化的發展，其處理能力和應用范圍越來越大，同時，吊具的使用使設備生產柔性增加。
篇11
1 項目概況
2. 工程名稱：
3. 施工地點：
2 甲方權利和義務
第一條 有權要求乙方對施工作業人員進行進場前的安全教育。
第二條 有權對乙方安全施工進行監督檢查，發現安全隱患有權責令乙方停止施工，限期整改，對乙方采取的安全措施進行審查，確保安全施工。
第三條 有權按照甲方確定的標準向乙方收取安全風險抵押金，并有權要求乙方與甲方簽訂安全責任狀。
第四條 有義務向乙方提供與施工有關的、設計方提供的所有資料，并與乙方辦理完整的交接手續。
第五條 應乙方要求，甲方有義務為乙方確保安全施工提供便利。
第六條 為確保乙方安全施工，甲方同意根據項目施工難易程度，按雙方測定的 標準支付乙方專門用于安全維護與監管的安全施工費用，?？顚Ｓ?。
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(根據具體工程內容增加甲方權利和義務)
3 乙方權利和義務
第一條 應及時向甲方索取與本工程相關設計方提供的所有資料，并做好交接手續。因為施工資料不全危及安全施工的，乙方有權拒絕施工。否則，造成安全事故的乙方應承擔全部責任。
第二條 乙方從事施工作業，應具備國家規定的安全生產條件。
第三條 認真執行《安全生產法》、《建筑施工安全操作規程》和
的相關規定。
第四條 對本工程施工安全承擔全部責任。對因施工涉及范圍內的安全承擔全部責任。
第五條 按規定金額交納安全風險抵押金，簽定安全責任狀。
第六條 應確保甲方支付的安全施工費用的合理使用。
第七條 乙方必須根據安全操作規程制定安全施工措施，應急預案，并建立日常安全管理記錄、臺帳，明確安全責任人，安全責任人要經過安全知識考試，考試合格方可擔任專職安全員。施工前對全體施工人員要進行全面的安全技術培訓，杜絕“三違”現象的發生。
第八條 向施工人員提供符合國家標準或行業標準的勞動保護用品，并監督正確佩戴、使用。
第九條 加強對重大危險源、重點部位的管理，要做到一危險源、一措施、一預案。
第十條 加強施工區域的現場管理，材料物品堆放有序，安全標志齊全有效，設備安全設施齊全有效，實現安全、文明施工。
篇12
一、以培養創新能力為主線設置課程內容
眾所周知,一個產品的優劣關鍵在于設計,而設計的本質在于創新。但是,傳統《機械工程基礎》課程只注重向學生傳授基礎理論知識,而忽略了工程意識和創新能力的培養,致使許多學生學完了課程,仍然對機械沒有一個完整的認識。因此教學課程的內容設置要保證學生創新能力的培養,必須把能力培養放在首位,以新的思維方式創造性地解決問題,提高未來職業變化的應變能力。為此,我們對《機械工程基礎》課程進行改革,新增機械創新設計教學內容,建立以培養學生的工程意識和創新設計能力為主的新體系。
按照高職機械類大學生創新能力培養的目標以及歷次創新大賽的比賽要求,我們把課程分為理論授課和實踐操作兩部分。理論部分的內容主要介紹機械學科發展的新方向、新內容,講解創新設計的方法,培養學生創新設計能力,向學生提供創新思維方法,通過大量實際機械創新設計的示例分析,開闊學生的思路,拓寬學生的知識面和視野,激勵學生的學習欲望,調動學生的積極性,提高學生的獨立工作和解決實際問題的能力。為達到上述要求,新增機械創新課程的內容包括:①機械創新方法與大學生創新能力體系結構;②創新產品的市場調研與開發;③創新產品的方案設計;④CAD軟件在創新設計中的應用;⑤機械產品機電一體化系統設計的實現;⑥創新產品的制造。學生通過《機械工程基礎》創新設計課程的學習,不僅要掌握這些階段所需的基本理論知識,還應掌握其現代設計的基本方法,創新設計的基本思路。因此需要明確課程在培養學生工程意識和綜合創新設計能力方面的任務。如機械原理課程由傳統的以機構分析為主轉向以培養學生綜合能力為主,突出機構設計的思想,加強機械運動方案設計的內容,強化機電一體化思路,介紹氣、液、電驅動的機構和機電一體化的執行機構,以開闊學生的思路。
實踐操作部分是讓學生進行創新設計的初步訓練,培養學生的創新設計能力、產品開發和制作能力。比如軟件知識、電腦仿真技術、動畫模擬、產品的市場調研和前景分析、制作產品的先進加工方法、與人溝通和演講技巧、團結協作精神等。讓學生有動手訓練機會,學生以組為單位在教師指導下,親自參與到產品的設計制作與過程中,使他們在實踐中學習,在學習中再實踐,將“教中學、學中做、做中學”落實到實處,有效彌補了學生在知識應用及動手能力上的不足,極大地調動了學生的學習積極性和主動性。
二、發揮教師主導與學生主體作用,營造培養創新能力的環境
教師應該激發和培養學生自主學習、自主創新的積極性,激發學生主動參與課堂教學,成為課堂的主人,變“要我學”為“我要學”,讓學生積極主動地參與教學的全過程。教師對每堂課的教學過程,從頭到尾要精心設計,別出心裁,努力嘗試將問題教學法、情景教學法、范例教學法、探索教學法等多種教學方法引入課堂,向學生講授創造性思維、創造原理、常用創新技法、機械創新設計方法及創新設計典型實例分析等內容;讓學生了解機械領域發展的現狀和趨勢,找出有創意的機械產品進行分析,讓學生感到新奇獨特;激發學生對周圍所熟悉的問題或物品進行分析、探索,使學生打破思維定勢,提出改進的思路。比如,機械設計課程改革了過去僅羅列常用零部件的繁雜內容,建立以機械傳動方案設計、機械零部件的工作性能設計、類比設計、改造設計和創新設計的授課內容,學生在老師的引導下,應用先進的計算機輔助設計軟件,進行執行機構和傳動機構的運動分析、動力分析的仿真與方案比較,以及零部件的三維造型設計,不僅可以大大節省分析計算和方案比較時間,而且直觀、形象、準確,還可以提高學生的空間想象力,這樣激發了學生創新設計的興趣。在導學上下工夫,注重學習方法的指導,教會學生思維方法,對典型的有創意的產品進行拆裝實驗,分析其創新點,總結創新的思路和方法,完成小論文、研究報告、創新作品。學生對這些問題充滿好奇和求知欲,因此會積極地去發現問題、提出問題、解決問題。學生在這種環境中充分發揮自己的想象力,激發創新設計的興趣和欲望,提高了創新設計的能力。
三、課程教學特點
1.課程采取理論與實踐相結合的方式,突出綜合應用能力訓練
學生既要學習理論知識,又要主動去動腦筋想方案,更要親自動手,全方位鍛煉自己的能力。如為培養學生機構創新設計的能力,我們開設了“機構系統綜合實驗”。學生可將自己創新設計的執行機構系統的方案,通過搭接組裝,使創新設計的方案模型化、實體化,并可驗證方案的可行性。再如,為提高學生對機械系統的總體認識,我們開設了“機械系統方案綜合實驗”。學生自行設計、自己動手完成包括原動機、傳動裝置和執行機構的簡單機械系統的組裝,形成一個完整的機械系統的概念。學院數控加工教學中心承擔了機械創新設計大賽的大部分作品制作工作,制作中的簡單零件,由學生在教學中心的鉗工車間依靠有經驗的師傅輔助完成,較復雜的零件,自己首先編寫好數控加工程序,在具體操作師傅的監督下,在數控車床、數控銑床上完成加工。同時,加工師傅協助學生完成加工零件的工序設計、檢測方法設計和裝配的調整等工作。作品的制作鍛煉了學生的動手能力和對工藝知識的理解。
2.改進作業內容與考核方式
針對過去側重典型零部件分析的機械設計作業,我們改為以設計為主的簡單機械設計訓練。學生通過調查、查閱資料,設計出了多種具有實際價值的作品,如汽車用千斤頂、單一螺旋千斤頂、手動剝殼器、腳踏式拖把擰干器、滅火拖把等。通過各種方案的設計比較,學生不僅掌握了傳動方案的設計方法,開闊了眼界,同時培養了創新設計的能力。課程結業時,最后提交的作業是小組集體創作的完整的方案設計書或作品,由教師進行評比和打分。評選方式與國家組織的機械創新大賽相同,要求有:書面的設計計劃書,內容涵蓋作品的創新點、設計計算說明書、產品市場定位、開發產品的市場前景等;電腦制作的產品仿真動畫圖、CAD制作裝配圖、三分鐘視頻講解;小組答辯,接受教師和專家的提問等等。最后評出一、二、三等獎,再給出創新學分。不對學生進行傳統的書面考試,而是采取讓學生以組為單位交一份“作業”,內容是學生自主設計或制作一件作品,既讓學生在輕松的氣氛中學習,又啟發和調動了學生主動學習的積極性,鍛煉他們的動手能力,提高他們的創新意識和創新能力。
3.訓練學生的團隊合作精神
我們強調要團結協作,要求學生分組學習,組成4～5人的團隊,小組成員不受班級的限制,男女搭配,但必須是相同的專業,分工協作。各團隊在隊長的領導下,開展與設計有關的各項工作,如設計方案討論分析、方案的工藝計算、設計結構的討論等等,這樣可以讓學生在設計中得到充分交流。因為每一名學生都不可能很完美,但也不可能是一無是處,只要運用好每個人的長處,精誠團結,飽含創新的熱情,擁有那份自信,團員之間相互溝通協作,那么這個團隊的工作效率就是最高的,完成項目過程的可操作性強的概率就大,同時學生能力在團隊中得到盡情施展。團隊合作的基礎之一就是建立信任,要建設一個具有凝聚力并且高效的團隊,第一個且最為重要的一個步驟,就是建立信任。團隊的精神是平時一點一滴積累的,團隊精神就是團結、協調。只有擁有團隊精神,一個團隊才能集思廣益,凝聚一起,那么作任何事都會事半功倍。隊長要懂得如何分工協調,他不僅要求自己進步,還要做到整個團隊所有成員共同進步。為了這個目標,團隊所有成員必須營造一個有利于學習討論的和諧環境,在一次次討論后同學們的思路越來越清晰,方案越來越完善,大家心往一處想,勁往一處使,相互鼓勵,那么在這個團隊面前就沒有克服不了的困難。
培養學生創新思維的途徑還有很多,教師在教學中要根據不同的課程、不同的知識點靈活運用、合理選擇。當然,任何一種方法都不是萬能的,但只要教師轉變教育觀念,用創新培養創新,用創新激發創新,及時捕捉和誘發學生學習中出現的靈感,一切從培養學生的創新思維出發,學生的創造能力就一定能得到提高。
參考文獻:
[1] 陳潔營,馬慧勇.論大學生創新能力培養[J].中國成人教育,2008,(4).
篇13
【文章編號】0450-9889（2012）04C-0048-03
高職教育在快速發展的過程中，全方位強化素質教育深入教學改革，教師中心讓位于學生中心；學科本位發展為能力本位，更突出高職教育的技能教育和就業教育的特性，以滿足科學技術的迅猛發展對從業人員知識、能力、素質提出的更新、更高的要求。在這樣的大環境下，高職教育要在發展中贏得主動，就必須對教學進行徹底改革?；诠ぷ鬟^程的項目化教學主要是通過學生與老師共同實施、完成一個完整的項目、工作而進行的一種教學活動，在教學過程中學生學習的積極性得以調動，學生的創造潛能得以充分挖掘，學生在做中學，把理論與實踐教學有機地結合起來，解決實際問題的綜合能力得到提高，因此，基于工作過程的項目化教學在課程改革中得到廣泛的應用。本文試基于工作過程探討機械設計基礎課程如何實施項目化教學。
一、課程教學改革的必要性
機械設計基礎是機械類專業中一門重要的專業技術基礎課程，是學生在整個專業學習過程中從基礎理論課程向專業設計、技術課程過渡的一門橋梁性課程。通過學習這門課程，學生初步具備一定的機械零件選用和設計能力，為后續的專業課程學習，今后的就業均打下扎實的專業基礎。這種淡化理論，強化綜合素質和實踐應用能力的新要求，對現今的高職教學提出了新的要求，如何實現“以應用為目的”，如何達到“強化能力培養，提高職業素質”，這就要通過進行課程改革來實現。
二、教學設計
（一）課程教學目標
課程的教學目標主要分三項：能力目標、知識目標和素質目標。詳見表1。
（二）課程教學改革思路
本課程的前導課程是機械制圖與CAD、機械基礎、金工實訓等，其后續課程是機械制造技術與應用、數控機床編程與維修、夾具設計、機床操作培訓、畢業設計與制作等。該課程內容龐繁，章節間無邏輯連貫性，應用性強，涉及面廣，經驗性的應用多。而傳統教學中，先以理論課形式講授完整門課程的內容，然后進行兩周的“機械設計基礎課程設計”來完成實踐訓練。這種理論、實踐相分離的教學模式使學生在學習理論課的時候覺得乏味無趣，無法消化吸收，在實踐訓練時對所學的知識卻不知道如何利用，到實際工作崗位更加無法入手。項目化教學通過巧妙設計項目，學生在老師的指導下圍繞項目開展討論、計劃、實施及評價，學生直接參與，由被動學習改變為自主學習，充分的調動了其積極性，在做中學習，強化了能力的培養。
（三）項目設計
1.項目設計的總體思路。機械設計基礎課程涉及的機械機構類型較多，如只采用一個綜合的項目將全部相關的內容涵蓋，則會造成項目過于龐大，對于沒有專業基礎、經驗的高職生來說難度增大。為了滿足學生訓練的需要和知識全面性的要求，又保證項目的趣味性、可操作性，可遵從學生認知規律，從簡單到復雜，循序漸進，根據實際工作任務，設計4個項目并合理改造成學習型項目來貫穿課程的教學。將課程的內容進行分離、整理、重組，使課程內容與相關的項目形成關聯，保證做與學在內容上的一致性。課程項目設計及新舊內容對應關系詳見表2。
2.典型項目設計舉例。每一個項目整合了課程中較多的內容，目的是讓學生形成系統的思維能力，將課程內容融會貫通。但具體完成整個項目時，又將其按照項目推進的過程細分為一些小的子項目來完成，每個任務緊密聯系，共同服務于整個項目，任務逐一完成，工作項目也就得以順利完成。例如項目4——“機械生產中帶式輸送機傳動裝置的設計”可分以下幾個子項目，見表3。
每個子項目的解決思路相似，基本是通過結構設計、計算校核等幾個任務來解決。過程多次重復，內容各不相同，學生在似曾相識的環境下學習不同的課程內容，接受度更高。下面就項目4——“機械生產中帶式輸送機傳動裝置”的設計中“減速器軸的設計”為例進行任務的分解，參見表4。
三、教學實施
項目化教學要獲得實際效果，還要注意項目的實施過程，要合理科學地利用教學的各種方法、手段，序化項目開展的進階。在項目進行過程中，應恰當地插入對項目各階段的指導與評價，以確保通過項目的執行達到培養學生專業能力的目標。項目開展中采用企業規則來規范和評價學生的行為，學生不再是學習者的身份，而是一個為了實現一定的目標而工作的職員，職業角色的形成，激發學生的學習意識，同時形成學生職業思維及工作方式，學生在項目完成時有成就感，促成其職業素養。具體實施過程如下：第一，提出任務。學生分組，按組發放項目任務書，發放相關設備與工具。第二，分析項目要求，初步制定整體方案。學生根據項目任務書，分析產品的工作環境及工作要求，擬定一個或多個初步的設計方案，小組對方案的可行性進行分析與討論，驗證其方案的可行性。在討論、分析與驗證過程中不斷強化學習與項目工作任務直接相關的知識點。第三，教師跟蹤評價。學生在前期通過分析討論給出初步的方案，可能五花八門，錯漏也可能很多，因此，在項目實施期間，讓學生將各自小組確定的方案結合PPT展示，并附以說明，全班進行相互評議，教師則匯總，提出錯漏，幫助優化學生所制訂的方案。第四，方案修改與實施。根據前期的工作，小組對自己的方案進行合理化修改，形成實施方案，制定完成方案的步驟，具體的開展項目工作。第五，教師跟蹤檢查、指導。教師在整個項目開展過程中，具有參與者與指導者的雙重身份。一方面與學生一起討論、分析并完成方案的實施，解決學生在項目實施過程中遇到的無法自行解決的難點。另一方面根據各組進展情況，有指向性地提出問題，目的是對學生起到指導性的作用，也可作為教師評價學生項目開展情況的一個依據。第六，項目成果展示及最終評價。學生按組別展示和匯報自己所完成的項目。填寫項目進階考核自評表和考核評價表，小組成員各自匯報自己的工作進行情況，并通過抽簽形式進行答辯，教師點評項目實施情況并進行最終的評價考核。
四、教學改革的預期效果
通過項目化教學，合理地將理論與實踐有機地結合在一起，教師在指導項目實施過程中，實際也參與了項目的開展，與學生建立平等的關系，不用再頭痛抽象的理論如何去教學。同時，實施項目化教學體現學生的主體性，學生在項目實施的過程中，積極思考問題、解決問題，不再是為了學習而學習，而是為了達到一定的目標去學習，目標明確、動力十足，收獲大，充分挖掘學生的潛力，強化了學生的專業技能，并培養了學生的職業素養。
總之，對機械設計基礎課程的項目化改造還只在實驗階段，在推行此項改革的過程中，還需要從整個教師隊伍、教材的修訂、設備的配備、教學的科學組織與開展、項目的前期、中期、后期的綜合評價等方面不斷地進行優化和提升，使通過課程的教學真正的培養學生的專業能力、職業素養。
【參考文獻】
［1］戴仕弘.職業教育課程教學改革［M］.北京：清華大學出版社，2007（6）.
