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1我國跨境電子商務的發展現狀
隨著2015年"互聯網+"時代的來臨，跨境電商已經站到了資本市場的風口浪尖。跨境電商有望成為對沖出口增速下臺階的利器。近年來，隨著國際貿易條件的惡化，以及歐洲、日本的需求持續疲弱，中國出口貿易增長速度有了一定的減慢趨勢。跨境電子商務實際上是一種國際化的商務活動，不同地區和國家的交易主體，利用線上平臺進行支付和交易活動，商品通過跨境物流傳達并且結束交易。顯而易見，其中舉足輕重的角色便是物流，跨境電子商務的發展帶動了跨境物流的發展，但跨境物流目前仍存在著不容忽視的一系列問題，比如物流時效、物流成本、物流體系等方面都成為其發展的制約因素。首先是物流成本問題，當前國內主要的跨境電子商務網站主要以EMS作為主要的物流合作伙伴，價格便宜但時效性差，還存在丟失貨物的風險；有些商家為了保證時效性，采用如DHL、FEDEX等國際物流進行配送，運輸速度快但價格昂貴，并且最終物流成本還是會轉嫁到消費者手中；再是物流的基礎設施問題，跨境物流體系建設往往是不合理的，便主要體現在物流基礎設施的建設這一方面，其中涉及的保存、運輸、配送等環節，為了運作正常，必須有相對完備的物流體系，而當前物流體系的建設相對滯后，明顯跟不上電子商務的發展。
2跨境電商物流商業模式的創新發展方向
（1）境物流與跨境電子商務協同發展。電子商務與物流是共生的，近年來國內電子商務的發展帶動國內物流產業成為新的熱門產業便很好的說明了這一點，因此跨境電子商務的發展也必然會刺激和帶動跨境物流的興起，通過資源與技術共享、戰略協調等方式來實現跨境電商和物流行業的協調發展，是跨境物流借助電子商務的發展推動自身成長，如移動技術的發展和網絡的普及，對跨境電子商務和物流都產生了很大影響，跨境物流應該順應電子商務的發展勢頭，才會有望成為跨境電商發展進程中的重要環節。跨境電商和物流可以先找到其供應的最初源頭，尤其在倉庫保存、包裝、運輸等方面，加強合作，在推動和達到電子商務需求的同時，壓縮物流成本，減少物流時間，降低貨品損失，進而實現協調發展。
（2）構建并管理海外倉。通過跨境電子商務發展的帶動，與之相關聯的跨境物流已經不再簡單的拘泥于國際郵政小包、國際快遞或托人捎帶等相對傳統的物流模式，一些新興物流模式如雨后春筍般不斷涌現，且呈現出迅速發展的態勢，如海外倉的興起與發展等。海外倉在跨境電商領域的價值，已經上升到了降低物流成本、提高客戶滿意度的關鍵點，海外倉在跨境電子商務行業具有很多優勢，表現為能夠提升海外客戶的購買欲望，提供更高的商品價格以及減少發貨周期、增加銷售種類等，從而為賣家獲取更高的盈利。
（3）多種物流模式共用，體現聚合效應。跨境物流包括國際物流、國內物流等，涉及出入境海關與商檢，物流時間更長，距離更遠，方式更復雜。跨境電子商務面對的是全球市場，交易雙方的物流水平和商品類別都有一定差異，因此對物流的要求也會有較大差異。國內物流公司做跨國物流，需要最大限度的發揮自己的長處，探索電子商務市和銷售商品的種類，將具有優勢的產品作為突破口，一步一步適應海外市場。
（4）提高物流監督及預測。如雙十一、節假日等網上購物的高峰期，最好與合作公司提前進行協調，以保證貨源充足，發貨順暢。同時必須重視海外倉可能存在的風險，有些商品并不適合采取海外倉的存儲方式，海外倉應該適合價格高、體積大且易碎，沒有辦法經過正常渠道運輸的貨物。同時海外倉也應該考慮商家的資金情況和抗風險能力。
（5）完善海關等政策措施。我國需要構建綜合平臺，包含物流、倉儲、金融、市場營銷等流程，打開跨境貿易關口，引導跨境電子商務的發展。海關可以建設開放的監管數據標準，把進出口報關、檢驗檢疫、退稅等相關數據拿到臺面上來，高效透明，以提高監管效率。同時在國內培養一批高素質的跨境電子商務人才，以為跨境電商的未來發展奠定堅實的基礎。
綜上所述，跨境電子商務在全球范圍內飛速發展，而跨境物流的發展速度卻遠遠落后于跨境電商的發展，基于對當前跨境物流模式的分析，提出一系列跨境物流的發展趨勢和方向，推動電子商務與跨境物流的協同發展，從而更好的服務于跨境電子商務的發展。
參考文獻：
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[中圖分類號]F713.36；F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2016）18-0-02
跨境電子商務是指分屬不同關境的貿易主體，在因特網開放的網絡環境下，實現消費者網上購物、商戶之間的網上交易的商業運營模式。這種貿易方式正在改變傳統的進出口貿易的方式，已經成為各個國家對外貿易發展的新增長點。而海外倉則是在跨境電子商務條件下的重大創新，它能提升消費者的消費體驗，進而提升跨境電商企業在市場中的競爭力。
1 海外倉的建設推動外貿的品牌化發展
由于對外貿易的不斷擴大，市場需求不斷增加，“薄利多銷”貿易方式基本形成，這導致了我國許多生產企業缺乏品牌意識。海外直郵雖然避開了海外貿易中介，但是，受長期貼牌和我國國內電子商務環境的影響，中國制造在國際市場上地位并不是很高，偽劣產品急劇增加，導致消費者投訴、維權等事件頻頻發生，也引發了一些企業之間的價格戰，很多賣家的利潤大打折扣。因此，賣家開始在運費上精打細算。
在海外倉的運作模式下，貨物進出海關會接受進口國的嚴格監管，那些偽劣產品以及不符合進口要求的產品，很容易被進口國海關查出，因此，出口國付出的代價是十分沉重的。如2015年12月，法國開云集團就曾在美國阿里巴巴以“同款”“香奈兒”的搜索建議鼓勵賣家尋找香奈兒的假貨。此后阿里巴巴則加大了對出口賣家違規行為的懲罰力度，輕則會屏蔽店鋪若干天，重則會永久凍結店鋪。因此，海外倉的建設會對我國外貿企業產生深遠影響，推動我國的外貿企業走品牌化發展之路，樹立品牌觀念，注重挖掘自身產品的品牌價值，使品牌產品更具有號召力，以增強海外市場環境的適應能力。
2 海外倉有助于實體企業的產品創新
我國雖為制造業大國，但是大多數都是代加工方式，所以定價權不在我國企業的手中，企業多處于產品價值鏈的最低端。許多實體企業掙扎在生存邊界，無暇顧及產品創新，大部分企業的利益直線下滑，深感外貿商務越來越難做。隨著直郵模式的出現，雖然能夠獲得價格主導權，但是物流問題卻成為了中間的一道壕溝，摯友模式意味著賣家在無法提升價格的前提下需要把產品更加迅速地送至消費者的手中，雖然在時間上具備了一定的優勢，但是在昂貴的郵費上卻使賣家面臨著嚴重的價格壓力。
海外倉模式能夠解決直郵的許多問題，許多消費者十分愿意進行第二次消費，即使消費的增值服務費會十分的昂貴。這樣使海外倉的價格和銷量均呈現上升趨勢，繼而提高了企業的利潤。根據eBay2016年的最新數據顯示，我國海外倉商品的買家好評率為45.5%，而海外倉商品的售價也在原來的基礎上平均增加了30%～40%，海外倉商品的發貨速度比國內的發貨速度快5.2倍。海外倉帶來的直接效益讓企業不在為產品的創新而發愁。電商企業只需要在消費者的體驗度和滿意度上下功夫，而這些遠比提升產品容易得多。由于海外倉這種嶄新的模式能夠解決跨境電子商務郵寄的問題，讓跨境電商企業的盈利空間大幅度提升，盈利空間的擴大也使企業具有資金能力去進行這種創新，海外倉的投入遠遠要低于其所帶來的重大回報。因此，越來越多實力雄厚的跨境電商企業愿意在前期投入成本建設海外倉，小企業也正在抱團發展，海外市場的拓展迫使各大跨境企業不得不對自己的產品加以創新。
3 海外倉促進構建綠色跨境電商
線上銷售、線上發貨再通過直郵模式可以不用通過進口國的各中介公司，而使商品直接到達消費者的手中，海外倉的銷售模式必定會引起貿易中介公司的強烈反對和不滿。從2003年開始，美國的實體商店賣家就向政府提出報告，要求征收網絡銷售的銷售稅，一開始他們所針對的僅僅是美國本土的電商企業，但是自從2014年阿里巴巴在美國上市以來就迅速成為了主要的針對對象。原因在于，當時阿里巴巴進駐美國時并沒有建設屬于自己的海外倉，并沒有屬于自己的自營倉庫，在直郵的模式下偷稅漏稅的情況時有發生。這種爭議迫使阿里巴巴在海外迅速調研，菜鳥網絡就是其中的一個典型。由此可以看出，海外倉的建設能夠化解實體商家與跨境電商之間的矛盾，有助于構建綠色的跨境電子商務環境。
近幾年來，中國跨境電子商務呈高增長趨勢。在大數據的運作下，海外成交量和成交額也在不斷擴大。通過海外倉直接向海外顧客發貨，不僅讓消費者提升了購物體驗也提高了電商企業的聲譽度，這種安全便捷的物流運作推動電商行業的健康發展。
4 海外倉加快國際市場的細分
海外倉模式下，商品的價格組成會發生很多變化，不再是直郵模式下單件貨物的“成本+運費”，而是“頭程運費+成本+本地配送費+倉儲費”。而且，海外倉的模式下企業不能一味地追求“統一定價”，而是要根據進口國的實際情況進行“分別定價”，這樣會使市場細分更加明顯而且合理，超低定價不僅會使企業的利潤降低，會導致進口國的零售企業失去競爭力，也會激怒進口國的零售實體，造成的后果可能不堪設想。海外倉模式的每一個環節都需要企業進行調和，調和的過程就是適應市場的過程。阿里巴巴旗下的“菜鳥網絡”就是從大市場中細分出來的部門，現今，“菜鳥網絡”能夠運用大數據精準預測市場，結合買家預定及商家備貨數據從容面對市場的變化。“菜鳥配送”現在遍布許多大小城市，比起普通的快遞公司一站一點的駐扎方式更加快捷有效地對包裹進行配送，這種快捷的物流配送方式使物流行業大洗牌。
可以說，海外倉貨物的定價需要考慮更多因素，這將意味著跨境電商企業需要花費更多的人力、物力、財力去融入市場。當下，我國海外倉模式的對外貿易交易量還非常小，雖然有實力的電商企業開始對海外倉進行調研和戰略部署，但是大部分的電商企業還沒有動作，海外倉以其突出的商業價值帶動我國對外貿易的新發展，這也將成為我國外貿行業轉型的新起點，因此，值得更多的外貿企業去嘗試和實踐。
主要參考文獻
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1 課程目標
中小企業迫切需要跨境電子商務復合型人才發展跨境電子商務以提升開拓國際市場的能力，跨境電商復合型人才供不應求。教育部建議在電子商務、國際商務專業中可增設跨境電子商務方向，由此“跨境電子商務”課程應運而生。高等職業院校“跨境電子商務”課定性為外貿類專業技能課，培養適應外貿轉型升級發展的需要、具有互聯網思維的新型外貿電商人才。其前導課程是“電子商務”“國際貿易實務”“市場營銷”“國際貨運實務”，后續課程是“國際互聯網營銷”“跨境電商物流”“圖片設計”“廣告策劃”“客戶關系管理”和“ERP系統”等，職業崗位主要面向：跨境電商運營專員、物流專員、國際銷售客服、網店美工。
經過課程教學，應該達到以下能力、素質和知識目標：學生掌握跨境店鋪注冊操作、跨境物流與海外倉操作、海外市場調研操作、跨境選品和產品信息化操作、跨境產品定價、刊登和操作、跨境店鋪優化及推廣操作、接訂單、發貨、出境報檢報關操作、收款、售后服務及客戶維護操作等業務操作能力，培養學生踏實肯干、吃苦耐勞的工作作風以及善于溝通和團隊合作的工作品質，為學生走上跨境電商工作崗位和跨境電商創業打下堅實的基礎。
2 課程內容設置
為完成課程教學目標，建議課程內容設置為：跨境電商發展趨勢與主流平臺及平臺規則介紹，讓學生了解跨境電商的現狀和主流平臺的發展與特色，之后通過課程綜合實踐，發展自己利用多平臺、多站點擴展全球海外市場的能力。
讓學生了解主流平臺招商政策，賬號申請資料和賬號注冊流程、日常操作的風險防范。
學習如何進行市場調研與產品開發，針對地區優勢產品進行跨境電商市場分析，分析跨境電商之于當地的機會，同時通過課程綜合實踐以市場熱銷產品為導向，學會以市場跟隨的策略進行產品開發。
了解與掌握跨境電商主要的物流類型有哪些，如何選擇物流，如何核算物流成本。
掌握跨境電商如何產品，產品刊登信息模板分析，如何進行產品分類和定價、如何設置物流和銷售條款，如何制定產品標題和做好產品描述，教師先講解，然后讓學生通過課程綜合實踐，掌握跨境電商產品刊登的全流程。
跨境電商如何進行訂單處理與發貨，掌握跨境電商訂單處理的一般流程和技巧。
最后，課程內容還可以靈活設置一些機動的部分，例如將系列傳統相關課程通過整合后，形成全新的實用化課程，并根據學生的個人興趣、個性成長及學習時間等需要引入內容豐富的專題講座內容，如為傳統外貿企業轉型跨境電商路徑選擇與分析建議、跨境電商物流及供應鏈管理、跨境電商國際知識產權案例分析等。
“跨境電子商務”是一門理實一體化的課程，建議開設64課時，32課時教師進行引導性講解，32課時學生進行課程綜合實踐。
3 課程資源開發與利用
教學團隊：本課程建議采用校內專任教師和行業兼職教師共同組建“雙師結構”課程教學團隊，行業兼職教師與校內專任教師比例達到1∶1；建議校內專任教師到跨境電商企業相關部門開展掛職鍛煉，提升業務操作能力，培養雙師素質教師；建議行業兼職教師來源應包括跨境電商企業、知名跨境物流公司、商檢局、海關、外貿企業等部門；建議“雙師結構”課程教學團隊共同開發課程、共同編寫教材、共同備課、共同授課、共同命題，全程參與課程建設。
教學場所：本課程建議全部都放在校內實訓室和校外實習基地上課和考試，實現教學場所與職業場所的一體化，使其非常容易找到強烈的職業歸屬感，以提高學習效率。建議本課程應配套至少1個實訓室和多個校外實習基地，采用與跨境電商企業合作的方式，引進真實的跨境電商產品開展實訓，確保有較多數量的產品能滿足實施開店和學生實習的需要。
教材的選用與編寫：本課程教材編寫人員應由學校專任教師和跨境電商行業企業一線業務專家共同組成，教材編寫模式建議打破以知識體系為線索的傳統編寫模式，采用以跨境電商專員工作過程為線索，體現工學結合、任務驅動、項目教學的項目教材編寫模式：教材編寫內容建議依據本課程標準，包括跨境店鋪注冊操作、跨境物流與海外倉操作、海外市場調研操作、跨境選品和產品信息化操作、跨境產品定價、刊登和操作、跨境店鋪優化及推廣操作、訂單處理、發貨、報檢報關操作、收款、售后服務及客戶維護操作等工作項目，強調各環節對跨境電商操作能力的訓練，僅僅圍繞工作任務的需要來選取理論知識。
課程資源：積極利用跨境電商第三方平臺的教學資源，拓展學習的渠道，使教學內容呈現多元性、多樣性，使學生的知識和能力得到進一步拓展。注重建設和開發本課程的電子教材、項目活動載體、教學單元設計等教學文件和資料、多媒體課件、實訓實習項目庫、實訓指導書、學習指導材料及學習參考書、習題集、案例集、試題庫等教學資源，并上傳教學平臺，使教師和學生能夠通過教學平臺有效的開展高效和靈活的教與學的活動。
4 教學方法建議
“跨境電子商務”課程讓學生從理論和實踐兩方面認識和熟悉跨境電子商務商業模式，并通過組建若干團隊模擬該商業模式在第三方平臺上實踐課程內容，因此本課程是以學生為主體，職業能力培養為本位，以工作過程和工作任務為主線，任務驅動，融“教、學、做、創業”為一體的項目教學法。教學通過項目導入、學生操作、教師示范、歸納總結、能力實訓等五個環節循序漸進，讓學生以職業人身份進行業務操作，突出學生主體地位，深入學習跨境電子商務的每一個環節，并鼓勵學生積極課外實踐，相互交流溝通，實現課堂與實踐地點一體化的教學模式、實習與創業相結合的教學模式。讓學生在做中學，讓教師在做中教，融“教、學、做、創業”為一體，為跨境電子商務培養預備人才。
5 課程考核與成績評定
“跨境電子商務”課程建議開設64課時，32課時理論部分適合綜合評價成績，平時成績占50%～60%，包括課堂出勤、發言、討論、作業、報告，考試成績可分為期中、期末成績，占比40%～50%。32課時實踐部分可以考核學生單項實踐能力和綜合實踐能力，適宜將全班同學進行分組，一組4人，分別對應跨境電商運營、物流、客服、美工四個崗位，考核以下指標：GMV店鋪分（Gross Merchandise Volume，一定時間段內成交總額）包括搜索曝光量、店鋪瀏覽量、店鋪訪客數、瀏覽下單轉化率；店鋪績效分包括店鋪數量、店鋪銷量、店鋪銷售金額、支付訂單數、客戶服務能力；團隊合作分包括店鋪平均數量、店鋪平均績效、合作默契度；組員互評分；教師評分；考勤分等。
總之，“跨境電子商務”課程應該是在工學結合課程建設模式的指導下，首先校企合作分析跨境電商專員工作過程和工作任務，共同開發崗位職業標準；然后依據職業標準，以職業能力為本位，開發課程標準，設計項目活動載體，編寫項目教材；同時，建設雙師主體的課程教學團隊，在校內理實一體化工作室開展以學生為主體、融“教、學、做、考、創業”為一體、以工作任務驅動的項目教學；最后，實施過程考核與結果考核相結合、校內考核與企業考核相結合、課程考核與業績考核相結合的多樣化課程評價體系；完成課程教學目標的關鍵是校企緊密合作。
參考文獻：
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一、電子世界貿易平臺構建的趨勢
（一）區別于局域性的現有電子商務平臺，eWTP以全球網上貿易平臺為定位
基于互聯網無國界的特性，近十年來越來越多的全球知名電子商務企業活躍于世界市場，諸如亞馬遜、沃爾瑪、eBay、新蛋、Wish、樂酷天等，其平臺成交量屢屢創新高。而以阿里巴巴、京東、生意寶、唯品會、聚美、蘇寧易購、焦點科技、環球資源、環球市場等中國電商平臺也開始逐步向海外市場延展，包括蘭亭集勢、米蘭網、敦煌網、全球速賣通、DX、大龍網、易唐網、環球易購、聚貿、有棵樹、小笨鳥、傲基國際、執御等中國電子商務企業也加快了國際化的步伐。但這些貿易平臺大部分都是零售平臺，業務范圍表現出明顯局域性特點。eWTP則定位于全球網上貿易平臺，旨在通過企業對企業、國家對國家的對話，搭建全球貿易規則，實現買賣全球的目標。eWTP由市場驅動發展而不是政策或技術驅動發展，其基于兩個基礎點：一是顧客的需求可以在eWTP下逐漸趨同，來自不同國家的客戶在生活方式和服務需求等方面的差異正在逐步減小。如在eWTP下，來自法國的波爾多紅酒不僅可以由法國人購買消費，來自中國大陸某個偏遠地區的人也能通過eWTP購買消費；二是eWTP將會促成全球客戶群的形成。全球客戶群，主要是指超越了以往的國界限定，可以通過年齡、收入、工作職位、教育程度和以此形成的價值觀念和生活方式來進行篩選的消費群體。在消費市場上，存在喜好置購全球標準化產品的全球顧客。例如，在兩個及兩個以上的國家進行國際商務活動的顧客都愿意享受到他們了解的、信賴的服務，如餐飲服務、營銷服務及通信服務，他們的需求促進了全球連鎖酒店、全球廣告商和全球通信事業的擴大。在產業市場上，則有只會選擇標準化服務的全球消費者。eWTP下，全球客戶群將會隨著平臺的延伸擴張而壯大。在這一因素的作用下，平臺上企業一定要滿足客戶需求，提升自身產品和服務的標準化水始叭球生產管理能力。因此，eWTP未來會是一個全球市場，市場在其發展過程中起驅動性作用。
（二）作為WTO的有益補充，企業作為eWTP的發展主導者
WTO 典型的問題是缺少約束力以及缺少約束力所導致的該體系的權威受到影響。現存的 WTO 章程并非真正意義上的法律規定，其框架中還需要打擊不遵守協定行為的外部強制性制度作為補充。與WTO不同，eWTP實質是民間驅動平臺，通過建立相關規則推動公私對話。eWTP聯系包括中小企業和消費者、相關服務提供商、相關基礎設施提供商、政府的等各個組成部分。其中，私營部門將會突破原有貿易體制的限制，成為真正的領導力量，實現全球貿易無障礙化。其擬建立有效的信息機制，溝通有需求和有供給的企業或個人雙方，免去傳統貿易體系下信息不對稱引發的溝通成本，將使得占全球企業大多數的中小企業有機會和能力成為eWTP的發展主導者，適應未來將會有更多的中小企業通過電商平臺從事跨境貿易活動這一重要的發展趨勢，進一步加深擴大全球跨境電商的規模。在eWTP下消費個人也是企業生產的重要部分，他們能在網絡上直接與生產企業溝通，明確符合自己消費意愿的商品，企業在收到信息后，再組織相關人員精確生產，符合當下消費者追求個性化消費的趨勢。
（三）作為中介平臺，eWTP制定的關稅政策和貿易規則趨向更規范
eWTP將會在私人部門與共有部門之間構筑起直接的溝通通道，開展公私間的對話和機制性的合作，這使得不同國家的私人部門可以根據自身發展的規模和需要，通過eWTP直接與本國政府溝通反饋，督促政府在與他國協商并取得認同的前提下，制定更合理的關稅政策和制定規范的貿易規則。區別于WTO滯后性凸顯的決策方式，eWTP所有的議題都將在所有的成員共同參與的基礎上，共同協商共同提出自己的意見，公開地解決問題。其中，每一個流程都是開放透明的，相關的利益方都可以就所出示的流程問責追究，也不會有一攬子政策，成員可以先擱置爭議，解決首要或次要問題后，再來解決擱置的問題。在決策過程中，保持公開透明的同時，還要公正民主，實力不強的企業的意見都將得到關注和解決。同時，依托于互聯網的eWTP建立的高速信息傳導和反饋機制，組織時間靈活自由，運作高效，能有效解決原有貿易體系下會議組織時間長，間隔時間長的問題。
二、電子世界貿易平臺構建的難點分析
（一） 全球貿易規則體系的轉變
傳統的國際貿易模式依賴于價值鏈上包括進出口貿易方、銀行、物流企業、保險等眾多的參與方參與，涵蓋了進出口貿易流程價值鏈上的各個環節，目前形成的世界貿易規則體系并沒有預見今天跨境電子商務貿易的迅猛發展，當然不會涉及相關規則制定內容。全球跨境電商新規則需要在保證貿易自由化、便利化的前提下，重點解決各個行業信息不對稱，解決國家與國家之間的信息壁壘、貿易壁壘、文化壁壘，尤其是在交易中針對制造業中核心要素的全球新標準等問題，還有工業產權保護、消費者利益保護等問題。要實現目前世界主要的跨境電子商務平臺貿易規則整合，實現全球貿易規則體系將傳統貿易規則與跨境電商新規則進行銜接，實現兩者共生共存，就目前世界主要貿易國家之間的協調基礎來說顯得困難重重。而且，通過搭建跨境電子商務平臺，實現中小企業產品之間的互相進出口，對于自由貿易區內部的成員國來書其現實性較高，但要在非成員國之間實現跨境電子商務平臺的銜接與融通，確實憑現存世界貿易談判機制很難達到有協調統一的效果。
（四）引入新技術改進平臺建設工作
目前，諸如AR，AI，VR等科技的突破和運用，都將使未來在互聯網平臺上進行跨境貿易的中小企業得到更多更好的貿易機會。eWTP要適應這一互聯網發展的趨勢，引入新技術建立更完善的產品體驗機制。諸如，使用AR技術能幫助建立首飾衣物一類消費品的逼真圖片，用戶可通過自己手機將該張逼真的圖片移動到手機攝像頭拍攝的界面，試用穿戴效果，VR技術能幫助用戶借助設備在一個虛擬的環境當中，試用購物產品；AI技術更能幫助企業構筑更接近人類思維水平的人工客服，滿足企業24小時在線的需要，及時地對全球各地的企業消費者送達的信息作出反饋，以降低雇傭相關工作人員的成本。除了要引入新技術加進用戶的體驗，還要幫助企業在第四次工業革命的背景下，以CPS（信息物理系統）的形式建立全球網絡，整合機器、倉儲系統和生產設施，幫助企業在收到對方企業和消費者下達的需求信息后，立刻做出反應。這樣一來，企業可通過自身與eWTP相連接的信息平臺對工廠里的生產機器下達生產指令，收到相應信息的生產機器做出分析之后，甚至可以自動對原材料進行加工生產及后續的工作。在這里，企業的生產方是通過eWTP收到訂貨信息開始，并將所有生產指令或生產程序與eWTP聯網，并形成網絡化的社會大生產，這必將大大增加企業生產效率和生產成本，也必將大大節省社會生產中間流程所用的時間。另外，貨物在報關報檢時，進出口方也可以通過網絡，采用電子報關、電子報檢。出口方可以及時準確地通過eWTP上的網絡海關和網絡檢驗檢疫，遞交相關證明單據，海關收到信息后，根相關信息驗貨收稅，辦理網上通關，迅速有效地實現貿易便利化。
參考文獻：
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文章編號：1000—8772（2015）19-0045-03
1引言
上個世紀60年代，一些跨國公司利用互聯網進行商務通訊、洽談，互聯網在國際貿易中起到了信息傳遞的重要作用。到了90年代，真正意義上的電子商務開始席卷全球，并滲透到社會生活的各個領域。隨著電子商務的動態交易、支付結算、訂單管理、傳播展示和社會性網絡服務等功能的開發和完善，物流等配套設施的健全，越來越多的企業將以互聯網為依托，進行全球性商務活動[1]。
2我國跨境電子商務的發展現狀
2.1電子商務的規模發展為“走出去”創造了條件
我國電子商務的規模發展為“走出去”提供了資金、技術和管理的積累。據商務部最新數據顯示，截至2014年6月，全國電子商務交易額達5.8萬億元，同比增長34.5%。其中，B2B交易額達4.5萬億元，同比增長32.4%，網絡零售市場交易規模達10856億元，占社會消費品零售總額的8.7%。我國B2B電子商務服務網站達1203家，同比增長5%。國內使用第三方電子商務平臺的中小企業用戶規模已經突破1950萬。預計到2015年末，中國的網購用戶將激增至3.29億人，市值突破2萬億元人民幣，中國將超越美國成為全球第一大電子商務市場。我國電子商務市場經過十多年的培育，規模已經相當龐大。國內電子商務企業的管理和服務能力也有了質的飛躍，具備了國際化的能力。
2.2跨境電子商務跨越式發展
中國跨境電商產業最新研究報告顯示，2013年我國跨境電商交易規模為3.1萬億元，增長31.3%，占進出口貿易總額的11.9%。從跨境電商的進出口結構看，2013年我國跨境電商中出口占比達到88.2%。據不完全統計，截至2014年12月，境內通過各類平臺開展跨境電子商務的外貿企業已超過21萬家。環球資源、敦煌網、阿里巴巴、中國制造網等一批電商平臺已經成為了B2B企業主要的跨境信息展示平臺，協助各企業進行全球在線組配。從規模和結構上看，我國跨境電商近幾年表現非常搶眼，成為我國外貿企業開展國際貿易、跨國公司供應鏈管理的重要方式。雖然完全的在線貿易還尚未形成，但各類企業已經預測到了電子商務的應用前景。隨著國際物流基礎設施的完善，跨境電商平臺企業將會邁向更高的臺階。
2.3大數據在跨境電子商務中的應用
相比傳統經濟模式，以電子商務為代表的信息經濟經歷了三大變化：物理形態的傳統商業基礎基礎，正被寬帶、云計算所代替；企業價值體現，從勞力、資本轉移到了數據；互聯網經濟下的協作是網狀的。大數據技術對跨境電子商務的戰略意義不在于掌握龐大的數據信息，而在于對這些含有意義的數據進行專業化處理，通過提高數據加工能力實現數據增值。國際電商巨頭亞馬遜的頁面展示、物流系統，以及它的云服務等，無一不是建立在大數據基礎之上。放眼國內，許多電商如阿里巴巴已經實現了通過海量數據挖掘來做個性化推送，為市場預測和戰略制定提供指導。速賣通、敦煌網等跨境電子商務平臺緊隨其后，開發出了“數據縱橫”等工具。移動互聯網、智能手機和APP的出現則給跨境電商帶來了更深刻的變革，不但培養出網民強大的交互習慣，而且將巨大流量引入互聯網[2]。跨境電子商務支持工具的開發，使得基于移動電子商務的大數據分析和運用變得更加簡單易行。
3跨境電子商務對我國外貿企業的現實價值
3.1創造更多的貿易機會
近幾年，隨著跨國網絡代購這一新商業模式的井噴式發展，海淘也隨之在國內急劇升溫，越來越多的國人開始加入海淘大軍，成為海淘一族[3]。跨國網購以“奶粉”為導火索，目前已經覆蓋到幾乎所有的商品門類，形成了較為成熟的跨境產業鏈。各種海淘電子商務平臺層出不窮，不但方便了人們跨境購物，而且促進了我國貨代貿易的發展，創造了巨大的市場機會。
與跨境B2C相比，跨境B2B對互聯網的敏感程度相對較低，大部分外貿企業在進行全球銷售和采購過程中仍然習慣采用傳統的線下交易，但小規模的跨境B2B已經獲得了較快發展。傳統的線下交易由于信息不通暢，搜尋成本較高，交易流程繁瑣等原因，外貿企業往往很難找到最合適的海外經銷商或供應商，而即使達成了交易，也會因為時間差的關系而失去最好的市場機會。電子商務則很好的解決了這一問題。
3.2提高外貿企業的效率
跨境電子商務能夠提高我國外貿企業的運營效率，尤其是國際貿易流程效率，大大縮短跨國供應鏈體系的反應和行動時間[4]。外貿企業的國際貿易流程通常包括談判、采購、制造、出口、銷售、收款等環節中的一個或多個。跨境電子商務平臺幾乎涵蓋全球市場所有行業的信息，企業可以借此快速、及時、準確的找到目標合作企業。海外市場的分銷也變得異常簡單，只要動動手指，就能將產品發往全球任何一個目的地。
近年的軟件和服務技術已經將貿易流程效率提升至新層面。國內最大的電子商務軟件及服務供應商ShopEx提出了“構建高速電子商務平臺”的理念，這一理念集中體現在ShopEx軟件及其“全網解決方案”當中。“高速電子商務平臺”不但要打造高效的平臺，而且要實現企業現有的所有流程的信息化，并將企業信息化和電子商務平臺無縫對接。如今通過ShopEX的企業電子商務架構和全網銷售解決方案，外貿企業能夠重新組織上下游產業鏈的關系，優化事關企業生存和發展的外部環境，也能夠以遠勝于從前的高效率重新對自身的產品和銷售體系進行組織和管理。
3.3降低外貿企業的運營成本
從價格競爭戰略角度來說，我國外貿企業要在同類型產品中獲得價格優勢，就必須對現有成本尤其是跨境運營成本進行有效控制。跨境電子商務為成本控制提供了解決方案。小型外貿企業的業務有限、流程明晰、成本項目較少，因此成本核算較為簡單，但在貿易過程中也不能忽略跨境運營成本問題，如利用跨境電子商務來縮小外派雇員規模，降低人力資源成本等。大型跨國企業的業務流程相對復雜，從原料采購到最終投放市場往往涉及一系列的上下游企業，因此造成資金耗費的項目很多，成本核算難度也比較大。利用跨境電子商務的電子化、網絡化、智能化優勢，大型跨國企業能夠有效控制物理環境下的國際差旅、運輸、采購、銷售、庫存、展示、關稅、結算、時間和精力等多方面耗費[5]。
跨境電子商務形成的海量、集成、結構化數據，有助于外貿企業獲取東道國企業和行業的信息，很大程度上降低國際搜尋成本。跨境電子商務的高效率特點能防止海外庫存長時間積壓，并能對庫存進行智能化監控。線上洽談使人力成本、差旅成本、時間成本和精力成本得以節省。普通商品的展示也可以在網上進行，而不必遠赴千里進行面對面協商。跨境電子商務平臺作為一個雙向互動的多媒體廣告平臺，能夠降低在東道國的廣告投放成本。
外貿企業在國際貿易中產生的的跨境運營成本是多方面的，如果不加以控制，會嚴重影響到企業的經營效益。而通過電子商務運營模式，外貿企業的耗費會大大降低。
3.4提高外貿企業的國際競爭力
加入WTO以后，我國貿易條件明顯改善，越來越多的企業走出國門，進入世界市場。跨境電子商務作為一種創新模式，能極大促進我國外貿企業國際競爭力的提升。
3.4.1提高產品層競爭力
隨著國際分工日益細化，未來的產品研發能通過網絡組織起來，由“企業集群”共同完成。這種新型的企業組織形式，能有效的向市場提品和服務，彼此卻不發生股權關系。不同企業在產品研發上的比較優勢將能得到充分發揮，而企業間比較優勢的集成將使產品設計與制造更趨完美。由企業信息化和電子商務組合成的集成網絡為企業集群研發掃清了障礙，在知識共享下，研發效率會大大提升。我國企業綜合研發能力不強，但在產品的局部研發上則各具優勢，如果能將此類研發能力通過電子商務平臺與全其它企業進行整合，將使產品和服務更具競爭力。除此之外，跨境電子商務平臺還是一個展示與交易的窗口，建立起了用戶與產品之間的關系；強大的支持工具，能對不同國家、地區的差異化需求作精確定位。
3.4.2提高制度層競爭力
跨境電子商務在我國外貿企業制度層上的現實價值集中體現在企業結構和管理上的變革。電子商務和企業信息化如今密不可分，它們共同構建起了企業內聯網和外聯網。企業信息化促進了上下級之間、不同部門之間信息傳遞的有效性，破除了“天花板效應”和“部門壁壘”，推動了內部結構的扁平化。網絡的普及和網絡工具的應用擴展了企業管理者的管理幅寬，使管理者能夠管理更多的員工，處理更多的信息，制定更詳盡的規劃。大型外貿企業的分支和派出機構之間的業務聯系可以通過跨境電子商務來進行，中小型外貿企業可以利用電子商務來提高外環境管理水平。跨境電子商務不但能促進企業信息化，而且能重構業務流程，提高企業的國際競爭力。
4結論
互聯網引起的產業革命已經席卷全球，跨境電子商務作為現代經濟領域最重要的“互聯網+”應用之一，站在了產業革命的風口浪尖。當前，我國電子商務技術和產業已經發展相對成熟，走在了信息化的最前沿。外貿雖然增速放緩，但勢頭良好，整體上正實現從量到質的轉變。跨境電子商務是電子商務的國際化形態，一方面能提高我國外貿企業的信息化、網絡化和智能化水平，縮小與發達國家在技術和管理上的差距；另一方面能夠創造更多的貿易機會，提高我國外貿企業的經營效益，全面提升國際競爭力[6]。
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篇6
2012年，印度經歷了一次人類歷史上最大規模的停電事故，超過6億人的日常生活受到影響，電力短缺是主要原因。隨后印度用五年時間，將電力供求缺口占需求的比重從10%下降至1%。而同樣是五年時間，中國將移動支付交易額從幾乎為零，發展至2016年的38萬億元人民幣。
對于一個剛解決電力問題的國家而言，這種速度令人眼饞。郟航表示，印度和東南亞的一些發展中國家，它們已經不想花那么多時間和金錢，去做傳統金融的這套基礎設施建設，比如去推廣信用卡、鋪設POS機，“它們都想用移動支付實現彎道超車”。
“去現金化”浪潮正好給了螞蟻金服向海外擴張的機會，許多人可能從來沒有信用卡和銀行賬戶，卻先通過智能手機有了虛擬賬戶。除了投資印度Paytm，螞蟻金服還于2016年11月戰略投資泰國支付企業Ascend Money;2017年2月注資菲律賓數字金融公司Mynt，同期向韓國互聯網公司Kakao旗下的移動金融公司Kakao Pay注資2億美元;兩個月后，與印尼Emtek集團成立一家合資移動支付公司。
在這些國家中，也有很多類似支付寶或微信支付的產品，但它們太分散了：電商付款用PayPal，手機錢包用Apple Pay或Android Pay，朋友之間轉賬用Facebook Messenger，但在支付寶或微信，這些不同功能被整合在同一個軟件里。
在支付費率走低的當下，這種不同使支付公司的商業模式發生徹底轉變：從單一的支付、轉賬功能，轉為通過生活場景來收集數據，在大數據基礎上開展金融服務或征信體系，以此獲取盈利，螞蟻金服正在將這種商業模型輸出海外。
Paytm最早就是只能實現支付功能的手機錢包，但隨后學習支付寶拓展訂票、電商等場景，并將二維碼引入印度。“以前我們總想著向硅谷學習，如今我們向中國學習。”Paytm創始人Vijay Shekhar Sharma說。
第一顆海外果實
2017年4月，螞蟻金服在海外的投資結出了第一顆果實：印度Paytm的用戶數已增長至2.2億，這意味著Paytm超越PayPal，成為全球第三大電子錢包。
2015年螞蟻金服向Paytm進行了兩輪注資。自2014年赴美上市后，螞蟻金服的關聯公司阿里巴巴，正在電商業遭遇“天花板”，逐漸開啟了全球化進程。而螞蟻金服亦在國內面臨微信支付強有力的競爭，雙寡頭趨勢穩定，但也再難重獲壓倒性市場占有率的地位，螞蟻金服需要在國際上尋求機會。
此時，對于阿里和螞蟻金服而言，通過投資各個國家的支付入口，是重要且劃算的投資，例如電商等后續業務，都可以通過這些戰略級入口進入這些國家。
在歐美等經濟發達的地區，由于監管嚴格，且金融服務完善，主流支付方式仍是現金和信用卡，螞蟻金服可拓展的空間并不大。印度、東南亞等發展中國家和地區，成為螞蟻金服首先投資的目標。
這顆最先成熟的海外果實之所以在印度，一個重要契機是“莫迪廢鈔”。為了打擊腐敗與黑錢，印度總理莫迪在2016年11月宣布，立即廢除面額為500盧比和1000盧比的紙幣，此舉一度導致流通中現金減少了86%。
消息公布后一個小時，Paytm賬號上的資金量增加了近200萬美元，以前平均一天只會增加20萬美元。在隨后三個月內，Paytm商戶數增加了600萬，這在印度是非常大幅度的增長。據Vijay透露，VISA與萬事達在印度覆蓋了120萬商戶，但Paytm目前的商家覆蓋率是VISA和萬事達總和的5倍。
在螞蟻金服投YPaytm之前，Paytm只是一個移動支付錢包公司，并且在市場中并無領先優勢。
2010年以來，印度有數十家電子支付企業成立，它們雖然都從莫迪廢鈔機遇中獲得了增長，但Paytm取得了最大進步，并且一躍成為全球第三大電子錢包。
“兩件事對Paytm影響最大，一是接受了螞蟻金服的戰略投資，二是莫迪廢鈔。”Vijay總結說。
Paytm成立于2010年，最初只有單一的網關支付業務，沒有自己的賬戶體系，印度和東南亞很多類似公司都是如此。螞蟻金服投資后，Paytm開始在其引領下拓展多場景，例如旅游預訂和在線票務，并嘗試布局線下支付網絡。
“剛開始我們只有底層支付工具，但隨后在此基礎上長出一個生態，這樣的商業模式來自中國，逐漸Paytm與其他印度競爭對手已不在一個維度上。”Vijay說。
另一個核心因素是線下拓展。螞蟻金服資深業務拓展專家、印度項目總負責人陳彥表示，由于印度的發展路徑與中國不同，中國的移動支付從電商開始，例如淘寶給支付寶導流，但印度電商發展緩慢，99%的支付場景是在線下。
從2016年6月開始，Paytm在螞蟻金服的引領下將二維碼引入印度，這對于印度來說是里程碑式的創新。逐漸印度街頭與中國一樣，當地人用手機掃二維碼來打Tuktuk車、在餐館買單、在加油站加油，街頭的飛餅攤都掛著一個二維碼。
2017年初，Paytm獲得印度央行批準，將成立數字銀行Paytm Development Bank，為用戶提供個性化金融服務。3月，Paytm還成立了新公司Paytm Mall，將電商業務獨立，阿里巴巴向新公司注資1.77億美元。
Vijay表示，他正計劃在印度推出類似于余額寶、芝麻信用的產品，并在跨境支付方面與螞蟻金服協同推進。Paytm將首先拓展生態與場景，并收集數據，再以移動購物、支付、銀行和保險等混合業務模式，逐漸擴展到全面金融服務，與螞蟻金服的路徑相似。
摸著石頭過河
一直以來，金融機構國際化是非常困難的事情，難點在于金融被高度監管，涉及復雜的支付、清算問題，大部分國家對外資持股金融機構都抱有謹慎態度。
中金公司研報認為，中國的互聯網支付產業，是在蠻荒期建立了獨特的支付流程和利益格局，第三方支付機構通過與各個銀行直連的方式進行跨行支付及清算，成立較早的公司如支付寶、財付通具備大量的直連銀行資源，不僅在多家銀行開立備付金收付賬戶，而且與絕大多數銀行的支付系統打通，實現了實質的清算功能。
“清算是一種高級別的基礎設施，是保障貨幣順暢流通的權力，因此需要特殊的資質許可。”資深移動支付產業專家陳建偉說。他認為，發展中國家對此非常謹慎，對于螞蟻金服這樣的外資公司，去海外投資支付入口或成立合資公司，打通全球收全球付，是更為現實的目標，這樣也可以避免涉及監管問題。
螞蟻金服副總裁彭翼捷曾表示，螞蟻金服過去較側重跨境業務，如跨境購買、退稅，但跨境交易復雜，涉及各國交易管制、金融合規、外匯風險等。陳建偉說，以印度舉例，官方肯定對Paytm的資方控股比例有要求，以及數據必須留在當地。
專注互聯網金融投資的印尼基金ideosource管理合伙人Edward Ismawan對《財經》記者表示，印尼在互聯網金融方面，對外資的要求是不能控股、必須合資，并且外資占股不得超過15%。
為規避監管問題，螞蟻金服的方式是在當地投資或成立合資公司，通過合作方獲取當地金融牌照、與監管方打交道，并在業務層面實行商業模式和技術輸出。
“在出海公司中，技術輸出這種形式還很少見。”北京大學國家發展研究院徐遠教授表示。
不過，技術輸出并非是螞蟻金服一開始的清晰計劃。在投資初期，螞蟻金服與Paytm只停留在資本層面，再加上一些商業模式的建議。但隨后，Paytm發生了兩次嚴重的風控事故，這讓螞蟻金服調整策略，開始深度介入。
第一次是用戶P2P轉賬套利。Paytm在推廣這項業務時，獎勵用戶的每筆轉賬。由于印度擁有銀行卡的人很少，移動支付公司普遍使用手機號注冊，所以用戶以非實名用戶為主。于是，很多印度用戶注冊了多個手機號，來回轉賬騙取獎勵金，造成Paytm不小的損失，導致Paytm一度關停了用戶P2P轉賬業務。
第二次是Paytm的錢包支付業務，有些用戶在錢包中綁定了信用卡，但隨后出現了很多風控問題，銀行拒絕對此賠付，Paytm只好自己賠，造成了很大損失，Paytm又一度關停信用卡支付業務。
2015年上半年，螞蟻金服派工程師赴印度，但隨即發現對這些問題靠小修小補是不行的，因為Paytm的技術體系本身太初級。
“這時候我們產生了系統性技術輸出的想法。”郟航說，這兩次事故讓Paytm意識到自身的技術體系無法支撐其業務量的增長，也讓螞蟻金服意識到要想提升跨國投資的成功率，不能僅停留在資本和商業模式層面。
螞蟻金服開始“摸著石頭過河”。一開始，大團隊在國內，少量集成團隊在印度，相當于做本地鏈接，這種思路基于設計一個通用的技術平臺來供給各國。
但旋即發現，這種模式行不通。“互聯網時代很難有一個通用的技術體系打遍天下，還是需要讓這些合作伙伴，都達到可以自主推進的水平。”螞蟻金服國際事業部技術總監熊務真說。
隨后，螞蟻金服開始向印度派駐大量工程師，融入當地團隊，最高峰時達到100多人。這批工程師其實很難選擇，首先要是高階技術人才，還得會說英語。
由于支付寶的產品、技術也在不斷發展，這個規模龐大的工程師隊伍需要每兩個星期回國一次，熊務真說，“否則會有跟不上國內發展的危險。”
這種方式對螞蟻金服的資源占用率太高，“100多位工程師是很奢侈的配置，但Paytm的需求依然像雨點一樣出現，我們逐漸發現派駐的工程師再多也無法全部滿足。”郟航說。
更為重要的是，據印度媒體報道，由于螞蟻金服的工程隊伍太龐大，雖然Paytm的管理層與螞蟻金服配合默契，但由于文化差異，Paytm的員工并不希望長期被外國員工領導，甚至擔心被螞蟻金服的員工搶了飯碗。
經過這兩個階段的探索，螞蟻金服在2017年初決定開放上層（SaaS或應用層），即一套包含風控、防欺詐、反洗錢、數據分析等基礎能力的通用支付技術平臺，讓Paytm具備修改和實現本地化定制的能力。
“這對我們有兩個好處，一是可以減少駐印度工程師數量，人數已從百人降至幾十人。”郟航說，“二是可以實現技術輸出的快速復制，并且因為印度人的IT技能很強，未來甚至還可以有反向技術沉淀。”在印度Paytm案例上，部分新開發的相關知識產權是與螞蟻金服共有的。
對于Paytm來說，這種模式的好處在于他們的團隊得到極大提升，因為很多經驗是螞蟻金服在十幾年的發展中摸索的，市場上沒有銷售。另外對市場的反應提速，因為中間節省了大量的溝通時間。
目前螞蟻金服在Paytm項目上的收益，有一部分來源于這套技術解決方案。但熊務真強調，螞蟻并非僅為了提供一套技術方案，因為軟件市場太小，這主要是一種合作伙伴機制，可以讓螞蟻的經驗和技術來快速承接業務。
“在這種合作中，一定不能變成甲方乙方的關系。”熊務真說，“我們是為了一個共同目標，而不是一個軟件公司對應一個客戶。”
Paytm是螞蟻金服技術輸出最成熟的案例，這個團隊也是其國際化的“黃埔軍校”。按計劃，至2017年9月，螞蟻金服與Paytm的合作機制將步入平穩期，常駐印度的工程師還將繼續縮減，原來的團隊人員將派駐至螞蟻金服在全球的其他據點：泰國、印尼、菲律賓、韓國。
“這個團隊中，很多同事是從美國東西海岸的明星科技公司回到中國，如今又帶著中國的技術過上了一種更全球化、更瘋狂的生活。”螞蟻國際事業部資深專家吳暉說，他們往往去年在印度、今年泰國、明年菲律賓。
“如果要說當初我們的團隊是不是完全準備好了，其實肯定沒有。但時間不等人，我們只能快速適應，在飛行中換引擎。”熊務真對《財經》記者表示。
開墾東南亞
在印度Paytm成熟后，螞蟻金服開始把這套經驗向其他國家輸出，東南亞便是下一站。|南亞國家眾多，螞蟻金服在尋找合資企業或投資標的時，主要考慮三個因素。
首先是尋找還沒有強場景型移動支付產品的國家。一位螞蟻金服公司人士表示，“雖然現在東南亞地區基礎設施較為初級，但它們的智能手機覆蓋率在迅速提高，這種情況下可以提前進場，畢竟我們的業務也需要時間。”
二是在當地能不能找到好的合作伙伴。因為移動支付初期投入很大，金融業也是監管較嚴的行業，螞蟻金服更傾向于合資去做。在很多國家，外資企業很難拿到金融牌照。
另外，螞蟻金服會關注投資標的的資源背景能否產生協同。借鑒了支付寶的成長路徑，首先需要一個類似“淘寶”的流量導入基礎。在泰國，Ascend Money的母公司泰國正大集團，在當地擁有眾多7-Eleven門店，泰國沒有銀行卡的用戶普遍在這種線下網點充值。這些商戶、用戶資源，將對Ascend Money的前期流量導入非常有利。
接近螞蟻金服的業內人士表示，某些情況下螞蟻金服會看重標的的用戶和商戶資源，而產品技術能力螞蟻金服可以輸出。但這并不是嚴格統一的標準，具體會根據每個國家的情況做出調整。
三是與阿里的關聯。“螞蟻金服的確會考慮阿里在這些國家的進度，但不是首要因素。”郟航說。由于南亞和東南亞電商業務不發達，它們的發展路徑與中國不同，移動支付的用戶主要依靠線下場景導入。所以在這些國家，阿里電商業務是否有發力，只有50%的重要性，螞蟻金服進入一些國家反而更早。
“不過有一點確定的是，如果阿里在這些國家的電商業務有所斬獲，螞蟻金服肯定會很好承接。但是螞蟻金服本身，會優先發展用戶轉賬和線下業務。”郟航說。
在東南亞，當地的移動支付公司都比較初級，基本以支付單一功能為主，比如他們把移動支付僅理解為預付費卡或地鐵卡，沒有太多復雜功能。
螞蟻金服將繼續按照全場景支付工具模式，向這些國家和地區復制。“在印度Paytm項目上摸索出來的經驗，泰國Ascend Money就直接上了。”熊務真說。
2016年11月，螞蟻金服戰略投資泰國支付企業Ascend Money，獲取后者20%股權。同時，螞蟻金服從印度的技術團隊中拆分出數十人，奔赴泰國。一上來，螞蟻金服就使用了在印度探索出來的通用支付技術平臺模式，將后者的產品技術“脫胎換骨”。
構建全球網絡
在國際化上，螞蟻金服是先行者，但先行者也是最緊張的，因為它沒有先例可以學習。
《經濟學人》曾撰文指出，中國的金融科技公司，很多產品是為了解決中國金融體系的不足而專門設計的，這導致如果想在其他市場上復制中國的成功并不容易，而且涉及國外銀行業務的任何事情，都需要成立當地公司并遵守當地法規，這極大地阻礙了其全球擴張的步伐。
市場層面也面臨挑戰。新加坡支付聚合平臺Codapay CEO Neil對《財經》記者說，目前東南亞的支付渠道非常分散，電子錢包在主要國家均不超過10%，并且未來五年內也不會有特別集中化的趨勢。另外，東南亞的本土公司例如叫車應用Go-Jek，也在發展自身的支付渠道，它們擁有更廣泛的本土場景。所以像支付寶、微信支付這樣的外來者，想分一杯羹并不那么容易。
騰訊在這一點上更為現實，微信支付更強調業務出海，比如去各國擴展線下渠道，這種做法的好處是見效快，劣勢是市場規模有限，因為其客戶主要是那些已經熟悉微信的中國游客。螞蟻金服的不同在于，它以戰略投資為第一步，結合技術輸出，想在各地復制支付寶，其劣勢是投入大、周期長，但最終能通過支付這個戰略入口，把其他業務帶入這個國家，比如淘寶、天貓或阿里云。
在螞蟻金服的國際化設計中，國際業務有三大板塊：基于電商的全球收全球付、出境游群體的支付業務、在不同國家“復制支付寶”。這三大板塊將完成支付和生活場景的數據積累，在此基礎上提供金融服務。
“螞蟻金服希望建立一個全球范圍的生態系統。”郟航說，如果各國“支付寶”都像Paytm一樣，使用與螞蟻金服相同的技術體系，跨國市場天然是打通的。未來可以去找美國的商戶，讓他們接入支付寶，受理印度人、泰國人的需求。
在這方面，螞蟻金服最近正在競購的MoneyGram（速匯金），代表了跨境匯款業務，便是其中的一部分。
MoneyGram是全球第二大國際匯款服務公司，在200多個國家與地區擁有35萬個網點，其快速匯款業務能讓資金直達全球約24億賬戶。
一位螞蟻金服公司人士說：“發紅包是中國常見的社交方式，但如果是跨境紅包，哪怕5塊錢也需要KYC（用戶身份認證），走合規與反洗錢流程。所以銀行不愿做小額跨境匯款。”
螞蟻金服的跨境匯款業務處于起步階段，但在全球市場中，小額跨境匯款潛力很大。目前跨境匯款的機制和手法，是傳統模式，但螞蟻金服的產品理念和技術可以應用在這項業務上。競購MoneyGram是螞蟻金服力圖構建全球生態系統的舉措之一。
另外，支付寶在2017年初放棄社交，也為其國際化帶來了便利。“社交是無國界的，東南亞很多社交產品，對微信都高度戒備。”一位熟悉東南亞市場的VC合伙人說。
例如韓國的Kakao公司，其旗下的社交產品Kakao talk擁有韓國90%的智能手機用戶，并且微信是其占股10%的股東。但Kakao在移動支付業務上，選擇了與螞蟻金服合作。2017年2月，螞蟻金服向Kakao新成立的移動金融子公司Kakao Pay注資2億美元。
一位螞蟻金服公司人士表示，如果與螞蟻金服合作的當地公司是社交平臺，比如在韓國和印尼都是這種情況，最初設立合資機構時，會寫清楚社交功能由當地伙伴負責，而支付、金融業務，由螞蟻金服負責，避免在這方面形成內耗。
支付寶的競爭對手微信支付，正力圖在全球范圍內落地。據彭博本月報道，騰訊歐洲主管Andrea Ghizzoni表示，微信支付正在與歐洲主要的支付機構協商，其最終目的是把它們嵌入微信。
不過，當螞蟻金服在全球投資了越來越多本地“支付寶”，如何保證合作關系不會改變？一位業內人士對此表示，不同國家會有不同的具體策略，但一般而言，螞蟻金服不控股，但會是比較大的非控股持有方，并且盡量擁有董事會的較大話語權。
篇7
1數字經濟及其對跨境電商的影響
1.1基本概念
數字經濟是一個以大數據技術為基石的全新經濟形式，以大數據技術為發展導向，實現社會經濟的高效可持續發展，實現社會資源的快速優化配置與資源再生。數字經濟將促進經濟社會在各領域的相互滲透與融合，推動各領域與國際貿易合作的進程，推動社會經濟成長，提升勞動生產率，培養新市場、新增長點。跨境電商，是指在全球商務活動中與世界各個國家的交易主體開展跨境交易，并通過電子商務平臺結算和跨境物流配送完成交易。在國家大力推動數字經濟發展的政策和“一帶一路”政策倡議下，我國跨境電商交易量持續穩定增長。
1.2數字經濟對跨境電商的影響
在中國數字經濟的帶動下，跨境電商的發展越來越快，這也帶動著中國外貿企業跨界融合的快速發展。自2016年數字經濟成為我國創新發展戰略提出以來，地方政府的政策扶持、龐大的市場需求和新型信息的廣泛運用，都推動了中國跨境電子商務的高速發展，但也面臨著一些挑戰。隨著數字科技的日益發達，無形商品和服務在世界范圍內越來越流行。數字化服務主要通過電子商務等網絡平臺進行跨境服務，將原來有形的產品和服務，逐步地向無形的產品和服務轉化。無形產品和服務的輸出，已經徹底改變了中國以往的線下貿易流程，實現了線上即時交付，并由此大大提高了貿易效率。但如今，由于交易內容和貿易模式的改變，導致了中國現行的跨境電子商務規則體系已經無法支撐中國現實發展的市場需求，因此跨境電子商務規則體系迫切需要彌補中國數字商品市場與服務領域的空缺。
2數字經濟中跨境電商生態系統存在的主要問題
2.1跨境電商服務平臺存在缺陷
跨境電商平臺的綜合業務能力定位，由于缺少對行業和企業發展的深度認識，僅在經營策略上重視企業利益，而忽略了客戶的現實業務需要，最后造成了資源投放走向偏離，企業服務質量無法提高，使基本業務功能難以實現，也難以實現整個企業綜合業務能力的改善與提升。同時，因為沒有跨境電商平臺服務體系的策劃與構建，在交易過程中就會存在著環境風險、流程風險與結果風險。目前，國內的跨境電子商務平臺仍然著眼于基本業務，而不是從企業需求的視角來思考問題，系統平臺需要從結構、業務、系統、標準化、便利化等方面進行重新規劃和重建。
2.2跨境電商物流系統有待完善
現有的物流運輸模式已經不能適應跨境電商的發展。海鐵聯運作為跨境物流的主要運輸方式，在實際應用過程中存在著聯運不暢、松散等問題，這增加了運輸成本，使使用環節更加復雜，也浪費了時間。根據跨境電商的業務運作，物流模式可分為商流和物流。構建跨境電商生態系統，最重要的是建立跨境物流體系。由于交通樞紐和物流設施建設時間長、周期長，物流運輸對跨境電商的幫助有限。同時，不同的物流模式有著不同的物流標準，往往無法順利對接，影響跨境電商的有效開展。物流設施的不同標準也在很大程度上降低了跨境電商的工作效率。這些成本最終會由跨境電商企業承擔，不利于跨境電商企業的發展。
2.3海關流程仍舊處于模糊監管
由于貨物種類繁多，不同的部門需要協同工作來協調和監督。由于中國各地海關的監管職責分工邊界并不清楚，各監管部門任務目標的不同，工作重心也有所不同，監管流程和監管成本增加，從而造成了跨境電子商務的經營成本和商品價格增加,這也最終在一定程度上造成了銷售額的減少。同時，跨境電商是一個服務性的營銷活動，需要滿足消費者的心理需要。但國外顧客的需要無法精確預估，企業無法根據不確定的需求制定相應準確的運輸計劃。當貨物到達顧客手中時，顧客經常會因為對貨物不滿意而退換貨，因此他們不得不支付退貨或換貨所需的關稅。雖然我國的保稅制度可以在一定程度上解決這一問題，但其實施過程存在一定的局限性和復雜性，會增加跨境電子商務的時間和成本。
2.4跨境電商經營理念陳舊
跨境電子商務企業是生態系統中的核心點，其自身陳舊的經營理念，阻礙了企業的進一步發展。首先，供應鏈的風險很大。跨境電商作為一個長產業鏈，其經營風險不易控制，上游商品供應出現虛假宣傳的行為，下游服務出現退貨流程繁瑣、時效延長的現象。其次，資本流轉風險較大。在資本流轉中，最主要的條件是安全性和便捷性，但是目前的跨境支付方式面臨著不少風險，比如由于現在的外匯管制制度，使人民幣無法自主地兌換和在全球流動，使跨境出口的公司主要在境外采用第三方付款方式。這樣，就可能會面臨著帳號被盜、資金凍結乃至洗錢和套現的經營風險，不僅對消費者的資金安全構成了威脅，也給跨境支付安全帶來了挑戰。最后，缺乏數字思維。在實際運行中，跨境電子商務企業的組織結構和管理模式通常較為簡單，其管理主要集中在庫存和供應鏈管理等方面。使庫存的預測與實際銷售產生一定的差異，因此庫存成本控制不科學。跨境電子商務企業的發展是基于信息技術，而缺乏數字管理思想導致的靜態庫存管理和落后供應鏈管理能力問題，使其發展無法趕上數字經濟發展速度。
2.5跨境電商生態系統不平衡
數字經濟的迅速發展，帶動著我國跨境電子商務企業的快速發展，從而參與到全球數字商務中來。由于跨國電子商務公司的初始數字化管理水平相對較低，沒有數字化人才和數字化管理理念，其數字化發展水平也和公司增長速度不相適應，從而造成了其抗經營風險能力相對薄弱，無法對抗因國際數字商業而產生的各類經營風險。跨國電子商務公司通過積極參與國際交易，能夠更好地實現全球貿易，但是經營風險也會增加，比如中美貿易摩擦、數字貿易壁壘等。跨境電商企業數字化水平落后，缺乏競爭優勢，無法應對各種風險。數字經營中的跨國運營，對數字水平提出了更高的需求。同時跨國電子商務企業也必須向數字化經營轉變，才能更好地處理各種風險。
3數字經濟下跨境電商生態系統的發展策略
3.1專注于平臺服務
跨境電商平臺是跨境電商生態系統的核心，應加強對跨境電商綜合服務平臺的建設，特別是適合本土企業需求的綜合服務平臺的建設。政府部門應加強與企業的合作，積極推動貿易便利化；大力支持本土跨境電商平臺的發展，推動具有國際影響力的跨境電商平臺建設；在發達國家和重要節點國家適時布局，沿著“一帶一路”路徑，加快跨境電商平臺全球化覆蓋的進程；通過完善基礎設施網絡，促進綜合服務平臺、公共服務平臺、通關服務平臺的融合發展，提升各平臺的協調服務能力，從而加快信息、資金、貨物自由流通。同時跨境電商企業應通過國際合作或并購等方式擴大銷售網絡、物流網絡和支付網絡，并通過本地化經營提高對海外市場的認識和服務能力。
3.2完善物流體系
跨境電商應逐步按照核心和的方式適應數字經濟環境。除了打造更完善的跨境電商平臺外，也要重視跨境物流體系的完善。隨著數字經濟的快速發展，互聯網技術已經進入每個家庭，這種信息和網絡環境被應用到各個領域，這就為跨境物流運輸業務流程的改進提供了保障。跨境電商存在著許多不可預測的因素，如對消費者市場的認識不準確、消費者心理不一致等，提升了供應鏈管理的難度和退換貨的風險。要解決這些問題，就需要更為完善，更加靈活的物流體系的支撐。外貿企業可以比較國內港口到世界各地的運價，降低物流成本，實現利潤，幫助客戶獲得最高的性價比。“海外直銷、本地配送”的新模式和倉儲物流的進一步轉型升級，為跨境電商賣家提供了新的機遇，通過投入資金和資源，創造更高效的國際貿易市場，建立更為高效的物流體系勢在必行。商流與物流深度融合，并協調發展，共同促進跨境電子商務的發展。
3.3完善海關作業設備和流程
為了支持跨境電商業務的發展，海關監管部門和相關業務流程部門應共同完善通關流程，解決如海關監管嚴格、流程復雜、等待時間長、用戶需求大等問題。因此，海關監管部門應在不降低監管效果的前提下，充分利用電子技術和設備，在推進電子口岸建設的前提下，提高工作效率。對于不同信用的跨境電商企業，海關監管部門應采取不同的監管政策。例如，對跨境電商進行分類監管，將不同誠信、信譽等級的跨境電商企業進行分類監管。同時，還需要對海關管理系統方案進行修改設計，完善部門的業務操作流程。要明確職責，減少空白處和監管重疊，各部門要在監管管理范圍內恪盡職守，做好本職工作，使通關手續更加靈活，海關審批手續更加便利。此外，要加強各業務監管部門的監管合作，提高進出口貨物的質量，共同建立一個嚴格維護、協調、高效的通關環境。
3.4采用先進的經營理念
在發展過程中,跨境電商企業必須注意對數字技術的投資,確保數字技術發展有穩定的資金來源。跨境電子商務公司要從模塊經營轉變為數字化管理,并高度重視經營中的數字化發展,把數字化發展融入到公司發展的整體規劃中,如編制相關的數字化發展計劃,制定相關預算,并設立年度技術研發專項資金等。在數字技術的開發過程中,公司應重視科技研究成果的轉化,對取得的研究成果加以檢測與評價,使得新的數字科技可以促進跨國電子商務公司的數字化發展。對跨國物流來說,打通環節不僅是宏觀政策層面的，也是技術層面的。新一代信息系統的引入,顯著提高了跨境電子商務的產業競爭力、服務效率和服務質量。其中,區塊鏈技術手段大大改善了傳統底層的支付技術,顯著提升了支付效率。另外,由于大數據分析、新一代人工智能、云計算等現代信息系統的運用,使以往許多非標準化問題轉變為標準化問題,大大促進了企業管理過程規范化的進展。虛擬現實技術和增強現實產品與服務,極大地提升了使用體驗。因此必須大力支持和引導創新，運用區塊鏈技術手段,強化企業合作關系,保障跨境支付的安全性。要更加重視企業內外部數據建設,進一步豐富信息應用手段，建立和健全信息管理網絡平臺,增強供應鏈管理的有效性,運用信息推動跨國電子商務的蓬勃發展。
3.5優化生態環境
首先，從政治制度與社會文化環境的視角，加強信用風險管理工作,特別是政府監管。政府部門要抓好政策保障工作,形成跨境電子商務發展的總體布局,通過采取稅費優惠政策或政府財政補貼等相關政策措施，促進國家生態戰略的落實,以宏觀策略的視角引導中小企業規范運營；同相關國家開展政治溝通和文化交流，積極降低貿易壁壘與摩擦；推動各級、各地方政府、各監管部門之間的有效溝通和協作；全面開通國際監管協作平臺,建立全球信用風險監測系統。其次,從技術環境的視角,關注數字人才的培育,建立科學合理的人才培養體系。在中國數字經濟蓬勃發展的大背景下,數字人才培養已成為從根本上促進中國數字經濟發展的關鍵因素之一。因此跨境電子商務公司也應該更加重視對數字人才的培育。一方面,跨國電子商務公司應該主動吸納優秀的數字人才,并利用校企合作與產教融合培養優秀的數字人才。此外,跨國電子商務企業還應該定期地對現有人才開展數字技術培訓,并構建好數字人才發展評價系統,建立自己的數字人才團隊。唯有如此，數字化管理思想才能代替傳統的管理思想，而數字化人才的優勢，也才能充分體現到中國跨境電子商務的經營管理工作中。
4總結
生態系統建設是跨境電商企業發展的重要支撐和路徑，特別是在數字經濟時代下，研究和發展跨境電商的生態系統建設就顯得尤為重要。相關人員需要結合現有條件進行探索和實踐，依靠數字化信息技術為跨境電商開發新的商業模式和物流模式，以改進和加強跨境電商的生態系統建設。本文通過研究，指出數字經濟時代下，跨境電商的生態系統建設應明確遵循核心原則，構建適應數字經濟時展的生態系統。同時，跨境電商應該以主營業務為方向，以相關產業為支柱，構建具有優勢資源的核心業務生態集群。此外，跨境物流業務具有的獨特復雜性和貨物流通高風險的特點，決定了跨境物流是跨境電商快速發展的主要障礙。因此，跨境物流應通過優化物流業務流程，提高跨境物流與跨境電商的融合程度，這有助于跨境電商生態系統建設中物流資源的高效利用。數字經濟時代下的跨境電商生態系統建設是一項綜合性工程，通過對綜合性人才的引進和管理，可以實現跨境電商生態系統的高質量建設。
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1.O2O模式在各行業中的應用
O2O①商業模式是由TrialPay創始人兼CEO Alex Rampell提出的，即“線上到線下”，就是把線上的消費者帶到線下的商店中去，在線支付購買線上的商品和服務，再到線下去享受服務。這種新誕生的電子商務模式，正不斷影響著人們的生活方式。
近年來，O2O模式成為傳統企業向電商轉型的主要途徑，在傳統紡織、服裝、制造等各行業中發揮著不可替代的作用，大大的沖擊了中國傳統的經濟模式，為各行業各領域帶來了新的機遇與挑戰。O2O進入了航空業，于是網上訂票開始流行；O2O進入了食品行業，于是外賣開始流行；O2O進入了零售業，于是天貓購物開始流行。O2O影響著人們的衣食住行，也將在柯橋輕紡業掀起新的潮流。多重困境，無限生機。
2.柯橋輕紡業的發展近況
柯橋輕紡業距今已有千年的歷史，早在隋唐時“越羅”就名揚天下，及至明清更有“時聞機杼聲，日出萬丈綢”之盛況，是紹興最傳統的行業之一，也是優勢產業。柯橋中國輕紡城②已成為目前亞洲最大的輕紡專業市場，輕紡產品總銷售額占全國的1/3。而門市部是柯橋輕紡品銷售最主要的商業主體，門市部作為客戶與生產商連接的樞紐而存在，拉動了柯橋輕紡業的發展，為柯橋經濟作出了巨大貢獻。但傳統行業若無法在現代經濟大潮中激流勇進，不斷發展，謀求創新，就只能固步自封，沉淪在時代的浪潮里。
近年來，O2O模式的發展得到了柯橋地方政府及民間組織的大力支持。網上輕紡城就是由中國輕紡城有限公司在2011年投資創辦的紡織行業電子商務平臺。網上輕紡城設立了11個線上虛擬市場，注冊會員205萬人，注冊商鋪62萬家，開通交易功能的商鋪數達75961家，區內企業26995家。2015年，中國輕紡城市場群實現成交額1381.85億元，同比增長11.61億元；“網上輕紡城”實現在線交易174.73億元，同比增長55.01%。網上輕紡城的建立大大拉動了柯橋輕紡業O2O模式的發展，成為所有紡織企業和經銷商的橋梁，為服務全球紡織業作出了貢獻。
3.柯橋輕紡業的O2O模式應用現狀
如今，網上輕紡城建立之后，繼而又傾力打造柯橋中國輕紡城虛擬市場，旨在通過將柯橋實體門市產品搬至網絡，形成柯橋產業集群，越來越多的紡織品貿易商開始通過網絡經營紡織品。隨著電子商務的發展，傳統經營模式受到沖擊，結合電子商務發展趨勢，探索新的商業模式，推動“實體與虛擬、線上與線下”同步發展。目前的柯橋輕紡市場上已有小部分門市部已將網上銷售結合到實體店的運營中來，也有部分商家想要通過向現代化的轉變奪取市場份額。但卻由于專業人才、資金技術、經營體系等方面的欠缺，無法得到實質意義上的轉變。更有部分門市部受到傳統思想等方面的限制，無法與時代接軌，無法接受新模式帶來的改變。這就導致了柯橋輕紡業在實現O2O模式過程中固步難前的局面。
二、柯橋輕紡業O2O模式的困境
柯橋輕紡業在發展O2O模式的過程中遭遇了困境，為更好的幫助輕紡業走出困境，實現線上與線下的結合，對各輕紡市場進行了研究。
1.調研對象及方法
（1）調研對象
調查針對柯橋輕紡市場各門市部店主、布料生產商、客戶等展開，區域針對性較強。柯橋輕紡市場主要有北市場、北聯市場、聯合市場、老市場、東市場及東升路市場等，350份問卷③也集中在這些區域發放。
（2）調研方法
首先，在調研開展前期制定調查問卷，在柯橋區各人流量較大服裝市場及街道進行發放。問卷使用紙質，自填式和代填式兩種形式。當場進行回收，后整理數據。然后，對各大市場部分經銷商、供應商、客戶進行面對面訪談，簡單了解他們對O2O模式的理解。在期間，利用寒暑假及周末節假日時間，在輕紡市場進行實地考察，了解門市部基本經營模式、盈利手段、O2O模式的實際運用狀況等。最后，查閱各報刊、書籍等對柯橋輕紡業的介紹及發展趨勢的預測等。利用互聯網平臺，查閱O2O模式近年來在各行各業的應用。
2.柯橋輕紡業O2O模式面臨的困境
（1）傳統思想的限制
紹興柯橋歷史悠久，固來思想文化傳統守舊。傳統的紡織行業無法迅速跟進時代的步伐。電商是大勢所趨，O2O模式更是擁有實體門店布商的必然選擇，但是仍然有很多傳統企業思想保守，不愿意改變。各門市部負責人電商意識薄弱，市場的整體創新化、科技化氛圍太低。
（2）專業人才、技術的匱乏
盡管也有不少布商想嘗試“觸電”，但由于對網絡的不了解，又缺乏專業的人才，最后總是把想法扼殺在萌芽中。紡織技術不先進，技術更新不及時，設備落后。傳統的輕紡行業通常面臨著設備老化，缺少關鍵性技術，無法與新興的擁有先進設備和技術的同行并進。
（3）線上線下一體化系統不完善
O2O模式就是讓互聯網成為線下實體店銷售的前臺，網絡信息若無法與跟進線下的變動，就會導致顧客購買失誤，若線下不及時回應線上顧客的動態，則又會導致顧客等待時間過久，最終導致顧客流失。如圖所示，在調查到柯橋輕紡業需要哪些改進的問題中，大部分受訪者認為營銷活動不夠。品牌建設欠缺，品牌知名度低，營銷活動太少，無法吸引大量的線上顧客。大約三分之一的受訪者認為O2O模式不利于買方議價，超過四分之一的受訪者則認為網上購物質量得不到保障，24%左右的受訪者認為購買過程容易出錯，而剩下的則認為售后服務不便是O2O模式的最大不足。
（4）政府扶持力度不夠
如圖所示，33%的受訪者認為政府政策的支持是影響柯橋輕紡業發展進步的重要因素。雖然O2O模式已經逐漸獲得了政府部門的重視，但政府沒有趁熱打鐵，出臺有利于O2O模式發展的政策，也沒有對創新模式大力度的優厚政策。和B2B、B2C模式一樣，O2O也存在著假貨流竄，客戶的知情權得不到保障，市場缺乏強有力的規范機制等問題，阻礙了發展進程。
三、柯橋輕紡業O2O模式優化對策
1.加快思維轉變，創新經營模式
商家要積極宣傳新模式，促進新需求，開拓新市場。線上通過網店裝修和網絡推廣，吸引顧客。消費對于現代人來說已經成為一種生活方式，而不僅僅是購物的本身。但網購是無法同逛街一樣使消費者享受到舒適的消費體驗。O2O用戶們需要的并不是物品的運輸過程，還有線下商店購物時的服務體驗。在實體店中顧客的咨詢、服務、售后等各方面都還有需要補充、完善的地方。多元化的經營模式只有從提升客戶體驗出發，才能達到雙贏的局面。
2.加快推進專業人才培育計劃
店主主動學習O2O模式運營方法，促成與紹興各大院校的校企合作，引進專業人才。建立信息化管理系統，提升管理水平，壓縮成本，技術研發。地方需積極建立人才培訓體系，努力推進網上輕紡城“萬名電商”培訓計劃，增強傳統企業和各門市部的電商意識。適當情況下，可以舉辦電商精英網上招聘會等，加大引進電商人才的速度與力度。
3.建立市場誠信體系
和所有的網上購物一樣，O2O模式由于價格固定、不方便議價，貨物質量不能得到保證等多種原因導致很多顧客不愿意在線上進行購買。如果柯橋門市部能夠培養出忠誠顧客，在價格和質量上得到顧客信任，完成線上與線下相結合的口碑營銷，就能很好的彌補這一缺點。平臺對進入的商家的資質審核要進行嚴格把關，寧可少一些商家入駐，也不能讓資質不夠的商家渾水摸魚。和美團等O2O平臺一樣，消費者在完成一次O2O體驗后在線上對此次體驗進行評價。顧客的好評對賣家來說是最好的宣傳。一旦賣家線下真實的的質量低于線上的描述時，消費者可以給差評，隨著評價被瀏覽越多，對商家的負面影響也就更大。
4.政府完善法律法規
完善網絡監察機制，控制非法貿易，嚴厲打擊假冒偽劣產品。政府部門制定專門的法律法規，不讓不法分子鉆法律的漏洞，為O2O模式的發展提供良好的網上購買、交易、支付環境。提高各網店進入門檻，所有網店必須提供營業執照，通過實名認證。壯大網絡法警隊伍，嚴厲處罰破壞經濟市場秩序的違法亂紀分子。所有商家依法經營，違法必究。
5.O2O模式助推方案設計
通過上述對柯橋輕紡業的研究，可以知道柯橋輕紡業發展O2O模式陷入困境的很大因素在于思想的傳統與人才的匱乏。因此，設計如下活動方案，或許能對此產生積極作用。在柯橋輕紡城東北的大湖――瓜諸湖舉辦一次展會，并邀請全國及個別國外的供貨商、大客戶、相關的專家和學者、本地的輕紡城經營大戶前來參加。展會主題是展現柯橋輕紡城出色的新產品和推廣O2O商業模式在柯橋輕紡城的應用，展會期間的活動內容是：首先陳列好新的輕紡產品，供大家欣賞，其次派代表上臺講解（為方便一些本地大戶聽不懂普通話，以及一般人對O2O模式缺乏了解，可找一些本地的大學生志愿者或兼職），舉辦“O2O商業模式的優劣勢”辯論賽和網店頁面和風格設計大賽，派發禮品或獎杯。
通過這樣的一次大型活動，商家可以很快的把O2O模式推向公眾的視野，讓潛在客戶能夠很快的了解并且接受這種新模式。這將大大有利于未來O2O模式在柯橋輕紡業的推行和柯橋經濟的發展。
四、結論
O2O模式在柯橋輕紡業中已經開始得到初步的應用，電商是大勢所趨，預計在未來的幾年中O2O模式將全面地應用到柯橋輕紡業當中。雖然柯橋輕紡業電商的大潮已不可阻擋，O2O模式不可逆，但是對于傳統紡織企業，企業文化、人力資源和資金規模等方面的差異，使得實施O2O模式需要“量體裁衣”。改革需要專業的知識，更需要結合實際，具體問題具體分析。柯橋紡織業要將自身的優勢和核心競爭力轉移到電商領域，結合線上和線下，依靠互聯網的力量，才能取得在電子商務的突破。有些企業一味追逐電商的熱潮，想要一舉獲得成功或在某一領域獲得新的突破，但是卻遭遇重重阻礙和困境，不僅僅受政治、經濟、文化、人口、物流等各方面的外界因素影響，自身還存在很多的問題。況且，網絡市場的變化速度遠遠快于傳統市場，每天都有新事物、新潮流、新規則需要企業去適應，有時甚至需要變革，面對這樣的瞬息萬變，柯橋輕紡業電商企業必須增強自己在各方面的實力，形成一股無形的力量，為未來的O2O電商模式發展做好強有力的后盾。
注釋：
①O2O：即Online To Offline（在線離線/線上到線下），是指將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的平臺，這個概念最早來源于美國。O2O的概念非常廣泛，既可涉及到線上，又可涉及到線下，可以通稱為O2O.
②中國輕紡城：中國輕紡城始建于上世紀八十年代，是全國首家冠名“中國”的專業市場，目前，中國輕紡城已基本形成了“南部的傳統交易區、北部的市場創新區、中部國際貿易區、西部原料龍頭區和東部物流配套區”.
③回收有效問卷325份，回收率為93%.
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最新的技術與商業模式的結合促進了我國社會的進步，所以在網絡發展的過程中，電子商務出現在人們的視野之中，也正是這樣的背景之下，全球的經濟都被電商所帶動。因此能夠看出，這一商務的開展，為我國的國際社會和市場貿易發展都帶來了最新的機遇，所以如何促進其快速發展，成為社會關注的主要問題，對于我國經濟的發展和進步也有著非常重要的影響。
一、電子商務的概述
(一)電子商務的概念
本文所研究的電子商務，實際上就是通過互聯網技術，把所有的商業貿易用網絡進行生產，并且把網絡逐漸和銷售工作相互結合，在網絡中利用最新的技術對產品進行傳輸，以此促進社會和國家中各個產品的流通和融合。實際上這樣的交易方式不僅僅在網絡之中，在所有電子信息技術中都能夠被使用，這就是現階段的電子商務活動。
(二)電子商務模式的分類
實際上電子商務在發展的過程中，其整體的模式和活動開展也與其中存在的個體有關，所以這一技術的進步也需要依賴其中的個體。并且在交易工作的開展階段，都需要按照相互之間交易的形式，具體的開展商務活動。電子商務模式的各個主體包括國際貿易、消費者和政府，交易內容大概可包括網絡通信、商務信息、業務管理、商品交易四個方面。
二、電子商務模式給國際貿易帶來的影響分析
(一)電子商務模式下給國際貿易帶來的創新影響
在我國社會發展和進步的過程中，一般都是按照國外的情況和商務開展模式進行，這樣模仿和復制的技術直接對我國這一商務的發展造成嚴重影響。所以在電子的商務工作和技術發展階段，如果依然沿用國外的工作開展方式和技術，就會導致我國的這一工作毫無創新，甚至在很多方面無法與我國社會的具體情況相匹配，這些都會對我國的市場造成比較嚴重的影響。
(二)電子商務模式下給國際貿易帶來的人才影響
對于電子商務模式下的國際貿易而言，計算機人才和網絡經濟人才是推動電子商務模式不斷進步的實施者，與富有遠見的管理者都是非常重要的人才，他們決定了國際貿易進行創新是的成功的可能性。再此過程中，有可能有員工無法滿足新商業模式人數或能力需求缺失影響。隨著WTO的加入，人才外流傾向越來越明顯，這就我國加大了人才匱乏的影響。
(三)電子商務模式下給國際貿易帶來的運作影響
1.技術選擇影響實際上，信息社會中，技術快速發展的階段，我國的貿易工作也存在著一定的問題，這一問題主要指的就是信息和相關技術的選擇情況。例如：在我國貿易工作開展的階段，想要使用網絡信息技術，就需要針對其即將解決的方案和技術進行分析，并且了解到其所適用的信息狀況。但是如果隨意選擇，一旦遇到已經被社會淘汰的技術，那么這樣的貿易往來工作也會因為技術的選擇出現落后的情況。實際上造成這些現象的主要因素就是電子商務發展中所具有的劣勢，這些都會造成國際上貿易工作的技術漏洞，影響其后期技術的處理方式，或者容易招到黑客的侵入和中病毒，從而導致公司的丟失，帶來不可估量的損失。2.數據存取影響在本文研究的信息技術之中，數據存儲的情況主要指的就是，因為網絡中相關技術的使用，會對貿易工作造成影響，因此如果是存儲工作處理不當，就會造成整個信息系統之中，相關數據或者信息的存入不恰當，這也嚴重影響貿易工作的正常開展。還有很多不法分子會篡改或者刪除貿易往來中的重要數據，這樣的情況都是因為國際上貿易工作應用到不合理電子商務中的原因。3.信息影響在國際上的貿易工作之中，想要合理使用電子商務，其中信息技術也存在著非常重要的影響，如果在生產之中出現技術等方面的因素，就會影響信息的泄密等情況，這樣的整體情況就會直接造成國際貿易工作出現嚴重的損失。
(四)電子商務模式下給國際貿易帶來的交易影響
商業環境影響是指中電子商務模式下國際貿易交易過程中面臨的影響總稱，主要包括安全影響和信用影響。1.安全影響在電子商務工作開展的過程中，還存在著一定安全因素的影響，而這些因素主要就是在電子的商務環境之中，其國際的貿易工作面臨的問題在硬件和軟件兩個方面出現，這也是其主要的安全影響因素。而在國際貿易開展過程中，電子商務的安全問題和情況也是非常重要的一項內容，同時也是制約這一工作開展的主要瓶頸，所以電子商務必須要有網絡通訊設備，如果網絡設備受到損害，數據可會被破會了的影響。2.信用影響信用影響是指參與電子商務的各交易主體如國際貿易、消費者、銀行、認證中心物流中心等遵守交易合同程度的不確定性大小。比如說，如果國際貿易將產品按時、按量、按質完成了訂貨，而在物流這一塊造成了損失，這也會嚴重影響后期工作的開展，甚至為對方的工作造成一定損失。所以信譽問題是其中最主要的影響電子商務開展和國際貿易融合因素。
三、電子商務模式下國際貿易影響防范的對策
正確的了解和把握電子商務模式下國際貿易可能出現的影響，為了有效的防范這些影響，本章針對上述幾種影響提出了相應的防范措施。
(一)創新影響防范
增強創新理念，提高電子商務基礎技術，改變傳統的經營理念和服務理念，為消費者提高個性化多元化服務，對創新影響進行識別和分析目的是對影響進行管控，以合理的成本使之對國際貿易目標實現的負面影響降至最低。我們可以對此影響進行控制，比如，我們要為了消除或減少影響事件的發生概率就先提前防范于未然，可以通過對影響的信息采集與分析，在影響發生之前即采取措施減小影響發生概率或損失管理。
(二)人才影響防范
國際貿易要重視人才的培養，用待遇吸引人才留住人才，提供良好的人才培養平臺不斷提高人才的綜合能力和素質。對于國際貿易人員流失影響，國際貿易各級部門就要在日常管理中建立起對國際貿易人員的全面認識，在進行商業模式創新前，就要對現有人員是否滿足創新后的崗位要求、是否會產生對新決策不同意見進行預估并提前采取措施，可以通過幫助員工適應創新、調整員工崗位、調整結構組織、或者個別談話等方式來留住人才。
(三)技術影響防范
國際貿易要建立并完善一套安全防護系統。要以星系技術平臺為基礎，保證軟件運行的可靠，防范數據存取影響。如保證軟件的運行可靠—國際貿易可以購買相關的軟件，也可以選擇自行開發軟件。但是如果國際貿易不是自行開發軟撿，制作電子商務系統，那么一定要確認該軟件開發商是否有成果開發的案例，并實地考察成功案例，如果國際貿易對新開的軟件運營了一段時間，那么針對問題不斷地完善與修改系統，從而保證系統的可靠性、安全性和完整性。之后，國際貿易要定期與不定期相結合對系統的各項數據的可靠性進行檢查；保管好相關文檔；及時備份重要數據等。
(四)信息影響的防范
由于電子商務是在虛擬的網絡中完成的，貿易雙方一般是不要見面的，所以為了保證每一位參與者的真實性，必須使用身份認證技術。比如，用戶密碼，智能卡，還有一些生物學特征，如指紋、聲音、視網膜掃描等。
四、結語
根據以上探討和分析得出的結果能夠看出，本文基于我國電子商務模式給國際貿易帶來的利益與影響分析。電子商務模式下給國際貿易帶來的影響是可以預測的，也是可以預防和防范的。只要全社會信用制度得到很好地完善，電子商務系統技術足夠的成熟，以及影響管理程序規范和完善，電子商務模式下國際貿易的影響就一定能夠得到有效的控制。
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電子商務；物流；云物流
1我國電子商務物流發展現狀
1.1電子商務發展迅速電子商務作為一種以交易雙方為主體、以銀行支付和結算為手段、以客戶數據庫為依托的新型商業模式。隨著信息技術的快速發展，已經滲透到了人們生活的方方面面，越來越多的商家和消費者接受了網上購物的觀念，中國電子商務研究中心數據顯示：截至2014年，我國網購人數已達3.1億人，電子商務的交易額達13萬億，同比增長25%；2013年“雙十一”1天，僅淘寶交易額就達到了350億，2014年更是達到了517億。與此同時，跨境電子商務風生水起，2013年跨境電商平臺企業約5000多家，帶動的關聯企業則達到近20萬家。海外代購767億元，比上年增長58.8%，跨境網絡零售額達214億美元，比上年增長43.3%。我國電商行業呈現爆發式增長態勢，今后幾年電子商務市場仍將繼續高速增長，我國已進入了電子商務時代。
1.2我國物流業總體已具有一定的規模統計顯示，截至2014年3月，全國已有超過1.6萬家第三方物流企業，A級物流企業總數超過2670家，行業產值達400多億，各類物流配送中心1000多家。物流基礎設施建設，無論公路，還是鐵路、港口、機場等均發展迅速。同時IT基礎設施也發展迅速，互聯網普及率穩步提升。目前，我國網民規模達4億，手機上網用戶達1.55億，網民數量、互聯網帶寬、頂級域名注冊量等指標均位列世界第一。
2制約我國電子商務物流發展的瓶頸
電子商務作為新型交易模式，使消費者選擇商品時不受時空限制，但這種新型交易模式能否實現，取決于商品能否快速送達，從目前看我國物流效率還遠達不到。物流對電子商務的制約表現體現在以下兩方面。
2.1物流基礎設施尚不完善，物流系統功能不強，缺少綜合性物流服務經過多年的建設，我國在運輸、儲存等物流基礎設施上有一定發展，但總體還比較落后，設備陳舊老化，搬運工具大量使用的是手推叉車，運輸工具大多使用普通車輛。物流基礎設施的規劃和建設缺乏協調，沒有形成一個完整的物流系統。從發達國家看，現代物流的功能是滿足客戶供應鏈中的物流需求，根據信息和物流專業知識，以最低成本向客戶提供物流服務。但現在很多物流企業還停留在單一的運輸、倉儲、搬運上，不能提供綜合性的物流服務，物流服務的硬件和軟件與電子商務要求提供的高效物流服務還有較大差距。
2.2物流信息系統落后，物流管理條塊分割目前有一部分物流企業采用了先進的信息技術進行企業管理，提升企業的運營效率，但這部分企業只占到行業總數的39%左右，總體看，物流企業各類信息技術的普及和應用程度還不高，大部分企業仍采用原始的人工操作方式，存在信息孤島，信息資源的利用尚未實現跨部門、跨行業整合，信息收集、加工處理、運用能力都明顯不足。由于缺少必要的公共交流平臺，導致我國的電子商務物流配送的安全性、準確性低，貨損率高。同時，我國物流行業管理仍是部門分割、條塊管理的體制，制約了全社會范圍內對物流的統籌規劃和資源配置，也在一定程度制約著電子商務的發展。物流是電子商務現實交易的載體，其效率高低決定了電子商務的效率，電子商務物流協同發展成為趨勢。
3云物流運行機理分析
3.1云物流的內涵云物流采用云計算應用模式，提供物流信息平臺服務。業界普遍認為的云物流是指：利用大數據、云計算、通信網絡等現代IT技術，提供物流信息、技術、設備等資源共享的信息平臺，依靠大數據處理能力、標準的作業流程、各部門精確控制，從而滿足物流各環節需要，向大眾提供信息、管理、技術和交易等服務。所以，云物流是制造企業、電商企業、物流企業、消費者等相關主體共享信息資源的溝通平臺，通過信息技術，采集涉及物流全過程的信息加以分析處理，為電商設計多種物流方案，供各方按需交流，達成意向，擇優選擇。引入云物流是電子商務發展的需要，可提升現有物流資源運行效率。
3.2云物流運行機理第一，利用云計算技術，建立物流公共信息管理平臺。通過電子商務、電話服務中心、社交應用等方式，收集、處理數據，然后分析客戶需求信息，對數據信息整合，為開展定制化的分析做準備。第二，運行物流公共信息管理平臺，提供物流一體化解決方案。主要是通過RFID、GPS、傳感器、PMS、TUGE等技術，即可完成網上下單、接單、電子回單、線上交易、線上支付、貨物在線跟蹤、在線評價等操作，以最快捷的速度按客戶要求交付貨物，實現云物流平臺對資源的智能化識別和管控。所有的物流商在這個平臺上聚集，向客戶提供訂單、運輸、倉儲、金融、貨代等全方位的物流服務。第三，匯聚物流公共信息管理平臺中產生的海量數據，形成大數據源。采用數據分析挖掘技術，為客戶提供海量物流服務信息，包括車源、貨源、資金源等，這些信息形成云物流公共信息平臺上的虛擬資源云，供客戶搜索、查詢。云物流運行模式如圖1所示。
3.3云物流效應首先，降低物流成本。云物流通過運用大數據技術在物流公共信息平臺收集、處理客戶訂單，抓取、分析客戶需求信息，提交物流管理平臺去配置、整合各類物流資源，各物流企業在云物流環境下，設計物流方式、運輸線路、物流方案，以最快捷地速度交付貨物，減少中間環節，縮短物流時間,提高效率。其次，提供整體物流解決方案，滿足消費者個性化需求。電子商務為消費者提供了一個定制化商品的平臺，物流是其中重要的一環，關系到消費者對商品服務的整體評價，決定電商企業的競爭力。云物流應用大數據技術處理海量信息，電商企業從云物流平臺上取得最佳物流方案，消費者根據自己的偏好選擇物流方案，最大限度地滿足消費者多樣化需求。
4基于云物流推進電子商務物流協同發展的建議
隨著經濟結構轉型升級、新技術快速發展及全球經濟一體化進程的加快，電子商務日益成為一種新的商務模式“。雙11”網絡營銷的運作，促進了網上訂單的生成，也給物流配送提出了更高的要求，對物流業既是機遇也是挑戰。為此，必須制定相應措施，縮小與物流發達國家之間的差距。
4.1政府支持，創造有利于電子商務物流發展的政策環境首先，重視相關政策制定，如日本政府制定了多項關于物流的政策法規，其中《綜合物流政策大綱》對日本物流業產生了重要影響；其次，重視電子商務物流發展的政策引導，2014年6月，國務院常務工作會議上，通過了“物流中長期發展規劃”，和一個“三年行動計劃征求意見稿”，明確提出，要完成全國電子商務物流發展規劃；最后，2014年10月，國務院正式《關于促進內貿流通健康發展的若干意見》。相信這些政策的出臺對電商物流的發展起到了舉足輕重的作用。
4.2完善物流設施建設，為電子商務提供專業的物流服務第一，對現有的公路、港口、機場等基礎設施建設，政府應統籌規劃、科學布局，包括自動化立體倉庫、配送中心、運輸車輛、通信網絡等。進而提高物流速度和效率。第二，依據電子商務物流特點規劃建設專用設施，配備專用車輛和設備；在訂單量激增的情況下保證足夠的車輛等。電子商務專用物流設施建設可促進社會化、專業化物流發展，也有利于提高電商企業核心競爭力。第三，加快推進物流標準化工作，逐步形成國家物流標準體系。
4.3加快信息化建設，云物流提升電子商務物流效率云物流實施的效果，取決于電子商務物流信息化建設。電子商務物流信息化建設包括三個內容：一是，應用物聯網技術，把FRID電子標簽、GPS導航、移動電子商務等信息技術結合起來，建設自動化配送中心。二是，建立物流信息系統，通過物流信息系統，對信息進行采集、處理，掌握產品庫存狀態、運輸狀態，提高管理水平。三是，物流信息系統應建立在云平臺上，并與電子商務相關的其他業務系統互聯互通，在充分收集各方應用數據的基礎上，運用大數據挖掘分析技術，整合業務流程，無論是訂單處理，還是采購、配送方案的規劃與選擇及庫存控制等都通過云平臺實現，使物流服務的及時性、快捷性和準確性進一步提高。
4.4創新物流配送模式要想優化物流流程，提高配送效率，企業必須創新物流配送模式。在自營配送和第三方配送兩種配送模式的基礎上，可探索新的配送模式，如建立物流聯盟共同配送，即多家第三方物流企業合作，共同對某一地區用戶進行配送，共享資源，減少管理費用，實現配送合理化。此外，針對網購交易量的逐年遞增，發達國家的網購自提模式已成為主要的配送模式，包括美國的“線上下單，線下實體店取貨”和“自提柜或網點取貨”、日本的“在線購物、便利店取貨”，即便利店與快遞企業或電商企業合作，當貨物送到指定的便利店時，客戶便會收到由系統發出的到貨信息，到指定的便利店取貨即可等，這些模式有的我們已在嘗試、實踐。由于日美歐等發達國家第三方物流產業發展的已非常成熟，有運輸技術、自動化倉儲技術等專業技術為支撐，建有龐大的配送體系，配送效率較高。而我國目前自提配送市場較為混亂，電商企業、快遞企業、第三方物流公司等均涉及自提配送，但較為分散，沒有形成規模效應，在技術的專業化、信息化及服務便利化等方面與美日相比還有較大差距。因此，要結合我國國情，利用現有的資源和條件，開發適合我國的物流配送模式，包括目前較流行的O2O離線商務模式。線上營銷(信息、購買或預訂)帶動線下消費，為線上線下客戶提供優質的物流服務，也需要創新配送模式。電子商務與物流在發展速度上存在著較大的差距，國內電子商務的發展速度是200%～300%，而物流的增速僅為40%，物流的發展速度遠遠不能滿足電子商務的發展需求，如何將物流資源和基礎與電子商務發展趨勢相結合，這是我們要面對和研究的課題。
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國外對于移動金融的研究在慢慢走向成熟。由于我國在移動金融研究方面尚處于發展初級階段，商業銀行在移動金融領域的實踐也處于嘗試探索階段，本文致力從移動金融創新的角度為我國商業銀行移動金融發展提供新的視角。
二、 我國商業銀行開展移動金融創新的意義
1. 移動金融的市場前景廣闊，發展模式和技術實現手段已具備了快速發展的條件。從市場前景看。移動信息技術孕育著巨大的市場發展機會。一方面，移動信息技術快速發展，移動網絡有著數以億計的客戶基礎，并覆蓋全球。另一方面，在我國經濟持續保持快速增長的良好勢頭下，隨著國家經濟實力的迅速提升和居民財富的不斷增長，人們對于金融服務需求的多樣化、便利化的要求也越來越高。因此，隨著3G建設的推進，我國移動金融發展從2009年開始明顯加速，潛在市場空間巨大。目前，我國電子銀行（包括網上銀行、電話銀行和手機銀行等）對柜面交易的替代率達到超過50%（個別銀行超過70%）。可以預見，隨著移動互聯網時代的到來，移動銀行也將快速地替代實體銀行交易，成為未來的主流模式之一。
從發展模式看。目前，消費者已可通過手機銀行、移動POS和移動ATM等方式實現移動支付、現金轉賬等移動金融服務，其中尤以移動支付的發展最為迅速、普遍。如中移動開發的基于RFID-SIM卡的移動支付業務、聯通和銀聯聯合推出的智能卡手機支付業務等。可以預見，隨著移動互聯網時代的到來，傳統銀行服務模式將加速向移動金融服務模式發展。
從技術實現方式看。現有移動支付技術的發展已較為成熟，并且相應的技術還在持續、迅速的升級優化。移動支付技術主要包括遠距離方式和近距離方式兩種。遠距離移動支付的主要技術實現方式有SMS（短信）、WAP（無線應用通信協議）、客戶端（手機軟件）和USSD（非結構化補充數據業務）；近距離移動支付的主要技術實現方式有紅外、藍牙和NFC（近距離無線通信）。
2. 移動金融的發展，使商業銀行金融服務方式產生了革命性變革。移動信息技術的發展，使得金融服務具備了移動性的特征，從而打破了金融業固化站點模式，有效地突破了地域、時間的限制，能夠為身處各地的用戶提供24小時的全方位金融服務。根據（Peevers， Douglas & Jack，2008），移動信息技術對商業銀行金融服務的影響歸結為三個方面：
首先，提升了便利性。從傳統的柜臺站點服務，到ATM機自助服務，再到通過互聯網的網上銀行服務，商業銀行在不斷地嘗試打破地域、時間的限制，向用戶提供更緊密、更便捷的接入服務。而如今，越來越多的用戶使用手機訪問互聯網，這進一步加快了移動信息技術與金融服務的融合。移動設備具備了較高的靈活性，并擁有高普及率和低成本的優勢，無論對用戶還是銀行機構來說，以移動設備作為交易服務媒介，都能夠有效地提高服務的靈活性和機動性。對銀行機構來說，將移動金融服務融入到自身業務體系中，有利于利用提高傳統服務業務的靈活性，并引入新的金融服務模式，從而拓展業務領域和客戶范圍。對于用戶來說，這種融合使得獲取服務的方式變得更加方便、靈活。
其次，提高安全性。移動銀行通過融合了個人安全屬性的安全卡、PIN卡等控制方式，為用戶提供更多個性化的安全保護，從而提高交易的安全性。手機終端的私密性最好，通過手機終端進行繳款、轉賬等操作，有利于客戶數據的保密，減少賬號泄密的情況發生。
最后，提供近距離通信消費的功能。傳統的金融服務在近距離支付方面存在很大的不足，通常需要消費者手持銀行卡在終端POS上刷卡，數據傳回銀行后臺服務器進行處理。消費者往往需要攜帶多張銀行卡和消費卡，便利性較低。移動設備不僅能夠提供遠距離的在線交易管理服務，還能夠通過近距離的與終端設備交互，進行認證、消費和管理功能，從而大大提高了近距離消費操作的簡便性，并能夠支持大量的基于位置的服務類型。
三、 我國商業銀行的移動金融創新策略
已有的研究表明（熊俊，2011），我國主要商業銀行移動金融發展雖然起步較晚，但在提供的產品功能上要顯著多于國外的商業銀行，在安全防范措施也優于于國外同業。但我國商業銀行在移動金融綜合運營能力上不及國外同業。國外的先進銀行在建立移動金融特色服務體系、移動金融與傳統金融服務的協同與聯動方面做得較好，形成了緊密互補的關系。因此，我國商業銀行發展移動金融的關鍵在于通過全面創新，推動移動金融經營水平的提升。在開展移動金融的意義和我國移動金融環境分析的基礎上，我們將從商業模式、客戶定位、金融產品、渠道運營這四個方面分析并提出商業銀行開展移動金融的創新思路。
1. 商業模式創新。
（1）加強合作，推進移動支付平臺建設。目前，我國移動支付商業模式尚未形成，以銀行和運營商為主導的兩大陣營正在不斷地推進過程中。銀行業的優勢在于賬戶、監管度、支付環境、安全保證等方面，而不足在于，手機支付環境尚未形成統一化技術標準和監管體系。同時，由于移動支付平臺終端設備更新成本開銷較大，銀行業無法單獨完成這大規模的平臺建設任務。
考慮到單一行業無法支撐起整個移動支付鏈，跨行業合作將成為發展移動金融業務的必然選擇。因此，在移動支付商業模式建立過程中，商業銀行應當加強行業內部合作，以行業整體優勢推進移動支付平臺建設，使得銀行業整體在移動支付平臺中占據主要地位，為創新金融產品服務和客戶個性化服務提供有力的平臺支持。
（2）明確移動支付業務定位，細化與運營商的橫向戰略合作。商業銀行應當立足于自身業務特點，分析移動支付行業和個體發展規劃，考慮戰略合作中所能獲取的業務、客戶和管理方面的突破，明確制定自身的移動支付業務領域的戰略規劃和目標。
現階段用戶對移動支付業務的接受度方面，還存在著安全性和風險的考量，因而使用小額刷卡操作，配合運營商和服務提供商所提供的多樣化服務，有利于用戶習慣培養，提高移動支付的接受度，從而推進大額移動支付業務和其他基于移動支付平臺的金融服務的開發和推廣。在前期消費習慣培養中，運營商依據其技術資源和客戶資源，具備著主要合作優勢。因此，商業銀行應當在與運營商的合作中明確自身業務定位，做出適當的戰略調整，綜合收益考量，著重以打破行業約束，在開發新金融產品服務，提高客戶粘度和拓展客戶群方面謀求差異化競爭。
（3）依托移動支付平臺，滲透第三方支付業務，實現多渠道金融服務。移動支付的出現撼動了有線電子支付平臺的便捷性優勢，運營商、銀行、新興依托移動通信技術的第三方支付的介入，使得第三方支付平臺呈現出更多的競爭勢頭。
2003年8月，中移動與銀聯合作成立了聯動優勢，以第三方支付形式介入這一領域。2011年5月，京東宣布棄用支付寶，聯合銀聯推行新的支付工具。作為服務提供商，第三方支付平臺將在移動支付業務領域占據著重要的收益份額。因此，運營商和銀行都力爭成為移動支付平臺的服務供應商，而借助移動支付平臺優勢，滲透進入第三方支付領域，將是兩大行業彌補在電子交易平臺缺憾的重要舉措。
2. 客戶定位創新。在整個移動金融推進下，進一步細化不同客戶的個性化產品服務定位：
（1）企業級客戶的移動金融定位。雖然大多數商業銀行的手機銀行仍將個人客戶當做主要的服務對象，然而手機銀行的便利性特點和成本低的優勢，對企業來說極具吸引力。招商銀行針對移動商務運營的企業的需求，首先推出手機銀行產品，為其提供移動化金融服務。一些城商行企業手機銀行則采用“核心賬戶―出納賬戶”的方案，幫助民營企業的提高資金收付的控制能力。
（2）成熟型時尚客戶的個性化產品服務定位。集中于將金融服務與現有移動產品捆綁，以提供個性化的金融產品服務。目前，招行針對中高端客戶推出iPhone版手機銀行，用戶無須開通和注銷，只要手機可以上網，就可以免費下載程序使用。招商銀行在iPhone版手機銀行終端上整合了一卡通、信用卡和一網通，使手機終端真正成為隨身可攜帶的POS機和ATM機。 針對高端用戶有著較高的實時理財需求，iPhone版手機銀行還為客戶提供了基金管理、證券管理、受托理財、外匯管理等功能，為這部分客戶群體提供了更好的使用體驗。
（3）保守型成熟客戶的移動金融服務定位。目前，交通、水電煤氣繳款等公共事業中的手機支付普及面還比較小，手機支付POS機建設嚴重不足。根據《2011中國手機銀行用戶調研報告》，客戶中國企職員主要利用手機銀行的遠程服務功能，而外企/民企職員則沒有對手機銀行表現出額外的興趣。因而，一方面，應當加大移動金融的推廣力度，，鼓勵運營商、金融機構等積極開展手機支付終端的布設；另一方面，積極培養客戶對手機銀行的認知和信任度。
（4）年輕客戶群的移動金融定位。年輕客戶的收入水平不高，但對新服務的興趣度較高，因而主要適合于時尚便捷的低收費類服務從《2011中國手機銀行用戶調研報告》中可以看到，以在校大學生為主體的年輕人群對手機銀行的支付服務較為傾心，主要表現為兩方面：一，近距離刷卡消費；二，遠程基于電子平臺的購買活動。這部分消費活動主要集中于餐飲、購物等日常生活和娛樂消費活動。構建完善的移動支付環境，加強運營商與商戶合作，將成為推動這部分服務的重要舉措。
（5）農村等邊遠地區客戶群的移動金融服務定位。農村等邊遠地區的客戶群呈現出金融服務需求種類多，尤其對小額貸款類服務需求量較大。然而他們對風險和費用較為敏感，而高成本的銀行基礎網點建設，必然不適合于農村金融服務的開展，因而，移動金融以其低廉的成本優勢和對地域時間的無限制性，在這類客戶群中體現出了極大的發展潛力。
3. 移動金融產品創新。商業銀行在客戶定位和客戶需求分析的基礎上，未來移動金融產品的個性化創新思路如下：
（1）企業級手機銀行。通過流程簡化，提高企業級客戶的移動體驗，結合不同企業的現實需求，有針對性地推出轉賬、貸款、結算、交易等便捷化快速通道；提供24小時全方位的移動投資理財顧問和咨詢服務；提供有效的實時風險評估服務；提供最為實時和便捷的銀行理財產品信息和投資組合，提高企業客戶的滿意度和信任度。
（2）保守型成熟客戶群。結合這部分客戶群的特點，有針對性地提供股票、基金等理財產品的實時信息，定期向客戶手機發送理財報表；通過手機銀行與客戶建立起點對點的個性化財務規劃和財富管理；通過手機銀行向客戶提供全方位的黃金投資、跨境投資和房產投資等建議，爭取為客戶帶去實實在在的利益。
（3）時尚型成熟客戶群體。利用手機銀行實現7*24小時無地域限制的賬戶操作服務，以滿足這類客戶高移動性和快節奏生活的需求特點；通過無線支付平臺構建更加互動和緊密的交易平臺，融入虛擬社會網絡要素，除提供基本銀行賬戶服務之外，提供網上個人賬本管理、收益率計算、金融產品討論、網上金融產品體驗、金融產品推薦等互動活動，豐富無線金融平臺的產品服務種類，提高無線平臺的時尚化和潮流度；提供個性化的產品內容和外觀定制，實現多卡合一集成到手機銀行中統一管理；提供高風險高收益型的理財產品和投資組合，簡化移動金融平臺之上的操作流程，提供實時的收益反饋和咨詢服務。
（4）動態化的年輕客戶群體。通過手機銀行為客戶提供實時的賬戶管理服務；完善手機銀行的商城購物服務，為客戶創造良好的購物體驗；與實體商戶合作，向客戶提供基于位置和時間的實時打折優惠信息，同時提供可下載的電子打折券；加快開展移動支付環境和終端POS機等設備的建設工作，普及手機刷卡的消費觀念；建立互動式消費平臺，提供實時的好友交互和商品推介服務。
（5）農村等邊遠地區的客戶。通過手機銀行，為這部分客戶提供簡化業務流程的各類賬戶管理服務；通過無線平臺，向農戶提供低風險類的理財產品；提供小額貸款的快捷服務通道；通過無線平臺，建立起商業銀行與農民之間點對點的投資創業通道；提供實時投資和理財建議，降低農民投資風險，提高他們的理財知識水平和意識，同時也增加這類客戶群對手機銀行使用的信任度。
4. 移動金融渠道創新。有效地融合固化物理渠道、有線互聯網渠道和新型無線移動渠道，構建優化資源配置的綜合渠道，以最大化三種渠道的服務優勢，從而最小化渠道維護建設成本。依托新型無縫渠道體系，為用戶提供全方位二十四小時的金融產品服務，提高用戶體驗和滿意度。
（1）以實體網點為基準，虛擬網點為補充，構建全方位渠道體系。誠如之前所述，實體網點作為銀行與客戶的直接交互渠道，在建立品牌和信任度方面具有著重要的戰略意義。然而，其高成本和對地域基礎設施的高要求，使得實體網點的構建成為商業銀行發展規劃中極具資源優化考量的舉措。因此，從地域考察、市場分析、客戶定位和成本核算等多方面對實體網點進行考察，選取整體指標較優地區建立站點，將成為商業銀行在渠道體系構建中的核心。以該核心為基礎，考察客戶和市場需求，以實體網點為中心，利用有線互聯網平臺和無線移動支付平臺作為渠道補充，多元化渠道服務，從而提高商業銀行金融服務的覆蓋面和客戶體驗，最終實現無縫服務鏈接。
（2）加快移動支付平臺的業務融合和創新，豐富無線渠道的金融產品服務。依托于移動支付業務的無線渠道發展歷史較短，所提供的服務較少，因而，將現有金融產品服務轉換到移動支付平臺之上，加快無線渠道的業務融合和創新，將是無縫渠道體系建設的重要方面。
首先，現有金融產品和服務的移動化轉化，將加快人們對移動支付業務的認知和習慣培養。由于人們對現有金融產品服務的接受度較高，存在一定的認可度，通過簡化流程轉移到移動平臺上之后，將呈現靈活性、便捷性和實時性的特點，人們對此類服務的接受度比新服務高，在體驗的同時提高了他們對移動支付平臺的認可度。其次，依托現有服務的業務產品轉化周期短、可靠性高。成熟的金融產品服務經歷過長期實踐驗證，具有豐富的經驗總結，將此類產品服務進行流程優化和渠道拓展，有利于縮短產品開發周期，且風險低、可靠性高，容易被客戶所接受。再次，現有業務的平臺轉化，有利于降低業務成本，提高業務收益率。
四、 結論
移動金融對我國金融業的發展意義重大，對我國商業銀行移動金融現狀和創新進行深入研究，將有助于推動移動金融在我國的迅速、穩定地發展，形成具有國情特色的完善移動金融產業鏈，為我國金融服務的發展提供更多創新選擇，因而具有重要現實意義。
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社會的發展，促進了科技的迅速進步，尤其是信息技術的出現，互聯網技術在不同領域、行業被廣泛地應用，從而給企業帶來了極大的促進作用，更讓企業得到了有效的發展，不僅讓消費者足不出戶就能夠在家里購買自己想要的產品，而且出門購物不需要很麻煩的攜帶現金，運用網上支付就能進行產品的購買。“互聯網+”的出現，讓我國的國際貿易得到迅速發展。當然了，這就需要國際貿易人才具備一定的工作能力，為了能夠讓國際貿易更好的發展，需要對其進行不斷的改革和創新，從而適應當代社會的發展需求。我國是發展中國家，就目前的發展形勢來看，有效地運用互聯網技術，對我國國際貿易創新具有重要意義，更是國際貿易創新路徑的有效措施[1]。
2“互聯網+”和國際貿易的含義
①很多人對互聯網很了解，卻不知道“互聯網+”是什么概念，其實“互聯網+”就是在互聯網的基礎上，對其進行創新。因為經濟時代的發展，在發生著不斷的變化，這無疑給不同領域的行業帶來極大的發展空間，更提供了相應的網絡平臺，這也是互聯網技術發展下一種新的形勢，不管是對企業，還是企業的生產發展都有著十分重要的意義。“互聯網+”以云計算、物聯網、大數據為依據，對現代信息技術制造業的發展帶來了極大的促進作用，更讓新興產業的發展不斷壯大，從而讓新的產業在不斷的誕生，給大眾創業提供了有利的條件，從而讓互聯網創新平臺的企業在不斷的增加，例如，我們比較熟悉的淘寶、微商等，這對產業經濟的發展非常的關鍵，更是前進的動力，從而讓我國國民經濟得到全面的發展。“互聯網+”的問世，讓互聯網金融及電子商務得到有效的發展，國際貿易的發展更進入了一個新的時代，尤其是給傳統企業生產模式帶來了極大的沖擊，讓交易成本得到了有效的減少，更促使我國國際貿易的健康成長[2]。②國際貿易就是在通常情況下，將商品進行勞務國際間的轉移，這種貿易由進出口組成，需要買家和賣家一起承擔相應的義務，對商品的價格有著直接的影響。例如，我們比較熟悉的蘋果手機，一般在免稅店進行蘋果手機的購買，價格上相對較為便宜，我們熟悉的寶馬車，如果在德國直接購買就相比國內購買便宜得很多。
3“互聯網+”背景下的國際貿易存在的問題
“互聯網+”的出現，尤其是給國際貿易帶來了極大的影響，更是一場商業的改革，網絡和實體的最大區別就是它的虛擬性，因此，“互聯網+”在商業的發展過程中，有一定的優勢，更有一定的不足。行業的發展，給其帶來了新技術，更在安全隱患方面出現了問題，“互聯網+”的交易，是以電子商務平臺為交易媒介，消費者在平臺上進行產品的購買，然后對費用進行支付。一些非法分子看準了網絡的虛擬性，因此在網絡上進行詐騙的行為，一旦消費者在平臺上購買了商品，卻一直收不到商品，甚至有的非法分子給消費者發了一個網絡鏈接，消費者點開鏈接，就會讓自己銀行里的錢不翼而飛。可以說，在“互聯網+”的推動中，安全隱患問題必須要及時解決，更要對相關的法律法規進行加強，不斷完善，從而保護消費者的權益。“互聯網+”除了給不同領域行業的發展帶來極大的促進作用，更讓互聯網信息技術得到了有效的發展，并且發展速度非常得快，在這樣的背景下，使得越來越多的企業，急需招納互聯網方面的高端人才，然而，就我國的現狀來看，這樣的人才非常的缺少，當然了，在“互聯網+”國際貿易的發展過程中，治理方面存在一定的問題，發達國家制約了發展中國家以及落后國家，尤其很多發達國家一味地追求自身的利益，給發展、落后國家的國際貿易發展帶來了極大的打擊。可以說，網絡信息技術的誕生，給企業帶來新機遇的同時，更有著極大的挑戰性，它推動了經濟全球化的迅速發展，也給微小企業帶來了極大的挑戰，尤其是這些微小企業在國際貿易中沒有相應的優勢，資金不充足，從而讓這些企業在信息技術方面還處于落后水平，更在競爭實力上非常有限，所以，為了能夠讓國家更好的發展，對于網絡技術方面的人才應該注重培養，促進國際貿易的可持續發展。
4“互聯網+”背景下的國際貿易的創新路徑
可以說，“互聯網+”國際貿易的創新有著十分重要的意義。網絡技術的廣泛應用，不僅給國際貿易的生產帶來了極大的影響，更促進了企業的迅速發展。早期的金融危機爆發時代，給不同國家的經濟帶來極大的挑戰性，更帶來了一定的沖擊，造成全球經濟受到影響，為了能夠讓國內的經濟得到有效的發展，因此，出現了貿易保護主義，設置貿易壁壘也在不斷地提高要求，隨著“互聯網+”的問世，國際貿易發生了變革，更是一次轉機。互聯網技術的應用，給國內產業的影響力進行了提升，我們應該與時俱進，順應時代的發展，對電子貿易的發展進行推行，例如，一些其他國家的化妝品要比國內的好，通過互聯網技術的運用，消費者不需要出國，直接可以在網絡上購買自己想要的產品。當然了，不同的國家進行商品的購買，最主要的問題是運輸問題，對運輸的交通網進行不斷的完善，更利于國際貿易的健康發展，這就需要對跨境商業平臺進行不斷的完善，這也是在“互聯網+”的背景下誕生的一種新的商業模式，為國際貿易的發展提供了新的方向[3~6]。創新人才的培養，才能適應當代社會的發展需求，另外，營銷方式的創新，全球化貿易的視野也能得到拓展，讓人們的工業思想不再傳統化。作為企業，應該根據自身的情況以及國際貿易的形式，對營銷策略進行合理的制定，從而適應當代的國際市場。
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從1995年始，浙江傳統專業市場進入了成熟與轉型階段，但其發展也出現了相對的坎坷，以致一些傳統市場退出了該領域，專業市場新增數量減少，交易增長額放緩。
1.1 浙江傳統專業市場的特點 浙江傳統專業市場是浙江經濟能夠集聚的表現形式之一，亦是浙江經濟增長源泉。浙江傳統專業市場和當地區域特色產業集群相互結合依托，通過對專業市場的企業集聚，形成浙江獨有的小企業大集聚的區域經濟格局。從浙江經濟的發展路徑觀察，主要以為數眾多的民營中小企業作為經濟發展基礎，其經濟發展支柱則是以浙江特有的產業鏈為基礎的，實現了浙江區域特色產業相互支撐的經濟大省。浙江傳統專業市場在發展過程中形成了區域特征鮮明、產業基礎扎實和輻射廣的三大優勢。雖然浙江傳統專業市場有這些優勢，但是其在發展過程中，也遇到一些瓶頸。以信息技術及網絡為依托的電商等現代營銷方式快速發展的新形勢下，浙江傳統專業市場也日益暴露出了新的問題。當然這些問題的存在同時也給浙江傳統專業市場一個提升的空間。
1.2 “電商換市”的概念及意義 “電商換市”不能從表層意思去理解，而是有更加深層次的意義，主要包括貨物銷售的網絡化、居民消費的互聯化以及各類綜合服務虛擬化。在浙江傳統專業市場暴露出其短板時，在互聯網+的大背景下，“電商換市”作為一種新的機制深入，使買賣雙方均受益，從另一方面來講，這就使浙江傳統專業市場的發展如何應對挑戰和抓住時機成了當今研究的方向。
“電商換市”的出現，使原本拘泥的浙江傳統專業市場突破了種種“包圍”，更直接的好處就是節約了買賣雙方的交易成本。當浙江傳統專業市場的功能逐漸減弱，而“電商換市”帶來的優勢如交易成本逐步降低、信息傳遞更加便捷、交易方式更加多樣等逐漸顯現時，浙江傳統專業市場的轉型和升級已經迫在眉睫。
2 “電商換市”對浙江傳統專業市場的影響
隨著浙江迎來“電商換市”的革命，傳統市場也隨之帶來一些變化，因電商換市而遇到新的挑戰，但也會獲得比之前單一營銷方式更多的機遇。所以“電商換市”會給浙江傳統專業市場帶來雙重的影響。
2.1 “電商換市”下浙江傳統專業市場面臨的挑戰
2.1.1 電商換市對市場交易功能的挑戰 “電商換市”的出現給浙江傳統貿易帶來了更便捷、通暢的信息傳遞方式，通過互聯網這個無形的載體能實現24 小時在線交易，可不受時間空間的限制，減少了信息傳遞的時滯，能夠使交易變得更加快捷。同時，又依托互聯網+，終端消費者和生產者之間的連接變得更加緊密，流通層級進一步縮短，交易信息傳遞更加高效。因此 “電商換市”的出現，把一切源自于傳統市場的限制都成功地打破了，如買賣雙方的時空安排，貿易中所產生的高費用。而互聯網這一平臺的出現，使得浙江傳統專業市場原本的功能有所削弱，具有相當大的挑戰。
2.1.2 電商換市對傳統商業模式的挑戰 隨著“電商換市”的開展，新的國際貿易市場形態逐步形成。電子商務帶來了國際貿易方式的革新，依托互聯網+，傳統市場形成了新的貿易鏈――B2B2C，由原本傳統專業市場準入的高門檻轉變為現代互聯網市場下的低門檻，這一過程的轉變，使得買賣雙方僅需通過互聯網就能完成相對應的交易，時空限制被再度打破，遠程交易逐漸代替了傳統的現場交易。同時，原有的傳統的現金交易轉變為網絡平臺上的虛擬交易，將一切繁雜的程序簡單化，市場形態逐步網絡化、虛擬化。
2.2 “電商換市”下浙江傳統專業市場轉型升級的機遇
2.2.1 “電商換市”使浙江傳統專業市場輻射范圍進一步擴展 隨著“電商換市”的進一步深化，進行線上和線下的結合，突破了原本傳統市場存在時空的限制，使得浙江傳統專業市場的經營范圍日益增大，逐步地把經營的觸角向更加廣闊的市場擴散、輻射，由國內市場的深耕進一步向全球市場延伸，從而可以增加浙江傳統專業市場的營業額。通過“電商換市”的深入，浙江傳統專業市場依托這一現代化手段，綜合運用現代通信方式、營銷途徑，將經營的業務擴大化，進一步拓展市場輻射的時空范圍。
2.2.2“電商換市”使浙江傳統專業市場物流功能進一步升級 “電商換市”的推出，浙江傳統專業市場抓住機遇，實現進一步的物流配送的轉型，以現代科技為基準，加大物聯網的使用，通過建立一個現代化的物流配送中心或基地，整合周邊所有的倉儲資源，把這些物流資源歸屬于該中心基地，進一步地縮小運營成本上的時間，使得電商換市下的物流方式也變得更加現代化。此外，還可以通過與一些著名的物流公司合作，利用他們先進的物流信息平臺進一步降低運營成本。
3 “電商換市”下對浙江傳統專業市場的建議
3.1 線上線下融合 “電商換市”于2013年提出，當年浙江年網上商品交易額破1.95萬億元，遠超實體市場。在這樣的差額下，大力推動浙江專業市場與一些相對成熟的電商平臺合作，如阿里巴巴、速賣通、亞馬遜等平臺，進一步實現專業市場信息流處理、物流處理等方面的便捷、快速。大力開展跨境電商業務，從而進一步地實現浙江專業市場的線上線下相互融合，縮短市場與終端的距離，進一步拓展市場影響力，提高市場盈利水平。
3.2 完善傳統專業市場“互聯網+”的支撐 在“電商換市”背景下，浙江傳統專業市場想要更好的發展，電子商務要想在全國市場中脫穎而出，離不開互聯網+的輔助。但僅靠散漫的互聯網秩序運作，不可能將互聯網+效用發揮盡致。所以需要政府投入與扶持，以相關的法律、行政手段來進行強制性的維護。一方面政府可通過健全互聯網相關的法律，爭取一個公平的互聯網環境，為進一步發展的電子商務做好鋪墊。另一方面，統籌規劃，把一切對于互聯網的有利的技術和裝備整合起來，為大力發展互聯網事業開辟道路，完善相應的電子商務基礎設施。且政府宜因地制宜地，利用互聯網+，充分結合浙江傳統市場的優勢，進一步挖掘傳統市場的營銷能力，繁榮浙江傳統專業市場經濟。
“電商換市”的提出，使浙江傳統專業市場在互聯網+的依托下，適應新形勢，順應時代，更具發展潛力。
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