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          電子商務模式的優(yōu)勢實用13篇

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          電子商務模式的優(yōu)勢

          篇1

          從2011年央行開始發(fā)放支付牌照,阿里巴巴成功成為第一批拿下牌照的第三方支付企業(yè)開始,B2B、C2C、B2C等電子商務模式中使用支付寶等第三方支付工具也愈演愈烈。

          然而,在電子商務迅速發(fā)展的時代,支付方式也在不斷地尋求創(chuàng)新與便捷:支付寶仍以48.6%的份額穩(wěn)居市場首位;財付通以20.2%的市場份額排名第二;銀聯(lián)在線、快錢、匯付、易寶、環(huán)迅分居第三至七位。但2012年第三季度中國支付行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務交易規(guī)模達9418億元,同比增長53%,環(huán)比增速下降至7.5%,市場規(guī)模穩(wěn)步增長,增速持續(xù)放緩。

          那么,互聯(lián)網(wǎng)支付交易的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是往什么方向轉(zhuǎn)呢?不少消費者為了尋找更便宜的消費,都會選擇進行團購,包括對餐飲、KTV等得團購。從表面上來看,團購的支付方式似乎和一般網(wǎng)購的支付方式一樣,只是團購往往參與到實體店。這就是本文要探討的O2O電子商務模式,也正是支付寶、財付通等具有C端用戶優(yōu)勢的支付企業(yè)以二維碼作為重要突破口進軍O2O市場。

          二、O2O的認識與討論

          (一)O2O的認識

          O2O即Online To Offline,泛指通過有線或無線互聯(lián)網(wǎng)提供商家的銷售信息,將線下商務的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起,聚集有效的購買群體,并在線支付相應的費用,再憑各種形式的憑據(jù),去現(xiàn)實世界的商品或服務供應商那里完成消費。O2O模式最重要的特點是其推廣效果可查,每筆交易可跟蹤,相比于向本地商家銷售廣告來說,這種模式的利潤要大得多而且方便擴大規(guī)模。

          (二)O2O與B2B、B2C、C2C交易模式的比較

          在眾多電子商務模式中,B2B使企業(yè)之間的交易減少許多事務性的工作流程和管理費用,降低了企業(yè)經(jīng)營成本。B2C電子商務以完備的雙向信息溝通、靈活的交易手段、快捷的物流配送、低成本高效益的運作方式等在各行各業(yè)展現(xiàn)了其極大的生命力。C2C模式的網(wǎng)站以專業(yè)的方式來展示獨特的商品信息和服務,為潛在客戶提供最有價值的信息,提供最具商業(yè)價值的網(wǎng)站結(jié)構(gòu)布局。而O2O是在線支付、線下消費,購買線下的商品、服務,到線下去享受服務。

          (三)O2O的優(yōu)勢

          數(shù)據(jù)顯示,2010年至2011年11月,共有64家O2O企業(yè)獲得風險投資的青睞,2011年前11個月,在O2O市場的投資金額近70億元人民幣。此外,2011年中國O2O市場規(guī)模為562.3億元,預計2012年將達到986.8億元,增長率為75.5%。

          創(chuàng)新工場CEO李開復在一次演講中談到,對于O2O的發(fā)展,目前有兩種,其中一種即為線上的快速發(fā)展。他們認為,O2O未來會改變中國,線上、線下一旦連起來,這是巨大的爆發(fā)式的力量。

          為了進一步挖掘O2O市場,淘寶和阿里巴巴都紛紛進軍,加快了O2O領(lǐng)域布局的步伐。李開復表示,百度將從地圖、身邊信息、LBS商務廣告實現(xiàn)基于地理位置O2O廣告的愿景。同時,淘寶低調(diào)推出地圖服務,具有定位、找周邊團購優(yōu)惠、找本地商戶等功能。其中團購優(yōu)惠由聚劃算提供,商家來自淘寶本地生活,地圖由阿里云提供。

          眾多第三方支付企業(yè)為何會如此看好O2O市場呢?不外乎是因為其中的巨大盈利潛力,可以讓企業(yè)家很好地實現(xiàn)企業(yè)價值。那么,總的來說,O2O市場有哪些具體的相對優(yōu)勢呢?

          首先,O2O模式充分利用了互聯(lián)網(wǎng)跨地域、無邊界、海量信息、海量用戶的優(yōu)勢,同時充分挖掘線下資源,進而促成線上用戶與線下商品與服務的交易,團購就是O2O的典型代表。

          其次,O2O模式可以對商家的營銷效果進行直觀的統(tǒng)計和追蹤評估,規(guī)避了傳統(tǒng)營銷模式的推廣效果不可預測性,O2O將線上訂單和線下消費結(jié)合,所有的消費行為均可以準確統(tǒng)計,進而吸引更多的商家進來,為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。

          再次,O2O在服務業(yè)中具有優(yōu)勢,價格便宜,購買方便,且折扣信息等能及時獲知。

          最后,將拓寬電子商務的發(fā)展方向,由規(guī)模化走向多元化。

          (四)O2O的應用與未來趨勢

          O2O目前有三個價值,分別是信息、預約、優(yōu)惠。首先,O2O傳達的信息包括商家的具體信息,可以讓消費者快速便捷地獲取周圍生活服務的信息;同時,O2O平臺的建設(shè),可以讓商家將自身推銷出去,是一個效果超值的廣告平臺。其次,由于O2O的消費模式是線上預約、線下消費,現(xiàn)在消費者的享受方式愈來愈多樣化,追求方便卻又高檔次,通過預約,消費者可以避免人滿為患的排隊等候,提高消費滿意多;另一方面,預約對商家來說意味著收入和利潤,預約越多,商家收入越多,也可以根據(jù)預約情況安排消費者消費秩序。最后,對于大家都很熟悉的團購來說,無疑就意味著“折扣”,O2O的訂單越多,商家的影響力就越大,隨之而來的也是更多的消費者;對于會對比各類消費水平和檔次的消費者來說,通過O2O平臺各商家的對比,獲取最有信息,選擇性增大。

          目前,團購有300億的市場,電商七千億的市場,O2O的市場將更大,超過萬億。無可否認,互聯(lián)網(wǎng)是個服務型的工具,我們應該利用好線上商品服務的集中性與線下的便捷性,將二者結(jié)合起來,創(chuàng)造更多的財富。

          參考文獻:

          [1]高佳卿.后牌照時代中國支付行業(yè)發(fā)展分析[R].首都信息發(fā)展股份有限公司,2011.

          [2]艾瑞咨詢.2012Q3中國互聯(lián)網(wǎng)支付市場格局穩(wěn)定 企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型趨勢明顯[R],2012.

          [3]艾瑞咨詢.2012Q3互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模增速放緩 企業(yè)謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型[R],2012.

          [4]艾瑞咨詢.2012Q3中國互聯(lián)網(wǎng)支付市場格局穩(wěn)定 企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型趨勢明顯[R],2012.

          篇2

          1.商家出售商品和服務給消費者個人的電子商務模式即賣方企業(yè)―買方個人模式。在這種模式中,商家首先在網(wǎng)站上開設(shè)網(wǎng)上商店,公布商品的品種、規(guī)格、價格、性能等,或者提供服務種類、價格和方式,由消費者個人選購,下訂單,在線或離線付款,商家負責送貨上門。這種網(wǎng)上購物方式可以使消費者獲得更多的商品信息,雖足不出戶卻可貨比千家,買到價格較低的商品,節(jié)省購物的時間。對商家來說,與傳統(tǒng)的店鋪銷售相比, B2C的優(yōu)點關(guān)鍵在于店鋪被代替之后節(jié)省的地皮和銷售人員的人工費用相當可觀。它的網(wǎng)上銷售范圍幾乎不受企業(yè)大小的限制。商家還可以通過動態(tài)監(jiān)測商品的點擊率、購買率、用戶反饋,隨時調(diào)整商品的進貨計劃,同樣也可以起到減少積壓的情況出現(xiàn)。當然,這種電子商務模式的發(fā)展需要高效率和低成本的物流體系的配合。

          2.企業(yè)在網(wǎng)上向個人求購商品或服務的一種電子商務模式即買方企業(yè)―賣方個人模式。這種模式應用最多的就是企業(yè)用于網(wǎng)上招聘人才。在這種模式中,企業(yè)首先在網(wǎng)上需求信息,后由個人上網(wǎng)洽談。這種方式在當今人才流動量大的社會中極為流行,因為它建立起了企業(yè)與個人之間的聯(lián)系平臺,使得人力資源得以充分利用。

          二、B2C電子商務的幾個缺陷

          適應性方面:

          1.業(yè)務流程存在一定的局限性、網(wǎng)上購物缺乏體驗感。雖然一些企業(yè)利用電子商務技術(shù)可以更有效地改進商務中的業(yè)務流程,但在很多情況下,一些業(yè)務流程使用傳統(tǒng)的商務活動可以更好地完成,這些業(yè)務流程無法通過實施新技術(shù)得到改進。那些消費者愿意親手觸摸、仔細檢查的產(chǎn)品就很難通過電子商務來銷售。比如網(wǎng)上選購服裝,化妝品、電子設(shè)備等,網(wǎng)上的物品比商場便宜,但卻無法從網(wǎng)上判別真假,至于化妝品就更具有冒險性和危害性。如果售后服務不能認可,網(wǎng)上購物更有后顧之憂。

          而在商店購物,零售商已經(jīng)積累了多年的工作經(jīng)驗。店面設(shè)計、布局和商品的擺放稱為銷售規(guī)劃。零售人員也掌握了很多銷售技巧,可以來發(fā)現(xiàn)顧客的需要并找到產(chǎn)品或服務來滿足這些需要。這些親身體驗方面的東西,電子購物很難實現(xiàn)。

          2.B2C電子商務網(wǎng)站的客戶服務缺乏互動性與個性化。從B2C電子商務網(wǎng)站的服務功能上來看,尤其是在客戶服務方面,創(chuàng)新精神尤為缺乏。大多數(shù)B2C電子商務網(wǎng)站提供相似的服務功能,由于這樣的網(wǎng)站在服務功能上缺少新意,其服務質(zhì)量對顧客來說基本是在BBS上留言、發(fā)送E-mail咨詢、QQ聯(lián)系、電話咨詢,等等。所以導致顧客越來越看重商品的價格,從而造成B2C電子商務網(wǎng)站經(jīng)常靠打價格戰(zhàn)的方式吸引人氣。所以缺乏互動性與個性化客戶服務的B2C電子商務網(wǎng)站對顧客的吸引力不夠,并在培養(yǎng)客戶忠誠度方面并不具備比較優(yōu)勢。

          制約因素方面:

          1.B2C電子商務遠程交易的復雜性決定了其需要一套覆蓋全國的征信體系,這顯然遠遠超出電子商務企業(yè)的承受范圍,而需借助于第三方和政府的力量。

          2.支付體系及物流體系存在著一定的制約,信用缺失之外,在線支付率低下的另一原因是銀行界未全面參與到網(wǎng)上結(jié)算之中,于是導致成熟安全的協(xié)議產(chǎn)品和規(guī)范的缺失。

          網(wǎng)站可以監(jiān)督個人買家和個人賣家的誠信,但網(wǎng)站的誠信也需要銀聯(lián)來監(jiān)督。同時,為避免出現(xiàn)更大的信用風險,在第三方支付之外,商業(yè)銀行也需要更多地介入支付結(jié)算類中間業(yè)務及信用卡和借記卡業(yè)務,否則針對電子商務的二級結(jié)算業(yè)務很難走向成熟。

          三、解決建議

          1.針對B2C電子商務在適應性的幾個缺陷,建議B2C電子商務網(wǎng)站應該將銷售規(guī)劃技能移植到網(wǎng)站上。有些商品(如圖書和光盤)由于其銷售規(guī)劃技能更適宜通過B2C方式網(wǎng)上銷售;有針對性的提倡電子商務和傳統(tǒng)商務相結(jié)合的策略。B2C電子商務網(wǎng)站需要注意商品網(wǎng)上促銷的順序,逐步培養(yǎng)消費者對商品虛擬展示的信任度。

          2.針對B2C電子商務存在制約因素,可以通過完善信用機制(特別是解決回避性價比、間接保證誠信度和利用誠信盲區(qū)等不良做法)、推進支付體系建設(shè)、發(fā)展物流體系的策略進一步解決。

          篇3

          1、生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務配送模式中的問題

          1.1基礎(chǔ)設(shè)施不健全

          目前,我國每年的生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的量非常大,隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品在線上的銷售量不斷增加,其對物流的配送提出了更高的要求。但是符合要求的流通設(shè)施卻遠遠滿足不了生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)囊蟆Ir農(nóng)產(chǎn)品配送的基礎(chǔ)設(shè)施方面很不健全,主要表現(xiàn)在:第一,倉儲設(shè)施和配送設(shè)備都比較陳舊、而且功能十分單一,導致生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送作業(yè)效率低下,質(zhì)量也不高,很難滿足現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運營的需要;再者,由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備比較陳舊,而且沒有行之有效的完整的標準,導致其在運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)中不能實現(xiàn)一體化,缺少先進技術(shù)的支持,不能向智能化方向發(fā)展,操作起來十分麻煩,這嚴重制約了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流發(fā)展。

          1.2流通市場不成熟

          生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通市場很不完善,流通的模式十分單一。由于條件限制,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售和流通渠道仍然處于比較初級的階段,常常以批發(fā)市場的形式出現(xiàn),這種流通模式管理落后,條件簡陋,批發(fā)市場通常是面對面的銷售,缺乏冷鮮、冷藏的技術(shù)支持。不僅如此,批發(fā)市場的銷售形勢還會使銷售商之間形成激烈、甚至是惡意的競爭,不利于生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的健康發(fā)展。雖然生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務已經(jīng)建立,但是在很多地方并未得到推行,傳統(tǒng)的銷售模式仍然占據(jù)主導地位。

          1.3市場信息機制不健全

          及時的信息對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品非常重要,但由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展沒有高科技手段的支持,技術(shù)基礎(chǔ)差,導致市場的信息生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務配送模式的優(yōu)化探討文/林茵傳遞不及時。無法及時傳遞的信息很容易造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品的腐爛變質(zhì),從而導致農(nóng)民的經(jīng)濟效益受損,阻礙了整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的健康發(fā)展。

          1.4企業(yè)調(diào)配能力差

          由于我國的現(xiàn)代信息技術(shù)的普及程度不是很高,很多物流企業(yè)的信息數(shù)字化建設(shè)比較落后,所以仍然停留在紙筆的階段,電腦配備雖然比較齊全但是卻沒有完整的系統(tǒng),企業(yè)與企業(yè)之間沒有完善的信息接口,所以很難實現(xiàn)物流企業(yè)、用戶之間的供應鏈的對接和管理。企業(yè)調(diào)配能力的缺乏,不能使生鮮農(nóng)產(chǎn)品及時地到達消費者的手中,從而降低消費者的生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費體驗以及物流體驗,從而影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售。

          2、配送模式的影響因素

          2.1地理、氣候環(huán)境

          我國地理環(huán)境十分復雜,給我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送帶來了很大的挑戰(zhàn)。多樣的地理環(huán)境使不同的地區(qū)有不同的主要交通方式,同時也增大了它們之間的差距,從我國的西部到東部,不同的地貌下公路、鐵路以及航空水運的發(fā)達程度有很大的差異,對于一些地形簡單、交通設(shè)施比較發(fā)達的地區(qū)其生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的速度快,并且成本比較低,而高原等地區(qū)的成本就會比較高。氣候是生鮮農(nóng)產(chǎn)品多樣化培養(yǎng)的基礎(chǔ),而不同的地理環(huán)境下的氣候條件也有很大的不同。我國南北跨越十分大,氣候條件也逐層變化,不同的氣候類型對配送的密度和精度的要求是不一樣的,如此復雜的情形給我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送提出了很大的挑戰(zhàn)。

          2.2思想觀念

          長期以來,人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費模式和消費觀念也根深蒂固,但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們認識到了網(wǎng)絡(luò)購物的便利,對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的購買也逐漸從線下轉(zhuǎn)到線上,給生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展帶來了很大的機遇。但是由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的易腐壞變質(zhì)的性質(zhì),導致很多投資商遠而避之,沒有資金的支持,使其沒有堅實的基礎(chǔ)設(shè)施的支持,沒有先進的冷藏技術(shù)的支撐,這直接阻礙了生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展,也給消費者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)購的興趣和信心帶來了很大的沖擊,最終使物流發(fā)展緩慢。

          2.3技術(shù)條件

          生鮮農(nóng)產(chǎn)品與其他的產(chǎn)品不同,它對冷藏技術(shù)和運輸技術(shù)的要求十分高,但是我國的冷藏保鮮技術(shù)太差,大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品還是靠常溫物流進行配送運輸,在運輸?shù)倪^程中導致很多產(chǎn)品被損壞,造成了經(jīng)濟損失。

          2.4經(jīng)濟因素

          生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展需要經(jīng)濟發(fā)展作為支撐,我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡,地區(qū)之間的經(jīng)濟發(fā)展水平也有很大的差異,東部的經(jīng)濟發(fā)展水平很高,因此其生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,其生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展比較快,然而中西部地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)展水平比較低、技術(shù)缺乏、人才缺乏等原因,導致生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展落后。

          3、優(yōu)化配送模式的對策

          3.1大力發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式

          生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的主體主要是個體農(nóng)戶、戶、批發(fā)商、加工企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)協(xié)會、連鎖超市以及網(wǎng)絡(luò)銷售商等等,根據(jù)不同的物流主體可以大致分為五種物流配送模式,第一種就是基于批發(fā)市場的物流模式;第二種是以生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)的運作模式;第三是基于銷售商的物流配送模式;第四種是第三方物流配送模式;最后一種就是共同配送和網(wǎng)絡(luò)交易下的物流配送模式。相對來說基于生產(chǎn)基地的運作模式在質(zhì)量上更加有保障,但是物流成本比較高;基于第二方的銷售商的物流配送模式雖然提高了物流配送的標準化程度,但是規(guī)模仍然比較小;第三方物流模式擁有與供應商和客戶之間的穩(wěn)定的契約關(guān)系,可以為顧客創(chuàng)造更多的價值,但是服務質(zhì)量由于農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性而難以保障,并且存在經(jīng)營風險。在五種生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流模式中,占據(jù)主導地位的是批發(fā)市場,這是其流通和銷售的主要渠道,這種模式下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)比較分散,規(guī)模不大,其質(zhì)量問題也難有保證,整個行業(yè)的標準化程度很低。為了改善這種問題,可以采取一些措施來解決,比如說,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集中社、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)協(xié)會等形式來解決,集體生產(chǎn)可以統(tǒng)一生產(chǎn)、加工、包裝標準,不僅如此,農(nóng)戶的集中生產(chǎn)可以擴大其生產(chǎn)規(guī)模形成競爭優(yōu)勢,解決長久以來的經(jīng)營生產(chǎn)分散的問題,還可以使物流企業(yè)集聚化為其提供服務,從而發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式,促進其向高質(zhì)量、高標準的方向轉(zhuǎn)變。此外,還要加強對物流企業(yè)的監(jiān)督與管理,這對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展有著很重要的意義。

          3.2建設(shè)物流配送中心

          生鮮農(nóng)產(chǎn)品是實實在在的商品,消費者對其進行消費其就必須通過配送轉(zhuǎn)移出去,最終到達消費者手中。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展中,建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送中心十分重要,不僅要建立,還要建立具有高附加值的配送中心,這種配送中心在國外很多發(fā)達國家中已經(jīng)得到驗證。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心要加強對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的管理,使對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和包裝、銷售等有一個統(tǒng)一的標準,建立標準化的對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式,使對生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售形成鏈條化。不僅如此還要加強冷藏、保鮮技術(shù)的開發(fā),為對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心配置高效的、高技術(shù)的冷藏保鮮的設(shè)備,并且在不斷發(fā)展中實現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工的多樣化,促進其深加工以及標準化。除此之外,通過技術(shù)的發(fā)展不斷延長對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期,使產(chǎn)品容易存儲、流通,使對生鮮農(nóng)產(chǎn)品不再受時間的限制而發(fā)生變質(zhì)、腐爛的現(xiàn)象,只有技術(shù)和設(shè)備跟上了生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的物流才能高枕無憂。

          3.3物流主體多樣化

          我國物流主體單一,第三方物流發(fā)展滯后,而生鮮農(nóng)產(chǎn)品對物流的要求很高,特別是技術(shù)和設(shè)備,不僅如此,它的效益也是很難保證的,經(jīng)濟效益的不確定性直接把很多投資方擋在了門外,很多物流企業(yè)不愿意跨入生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的門檻,阻礙了生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展。面對這種情況,要想促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務物流市場的發(fā)展必須建立物流主體多樣化,加強第三方物流主體的建設(shè)。這要求必須要有第三方物流的加入與支持,企業(yè)要積極涉足農(nóng)產(chǎn)品行業(yè),政府也要給予這部分企業(yè)以優(yōu)惠的政策和資金上的扶持,通過優(yōu)惠政策加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)之間的聯(lián)系,在建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的基礎(chǔ)上,使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流向大規(guī)模、專業(yè)化、標準化方向轉(zhuǎn)變,從而提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的效率,降低生產(chǎn)成本,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的經(jīng)濟效益,支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務的拓展,在進行第三方物流建設(shè)的同時,還應該建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品自己專有的專業(yè)物流企業(yè)。有了自己專用的物流企業(yè),就可以通過投資加大冷藏、保鮮設(shè)備和運輸車輛的引進,進一步提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸?shù)哪芰托剩瑢崿F(xiàn)我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務物流的專業(yè)化和標準化。通過生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流市場主體的多樣化,提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)男省⑻岣吲渌偷馁|(zhì)量。

          3.4建設(shè)信息平臺

          市場信息是農(nóng)戶生產(chǎn)的指向標,及時的市場信息可以讓農(nóng)戶合理地安排種植面積以及品種。信息平臺要有生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、銷售、價格、保質(zhì)期等基本信息,這樣既可以通過便捷的方式幫助農(nóng)戶了解信息及時地掌握市場信息,又可以提高效率,還能保證質(zhì)量,促進了生產(chǎn)和銷售的科學性和信息化。為了使生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的信息更加的方便推送,我們可以把條形碼和二維碼運用其中,讓消費者掃一掃條碼即可獲得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工以及銷售等信息,使消費者的消費以及相關(guān)部門的檢查變得更加便利,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量做好保障。通過這樣的方式不僅解決了電子商務環(huán)境下產(chǎn)品看不見摸不著而產(chǎn)生的質(zhì)量問題,同時也是一種對生鮮農(nóng)產(chǎn)品良好的宣傳,從而提高消費者的消費信心,促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展。

          4結(jié)語

          經(jīng)濟的發(fā)展、技術(shù)的進步,生鮮農(nóng)產(chǎn)品也不再一如以前只靠線下實際出售的模式來運營了,電子商務的出現(xiàn)給其發(fā)展和銷售提供了極大的便利,多樣化的銷售渠道使生鮮農(nóng)產(chǎn)品不再有地域局限。通過大力發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式、建設(shè)物流配送中心、促進物流主體多樣化、建設(shè)信息平臺等促進其物流配送的發(fā)展,從而促進我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展。但是短期內(nèi)是很難建立完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送模式的,這是一個長期的過程,需要技術(shù)與資金的支持。

          作者:林茵 單位:廣東省技師學院

          參考文獻:

          [1]鐘燕.電子商務環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的對比分析[J].中國市場,2014,49:18-19+27.

          [2]楊俊峰.生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務配送模式及優(yōu)化策略[J].物流技術(shù),2014,23:139-141.

          篇4

          在金融海嘯的背景下,中國及全球鋼材嚴重供大于求,幾個主要的國外鋼材生產(chǎn)輸出國也面臨著需求萎縮、貨幣貶值等經(jīng)濟危機,導致一段時間以來的鋼材行情價格看跌。鋼鐵流通市場的發(fā)展,越來越需要高科技、高集約、完善配套、大規(guī)模的鋼鐵流通服務企業(yè)服務于市場,促進流通市場的產(chǎn)業(yè)升級和降低鋼鐵的流通成本。而歐浦鋼網(wǎng)的電子交易合同則能為企業(yè)規(guī)避和降低市場風險,提前鎖定利潤等方面提供了全新的交易渠道和盈利空間,充分體現(xiàn)出現(xiàn)代物流與電子商務相結(jié)合所帶來的價值。

          二、以歐浦鋼網(wǎng)為例,探索中國鋼鐵流通業(yè)的現(xiàn)狀

          1、 歐浦鋼網(wǎng)流通模式

          廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司(以下簡稱歐浦公司)借助電子商務交易平臺,使倉儲、加工、配送、運輸?shù)任锪鳂I(yè)務迅猛增長,還新開發(fā)了銀行服務、公共保稅等新項目,整個公司運營體系都通過網(wǎng)絡(luò)得到了良好有序的運行。歐浦公司自創(chuàng)立以來,經(jīng)過近幾年的不懈努力,已經(jīng)發(fā)展成為集倉儲、加工配送、公共保稅、電子商務、運輸及電子信息服務等多元化、跨地區(qū)經(jīng)營的大型第三方鋼鐵物流與電子商務企業(yè),也成為廣東省內(nèi)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)信息化發(fā)展較快的企業(yè)之一。

          目前,歐浦鋼網(wǎng)擁有兩大交易模式(電子合同交易、現(xiàn)貨交易)+六大實體配套(信息、倉儲、加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅)以及海量權(quán)威信息,構(gòu)成歐浦鋼網(wǎng)領(lǐng)先同行的獨特優(yōu)勢。歐浦鋼網(wǎng)擁有可靠的安全密鑰系統(tǒng)、自助辦單系統(tǒng)和銀行資金監(jiān)管系統(tǒng),可確保交易方便快捷、安全無憂。通過歐浦鋼網(wǎng)在全國各地設(shè)立的交收倉庫,客戶可以盡享降低交易成本、縮短流通環(huán)節(jié)、解決融資難題等實在效益。歐浦鋼網(wǎng)“以信息為翼,以物流為本”經(jīng)營戰(zhàn)略的成功,給我們帶來了新的發(fā)展理念。

          2、歐浦鋼網(wǎng)與傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)新處之比較

          (1)創(chuàng)新發(fā)展理念,促使鋼鐵市場從傳統(tǒng)交易向現(xiàn)代物流模式的跨越。

          歐浦公司從成立到試運行到穩(wěn)步發(fā)展,成功運用了“現(xiàn)代物流與電子商務”相結(jié)合的經(jīng)營理念,利用電子信息技術(shù)來解決問題、降低成本、增加價值和創(chuàng)造商機的商務活動。這一創(chuàng)新的電子商務模式成功的與現(xiàn)代物流相結(jié)合,不但改變了人們對傳統(tǒng)鋼鐵市場的印象,而且也促使鋼鐵市場從傳統(tǒng)交易向現(xiàn)代物流模式的跨越。

          (2)創(chuàng)新交易模式,實現(xiàn)了鋼鐵物流與電子商務的完美結(jié)合。

          歐浦鋼網(wǎng)擁有兩大交易模式――電子合同交易和現(xiàn)貨交易。運用電子商務新型交易模式變革傳統(tǒng)鋼材市場落后的交易模式,讓商戶降低交易成本和規(guī)避市場風險,利用遍布全國的交易網(wǎng)絡(luò)以及新型的服務體系極大地節(jié)省了物流成本。它積極引入的這兩種創(chuàng)新技術(shù)手段變革傳統(tǒng)銷售模式成為歐浦公司戰(zhàn)勝寒冬至關(guān)重要的突圍之路,并推動鋼鐵貿(mào)易向集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的新臺階邁進。通過成功實踐和完善運行,成功得到了國內(nèi)鋼廠、同行、貿(mào)易商的高度贊同,快速推動了業(yè)務增長。

          (3)創(chuàng)新管理制度,加快了公司管理現(xiàn)代化的發(fā)展。

          歐浦公司經(jīng)常組織管理人員出國考察和培訓,學習國外新的管理模式,通過公司管理層的共同努力和建設(shè)下,結(jié)合歐浦公司內(nèi)部實際情況,把內(nèi)部工作流程作系統(tǒng)化管理,有專業(yè)的財務管理系統(tǒng)、人事管理系統(tǒng)、OA系統(tǒng)等,使公司管理現(xiàn)代化與電子商務相輔相承,共同發(fā)展 。歐浦公司著重內(nèi)部規(guī)范管理,多年來除了靠管理人員的共同管理外,還聘請專業(yè)的管理咨詢公司對公司內(nèi)部的管理制度、流程進行評估,使公司各方面制度更合理化,管理更有效化。

          (4)創(chuàng)新質(zhì)押模式,解決了中小企業(yè)融資困難問題。

          歐浦公司自2003年辦理銀行監(jiān)督服務以來,就以服務銀行、服務企業(yè)為宗旨,努力成為銀行和企業(yè)溝通的紐帶,致力于做到對銀行負責、讓企業(yè)滿意,努力創(chuàng)造三方共贏的局面。為了將的電子商務與銀行的融資業(yè)務緊密結(jié)合,歐浦公司推出了“訂貨易”鋼材現(xiàn)貨交易方式,通過“歐浦鋼網(wǎng)”的“訂貨易”系統(tǒng),網(wǎng)上的會員可以通過歐浦公司擔保融資,用30%的貨款就可以購買全額的貨物,解決企業(yè)“融資難”的問題,為中小企業(yè)在競爭中創(chuàng)造有利的條件。

          三、歐浦鋼網(wǎng)的成功運作對于我國中小企業(yè)的啟迪意義

          鋼鐵電子商務的發(fā)展,使鋼鐵貿(mào)易更加靈活和適應市場的要求,能夠在更短的時間內(nèi)調(diào)整鋼鐵產(chǎn)品的加工與配送,使鋼鐵供應鏈上的各個環(huán)節(jié)能發(fā)揮更大的效益。歐浦鋼網(wǎng)利用“以信息為翼,以物流為本”經(jīng)營戰(zhàn)略,結(jié)合現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的物流模式,對于提升我國廣大中小企業(yè)的核心競爭力和創(chuàng)新能力,具有重要的啟迪意義:

          1.現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的商業(yè)模式,有利于為相關(guān)行業(yè)提供多渠道、多層次的服務.

          歐浦公司建立以來,結(jié)合現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的商業(yè)模式,在各管理人員的共同努力下,各項業(yè)務運營情況良好。在國際金融危機的沖擊下,廣東省大多數(shù)企業(yè)業(yè)務下滑,而歐浦公司08、09年經(jīng)濟效益仍對比07年有顯著的增長。同時,通過歐浦鋼網(wǎng)電子交易平臺的建設(shè),為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、鋼鐵營銷企業(yè)和相關(guān)應用行業(yè)如建筑、機械制造、石油化工等行業(yè)提供了多渠道、多層次的第三方電子商務與物流服務,搭起一座溝通協(xié)作的信息與交易橋梁。歐浦鋼網(wǎng)在鋼鐵專業(yè)第三方電子商務與物流行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,它更好地發(fā)揮和鞏固了其在電子商務與物流配送方面的實施示范帶動作用,進一步推動了自身的建設(shè)發(fā)展。

          2.行業(yè)和區(qū)域電子商務的發(fā)展,有利于推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

          通過歐浦鋼網(wǎng)的建設(shè),帶動了行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,促進了企業(yè)電子信息化應用水平的提升,有效地提高流通領(lǐng)域貿(mào)易效率,提高了企業(yè)的創(chuàng)新能力和競爭能力,從而進一步推動了社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

          3.探索行業(yè)標準,有利于提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)水平

          通過平臺的建設(shè),進一步加強了信息接入體系、網(wǎng)上支付體系、安裝認證體系、貯存體系、加工體系與物流配送體系等電子商務配套環(huán)境建設(shè)。歐浦鋼網(wǎng)的成功,充分說明了現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的商業(yè)模式可以達到整合物流資源,培育專業(yè)第三方物流企業(yè)的目的,也是推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個很好的方法和途徑。通過物流基地的整合,大量的第三方物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、加工企業(yè)在同一電子平臺集聚,通過平臺運營商的規(guī)范引導和管理服務,不斷地相互學習、相互競爭、相互合作,逐步提升專業(yè)化、一體化服務水平,最終從整體上提升了區(qū)域的物流經(jīng)營和服務水平。

          四、中國鋼鐵流通模式發(fā)展探索

          1. 利用供應鏈原理。即把供應商、生產(chǎn)商、物流商、金融商、批發(fā)商結(jié)成聯(lián)盟。英國經(jīng)濟學家克里斯多夫講過,今后不存在企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,存在的只是供應鏈與供應鏈之間的競爭,這給我們描繪了今后全球經(jīng)濟的格局,這種企業(yè)之間的供應鏈與國家之間區(qū)域合作一樣都是不可阻擋的。企業(yè)之間的聯(lián)盟、供應鏈也是不可阻擋的。

          2. 用新的流通方式改造傳統(tǒng)流通方式。主要的四種形態(tài):一是電子商務。中國的鋼材品種許多質(zhì)量逐步趨向穩(wěn)定,加上中國信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展極快,現(xiàn)代物流也正在方興未艾,所以要加快鋼材網(wǎng)上交易的發(fā)展,這既是銷售方式的一種革命,有非常好的發(fā)展前景。二是,現(xiàn)代物流。在鋼材產(chǎn)能過剩狀態(tài)下,是啟動現(xiàn)代物流的最好時機,鋼廠要考慮生產(chǎn)過程中物流成本下降,流通企業(yè)也要考慮銷售過程中物流成本的下降,是生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)與物流提供商最佳的結(jié)合時期。三是傭金。我們希望大批發(fā)商成為傭金商,傭金發(fā)展取決于信譽體系的推進,取決于信貸的標準化,取決于銀行的進入。四是連鎖經(jīng)營。鋼材銷售可以在全國建立網(wǎng)絡(luò)中心,實行連鎖,連鎖企業(yè)可以自營,可以加盟,以達到大批量集中采購。現(xiàn)在不一定是生活必需品可以連鎖,鋼材同樣可以使用一些連鎖方式,可以達到集中采購的目的。

          3. 合作互助,打造多贏局面。現(xiàn)代企業(yè),無論是哪個行業(yè),都很難把自己孤立開來,企業(yè)總是在與各種不同的利益同盟者打交道。從供應商,分銷商,到消費者,甚至是競爭對手,企業(yè)都應該與其合作互助,打造多贏局面。

          4. 充分結(jié)合整合營銷溝通,打造品牌建設(shè)。整合營銷理論能夠指導物流企業(yè)服務品牌建設(shè),通過客戶忠誠度的維護和提高、實行一站式服務、構(gòu)筑營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟等方法,把企業(yè)降低成本和獲得高額回報與營銷策劃公司所發(fā)揮的作用聯(lián)系在一起。因此,不難看出,有效的整合營銷傳播已經(jīng)成為中國鋼鐵流通業(yè)降低企業(yè)成本的頭等大事。

          參考文獻:

          [1]中田安彥 著,劉志榮 譯. 經(jīng)營永無止境:流通零售業(yè)中的實戰(zhàn)經(jīng)營理論。遼寧科學技術(shù)出版社.2008-01

          篇5

          1 相關(guān)概念

          1.1 旅游電子商務的概念

          在國際上,比較認可的概念來自于世界旅游組織(WTO),該組織認為:所謂旅游電子商務,是依托先進的信息處理技術(shù),改善旅游機構(gòu)與外部的連接性,即提高旅游企業(yè)內(nèi)部、旅游企業(yè)相互之間、旅游企業(yè)與旅游者之間的溝通,促進旅游企業(yè)流程再造,增進旅游企業(yè)的競爭力。旅游電子商務具有以下三個特點。

          1.1.1 實現(xiàn)資源整合,信息共享,價格優(yōu)勢明顯

          旅游電子商務網(wǎng)站依托中央信息系統(tǒng),可以將與旅游有關(guān)的食、住、行、游、購、娛等信息進行有效的整合,并利用自身專業(yè)優(yōu)勢,將這些信息優(yōu)化,進而滿足旅游者對這些信息的需求。同時,隨著信息技術(shù)的完善,旅游者不僅可以通過旅游電商網(wǎng)站進行信息的查詢,更能進行實現(xiàn)反饋式溝通,提高旅游者的購買體驗。同時,與傳統(tǒng)銷售模式比較,電子商務模式在運營成本方面具有明顯的優(yōu)勢,而成本優(yōu)勢必然在旅游產(chǎn)品價格方面有所體現(xiàn),這無疑提高了旅游電子商務運營模式的市場競爭力。

          1.1.2 旅游產(chǎn)品具象化

          因為旅游產(chǎn)品的異地性、不可移動性等特點,在傳統(tǒng)的銷售過程中很難促進旅游者旅游動機的增加,不利于旅游產(chǎn)品的銷售。而旅游電子商務網(wǎng)站,可以通過圖片、視頻甚至VR技術(shù),讓游客非常直觀地領(lǐng)略旅游目的地的魅力,能夠調(diào)動游客的游行,進而達到產(chǎn)品銷售的目的。

          1.1.3 服務的便捷性,產(chǎn)品銷售不受空間、時間的約束

          旅游業(yè)從屬于第三產(chǎn)業(yè),旅游電商網(wǎng)站是基于互聯(lián)網(wǎng)來為旅游者提供服務,這就可以實現(xiàn)7×24小時的服務方式,只要旅游者有網(wǎng)絡(luò)可以使用,即可在任何地方任何時間購買旅游產(chǎn)品,能滿足不同類型旅游的購物偏好。

          1.2 OTO模式

          2010年,美國人Alex Rampell首次提出了O2O模式,該模式被認為是最適合服務行業(yè)的商業(yè)模式之一。該模式就是線上虛擬網(wǎng)絡(luò)和線下現(xiàn)實世界互動的商業(yè)模式,其核心是消費者通過線上系統(tǒng)支付購買相關(guān)商品或服?眨?之后在線下進行體驗和使用的過程。簡言之,O2O模式就是“線上支付、線下消費”。

          受旅游產(chǎn)品生產(chǎn)、消費異地性,不可移動性等特點的限制,在發(fā)展旅游電子商務的過程中,B2B或者B2C商業(yè)模式是很難被使用的。因此,O2O模式就成了旅游業(yè)電子商務發(fā)展模式的合理選擇。

          2 河南省旅游電子商務發(fā)展現(xiàn)狀

          2.1 旅游電子商務網(wǎng)站建設(shè)概況

          河南省目前的旅游電商網(wǎng)站大概有兩大類,第一類是以河南旅游資訊網(wǎng)為代表的政務性質(zhì)的網(wǎng)站,第二類是以洛陽智游網(wǎng)為代表的地域性網(wǎng)站。不管是以上的哪種類型,都與現(xiàn)代旅游電商網(wǎng)站相差甚遠,不能真正滿足旅游者的需求。相比于攜程網(wǎng)、去哪兒等全國知名旅游電商平臺,不具備競爭優(yōu)勢,差距明顯。

          2.2 旅游電子商務網(wǎng)站信息分散,不能提供全面的旅游產(chǎn)品

          由于旅游產(chǎn)品本身的行業(yè)特點,決定了旅游電商網(wǎng)站在建設(shè)的過程中,必須包羅萬象,不能單一地向旅游者提供一種或幾種旅游信息,必須建立多元化、豐富化的信息。河南省目前正在運行的旅游電商網(wǎng)站,大多僅僅為游客提供景區(qū)的文字介紹,僅可提供機票、酒店等基礎(chǔ)旅游產(chǎn)品的預定,顯然不能為游客提供完善的預定體驗。

          2.3 推銷宣傳力度不足

          相比于全國知名的旅游電商平臺,河南省旅游電子商務網(wǎng)站的知名度是非常低的,這與網(wǎng)站平臺的推銷宣傳力度有直接的關(guān)系。如今,旅游行業(yè)已進入供過于求的買方市場時代,旅游企業(yè)必須主動出擊,來吸引旅游者,進而取得市場優(yōu)勢。目前,河南省旅游電商平臺缺少大范圍、有效的宣傳,這將直接影響網(wǎng)站的影響力和知名度,很難對旅游者產(chǎn)生吸引力。

          2.4 旅游電子商務網(wǎng)站建設(shè)缺少復合型人才

          旅游電子商務網(wǎng)站的建設(shè)的方方面面都是需要復合型人才,要求從業(yè)人員不僅具備與旅游有關(guān)的專業(yè)知識,還需要具備電子商務、計算機應用技術(shù)、經(jīng)營管理等相關(guān)知識。目前,河南省有35多院校設(shè)置有旅游相關(guān)專業(yè),每年畢業(yè)的學生在2800人左右,而僅僅有不到230人選擇從事旅游電子商務工作。人才供需不均衡,嚴重制約著河南省旅游電子商務的發(fā)展。

          2.5 旅游者在線消費意識薄弱

          電子商務概念引入中國已經(jīng)有20多年的時間,總體發(fā)展樂觀,漸入佳境。尤其是在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),電子商務已經(jīng)覆蓋90%的人群,影響著生活的每一個環(huán)節(jié)。但是,在經(jīng)濟欠發(fā)達的河南,眾多消費者對電子商務營銷模式還是比較陌生,對網(wǎng)絡(luò)支付形式還心存芥蒂,這都阻礙著電子商務的發(fā)展。若能對旅游者的消費方式進行積極地引導,我們可以預見,河南省旅游電子商務發(fā)展還是有很大空間的。

          3 河南省旅游電子商務O2O模式應用可行性分析

          3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)和移動支付的快速發(fā)展

          2015年,中國第三方移動支付的交易規(guī)模已經(jīng)達到10萬億元。另一方面,移動支付用戶規(guī)模已達3.58億,“無現(xiàn)金”已日漸成為一種流行的生活方式和生活態(tài)度。現(xiàn)有的旅游業(yè)核心產(chǎn)品――如機票、酒店、租車業(yè)等的支付功能也逐漸向在線支付功能移植而來,這些已經(jīng)為O2O模式在旅游行業(yè)的運行奠定了良好的基礎(chǔ)。

          3.2 大數(shù)據(jù)在旅游行業(yè)的廣泛運用

          大數(shù)據(jù)給企業(yè)帶來的幫助不言而喻,旅游電子商務網(wǎng)站,可以通過后臺來搜集旅游者的相關(guān)信息。海量的旅游信息能夠幫助企業(yè)來了解旅游者的消費傾向:旅游線路的選擇、旅游購買能力、旅游動機、旅游時間等,進而,更加有針對性對產(chǎn)品進行再設(shè)計,以提高顧客滿意度。

          3.3 利好政策頻出

          近年來,河南省各級部門先后出臺了有關(guān)扶持電子商務大力發(fā)展各項政策,尤其是2016年河南省人民政府提出了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務加快培育經(jīng)濟新動力的若干意見》,意見提出未來將通過減低準入門檻、優(yōu)化服務方式、加強財政支持、合理降稅減負、強化金融服務、加強網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)等方面推進電子商務的快速發(fā)展。

          4 河南省旅游電子商務O2O模式發(fā)展路徑

          4.1 創(chuàng)新產(chǎn)品

          首先,旅游企業(yè)可以通過線上資源與線下資源的優(yōu)化組合,形成更具市場競爭力的產(chǎn)品鏈,同時深挖產(chǎn)品的文化內(nèi)涵。其次,依托網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),加強與其他電商平臺的合作。最后,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,旅游者的購買能力在逐步增強,旅游需求呈現(xiàn)出多樣化的特點,“私人訂制”、“高端定制”成為一部分旅游者的寵兒。旅游電商平臺可以依托自身優(yōu)勢,進行旅游產(chǎn)品相關(guān)資源的優(yōu)化、整合,進行形式附加值高的高端旅游產(chǎn)品。

          4.2 完善相關(guān)制度,積極發(fā)揮政府的主導作用

          河南省旅游電子商務模式在運行過程中,暴露的問題比較突出。?榱私餼穌庖晃侍猓?就需要積極發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控功能,通過法律、行政、經(jīng)濟手段來約束、規(guī)范電子商務市場。同時,由于O2O模式的特殊性,旅游者在線上交易過程中,最為擔憂的就是移動支付安全問題。在這個過程當中,一方面需要旅游電商平臺相關(guān)企業(yè)完善自身的系統(tǒng),提高平臺抗風險能力。與此同時,更需要中國人民銀行、銀監(jiān)會等政府職能部門,加強企業(yè)行為監(jiān)管,嚴查違法亂紀行為,確保移動支付技術(shù)的良性發(fā)展。

          4.3 推進教學改革,培養(yǎng)旅游電子商務人才

          篇6

          1 問題的提出

          廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司(以下簡稱歐浦物流)成立于2002年,擁有華南(國際)物流鋼鐵交易中心及歐浦鋼網(wǎng)兩大業(yè)務實體,是一家能夠提供電子合同交易、現(xiàn)貨交易模式,集資訊、倉儲、加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅六種配套服務于一體的大型現(xiàn)代物流企業(yè),先后被國家和廣東省認定為國家5A級物流企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省流通龍頭企業(yè)及廣東省信息化(電子商務)試點單位。2008年,在國際性金融危機的沖擊下,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)受到嚴重沖擊,出現(xiàn)了產(chǎn)需陡勢下滑、價格急劇下跌、企業(yè)經(jīng)營困難、全行業(yè)虧損的局面。歐浦物流收入同比增長23.6%,納稅同比增長29.9%,實現(xiàn)鋼材年實際交割量300萬噸,市場占有率分別占順德樂從鋼鐵市場的50%和全省的7%,成為全國最大的單體鋼鐵交易市場。歐浦公司何以成為逆境中成長的一個典范?本文試圖從現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的現(xiàn)代物流信息化角度探討歐浦公司快速成長的主要原因,并對其經(jīng)驗進行總結(jié),對傳統(tǒng)行業(yè)在電子商務時代的升級、轉(zhuǎn)型提供重要的現(xiàn)實意義。

          2 研究方法

          以往研究認為,案例研究比較適用于解釋性和探索性的研究,適合回答“如何”或“為什么”類型的問題。本研究將基于上述理論觀點和案例研究方法,探討歐浦物流――一個傳統(tǒng)物流企業(yè)是如何通過物流信息化來轉(zhuǎn)變物流模式,贏得持續(xù)競爭優(yōu)勢的。

          3 歐浦公司的物流模式分析

          物流的信息化建設(shè)不是企業(yè)的最終目的,而是在信息社會的背景下企業(yè)對傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的整合、優(yōu)化與升級。歐浦公司的成功,是物流信息化推動下的現(xiàn)代物流與電子商務有機結(jié)合的物流模式的成功。

          (1)創(chuàng)新發(fā)展,資源整合。歐浦公司自成立以來,始終堅持技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、服務創(chuàng)新的經(jīng)營理念。伴隨著歐浦公司知識技能的創(chuàng)新、技術(shù)體系的完善、組織管理體系的建設(shè)、信息體系的培育、企業(yè)文化的建設(shè)等,其創(chuàng)新能力已成為領(lǐng)跑行業(yè)的核心競爭能力。

          在文化建設(shè)上,自2006年開始,歐浦公司推出了“金點子”等創(chuàng)新征集機制,獎勵在工作中對生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、管理流程優(yōu)化、服務質(zhì)量提升等方面提出創(chuàng)新技術(shù)、積極建議和作出卓越貢獻的員工,系列創(chuàng)新激勵機制的推出,使“創(chuàng)新”成為企業(yè)的靈魂和發(fā)展的主旋律。同時,歐浦鋼網(wǎng)自誕生3年以來,不斷進行技術(shù)革新,推出一系列創(chuàng)新功能,如自動辦單系統(tǒng)、商業(yè)銀行資金監(jiān)管、“一對一”網(wǎng)上議價方式、商品重量偏差協(xié)商機制等,不僅改良了整個鋼鐵交易和流程,還極大地豐富了歐浦鋼網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)商品資源,為會員降低交易成本、減少中間環(huán)節(jié)創(chuàng)造了更多商機,使會員的交易成功率有了更大的保障。2008年被評為國家高新技術(shù)企業(yè)印證了歐浦公司在電子商務及現(xiàn)代物流建設(shè)方面不懈努力所取得的豐碩成果。

          在戰(zhàn)略發(fā)展上,歐浦公司自成立以來便切實貫徹信息化發(fā)展理念,經(jīng)過8年的發(fā)展循序漸進地實現(xiàn)了系統(tǒng)的動態(tài)集成,整個系統(tǒng)達到了優(yōu)化整合的要求。其集成化物流系統(tǒng)利用歐浦鋼網(wǎng)電子商務平臺有機整合了歐浦公司強大的硬件基礎(chǔ),將供應鏈管理、流程作業(yè)等管理環(huán)節(jié)和資金支付、倉儲、加工、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)納入其中,形成了高效、低耗的大型現(xiàn)代化物流及電子商務體系。這一系列信息化技術(shù)集成系統(tǒng)不僅增強了企業(yè)自身競爭能力,更對推動周邊企業(yè)電子商務化進程和鋼材大流通起到了積極的作用。

          (2)核心平臺,創(chuàng)新交易。在物流信息平臺上,基于互聯(lián)網(wǎng),通過歐浦鋼網(wǎng)電子商務平臺的建設(shè),歐浦物流實現(xiàn)了供應商、企業(yè)和顧客之間的系統(tǒng)對接,實現(xiàn)了真正意義上的物流信息和物流功能上的共享,物流資源的配置效率得到大大提高。電子商務環(huán)境下歐浦物流的系統(tǒng)框架如下圖。

          歐浦鋼網(wǎng)作為全國第一個鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)絡(luò)交易網(wǎng)站,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的《鋼鐵進銷存系統(tǒng)》和《鋼鐵電子交易平臺系統(tǒng)》,實現(xiàn)了鋼鐵交易市場的“虛實結(jié)合”。而且歐浦公司以可靠的第三方物流監(jiān)管方的身份,保證了交易標的的安全性,解決了貨物交割的安全性、真實性等問題,使“現(xiàn)貨交易、電子合同交易”兩大交易模式無縫銜接。通過電子商務平臺開展的鋼鐵網(wǎng)上交易,歐浦物流已經(jīng)將傳統(tǒng)模式歷時幾天的交易流程縮短為幾分鐘,輕點鼠標就可以完成鋼鐵現(xiàn)貨交易或電子合同交易。同時,由于信息對稱,鋼鐵交易的“透明度”得到大幅度提高,有效杜絕了傳統(tǒng)交易中可能出現(xiàn)的“混亂因素”及“潛在漏洞”。歐浦物流的成功轉(zhuǎn)型徹底改變了人們對傳統(tǒng)鋼鐵市場的印象,促使鋼鐵市場從傳統(tǒng)交易向現(xiàn)代物流模式的跨越式發(fā)展。

          (3)增值服務,爭取主動。歐浦物流通過現(xiàn)代物流電子商務平臺,為供應鏈條上的會員企業(yè)提供與銀行、供應商、分銷商等多家合作伙伴的系統(tǒng)接口,將商品流、信息流和資金流統(tǒng)一集成到現(xiàn)代物流信息平臺上,為鋼鐵上游生產(chǎn)企業(yè)到下游終端需求企業(yè)整個鋼鐵供應鏈各環(huán)節(jié)提供了一條龍的配套服務。網(wǎng)站提供的電子現(xiàn)貨交易、電子合同交易兩大創(chuàng)新交易板塊打破了傳統(tǒng)鋼材市場落后的交易模式,推動鋼鐵貿(mào)易向集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的新臺階邁進。整個鋼鐵信息、倉儲、加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅等配套服務形成緊密的產(chǎn)業(yè)供應鏈服務體系,各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密、互為補充,抗風險能力尤為突出,即使在鋼市不景氣的環(huán)境下,各個服務環(huán)節(jié)的經(jīng)濟效益仍能揚長避短,其合理的資源配置及高效的物流服務不僅使歐浦公司避免了“金融海嘯”帶來的沖擊波,更為企業(yè)大大節(jié)省了物流成本。

          4 結(jié)論與啟示

          (1)集成與協(xié)同,形成建設(shè)合力。利用物流信息平臺,歐浦物流不僅在實體與業(yè)務層次上實現(xiàn)了運輸、倉儲、配送、加工、質(zhì)押管理系統(tǒng)與物流跟蹤系統(tǒng)的集成,而且在供應鏈鏈條上同時處理物流、商流、資金流及信息流,把供應商、分銷商、物流商和其他相關(guān)伙伴聯(lián)結(jié)起來,形成了一種順暢的供應鏈關(guān)系。中小企業(yè)在實施信息化過程中必須將產(chǎn)品/服務信息化、各功能模塊的信息化與管理創(chuàng)新集成和協(xié)同起來,形成建設(shè)合力。

          (2)創(chuàng)新,以產(chǎn)品/服務信息化帶動企業(yè)信息化。“厚德、務實、創(chuàng)新”的歐浦鋼網(wǎng)近年來成功推出了現(xiàn)貨交易、電子合同交易等創(chuàng)新交易模式,以及網(wǎng)上自助辦單系統(tǒng)、商業(yè)銀行資金監(jiān)管系統(tǒng)、歐浦倉儲現(xiàn)貨查詢系統(tǒng)等創(chuàng)新服務,2009年6月新近推出鋼貿(mào)商機服務,這些創(chuàng)新交易模式和服務,大大降低了企業(yè)界的運營成本,提升了企業(yè)之間競爭力和抗風險能力,備受社會各界的關(guān)注與好評。目前很多中小企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱,實施激發(fā)中小企業(yè)自主創(chuàng)新活力的措施已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的關(guān)鍵。圍繞產(chǎn)品/服務創(chuàng)新信息化,不僅應當成為企業(yè)信息化工作的中心,更是企業(yè)提升核心競爭力的關(guān)鍵。

          (3)價值增值,掌握競爭主動權(quán)。當今世界已進入服務經(jīng)濟時代,服務是整體商品不能分割的一部分,也是當今市場競爭中的焦點。歐浦物流擁有信息、倉儲、加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅等多位一體的強大配套服務功能,形成了先進的現(xiàn)代物流體系,為歐浦物流的“一站式服務”成功運作提供了強有力支撐。隨著市場的發(fā)展,越來越需要高科技、高集約、配套完善、大規(guī)模的特色創(chuàng)新服務支持企業(yè)的運作,通過價值增值服務,在為客戶創(chuàng)造更大價值中打造產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭優(yōu)勢。因此,企業(yè)要著眼市場和現(xiàn)實需求、強化服務意識,完善相關(guān)配套服務,實施以客戶為中心的戰(zhàn)略,建立以顧客為中心的業(yè)務流程,合理使用信息技術(shù),更好地完善企業(yè)管理、實現(xiàn)企業(yè)和顧客的價值增值,掌握競爭的主動權(quán)。

          參考文獻:

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          [2]楊騏瑛,容東林.論現(xiàn)代物流與電子商務的結(jié)合[J].中國市場,2009(2):104-105

          篇7

          1休e農(nóng)業(yè)旅游發(fā)展的現(xiàn)狀

          在全域旅游的大背景下,越來越多的企業(yè)和農(nóng)戶參與到休閑農(nóng)業(yè)旅游的大軍中來。截至目前,全國共創(chuàng)建休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣328個,推介中國美麗休閑鄉(xiāng)村370個,認定中國重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)26項。2016年,全國休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游接待游客近21億人次,營業(yè)收入超過5700億元,從業(yè)人口845萬人,帶動672萬戶農(nóng)民受益。而隨著消費者休閑時間的增多和工作生活壓力的增大,休閑農(nóng)業(yè)旅游越來越多地成為消費者青睞的旅游方式。根據(jù)中國旅游研究院的《2016―2017年中國旅游消費市場發(fā)展報告》顯示,國內(nèi)自駕游、鄉(xiāng)村游等旅游形式成為出游常態(tài)。2016年國慶期間全國鄉(xiāng)村游游客人數(shù)達129億人次,在593億總旅游接待人次中占比217%,成為長假出行的主要消費選擇。

          2基于O2O模式休閑農(nóng)業(yè)旅游發(fā)展的困境

          21鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施落后

          鄉(xiāng)村目前普遍存在基礎(chǔ)設(shè)施落后、網(wǎng)絡(luò)普及率低的問題。由于留在農(nóng)村的農(nóng)民普遍年齡偏大,很多農(nóng)民剛剛開始使用智能手機,甚至都沒有上過網(wǎng),在這種情況下更不要說“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維方式了,這大大限制了休閑農(nóng)業(yè)O2O模式的發(fā)展。農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率雖有所增長,但是城鄉(xiāng)差距依然很大。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的《第36次中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況報告》顯示,截至2016年12月,我國城鎮(zhèn)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為691%,農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為331%,城鄉(xiāng)普及率差異為360%,在網(wǎng)購、支付、旅游預訂類應用上的使用率差異達到20個百分點以上。所以農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施有待加強,農(nóng)村人口的網(wǎng)絡(luò)意識有待提高。

          22缺乏電子商務人才

          農(nóng)業(yè)部通過農(nóng)民手機應用技能培訓,到2016年已經(jīng)累計培訓農(nóng)民69萬人次,但這只是讓農(nóng)民開始觸網(wǎng),和我們所要求的線上線下融合或者觸網(wǎng)營銷相去甚遠。其實,不管企業(yè)經(jīng)營的休閑農(nóng)業(yè)旅游還是農(nóng)戶自己組織的休閑農(nóng)業(yè)旅游,都存在缺乏電子商務人才的問題。懂電子商務的不懂旅游,懂旅游的不懂電子商務。因此,電子商務人才的缺失很難適應目前“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的需要。

          23網(wǎng)站宣傳信息雷同

          很多觸網(wǎng)的休閑農(nóng)業(yè)都存在頁面信息雷同的問題,沒有針對產(chǎn)品的特點量身定做。針對很多農(nóng)業(yè)園在淘寶或團購網(wǎng)站上的銷售頁面的調(diào)研發(fā)現(xiàn),不同產(chǎn)品的頁面宣傳內(nèi)容基本一致,沒有產(chǎn)品特色,很多也只是進行網(wǎng)上圖片和文字的堆砌。例如,無論是蔬果采摘、農(nóng)業(yè)休閑、真人CS項目里的宣傳圖片和內(nèi)容都是一樣的,產(chǎn)品特色不突出,這樣就很難激發(fā)消費者的消費熱情,產(chǎn)生購買欲望。

          24推廣形式單一

          很多企業(yè)將產(chǎn)品委托給旅行社進行線上線下融合,讓它們進行網(wǎng)絡(luò)方面的推廣和宣傳,可是通過旅行社進行休閑農(nóng)業(yè)旅游的消費者很少。或者出現(xiàn)在團購網(wǎng)站上或者出現(xiàn)在淘寶上,沒有集合各種新媒體營銷方式的優(yōu)勢進行品牌傳播與推廣。推廣形式很單一,這不利于品牌的塑造和口碑的形成。

          3構(gòu)建休閑農(nóng)業(yè)旅游O2O發(fā)展模式的必要性

          31休閑旅游的需要

          一方面,人們的休閑時光增多為休閑農(nóng)業(yè)提供了可能。大多數(shù)消費者全年休假時間已經(jīng)超過100天,小長假出行和周末游的消費者呈上升趨勢,度假模式也由“觀光”向“休閑”轉(zhuǎn)變。另一方面,城市旅游人群消費觀念的轉(zhuǎn)變和消費需求層次的提高也為休閑農(nóng)業(yè)提供了廣大的目標市場。城市工薪階層的較強的工作壓力和休閑時間的不斷增多勢必使休閑游成為消費者心儀的旅游產(chǎn)品,更多人愿意找一個山清水秀的地方和家人、朋友休閑娛樂,而不再是疲于奔命地奔赴各個景點。自駕游的盛行更使得周邊游休閑游成為一種可能。

          32智慧旅游的需要

          在我國全域旅游和電子商務井噴發(fā)展的背景下,休閑農(nóng)業(yè)旅游O2O模式的落后與蓬勃發(fā)展的電子商務之間的矛盾日益凸顯,不斷加強休閑農(nóng)業(yè)旅游O2O模式的發(fā)展是當務之急。中國在線旅游的占比逐年提高,越來越多的人們選擇在攜程網(wǎng)、途牛網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、驢媽媽網(wǎng)等知名旅游網(wǎng)站訂購自己需要的旅游產(chǎn)品,這些網(wǎng)站主要針對國內(nèi)游、出境游等路途較遠的旅游,而團購網(wǎng)站如美團網(wǎng)等則更多地傾向于周邊游等短途旅游。但是我們看過這些網(wǎng)站后可以發(fā)現(xiàn),輸入 “采摘”“農(nóng)業(yè)園”等關(guān)鍵詞后相關(guān)的信息少之又少,這與蓬勃發(fā)展的在線旅游市場顯得格格不入。

          33口碑旅游的需要

          一方面,消費者消費方式的轉(zhuǎn)變要求休閑農(nóng)業(yè)旅游構(gòu)建O2O發(fā)展模式。隨著電子商務的發(fā)展,各種旅游產(chǎn)品依靠消費者進行旅游體驗后進行的評價形成口碑,消費者也已經(jīng)習慣了通過在線網(wǎng)站查看這種口碑后做出相應的購買決策,而目前休閑農(nóng)業(yè)的口碑主要是靠傳統(tǒng)的口口相傳,可是口口相傳的覆蓋面有限,這在某種程度上影響了休閑農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。另一方面,規(guī)模效應和品牌效應的需要。整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)品包括旅游產(chǎn)品目前品牌意識落后,O2O模式可以為農(nóng)業(yè)休閑旅游和鄉(xiāng)村旅游形成規(guī)模效應和品牌效應。

          篇8

          【第二章】采購管理相關(guān)理論概述

          【第三章】機電五金市場采購模式的現(xiàn)狀

          【4.1-4.2】采購流程不合理與供應鏈資金流不穩(wěn)定

          篇9

          2旅游O2O的外部發(fā)展環(huán)境

          2.1政策支持

          旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè),其發(fā)展自然受到國家政策的支持。在2015年的兩會上,總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念之后,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)開始更加深入地應用于各行各業(yè),也激活了逐漸成為消費熱點的旅游行業(yè),旅游O2O抓住有利時機進入快速發(fā)展階段。此外,《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》中也提出要加強旅游產(chǎn)品的開發(fā)力度,完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為旅游行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

          2.2移動互聯(lián)網(wǎng)和移動支付的快速發(fā)展

          近年來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,移動用戶的數(shù)量快速增長;支付寶的誕生讓移動支付更加便利,這都為旅游O2O的快速發(fā)展提供了有利條件。旅游產(chǎn)品和服務非常適合借助移動互聯(lián)網(wǎng)進行推廣,游客可以通過智能手機,隨時隨地查看附近的旅游產(chǎn)品,在線支付即可完成交易,十分方便快捷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國移動旅游市場的規(guī)模達到約1250億元,占據(jù)了整個在線旅游行業(yè)將近一半的市場規(guī)模。其中,攜程、阿里去啊、去哪兒、活力天匯這幾家廠商在移動旅游市場總份額中占比超過四分之三。可見在線旅游市場正逐漸向移動端轉(zhuǎn)移。

          2.3大數(shù)據(jù)在旅游行業(yè)的運用

          隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在旅游行業(yè)得以運用,O2O模式下線上的每筆交易都是可以追蹤的,因而企業(yè)可以從消費者的評論、搜索和交易記錄中挖掘有效的數(shù)據(jù),并利用信息技術(shù)加以分析,準確發(fā)現(xiàn)消費者的潛在需求以及游客的滿意程度,提高企業(yè)分析決策的效率,有利于旅游企業(yè)滿足消費者個性化的需求,開展精準營銷。

          2.4旅游行業(yè)潛在市場巨大

          隨著我國人均GDP的提高,居民的消費結(jié)構(gòu)逐漸升級,旅游消費在居民可支配收入中所占的比重日益提高。但是相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國旅游的滲透率還不到40%,這意味著我國還有一多半人沒有進行過旅游消費,可見我國旅游市場還有很大的發(fā)展空間。旅游O2O可以利用線上進行宣傳、推廣旅游產(chǎn)品,吸引線上用戶到線下旅游景點進行消費,充分挖掘規(guī)模巨大的潛在旅游市場。

          2.5旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要

          我國旅游行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的轉(zhuǎn)折點,一方面,新《旅游法》的實施,提高了旅游企業(yè)提供的旅游服務的標準,對旅游行業(yè)的低價競爭及強制性購物、欺詐等行為進行限制。旅游行業(yè)靠超低的價格吸引顧客的時代將成為過去,旅游企業(yè)必須從產(chǎn)品和服務的質(zhì)量上取勝,旅游O2O可以提升線下服務水平,改善用戶體驗;另一方面,如今消費者需求趨向個性化,自助游比重上升,散客游漸成趨勢。傳統(tǒng)旅行社單一的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足消費者多元化的旅游需求,旅游O2O能夠幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)游客的潛在需求,通過多元化的銷售渠道,為廣大游客提供種類繁多、個性化的旅游產(chǎn)品。

          2.6出境游規(guī)模增大

          隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,我國已經(jīng)和大約90個國家締結(jié)了各類互免簽證協(xié)定,出境游趨勢明顯。這為我國居民前往其他國家和地區(qū)帶來極大的便利,我國出境旅游的人數(shù)也逐漸增多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014中國出境人次為1.17億,預測2015年出境旅游人次將達到1.35億,同比增長17%。根據(jù)境外研究機構(gòu)Merrill-Lynch的一項研究預測表明,2019年,中國出境旅游將達1.74億人次,年出境游消費總額將達2640億美元。海外旅游市場發(fā)展前景良好,我國的旅游企業(yè)可以利用O2O線上平臺與海外的相關(guān)企業(yè)開展合作,便于信息資源和數(shù)據(jù)的共享。

          2.7大量資本流入

          近幾年,由于旅游行業(yè)發(fā)展勢頭良好,大量資金流入旅游行業(yè),例如旅游社交網(wǎng)站螞蜂窩宣布完成C輪融資,累計融資超過1億美元。風頭公司也對出境游旅游市場表現(xiàn)出極大的熱情,對那些為國內(nèi)消費者提供境外游規(guī)劃服務和推出周末游產(chǎn)品的旅游公司加大投資力度。 3旅游O2O模式的優(yōu)勢

          旅游O2O之所以能夠獲得迅速的發(fā)展,除了良好的外部環(huán)境,還因為其自身具有許多優(yōu)勢。第一,旅游O2O能夠提供物美價廉的旅游產(chǎn)品,具有價格優(yōu)勢。因為在這種模式下,從產(chǎn)品預訂到實地消費省去了很多中間環(huán)節(jié),降低了成本,節(jié)省了推廣費用,所以在相同的服務質(zhì)量下,其價格相對較低。第二,旅游O2O有利于旅游企業(yè)借助線上平臺收集數(shù)據(jù)信息,幫助企業(yè)實現(xiàn)精準營銷。O2O的一個最大的優(yōu)點就是:能夠考察推廣效果,對每筆交易進行追蹤。線上旅游企業(yè)可以通過信息挖掘技術(shù),發(fā)揮數(shù)據(jù)價值,分析顧客需求,滿足

          消費者的個性化需求。第三,旅游O2O有助于旅游企業(yè)加強宣傳,利于旅游產(chǎn)品和服務的推廣。旅游O2O可以利用線上平臺各種優(yōu)惠信息,吸引潛在消費者,以較低的成本為線下爭取更多的客戶資源;第四,線上線下資源的融合,能夠提高各種資源的利用效率。線上的推廣和宣傳可以為線下旅游產(chǎn)品的銷售拓寬渠道,同時線下的體驗和消費者反饋可以為線上的營銷策略提供導向作用,充分發(fā)揮口碑營銷的作用;第五,旅游O2O平臺具有社區(qū)性,為消費者提供交流的平臺,讓網(wǎng)友在此分享自己的旅游經(jīng)歷,提出一些有價值的建議,為其它消費者在做旅游計劃時提供參考和借鑒。 4旅游O2O模式存在的問題

          4.1線上線下創(chuàng)新性不足

          旅游O2O的盈利模式相對比較單一,同質(zhì)化競爭嚴重。從目前旅游行業(yè)的發(fā)展狀況來看,旅游行業(yè)仍處于初步發(fā)展階段,在線旅游企業(yè)仍然進行價格競爭,靠低價來贏得消費者,不注重游客的服務和體驗;而線下的旅行社同樣沒有創(chuàng)新,旅游線路大同小異,嚴重缺乏創(chuàng)新性,很難滿足消費者多樣化的需求。

          4.2線上線下矛盾突出

          在旅游O2O發(fā)展的初期,線上線下雙方還沒有達成實質(zhì)性的合作,在資源的協(xié)調(diào)和利益分配方面還存在很多沖突。例如在2015年4月,有十幾家旅行社聯(lián)合起來斷供途牛,這就是雙方矛盾積聚爆發(fā)的結(jié)果。線上與線下的合作,不是簡單的結(jié)合,而是整個環(huán)節(jié)的銜接。旅游O2O成功的關(guān)鍵就在于線上與線下的高度融合,這就需要協(xié)調(diào)線上線下兩方面的資源,合理分配雙方利益。

          4.3消費者黏度低

          O2O模式下,雖然線下的旅行社可以依靠線上來爭取消費者,但是由線上招攬的消費者的黏度比較低,消費者忠誠度不高。旅游O2O模式成功的一個重要因素就是線下提品和服務能力的高低,但是線下的消費者很大程度上依賴于線上。如果沒有龐大的用戶資源做后盾,就無法保障線上資源的活躍程度,進而也就無法為線下的旅游景區(qū)帶來足夠的客流量。

          4.4專業(yè)人才缺乏

          O2O平臺的建設(shè)與維護需要互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人才,數(shù)據(jù)的整理和分析還要依靠信息技術(shù)專業(yè)人員,然而一些線上的旅游網(wǎng)站,并沒有配備足夠的專業(yè)人才;除此之外,旅游企業(yè)要創(chuàng)新旅游線路,為消費者提供旅游規(guī)劃服務,這又需要有相關(guān)經(jīng)驗的專業(yè)的旅游人才,例如易游網(wǎng)就開始招募一些旅游規(guī)劃師。

          4.5競爭日益激烈

          旅游電商目前正處于激烈競爭階段,很多線上的旅游運營商都在燒錢搶奪市場,以占據(jù)有利的市場競爭地位。為了占領(lǐng)市場,這些運營商推出價格極低的旅游產(chǎn)品,打價格戰(zhàn),所以大部分線上的運營商基本處于虧損。并且最近像阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也參與到旅游O2O的競爭中來,這些不斷涌入的新進入者使旅游市場爭奪戰(zhàn)更加激烈。如果旅游企業(yè)沒有核心競爭力,單單依靠低價策略,很快就會被市場淘汰。

          4.6必要資本量產(chǎn)業(yè)壁壘

          旅游O2O的開展在初期需要大量的資金投入,一方面,引進人才需要成本,需要引進一些互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域及數(shù)據(jù)分析的人才,以及熟悉網(wǎng)上業(yè)務和線下產(chǎn)品和服務的復合型人才;另一方面,要抓住移動端,開發(fā)移動APP也需要耗費大量資金。此外,早期的推廣也需要很大的投入,要先讓利給消費者,培養(yǎng)其消費習慣,企業(yè)在這個階段基本沒有盈利,處于虧損狀態(tài)。因而,開展O2O模式的旅游企業(yè)必須有雄厚的資金實力,保證資金鏈條的安全。

          4.7市場監(jiān)管不力,門票預訂糾紛不斷

          由于一些執(zhí)法部門不作為,門票市場監(jiān)管力度不夠。線上的旅游網(wǎng)站為了吸引消費者,采取一些不正當?shù)氖侄?例如,門票使用限制沒有在網(wǎng)站頁面明顯的位置標示出來,甚至沒有將這些限制信息告知消費者,或者在使用日期標示上誤導消費者,使其很難注意到門票的附帶信息,因而忽略了門票使用的日期、景點的人數(shù)限制等信息,最終造成門票無法兌換。游客只能按原價重新購票,給消費者造成損失,游客不僅沒享受到線上預訂所帶來的無需排隊購票的福利,反而造成極大的不便。

          5旅游O2O的發(fā)展建議與相關(guān)對策

          5.1提高信息化水平,發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用

          互聯(lián)網(wǎng)交易產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),要對這些數(shù)據(jù)進行加工處理,需要信息技術(shù)的支撐。數(shù)據(jù)是進行決策的基礎(chǔ),對數(shù)據(jù)的分析能力將逐漸成為旅游行業(yè)最重要的門檻之一。因而開展O2O模式的旅游企業(yè),必須進一步提高加強企業(yè)的信息、數(shù)據(jù)的整合力度,充分發(fā)掘數(shù)據(jù)所蘊藏的價值,進而發(fā)現(xiàn)消費者的需求,為科學決策提供依據(jù);還可以及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)所存在的問題,適時做出改進。此外,信息技術(shù)水平的提高,能夠幫助企業(yè)對線上門票的銷售數(shù)量進行統(tǒng)計、限制,便于控制客流量。

          5.2搶占移動端

          由于移動互聯(lián)網(wǎng)對于旅游O2O的發(fā)展具有得天獨厚的優(yōu)勢,因而旅游企業(yè)必須積極搶占移動端,可以推出旅游APP,例如攜程旅行、同城旅游、去哪兒旅行等旅游類APP,自2014年來一直保持高速增長。其中進入移動端較晚的同城旅游,借助“一元”門票的促銷活動以及“All in”無線促銷策略,最終也獲得了良好的推廣效果。

          5.3加強創(chuàng)新能力,打造核心競爭力

          隨著旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,傳統(tǒng)的銷售和服務模式已經(jīng)不能適應旅游市場的需要,實施低級的價格戰(zhàn)的企業(yè),其生存空間越來越狹小。只有不斷地創(chuàng)新,才能順應市場的發(fā)展潮流。旅游企業(yè)可以推出周末游、主題游,也可以利用O2O模式推出大眾定制旅游。此外,線下的服務與體驗才是構(gòu)成旅游企業(yè)核心競爭力的重要因素,而且消費者的需求趨于多樣化、個性化,因而企業(yè)需要細化消費者需求,根據(jù)細分各個收入人群、各個年齡段的旅游市場消費者的需求,分別定制服務類型。旅游企業(yè)需要不斷提高服務水平,通過獨特的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的服務,逐漸形成企業(yè)的核心競爭力。 5.4線上和線下高度融合,合作共贏

          旅游O2O成功的關(guān)鍵就在于線上線下的高度融合。一方面,線上有著寶貴的信息資源和海量的數(shù)據(jù),具有宣傳和推廣優(yōu)勢;另一方面,線下有著豐富的旅游資源,而且是直接接觸消費者,為消費者提品和服務,具有核心競爭力。所以線上線下要在合理分配資源和利益的基礎(chǔ)上,積極推進合作,雙方優(yōu)勢互補,充分發(fā)揮旅游O2O的優(yōu)勢與潛力,創(chuàng)造更大的利潤。

          5.5樹立品牌形象,提高客戶黏度

          旅游企業(yè)要通過線下良好的服務,獨特的旅游產(chǎn)品,形成競爭優(yōu)勢,打造自身的品牌,形成寶貴的無形資產(chǎn),產(chǎn)生品牌效應,進而提高消費者忠誠度。充分發(fā)揮口碑營銷在旅游O2O模式的作用,有效挖掘潛在顧客,促進購買決策,締結(jié)品牌忠誠。旅游行業(yè)中涉及吃、住、行、游、購、娛的所有環(huán)節(jié),最能體現(xiàn)O2O的消費體驗水平。旅游企業(yè)可以通過體驗來吸引消費者,增強消費者的認知程度,進而提高客戶忠誠度。

          5.6企業(yè)準確定位

          旅游行業(yè)競爭激烈,不斷有新的競爭者涌入。旅游企業(yè)要根據(jù)自身的發(fā)展狀況,進行準確定位,揚長避短。對于中小企業(yè)而言,可以在細分市場的基礎(chǔ)上,尋找一個切入點,例如開展“主題游”,把一個小的方面做到極致,形成獨特的競爭優(yōu)勢。對于一些產(chǎn)業(yè)鏈相對比較均衡的規(guī)模較大的旅游企業(yè)來說,可以開展一些專題游和深度游,形成規(guī)模效益。所以,企業(yè)要找準自己的定位,選擇正確的發(fā)展方向,制定相應的發(fā)展策略。

          5.7吸納資金,招攬人才

          由于旅游O2O開展初期需要大量資金,所以企業(yè)要有資金作支撐,一方面,企業(yè)可以吸引風險投資者來獲取資金支持;另外,企業(yè)之間可以進行聯(lián)合,吸收其他企業(yè)的資金,由競爭對手轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骰锇?例如旅游百事通吸收去哪兒網(wǎng)的戰(zhàn)略投資,雙方共同探索旅游O2O的發(fā)展道路。O2O平臺的建設(shè)與推廣都需要依靠互聯(lián)網(wǎng),因而旅游企業(yè)要引入信息技術(shù)人才和熟悉線上線下業(yè)務的復合型人才。

          5.8占領(lǐng)海外市場

          近年來,我國的出境旅游人數(shù)不斷攀升,我國出境游的消費規(guī)模

          不斷擴大。旅游企業(yè)可以積極擴充海外資源,建立海外子品牌、推出海外版App以及豐富完善針對境外旅客的預訂服務功能等,例如攜程正在加速與海外旅游機構(gòu)合作并購的步伐。率先爭奪出境游市場。此外,旅游企業(yè)還可以同廉航開展合作,取得資源優(yōu)勢,搶奪出境游市場的先機。 5.9政府要加強監(jiān)管力度,完善法律法規(guī)

          篇10

          (二)信息化應用不平衡發(fā)展,電子商務功能普及率較低。信息化應用的整體作用不能很好地發(fā)揮出來,最大的原因就是發(fā)展不平衡的企業(yè)信息和港口物流。經(jīng)過調(diào)查分析,不均衡的現(xiàn)象極度限制著整體效能的提高,使其很難達到預期效果。目前,開通了電子商務功能的物流港口少之又少,比如青島港、上海港和天津港,我們國家大多數(shù)港口還非常落后。

          (三)目前進行信息處理最基本的狀態(tài)是分散狀態(tài),并沒有形成共享環(huán)境。雖然相關(guān)港口在信息化這方面已經(jīng)做了很多的工作,在信息化的建設(shè)上也有不錯的成績,可是在本質(zhì)上并不是整合的,沒有從根本上滿足在進行物流一體化的管理進程中最基本的需求,沒有進行系統(tǒng)化的集成和整合,導致了信息在處理時呈一種分散的狀態(tài),這些導致在進行港口物流企業(yè)間的信息交流時不能達到預期的效果,不能對物流系統(tǒng)發(fā)展中較為重要的信息進行共享。

          (四)缺乏對現(xiàn)有人才的系統(tǒng)培養(yǎng)。雖然說我們國家很多高校已經(jīng)有物流管理和電子商務這兩個專業(yè),可是就總體來講,不管是哪方面的人才都是比較匱乏的,而且決策層和管理層的人員對最新的港口物流的認知還存在一定的差距,只有培養(yǎng)更多的相關(guān)人才才能夠滿足今后港口物流信息化發(fā)展的需求。

          二、采用電子商務模式構(gòu)建港口物流信息化的策略

          (一)對港口的物流設(shè)施進行強化建設(shè),使得信息技術(shù)與硬件設(shè)施相匹配。在對港口進行硬件設(shè)施建設(shè)時要重視它和信息技術(shù)發(fā)展的協(xié)調(diào)與同步,對港口的服務系統(tǒng)進行完善時要采用最前沿的信息技術(shù)。當應用信息技術(shù)時,要對國際航運的EDI系統(tǒng)加速開發(fā),盡可能的投入使用。要對港口物流基礎(chǔ)設(shè)施進行強化建設(shè),同時還要重視軟件的使用,使得信息技術(shù)與硬件設(shè)施相匹配。

          (二)針對電子商務建立一個港口物流綜合性的信息系統(tǒng)。針對電子商務建立一個多功能綜合性的信息系統(tǒng),使得在港口內(nèi)可以進行物流信息之間的共享,使得信息不再局限于港內(nèi)。在這個新系統(tǒng)里要特別重視電子商務這一功能,可以實現(xiàn)電子式的服務,憑借電子式的物流交易市場、港口的物流信息平臺和互聯(lián)網(wǎng)等,在從事有關(guān)的商務活動以及所涉及到的其他業(yè)務時可以自動完成。

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          因而在網(wǎng)上勝利的Business Model并不是是千人一面的教科書。

          比如1直以廣告為營運主軸的世界最大入口網(wǎng)站雅虎(Yahoo!),在二00二年一二月二三日宣告:買下英國在線搜尋引擎前驅(qū)Inktomi,這將強化其搜尋服務,并要延續(xù)通過樹立或者購買搜尋科技來提高營收,踴躍將營收來源多元化。

          亞馬遜書店()的Business Model其實不理想,否則它至少現(xiàn)在每一年應有幾10億美元的利潤才對于。其問題恰好以及Yahoo!相反,它不應當做實體的事業(yè),而最佳是以策略同盟的方式,自己專于網(wǎng)絡(luò)銷售,讓他人負責實體的工作,而且賣所有的產(chǎn)品。筆者舉這兩個例子最主要的目的就是說明Business Model是個千變?nèi)f化的東西。

          獨一不變的就是必需提供價廉、物美、便利的服務,由于這就是顧客對于網(wǎng)絡(luò)的價值期待。

          據(jù)報導,最近美國耶魯大學教授齊瓦利(Judith Chevalier)以及芝加哥大學教授古斯比(Austan Goolsbee)就發(fā)現(xiàn)了1個有趣的現(xiàn)象:每一漲價一%,銷售金額就會減少0.五%,漲價一%,銷售金額的減少更達四%,這說明顧客在網(wǎng)絡(luò)消費上的特性。這類“價格損壞”是不會休止的,中國今后面臨的就是這個“價格損壞”所引發(fā)的經(jīng)濟問題。

          所以,筆者仍是要強調(diào),網(wǎng)絡(luò)的Business Model是根據(jù)顧客需求樹立自己的核心專長,而不是1味模仿。巨匠教的是觀念,修行則靠經(jīng)營者自己的體會以及創(chuàng)見,這樣才有患上到利潤的機會。

          游覽業(yè)電子商務利用現(xiàn)狀

          因工作瓜葛,筆者曾經(jīng)接觸過游覽業(yè)的電子商務,在這里,就來談談國內(nèi)這方面的利用情況。

          “電子商務利用狀態(tài)”是指經(jīng)營者應用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進行商業(yè)交易的現(xiàn)況。因為國內(nèi)游覽公司的資本、成立時間及經(jīng)營型態(tài)各自不同,信息化程度及能力亦有差異。最近幾年來因為互聯(lián)網(wǎng)的廣泛利用,旅行社的資源與客源已經(jīng)開始逐步被飯店吸走(飯店自行建置電子商務系統(tǒng),可直接接受客戶訂房),所以旅行社要創(chuàng)造本身的差異性及不可取代性,才能在競爭劇烈的產(chǎn)業(yè)中繼續(xù)生存經(jīng)營下去。

          從總體產(chǎn)業(yè)看,電子商務在國內(nèi)游覽業(yè)的利用其實不普遍。下列僅針對于企業(yè)對于企業(yè)的電子商務與企業(yè)對于市場消費者的電子商務,試著分別探討其利用狀態(tài):

          1、企業(yè)對于企業(yè)(B二B)的電子商務

          游覽業(yè)的B二B電子商務,大都存在于航空運輸業(yè)與綜合旅行社間的票務交易上。此類電子商務的普遍做法,為綜合旅行社以專線方式與全世界定位系統(tǒng)聯(lián)機,并應用其提供的接口與航空公司進行機票訂購與出售的在線交易。

          相干的模式諸如通過BSP機票金流清理體系,由特定銀行與航空公司進行機票的開票及金流清理;特定廠商通過點對于點專線進行航空坐位訂位;至于其它同業(yè)間或者與客戶的交易,則仍通過傳統(tǒng)的電話/傳真/email等方式來進行票務的處理操作。

          2、企業(yè)對于消費者(B二C)的電子商務

          游覽業(yè)的B二C是目前廠商投入較大的1個領(lǐng)域,游覽業(yè)B二C電子商務是以游覽網(wǎng)站的情勢運作,經(jīng)營者主要為綜合旅行社,它們出售的商品主要有兩類,1是國內(nèi)外機票,1是整合食、住、行、文娛等觀光需求的包辦游覽。因為包辦游覽的出售金額較高,游覽行程的支配未經(jīng)人員解說不容易明了,故較難以進行在線銷售。依據(jù)業(yè)界的調(diào)查結(jié)果,目前網(wǎng)站銷售所占總體交易金額的比例極微,經(jīng)營者多將網(wǎng)站視為傳媒的1種,短時間內(nèi)難望其成為有效的銷售通路。

          總而言之,游覽業(yè)有兩項交易特性有礙于電子商務的推進:1是交易標的主要為無形的服務,通路端出售的游覽商品除了交通票務外,多須借助人力進行銷售與推行,不像成份規(guī)格明確的有形物品,易于進行在線銷售;2是買賣進程中很少有繁復的操作程序,所需交易信息單純,沒有那種必需借助電子化以提高效力的迫切性。

          篇12

          1 引 言

          中國整體電子商務市場發(fā)展迅速。據(jù)2012年商務部的2010-2011年度《中國電子商務報告》,截至2011年年底,中國互聯(lián)網(wǎng)購物用戶達1.94億人,網(wǎng)絡(luò)應用的使用率達37.8%,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售總額7 825.6億元,占社會消費零售總額的4.32%。另據(jù)波士頓咨詢2012年《中國數(shù)字化新世代3.0:未來的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)軍者》報告統(tǒng)計, 2009-2011年,互聯(lián)網(wǎng)用戶購物的比例從28%上升到36%,預計2015年該比例將達47%。到2015年左右,中國或?qū)⒊蔀槭澜缱畲蟮碾娮由虅樟闶凼袌觯?0%的零售業(yè)務將通過互聯(lián)網(wǎng)完成。那時,我國的電子商務零售額將超過3 600億美元。

          電子商務企業(yè)發(fā)展形態(tài)也呈現(xiàn)新趨勢。2012年起,蘇寧進入圖書、百貨等領(lǐng)域,亞馬遜中國進入家電領(lǐng)域,國美與當當?shù)膽?zhàn)略合作,電子商務進入平臺化運作階段,傳統(tǒng)企業(yè)和電子商務企業(yè)合縱連橫,未來的電子商務市場將是結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化、分工更為細致、服務更為完善的市場,品牌優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、服務優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢的電子商務服務企業(yè)將占據(jù)市場主流,形成電子商務和傳統(tǒng)企業(yè)的互動、縱深發(fā)展。在此趨勢下,傳統(tǒng)企業(yè)應該盡快主動融入電子商務潮流中,在市場競爭中占領(lǐng)先機。

          2 認清并利用傳統(tǒng)企業(yè)自身優(yōu)勢發(fā)展電子商務

          2.1 供應鏈優(yōu)勢

          供應鏈管理無論對傳統(tǒng)企業(yè)還是電子商務企業(yè)都是至關(guān)重要的核心內(nèi)容。從電子商務的發(fā)展歷程也可以看出,物流的發(fā)展環(huán)境、管理水平直接影響了電子商務的成敗。中國的傳統(tǒng)企業(yè)在各自的領(lǐng)域經(jīng)過多年的發(fā)展,在供應鏈運作和供應商協(xié)作方面具有相當豐富的經(jīng)驗。以蘇寧為例,其在建設(shè)發(fā)展蘇寧易購電子商務的早期階段充分利用了供應鏈優(yōu)勢,構(gòu)建了B2C的電子商務模式并快速取得成功,據(jù)易觀國際的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2011年蘇寧易購已成為B2C市場的第3名,占市場總額的2.42%。其供應鏈優(yōu)勢體現(xiàn)在:① 供應商合作方面,其擁有的大規(guī)模、穩(wěn)定的采購數(shù)量(2011年約2 000億元的采購額),使得電子商務與傳統(tǒng)渠道能共享采購價格優(yōu)勢,享有比其他電商企業(yè)低8%左右的采購成本優(yōu)勢。② 在物流配送方面,其在全國建有約100個物流配送中心和約300個物流中轉(zhuǎn)站,可以快速地將商品通過“中心倉—配送點—目的地”配送到最終消費者手中。③ 在銷售體驗方面,2011年,蘇寧已擁有1 700多家實體門店和4 000多家售后服務網(wǎng)點,覆蓋了大量的城市核心區(qū)域,可有效傳達蘇寧的銷售和服務風格。

          2.2 品牌優(yōu)勢

          據(jù)艾瑞咨詢調(diào)研結(jié)果,2011年我國進行互聯(lián)網(wǎng)消費的用戶最看重的因素中,產(chǎn)品品牌、品類和質(zhì)量、價格占第一,比例為45.4%,2010年該比例為39.7%;網(wǎng)站品牌和商家信用占第二,比例為25.7%,2010年該比例為24.9%。由此可見,品牌對消費者的吸引力最為重要,而且將逐年遞增。傳統(tǒng)企業(yè)的產(chǎn)品或服務經(jīng)受過市場的檢驗,相當數(shù)量的中國傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)在特定的消費群體中形成了品牌優(yōu)勢。以中糧為例,中糧集團發(fā)展“我買網(wǎng)”電子商務的核心競爭力是中糧的品牌優(yōu)勢。中糧集團是擁有完整食品供應鏈的大型國企,具有食品安全、可靠的品牌理念。① 在我買網(wǎng)發(fā)展初期,其銷售的商品都是中糧自有的產(chǎn)品,突出體現(xiàn)了其品牌優(yōu)勢。② 在我買網(wǎng)品牌推廣后,開始引進其他廠家的產(chǎn)品,目前其他廠家的產(chǎn)品已占到80% 以上,發(fā)展成為B2C的大賣場模式。

          2.3 規(guī)模優(yōu)勢

          傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展一般較為穩(wěn)健,利潤率較為固定,能在市場中存活發(fā)展多年,很多已經(jīng)發(fā)展成為較大規(guī)模的企業(yè),成為國內(nèi)甚至國際的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。其規(guī)模優(yōu)勢在于:① 對生產(chǎn)能力、渠道控制、貨源保障等方面都自身可控。② 能提供差異化、多品類、多層次的產(chǎn)品和服務,滿足傳統(tǒng)銷售渠道和電子商務渠道消費群體的不同需求。③ 規(guī)模優(yōu)勢隱含的人才、資金優(yōu)勢,可以快速投入到電子商務的發(fā)展中。以百麗為例,作為中國鞋類領(lǐng)域的產(chǎn)銷巨頭,擁有中國鞋類第一的自營銷售網(wǎng)絡(luò)(2011年門店數(shù)達13 500多個),生產(chǎn)的產(chǎn)品門類齊全。① 在其電子商務發(fā)展中可以直接依托自有生產(chǎn)能力和產(chǎn)品門類,另外輔以少量的其他標準化品牌產(chǎn)品,目前的線上產(chǎn)品已達2萬多個品類。② 對自有產(chǎn)品的可控力強,可將電子商務平臺及線下銷售平臺的信息及時反饋到生產(chǎn)部門進行補貨;比純電子商務企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)協(xié)商生產(chǎn)計劃要敏捷。③ 產(chǎn)品齊全而且能為電子商務和實體門店提供差異化產(chǎn)品,如其專門為電子商務平臺開發(fā)的品牌,成本更低且質(zhì)量有保障。④ 抽調(diào)精兵強將負責電子商務的運作,投入巨資發(fā)展多個渠道的電子商務,包括自建B2C電子商務平臺及在天貓商城的旗艦店。百麗的規(guī)模優(yōu)勢使得其電商平臺快速取得成功,成為傳統(tǒng)企業(yè)進入電子商務領(lǐng)域的領(lǐng)先者。這些規(guī)模優(yōu)勢也是鞋類純電子商務企業(yè)如“好樂買”、“樂淘網(wǎng)”所沒有的,也是百麗強大的后發(fā)優(yōu)勢。

          2.4 信息積累和資源整合的優(yōu)勢

          傳統(tǒng)企業(yè)在多年的銷售積累中已經(jīng)較為準確地把握了消費者的消費習慣,有些企業(yè)已經(jīng)建立了用戶的消費記錄庫,這些歷史數(shù)據(jù)、用戶信息可以很容易幫助傳統(tǒng)企業(yè)在開展電子商務時有的放矢、開展精確推廣活動,快速集聚同類用戶,并能整合已有資源為同類用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。以錦江開展電子商務平臺為例,錦江傳統(tǒng)領(lǐng)域包括酒店、旅游、客運物流、地產(chǎn)、實業(yè)和金融六大板塊,各個板塊、各個企業(yè)都建立了自己的會員信息庫和交易記錄。2012年,錦江在開展電子商務時,利用其2 000萬人次的穩(wěn)定客源,將各個會員信息整合進電子商務的用戶信息管理平臺。在此電子商務平臺上,錦江向酒店會員推薦旅游、租車服務,精確定位客戶的相關(guān)需求,取得直接有效的成果,快速取得其O2O模式電子商務建設(shè)的成功。

          基于這些優(yōu)勢,有些傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)理人提出“傳統(tǒng)企業(yè)建設(shè)電子商務90%將成功”,“電子商務必然由傳統(tǒng)企業(yè)來主導”等論調(diào)。但這些優(yōu)勢將隨著時間推移而出現(xiàn)邊際效應遞減,純電子商務企業(yè)的快速發(fā)展將快速消化掉傳統(tǒng)企業(yè)的這些優(yōu)勢。因此,傳統(tǒng)企業(yè)應及早規(guī)劃和建設(shè)自己的電子商務平臺。

          3 傳統(tǒng)企業(yè)自身劣勢與對策

          3.1 傳統(tǒng)企業(yè)在電子商務能力上的缺位

          完整的電子商務能力包括企業(yè)及產(chǎn)品信息整合、平臺構(gòu)建與運作、后臺集成等各方面,很多傳統(tǒng)企業(yè)認識到電子商務的重要性,卻只停留在建立公司網(wǎng)站的基礎(chǔ)上,對于如何進一步發(fā)展為電子商務、如何推廣仍不得要領(lǐng)。傳統(tǒng)企業(yè)習慣按傳統(tǒng)模式運作,原有人才更熟悉傳統(tǒng)模式的業(yè)務流程和組織,在電子商務方面仍缺乏人才。

          最快消除這個劣勢的途徑之一就是引入電子商務人才,成立電子商務公司或電子商務部門。需要說明的是,電子商務部門由于會沖擊原有的銷售渠道,其在協(xié)調(diào)同級部門如采購、生產(chǎn)、財務、倉庫等部門時可能會遭遇困難,建議由公司管理層級人員親自領(lǐng)導電子商務部門。

          3.2 傳統(tǒng)企業(yè)擔心自己發(fā)展電子商務會沖擊原有的銷售渠道

          電子商務最直接的作用是提供了一個新的銷售渠道,對于規(guī)模小的企業(yè)不會影響其舊有銷售渠道;而對于規(guī)模較大、銷售渠道較廣的企業(yè)來說,這個新渠道與傳統(tǒng)的銷售渠道可能會存在沖突。比如,為了推廣公司的電子商務平臺,線上產(chǎn)品的價格采取降價、返利等促銷手段等,認同該企業(yè)產(chǎn)品及服務的消費者必然愿意到其電子商務平臺購買產(chǎn)品。因為存在利益沖突,仍沿用傳統(tǒng)運營模式的人員將不愿意配合電子商務模式的開展。這個問題在一些傳統(tǒng)企業(yè)開展電子商務之后很快就暴露出來。

          對此,傳統(tǒng)企業(yè)可采取如下應對措施:

          (1) 正確分析傳統(tǒng)企業(yè)自身的定位,發(fā)展相應的電子商務模式。如果是品牌主導型企業(yè),其企業(yè)價值和利潤核心是品牌資源,可將零售業(yè)務和零售利潤交給企業(yè)、零售企業(yè),自己發(fā)展B2B模式將工作重點放在品牌展現(xiàn)、產(chǎn)品以及對零售商和商的商務支持上,而不是通過電子商務低價沖擊合作商的銷售市場。如果是加工主導型企業(yè),其利潤核心是為品牌商加工產(chǎn)品獲取加工服務費,可發(fā)展B2B模式使得商務活動更為便捷,以爭取獲得更多品牌商的訂單。如果是零售企業(yè),其利潤核心是銷售給最終消費者獲取的零售利潤,企業(yè)價值是為最終消費者建立便捷的銷售渠道,因此其電子商務主要是面向最終消費者的B2C模式。

          (2) 建立與傳統(tǒng)商務相對獨立的電子商務運作體系。如蘇寧易購在電子商務發(fā)展的后續(xù)階段,單獨成立了電子商務公司運作蘇寧易購的整體流程,電子商務與傳統(tǒng)商務分別制定各自的銷售策略、向物流共享中心發(fā)出物流配送指令、進行財務核算與分析等,確保電子商務和傳統(tǒng)渠道的各自運作都很順暢、相互不良影響較低。

          (3) 利用自身的規(guī)模優(yōu)勢,開發(fā)不同的產(chǎn)品滿足電子商務、傳統(tǒng)渠道各自不同的需求。傳統(tǒng)渠道的購買人群通常較少應用互聯(lián)網(wǎng),如中老年人;而電子商務渠道的購買人群通常對互聯(lián)網(wǎng)較為熟悉,主要集中在中青年人群。這兩類人群在對產(chǎn)品的喜好、對價格的承受能力、對服務水平的要求等方面都存在較大差異。

          (4) 產(chǎn)品銷售時段分離。對于一些本身就將產(chǎn)品定位在中青年人群的傳統(tǒng)企業(yè),傳統(tǒng)渠道和電子商務渠道的產(chǎn)品難以再按產(chǎn)品類型區(qū)分,則可以采取產(chǎn)品錯時銷售策略。在傳統(tǒng)渠道購買的人群一般喜歡現(xiàn)場體驗,價格敏感度相對較低;在電子商務渠道購買的人群喜歡時尚,但對價格較為敏感。企業(yè)可將高收益特性的最新產(chǎn)品投放到傳統(tǒng)渠道;更新產(chǎn)品推出后,可將之前的產(chǎn)品以較低價格投放到電子商務渠道。

          (5) 電子商務渠道僅作為品牌推廣的策略。電子商務的受眾、影響范圍更廣一些,因此傳統(tǒng)企業(yè)可以利用電子商務作為品牌推廣的一個重要策略,但不并真正將主體銷售轉(zhuǎn)移到電子商務渠道上。如近年較為火爆的小米手機,其網(wǎng)上銷售采用饑餓營銷策略,配合相應的品牌推廣,推動大量的消費者轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)渠道購買;其真正的主體銷售仍然是通過傳統(tǒng)銷售渠道完成的,如與聯(lián)通合作、渠道商合作,而且傳統(tǒng)渠道的銷售價格也相對較高。

          綜上所述,傳統(tǒng)企業(yè)應及時有效地利用企業(yè)在供應鏈、品牌、規(guī)模、信息積累各方面的優(yōu)勢發(fā)展自己的電子商務。同時,傳統(tǒng)企業(yè)也應正視其電商能力缺失、渠道沖突等劣勢,清晰定位企業(yè)以平衡好傳統(tǒng)渠道和電商發(fā)展策略,采用差異化銷售、銷售時段分離或品牌推廣等策略。

          主要參考文獻

          [1]戴建中.電子商務概論[M].北京:清華大學出版社,2009.

          篇13

          在電子商務迅速發(fā)展的同時,電子商務模式也在不斷的創(chuàng)新和變化。現(xiàn)有的基本的電子商務模式(如B2B、B2C、C2C等)的發(fā)展已經(jīng)進入了成熟期。它們已經(jīng)不能滿足企業(yè)的發(fā)展和消費者的更高需求,需要不斷地探索和創(chuàng)新,為企業(yè)的長遠發(fā)展提供更適合的電子商務模式。否則,模仿照搬會迅速侵占原有電子商務模式的利潤(蔣蔚,2008)。

          電子商務模式的含義及發(fā)展現(xiàn)狀

          (一)電子商務模式的含義

          從一般意義上而言,電子商務模式(business model)是指為了在市場中獲得利潤而規(guī)劃好的一系列活動。電子商務模式是企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為目標顧客創(chuàng)造價值、傳遞價值所采用的業(yè)務組織方式和資源組織方式的集合(姜錦虎等,2008)。

          電子商務模式的基本構(gòu)成要素應該包括八個方面:價值體現(xiàn)、盈利模式、市場機會、競爭優(yōu)勢、競爭環(huán)境、營銷策略、組織發(fā)展、管理團隊。價值體現(xiàn)是企業(yè)電子商務模式的核心,確定了產(chǎn)品或服務如何滿足顧客的要求。管理團隊是電子商務模式中最重要的因素。

          (二)電子商務模式的發(fā)展現(xiàn)狀

          全球電子商務市場,各地區(qū)發(fā)展呈現(xiàn)出美國、歐盟、亞洲“三足鼎立”的局面。美國是世界最早發(fā)展電子商務的國家,同時也是電子商務發(fā)展最為成熟的國家,一直引領(lǐng)全球電子商務的發(fā)展,是全球電子商務的成熟發(fā)達地區(qū)。與美國相比,歐盟的電子商務發(fā)展起步較晚,但發(fā)展速度快,成為全球電子商務較為領(lǐng)先的地區(qū)。亞洲作為電子商務發(fā)展的新興市場,市場潛力較大,近幾年的發(fā)展速度和所占份額不斷上升,是全球電子商務的持續(xù)發(fā)展地區(qū)。

          但是隨著電子商務環(huán)境的不斷改善和發(fā)展,加入電子商務行業(yè)的門檻越來越低。當C2C電子商務模式日漸式微,B2C市場逐漸飽和。基于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展和市場環(huán)境的改變,新的電子商務模式—“最后一分鐘交易”應運而生。

          “最后一分鐘交易”電子商務模式的基本含義

          目前關(guān)于“最后一分鐘交易”電子商務模式的定義并未明確。一般意義上而言,“最后一分鐘交易”是指直到最后關(guān)頭才達成的交易,它也是一種網(wǎng)絡(luò)銷售方式。“最后一分鐘交易”中的商品能夠使買賣雙方都可以直接獲得好處。

          “最后一分鐘交易”電子商務模式在美國、日本等電子商務發(fā)展較為成熟的國家已經(jīng)實現(xiàn)。在我國尚未有成形的“最后一分鐘交易”電子商務模式。本文以具體的實例來說明“最后一分鐘交易”電子商務模式的含義。

          美國大型旅行服務網(wǎng)站Travelocity的“Last Minute Deals”。如果出現(xiàn)了預約被取消或因突然變故出現(xiàn)座位、客房空缺的情況,這時候立即通過此Web網(wǎng)頁將空缺座位或客房銷售出去的話,便可減少空缺帶來的損失。

          如果將上述情況出現(xiàn)的商品銷售出去的話,企業(yè)就避免因為空座、空房而帶來的損失。買方獲得了意外驚喜,同時獲得了優(yōu)惠的價格。

          由上述實例可以看出,“最后一分鐘交易”電子商務模式是一種基于用戶需求,運用網(wǎng)絡(luò)而實現(xiàn)的一種交易模式,并且由于商品的特殊性(時間限制),只有依托網(wǎng)絡(luò)才能更好地運行。同時,它是在B2C電子商務模式基礎(chǔ)上發(fā)展延伸出來的針對特殊商品而言的電子商務模式。從消費者的角度而言,消費者用相對較低的成本獲得了同等正常的收益。從企業(yè)的角度而言,它通過“最后一分鐘交易”電子商務模式避免了因各類不可抗拒的因素而產(chǎn)生的損失,相對降低了成本。

          “最后一分鐘交易”電子商務模式的可行性分析

          國外已經(jīng)將“最后一分鐘交易”應用于現(xiàn)實生活,并取得了一定的成效。它為“最后一分鐘交易”電子商務模式在國內(nèi)的實現(xiàn)提供了實踐經(jīng)驗。本文從微觀和宏觀層面對其可行性進行分析。

          (一)從用戶層面分析

          “最后一分鐘交易”市場具有巨大的潛力用戶群。在非面對面交易的互聯(lián)網(wǎng)時代,只有對用戶的行為進行分析,才能更精準地把握市場。換言之,需求創(chuàng)造模式。一方面,對于“最后一分鐘交易”中的商品而言,例如飛機票,它在某種意義上對用戶具有不可替代的作用,用戶因為無法購買飛機票而錯失一次面試機會,對用戶而言意義重大;另一方面,該商品是最后時刻的折價商品,它的價格較低,對消費者具有很大的吸引力。

          (二)從企業(yè)層面分析

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