黑龍江交通科技雜志 省級期刊

整體來說，在國內的同類期刊中，這個還是不錯的，但國內期刊都有這樣的問題：見刊周期比較長。期刊很不錯，編輯很負責，很熱情，投過一周后編輯給意見，需修改后才能外審。不知道大家覺得有希望嗎？

該期刊審稿神速，2019年6月7日投稿，13號修改，6月20號送外審，耽誤了幾個周末，6月25號外審結束，修改。7月1號終審后錄用。幾次修改都是修改格式。所以可以發發試試。

不錯的雜志，編輯比較負責，很好的期刊，審稿速度很快，編輯很負責，兩個審稿人，一個拒審，一個審稿意見認為需要大改，被退稿了，但提出了復審，編輯很nice，重新發送了兩個審稿專家，希望越辦越好。

盡管被拒，還是認為該刊物很好。評審專家負責，編輯回信速度快，編輯的態度也非常好，給作者不少建設性建議。不錯的雜志，非常好。會繼續加油，提升自己，有機會還要在投稿。

從2019年2月投稿，修改了3稿，2019年3月23號錄用，歷時1個多月，還是挺快的。而且審稿非常認真，提的意見非常好，在修改的過程中學到了不少！感謝該雜志的編輯和審稿人！

這本雜志審稿速度極快，對于時間較緊的作者，適合投。而且編輯和總編辦事效率高，很負責任，外審專家也很負責，給出的意見很中肯，這個雜志要是碰到個好的審稿人還能學習不少東西。

首先要感謝我的導師的指導和鼓勵，因為我在這篇論文上投入了巨大的心血，投稿前已經修改了無數次，又在我各方面的危難的時刻，導師一如既往地支持我鼓勵我。然后要感謝《黑龍江交通科技》的編輯們，謝謝你們的辛勤工作，才能夠順利錄用。

從2018年11月投稿，修改了3稿，2018年12月21號錄用，歷時1個多月，還是挺快的。而且審稿非常認真，提的意見非常好，在修改的過程中學到了不少！感謝該雜志的編輯和審稿人！

程序化服務，工作效率高，審稿嚴謹仔細，問題提出切題，服務態度良好，沒有深度的文章很難發表。雖然被拒，但是明白原因在哪，下次接著努力。非常感謝給出的寶貴意見。

一個月后直接錄用，期刊審稿速度很快，流程按照既定時間進行，很順利。但是，需要在時間節點處催一下編輯，這樣能夠及時更新狀態。編輯人很好，溝通很順利。這是工作以后的第一篇文章，算是很幸運啦。

雜志審稿速度很快，審稿人提的意見也很好，我還是很有收獲的。個人覺得，這本雜志還是非常不錯的，在這里可以學到很多東西，我覺得很值得。

審稿信息及時能被看到。非常棒，刊物非常好。關于審稿速度，要看個人運氣，本人的稿件有兩個審稿人，一個審稿專家在一個星期內就審完了，另一個等了1個月了才審完。

我在《黑龍江交通科技》投過幾篇稿件，總體來說該刊的學術水平在國內期刊中是頂尖的，如果導師不是大牛或者自己對論文水平沒有足夠的自信，建議三思之后再決定是否投稿。

書里里外外很整潔，很喜歡。真是好書！什么紙張啊材質啊我都不想說了，我就評價書的內容好了，圖文并茂，深入淺出，好書！看的我都不想放手了。

第二次黑龍江交通科技投這個刊物，還是中了，審稿，返修，接受的速度還比較快，但是比第一篇接受的時間慢了許多，可能是外審專家比較忙吧，而且課題組的幾個同學投稿也都中了，編輯很負責；希望越辦越好。

速度超快。外審專家比較專業，編輯也很好，雖然是個省級期刊，要求還挺嚴的，外審意見回來說拒搞，然后就給編輯打電話，編輯說了下為什么拒搞，然后跟編輯argue，編輯很友好給改成退修，當天修回，當天復審結束，等待主編審收錄。挺不錯的期刊。

從投稿到錄用用了1個月時間，中間返回修改兩次，審稿老師意見都很中肯，編輯老師也很和藹，很感謝他們。感覺好幸運，終于被黑龍江交通科技錄用了，心得主要還是參考雜志以前的文章，在此基礎上做出改進或者創新。

這個期刊容易給人產生誤解。我的第一篇文章在這刊物就是以收到的稿子太多拒絕了。其實這是刊物的一種委婉的說法，但這總比一些期刊收了審稿費后再拒稿要好的多。但初審一旦通過，就說明編輯或者主編對你的文章感興趣了。后面就是外審了，后面就都是一樣的。總體上來說，該期刊還是不錯的。

黑龍江交通科技雜志的審稿速度很快，一個多月就給了審稿人的意見，審稿專家意見非常專業且很到位，超級給力，速度非常快，贊一個！修改后錄用，論文要有些創新，對格式要求比較嚴格，編輯老師也相當認真負責！推薦投稿

投稿一個月左右打電話告訴我說已錄用，并且強調因為我所寫的文章與該刊的定位非常符合，因此主編主動將我的審稿費降低了點，也挺意外的，簡直就是超級良心期刊啊！

黑龍江交通科技審稿專家非常認真，修改意見中肯，修改后錄用。編輯很認真負責，態度也很好，感覺整個期刊質量很好，很規范。這期刊挺不錯的,以前聽別人編輯態度不好。可能是我運氣好吧，還不錯的。

不錯的刊物，編輯老師也很耐心，投稿數日了，自以為沒戲了，結果突然收到了編輯老師的用稿電話，只是稍稍需要改下就行，估計這個月第一期就出刊啦！

總體感覺專家的評審態度還是非常認真的，很多問題切中要害，給的修改意見都非常詳細。期間對文章的修改有咨詢過編輯部，編輯態度很不錯，都超級耐心和細致都幫我分析。給個大大的贊！

告知基本錄用了，只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里，編輯部的老師人很好，處理問題很快，希望早點拿到錄用通知……

黑龍江交通科技雜志很多地方提供了特別的視角和啟發，這本雜志讓我認真看下去了，寫得很有趣，拿起來就放不下的一本書。非常具有可讀性的一本交通運輸經濟研究讀物，值得推薦！

一如既往地喜歡！一如既往的好！和新書一樣，包裝特別好。商家值得信任。物流十分給力，客服服務特別好，認真看了我的留言要求，幫我包的很仔細，包裝的很贊~完全沒有問題~下次有機會還會來~

這本書比我想象的要大，里面配圖豐富，可讀性強，作為入門書還是非常不錯的，對這個雜志之家感興趣的可以買來看看，不會感覺枯燥乏味，當然書的質量也是非常不錯的。

內容編排很適合中國學生學習，言簡意賅不羅嗦很干凈，雜志之家的更適合看看案例，經典參考專用雜志，承接微觀，和其他類似的雜志比起來還是有很多不同的地方，很不錯，內容也很好，書的紙張也很好，一次非常愉快的購物！

黑龍江交通科技雜志注重前沿性、指導性、創新性和實用性。強調論文的科技創新、經驗傳播和知識引領。每期我們都看，可以了解多方面的知識，很不錯。

翻閱了下，還不錯，黑龍江交通科技雜志的章節很細致，步驟也全面，看了深受啟發，觀點鮮明，此雜志脈絡清晰，值得研究生閱讀，為做好文獻綜述提供了非常實用的指導。

《黑龍江交通科技》雜志為我省公路橋梁建設和交通運輸生產服務，為加速實現我省交通運輸的現代化作出貢獻。很好的雜志，給我一些啟發，商鋪的服務很好，書也是正版的，每個月都按時在發貨，價格實在，印刷精美，文章更好！喜歡！

黑龍江交通科技雜志的審稿速度超快的，感覺編輯效率蠻高的，對文章會進行反復的校對，觀點較中立，比較尊重審稿人的意見。外審老師意見很中肯，雖然很多，但是確實有指出文章存在的不足。非常專業。推薦投稿哦

黑龍江交通科技雜志的審稿速度還是比較快。期刊要求比較高，內容要有創新以及理論功底，外審老師的建議也很專業，審稿效率高，直擊主題。編輯老師也超贊，態度超好！值得推薦的期刊！

個人感覺投這個雜志，文章創新性不是很高，但是對寫作要求特別高。首先是文章結構層次必須清晰，邏輯性要好，絕對不能搞平行布局（寫作上必須層層推進），杜絕語言低級問題。希望對大家有幫助。

10月初投稿，11月編輯老師電話通知用稿，態度非常好。之后返回修改了一次，從編輯部返回的意見來看，審稿老師給出的意見都很中肯，對文章結構和內容都進行了恰當的調整

個人感覺這期刊編輯老師還是很負責的，有問題問他都會盡快耐心的答復，對文章的修改也很細心。審稿老師給予修改文章的建議也很中肯，對提升文章質量幫助很大！

總之一句話，黑龍江交通科技雜志處理速度非常快，有效率，投稿到錄用也就1個半月，個人感覺應該是編輯催審稿也催的緊。外審審稿專家意見很中肯，作為作者我能接受。還是非常不錯哦！

雜志的審稿速度蠻快的, 投稿不到1個月就有消息了, 小修, 2天后修好后上傳, 編輯和審稿人還很認真的提出了一些語言方面的錯誤, 很是專業。修改后就馬上被接收了。真的是一個高質量的期刊.

黑龍江交通科技雜志的審稿速度很快，整個審稿流程非常規范、嚴謹。審稿專家很負責，意見提的很詳細，對論文提高很有幫助！編輯對稿件的審核非常仔細，態度也超好。不錯的期刊，推薦投稿

一個審稿人建議改投，另一個建議發表，復審結果是退稿，編輯給了大修，修改完傳回，就是修改說明寫得詳細點，認真改了一下，總體感覺需要一點創新的東西，編輯老師比較仁慈，給了大修，就是有些編輯老師的耐心不敢恭維啊，中了，還是比較開心！雜志還不錯。

投過三篇，一篇稍微修改就接受了，另一篇說讓大修，但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了，最后一篇也挺順利，好好的給審稿人把問題解釋清楚，據理力爭。

外審大概一個月左右，但是后期時間長，修回，編輯加工需要一定的時間，總之編輯很負責任，能夠學到東西。黑龍江交通科技也很不錯！如果不是很急的話，還是可以選擇的。

外審說是兩個月，其實一個月多就審理完畢。外審很負責。提了很多條意見，有的不好改，改了大概10天的樣子。改完后，交稿，一個禮拜編輯回復，錄用。文章需要創新點，邏輯性強。然后格式也很重要，嚴格對照模板的樣子。

審稿速度得看審稿人。編輯很負責，都會及時吹審，這么快的審稿速度主要是因為她的催稿。一般一審1個月左右會給出。編輯很負責，審稿意見也比較專業（小同行審的）。值得一投。

一個月審稿很快，意見中肯，不錯的期刊，本人小碩，初次發表文章，黑龍江交通科技雜志的專家和編輯都很負責，修改特別詳細，讓我從中學到一些東西，非常感謝！

4月18號晚上投稿，,4月29號上午接到文章編號，5月9號接到修改意見，5月25號收到錄用通知，我的文章五頁，版面費還可以。一個多月內給結果，不算周六周天，感覺審稿速度快，而且50天內將錢匯往編輯部就可以。

黑龍江交通科技雜志還是算快的了，投稿之后一個月多點就返回了修改意見，執行副主編很強。兩個審稿人，修改稿需要返給審稿人復審。只要對審稿意見有理有據的答復，接受的可能性很大。

一審經過兩個多月，意見修改后再審，當時感覺審稿意見還行，修改后應該問題不大，修改稿上傳后一個半月（正常一個月返回意見），給編輯部打個電話，編輯老師不錯，說給催一下，兩天后就有意見了，不知道是不是影響專家暑假休息了還是怎么了，給退了，另外很懷疑不是送的第一個專家審稿，真悲劇。

投之后，一個星期之內要求修改，小改動。1個月內要求大改，改后約3周內要求改文字、版面的內容。然后錄用了。從投到錄用一共約2個月。很快，編輯很負責。

投稿第二天編輯就給消息了，要求寄審稿費。審稿費到了之后大概外審一個半月的樣子，審稿專家直接給意見就是錄用，但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文，總體來說從投出去到錄用2個月的樣子，速度還是很快的，服務態度還行，不過投稿系統不是很好，要求網速一定要很快，不然上傳的論文是亂碼。

15年5月中旬投稿直接外審，審稿1.5個月，按專家意見修改后錄用。主編很負責任。編輯態度好，15年12月見刊。偶的第一篇稿子。希望期刊越辦越好。

2014-06-23 投稿， 2014-06-25 提交版權轉讓書、單位介紹信，交審稿費， 2014-06-25 外審， 2014-07-16 編委簽批， 2014-07-17 一審意見返回，意見還比較專業，三個禮拜之內返回修改稿， 2014-07-28 返回修改稿， 2014-07-30 復審， 2014-08-21 待發表，還未收到正式的接受郵件， 2014-10-13 文章出現在雜志網站最新錄用欄中。

1月末投的稿件，正趕上過年，所以到2月中旬才初審完畢。之后送外審，一個專家給出的建議是改投它刊，一個是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。2月末收到的通知，總體而言速度是國內比較快的了。

歷時3個月整，因為以前沒有寫過論文，退修沒有信心，花了一個月時間，有點長。復審沒給意見的時候，還以為是完蛋了，當時有退稿的打算，誰知道，竟然通過了。這次經歷很寶貴，感覺只要回復實事求是，解釋清楚就行，不需要真的面面俱到，畢竟小論文有針對性，研究做到什么程度，實事求是地告訴審稿人就可以了。