華東公路雜志 部級期刊

從投稿到主編審核，再到專家外審剛剛一周時間，就收到錄用通知了。一直很期待在這個雜志上也發表一篇，算是如愿以償了吧。

要求編輯部給寫份用稿通知，很快就收到了，點個贊拿到樣刊后，從目錄上看，不少文章有新意或有水平，感覺確實是在用心做華東公路雜志。

反饋很快，審稿速度也較快，專家意見也中肯，編輯部老師態度很好，有問題能及時溝通解決。比較有耐心態度也和藹。值得推薦！

很不錯的雜志，不會有學歷歧視，編輯老師態度也很好。11月份投稿，12月24日收到用稿電話，小修，剛給發了用稿通知，預計在本月刊出，大家有合適的稿件可以投去試試。

編輯老師人很好，打電話過去咨詢后回答問題也很到位，而且處理速度很快，不管稿件最后如何，謝謝編輯們這么快的速度。不愧是老牌雜志，給你們點個贊，繼續加油。

這個期刊投稿需要修改重復率，可能是由于碰上放假了，所以審稿慢了些，審稿認真負責，意見大部分都中肯，可惜沒給退修的機會，哈哈。這個期刊在要求上較高，要想投這個期刊，要給自己充足的時間好好寫寫文章。

很好的期刊，不歧視碩士研究生，一個月左右收到電話錄用通知，寫了8000多字，編輯讓修改到6500字左右，安排在B版，問了編輯刊期，對方回答作者只能慢慢等待，編輯部對外統一不告知刊期……也問了很多同學，都說等的時間也不是很長，蠻好的，等收到刊物再續評吧。

該雜志審稿較快，出刊也快 前后跨度就一個月左右，編輯態度很好，最好使用郵箱投稿，外審一般會告知你，里面文章質量感覺都挺好的，良心雜志。

貴刊效率很高的，也覺得自己蠻幸運的。外審專家給我提了5條意見。和導師商量了一下，覺得外審專家是知道我這個方向的，但是不是很懂，因為在摘要把創新點就已經寫的很清楚，但是專家說我的沒有創新。不過提的一條意見還是很有用的，感謝！

這本雜志，真心不錯，審稿速度快，當時我的文章是一周就給了審稿意見，讓我補充數據，然后就提交了，二周之后再給出修改意見，審稿人的意見相當專業，我學到了許多。編輯老師很好，有問必答。

期間打電話催過編輯，華東公路的編輯態度很好，說更換一個審稿人，其中一個審稿人意見超級多。回復審稿意見，修回，主編終審，建議修改后發表，最終修改稿上傳后很快就告知錄用了，編輯態度值得一贊！

前后審稿至錄用共一個月左右，在國內EI期刊里還是挺快的，修改了兩次，編輯嚴謹負責，見刊不知什么時候，不過還好，結果是一樣的。效率比較高！

華東公路審稿速度確實很快，從投稿到錄用只用了不到1個月的時間，外審大概有半個月，終審2周就結束了，第一次投稿居然這么順利，感覺真是人品大爆發啊。

速度很快，第二天就告知初審通過，要在系統中上傳版權協議，對方收到后進入終審，大約一星期通過，告知刊期，這個雜志的速度確實沒得說。

華東公路雜志審稿速度很快，20天通過初審，給出了詳細的審稿選項，期刊非常好，對文章的質量要求很高，大約1個月確認錄用 對論文的排版要求較高，推薦

編輯審稿很認真，初審對稿件提出了明確的修改意見，幾點見解：1.該刊不太喜歡討論性太濃的文章，2.對行文風格有一定的要求，3.偏向宏觀研究類稿件，4.喜歡有一定創新的文章。附上初審意見和采稿通知，供參考！

由于是自己第一次寫文章有點大意，寫的創新點不是很突出，結果導致第一次投，審稿半個月后被拒，聽了審稿人的意見然后加了點東西寫的更詳細些，主要就是把創新點寫的更突出了些，20天收到回信-小修，修改后一星期接受，總體還不錯。

華東公路雜志確實是以稿件質量來選擇，審稿速度快，投稿一個月后，收到了用稿通知，編輯負責，態度也很好，希望這樣的雜志越來越多，推薦

編輯人很好，審稿很細致，提了不少建議，打電話的時候還和我拉了幾句家常相比之下，性價比也很好。編輯部的電話也是經常有人接聽的。建議各位碩士生可以嘗試投投看，非常規范，需要填作家承諾書，另外需寄紙質版過去，我讓我同學送過去的，程序非常規范，單編輯部電話打不通。

華東公路雜志具有信息量大，出版周期短，時效性強，以理論為指導，注重實踐，以實用技術為主.很多文章寫得很貼切也很實在，確實是一本不錯的技術類科技期刊。值得訂閱！

拓展知識也可以，當作閱讀讀物也可以。學校圖書館需要這種書籍來為學生們的知識拓展，隨時更新這種雜志，能夠不斷的學習拓展知識。每期的快遞都準時到達，而且在線客服也很不錯，態度也很好。

華東公路雜志內容好封面好，值得一讀。比較簡練、易懂、、實用、經典且專業的書籍，正在邊學邊看邊用，質量很好，發貨很快，好書！推薦閱讀。

論文的大忌就是抄襲，但怎么避免抄襲，老實說，我不會。看完了這書我才算真明白了，例子和語言都非常好，茅塞頓開啊，從中學到很多寶貴的知識。值得推薦的雜志

《華東公路》以理論為指導，注重實踐，以實用技術為主。文章質量不錯，內容紙張都挺好的，物流還算可以，每月收貨時間都挺規律的,以后還會繼續訂閱！

一本好書會讓人明白很多道理，獲得很多有價值的信息，讓人不需經歷就能知道別人發生過的事，讓人在做人與求學上都能少走彎路。推薦華東公路雜志，推薦雜志之家

包裝可以，沒有破損。印刷不錯，看上去是正版，感覺內容比較有益。年底下單很優惠，很快就受到倆月兩個月的雜志郵的快遞過來，向廣大讀者推薦，好評五分。

外審的意見非常多，而且專家審得很仔細，而且看得出來是真心理解作者方向，甚至一眼看出一個細小的錯誤。有什么想法一定要給編輯部打電話！編輯都會耐心幫你解答。期刊值得推薦

審稿人給出的意見雖然比較基礎、專業。回答起來還是比較容易。雜志格式要求嚴格，我認為文章只要有點新意，即有可能接受，對理論要求不是很嚴格。歷時1個多月，終于接受啦

很不錯的期刊，不歧視碩士，編輯老師態度也很好。9月份投稿，11月份收到用稿電話，小修，給發了用稿通知，很高興，審稿速度也很快。

總體感覺不容易，稿件需要修改達到錄用要求，體現出創新就可以錄用。在此過程中編輯和審稿老師都特別認真負責，每次修改都明確的指出了文章問題的存在。非常感謝

審稿老師給的意見中肯，有價值性。對提升文章質量有很大幫助。編輯部處理速度也很快，態度也超好。給個大贊

投的第一篇交通工程的文章，感覺兩個專家都很專業，提的問題比較中肯，直擊文章要害。總的來說，華東公路雜志的工作人員處理速度還是蠻快的，期刊檔次比較高，建議大家挑戰一下

我投了一篇關于交通工程的文章。整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。對文章的提升有很大幫助。編輯部老師態度非常好，回復郵件也相當快，有問必答。是一個不錯的期刊

投過一篇，審稿兩個月后讓修改后復審，主要是兩個外審專家提了幾個問題要回答，修回后又等了兩個月回來結果是修改后錄用，然后等終審等了兩個月，等不急了就打電話催，當即錄用。

2015年2月7號投稿，第一次退修是3月24號，3個月后打電話問的，有專家拒審，換了專家，所以審稿時間略長。專家意見修改后再審，4月22號，編輯退修，基本已經錄用了，中間經歷幾次小修改，6月6號狀態改為已發表，現在華東公路雜志審稿速度不算慢了，編輯很負責，雜志很好！

華東公路雜志編輯部是比較負責任的，效率高，態度認真。編輯都很負責。我投的一篇在兩個月時通知正刊錄用。另外退修時注意格式及審稿人的意見的話就基本會錄用。感覺該刊還是很正規和公正的。

8月23號投稿，10月12號收到退修通知，一個專家提了四條意見，另一個提了兩個，還是相對溫和。10月15號晚上傳修改稿和修改說明，第二天下午通知錄用，整個過程歷時55天，效率還是可以的。這個期刊并不是像有些童鞋說的那樣爛，我身邊被退稿的也有一些，兩個專家意見，只要任何一個出現創新性不足或實用性欠佳的字樣，基本就被斃掉，兩者意見相左較大的話，還會送第三個仲裁，審稿過程很細致。

第一次投稿，選了這個期刊，感覺這個效率挺高的，11月4號送出，29號返修，12月12號接收。審稿人提的意見比較簡單，兩個返回意見都是同意，其中一個直接說很好，只有一個問題，就是把縮寫改成全稱，另一個提的問題多，很簡單。總體感覺不錯！

2014年10月初投稿，前幾天剛過初審，這個速度可想而知。。。初審意見一周了還沒出來。。不知道會怎樣，希望等待是值得的今天結果出來了，悲劇了，哎等這么長時間，足足八個月浪費時間啊。編輯人還是不錯的。

審稿速度可以，以往也認為華東公路版面費高，發表周期漫長，不過這些年也一直在關注它的變化和成長，總的來說還是很好的雜志，還是會堅持投稿過去，還是會作它的鐵桿粉絲。

一審經過兩個多月，意見修改后再審，當時感覺審稿意見還行，修改后應該問題不大，修改稿上傳后一個半月（正常一個月返回意見），給編輯部打個電話，編輯老師不錯，說給催一下，兩天后就有意見了，另外很懷疑不是送的第一個專家審稿，真悲劇，oh，my god！