《江蘇交通》雜志,在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:綜述專論、行業管理、經營之道等。
綜述專論 行業管理 經營之道 工程建設 科技窗 高速論壇 現代物流 汽車市場
(1)參考文獻按照在文章中出現的先后順序編號、排列。在文中引用處的右上角加方括號標明文獻序號,并注明文獻類型標識。
(2)摘要用第三人稱表述,要求文字簡潔精煉、內容客觀,重點突出,200字以內。
(3)來稿一經采用,因人力所限一般不退稿,請作者自留底稿,文稿署名自便,但來稿請注明作者真實姓名、單位、職稱、通訊地址、郵政編碼及電話,以便聯系。
(4)基金課題論文所涉及的課題如是國家或部、省、市級以上基金項目或攻關項目,應在文題頁左下角橫線下注明“基金項目。
(5)所投稿件須保證文章版權的獨立性,無抄襲、署名排序無爭議、文責自負,勿一稿多投。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
章俊元 | 7 | 心交通建設;交通運輸;公路建設;交通系統;交通發展 |
鄭志明 | 6 | 心交通運輸;公路運輸;水路運輸;港口;公路 |
朱建忠 | 4 | 心交通運輸業;交通運輸行業;運政管理;道路運輸管理;出租車 |
顧尚華 | 4 | 心高速公路;城市交通;快速軌道交通;城市道路;公路 |
劉沛安 | 4 | 心水運;港口;經濟發展;航運;沿江開發戰略 |
李敏 | 4 | 心依法行政;運政執法;執法工作;道路運輸管理;扶貧助學 |
湯志平 | 4 | 心城市化;公共汽車站;農村;城市出租車;服務水平 |
王文錦 | 4 | 心高速公路;綠化模式;沿線經濟;綠化;高速公路服務區 |
惠先寶 | 4 | 心高速公路;公路;高速公路建設;城市交通發展;日本高速公路 |
錢金龍 | 4 | 心養護;《最高人民法院公報》;法律;公路法;交通事故 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
江蘇省交通運輸廳 | 67 | 公路;運輸業;交通運輸;企業;交通建設 |
南京鐵路分局 | 29 | 鐵路;鐵路運輸;企業;貨運;站段 |
東南大學 | 19 | 鋪裝;橋面;瀝青;公路;鋼橋 |
蘇州市交通運輸局 | 14 | 公路;入世;企業;交通建設;公路建設 |
南京交通職業技術學院 | 12 | 汽車;汽車維修;污染;城市交通;黨組 |
江蘇京滬高速公路有限公司 | 12 | 公路;高速公路;企業;企業管理;公路管理 |
徐州鐵路分局 | 10 | 鐵路;營銷;鐵路運輸;經濟發展;營銷策略 |
蘇州市運輸管理處 | 9 | 公交;中巴車;營業;營業性;道路運輸 |
江蘇寧滬高速公路股份有限公... | 9 | 公路;高速公路;通行;收費站;通行費 |
無錫市交通運輸管理處 | 8 | 運輸業;客運;交通運輸;運輸管理;交通運輸業 |
9月初投稿,9月29日便收到樣刊,出刊非常守時,編輯李老師非常認真負責,多次打電話通知、核實相關情況,我也很討巧的請李老師直接幫我把需要修改的地方進行改進,很感謝!
江蘇交通雜志包裝很好,店家也很貼心,書也很完整,全新的,非常喜歡,看紙質書籍比電子書更有感覺,而且還便宜。跟我平時在郵局買的一樣,內容真實實用,風格獨特,知識豐富~
收到后翻了幾頁,被深深吸引,不愧是經典不朽的作品。內容上乘,印刷質量上乘,圖文并茂,值得收藏。真心不錯,雜志之家的書不僅是正版,而且經常有折扣,性價比超級高,服務態度還相當的好。
江蘇交通雜志內容新特、豐富、向上。陶冶心靈,感悟人生,很有內容,很有思想,能夠引起人們的共鳴,在雜志之家訂閱價格實惠,方便快捷,值得推薦!
雜志之家的書很好,多年來一直在雜志之家買書,售后和快遞都是一流的,很喜歡,直都是其雜志的忠實讀者,在他家訂便宜不少從未錯發,漏發,并且都是按時送到,真是太難得了!
雜志收到了~,是正品,質量很好,價格也不錯,包裝很好~,運送過來也沒有磕碰,配送速度 給力,雜志之家的快遞小哥服務態度好,下次還來買,推薦給大家哦~~
江蘇交通雜志堅持學術性、時代性、創新性、實效性特點 , 是集實用性、指導性、時尚性于一體的綜合類期刊,強調科學性、知識性、通俗性和可讀性。圖文并茂、資料詳實.
這是我投稿最順利的一次了吧!給江蘇交通雜志點贊!整個過程,該雜志工作人員認真負責,審稿意見也挺好的對文章的問題點給出了專業性的講解,非常詳細。編輯老師也非常耐心。祝大家投稿成功!
江蘇交通雜志挺好的,審稿專家的意見中肯,有價值。編輯部也非常負責任,一切過程都有規范的流程,時間流程顯得很嚴格。只要質量不錯,符合期刊投稿內容要求,一般都會接收的。希望能幫助到大家
江蘇交通雜志的工作人員工作效率還是很高。個人認為稿件一定要有自己的東西,深度可以不夠深,但要有明確的想法。投完稿件以后可以給編輯部打電話,詢問論文進展情況,編輯老師都很熱情的。
初審退修,按照編輯的意見修改,通過后進入二審,二審編輯又提出兩個問題,繼續修改,兩個編輯的意見都是送外審,整個流程都是透明的,審稿效率非常高,是一本難得的公平的雜志。
外審專家感覺比較公平,專業。編輯也很不錯,很耐心告訴你論文的評審情況并熱心幫忙解答。該刊對文章質量要求比較高。值得推薦!
江蘇交通雜志審稿速度還比較快,去年年底投稿,17年2月中旬接到錄用通知。不過自己在投稿前將稿件改了很多遍,看了該雜志相關的文章。已經將問題點降到了最低,在交通運輸類屬于不錯的雜志。推薦大家投稿!
總體來說,這本期刊的審稿是非常嚴謹的,之前被拒一篇,審稿專家給出了具體的審稿意見,比其它很多期刊認真許多。后來重新投了一篇,從投稿到修改都比較順暢,審稿老師讓我印象深刻,審稿人的確是認真看了稿件的,這點說明是非常尊重投稿者的。無論是接受還是拒稿,都值得大家投稿
江蘇交通雜志的工作效率還是值得肯定的,編輯老師認真負責,態度超贊。審稿專家還是挺細致的,提了一些意見及文章中的一些問題,都很是中肯有價值。只要論文有原始創新,認真修改,應該可以錄用。
審稿周期一般一個月,錄用后,刊出很快,一般三個月左右,江蘇交通雜志的編輯老師人非常好,很負責,每次都很耐心地回答我的問題。評審專家提的幾條意見很中肯,有所受益。贊
初審和終審的專家效率很高,投稿一個月才給送外審,外審專家給力,一個月返回退修,就發錄用通知了。編輯人很好,很容易溝通,無論是打電話還是發郵件都非常好說話。
兩個審稿人,一個要求修改細節,另一個審稿人提的意見很中肯,本人也學習不少,大修后接受,感覺只要認真修改都沒問題。編輯處理效率速度一般,希望不斷改進吧。
一般一個月左右出來初審結果,但是得自己打電話,編輯部一般不會主動告知。版要郵寄保密承諾書,最后的版面費是根據你自己排的版的頁數收取,因此一定要嚴格按照編輯部要求排版,否則會多收錢。
從投稿到錄用不到兩個月,沒有審稿意見直接就中,一錄用就讓交版面費,這點有些與眾不同。編輯部老師比較認真負責的,E-mail咨詢的時候回復也很快。投江蘇交通容易中。
江蘇交通雜志是非常負責任的刊物,1個月審稿時間,意見提得非常中肯。修改時間15天,修改后直接錄用。投稿系統完善,可以隨時看到投稿進程。審稿費發票也郵寄的非常快!
江蘇交通雜志一個審稿人,速度挺快的,只要找到審稿人第一次一般15天以內就有結果,修改稿還要返回審稿人,但不知道還是不是同一個人,修改稿相應的審稿時間就快一些,我的改了兩次。第一次在審稿人那里十天,第二次修改四天就給了接受意見。
我的文章今天見刊了,很意外,雖然2個月前錄用的,但這么快見刊根本沒想到.編輯說好的工作他們選擇搶先發表.把這個情況和導師匯報,特別是關于稿費的事,導師說作為獎勵完全交給我啦.加油,堅持,向下一個目標沖啊!
江蘇交通雜志的審稿到錄用速度真心快,當然要除去節假日和郵寄審稿費耽誤的半個月,編輯人真的很好,我的文章寫了8頁word,表示版面費(出版后占期刊正式版兩頁的樣子)不便宜,但是見刊就有點長了,8月17號接收,到2015年4月才會見刊,大家要注意這個哦。
和編輯電話 看的出是認真的看了稿子的 審了1個月 問結果 說修訂再審 可惜最后還是被拒了 還是自己的論文寫的不夠好 編輯說現在稿子很多 所以對稿子的要求很高了 編輯的態度非常好
最初也是朋友介紹來的,就抱著試一試的心態,沒想到最后一切還挺順的。這里的編輯真的很負責任,從審核到最后的發表,一直跟蹤到底,而且態度很好。
7月31號投稿,8月24號通知我的被拒了。編輯說與他們期刊包含內容不兼容啊,不予錄用。
第一篇好久好久之后終于接收。第二篇在投了整整3個月之后給了外審意見,說是修改好準備發在2015年的增刊上。boss說發在增刊上浪費了,讓申請退稿!!
若用戶需要出版服務,請聯系出版商。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。