交通世界·運輸·車輛雜志 部級期刊

一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^，很快發(fā)來審稿意見通知修改，審稿老師似乎不搞這塊，提的幾點意見也非常受用，還按照編輯給的意見做了部分改動后交回復(fù)審，兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況，老師態(tài)度非常好，贊一個。

良心雜志，投稿一個月后收到了修改通知，外審給出的意見很中肯，一針見血的指出了文章的不足，這樣才能幫助作者提高以后的科研水平，值得推薦。

非常好，非常喜歡，終身受用的書，條理清晰，結(jié)構(gòu)層次分明，總之一如既往的喜歡在雜志之家訂購，書很好，每次訂購雜志只選擇雜志之家，第一物流快好，第二質(zhì)量好，第三包裝也好，還會再來買書的。活動有時候太誘人，值得收藏，值得擁有。

第一次在這家訂雜志，看其他續(xù)訂的買家評價還不錯。定了幾種，處理非?？?，性價比還是很高的。交通世界（運輸車輛）雜志內(nèi)容很豐富，收到雜志包裝很好，非常不錯的雜志，值得信賴！以后會繼續(xù)訂購！

交通世界（運輸車輛）雜志質(zhì)量非常好，與賣家描述的完全一致，非常滿意,真的很喜歡，完全超出期望值，發(fā)貨速度非?？?，包裝非常仔細(xì)、嚴(yán)實，物流公司服務(wù)態(tài)度很好，運送速度很快，很滿意的一次購物

書是正版無疑，字跡清晰，紙張順滑，看了好多數(shù)這雜志之家，包裝很嚴(yán)實，書本的質(zhì)量也不錯，沒有異味，還送了個小筆記本，這價格感覺超值，好評！

交通世界（運輸車輛）雜志質(zhì)量很好,服務(wù)態(tài)度也好，最令我驚喜的是快遞的速度真是快。很喜歡看的一本書籍，書里面的內(nèi)容都很有意思，能夠引人思考。

有些地方剛好對我來說是中警醒，之前有些想當(dāng)然了，內(nèi)容全面，封面新，值得一讀。非常詳細(xì)，不錯，發(fā)貨也很快，我喜歡，質(zhì)量上乘，內(nèi)容專業(yè)，很贊?。。?

雜志之家不錯，效率高，送貨快，書籍質(zhì)量精美，分析到位，知識全面，解析也易懂，非常好的一本書，正版好書，做活動買的很實惠，推薦，好書好書.

《交通世界(運輸車輛)》除了及時、準(zhǔn)確、全面地傳遞最權(quán)威的中國交通運輸?shù)恼叻ㄒ?guī)、市場動態(tài)、物流貨運、城鄉(xiāng)客運、運輸安全、節(jié)能減排、智能交通外，還大量介紹商用車輛的相關(guān)資訊，包括貨運卡車、大型客車、公交車、商務(wù)車、動力總成及配套件等。很不錯，很喜歡的一個期刊，會持續(xù)訂閱下去！

交通世界（運輸車輛）雜志的水平很不錯，審稿老師的意見中肯，有價值。對文章幫助很大。接電話的編輯態(tài)度也很好，非常有耐心。只要有創(chuàng)新，寫的有亮點還是很容易中的，貴刊值得廣大學(xué)者投稿

整個過程算是比較順利。從投稿到收錄不到1個月，期刊審稿人的水平確實高，給的修改意見都很好。特別是拒稿人的意見對文章起到非常好的潤色，感覺期刊非?？粗貙W(xué)術(shù)的原創(chuàng)性。希望對大家有幫助

審稿速度非?？?，一周內(nèi)就給了回復(fù)，返回了專家審批版，專家審讀非常仔細(xì)，小到雙引號在字的里面還是外面，個別字句的通順，注釋的規(guī)范等。是本人這些年來遇到的審稿速度最快，審讀意見最為仔細(xì)的刊物。?？镌睫k越好。

交通世界雜志的工作人員都認(rèn)真負(fù)責(zé)。雖然稿子很多，有時候?qū)徃逅俣葧c。但是該刊的編輯人員都敬業(yè)的，有時很晚還發(fā)郵件討論文章問題。很不錯的雜志，值得推薦~

交通世界雜志在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的，審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)！我投了一篇關(guān)于汽車業(yè)界的文章，兩個專家意見一致，給予好評，外審10天，很快進(jìn)行終審，終審不到20天。投稿還算順利，審稿較快。

交通世界是很好的期刊，編輯很有效率，才半天就轉(zhuǎn)外審狀態(tài)了，外審也快差不多20來天就回來了，小修過后收到錄用通知。有點小興奮，這是我第一篇論文。這真的是很值得投的期刊。祝大家好運~

審稿不到一個月完成，審稿意見很全面，小修后接收，之前我也投過國內(nèi)幾個相關(guān)期刊，交通世界（運輸車輛）雜志的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作效率很高，很感謝他們。

投交通世界（運輸車輛）雜志的時候感覺還比較順利，總共用了差不多1個月的時間吧，比較正常，中間修過一次，兩個審稿人提出的意見都比較中肯，也很專業(yè)，所以覺得審稿人還OK，按照他們的要求改了一下就接收了，很快就能校稿見刊了。推薦投稿哦

投交通世界（運輸車輛）雜志的時候感覺還比較順利，總共用了差不多1個月的時間吧，比較正常，中間修過一次，兩個審稿人提出的意見都比較中肯，也很專業(yè)，所以覺得審稿人還OK，按照他們的要求改了一下就接收了，很快就能校稿見刊了。推薦投稿哦

投交通世界（運輸車輛）雜志的時候感覺還比較順利，總共用了差不多1個月的時間吧，比較正常，中間修過一次，兩個審稿人提出的意見都比較中肯，也很專業(yè)，所以覺得審稿人還OK，按照他們的要求改了一下就接收了，很快就能校稿見刊了。推薦投稿哦

投交通世界（運輸車輛）雜志的時候感覺還比較順利，總共用了差不多1個月的時間吧，比較正常，中間修過一次，兩個審稿人提出的意見都比較中肯，也很專業(yè)，所以覺得審稿人還OK，按照他們的要求改了一下就接收了，很快就能校稿見刊了。推薦投稿哦

投交通世界（運輸車輛）雜志的時候感覺還比較順利，總共用了差不多1個月的時間吧，比較正常，中間修過一次，兩個審稿人提出的意見都比較中肯，也很專業(yè)，所以覺得審稿人還OK，按照他們的要求改了一下就接收了，很快就能校稿見刊了。推薦投稿哦

不用多說，這是國內(nèi)比較好的中文期刊，感覺比較公平，審稿意見也很中肯，也有水平，編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況。而且審稿周期也很快文章質(zhì)量比較高。

審稿速度較快，審稿很嚴(yán)格，而且編輯部態(tài)度也很嚴(yán)格??！一般兩個月有回復(fù)，修改很嚴(yán)格，用來驗證論文的觀點；審稿人還是比較認(rèn)可這點的。審稿人的觀點也很到位，是個值得推薦的期刊！

初審一周左右，外審一個月左右，我是外審被拒的，木有審稿費還是很不錯的說，還給了修改意見。按照審稿人的意見好好改改再投別的雜志吧，祝我好運。

總共送了三個審稿專家，其中一個意見是修改后發(fā)表，另一個意見是修改后再審，還有一個超過規(guī)定時間，編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后，上次要求修改后再審的專家同意修改后發(fā)表，于是狀態(tài)變成修改后發(fā)表。

一天初審?fù)ㄟ^，外審經(jīng)歷了一個月，專家提了6條意見，其中有兩條涉及到核心內(nèi)容，比較難改，我整整花了一個月改，退休回去即變成終審，終審很快，結(jié)果下一步出現(xiàn)的結(jié)果是退修，我又進(jìn)行修改，這次花了不到十天，然后退修回去后接受，編輯那邊態(tài)度都還好，審稿意見也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?

交通世界（運輸車輛）雜志給我最大的印象就是編輯超負(fù)責(zé)，超有耐心，每次打電話過去都很耐心地跟你說，退修了2次，摘要還是編輯給寫的。很重視格式，文章需要創(chuàng)新點。另外本人沒基金支持，5月份通知正刊，見刊時間大概在9月份到十月份，這么快就見刊，很滿意。

好吧，我的是一個月被拒了，過程出奇的順利，結(jié)果也有點意外吧，說選題創(chuàng)新性不足，給后面投稿提個醒，發(fā)高檔次的文章，創(chuàng)新真得很重要，倒是沒有體會到別人所說的慢。

不得不深深的贊一句，編輯部的老師和審稿專家，編輯部老師對文章的初審速度出奇的快，9-12早上10點投稿，中午14點通過初審，此時便開始外審生涯，31天審稿結(jié)束，專家給出的意見是：修改后以研究論文的形式發(fā)表，責(zé)編意見是：修改后可以發(fā)表！

審稿挺快的，9月25號投稿，初審?fù)鈱復(fù)瑫r進(jìn)行，10月8號回復(fù)稿件可用，12月10號收到寄版面費通知，沒收審稿費，只有版面費. 排版等待中，祈禱早日刊出中。。。

《交通世界（運輸車輛）雜志》這樣的期刊，之所以受到好評，我認(rèn)為原因有3，1，審稿速度快，大概1個月；2，編輯態(tài)度好，流程規(guī)范；3，不是所以文章照單全收，見刊時間也較快。為了縮短整個流程，建議仔細(xì)閱讀格式，計量規(guī)范，文章精煉。祝期刊越來越好～

審稿速度算快的了，1個月專家意見就返回了，但錄用到見刊的時間讓人相當(dāng)無語。。。。去年10月錄用，當(dāng)時咨詢什么時候能見刊，說14年8月，導(dǎo)師說不影響畢業(yè)，就不加急。那就等唄，結(jié)果。。。今年3月咨詢，說明年5月見刊。這周期。。。

速度很快的期刊，推薦一個！審稿13天，退修半個月，上傳修改稿14天后，通知交版面費。

審稿慢。投了四個月沒結(jié)果；發(fā)信問，說幫我催審稿意見。

剛投了一篇，編輯很負(fù)責(zé)，態(tài)度很好。值得一投，超過5頁要收版面費。