客車(chē)技術(shù)與研究雜志 省級(jí)期刊

很快有反應(yīng)，徐姓編輯聯(lián)系，很熱情，一直被告知可以刊用，還定好了大致刊期，等了約半個(gè)月，終于收到錄用通知。等待都會(huì)值得的，很開(kāi)心！

由于是自己第一次寫(xiě)文章有點(diǎn)大意，寫(xiě)的創(chuàng)新點(diǎn)不是很突出，結(jié)果導(dǎo)致第一次投，審稿半個(gè)月后被拒。聽(tīng)了審稿人的意見(jiàn)然后加了點(diǎn)東西寫(xiě)的更詳細(xì)些，主要就是把創(chuàng)新點(diǎn)寫(xiě)的更突出了些。20天收到回信-小修，修改后一星期接受。總體還不錯(cuò)。

投稿系統(tǒng)不能用，還是郵箱投稿，5中旬投稿，半個(gè)月后編輯老師打電話說(shuō)初審過(guò)了，經(jīng)修改錄用。感覺(jué)這個(gè)雜志沒(méi)有學(xué)歷職稱(chēng)歧視，只要文章質(zhì)量過(guò)關(guān)，錄用還是比較容易的。

《客車(chē)技術(shù)與研究》文章水平較高。審稿很仔細(xì)也嚴(yán)格，審稿速度得看審稿人。編輯很負(fù)責(zé)，都會(huì)及時(shí)吹審。審稿意見(jiàn)也比較專(zhuān)業(yè)。值得一投。編輯老師很認(rèn)真也很有耐心。這個(gè)必須贊。希望期刊越辦越好。

首先，《客車(chē)技術(shù)與研究》編輯部的老師真心非常好，非常耐心，審稿人的意見(jiàn)很中肯，在此表示衷心感謝！很高效的期刊，很好的編輯部，推薦！！

負(fù)責(zé)的編輯人不錯(cuò)，回復(fù)很及時(shí)。第一次給該刊投稿，中了！高興！沒(méi)過(guò)好久就通知錄用，修改1次后錄用，速度還算快。后來(lái)想提前見(jiàn)刊跟編輯說(shuō)了下，編輯真的把我的加快了一些，很感謝編輯。

這個(gè)期刊投稿需要修改重復(fù)率，具體見(jiàn)要求，審稿人給審稿意見(jiàn)，審稿認(rèn)真負(fù)責(zé)，意見(jiàn)大部分都中肯，可惜沒(méi)給退修的機(jī)會(huì)，哈哈。這個(gè)期刊在要求較高要求這個(gè)期刊，要想投這個(gè)期刊，要給自己充足的時(shí)間好好寫(xiě)寫(xiě)文章。

感覺(jué)還是挺快的，我11月17投的，11月22號(hào)就給了審稿修改意見(jiàn)，26號(hào)修回，28號(hào)退修改格式，當(dāng)天改格式修回，12月17號(hào)錄用，簡(jiǎn)直是神速啊，感覺(jué)編輯還是很負(fù)責(zé)的，就是不知道什么時(shí)候能出版。

編輯老師打電話詢問(wèn)由于過(guò)去時(shí)間有點(diǎn)久了，有否令投他刊，告知編輯沒(méi)有之后，很快就刊登出來(lái)了，未做修改。編輯老師的態(tài)度非常好，有稿子還會(huì)繼續(xù)投給他們。

我感覺(jué)這個(gè)期刊好難投，比同類(lèi)的期刊難投多了，從來(lái)沒(méi)有這么折騰過(guò)！但慶幸編輯老師很有耐心，幫我指出我文章中的問(wèn)題，并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了，很棒的一個(gè)期刊！！給32個(gè)贊！

2018.9.8投稿，9.24修改后再審，外審兩個(gè)審稿人，其中一個(gè)給的是修改后發(fā)表，按要求修改后又經(jīng)歷了幾次小修，于2018.10.7錄用。審稿人和編輯都非常負(fù)責(zé)，不愧是國(guó)內(nèi)Top雜志。

這個(gè)期刊稿件質(zhì)量還是比較高的，我投了就被錄用了，很快的，對(duì)于要求不高，只想畢業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你現(xiàn)在缺一篇要畢業(yè)的論文，如果你感覺(jué)沒(méi)地方投，請(qǐng)選擇這個(gè)期刊。我當(dāng)時(shí)就是有點(diǎn)急，又沒(méi)用目標(biāo)，只想畢業(yè)，最后找到這個(gè)地方，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

大概不到一星期，一審結(jié)束，回答了專(zhuān)家的2個(gè)問(wèn)題。后來(lái)很快進(jìn)入主編終審環(huán)節(jié)，不到1個(gè)月給出錄用意見(jiàn)。個(gè)人感覺(jué)速度很快，編輯態(tài)度好，專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)也很中肯，推薦！

初審一周左右，外審不確定性太大，一個(gè)兩個(gè)星期返回，另一個(gè)外審換了三個(gè)外審專(zhuān)家，最后也沒(méi)有什么大問(wèn)題，修改后直接接收。挺不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)。

客車(chē)技術(shù)與研究的審稿速度挺快，也挺負(fù)責(zé)，共收到3份審稿意見(jiàn)，有兩份意見(jiàn)相對(duì)較詳細(xì)，一月之內(nèi)審稿結(jié)束，錄用之后可以發(fā)表，生平第一次投稿，居然順利見(jiàn)刊，不錯(cuò)不錯(cuò)！

投稿十天后，直接拒稿，退稿原因是論文內(nèi)容不在其刊登范圍內(nèi)，可見(jiàn)該刊一般只接收“對(duì)味”文章。退稿退得很直接，倒也不耽誤作者時(shí)間，不像有些期刊錄與不錄都不給答復(fù)，你打電話過(guò)去問(wèn)又說(shuō)在審或者正在處理中 ，投稿過(guò)程中又明說(shuō)不能一稿多投，拖個(gè)你一年半載告訴你被拒稿了，那種心情真的是抓狂啊。

客車(chē)技術(shù)與研究的審稿速度很快，編輯特別靠譜，外審意見(jiàn)也非常中肯，修改后，終審、主編給了很小的意見(jiàn)，再次更改后就直接錄用了，總共用時(shí)1個(gè)月左右，我還是挺欣慰的。

速度很快，編輯特別靠譜，外審意見(jiàn)也非常中肯，修改后終審主編給了很小的意見(jiàn)，再次更改后就直接錄用了，用時(shí)1個(gè)月左右。以前不用外審，差不多直接接受，現(xiàn)在要求嚴(yán)了，需要外審。

客車(chē)技術(shù)與研究的編輯態(tài)度真的挺好的，很有耐心，也提出了很多寶貴意見(jiàn)，對(duì)以后寫(xiě)文章很有好處。編輯服務(wù)態(tài)度也很好，不像有些刊物編輯，態(tài)度很惡劣，一點(diǎn)服務(wù)意識(shí)都沒(méi)有。質(zhì)量也還好，希望該刊越辦越紅火！

客車(chē)技術(shù)與研真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的期刊，審稿流程很是規(guī)范、謹(jǐn)慎。編輯態(tài)度很好，校稿過(guò)程中都會(huì)主動(dòng)打電話過(guò)來(lái)討論文章的錯(cuò)誤點(diǎn)，非常敬業(yè)。外審專(zhuān)家對(duì)文章提出的不足之處，非常有見(jiàn)解。推薦大家投稿

太快了，而且打過(guò)電話，編輯態(tài)度很好，說(shuō)顯示終審就表示錄用了，文章質(zhì)量確實(shí)很棒，數(shù)量也不多，審稿期適中。從已經(jīng)刊發(fā)的文章來(lái)看，該刊對(duì)作者身份還是有一定限制，現(xiàn)已安排在第5期！

《客車(chē)技術(shù)與研究》期刊在國(guó)內(nèi)還算挺好的，編輯態(tài)度很好，審稿時(shí)間也很快速。一般一個(gè)月時(shí)間都會(huì)有結(jié)果，我覺(jué)得挺快的。祝《客車(chē)技術(shù)與研究》期刊越辦越好！

客車(chē)技術(shù)與研究雜志的審稿速度還是挺快，審核的非常嚴(yán)格，前后經(jīng)過(guò)編輯老師對(duì)格式、語(yǔ)言的嚴(yán)格校對(duì)。第一次投稿時(shí)差點(diǎn)被拒，前后修改經(jīng)歷了約半月的時(shí)間才合格，合格后很快便進(jìn)入了審稿階段，但愿可以順利錄用。

8月15日投稿，9月9日修改復(fù)審，9月18日錄用，大概一個(gè)多月，效率挺高的，只要文章被錄用我就心滿意足了。結(jié)果速度這么快就要刊發(fā)了。修改意見(jiàn)就是說(shuō)修改下標(biāo)題和個(gè)別錯(cuò)別字和表達(dá)，無(wú)學(xué)歷歧視，強(qiáng)烈推薦。

客車(chē)技術(shù)與研究雜志內(nèi)容很不錯(cuò)，還有就是不得不說(shuō)雜志之家的服務(wù)做的真的很到位，發(fā)貨快，而且有一次過(guò)年因?yàn)榭爝f積壓，一直沒(méi)有收到，那邊客服每天都在幫我催，很盡職盡責(zé)的。會(huì)繼續(xù)支持你們的。

訂了很長(zhǎng)時(shí)間了，開(kāi)始大體的讀了一遍，前幾天把之前的再找出來(lái)讀，感覺(jué)還是那么吸引我，這是好書(shū)，內(nèi)容豐富、精彩、有趣，讓人有很大的欲望進(jìn)行閱讀，很有收藏價(jià)值，值得購(gòu)買(mǎi)。贊！

發(fā)貨及時(shí)，包裝完整，是喜歡的書(shū)，值得信任！雜志配送時(shí)間很快，雜志內(nèi)容很實(shí)用，可以學(xué)到不少的知識(shí)，其中里面的案例也分析的很透徹，提供了很實(shí)用的東西，值得一看。

第一次送來(lái)的書(shū)由于運(yùn)輸問(wèn)題書(shū)有點(diǎn)瑕疵，與客服聯(lián)系后，客服很給力，兩天后我就收到了新的書(shū)。雖然中途坎坷了一下，不過(guò)結(jié)果還是讓人滿意的，光這點(diǎn)就給滿分。

本書(shū)通過(guò)簡(jiǎn)單易懂語(yǔ)言，向讀者展示“本書(shū)通過(guò)簡(jiǎn)單易懂語(yǔ)言，向讀者展示“客車(chē)技術(shù)是一門(mén)研究人類(lèi)一般生活事務(wù)的學(xué)問(wèn)，原理可以運(yùn)用到生活中的許多方面，它可以幫助你了解你所生活的世界，可以使你更精明地參與經(jīng)濟(jì)，無(wú)論你今后身處何方，你都會(huì)為學(xué)習(xí)過(guò)客車(chē)技術(shù)而感到欣慰。

文章從投稿到接受整整2個(gè)多月，現(xiàn)在已經(jīng)見(jiàn)刊。個(gè)人覺(jué)得，文章認(rèn)真寫(xiě)，注意語(yǔ)言，另外要注意文章內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性。這樣就很容易得到期刊的親睞，一起加油

編輯效率非常高，處理時(shí)間基本不超過(guò)一個(gè)工作日。負(fù)責(zé)我稿件的編輯，人非常好。校稿非常仔細(xì)，對(duì)文章結(jié)構(gòu)及格式的錯(cuò)誤點(diǎn)都標(biāo)示出來(lái)。外審老師非常專(zhuān)業(yè)，對(duì)文章分析很透徹，意見(jiàn)相當(dāng)中肯有價(jià)值。推薦投稿

客車(chē)技術(shù)與研究雜志的審稿速度真心很快，每一次的審稿過(guò)程基本都不會(huì)拖太久，審稿過(guò)程很正規(guī)，編輯部老師和審稿專(zhuān)家提的問(wèn)題也直中要害，如果有創(chuàng)新性會(huì)給與更多的考慮機(jī)會(huì)，非常好的期刊！

投稿后很快給了錄用通知，期刊感覺(jué)質(zhì)量很好。總體滿意，專(zhuān)家審稿速度很快，該刊投稿系統(tǒng)也很規(guī)范，編輯老師人很好，提出的意見(jiàn)也很中肯.

客車(chē)技術(shù)與研究雜志的編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范，挺不錯(cuò)的。外審專(zhuān)家修回意見(jiàn)，也比較中肯，有參考價(jià)值。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的，祝大家好運(yùn)！

客車(chē)技術(shù)與研究雜志整體質(zhì)量感覺(jué)蠻好的，就是期刊的要求確實(shí)高，改了無(wú)數(shù)遍，不過(guò)編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好，審稿人的建議也很認(rèn)真，提的意見(jiàn)也很有深度。是一個(gè)挺好的期刊。

客車(chē)技術(shù)與研究雜志編輯部老師人都很好，非常親切樂(lè)意幫助我解決問(wèn)題，審稿老師也相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真負(fù)責(zé)。不愧是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。

客車(chē)技術(shù)與研究雜志的審稿速度很快，審稿專(zhuān)家很負(fù)責(zé)，意見(jiàn)提的很詳細(xì)，對(duì)論文提高很有幫助！該刊的編輯部處理速度也很快、工作規(guī)范，相當(dāng)滿意。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易被錄用的，祝大家好運(yùn)！

客車(chē)技術(shù)與研究雜志編輯部的老師都很耐心負(fù)責(zé)，我感覺(jué)很不錯(cuò)。審稿人的建議也很專(zhuān)業(yè)，比較中肯，有參考價(jià)值。很不錯(cuò)，值得推薦大家投稿。

客車(chē)技術(shù)與研究雜志的審稿速度超級(jí)快。是一個(gè)不錯(cuò)的省級(jí)期刊。適合著急畢業(yè)的學(xué)生。語(yǔ)言、格式仔細(xì)修改，內(nèi)容稍有新意感覺(jué)還是挺容易中的。編輯都好熱心,發(fā)過(guò)去的文章都會(huì)反復(fù)審閱。

雜志的整體質(zhì)量感覺(jué)蠻好的，就是期刊的要求確實(shí)高，改了無(wú)數(shù)遍，不過(guò)編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好，審稿人的建議也很專(zhuān)業(yè)，審稿效率高，專(zhuān)家意見(jiàn)中肯，直擊主題。真的是一個(gè)不錯(cuò)的雜志！

2016年第一篇被錄用的中文論文，可能本人比較幸運(yùn)吧，客車(chē)技術(shù)與研究雜志的審稿周期還是相對(duì)很短的，中途外審專(zhuān)家提議小修，問(wèn)題相對(duì)容易回答。總的感覺(jué)還是比較好中，只要論文有新意，內(nèi)容豐富，不妨一試.

一個(gè)月前投的稿，三四天后退修了一些格式問(wèn)題。過(guò)了一個(gè)多月，送審回來(lái)了。審稿意見(jiàn)很?chē)?yán)重，要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了，苦惱，都不想修改了，感覺(jué)錄用可能性較小。

不得不說(shuō)這家雜志服務(wù)水平一流，態(tài)度特別好，錄用后的修改也很細(xì)致，給李紅編輯點(diǎn)個(gè)贊~2015.5.6投稿，2015.6.08直接錄用，審稿速度超快，審稿人實(shí)事求是，提出很少但很中肯的意見(jiàn)，這樣修改起來(lái)也給力！總的來(lái)說(shuō)很贊的雜志！

客車(chē)技術(shù)與研究雜志期刊速度很快，投稿之后三個(gè)周給審稿意見(jiàn)，修改兩周后，直接接受。審稿人是這方面的專(zhuān)家，提的意見(jiàn)比較切中要害。感覺(jué)文章要有創(chuàng)新性，接受的概率會(huì)很大。

投稿后大概20天開(kāi)始外審，1個(gè)月內(nèi)給了回復(fù)，毫無(wú)新意，拒稿。 后來(lái)再看看我的文章，感覺(jué)確實(shí)沒(méi)有寫(xiě)出特色，但是要說(shuō)毫無(wú)新意，我還是不服。目前又投了一篇，外審中。從審稿流程上來(lái)說(shuō)，只有一個(gè)外審，再根據(jù)外審結(jié)果考慮下一步的走向，感覺(jué)不太合理，至少應(yīng)該兩個(gè)審稿人的。意見(jiàn)不同時(shí)再引入第三審稿人。

我的論文也是給的小修，上傳做了標(biāo)記的修改稿后，主編又讓我重新上傳一份沒(méi)做任何修改標(biāo)記的論文，目前狀態(tài)也是審稿中，修改稿上傳有一周多時(shí)間，不知咋回事？

編輯態(tài)度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。該刊對(duì)格式要求很?chē)?yán)格，退修時(shí)候有十幾個(gè)格式問(wèn)題。不過(guò)編輯態(tài)度很好，會(huì)很耐心的和你說(shuō)格式應(yīng)該怎樣，很感動(dòng)。希望客車(chē)技術(shù)與研究雜志越辦越好。

10月份投的，修改了2次后，11月份錄用。客車(chē)技術(shù)與研究審稿過(guò)程還是挺嚴(yán)格的，編輯也很認(rèn)真，還在排版中，見(jiàn)刊時(shí)間還不是很確定。

投稿1個(gè)月，編輯很好、很耐心。外審被拒，沒(méi)有任何的理由，只是顯示被拒。