《內燃機工程》雜志,于1979年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:31-1255/TK,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:增壓技術、冷卻傳熱、測試技術等。
《內燃機工程》雜志為專業技術性刊物。刊登各種用途內燃機的科研與技術應用成果,報道重要學術會議消息與動態,本刊注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。
整機 零部件 附件與交流 工作過程 增壓技術 冷卻傳熱 測試技術
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
俞小莉 | 58 | 心內燃機;發動機;氣動發動機;柴油機;中冷器 |
樓狄明 | 47 | 心柴油機;生物柴油;排放特性;發動機;顆粒物 |
王建昕 | 43 | 心汽油機;柴油機;內燃機;燃燒;缸內直噴汽油機 |
鄧康耀 | 43 | 心柴油機;渦輪增壓系統;渦輪;發動機;內燃機 |
堯命發 | 42 | 心柴油機;發動機;燃燒;均質壓燃;汽油 |
黃震 | 40 | 心柴油機;二甲醚;內燃機;燃燒;數值模擬 |
申立中 | 39 | 心柴油機;內燃機;高壓共軌柴油機;臥式柴油機;高壓共軌 |
胡志遠 | 38 | 心生物柴油;柴油機;排放特性;發動機;顆粒物 |
譚丕強 | 36 | 心柴油機;生物柴油;排放特性;發動機;內燃機 |
鄭尊清 | 35 | 心柴油機;發動機;燃燒;廢氣再循環;均質壓燃 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
天津大學 | 291 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
上海交通大學 | 245 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
北京理工大學 | 212 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
浙江大學 | 200 | 內燃;燃機;內燃機;柴油機;發動機 |
清華大學 | 155 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機 |
江蘇大學 | 149 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
同濟大學 | 143 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
吉林大學 | 115 | 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機 |
西安交通大學 | 110 | 燃機;內燃;內燃機;柴油;燃燒 |
武漢理工大學 | 94 | 燃機;內燃;內燃機;柴油機;柴油 |
北大期刊
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北大期刊
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統計源期刊
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北大期刊
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文章接收速度還可以,編輯也很好,都會很有耐心,審稿效率很高,老師給的意見很是中肯,然后就是一些小的修改,也不是想象中的那么難投,當時還是以在讀研究生身份投的。也不存在歧視,同等對等,很不錯的刊物
雜志的編輯都很不錯,接電話的編輯也很為我們考慮,校稿非常仔細。對于那些即將需要文章畢業的同學們可以說是雪中送炭哦,杠杠的!!前提是文章要在中上水平,自己要掂量,不然那也會耽誤很多時間。祝大家投了這本期刊成功!
投了一篇關于內燃機的文章,一直也沒管,等到錄用后,編輯打來電話修改。不得不說,編輯老師的認真態度,一句一詞的修改,最后發來紙質版進行確認。總的來說不像其他同學說的那樣不負責和態度不好,可能我點正吧~~
雜志做得確實不錯,審核還是挺嚴的,相關審核專家也一樣,認真嚴肅,一針見血,直中要害。但認真回復修改也沒問題。這個刊物的質量較高,感覺比一般刊物都厲害點。
不錯的期刊,審稿速度快,給出的意見中肯,從投稿到接收三個月。編輯和審稿專家都非常負責!下次還會繼續投搞。期待看見自己的文章見刊啦^^
4個月多一點通知錄用,審稿意見簡短但很犀利。本人第一篇期刊論文,方向其實有點偏,整個過程感覺比其他期刊正規。第三個外審回來比較慢,接電話的小編說話很快,感覺比較有效率!
這里的編輯真的很負責任,從審核到最后的發表,一直跟蹤到底,而且態度很好,工作效率比較高,郵件回復很及時。外審老師提出的意見也相當的專業實用,經過多次的修改,終于被期刊接收了。值得推薦的期刊。
審稿速度還是蠻快的 ,基本上從投稿到給錄用通知就三個月.本來是有兩個審稿人,一個一直沒給意見,另一個給的比較及時.三個月時間到了就直接跳過那個沒給意見的審稿人發了錄用通知.還是蠻欣慰的.也沒提什么棘手的問題,就回答了三個問題就ok了.
感覺這個雜志要求還可以,只要努力,立意稍微新穎,就有機會。希望自己和大家一起努力,一次就中。編輯態度特別好,每次和他們交流過后,心情都會特別的愉悅。
被拒的稿子一周之內就給你拒回來,不耽誤你改投他刊,如果能過了第一周或者前兩周,稿子接收的幾率就會大增。7月13日投稿,10月11日通知錄用,并附了一堆修改意見,這樣的良心期刊已經很少見了!
感覺很正規,審稿整整3個月,審稿很仔細,很認真,先是外審了一個半月,回來直接說沒有創新性。后來又改動一點,歷時大半個月,然后又退又改。前后一共用了三個月時間,雖然過程很痛苦,但外審后專家也給了很多修改意見,我也學到了很多。我就順著專家的建議修改補充內容,終于錄用啦~
接觸過的兩個編輯都挺好的,改的很仔細也很認真。文章一定要具有創新性。審稿速度挺快的,但是見刊就比較慢。從收稿到拿到錄用通知用了接近3個月的時間。
個人覺得這個期刊目前有向好的趨勢,編輯很NICE,校稿的時候編輯還主動電話聯系我一起討論,非常負責而且很高效!如果是一篇較好的文章,又要求是核心期刊的話,投這里比較好!
很好,期刊雜志的審稿意見很詳細,各種參考文獻都能找到,而且客服態度非常好,很有耐心,這上面的文章有很多對我工作有幫助,都用得上,我都推薦給身邊的朋友了。超給力,贊個!!
內燃機工程的編輯比較負責,態度很好,EMAIL或電話通知都比較及時,但是有時候很忙,自己打電話過去詢問一般都會得到滿意回答。刊物質量高,審稿嚴謹,服務好,給出的意見比較中肯。整體感覺不錯。
編輯很認真負責,投了一篇綜述,幾周左右問了審稿意見,審稿意見很中肯,認真修改后被錄用了,呵呵,好點的文章3個月左右就錄用了,很不錯。
投稿內燃機工程1個月后接到主編修改意見,修回后很快接收,主編非常專業,提的問題也很關鍵,編輯部的工作人員態度相當的好。審稿效率很高,很不錯的刊物,很正規,非常推薦!
前兩個月投稿,編輯很負責,審稿時間是最多一個多月就給消息,意見合理。總體來講,內燃機工程雜志相對還是很不錯的,審稿速度快,編輯態度好!屬于期刊中的佼佼者,所以投稿時務必核查論文中所提方法的深度及創新性,其次必須細心檢查稿件中的問題!
內燃機工程雜志處理的速度還是比較快,差不多2個半月外審意見回來,審稿人的建議也很專業。對文章的不住之處分析非常到位,還做了詳細的批注。是一個非常值得投稿的雜志,祝大家好運,文章都能被收錄~
感覺專家的評審態度還是非常認真的,投稿2個月后返回修改意見,對文中的幾十個公式逐一推到,提出了22條問題,很多問題切中要害,一個月的修改時間再次送審后錄用,一共3個月的時間。
兩篇論文小修后直接錄用,讀書文摘還算是,比較好中。只要有些新意,建議要求不高的同學投稿。稿件處理速度非常快,各個環節處理的都很到位,編輯態度非常好,贊一下!
雜志發貨特別及時,客服也很好,回復很及時,包裝特別好,這個雜志買來后辦公室的同事們休息時經常來一起看,大家還一起討論里面的內容,圖片很精美,內容也很好,性價比非常的高,物美價廉。
第一次在網上訂閱,發貨很給力,速度飛快,雜志嶄新,包裝嚴謹認真,無任何損傷,拿到雜志非常開心!跟書店的一樣,價格便宜是優勢。店家人也很好,服務態度真的很不錯,質量第一,服務第一!
買了好多書,心里特別愉快,雜志之家還是一如即往保持非常好的包裝和雜志質量,內燃機工程雜志為專業技術性刊物。刊登各種用途內燃機的科研與技術應用成果,報道重要學術會議消息與動態。個人非常喜歡!
雜志拿到以后,非常喜歡,紙質質量很好,性價比非常高,買了以后甚是喜歡,書很實用,很有學習、參考價值,比在實體書店便宜很多,快遞速度很快,包裝很好,很滿意,全5分。
內燃機工程雜志創刊于1979年,由中國內燃機學會主辦。本刊為專業技術性刊物。她幾經風雨,歷盡滄桑,至今已走過了30多年的歷程。好雜志,值得推薦
盡管到貨比預計遲了一點,但每本書的質量都非常的高。無論是紙張還是內容都是一流的!非常滿意的一次購物!而且印刷的次數都很多。可以肯定都是非常受歡迎的暢銷雜志!五一做活動非常合算!以后如果還有這樣的活動,我還會一如既往的購買的!
內燃機工程雜志是一本獲獎很多的北大核心期刊,書籍質量很好字跡清楚,價格非常實惠,內容豐富,是正品,沒有損壞,值得購買!!
內燃機工程雜志由中國內燃機學會主辦。本刊為專業技術性刊物。刊登各種用途內燃機的科研與技術應用成果,報道重要學術會議消息與動態。權威性和科學性是值得信賴的,雜志之家訂閱也挺便宜的,一定會再來購買。
編輯很負責,有時晚上竟還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業,態度也很好!另外審稿專家提的意見也很中肯,前前后后修改了幾次,最后終于收錄了。是一個很棒的期刊~
審稿人很細心,審稿速度也很快。不錯。給意見基本中肯。負責我稿件的編輯老師特別專業、特別認真!在后續的修改和校稿中多次發郵件并打電話和我討論需要進一步修改的地方。非常感謝!
個人感覺該期刊對創新性要求比較高,對文章獨立性要求也挺強。審稿人給出的意見尖銳但很中肯,對文章幫助很大。稿件修改期間,編輯會定期發提醒郵件,很負責!
總體來說該期刊的工作人員處理速度還是值得肯定的。工作效率相對較高。內燃機工程雜志的編輯非常熱心,有問題溝通很及時,編輯態度也都比較好。審稿老師的意見是非常專業的,很有價值。的確不錯!
該期刊的審稿周期很快,編輯很負責,只是修改一些基本的小錯誤,還有文章格式問題,畢竟文章內容已經差不多,因為自己的不細心,還是有錯誤存在的。審稿人也是很仔細的,對于一些問題也很直接的指了出來。總之,這個期刊很不錯!
內燃機工程雜志審稿速度極快,總體感覺期刊相對正規。外審專家很負責,給出的意見很中肯。編輯和總編辦事效率高,很負責任,在外審意見回來后還特地打電話給我討論針對專家意見文章修改的側重點。真的非常不錯。
內燃機工程審稿速度還算可以,中了兩篇。一篇從投稿到錄用用時1個月,第二篇2個月。見刊奇慢無比,第一篇都1年了,去年5月錄用的,今年八月見刊。第二篇還不知道是什么時候呢。
1.內燃機工程雜志的初審速度確實快,沒要審稿費,但過了初審根本說明不了什么問題。2.外審一個多月被拒,原因:論題、內容、方法均無創新···估計是壓根不想審的節奏,給的意見很空泛3.電話咨詢的接線員態度不是很好,愛搭理不搭理的樣子
內燃機工程雜志審稿算是比較快的了,半年內從投稿到修改再到錄用,原來一直都是郵件聯系的,最近有了一個網站,新投稿件都能通過投稿系統處理了。研究方向: 工程與材料 機械工程 制造系統與自動化
9月16號投稿,總共加到三個外審,兩個月后退修,只是給出一些文字修改意見,修改復審后象征性的讓核對文章和參考文獻,前后總共耗時3個月,感覺審稿時間很長,但后期錄用會比較快,一般給出審稿意見的話修改下錄用不是問題。
就是刊期排的比較長(我投稿經驗不多,覺得一年多確實挺久),我的排到一年后,結果看了下網站上別人的文章,還有比我的更久的。審稿意見很好,改完后覺得確實文章大不一樣了。對數據的真實性和可測性要求比較高,盡管文章全程都是理論計算,但審稿人直接要求將量綱統一后的數據更改為原始數據,我照改后又在審稿回復中提供了廠家原始參數資料和實際測量儀器圖片,這才順利通過。版面費和審稿費都是后交的,其實即使為了得到專業的審稿意見也值得一投。
審稿算是比較快的了,半年內從投稿到修改再到錄用,原來一直都是郵件聯系的,最近有了一個網站,新投稿件都能通過投稿系統處理了。
感覺還可以,博士畢業建議只投一篇就可以了,但刊出速度比較慢,一般在12-18個月,研究方向: 工程與材料 工程熱物理與能源利用 工程熱物理相關交叉領域
感覺這雜志還是值得一投的,但一般要有試驗驗證的才好中。錄用后才收審稿費和版面費,這個與其他的雜志有很大的不同,很多雜志都是先收了審稿費才給送審。因為是雙月刊,的確發表周期比較長,因為著急畢業用,所以,是交了加急費提前出版的。編輯的態度很好,很有耐心。研究方向: 工程與材料 工程熱物理與能源利用 工程熱物理相關交叉領域
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主辦單位:中國內燃機學會
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