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          內燃機與動力裝置雜志
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          內燃機與動力裝置雜志 省級期刊

          • 主管單位:山東省教育廳
          • 主辦單位:山東交通學院;濰柴控股集團有限公司
          • 國際刊號:1673-6397
          • 國內刊號:37-1445/TK
          • 出版地方:山東
          • 郵發代號:--
          • 創刊時間:1984
          • 發行周期:雙月刊
          • 業務類型:期刊征訂

          內燃機與動力裝置雜志簡介

          《內燃機與動力裝置》雜志,于1984年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:37-1445/TK,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:設計計算、產品開發、環保節能等。

          《內燃機與動力裝置》雜志自創辦以來,始終遵循“為社會主義建設服務,為生產科研服務,理論與實踐相結合,普及與提高相結合,促進內燃機及其相關行業的發展”的辦刊宗旨。

          雜志欄目設置

          仿真計算 試驗研究 內燃機可靠性 設計開發 模擬計算 檢測與控制 排放與噪聲 簡訊 綜合評述 啟事等 

          內燃機與動力裝置雜志特色

          (1)來稿應具有學術性與理論性,并在選題、文獻、理論、方法或觀點上有創新性。

          (2)各層次標題都要簡短明確,同一層次的標題應盡可能“排比”,即詞(詞組)類型相同,意義相關,語氣一致。

          (3)作者簡介包括:姓名、性別、出生年月、畢業學校及所學專業、工作單位、職務職稱、現從事的研究工作情況。

          (4)若論文研究工作受省部級以上基金項目支持,請注明基金名稱和項目編號。

          (5)引言:是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白,目的是向讀者說明本研究的目的、背景,不宜過多介紹研究成果,字數要求200~250字。

          內燃機與動力裝置雜志數據統計

          年度被引次數報告

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

          在2012年的被引次數

          2 11 21 16 20 8 22 12 4 3

          被本刊自己引用的次數

          1 0 1 0 2 1 1 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.015 0.0977 0.2556 0.3759 0.5263 0.5865 0.7519 0.8421 0.8722 0.8947

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

          在2013年的被引次數

          2 11 21 17 19 27 12 8 9 8

          被本刊自己引用的次數

          1 0 2 0 1 1 1 0 0 1

          被引次數的累積百分比

          0.0128 0.0833 0.2179 0.3269 0.4487 0.6218 0.6987 0.75 0.8077 0.859

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數

          2 8 17 20 18 20 28 9 10 7

          被本刊自己引用的次數

          0 2 3 2 2 1 0 1 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.012 0.0599 0.1617 0.2814 0.3892 0.509 0.6766 0.7305 0.7904 0.8323

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數

          0 9 16 23 24 26 12 15 12 11

          被本刊自己引用的次數

          0 1 5 1 1 2 1 1 1 2

          被引次數的累積百分比

          0 0.0503 0.1397 0.2682 0.4022 0.5475 0.6145 0.6983 0.7654 0.8268

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數

          1 20 24 16 29 14 11 18 11 9

          被本刊自己引用的次數

          1 5 2 1 3 0 1 2 1 0

          被引次數的累積百分比

          0.0051 0.1071 0.2296 0.3112 0.4592 0.5306 0.5867 0.6786 0.7347 0.7806

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數

          4 17 22 25 16 22 15 23 14 11

          被本刊自己引用的次數

          1 4 3 1 3 0 0 1 3 0

          被引次數的累積百分比

          0.019 0.1 0.2048 0.3238 0.4 0.5048 0.5762 0.6857 0.7524 0.8048

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數

          2 24 26 23 14 18 20 11 18 12

          被本刊自己引用的次數

          0 7 7 4 2 5 1 2 2 1

          被引次數的累積百分比

          0.0093 0.1209 0.2419 0.3488 0.414 0.4977 0.5907 0.6419 0.7256 0.7814

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數

          4 45 33 25 21 15 7 16 10 6

          被本刊自己引用的次數

          0 14 5 12 6 1 2 2 3 0

          被引次數的累積百分比

          0.0172 0.2112 0.3534 0.4612 0.5517 0.6164 0.6466 0.7155 0.7586 0.7845

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數

          2 35 40 36 23 24 17 17 17 7

          被本刊自己引用的次數

          1 15 11 2 7 5 5 6 1 3

          被引次數的累積百分比

          0.0071 0.1317 0.274 0.4021 0.484 0.5694 0.6299 0.6904 0.7509 0.7758

          本刊文章見刊的年份

          2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

          在2021年的被引次數

          14 40 50 32 35 20 23 14 15 20

          被本刊自己引用的次數

          4 14 8 14 7 7 8 8 4 1

          被引次數的累積百分比

          0.0447 0.1725 0.3323 0.4345 0.5463 0.6102 0.6837 0.7284 0.7764 0.8403

          本刊文章見刊的年份

          2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

          在2022年的被引次數

          8 42 60 47 34 32 22 14 11 6

          被本刊自己引用的次數

          3 15 16 13 6 10 4 2 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.024 0.1502 0.3303 0.4715 0.5736 0.6697 0.7357 0.7778 0.8108 0.8288
          主要參考文獻期刊分析
          被引次數
          影響因子
          *指該期刊近兩年文獻的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
          主要發文學者分析
          學者姓名 發文量 主要研究主題
          李國祥 60 心柴油機;燃油加熱器;數值模擬;發動機;內燃機
          白書戰 32 心柴油機;燃料電池;發動機;內燃機;結構優化
          閆偉 29 心散熱器;大數據;推土機;柴油機;工程機械
          王桂華 28 心柴油機;燃料電池;數值模擬;發動機;中冷器
          左承基 20 心柴油機;煤層氣發動機;發動機;數值模擬;天然氣發動機
          程勇 20 心內燃機;柴油機;汽油機;瞬時轉速;發動機
          滕勤 18 心煤層氣發動機;發動機;柴油機;空燃比;電控
          毛華永 17 心燃油加熱器;加熱器;摩托車;燃燒器;汽油機
          紀少波 15 心柴油機;振動信號;內燃機;缸內壓力;氣體
          張錫朝 14 心柴油機;渦輪增壓器;蝸殼;中冷器;增壓器
          主要發文機構分析
          機構名稱 發文量 主要研究主題
          濰柴動力股份有限公司 373 柴油機;柴油;發動機;排氣;有限元
          山東大學 252 柴油機;柴油;發動機;增壓;燃燒
          中國石油化工集團公司 67 發動機;燃氣發動機;內燃;發電;燃機
          合肥工業大學 66 柴油;發動機;柴油機;燃燒;汽油
          安徽江淮汽車股份有限公司 52 汽油;汽油機;柴油機;柴油;發動機
          海軍蚌埠士官學校 48 柴油機;柴油;通信;雷達;艦船
          山東交通學院 39 汽車;柴油;柴油機;控制器;發動機
          山東理工大學 34 發動機;柴油機;燃燒;柴油;電控
          奇瑞汽車股份有限公司 32 發動機;排氣;汽油;機油;缸蓋
          上海交通大學 30 柴油機;柴油;發動機;增壓;仿真

          網友評論

          來自zhangch**的評論:

          總體上感覺審稿速度快,編輯部超級負責,并沒有外校歧視。審稿意見非常專業中肯,對稿件的幫助和這方面思路的開闊幫助很大。我會繼續努力,爭取寫出更好的文章。

          2025-01-16 13:58:04
          來自hezheng**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志審稿速度還比較快,很快就有消息了,整體來說,外審老師給了很多中肯的意見,編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題。是一個挺好的期刊,給個大贊!

          2024-11-16 15:49:28
          來自wusiche**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志的編輯很認真,期間對一些細節問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標點都進行了詳細的修改,對文章要求比較高。有好文章的朋友可以一試!推薦!!

          2024-08-29 10:56:38
          來自huzhigu**的評論:

          雜志質量還可以,審稿周期較短,基本上一個月以內,錄用率較高,個人感覺偏向于論點支持的論文,錄用了一篇,要求添加論點支持,不然延后刊出,老師態度很好很和藹親切,期刊質量不錯。

          2024-06-12 13:33:12
          來自wangfen**的評論:

          速度很快,周五晚上投稿,第二周周二晚上發郵件說我有部分文章內容不符合他們的期刊要求,要么改要么退,我選擇了改,修改再投沒想到一個星期就過了,為他們編輯的速度點個贊。

          2024-03-30 11:12:26
          來自sunwanc**的評論:

          博士階段第一篇雜志,主要因為方向較偏,所以很快就進外審了。因為趕上放假,所以外審有兩個多星期。后來打電話咨詢,編輯老師態度非常好,可能因為稿子比較有印象,就給解釋了一下,說耽誤了,稍安勿躁,十來天后就收到用稿通知。總之非常開心,希望此雜志越辦越好。

          2024-01-17 18:30:20
          來自yangwei**的評論:

          投了一篇文章,專家的修改意見感覺還是挺客觀的,編輯也是比較重視的。至于審稿速度,基本取決于審稿人,各刊也基本都這樣。《內燃機與動力裝置》的編輯處理速度還可以的,已錄用。有的期刊就是編輯部處理速度確實非常非常慢。

          2023-10-15 14:32:52
          來自liucund**的評論:

          老婆跟我合作的文章,嘿嘿。審稿速度很快,兩周外審就結束了,不知道之前的評論上怎么都是說這么慢的。還是說我運氣不錯,總之就是修改后錄用,小修了兩三天返回去,很快就錄用了。

          2023-05-26 15:34:20
          來自gaohong**的評論:

          第一次投這個雜志,投稿,通過初審,回來外審專家意見,退修,又復審,退修一個小問題,進入編輯加工狀態,整個過程不拖泥帶水。顯示的進度是主編終審。祈禱有好結果啊,我的文章是寇編輯負責的,效率很高。感覺這個雜志的審稿人專業水平挺高的,提的意見也都很有學術性,說真的有征服到我。

          2023-05-22 19:37:49
          來自taowenq**的評論:

          9月投稿,今天收到錄用通知。速度還算挺快的,另外編輯老師很負責,處理很及時,需要投稿的可以直接打電話咨詢,中間有任何問題均可以電話咨詢。雜志不錯,我看上面發的文章都很好!希望雜志越辦越好!

          2023-03-05 11:28:07
          來自zuojun_**的評論:

          確實挺良心的雜志,價格也比較合理,速度也很快,大家可以參考試試,文章比較偏向理論性的稿子,而且影響因子更高,內燃機與動力裝置雜志這個還是不錯的。

          2022-12-02 12:13:07
          來自yaochan**的評論:

          投過三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說讓大修,但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問題解釋清楚,據理力爭,《內燃機與動力裝置》雜志對稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。

          2022-08-05 10:56:10
          來自mnfc100**的評論:

          神速啊,1月10日投稿,之后一直是一審,30日看的時候,就變成終審審查了,其中三審意見是錄用。2月12就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發,真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊。

          2022-04-16 14:11:38
          來自fghusea**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志審稿速度很快,審稿人提的意見也很好,我還是很有收獲的。個人覺得,這本雜志還是非常不錯的,在這里可以學到很多東西,我覺得很值得。

          2022-02-28 11:51:22
          來自vfgr333**的評論:

          聽大家說這個雜志比較好中,所以有一篇閑置稿件就來投了,沒想到1個月就收到了錄用通知,真的是超乎我的想象,編輯老師的態度非常好。不錯!

          2021-12-17 09:43:48
          來自nhabnxa**的評論:

          內燃機與動力裝置這方面領域的專業雜志,在國內極具權威性,對文稿的創新性要求比較高。審稿周期大概一個月,算是國內雜志中速度較快的,編輯部工作效率也較高,有審稿意見后會迅速反饋作者,返修后幾個工作日便會有明確的接受意見。

          2021-11-12 18:17:10
          來自mhgf345**的評論:

          郵箱投稿,雖然沒有中,但是審稿速度超快,投稿后第二天就直接拒絕了。尊敬的作者:您好! 您的稿件未能通過評審,建議另投他刊。您的稿件未被采用,我們深表遺憾。謝謝對我們工作的支持,歡迎您再次投稿!還是為雜志的速度點贊!

          2021-09-05 15:11:39
          來自cheuaii**的評論:

          之前投了一篇關于設計計算的文章。個人感覺這期刊編輯老師還是很負責的,有問題問他都會盡快耐心的答復,對文章的修改也很細心。審稿老師給予修改文章的建議也很中肯,對提升文章質量幫助很大!

          2021-06-06 16:49:56
          來自fgr542_**的評論:

          此刊質量很好,編輯特別認真負責,審稿費也不是很高,但就是審稿時間個人覺得有點長,等得讓人心煩,也許是我的心情太急切了一點所以感覺度日如年,希望能縮短一下時間.

          2021-05-12 16:27:21
          來自xsc512_**的評論:

          5天之后編輯老師發來郵件說是內燃機與動力裝置雜志編輯,稿件已通過初審,正轉請專家審稿,審稿意見會在一個月內給予回復。接著10天之后收到短信說已被錄用。編輯老師態度友好,值得信賴。

          2021-01-31 16:15:21
          來自gikwioa**的評論:

          經過編輯嚴格審核,很快就給了回復,非常開心,因為編輯很用心專門發郵件來給意見,并按照格式規范進行修改,內燃機與動力裝置雜志值得投稿。

          2020-12-15 17:14:20
          來自defrgth**的評論:

          舉例豐富,可讀性強,對得起期望值的一本雜志,看完后感覺置身于論據中的節點,有種危機感。大數據的三個特點:數據量大、維度多和數據完備,很基礎也很受用,很期待看到未來的學術進步模式。

          2020-10-18 19:02:12
          來自hilwets**的評論:

          今年訂的特別多。內燃機與動力裝置是正版雜志,印刷清晰,商家非常智能,還能查到我去年的訂單到期了,提醒續訂,服務好就能贏得更多的顧客的心!

          2020-07-19 12:25:02
          來自cxvxcvb**的評論:

          實事求是的、有識見的分析書籍的形式和內容,探求創作的思想性、學術性、知識性和藝術性,從而在作者、讀者之間構建信息交流的渠道。內容不錯,字字珠玉呀 這里比書店便宜,下次還來。

          2020-06-07 14:03:00
          來自wujiosk**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志是經典好書,創刊于1984年,由山東省內燃機研究所主辦。以其明確的辦刊宗旨、正確的輿論導向、較高的文化品位立于期刊之林,受到讀者的關注。值得購買以后仔細品讀 買書的感覺很幸福 包裝也很好

          2020-03-21 12:48:00
          來自biueioa**的評論:

          今年的雜志都是在雜志之家定的,而且沒有發生漏寄的情況,服務態度也蠻不錯的。在他們的網站上,還可以查詢到詳細的訂單情況,感覺蠻專業的。而且雜志都有打折,很值得推薦!

          2019-11-14 10:42:25
          來自niuwiia**的評論:

          編輯部和審稿專家修改非常認真,反饋意見中肯,特別是編輯部的工作人員,修過的每一處地方都征求作者的意見,對作者非常尊重,表現出良好的工作態度和人格素養,值得贊揚。

          2019-08-23 14:43:52
          來自riqooak**的評論:

          總體感覺不容易,稿件需要修改達到錄用要求,體現出創新就可以錄用。在此過程中編輯和審稿老師都特別認真負責,每次修改都明確的指出了文章問題的存在。非常感謝

          2019-06-09 09:55:17
          來自opcocza**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志的審稿速度很快很不錯,編輯態度超好,態度沒的說,特有耐心,因為文章存在很多問題,編輯老師都不厭其煩的給我講解。必須得贊一個!很不錯的雜志,值得推薦~

          2019-02-19 15:38:34
          來自ddisxxx**的評論:

          總結就是,編輯部的效率絕對是國內數得上的,關鍵得看審稿人的效率了,審稿人的效率編輯部沒法控制了,但是編輯部會很積極的和審稿人進行溝通,有了消息會很快反饋給作者.總體來說內燃機與動力裝置雜志還是很不錯的!

          2018-10-14 18:50:44
          • oiueury**: 編輯老師也比較NICE!對審稿專家意見還特地打電話來討論修改側重點,對文章幫助非常大!
            2018-12-30 09:22:28
          來自aidaie_**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志態度非常認真負責,外審專家提出了許多中肯的評審意見,該編輯部工作也挺細致,提出的每個意見都寫得也非常詳細明了,本人覺得該期刊在業界來說是專業、負責的。發展也會越來越好~

          2017-02-08 13:08:47
          • ground_**: 對文章質量提升幫助非常的大。以后有不錯的文章還會再來!
            2017-07-08 18:54:21
          • vrtbgin**: 雜志的工作人員相當認真負責,編輯老師真不錯。
            2017-11-23 15:28:37
          • dusnagu**: 雜志的工作人員很盡職盡責,對待來稿審閱很認真。
            2018-08-13 19:35:06
          來自tengzhe**的評論:

          發了個綜述。投出一周編輯認為我的稿子還可以,讓我確認是否有抄襲之類的違規行為,又過了兩天就返回了修改意見。其實沒有具體的意見,讓我自己再通讀文章,有錯改之。修改后第二天我就提交了,順利接受。從投到接收不到20天,但是要足足半年后才出版。效率挺高了。

          2016-07-16 18:22:47
          • mimiu26**: 該期刊編輯部工作人員都很認真負責,兩位審稿專家意見都很詳細,感覺還是很不錯的期刊
            2017-01-05 19:24:33
          • mriooy_**: 投稿后審稿專家提出很多富有見解性的修改意見,非常不錯。
            2018-04-02 14:46:40
          來自zzzzz**的評論:

          內燃機與動力裝置雜志挺干脆,投稿后半月直接拒稿,沒有任何意見!杯具呀!我查了我的研究方向很符合這個刊物的刊登內容,刊登過很多類似文章!不理解!

          2015-12-24 10:24:34
          來自ggtt01**的評論:

          投稿后第二天告訴我初審通過,可以交審稿費。一個月后審稿結果出來,修改后直接錄用。評價:(1)注重新意;(2)注重有實驗結果對理論分析結果的驗證。(3)稿件處理速度令人滿意;(4)投稿網站不怎么樣,總提示有病毒。

          2015-12-07 19:25:12
          來自opkn**的評論:

          內燃機與動力裝置的需稿量比較大,編輯非常敬業!寫作要求嚴格按照雜志要求的格式,包括參考文獻也要認真檢查!雜志要求推薦審稿人,最好多推薦幾個,不然編輯聯系不到審稿人又會給你發郵件讓你繼續推薦審稿人,但有一點,編輯愿意采用作者推薦的審稿人!

          2015-09-03 17:39:58
          • jnbd_hx**: 編輯很負責,改動的東西也很多,部分編輯還會經常和作者聯系關于文稿中的一些細節問題,點個贊!
            2017-05-13 18:32:24
          來自hzxcc**的評論:

          三個審稿專家,只有2個回了審稿意見。接著送第四個外審,等第四個專家審完后,才可以看到審稿意見。審稿專家水平很高,對文章細節審的很細、也很嚴格,給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用!總體要求文章要有創新,有自己的東西,行文要流暢,盡量避免錯字、歧義語句。

          2015-07-13 11:05:18
          來自serena**的評論:

          專家外審意見只有一條,并建議修改后錄用。已經將修回搞和修改說明上傳,等待結果已經8天了,中間有一個國慶節可能耽誤了時間,希望能夠被錄用。

          2015-05-02 12:03:14
          • bibikc_**: 審稿人提的問題讓我可以靜下心來好好的深入思考分析,對后期文章質量提升非常有幫助,感謝尊敬的導師和可愛的師兄弟們。
            2018-05-31 13:55:05
          來自melina**的評論:

          我的修改兩次后直接錄用了,都不是大問題,主要是格式。編輯人很好,很效率,投稿到直接錄用大概1個半月。但是錄用以后就沒有消息了,真正出版貌似還要等很長時間。

          2015-04-21 17:59:05

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