《汽車維修技師》雜志,于2001年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:21-1465/TH,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:進(jìn)修學(xué)院、技術(shù)藍(lán)牙、經(jīng)營管理等。
《汽車維修技師》雜志以中高層次汽車維修人員為讀者對象。以專業(yè)的視角剖析新車型新技術(shù);訊捷公布新技術(shù)資料;披露修車高手的維修經(jīng)驗。宗旨是:向汽車維修業(yè)提供全方位技術(shù)支持。
新車透視 技術(shù)公報 進(jìn)修學(xué)院 汽車改裝 檢測設(shè)備 職教天地
(1)編輯委員會對來稿可提出修改意見,但除了技術(shù)性的處理之外,不代為作者修改,文責(zé)自負(fù)。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
吳彪 | 9 | 心汽車維修技師;自動變速器;維修技術(shù);技師;雜志社 |
趙寶平 | 4 | 心電控汽油發(fā)動機;累計行駛里程;手動變速器;瑞風(fēng)商務(wù)車;故障檢測儀 |
田國紅 | 4 | 心仿真;汽車構(gòu)造;越野車;安全氣囊;座椅 |
王建軍 | 4 | 心故障現(xiàn)象;速騰轎車;發(fā)動機型號;故障診斷;無法起動 |
潘彩鳳 | 4 | 心故障現(xiàn)象;故障部位;故障診斷;組合儀表;速騰轎車 |
張永 | 3 | 心汽車診斷;大賽;車博仕;閉幕;副總裁 |
田林波 | 3 | 心世嘉;雪鐵龍;車架號;愛麗舍;發(fā)動機型號 |
王海文 | 3 | 心新能源汽車;汽車;回位彈簧;環(huán)保型汽車;動力電池 |
李泉勝 | 2 | 心信息系統(tǒng);農(nóng)機服務(wù);就業(yè);頂崗實習(xí)模式;頂崗實習(xí) |
陳啟優(yōu) | 2 | 心新能源汽車;發(fā)動機;高職;汽車方向盤;一體化 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
深圳市朗仁科技有限公司 | 15 | PRO;智能診斷;變速;燃油;故障碼 |
杭州技師學(xué)院 | 15 | 汽車;發(fā)動機;轎車;故障燈;診斷儀 |
深圳技師學(xué)院 | 12 | 汽車;故障診斷;底盤;汽車底盤;發(fā)動機 |
銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 11 | 汽車;比亞迪;I;電池;能源 |
蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院 | 10 | 汽車;電池;能源;能源汽車;新能源 |
北部灣職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 10 | 汽車;中職;職教;能源;汽車運用 |
上汽通用五菱汽車股份有限公... | 9 | 汽車;能源;能源汽車;新能源;新能源汽車 |
遼寧工業(yè)大學(xué) | 7 | 汽車;教學(xué);汽車構(gòu)造;課程;政教 |
安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 7 | 汽車;能源;能源汽車;新能源;新能源汽車 |
《汽車維修技師》編輯部 | 7 | 汽車;汽車維修;汽車維修技師;自動變速;維修技師 |
7月8號投了這本雜志,8月9號發(fā)郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進(jìn)行修改,還要求提供全文中文譯稿。修改用時一個月,一周之后通知錄用。投了這本雜志系統(tǒng)很方便,審稿速度很快,要求文章有創(chuàng)新點。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改,編輯很好,中間多次打電話問相關(guān)事情,都很耐心,熱情解答。
編輯給安排的第一個審稿人未能審稿,一周之后更換了新的審稿人,所以審稿時間較長。編輯對文章的審核很嚴(yán)格,修訂也很認(rèn)真。最終被錄用了,真好。
還沒有錄用,還在修改在交流中。郵箱投稿,回復(fù)特別快,檢測必須小于20,已經(jīng)修改了兩遍,但是不得不點贊編輯的認(rèn)真態(tài)度,對的,我就是來點贊編輯的認(rèn)真態(tài)度的。謝謝編輯老師,祝雜志越辦越好。
綜述,從投稿到接受歷時一個月,審稿人給的意見很詳細(xì)也很中肯,修回后直接錄用。編輯也很熱情,比較負(fù)責(zé)。總的來說,期刊的編輯是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,和編輯聯(lián)系的時候,他們也都很熱情友好。
審稿非常規(guī)范,流程清晰,反饋及時,校樣非常詳細(xì)認(rèn)真,專家意見很中肯,對我的寫作非常有幫助,受益匪淺,編輯態(tài)度非常好,祝愿貴刊越辦越好!
2018年2月初投稿,很快收到初審意見,2月春節(jié)后一直反復(fù)修改幾次,3月就錄用,速度還是夠快的,里面的有一位編輯很負(fù)責(zé),姓名記不起來了,如果有機會當(dāng)面謝謝你。
1月5號投的,15號就給了初審結(jié)果,給出的修改意見,主要是篇幅過長,以及圖片格式的問題。修改后過了半個多月,就發(fā)錄用通知了。繼續(xù)努力。
一個月前投稿一篇,索性都還是回復(fù)得比較快,編審也很熱心跟我們溝通文章的內(nèi)容跟排版總之投稿很值得是個好期刊,不拖延時間!
審稿速度快,可以說是國內(nèi)一流刊物!有兩個審稿人,一個直接接受,另一個小修后接受。回復(fù)修改稿后,很快正式接受。整個過程編輯態(tài)度不錯。
相對而言還是比較容易中的,該期刊審稿態(tài)度挺嚴(yán),來回一個月歷經(jīng)兩次修改才被錄用,周期還是比較快的,希望對各位有所幫助!刊登的文章質(zhì)量不錯,會經(jīng)過同行嚴(yán)格審稿,經(jīng)常會有老教授把文章一句一句的修改。
2018年8月投的,到2018年9月就收到錄用通知。雜志還不錯,專業(yè)性比較強,基本都是這方面的論文。只要寫的好,不要什么基金支持,也可以發(fā)。
有一個好的創(chuàng)新點,還是很容易被錄用的,主要是文章的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細(xì)的修改,三天后上傳仔細(xì)的修改稿,并一一回復(fù)了專家的意見,當(dāng)天下文就主編終審,7天后錄用。祝《汽車維修技師雜志》越辦越好!
審稿專家水平很高,對文章細(xì)節(jié)審的很細(xì)、也很嚴(yán)格,給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用!總體要求文章要有創(chuàng)新,有自己的東西,行文要流暢,盡量避免錯字、歧義語句。
書的質(zhì)量都非常的高。無論是紙張還是內(nèi)容都是一流的!非常滿意的一次購物!而且印刷的次數(shù)都很多。可以肯定都是非常受歡迎的暢銷書!
上個月投稿,速度很快,初審半個月,專家審和終審用了一星期,小修后錄用,從投稿到收錄用共一個月,該期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量,如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
有的人投過去很快就接收,我的審稿速度也很快,然后建議修改后錄用,修回后等了半個多月,然后打個電話過去聯(lián)系,他們說已經(jīng)錄用了,哈哈,太高興了,個人覺得汽車維修技師這本雜志不錯。
速度比較快,編輯也比較負(fù)責(zé),可以直接打電話詢問稿件情況。很慶幸第一次投稿遇到這樣負(fù)責(zé)的編輯和認(rèn)真的審稿人~~推薦給大家,相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者可以考慮考慮。
汽車維修技師雜志的工作效率還是值得肯定的,編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿專家還是挺細(xì)致的,提了一些意見及文章中的一些問題,都很是中肯有價值。只要論文有原始創(chuàng)新,認(rèn)真修改,應(yīng)該可以錄用。
郵箱投稿,雖然沒有中,但是審稿速度超快,投稿后第二天就直接拒絕了。尊敬的作者:您好! 您的稿件未能通過評審,建議另投他刊。您的稿件未被采用,我們深表遺憾。謝謝對我們工作的支持,歡迎您再次投稿!還是為雜志的速度點贊!
編輯很負(fù)責(zé),因為自己論文里面有一個表述問題而來回修改,向編輯部發(fā)信懇請加急處理,編輯很好,雖然過程很艱辛,最后終于在截止日期之前拿到了錄用通知!對期刊編輯部表示感謝!
編審們還是很給力的態(tài)度都很不錯,期間不時打電話過來溝通排版跟文章的刪減部分,而不是像有些期刊直接就把文章給你大卸八塊,簡直就是大動“手術(shù)”還不帶商量的為編審們的尊重點贊!
汽車維修技師雜志這樣的期刊,之所以受到好評,我認(rèn)為原因有1.審稿速度快,不會等太久;2,編輯態(tài)度好,流程規(guī)范;3,不是所以文章照單全收,見刊時間也較快。為了縮短整個流程,建議仔細(xì)閱讀格式,內(nèi)容創(chuàng)新,文章精煉。祝期刊越來越好~
審稿很快,第二次錄用了,16號開始初審,25號就收到錄用通知了,對前沿理論和時間比較關(guān)注,編輯很敬業(yè),刊物印刷設(shè)計都很精美,還會繼續(xù)關(guān)注,大家可以試試投稿!
不可不關(guān)注的雜志,汽車維修技師雜志信息量很大,分析很專業(yè),權(quán)威度也高,以專業(yè)的視角剖析新車型、新技術(shù);迅捷公布最新技術(shù)資料;披露修車高手的維修經(jīng)驗。雜志之家物流也很快,好的一次購物,下次還會再來。
知識改變命運,知識就是力量,這是開闊思維的一本雜志書,對我?guī)椭埠艽蟆6宜椅锪魉俣瓤欤瑑r格實惠,書都是新的,品質(zhì)不錯,包裝也很好,買了這么多本,發(fā)貨一點都沒錯,很棒的賣家!
雜志之家快遞夠快,書很好,包裝也很好。之前看過很多評論,有說好,有說不好的,還擔(dān)心收到以后,自覺很超值。各種滿意,所以給5分。下次還會來雜志之家的
全部都是嶄新的,這樣的價格買到雜志之家全新的雜志實在太棒啦!挺好的~物流也還是很快,因為是在節(jié)假日的訂閱的所以趕上店鋪的活動,但是店家并沒有因為節(jié)假日的繁忙而延遲發(fā)貨,速度杠杠的按時收到了,真的是超級贊!
雜志之家的東西顛覆了我很多的既有觀念,內(nèi)容很不錯,有許多新穎的觀點,論述的也有事實,邏輯很嚴(yán)密。對于一些汽車工業(yè),透漏出更完整的信息,拿到后基本是一口氣讀完,希望雜志之家越辦越好!
雜志通俗易懂,沒有太多晦澀難懂的專業(yè)術(shù)語。普羅大眾都適合閱讀。作為一種探討和研究的心態(tài)去閱讀它是好的,因為其中的學(xué)說可能會給人一種消極悲觀的感受,但這不代表它沒用
必須要贊揚一下該期刊的工作效率特別高,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿老師的意見很是中肯。非常有建設(shè)性。目前總體來看,汽車維修技師雜志對創(chuàng)新性要求較高,同時對論文的組織結(jié)構(gòu)也要求較嚴(yán)謹(jǐn)。希望對大家有幫助。
汽車維修技師雜志的態(tài)度非常專業(yè),外審專家提出了中肯的評審意見,該編輯部也非常負(fù)責(zé)任,提出的每個意見都寫得也非常詳細(xì)明確,本人覺得該期刊在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會越來越好
汽車維修技師雜志的編輯部效率挺高的,每個階段都能及時反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、、規(guī)范,挺不錯的。外審專家修回意見,也比較中肯,有參考價值。期刊比較注重文章內(nèi)容創(chuàng)新性,祝大家好運!
期刊審稿速度還是很快的,編輯也很耐心負(fù)責(zé)。專家修回意見,比較中肯,有參考價值。個人感覺,如果是修改后編輯送終審,一般問題都不大。所以認(rèn)真按照專家意見認(rèn)真修改后,即時上傳修改稿。很快就收到了收錄的好消息···
我發(fā)表的第一篇文章,非常好,編輯老師很負(fù)責(zé),審稿專家也很認(rèn)真的修改,投稿第10天就回復(fù)修改意見,提出的意見讓我非常受啟發(fā),修改后就確定錄用,效率非常高,
汽車維修技師雜志的審稿速度很快很不錯,編輯態(tài)度超好,態(tài)度沒的說,特有耐心,因為文章存在很多問題,編輯老師都不厭其煩的給我講解。必須得贊一個!很不錯的雜志,值得推薦~
汽車維修技師雜志的審稿周期還是相對較短的,整個流程很是規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。編輯速度還是比較快,也很負(fù)責(zé)任。審稿人提到的問題很專業(yè),對語法有一定要求!只要工作做得細(xì)致些,中稿問題不大的。祝大家好運
審稿速度還可以,審稿專家意見很中肯,對文章見解獨到!修改很認(rèn)真!對提升文章質(zhì)量幫助很大,希望該雜志越辦越好!
汽車維修技師雜志是一個很不錯的期刊,對文章要求挺高。個人感覺期刊比較注重文章內(nèi)容的創(chuàng)新,對文章格式要求也相對嚴(yán)格。該期刊的編輯態(tài)度很好,認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿仔細(xì)。推薦
投的第一篇論文就被錄用了,感覺好幸運,多了解當(dāng)前汽車維修的問題,提出解決方法;參考雜志以前的文章,在此基礎(chǔ)上做出改進(jìn)或者創(chuàng)新。論文從投稿到錄用用了3個多月時間,中間返回修改兩次,審稿老師意見都很中肯,編輯老師也很和藹,很感謝他們。
審稿的時候去掉了作者,單位,基金項目等。沒有對作者歧視的一些規(guī)定,而且審稿超快,如果是沒有什么背景,寫好了不想發(fā)外文的話,建議首選汽車維修技師!
不錯的期刊,汽車維修技師雜志的編輯審的很細(xì)致,連標(biāo)點都幫改了,錄用時間很快,1個月的時間搞定。審稿專家意見還是比較中肯吧。總之比較順利。推薦!
審稿速度快,一個月內(nèi)出審稿結(jié)果,版面費還好吧,不算貴。請問一下,投稿后回復(fù)說盡快將“論文著作權(quán)轉(zhuǎn)讓書”和“保密審查證明”郵寄過去,是等到錄用了再寄么,還是一投就寄呀。
這.....都說汽車維修技師雜志比較容易中......我卻被退稿了。審稿專家和編輯給出的意見很詳細(xì)也很中肯。雖然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。汽車維修技師雜志不錯,很負(fù)責(zé),第二天就通知初審結(jié)果。
快的出乎我的意料!12月13投前一天聽一個同學(xué)說,他投完第二天就拒了,編輯的理由就一個,投稿量大。于是懷著非常忐忑的心投出去了,以為也會第二天被拒,沒想到當(dāng)天就送審了,12月21直接接收,一共才9天,連小修都沒有,很詫異,都有點懷疑是不是系統(tǒng)或者編輯出錯了。
9月份投的,昨天剛剛完成格式修改后回給編輯部。文章投到汽車維修技師雜志后,總共送了三個審稿專家,其中一個意見是修改后發(fā)表,另一個意見是修改后再審,還有一個超過規(guī)定時間,編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后,上次要求修改后再審的專家同意修改后發(fā)表,于是狀態(tài)變成修改后發(fā)表。這次編輯部退回稿件要求進(jìn)行格式修改,剛完成。
第一次投稿,審稿一個多月后回復(fù)結(jié)果:修改后再審。修改后又等了將近一月結(jié)果返回:錄用。從審稿意見來看,感覺審稿人無論是學(xué)術(shù)水平還是審稿態(tài)度都很好。
很懷疑是否送審,因為評審意見是文章有一定的研究意義,但表述及格式不規(guī)范,建議退稿。建議一,兩個會議期刊;二,合作期刊《汽車維修技師》增刊發(fā)表。
汽車維修技師雜志在線訂閱 月刊
主辦單位:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社有限責(zé)任公司
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