《汽車制造與裝備》雜志,季刊,由《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網主管,《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網主辦的學術性刊物,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強,其中主要欄目有.工藝裝備、汽車電子、觀察評論等。雜志是一本專注于汽車制造與裝備領域的專業期刊,旨在促進汽車制造技術的創新與發展,推動汽車制造與裝備行業的繁榮。
作為汽車制造與裝備領域的權威媒體,雜志旨在傳遞汽車制造領域的最新信息,推廣科學的制造技術和管理方法,促進汽車制造和裝備領域的技術進步與經驗分享。雜志內容涵蓋了汽車工藝與裝備、汽車制造與裝配、汽車零部件制造與加工等多個專業領域的研究論文和專家經驗分享。
雜志擁有一支高水平的編輯團隊,編輯團隊由汽車制造與裝備領域的專家、工程師和學者組成。他們具備豐富的實踐經驗和研究背景,在雜志的編輯和審稿過程中,嚴格把關論文的學術水平和實用性。雜志注重學術性和實踐性的結合,力求為讀者提供權威可靠的信息和有益的指導。
雜志積極開展學術交流與合作。雜志定期舉辦汽車制造和裝備領域的學術研討會和國際學術交流活動,邀請國內外著名專家進行學術報告和交流討論。雜志還與國內外相關機構和高校建立合作關系,共同開展科研項目和人才培養,促進學術研究成果的轉化與應用。
總之,雜志致力于推動汽車制造與裝備領域的發展,致力于提升中國汽車制造技術與裝備水平。通過傳播最新的技術趨勢、推廣先進的制造技術和管理經驗,為汽車制造企業和從業人員提供交流和學習的平臺,促進中國汽車制造業的升級和創新,推動中國汽車制造業實現由"大國"向"強國"的跨越。
汽車電子 工藝裝備 觀察評論等
(1)編輯部有權對文稿進行修改、壓縮,作者若不同意,請在文末注明。
(2)題目內不應列入非公知公用的符號、代號以及數學公式等。
(3)外文文獻在前,中文文獻在后。同一作者不同時期的文獻按出版時間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫,實詞首字母大寫;外文論文篇名以正體書寫,僅篇名首字母大寫。每條頂格寫,回行時空兩格。
(4)關鍵詞盡量使用MeSH詞匯,或從文題、摘要、正文中選取與本文研究或討論中的中心問題有關和必要的詞。
(5)第一作者和通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、出生年份、性別、所獲學位、職稱、目前主要從事的工作或研究方向、電子郵箱),并請在文稿的首頁地腳處注明論文屬何基金項目(編號)資助。
(6)資助課題的基金項目及編號(編號寫在網括號內),通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址,第一作者簡介包括姓名、學位、職稱、職務、辦公電話號碼和Email地址等。
(7)文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“(一)……”“1.……”“(1)……”標示。
(8)一般注釋采用腳注的形式,即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼 1、2、3……。
(9)量和單位按照我國法定計量單位以及國際標準中關于量和單位的規定書寫。
(10)創新點和貢獻:強調本研究的創新性和獨特之處,并指出可能對該領域的貢獻。
(11)標題通常以中文書寫,并使用簡潔的詞匯和常用的表達方式。