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International Journal Of Pavement Engineering是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于1999年,該期刊主要刊載CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY-ENGINEERING, CIVIL及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進(jìn)展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進(jìn)展,更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標(biāo)準(zhǔn),確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價(jià)值。此外,該刊同時(shí)被SCIE數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,并被劃分為中科院SCI3區(qū)期刊,它始終堅(jiān)持創(chuàng)新,不斷專注于發(fā)布高度有價(jià)值的研究成果,不斷推動(dòng)工程技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步。
同時(shí),我們注重來(lái)稿文章表述的清晰度,以及其與我們的讀者群體和研究領(lǐng)域的相關(guān)性。為此,我們期待所有投稿的文章能夠保持簡(jiǎn)潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 12周,或約稿 。若您對(duì)于稿件是否適合該期刊存在疑慮,建議您在提交前主動(dòng)與期刊主編取得聯(lián)系,或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據(jù)您的研究?jī)?nèi)容和方向,為您推薦最為合適的期刊,助力您順利投稿,實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)成果的順利發(fā)表。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 | 3區(qū) 3區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學(xué):表征與測(cè)試 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 23 / 91 |
75.3% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 46 / 181 |
74.9% |
學(xué)科:MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING | SCIE | Q1 | 9 / 38 |
77.6% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 20 / 91 |
78.57% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 39 / 181 |
78.73% |
學(xué)科:MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING | SCIE | Q1 | 8 / 38 |
80.26% |
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 66 / 379 |
82% |
大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials | Q1 | 73 / 398 |
81% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發(fā)文量 | 83 | 72 | 80 | 98 | 120 | 137 | 392 | 356 | 230 | 212 |
國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 208 |
CHINA MAINLAND | 161 |
Iran | 46 |
Australia | 37 |
India | 34 |
England | 28 |
France | 20 |
Canada | 19 |
Malaysia | 19 |
Netherlands | 19 |
機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
CHANG'AN UNIVERSITY | 44 |
TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM | 27 |
TONGJI UNIVERSITY | 23 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 21 |
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 19 |
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 16 |
UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM | 14 |
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
SWINBURNE UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
文章名稱 | 引用次數(shù) |
Field performance of top-down fatigue cracking for warm mix asphalt pavements | 44 |
Effects of material characteristics on asphalt and filler interaction ability | 21 |
Using the visual intervention influence of pavement markings for rutting mitigation-part I: preliminary experiments and field tests | 19 |
Evaluation of low temperature viscoelastic properties and fracture behavior of bio-asphalt mixtures | 16 |
Using the visual intervention influence of pavement marking for rutting mitigation - Part II: visual intervention timing based on the finite element simulation | 16 |
The search for a measure of fatigue cracking in asphalt binders - a review of different approaches | 14 |
An adaptive hybrid genetic algorithm for pavement management | 12 |
Development of ANN-GA program for backcalculation of pavement moduli under FWD testing with viscoelastic and nonlinear parameters | 12 |
Characterising the asphalt concrete fracture performance from X-ray CT Imaging and finite element modelling | 12 |
Experimental simulation of rapid clogging process of pervious concrete pavement caused by storm water runoff | 11 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。