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Applied Ocean Research是工程技術領域的一本權威期刊。由Elsevier BV出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1979年,是工程技術領域中具有代表性的學術刊物。該期刊主要刊載地學-工程:大洋及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI2區期刊,它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。
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大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | OCEANOGRAPHY 海洋學 ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 | 1區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學 | 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學 | 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學 | 3區 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學 | 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, OCEAN 工程:大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學 | 2區 2區 | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, OCEAN | SCIE | Q1 | 3 / 18 |
86.1% |
學科:OCEANOGRAPHY | SCIE | Q1 | 5 / 65 |
93.1% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, OCEAN | SCIE | Q1 | 2 / 18 |
91.67% |
學科:OCEANOGRAPHY | SCIE | Q1 | 4 / 65 |
94.62% |
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Ocean Engineering | Q1 | 10 / 105 |
90% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發文量 | 92 | 106 | 155 | 166 | 186 | 289 | 356 | 408 | 335 | 308 |
國家/地區 | 數量 |
CHINA MAINLAND | 382 |
USA | 77 |
Australia | 70 |
England | 58 |
Iran | 54 |
Norway | 54 |
South Korea | 38 |
Japan | 34 |
Brazil | 28 |
India | 28 |
機構 | 數量 |
DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 70 |
SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 55 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 45 |
TIANJIN UNIVERSITY | 33 |
NORWEGIAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY (NTNU) | 31 |
ZHEJIANG UNIVERSITY | 28 |
UNIVERSITY OF WESTERN AUSTRALIA | 26 |
COLLABORAT INNOVAT CTR ADV SHIP & DEEP SEA EXPLOR | 25 |
OCEAN UNIVERSITY OF CHINA | 25 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 17 |
文章名稱 | 引用次數 |
An accurate and efficient SPH modeling of the water entry of circular cylinders | 27 |
Enhancement of pressure calculation in projection-based particle methods by incorporation of background mesh scheme | 23 |
Multi-resolution MPS for incompressible fluid-elastic structure interactions in ocean engineering | 21 |
Blended wind fields for wave modeling of tropical cyclones in the South China Sea and East China Sea | 21 |
Theoretical vertical-axis tidal-current-turbine wake model using axial momentum theory with CFD corrections | 18 |
Large eddy simulation and experimental investigation on the cavity dynamics and vortex evolution for oblique water entry of a cylinder | 18 |
Smoothed A* algorithm for practical unmanned surface vehicle path planning | 15 |
Hydrodynamic performance of a pile-supported OWC breakwater: An analytical study | 13 |
Automatic collision avoidance of multiple ships based on deep Q-learning | 13 |
A novel framework for regional collision risk identification based on AIS data | 12 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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