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Ksce Journal Of Civil Engineering是工程技術領域的一本優秀期刊。由Korean Society of Civil Engineers出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1997年，該期刊主要刊載ENGINEERING, CIVIL及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。
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| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 4區 | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 91 / 181 |
50% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 91 / 181 |
50% |
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q2 | 141 / 379 |
62% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發文量 | 254 | 258 | 311 | 307 | 513 | 479 | 389 | 468 | 370 | 419 |
| 國家/地區 | 數量 |
| CHINA MAINLAND | 696 |
| South Korea | 318 |
| Iran | 124 |
| USA | 101 |
| India | 61 |
| Turkey | 46 |
| Australia | 32 |
| Malaysia | 29 |
| England | 22 |
| Thailand | 21 |
| 機構 | 數量 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 62 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 41 |
| HOHAI UNIVERSITY | 40 |
| TONGJI UNIVERSITY | 40 |
| SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 37 |
| CHINA UNIVERSITY OF MINING & TECHNOLOGY | 30 |
| HANYANG UNIVERSITY | 29 |
| ISLAMIC AZAD UNIVERSITY | 28 |
| SEOUL NATIONAL UNIVERSITY (SNU) | 27 |
| KOREA INSTITUTE OF CIVIL ENGINEERING & BUILDING TECHNOLOGY (KICT) | 26 |
| 文章名稱 | 引用次數 |
| Deformation Characteristics and Determination of Optimum Supporting Time of Alteration Rock Mass in Deep Mine | 23 |
| An Algorithm for Traffic Flow Prediction Based on Improved SARIMA and GA | 14 |
| An Empirical Study on Performance Measurement Factors for Construction Organizations | 14 |
| Integration of Finite Difference Method and Genetic Algorithm to Seismic analysis of Circular Shallow Tunnels (Case Study: Tabriz Urban Railway Tunnels) | 12 |
| Mechanical Properties, Thermal Conductivity, and Sound Absorption of Pervious Concrete Containing Recycled Concrete and Bottom Ash Aggregates | 12 |
| Prediction of Slope Stability using Naive Bayes Classifier | 11 |
| Prediction of Water Quality Parameters Using ANFIS Optimized by Intelligence Algorithms (Case Study: Gorganrood River) | 11 |
| Revisiting the Estimation of Colebrook Friction Factor: A Comparison between Artificial Intelligence Models and C-W based Explicit Equations | 10 |
| Model Updating in Complex Bridge Structures using Kriging Model Ensemble with Genetic Algorithm | 10 |
| On The Stiffness Prediction of GFRP Pipes Subjected to Transverse Loading | 10 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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