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Iet Electrical Systems In Transportation是工程技術領域的一本優秀期刊。由INST ENGINEERING TECHNOLOGY-IET出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。該期刊主要刊載Multiple及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。
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| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 211 / 352 |
40.2% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 41 / 72 |
43.8% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 207 / 354 |
41.67% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 39 / 72 |
46.53% |
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 223 / 797 |
72% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 39 | 22 | 27 |
| 國家/地區 | 數量 |
| India | 22 |
| Canada | 17 |
| CHINA MAINLAND | 14 |
| Italy | 13 |
| France | 12 |
| Iran | 12 |
| England | 9 |
| USA | 9 |
| GERMANY (FED REP GER) | 6 |
| Portugal | 6 |
| 機構 | 數量 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 15 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS) | 9 |
| UNIVERSITY OF SHERBROOKE | 6 |
| INESC | 5 |
| NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYSTEM) | 5 |
| POLYTECHNIC UNIVERSITY OF MILAN | 5 |
| SHAHID BEHESHTI UNIVERSITY | 5 |
| UNIVERSIDADE DE COIMBRA | 5 |
| UNIVERSITY OF PISA | 4 |
| MCMASTER UNIVERSITY | 3 |
| 文章名稱 | 引用次數 |
| Impact on railway infrastructure of wayside energy storage systems for regenerative braking management: a case study on a real Italian railway infrastructure | 7 |
| SMES/battery hybrid energy storage system based on bidirectional Z-source inverter for electric vehicles | 7 |
| SiC/GaN power semiconductor devices: a theoretical comparison and experimental evaluation under different switching conditions | 7 |
| Research on double fuzzy control strategy for parallel hybrid electric vehicle based on GA and DP optimisation | 7 |
| Efficiency and performance analysis of DTC-based IM drivetrain using variable dc-link voltage for electric vehicle applications | 6 |
| Voltage-dependent modelling of fast charging electric vehicle load considering battery characteristics | 5 |
| Energy consumption and carbon dioxide emissions analysis for a concept design of a hydrogen hybrid railway vehicle | 5 |
| Hybridisation ratio for hybrid excitation synchronous motors in electric vehicles with enhanced performance | 5 |
| Electromobility framework study: infrastructure and urban planning for EV charging station empowered by PV-based microgrid | 4 |
| Single-stage ZETA-SEPIC-based multifunctional integrated converter for plug-in electric vehicles | 4 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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