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Accident Analysis And Prevention是工程技術領域的一本權威期刊。由Elsevier出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1969年，是工程技術領域中具有代表性的學術刊物。該期刊主要刊載Multiple及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE,SSCI數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI1區期刊，相當于A級期刊（最高刊物級別），它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。
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| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區 1區 1區 1區 | 是 | 否 |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 學科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 學科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Law | Q1 | 10 / 1025 |
99% |
| 大類：Social Sciences 小類：Human Factors and Ergonomics | Q1 | 2 / 46 |
96% |
| 大類：Social Sciences 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q1 | 9 / 207 |
95% |
| 大類：Social Sciences 小類：Public Health, Environmental and Occupational Health | Q1 | 28 / 665 |
95% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 385 | 477 | 271 | 332 |
| 國家/地區 | 數量 |
| USA | 385 |
| CHINA MAINLAND | 226 |
| Australia | 149 |
| Canada | 89 |
| England | 78 |
| Sweden | 52 |
| GERMANY (FED REP GER) | 49 |
| Spain | 37 |
| Netherlands | 32 |
| Norway | 31 |
| 機構 | 數量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 57 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) | 41 |
| MONASH UNIVERSITY | 39 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 34 |
| TONGJI UNIVERSITY | 34 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 23 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 23 |
| INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS | 23 |
| VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE & STATE UNIVERSITY | 23 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 21 |
| 文章名稱 | 引用次數 |
| What are the factors that contribute to road accidents? An assessment of law enforcement views, ordinary drivers' opinions, and road accident records | 41 |
| Analyzing freeway crash severity using a Bayesian spatial generalized ordered logit model with conditional autoregressive priors | 35 |
| Crash injury severity analysis using a two-layer Stacking framework | 33 |
| Visualization and analysis of mapping knowledge domain of road safety studies | 33 |
| Psychosocial factors associated with intended use of automated vehicles: A simulated driving study | 29 |
| Autonomous vehicles' disengagements: Trends, triggers, and regulatory limitations | 29 |
| Longitudinal safety evaluation of connected vehicles' platooning on expressways | 28 |
| Factors affecting motorcyclists' injury severities: An empirical assessment using random parameters logit model with heterogeneity in means and variances | 28 |
| Exploring unobserved heterogeneity in bicyclists' red-light running behaviors at different crossing facilities | 27 |
| Evaluating the safety impact of connected and autonomous vehicles on motorways | 27 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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