《時代汽車》雜志,于2004年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:42-1738/TH,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強(qiáng)的特點,其中主要欄目有:制造與工藝、汽車零部件、汽車后市場等。
《時代汽車》雜志的創(chuàng)辦,得到了政府和行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工程學(xué)會、中汽協(xié)等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家和大型汽車企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任本刊顧問和編委,對本刊的發(fā)展提出了許多重要指導(dǎo)意見。
前沿探討 汽車教育 新能源汽車 汽車設(shè)計 制造與工藝 汽車零部件 汽車后市場 交通與安全
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
王曉輝 | 122 | 心卡車;重卡市場;客車;汽車行業(yè);新能源 |
陳光林 | 109 | 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車行業(yè);汽車;汽車市場;汽車工業(yè) |
雷麗 | 77 | 心汽車工業(yè);國際汽車;國際車展;汽車行業(yè);汽車 |
趙歡 | 75 | 心車型;汽車產(chǎn)業(yè);汽車;產(chǎn)業(yè)鏈;發(fā)動機(jī) |
余茂君 | 66 | 心安全監(jiān)管;安全生產(chǎn);煤礦;安全生產(chǎn)工作;國際汽車 |
崔大山 | 45 | 心汽車;汽車產(chǎn)業(yè);新能源汽車;汽車工業(yè);汽車發(fā)展 |
王裕平 | 38 | 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車行業(yè);汽車市場;中國汽車工業(yè);乘用車 |
平原 | 33 | 心人車;SUV;金融危機(jī);汽車產(chǎn)業(yè);企業(yè) |
張久英 | 32 | 心汽車;車展;奇瑞;汽車發(fā)展;乘用車 |
唐洋 | 30 | 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車;董事長;汽車工業(yè);中國汽車 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
上汽通用五菱汽車股份有限公... | 899 | 汽車;車型;車身;發(fā)動機(jī);電動 |
《時代汽車》編輯部 | 503 | 汽車;車展;車行;汽車行業(yè);能源 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 224 | 汽車;能源;新能源;電池;能源汽車 |
浙江交通技師學(xué)院 | 97 | 教育;汽車;德育;班主;班主任 |
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 78 | 課程;教學(xué);思政;鐵道;高職 |
上汽通用汽車有限公司 | 73 | 樣車;汽車;樣車試制;試制;整車 |
奇瑞汽車股份有限公司 | 68 | 汽車;整車;汽車制造;車身;制造業(yè) |
吉利汽車研究院(寧波)有限公... | 67 | 汽車;輕量;輕量化;車輛;駕駛 |
中國汽車工程研究院股份有限... | 59 | 汽車;制動;電池;電動;電動汽車 |
上汽大眾汽車有限公司 | 54 | 汽車;車身;車型;能源;白車身 |
刊物質(zhì)量高,審稿速度快,審稿意見有創(chuàng)建性!在貴刊投過文章,總體感覺不錯,刊物質(zhì)量還是一流的,評審們很有耐心,態(tài)度也很好,回復(fù)信息很快,以后還會到貴刊投了這本雜志的。
時代汽車評論在汽車領(lǐng)域是比較權(quán)威的期刊,審稿很負(fù)責(zé),編輯部態(tài)度也很好,期刊對文章的排版、修改做的確實很細(xì)膩,可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任,文章只要有錄用價值均可能被錄用。
博士階段第一篇雜志,主要因為方向較偏,所以很快就進(jìn)外審了。因為趕上放假,所以外審有兩個多星期。后來打電話咨詢,編輯老師態(tài)度非常好,可能因為稿子比較有印象,就給解釋了一下,說耽誤了,稍安勿躁,十來天后就收到用稿通知。總之非常開心,希望此雜志越辦越好。
這個期刊很好,值得一投,編輯服務(wù)也不錯,有問題可以隨時質(zhì)詢。編輯也能及時的耐心的回復(fù)你,投稿之后,返修了2次,編輯都很負(fù)責(zé),3月底錄用,6月見刊,很不錯。另外,推薦陳老師。會介紹朋友來看的。
比較高效的期刊,外審專家的意見還算中肯到位吧,負(fù)責(zé)本人稿件的編輯非常負(fù)責(zé),每次電話詢問總是很給力到位的回復(fù)。外審速度也是很快的,幾個月后基本就可以刊出,總之是個給力的期刊,建議寫的不錯的可以投稿。
由于是自己第一次寫文章有點大意,寫的創(chuàng)新點不是很突出,結(jié)果導(dǎo)致第一次投,審稿半個月后被拒。聽了審稿人的意見然后加了點東西寫的更詳細(xì)些,主要就是把創(chuàng)新點寫的更突出了些。20天收到回信-小修,修改后一星期接受。總體還不錯。
首先,感覺本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會發(fā)郵件及時通知作者,而且審稿是在暑假,編輯每個星期都會給審稿人發(fā)郵件催審。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì),很值得。只要做的東西可以,是可以勇敢的投稿的,第一次寫文章投上面就中了,還是很開心。
該期刊審稿意見比較詳細(xì),審稿速度比較快,發(fā)表速度沒有大家說的那么慢,也許現(xiàn)在提速了,審稿人感覺也很專業(yè),提出的意見也很有見地,祝愿越辦越好,加油!
審稿反饋很快,網(wǎng)上投稿,好像不到兩周就反饋了,而且審稿人很認(rèn)真地指出文章和最近剛出的一篇很接近,建議改投它刊,整體來說還是比較負(fù)責(zé)的。
我投了,不知為何經(jīng)歷了4位專家評審,估計是前面的有爭議或者有專家沒有時間。總體還算順利,基本都在計劃時間內(nèi)完成。評審專家們很認(rèn)真,有一位專家給我的意見洋洋灑灑3頁紙,包括修改建議。允許有自己的意見,拒絕修改只需要說明理由。
投稿一個月給意見,速度還是挺快的。審稿專家給的意見,感覺挺專業(yè)的,對于論文的創(chuàng)新點,我主要是沒有抓住主要創(chuàng)新的地方,被拒了,無語。改投其他刊物吧,編輯的態(tài)度還是沒得說的。
期刊質(zhì)量很不錯,要求也相對較高,是同類型中比較高的了,審稿速度也快,就是見刊比較慢,從投稿到見刊如果中途順利的話,還要等一段時間。
非常好的一個期刊,寫了篇綜述,審稿速度很快,中途修改了一次,編輯很負(fù)責(zé),還專門打電話。錄用快。非常愉快的投稿經(jīng)歷。論文質(zhì)量不錯可以考慮投《時代汽車》。
排版正整,與商品描述相符,整體感覺不錯,性價比高,物流快,配送態(tài)度熱情,非常棒。雜志之家的速度和優(yōu)惠值得信賴。總之,還是非常滿意的,
時代汽車的論文經(jīng)過1個月的周期終于被錄用了,編輯很負(fù)責(zé),反復(fù)修改了3、4次,格式修改的效率很快,基本很快就回復(fù),很不錯,值得投稿,希望雜志更上一層樓。
神速啊,不知道過來幾天看的時候,就變成終審審查了,其中三審意見是錄用。今天就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發(fā),真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊,我反正是第一次遇到這么好的期刊,以后還會來投,我們同事說的這是光速不是神速,哈哈!
博士期間的第一篇中文,投的時代汽車這個雜志,1個月后被錄用;總得來說,這本雜志不錯,性價比不錯,影響因子也在逐年增加,希望越來越火,為我們提供一個更好品質(zhì)的投稿平臺。
總體來說真的是很愉快的一次投稿經(jīng)歷,專家編輯都很負(fù)責(zé),還有一次編輯老師晚上11::30給我發(fā)退修郵件,真的很負(fù)責(zé),很敬業(yè),贊一個,如果出版要是能快一些就更完美了,覺得是國內(nèi)最好的期刊之一了!!!祝越辦越好!
投這個期刊兩篇 都是修改后錄用 投這個期刊的人很多 所以只要是符合期刊要求 有東西 分析合理基本上都能中還有就是找好審稿人 很重要 看其他的遭遇 感覺是一定要材料類的才好中 審稿周期快
《時代汽車》雜志是比較好的普刊,這是本人的第一次投稿,投稿之后的三天內(nèi)就回復(fù)錄用,只要是好文章審稿下來速度都非常的快,總之,這個雜志還不錯,值得推薦!
時代汽車編輯部老師很好,態(tài)度很好,只是這次的外審專家稍微慢了一些,編輯部的老師態(tài)度很好人很好,很熱情,負(fù)責(zé)加工的老師也很好,貼心的幫忙解答,非常感謝編輯老師的幫助!
10月份投稿,通過初審后,進(jìn)入外審,一個月收到擬采用的郵件。然后按照編輯要求修改,返回,校對稿通過快遞寄到學(xué)校,現(xiàn)已見刊,很不錯!
投稿一周后收到回復(fù)說審稿需要一個月,之后收到用稿通知,需按要求對文章進(jìn)行修改(主頁是格式方面的規(guī)范),該雜志的審稿速度算是挺快的。
審稿很快,贊一個!本人投稿到錄用一個月左右,網(wǎng)上投稿系統(tǒng)會及時更新,就這一點比起很多的核心不知道強(qiáng)出多少!如果錄用編輯部會發(fā)一封錄用郵件。總之該雜志值得一投。
雜志堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,第一次來這里訂閱雜志,剛開始怎么發(fā)貨這些都不清楚,然后咨詢客服,客服很好誒,講解很細(xì)致耐心,也不會耐煩。書本內(nèi)容不錯,很有參考價值,以后就定你們家的了。
時代汽車雜志價格低廉,好看,正版的,以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價值的汽車信息,為業(yè)界思想者運籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費者提供最新、最有價值的資訊服務(wù)。支持雜志之家,永遠(yuǎn)支持,把消費者放在第一位,值得更多人點贊!
《時代汽車》以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價值的汽車信息,為業(yè)界思想者運籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費者提供最新、最有價值的資訊服務(wù)。
閱讀可長知識。適合利用空閑時間一觀。是一本好書,雜志綜合性很強(qiáng),滿足很多人的需求,雜志之家的雜志都是新的,內(nèi)容好,包裝也很好,內(nèi)容很豐富,很滿意的,謝謝賣家。
雜志之家價格優(yōu)惠,態(tài)度熱情,跟蹤及時,店主和客服很有責(zé)任感!貨很快,收貨及時,路途遙遠(yuǎn)也沒有任何損壞。價格上比郵局更優(yōu)惠,服務(wù)上比郵局更周到,以后就在你家訂閱雜志啦!合作愉快哦!
時代汽車雜志純學(xué)術(shù)性,閱讀起來需要耐心~但是仔細(xì)看下去卻能發(fā)現(xiàn)很多作者獨到的見解,能引起讀者的思考~對文化價值觀感興趣的朋友可以一讀。
審稿速率和編輯的專業(yè)程度都是值得肯定的,我投了一篇關(guān)于汽車市場的論文,編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé),意見具體,有針對性,審稿專家意見也相當(dāng)給力,審稿流程比較規(guī)范的,屬于同類期刊中較權(quán)威的!
時代汽車雜志對論文要求較高,首先創(chuàng)新性、研究性內(nèi)容要多,此外論文格式要規(guī)范,編輯都很好,我們課題組投了好幾次了,每個版塊的編輯都很負(fù)責(zé),文章一般只要有創(chuàng)新性的都要了。
個人覺得時代汽車雜志的編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)。只是審稿人找的兩個意見相左。一個對本文比較認(rèn)可,另外一個不是很認(rèn)可(由于對本行業(yè)的技術(shù)不是很了解)給拒搞了。編輯找了編委再次審稿,最后修改后錄用了。編輯很Nice!
整個流程也非常規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。審稿人很認(rèn)真負(fù)責(zé),給了挺多意見,而且非常誠懇。此外,編輯老師也對文章進(jìn)行了反復(fù)的校對,對文章格式與思路都提出了有價值的建議。值得投稿。
時代汽車雜志的審稿速度較快,編輯很嚴(yán)謹(jǐn),校稿很仔細(xì),審稿意見提出了很多文字細(xì)節(jié)問題。審稿老師也很不錯,一看審稿意見,老師就是非常專業(yè)的,理解我的寫作方向,意見也很是中肯。是一個非常值得推薦的雜志
我投了一篇關(guān)于車壇眾議的文章,期間修改了2次,都是調(diào)整格式及規(guī)范化。在這里想說的是,期刊質(zhì)量不錯,審稿專家建議中肯詳細(xì),對文章幫助很大。編輯老師超級耐心,對于我的咨詢都不厭其煩的回復(fù)。非常感謝!
總體來說,審稿人水平還是很高的,問題很尖銳,一看是業(yè)內(nèi)行家。但只要針對每個意見認(rèn)真作答,內(nèi)容該補(bǔ)充的補(bǔ)充,接收的可能性較大。另外對文章的整體性要求較高,編輯老師排版非常認(rèn)真、細(xì)致。期刊還是挺靠譜,嚴(yán)謹(jǐn),排版后感覺文章看起來好漂亮~
第一次投稿后,一個月后拒稿,修改后又投出去,一個月后返回說需要修改,修改后算做重新投稿,又一個月后錄用,時代汽車雜志的編輯老師比較負(fù)責(zé),每次都是打電話溝通,對稿件修改也很認(rèn)真。
時代汽車雜志的編輯服務(wù)態(tài)度真是好,我在提交終稿后一天內(nèi)連續(xù)又修動了幾個地方,連續(xù)給編輯發(fā)郵件,搞得自己都不好意思了,但還是一如既往地耐心幫我校稿,真的感謝該期刊的編輯。
若通過初審及外審,有修改意見,那好好修改錄用率很高,審稿意見非常專業(yè)中肯,對稿件的幫助很大。錄用的稿件刊出比較慢,大概要一年左右。可以加急,費用要貴些。
總體感覺時代汽車編輯比較負(fù)責(zé),錄用后的處理速度特別快,從近幾年來看,這個刊物的認(rèn)可度還是不錯的。只是版面費一年高過一年。審稿也算是快的,值得一試。
兩個評審專家的審閱意見比較專業(yè)細(xì)致,很多的細(xì)節(jié)都給指出來了,要求我作修改。我個人認(rèn)為評審專家水平和態(tài)度都是很專業(yè)的。8月10日才把修改的稿件傳給編輯老師,最終的結(jié)果就是被錄用了。
時代汽車審稿速度算快的了,有一定創(chuàng)新要求,有基金更好中一些,審稿期間不收審稿費,錄用后審稿費、版面費一次性交齊,半年左右出刊,比較適合著急畢業(yè)的同學(xué)投稿。
文章審稿速度很快,外審也很快。4月11號投稿,在2015年5月編輯部就返回了外審意見,對此非常感謝。時代汽車雜志不錯,編輯老師很負(fù)責(zé)人,外審專家提的意見也很客觀。
第一次審稿三個星期,給了四點小修意見;十天內(nèi)修改好了,編輯又發(fā)給了審稿人,三個星期后回審稿意見,同意接受,兩天后接受;時代汽車雜志速度還算快。
9月28投稿,11月16返修,1月14錄用。由于復(fù)審時,一個專家遲遲沒有返還意見,因此耽擱了不少時間。總體來講,這個期刊還是按照自己固有的時間節(jié)點來處理稿件的!不像有些期刊,根本不按照自己規(guī)定的時間節(jié)點辦事情!
時代汽車雜志的審稿速度很快,9月23日投稿,11月19日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態(tài)度也特別好。按照 編輯 部的要求排版,共8頁,版面費感覺不貴。總體感覺該雜志很不錯!
這個期刊不錯,編輯態(tài)度超好呀 我的審的挺快 然后編輯發(fā)的時候沒發(fā)來,所以年后才收到修改稿,小修了一下 就用了。編輯部很好商量的。人比較好,祝賀越辦越好。
同事介紹的這本期刊,認(rèn)可度高,評職好用,很正規(guī)的一個機(jī)構(gòu),網(wǎng)站支持了好多類別的搜索和很多期刊的推薦,內(nèi)容都比較新,編輯很負(fù)責(zé)也有耐心,文章反復(fù)修改幾次,最終正常發(fā)表了。
綜述一篇,8月5號投稿,8月30號直接錄用。
挺好的期刊,編輯態(tài)度也很好啊,主要還是看文章的質(zhì)量吧。
時代汽車雜志在線訂閱 半月刊
主辦單位:時代汽車
¥460.00/1年
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