《鐵道勘察》雜志,于1975年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-5182/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有工程勘察、工程測量、航測遙感等。
《鐵道勘察》雜志是鐵路技術刊物。旨在普及航測和遙感新技術,在普及基礎上提高,宣傳航測遙感,促進鐵路勘測手段現代化,互通情報交流經驗。
本刊特稿 工程測量 工程勘察 線路/路基 橋梁工程 軌道/車輛
(1)資助聲明,如果文章有資助,則需要列明。作者必須列明所有外部資金來源,并描述資助者或發起人在整個研究過程(從研究設計到論文提交)中所扮演的角色。
(2)文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數字分級編號,即按照1;1.1;1.1.1……統一編號。
(3)參考文獻按出現的次序列在文末,并在文中對應位置以右上角方括弧中的數字表示。詳細參考文獻格式,見往期雜志。
(4)中文摘要及關鍵詞:中文摘要一般在200字左右,包括目的、方法、結果、結論四個要素;中文關鍵詞一般為3~5個,關鍵詞之間用分號隔開,最后一個關鍵詞后不加標點。
(5)作者姓名在文題下按序排列,排序應在投稿時確定,在編排過程中不應再作更動;作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁左下方。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
劉成龍 | 17 | 心CP;高速鐵路;全站儀;控制網;棱鏡 |
張獻州 | 15 | 心高速鐵路;沉降監測;GPS;GIS;CRTS |
林春峰 | 13 | 心AUTOCAD;勘測;三維激光掃描;三腳架;點云數據 |
吳迪軍 | 12 | 心港珠澳大橋;GPS;橋梁工程;控制網;GNSS |
方子巖 | 11 | 心共線方程;GIS;數字攝影測量;DEM;航測 |
王義 | 11 | 心線特征;衛星影像;注記;區域網平差;高分辨率衛星影像 |
鄧永和 | 10 | 心中樁;教學質量;中誤差;點對應;交通線路 |
谷川 | 9 | 心遺傳算法;數據處理;BP神經網絡;RTK;GPS |
齊華 | 9 | 心GIS;地理信息系統;拓撲關系;TIN;大規模地形 |
郝明 | 9 | 心綜合物探技術;選線;大地電磁;采空區;綜合物探 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 829 | 鐵路;高速鐵路;隧道;路基;地質 |
中鐵第四勘察設計院集團有限... | 376 | 鐵路;隧道;高速鐵路;地質;路基 |
中鐵第一勘察設計院集團有限... | 222 | 鐵路;隧道;地質;選線;高速鐵路 |
西南交通大學 | 134 | 鐵路;高速鐵路;隧道;沉降;高鐵 |
中鐵二院工程集團有限責任公... | 114 | 鐵路;勘測;隧道;高速鐵路;鐵路勘測 |
煤炭工業濟南設計研究院有限... | 65 | 鐵路;隧道;盾構;公路;地鐵 |
鐵道第二勘察設計院 | 62 | 鐵路;地質;隧道;路基;客運 |
同濟大學 | 48 | 全站儀;平差;數據處理;控制網;平整度 |
中鐵大橋勘測設計院集團有限... | 48 | 大橋;隧道;鐵路;GPS;地鐵 |
中國中鐵股份有限公司 | 42 | 鐵路;BIM;隧道;高鐵;BIM技術 |
《鐵道勘察評論》是比較專業類的期刊,質量還可以!送審一位審稿人,意見比較中肯,中途修改了一次,速度相當地快的!編輯部的老師非常好,非常耐心,在此表示衷心感謝所有老師!
郵箱投了這本雜志,部級刊物,要求并不高,建議經常打電話和編輯部溝通,詢問是否錄用,何時刊出,寫信詢問后收到編輯的短信說我預留的郵箱拒信,讓我換一個郵箱,告知之后收到修改意見,花了約10天左右終于得到錄用通知,著實不容易。
雜志不錯,寫了篇綜述,審稿很快,中途修改了一次,編輯很負責,還專門打電話。很慶幸第一次投稿遇到這樣負責的編輯和認真的審稿人,這是我非常愉快的一次投稿經歷。
鐵道勘察雜志的工作人員處理速度還是挺快的,該期刊的編輯老師很認真,很仔細,態度也挺好,審稿老師對文章提出的問題也很專業,對提升文章水平有很大的幫助。該期刊對文章要求還是挺高的,值得推薦。
2019年3月投的,審了大概一個工作日,編輯很認真,看的也很仔細,要修改的部分都幫我一一批注并羅列。連標點符號居然都幫我改了,太贊了!修改兩次后錄用,發來錄用通知。
碩士生文章很少,不是核心,但是文章質量很高,編輯很用心。不僅幫助我完善了英文翻譯,就連郵寄稿件也是雜志社掏錢。 問題在于編輯不主動發郵件和電話通知錄用情況,需要及時關注在線投稿狀態哦。
18年10月投的稿,新到稿件的狀態大概持續了20天,本以為是擺設,后來審稿倒是很快就審回了,給的意見比較正面,進行了略微的修改后返回,大概一個月左右確定錄用。編輯老師比較認真。
良心期刊,速度很快,審稿也比較認真。審稿專家意見返回比較及時,也很專業。寢室3個小碩畢業全靠它了。贊。十分感謝此期刊,望越來越好。
編輯回應速度很快,從發稿到收函不到一周時間,而且可在短時間內刊出,有需要的可試試看,文章綜合評審按占版面核算印發成本等需匯寄審稿費,都很合理。
領域里的權威刊物,極為難中。我發表過一篇小文章,從投稿到得到用稿通知,耗時將近個月,之后編輯和我反復溝通,商量用詞,還是非常幸運的,最終順利的出刊了。
9月份投了一篇文章,10月份回復直接接收,在編輯階段,編輯對文章的不夠圓潤的地方提出意見并一步步電話讓我進行小修,非常感謝,非常專業!整個歷時1個月。
這個期刊我去年的時候投稿很容易,最快的時候從投稿到錄用半個月內搞定。該期刊現在越來越注重文章的質量,如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。
從投稿到錄用一共一個月多一點,中間還過了幾個周末。另外專家審稿意見也非常好,總的來說,態度認真、審核專業、速度很快。如果以后有機會繼續投稿,這將是我的第一選擇。
作為作者投稿過兩篇,一篇修改后錄用,一篇修改后再審。從難度上來說,比較強調工作的創新性,行文需要非常嚴謹。審稿人提的問題比較客觀,特別是第二篇,確實指出了論文問題所在。
一個月以內通知小修,小修用了五天,返回后主編終審,終審一個月后通知錄用。本人文章沒有掛基金,沒有大牛,只有自己的一番努力。對我是個很大的激勵,希望鐵道勘察雜志越辦越好。
《鐵道勘察》越來越難投了,幾年前投過兩篇都很快錄用,這次投稿,審稿越來越嚴格,同時也很嚴謹。雖然如此,但也很有利于論文質量的提高,不錯!挺喜歡在這里投稿的。
1.5投稿鐵道勘察,1.25收到外審意見,給的意見很詳細,而且很條理清楚,修改后再審,今天編輯回復初步確定采用,非常感謝編輯和專家的認真工作和付出,文章才得以順利錄用,給了自己很大的鼓勵。
編輯人很好,細心。專業。初審退修,再投,兩個審稿人給的意見是修改后終審,返修后編輯通過初審,主任復審,采用。真心感覺期刊的編輯老師特別Nice。認真按照修改意見進行修改很重要!
10月投稿鐵道勘察,5天內確定需要修改格式,然后外審,27號修改后提交,11月初錄用。感覺編輯的態度很好,速度也較快,這是不錯的雜志,我下次還會繼續關注的。
真心很快,每一次的審稿過程基本都不會拖過一星期,審稿過程很正規,編輯部老師和審稿專家提的問題也直中要害,如果有創新性會給與更多的考慮機會,非常好的期刊!
鐵道勘察雜志審稿速度還比較快,很快就有消息了。整體來說,外審老師給了很多中肯的意見,編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題。是一個挺好的期刊,給個大贊!
鐵道勘察雜志的編輯部每個階段都能及時反饋信息、認真負責、工作高效、規范,挺不錯的。外審專家修回意見,也比較中肯,有參考價值。文章內容有創新很容易錄用的,祝大家好運!
此刊需要錄用證明可以先開了,后面等著發表。客觀來說,審稿速度效率高,刊出時間也快。不錯的期刊,急用的很適合投,支持!審稿人意見切實中肯,有實用價值,對文章提升有很大幫助!
投稿將近一個月左右打電話告訴我說已錄用,并且強調因為我所寫的文章與該雜志定位非常符合,聽到后感覺好開興,雜志編輯感覺很負責也很平易近人,向大家推薦這家雜志。
體例清晰,對于學術寫作較為實用,對于剛開始寫作此類文章人來說,具有很好的指導作用,內容還不錯,個人感覺挺實用的,很滿意,質量好,包裝完整挺好的呢,快遞也很給力。
看完了這本《鐵道勘察》,感覺自己四年大學、三年研究生的專業課白學了,怎們能有這么好的雜志書籍呢,作者思路清晰,沒回避學術論文中所忌諱的話題跟觀點問題。值得每個人去研讀一番!
感謝文字給我帶來的一些思考和影響。 有些文筆真的超贊,不由自主就沉浸在里面了。讀書的時候就覺得全世界自己和自己對話 感覺特別棒。 靜下心來讀起來吧。值得訂閱的期刊
經典好書,材料詳實,值得細細品讀,該書是這個方向上的一大貢獻,值得好好學習,另外快遞也很給力,很快就收到了,包裝都很用心為讀者考慮得很周到,賣家服務態度也超好,下次還會來光顧雜志之家。
鐵道勘察雜志紙質不錯,包裝嚴實,服務也很熱情,字跡清楚很滿意,雜志也都是全新的,沒有任何損壞,客服認真負責,非常滿意
我們老師極力推薦的雜志之家。我以前不怎么讀雜志。不過我們老師說在你創作論文,無方向,不知所措失落的時候,它會讓你找到真正的光明,里面的有些文章也會讓你對人生也會有更勝的感悟。希望更多的人,在這本書中找到未來的光明。極力推薦!
一直就在這里訂的雜志,包裝也很細心,價格比在郵局訂閱便宜,每月都能按時收到雜志,是信任,讓我每年毫不猶豫的堅持訂閱,期待著收到時那一刻的驚喜!!
編輯老師很認真負責,處理速度很快,狀態更新很快,態度也很好!外審專家審稿速度也很神速,給出的審稿意見很專業,對我修改文章起了很大作用。期刊很不錯,值得推薦
鐵道勘察雜志審稿速度挺快的,工作效率很高。我也是第一次投關于工程勘察的文章。也算比較幸運吧。編輯很負責,中間外審之后,編輯還回電話咨詢了一下專家質疑的地方。解釋通了之后采用了。
鐵道勘察雜志的審稿速度還是相當神速,編輯部老師很好,很負責任,打電話打的我的不好意思了,編輯部老師還是耐心解答。給個大贊。審稿老師提出的建議也相當犀利,有見解!是一個不錯的期刊
鐵道勘察雜志效率很高,編輯老師態度也好,雖然反反復復修改了幾次,但感覺還是有收獲的,文章排版確實漂亮了很多。審稿老師也是非常不錯的,對完善文章有很大的幫助!總體感覺是個不錯的刊物。
鐵道勘察雜志是一個很不錯的期刊,對文章要求挺高。個人感覺期刊比較注重文章內容的創新,對文章格式要求也相對嚴格。該期刊的編輯態度很好,認真負責,審稿仔細。
個人覺得在中文期刊中,鐵道勘察雜志審稿速度已經很快了,投稿后14天給修改意見,四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,前后還不到一個月。感覺編輯也不錯,服務很好,也很專業,希望下次還能和你們合作。
11月初投稿,3天后告之初審小修,再之后就是12月23號通知小修并同意收錄,總體來說挺快,但由于是郵箱投稿不知道流程的進展情況所以中間會很煎熬,有師姐說過該期刊被催稿的話容易退稿,因此也沒敢催。
感覺和被拒的諸位情形有點像,11月20號左右投了一篇綜述,一個月后直接退稿了,建議轉投,打電話問了主編,主編說沒有送外審,是初審不通過,可是初審不通過可以早點給我通知啊,要一個月之久真是讓有點浪費投稿人的時間呀。然后叫我再等一會,過了一會打電話過來跟我說了2個被拒的理由。
今天終于收到主編終審的錄用消息了。很不容易,時間可真長,以后建議別投這期刊,不知道版面費多少錢呢還,估計也不少。感謝老師回答問題既專業又耐心,各種問題都得到解決,給個贊!
審稿嚴,各項工作規范,在線通告系統可實時知道審稿進度,編輯很認真負責,有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補充,不錯。但是版面費較高。超贊,有問題都及時和我聯系了,不錯呢,值得信賴。
審稿速度很快,投稿到錄用總共30天,也沒有修改。很好很快,值得信賴,下次發表還會找他們。
主要是審稿太慢,投了三個月一點消息沒有,平時打電話也打不通,郵件一般不回。最后好不容易打通電話催了催,20天就給修改意見和錄用函了。
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