鐵道學(xué)報(bào)雜志 北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

書(shū)是特好的書(shū)，物流遇到些問(wèn)題聯(lián)系雜志之家的售后很迅速的得到了解決，為他家的高效工作態(tài)度點(diǎn)贊，質(zhì)量不錯(cuò)，價(jià)格合適，家里大部分雜志都是在雜志之家買(mǎi)的，值得信賴。

本是打算閑暇時(shí)娛樂(lè)看一看，卻越來(lái)越放不下，一口氣讀完了整本書(shū)。從桌子上讀到床上，又不知為什么從床上下來(lái)正襟危坐的讀。標(biāo)題讀起來(lái)很誘人，希望真有大的幫助。的確是本好雜志！雜志很好，物流也很快，值得信賴！各個(gè)方面都很贊！

質(zhì)量很好，物超所值，雜志質(zhì)量很好，很喜歡在雜志之家買(mǎi)雜志！內(nèi)容豐富、畫(huà)面十足，值得選購(gòu)。不錯(cuò)的雜志，圖片很美，封面很美！雜志之家 值得相信！支持！雜志與書(shū)中的作品風(fēng)格獨(dú)特，很是喜歡這樣的風(fēng)格。

總體上還是很滿意的，發(fā)貨還是比較及時(shí)的，也很正規(guī)，服務(wù)也還不錯(cuò)，除了項(xiàng)目高端、資料詳細(xì)外，有觀點(diǎn)、有深度、可讀性很強(qiáng)，值得推薦！很實(shí)用，借鑒性特別強(qiáng)，值得推薦。

《鐵道學(xué)報(bào)》集學(xué)術(shù)性、實(shí)用性、可讀性、資料性于一身，以其新穎的內(nèi)容、鮮明的特色，受到廣大讀者的歡迎跟青睞，內(nèi)容有一定前瞻性、探索性、創(chuàng)新性、原創(chuàng)性，同時(shí)也是一篇不可多得的具有踐性、操作性強(qiáng)的文章。對(duì)鐵道管理者與研究者的實(shí)踐工作有所裨益！

其實(shí)，我覺(jué)得很多時(shí)候，你投中文的稿件，關(guān)鍵是要看你是否已經(jīng)盡到了自己的最大努力。如果你自己很認(rèn)真了，那么你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多東西并不是那么困難的。積極向上的心，加上一顆永不放棄的心，那么你就會(huì)更加成功。很不錯(cuò)，推薦！

發(fā)貨速度快，書(shū)不錯(cuò)，包裝非常好。打包得非常好，很緊，檔案袋一樣的牛皮紙包裝外面加上快遞包裝，而且雜志也沒(méi)有窩折或破損印刷粗無(wú)，快遞速度還好！

非常喜歡，內(nèi)含彩圖，描述通俗易懂，很有趣的一本雜志，我很喜歡！朋友推薦了這本，買(mǎi)來(lái)慢慢看，收到書(shū)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。雜志之家發(fā)貨快，物流迅速，五分好評(píng)。

我是從2017年開(kāi)始看的，真心好的刊物，各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)都有，有利于擴(kuò)大知識(shí)面。訂了好幾年了。需要用心看，才有收獲！在雜志之家訂閱已經(jīng)成為習(xí)慣了，很喜歡雜志之家的書(shū)，便宜而且是正版，送貨很快，基本都能很快的送到。

非常非常好，快遞送貨也快，滿意滿意滿意。訂了好幾本雜志，都很好，價(jià)格也很優(yōu)惠，送貨快捷，很滿意。客服的服務(wù)態(tài)度很好，都很耐心的幫我解決了我的疑問(wèn)。

速度還是很快的，意見(jiàn)很詳細(xì)，第一次大修以后投出去，兩個(gè)月以后回信基本可以了。最后見(jiàn)刊的時(shí)候，貌似當(dāng)時(shí)那一期的編輯又提了些小問(wèn)題讓修改。總之修了兩次~

已經(jīng)是第二次訂購(gòu)了。雜志包裝很整潔，每次都能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，開(kāi)始還有些擔(dān)心漏發(fā)或是拖時(shí)到刊呢說(shuō)，但是后面覺(jué)得這些擔(dān)心都是多余的，商家有誠(chéng)信，很放心的續(xù)訂了。

《鐵道學(xué)報(bào)雜志》立足于鐵道科學(xué)的前沿，積極反映該領(lǐng)域內(nèi)的新發(fā)現(xiàn)、新創(chuàng)造、新見(jiàn)解、新理論和新方法，展示空間科學(xué)發(fā)展的進(jìn)程和水平，廣泛開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，促進(jìn)空間科學(xué)的發(fā)展。

鐵道學(xué)報(bào)還是一個(gè)非常值得推薦的統(tǒng)計(jì)源雜志，在我們鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域是非常不錯(cuò)的了；審稿速度很快，編輯效率也很高。審稿專家水平也較高。建議投稿之前，認(rèn)真閱讀期刊投稿要求，完整按照期刊模板進(jìn)行格式修改，這樣會(huì)給后面論文的接收省下很多功夫。

雜志小禮品看著挺精美的，感覺(jué)質(zhì)量挺不錯(cuò)的~不是什么便宜貨來(lái)的~嗯~會(huì)再次光臨的~物流很快，服務(wù)很好。很不錯(cuò)的一次購(gòu)物體驗(yàn)。很耐讀的一本書(shū) 每天都都要堅(jiān)持看上一兩個(gè)小時(shí) 仔細(xì)琢磨其中的道理。

雜志之家收錄的文章永遠(yuǎn)都是不用優(yōu)美的文字取勝，也不用高深的說(shuō)教讓人五體投地，而是以質(zhì)樸的文字向我們娓娓道來(lái)。各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)者都能從中領(lǐng)會(huì)到真正的企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)技術(shù)之路，而普通人亦將感受到最高境界的"為人之道"。

鐵道學(xué)報(bào)給人的感覺(jué)就是充實(shí)，沒(méi)有花哨的東西。干凈的語(yǔ)言，結(jié)實(shí)的文字，沒(méi)有水分。而且觀點(diǎn)不落俗套，另外一些專欄做的也挺有意思。

第一次訂閱這個(gè)雜志之家，看了一下，很不錯(cuò)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨，目前收到了三本了，謝謝呢。挺好的雜志，賣家很用心，并且服務(wù)感覺(jué)很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樾羌?jí)別高選擇的，很負(fù)責(zé)每個(gè)月定期發(fā)送，都不用催的.一個(gè)本雜志未到位，還發(fā)短信提醒，然后馬上處理解決好，還有小票等，真的很棒！

鐵道學(xué)報(bào)特別棒，無(wú)論從排版還是內(nèi)容，物流也很快，物流小哥也很貼心，之前沒(méi)有聽(tīng)到他的電話，他放在云柜了，之后又打電話提醒了，特別好

雜志有較高學(xué)術(shù)水平，有創(chuàng)新點(diǎn)，語(yǔ)言流暢，邏輯關(guān)系明確。是一本非常具有可讀性和收藏性的雜志，賣家發(fā)貨的速度很快，雜志收到的時(shí)候包裝完整，雜志邊邊角角都包裹的不錯(cuò)，沒(méi)有磕碰窩角，印刷精美，很好。真心的給一個(gè)贊！

之前投的一篇鐵道機(jī)車車的文章感覺(jué)收獲很大。審稿效率也極高的，審稿人水平確實(shí)不錯(cuò)，提出了好幾條有建設(shè)性的、對(duì)后續(xù)工作幫助極大的建議。編輯老師也很和善，校稿非常仔細(xì)，能看出期刊要求還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?

整個(gè)審稿流程非常規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。審稿專家很負(fù)責(zé)，意見(jiàn)提的很詳細(xì)，對(duì)論文提高很有幫助！編輯工作非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)稿件的審核非常仔細(xì)。不錯(cuò)的核心期刊，推薦投稿

鐵道學(xué)報(bào)審稿速度很快，審稿流程相對(duì)很規(guī)范，該雜志的編輯態(tài)度好，工作效率高，審稿老師也超好的，每次都能給出很多中肯的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)多次的溝通修改，應(yīng)該很快就能見(jiàn)刊啦...

鐵道學(xué)報(bào)審稿速度很快，審稿流程相對(duì)很規(guī)范，該雜志的編輯態(tài)度好，工作效率高，審稿老師也超好的，每次都能給出很多中肯的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)多次的溝通修改，應(yīng)該很快就能見(jiàn)刊啦...

鐵道學(xué)報(bào)的編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范，挺不錯(cuò)的。外審專家修回意見(jiàn)，也比較中肯，有參考價(jià)值。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的，祝大家好運(yùn)！

鐵道學(xué)報(bào)雜志處理的速度比較快，工作規(guī)范，相當(dāng)滿意。審稿人的建議也很專業(yè)，審稿效率高，專家意見(jiàn)中肯，切中要害！編輯態(tài)度也超好，又問(wèn)必答，一點(diǎn)也不含糊。是一個(gè)值得大家投稿的雜志。

鐵道學(xué)報(bào)雜志的審稿人挺不錯(cuò)的，由于自己是第一次投的關(guān)于鐵道機(jī)車車輛的文章，文章確實(shí)存在很多問(wèn)題，審稿人都耐心指出，文章有創(chuàng)新就比較好中，改了三次，最后終于錄用了，期望該雜志越來(lái)越好。

前不久剛投了一篇，鐵道學(xué)報(bào)雜志的審稿人給出了詳細(xì)中肯的修改意見(jiàn)，修改后錄用。感覺(jué)比較負(fù)責(zé)任，也是北大中文核心，審稿速度3個(gè)月算快的，對(duì)我來(lái)說(shuō)專業(yè)比較對(duì)路，挺好的，以后準(zhǔn)備多投一些。

過(guò)了一個(gè)半月通知退修，復(fù)審一個(gè)星期，然后編輯終審，歷時(shí)三個(gè)月了現(xiàn)在編輯加工。編輯說(shuō)已錄用，版面費(fèi)已交，但要到2015年4月份才見(jiàn)刊，不知道算還要不要改。。。鐵道學(xué)報(bào)雜志的編輯人挺好的。

對(duì)鐵道學(xué)報(bào)雜志比較了解。審稿周期不好說(shuō)，快的話一個(gè)月不到就能出結(jié)果，如果趕上審稿人忙，估計(jì)得三個(gè)月了。服務(wù)超一流，以后還會(huì)介紹身邊的同學(xué)來(lái)的!

還不錯(cuò)的一個(gè)期刊，審稿時(shí)間還行，審稿時(shí)間的快慢估計(jì)是按研究方向而定，師兄的那一篇很快，一個(gè)多月就審回來(lái)了。我的這篇審了快半年。一審回來(lái)兩個(gè)專家都同意發(fā)表，但也提了十幾條修改意見(jiàn)，但問(wèn)題不是很大。修改后就是終審，然后就編輯部加工了。后期還是比較快的。還算是比較好投的一個(gè)期刊。

這是我投過(guò)的期刊中速度最快的，11月7號(hào)投稿，剛好遇到APEC會(huì)議放假，11月18號(hào)交了審稿費(fèi)，12月4日收到修改通知，12月7日修改完成上傳，12月11日就被錄用了，前后加起來(lái)就一個(gè)月，神速啊！32個(gè)贊。

投過(guò)3次，第一次審稿經(jīng)歷了一年多，期間有一個(gè)審稿專家8個(gè)月沒(méi)有音訊，但編輯部堅(jiān)持不另?yè)Q專家，最后總算有了音訊、修改兩次錄用，刊出時(shí)歷經(jīng)一年半。 第二次投稿，研究?jī)?nèi)容本身有缺陷，估計(jì)被拒，審稿期間做了補(bǔ)充和完善；兩個(gè)月審?fù)辏槐痪埽瑢徃鍖＜业囊庖?jiàn)很到位。 第三次投了上次被拒稿件的補(bǔ)充和完善版，審稿兩月，被拒，專家啥都不懂，7條審稿意見(jiàn)5條是錯(cuò)的，另外兩條是格式問(wèn)題。

談?wù)剝善撐牡慕?jīng)驗(yàn)： 第一篇論文修改后錄用，從投稿到接受共 3個(gè)月零20天； 第二篇論文修改后一位專家復(fù)審然后錄用，從投稿到接到修改通知共2個(gè)月零20天，花了9天修改后返回復(fù)審，復(fù)審1個(gè)月后直接錄用，前后總共4個(gè)月時(shí)間。 感覺(jué)審稿時(shí)間并不是普遍偏長(zhǎng)的，主要取決于研究方向和審稿專家，有些專家是1個(gè)月就能返回意見(jiàn)的 寫(xiě)論文要針對(duì)鐵路方面較前沿的問(wèn)題，多參考該刊之前的相關(guān)論文，擴(kuò)展新思路。

13年8月中旬投稿，11月初退修，一周后修回，元旦后收到錄用通知，5月中旬收到清樣通知，8月份第四期刊出。