《武漢交通職業學院學報》雜志,季刊,于1988年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:42-1746/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:交通行業管理、交通科技、交通運輸經濟等。
《武漢交通職業學院學報》雜志遵循“立足交通、面向社會”的辦刊方針,旨在促進我國交通事業、行業經濟、高等職業教育的發展,倡導在堅持黨的路線、方針前提下,開展“百家爭鳴”。2005年6月,本刊被全國高校人文社科學報學會評為“全國高職院校十佳學報”,2006年2月,湖北省新聞新聞局授予本刊“湖北省高校學報”稱號。
交通行業管理 交通科技 交通運輸經濟 交通企業管理 應用技術研究 交通史研究 交通法規研究 區域交通研究
(1)文章主題明確,數據可靠,書寫準確,圖表清晰,文字簡練,內容齊全完整。
(2)題名以不超過20個字為宜。題名應該避免使用不常見的縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號和公式等。另外,如果為系列論文、題名語意未盡,可用副題名補充說明論文中特定內容。
(3)參考文獻集中列于文末并標上序號,正文中也相應用方括號注明,在文獻題名后標注該文獻的類型。
(4)摘要是對“論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述”,是用于概括與揭示論文主要信息的,包括研究目的、方法、結論和意義等,或者是研究目的、主要觀點、論證過程、結論等。
(5)作者簡介須標注作者的工作單位、主要職務職稱、聯系方式(電子信箱和電話)等。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
王啟和 | 17 | 心高職院校學報;高校學報;文化體制;高職院校;高校 |
唐冠軍 | 15 | 心長江航運;黃金水道;長江經濟帶;航運發展;長江黃金水道 |
姚育勝 | 14 | 心長江航運;航運發展;水電開發;長江;長江干流 |
潘峻嶺 | 13 | 心馬克思新唯物主義;費爾巴哈;公共文化服務;新唯物主義;思想政治教育 |
吳思珺 | 13 | 心群體性事件;科學社會主義;出租車行業;氣候問題;環境社會學 |
袁平凡 | 11 | 心職業教育;高職院校;勞動教育;校企合作;高等職業院校 |
汪文敏 | 10 | 心高等職業教育;高職教育;高校學報;高職院校;雙師型教師 |
陳習剛 | 10 | 心葡萄;葡萄酒;唐代;吐魯番文書;歷史地位 |
陳習東 | 9 | 心高職教育;商務英語寫作;商務英語;高職院校;大學英語 |
張烈超 | 9 | 心JQUERY;WEB;JAVA_WEB;SSM;數字化校園 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
武漢交通職業學院 | 647 | 高職;教育;院校;教學;高職院校 |
湖北大學 | 188 | 教育;政治;社會;媒介;媒體 |
華東政法大學 | 97 | 法律;刑法;司法;危險駕駛;訴訟 |
武漢交通政治管理干部學院 | 81 | 主義;社會主義;教育;政治;武漢交通 |
武漢交通管理干部學院 | 80 | 企業;公路;主義;高校;汽車 |
武漢大學 | 32 | 高校;中國傳媒;社會;司法;通行 |
武漢理工大學 | 32 | 英語;人事;企業;文化;物流 |
交通運輸部長江航務管理局 | 32 | 航運;長江航運;長江;經濟帶;長江經濟 |
長江航務管理局 | 30 | 航運;長江航運;水運;航運發展;長江 |
華中師范大學 | 29 | 教育;社會;社會主義;主義;行政 |
北大期刊
影響因子 1.67
人氣 32980
省級期刊
影響因子 0.15
人氣 31096
部級期刊
影響因子 0.39
人氣 27873
部級期刊
影響因子 0.44
人氣 24602
省級期刊
影響因子 0.21
人氣 23548
北大期刊
影響因子 0.62
人氣 21852
統計源期刊
影響因子 1.71
人氣 19228
統計源期刊
影響因子 1.05
人氣 18326
省級期刊
影響因子 0.23
人氣 17642
省級期刊
影響因子 0.88
人氣 17130
要求很高,經過兩次修退,后來還是被拒了。覺得很浪費時間,我建議能接受就快點,修退了兩次后又被退,中間耽誤投其它刊物的時間。但在投了這本雜志過程中編輯人員認真負責,對提出的問題能夠給予及時回答。這點還是不錯的。
審稿意見都對稿件質量的提升有較大的幫助,修改一個星期上傳修改稿以及回復意見,等待了一個星期就直接錄用,很感謝這個刊物的公正公平,謝謝你們的嚴謹。
很快,從投稿到錄用15天左右,也沒什么修改意見,就是說將圖改清晰點。還有編輯態度特好,中間幾次發郵件詢問進程,都非常客氣,祝期刊越來越好!
很不錯的雜志,論文質量很高,初稿就過了,老師很專業,很用心,給力。修改意見特別實用,修改后整個內容變得很充實,對我們很有幫助的,以后會介紹朋友來看的,再全面一點會更好。必須給個全五星!
《武漢交通職業學院學報》的知名度還是比較高的,有一定的權威性!但感覺主編終審的時間太長,應該提高工作效率,盡快給作者一個答復,以免影響作者的投稿,總體來說本刊物是很不錯的!
審稿認真負責,意見大部分都很中肯,可惜沒給退修的機會,哈哈。這本雜志審稿還是挺嚴的,要想投這本雜志,要給自己充足的時間好好寫寫文章,寫出來的文章才經得住檢驗。
很好的一個期刊,基本上一個月內就被錄用。我從投稿到錄用也就1個月,但見刊還是要慢慢等。可以辦加急。文章有創新點,還是很容易被錄用的,大家可以嘗試下。
不錯的期刊,本人小碩,初次發表文章,感覺很正規,專家和編輯都很負責,修改特別詳細,審稿也比較快。讓我從中學到一些東西,非常感謝!
兩次在該刊雜志發文,審稿人速度很快,發錄用通知前會有一次自動回復,一次主動回復。與編輯通過兩次電話,態度超好,回答問題也很認真負責,各位學子踴躍投稿吧!
編輯修改太細致了,非常感謝編輯老師的辛苦認真的工作。審稿專家的意見也非常具體細致,很專業。強烈推薦的是他的審稿意見提的非常好,小編還給我電話探討了半個小時,真是難得呀。建議時間寬裕的同學,投它沒錯。
意見很專業,有些問題得查很多資料才能修改好!相對來說還是較難中的一個期刊!小碩為求畢業寫了篇中文綜述,投了四五個期刊都拒了,后來投了這個,期間催過一次,很快來了錄用通知,這會兒效率倒是蠻高的,初審著實有點著急。
編輯比較認真負責,因為所做的方向比較偏,多個審稿人拒審,導致審稿周期較長,期間責任編輯不斷聯系外審專家,態度特別好,外審完成后經修改很快錄用。錄用后要求按模版修改,總體感覺還比較好。
責任編輯特別負責任,每一個字詞每一篇參考文獻都給我確認。看校對稿就看了兩遍,給編輯老師點贊!也許是運氣好,這次一審審稿很快,希望能夠幫到廣大蟲友。
武漢交通職業學院學報的審稿速度快,從投稿-審稿-錄用30天。另外,編輯很給力,超好說話,審稿人給的意見也很誠懇。總之,好刊物,頂一個!還是相當不錯的。
第一次投稿,沒想到國內的期刊對一篇文章投入這么多的審稿人;也因為第一次投稿,有很多問題不清楚,給編輯部打了數次電話,我自己都不好意思啦,可是,編輯,哦我不知道他們有幾個編輯,可是每一次都得到非常好的服務,如果所有的編輯部都這么職業化,我們作者有福了。
投了武漢交通職業學院學報一篇。審稿速度還算較快,審理意見比較詳細,審稿意見也不錯。反饋的問題都及時回復了而且交流很順暢,整個投個過程還是比較順利。
不錯的武漢交通職業學院學報雜志,編輯很負責,每次郵件詢問稿件進度時,都及時回復,很是感動!目前已經中了兩篇,一般在兩個工作日里會給審稿結果,審稿速度還算比較快的!
武漢交通職業學院學報肯定是不錯的,業界算是比較好的吧。我是今年10月投稿,大概1個月左右就給出修改意見,總體還是肯定的,雖然只是小修,但我還是仔仔細細地改了一些,幾乎算是大修了。感覺這個期刊,如果是理論為主的話,理論創新性要好,內容要豐富!
稿速度快,編輯人特好特溫柔,用稿的話會電話通知。由于投稿的質量不算特備好,就沒抱太大希望。開始看是陌生的電話,還不接,以為騙子啥的,后來發現總是打過來,就接了,編輯阿姨第一句話就是,你這個小姑娘,咋總不接電話,感動ing!
武漢交通職業學院學報的審稿速度比較快,審稿流程相對很規范,外審專家也給出了很多中肯的意見,編輯態度好,工作效率高,經過多次的溝通修改,終于被學報收錄了。這個應該是國內工程科技top雜志。
投稿一個禮拜,反饋結果,修改后,遞交編輯部,審稿人很心細,改的很認真。半個個月后收到正刊通知,武漢交通職業學院學報雜志國家級的。處理的速度已經很快了,贊一個!!!!
刊物內容很豐富、充實,紙張質量也不錯,書全部都是正品,賣家的服務態度很好,每次到貨都很及時,很值得推薦的一家期刊店,態度非常好。希望能夠準時的收到雜志!!
武漢交通職業學院學很好,很有創意的雜志,是正版書,價格也很實惠。包裝很給力,發貨很快,印刷精美,寄過來包裝也很結實。沒有一點褶皺!值得買。
權威,實用,內容不多說,收到雜志第一印象很好,包裝蠻好的,相當整潔。快遞很快,一開始擔心不是正版,因為價格比較優惠,現在完全沒這個顧慮了,很好,很貼心的體驗。
武漢交通職業學院學報提升自己不錯的選擇,包裝精良,整體感覺非常好。性價比很高,印刷很正,紙質很好,拍版不錯,價格又很實惠。真的是很不錯的選擇,囤點書,充實自己。贊!
非常喜歡這個雜志,特別是封面的設計。 雜志之家服務態度非常好,回應速度快,解決思路清晰,希望該雜志越做越好!成為你們的讀者感到驕傲。
編輯人很好,工作效率也相當的高。投稿第三天就給了長長的修改清單。排版的老師也不錯,一次次打電話也很耐心。我寫的是關于應用技術研究的文章,個人覺得只要創新點、選題熱點夠足,就不難中!
編輯老師效率非常高,認真負責。很和藹,有耐心,點贊!審稿專家感覺還挺有水平,指出了很多問題!提出的建議也非常的專業,真的是一個不錯的工程科技期刊
武漢交通職業學院學報工作人員的處理速度相當不錯哦,審稿專家很負責,提了很多問題,有些問題水平很高,給了小修,感覺還是很有希望中。編輯老師態度超好,給人感覺很溫和親切。值得推薦!
武漢交通職業學院學報感覺比較權威,各階段非常嚴格。審稿過程也非常規范。中間退修的審稿意見到位,直擊文章主題,非常有建設性。編輯態度也很好,沒有故意刁難。推薦投稿!
武漢交通職業學院學報雜志審稿很嚴,審稿老師都是很專業的,對文章的見解性很強,意見也非常與價值,都點到了文章的缺失。編輯部老師很負責,態度特別好。我個人感覺,提高寫作水平最好的方法就是投論文看審稿專家意見。通過以戰養戰的方式達到提高自己水平的目的。
審稿2個月,退修,提了好多問題,雖然很難回答,而且專家們的意見還有點相左。修改后重審1個月,通知錄用。審稿挺嚴格的,經過努力還是可以中的。投稿方式改為網上投稿,編輯部不再接受郵箱投稿。
該雜志工作速度確實很快,不到20天給出修改意見,然后編輯給了10天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審,一周后就錄用了,編輯人真的特別nice,很耐心,不錯的期刊,支持!
5月投稿,5月底外審審完,沒有任何實質性問題,只是表格格式,圖片偏大,語句不通順,英語摘要等,退修2次后進終審。說我文章不夠新穎,缺乏創新。編輯部反應速度快,審稿專家真的太認真了。
投稿了一個多月,終于錄用了。找了三個專家,兩個拒審,一個同意錄用,不知道是不是我寫的論文研究范圍有點偏。審稿速度快,就這點就比其它好多學報強多了,贊一個!
我的論文8月3號投稿,8月4號交的審稿費,8月25收到的審理費收到回執,為什么到現在狀態一直是評審,沒有改變呢。這是在審稿中嗎,打電話沒人接,發郵件無人回。真郁悶,到底有沒有人負責啊
投稿后20天收到三個審稿人意見,編輯讓修改,結果就在3天后又收到第四個審稿人意見,也是小修。20多天返回后,再過了20天收到審稿意見,直接接受。初審速度很快。
投了一篇綜述,三個星期后直接錄用,審稿意見居然是篇幅較長,讓我縮減文字。。。。給人的感覺就是投了只要過了就能中。影響因子一般般,無所謂了,中了就可以。建議水平一般的人投(本人水平一般)。
是同事介紹來的,從投稿到收書都很順利,期刊很不錯,編輯很負責,很熱情,唯一一點不足是見刊慢,周期得一年左右。
我論文編輯后是5頁;編輯很好說話,處理問題及時高效,電話聯系絕對可靠;我是2014年9月4號在線投出的,9月21號得到錄用通知。
武漢交通職業學院學報雜志在線訂閱 季刊
主辦單位:武漢交通職業學院
¥140.00/1年
人氣:1303
若用戶需要出版服務,請聯系出版商。