《中國鐵路文藝》雜志,月刊,于1993年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主辦的學(xué)術(shù)性刊物,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:好書推薦、特別推薦、小說方陣、散文集錦、詩海泛舟、“我和我的祖國·我與鐵路七十年”文學(xué)征文。
《中國鐵路文藝》雜志是鐵道部政治部宣傳部直接管理的國家一類期刊。2006年起,《中國鐵路文藝》經(jīng)北京新聞出版局批準(zhǔn),改為半月刊,其中上半月為中國鐵路文學(xué)刊,下半月為《世紀(jì)火車》畫刊-全國全路公開發(fā)行。
特別推薦 小說方陣 散文集錦 詩海泛舟 “黨的光輝照我心”文學(xué)征文 “書香鐵路女職工讀書活動(dòng)”作品展 文藝觀察
(1)文稿要求文字精練、立論新穎、論據(jù)充分,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)。
(2)題目應(yīng)簡潔、具體、明確,概括論文要旨,不超過20字。
(3)參考文獻(xiàn)指所引用的論文或著作。參考文獻(xiàn)統(tǒng)一置于文末,采用“[1]、[2]、[3]……”符號排序。
(4)作者姓名、單位、地址、郵編、聯(lián)系電話和電子郵箱。
(5)引用正式出版物,出版時(shí)間應(yīng)精確到月;根據(jù)被引資料性質(zhì),可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。
2012 2013 2014 2017 2018 2019 2020
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
魏國松 | 4 | 心火車;伙伴;中篇小說;父親節(jié);紅塵 |
李金桃 | 3 | 心衣服;大棚菜;村長;廚房;蛋糕 |
唐沁 | 3 | 心短篇小說;小說;現(xiàn)代文學(xué);文學(xué)作品;才華 |
曉寒 | 3 | 心放鞭炮;大紅燈籠;翠花;茶花;管人 |
張錦堂 | 2 | 心小班化教育;學(xué)校教育;高考試題;形質(zhì);考點(diǎn) |
劉榮哲 | 2 | 心大風(fēng);寸金;蒼茫;兒女;果實(shí) |
力歌 | 2 | 心黨委書記;程控交換機(jī);下崗職工;文學(xué);作家 |
劉篤仁 | 2 | 心豐功偉績;國家干部;供電段;工區(qū);漸行漸遠(yuǎn) |
韓玉皓 | 2 | 心現(xiàn)代文學(xué);春天;故鄉(xiāng);文學(xué)作品;破舊 |
張湘平 | 2 | 心爆破;掏槽眼;混凝土;掏槽爆破;掏槽 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國作家協(xié)會(huì) | 30 | 組詩;戈壁;銀行;銀行存款;幽深 |
沈陽鐵路局 | 18 | 紙本水墨;攝影;攝影家;攝影家協(xié)會(huì);水墨 |
濟(jì)南鐵路局 | 12 | 書法;代文;文學(xué);藝術(shù);散文 |
遼寧省作家協(xié)會(huì) | 11 | 小說;放鞭炮;鞭炮;銀礦;銀行 |
鄭州鐵路局 | 11 | 鐵路;攝影;攝影家;攝影家協(xié)會(huì);鐵路工人 |
上海鐵路局 | 9 | 小說;藝術(shù);一帶一路;雜記;張瑞圖 |
哈爾濱鐵路局 | 9 | 花枝;院子;如水;神靈;生產(chǎn)隊(duì) |
北京鐵路局 | 8 | 攝影;作品選;作品選登;選登;紙本水墨 |
成都鐵路局 | 8 | 攝影;作品選;作品選登;選登;攝影作品 |
文學(xué)院 | 5 | 組詩;云端;搶救;情感;作家 |
省級期刊
影響因子 0.27
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這期刊時(shí)間點(diǎn)那叫一個(gè)卡的準(zhǔn),說一個(gè)月,就真的直到一個(gè)月才給你消息,時(shí)間一定要算好,好在是被錄用了,投稿后修回,很快開始校稿,編輯態(tài)度很好,錄用后見刊非常快,推薦!
審稿五個(gè)工作日,說是表征手段太老,說服力不強(qiáng),創(chuàng)新性不夠,看起來這個(gè)期刊雜志也不是能隨便投投的,表征手段要跟得上,內(nèi)容還是需要有創(chuàng)新性的,不錯(cuò),專業(yè)的雜志期刊。
之前投過很多篇都沒中,最近投了一個(gè)小而深的文章,也比較有趣味性的,第三天就接到電話了,讓不要外投,十天左右外審回復(fù),現(xiàn)已待刊。《中國鐵路文藝》在此領(lǐng)域中比較高級的,也很難中,但是遇到喜歡的類型會(huì)比較主動(dòng)聯(lián)系。
中國鐵路文藝雜志還是不錯(cuò)的,編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真,審稿人意見中肯,細(xì)心認(rèn)真。由于我對文章并不著急,所以期間死等也沒有電話聯(lián)系,所以具體的電話聯(lián)系效果是什么這個(gè)我確實(shí)不了解。
審稿速度非常快,2月5日投的,3月18日就電話通知錄用(中途放了春節(jié))這速度還是很不不錯(cuò)了。編輯老師也是非常負(fù)責(zé)認(rèn)真,打完電話,還郵件發(fā)送錄用通知。
相對而言還是比較容易中的,中國鐵路文藝雜志審稿態(tài)度挺嚴(yán),來回一個(gè)月歷經(jīng)兩次修改就被錄用,周期還是比較快的,希望我的評論對各位有所幫助!也祝中國鐵路文藝雜志越來越好。
從投稿到錄用,中間大概有1個(gè)月的時(shí)間,期間還隔了幾個(gè)周末,編輯效率很高,審稿意見比較中肯,基本上按照審稿專家的意見修改后就可以錄用,建議朋友們投稿。
雜志還不錯(cuò),感覺編輯比較負(fù)責(zé),只要內(nèi)容充實(shí),夠新,還是比較容易的,不錯(cuò)的雜志。工作做得系統(tǒng)一點(diǎn)鐵路方面分析的深刻一點(diǎn),比較好中。編輯老師和審稿專家的水平很高!
編輯和審稿人都很認(rèn)真負(fù)責(zé),投稿有什么問題,可直接打電話給編輯部聯(lián)系溝通。效率真是太高了,這是我投的第三篇了,從收稿-內(nèi)審-2個(gè)外審-終審 一共就用了1個(gè)月,期間還有退修的1周。這效率真是國內(nèi)領(lǐng)先水平了,編輯老師態(tài)度很好,審稿專家的意見也很到位。
從大四開始在該雜志刊發(fā)文章,據(jù)說這周出刊。編輯們很用心,提出的問題都是我之前沒有意識(shí)的問題,這點(diǎn)很重要,讓我受益匪淺,不過將來會(huì)慢慢轉(zhuǎn)向其他研究生類雜志了,希望雜志越辦越好!
不歧視碩士在讀,一審兩周內(nèi),退修重審。我認(rèn)真按照專家的意見,仔細(xì)修改,返回后,兩周內(nèi),收到擬錄用通知書,排在了8月份紙質(zhì)版。 總之,很喜歡這個(gè)雜志。
來來回回審了很多次。幸好結(jié)果是好的。建議大家認(rèn)真回復(fù)審稿人的意見,態(tài)度認(rèn)真誠懇。每次審稿周期都是20天左右,編輯很好且負(fù)責(zé)。有問題可以打電話給編輯,會(huì)很有耐心的解答,審稿人審理的十分細(xì)致。是很好的雜志。
中國鐵路文藝雜志內(nèi)容豐富多彩、很吸引人,雜志之家價(jià)格也很優(yōu)惠,發(fā)貨也要真心贊一個(gè),收到很及時(shí),而且包裝這些都很扎實(shí)。是一本很好的書,值得購買。
投了中國鐵路文藝兩篇,被錄了一篇,審稿挺快,在半個(gè)月就會(huì)通知你錄用或不錄用,重實(shí)際應(yīng)用,刊文質(zhì)量很好,有參考價(jià)值。編輯的態(tài)度非常好,專家的審稿嚴(yán)謹(jǐn)有效率,給出的意見也中肯,挺不錯(cuò)的。
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