《中國自行車》雜志,于1978年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:31-1548/TS,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:行家論壇、兩輪文化、海外瞭望等。
《中國自行車》雜志是自行車業界權威性刊物,集國內外自行車和電動自行車科技、生產、營銷、文化于一體,傳播業界的新時尚、新理念、新技術。
卷首語 封面故事 輪界縱覽 專題報道 行業聚焦綜合 行業聚焦電動自行車 行業聚焦論壇 產品·技術 兩輪文化賽場 兩輪文化故事
(1)論文必須論點明確、論據充分、論證合理;事實準確、數據準確、語言準確;內容豐富,文字簡練,避免重復;條理清楚,邏輯性強,表達形式與內容相適應。
(2)來稿附不超過200字的中英文摘要及關鍵詞3~8個。
(3)如文章獲得基金項目資助,請注明基金項目及編號。
(4)正文要求主題突出、論點明確、數據可靠、條理清晰,科普性強。
(5)若兩個注釋編號次第緊連,但引注的同一文獻不在同一頁碼,則使用“同上注,第XX頁”。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
周壽斌 | 11 | 心鉛蓄電池;硫酸溶液;電化學特性;離子對;鉛電極 |
孫浩 | 6 | 心自行車;權利要求;權利要求書;高校師生;高校 |
高黨尋 | 6 | 心實踐教學;弧焊機器人;電動自行車;機器人;液壓支架 |
匡焱 | 5 | 心折疊自行車;自行車;折疊;板栗;去皮機 |
吳戰宇 | 4 | 心鉛酸蓄電池;鉛蓄電池;高分子;膠體電解質;堿式硫酸鉛 |
王鳳和 | 4 | 心電動自行車;蓄電池;生產工藝;鋰;安全性能 |
郭文玉 | 4 | 心自行車產業;兩輪車;鋰;高端;行業轉型升級 |
賈剛 | 4 | 心電動自行車行業;電動自行車;文化發展;充電器;缺陷產品召回 |
馮笑 | 4 | 心鋰;心地;擁抱;錳酸鋰;UL認證 |
居春山 | 4 | 心硫酸溶液;電化學特性;蓄電池;鉛蓄電池;鉛酸蓄電池 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國自行車協會 | 200 | 自行車;行車;出口;整車;出口數據 |
天津市產品質量監督檢測技術... | 25 | 自行車;行車;電動;電動自行;電動自行車 |
江蘇華富控股集團有限公司 | 14 | 電池;蓄電池;鉛酸;離子;鉛酸蓄電池 |
清華大學 | 8 | 自行車;行車;電動;電動自行;電動自行車 |
天津自行車行業協會 | 8 | 自行車;行車;展覽會;自行車展;自行車展覽會 |
江蘇師范大學 | 8 | 自行車;行車;電動;電動自行;電動自行車 |
無錫市產品質量監督檢驗院 | 7 | 電動;自行車;行車;電動自行;電動自行車 |
天津科技大學 | 7 | 自行車;行車;輪輞;強度分析;車架 |
國家知識產權局 | 7 | 自行車;行車;權利;權利要求;折疊自行車 |
中華人民共和國國家統計局 | 6 | 自行車;行車;自行車行業;車行;電動 |
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今年2月20日投了這本雜志,3月2號返修,就只要求壓縮到5000字內,3月13提交修改稿,19號錄用。速度還蠻快速的。雜志社的老師很好,第一次寄來的兩本雜志沒有拿到,打電話后,主動又寄來二本。
這本雜志公正性很好。錄用論文側重基礎和應用基礎,之前有篇初審沒過就是過于偏重應用了,所以要投稿的朋友們一定要引以為鑒。另外創新點一定要寫明確,工作量要足夠大,也能提高錄用的機率。
該期刊編輯態度特別好也特別有耐心,審稿速度也非常快!審稿老師給出的意見非常中肯,對文章幫助很大。最后祝中國自行車雜志越辦越好。
這本雜志服務挺好的,而且稿件的編排過程也非常認真,真不愧是權威雜志。還要感謝雜志的編輯們。審稿速度很快,沒啥修改意見,個人覺得很容易中。小伙伴們不要猶豫啊。
一個月投稿到錄用,速度是很快的,現在文章已經出版,接下來就不用擔心文章的問題,可以安心找工作了。非常感謝《中國自行車》編輯部,希望越辦越好。雜志很好,編輯很負責,投稿要求比較嚴格,出版速度較快。
從投稿到錄用一共1個月多一點,中間還放了假,所以還是算挺快的。專家審稿意見也非常專業,總的來說,態度認真、審核專業。真心推薦給其他還未投稿的小伙伴。
雜志真心不錯,審稿意見十分中肯。編輯很負責,從初審到后期定稿,只要你發郵件,編輯部都會快速回復,已經見刊,鼓勵大家嘗試。
我是9月初投稿的,10月11日收到錄用通知,說很快就會出刊,速度挺快的,編輯老師很不錯,態度可親,會根據外審意見,提出詳細修改意見。好雜志!
審稿速度挺快的,編輯老師態度超好。審稿專家給的修改意見非常詳細。一定要按照要求修改,不管是格式還是內容;修改說明要針對修改意見逐條回復,編輯很注重細節。
總體來說,編輯態度很好,很敬業。特別最后幾次校稿,常常看到郵件是晚上發出的。審稿專家也很寬容,我在一審后下載稿件把專家做出批注的稿件覆蓋了,復審時專家提出“未按專家意見進行題目和文本修改”,就這也沒斃了,實在是覺得很幸運啊。
很快,從投稿到錄用一個月左右,也沒什么修改意見,就是說將文章里面的圖片一類的改清晰點。沒怎么修改就錄用,效率挺高的,總之,是一本不錯的期刊。
中國自行車的教授的修改非常到位,還會進行部分解釋,點贊,相對而言還是比較容易中的,該刊物審稿態度挺嚴,來回1個月歷經兩次修改才被錄用,周期還是比較快的,希望對各位有所幫助!
第一次投這個期刊,兩次修改后錄用。投稿后很快就收到了錄用通知,另外我覺得審稿人給的意見比較細致、對問題的提出比較準確。期刊的檔次也很高。還是挺值得一投的。
中國自行車這是國內這方面不錯的雜志,審稿比較細致,建議投稿時推薦審稿專家,并且一定要認真看編輯的意見,可以改的要改,不可以的要說明理由,這就可能大大增加了你的錄用哦。
中國自行車雜志是很好的雜志,編輯特別好,認真負責,專家審稿速度快,今年投了三篇文章在該雜志上,均是小修后錄用,審稿在15天以內!很好,建議大家投該雜志
中國自行車雜志整體質量很好,編輯審稿水平高,能審到文章關鍵要害處。給出的審稿意見很中肯,審稿周期合適,建議盡量縮短論文從接受到發表的時間。讓讀者和作者放心。
個人感覺編輯部的老師對稿件的處理很認真負責,且速度較快,會耐心回復作者的疑問,并及時將稿件的處理意見以郵件方式告知作者。很好的期刊
雜志還不錯,感覺編輯比較負責,只要內容充實,夠新,還是比較容易的,不錯的雜志。工作做得系統一點,自行車方面分析的深刻一點,比較好中。編輯老師和審稿專家的水平很高!
整個投稿過程在1個月內,編輯很認真負責,非常好的雜志,自己的第一篇關于世界經緯的。審稿老師很給力,雖然課題不新穎,但是研究比較全面深入,還是認可啦。個人感覺新聞前哨對創新性要求相對不太高,但是對工作的細致和全面性比較看中!
月初投稿的,今天下午突然接到雜志社電話,文章錄用了然后就是等著出刊了,態度不錯,我們探討很多關于自行車方面的問題。編輯說大家以后多多相互學習! 現在很少有這樣平易近人的編輯了,感謝這個平臺!
沒有向此刊投過稿,但感覺好像比較大牌,作者群體也很不一般,領導、專家、機構、院士、研究生、海外學者等,但怎么還不是核心就搞不懂了,只想說有個朋友投了一次錄用速度還是杠杠的只想說:文章也要有檔次才行,有新意,光憑字數來湊是絕對回被拒稿的。
雜志之家服務態度超好,超耐心的!中國自行車雜志很不錯。內容豐富!包裝的很仔細。客服的服務態度很好,講解的很細致,很滿意的一次購物。以后有需要再來。
回頭客了,很好的書,彩頁,圖片很清晰,快捷方便又實惠,寄過來包裝也很結實,沒有一點褶皺,非常好的雜志之家,發貨速度及時,書很喜歡,很實用的一套書,性價比高,好雜志之家,雜志之家態度很好,店家人也很好,會經常光顧。
中國自行車雜志性價比很高,比實體店便宜好多,實體店沒有的,這里幾乎都能找到。雜志之家的物流也非常的給力,物流師傅也很辛苦,而且做事很負責任,會一直支持雜志之家
是正品,紙張質量不錯,很不錯,物流很快,書籍很整齊也很新,內容不錯,學到很多。非常不錯的書,很滿意。很有深度,可以試試看。客服態度非常好,親們可以放心選購。
雜志之家送貨速度很快,封面很簡潔干凈,期待很久的書終于買到手了,是一本不可多得的好書,內容很棒,需要細細體會。真后悔沒有早點遇到雜志之家。會帶來更多的驚喜與指導。
中國自行車雜志簡練、論點明確、層次清楚。實驗設計科學合理,并具新穎性、趣味性、簡約性。學術性很強,多讀好文章,努力提升自己,才不至于被社會淘汰,值得訂閱。
整個審稿流程相當規范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認真負責,每次都會給出很多詳細且中肯的審稿意見。編輯老師態度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個不錯的期刊。
中國自行車雜志今年發展還不錯,文章質量不斷提高,受到眾多專家學者認可。編輯部工作人員很熱情,認真修改后直接錄用。個人感覺文章有創新,語言嚴謹,文章條理清晰還是比較容易收的。推薦投稿
中國自行車雜志的工作效率還是很高的,很感謝外審專家,審稿非常認真,前后共退修了3次,由于是第一次寫論文,犯了很多低級錯誤。編輯很是認真負責,處理速度很快。望期刊越辦越好。
中國自行車雜志的工作非常高效,神一樣的速度,編輯很友善,校稿非常認真仔細。而且審稿人也相當負責,給出的修改意見非常中肯。對文章質量提升幫助很大。不錯的期刊
個人感覺雜志比較注重文章的創新點和理論實際的結合。他們的投稿要求一定要認真看,寫的非常詳細,簡直就是導師了。然后在他們網站上看看之前收錄的文章,就知道該怎么寫、寫什么內容了。這樣就比較容易中啦
之前中了篇文章,在這里給個結論,我認為中國自行車雜志還是比較不錯的雜志,至少從編輯的認真態度,對審稿時間的控制等等,都是相當負責任的。審稿老師的意見也很是中肯,有價值。大家都可以試試哦·
中國自行車速度很快,8月2號投的稿,9月2號給的退修通知,9月10號上傳的修改稿,9月22號就給了錄用的通知,效率非常高。難度不大,感覺有創新,寫的好一點就行。
審稿很認真,速度也比較快,我共修改了3次,除了第一次問題要修改的,其余全是格式問題,都屬于小修。5月份投的稿,每半個月會回一次結果,歷經3次修改。感覺中國自行車雜志版面費不低。
首先方向要對,要不然直接據,我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細,提了不少意見,以為沒戲,但是認認真真的修改回復后錄用。編輯還是很負責任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯!
一個月前投的稿,三四天后退修了一些格式問題。過了一個多月,送審回來了。審稿意見很嚴重,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺錄用可能性較小。傷心
中國自行車雜志的審稿速度挺快。2014-10-27投稿,開始用的其他瀏覽器沒有投稿成功,編輯部老師立馬給留言:建議大家用IE瀏覽器打開投稿系統操作。期間網站有過崩潰,發過一次郵件。感覺編輯部老師態度還是很好的。2014-12-4直接錄用。現在正在匯版面費!
速度確實很慢,郵寄稿件之后,半個月了都還是初審中,我就發郵件過去問,他說沒收到稿件,我之后補了一份之后就外審了,現在還在第二個專家外審中,也不知道有沒有戲。感覺像是在抽獎一樣,中獎的幾率太小。希望我的人品好一些吧.... 總的感覺該期刊還是不錯的!
2014-5-26 投稿 2014-06-01 稿件狀態:初審 2014-06-16 稿件狀態:外審 2014-06-22 稿件狀態:主編 2014-06-28 稿件狀態:退修 2014-06-29 返回修改稿(返回修改稿之后,編輯大概忘了這篇論文,6月初我打電話催了之后,才馬上處理)2014-07-10 稿件狀態:編輯加工 2014-07-16 稿件狀態:版面費待交 2014-09-02 稿件狀態:已經錄用,尚未發表,正在組版
8月12號投稿,48天后給出修改意見,修改后直接錄用 審稿速度還是非常迅速的 無審稿費
基本上一個月到40天左右反饋,我的一篇是最快的,25天,說是小修,其實基本上沒修,編輯比較負責,我來回為清樣的格式反饋了幾次,現在版面費漲了!
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