《中國海事》雜志,于1992年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-5352/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:國際交流、海事博覽、信息等。
《中國海事》雜志其宗旨是著眼促進“航行更安全,海洋更清潔”的目標,大力宣傳國家海事政策法規,積極傳播國內外海事重要信息,著力弘揚海事先進文化理念,認真探討水上交通安全監管工作,樹立我國海事主管機關在國內外的良好形象,促進海事事業科學發展。
卷首語 特別報道 專家視點 交通強國 海事法苑 案例精選 航運經緯 管理研討 工程技術 國際交流 一線關注 海事在線 海事博覽
(1)緊扣主題,有獨到見解,論證嚴密,表述嚴謹,內容充實,數據準確,文字精煉,未在正式刊物發表。
(2)文題力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題以不超過20個漢字為宜,須附英文文題。
(3)摘要直接概括論文的學術觀點和結論,一般不超過300字。
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(5)來稿保證文中圖表質量,線條、字跡、符號工整清晰,表中數字請反復核對并確認準確無誤,表格務必用三線表。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
韓佳霖 | 46 | 心IMO;國際海事組織;海盜;修正案;TBM |
鮑君忠 | 30 | 心IMO;國際海事組織;船舶;船員;STCW公約 |
張碩慧 | 22 | 心船舶;壓載水;船舶壓載水;溫室氣體;外來生物 |
李楨 | 17 | 心海事勞工公約;公約;海員;IMO;國際海事組織 |
王艷華 | 15 | 心國際海事組織;IMO;可持續發展;船員;修正案 |
張爽 | 14 | 心溫室氣體;船舶;國際海運;減排;減排措施 |
費珊珊 | 12 | 心IMO;壓載水公約;履約;船舶;壓載水 |
徐紅兒 | 11 | 心船舶;操作性檢查;PSC檢查;港口國監督檢查;船舶機艙 |
劉昭青 | 10 | 心IMO;IMO海環會;海運;政府間組織;船舶 |
潘潔灃 | 9 | 心北外灘;交通運輸;全力;海上搜救中心;觀光游 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
大連海事大學 | 290 | 海事;IMO;船舶;國際海事;國際海事組織 |
天津海事局 | 227 | 海事;船舶;港口;港口國監督;航標 |
交通運輸部 | 201 | 海事;船舶;水上交通;事故調查;船員 |
上海海事局 | 164 | 海事;船舶;IMO;海事管理;污染 |
寧波海事局 | 98 | 海事;船舶;港口;污染;港口國監督 |
中華人民共和國江蘇海事局 | 59 | 海事;船舶;水上交通;行政;海事部門 |
中華人民共和國河北海事局 | 50 | 海事;船舶;壓載;壓載水;溢油 |
大連海事局 | 49 | 海事;船舶;港口;污染;國際海事 |
上海海事大學 | 43 | 船舶;海事;航運;裝箱;集裝箱 |
中華人民共和國海事局 | 43 | 船舶;海事;交通部;海事系統;航行 |
北大期刊
影響因子 1.53
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部級期刊
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審稿速度算比較快的,一般半個月左右出結果,提出的修改意見也很具體認真,總的來說編輯老師人很好,還是很負責任,辦事效率高,有問必答,是一次很愉悅的投稿!
挺好的一個期刊,編輯認真負責,關鍵是審稿速度很快,有問題會郵件或電話聯系,一共投了兩篇,一篇綜述小修之后錄用,另一篇說是沒有實際應用價值被拒了,總體感覺蠻好的。
上個月的一個下午投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個外審專家各用一個禮拜時間,剛好半個月通知修改,修改了一個禮拜,再次外審又一個禮拜,剛好一個月通知錄用。夠快!
審稿速度還可以,編輯部工作人員電話溝通很舒服,也很有耐心。主要是文章的內容要新穎,能夠吸引讀者,此外最重要的應該是文章質量比較高才行。
審稿速度挺快的,編輯老師態度超好。投稿的站內給編輯部發消息,很快就聯系我了,修改了一些標點、文獻的期卷之類的細節。之后再詢問,告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子,很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里。
這是第二次投稿了,第一次終審被斃,第二次終于修成正果,收到了用稿通知,雜志編輯非常認真,應該后期會有修改,同志們加油,有合適的文章真的值得一投!
昨天投的,今天就收到回復。很喜歡這樣的刊物,雖然拒絕了我的稿件,至少回復我了,沒有浪費大家時間,很痛快,還可以及時選擇合適的刊物轉投,雖然被拒,但是還是為這樣的風格點贊。
真的覺得好快啊!審稿專家和編輯都很負責任。審稿過程中由于其中一位審稿人一直沒有返回結果,然后編輯就幫忙與審稿人溝通,從這個過程可以看出編輯是非常負責任的;終于不用擔心畢業小論文的這個要求了!祝大家都好運!
審稿速度總體上算是比較快的,投稿,返回審稿意見,修改后復審,才給出錄用消息,然后就是修改格式。總體上審稿比較認真,對文章的創新性有一定要求。編輯的態度也挺好的。
審稿速度確實挺快的,編輯部的老師態度也很好,投稿后半個月就有了修改意見,關于文章內容本身的意見只有一兩點,主要還是格式問題,按照審稿老師的意見修改之后,約10天左右的時間就通過了終審審查,最后收到了編輯部的錄用通知。很棒的一個期刊。
審稿人速度很快,發錄用通知前會有一次自動回復,一次主動回復。與編輯通過兩次電話,態度超好,回答問題也很認真負責,各位學子踴躍投稿吧!
總體感覺,《中國海事》期刊是不錯的,希望越辦越好。對于研二以上的碩士生及低年級博士生,以及普通高校的老師而言,發這個期刊是個不錯的選擇。你的文章質量越高,錄用越快。
其實講實話,本刊質量在學報里面算是非常不錯的,而且整個風格看著也很嚴謹,不是那種低端的雜志期刊,相信大家會有滿意的投稿經歷。推薦!
中國海事雜志在海事研究類期刊里速度算快的了。并且接觸的幾個編輯很友好。經驗的話,就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴謹。值得推薦的期刊!
中國海事雜志在海事研究類期刊里速度算快的了。并且接觸的幾個編輯很友好。經驗的話,就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴謹。值得推薦的期刊!
很快就錄用了,但是修改還是挺麻煩的,格式非常嚴格,編輯比較認真,修改了好幾回。真心不容易啊!不過幸好中國海事的編輯老師比較認真好說話,耐心修改,終于定稿。
期刊不錯,寫了篇綜述,審稿很快,我同事比我先投的另一個期刊,我的已經發表了他的還沒審完稿呢。中途修改了一次,總得來說不錯。對于急用文章的朋友很推薦。
中國海事的編輯態度好,有耐心,評稿也認真、公正、客觀,回復得很快,基本上在兩個星期內就能給你答復,最大的感受就是編輯們的態度非常好。以后會有很好的發展。
來電話表示錄用,編輯校正很細致,要求在文章補充引言部分,詳細說明當前研究狀況與主流觀點,進而引出本文論述;同時要求校正參考文獻,要求參考文獻不少于十個。文章出刊期一般是兩期,值得肯定的雜志!
中國海事雜志的編輯很負責,細心。每次郵件詢問稿件進度時,都及時回復,很是感動!審稿速度還算比較快的。文章在內容和書寫上達到期刊要求,就沒有太大問題還是會成功的。
該雜志大多數作者為刊物主辦單位的科研人員,之前寫了一篇文章,試著投了一下,一個月后收到回復,擬采用,并發來注釋格式要求修改!也曾在圖書館看過該雜志的印刷質量,還是相當好!
投這個刊物,要有足夠的耐心去等待,客觀、公正是其最大的優點,投紙質稿后,收到編輯部電話通知要求重新在線投稿,陸續收到修改意見收到初審通過意見,很快總編核定,錄用待發表,最后確定排期到見刊都很快!
親身投稿,雜志回復很快,一個月就接到修改意見,期間還包括了幾天國慶假期,這個速度從沒遇到,感覺效率是很高的,為雜志的速度點贊。
中國海事雜志的審稿速度很快,審稿專家很負責,意見提的很詳細,對論文提高很有幫助!是交通運輸部主管,中華人民共和國海事局主辦的面向國內外公開發行的綜合性技術刊物。值得一投的
連續第四年在雜志之家訂雜志了,由于居住鄉村,每次雜志要自取,所以特意選了較近的快遞,賣家很貼心,每次都特意為我選理我指定的快遞為我省下不少路程,很感動,必須好評!
快遞很給力,到貨很快!書的包裝也很好。印刷清晰。中國海事雜志內容不用說了,大家都知道很不錯,很有知乎的感覺,最主要的是真的很便宜,比外面便宜太多了。真好!
如果人生是一場旅行,它就是隨身的精神干糧,書很便宜,字跡很清楚,書質量沒得說,非常好。網站服務,協調都挺不錯的,贊一個。是老顧客了,去年的服務很滿意,希望今年也一如既往的好。
中國海事雜志內容很不錯,寫作的角度都很好,有自己的觀點,每期都看,包裝的比較好,沒有破損啊等等,收到也比較及時,很滿意的,里面的內容也是非常的豐富,特別的精美,非常的高大上,繼續堅持中,非常的好。
中國海事雜志是我比較喜歡的雜志,長期有訂閱習慣,在雜志之家很方便沒想到比市面上便宜好多啊..
編輯處理速度快,回復非常及時,電話溝通也非常有耐心。此外,審稿老師給出的意見中肯,從投稿到接收將近1個月。非常有效率!編輯和審稿專家都非常負責!下次還會繼續投搞。
中國海事雜志審稿速度很快 審稿老師提出的修改意見很中肯 從投稿到有結果大約一個月,負責我的編輯人很好,效率高,下次有就會還會再投。
中國海事雜志審稿人的意見非常專業,給予的建議都很有價值。修改后感覺文章檔次有了很大提升,編輯改的很仔細,主要是針對改細節部分,還打電話來說明修改側重點。非常敬業。是一個值得推薦的雜志
中國海事雜志審稿流程非常規范。整個審稿周期2個月,返回外審意見,小修后順利錄用。非常順利。特別值得一提的是,編輯排版校稿非常認真仔細,反復聯系作者多次,很敬業。希望期刊越辦越好
總體來說雜志審稿速度很快,編輯態度很好,中間催過一次稿,編輯回復的很及時。個人感覺難度不大,一般都會送審。只要文章稍有新意或者內容豐富就能發表,主要還是回答審稿人意見的時候態度一定要表現出認真和誠懇。
我投的是一篇關于海事研究的文章,審稿10多天,返回審稿人給的意見很中肯。編輯給的是小修,很nice。把審稿人給的問題詳盡的解答后,很快就接收了,等待發刊。個人覺得,只要專業對口,文章有一定的新意,他們還是樂于接受的。
7月份投的稿,8月接到修改通知,然后經過修改再審,在9月接到錄用通知,期間用郵件請教過編輯部相關問題,可能是因為要回復郵件太多緣故吧,編輯部回復郵件比較慢。
編輯相當負責,審稿很細致,提出了很多有價值的建議,審稿速度快。文章需要一定新穎性,有創新點,能解決實際問題,審稿速度大概在1個半-2個月左右返回意見,接收后大概2個月會有清樣稿出來,然后3個月左右會見刊出版
審稿人很負責,速度也還可以,從開始投到收到結果兩個月左右,開始對自己文章還是有一定自信的,不過沒想到這么順利。三個審稿人,都是肯定的意見,第一個說整體不錯,;第二個讓解釋一下里面的一個現象;第三個沒提任何意見。
審稿時間,最慢到兩個月編輯就不等了,一般兩個或三個審稿人,兩個審稿人意見一比一的話編輯有可能會把審稿意見給作者,也有可能直接找第三個裁定
投了兩篇綜述了,感覺還是比較容易中的,問題是見刊太慢了。從投稿到外審完事也就一兩個月,可是等到錄用通知需要七八個月以上,然后還需要等七八個月才能見刊。也就是說從投稿到見刊需要一年半的時間,不知道是不是因為投的是綜述的原因。感覺外審專家還是挺負責人挺專業的。
雜志接線老師服務態度很好,每次有問題打電話均認真作答,很不錯~10月13投的稿,11月18號返回意見,主要是第二個專家拖延了時間。當然這是打電話得知的,修改意見統一發給你,到投稿系統去下載~
很快!碩士,沒有基金項目支持,沒有大牛掛名,中間退修一次,改后重審,重審兩天后月刊錄用!6頁,版面費小貴。總體感覺審稿老師沒認真看懂文章,不過對審稿意見還是耐心做出了相應的解析和修改。總之一句話就是快!
今年投了一篇,20天直接就錄用了。就是版面費太貴。出版速度還可以,過了4個月就出版了。
這個期刊發表周期太長,現在一般從投稿到見刊得2多年時間,只有部分優秀文章才推薦收錄,版面費也太貴。
中國海事雜志在線訂閱 月刊
主辦單位:中華人民共和國海事局
¥436.00/1年
人氣:4596
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