浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志 省級期刊

給了大概兩頁word的評審意見，評審的意見很詳實(shí)，確實(shí)是自己寫的文章不夠好，審稿意見對我還是有比較大的啟發(fā)。是一個比較負(fù)責(zé)任的期刊，編輯的態(tài)度也蠻好的，下次有好的文章還會再來投的。

投了這本雜志過去，第一個專家大概一個多星期就很快就回復(fù)了，另一個專家1個禮拜回復(fù)，或許自己水平有限吧。最后給答復(fù)為“退稿”，原因?qū)懥苏麅身摗２贿^仍然感謝接電話的編輯老師，態(tài)度很好，也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，真心祝愿那位編輯老師工作順利，一切如意。希望該刊越辦越好！

審稿速度還是挺快的，但是這和你的審稿人和編輯應(yīng)該有很大的關(guān)系，我的編輯效率比較高，理論上能夠一個月錄用，兩次修改。整體審稿速度較快，編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，編輯部的接受電話咨詢的老師態(tài)度也很好，審稿人意見客觀中肯。

審稿速度很快，不過刊出時間就要長點(diǎn)了，之前有發(fā)過也有拒過，現(xiàn)在審稿專家很快就給回復(fù)了，這樣讓自己比較好決定。政策非常好，編輯也很辛苦。希望朋友們投稿順利，碰到不拖沓的審稿人。

3月14號投稿，第二天回復(fù)文章已經(jīng)查收，今天收到退稿郵件說通過初審。效率比較快，流程也比較規(guī)范，相信不管是否被錄用很快就會有消息的，這年頭能給作者回郵件的刊物就已經(jīng)值得點(diǎn)贊了。

編輯很熱心，有問有答，而且審稿速度還可以，從投稿到錄用1個月，專家意見也很中肯，我學(xué)習(xí)到很多，可以試著投投，相對比較好中。值得推薦。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志文章質(zhì)量較好，每期文章數(shù)不多，有沖擊核心的潛力，郵箱投稿，投稿后會有回復(fù)，提示審稿周期不清楚，但是我投稿第二天就回復(fù)錄用了，雜志編輯態(tài)度好，有問題隨時聯(lián)系，發(fā)郵件都會及時回復(fù)，值得推薦。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志文章質(zhì)量較好，每期文章數(shù)不多，有沖擊核心的潛力，郵箱投稿，投稿后會有回復(fù)，提示審稿周期不清楚，但是我投稿第二天就回復(fù)錄用了，雜志編輯態(tài)度好，有問題隨時聯(lián)系，發(fā)郵件都會及時回復(fù)，值得推薦。

編輯老師態(tài)度很好，中間曾今電話聯(lián)系幫忙催稿，從返回的意見來看找的審稿專家應(yīng)該是本專業(yè)內(nèi)的同行，其中1個專家所提意見對我以后的研究工作有很大的啟發(fā)。總體感覺：編輯部的工作效率很高，審稿專家找的很專業(yè)，所投稿件除了對創(chuàng)新性的要求外。

期間回復(fù)特別快，已經(jīng)修改了兩遍，但是不得不點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度，對的，我就是來點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度的。謝謝編輯老師，祝期刊越辦越好。

投稿后經(jīng)過初審，需要進(jìn)行一些修改，添加了一些內(nèi)容并修改了題目后送的外審，外審一個月后給的意見是修改后收錄，修改稿上傳后兩個星期錄用。總體速度還是杠杠的。

審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé)、專業(yè)；近年來，編輯部要求審稿專家在1個月內(nèi)審稿完畢，審稿速度比較快；服務(wù)態(tài)度很好，凡有疑問，打電話咨詢對方都很客氣。

審稿速度很快，一周就有答復(fù)，說質(zhì)量不足，建議補(bǔ)充表征手段。經(jīng)驗(yàn)的話，就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好，圖要做漂亮，分析部分要嚴(yán)謹(jǐn)。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報這本雜志速度非常快，難度適中，個人感覺性價比超級高。雖然我曾經(jīng)兩次被拒稿，但是我還是非常喜歡這個雜志，審稿人能提出較為中肯的建議。終于，我的第三篇文章已經(jīng)錄用。

投稿時，可以選擇加急，估計(jì)這樣各種處理過程會快一下，對于急著畢業(yè)的同學(xué)，建議在有條件辦理加急的情況下，可以適當(dāng)考慮該期刊。編輯非常負(fù)責(zé)的，改的特別仔細(xì)，對自己文章的提升有很大的作用。

該雜志審稿期很短！雖然是國家級期刊，但在今天科研大環(huán)境下，還是給年輕研究者等有一些受限因素的作者，很好的展示自己所思所想。還是很不錯的！

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報審稿很快，2周就有結(jié)果,可以電話查詢審稿和錄用情況,文章質(zhì)量要求高，語言通順的技術(shù)總結(jié)就可以,編輯服務(wù)態(tài)度很好，雜志質(zhì)量也可以，該雜志政策性也強(qiáng)。

這個刊物的審稿速度奇快，從主任一審、專家一審、主任二審、主任三審到主編定稿，就用了三天時間。也許是因?yàn)閷徃逅俣忍焖杂X得出刊時間長，但是前后真的就剛好一個月。很快！

剛被錄用一篇稿件，編輯非常負(fù)責(zé)，對我文章格式、相應(yīng)內(nèi)容做了調(diào)整，英文摘要也作了翻譯，非常負(fù)責(zé)，只是發(fā)表周期稍慢，可能是因?yàn)槲姨钡木壒士傊@個期刊值得一投。

這個雜志就是即使被拒了還是覺得心里很舒服。編輯給你的回復(fù)，讓你感覺到他確實(shí)一字一句仔細(xì)看過你的文章，而且會告訴你具體哪里不行。不像有些號稱很牛的雜志，都是用套話回復(fù)而且非常不客氣。望期刊越辦越好

不好意思，確認(rèn)晚了，這幾天出差不在，別人幫忙收的，反映書很新，而且包得很仔細(xì)，很期待早點(diǎn)回去看哦，雜志之家訂閱雜志值得信賴，不用去外面購買就能收雜志，很滿意店家的服務(wù)，每月送來都比較及時，物流的態(tài)度也挺好的。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報是我需要的，態(tài)度好，發(fā)貨快，好評。不錯！正版圖書、質(zhì)量很好，雜志之家很負(fù)責(zé)，包裝良好，可以放心！寫的很詳細(xì)，學(xué)到很多東西！推薦

訂閱很方便，也比街邊報刊亭便宜，而且雜志之家在便宜的同時速度比較快，不像有些商家，價格的確便宜，但是等雜志寄到都成過期雜志了，但是雜志之家的雜志還算很及時，從來不會讓人久等，服務(wù)態(tài)度也是超贊的,推薦!

長期訂閱的雜志，非常非常好，快遞送貨也快，訂了好多雜志，都很好，價格也很優(yōu)惠，送貨快捷，很滿意。客服的服務(wù)態(tài)度很好，都很耐心的幫我解決了我的疑問。

雜志之家的期刊真的是老少皆宜哦，既能培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣--- 盡快使孩子喜愛閱讀，一旦孩子愛上閱讀便欲罷不能，他們會不停的閱讀，越讀越多，越讀越好。

整個審稿流程相當(dāng)規(guī)范，審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，每次都會給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見。編輯老師態(tài)度真的很NICE，每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個不錯的雜志。

這是我投的第一篇論文，寫的是關(guān)于教育理論與實(shí)踐的。真的感覺這次屬于幸運(yùn)的，真的是一片無心插柳柳成蔭的論文。個人感覺只要文章有創(chuàng)新、有內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具體 可以一試。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報工作人員的效率已經(jīng)顯著提高，在編輯和編委那里很快就會處理。編輯老師的態(tài)度都超好，每次打電話過去咨詢，都會耐心的給予指導(dǎo)。外審老師提出的意見也很中肯。非常不錯的一個雜志！

這真的是一個不錯中文雜志。我投了一篇關(guān)于自然科學(xué)研究的文章。期間有些問題需要和編輯溝通，編輯態(tài)度挺好，熱心的幫忙處理。審稿專家也很認(rèn)真、會提出很多中肯的意見給予參考。

雖然各種評論都有，但真心講，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志的文章質(zhì)量確實(shí)整體較高，審稿人的審稿意見確實(shí)很到位，給修改文章有很大的幫助。編輯部老師都很耐心負(fù)責(zé)，我感覺很不錯。

外審回來，編輯讓修改后重審，然后就認(rèn)真修改，返修后，大概一個月不到時間復(fù)審結(jié)束，復(fù)審結(jié)束后，送主編終審，終審只用了兩天時間就收到稿件修改格式通知，我以最快的速度將稿件格式修改完后發(fā)過去，第二天就收到錄用通知單。

總的來說,浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,還是不錯的，編輯工作效率還是值得贊下的。審稿很認(rèn)真，速度也比較快，我共修改了3次，除了第一次問題要修改的， 其余全是格式問題。修改后同意錄用。

編輯部的老師和審稿專家，編輯部老師對文章的初審速度出奇的快，4-12早上10點(diǎn)投稿，中午14點(diǎn)通過初審，此時便開始外審生涯，31天審稿結(jié)束，修改后可以發(fā)表！

一個審稿人，速度挺快的，只要找到審稿人第一次一般15天以內(nèi)就有結(jié)果，修改稿還要返回審稿人，但不知道還是不是同一個人，修改稿相應(yīng)的審稿時間就快一些，我的改了兩次。第一次在審稿人那里十天，第二次修改四天就給了接受意見。總共下來兩個月時間，現(xiàn)在等著排期吧

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志的審稿周期3-4個月，于是乎投稿之后等了整整4個月，在4個月期限到時發(fā)了一封郵件催稿，4天后反饋退稿....而且稿件系統(tǒng)下面專家評審沒有意見，直接在上面寫了3條意見，莫非是編輯直接給拒了？...反正是審稿周期夠長，第一篇文章啊。

今天又中了一篇，這是第二篇了，審稿都是4個星期，一個星期之后提交修改稿過去，第二個星期直接接收，所以從投稿到接收基本上都是40天！很不錯的雜志。

投了兩篇了，第一篇：一審30天給返修意見，返修后復(fù)審又有20天，然后錄用；第二篇： 2014-09-28投稿，2014-10-22外審意見回來，然后修改后直接錄用，平均錄用為2個月左右。總體上來說，總體期刊水平還行，主要還是論文質(zhì)量把關(guān)比較緊，把投兩篇的經(jīng)驗(yàn)給他講下，希望有用，一起努力吧……

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報審稿很快，刪減后錄用，編輯部效率很高，態(tài)度很好。小碩第一次投稿。希望越辦越好。

審稿速度較快，審稿費(fèi)錄用后收取，增刊錄用容易，正刊錄用更難，已投過4篇論文，兩篇正刊錄用，兩篇增刊錄用。